第一篇：120駕駛員工作規范

救護車駕駛員管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車；同時遵守本院其他相關的規章制度。

二、駕駛員應愛惜醫院救護車，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

三、駕駛員應適當抽時間擦洗救護車，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

四、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

五、駕駛員發現救護車有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。

六、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

七、駕駛員出車時一定保證證件齊全，有證駕駛。

八、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

九、駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予相應的行政處罰。

十、駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括領導的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現常。如因違反交通規則而發生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。

十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的，單位不予報銷，由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。

十二、除急救和夜晚業務用車時，需向領導和辦公室申請，要準時出車，不得誤點。如需急救和夜晚出車，可以不經辦公室批準，但出車后，嚴格按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認（如僅有單位外客人乘坐，由安排人員簽字確認）。

十三、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知辦公室，并說明原因。

十四、任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或辦公室的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。

十五、駕駛員未經領導和辦公室批準，不得將救護車隨便交給其他人駕駛；如醫院人員有其他需要須用救護車者，需經領導和辦公室批準，同意將車交給其他駕駛員駕駛和使用，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用單位車輛學開車。

十六、費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交辦公室審核簽字，再交院長簽字，方可報銷。

第二篇：駕駛員崗位職責和工作規范要求

駕駛員崗位職責和工作規范要求

1、駕駛員崗位職責

1、必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，同時應遵守本公司其他相關的規章制度。

2、愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養、愛護車內裝備，及時檢查維修，保持車內、車外和引擎的清潔，確保車輛正常行駛。

3、發現所駕車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

4、嚴格保守秘密，不得參與用車人在車上關于工作方面的談話，不得泄漏用車人在車上關于工作方面的談話內容。

5、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

6、對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

7、對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。

8、下班后，應將車輛停放指定地點保管，不準私自用車。

9、按時完成公司領導安排的其他工作事宜。總部車隊長除上述職責外，另有：

1、定期給司機做安全行駛車輛的相關培訓。

2、督促司機愛惜公司車輛，要注意車輛的保養、愛護車內裝備，及時檢查維修，保持車內、車外和引擎的清潔，確保車輛正常行駛。

3、按時辦理公司車輛的保險、年審等相關事宜，確定公司所有車輛的停車位置及洗車定點。

4、負責審核司機的《車輛行駛記錄表》上所載里程數應與車輛里程表是否相符。

5、負責處理公司所有車輛的需要維修及保養的相關事宜。

6、負責處理公司所有車輛的違規處理。

2、駕駛員加班管理規定

一、加班的定義：日工作時間之外的出車；公司休息日出車；公司休法定假期間的出車等。

二、加班的計算方法： 1、2小時（含）以內不作為加班，不得累計；

2、一次性出車2～3小時（含）算半天，不得累計；；

3、一次性出車3小時以上算一天，不得累計；晚上出車過零時（中途無住宿）增加半天。

三、加班確認手續（無下列手續不得計算加班）：

1、有效派車單或得到批準的電話派車（需事后補辦派車單）；

2、完成任務后駕駛員填寫加班單，由用車人在加班單上注明起訖時間并簽字。行政部門負責人核實、計算加班時間并簽發加班單；

3、加班單由駕駛員自己交給人力資源部，遺失不補；

4、根據需要執行特殊任務作為加班性質的駕駛員由主管領導批準（需明確工作任務和待遇）交行政部門備案，由行政部門列入薪酬補貼項目。因任務性質變化或任務結束則批準書中止執行。相關人員需做好加班工作記錄，接受行政部抽查和考核。

5、周二或法定休假日出車符合整天標準的可選擇換休，也可選擇一天的加班工資。但不能重復計算。

三、駕駛員崗位和車輛管理規定

一、分公司車輛首先滿足業務部門使用，使用人填寫用車申請單并按要求完成審批后交行政部門，由行政部平衡后派車。

二、駕駛員工作要求

1、駕駛員必須遵守作息時間，統一考勤，無工作安排時，應在公司待班，不得無故遲到、早退、曠工。如因擅自離崗而延誤出車者，按曠工一天處理。駕駛員上班時間保持手機暢通。

