第一篇：畢節市七星關區同心大道復烤廠斜后側安置房建設項目

畢節市七星關區同心大道復烤廠斜后側安

置房建設項目

環境影響報告書簡本

貴州省交通科學研究院有限責任公司（環評證書：國環評證乙字第3306號）

二○一二年九月

項目概況

（1）建設項目基本情況

項目名稱：畢節市七星關區同心大道復烤廠斜后側安置房建設項目 建設單位：畢節市七星關區新宇建設投資有限公司 建設性質：新建

項目投資：總投資88864.78萬元

建設地點：畢節市七星關區梨樹鎮二堡村半邊街組 建設周期：2012年10月至2016年4月，建設工期共42個月。（2）工程簡況

擬建項目主要用于集中安置同心大道續排、梨樹鎮境內(K8+000～K11+466.808)路段道路建設工程項目建設用地紅線范圍內的拆遷戶。建設項目位于畢節市七星關區梨樹鎮二堡村半邊街組，地理坐標為東經105°22′43.07″，北緯27°15′39.76″。

擬建項目項目規劃用地面積為116375.84m2，占地類型現狀主要為旱地，根據《畢節—大方城市總體規劃（2010～2030）》中的資料及到當地規劃部門咨詢，項目所在地原規劃為防護綠地，現已調規為居住用地。本項目共建設39棟住宅樓、4棟商鋪、1棟幼兒園和1座會所，總建筑面積285575.85m2，其中：住宅建筑面積347575.93 m2，幼兒園建筑面積2501.05 m2，公建配套設施建筑面積4415.42 m2，小區配套商業建筑面積22079.74 m2，地下車庫建筑面積52249.55 m2，容積率3.24，建筑密度17.16%，停車位1627個（地上：32個，地下：1595個），擬建項目規劃居住戶數3241戶，約1037人。擬建項目產業政策及相關規劃符合性

（1）與國家產業政策符合性分析

畢節市七星關區同心大道復烤廠斜后側安置房建設項目建設內容包括商住樓以及其他相關的配套設施，根據《產業結構調整指導目錄(2011年本)》中的規定，本項目不在限制類或淘汰類之列，屬于允許類。同時，畢節市七星關區發展和改革局于（七星關發改投資[2012]11號）文件許可。因此本項目的實施符合國家產業政策要求。

（2）與《畢節—大方城市總體規劃劃》的符合性分析

根據《畢節—大方城市總體規劃—中心城區土地利用規劃》（2010～2030）中的資料及到當地規劃部門咨詢，擬建項目所在地原規劃為防護綠地，現已調規為居住用地，本項目為房地產開發建設項目，符合規劃用地性質，另外畢節市七星關區也為本項目的建設出具了選址意見書（見附件7），同意本項目選址建設。因此，本項目符合畢節—大方城市總體規劃。

（3）與《貴州省環境保護條例》的符合性分析

根據《貴州省環境保護條例》（2009年6月1日起施行）的第三十二條：禁止在城市住宅樓、以居住為主的綜合樓內，建設產生油煙污染的飲食業和產生環境噪聲、振動污染的娛樂業等經營項目；禁止在中午和夜間進行產生環境噪聲污染的室內裝飾、裝修等活動。

本項目以居住為主的綜合樓內，不設產生餐飲業油煙、環境噪聲、振動污染的娛樂業等經營項目，符合《貴州省環境保護條例》中相關要求。

3環境質量現狀評價

（1）大氣環境

本次引用《畢節市碧陽大道（營腳至路數段）道路改造工程環境現狀監測報告》中的二堡支線（力帆駿馬安置房）大氣監測的數據來說明項目所在區域的大氣環境質量現狀。監測時間為2011年12月6日至12日，根據引用資料的單因子指數評價評價結果可知，項目所在地環境空氣質量較好，均可達到《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）二級標準要求，總之，評價區大氣環境現狀較好。

（2）水環境

本項目受納水體為倒天河，本次評價引用《畢威高速西互通連接線流倉集中安置點建設工程環境現狀監測》監測報告中畢節市污水處理廠排污口下游200m處（W2）（師專斷面）中的監測數據來說明倒天河的水質現狀，監測時間為2012年5月15-16日，根據監測資料及單因子評價指數結果可知：

倒天河水質畢節師專監測斷面除pH、SS指標滿足《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準要求外，其余指標均不滿標準要求。根據現場調查，倒天河水質超標主要原因是水體沿線市政管網不完善，部分居民生活污水未經處理直接排入水體內造成的。

（3）聲環境

本次評價在項目建設地周邊設置了5個噪聲監測，根據貴州省交通環保監測站2012 3

年9月的監測數據，項目所在地聲環境質量較好，所有監測點均可達到《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類。

