第一篇:坪曲線施工單位竣工驗收工程施工總結(jié)
施工總結(jié)報告
一、工程概況
坪曲線端氏至楊河橋段公路起點位于沁水縣端氏鎮(zhèn)東約200米處,里程樁號為K126+800,經(jīng)端氏橋跨固縣河后,向西過槐莊,繞韓王莊到達(dá)中鄉(xiāng),路線折線向西北,在八里村利用原八里橋跨沁河后,路線向西,經(jīng)東大、西大至鄭莊,穿鄭莊鄉(xiāng)后路線轉(zhuǎn)向西南,經(jīng)洛水、灣則、前溝、里必、馬邑到達(dá)終點沁水縣楊河橋,里程樁號為K164+648.77,全長37.844公里。該路線為二級公路,設(shè)計速度為40km/h,路基寬度8.5米,汽車荷載為汽-20,掛-100。路面結(jié)構(gòu)為4+3cm瀝青砼,基層結(jié)構(gòu)為水泥穩(wěn)定碎石。全線工程數(shù)量為: 1、20cm綜合穩(wěn)定碎石底基層 30583 m。2、16cm水泥穩(wěn)定砂礫底基層177376.25 m。3、20cm水泥穩(wěn)定碎石基層286140 m。4、10cm水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層154752m。5、3cm細(xì)粒式瀝青混凝土284634.75 m。6、4cm中粒式瀝青混凝土284634.75m。
7、厚度27 cm現(xiàn)澆混凝土加固土路肩69208m,厚度25 cm現(xiàn)澆混凝土加固土路肩2142 m。
8、砌筑工程57000余m。
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二、組織機構(gòu)
我公司在接到施工任務(wù)后,積極組織施工人員成立了項目部,主要人員為:
項目經(jīng)理:原永明
項目副經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人:王永祥
工程科:劉明縣
技術(shù)科:王迎暉
質(zhì)檢科:李建霞
試驗科:劉建軍
設(shè)備科:翟和平
物資科:趙廣馬
安全科:郭廣正
財務(wù)科:崔保仙
辦公室:李晉峰
三、工程質(zhì)量管理
(一)質(zhì)量控制措施
1、施工準(zhǔn)備:
(1)、開工前,項目部組織施工和技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審和技術(shù)交底,并組織測量人員精確進(jìn)行施工放線,使工程施工有一個良好的開端。
(2)、項目部及時建立健全了施工組織機構(gòu)、安全組織機構(gòu)、質(zhì)量保證體系及項目部管理制度,使生產(chǎn)、安全、質(zhì)量有機的結(jié)合起來,真正做到人人有責(zé)任,事事有人管。
(3)、及時建立工地試驗室,配備足夠、精確的試驗設(shè)備,并經(jīng)過有關(guān)質(zhì)檢機構(gòu)的驗收和認(rèn)可,取得臨時資質(zhì)。
(4)、組織專職收料員進(jìn)行材料的采購,材料進(jìn)場有監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場,并嚴(yán)格執(zhí)行堆放制度,無混合堆料現(xiàn)象。
2、質(zhì)量管理與控制(1)、建立了以項目經(jīng)理為組長的工程質(zhì)量監(jiān)督評審小組,工程技術(shù)部為主體的全面質(zhì)量管理小組,實行每周定期巡回檢查制度,并針對工作面存在的實際問題制定可行的解決措施。設(shè)臵專職質(zhì)檢員,專職試驗員,配合全面質(zhì)量管理小組對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,全面質(zhì)量監(jiān)督小組的工作接受工程質(zhì)量監(jiān)督評審小組的監(jiān)督、指導(dǎo)和檢查,這樣形成有措施、有檢查、有總結(jié)、有提高的質(zhì)量保證體系。同時,還制定了質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制,真正做到責(zé)任明確,獎罰分明,質(zhì)檢人員有職有權(quán)。(2)、各工序配備專職試驗人員進(jìn)行跟蹤檢測,保證了工程質(zhì)量。
(3)、料場設(shè)立專職收料員,并設(shè)立現(xiàn)場試驗設(shè)備,配備專職試驗員,原材料嚴(yán)格按規(guī)定要求及頻率自檢,主要材料(水泥、瀝青、碎石)按頻率送分局中心試驗室進(jìn)行抽檢,不合格材料堅決杜絕進(jìn)場。拌和場嚴(yán)格按中心試驗室出具的配合比施工,并有專職質(zhì)檢員旁站,以保證施工質(zhì)量和安全性。水泥混凝土拌和站采用強制式拌和機。
(4)、在施工過程中,嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,嚴(yán)格履行監(jiān)理程序,堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的各種指令和工序檢查簽認(rèn)制度,未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程決不進(jìn)行下一道工序的施工。隱蔽工程必須有監(jiān)理人員在現(xiàn)場才可施工。在各個結(jié)構(gòu)層施工前,均鋪筑了試驗路段,確定了松鋪系數(shù)及不同壓實機具的壓實遍數(shù)等相關(guān)數(shù)據(jù),為大面積的施工提供科學(xué)依據(jù)。
(二)施工自檢情況
