第一篇：溪洛渡電站籌建期工程監理

溪洛渡電站籌建期工程監理

摘要：長江三峽技術經濟發展有限公司溪洛渡工程監理部承擔了溪洛渡水電站籌建期場內交通、供水供電、渣場溝水處理、營地建設以及對外交通部分標段等項目的建設監理任務。監理部以溪洛渡水電站工程建設為中心，樹立為工程建設服務和為業主服務的意識，不斷加強內部管理，完善監理質量保證體系，努力提高監理業務水平，做好所承擔的溪洛渡籌建期各工程項目“三控制、兩管理、一協調”工作，使工程質量、進度和投資三大目標基本得到有效控制，為工程項目合同總目標的順利實現打下了良好基礎。

關鍵詞：溪洛渡水電站；籌建期；工程監理；質量；進度；投資

為響應國家西部大開發的號召，抓住國家能源發展機遇，立足于長遠發展，中國三峽總公司于2003年初拉開了溪洛渡水電站工程建設的序幕。長江三峽技術經濟發展有限公司(以下簡稱三峽發展公司)緊跟工程建設步伐，不斷抽調精干的管理和技術力量，成立了溪洛渡水電站工程監理部。監理部承擔了溪洛渡水電站籌建期場內交通、供水供電、渣場溝水處理、營地建設以及對外交通部分標段等項目的建設監理任務。在過去的1年多時間，監理部以溪洛渡水電站工程建設為中心，樹立為工程建設服務和為業主服務的意識，不斷加強內部管理，完善監理質量保證體系，努力提高監理業務水平，做好所承擔的溪洛渡籌建期各工程項目“三控制、兩管理、一協調”工作，使工程質量、進度和投資三大目標基本得到有效控制，為工程項目合同總目標的順利實現打下了良好基礎。監理工程概況

1.1 場內交通項目

場內交通項目共18個項目，主要包括17條路，累計長度達55.7km；6座橋，累計長度1 794.7m；總投資540 618 583元(部分合同未簽訂)。

1.2 輔助工程項目

輔助工程項目共有16項，主要有業主臨時營地裝修工程、溪洛渡溝溝水處理工程、豆沙溪溝溝水處理工程、110kV中心變電站土建及機電設備安裝工程、35kV線路及廂變工程、溪洛渡至三坪臨時道路擴寬工程、塘房坪臨時砂石料加工系統、施工期生活水廠工程、黃桷堡承包商營地場平工程、楊家坪承包商營地場平工程、溪洛渡工程右岸施工營地A、E、F區場平工程、黃桷堡房建工程、楊家坪房建工程、花椒灣房建工程。

1.3 對外交通專用公路

該工程起于癩子溝大橋，終點至普洱渡，我監理部承擔了A、B、C、H、I共5個標段的監理任務，目前已經進場施工的中鐵十一局承擔的是A標段大河灣隧道的施工；中鐵十八局承擔的是B標段；中鐵十六局承擔的是C標段。H及I標段尚未招標。監理機構設置及人員、儀器、設備配置

自首批監理人員于2003年2月21日與業主首批人員同期到達施工現場以來，三峽發展公司配合溪洛渡水電站工程監理工作的開展，根據業務和工作需要，組建和不斷完善溪洛渡水電站工程監理機構。2003年3月份，公司正式成立了溪洛渡水電站工程監理部。

目前，監理部下設綜合部、技術部、合同部、場內交通項目部、輔助工程項目部、對外交通項目部、物資項目部、導流工程項目部。同時，受中國三峽總公司委托，監理部還代管了中國三峽總公司測量中心溪洛渡測量隊、試驗檢測中心溪洛渡試驗室、水文氣象中心駐溪洛渡中心及溪洛渡監測中心。

截止2004年3月25日，溪洛渡監理部已進場人員加之代管的“四個中心”進場人員，共計200人。在監理人員中，中高級技術人員占70％，除了部分輔助人員外，95％以上具有大中專學歷。進場監理人員在年齡結構、學歷與專業配套、職稱結構方面基本滿足了已開工項目的監理需要。

在監理自身測量、試驗手段的建立方面，監理部一方面給現場監理工程師配備必要的檢測工具，并對施工單位檢測試驗工作進行旁站，一方面借助測量、試驗中心開展監理平行檢測試驗工作。目前，測量中心進場設備和人員均已基本滿足現場工作需要，試驗中心部分設備和人員已進場，并已開展了一定的試驗工作，水文氣象中心駐溪洛渡中心及溪洛渡監測中心正在進場籌備。監理工作方法、措施及成效

3.1 進度控制

溪洛渡水電站籌建期工程進度直接關系到主體工程能否按期開工，關系到工程總體工期目標的實現。監理部認真處理好質量、安全與進度的關系，在確保工程質量、安全的前提下，采取各種措施，控制工程進度。一方面，根據工程承建合同文件規定，提請業主做好合同支付資金籌措、工程預付款支付、工程用地提供、施工圖紙供應，以及其他應由業主提供條件的落實，督促施工單位勞動力、施工機械、材料等資源的投入，滿足工程施工的要求。另一方面，認真審查施工單位提交的年、季、月施工計劃，審核各階段施工進度是否與施工總工期進度計劃相符合，并檢查施工方案、施工進度控制措施及資源配置等與進度計劃的協調情況。施工過程中，監督檢查施工進度計劃的實施情況，掌握施工單位在施工過程中勞動力、施工機械、材料等資源的使用情況，對各個階段特別是各個工序的進度H標進行跟蹤管理，對可能影響施工進度的各種外部因素進行積極協調。

3.2 質量控制

3.2.1 質量控制主要措施

工程質量是工程建設的核心。監理部對施工質量實施事前、事中、事后的全過程、全方位跟蹤監督，采取合同、經濟、組織、技術等多種控制措施，及時糾正施工中發生的質量問題，確保：工程合同質量目標的實現。

工程開工前，監理部首先對工程項目進行全面分析，確定質量控制的重點(見證點和停止點)，編寫監理實施細則；審查施工單位的質量保證體系和質量保證措施，督促施工單位健全“三級檢驗”制度；對分包單位的資質及其施工活動進行監督檢查；督促施工單位建立相應的檢測試驗室；對進場材料、成品、半成品按照設計文件要求的標準、規格、品牌等進行檢查驗收，按照合同要求進行必要的檢測試驗；檢查進場施工設備的數量、規格、生產能力、完好率、適應性及設備配會是否滿足工程施工需要；審查施工單位提交的施工組織設計、施工技術方案和施工進度計劃；審查施工單們完成的施工測量控制網布設和開工前原狀地形圖的測繪成果，并通過監理復測來校核。另外，監理人員熟悉施工圖紙，組織好設計交底。

施工過程中，監理部督促施工單位嚴格按有關設汁要求、技術標準和經過審批的施工組織設計、施工技術措施進行施工，對施工過程和質量進行全過程、全面跟蹤監控，對重要部位和重要工序，實施24h旁站監理值班制度。臨理部認真執行質量檢查簽證制度，督促施工單位各級工程負責人和技術管理人員履行質量管理責任，認真抓好各環節的施工質量。

3.2.2 場內交通項目施工質量控制

在土石方開挖中，監理部嚴格審查爆破沒計，現場控制爆破單耗藥量，控制梯段爆破的深度。抓好邊坡鉆孔質量的控制，確保預裂及光面爆破質量。在開挖中，對邊坡采用預留保護層進行光爆法施工，在洞口開挖中采用頂留保護層進行弱藥量、小梯段爆破，實施效果較好。針對設計開挖邊線局部地質條件較差的問題，采取單孔藥量光面爆破進行控制，從而有利于邊坡形成和質量要求。另外，嚴格控制超、欠挖。