4環境影響評價和分析

(1)大氣環境

施工期的大氣環境影響主要來自施工場地的揚塵，交通揚塵和汽車尾氣等，但這種影響是短暫的，隨著施工的結束而消失。營運期大氣污染物主要來自停車場汽車廢氣、農貿市場臭氣、污水處理設施惡臭、垃圾堆放點惡臭和飲食油煙。

(2)水環境

施工期水污染物主要來自施工廢水和施工人員生活污水，施工廢水經沉淀池處理后回用施工現場，禁止外排，對環境影響較小；施工人員生活污水進入租住農戶原有排污設施中，不直接進入環境中，對地表水體影響較小。營運期生活污水經化糞池處理后進入畢節市第二污水處理廠處理達標后排放，經預測表明，本項目營運期生活污水正常排放對畢節市第二區污水處理廠進水水質沒有影響。由于倒天河現狀水質超標，非正常對倒天河水質影響將進一步增加，因此營運期應加強管理，確保污水處理設施安全穩定運轉。

(3)聲環境

施工噪聲主要來自施工設備，這種影響是短暫的，隨著施工的結束而消失。營運期噪聲主要來自水泵房、風機房、電梯機房等機電設備以及外環境交通噪聲，由于水泵、風機以及電梯機房均設置在室內，經墻體隔聲后對環境影響較??；外環境噪聲主要是同心大道交通噪聲。

由于本項目臨近同心大道居民住戶《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的4a類標準，類比碧陽大道交通噪聲監測結果可知，同心大道成營運后，產生的交通噪聲對臨近同心大道居民住戶的影響滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的4a類標準限值要求，但為了提高居民居住舒適性，本次評價要求擬建項目在下一步施工設計中，對鄰近同心大道側安裝隔聲窗，降低交通噪聲對鄰路側居民生活的不利影響。

(4)固體廢物

施工期主要固體廢物為土石方、施工人員生活垃圾、建筑垃圾等，統一運往項目所在地西面的麻窩渣場堆存后對環境的影響較小。營運期，固體廢物主要為居民生活垃圾、辦公垃圾以及污水處理設施污泥，生活垃圾、辦公垃圾統一收集后交由環衛部門處理，對環境影響較小；污水處理設施污泥定期經吸泥車運往城市垃圾填埋場衛生填埋，對環境影響較小。采取上述處理措施后對環境的影響較小。

5主要環保措施及影響分析

(1)大氣環境保護措施及影響分析

施工期，項目使用商品混凝土，對施工場地滯塵防護網、圍檔、道路硬化，車輛進行出場沖洗，灑水，封閉運輸采取必要的防治措施，以減少施工揚塵對周圍環境的影響。采取以上措施后，施工場界粉塵濃度達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)無組織排放標準限值要求。加強施工機具的維護保養力度，減少燃油廢氣對大氣環境的影響。裝修使用環保涂料，同時加強裝修期間的通風換氣。

營運期，地下車庫汽車廢氣經消聲和除異味裝置后引致地面2.5m高處排放，排氣筒應遠離人群活動和居住場所，高于人的呼吸帶（高于地面2.5m），以減少對周圍人群的影響，同時加強排氣口周邊環境綠化。

在小區道路內行駛的汽車產生的尾氣屬于無組織排放，對小區空氣造成一定的影響，產生的汽車尾氣通過大氣擴散，對環境空氣影響是較小的，建議加強小區及環小區道路的綠化措施，以進一步減小對環境的影響。

化糞池周邊采取綠化隔離措施，減輕臭氣無組織排放對周邊環境空氣質量的不利影響。幼兒園食堂油煙經靜電式油煙凈化裝置處理后超屋頂排放。

(2)水環境保護措施及影響分析

施工期，施工廢水經沉淀后全部回用，對周圍水環境影響較小。本項目不設置施工營地，施工人員租住二堡村村民住房，施工人員生活污水進入原有居民生活設施中，對環境的影響很小。

營運期，本項目的污水主要是居民生活污水。本項目污水排放量為1358.42m3/d，生活污水經小區化糞池處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后進入碧陽大道市政污水管網，最終進入畢節市第二污水處理廠處理達標后排放。具體排水路線為：生活污水經小區化糞池處理后通過小區排污口→同心大道大道市政管網→二堡之路市政管網→碧陽大道市政管網→畢節市第二池污水處理廠。

同心大道、碧陽大道二堡支路排污管道正在建設中，將于于2013年6月建成投入使用，同心大道、碧陽大道二堡支路排污管道將早于本項目建成，碧陽大道排污管現已建成。因此，本項目建成投入運營后污水能進入畢節市第二污水處理廠。