1、水穩(wěn)層鋪裝采用集中廠拌法施工,拌和機以各種材料的重量比輸出材料,集料、水泥、水均以標(biāo)準(zhǔn)配合比計量。在正式拌制混合料之前,先標(biāo)定了設(shè)備計量,對各種材料輸出的電子稱量器一一校核,直至準(zhǔn)確為止。拌和時,在電腦控制比例的同時,再由試驗人員定時檢測,尤其是灰劑量,除滿足規(guī)定質(zhì)量控制頻率2000m2檢測6個樣品外,還額外增加了頻率,灰劑量控制達(dá)到2000m2檢測10個樣品。級配控制頻率在2000m2檢測一次。含水量定時檢驗,異常時增加檢測頻率,并根據(jù)氣候、運輸里程、時間等直接影響含水量的指標(biāo)來控制出料含水量。依據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定對進(jìn)場的水泥抽檢10次,碎石抽檢15次,基層鋪裝抽檢壓實度121個,無測限抗壓強度抽檢15組,無側(cè)限強度每工作班自檢一組,保證強度檢測要求。施工現(xiàn)場對平整度、橫坡等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格檢測,做到隨時掌握施工質(zhì)量,及時調(diào)整不規(guī)范操作。
瀝青混凝土路面鋪裝過程中,我們每天進(jìn)行瀝青的三大指標(biāo)檢測,同時進(jìn)行了混合料的瀝青用量、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等關(guān)鍵性試驗,用油量嚴(yán)格按分局試驗室出具的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制,指導(dǎo)現(xiàn)場施工?,F(xiàn)場壓實過程注重機械設(shè)備的配合、碾壓工藝等控制,用核密儀按50米1個點的頻率進(jìn)行壓實度控制。,瀝青混凝土油面抽檢壓實度118個,通過瀝青混凝土油石比試驗對瀝青用量及瀝青混凝土級配每日進(jìn)行檢測,經(jīng)抽檢均滿足規(guī)范和設(shè)計要求,合格率為100%。如發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整,及時處理。從而保證了工程的順利施工。厚度檢測采用控制松鋪厚度的方法,采用插棍法進(jìn)行檢測,鋪裝完成后再鉆孔檢測。滲水試驗跟蹤檢測,檢測結(jié)果滿足規(guī)范要求。
在每階段鋪裝完成后,按一定的頻率進(jìn)行鉆孔檢測,底基層、基層成型良好,厚度滿足設(shè)計要求。面層成型良好,檢測指標(biāo)都滿足設(shè)計要求。
2、竣工資料整理:
施工技術(shù)資料齊全、真實,與現(xiàn)場檢測同步進(jìn)行。建立質(zhì)量檔案,加強對日常施工中有關(guān)的施工記錄、質(zhì)檢資料、試驗資料、技術(shù)文件、施工照片的收集、整理和歸檔??⒐べY料編制工作以質(zhì)檢人員為主要骨干,按照分局有關(guān)要求整理歸檔,并配合監(jiān)理完成了有關(guān)文件的整理工作。
(三)施工中質(zhì)量問題處理
我們所用當(dāng)?shù)厮槭牧蠟樯皫r,由于其具有吸水能力強、強度高、磨耗度高等特性,所以增加了施工難度和施工機械的磨損(包括水穩(wěn)、瀝青拌合站、裝載機、攤鋪機、平地機、鉆孔機等)。針對吸水能力強的問題,我們采用提前灑水悶料的辦法,對碎石進(jìn)行徹底濕潤,以保證混合料含水量的均勻性。在水穩(wěn)鋪裝結(jié)束后,有充足的水源進(jìn)行養(yǎng)生,用水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的石灰?guī)r。對于施工機具的磨損問題,我們準(zhǔn)備了多套配套零件,保證施工不間斷。
在路面鋪裝前,我們都進(jìn)行了試驗路段鋪筑,對壓實機械配 套使用、壓實遍數(shù)、松鋪系數(shù)、每個作業(yè)段最合理的長度等都進(jìn)行了確定。進(jìn)行試驗路段鋪裝時,我們發(fā)現(xiàn)平整度控制不好是一個關(guān)鍵問題。在查找原因后,發(fā)現(xiàn)在攤鋪機攤完混合料后,直接進(jìn)行了壓實,缺少了平地機精平這一關(guān)鍵工序。所以在正式鋪裝時,我們特別注意這個環(huán)節(jié),壓路機先進(jìn)行穩(wěn)壓,再用平地機進(jìn)行精平。這種做法有效保證了路面的平整度,保證了結(jié)構(gòu)層的厚度和強度。
在過村鎮(zhèn)路段的施工過程中,交通管制相當(dāng)困難,容易對路面早期強度造成影響。在這種情況下,我們加大了交通管制力度,實行晝夜值班制,保證了結(jié)構(gòu)層的強度。
(四)對已完工程的評價
該項目自開工以來,經(jīng)過廣大筑路員工的共同努力,按期完成了施工任務(wù)。工程結(jié)束后,我們及時會同監(jiān)理單位對整個合同段工程質(zhì)量進(jìn)行了客觀、公正、較詳實的評價,獲得比較滿意的結(jié)果,合同段得分為合格工程。
四、施工進(jìn)度控制
在進(jìn)度方面,我們主要采取了以下措施:
1、指揮機構(gòu)迅速成立及時到位
為加快本項目的建設(shè),我單位成立了強有力的工程項目經(jīng)理部,對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。
2、施工力量迅速進(jìn)場
實施該工程的施工隊伍及時進(jìn)駐工地,機械設(shè)備隨同施工隊 伍抵達(dá)工地。
3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊
施工準(zhǔn)備工作及早完成,編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計,落實了重大施工方案。積極與工程領(lǐng)導(dǎo)組配合,主動疏通地方關(guān)系,取得地方政府及有關(guān)部門的支持。施工中遇到的問題影響進(jìn)度時,統(tǒng)籌安排,及時調(diào)整,確保總體工期。按分項工程逐次合理安排時間,做到即邏輯緊湊又不相互沖突。展開多個工作面,使水穩(wěn)和瀝青混凝土路面鋪裝能交叉進(jìn)行,合理避開了現(xiàn)場的沖突,而且有效縮短了工期,解決了施工和通車的矛盾。
4、施工組織不斷優(yōu)化
根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計、優(yōu)化,使工序銜接、勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。上足施工設(shè)備及人員,實行晝夜兩班施工,提高了施工進(jìn)度。
5、建立從經(jīng)理部到各施工隊的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地解決影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾問題加強指揮和協(xié)調(diào),對重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施,及時調(diào)整工序,調(diào)動人、財、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。
6、強化施工管理,嚴(yán)明勞動紀(jì)律,對勞動力動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。
7、實行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,既重包又重管,使責(zé)任和效益掛鉤,個人利益和完成工作量掛鉤,做到多勞多得,調(diào)動施工 隊、個人的積極性和創(chuàng)造性。
8、加強機械設(shè)備管理
切實加強機械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉(zhuǎn),對主要工序要儲備一定的備用機械,確保機械化施工順利進(jìn)行。
9、確保勞力充足、高效
根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項措施,提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。
10、安排好雨季的施工及農(nóng)忙季節(jié)用工
根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見性地安排各項工作的施工順序,并作好預(yù)防工作使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。
雨季施工前做好下列準(zhǔn)備工作:
1).首先對雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實施性的雨季施工計劃;
2).管理好施工便道并保證晴雨暢通;
3).修建臨時排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水;
4).貯備足夠的工程材料和生活物資。農(nóng)忙季節(jié)的勞力安排
合理安排各施工項目的勞動力,將需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力和臨時工,同時考慮提前留有足夠的機動力,補充受影響工序等。
五、缺陷責(zé)任期出現(xiàn)的質(zhì)量問題及處理結(jié)果
交工后,我們在缺陷責(zé)任期內(nèi)對所遺留的問題進(jìn)行了一一處理。過村鎮(zhèn)路段的邊溝淤塞嚴(yán)重,造成排水不暢,在大雨來臨時無法正常排水,容易使路面產(chǎn)生積水現(xiàn)象而影響路基的整體穩(wěn)定性,我們重點對該項工作進(jìn)行了定期治理,保證邊溝排水暢通。對被撞毀、撞歪、沖毀的防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了修復(fù)處理,對路面標(biāo)線不明顯的路段,進(jìn)行了恢復(fù)完善。此外,全面排除了影響路基穩(wěn)定、行車安全等隱患,保證了道路的安全暢通。
在缺陷責(zé)任期內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)路面局部有橫向裂縫現(xiàn)象,后期經(jīng)實地勘察,分析產(chǎn)生的原因有以下幾方面:
一是該項目地處沁水沿河地帶,原路基本身存在塌陷現(xiàn)象,補強厚度的不足,施工時路面標(biāo)高與設(shè)計測量調(diào)整是不相符使其左低右高,我們施工加鋪時,為了保證路面的平整度,鋪裝形成了左側(cè)厚右側(cè)薄的現(xiàn)象,厚度不一致,行車過程中很容易受溫度、應(yīng)力不一的影響而拉裂;
二是施工加寬采取的方式是:在邊坡上下挖一定深度后再漿砌小矮墻,然后澆筑片石砼路緣石。我們認(rèn)為原路基本身就不穩(wěn)定,再進(jìn)行加寬,很容易使兩側(cè)路肩在長期的行車過程中形成“塌肩”,對路面開裂有一定影響。
三是該項目設(shè)計結(jié)構(gòu)層厚度較薄,基層的諸多問題引發(fā)的裂縫很容易反射到路面。
四是水穩(wěn)基層設(shè)計7d無側(cè)限強度為4Mpa,水泥劑量為 6.5%。水泥劑量大,容易出現(xiàn)干縮變形。
五是該項目設(shè)計時間是2004年,而施工時間為2005年,在間隔的一年過程中,路面又出現(xiàn)諸多病害,導(dǎo)致設(shè)計與實際情況的偏離。