在混凝土預制件施工中，監理部實行三檢制，上道工序不符合要求或沒有完成的不得進行下道工序施工。對擋土墻、路塹墻、護腳等，抓好基礎開挖尺寸、高程控制；擋土墻砌筑中，對砂漿配合比和擋土墻砌筑過程中的質量嚴格控制。涵洞、預制件澆筑過程中，抓好原材料的級配、混凝土配合比及設計尺寸的控制。砂漿配合比、混凝土配合比嚴格按試驗合格配合比進行控制。在鉆孔樁施工中，按規范要求做好鉆孔樁施工記錄，及時掌握地質情況，樁位放樣采取監理旁站，確保樁位的準確，并按規范要求進行泥漿指標取樣檢測、確保成孔質量及進度。

3.2.3 輔助工程質量控制

在輔助工程溝水處理工程施工監理中，監理部加強對施工方案的審查，對不足之處提出改進辦法，如施工支洞具體位置的確定、排水洞支護措施等。同時，要求施工單位進行各種原材半成品、成品的檢測與試驗，包括混凝土配合比試驗，以及生產性爆破試驗。

洞室開挖中，監理部要求施工單位會同設計單位地質人員及時進行地質編錄，并報監理簽認。施工中嚴格控制質量標準，將洞挖爆破超、欠挖控制在施工規范和合同文件規定范圍；對于光爆質量，要求施工單位根據現場的圍巖情況隨時調整爆破參數，確保爆破質量。同時，嚴把噴射混凝土施工質量關，加強砂石骨料等原材料驗收上的質量控制，要求砂石骨料必須篩洗并得到現場監理工程師允許后方可使用，并注重對砂石骨料含泥量的控制。另外，要求施工單位完善施工原始記錄，每一道工序嚴格按照設計圖紙和監理要求施工，并讓當班監理核簽。在中間驗收過程中，監理部嚴格把好質量簽證關。

監理部對重點部位和重要工序進行了跟班旁站監理。例如，為提高排水洞施工進度，每周利用一天時間進行24h旁站監理；為保障擋水壩填筑質量，也進行的24L現場旁站。對排水洞混凝土施工除旁站還建立了日報制度，加強對各種原利料的質量控制，嚴格按照標書要求進行試驗檢測，確保原材料合格后才能用于工程施工。

3.2.4 監理檢測和試驗工作

為保證工程質量，監理部還利用測量中心對施工測量控制網點進行復測，利用試驗中心在進場材料檢驗、混凝土質量、土工試驗等方面進行了跟蹤檢測和現場抽樣檢查。

3.3 安全管理及環境保護

3.3.1 安全管理

(1)安全管理主要措施

溪洛渡水電站籌建期工程由于施工場地狹窄，地形條件差，地質情況復雜，加上施工初期易受當地居民的影響，安全管理有一定難度。為在組織上加強安全管理力量，監理部配備了分管安全的副總監。在施工安全管理過程中，監理部堅決執行“安全第一，預防為主”的方針，通過對現場監理人員和施工人員的安全教育，以及對施工單位的施工安全管理體系和施工安全防護措施的檢查落實，達到全施工過程的安全監控，實現工程合同規定的施工安全目標。

監理部認真編寫了施工安全監理工作細則，督促施工單位認真貫徹執行國家和上級有關部門關于安全生產和勞動保護的方針、政策、法規、法令等，認真審查施工單位的安全生產保證體系、施工安全制度和施工安全措施，并對其施工安全管理領導機構、人員配備和安全監控儀器設備等情況進行核查。督促施工單位對作業人員安全防護規程手冊的學習和培訓工作。對有特殊要求的工種，要求必須經過專業培訓，取得有效合格證書后，持證上崗。

監理部堅持安全生產檢查制度，定期由監理部安全副總監和項目監理組對安全生產進行檢查：一是常規檢查，二是施工現場檢查，三是重點部位檢查，四是專業性檢查，五是季節性檢查。對事故隱患及事故苗頭，及時發現，及時處理，不留隱患。敦促施工建單位開展安全生產無事故活動，協助制訂《安全生產獎懲條例》。堅持施工現場的巡查工作，不定期抽查施工單位班前會開展情況，對不安全隱患要求承建單位及時整改。對發生的安全事故，監理部認真參加安全事故調查，監督施工單位按照事故處理報告要求進行事故處理工作。

(2)場內交通項目施工安全管理

由于場內交通項目施工單位多，相鄰工程項目的施工干擾不可避免。監理部認真做好安全施工的組織協調，努力排除不安全因素。

在爆破管理方面，監理部對施工單位制定的《爆破安全管理辦法》、爆破設計、爆破作業人員資質進行嚴格審查，嚴格爆破作業程序；同時，嚴格爆破區的管理，加強爆破區的交通管理力度，嚴懲闖關車輛。安全警戒管理方面，要求各單位配備足夠的安全警戒人員及通訊設備，在警戒好本單位區域范圍的情況下，實行區域聯動，避免出現盲區及警戒交叉。

場內交通項目高空作業較多，監理部要求施工單位制訂高空作業安全措施，經監理工程師審批后嚴格按章作業。

場內交通項目交叉作業多且面廣，給施工照明增加了難度。對達不到作業最低照明標準的部位，監理部及時發出指令，要求施工單位安裝照明設施，或發出停工指令，以避免安全事故的發生。

監理部還督促施工單位設置“四牌一圖”和安全標志。要求在工地各部位均掛設施工單位和工地名稱牌、安全生產紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故記數牌、施工總平面圖。要求在主要施工部位作業點、危險區通道口、配電室和發電機房等地點做好圍欄，布置安全宣傳標語或安全警告牌款待等。

對于危險路段、危險地點和部位，要求設置醒目標志，設警示牌，拉警戒線，設明顯的危險預知警示牌等。

對于鑿巖鉆爆作業施工人員，監理部要求均戴防塵口罩進行防護，不戴口罩進行鑿巖鉆爆，一經發現，進行嚴格處理。

在邊坡安全方面，監理部要求對有松渣滑坡及路基垮塌安全隱患的部位做重點監控，必要時對不穩定邊坡做好臨時支護處理；要求高邊坡危巖地段設置安全警戒，控制人員和車輛在危險地段停留；要求對渣場邊坡進行支護，設置必要的排水系統，防止垮塌；對汶白路工程施工過程中出現的滑坡地段，要求及時采取補救措施，設置安全警戒線，派專人看守，嚴防事故發生。