2、駕駛員出車執行任務，有事需提前請假。出車時要做到守時，在規定時間內沒有按時到達，將對其進行100元/次處罰；遇特殊情況不能及時返回的，應及時通知行政人事部經理并說明原因。

4、駕駛員每天下班之前應將車輛鑰匙交給行政部門負責人，因公司事務無法按時交要提前向行政部門負責人說明。私自將車輛開回家罰款200元/次。

5、駕駛員每天要做好用車登記，每月底將本月的用車登記匯總后連同派車單一起交至行政部門，逾期款交，罰款50元/天。

三、車輛違章處理

1、每輛車設一名定崗駕駛員，公司對車輛交通違章處理的原則是：誰違章、誰處理，費用公司與個人各承擔一半。

2、行政部每季度對車輛違章落實駕駛員進行處理，按第1條進行分攤處理。駕駛員中途離職、調崗的，違章要立即處理（調崗或離職一周后處理）。

3、駕駛員離職或調崗時，行政部要求駕駛員處理完所有違章和分攤后，予以簽字。如因行政人員未按要求執行，則承擔所有應由駕駛員承擔的責任。

4、車輛相互借用后，定崗車輛駕駛員如不能充分說明違章是其他駕駛員出車發生的，則相應責任均由其承擔。

5、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

四、車輛維修管理 駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。行政部建立車輛維修臺賬。

五、加油管理

1、行政部為每輛車辦理加油卡，且與車牌號綁定。

2、車輛原則上要求使用加油卡加油，遇特殊情況必須用現金加油的，必須由隨行人員在現金加油發票上簽字確認后，按流程審批報銷。車上無隨行人員，駕駛員現金加油前電話向行政部門負責人匯報。

3、加油卡沖值：駕駛員提供以下資料后由行政部請款沖值：上次加油時公司數、本次加油公里數、行程里程數和行政部從加油卡管理網站打印加油記錄，行政部審核通過予以請款沖值。上述數據和資料同時作為報銷沖賬的憑據。行政部建立加油卡沖值臺賬。

4、行政部核定車輛油耗，對油耗異常現象要及時調查，必要時調取加油站監控記錄。對違規駕駛員進行處理，對加油卡套現的，處罰套現金額兩倍處罰，并開除。涉及金額較大的，移送司法機關處理。

六、車輛使用程序

1、用車人/部門先按要求詳細填寫《用車申請單》。經部門負責人審核簽字后，再報行政部門負責人審批，行政部門負責人根據公司用車規定、用車人數、路線、先后次序、用車時間、車輛是否空閑等因素，決定是否給予派車。

2、駕駛員按批準過的《用車申請單》出車，并做行駛記錄。無批準過的《用車申請單》或行政部門負責人的電話，司機一概不出車，違反一次處罰50元/次。

3、駕駛員每月底將行車記錄表交于前臺，并配合前臺完成電腦錄入。行車記錄表次月3號之前發至行政部門負責人，延期一天罰款50元。

七、車輛維護保養

1、公司車輛定點維護保養、維修、洗車、停車。

2、需要維修時，專任司機需與維修定點處聯絡好維修項目、大約費用、時間、保險理賠等事項。難以表面確定故障及維修費用，需要拆卸開車輛才能確定，需要提前向車隊長或部門負責人請示。

3、必須真實的上報維修費用，如發現虛報現象，按虛報金額的十倍進行處罰。

4、司機出現違章駕駛和違章停放造成的事故，如保險賠償不夠維修費用時，不夠部分由公司與司機按比例分攤，原則上司機個人承擔比例是：

車輛價值≤30萬，個人承擔10%。車輛價值＞30萬，個人承擔5%。

第三篇：駕駛員安全行車規范

蒙自公共汽車有限公司

公交車駕駛員安全行車規范

一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和安全操作規

程及公司安全管理規章制度。樹立遵章守紀，安全行車的思想意識。

二、實行“安全一票否決制度”即：凡與安全發生沖突的行為

實行一票否決。

三、積極按時參加安全學習和安全活動，自覺提高安全意識，認真掌握交通事故預防知識。

四、必須具有良好的職業道德，具有對人民生命財產高度負責的責任感，提倡文明行車，禮貌行車，禮讓三先（先慢、先讓、先停），不強超搶會，嚴禁賭氣開車，橫沖直闖。

五、做好車輛例保檢查工作，配合安全員做好每日出行前、收

班后的安全例保檢查，凡是在檢查中發現有安全隱患的車輛，一律停止運營并立即進行維修，及時排除車輛故障。修復檢查合格后方可上路。按規定進行車輛的二級保養。

六、未完成安全例保檢查的不準發車，不能發車導致線路中斷的，按公司有關規定處理。不完成安全例保檢查的駕駛員，一經發現，第一次寫檢查并扣100元；第二次寫檢查、通報批評、扣200元、記過、轉為留用查看；第三次解除勞動合同。

