第一篇：皮帶隊皮帶輸送機檢修常規措施

機電維運隊皮帶輸送機檢修常規措施

檢修地點：平峒525皮帶運輸大巷

檢修時間：檢修班

檢修人員：檢修班人員（井下電鉗工）

檢修內容：

1、機頭、機尾及整臺輸送機范圍的支護完好、牢固，無浮煤、雜物，否則必須經代班長、支護工處理安全后，方準進行工作。

2、將輸送機的控制手把扳到斷電位置并閉鎖，掛上停電牌，然后對下列部件進行檢查：

⑴機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全，牢靠，防護罩齊全，各滾筒、軸承應轉動靈活； ⑵聯軸器是否完好；

⑶制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，制動有效； ⑷減速器內油量適當，無漏油；

⑸機身各托輥齊全，轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直，承載托輥齊全，轉動靈活，無脫膠； ⑹機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好； ⑺輸送機前后搭載符合規定；

⑻輸送機皮帶輸送完好，卡子無折斷、松動（硫化熱補接頭無開膠現象），輸送帶無撕裂、傷痕； ⑼輸送機中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，檔煤板齊全完好；

⑽動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓，無刮碰； ⑾煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固； ⑿消防滅火，噴霧滅塵設施齊全有效。

3、開機時，取下控制開關上的停電牌，合上控制開關，發出開機信號并喊話，讓人員離開輸送機轉動部位。先點動二次，再轉動一周以上，然后檢查下列各項：

⑴各部位運轉聲音是否正常；輸送帶有無跑偏，打滑、跳動或刮卡現象；輸送帶松緊是否松緊合格和張緊力表指示是否正確。

⑵控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。

⑶上述各項經檢查與處理合格后，方可正式操作運行。

安全措施：

1、檢修工必須經過安全技術培訓并考試合格后方可上崗。

2、檢修工上班前嚴禁喝酒，檢修轉動部件時嚴禁戴手套、并系好袖、領口、衣襟。所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。

3、吊掛支撐應牢固，在吊、運物件時,應隨時注意檢查頂板,巷幫支護安全情況,檢查周圍應無其它不安全因素,禁止在不安全的情況下工作。

4、在距檢查地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時,嚴禁送電試機,達到1.5%時,必須停止作業,并切斷電源,撤除人員。

5、維修工在進行檢修工作時,不得少于兩人,在維修時應與司機配合好。

6、處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

7、檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、機尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位上工作，如因處理事故必須站在上述部位時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業。

8、在井下電氣設備上工作，嚴禁帶電作業，井下電氣設備在檢查、處理、搬移時應不少于兩人協同工作，相互監護。檢查前必須首先切斷電源，經驗電確認已經停電后再放電，操作手把上掛“有人工作，禁止合閘”警告牌（警告牌應分為兩半，停電人掛一半帶走一半，待檢修完畢，由停電人親自帶另一半警告牌送電，其他人員嚴禁送電）并有專人看守，才允許檢修電氣設備。

9、設備的維修質量應達到<<煤礦機電設備完好標準>>的要求,高低壓電纜的懸掛應符合有關電纜懸掛要求.設備檢修或更換零部件后,應達到原有性能,電纜接線盒的制作及連接應符合有關工藝要求。

10、在檢查和維修過程中,發現電氣設備失暴時,應立即停電處理.對現場無法恢復的防爆設備,必須停止運行,并向值班室領導匯報。

11、電氣設備檢修中，不得任意改變原有端子序號、接線方式、不得甩掉原有的保護裝置，整定值不得任意修改。

12、檢漏繼電器跳閘后，應查明跳閘原因和故障性質，及時進行排除后才能送電，禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下，對供電系統強行送電。

13、電氣設備的接地螺栓與接地引線的連接必須接觸可靠，不準有銹蝕。連接的螺母、墊片應鍍有防銹層，并有防松墊圈加以緊固。

14、皮帶運行期間嚴禁任何人員跨越皮帶作業，必須走行人過橋。

15、檢修結束后，工作負責人應認真清理檢修現場，檢查清點工具及剩余材料，備件，特別是運轉部位不得有異物。電工摘掉停電牌，恢復正常供電，并對檢修設備進行試運行。特別規定：