對于不易控制的山外來水，監理部要求施工單位進行相應的處理。

為確保場內交通工程的順利實施，監理部配合有關單位和部門，采用張貼公告、散發傳單、廣播電視宣傳、召開群眾會議、設置安全曝光欄等多樣的形式加強安全生產宣傳教育。

(3)輔助工程施工安全管理

輔助工程施工安全管理的重點是排水洞的施工。監理部督促施工單位加強洞室施工的安全措施，注重洞室的收斂變形觀測，加強洞室的通風措施。在排水洞進口進洞前，監理部要求完成洞頂邊坡噴錨支護、截水溝修筑、防撞墩及防護欄等施工；排水洞出口在進洞前，要求根據洞頂邊坡坡比及地質情況，在洞邊坡周圍設置排截水溝，對邊坡進行臨時噴錨支護。要求施工部位加強燈光照明，以滿足施工需要，同時做好燈具的維護和管理，包括重點照明用具增設圍護欄等。施工中，要求用電設備、大型機械嚴格執行專人操作，洞挖施工人員必須戴安全帽和防塵口罩。要求施工單位堅持安全員巡視制度，放炮后立即對撐子面、松動石塊和危石進行清撬。嚴格火工產品的管理，督促施工單位建立并完善火工等特殊材料的運輸、使用、儲存、保管等一系列的規章制度，并責任到人，要求炸藥堆放與墻間隔10～15cm,專人負責領用，要求施工單位嚴格遵守爆破安全規程，防止爆破安全事故發生。為保證交通安全，要求施工單位在重點部位設置了防護欄和警示牌，必要時派專人指揮交通。另外，監督施工單位落實了人洞翻牌制度。

3.3.2 環境保護和文明施工

從工程―開始監理部就把環境保護和文明施工作為重點來抓，對場內交通部分施工項目存在的石渣下江現象，監理部在周協調會上多次強調，同時制定了《防止棄渣下江的暫行辦法》，并對施：工單位發出整改通知，進行了相應處罰，另外還要求在沿江沿線設置彩旗帶進行警示。目前石渣下江現象已得到有效控制。

在大氣、噪聲污染防治措施方面，監理部要求施工期間對施工道路經常進行灑水；運碴車輛裝車高度不得超過車廂擋板，以減少運輸途中的灑落，并派人進行施工：道路清掃、養護；車輛行駛速度一般不超過25km／h，將施工機械和車輛產生的灰塵公害減少到最低程度。施工現場鉆爆作業嚴格控制打干鉆，盡可能采用打水鉆施工。爆破區炮孔采用沙袋覆蓋，控制揚塵。

在生活營地生活垃圾處理方面，監理部要求各施工作業隊在住宿區周圍設置垃圾池和用油筒制作的垃圾桶，廁所，做到生活垃圾、糞便集中堆放，集中處理。

對征地范圍內的耕植土，監理部要求在施工前單獨挖出。并存放在規定地點，用作還耕。場地規劃和布置時，盡量不占、少占耕地，充分利用灘地、荒地、重復使用空地。棄碴、廢料要求堆放到指定的棄碴場。

在水污染防治措施方面，要求各種施工用的燃料、油料、化學品、酸類做到嚴格管理，特殊保管，儲存地遠離地表水源。要求生活廢水、污水必須經過處理達到排放標準才能排放至河道。

在開挖邊坡保護及水土流失防治措施方面，要求對施工開挖的邊坡及時進行支護，并做好排水措施，避免由于施工造成水土流失。要求棄碴場堆料高度適中，邊坡穩定，并采取必要的擋護措施，防止暴雨沖刷而發生水土流失現象。

在文明施工方面，監理部經常性開展現場文明施工檢查，要求做好生產、生活設施和施工機械設備、材料的統一規劃、統一停放、統一管理，嚴禁亂建亂放，影響周圍的交通和環境。

3.4 造價控制及合同管理

為規范造價控制和合同管理工作，監理部在參照三峽和其它工程合同管理工作經驗基礎上，對溪洛渡工程價款結算監理實施細則、價款結算操作流程、工程變更、工程索賠等方面進行了統一規范，使合同管理體制逐步適應溪洛渡工程建設的需要。

在造價控制方面，監理部要求現場工程師及時做好現場記錄，嚴格按照有監理工程師簽證的現場施工原始記錄進行工程量統計，杜絕工程量虛報；以合同和施工圖紙為依據，按實際發生量子以支付；強調土石分界線出來以后，馬上進行現場核定和確認。對土石方明挖及洞室開挖，施工單位在進行測量收方后，由監理部測量隊對此進行復測校核。對需現場進行簽證計量的工程量，監理人員本著實事求是的原則按照合同計量要求和程序進行現場核量。監理部認真審核施工單位的收方計量及單價費用等報表，對工程量進行仔細審查和核實。對于隨機錨桿等只有單價無總工程量的項目，監理部要求現場監理工程師在滿足質量和安全的情況下，嚴格控制工程量。

為搞好合同管理，監理部積極參與工程招標、評標及合同談判工作，熟悉合同文件、技術規范和設計文件，全面理解、熟練掌握和公正應用合同條款。在合同履行過程中，監理部對、業主和施工單位履行合同的情況進行監督、檢查和協調，要求監理工程師掌握工程項目的施工情況，做好詳細的施工監理記錄，為可能發生的變更、索賠事件提供審核依據；同時，建立嚴格的合同變更管理程序，采取積極的預防措施，避免或減少索賠事件的發生。對于各類變更、索賠申請文件，監理部按照合同條款的規定，本著公正合理原則受理并認真審核。

3.5 信息管理

為加強信息管理工作，監理部成立了信息管理小組，制定了有關文件收發、資料分類、檔案管理、計算機網絡管理等方面的規章制度。在硬件建設方面，監理部在籌建處的支持下，建立于監理部內部局域網，并實現了寬帶網線接入，完成了JSPMS信息錄入中心的建設。監理部根據監理工作實際情況，開發了內部網站，實現了內部信息共享，方便了內部信息傳遞。另外，監理部派人參加了籌建處舉辦的TGPMS培訓，配合籌建處進行了JSPMS系統中合同管理，財務管理及物資管理子系統的培訓工作。

3.6 工程協調

溪洛渡水電站籌建期工程施工項目多，施工單位多，施工交叉部位多，施工干擾多，搞好協調工作異常重要。監理部以工程監理合同和施：工承包合同為依據，通過協商和調解等方法，理順業主、設計、施工單位和工程有關各方的關系，努力搞好爆破管理的協調、交通管理的協調、征地移民問題的協調、各施工項目銜接部位的協調、技術和圖紙供應問題的協調、監理部內部各部門之間的協調，確保工程建設順利進行。

監理部要求監理工程師按照分工和有關程序，各自負責所分管項目和分管專業范圍內的協調工作。要求監理工程師經常深入現場及時了解施工情況，發現問題和矛盾，隨時與有關單位磋商，盡快求得合理解決，必要時可發出監理指令或提請業主處理。

監理部定期或不定期召開施：工協調會和其它專題協調會議，就有關技術、安全、計劃、進度和施工現場協調等問題展開充分討論，形成會議紀要，責成有關單位解決。

對于合同執行中的糾紛，監理部按照施工承包合同的條款，公正合理地協調解決，維護合同雙方的合法權益。監理部內部管理

監理部自成立之日起，不斷加強硬件設施建設。據不完全統計，到目前為止，監理部先后租用了面積近6 000m2辦公生活用房，購進工程用車14部；采購各類辦公家具達270余套；購進和安裝各類用電設備近180余臺套；安排完成所有進場人員的生活用品用具。同時，已建立2個可分別容納百余人的食堂，很好地解決了全部工作人員的就餐問題。

為加強制度建設和規范化管理，監理部先后出臺了《溪洛渡經理部財務管理辦法》、《機動車使用與管理辦法》、《通訊工具及費用管理辦法》、《員工休假管理辦法》、《合同管理辦法》，以及印章、安全保衛、辦公用品、勞保用品等管理方面的規章制度。同時，為明確各崗崗位職責，加強職業道德的規范，配合監理工作的開展，制定了《監理人員行為規范》、《監理人員崗位職責》、《監理崗位等級劃分》、《監理部工作規則》、《監理部收發文管理辦法》、《監理部工程文件、檔案資料分類及管理辦法》及《監理部文函管理辦法》等管理制度。另外，監理部編制完成了《員工手冊》，使每一名進場的員工都能按監理部的要求規范自己的行為。