七、營運中車輛發現安全隱患故障，必須立即停止載客，并向

調度報告，駕駛空車回公司修理廠進行維修。對于小故障，公司派維修人員到現場進行維修。排除故障后再投入運營。定期對車輛進行保養和維修，特別是對制動系、轉向系必須仔細檢查，保持車輛技術狀況好，杜絕機械事故發生。

八、營運期間嚴禁將車交給無關人員，無駕駛證和無準駕證的人駕駛。車輛到站后駕駛員如要離開車輛，必須拉上手剎制動器、帶好鑰匙、關好車門方可離開。

九、在營運過程中，如果當班駕駛員突然生病，影響到行車安

全時，應立即停止駕駛作業。待駕駛員康復之后方可繼續工作。

十、駕駛員必須服從調度員的正常調度，有特殊情況事先向

調度員說明。拒不執行調度員正常調度的，視情況大小，調度員有權直接給予5—30元的罰款，當即開罰款單，后交財務處。在接受調度指令時，如確認該指令違反的有關安全生產規章制度，有權拒絕執行，并向調度員提出糾正意見。如無效可越級上報。

十一、凡本公司員工對違章違紀行車都有權予以現場制止，駕

駛員有權對違章指揮和違章調度拒絕執行。

十二、嚴格遵守各項交通安全法規，服從交警指揮，遇交警檢

查，應與配合，不允許與交警爭吵，但可以將情況向交警解釋清楚，若當時無法解釋，可先服從處理，后迅速將情

況報告公司。因違法交通規則被罰款的，由個人全部承擔。

十三、嚴格遵守車輛運行必須“各行其道”的基本原則。同時

必須嚴格遵守行車安全八大禁令。即：

（1）嚴禁酒后開車。

（2）嚴禁人工直流供油。十四、十五、十六、3）嚴禁將車交給無駕駛證和無準駕證的人駕駛。4）嚴禁盲目超速行駛。5）嚴禁強行超車或搶道會車。6）嚴禁彎道超車或彎道占線行駛。7）嚴禁車門未關好開車或車未停穩打開車門。8）嚴禁不按準駕類別駕駛車輛和車輛帶病行駛（開湊合車）及駕駛員疲勞開車。營運期間嚴禁喝酒，嚴禁酒后駕車，違反一次罰款200元，并立即解除勞動合同。發生事故必須保護現場，搶救傷員，并立即向公司領導、當地事故處理機關報案，未經公司和事故處理機關處理，一切后果概由駕駛員本人自負經濟責任和法律責任。發生事故不論大小，有無責任，有無損失都必須如實上 報。肇事者必須如實填寫肇事表及肇事經過，報送安全處，存入該單位安全檔案。（（（（（（十八、對發生交通事故者，按責任大小予以罰款：

次要責任罰款20元，并承擔事故損失30%費用同等責任罰款30元，并承擔事故損失30%費用主要責任罰款50元，并承擔事故損失30%費用

全部責任罰款100元，并承擔事故損失30%費用

十九、凡在一年內發生三起交通事故并負同等以上責任的，一律解

除合同；凡時隔三個月內發生兩起交通事故并負同等以上責任的，一律解除合同。

二十、發生重大交通事故的造成人員死亡或嚴重傷殘并負同等以上

責任的，承擔事故相應經濟賠償和法律責任，并解除勞動合同。

第四篇：公交駕駛員服務規范

公交駕駛員服務規范

為了促進我市公交事業的健康發展，服務好廣大市民的出行，營造一個舒適、便捷的乘車環境，提高駕駛員綜合素質，強化服務質量，結合我公司實際，特制定此公交駕駛員服務規范。