六是該項目施工時間為2005年,當(dāng)時由于陵沁線楊河橋至陽城段施工,封閉交通致使車輛全部轉(zhuǎn)移到本項目行駛。而當(dāng)時本項目正處于單側(cè)澆筑路緣石階段,半幅施工,大噸位車輛在路基單側(cè)大流量行駛,導(dǎo)致路基出現(xiàn)單側(cè)下陷。
針對這些病害,項目部組織技術(shù)人員,進(jìn)行全線勘察,詳細(xì)記錄了病害的位臵、類型、嚴(yán)重程度,進(jìn)行了挖補、灌縫處理。部分路段路面出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象,原因是沿河地帶的原路基本身就不穩(wěn)定,加之施工時雨水過多,導(dǎo)致路基不穩(wěn)定現(xiàn)象更為嚴(yán)重。我們對全線的沉陷路段進(jìn)行了注漿處理,徹底解決了路基不穩(wěn)定的問題。
六、施工安全與文明施工情況
建立了安全組織機構(gòu),由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任安全工作負(fù)責(zé)人,強化安全工作的嚴(yán)肅性和重要性。
1、建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工隊、作業(yè)班組配備專職安全員,定期檢查和抽檢,發(fā)現(xiàn)有不安全隱患及時解決。
2、施工便道與既有道路發(fā)生干擾的地方,設(shè)臵標(biāo)志、警告等標(biāo)志牌,為工人和公眾提供方便。
3、改進(jìn)生產(chǎn)工藝,實現(xiàn)機械化、自動化,并對機械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)和有計劃的檢修。
4、開展文明安全施工活動,科學(xué)地組織生產(chǎn),規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)場,提高素質(zhì)。
5、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,將安全與工資、獎金掛鉤,以形成完整的安全保證體系。
6、抓好防洪、防火、防盜等工作,實施重點部位重點防范。在雨季,制定了安全生產(chǎn)制度、安全應(yīng)急預(yù)案,對突發(fā)性的安全事件進(jìn)行了有效的預(yù)防。與包工隊簽定了《安全生產(chǎn)合同》,采取多種措施來排除安全隱患。定期不定期進(jìn)行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,積極排除,使其消除在萌芽狀態(tài)。對特殊工種人員,每天安排一次安全例會,使安全生產(chǎn)意識深入人心,形成了“人人講安全、處處抓安全”的良好氛圍。尤其在雨季來臨之季,我們加強了雨季施工管理,對各個環(huán)節(jié)都進(jìn)行了周密的防汛部署,并有專人負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。建立了雨季巡路制度,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,提高防汛能力。
7、加強對職工安全生產(chǎn)的教育,做好安全宣傳工作,把安全生產(chǎn)與文明施工貫穿于整個施工過程中。
七、環(huán)境保護(hù)和節(jié)約用地措施
1、廢物處理。對水泥袋等廢物嚴(yán)格要求回收,拆卸、廢棄的物料,不隨意丟棄,要求運送到垃圾點處理。
2、空氣污染。瀝青混凝土拌合站配備了專用的防塵設(shè)備; 對未經(jīng)硬化的運輸?shù)缆?,由水車進(jìn)行灑水防塵,防止對周邊環(huán)境造成空氣污染。
3、在工程實施期間,不盲目擴(kuò)大施工場地、施工便道等臨時用地,不擅自擴(kuò)大施工范圍。
八、施工中的新技術(shù)、新材料、新工藝
1、水穩(wěn)拌合站操作員經(jīng)過總結(jié)多年的施工經(jīng)驗,將進(jìn)料量、出料量、輸水量、水泥用量調(diào)整到了最佳狀態(tài),既保證了混合料質(zhì)量,又提高了出料速度,同時也能與現(xiàn)場施工能力及運輸能力同步,實現(xiàn)了施工機械的最快最佳組合。
2、對于吸水性強的砂巖材料,采用灑水悶料的辦法,對碎石進(jìn)行徹底濕潤,以保證混合料含水量的均勻性。在水穩(wěn)鋪裝結(jié)束后,有充足的水源進(jìn)行養(yǎng)生,用水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的石灰?guī)r。
3、水穩(wěn)層施工時,在壓實完成后,及時測量現(xiàn)場平整度,如果不達(dá)標(biāo),及時用平地機進(jìn)行刮除,否則,在水泥終凝時間過后,就不能再處理,影響路面平整度和鋪裝層厚度的均勻性。
4、外業(yè)控制測量全部采用全站儀完成,測量精度高、速度快,提高了工作效率。積極探索新工藝,水穩(wěn)鋪裝現(xiàn)場先用攤鋪機攤鋪,初壓后再用平地機精平,保證了結(jié)構(gòu)層的平整度,使鋪裝層厚度均勻一致。
九、對建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的評價
設(shè)計單位設(shè)計合理,充分考慮線型順適、過村鎮(zhèn)路段的補強施工等,注意周圍環(huán)境和自然景觀相協(xié)調(diào),堅決避免因項目實施 而可能造成的水土流失、植被破壞等。沿線村鎮(zhèn)較多,禁車?yán)щy,給施工帶來諸多不便,而且對基層結(jié)構(gòu)破壞較嚴(yán)重,所以建議設(shè)計單位能密切結(jié)合工程實際,把不良因素考慮全面,盡可能降低施工難度,保證施工順利進(jìn)行。