1、進出設備時必須用鋼絲繩捆綁牢固，如設備超長，超寬時必須審批調度臨時工作票方可進行。

2、皮帶運輸大巷使用絞車提運物料時，必須由持證司機進行操作，并嚴格執行“行車不行人，行人不行車”等小運輸安全規定。

3、如更換主滾筒遇到皮帶機頭架變形更換主滾筒內、外齒無法拆卸或其它維修必須進行電、氧焊作業時，必須按《煤礦安全規程》中有關規定制定專項措施執行。

4、更換電機、減速器及電焊時必須制定專項措施。

5、本措施未盡事宜，均依照《煤礦安全規程》中相關規定執行。

第二篇：皮帶輸送機

皮帶輸送機

2.基層單位的職責

（1）負責分管范圍內皮帶機的安全運行和質量標準化工作，接受業務部門的監督檢查。

（2）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的日常維護、月度檢修和安全隱患排查工作。

（3）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的備用配件計劃。

（4）負責做好本單位皮帶司機的技術培訓和安全教育工作。

二、安全質量要求

1.機頭煤倉周圍必須設置柵欄以防止人員和異物墜入，機頭段儲帶倉兩側必須設置護欄。機尾必須設置安全防護罩或欄桿。驅動滾筒之間的皮帶需要設置鐵板，防止托輥煤矸等異物卷入滾筒，鐵板必須與機架固定可靠并且經常檢查。

2.皮帶運輸機下過人的地點，必須設置安全保護板；沿線巷道交叉口和需要經常橫過的地點，必須設置人行過橋。

3.主要皮帶運輸機（不包括順槽臨時皮帶）長度超過100米時，各重點工作地點，必須設置中間“緊急停車”按鈕或拉線開關。

4.必須使用合格阻燃皮帶，必須有防滑、堆煤、防跑偏、超溫、煙霧以及自動灑水等六大保護；傾斜向上運輸的皮帶運輸機必須設置逆止器。

5.皮帶運輸機必須按規定位置設置清掃器，較高的帶式運輸機必須設置防護遮板。

6.皮帶運輸機運轉過程中，禁止進行清理煤泥、更換托輥、調整機架等維護工作。進行以上工作時必須與司機聯系好，嚴格執行停電掛牌制度。

7.無論在運行中或停止運行中，禁止在皮帶上或其他有關設備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具。跨越皮帶必須經過專門設置的牢固可靠的行人過橋。

8.禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止皮帶運輸機帶載超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。

9.皮帶運輸機巷應安裝灑水管道，每隔50m設一個閥門和不少于25m長的軟管。機頭部要備有不少于0.2m3消防砂、2個以上合格的電器火災滅火器、2把防火锨、2只消防水桶和防火沙袋等防滅火設施。

10.皮帶運輸機巷道質量標準化：無雜物，無浮煤，無淤泥，無積水；管線吊掛整齊，無“跑、冒、滴、漏”現象；有充足的照明。

11.皮帶機司機、放煤工和給煤機司機等崗位工必須經過培訓，考核合格后持證上崗。以上各崗點必須有相應的操作規程和責任制，并現場張掛。

12.皮帶機送電運行必須滿足以下條件：六大保護完好齊全，可靠動作；接地保護裝置符合標準；電氣控制設備完好，杜絕失爆，必須具備漏電、短路、過載、失壓和斷相等保護裝置，按設計整定保護定值；按規定設置設備“三牌” ；電纜吊掛整齊；設備峒室清潔整齊。

13.在運行的皮帶上人工取煤樣或撿出矸石等雜物的工作，必須制定安全技術措施，防止人體觸及運轉部位。皮帶運行中，工作人員必須在柵欄以外，沒有柵欄的地方，人員與皮帶機的運轉部位要保持200毫米以上的安全距離，穿好工作服，扎好袖口，以防被皮帶掛住。

