第一篇：機動車尾氣檢測防治中心各科室工作職責

機動車尾氣檢測防治中心各科室工作職責

（一）檢測科

1、負責監督管理市區檢車線內機動車尾氣檢測工作。

2、負責對各檢測站的年度考核，并對其各項工作進行日常檢查，發現問題及時解決。

3、負責檢測人員的管理及技術培訓工作。

4、負責檢車檔案管理工作。

5、負責每月檢測數據的匯總和協助做好“創模”報表的上報工作。

6、指導各縣、（市）機動車尾氣檢測工作。

7、完成中心領導交辦的其它工作。

（二）綜合防治科

1、文字材料處理

（1）完成周計劃、每日情況、各階段工作總結及下階段安排、環保大事記等日常文字材料上報工作。

（2）各類信息的編寫、采集、歸檔整理工作。

2、技術性工作

（1）機動車管理數據庫的培訓，維護工作。（2）機動車尾氣環境影響評價報告的編制工作。（3）各科室工作進展及完成情況的統計、匯總工作。（4）儀器設備的維護管理。

3、尾氣綜合防治監督與管理（1）對加油站油品質量的監督管理工作。（2）對舊機動車交易市場的監督管理工作。（3）對農用車輛的監督管理工作。

4、綜合性協調工作

（1）各種會議、宣傳活動及局組織活動的協調安排工作。（2）會同宣教中心進行尾氣宣傳報導工作。（3）向各有關部門提供法律法規依據和技術標準。

5、處理信訪和技術咨詢工作（1）信訪投訴受理。（2）技術咨詢。

6、中心主任交辦的臨時性工作

（三）稽查科

1、負責我市機動車路檢工作。

2、負責大企業機動車尾氣抽檢工作。

3、負責我市公交車尾氣排放管理工作。

4、負責長途客車尾氣排放稽查工作。

5、負責我市小公汽尾氣排放稽查工作。

6、承擔各部門稽查工作。

7、完成中心領導交辦的其它工作。

（四）收費科

1、后勤保障工作

（1）負責人事、考勤、醫療保險、公積金和財務管理工作；（2）負責后勤保障，保證辦公用品、車輛用油、福利的及時購置和發放；

（3）負責人事檔案、機動車輛（尾氣辦）檔案及固定資產的管理工作；

（4）負責公章、法人印章、各種印件的管理，做好工會、共青團工作。

2、會計工作

（1）依照《會計法》辦理會計事務，進行會計核算，實行會計監督，履行會計職能；

（2）負責全年收費的收繳及票據管理工作，參加全年排污費會計審計工作；

（3）負責保管相關會計資料及其檔案；

（4）負責工資獎金及現金管理工作，按時上報各類財務統計報表；

3、完成領導交辦的其它臨時性工作任務。

第二篇：機動車尾氣檢測試題

四川潤泰機動車尾氣檢測有限公司

理論考核試題

一、填空題（每空2分，共50分）

1、排氣污染物指排氣管排放的氣體污染物。通常指： 一氧化碳、碳氫化合物和一氧化氮。

2、第一類輕型汽車指設計乘員數不超過6人（包括司機），且最大總質量≤ 2500 kg 的M1 類車。

3、基準質量（RM）指整車整備質量加 100 kg 質量。

4、輕型汽車的高怠速轉速規定為2500±100r/min，重型車的高怠速轉速規定為 1800 ±100r/min.5、發動機從怠速狀態加速至 70 %額定轉速，運轉30s 后降至高怠速狀態。將取樣探頭插入排氣管中，深度不少于 400 mm，并固定在排氣管上。維持15s 后，由具有平均值功能的儀器讀取30s 內的平均值，或者人工讀取30s 內的最高值和最低值，其平均值即為高怠速污染物測量結果。

6、簡易瞬態工況法測量方法排氣取樣系統取樣探頭長度至少應為 750mm，可插入車輛排氣管深度至少應為400mm。

7、點燃式發動機汽車簡易瞬態工況污染物排放試驗設備包括一個至少能模擬加速慣量和勻速負荷的底盤測功機、一個五氣分析儀 和一個體流量 分析儀組成的采樣分析系統。它可以實時地分析車輛在負荷工況下排氣污染物的排放質量。2.輕型汽車指最大總質量不超過 3500kg 的 M1 類、M2 類和 N1類車輛。3.進行雙怠速檢測時應在發動機上安裝轉速計、點火正時儀、冷卻液和潤滑油測溫計等測量儀器。測量時，發動機冷卻液和潤滑油溫度應不低于 80 ℃，或者達到汽車使用說明書規定的熱車狀態。