第一、公交駕駛員的職業道德

1、遵紀守法，服從指揮：持證上崗，遵守道路交通安全法和相關法規，執行駕駛員操作規程及各項行車管理規定，服從調度指揮。

2、文明駕駛，安全行車：各行其道，安全禮讓，控制車速，熟悉線路，妥善處理各種突發情況；進出站做到“七必須，七不準”，確保行車安全。

3、學習技術，提高技能：鉆研駕駛技術，熟練掌握車輛的技術性能；按崗位規范程序，做好出車前各種例檢，運行中發現異常現象及時處理；節能降耗，執行車輛尾氣排放標準，發現故障及時報修并配合修復。

4、整車愛車，完成任務：精心維護車輛，保持車容整潔，確保設施完好和正常運行，努力完成各項生產任務和運營指標。

5、駕乘配合，規范服務：駕乘密切配合、團結協作，共同營造和諧的工作環境；規范服務，文明禮貌，為乘客提供安全、便捷、舒適的乘車條件。第二、公交駕駛員的職業紀律

1、乘務紀律：

不準擅離職守，無故擺車不走；

不準私自甩站，嚴禁用車門卡甩乘客；

不準歧視、刁難乘客；

不準在工作中做與工作無關的事宜；

不準諷刺、謾罵、毆打乘客、盲目介入他人糾紛；

不準亂罰款。

2、文明駕駛紀律：

講究交通公德和職業道德，文明駕駛，禮貌行車。服從交通警察指揮，認真遵守交通安全法律、法規和企業制度。

車輛檢查不漏項。確保剎車、轉向、燈光、雨刷、低壓警報器等安全設施靈敏有效。

第三、公交駕駛員儀容規范

1、上班時應著公司統一規范的工作服裝，戴袖章。工作服裝潔凈、平整、無異味、無破損，不赤背、不穿吊帶、背心、不穿奇裝異服、不穿拖鞋高跟鞋等；

2、身體無異味，勤洗澡更衣；口氣清新，營運前不得食用帶有刺激性異味食物；

3、發型大方、勤于修剪、梳理整齊，無怪異發型及顏色，手部潔凈，指甲修飾得體。男駕駛員不剃光頭、留蓋耳長發、畜胡須；女駕駛員不長發披肩。

1、微笑服務，舉止得體，態度誠懇、禮貌；

第四、公交駕駛員行為規范

2、使用普通話和文明用語為乘客服務。“請”字當先，說話和氣，不罵人、不打人、不惡語傷人、不借故刁難乘客，不說臟話、不說忌語，不使用生、冷、硬的語言，態度和藹，耐心解釋，不知代問；

3、不在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、剔牙、向車內外吐痰等，打噴嚏時應遮擋口鼻及回避乘客；

4、不向乘客索要財物，不接受乘客的任何食品、飲料和香煙等；

5、回答乘客問題應主動，與乘客交流應適度，交談內容應健康文明，不信謠、不傳謠；乘客間談話時不得插話；

6、顧全整體利益，公眾場所保守公司內部秘密，嚴禁在車上發泄對單位不滿的牢騷話、怪話，自覺維護公交人的良好形象；

7、禁止在出乘服務中攜帶管制刀具；

8、尊重不同人群、民族的宗教信仰和風俗習慣。

第五、駕駛員車廂服務規范

1、駕駛員不得接觸錢幣，乘客上車時應認真監督乘客投幣、刷卡，乘客投大額錢幣時，應提醒乘客不找零錢；

2、車廂內備足有效票據，方便乘客取用；

3、宣傳照顧老、弱、病、殘、孕等特殊乘客，努力營造車廂文明禮讓氛圍；

4、及時報站，積極疏導車內乘客，方便乘客上、下車；

5、合理控制廣播及多媒體音量，不得對乘客造成噪音干擾，不得妨礙安全駕駛和車輛報站

6、對拾遺物品要及時登記，妥善保管，按規定上繳處理；

第六、駕駛員出車服務規范

出車前

1、每日出車前提前到達發車點，按規定時間向調度員報到；

2、進行車輛技術狀況的檢查。檢查燃油、潤滑油、剎車油、冷卻液是否加足，電路是否正常，電瓶固定是否可靠，輪胎氣壓是否正常，確保車輛性能良好，符合機動車安全性能技術要求；