14.禁止與工作無關的人員進入地面生產系統皮帶通廊及主要設備、配電機房。外人進入以上地點時應先得到皮帶工區值班人員的許可，并遵守相關安全規定。

15.單獨運行的皮帶機，開機前必須發出開機信號，等機尾、各落煤點有了返回信號，確認沿線皮帶上無人，并且具備安全運行的條件時，方可開機。

16.集中控制的皮帶系統開機前，必須確認各部皮帶崗位人員到位、發出開機信號并且得到反饋信

17.皮帶機頭峒室必須懸掛以下制度牌板：皮帶司機操作規程、皮帶司機崗位責任制、設備巡回檢查制度、設備包機制度、防滅火管理制度和交接班管理制度。

18.主要機房峒室必須設置以下記錄：設備巡回檢查記錄、交接班記錄、干部上崗記錄、外來人員出入登記、事故處理以及檢修記錄。

三、處罰規定

1.儲帶倉下應清潔衛生，無積水、浮煤和雜物，否則罰款100-200元。

2.皮帶漲緊程度應適當，無嚴重跑偏現象。上下皮帶跑偏，不得超過托輥邊緣。檢查發現一處皮帶超過皮帶邊緣，摩擦機架，罰分管領導100-200元，并扣績效考核0.5分。

3.機頭、機尾15米以內，無浮煤、矸石等雜物，否則罰款100-200元。

4.各種信號清晰可靠，聲光具備。無信號開車，罰款100-200元/次。

5.各種保護裝置安裝齊全，動作靈敏可靠。發現甩保護運行，罰款100-500元/項。

6.機頭架、機尾架、中間架齊全，無嚴重變形，安裝牢固、平直，否則罰款100-500元。

7.滾筒轉動靈活，無異響，密封潤滑良好，否則罰款100-200元。滾筒清掃器上煤粉應及時清理，否則罰款100-200元。

8.上下托輥齊全，轉動靈活。機頭儲帶倉、機尾承載段少、壞一個托輥罰100-300元，中間部分缺、壞托輥一個罰款100-300元，依次累加。

9.電機、減速箱、液壓軟啟運轉的聲音正常，無異常振動，電機風翅護罩齊全緊固，與減速箱對接螺栓牢固齊全，否則罰款100-200元。

10.液力耦合器介質合格，充入量符合標準，使用合格的易熔塞，否則罰款100-500元。過筒蓋板固定牢固，缺一條螺栓罰款100-200元。

11.整機各處的聯接螺栓、銷子、護罩齊全牢固，否則，一處罰款100-200元。

12.若發現皮帶機運轉時用鐵釬等物件體調整皮帶，每次罰100-500元,出現架桿脫節一處罰款200-500元。

13.皮帶機中間架安裝方向正確，安反一個罰100-200元。

14.皮帶運輸機清掃器一處不起作用或缺少罰200-300元。

15.皮帶運輸機機巷內的廢托輥、廢機架、廢皮帶分類存放整齊，及時外運，否則每件罰使用單位50元，依次累加。

16.皮帶運輸機機巷備用的機件，托輥、機架、皮帶等，要堆放整齊，并掛牌標示，否則每件罰使用單位50元。

17.皮帶運輸機要保持良好的文明衛生狀況，出現跑偏灑煤，必須及時調整和清理，否則，罰責任單位或責任人100-200元/處，因此而造成撕壞皮帶的，罰責任單位或責任人500～1000元/次，罰責任單位1000元/次。

18.無特殊情況不得擅自截割皮帶（綜采工區正常縮皮帶除外），否則，罰責任人500元/次，罰責任單位2000元/次。

19.嚴禁用皮帶運輸材料設備。否則，罰責任人100～500元/次，罰責任單位500元/次。

20.皮帶運輸機回撤時按100%回收，如有丟失按原值的50%罰款,主機撤除完7日內交齊所有部件，每拖延1天罰款100元。

21.各工區每月按進尺的100%回收中間部分，回收率達到97%，每降低1%，罰100元。回收的皮帶不得低于原鋪設長度的95%，每條皮帶長度不得低于80米，對于低于80米的皮帶短缺部分按原值進行罰款。

22.各單位安裝時要按實際需要的數量裝運，最多可儲備200米的用量，超過規定罰款500元；撤除時按交接實際數量的100%回收，達不到每降低1%罰100元。

23.撤除的皮帶機配件及皮帶3日內運送上井，出現一次不按規定運送罰款100元。中途出現丟失按原值的50%罰款。24.各工區每月25號以前向機電部提供升井的皮帶機情況，包括皮帶單條長度和總數量，不按時提供數據罰款100-500元。

25.各單位要對皮帶機及配件認真管理，有專職管理人員或專、兼職設備管理員，建立設備臺帳，否則罰款50元。并按規定交接、保存，對弄虛作假和不按規定進行交接者，罰100元/次。

