第一篇：手機術語詳解 專業的維修語言概要

手機術語詳解 一:通話時間

通話時間從字面上就可以理解其意義,即手機可以用來通話的時間。目前,我們所看到手機通話時間也和待機時間一樣僅為測試數據,實際的通話時間要視網絡情況、手機自身耗電及電池等因素而定。

更準確地說手機的通話時間表示在手機電池完全充滿電量的前提之下,開始呼叫手機并一直保持聯系,直到手機自動中斷聯絡為止所需要的時間。通話時間越長,表示手機耗電量越小,手機接收信號的能力越強。反之通話時間越短,表示手機耗電量越大,手機接收信號的能力越差。當然影響手機通話時間的主要因素是手機電池電量以及使用環境和使用方法,例如如果電池電量沒有被充足,那么手機的通話時間肯定會降低;在室外手機的通話時間要比在室內強,因為在室內手機需要消耗一定的電量來穿透墻壁或者其他遮攔物。當然如果在通話的過程中,打開手機的屏幕及背景燈時,通話時間肯定也會比在標準條件下的通話時間短

二:手機制式

目前,手機制式主要包括GSM、CDMA、3G三種,手機自問世至今,經歷了第一代模擬制式手機(1G、第二代GSM、TDMA等數字手機(2G、第2.5代移動通信技術CDMA和第三代移動通信技術3G。

GSM、CDMA和3G比較: GSM數字移動通信系統是由歐洲主要電信運營者和制造廠家組成的標準化委員會設計出來的,它是在蜂窩系統的基礎上發展而成。包括GSM900MHz、GSM1800MHz及GSM1900MHz等幾個頻段。GSM系統有幾項重要特點:防盜拷能力佳、網絡容量大、號碼資源豐富、通話清晰、穩定性強不易受干擾、信息靈敏、通話死角少、手機耗電量底等。

CDMA是碼分多址的英文縮寫(Code Division Multiple Access,它是在數字技術的分支--擴頻通信技術上發展起來的一種嶄新而

成熟的無線通信技術。它能夠滿足市場對移動通信容量和品質的高要求,具有頻譜利用率高、話音質量好、保密性強、掉話率低、電磁輻射小、容量大、覆蓋廣等特點,可以大量減少投資和降低運營成本。3G是第三代移動通信技術,是下一代移動通信系統的通稱。3G 系統致力于為用戶提供更好的語音、文本和數據服務。與現有的技術相比較而言,3G技術的主要優點是能極大地增加系統容量、提高通信質量和數據傳輸速率。此外利用在不同網絡間的無縫漫游技術,可將無線通信系統和Internet連接起來,從而可對移動終端用戶提供更多更高級的服務。

CDMA手機與GSM手機相比,CDMA手機具有以下優點:CDMA手機采用了先進的切換技術:軟切換技術(即切換是先接續好后再中斷,使得CDMA手機的通話可以與固定電話媲美;使用CDMA網絡,運營商的投資相對減少,這就為CDMA手機資費的下調預留了空間;因采用以拓頻通信為基礎的一種調制和多址通信方式,其容量比模擬技術高10倍,超過GSM網絡約4倍;基于寬帶技術的CDMA使得移動通信中視頻應用成為可能,從而使手機從只能打電話和發送短信息等狹窄的服務中走向寬帶多媒體應用。

三:硬件性能

硬件性能主要是指手機的CPU,也即是處理器。處理器(Center Processing Unit,簡稱CPU是手機的核心部件,手機中的微處理器類似計算機中的中央處理器(CPU,它是整臺手機的控制中樞系統, 也是邏輯部分的控制核心。微處理器通過運行存儲器內的軟件及調用存儲器內的數據庫,達到對手機整體監控的目的。凡是要處理的數據都要經過CPU來完成,手機各個部分管理等都離不開微處理器這個司令部的統一、協調指揮。隨著集成電路生產技術及工藝水平的不斷提高,手機中微處理器的功能越來越強大,如在微處理器

中集成先進的數字信號處理器(DSP等。處理器的性能決定了整部手機的性能。四:待機時間

手機工作在等待狀態時稱為待機。待機時間是指電池在手機待機狀態下的連續使用時間。也可以解釋為手機完全充滿電量,在不通話、不關機的待機狀態下,電池靠自身消耗一直到出現低電量警告之間所能維持的時間。待機時消耗的電流比較小,與網絡幾乎無關,根據機型不同,消耗電流幾毫安到幾十毫安不等。待機時間取決于電池的容量及手機消耗電流的大小。其待機時間的算法為:手機電池容量/待機時的工作電流=待機時間。

而廠商給出的待機時間僅僅是一個測試數據,實際待機時間會受許多因素影響,如上述的電池容量、手機的使用狀態、網絡信號的強弱等。

五:數碼相機感光元件

作為手機新型的拍攝功能,內置的數碼相機功能與我們平時所見到的低端的(10萬--130萬像素數碼相機相同。與傳統相機相比,傳統相機使用“膠卷”作為其記錄信息的載體,而數碼相機的“膠卷”就是其成像感光器件,而且是與相機一體的,是數碼相機的心臟。感光器是數碼相機的核心,也是最關鍵的技術。目前數碼相機的核心成像部件有兩種:一種是廣泛使用的CCD(電荷藕合元件;另一種是CMOS(互補金屬氧化物導體器件。由于手機中的拍照功能是新興起的,所以目前用于手機中數碼相機的感光元件基本上都是CMOS的。

六:智能手機

手機操作系統一般只應用在高端智能化手機上。目前,在智能手機市場上,中國市場仍以個人信息管理型手機為主,隨著更多廠商的加入,整體市場的競爭已經開始呈現出分散化的態勢。從市場容量、競爭狀態和應用狀況上來看,整個市場仍處于啟動階段。

目前應用在手機上的操作系統主要有PalmOS、Symbian、Windows CE和Linux四種。

七:短信息協議

手機所支持的短信息協議也即多媒體協議,目前主要有SMS、EMS和MMS三種。

SMS(Short Messaging Service即:短信服務。是最早的短消息業務,也是現在普及率最高的一種短消息業務,通過它移動電話之間可以互相收發短信,內容以文本、數字或二進制非文本數據為主,目前,這種短消息的長度被限定在140字節之內。SMS以簡單方便的使用功能受到廣大用戶的歡迎,迅速普及,但卻始終是屬于第一代的無線數據服務,在內容和應用方面存在技術標準的限制。

EMS(Enhanced Message Service中文意為增強型短消息服務。它比起SMS來,其優勢是除了可以像SMS那樣發送文本短消息之外,還可以發送簡單的圖像、聲音和動畫等信息。而它更大的優勢是EMS仍然可以運行在原有SMS運行的GSM網絡上,并且在發送途徑和操作方法上也沒有差別。該標準屬于開放式的,所以任何對EMS感興趣的第三方公司或個人都可以在此平臺上開發應用軟件和服務。但由于各種手

機品牌存在著技術上的不兼容情況,在實際使用中往往只能在相同品牌的手機間才能實現以上的相互傳送,因此實用性有待進一步提高。MMS是Multimedia Messaging Service的縮寫,中文譯為多媒體信息服務,也稱“彩信”,是按照3GPP的標準也是WAP論壇的標準有關多媒體信息的標準開發的最新業務,它最大的特色就是支持多媒體功能,可以在GPRS、CDMA 1X、3G、EDGE的支持下,以WAP無線應用協議為載體傳送視頻短片、圖片、聲音和文字,傳送方式除了在手機間傳送外,還可以是手機與電腦之間的傳送。具有MMS功能的移動電話的獨特之處在于其內置的媒體編輯器,使用戶可以很方便地編寫多媒體信息。如果手機具有一個內置或外置的照相機,用戶便可以制作出PowerPoint格式的信息或電子明信片,并把他們傳送給朋友或同事。目前,這一應用服務已逐漸走向成熟,成為主流的短信格式。

MMS是繼SMS(文本短信服務、EMS(增強型短信服務之后的“第三代短信服務”。SMS只能收發文本信息,EMS可以在文本短信中加入鈴聲、簡單的圖形和簡單的動畫,MMS大大擴展了可收發的媒介類型,文本、簡單圖片和鈴聲均可傳輸,復雜的圖片如照片、大型的圖表以及音樂片段的傳送、視頻剪輯則能更好的發揮MMS的作用。

MMS的工業標準是由兩個組織,WAP Forum(WAP論壇和3GPP(3G Partnership Project:3G伙伴計劃所制訂的。因此,MMS是設計成可以在WAP協議的上層運行,它不局限于傳輸格式,既支持電路交換數據格式(circuit-switched data,也支持通用分組無線服務GPRS 格式(general packet radio service。其工作原理為利用高速傳輸技術EDGE(Enhanced Data rates for GSM Erolution是一種提高數據速率的新技術,是GSM向第三代移動通信系統IMT-2000過渡的臺階。