在整個項目實施過程中,工程領(lǐng)導(dǎo)組始終以扎扎實實的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),飽滿的工作熱情,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督部門的緊密配合下,嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)安排調(diào)度,強化管理,精益求精,文明施工,對工程質(zhì)量、進(jìn)度、資金及安全全面監(jiān)控,處理施工中遇到的實際問題,排除干擾,使工程能按期完成。沿線過村鎮(zhèn)路段較多,路面排水設(shè)施給老百姓的出行造成不便,我們在施工中盡可能做到“以人為本、服務(wù)群眾”,采取搭建蓋板等相應(yīng)措施給老百姓提供方便。同時建議建設(shè)單位在以后的工作中能對這些因素加以考慮。
監(jiān)理部也完全按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的十六字方針實施監(jiān)理,按照《監(jiān)理規(guī)范》和《質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的各項規(guī)定對工程進(jìn)行公正合理的監(jiān)督,對關(guān)鍵工程、隱蔽工程實施全方位監(jiān)理,但要避免多個工作面交叉抽檢或因?qū)嵭腥^程旁站而出現(xiàn)人手不足現(xiàn)象。
十、施工體會
1、在短短幾個月的施工過程中,我們認(rèn)識到,合理安排工序、科學(xué)施工是縮短工期的主要因素。我們在抓進(jìn)度的同時,絲 毫不放松對工程質(zhì)量的控制。明確各部門職責(zé),加強關(guān)鍵工序的控制,使各工序銜接緊密、協(xié)調(diào)進(jìn)行。由于工期緊,我們特別注重與監(jiān)理人員加強配合,在關(guān)鍵部位由監(jiān)理人員實行旁站,隨時抽檢質(zhì)量,減少報驗時間。每個工地配備領(lǐng)工員,跟蹤進(jìn)行質(zhì)量控制。
2、由于碎石緊缺,我們提前做好備料工作確實能保證工程進(jìn)度不受材料的影響,這也是該工程能順利完工的關(guān)鍵因素之一。
3、該項目的特點是處于沿河地帶,路基自身存在不穩(wěn)定現(xiàn)象。針對這種情況,我們要特別加強對原路基的處理。路基的穩(wěn)定性是工程質(zhì)量的關(guān)鍵性因素,在施工中,不但要積極排除其自身存在的不利因素,比如:彎沉值超標(biāo)的路段,要徹底進(jìn)行處理;適當(dāng)增加墊層保證鋪裝厚度均勻一致;過村路段要徹底進(jìn)行下挖處理,避免路基的積勞成疾。而且要排除外界的干擾,比如:半副施工所造成的單側(cè)行車、避免施工期間的雨水浸蝕等,此外要加強施工管理,提高施工技術(shù),規(guī)范施工工藝,注重鋪裝成果評價,及時改善不良操作。
4、過村鎮(zhèn)路段多,施工干擾大,路面加高給沿線百姓出行造成了很大困難,施工阻力很大。在這種情況下,我們充分做了地方協(xié)調(diào)工作,派有經(jīng)驗的協(xié)調(diào)人員與百姓溝通,取得百姓的支持和理解,并與地方政府聯(lián)系,取得政府的支持。同時,我們配備了足夠的管理人員,在交通管制工作上狠下功夫,晝夜值班,保證了施工不受外來因素的影響。
5、施工中,特別要加強對原材料的檢測力度,尤其要把好材料進(jìn)場關(guān),做到不合格材料堅決杜絕進(jìn)場。對不同的原材料要進(jìn)行合理的處理,砂巖在施工前必須進(jìn)行足夠時間的悶料,保證其內(nèi)外含水量一致后方可拌和施工。由于其磨損度大,要備足與之有關(guān)的機械配件,不可因零件損壞而停工。
6、平整度關(guān)系到路面行車的舒適程度,是一個關(guān)鍵性指標(biāo),在施工中尤應(yīng)注意。基層施工時,在攤鋪機完成攤鋪作業(yè)后,不可過于相信其外觀松鋪的平整度,壓實后往往出現(xiàn)平整度不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象。究其原因,是因為攤鋪機不能處理運料車的不均勻喂料,無論喂料是否充足,其攤鋪的松鋪表面看上去平整度很好。實際操作中,應(yīng)在攤鋪完成后,先穩(wěn)壓再用平地機精平,然后正式進(jìn)行壓實。
7、瀝青混凝土鋪裝過程中,要按頻率進(jìn)行滲水試驗檢測,路面的滲水率關(guān)系到路面在使用過程中雨水能否浸透路面而造成破壞。當(dāng)滲水不合格時,要積極采取措施,加大混合料的篩分頻率,適當(dāng)加大細(xì)集料的含量,直到合格為止。
此外,注重搞好工程建設(shè)的動態(tài)管理,與公路建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展相適應(yīng)。職責(zé)明確、重點突出、工序安排合理就能夠有效提高工程質(zhì)量,保證工程進(jìn)度。在今后的施工中,我們要再接再厲,明確各部門及負(fù)責(zé)人的主要職責(zé),把重點放在關(guān)鍵工序上,保證工程質(zhì)量,樹立良好的行業(yè)形象。
坪曲線端氏至楊河橋段改造工程
施 工
總 結(jié) 報 告
長治市華宇交通工程公司
第二篇:施工單位竣工驗收總結(jié)
工程竣工驗收總結(jié)(報告)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家:
大家上午好!