4.氣體流量分析儀由氣室、渦漩流量傳感器、氧氣傳感器、抽氣機、溫度和壓力傳感器等組成。

5.在用汽車加載減速試驗測試設備主要包括 盤測功機、不透光煙度計 和 發動機轉速計等，由中央控制系統集中控制。

6、功率掃描過程中實測的最大輪邊功率不得低于制造廠規定的發動機標定功率的 50 %。

7、柴油車加載減速實驗檢測開始后，檢測員始終將油門保持在最大開度狀態，直到檢測系統通知松開油門為止。

8、對于單一燃料汽車，僅按燃用氣體燃料進行排放檢測；對于兩用燃料汽車，要求對兩種燃料分別進行排放檢測。

9、慣量模擬誤差。慣量模擬誤差應不超過被試車輛所選慣性質量的±3%。

10、簡易瞬態工況法試驗車輛應限位良好，對前輪驅動車輛，試驗前應使駐車制動起作用。

二、問答題（共50分）

１、汽油車雙怠速法測量程序是什么 ？（5分）

答：（１）應保證被檢車輛處于制造廠規定的正常狀態，發動機進氣系統應裝有空氣濾清器，排氣系統應裝有排氣消聲器，并不得有泄漏。

（２）測量時，發動機冷卻液和潤滑油溫度應不低于８０℃，或者達到汽車使用說明書規定的熱車狀態。

（３）發動機從怠速狀態加速至７０％額定轉速，運轉３０ｓ后降至高怠速狀態。將取樣探頭插入排氣管中，深度不少于400ｍｍ，并固定在排氣管上。維持１５ｓ后，由具有平均值功能的儀器讀取３０ｓ內 的平均值，或者人工讀取３０ｓ內的最高值和最低值，其平均值即為高怠速污染物測量結果。對于使用閉環控制電子燃油噴射系統和三元催化轉化器技術的汽車，還應同時讀取過量空氣系數（λ）的數值。（４）發動機從高怠速降至怠速狀態１５ｓ后，由具有平均值功能的儀器讀取３０ｓ內的平均值，或者人工讀取３０ｓ內 的最高值和最低值，其平均值即為怠速污染物測量結果。

（５）若為多排氣管時，取各排氣管測量結果的算術平均值作為測量結果。（６）若車輛排氣管長度小于測量深度時，應使用排氣加長管。２、柴油車自由加速煙度測量程序是什么 ？（4分）

答：將腳踏開關掛在油門踏板上，由怠速工況將油門踏板（連同腳踏開關）急速踩到底，維持４ｓ后松開，儀器在１２ｓ內將自動完成取樣、抽氣、復位、走紙、清洗、顯示和打印等動作，監測人員可在電表上讀數，間隔１５ｓ后，再按照第一步方法，進行第２、第３次測量。三次測量結束后，計算其測量結果的平均值為最終測量結果。

３、汽油機車污染主要有哪幾個來源？（4分）

答： 汽油機車污染主要有排氣管排放，曲軸箱串氣排放，燃油蒸發排放。就ＨＣ而言，排氣管排放占５５％，曲軸箱串氣占２５％，燃油蒸發占２０％。

４、怠速排放標準與雙怠速排放標準在機動車污染控制方面有什么區別？（4分）答：（１）雙怠速排放標準限值的制定體現了老車老標準、新車新標準的原則。（２）雙怠速排放標準對新車出 廠時采用新標準進行產品型式認證的車輛尾氣排放有很好的監控作用，怠速排放標準達不到。（３）雙怠速排放標準限值比怠速法排放限值嚴格。

5、什么是“簡易工況法”？ 為什么要實行“簡易工況法”檢測方法？（5分）答：“簡易工況法”是指在模擬車輛加速負荷下、車速穩定過程中采樣、分析汽車尾氣污染物排放情況的一種機動車尾氣檢測分析方法。它除了 能檢測ＣＯ和ＨＣ指標以外，還增加了ＮＯｘ的指標檢測。這種尾氣檢測分析方法與怠速法相比更能反映車輛在路行駛時有負荷的排放情況，能較全面反映出汽車真實的排放狀況，該方法采用了數字分析系統，減少了誤差和避免了人為的影響因素，能識別排放高的車輛，所以這種方法比較客觀地反映在用 機動車尾排放的實際情況，更具科學性、公正性和正確性。由于以往的普通怠速法檢測是在發動機無載荷狀態下進行的，普通怠速超標與否往往是由怠速螺釘的調整位置所決定，一把改錐決定排放能否達標，經常造成一種車輛工作正常的假象，致使一些污染嚴重的車輛也能蒙混過關。而簡易工況法則是在一種模擬車輛行駛工況的情況下進行測試。可以有效的監控發動機污染物排放情況，發現燃燒控制系統或排放控制系統中的問題，及時地解決污染物排放失控的問題，從而將高污染車輛鑒別出來。