它也被稱為GSM 384,因為這種技術能使數據速率由目前的9.6kbit/s 提高到384kbit/s,這種速率可以支持語音、因特網瀏覽、電子郵件、會議電視等多種高速數據業務和GPRS的支持下,以WAP(無線應用協議為載體傳送視頻、圖片、聲音和文字。

八: 藍牙技術

藍牙是一種支持設備短距離通信(一般是10m之內的無線電技術。能在包括移動電話、PDA、無線耳機、筆記本電腦、相關外設等眾多設備之間進行無線信息交換。藍牙的標準是IEEE802.15,工作在

2.4GHz 頻帶,帶寬為1Mb/s。

“藍牙”(Bluetooth原是一位在10世紀統一丹麥的國王,他將當時的瑞典、芬蘭與丹麥統一起來。用他的名字來命名這種新的技術標準,含有將四分五裂的局面統一起來的意思。藍牙技術使用高速跳頻(FH,Frequency Hopping和時分多址(TDMA,Time DivesionMuli —access等先進技術,在近距離內最廉價地將幾臺數字化設備(各種移動設備、固定通信設備、計算機及其終端設備、各種數字數據系統,如

數字照相機、數字攝像機等,甚至各種家用電器、自動化設備呈網狀鏈接起來。藍牙技術將是網絡中各種外圍設備接口的統一橋梁,它消除了設備之間的連線,取而代之以無線連接。

藍牙是一種短距的無線通訊技術,電子裝置彼此可以透過藍牙而連接起來,省去了傳統的電線。透過芯片上的無線接收器,配有藍牙技術的電子產品能夠在十公尺的距離內彼此相通,傳輸速度可以達到每秒鐘1兆字節。以往紅外線接口的傳輸技術需要電子裝置在視線之內的距離,而現在有了藍牙技術,這樣的麻煩也可以免除了。

九:聲控語音撥號 基本概念

語音撥號表面地來說就是摘機后手動指向手機語音撥號功能,說出被叫者姓名,電話即自動拔向被叫者。比如:某某的電話是86533684151。只要你摘機后說:“某某”,電話自動撥通86533684151,無需再用手撥(前提是手機支持這個功能。使用此功能前,用戶需要把被叫人姓名的語音以及電話號碼輸入手機。

錄制聲控標簽

在使用語音撥號之前,必須要錄制聲控標簽,也就是說為電話簿中的幾個電話號碼錄制聲控標簽。錄制聲控標簽的具體操作步驟為:首先在手機面板中選擇“加聲控標簽”按鈕,在隨后彈出的界面中選擇所需的姓名和電話號碼,接著再用手機按一下“功能鍵”,然后將手機貼近耳朵,用標準的話語來說出要錄制的詞語就算完成錄制聲控工作了。

十:來電防火墻

來電防火墻通俗地講就是“不想聽”的電話打不進來,避免打擾,同時手機的來電防火墻功能還可以設置“只想聽”的電話,這兩個功能切實為消費者帶來了好處。開

啟來電防火墻功能,電話簿、短消息、通話記錄三項保密功能,打造個人完全私密空間。

十一:郵件協議

郵件協議是指手機可以通過那種方式進行電子郵件的收發。

IMAP是Internet Message Access Protocol的縮寫,顧名思義,主要提供的是通過Internet獲取信息的一種協議。IMAP象POP那樣提供了方便的郵件下載服務,讓用戶能進行離線閱讀,但IMAP能完成的卻遠遠不只這些。IMAP提供的摘要瀏覽功能可以讓你在閱讀完所有的

郵件到達時間、主題、發件人、大小等信息后才作出是否下載的決定。POP的全稱是 Post Office Protocol ,即郵局協議,用于電子郵件的接收,它使用TCP的110端口,現在常用的是第三版,所以簡稱為POP3。POP3仍采用Client/Server工作模式,。當客戶機需要服務時,客戶端的軟件(OutlookExpress或FoxMail將與POP3服務器建立TCP連接,此后要經過POP3協議的三種工作狀態,首先是認證過程,確認客戶機提供的用戶名和密碼,在認證通過后便轉入處理狀態,在此狀態下用戶可收取自己的郵件或做郵件的刪除,在完成響應的操作后客戶機便發出quit命令,此后便進入更新狀態,將做刪除標記的郵件從服務器端刪除掉。到此為止整個POP過程完成。

SMTP稱為簡單Mail傳輸協議(Simple Mail Transfer Protocal,目標是向用戶提供高效、可靠的郵件傳輸。SMTP的一個重要特點是它能夠在傳送中接力傳送郵件,即郵件可以通過不同網絡上的主機接力式傳送。工作在兩種情況下:一是電子郵件從客戶機傳輸到服務器;二是從某一個服務器傳輸到另一個服務器。SMTP是個請求/響應協議,它監聽25號端口,用于接收用戶的Mail請求,并與遠端Mail服務器建立SMTP連接

十二:JAVA Java是由Sun微系統公司所發展出來的程序語言,它本身是一種對象導向(Object-Oriented的程序語言。JAVA目前在手機上應用最多的就是JAVA游戲。

Java也號稱是能跨平臺使用的語言,這主要是因為Java本身被編譯之后,并不是直接產生可執行的碼,而是產生一種中間碼叫作ByteCode,這種碼必需在透過 Java 的直譯器來解讀它,才能夠真正 的被執行,所以只要平臺上裝有這種Java的直譯器,就能解讀ByteCode也就能執行Java編譯過的程序,故與Java程序是在那種平臺上被編譯的,就完全沒有干系了。Java寫出來的程序可分為兩類,分別是Java Applet與一般的Application,而Application 這一類就與一般的程序如C++的作用是比較類似的,是一個獨立可執行的應用程序,像HotJava是一個瀏覽器,且就是使用Java程序所發展出來的。最常見的Java程序包括應用程序和applets。應用程序是單獨的程序,諸如HotJava瀏覽器軟件就是用Java語言編寫的。Applets類似于應用程序,但是它們不能單獨運行, Applets可以在支持Java的瀏覽器中運行。Applet主要是內置于HTML網頁中,在瀏覽時發揮作用。

Java的目標是為了滿足在一個充滿各式各樣不同種機器,不同操作系統平臺的網絡環境中開發軟件。利用Java程序語言,可以在網頁中加入各式各樣的動態效果。可以放上一段動畫,加入聲音,也可以建立交互式網頁等。

十三:無線協議

手機上的無線技術,也叫做WIFI或是WLAN功能。WIFI全稱Wireless Fidelity,又稱802.11b標準,它的最大優點就是傳輸速度較高,可以達到11Mbps,另外它的有效距離也很長,同時也與已有的各種802.11DSSS設備兼容。Wi-Fi 無線保真技術與藍牙技術一樣,同屬于在辦公室和家庭中使用的短距離無線技術。該技術使用的使2.4GHz 附近的頻段,該頻段目前尚屬沒用許可的無線頻段。其目前可使用的標準有兩個,分別是IEEE802.11a和IEEE802.11b。IEEE802.11g是802.11b的繼任者,在802.11b所使用的相同的2.4GHz頻段上提供了最高54Mbps的數據傳輸率。

目前市場上的WiFi手機為GSM、WiFi雙模,用戶在GSM網絡環境下,可以像使用普通手機那樣撥打電話,一旦進入WLAN網絡的覆蓋范圍,將直接切換為WiFi手機,用戶除可像撥打IP電話一樣撥打手機外,還能夠高速上網、收發電子郵件或進行視頻通話。

十四:屏幕顏色

我們在這里所指的屏幕顏色實質上即為色階的概念。色階是表示手機液晶顯示屏亮度強弱的指數標準,也就是通常所說的色彩指數。

目前彩屏手機的色階指數從低到高可分三個層次,最低單色,其次是256色、4096色、65536色;目前最高的為26萬色。256=2的8次方,即8位彩色,依次律推,65536色=2的16次方,即通常所說的16 位真彩色,26萬=2的18次方,也就是18位真彩。其實65536色已基本可滿足我們肉眼的識別需求。

十五:屏幕材質

隨著手機彩屏的逐漸普遍,手機屏幕的材質也越來越顯得重要。手機的彩色屏幕因為LCD品質和研發技術不同而有所差異,其種類大致有TFT、TFD、UFB、STN和OLED幾種。一般來說能顯示的顏色越多越能顯示復雜的圖象,畫面的層次也更豐富。

除去上面這幾大類LCD外,還能在一些手機上看到其他的一些LCD,比如日本SHARP的GF屏幕和CG(連續結晶硅LCD。兩種LCD相比較屬于完全不同的種類,GF為STN的改良,能夠提高LCD的亮度,而CG 則是高精度優質LCD可以達到QVGA(240×320像素規格的分辨率。UFB、STN、TFT比較