監理部還不斷創造條件，加強員工培訓，努力提高監理人員素質。在各項目部開展各種技術和業務培訓的同時，監理部舉辦了兩期監理工程師培訓班，并組織人員參與水電監理協會舉辦的監理工程師培訓和總監培訓。同時，不斷對監理人員加強職業道德教育，加強勞動用工的規范化、合法化管理，完成了所有進場人員的勞動合同簽定及工資待遇、社保福利等工作的理順工作，合同簽約率達95％。制定員工績效考核方案，并組織實施，并在此基礎上評選了15名監理部2003年度先進工作者。幾點體會

(1)隨著中國三峽總公司投資體制的改變，加快了金沙江水電開發的步伐，為工程監理工作的發展創造了更廣闊的空間，同時，也對監理工程師提出了更高的要求，相應的監理職能范圍也有所增加，必將促使監理工程師提高素質和業務水平，以適應形勢發展的需要。

(2)工程建設也需要更加規范的項目管理，對金沙江：流域的開發，中國三峽總公司應對項目管理提出規范的管理辦法和操作程序，對項目管理人員也應有基本的要求。目前，國際上已經開始進行項目管理人員的認證工作(PMP)。因此，中國三峽總公司的項目管理工作也應在三峽工程建設項目管理的基礎上，更上一個臺階。

(3)工程建設的前期工作必須按程序及時進行準備工作，特別是電站所在地的對外交通、征地移民的規劃和補償標準要盡早確定，為前期工程的施工項目開工創造良好的條件。

第二篇：溪洛渡電站監控系統特點分析（定稿）

溪洛渡水電站監控系統特點分析

楊廷勇，瞿衛華

（溪洛渡電站籌建處，云南昭通市永善縣，657300）

摘要：根據水電站的地理位置和基本情況決定了其監控系統的設計特點，介紹了溪洛渡水電站監控系統在組網方式、功能設計、功能部署、智能維護、調度通信、系統安全性等六個方面的設計特點，最后介紹了溪洛渡監控系統中的停機落門回路和水頭處理這兩個典型應用。

關鍵詞：水電站，監控系統，智能維護

0 引言

溪洛渡水電站位于四川省雷波縣與云南省永善縣交界的金沙江干流上，距下游宜賓市約184km(河道里程)，左岸距四川省雷波縣城約15km，右岸距云南省永善縣城約8km。溪洛渡水電站為全地下式電站，分為左、右岸，各布置9臺770MW混流式水輪發電機組，多年平均發電量572億kW·h，目前為世界第三、國內第二大電站。溪洛渡左岸接入國家電網，右岸接入南方電網，并在成都設立金沙江梯級集控中心，溪洛渡水電站接受三個調度的遠方調控命令，實現“調控一體化”。溪洛渡水電站的地理特點、運行特點、發電規模決定了溪洛渡監控系統的設計特點。

1監控系統特點分析

三峽電站監控系統分為左岸監控系統和右岸監控系統兩個完全獨立的系統，每個監控系統的測點總量不超過10萬個，而溪洛渡水電站按照一套監控系統設計，測點總量已經遠遠超過了10萬個，堪稱巨型監控系統，它具有如下特點： 1.1監控系統網絡結構特點

溪洛渡電站監控系統網絡結構簡圖如圖1所示

由圖可見，該網絡為典型的三網四層的全冗余分層分布式開放系統結構。

。圖1 溪洛渡電站監控系統網絡結構簡圖

三網四層的相互關系簡述如下：

現地控制層與電站控制網連接，按被控對象單元分布，由全廠各現地控制單元（LCU）構成。采用現場總線技術，完成指定設備的現地監控任務

廠站控制層同時連接電站控制網和電站信息網，由數據采集服務器、操作員站、應用服務器及調度網關通信服務器等構成。完成全廠設備的實時信息采集處理、監視與控制任務。

廠站信息層與電站信息網連接，由歷史數據服務器、培訓仿真站、語音報警服務器及報表打印服務器等構成。完成全廠設備運行信息管理和整理歸檔任務。

信息發布層與信息發布網連接，由WEB數據服務器、WEB發布服務器等構成。完成有關全廠實時和歷史信息查詢工作，實現監控系統的WEB發布功能。

采用三網四層結構有如下優點：①隔離不同網絡信息，減少相互干擾，網絡的安全性及

可靠性均得到了提高，特別對溪洛渡水電站這樣海量數據的巨型監控系統，網絡信息的隔離尤為重要；②實現網絡信息分流，系統的性能可顯著提高；③提高網絡結構的靈活性，適應不同應用。

整個網絡還有一個特點，即同時采用了星型網絡和環型網絡結構：左、右岸監控系統采用星型網絡結構，利用其結構簡單、方便靈活、性能好的特點，方便實現各個監控對象入網或脫網等維護操作；左、右岸監控系統控制網之間互聯采用環型網絡結構、信息網之間采用鏈路聚合技術，利用其自愈功能強、可靠性高的特點，提升溪洛渡全廠監控系統的可靠性和安全性。

1.2監控系統功能設計特點

溪洛渡水電站監控系統在系統功能設計上有如下特點：①為更好地實現梯級調控一體化，溪洛渡水電站按一套計算機監控系統進行設計；②針對溪洛渡左右岸電站分別接受兩個電網及成都梯調調度的情況，又需要在功能設計上保持左右岸監控系統的相對獨立性，對左右岸分別設置“國調/梯控/站控”和“南網/梯控/站控”控制模式，以適應調度運行要求。

針對上述特點，在監控系統軟件結構設計中，溪洛渡水電站分為左、右岸2個相對獨立的電站，在數據庫結構和功能設置上也按2個電站考慮，但左右岸電站各類數據相互共享，構成統一完整的溪洛渡水電站全廠數據庫，并通過中控室的操作員站實現全廠集中監控，而且操作員站具備控制范圍設置功能，以提高系統運行方式的靈活性。為此，溪洛渡水電站在具體功能設計時除左右岸獨立配置各自冗余的數據采集服務器、調度通信服務器、AGC/AVC應用程序服務器和廠內通信服務器外（為提高監控系統的安全性，上述服務器實現了左右岸之間的相互冗余），其他監控系統設備進行全廠統一配置。

總之，溪洛渡水電站監控系統在功能設計上按照一套監控系統進行設計，實現了全站集中監控、數據共享的功能，同時又保留了左右岸電站監控系統的相對獨立性，能夠方便的拆分為兩個電站運行，“分中有合，合中有分”，實現了分合的完美結合，這是溪洛渡監控系統功能設計上的一個顯著特點。

1.3監控系統監視和控制功能分工特點

與傳統監控系統相比，溪洛渡監控系統引入了趨勢分析系統[1]作為補充，兩者在功能上的具體分工如下：

監控系統存儲全廠實時數據，主要關注監控對象實時的表象，強調監視和控制的實時性和準確性，在監控對象即將或已經發生異常時，防止事態的進一步惡化。

趨勢分析系統存儲全廠歷史數據，主要關注監控對象歷史的表象，強調從監控對象長期的歷史表象中去總結和發現其潛在的發展趨勢，達到將監控對象的異常狀況消滅在萌芽狀態的目的。趨勢分析系統的分析重在通過豐富的分析手段和智能的分析方法從海量的歷史數據中挖掘數據的內在規律，從而實現對監控對象由表及里的深度監視。