3、檢查車輛是否整潔衛生，是否達到五凈一亮標準（五凈：機器、內外蒙皮、地板、坐位扶手、鋼圈凈，一亮：玻璃明亮）；

4、隨車攜帶行車證、駕駛證、營運證等行車手續和配發的常用修車工具；

5、按規定時間準時發車。行車中

1、嚴格遵守交通法規，服從交通民警指揮。文明駕駛，禮貌行車，保證行車安全；

2、按調度指令行車，做到準點運營，不私自改變營運線路；

3、車門未關，不能起步，防止夾摔；

4、不閑談、不吸煙、不酗酒、不接打電話、不吃東西、不做與駕駛無關的事；

5、集中精力，中速行駛。不闖紅燈，不壓線、趕點；

6、禮讓三先，不搶道，不強超；

7、平穩起步，平穩行車，平穩停車；

8、站外非故障停車，不得開門上下乘客；

9、逢站必停，不甩站，不越站；

10、能見度較差的風雨雪霧天氣及在冰雪路面行車時，應慢速行駛，不得超車；

11、發現異響或異味時應立即停車查驗，在沒有判明原因排除故障時，不得繼續行車；

12、如遇突發事故，應及時搶救傷者，保持現場，找好旁證，撥打事故報警電話122或公安110指揮中心，同時向總站技安報告。努力維護國家利益和人民生命財產安全，先人后己、先人后車；

13、本車發生故障時，引導乘客換乘同線路或同方向車；

14、如遇有同線路故障車時，主動接應故障車的乘客；

15、做到始發、終點、大站三準點 進站時

1、有序進站，車頭對齊站牌或停車線停車，停車時車身應與道路平行，車輪外側離道沿或樣線50厘米以內。

2、上下乘客后車輛應立即駛離站點

3、停車時車門應盡量避開積水

4、停車時車未停穩不開門，車門未關好不起步，不得用開關門催促乘客上下車，避免發生車門夾、摔事故（在車輛停穩3 秒后才打開車門上、下客，在確認沒有乘客上、下車時才關閉車門，車門完全關閉3 秒后才能啟動車輛）

5、接近站點時，不截頭猛拐，應減速、慢行、靠右

6、中途交接班時，如果接班人員未到，應繼續工作至有人接班

收車后

1、駕駛員收車時應將車輛安全開回停車場

2、等待票務科將投幣袋取走，并讀取POS機數據后方可離開。

3、將車輛鑰匙與行車日志及時交回當班調度員。

4、將當日車輛運行情況，技術狀況及故障詳細匯報公司維修科，以便及時修理。

第七、駕駛員車輛整潔規范

駕駛員應當維護好車容，遵守下列規范:

1、做到勤檢查，發現問題及時報修；

2、車頭燈、尾燈、方向燈的面罩等設施完好；

3、車身漆膜無剝落或暴露底色，車身外蒙皮無缺損，車身外表無污垢；

4、駕駛室無油污、垃圾、儀表平臺無雜物、塵土，前檔風玻璃明亮；

5、車廂內壁無污痕；

6、車窗玻璃無缺損、無水漬、無污痕；

7、座椅無塵土、積水及油污；

8、地板、踏板無積土、垃圾；

9、車門無污痕。

第八、駕駛員營運安全服務規范

1、駕駛員應嚴格遵守交通法規、崗位規范和操作規程等相關規定準點營運。

2、嚴禁駕車時接打手機、吸煙、飲食、閑談或者有妨礙安全行車的行為。

3、行駛中駕駛員應精神集中、中速行駛、安全禮讓，引擎蓋不坐人、不堆物。

4、做好安全宣傳，提醒乘客注意安全，避免急加速、急減速及緊急制動。

5、車輛進站時應提前靠邊，打右轉向燈，勻速進站。進站前30米內不準超越其他車輛。嚴格執行車未停穩不開門，車門未關好不起步。

6、嚴格遵守燈光使用規定，夜間行駛必須開啟外燈及廂燈，會車時應將遠光燈變為近光燈。

7、行駛中注意觀察自行車和行人的交通行為，遇斑馬線應減速避讓。

8、嚴禁將車輛交由他人駕駛，到達終點站，車停穩后應關閉車上電源，拉好手剎方可離開；到終點站要待乘客都下完車后方可離開，運營途中嚴禁與人賭氣、爭吵。

10、發現易燃、易爆、有毒等危險品時，應阻止其上車，確保車輛和乘客安全。

11、駕駛員應提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力，做好突發事件的及時處理和報告工作。

12、車內發生意外情況時，應及時報告或就近向有關部門求援。

13、發生交通事故時，應及時搶救傷者，保護現場，找好旁證和報警，并向公司報告。

14、車廂內發生火警時，應立即疏散乘客，按正確程序使用滅火器滅火，及時報警。

15、車廂內發現偷盜，應關好車門，立即停車并報警，在警察到來之前不得打開車門。

公交車駕駛員作業規范

駕駛員在城市公交的運營生產中起著十分重要的作用，其基本任務是駕駛營運車輛，將乘客安全、準點、迅速、方便、舒適地送往目的地。公交車駕駛員作業規范是完成這一任務的一項保障措施，是指導和規范公交車駕駛員操作技術的行為準則。參考相關公交公司有關作業規定，結合本公司實際，特制定如下作業規范。

一、線路車出場報到制度

公交車線路的每一天正常運營是從行車人員的出場報到開始，出場報到制度的執行好壞，將直接影響到線路正常運營。因此，每一個駕駛員要嚴格遵守出場報到制度，確保線路的正常運營。線路車駕駛員要嚴格遵守以下報到制度：

1、駕駛員要提早20分鐘到場（站）調度室向值班調度員報到，并領取行車路單或執行行車指令。

2、駕駛員要核對行車路單，看清車號、出車時間，根據調度員簽注的發車點做好出場準備。

作為公交客運單位經營的一項重要管理制度——出場報到制度，不僅能反映駕駛員出勤情況，也便于調度員掌握各車組的出勤情況，一旦發現問題及時調配人力，保證車輛按時出場。

二、車輛出場、行駛途中、進場、交接班的操作

（一）車輛出場駕駛員操作規程 車輛出場是駕駛員從報到開始至車輛到達始發站的過程。駕駛員要嚴格執行作業規程。

1、駕駛員在駕駛車輛出場前必須隨身攜帶駕駛證、員工卡。檢查車輛三牌標志，報站器、監視器、投幣箱、滅火器是否齊全有效。

2、認真做好對車輛出場前的例行保養工作。確保車輛內部環境及衛生保持良好狀態，嚴禁帶病出車。

3、車輛出場必須用低速緩行，并按場內限速標志和行進方向順序出場所，以免堵塞出場通道。

4、車輛出場后應逐漸提高車速，適時調整發動機進風口百葉窗，保持發動機工作溫度在80—90℃，并注意車輛底盤有無異響。

（二）車輛行駛途中的工作規程

車輛行駛途中的工作規程是指駕駛員首站發車至末站終點一次單程的服務規范要求，這是駕駛員一天工作的重要內容，駕駛員工作大部分時間是在這一過程中，其社會效益和經營效益也主要從這方面來體現。

首站發車前

1、車輛提前上站，準確顯示路牌，打開上客門，做到車候乘客。

2、發車前，駕駛員首先報清路別、方向，乘客上車后關門發車。夜間行駛應開啟廂燈及路牌照明裝置。

行車途中

1、規范服務

面帶笑容使用普通話，準確操作電腦報站器，沿途報清10 站名。確保乘客有序上下車，照顧趕到乘客。

2、認真監票

要使每個乘客都能主動投幣、自覺刷卡，認真查驗各類免費乘車證件。

3、熱情耐心，解答乘客詢問

駕駛員必須熟悉沿線主要站名、單位、轉車線路和本線路的首、末班車的發車時間等業務知識，做到心中有數。具體要求做到以下兩點：

（1）有問必答

對待乘客的詢問，無論能否解答都要有所表示，不準置之不理。如有不知道的，可向周圍乘客請教，如其他乘客不知道，應向該乘客表示歉意，以體現公交員工的文明風范。

（2）百問不厭

駕駛員在解答乘客的詢問時，一定要做到耐心解答，不能有厭煩情緒，使不熟悉本線路地理環境的乘客有一種信任感。

4、重點照顧

（1）在廣大乘客中，老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒或其他有特殊困難的乘客都是駕駛員重點照顧的對象，要做到主動照顧，動員讓座，有條件時應攙扶上車，以保證他們的乘車安全。