STN是早期彩屏的主要器件,最初只能顯示256色,雖然經過技術改造可以顯示4096色甚至65536色,不過現在一般的STN仍然是256色 的，優點是：價格低，能耗小。TFT的亮度好，對比度高，層次感強，顏色鮮艷。缺點是比較耗 電，成本較高。UFB是專門為移動電話和PDA設計的顯示屏，它的特點是：超薄，高亮度。可以顯示65536色，分辨率可以達到128×160的分辨率。UFB 顯示屏采用的是特別的光柵設計，可以減小像素間距，獲得更佳的圖 片質量。UFB結合了STN和TFT的優點：耗電比TFT少，價格和STN差不 多。十六: 十六: 屏幕尺寸 手機屏幕尺寸分為物理尺寸和顯示分辨率兩個概念。物理尺寸是指屏幕的實際大小。大的屏幕同時必須要配備高分辨 率，也就是在這個尺寸下可以顯示多少個像素，顯示的像素越多，可 以表現的余地自然越大。兩臺手機的屏幕大小差不多大，卻一個只能 顯示兩行漢字，另一個則可以顯示五行漢字，拋開字體大小差別，關 鍵就是屏幕的分辨率，后者分辨率大一些，自然在同樣字體大小下可 以顯示更多行的漢字。彩屏手機的確好，沒有足夠大分辨率的屏幕表 現，再高的顏色質量又有何用。彩屏手機屏幕一般在 128×128 左右。屏幕分辨率即把 LCD 格數（單位是點[dot]）除以屏幕面積得到 的就是屏幕分辨率，這個指標是決定畫面好壞的最大因素。因此在選 購彩色屏幕手機時不僅要注重屏幕能顯示的色深，屏幕分辨率也是一 個非常重要的決定指標。屏幕點陣為 128*128（或(128+-x*(128+-x，x 在 1 到 32 之間），寬度和高度的比例為 1：1（或 4：

3、3：4），是手機屏幕最通用、最 適合的顯示分辨率標準，相當于電腦屏幕上的 800*600 的顯示分辨

率。

第二篇：康佳S901 手機維修手冊概要

S901手機維修手冊 通信用戶服務中心 2006-02-15 第一版

S901是我司基于MTK平臺開發設計的支持GSM900MHz/DCS1800MHz 雙頻通信的滑蓋手機。S901 還支持Mp3播放、MP4播放、WAP、彩信、MMI SD擴展卡、攝像功能、功能。MP3-MP4 完全使用硬件編解碼,是一款真正的多媒體手機。

主要功能

基 本 功 能 1 自動雙頻EGSM900 / DCS1800;2 支持短消息(SMS服務;3 支持增強短消息(EMS服務;支持超長短消息;5 支持STK和USSD功能;6 支持WAP2.0;7 64和弦可選鈴聲;8 支持GIF、JPG和WBMP圖片下載、儲存和刪除;9 墻紙的選擇;10 支持MIDI格式的鈴聲下載、儲存和刪除;11 支持GPRS和彩信;#12 網絡服務功能,可進行網絡和多種附加業務設置;13 來電振動/響鈴提示;14 來電顯示和顯示未接來電顯示;15 通話記錄功能;16 通話分鐘預提示;#17 短消息、語音信箱和小區廣播功能;18 世界時區的查詢和設置功能;19 陰陽歷轉換;20 鬧鐘和備忘錄;21 話機電話簿可存儲300個電話號碼;22 計算器;定時開/關機功能,關機狀態下鬧鈴仍可啟動;24 康佳經典游戲;25 具有多種安全設置;26 具有快捷IP撥號功能;27 具有快捷鍵功能;28 具有鎖鍵盤按鍵;29 具有SIM鎖功能。

特 色 功 能 1 支持增強短消息(EMS服務;2 支持超長短消息;3 支持短信群發 5 支持存儲短信200條 64和弦可選鈴聲,支持真人真唱、MP3鈴聲;7 支持MIDI格式的鈴聲下載、儲存和刪除;8 支持免提功能和語音報號 9 錄音功能;10 移動U盤功能;11 支持Mini SD卡;12 可通過帶USB接口數據線下載音樂、圖片;13 MP3MPG4播放功能;內置200萬像素CMOS攝像頭;15 雙揚聲器3D音效 支持來電大頭貼可以mp4小電影;17 65K色 2.0 inch TFT屏;18 康佳樂園移動增值服務。19 內置天線時尚滑蓋手機.20 mp3歌詞顯示功能.21 來電報號功能和電話簿報號功能.22 開關機動畫可以更換,并有開關機mp4小電影

備注 * 視網絡狀況及使用情況而定;# 表示該功能需要網絡支持。

二、手機拆卸方法

1、先將四顆螺絲拆下,拆下D殼就可以看到主板了,這部分操作與其它型號手機拆卸方法基本相同。

2、拆機時先將螺絲旋下,然后依次將各個部件拆下,切忌大力硬掰造成結構件的損壞,在拆LCD 組件時必須先將B殼上的劃軌拆下。

三、電路介紹

1、電路簡介

整個電路由基帶部分(MT6219,射頻部分(MT6129C,電源管理部分(MT6305BN組成。技術性能見下表:

整機電路方框圖

2、主板元器件介紹

3、電源電路及開關機電路

電源管理部分主要由MTK電源管理芯片MT6305以及外圍充電回路構成,此外還完成SIM卡的邏輯電平轉換,系統復位信號也由該芯片輸出,下圖是電源管理器內部電路圖:

其電路如下圖:

開機過程: S901 手機是基于MTK MT6219平臺上開發出來的一款集成度較高的機器,其開關機原理較為簡單,開機的必備條件主要有:--提供V-BAT,3.3V以上穩定電壓(由于軟件實際在3.4V上;--26MHZ的時鐘頻率;--開機軟件;--開機復位信號;--32.768KHZ的實時時鐘信號。

正常的開機是按開機鍵開機,也就是PWRKEY被拉低。只要按下開機鍵,除了VSIM之外,電源管理芯片MT6305BN開始提供CPU所需1.2V的VCORE_1V8、2.8V的VDD、2.8V的VMEM,VCORE打開RESET定時器,時間經過一定周期

后,RESET拉高,U100開始調用程序。關機過程也是由軟件來控制,因此關機過程中切忌拔電池,此操作容易損壞軟件。MT6219調用程序開始運行后,它能開始輪詢檢測MT6305 的PWRKEY腳,并拉高MT6305 的PWRBB腳,一旦PWRBB被拉高,這時,就可以釋放開機鍵了。這就是按鍵開機的最初始的過程。

S901的按鍵的上滑蓋,下圖為按鍵原理圖,該圖中的PWRKEY為開機信號,當按下開機鍵時, PWRERON_KEY被接地拉低,此低電平通過FH26-37S-0.3SHW接口連接到電源管理器的32PIN,此時手機進入開機過程。

在遇到開不了機的情況時,就應注意上面開機過程中提及的各個電路,另外26MHZ時鐘和32.768KHZ的時鐘相關電路也要檢查,如果都沒有問題則可能是CPU(U100或FLASH(U502損壞。涉及的主要器件:--U100 MT6219中央處理器與閃存進行通信調用程序并控制開機;--U502 FLASH存儲器存放開機的軟件;--X100實時時鐘 提供32.768KHZ的時鐘信號;--U603 26M時鐘晶體產生26MHZ時鐘頻率。

4、顯示部分電路

顯示屏通過顯示屏接口FH26-37S-0.3SHW與主板相連接,由中央處理模塊U100(MT6219負責對顯示屏進行顯示控制,控制及數據信號包括:GPIO0_MAIN_LCM_BL_EN、LRSTB、LPA0、LWRB、LRDB、GPIO24_SUB_LCM_CS1、MAIN_LCM_CS0、NLD [7:0],其中GPIO0_MAIN_LCM_BL_EN是LCD背光使能信號,LRSTB 是復位信號,NLD [7:0]是顯示信號數據傳輸線,中央處理器U100(MT6219通過這些數據線來控制顯示屏的顯示內容。LWRB和LRDB控制數據線的讀寫操作。GPIO0_MAIN_LCM_BL_EN 信號不良會導致背光不亮。軟件故障可導致顯示屏出現黑屏, LCD無顯示應重點檢查FPC 連接是否可靠。

5、充電電路

S901 手機支持開機和關機兩種狀態充電。手機充電器插上時,U400 的第一腳檢測到,如果電池需要充電,U400 就控制充電開關U401,開始啟動調用充電程序控制,開始充電(手機有充電顯示。若電池電壓過低(低于手機軟件可以運行的電壓,這種情