根據現狀調查及征求有關部門意見，畢節市第二污水處理廠前期工作已經結束，預計2012年11月開工，2013年底建成營運。而本項目建設期2012年10月至2016年4月，畢節市第二污水處理廠將早于本項目建成，因此本項目排水進入畢節市第二污水處理廠處理是可行的。若本項目建成營運后，畢節市第二污水處理廠未建成營運，或本項目污水進入污水處理廠污水管網未建成營運，擬建項目必須自行處理達標后才能排放。

(3)聲環境保護措施及影響分析

施工期，施工噪聲主要來施工機械和運輸車輛。采取選用先進的低噪聲設備、合理安排施工時間和施工工序等措施，施工場界達到《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GBl2523-2011)。

營運期，室外停車場應盡可能遠離住宅，合理布置進出場道路，采用人車分流，并設置綠化帶，減少車輛對居住環境的影響。在管理方面嚴禁在停車場內鳴笛，以不影響周圍居民的生活及休息。對產生噪聲的水泵房、風機房、配電房等機電設備，在滿足工藝需要的情況下，盡量選用低噪聲設備，且合理布局，遠離居住樓并采取隔音、吸聲等防噪措施，使噪聲達到《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類區標準。采取以上措施后，以減少擬建項目對環境保護目標的影響。地下車庫通風、排風用風機安裝消聲器，減輕風機噪聲對小區聲環境質量的不利影響。

(4)固體廢物保護措施及影響分析

施工期，建筑垃圾中鋼筋等回收利用，其它固廢及時清運到建筑垃圾場堆放，不能隨意拋棄、轉移和擴散；項目棄土全部運往項目所在地麻窩渣場堆存。施工人員生活垃圾由環衛公司運至畢節市生活垃圾衛生填埋場統一衛生填埋處理。

營運期，生活垃圾實行垃圾袋裝化，項目產生的生活垃圾每天由小區物管部門收集后，由環衛部門統一運往畢節市生活垃圾填埋場衛生填埋?；S池污泥定期經吸泥車運至畢節市區生活垃圾衛生填埋場統一衛生填埋處理。

(5)景觀影響分析

施工初期場地內土石方的開挖，會破壞場地現有的自然景觀；臨時堆放的廢棄土石和建筑用的沙石、水泥、磚塊等建筑材料堆放也會對景觀造成影響；影響隨著施工結束，房屋的建成，各種建筑垃圾的清運出場，項目建設區域內綠化植被的種植，此類景觀影響逐漸消失。

(6)生態影響分析

在施工過程中，因運輸材料、堆放材料，平整土地、搭臨時的工棚等，不可避免的

要臨時占地，使這部分土地直接裸露于地表，在下雨時會加重水土流失。對于施工期可能造成的水土流失，首先應加強環境管理，合理配置工程措施，該影響將隨著施工完成逐漸消失。此外施工期建筑施工、機械運轉等引起的噪聲對環境也造成一定影響；這些影響需要加強施工期的管理，嚴格控制施工的時間，遵守畢節市有關管理部門的施工時間限制規定。以上這些影響是暫時的，將隨著施工期的結束而結束，對整個生態環境的影響不大。

6風險評價

施工期風險主要來自施工場地引起地面、周邊建筑和城市運營重要設施的塌陷、爆炸與火災等意外；外腳手架、滑模失穩等墜落物體（件）打擊人員等意外；因設計方案、誤操作、防護不足等造成發生施工場所及周圍已有建筑及設施損壞、人員傷亡等意外等。應加強和完善施工安全監督機構建設。適度提高工程施工安全設防標準；制訂和實施現場大型施工機械安裝、運行、拆卸和外架工程安裝的檢驗檢測制度。防止意外發生。

營運期風險主要為高層建筑火災風險、污水事故排放和電梯事故風險等。應本著“安全第一，預防為主”的原則，制定應急預案建議，防止污水處理設施不能正常運行時廢水對倒天河造成影響，應加強對污水處理站的管理，定期監測污水處理站進出水主要水質指標，發現超標要及時查清原因，采取補救措施，如果出現事故要及時向環保行政主管部門報告，避免污染水體。

7選址符合性分析

擬建項目位于畢節市七星關區梨樹鎮二堡村半邊街組，周邊分布有碧陽大道及正在建設的同心大道、碧陽大道二堡支路等道路。同心大道、碧陽大道二堡支路于2013年建成通車，同心大道、碧陽大道二堡支路將早于本項目建成，因此，本安置房建成后小區居民進出小區快捷方便。項目供水可從即將建成的同心大道市政給水管道接入，同時項目排水可以經即將建成的同心大道、碧陽大道二堡支路排污管進入碧陽大道市政排水管網，最終進入規劃建設的畢節市第二污水處理廠處理達標后排放。