（2）對外地乘客服務要熱情、主動、周到，報清站名，解答耐心，及時提醒下車，防止乘車過站。

（3）對外籍友人要禮貌服務、不卑不亢，雖然語言不通但要細心觀察，到站招呼下車。

5、做好疏導工作，盡量滿足乘客的乘行需要，做到車輛到站后，乘客下得快，上得快，做到行車準時。疏導乘客的主要方法有：

（1）邊上車、邊疏導，盡可能使乘客上車后往里走，不影響后面乘客上車。

（2）有條件時，駕駛員可到車廂內的堵塞處進行重點疏導，使乘行距離較遠的乘客盡量朝下客門走。

（3）對行李較多的乘客進行重點疏導，保持通道暢通，不能因行李堵車門、車廂過道而影響其他的乘客上、下車。

6、按指定的時間、路線、安全、準點到達站點。

7、按行車時刻表的規定時間走好“三正點”(始發站、中途、終點站)。始發做到“三提前”（車輛提前進站、提前開門上客、提前為乘客服務）。行駛中途不搶檔、不在站點滯留、壓點候客，逢站必停，站點外不得任意停車上下客，不得私改線路故障，不得讓他人代駕，嚴格執行行車紀律。

8、投幣箱發生故障，應立即停止上客，并持出“故障車暫停上客”標志，車輛繼續按沿線行駛，直至車上乘客全部下車。方可開回總站報告修理。

9、車輛運營途中因故障不能行駛時，應向乘客解釋說明，并安排車上乘客轉乘本線路后續車輛。后續車輛的駕駛員積極協助轉乘，乘客不需另外繳費。

車到終點站

1、車到終點站，應提醒乘客不要遺忘所帶物品，待乘客全部下車后，駕駛員方能離開。

2、去調度處簽到。

3、保潔工、駕駛員利用短暫的停車時間搞好趟次保潔。

（三）車輛交接班駕駛員操作規程

車輛交接班是指下班駕駛員和上班駕駛員交接車輛的過程。駕駛員在交接班時必須做到：

1、接班駕駛員應按規定時間、地點提前到達等候接班，不得延誤。

2、交班駕駛員應將車輛技術狀況和道路交通狀況向接班駕駛員作簡要介紹，接班駕駛員應檢查車身、路別標志、報站器、監視器、投幣箱是否完好，輪胎氣壓、燃料是否充足，有無“漏油、漏水、漏氣、漏電：現象。

3、接班駕駛員未按時接班，交班駕駛員不得停車等候，應向調度員說明情況，聽從調度員安排，不得中途棄車而去。

（四）車輛進場駕駛員操作規程

車輛進場是指駕駛員完成一天的運營任務后，按調度員指令將車輛駕駛回到停車場，在做好車輛例行保養和報修工作后離開工作崗位的這一過程。駕駛員必須認真執行操作規程。

1、車輛進場要按照規定的路線、時間（或調度員指令）準時進場，中途不逗留，遇阻不急躁，不盲目開快車。

2、車輛進出大門、倒車時，車速應控制在5公里/小時以內，在場內行駛車速限制在5公里/小時以內。倒車時需車隊工作人員配合，車輛停放應保持一定的安全距離。

3、車輛進場后應按指定地點停放車輛，由收銀人員更換投幣袋，駕駛員關閉氣，電路開關，關閉駕駛室門、窗，方準離車。

公共汽車乘車規則

為了建立我縣良好的公共汽車乘坐秩序，保障乘客和公交公司的合法權益，構建文明、和諧的乘車環境，根據國家公共交通車輛乘坐規則，結合我縣實際，特制定此規則。

1.乘客應當在站臺或者指定地點依次候乘，先下后上。2.乘客應當按照指定的車門上、下車，不得翻越柵欄、吊車、攔車和爬窗，不得要求駕乘人員在無公交站點的路段上下車。車輛到達終點站時，乘客應當全部下車；