況常出現在電池儲藏時間過長或者過度放電,此時U400 通過內部分流直接給電池小電流充電,直到電池電壓升高到軟件可以運行(如電池電壓過低,此時間可能會持續幾分鐘,出現充電界面,再通過GATEDRV控制U401對電池進行充電。關機充電和開機充電原理相同,只是在關機狀態下,U100 未執行其它程序,使手機仍處于關機狀態。如出現不能充電的故障機應先檢查充電器電壓有沒有到U401,如果沒有到則有可能是I /O插座有虛焊或者損壞或充電器本身損壞,如果電壓到了U401則檢測電源管理器是否有控制信號給到U401如果沒有重點檢查電源管理器和相關的信號。

6、SIM卡接口電路

在開機時中央處理器U100(MT6219與SIM卡通信的各輸出腳(SIM DAT、SlM CLK、SIM RST送出脈沖信號,其電壓脈沖峰值為3V,在插入SIM卡開機后,SIM卡收到中央處理器的脈沖信號后,作出回應,中央處理器U100(MT6219收到響應信號后,確認SIM卡的存在,開始與SIM卡進行通信,進行用戶鑒權等有關SIM卡的操作。另外,在開機同時,用示波器可檢測到SIM卡的檢測信號,如檢測不到,請檢查J400與電源管理器的連線是否開路。

7、邏輯及數字信號處理部分電路

S901主板基帶主要由MT6219(基帶芯片和MT6305BN(電源管理芯片構成。基帶MT6219是整個主板的核心器件。它負責語音的處理、圖像處理以及控制整個主板各部分的正常工作。數字基帶MT6219內含32-bit ARM7EJ-STM 內核,256Kbyte SRAM。MT6219 是增強型GSM 處理器,在內部集成了包括信道編解碼器、交織/解交織、加密/解密在內的信道編解碼子系統;集成了包括ARM7TDMI 及其外圍接口電路等在內的控制處理器子系統。它外部有26根地址線,16位數據線,10個片選線, 提供6外部中斷口;26M/52M 的操作時鐘;支持burst/page Nor Flash;支持USB1.1接口;64和弦;支持容量大,價格便宜的Nandfalsh存儲器;支持1.3M CAMERA;支持MP4 編解碼;支持紅外傳輸(此項功能沒有使用;支持MMC/SD/MS/MSPro;JAVA 加速器(此項功能沒有使用;MMS 等。模擬基帶主要包括MT6219音頻、基帶編解碼器。在其內部集成了三大功能塊:包括兩個獨立的語音輸入/輸出信道、蜂鳴器輸出的音頻編解碼器;包括差分I、Q 輸入/輸出,GMSK 調制器和A/D、D/A 在內的基帶編解碼器;包括AFC DAC、RAMP DAC、AGC DAC 和一個四通道A/D 在內的輔助部分;并且內置了WATCHDOG 接口來為系統提高穩定性。其內部框圖如下:

8、射頻電路

射頻電路主要由U600、U601、U602及外圍元器件組成,U600是功率放大器,放大來自U602的已調制RF信號;U601是收發頻帶切換開關,根據來自U100的LB-TX、HB-TX信號來切換工作狀態和頻帶,U600是收發信號處理器,來自U100基帶信號送到U602調制到發射頻率后輸出到功率放大器放大,來自天線的RF信號經過U602解調后送到U100還原為語音信號,具體過程在下面介紹,現在先了解一下U602內部框圖:

由U602為主組成的RF電路框圖見下圖:

基帶與射頻部分的接口如下圖所示:

1接收電路

在數字基帶芯片MT6219控制下,前端模塊U601將天線接收到的高頻RF信號輸送到transceiverMT6129N上。MT6129N從高頻信號中解調出有用的信號并形成I/Q信號,發送到MT6219。MT6219將模擬I/Q信號進行A/D轉換形成高速數據流。MT6219將數據流解碼,轉換成速數字語音信號(PCM,然后經內部D/A轉換,濾波,放大處理后,輸送至耳機或SPEARKER。

電路原理如下圖:

2發送

語音發送過程和接收過程剛好相逆。MT6219 采樣麥克風的語音,經內部A/D 轉換,濾波和放大等處理后輸送并經過壓縮、加密等處理形成數據流再發送至內部模擬基帶部分處理后形成I/Q 信號到MT6129N。MT6129N 將I/Q 信號調制到高頻信號并經過功率放大器U600(RF3166放大,通過前端開關U601 和天線發送出去。

9、人機接口電路(1按鍵

主板鍵盤信號直接連到U100上,上滑蓋鍵盤主要是一些功能鍵,其信號通過接口連接到U100 上。下滑蓋主要是數字鍵,假如出現按鍵不良現象,可檢測FPC和接口是否正常,當然和U100的焊接和按鍵都有一定關系。

(2MIC 麥克風信號是差分的連接到U100上的。如MIC音量低或不工作,請檢查主板MIC線路上串接的Bead和電容的信號是否正常,不排除MIC單體的問題。

(3SPEAKER S901機型采用Speaker/Receiver 二合一的發聲部件。Receiver 信號直接從U100連接出來;SPEAKER信號通過U200放大后從揚聲器發出。如Speaker信號不良,請檢查功放U201信號輸入輸出信號是否正常,不排除Speaker單體問題。

(4耳機

耳機Speaker信號和耳機MIC 信號是連到U100上的,其中斷是通過耳機MIC上ADC采樣進行判斷的。

(5USB 接口

該接口主要有USB_PWR、USB_DP、USB_DM、GND 四根信號線,其中斷檢測是通過R419、R420將PC提供的5V電壓分壓產生中斷給MT6219。如果遇到不識U盤的故障現象,首先要檢測PC機的5V電壓有沒有到R419,再檢測U402的5腳有沒有3.3V輸出,如這些都正常,則可能是U501損壞。

(6閃光燈電路

S901內置閃光燈,其電路主要由DC-DC升壓ICU704及其外圍電路組成,其電路如下:

(7攝像頭電路

MT6219本身內置了圖像處理電路,支持外接攝像頭,在S901中攝像頭的相關信號主要來自MT6219而不需要外圍IC處理,外圍電路主要是一些攝像頭供電電路,電路圖如下:

(8I/O接口

I/O接口電路如下圖示,需要注意的是D301的作用是利用其單向傳輸特性將USB-PWR的電壓導到VCHG而將VCHG的電壓不能導到USB-PWR。

10、手機工作模式介紹

手機有4 種工作模式,分別介紹如下: 正常模式:用戶開機正常使用模式,不支持測試目的功能和命令。

下載模式:能把所需文件下載進手機的模式,其它模式都不能把文件下載進手機的存儲器。

校準模式:也叫測試模式,在這種模式下可以執行一些特定的測試命令去控制手機去工作,如讓手機發射等。

自動應答模式:和正常模式很接近的一種模式,在這種模式下手機對任何呼叫不用按接聽鍵就可自動應答,生產測試上一般采用這種模式。

四、軟件升級指引

1、硬件安裝

S901軟件升級使用USB數據線(825001631,其下載速率最大可達到921600bit/s,可以使用USB Hub將電腦USB口擴展以支持更多手機同時升級。

使用USB 數據線,需要先安裝USB 驅動程序,點擊USB驅動程序運行文件按界面提示可完成USB驅動程序的安裝。安裝驅動時,注意USB數據線不要插入在電腦上。安裝完畢后,插上USB數據線,查看電腦的設備管理器,如下圖表示安裝成功1。

2、軟件升級工具配置及操作

1解壓mtkmulti1.3.5壓縮包,然后雙擊MultiPortFlashDownloadProject.exe程序圖標打開該軟件,如下圖所示:

2在上圖的界面中點擊“Setup”,將會進入圖2 的身份驗證界面,輸入有效的用戶及密碼(lct，3此時可進入下圖的配置界面。

在上圖的配置界面中可以對手機軟件下載方式進行選擇。a.Download ROM:只下載軟件,不抹去校準數據。b.Download ROM and FAT:下載軟件和FAT 文件。c.Download ROM and Format:下載軟件,并且抹去校準數據。售后只可選擇Download ROM(目前其它選項已有屏蔽。

4在下圖的配置界面中可以對手機的芯片型號進行選擇,選擇 auto表示讓電腦自動去識別芯片型號。

5手機軟件選擇:點擊下圖橫向紅框區域,進行手機軟件(BIN文件選擇。豎項紅框區域,自動進行手機診查,當手機插上數據線時,程序將自動進行下載。

6手機軟件下載:點擊“DownLoad All”或分別點“DownLoad”。然發將需下載手機連接上數據線口,程序將自動開始下載,如下圖下載狀態條將開始跳動。

7下載完畢后,狀態條停止,返回下載完畢界面(如下圖,此時表示下載成功。

康佳集團通信科技 五,LCT_Repair 工具使用說明 LCT 工具可以打開手機的接收發射通路供維修人員對通路中各點的信號進行檢測,同時也可以打開 一些如振動,振鈴,LED,背光的驅動,以方便對涉及這些功能的維修.1,雙擊打開 LCT_Repair 工具打開如下界面并按提示操作,先按下 Connetc(下面紅色標明鍵, 再連接手機到數據線:

康佳集團通信科技 2,連接后出現如下界面,請按提示操作: 康佳集團通信科技 六,解手機鎖軟件操作說明 1,該軟件通過串口將手機鎖解開,并將手機鎖密碼恢復為默認密碼“1122”.2,安裝軟件后,點擊桌面快捷方式圖標進入圖 1 所示的軟件界面,選擇好正確的串口,波特率選 默認的波特率,不需要修改.: 3, 點擊瀏覽按鈕, 在彈出的文件選擇對話框里面選擇需要解鎖的手機其軟件 bin 文件對應的 Src 的 文件(該文件和手機軟件 bin 文件一同發布,點擊確定并等待其初始化直到狀態欄提示為 Ready.4,點擊解鎖按鈕后將已經關機的手機插到串口線,等待軟件狀態欄提示為 Pass 完成解鎖.通信用戶服務中心 2006-02-15

第三篇：飛機維修專業主要術語和英文縮寫

【飛機維修專業主要術語和英文縮寫匯編】

2014-06-08

飛機維修主要專業術語

（僅供參考）

前言

飛機維修專業作為一個特殊的專業，有許多專業術語，作為行話，每一個飛機維修專業人士有必要進行學習和理解，同時為了更好的理解以后我們平臺發布的專業性文章，這些術語可以幫組我們更好的理解論文的要點。

本文參考了網絡文章，有些定義與局方的稍有偏差，不過對于僅僅理解這些術語的含義而言足夠了，如果工作中涉及這些術語的使用，最好查閱手冊和局方的正式發文為主。

1、定義

1.1 適航性

是指民用航空器包括其部件及子系統整體性能和操縱特性在預期運行環境和使用限制下的安全性和物理完整性的一種品質，該品質要求航空器應始終處于保持符合其型號設計和始終處于安全運行狀態。1.2技術記錄本（TLB）

用于記錄飛機在運營中機組和維修人員發現的故障及維修人員的處理措施，以及所有的計劃維修作業，是真實記載飛機適航狀況與維修狀態的證明文件。1.3飛行記錄本（FLB）

用以記錄飛機飛行時間、機組成員、油液添加等與飛行安全有關的使用信息，是公司營運狀態統計工作的重要文件，也是實施航線維修、定期維修工作后提供適航性放行簽證的文件。1.4客艙記錄本（CLB）

用于記錄飛機客艙內不影響飛行安全和飛機適航性項目（主要指一些服務性項目）的故障及排除措施，是公司改善服務工作的重要文件。1.5單機檔案

指每一具體航空器從制造出廠直到退役時的一套完整全面的技術履歷，它側重于歸納整理航空器在整個服役期間所有有意義的使用和維修方面的事實和事件，是核查所有法定技術文件在該航空器上執行情況的基本依據。1.6年檢 運人的飛機應當接受局方進行的適航性檢查，符合CCAR121R2的要求并獲得適航證簽署或者其他方式的簽署后才能繼續投入運行。1.7維修

空器或航空器部件所進行的任何檢測、修理、排故、定期檢修、翻修和改裝工作。1.8航線維修

指按照航空營運人提供的工作單對航空器進行的例行檢查和按照相應飛機、發動機維護手冊在航線進行故障和缺陷的處理，包括按照航空營運人機型最低設備清單和外形缺損清單保留故障和缺陷。1.9定期檢修（定檢）

指根據適航性資料，在航空器或者航空器部件使用達到一定時限時進行的檢查和修理。定期檢修適用于機體和動力裝置項目，不包括翻修。1.10一般勤務工作

是指航空器進出機場地面引導、停放、推、拖及擋輪檔，拿取和堵放航空器的各種堵蓋，為航空器提供電源、氣源，加（放）水、加（放）油料、充氣、充氧，必要的清潔和除冰、雪、霜等為保證航空器正常投入運行實施的勤務工作。1.11檢測：

指不分解航空器部件，而通過離位的試驗和功能測試來確定航空器部件的可用性。1.12修理

是指對航空器及其部件的任何損傷或者缺陷進行處理，使其偏差達到在規定的限制范圍內以便繼續使用的工作統稱。修理是維修工作的一種。1.13翻修

指根據適航性資料，通過對航空器或者航空器部件進行分解、清洗、檢查、必要的修理和換件、重新組裝和測試來恢復航空器或者航空器部件的使用壽命或者適航性狀態。1.14改裝

是指在航空器及其部件交付后進行的超出其原設計狀態、但未構成型號合格證及其數據單更改的任何改變，包括任何材料和零部件的替代。1.15必檢項目

指在維修工作中，如果某項工作實施不正確或使用了不適當的零部件和材料,則可能會造成工作失效、機械故障或危及飛行安全，這些項目必須由授權的人員實施檢查。1.16特殊檢查

指飛機在遭受嚴重顛簸、重著陸、雷擊、外來物損傷等特殊情況后所實施的檢查工作，一般簡稱為特檢。1.17故障

指飛機、發動機的某一系統附件或零部件不能在其設計規范內正常工作。1.18 保留故障（DD）

航空器在飛行后和/或維修檢查中發現的故障、缺陷，因工具設備、器材短缺或停場時間不足等原因，不能在起飛前排除的故障項目，而該故障在一定飛行條件和時間內不會影響到航空器的適航性。1.19 保留工作項目

在航空器計劃維修工作中，因工具、設備、器材、工作條件等原因不能正常地完成的計劃維修工作項目。1.20 維修方案

指根據經適航部門批準或認可的航空器維修大綱或維護技術規程及航空器制造廠推薦的維修計劃文件，并結合公司的具體情況編寫且經適航部門批準的用于該型航空器維修工作的基本文件。1.21 MSG-2 是由美國航空運輸協會創建的維修分析邏輯方法，又稱“航空公司/制造人維修大綱計劃文件”，主要用于1980年以前設計、生產的航空器。MSG-2是針對維修方式的分析邏輯，其分析結果是指定各單體的定時、視情、監控等具體維修方式。1.22 MSG-3 是由美國聯邦航空局（FAA）、美國航空運輸協會（ATA）、美國和歐洲的飛機/發動機制造廠家、多國的航空公司聯合制定的維修決斷邏輯和分析程序，又稱“航空公司/制造人維修大綱制定文件”。MSG-3是針對維修工作的分析邏輯，其分析結果是為系統/分系統指定具體的維修工作。1.23 維修審查委員會報告（MRBR）

是由制造國當局制定和批準的、針對衍生型號或新型號審定航空器的初始最低維護檢查要求，該報告包含了對航空器、在翼發動機維修方案的初始最低維護檢查要求，但并未包含對獨立未裝機發動機的維修方案。該報告將成為航空器運營人建立自己維修方案的一個基礎，其中的要求對相同型號的航空器都是適用的。

1.24維修計劃文件（MPD）

是由航空器制造廠家提供的該型航空器所必須的維護信息和方案，航空器運營人可依據該方案制定適合自己機隊情況的維護計劃。該方案包含了所有制造廠家推薦的、滿足制造國當局的持續適航要求的維修任務和計劃。1.25審定維修要求（CMR）

是在航空器設計、審定期間，作為型號合格審定運行限制而要求的定期維護檢查任務。CMR是基于一個與MRB報告（MSG分析方法）完全不同的分析過程發展的維修任務。CMR僅是一種失效發現任務，用于探測和發現潛在的、存在顯著安全隱患的危險或致命的失效狀況。CMR僅僅確認危險或致命的失效狀況是否發生，但并不提供任何預防性維護措施，而是通過必要的修理或更換使航空器恢復到正常的適航狀態。原則上不得對CMR任務規定的要求和范圍進行更改。1.26適航性限制項目（ALI）

是在型號審定過程中規定的某些結構項目（包括機體、發動機、螺旋槳）的使用限制。ALI是基于MSG分析方法發展的維修任務，ALI的更改必須由初始型號審定部門作出。1.27工程指令（EO）

用于對航空器、發動機或零部件實施專門檢查、改裝更換以及修理等非例行維修工作的指令。

1.28適航指令（AD或CAD）

是航空器審定國或航空器注冊國適航當局針對那些經過型號審定后，在某一民用航空器、發動機及其它機載設備上發現的很可能存在于或發生于同型號設計的其它民用航空產品中的不安全狀態所制定的強制性檢查要求、改正措施和使用限制。

1.29服務通告/服務信函（SB/SL）

當某一民用航空產品出現技術問題時，并且很可能存在于或發生于同型號設計的其它民用航空產品時，由該產品的設計生產廠編寫的用以通知客戶注意和采取糾正措施，以保證該民用產品符合技術規范要求的技術文件。1.30主最低設備清單（MMEL）