26.所有皮帶司機必須嚴格遵守崗位職責和操作規程，嚴格執行公司皮帶安全管理制度，嚴格交接班，否則罰款50-100元。

27.皮帶司機上崗后，必須穿戴好工作服和必要的勞保用品，否則罰款50-100元。

28.發生以上所有較為嚴重的安全質量問題，導致了皮帶運輸事故，均與績效考核聯掛，視情節輕重扣月底績效得分0.2—2分

29.對于機電部安排的工作拒不接受，安全質量條文不按期整改者，罰責任人100元/項，扣月度績效得分0.5——1分。

第三篇：膠帶輸送機日常檢修措施

根據《楊村煤礦膠帶運輸機日常檢修安全管理規定》，為確保膠帶運輸機日常檢修安全作業，編制綜采一區膠帶運輸機日常檢修安全技術措施。

一、膠帶運輸機日常檢查內容

1、檢查動力傳動系統運轉、油位、溫升情況，各部螺栓連接及固定情況，傳動裝置附近有無雜物，管線吊掛是否整齊，各種保護裝置、信號閉鎖裝置是否齊全、靈敏可靠。

2、檢查膠帶輸送機機架是否歪斜、托輥是否齊全完好，皮帶不跑偏。

3、檢查清掃器的磨損情況，確保清掃器工作良好。

4、檢查皮帶松緊情況，接頭是否良好。

5、檢查轉載機頭卸煤點和拉煤情況。

二、膠帶運輸機日常檢修內容

1、處理皮帶跑偏。

2、更換托輥。

3、掐膠帶操作。

4、皮帶機尾自移操作。

三、施工安全措施

（一）處理皮帶跑偏操作

1、空負荷情況下停機并切斷電源、閉鎖。

2、從跑偏點開始，使用釬子等專用工具調整一邊托輥。調托輥時，往輸送帶偏向那邊的一個或數個托輥，沿輸送帶運行方向向前移動托輥一個位置。

3、屬于皮帶機頭處跑偏時，通過調整滾筒軸枕座螺栓處理跑偏；屬于皮帶機尾跑偏時，通過調整皮帶機尾機身歪斜或不直處理跑偏。

4、屬于皮帶接頭不正或皮帶質量（如皮帶老化、歪曲）造成皮帶跑偏時，通過重做接頭或掐接皮帶處理跑偏，掐皮帶操作同后。

（二）更換托輥操作

1、空負荷情況下停機并切斷電源、閉鎖。

2、更換托輥由兩人操作，作業人員分別站在皮帶架兩側使用釬子、尖嘴等專用工具取下舊托輥，更換新托輥。

（三）掐膠帶操作施工工序

1、空負荷情況下停機并切斷電源、閉鎖，掛停電牌。

2、停機前應使要掐的膠帶停在離掐帶絞車最近處。

3、在掐帶接頭處抽出連結通條，膠帶掐開后，把所掐的膠帶連到絞車鉤頭上，要求連接裝置必須牢固可靠，絞車繩方向不對時應加滑輪導向。

4、給張緊絞車送電，司機根據班長（或皮帶包機組長）指揮間斷地牽引收帶（松膠帶），直到滿足所掐膠帶長度后，方可停止張緊絞車。

5、除去所掐的膠帶，接上膠帶接頭（必要時可重新做接頭），整理好掐帶處的皮帶架。

6、啟動張緊絞車，使膠帶張緊；

7、給皮帶電機送電，皮帶司機打點空機試車，檢查跑偏情況。

8、重負荷試機，如有異常現象及時處理。

（四）皮帶機尾自移操作

1、轉載機每自移3～4個步距（1.8～2.4m）后，轉載機司機操縱操作閥將承載段（整機應保證水平）調平油缸收縮使滑撬抬起，將推移缸活塞桿縮回，承載段以轉載機為支點前移，同時安裝在尾架上的皮帶機尾滾筒隨之前移，皮帶松弛。