趨勢分析系統的引入，使溪洛渡監控系統的監視和控制功能更加強健，既能夠對監控對象實時的表象進行監視與控制，也能夠通過對海量歷史數據的挖掘和分析，實現對監控對象歷史表象的監視與控制，盡可能的將監控對象的異常狀況消滅在萌芽狀態。1.4監控系統智能維護設計特點

溪洛渡水電站為全地下式電站，監控設備分布在左右岸地下廠房及地面的控制管理樓，設備及其分散，而日常設備巡檢一方面工作量巨大，另一方面發現設備故障具有極大的偶然性，為減輕設備維護工作量，實時掌握設備運行狀況，在溪洛渡監控系統的開發過程中實施了智能維護的設計理念，具有如下特點：

設備監視“閉環”化：監控設備配置監視隊列，設備之間循環監視各個設備的工作狀況，一旦某個設備工作狀態異常，則由監視隊列中優先級最高的一個設備將該設備的異常狀態報警，如果優先級最高的設備異常，則由次高優先級的報警，依次類推，每個設備都有幾個設

備對其進行監視，極大地提高了監視的可靠性。通過設備之間循環監視形成的監視“閉環”化，實現了對設備的狀態進行動態掌控。

故障定位快速化：通過監控系統主機設備的動態網絡拓撲結構圖，能夠直觀地查看每臺主機設備的工作狀態及其重要特征量（磁盤使用率、系統負荷率等）是否正常，并能夠對異常狀態的設備快速進行物理定位，實現原理是在主機設備上配置一個客服端軟件，該軟件除了實時采集及監視重要特征量外，還對設備固化了的物理位置進行顯示。通過動態網絡拓撲結構圖，實現了故障的快速定位；通過重要特征量的監視，實現了設備重要信息的動態掌控。

故障報警多樣化：設備發生故障時，除了設計了常規的報警窗口報警外，還增加了電話報警、短消息報警以及郵件報警的功能，通過多種途徑第一時間將報警信息通知相關人員，防止故障的進一步惡化。1.5與調度通信設計特點

溪洛渡水電站這樣的巨型監控系統實施“一廠兩調、調控一體化”策略，對調度通信提出了極高的要求，為了解決超大規模數據通信的實時性、可靠性等問題，溪洛渡監控系統與調度通信的設計有如下特點。

可靠性：溪洛渡監控系統與調度通信，除了設計了主備通道外，還設計了衛星應急通道，在硬件鏈路上保證了通信的可靠性。

實時性：溪洛渡監控系統與調度通信，主要采用IEC104通信規約，為了保證通信的實時性，程序設計上一方面采用了變位傳輸機制，即只有當信號值發生變化時才傳送，無變化時只傳送鏈路測試幀，另一方面，將規約中的時間校驗窗口放大到了50，以提髙數據傳輸的實時性，最后，數據傳送還采用了變位優先的策略，即當傳送總召數據時，如果此時有變位數據，優先傳送變位數據，然后再傳送總召數據，以保證數據傳輸的實時性。1.6監控系統安全性方面的設計特點 保證監控系統的安全可靠，是溪洛渡監控系統設計的首要目標。溪洛渡監控系統安全性方面可以分為安全分區、安全操作、安全傳輸[2]。

安全分區：前述的“三網四層”網絡分區。

安全操作：主要從以下幾個方面考慮。①操作員站控制范圍設定：可以對不同的操作員站授予不同的控制范圍，防止人員誤操作。②操作對象鎖定：在操作對象被一個用戶選中后，其它用戶將無法選中，防止對同一設備同時操作。③命令閉鎖：命令下發必須要主機權限、用戶權限、操作對象閉鎖條件都滿足后才下發，否則該命令閉鎖，保證控制命令的安全性。④命令時限：超時命令自動取消，防止網絡延時等情況下超時命令對設備的誤動。

安全傳輸：在現地控制層和控制對象之間的數據傳輸，主要從信號接地線、傳輸載體的規格尺寸、布置位置等方面綜合考慮，盡量減少傳輸過程中的信號干擾，對于較遠距離的傳輸，則設計了信號放大器。在現地控制層和廠站層之間以及現地和重要控制對象之間的數據傳輸，則采用了雙回路的冗余數據傳輸，來提高數據傳輸的可靠性，對于停機落門回路，甚至采用了三回路的冗余設計，來保障傳輸的可靠性。溪洛渡監控系統設計特點典型應用介紹

本節將對溪洛渡監控系統的停機落門回路和水頭處理程序做詳細介紹，以此反映監控系統在回路設計上的一些特點。2.1 停機落門回路

溪洛渡停機落門回路特點如下。

遠距離信號傳輸:溪洛渡控制管理樓中控室距離左岸機組控制柜、左岸機組快速門控制柜均超過1.7km，無法使用常規電纜有效傳輸控制信號。采用光纖并利用沿途盤柜的開關量輸入及輸出模件配合使用來“中繼”控制信號，有效地解決了遠距離信號傳輸的問題。

控制回路冗余度高[3]：①控制管理樓中控室落門或者停機按鈕動作后，三套PLC（機組

PLC、水機后備保護PLC、模擬屏PLC）均會啟動流程，各自獨立運行控制邏輯；②緊急停機控制回路由兩組PLC（機組PLC、水機后備保護PLC）完成，兩者均能獨立完成機組緊急停機；③快速門控制柜接收兩套遠程I/O控制命令（對應機組LCU進水口遠程I/O、模擬屏驅動器進水口遠程I/O），每套遠程I/O有兩路開出（DO）命令，共有四路落門控制命令送快速門控制柜；同樣，在緊急停機過程中，每個重要設備有四路控制命令到達相應設備控制柜。

采取有效措施防范系統風險：為有效防止9臺機組快速門同時誤動落門，同時要保證落門的可靠性，模擬屏驅動器輸出模塊（DO）采取均分控制任務策略，即在模擬屏進水口遠程I/O上配置3個開關量輸出（DO）模塊，每個輸出模塊承擔3臺機組的緊急落門控制任務，這樣就避免了輸出模塊誤動造成9臺機組停機的系統風險。

落門回路示意圖如圖2所示（停機回路與其相似）。

圖2 溪洛渡落門回路

由圖可見，溪洛渡的水機后備采用的是PLC控制的形式，在控制管理樓、(左右岸地下)副廠房、機旁水機后備保護控制柜，均可實現停機和落門，同時在調速器液壓系統控制柜上設有的緊急停機按鈕也可以實現停機。

總之，溪洛渡的停機落門回路具有相當高的冗余性，回路設計時既充分考慮了系統防誤動，又考慮了系統防拒動，很好地控制了系統風險。2.2 水頭處理

以溪洛渡左岸為例，水頭界面設計如圖3，水頭處理邏輯如圖4，溪洛渡的水頭處理有如下特點。

水頭信號多：溪洛渡監控系統水頭信號來源分為兩路：梯調通信送的水頭和電廠采集的水頭，其中，梯調通信送的水頭有四路（左右岸各兩路），溪洛渡水電站設計的與上游水位相關的傳感器共計44支，與下游水位相關的傳感器共計10支。水頭（水位）信號數量較多，為提高水頭精度，同時簡化水頭處理，溪洛渡水頭分為左右岸兩個獨立水頭，沒有全電站水頭信號。