擬建項目現狀占地主要為旱地，不涉及建筑物及居民戶拆遷，項目周圍無大型工礦企業。項目建設將帶動項目所在的基礎設施完善、提高項目本身及周邊居民生活質量、改善周邊居民生活環境。與此同時，本項目取得了畢節市七星關區城鄉規劃局的選址許可。綜上分析，本項目選址可行。

8總圖布置合理性分析

本項目在同心大道一側設置人行出入口及車行主要出入口，方便居民出入小區，本項目地下車庫共設置5個排氣筒，均屬于無組織排放，環評要求采取除異味和安裝消聲裝置后引自地面2.5m高處排放，由于排氣筒經消聲和除異味處理，車庫排氣對環境影響較小。本項目共設置40個化糞池，由于化糞池設置在地下、同時采取綠化分隔措施，對周邊環境的影響較小。同時，本項目在平面布置時，將商鋪設置在鄰同心大道一側，符合商業服務要求，服務設置設置場地中央位置，方便周邊居民生活和學習；會所布置在場地中央，與各居民建筑距離較近，可方便周邊居民休閑娛樂；幼兒園設置在東側的綠化帶旁，與同心大道有住宅樓相隔，給幼兒園提供了較好的教學環境； 同時小區綠化率達到36%，景觀綠化在整體空間布局上，南側呈開放形態布置，北側點式商住樓呈半開放姿態布置，配合部分綠化景觀，使居住與商業得以平衡發展，中間組團基本呈環抱形布置，注重中心景觀的營造，使之成為整個小區極具人氣的公共活動場地，以提升小區的整體品質，小區綠化將起到美化小區環境和減輕碧陽大道對小區居住環境不利影響的雙重目的，總圖布置和綠化布局時充分考慮了周邊環境對本項目的影響。

對有2組三條110kv高壓線分別從東西向穿過項目地塊及緊鄰項目地塊西南角，由于現有的高壓線弧垂離地距離在20-30m之間，同時設計上充分考慮了高壓線對小區建筑物的影響，穿過項目地塊的高壓線下面設計為中心廣場，沒有設計建筑物，且2組高壓線距小區建筑物的最近距離均大于20m。符號《電力設施保護條例》中的規定，110kv高壓線保護區距離為邊導線外10m，及《電力設施保護條例實施細則》的規定導線在最大風偏情況下與建筑的水平距離為4.0m的相關要求。

綜上分析，本項目總平面布局基本合理。經濟損益分析

項目的建設及運營將會產生較大的經濟效益和社會效益，將會在城市景觀、人口就業、人們的居住以及本地經濟發展等方面產生正面效益，而導致的環境方面的負面影響，在確保按照規劃進行的前提下是能夠降低到最小的，以我們現在的認識水平和環境學、經濟學理論來衡量，本項目造成的環境方面的負面效應是可以由其產生的社會效益和經濟效益彌補的。故項目從環境經濟效益來說是可行的。

10評價總體結論

本項目的建設具有良好的經濟效益、社會效益和環境效益。工程建成后，經濟快速增長及人民生活水平不斷提高具有重要的意義。

本項目的建設符合國家產業政策、符合畢節-大方總體規劃、區域發展規劃要求，擬采取的各項污染防治措施經濟上合理、技術上可行，可使工程對環境的污染影響控制在最低程度，并能夠做到污染物達標排放。

本工程施工期對環境有一定的污染影響，但采取適當的措施，加強管理，其環境影響是可以避免或減少的，施工期的環境影響是暫時的，隨著施工的結束，污染也隨之消失。通過加強施工期的環境監理工作，落實定期和不定期的環境監測計劃，可以有效降低項目對環境的不利影響。

評價認為工程設計已考慮了環境保護的要求，制定的環境工程設計方案在技術上、經濟上是可行的，具有較強的可操作性。根據項目建設產生的環境影響情況，本評價又提出了相應的環境保護措施。落實工程設計擬定的環境保護方案和本報告書中提出的環境保護對策措施，可使工程建設對環境的不利影響得到較好的控制。

綜上所述，畢節市七星關區同心大道復烤廠斜后側安置房建設項目的建設符合國家相關產業政策，符合畢節-大方總體規劃中的規劃用地性質要求，建設單位只要嚴格遵守“三同時”管理制度，嚴格按有關法律法規及本評價所提出的要求落實污染防治措施，從環境保護角度看，本項目的實施是可行的。建議