2、皮帶司機應隨著啟動張緊絞車進行儲帶。

3、膠帶張緊好后，空機運轉，檢查調整膠帶輸送機機尾和機頭儲帶倉的跑偏情況。

4、膠帶輸送機帶負荷試運轉，進一步檢查膠帶的跑偏和緊張情況，如有異常應及時處理。

四、安全注意事項

1、膠帶運輸機日常檢修必須明確安全責任人，對檢修的安全工作全面負責，參加檢修的人員必須按規定佩戴合格的勞動保護用品。

2、檢修時必須嚴格執行專人停、送電制度。

3、檢修過程中，嚴禁人員與運轉的滾筒和皮帶直接相接觸。

4、做皮帶接頭時，作業人員動作必須協調一致，防止出現割傷或砸傷手腳事故。

5、人員檢修膠帶輸送機（包括更換中間架、托輥、滾筒）和在皮帶上面作業時，膠帶輸送機要停電閉鎖。

6、張緊絞車將皮帶張緊結束后，應把隔離開關打到零位。

7、試運車開機前，必須遵守以下規定：

（1）皮帶司機必須發出起動信號，警告人員離開皮帶運行區域（特別要求人員不能在皮帶聯絡巷附近靠近皮帶架兩旁行走），在得到回點后方可起動。

（2）皮帶司機必須集中精力聽清停、開車信號，杜絕誤操作。

8、皮帶運行時，人員不能進入膠帶輸送機機頭、機尾清浮煤或調整滾筒。

9、對于日常檢修中相對復雜的項目，必須有跟班區長或分管的機電副區長參加。

10、膠帶輸送機日常檢修項目竣工后，檢修工應詳細填寫設備檢修記錄，并由跟班區長和項目負責人對項目進行全面細致驗收，對查出的問題立即整改。

第四篇：皮帶輸送機清掃裝置的改進措施

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皮帶輸送機清掃裝置的改進措施

皮帶輸送機由機架、驅動裝置、滾筒、托輥、輸送帶、張緊機構、清掃裝置等組成。皮帶輸送機因具有結構簡單、設計制造成本低；運行穩定、故障少、易維護；輸送距離長、效率高、能源消耗少；通用性強、揚塵和噪聲低等優點，廣泛應用于煙草、冶金、煤炭、水電等行業。

1、存在問題

煙草制絲線上煙片、煙絲、梗絲等物料輸送主要采用皮帶輸送機。這些輕質散狀物料及碎末在增溫增濕、加料、回潮、加香等工藝加工過程中極易粘附到輸送帶上，輸送帶清掃裝置就是靠清掃刷的旋轉來清除皮帶面上的粘附物，保持輸送帶清潔的機構。清掃裝置存在清掃刷易板結掉渣，清掃效果差，清洗、拆卸維修困難的問題。

原清掃裝置的清掃刷軸為整體結構，清掃刷套進軸上后用頂絲固定，軸兩端分別用緊固在機架兩側的球面調心帶座軸承支承，軸的傳動端和皮帶輸送機傳動滾筒間采用鏈條傳動，轉動的清掃刷和皮帶回程運動方向相反，有利于清除。拆卸清掃刷時，由于清掃刷軸為通軸，需要將鏈條、螺栓、軸承、頂絲等卸下，費時費力。

2、改進措施

將整體式清掃刷軸改為三段式結構，快裝式清掃刷軸的結構見圖1。

1.固定軸承座;2.軸套;3.軸承;4.傳動軸;5.軸用擋圈;6.孔用擋圈;7.帶孔平鍵;8.銷;9.帶銷軸頭;10.鋼管;11.清掃刷;12.軸頭;13.軸;14.推力軸承巧;15.滑動軸承座;16.鎖緊螺母;17.套;18.六方柱19.沉頭螺釘;

20.碟形彈簧;21.固定支座;22.螺母

圖1 快裝式清掃刷軸結構

鋼管10和帶銷軸頭

9、軸頭12間焊接構成了快裝式清掃刷軸的拆卸段，清掃刷1用頂絲固定。傳動軸4用軸承3及軸套

2、軸用擋圈

5、孔用擋圈6固定在軸承座1上。傳動軸4的一端安裝鏈輪，鏈輪通過平鍵帶動傳動軸4旋轉；傳動軸4的另一端加工有錐形定位孔和徑向槽，帶銷軸頭9的一端相應加工出錐形頭和徑向槽，傳動軸4與帶銷軸頭9靠錐面配合，銷8固定的平鍵7插人軸4的徑向槽內從而驅動清掃刷旋轉。軸13可隨滑動軸承座15在固定支座21內滑動，碟形彈簧20產生的軸向彈力頂緊清掃刷軸。六方柱18和螺母2焊接為一體。沿逆時針扳動六方柱18將碟形彈簧20卸載，軸13隨滑動軸承座15向左移動，頂緊的清掃刷軸松開，從而可以快速卸下清掃刷軸。安裝清掃刷軸時，先將帶銷軸頭9插進傳動軸4的定位端，軸頭12和軸13對正后順時針扳動六方柱18頂緊清掃刷軸，實現清掃刷軸的快速安裝。