非常感謝各位參加臨河區(qū)園丁學(xué)校教學(xué)樓工程項目驗收!借此機會,我代表巴彥淖爾匯豐建筑有限責(zé)任公司臨河區(qū)園丁學(xué)校項目部向今天驗收的質(zhì)監(jiān)單位、設(shè)計單位、勘察單位、建設(shè)、監(jiān)理等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家表示熱烈的歡迎,向您們在該工程施工中對我們項目部各項工作的支持、關(guān)心和大力幫助表示衷心的感謝!
下面,我代表巴彥淖爾匯豐建筑有限責(zé)任公司臨河區(qū)園丁學(xué)校教學(xué)樓項目部向各位領(lǐng)導(dǎo)簡要匯報該工程的基本情況。
一、工程概況
臨河區(qū)園丁學(xué)校教學(xué)樓工程由國家投資建設(shè)。工程地址是在臨河園丁學(xué)校院內(nèi),建筑面積1620㎡,該工程為框架結(jié)構(gòu)。
該工程由呼和浩特市博維時代建筑工程設(shè)計咨詢有限公司設(shè)計,巴彥淖爾市正泰建設(shè)工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理,巴彥淖爾市匯豐建筑有限責(zé)任公司施工。工程于2013年7月20日開工建設(shè)。
二、質(zhì)量管理情況
工程所用主要建筑材料、各種構(gòu)配件及設(shè)備均有合格證,按規(guī)范要求進(jìn)行各種檢測試驗,其檢測報告結(jié)果均合格。其中用于承重結(jié)構(gòu)的混凝土試件、砂漿試塊進(jìn)行了見證取樣檢測,檢測數(shù)量符合要求。
在施工中,我們按基礎(chǔ)、主體、屋面、水電、裝飾等分部分項工程分別編制了檢驗批資料及隱蔽工程驗收資料,各類原材料檢驗資料、檢驗批記錄、分項分部工程資料均完整,各類保證資料齊全。
本工程未發(fā)生任何質(zhì)量事故和其他事故,基礎(chǔ)、主體、屋面施工質(zhì)量均符合規(guī)范及設(shè)計要求,有防水要求的屋面、無滲漏現(xiàn)象。
三、安全及文明施工管理情況
由于在校內(nèi)施工,我們按照本公司企業(yè)形象標(biāo)識設(shè)立了五牌一圖、宣講欄,我們對施工現(xiàn)場進(jìn)行了封閉施工,在課間休息和上課前與放學(xué)后由專人在施工現(xiàn)場周圍巡視確保同學(xué)們的安全,并合理布置施工現(xiàn)場懸掛警示標(biāo)志,確?,F(xiàn)場安全、文明、整潔。對腳手架、臨時用電、等危險性較大的部位編制了專項安全方案,由于措施得當(dāng)、現(xiàn)場管理得力,沒有發(fā)生安全事故。
四、工程檔案管理情況
施工過程中,我單位按《建筑工程資料管理規(guī)程》,設(shè)專人對施工過程的全部資料進(jìn)行記錄、收集和整理,建設(shè)、監(jiān)理單位密切配合。隨著工程的進(jìn)展,雙方共同對資料進(jìn)行檢查、核對和確認(rèn),目前,施工資料齊全。
綜上所述,我們已完成了建設(shè)工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容,各類施工技術(shù)管理資料完整,該工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件進(jìn)場試驗報告完整,有勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位簽署的質(zhì)量合格文件,觀感質(zhì)量符合要求。
以上匯報如有不妥之處,懇請批評指正!謝謝大家!
巴彥淖爾市匯豐建筑有限責(zé)任公司
2014年1月3日
第三篇:施工單位竣工驗收總結(jié)
工程竣工驗收總結(jié)(報告)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家:
大家好!
非常感謝各位參加巴彥淖爾市新盛園住宅小區(qū)A、B座住宅樓工程項目驗收!借此機會,我代表巴彥淖爾市錦星建筑安裝有限公司新盛園項目部向今天驗收的質(zhì)監(jiān)單位、設(shè)計單位、勘察單位、建設(shè)、監(jiān)理等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家表示熱烈的歡迎,向您們在該工程施工中對我們項目部各項工作的支持、關(guān)心和大力幫助表示衷心的感謝!