安全可靠：水頭信號的可靠性直接關系到電站安全生產，確保水頭信號的安全可靠，是溪洛渡水頭處理的核心任務。在調控一體化模式下，電站水頭應與梯調水頭保持一致，因此，溪洛渡水電站監控系統的水頭信號默認情況下優先采用梯調兩路水頭，其次是電站水頭和人工設定水頭。當然，操作員可以通過置每路水頭下面的“主用”按鈕來改變優先級次序。當三路水頭都故障時，水頭將保持上一次的正確水頭不變，“閉鎖”按鈕將被點亮，為了保證水頭的安全，閉鎖的解除操作只能夠人工完成，程序不能夠對水頭進行解鎖操作。此時如果操作員將水頭置“手動”模式且設值合理，并進行解鎖操作（置畫面上的“更新”按鈕），電站的水頭將采用人工設定的水頭，“閉鎖”按鈕將熄滅，“更新”按鈕將被重新點亮，否則，水頭將一直不更新，直到某路水頭恢復正常且人工進行解鎖操作；狀態欄中的“更新”及“閉鎖”按鈕，一方面顯示當前水頭狀態，另一方面也可以作為操作手段，在特殊情況下無條件閉鎖下發的水頭值或在滿足條件的情況下對閉鎖的水頭進行解鎖，使其更新；為了減小水頭信號波動的影響，程序中采用了“滑動平均值”的計算方法，即將最近10次水頭信號的平均值作為計算水頭，同時，為了減少有功調節的頻度，計算水頭每5分鐘下發一次。

模式 手動 手動設值 自動 梯調水頭1 梯調水頭2 電廠水頭 主用 投入 退出 主用 投入 退出 主用 投入 退出狀態 下發值 更新 閉鎖

圖3水頭界面設計圖

梯調水頭1品質好 且在合理區間且 不在手動水頭模式N 梯調水頭2品質好 且在合理區間且 不在手動水頭模式N 電廠水頭2品質好 且在合理區間且 不在手動水頭模式 手動模式且設值 在合理區間內N將梯調通信水頭1(WH_DC1)賦值給左岸電站實際使用水頭（WHL_ACTUAL）將梯調通信水頭2(WH_DC2)賦值給左岸電站實際使用水頭（WHL_ACTUAL）將電廠自采左岸水頭(WHL_HP)賦值給左岸電站實際使用水頭（WHL_ACTUAL）將手動設定值(WHL_OP和WHR_OP)賦值給左岸電站實際使用水頭（WHL_ACTUAL）左岸水頭值不變，保持上一次設定值如果水頭與上次有效水頭變化小于2米N認為水頭為有效水頭報警“當前水頭無效”程序剛運行讀取數據不足10個N讀取數據取平均值作為當前水頭最近10次水頭平均值作為當前水頭水頭>最大水頭或水頭<最小水頭 WHL_5MIN與上次 比較變化小于1米N報警“5分鐘水頭變幅過大”最終水頭取最大水頭或最小水頭將WHL_5MIN作為最終水頭下發每隔5分鐘將當前計算水頭WHL_ACTUAL賦值給WHL_5MIN結束

圖4 水頭處理邏輯

方便靈活：通過水頭界面，操作員可以優先使用某路水頭，也可以將某路（或全部）水頭退出，可以讓水頭保持最后一次正確值不更新，也可以人工對水頭值進行更新，還可以根據需要對下發的水頭值進行閉鎖。可以說，在水頭界面上，操作員可以完成需要的全部操作。

總之，溪洛渡監控系統水頭處理上采用了信號品質位、信號值區間、信號變幅、滑動平均值等策略來保證水頭信號的安全可靠，同時，又引入了人工設值及人工置優先級等策略，大大提高了水頭選擇的靈活性。結語

溪洛渡監控系統傳承于三峽監控系統，并結合溪洛渡水電站的特殊情況，在網絡結構、功能設計、系統維護、系統安全性等方面都有自己的鮮明特點，并具有一定的創新性，尤其是系統的安全性方面，作為溪洛渡監控系統的首要設計目標，始終貫穿于監控系統設計的各個方面，而功能分工及智能維護新理念的提出，在監控系統創新性設計方面，做了一個大膽而有益的嘗試。

總之，溪洛渡監控系統傳承于三峽而又不同于三峽，具有自己的顯著特點。它的成功實施，必將有助于國內巨型電站監控系統技術水平的提高。

參考文獻

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Analysis of the characteristics of Xiluodu Hydropower Station Monitoring and control system Abstract: in Xiluodu hydropower station location and the basic case decided its monitoring system design characteristics, introduces the Xiluodu power station monitoring system on networking mode, function design, function division, intelligent maintenance, Dispatch control, system security from six aspects such as design features, finally introduced in monitoring system of stop falling gate circuit and the water head handle two typical application.

第三篇：欣賞溪洛渡

欣賞溪洛渡

——魅力金沙江(2)

夜幕下，溪洛渡“雙龍戲珠” 張立先

湊巧搭乘同事尤筱如從宜賓返溪洛渡的便車，我很興奮。

車自金沙江終點出發，6個多小時行程將途經水富、屏山、綏江、雷波和永善諸縣盤山公路，始終沿著彎彎曲曲的金沙江左繞右拐，向上游奔馳。一條江即是川滇兩省之天然分界，一會兒在身在四川,一會兒又身在云南，令人覺得挺浪漫的。

在車上看山看水，別有一番情趣。

車在跑,靜止的山巒似也在跑哩。兩岸峰巒高聳呈對峙狀時,感覚那山峰象雄狀的斗牛；車頭勸架般猛地往峰谷一鉆,人再扭頭看那兩座雄奇的“牛”,卻并未較真廝斗。

車在跑，水也在跑，且是逆向的，便感覚這千年奔騰不息的金沙江仿佛肩負著某種使命，急切地想要趕往目的地。縱觀金江沙，它在高山峽谷間之所以狀如玉帶，身軀單薄，感覚其瘦削的外表酷似“長跑運動員”。金沙江自源頭奔涌,在山谷間左沖右突沿途竟跌落5000米，它煩著哩，哪有心情梳理它所淌過的江面形狀,又哪顧得奔跑地域的寬窄呀?

新奇地看山看水，與司長和同行的女伴說笑，想這樣不會寂寞。不料我說著說著成了“單口相聲”。原來這一路行來，汽車巔簸著左彎右拐的己使尤女士頗感不適，被迫停車去“現場直播”。這樣地一而再，我開玩笑說事不過三,她才歪在靠背上勉強支撐著再不作“表演”。

車抵金沙江航運起點----古老的放排渡口新市鎮，己是傍晚。當溪洛渡對外交通主干線寬敞的公路展現眼簾時，夜幕降臨。與三峽工程的對外交通公路相似，汽車連續穿越了四五個隧道后，方抵達溪洛渡施工封閉管理區入口。遠遠望去,溪洛渡工地燈火闌柵，好一幅迷人的圖畫啊!