快裝式清掃裝置的缺點是結構復雜。裝配時應先清洗軸承座，添加適量潤滑脂使軸承潤滑良好；調整

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軸承座位置，保證清掃裝置轉動靈活、穩定；清掃刷與輸送帶間距既不過度摩擦又清掃效果良好。

3、改造效果

快裝式清掃裝置適用于各種規格的皮帶輸送機，裝配調整完成后不需經常維護，解決了清掃刷的快速清理和更換問題，提高了輸送帶清掃效果，避免了清掃刷板結掉渣造成的產品質量下降，減輕了操作、維修人員的勞動強度，降低了輸送設備維修成本。

第五篇：煤礦皮帶輸送機事故的防護措施探討

摘 要：煤礦企業在進行煤炭作業的時候，皮帶輸送機經常會出現一些故障，比如斷帶或者跑偏，本文在這里進行了分析探討，并對皮帶輸送機發生的事故找出原因，并提出了解決對策。

關鍵詞：皮帶輸送機；事故；防護措施 1.前言

煤礦企業在進行煤炭運輸的時候，經常會用到皮帶輸送機。隨著社會的發展，煤礦工業也得到了前所未有的發展，隨著生產能力的越來越大，綜合機械化程度也在不斷提升，因此，皮帶輸送機使用量越來越大。在煤礦行業里，許多礦井都采用了一條龍的煤炭輸送。由于礦井的作業環境特殊，生產條件比較惡劣，再加上技術和生產管理方面的措施欠缺，所以，導致了皮帶輸送機發生了許多事故，嚴重的甚至威脅到煤礦工人的生命安全。所以，有必要對皮帶輸送機的事故原因做出探討，并從技術上和生產管理上尋找解決的方案。2.關于皮帶機的工作原理

所謂的皮帶輸送機，是指把膠帶作為承載機構和牽引機構，然后進行連續運輸的機器。皮帶輸送機通過托輥和滾筒對膠帶產生了摩擦力，然后對膠帶進行帶動，最后產生了輸送功能。根據以上皮帶輸送機的工作原理，然后從力學的原理來進行分析，可以知道，之所以皮帶出現跑偏，是由于各種原因促使皮帶兩端的驅動力不均衡，使滾筒及托輥對皮帶產生了側向力。3.膠帶跑偏的原因和解決辦法

3.1導致膠帶跑偏的因素。可以說，造成膠帶跑偏的原因有多種，經過調查研究表明，從皮帶機設備的制造質量，到施工安裝以及維護等等方面，都可能是造成膠帶跑偏的重要原因。這里，比較常見的有：①機架的剛度不夠，導致機架容易變形。②改向滾筒和驅動滾筒，外圓圓制度在制造時就產生了偏差。③在設計時就沒有采用調偏裝置，或者采用了但運轉不靈活。④托輥軸承被沾上臟物、雜物，或者單邊托輥軸承轉動過于緩慢。⑤改向滾筒和驅動滾筒的中心線處于不平行狀態。⑥膠帶邊緣被嚴重磨損，或者在對膠帶進行搭界時，兩邊的中心線處于不重合狀態。⑦皮帶機的高度或者皮帶機的來料方向，沒有進行科學地處理。⑧在對清掃器、卸料器、給料器進行安裝時，產生了偏差⑨機架的中心線和驅動滾筒的中心線沒有垂直。

3.2皮帶跑偏采取相應的措施。對于皮帶跑偏的狀況，按照以下對策進行改進。首先，有時候皮帶跑偏是因為安裝的誤差造成的，所以，要先進行安裝誤差的改進，該重新安裝的，就要不怕麻煩進行重新安裝，對于機架出現歪斜現象的，也要進行重新安裝。而如果是在運行中出現跑偏現象，則可以進行相應的調整，主要有以下幾點：