是指局方確定在特定運行條件下可以不工作并且仍能保持可接受的安全水平的設備清單。主最低設備清單包含這些設備不工作時航空器運行的條件、限制和程序，是運營人制定各自最低設備清單的依據。1.31最低設備清單（MEL）

是指運營人依據主最低設備清單并考慮到各航空器的構型、運行程序和條件為其運行所編制的設備清單。最低設備清單經局方批準后，允許航空器在規定條件下，所列設備不工作時繼續運行。最低設備清單應當遵守相應航空器型號的主最低設備清單，或者比其更為嚴格。1.32構形缺損清單（CDL）

航空器《飛行手冊》的附錄所開列的飛機上某些零部件的清單，在缺少這些零部件時，飛機可以飛行，但飛機氣動性能可能受到影響。1.33偏離

對于規章中明確允許偏離的條款，合格證持有人在提出恰當理由和證明能夠達到同等安全水平的情況下，經局方批準，可以不遵守相應條款的規定或者遵守替代的規定、條件或者限制。1.34豁免

對于規章中沒有明確允許偏離的條款，合格證持有人在提出恰當的理由、相應的安全措施并證明這些安全措施能保證同等安全水平的情況下，經民航總局批準，可以不執行相應的規章條款，而執行民航總局在作出此項批準時所列的規定、條件或者限制。豁免是遵守規章的一種替代做法，遵守所頒發的豁免及其條件和限制，就是遵守規章。1.35飛機維修可靠性方案

指營運人制定的對飛機、發動機及機載設備的故障或損壞前的各種有意義的變化征象（如疲勞、腐蝕、磨損等）進行分析、評估、處理和監控的方案。1.36可靠性

產品能夠在一定條件下，按要求功能運作一定時間而不出現故障的概率。1.37工作單

指維修人員對飛機、發動機或零部件實施維修工作時所直接依據的工作指導文件。

1.38飛機使用數據

指在飛機使用和維修工作中，根據對飛機、發動機及部件壽命的要求對其壽命及狀態的監控記錄。1.39飛行時間

是指航空器為準備起飛而借自身動力開始移動時起，直到飛行結束停止移動為止的時間。1.40維修記錄 指記載對航空器及其部件所做維修工作的文件。包括航空器放行記錄、部件拆換記錄、適航指令執行記錄、服務通告和改裝執行記錄、目前維修狀態記錄以及發動機、APU和螺旋槳的履歷記錄等。1.41附件掛簽

用于標識未裝機的按件號/序號管理的部附件處于可用或不可用狀態的標牌。

1.42重復性故障

在七天內同一條故障在同一架飛機上連續出現兩次或以上的稱為重復性故障。

1.43間歇性故障

指重復次數3次或3次以上（一般來說每天算一次），且跨度8天或8天以上（但故障間隔不超過90天）的系統性故障； 1.44維修設施

專指飛機和部件維修場地及為開展維修作業提供支援而在維修場地上裝備的其它輔助設備。1.45可用件

指經航材檢驗合格的新購零部件和經過翻修、重新加工、修理、改裝、試驗或檢驗的持續可用的零部件，其中包括飛機上拆下經檢查后可繼續使用的零件。1.46適航批準標簽（AAC-038表）

指由中國民航總局批準的制造廠家或維修單位簽發的用于證明航材適航性狀態的合格證明文件。1.47消耗件

只具有一次性使用壽命或壽命有限的器材，一般不能修理。1.48周轉件

具有價值高、航線可更換、可修復的部件，即任何經過修理、翻修后可以完全地恢復其固有性能的部件。1.49報廢件

由于實際上存在的故障或殘損已不能根據經批準的標準予以再修理以便恢復使用，或出于經濟考慮已不具備修理價值的航空器材。1.50時控件

指有使用時限要求的航空器零部件，包括壽命件和定期翻修件。1.51重要修理

是指如果不正確的實施，將可能導致對重量、平衡、結構強度、性能、動力特性、飛行特性和其他適航性因素有明顯影響的修理。重要修理不是按照已經被接受的方法或者通過基本的作業就能夠完成的工作。1.52重要改裝

是指沒有列入航空器及其部件制造廠家的設計規范中，并且可能對重量、平衡、結構強度、性能、動力特性、飛行特性和其他適航性因素有明顯影響的改裝。重要改裝不是按照已經被接受的方法或者通過基本的作業就能夠完成的工作。1.53一般改裝

是指除重要改裝以外的改裝。1.54一般修理

是指除重要修理以外的修理。1.55航空器部件

是指除航空器機體以外的任何裝于或者準備裝于航空器的部件，包括整臺動力裝置、螺旋槳和任何正常、應急設備等。1.56飛機和航空器

本手冊中出現的“飛機”和“航空器”概念是相同的。1.57濕租

是指按照租賃協議，承租人租賃飛機時攜帶出租人一名或者多名機組成員的租賃。1.58維修基地

本公司飛機過夜停放的機場且派駐有本公司機務代表的機場統稱為本公司的維修基地。1.59維修主基地

指本公司在當地機場設立了維修分部以上機構的機場，如上海為本公司維修主基地。1.60維修分基地 指除維修主基地以外的其它我公司飛機過夜停放且我司派駐有機務代表的航站。包括境內分基地和境外分基地。1.61外站

指公司營運航線上，除維修基地以外的經停站。1.62調機

飛機不論何種理由被調往指定地點的非營利性飛行。1.63試飛

指必須通過飛行來驗證航空器或其部件工作性能的飛行。1.64特許飛行

對于尚未取得有效適航證或目前可能不符合有關適航要求但能安全飛行的航空器，經適航部門頒發特許飛行證后進行的特定用途飛行。1.65FAA DER修理方法：

是指由美國聯邦航空局（FAA）委任的工程代表批準的修理方法，但未列入型號合格證持有人的持續適航文件中。1.66EASA DOA批準的修理方法

是指由獲得歐洲航空安全局設計機構批準書的設計機構批準的修理方法，但未列入型號合格證持有人的持續適航文件中。1.67PMA件

指根據測繪復制的航空器持續適航文件中規定部件的替代件。此類部件是按照適航當局（CAAC、FAA）批準的零部件制造人根據批準書（PMA）制造，但未列入型號合格證/補充型號合格證持有人的持續適航文件中。1.68持續適航性資料 1.68.1 民航總局或者航空器型號審定當局頒發的適航指令； 1.68.2 航空器制造廠家提供的各類手冊、規范及其引用的國家或者行業標準； 1.68.3 航空器制造廠家發布的服務通告、服務信函； 1.68.4 民航總局頒布的有關法規文件中引用的國家和行業標準； 1.68.5 其他形式的任何經民航總局批準的修理和改裝技術文件。注：任何航空器制造廠家提供的未經航空器型號審定當局批準或認可的技術支援類文件、函件等不被視為上述規定的持續適航文件，僅可作為申請民航總局批準時的輔助資料。1.69易燃物

指閃點低于54.4℃（130 F）的任何材料。1.70靜電起火

物體與空氣、液體或另一物體相摩擦，或者由于靜電感應等原因均會產生靜電，當靜電達到一定電位差（或能量）時就會產生火花，引起易燃品爆炸和著火。1.71所需導航性能（RNP）

指在規定空域內運行所需要的導航性能的描述。RNP-X，即表示航空器至少在95%的飛行時間內其水平飛行軌跡與期望軌跡之間的距離等于或小于“X”海里。

1.72區域導航（RNAV）

是一種導航方法，它可以使航空器在臺基導航信號覆蓋范圍內，或在自主導航設備的能力限制內，或二者的組合，沿任意期望的飛行路徑飛行。分為基本區域導航（B-RNAV）和精密區域導航（P-RNAV）1.73航空器封存

為保證飛機在長期不使用狀態中最大限度地保持其性能，而采用的隔絕空氣、水氣的方法。1.74日利用率

指機隊一段時間運營飛行小時（空中時間）與相應時間內飛機在用天數的比值。

1.75全新民用航空器

符合下列條件的民用航空器，被認為是全新民用航空器： 1.75.1 航空器所有權被制造廠商或專門的交易商或租機公司所擁有且使用未超過100小時/1年（先到為準）； 1.75.2 航空器所有權未曾被私人擁有、出租或安排短暫使用； 1.75.3 航空器未曾被任何培訓學校專門用作培訓駕駛員或參加空中出租業務。1.76進口全新民用航空器

指由中華人民共和國之外的主權國家制造，通過合法方式被中華人民共和國公民或機構擁有或使用，并申請（或已經）在中華人民共和國注冊登記的全新民用航空器。

1.77國產全新民用航空器

指由中華人民共和國設計制造，通過合法方式被中華人民共和國公民或機構擁有或使用，并申請（或已經）在中華人民共和國注冊登記的全新民用航空器。1.78使用過的航空器

對某航空器而言，只要滿足下列條件之一即為使用過的航空器： 1.78.1 航空器的所有權曾經被除制造廠或專門的租機公司之外的第三方所持有； 1.78.2 航空器曾經被私人擁有、出租或安排過短暫使用； 1.78.3 曾經專門用作培訓駕駛員或參與空中出租業務； 1.78.4 航空器所有權雖然一直被制造廠或專門的租機公司所持有，但累計使用超過100飛行小時 /1日歷年（先到為準）1.79引進