6、柴油車自由加速煙度測量前，為什么要對被測車輛空踩３ 次？（4分）答：目的是使被測柴油機處于熱狀態，同時清除排氣系統中的積存物。因為冷態的柴油機由于汽缸壁沉積有油膜，燃燒不完全，致使排煙濃度增加。為了能較準確地反映柴油機的排煙情況，規定要使柴油機預熱后再測量。

7、柴油車排放與汽油車相比兩個顯著特點是什么 ？（4分）

答：由于柴油車通常在高空燃比條件下工作，因而ＣＯ、ＨＣ排放量低于同等大小的汽油車；柴油車在滿負荷下工作，常要使用過量的燃料，時常產生大量的黑煙。

8、我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？（3分）

答：新車新標準，老車老標準；初始放松，逐步加嚴；控制的高排放車輛比例為１０％～２５％。

9、檢測過程中發現被檢車輛自然，火勢由小變大，此時檢測人員應如何處理？（4分）

10、在檢測過程中發現車輪跑偏嚴重應如何處理？（4分）

11、加載減速法測試過程中如發現油溫或水溫不在規定限值內（小于或大于）應如何處理？（4）

12、談談你對公司機動車輛檢測準備工作還存在哪些不足？如何解決？（5分）

第三篇：機動車尾氣環保檢測方法

我國規定的關于機動車尾氣環保檢測包括雙怠速、穩態工況法、瞬態工況法、簡易瞬態工況法以及加載減速法和自由加速法等多種方法。一般是用簡易穩態工況法。

雙怠速法：是指汽車在空擋條件下，加油至高速和低速時檢測污染物的方法。根據兩個工況的排放狀況能夠基本反映車輛排放狀況，根據高怠速時的過量空氣系數能夠基本判斷燃料控制情況。而且，國家標準中有相關的完整規定。缺點：只能檢測出HC和CO的濃度，不能對NOx的排放進行檢測。

穩態工況法(ASM)：用該測量結果評價在用車排放性能，能夠比較相對真實的反映車的污染狀況。但是，車輛實際運行中，道路負荷是經常變化的。與雙怠速法相比，屬于加載測試方法，能夠判別NOx的排放，對高排放車輛的識別好于雙怠速。優點：能夠檢測出NOx的排放濃度。缺點：只能檢測污染物濃度，不能檢測出車輛的污染排放總量。

瞬態工況法（IM）：與新車實驗一致，測量精確、能有效檢測NOx排放。優點：技術含量高，相關性好，錯判率低。缺點：由于要求人員業務水平高、設備成本高、維修復雜而不能被廣泛采用。

簡易瞬態工況法：檢測時，模擬工況狀態，采用變速度、變負荷的行駛曲線。最重要的是該方法采用一個被稱為“氣體流量分析儀”的裝置來測量汽車的排氣流量（經稀釋），經處理計算，最終可得出每種污染物每公里的排放質量。優點：能反映車輛實際行駛時的排放特征，與新車檢測有高的相關性，檢測準確率高，檢測可得到汽車污染物排放的質量濃度。

加載減速法：加載減速法是國家要求的對在用柴油車的環保檢測方法。此方法能夠反映柴油機輸出功率，杜絕了檢測過程中的限油作弊。反映的柴油車負荷、柴油機全負荷狀況時的光吸收系數值。缺點：不能反映增壓柴油機加速過程煙度與低速過程煙度，而且設備復雜，成本高，難以推廣。

自由加速法：自由加速法也是國家要求的對在用柴油車的環保檢測方法（2001年10月1日前 的車采用濾紙煙度法，2001年10月1日后的車采用不透光煙度法）這是柴油車煙度檢測的基本方法，設備簡單，操作容易，特別能夠反映增壓柴油機的煙度排放狀況，是比較理想的柴油機煙度檢測方法，也是現在普遍采用的方法。缺點：也不能反映功率大小，車主比較容易通過限油方式作弊。

第四篇：各科室工作職責（本站推薦）

辦公室工作職責

協助分管校長做好學校工作計劃起草及組織實施，負責學校人事、會務、信訪、學習、文書檔案、后勤保障及各科室的協調工作和學校公章的保管，完成領導交辦的其它工作。

教務處工作職責

協助分管校長全面貫徹黨的教育方針，大力推進素質教育，組織全校的教學工作，具體工作職責如下：

教學工作：協助校長按照教學大綱的要求，制定全校教學工作計劃并組織實施；領導教研組工作，幫助教研組長制定具體教研工作計劃，負責檢查各教研組教研工作計劃的執行情況，負責全校教師教學工作的日常管理、檢查和考核工作。