（1）對沾物進行清除。要是發現托輥、滾筒的部分地方沾有雜志，使得這個部位的直徑變大，拉力自然會增加，這時容易引起皮帶跑偏，所以要清除沾物。

（2）對皮帶進行調整。要是發現皮帶接縫的地方不平行，或者皮帶的兩端拉力不同等，也容易導致皮帶跑偏。這時候就要對皮帶進行重新沾接，或者重新更換。而如果皮帶是在運行的狀態，無論重載還是空載，皮帶都會向一端跑偏，則表明兩側的皮帶松緊不一致，此時，可以對滾筒的位置進行調整，要是皮帶發生左右跑偏現象，并且沒有固定的方向，則表明皮帶的松緊度不夠，導致皮帶的松弛。

（3）對托輥組機械調整。如果皮帶在運輸機的中部進行跑偏，可以通過調整托輥組的方法來進行調整，為了方便調整，在托輥支架的兩側，可以以長孔來替代原來的安裝孔。具體的做法如下：發現皮帶偏向哪側，托輥組的另一側就要后移，或者把托輥組那側的皮帶進行前移。

（4）對雙向運行運輸機皮帶跑偏的調整方案。這款運輸機皮帶跑偏比單向皮帶運輸機跑偏在調整上更困難，在進行調整的時候，可以先對一個方向進行調整，然后再對另外一個方向進行調整。并且在調整的過程中，要處理好跑偏趨勢和皮帶運動的方向，接著再進行一個個調整。調整時，要重點調整改向滾筒和傳動滾筒，然后再對物料落料點的調整和托輥的調整。4.皮帶輸送機發生事故原因探討：

（1）傷人事故的發生，主要是由于違章操作。①違章從皮帶機上跨過。②違章乘皮帶輸送機。③有的皮帶輸送機雖然可以乘人，但越位的保護裝置不夠完善。④由于管理不嚴，導致皮帶輸送機斷帶或者撕帶，這可以分為兩方面的原因：第一，由于對司機的崗位制度沒有加強管理，導致皮帶嚴重偏離正常軌道，而卻沒有進行相應的安全保護裝置。第二，金屬物卡阻皮帶，或者矸石直接砸皮帶。

（2）皮帶著火事故的發生。在一些發生的事故里，皮帶著火事故傷亡的人員最多，這里有三個方面的因素：第一，沒有完整的保護裝置，維修潦草，再加上外部環境的原因，導致皮帶與傳動滾筒發生摩擦，造成起火；第二，在使用過程中，使用了不合格的材料，比如液力聯軸器，導致噴油起火事故的發生；第三，沒有按照有關規定，對阻燃皮帶進行使用，導致了摩擦起火。

（3）皮帶發生下滑、打滑事故。皮帶發生下滑，是因為防滑設施不夠完善，斜巷傾角比較大，出現超載現象，導致事故的發生；皮帶發生打滑，大部分是因為皮帶負載大或者皮帶松散，或者皮帶卡阻造成的，5.對事故的發生進行預防的有效措施：

可以分為兩個方面：第一，在技術方面的改進措施：①為了預防皮帶起火，可以對皮帶機增設自動停機，或者增設打滑發熱以后能夠自動噴水，起到降溫的作用。②對輸送機斜巷傾角進行計算，看看是否具備皮帶不下滑的條件，不能滿足條件的話，可以增設皮帶下滑的控制裝備。第二，在生產管理方面的改進措施。①要認真貫徹崗位責任制。對駕駛司機進行業務訓練，加強專業司機管理，以提高業務素質。萬一發現問題，要及時加以改進。②對材料的選擇要科學，要選擇并使用合格的難燃介質的液力聯軸器及阻燃皮帶③要安排專業人員定時檢查皮帶機，定時進行保養，保證皮帶機的正常運行。④并不是所有的運煤皮帶機都可以乘人，對于不能乘人的皮帶機，要嚴令禁止。⑤要保持皮帶機的清潔，做到無積水、無淤泥、無雜質，并且要設有消防水管及滅火器。

6.總結：

在備煤車間里，對皮帶輸送機的使用頻率較高，而皮帶輸送機使用起來也更簡單。所以，對皮帶輸送機發生的故障進行探討并尋找出解決的方案，顯得很有必要，只有這樣，才能提高皮帶輸送機的運輸效率，從而對煤炭的事業發展起著促進作用。