1、制定強有力的監督管理制度，確保計劃切實實施。

2、項目區內引進餐飲和其它服務企業，物管部門制定相關管理制度，督促其辦理相應的環保手續配套必要的污染防治設施，保護項目區環境質量。

3、做好小區內噪聲防治工作，在總圖布置上考慮小區內相對較敏感的區域遠離公路，避免交通噪聲對其的影響。

第二篇：畢節市七星關區同心大道青灣安置房建設項目

畢節市七星關區同心大道青灣安置房建設項目

環境影響報告書簡本

貴州省交通科學研究院有限責任公司（環評證書：國環評證乙字第3306號）

二○一二年九月

項目概況

（1）建設項目基本情況

項目名稱：畢節市七星關區同心大道青灣安置房建設項目 建設單位：畢節市七星關區新宇建設投資有限公司 建設性質：新建

項目投資：總投資84077.93萬元

建設地點：畢節市七星關區鴨池鎮青灣村百墳組。具體位置見附圖1。建設周期：2012年12月至2016年4月

建設工期共42個月。

（2）工程簡況

畢節市七星關區同心大道青灣安置房建設項目位于畢節市七星關區鴨池鎮青灣村百墳組，地理坐標為東經105°20′11.91″~105°20′12.17″，北緯27°15′51.50″~27°16′00.68″。

概要：項目規劃用地面積為95994.39m2，占地類型現狀為建設用地和旱地，根據《畢節—大方城市總體規劃（2010～2030）》中的資料，項目所在地規劃用地性質為居住用地。擬建項目建設的地點處于畢節市七星關區鴨池鎮青灣村百墳組，項目總用地面積95994.39m2（約143.99畝），總建筑面積402778.78 m2，計容建筑面積為358134.60 m2，其中：住宅建筑面積339779.06 m2，幼兒園建筑面積2501.05 m2，公建配套設施建筑面積2843.84 m2，小區配套商業建筑面積15511.70 m2，地下車庫建筑面積44644.18 m2。；居住人口規模為3000戶、約9696人。機動車停車位1429個?？偼顿Y為84077.93萬元，建設周期為42個月。擬建項目產業政策及相關規劃符合性

（1）與國家產業政策符合性分析

畢節市七星關區同心大道青灣安置房建設項目建設內容包括商住樓以及其他相關的配套設施，根據《產業結構調整指導目錄(2011年本)》中的規定，本項目不在限制類或淘汰類之列，屬于允許類。同時，畢節市七星關區發展和改革局于（七星關發改投資[2012]11號）文件許可。因此本項目的實施符合國家產業政策要求。

（2）與《畢節—大方城市總體規劃劃》的符合性分析

擬建項目與《畢節—大方城市總體規劃—中心城區土地利用規劃》之間關系見。可

知，本項目所在地用地性質規劃為居住用地，本項目為房地產開發建設項目，建設性質符合《畢節—大方城市總體規劃—中心城區土地利用規劃》中的規劃用地性質要求，因此，本項目符合畢節—大方城市總體規劃。

（3）與《貴州省環境保護條例》的符合性分析

根據《貴州省環境保護條例》（2009年6月1日起施行）的第三十二條：禁止在城市住宅樓、以居住為主的綜合樓內，建設產生油煙污染的飲食業和產生環境噪聲、振動污染的娛樂業等經營項目；禁止在中午和夜間進行產生環境噪聲污染的室內裝飾、裝修等活動。

本項目以居住為主的綜合樓內，不設產生餐飲業油煙、環境噪聲、振動污染的娛樂業等經營項目，符合《貴州省環境保護條例》中相關要求。

3環境質量現狀評價

（1）大氣環境

本次引用《畢節市碧陽大道（營腳至路數段）道路改造工程環境現狀監測報告》中的二堡支線（力帆駿馬安置房）大氣監測的數據來說明項目所在區域的大氣環境質量現狀。監測時間為2011年12月6日至12日，根據引用資料的單因子指數評價評價結果可知，項目所在地環境空氣質量較好，均可達到《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）二級標準要求，總之，評價區大氣環境現狀較好。

（2）水環境

本項目受納水體為倒天河，本次評價引用《畢威高速西互通連接線流倉集中安置點建設工程環境現狀監測》監測報告中畢節市污水處理廠排污口下游200m處（W2）（師專斷面）中的監測數據來說明倒天河的水質現狀，監測時間為2012年5月15-16日，根據監測資料及單因子評價指數結果可知：