教務行政工作：負責全校學生學籍、招生、編班、考試、成績考核、休學、退學、轉學、畢業等工作；負責編制全校各班、各科任教師的課表和全校作息時間表。負責教學過程的常規檢查及教學日志的檢查；負責教師考勤、安排調課、代課等工作；負責學校試卷的文印、繕寫等工作；負責學校教育教學工作的檔案管理。完成領導交辦的其它工作。1

政教處工作職責

協助分管校長貫徹執行黨的教育方針，抓好學校的校風、校紀、校貌，制定學校政治思想工作計劃和政教處每學期的工作計劃并組織實施，負責全校師生的思想品德教育工作，負責班主任的配備及對學生的常規管理工作；負責組織學生參加社會實踐和社會調查活動；負責組織學校各類文體活動；負責學校評先選優工作；負責家長委員會的組織工作，組織召開學校班主任會和全校性家長會，抓好后進生的思想轉化工作；負責制定學校班級管理制度、衛生管理制度、升降國旗制度、校園文化建設制度及各類評比制度；負責學校的心理咨詢及各類突發事件的處理工作，完成領導交辦的其它工作。

總務處工作職責

協助分管校長負責全校教學設備、辦公用品、藥品的購置，學校房屋、教學設備的管理、檢查、維修工作；負責學校及中心學校的財務工作；負責學校食堂、職工福利、衛生保健、校園綠化及其他后勤管理工作，完成領導交辦的其它工作。

科研培訓處工作職責

協助分管校長制定學校教育教學研究、教學改革、教師培訓工作計劃并組織實施；負責學校教改、教研成果的申報、立項、督促、考核、推廣；負責教研信息的收集、整理、發布，并及時組織教師學習研討；負責學校常規教學質量、教師教學、教研組、備課組的檢查和考評工作；負責學校圖書室、儀器室、實驗室、多媒體、電教室的建設與管理；負責主辦校級刊物；完成領導交辦的其它工作。

綜治辦工作職責

協助分管校長貫徹落實社會治安綜合治理工作的方針、政策和指示，負責制定綜合治理工作計劃并組織實施；負責“平安校園”的創建工作；負責制定治安防范的各項制度、預案，簽訂各類責任狀；負責學校法制教育、安全教育及綜治、維穩、安全保衛、消防等工作，負責學校師生安全逃生技能的培訓；完成領導交辦的其他工作。

基礎教育辦工作職責

協助分管校長負責中心校的日常事務及轄區中小學校、幼兒園的教學常規管理工作；協調“普及”、“農教”、“普實”等專干，完成上級交辦的普及工作任務；負責轄區學校、幼兒園教學活動工作簡報撰寫及相關檔案的管理工作；完成領導交辦的其它工作。

第五篇：各科室工作職責

1.辦公室職責：負責縣紀委機關的文秘工作，草擬文件、文稿、公文處理，籌辦縣紀委會議及辦公會議，對案件查處情況進行了解、統計、分析、上報，及時向領導提供查辦案件工作的信息、對策、建議；管理機關文書檔案、財務、統計、保密、安全保衛、稽實、接待、派車、車輛管理、精神文明、值班等工作。協調各室和對外上下聯系，完成領導交辦的其他工作任務。下設收發檔案管理員、財務管理員、駕駛員。

2.信訪室工作職責：負責處理黨組織、黨員和國家行政機關及其工作人員的申訴和檢舉、控告，接待群眾來訪，辦理本級和上級機關交辦的來信、來訪和電話舉報的信訪案件；負責承辦、轉辦、督辦、初核信訪案件；負責受理外來投資企業和個體私營經濟的投訴工作；負責信訪信息的反饋和統計報表的填報工作。

3.案件檢查室工作職責：負責對縣內黨組織和黨員違反黨紀的案件調查。對所立案件進行調查、取證，撰寫調查報告和違紀事實書面材料等。協助和指導鄉(鎮)案件查處工作，完成領導交辦的其他工作任務。

4.案件審理室工作職責：負責審理由縣紀委檢查處理的案件，審理和指導下級紀委報送的備案案件，受理黨員因受處分或結論不服的黨紀申訴案。

5.執法監察室工作職責：負責監督檢查各級黨組織和行政部門貫徹執行黨的路線、方針、政策和國家法律、法規及決定、命令的情況，負責全縣執紀、執法監察專項工作，指導下級開展執紀、執法監察工作。

6.宣教調研室職責：負責宣傳黨中央關于黨風廉政建設和反腐敗斗爭的方針、政策、決議；負責全縣紀檢監察書籍、報刊的征訂工作，辦好本縣黨風廉政建設刊物和組織新聞稿件對外宣傳報道，負責對本縣黨員、國家行政機關工作人員以及其他人員進行黨紀、黨風、勤政廉政和遵紀守法的教育。做好黨風廉政建設執行情況的調研,為領導決策提供依據，完成領導交辦的其他事宜。