指航空運營人通過合法的協議或合同等方式，獲得航空器的所有權或使用權。需要特別指出的是，本文件中所述的“引進”并不單指從國外進口航空器，也包括航空器在國內所有權或使用權的轉移。本文件所述的引進不包括濕租。

2.縮略語 AD—Airworthiness Directives適航指令 ALI—Airworthiness Limit Item適航限制項目 CAD—China Airworthiness Directives中國適航指令 AF—After Flight航后

AFM—Aircraft Flight Manual飛機飛行手冊 AOG—Aircraft On Ground飛機停飛

ATA—Air Transport Association（of America）（美國）航空運輸協會 CDL—Configuration Discrepancy List構形缺損清單 CLB—Cabin Log Book客艙記錄本

CMM—Component Maintenance Manual部件維修手冊

CMR—Certification Maintenance Requirement審定維修要求 CWS—Critical Working Step部件維修關鍵工序 DD—Deferred Defect故障保留

DDPG—Dispatch Deviations Procedures Guide偏差放行指南 EMM—Engine Maintenance Manual發動機維修手冊 EO—Engineering Order工程指令 FLB—Flight Log Book飛行記錄本

IPC—Illustrated Parts Catalog圖解零件目錄 LRU—Line Removable Unit航線可更換件 MAO—Maintenance Action Order維修工作指令 MEL—Minimum Equipment List最低設備放行清單 MMEL—Main Minimum Equipment List主最低設備放行清單 MM—Maintenance Manual維修手冊 MP—Maintenance Program維修方案

MPD—Maintenance Planning Data維修計劃文件

MPOS—Maintenance Program Operation Schedule維修方案執行計劃 MRB—Maintenance Review Board維修審查委員會 OEM—Original Equipment Manufacturer原生產廠 OM—Overhaul Manual翻修手冊 PF--Preflight飛行前

PMA–Parts Manufacturer Approval零部件制造人批準書 RCB–Reliability Control Board可靠性管理委員會 RII–Required Inspection Items必檢項目 RNAV—AREA NAVIGATION區域導航

RNP—REQUIRED NAVIGATION PERFORMANCE所需導航性能 RSPL—Recommended Spare Parts List推薦備件清單 SB—Service Bulletin服務通告

SIL—Service Information Letters服務信息函件 SL—Service Letters服務信函 SM—Standard Manuals標準手冊

SRM—Structural Repair Manual結構修理手冊 STC—Supplemental Type Certificate補充型號合格證 TC—Type Certificate型號合格證 TLB—Technical Log Book技術記錄本 TSN—Time Since New自新件時間 TR--Transit過站

TSOA—Technical Standard Organization Approvals技術標準規定項目批準書 TSR—Time Since Repair自修理后時間

VTC—Validation of Type Certificate型號認可證 WBD—Weight and Balance Data載重平衡數據 WDM—Wiring Diagram Manual線路圖手冊

第四篇：維修業務接待術語

接待

一、迎接顧客

1、您好！歡迎光臨！我是這里的服務顧問***。

2、請問您需要作保養還是作維修呢？（我要做一下保養）

3、好的！我能上您的車記錄一下車輛信息嗎？（可以）（上車記錄公里數油表等信息）

4、**先生您好，您的保修手冊有在車上嗎？您方便現在給我嗎？（可以）

5、我能打開您的引擎蓋，后箱蓋以及油箱蓋確認一下嗎？（可以）

6、**先生，那我們一起做一下環車檢查吧！（好的）

7、**先生，我能打開您的后箱確認一下工具嗎？（可以）

8、**先生，您的車內還有什么貴重物品需要取下嗎？（沒有）

9、**先生，車輛已經確認好了，現在請跟我到接待臺。

10、**先生，再跟您確認下今天維修的內容。是做***對嗎？

11、那么請您稍等下，我現在為您打印施工單及估算單。（車輛信息的確認，打印施工單，估算單）

12、根據施工單及估算單逐條解釋維修項目及費用。

13、另外，不知道您是否感覺車輛在其它方面還有什么問題？無論什么問題您都可以告訴我。（沒有了）

14、好的、如果在保養過程中有需要追加的作業內容，我們會及時跟您聯系的。（好的）

15、**先生、整個維修項目需要一個小時左右能完成。（哦）

16、那么請問在交車結帳時您是現金支付還是刷卡支付呢？（現金）

17、好的，還有維修更換下來的舊零件您是帶走還是由我們統一處理？（不要了）

18、好的，那么您是否要洗車呢？（可以）

19、**先生，如果您覺得都沒有問題的話請您在維修單及估算單上簽個字吧！

20、**先生，這是估算單和環車檢查表的副本，請您保存好，這是您取車的憑證。

21、**先生，（遞交名片），我叫***，這是我的名片，您有問題就及時跟我聯系，車輛維修時您是否在店內等候？（在這里等）

22、那么請您到休息室休息一下，這邊請。（帶到休息室，介紹休息室）

23、**先生、您在這邊休息一下，我去幫您安排車輛的維修。如果您有什么問題，您可以隨時跟我們這里的每一位工作人員說。

*追加維修，制作出新的估算單。

24、**先生、打攪您一下，在對您的車輛檢查過程中，我們發現了**故障，有必要對**項目進行維修（或更換），請您確認一下好嗎？（說明故障情況，更換理由，更換的必要性）