黑色蒼穹下，高山在重重疊疊的燈光映襯下,宛若巨幅水墨畫襯底。燈光照耀著的陡俏峽谷，狀如畫家凝神靜氣時酣暢沐漓的瀟灑潑墨，是那樣地肆意張揚，又那樣地自然流暢。兩束由燈光組成的虹橋，遠望橋面呈乳白色，猶如纖纖玉手將溪洛渡兩岸牽連。

車至谷底橋前，司機說這兒是欣賞夜景的最佳位置,便停車了。

果然，從橋頭仰望，兩岸起伏的山巒與邊坡上，燈光環繞著的進出工區的交通公路，恰似正在歡快舞動著的兩條金色巨龍。

想來真是奇妙，溪洛渡這個由小溪自高山跌落而名的金沙江渡口，不久將誕生一顆璀粲的中華明珠。而這雙龍戲珠的當代奇觀，竟在我的造訪時預演般呈現，飽享眼福了：

看那右岸山頂高翅著的，定是長長的龍尾。盤旋著幾度彎曲的當是蠕動的龍腰，而伸向山下橋頭一隅的寬闊甬道，定然就是龍首了。這條龍仿佛玩累了跑渴

了，想在這靜謐的河邊嘻戲或飲水哩。

與此相對，左岸的巨龍竟是自下往上狂舞著的，好像她是對岸伙伴的向導，抑或是一對夫唱婦隨的夫妻，一路恩愛如影隨形，頗為紳士般地殷勤照料后又前行探路了。

真棒啊，初訪溪洛渡，這里的夜色令我陶醉!

綠色，溪洛渡營地的名片

晨起推窗，眼前的景象令我十分驚訝。造型別致的嶄新辦公樓群，座落在綠村環繞、草坪翠綠的山頂平壩上，儼然是一座頗具規模的城鎮了。天空是湛藍的，周邊的山巒雖無樹木遮掩卻也呈現墨綠，空氣之清新令人心曠神怡。

置身室外環顧辦公區域，其門樓的莊重門面的寬敞及花團錦繡的環境美化令人妒忌。拜訪建設部黨委書記閆于信時，我贊嘆這兒的工作和生活環境，將營地譽作溪落渡的名片，他露出了欣慰的笑客。他說：總公司以人為本的環保理念，已在溪洛渡水電建設工程項目實賤中客觀體現，你悉心觀察，還會有新的發現。

果然，在生活區近旁，我發現了象模象樣的游泳館、體育健身房、藍球場、網球場和足球場。

在偏遠的川滇山區，在一個水電工程開工未久的基地，竟然擁有大城市所具備的現代化體育場館，這是我絕然想不到的。溪洛渡前期和開工后若干年內都將只有投入，而在環保綠化和生活設施上舍得如此投入者，非中國三峽總公司莫屬也!

走近生活區域，猶如走進了一座都市花園。這里的每一棟建筑，都堪稱建筑小品。雖無樓臺亭榭之古韻，但鋪路的麻石、環路的移裁草坪、花壇和樹木，亦將“休閑”二字從城里偷來，寫在錯落有致的坡型宿舍區了。未聞鳥語，卻有花香，終日忙祿的溪洛渡員工下班歸來，逛這樣的人行道，悠哉游哉多雅致?去游泳打球或健身，也是不錯的選擇。

環著叫“坪”的營地漫步，看各參建單位的辦公或生活小區環境布置，我如鄉巴佬進城，感到滿眼新奇。而在山坡彎道平坦處，一爿整齊排列的平房尤令我眼熱：因為這里的居民，全都是溪洛渡工程參建農民工!

把農民工集中安排在一個劃定的營地，在營地里修建同等標準的新房且實施公寓化管理，為農民工設置食堂、澡堂、洗衣間、公共衛生間和醫務室，這在其它水電工程工區恐怕是難以想象的夢境。可溪洛渡工地，農民工的夢境成了現實。

我為溪洛渡建設者祝福，更為數以千記的農民兄弟祝福!

溪洛渡，看得見和看不見的風景

由駐地記者、我的同事劉鑫陪同，我來到了位于右岸營地高于壩址約200米的觀光平臺。這兒是壩前位置，兩岸邊坡及大壩上下部位盡收眼底。

俯瞰腳下的金沙江，感覚它似乎不足50米，河水在施工區狀如黃泥。兩岸陡硝的峰谷呈刀劈斧削狀，自峰巔至谷底層層疊成階梯。從外型看，壩軸線上下陡壁上形成的高邊坡光溜溜的，顯然已完成支護工程了。

驅車繞到右岸纜機平臺，俯身再看谷底，真切感受到現代科技的神奇魔力。

兩岸相對，第一臺高空纜機己架設完成。2007年11月，這里將實現截流工程截流。2008年10月即開始大壩混凝土澆筑了。未來的混凝土雙曲拱壩，壩頂高程610米，壩頂長度700米，最大壩高278米，將在這兒拱成半月型的奇絕風景。

按施工進度，2013年6月水庫水位將蓄至540米高程，首批機組發電。從現在起9年后的2015年，溪洛渡工程全部竣工。

待到溪洛渡電站建成時，水庫正常蓄水位為600米，死水位540米，汛期限制水位560米，總庫容126.7億立方米，可調節庫容64.6億立方米。由混凝土雙曲拱壩、地下廠房、泄洪建筑物等組成的溪洛渡工程，將成為整個金沙江流域開發的骨干電源電站，極大地促進川滇地方經濟發展，造福兩省人民。

看過直立墻和雄奇的高邊坡現場，劉鑫領我乘車去鉆“地下迷宮”。

沿著施工公路入洞，眼前另是一番景象。原來分布于山體內的洞挖工程是分層開鑿的。場內交通最低高程與最高高程相差近400米，不同高差之間施工的作業，難道相互沒有干擾? 引水洞、導流洞、電站廠房隧洞、施工支洞……洞連洞、洞套洞在施工者眼里是家常便飯，他們輕車熟路，長年累月在這樣的環境里勞作，可謂以洞為家了。

靜態投資500億元的溪洛渡電站主體工程和導流洞開挖量，約3981萬立方米，其中明挖2561萬立方米，洞挖約1420萬立方米，混凝土澆筑總量1315萬立方米

劉鑫介紹說，溪洛渡工程具有“高拱壩、大泄量、多機組、窄河谷”的特點。因施工場地狹窄，場內公路總長86公里，其中隧道長度竟有26公里。

你能想象隧洞長達50里，山體內會是什么樣子嗎?司機小陳是老在洞里跑的，在里邊七彎八拐有時也犯糊涂走錯道哩。

在電站廠房大廳層面，我感覚最困難的作業莫過于它了。其開挖的寬度為28.4米，長度381米，高度為75.1米。作業面分為上下左右兩層。上層挖完了，要在拱頂實施支護后方可再挖下層；這邊挖完了，再進行另一邊作業。隱匿于左右兩岸山體內的電站廠房將分別安裝9臺水輪發電機組，單機容量均為70萬千瓦。也就是說，在我所在的位置非但要鑿出寬敞的大廳，其下還須垂直開挖出發電機層和水輪機層兩個作業臺面，而且這樣的機組直洞開挖共需9個，個個都非同兒戲。

在中國水電施工界，類似的洞挖工程目前己屬較成熟的技術了。三峽工程的地下電站施工即屬此列，只不過三峽只有同類型機組4臺，這里卻是左右兩岸各9臺，施工規模要大許多。置身溪洛渡右岸電站廠房開挖現場，我感嘆的不單是建筑規模和技術難度，由規模與技術想到水電人對理想的追求和對事業的忠誠。看見建設者宵衣旰食、無怨無悔地在陰暗潮濕的山洞里日復一日年復一年，豈能無動于衷?