倒天河水質畢節師專監測斷面除pH、SS指標滿足《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準要求外，其余指標均不滿標準要求。根據現場調查，倒天河水質超標主要原因是水體沿線市政管網不完善，部分居民生活污水未經處理直接排入水體內造成的。（3）聲環境

本次評價在項目建設地周邊設置了4個噪聲監測，根據貴州省交通環保監測站2012

年9月的監測數據，項目所在地聲環境質量較好，所有監測點均可達到《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類。

4環境影響評價和分析

(1)大氣環境

施工期的大氣環境影響主要來自施工場地的揚塵，交通揚塵和汽車尾氣等，但這種影響是短暫的，隨著施工的結束而消失。營運期大氣污染物主要來自停車場汽車廢氣、農貿市場臭氣、污水處理設施惡臭、垃圾堆放點惡臭和飲食油煙。

(2)水環境

施工期水污染物主要來自施工廢水和施工人員生活污水，施工廢水經沉淀池處理后回用施工現場，禁止外排，對環境影響較??；施工人員生活污水進入租住農戶原有排污設施中，不直接進入環境中，對地表水體影響較小。營運期生活污水經化糞池處理后進入畢節市鴨池污水處理廠處理達標后排放，經預測表明，本項目營運期生活污水正常排放對畢節市第二區污水處理廠進水水質沒有影響。由于倒天河現狀水質超標，非正常對倒天河水質影響將進一步增加，因此營運期應加強管理，確保污水處理設施安全穩定運轉。

(3)聲環境

施工噪聲主要來自施工設備，這種影響是短暫的，隨著施工的結束而消失。營運期噪聲主要來自水泵房、風機房、電梯機房等機電設備以及外環境交通噪聲，由于水泵、風機以及電梯機房均設置在室內，經墻體隔聲后對環境影響較??；外環境噪聲主要是同心大道交通噪聲。

由于本項目臨近同心大道居民住戶《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的4a類標準，類比碧陽大道交通噪聲監測結果可知，同心大道成營運后，產生的交通噪聲對臨近同心大道居民住戶的影響滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的4a類標準限值要求，但為了提高居民居住舒適性，本次評價要求擬建項目在下一步施工設計中，對鄰近同心大道側安裝隔聲窗，降低交通噪聲對鄰路側居民生活的不利影響。

(4)固體廢物

施工期主要固體廢物為土石方、施工人員生活垃圾、建筑垃圾等，統一運往項目所在地西面的麻窩渣場堆存后對環境的影響較小。營運期，固體廢物主要為居民生活垃圾、辦公垃圾以及污水處理設施污泥，生活垃圾、辦公垃圾統一收集后交由環衛部門處理，對環境影響較小；污水處理設施污泥定期經吸泥車運往城市垃圾填埋場衛生填埋，對環境影響較小。采取上述處理措施后對環境的影響較小。

5主要環保措施及影響分析

(1)大氣環境保護措施及影響分析

施工期，項目使用商品混凝土，對施工場地滯塵防護網、圍檔、道路硬化，車輛進行出場沖洗，灑水，封閉運輸采取必要的防治措施，以減少施工揚塵對周圍環境的影響。采取以上措施后，施工場界粉塵濃度達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)無組織排放標準限值要求。加強施工機具的維護保養力度，減少燃油廢氣對大氣環境的影響。裝修使用環保涂料，同時加強裝修期間的通風換氣。

營運期，地下車庫汽車廢氣經消聲和除異味裝置后引致地面2.5m高處排放，排氣筒應遠離人群活動和居住場所，高于人的呼吸帶（高于地面2.5m），以減少對周圍人群的影響，同時加強排氣口周邊環境綠化。

在小區道路內行駛的汽車產生的尾氣屬于無組織排放，對小區空氣造成一定的影響，產生的汽車尾氣通過大氣擴散，對環境空氣影響是較小的，建議加強小區及環小區道路的綠化措施，以進一步減小對環境的影響。

化糞池周邊采取綠化隔離措施，減輕臭氣無組織排放對周邊環境空氣質量的不利影響。幼兒園食堂油煙經靜電式油煙凈化裝置處理后超屋頂排放。

(2)水環境保護措施及影響分析

施工期，施工廢水經沉淀后全部回用，對周圍水環境影響較小。本項目不設置施工營地，施工人員租住青灣村村民住房，施工人員生活污水進入原有居民生活設施中，對環境的影響很小。

營運期，本項目的污水主要是居民生活污水。本項目污水排放量為1226.13m3/d，生活污水經小區化糞池處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后經同心大道市政污水管網然后進入碧陽大道市政污水管網，最終進入畢節市鴨池污水處理廠處理達標后排放。具體排水路線為：生活污水經小區化糞池處理后通過小區排污口→同心大道大道市政管網→碧陽大道市政管網→畢節市鴨池污水處理廠。