下面,我代表巴彥淖爾市錦星建筑安裝有限公司新盛園項目部向各位領(lǐng)導(dǎo)簡要匯報該工程的基本情況。
一、工程概況
巴彥淖爾市新盛園住宅小區(qū)A座、B座樓工程由內(nèi)蒙古力華得房地產(chǎn)投資建設(shè)。本工程為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),A座為地下一層,地下十一層,B座為地下一層,地上十八層(局部兩單元為九層)??偨ㄖ娣e為39032平米。
該工程由內(nèi)蒙古城市規(guī)劃市政設(shè)計研究院有限公司設(shè)計,內(nèi)蒙古萬和工程勘察有限責(zé)任公司勘察,內(nèi)蒙古萬和工程項目管理有限責(zé)任公司監(jiān)理,基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)由二十二冶施工,二次結(jié)構(gòu)及裝飾裝修、屋面、水電、消防由巴彥淖爾市錦星建筑安裝有限公司施工。
二、質(zhì)量管理情況
工程所用主要建筑材料、各種構(gòu)配件及設(shè)備均有合格證,按規(guī)范要求進(jìn)行各種檢測試驗,其檢測報告結(jié)果均合格。其中用于承重結(jié)構(gòu)的混凝土試件、砂漿試塊進(jìn)行了見證取樣檢測,檢測數(shù)量符合要求。在施工中,我們按基礎(chǔ)、主體、屋面、水電、裝飾等分部分項工程分別編制了檢驗批資料及隱蔽工程驗收資料,各類原材料檢驗資料、檢驗批記錄、分項分部工程資料均完整,各類保證資料齊全。本工程未發(fā)生任何質(zhì)量事故和其他事故,基礎(chǔ)、主體、屋面施工質(zhì)量均符合規(guī)范及設(shè)計要求,有防水要求的屋面、無滲漏現(xiàn)象。
三、安全及文明施工管理情況
施工中,我項目部安全放在首要位置,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了安全措施,配備了安全設(shè)施,對進(jìn)入工地前的工人先進(jìn)行安全教育后才能上崗,該工程施工中沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題、安全事故。
四、工程檔案管理情況
施工過程中,我單位按《建筑工程資料管理規(guī)程》,設(shè)專人對施工過程的全部資料進(jìn)行記錄、收集和整理,建設(shè)、監(jiān)理單位密切配合。隨著工程的進(jìn)展,雙方共同對資料進(jìn)行檢查、核對和確認(rèn),目前,施工資料齊全。
綜上所述,我們已完成了建設(shè)工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容,各類施工技術(shù)管理資料完整,該工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件進(jìn)場試驗報告完整,有勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位簽署的質(zhì)量合格文件,觀感質(zhì)量符合要求。
以上匯報如有不妥之處,懇請批評指正!謝謝大家!
巴彥淖爾市錦星建筑安裝有限公司
2014年9月29日
第四篇:施工單位竣工驗收總結(jié)
聯(lián)合驗收發(fā)言稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家:
大家上午好!
非常感謝各位參加XXXX工程項目聯(lián)合驗收!借此機會,我代表XXXX有限公司項目部向今天出席聯(lián)合驗收的質(zhì)監(jiān)單位、設(shè)計單位、地勘單位、建設(shè)、監(jiān)理等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家表示熱烈的歡迎,向您們在該工程施工中對我們項目部各項工作的支持、關(guān)心和大力幫助表示衷心的感謝!
下面,我代表XXXX有限公司項目部向各位領(lǐng)導(dǎo)簡要匯報該工程的基本情況。
一、工程概況
XXXX工程由鹽城市鑫恒置業(yè)有限公司投資興建。工程位于鹽城市秦南鎮(zhèn),建筑面積24000㎡,該工程1-6#樓為磚混結(jié)構(gòu)7#樓為框架結(jié)構(gòu)。
該工程由鹽城市建筑設(shè)計研究院有限公司設(shè)計,由鹽城市永都監(jiān)理有限公司監(jiān)理,XXXX有限公司施工。工程于2008年4月28日開工建設(shè)。
二、質(zhì)量管理情況
工程所用主要建筑材料、各種構(gòu)配件及設(shè)備均有合格證,按規(guī)范要求進(jìn)行各種檢測試驗,其檢測報告結(jié)果均合格。其中用于承重結(jié)構(gòu)的混凝土試件、砂漿試塊進(jìn)行了見證取樣檢測,檢測數(shù)量符合要求。在施工中,我們按基礎(chǔ)、主體、屋面、水電、裝飾等分部分項工程分別編制了檢驗批資料及隱蔽工程驗收資料,各類原材料檢驗資料、檢驗批記錄、分項分部工程資料均完整,各類保證資料齊全。本工程未發(fā)生任何質(zhì)量事故和其他事故,基礎(chǔ)、主體、屋面施工
質(zhì)量均符合規(guī)范及設(shè)計要求,有防水要求的屋面、露臺無滲漏現(xiàn)象。
三、安全及文明施工管理情況
在施工中,我們按照本公司企業(yè)形象標(biāo)識設(shè)立了五牌一圖,對施工現(xiàn)場進(jìn)行了封閉施工,并合理布置施工現(xiàn)場,確?,F(xiàn)場文明、整潔。對腳手架、臨時用電、塔吊等危險性較大的部位編制了專項安全方案,由于措施得當(dāng)、現(xiàn)場管理得力,沒有發(fā)生一起安全事故。
四、工程檔案管理情況
施工過程中,我單位按《建筑工程資料管理規(guī)程》,設(shè)專人對施工過程的全部資料進(jìn)行記錄、收集和整理,建設(shè)、監(jiān)理單位密切配合。隨著工程的進(jìn)展,雙方共同對資料進(jìn)行檢查、核對和確認(rèn)。目前,施工資料齊全,竣工資料也已通過質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查,辦理移交。
綜上所述,我們已完成了建設(shè)工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容,各類施工技術(shù)管理資料完整,該工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件進(jìn)場試驗報告完整,有勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位簽署的質(zhì)量合格文件,觀感質(zhì)量符合要求。工程已達(dá)到聯(lián)合驗收條件。特申請今天進(jìn)行工程聯(lián)合驗收!