25、所以我們建議您在本次維修中對**項目進行維修更換，您覺得怎么樣？（換這個要多少錢呢？）

26、這個維修工時費是**元，材料費是**元，加上剛才的費用合計是***元，整個維修項目還需要**時間左右完成。您看有問題嗎？

27、那么麻煩您簽字確認下。

28、請您稍等。

二、交車

29、**先生，您的車輛已經修理好了，請您跟我來確認一下您的車輛。（交車區，展示完工部位，舊件，車輛外觀確認）

30、**先生，請您跟我到接待臺來，我向您說明下作業情況及費用吧。（接待臺，用估算單做進一步說明）

31、**先生，您這次保養（維修）的內容是****和追加作業是*****，更換了***配件。維修

工時費是**元，材料費是***元，合計**元，您看有問題嗎？（沒問題）

32、如果沒問題，請您在結算單上簽字確認！

33、您是用現金支付，對嗎？

34、好的。根據您的用車習慣，您下次保養的時間大約是****時間或行駛****公里。（好的）

35、**先生，下次維修或保養時，您可以先打電話跟我預約一下，以便我們為您做好準備，以節約您的時間！（好的）

36、**先生，三天內我們將對您的車輛使用情況進行跟蹤回訪，您希望我們給您打電話還是

寄送郵件呢？（打電話）

37，那么您看在什么時間給您打電話方便呢？（下午）

38、好的，謝謝您，我帶您到收銀臺結帳吧！（好的）（結帳，結完帳，引導顧客到交車區）

39、**先生，這是您的車輛鑰匙和保修手冊，請您查看一下。（取下三件套）

40、**先生，謝謝您今天光臨本店，歡迎下次再來！

預約：

1、“您好！歡迎致電泉州億鑫豐田，我是服務顧問***很高興為您服務”（“我想預約做****

（維修項目）可以嗎？”）

2、“當然可以，預約做***（維修項目）是嗎？非常感謝！那么我想向您了解一下具體情況，請問您現在時間上方便嗎？”（可以）

3、那么請您先告訴我您的車牌號，我來準備您的保養記錄，您看可以嗎？（同時拿好筆、擺好紙，準備記錄）（顧客報車輛信息）

4、明白了**先生，車牌號是***，對嗎？（是的）

5、好的謝謝您！請您稍等片刻好嗎？我查看一下您的車資料。

6、讓您久等了，您是**區**（詳細的地址）的**先生吧，于***年*月*日購買的**車型，對

嗎？（對）

7、那么，**先生，請問您希望在哪一天哪個時間做***（維修項目）呢？（我希望在**時間

做***項目）

8、明白了，**時間，對吧？這個時間還沒有安排預約，所以沒有問題，我們就給您安排**

時間，您到時可以到我們公司來，對嗎？（對）

或者（很抱歉，在這個時間已經預約滿了，您看您在**時間可以嗎？）（那可以吧）

9、謝謝！順便問一下，您發現您的車有什么別的問題嗎？無論什么方面的問題都可以告訴

我。（沒有）

10、沒有別的問題的話您車輛保養的時間大概在一個小時左右完成，您時間上方便嗎？（方

便）

11、（您是否在店內等待車輛完工后呢？您需要車輛接送服務嗎？）

12、那么，請讓我在確認下，**先生預定于*月*日來店進行***（維修項目），您看有問題嗎？

（沒有）

13、我向您說明下收費情況吧，**（維修項目）的基本費用是**元，到時根據維修檢查的結

果，有可能進行其他維修追加，關于其他方面的具體情況，我們會在您光臨本店時進行詳細

說明。

13、另外，我們到時將在預約時間前一天再給您打電話確認，您看在什么時間給您打方便呢？

（隨便）

14、好的、**先生，謝謝您今天來電做**（維修項目）的預約登記，我叫***，已經受理了

您的預約，如果您有什么問題請隨時與我們聯系。

15、那么我們屆時將恭候您的光臨。再次感謝您致電預約，再見！

確認預約：

1、您好！請問**先生在嗎？（在）

2、**先生，您好！我是泉州億鑫豐田的服務顧問***。

3、是這樣的，給您打電話主要是想跟您確認下您預約保養的事情。在時間上沒有變動吧？

（沒有變化。）

4、好的，我們將為您作好保養準備，謝謝您接聽電話，再見！

回訪：

1、您好，是**先生嗎？（是）

2、您好！我是泉州億鑫豐田的服務顧問***，今天打電話給您主要是對您上次的維修做個回訪，請問您您現在說話方便嗎？（可以）

3、您在*月*日**時間到我們店做了**維修，我代表億鑫豐田再次對您表示感謝！請問您車輛維修質量有沒有

問題？（沒有）

1）、自上次維修后您的車輛還有出現其他問題嗎？

2）、您對我們的服務是否滿意？

3）、您對我們的服務工作有什么意見或建議嗎？

4）、出現這樣的問題，我們深表抱歉，您能在方便的時候再把車開到我們店嗎？我們一定對您的車輛再次檢查盡快解決問題。

4、非常感謝您對我們店提出了這么多寶貴的意見，我們一定會努力改進。**先生歡迎您再度光臨我們店做保養。您的車輛在使用過程中有什么問題，請隨時跟我們聯系。今天不多打擾您了，再見！

第五篇：手機維修經驗總結

夏新產品維修經驗匯總第17期2003年9月15日客戶服務中心編投稿信箱:zgz3957@amoi.com.cn

本期導讀:

手機維修經驗總結哈爾濱、石家莊、貴陽客服中心

夏新A68常見故障及維修廈門客服中心

影碟機故障維修四例天津、哈爾濱客服中心

手機維修經驗總結

例1：A6手機通話斷音處理方法

隨著A6銷量的增加，近來返修機的數量也逐步增多。因手機的使用環境不同引起的故障也不相同．最近維修了幾臺Ａ６手機故障現像都是有時通話斷音，有時不送話． 處理方法：

１有一部分是ＭＩＣ不良引起的。

２發射通路不裒也會引發通話斷音一般都為Ｕ１０２損壞，更換可．

３還有一部分比較難處理的故障是不定期發生通話斷音，用表測量ＭＩＣ輸出端的兩只壓敏電阻（Ｖ７１２．Ｖ７１３）有漏電現像，更換后故障排除．Ｃ７０１，Ｃ７０２，Ｃ７0３．不良也會引起同樣故障，更換不良的元件即可．

例2：Ａ８時鐘快

維修返修機中曾遇Ａ８機器時鐘走得快（過１０秒走一分）現像，開始懷疑３２．７６８晶振，經查Ｘ５０１萁旁路工作正常．ＣＰＵ也無不良現像．順路查下去發現備電不良造成其充電電路過激造成，更換良好備電一切正常，用此方法維修數次此現像，現無一例返回．更換備電之后應檢查其充電電路是否良好，如不良，也會造成此現像．

哈爾濱客服中心

例3：A90顯示無背光

首先檢查是否面殼不良，測量柔性升壓IC各管腳電壓是否正常：升壓IC輸腳Vout PIN1為5V；輸入使能端PIN3為2.85V邏輯電平；供電電壓為3.8V左右。如電壓不正常一般是柔性連接器不良或升壓IC不良引起的。排除面殼問題檢測主板的J603 PIN2燈亮時應為

2.82V、燈滅時為L電平。若電壓不正常檢查U200 N1到J603 PIN2 是否導通良好，是否有主板銅箔斷。如測得正常，則一般是U200不良所至；在實際維修過程中發現在J603排座PIN2內陷的也比較多。要多加注意，前期銷售的9系列手機排線內陷故障占總維修的比例較大。

石家莊客服中心

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例4：A6按鍵“3、6、9、#“旁的按鍵燈一裝上電池就亮。

故障檢測：

在任何時候，只要裝上電池，D701、D702、D704、D706按鍵盤燈就亮了，亮度沒有正常使用時那樣，暗了很多。

檢修：

先用萬用表測量D701等四個發光二極管的阻值都和正常機子一樣。上電檢測，D701等四個兩端的電壓均有1.2V左右。檢測T1的第4腳，也一樣有1.2V因為T1是這四個發光二極管的控制開關,因此懷疑可能被擊穿.更換T1故障排除.附:一般情況下,放上電池按鍵燈就亮,可以清洗T1、U601即可。排線和插座上如果有異物或潮濕水氣都有可能造成開機按鍵燈亮的故障。T1、U601排線，插座如果有故障都有可能造成耗電大，或關機還在損電，但在這里在事先說明，這不是造成耗電大的主要原因，只是有可能造成。

例5：A8、A6系列故障能開機按鍵失靈

這樣的故障出現較多，拆開手機首先清洗主板按鍵位置，但清洗有可能好時間管不了多久故障又出現，直接加焊按鍵左邊的一排電阻包括音量軟線接口六個電阻也加焊，如果是非保修機直接取掉，故障能排除。

LCD缺線也有修復的可能，方法是把烙鐵溫度調到200C度，加焊LCD和LCD接口軟線能修復一些。

貴陽客服中心

夏新A68常見故障及維修

一：不開機

看電流，不帶面殼電流在：

20—30mA；升級就可以。

26—30mA；部分也可升級就OK，但超過26mA就可能是U200，在維修過程最好要先“軟”后“硬”。電流超過35mA是U300不良。

18—22mA是U200不良。

60—70mA是U201不良。

二：按鍵無效

解決方法基本相似A6和A8，首先要通過測量電壓，每組電壓是否有2.8V左右，如沒有就按鍵對應的壓敏電阻更換即可；也有較特別的，如每組電壓都不對，那是32.768K(晶振X200)不良。

三：聽筒聲音小

排除聽筒本身損壞后基本是R304（U405旁）不良引起。

四：無背光燈

排除背光燈本身損壞后基本是U1不良引起。

五：不顯示

其中C3；C4；C5都會造成不顯示。

六： 無鈴聲

排線；SPK；U405虛焊；U405第4、7、28、29、32腳電壓均有2.8V，確定是CPU壞。

七：耳機無聲

R514不良。

八：不充電

U100不良（測U100第1、4、5是否有3.9V）。

九：不識卡

R103虛焊更換不行那是電源IC（不能動）

十：自動開機：

后備用電池沒電；電源IC；V12都會引起自動開機。

十一：不顯示

1：有時不顯示，一般是排線引起，更換即可。

2：用電池不開機，接上電源開機，但閃一下不顯示是V701氧化引起。

3：開機有背光無顯示，換排線，如不行只有更換LCD

4：不顯示，無背光是J603壞。

廈門客服中心

影碟機故障維修四例

例1：DVD7300開機有時無視頻、無復位、無動作。

測電源電壓正常，測解壓板上三級管U4電壓正常。測到D1負極時電壓偏低，且每次開機不相同。試換D1后，故障排除。后又遇到多臺同樣故障的機器，換D1后全部修好。所以D1損壞為普遍故障望各位同事注意。

例2：DVD7810面板有時無顯示，按鍵失靈。遙控正常，無顯時-24V+5VF+F-電壓正常，無虛焊點。判斷PT6312壞，換新后故障依舊，換排線無效。偶爾按壓排線插座正常。由于無10

芯排線座，取SONY光頭16芯座改裝后代換10芯排線座，故障排除。該故障比較容易判斷。

例3：DVD8300長時間讀盤后死機。

關機重開正常，測量死機時電壓5V正常，3.3V降到3.1V。試換3.3V輸出管DA1913后此機故障排除。

天津客服中心

例4：關于DVD8506、DVD7100無音頻

測電源電壓一切正常，+12V，-12V，+5V故障在解碼板上用音頻線點V44、C46有音樂信號輸出解碼無問題，靜噪啟動，斷開RA109，故障依舊問題，接口電路測QA7，C，e,呈短路狀態，拆下測量正常無損壞，CA9短路，拆除后一切正常，換100vf/25v電容一切OK，此現象故障率較商。

哈爾濱客服中心