同心大道排污管道正在建設中，將于于2013年6月建成投入使用，同心大道排污管道將早于本項目建成，碧陽大道排污管現已建成。因此，本項目建成投入運營后污水能進入畢節市鴨池污水處理廠。

根據現狀調查及征求有關部門意見，畢節市鴨池污水處理廠尚未建成，目前其初步設計已獲得批復，預計將于2015年初建設完成，設計處理能力為5萬t/d，處理能力完全能滿足本項目排水的處理需求。由于同心大道與碧陽大道連接，所以本項目所產生的污水經同心大道流向碧陽大道市政污水管網直接進入鴨池污水處理廠，項目營運期污水可直接排入市政管網后，沿碧陽大道市政污水管網自然坡降至鴨池污水處理廠。根據以上分析，本項目生活污水進入畢節市鴨池污水處理廠是可行。

(3)聲環境保護措施及影響分析

施工期，施工噪聲主要來施工機械和運輸車輛。采取選用先進的低噪聲設備、合理安排施工時間和施工工序等措施，施工場界達到《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GBl2523-2011)。

營運期，室外停車場應盡可能遠離住宅，合理布置進出場道路，采用人車分流，并設置綠化帶，減少車輛對居住環境的影響。在管理方面嚴禁在停車場內鳴笛，以不影響周圍居民的生活及休息。對產生噪聲的水泵房、風機房、配電房等機電設備，在滿足工藝需要的情況下，盡量選用低噪聲設備，且合理布局，遠離居住樓并采取隔音、吸聲等防噪措施，使噪聲達到《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類區標準。采取以上措施后，以減少擬建項目對環境保護目標的影響。地下車庫通風、排風用風機安裝消聲器，減輕風機噪聲對小區聲環境質量的不利影響。

(4)固體廢物保護措施及影響分析

施工期，建筑垃圾中鋼筋等回收利用，其它固廢及時清運到建筑垃圾場堆放，不能隨意拋棄、轉移和擴散；項目棄土全部運往項目所在地麻窩渣場堆存。施工人員生活垃圾由環衛公司運至畢節市生活垃圾衛生填埋場統一衛生填埋處理。

營運期，生活垃圾實行垃圾袋裝化，項目產生的生活垃圾每天由小區物管部門收集后，由環衛部門統一運往畢節市生活垃圾填埋場衛生填埋?；S池污泥定期經吸泥車運至畢節市區生活垃圾衛生填埋場統一衛生填埋處理。

(5)景觀影響分析

施工初期場地內土石方的開挖，會破壞場地現有的自然景觀；臨時堆放的廢棄土石和建筑用的沙石、水泥、磚塊等建筑材料堆放也會對景觀造成影響；影響隨著施工結束，房屋的建成，各種建筑垃圾的清運出場，項目建設區域內綠化植被的種植，此類景觀影響逐漸消失。

(6)生態影響分析

在施工過程中，因運輸材料、堆放材料，平整土地、搭臨時的工棚等，不可避免的要臨時占地，使這部分土地直接裸露于地表，在下雨時會加重水土流失。對于施工期可能造成的水土流失，首先應加強環境管理，合理配置工程措施，該影響將隨著施工完成逐漸消失。此外施工期建筑施工、機械運轉等引起的噪聲對環境也造成一定影響；這些影響需要加強施工期的管理，嚴格控制施工的時間，遵守畢節市有關管理部門的施工時間限制規定。以上這些影響是暫時的，將隨著施工期的結束而結束，對整個生態環境的影響不大。

6風險評價

施工期風險主要來自施工場地引起地面、周邊建筑和城市運營重要設施的塌陷、爆炸與火災等意外；外腳手架、滑模失穩等墜落物體（件）打擊人員等意外；因設計方案、誤操作、防護不足等造成發生施工場所及周圍已有建筑及設施損壞、人員傷亡等意外等。應加強和完善施工安全監督機構建設。適度提高工程施工安全設防標準；制訂和實施現場大型施工機械安裝、運行、拆卸和外架工程安裝的檢驗檢測制度。防止意外發生。

營運期風險主要為高層建筑火災風險、污水事故排放和電梯事故風險等。應本著“安全第一，預防為主”的原則，制定應急預案建議，防止污水處理設施不能正常運行時廢水對倒天河造成影響，應加強對污水處理站的管理，定期監測污水處理站進出水主要水質指標，發現超標要及時查清原因，采取補救措施，如果出現事故要及時向環保行政主管部門報告，避免污染水體。