建設者用智慧和汗水把設計者描繪的藍圖鑲嵌在高山峽谷里，鑲嵌于看不見的山體隧洞里，也在新世紀中國水電建設史上書寫著光榮與驕傲!

第四篇：溪洛渡簡介

金沙江是長江上游河段，全長 3364公里，流域面積47.32萬平方公里。金沙江水力資源豐富，蘊藏量達1.124億千瓦，占全國水能總量的1/6，可開發的水能資源達8891萬千瓦，是我國規劃的具有重要戰略地位的最大的水電基地。

開發金沙江水能資源對實施西部開發戰略、實現“西電東送”，優化和改善華中、華東地區能源結構，減少環境污染，發展西南經濟，縮小東西部差距，更好地發揮長江三峽工程的效益，實現我國國民經濟持續穩定增長具有十分重要的意義。

溪洛渡水電站位于四川省涼山彝族自治州雷波縣和云南省昭通市永善縣交界的金沙江下游河段溪落渡峽谷，距兩縣縣城分別為17公里和7公里，距下游宜賓市河道里程184公里，距三峽、武漢和上海的直線距離分別為770公里、1065公里和1780公里，是一座以發電為主，兼有防洪、攔沙和改善下游航運條件等綜合效益的巨型水電工程，是國家西電東送的重點工程，是西部開發戰略的重要組成部分，有著顯著的經濟和社會效益。

溪洛渡水電站的業主單位是中國長江三峽工程開發總公司（簡稱“三峽總公司”），設計單位是國家電力公司成都勘測設計研究院（簡稱“成勘院”）。

按照設計，溪洛渡電站總裝機容量1260萬千瓦，保證出力339.5—665.7（近期—遠期）萬千瓦，年發電量571.2億千瓦/小時，電站水庫長208公里，正常蓄水位600米，相應庫容115.7億立方米，調節庫容64.6億立方米，防洪庫容46.5億立方米，具有較大的防洪能力。攔河大壩為混凝土雙曲拱壩，壩頂高程610米，最大壩高278米，壩頂弧長698.07米。

按照可行性研究報告，該電站建設總工期12年，籌建期3年半，2005年正式開工，2008年12月截流，2014年7月第一臺機組發電，2017年工程全部完工。電站靜態投資445.72億元（2000年價格水平）。工程總投資735.29億元。

2002年9月18日，國家正式審查批準溪洛渡、向家壩兩個電站立項建設，三峽總公司11月23日至24日組織了大型現場考察活動。雷波縣委、縣政府預感到一個企盼已久的歷史性機遇即將來臨，立即行動，于11月28日響亮地提出了“服務溪洛渡，建設新雷波”的口號，統帥各項工作，舉全縣之力，為溪洛渡電站前期工程搞好服務，以此拉動縣域經濟的追趕型、跨越式發展。

2003年7月20日，溪洛渡水電站前期籌建工程的第一炮在雷波縣汶水鎮打響——“外還建路”汶（水）白（鐵壩鄉）公路開工儀式隆重舉行；8月5日，溪洛渡水電站工程左右岸低線公路開工儀式在永善縣火爆推出；9月28日，雷波縣溪洛渡水電站工程施工區和封閉管理區涉及到的白鐵壩鄉首批移民36戶129人順利外遷西昌市西鄉鄉柏枝樹村和德昌縣德州鎮果園村、王所鄉小馮村；12月22日，雷波縣組織了大型的溪洛渡水電站施工現場新春慰問演出，送去了全縣人民對建設者和管理者的衷心祝福。

2003年7—12月的半年中，三峽總公司在溪洛渡水電站項目上，完成投資3.5億元人民幣，開工了23個項目。在組織方面，成立了金沙江開發有限責任公司籌建處（位于永善縣城內）和溪洛渡水電站施工區管理委員會及其辦公室，以及施工區征地移民管理領導小組；制定并施行了《溪洛渡水電站工程施工區封閉管理暫行規定》、《溪洛渡工程建筑市場管理暫行辦法》、《溪洛渡水電站施工區社會治安綜合治理目標管理責任書》等有關規章制度。

因為三峽工程順利實現了一、二期建設目標，溪洛渡水電站的建設也隨之緊鑼密鼓地進行，原定2005年開工的導流洞開挖工程提前1年到2004年5月，對移民工作提出了新的要求。雷波縣委、縣政府已鄭重承諾：有信心、有決心搞好移民工作，決不拖建設工程的后腿。

大機遇必然帶來大發展。雷波、永善兩縣都在搶抓機遇，加快自身的發展。永善縣成功地建設了縣城振興大街，使民眾的精神大為振奮，招商引資步伐矯健；雷波縣示范改造了縣城水巷街下段，在新街和東升路實施了光明工程，舊城改造轟轟烈烈地掀起，新區建設的藍圖即將繪就，通縣油路改造工程大大地改善了對外交通條件，農業產業結構調整抓緊進行??

溪落渡被“奚落”的歷史已一去不復返了，流金淌銀的水能資源在不久的將來就會變為巨大的能量，推動中國經濟的快速發展。誰能有理由漠視溪落渡峽谷生發的滾滾風雷？

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頂一下

施工區移民順利搬遷，總體穩定。溪洛渡水電站水庫淹沒影響區需要搬遷人口５．２萬多人，其中云南３．４萬人，四川１．８萬人。在三峽總公司、云南省、四川省等有關各方的共同努力下，截至目前，已累計撥付移民資金６．７億元，施工區征地紅線范圍內的１９０６戶７３７６名移民已全部搬遷完畢。

第五篇：我國第二大水電站溪洛渡電站工程26日正式開工

金沙水歡騰，高原出平湖。備受囑目的我國第二大水電站溪洛渡電站工程２６日正式開工，這成為我國“十五”期間開工的最后一項巨型水電工程，也是金沙江下游梯級電站的第一個開工建設項目，標志著金沙江干流水電梯級開發邁出了實質性步伐。

溪洛渡電站位于金沙江下游云南省永善縣與四川省雷波縣相接壤的溪洛渡峽谷，是西部大開發戰略的骨干工程，設計裝機容量１２６０萬千瓦，裝機容量僅次于三峽水電站，居世界第三位。電站預計２００７年１１月截流，２０１３年６月首批機組發電，２０１５年竣工。整個工程靜態投資５０３．４億元。

這一電站以發電為主，兼有防洪、攔沙、改善下游航運條、環境和社會交等方面的巨大綜合效益。電站可保證出力６６５．７萬千瓦，發電量達６４０億千瓦時，可增加下游三峽、葛洲壩電站保證出力３７．９２萬千瓦。工程可以減少三峽庫區３４．１％的入庫沙量，與三峽水庫聯合調度可減少長江中下游分洪量２７．４億立方米。

溪洛渡電站將成為國家“西電東送”戰略的骨干電源，對實現我國能能源合理配置、改善電源、改善生態環境有重要作用。華東地區是我國重要的工業基地，工業基礎好，但區域內水電比重小，結構不合理，需補充水電，改善電源結構，溪洛渡輸送電力電量容易被電網吸收，可全部輸送給華中和華東地區。

為了加快金沙江水電資源開發步伐，國家授權中國三峽總公司開發長江金沙江下游河段的烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩４座電站。其中溪洛渡電站和向家壩電站于２００２年經國家批準立項。中國三峽總公司、云南省、四川省將組建金沙江下游水電開發公司為４個梯級電站的建設業主，實行梯級滾動開發。