3.老、幼、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒者優先上車，其他乘客應當主動為其讓座；

4.醉酒者、傳染病者、無人監護的精神病患者、赤膊者、無成年人帶領的學齡前兒童等不準乘車；

5.高齡乘客乘車應當盡量避開上下班高峰，行動不便或者重病患者應當有人陪護；

6.乘客上車后應當注意乘車安全，自覺坐好或者拉好扶手，不得將身體任何部位伸出窗外；不得損壞車輛設備、設施；不得有妨礙乘客安全的行為；

7.在車輛運行中，乘客不得進入駕駛室和其他有礙安全的部位；不得與駕駛員閑談；不得坐引擎蓋；不得自行開關車門；

8.在車廂內，乘客不得躺、臥、占據座位；不得使用不文明或冒犯性語言；不得喧嘩、打鬧、斗毆；不得向車內外吐痰、亂扔雜物；不得吸煙、餐飲； 9.乘客在車內不得進行銷售、賭博、乞討等活動；不得散發宣傳單、廣告紙等；

10.車輛因故不能繼續運行時，乘客應當服從駕駛員的安排，換乘其他車輛；

11.乘坐公共汽車，乘客應當主動投幣、刷卡、或者出示有效乘車憑證；不得逃票、投幣不足、投假幣、殘幣或者冒用、偽造、涂改免費乘車證件；

12.乘客應當自備零錢，多投幣不找零，投幣或刷卡后，不予退票；

13.每位乘客可以免費帶領一名身高1.2米以下的兒童乘車。身高1.2米以下的兒童單獨乘車應當購票；

14.每位乘客可以免費攜帶重量不超過20公斤的物品，所帶物品超過重量或面積超過兩人站立面積時，應按規定購票；

15.禁止攜帶超長、超寬和批量貨物以及尖銳貨物乘坐公交車；

16.禁止攜帶易燃、易爆、易腐蝕、有毒、放射性等危險品以及其他有害液體乘車；不得攜帶有礙乘客安全和健康的管制刀具、武器及仿真武器等物品乘車；不得攜帶犬類、畜類等各種動物乘車；

17.乘客攜帶的行李物品應當自行妥善保管，不得占用座位和堵塞通道。攜帶的易碎、易污物品、必須包扎完好，不得沾污車廂和乘客；

18.乘客因自身原因造成所攜帶的行李物品損壞的，自行負責；造成他人損失的，應當賠償損失；

乘客對工作人員違反工作職責和有關違法行為有權舉報。

第五篇：公交駕駛員服務規范

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駕駛員管理制度

一、考勤管理

1、因公交行業的特殊職業特點和公交駕駛員應嚴格按時按點發車的要求，駕駛員的考勤管理是公司管理工作的重要組成部分。按公司實際情況，作為內部管理規定制定本制度。

2、駕駛員每月允許請假兩天，請假必須提前兩天寫出書面請假條報經理批準后交回辦公室存檔，兩天之內不予批準(特殊情況例外)，臨時請假半天補請假條交回辦公室存檔，未辦理相關手續視為曠工。

3、一個月請假兩天按照全月工資發放，超出兩天的將按照全月平均日工資乘以實際出勤天數計算。

4、駕駛員全月無請假的將給予200元全勤獎。

二、違規處罰

1、對無辜未請假或請假未準而缺班的將視為曠工，曠工1天處于兩日工資的扣發并寫出書面檢查；曠工兩天以上，根據實際情況公司給予辭退處理，扣發一月工資。

2、駕駛員不按規定時間到達公司、發車地點的統稱為遲到，不按照規定時間發車的為誤班。遲到和誤班按每次50元給予處罰。

3、因駕駛員單方行為或故意行為造成車輛損壞，由駕駛員本人承擔損失。

4、駕駛員行駛當中出現“自動門傷人事件”、“剎車傷人事件”的一律罰款200元，無條件執行。

5、駕駛員不文明行駛、不禮貌服務，與乘客發生糾紛的首先處罰駕駛員100元，情節嚴重的根據實際情況將處以停職檢查、開除等處理，因此造成停發班次的，按實際欠發班次扣除當事駕駛員相應工資。

6、駕駛員要保證車輛內外干凈整潔，包括座椅、儀表盤、扶桿等，對車容車貌差的駕駛員每次處以30元處罰。

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2016年10月21日