7選址符合性分析

擬建項目位于畢節市七星關區鴨池鎮青灣村，位于本項目北側分布有同心大道道路，交通便捷，居民進出小區快捷方便。隨著同心大道(桂花至小青口段)道路建設項目即將實施，本項目周邊給水設施也將隨之得到完善，項目供水可從同心大道市政給水管道接入，同時項目建設地周邊排水設施也將得到完善，項目排水可以進入同心大道市政排水管網，經市政管網匯集后進入同心大道市政排水管網，最終進入規劃建設的畢節市第二污水處理廠處理達標后排放。項目建設將帶動項目所在的基礎設施完善、提高項目本身及周邊居民生活質量、改善周邊居民生活環境。與此同時，本項目取得了畢節市七星關區城鄉規劃局的選址許可。

綜上分析，本項目選址可行。

8總圖布置合理性分析

本項目在同心大道之間的連接道路上設置3處小區出入口方便居民出入小區，同時小區綠化率達到35.52%，小區綠化將起到美化小區環境和減輕同心大道對小區居住環境不利影響的雙重目的，總圖布置和綠化布局時充分考慮了周邊環境對本項目的影響。本項目地下車庫共設置3處地下停車庫，停車庫共設置設置4個排氣筒，均屬于無組織排放，環評要求采取除異味和安裝消聲裝置后引自地面2.5m高處排放，由于排氣筒經消聲和除異味處理，車庫排氣對環境影響較小。本項目共設置27個化糞池，由于化糞池設置在地下、同時采取綠化分隔措施，對周邊環境的影響較小。同時，本項目在平面布置時，將中心庭院設置場地中央位置，方便周邊居民生活和休閑娛樂；本項目見幼兒園布置在場地北側，與各居民建筑距離較近，可方便周邊居民小孩上學。

本項目西南側距小區建筑物有110KV高壓輸電線經過。由于現有的高壓線弧垂離地距離在20-30m之間，同時設計上充分考慮了高壓線對小區建筑物的影響，高壓線距本項目小區建筑物的最近距離約18m。符合《電力設施保護條例》中的規定，110kv高壓線保護區距離為邊導線外10m，及《電力設施保護條例實施細則》的規定導線在最大風偏情況下與建筑的水平距離為4.0m的相關要求。

綜上分析，本項目總平面布局基本合理。經濟損益分析

項目的建設及運營將會產生較大的經濟效益和社會效益，將會在城市景觀、人口就業、人們的居住以及本地經濟發展等方面產生正面效益，而導致的環境方面的負面影響，在確保按照規劃進行的前提下是能夠降低到最小的，以我們現在的認識水平和環境學、經濟學理論來衡量，本項目造成的環境方面的負面效應是可以由其產生的社會效益和經濟效益彌補的。故項目從環境經濟效益來說是可行的。

10評價總體結論

本項目的建設具有良好的經濟效益、社會效益和環境效益。工程建成后，經濟快速增長及人民生活水平不斷提高具有重要的意義。

本項目的建設符合國家產業政策、符合畢節-大方總體規劃、區域發展規劃要求，擬采取的各項污染防治措施經濟上合理、技術上可行，可使工程對環境的污染影響控制

在最低程度，并能夠做到污染物達標排放。

本工程施工期對環境有一定的污染影響，但采取適當的措施，加強管理，其環境影響是可以避免或減少的，施工期的環境影響是暫時的，隨著施工的結束，污染也隨之消失。通過加強施工期的環境監理工作，落實定期和不定期的環境監測計劃，可以有效降低項目對環境的不利影響。

評價認為工程設計已考慮了環境保護的要求，制定的環境工程設計方案在技術上、經濟上是可行的，具有較強的可操作性。根據項目建設產生的環境影響情況，本評價又提出了相應的環境保護措施。落實工程設計擬定的環境保護方案和本報告書中提出的環境保護對策措施，可使工程建設對環境的不利影響得到較好的控制。

綜上所述，畢畢節市七星關區同心大道青灣安置房建設項目的建設符合國家相關產業政策，符合畢節-大方總體規劃中的規劃用地性質要求，建設單位只要嚴格遵守“三同時”管理制度，嚴格按有關法律法規及本評價所提出的要求落實污染防治措施，從環境保護角度看，本項目的實施是可行的。建議

1、制定強有力的監督管理制度，確保計劃切實實施。

2、項目區內引進餐飲和其它服務企業，物管部門制定相關管理制度，督促其辦理相應的環保手續配套必要的污染防治設施，保護項目區環境質量。

3、做好小區內噪聲防治工作，在總圖布置上考慮小區內相對較敏感的區域遠離公路，避免交通噪聲對其的影響。