以上匯報如有不妥之處,懇請批評指正!謝謝大家!
XXXX有限公司
2012-11-8
第五篇:施工單位竣工驗收總結(jié)
工程竣工驗收總結(jié)(報告)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家:
非常感謝各位參加淮安市汽車生活廣場綜合樓工程項目驗收!借此機會,我代表江蘇城鄉(xiāng)建設(shè)工程有限公司淮安汽車生活廣場項目部向今天驗收的質(zhì)監(jiān)單位、設(shè)計單位、勘察單位、建設(shè)、監(jiān)理等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家表示熱烈的歡迎,向您們在該工程施工中對我們項目部各項工作的支持、關(guān)心和大力幫助表示衷心的感謝!
下面,我代表江蘇城鄉(xiāng)建設(shè)工程有限公司淮安汽車生活廣場項目部向各位領(lǐng)導(dǎo)簡要匯報該工程的基本情況。
一、工程概況
淮安汽車生活廣場綜合樓工程淮安市汽車機電產(chǎn)品有限公司建設(shè)。工程地址是清河區(qū)水渡口大道121-88號,建筑面積17268㎡,本工程為框架結(jié)構(gòu)。
該工程由浙江華茗建筑設(shè)計管理有限公司設(shè)計,浙江華茗建筑設(shè)計管理有限公司監(jiān)理,江蘇城鄉(xiāng)建設(shè)工程有限公司施工。工程于2012年5月8日開工建設(shè),2013年11月13日節(jié)能驗收合格,2014年12月26日消防驗收合格,2015年9月14日人防驗收合格。
二、質(zhì)量管理情況
工程所用主要建筑材料、各種構(gòu)配件及設(shè)備均有合格證,按規(guī)范要求進(jìn)行各種檢測試驗,其檢測報告結(jié)果均合格。其中用于承重結(jié)構(gòu)的混凝土試件、砂漿試塊進(jìn)行了見證取樣檢測,檢測數(shù)量符合要求。在施工中,我們按基礎(chǔ)、主體、屋面、水電、裝飾等分部分項工程分別編制了檢驗批資料及隱蔽工程驗收資料,各類原材料檢驗資料、檢驗批記錄、分項分部工程資料均完整,各類保證資料齊全。本工程未發(fā)生任何質(zhì)量事故和其他事故,基礎(chǔ)、主體、屋面施工質(zhì)量均符合規(guī)范及設(shè)計要求,有防水要求的屋面、無滲漏現(xiàn)象。
三、安全及文明施工管理情況
在施工期間,我們按照本公司企業(yè)形象標(biāo)識設(shè)立了9牌一圖、宣講欄,我們對施工現(xiàn)場進(jìn)行了封閉施工,在施工期間由專職安全員在現(xiàn)場檢查處理各種危險源,并合理布置施工現(xiàn)場懸掛警示標(biāo)志,確保現(xiàn)場安全、文明、整潔。對腳手架、臨時用電、等危險性較大的部位編制了專項安全方案,由于措施得當(dāng)、現(xiàn)場管理得力,沒有發(fā)生安全事故。
四、工程檔案管理情況
施工過程中,我單位按規(guī)范要求由專職資料員對施工過程的全部資料進(jìn)行記錄、收集和整理,建設(shè)、監(jiān)理單位密切配合。隨著工程的進(jìn)展,雙方共同對資料進(jìn)行檢查、核對和確認(rèn),目前,施工資料齊全。
綜上所述,我們已完成了建設(shè)工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容,各類施工技術(shù)管理資料完整,該工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件進(jìn)場試驗報告完整,有勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位簽署的質(zhì)量合格文件,觀感質(zhì)量符合要求。
江蘇城鄉(xiāng)建設(shè)工程有限公司
2018年6月20日