第一篇：東輝學校安全工作巡查信息情況匯報

東輝學區(qū)

安全工作巡查信息情況匯報

二〇一六年六月三日

東輝學區(qū)

安全工作巡查信息情況匯報

根據(jù)涼州區(qū)教育局《關于進一步加強安全生產巡查工作的通知》（涼教安發(fā)〔2016〕25號）文件要求，結合學校實際情況和學校安全工作的特點，從5月26日至6月底組織開展全校師生經(jīng)常性開展校園安全檢查，確保校園、師生安全穩(wěn)定。現(xiàn)將本周我學區(qū)各校、幼兒園安全檢查工作落實情況匯報如下： 東輝九年制學校：

1、全校每月進行安全隱患自查自改。學校每月至少召開一次校園安全專題會議，定期檢查、教育，防止意外事故的發(fā)生。

2、每月至少組織一次安全演練。本學期來，學校組織全校師生分別進行了防震避震、消防疏散、交通應急安全疏散演練，收到了良好效果。

3、學校內部安全制度建設比較完善，每學期學校都與教師、學生、家長簽訂安全責任書，各種節(jié)假日前、開學初、期末，都要對全校師生做專題安全知識教育，學校每月至少召開一次校園安全專題會議，定期檢查、教育，防止意外事故的發(fā)生。

4、我校實行放學路隊制。一至三年級學生家長接送制，高年級路隊制。放學后，值周教師將學生集隊帶出校門外，家長方可接送孩子。接送孩子的車輛要停放在校門外200米外的道路兩側，不得阻礙交通，絕不允許農用車、三輪車、摩托車等違規(guī)車輛接送學生上下學。

5、加強食品安全宣傳力度。全面落實學生營養(yǎng)餐和教師食堂的監(jiān)督管理，確保全校學生營養(yǎng)餐和教室食堂的食品安全。營養(yǎng)餐管理人員和食堂從業(yè)人員必須持有健康證、上崗證。學生營養(yǎng)餐建立規(guī)范詳細的原料索證管理臺帳，做到食品及時留樣、領導按時進行陪餐、留樣及配餐有完整的記錄。

6、重視對學生消防知識的教育，通過周會課、升國旗、上下學集隊和安全演練等活動教育學生安全用電、防火防電，嚴禁學生帶危險品進校。并 對消防設施進行了檢查，消防設施完好。

7、校舍安全。由于學校多次對校舍進行安全普查，并根據(jù)普查情況進行了整改，對教室宿舍的門窗玻璃、課桌凳椅、線路布設、疏散通道進行了檢修和維護，不存在安全隱患。東輝和平小學：

1、學校內部制度建設比較完善，每學期學校都與教師、學生、家長簽安全責任書，各種節(jié)假日前、開學初、期末，都要對全校師生做專題安全知識教育，學校定期檢查、教育，防止意外事故的發(fā)生，努力營造良好的育人環(huán)境。

2、全校定期進行安全自查自改，24小時有教師在學校值班，實行封閉式管理，上課期間，校外人員不得進入校園。教師在上班時間內外出必須履行請銷假手續(xù)，經(jīng)批準后方可外出。

3、查巡晚間值班安全情況。晚上注重學校大門的堅固及關鎖與否，提醒值班老師在校園內加強巡視，發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時解除或報告。

4、我們發(fā)動全體教師對學校房屋各設施進行了認真檢查，特別是教師宿舍、食堂的防盜防火設施。對自查出的事故隱患提出具體整改辦法。

5、校舍建筑安全：在檢查中發(fā)現(xiàn)，操場后邊的觀禮臺因年久失修，墻體裂縫，存在隱患。解決辦法：設置隔離帶，懸掛警示牌，與村委聯(lián)系維修或拆除。

6、學生上學路上安全情況。我校實行路隊放學制，一二年級學生家長接送制，對部分學生家長騎摩托車接送孩子上學放學提出安全要求。

7、在校舍拆除期間，帶班領導和值班教師加強了巡查力度，嚴禁學生進入施工區(qū)域，并對施工方提出了安全施工要求，確保師生人身安全，順利完成了校舍校舍拆除工作。

東輝中心幼兒園：

1、組織落實、制度保證

幼兒園十分重視安全文明辦園創(chuàng)建工作，形成群防群治、齊抓共管的 3 工作合力。同時嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記、驗證制度、規(guī)范日常管理；建立健全突發(fā)事件處置工作預警預案體系，落實應急反應機制；制定各部門，各科室管理制度。

2、危爆物品管理制度等內部安全保衛(wèi)工作制度；嚴格落實行值日制度，做好記錄，堅持落實校長責任制，并堅持誰主管、誰負責的原則，建立健全校園安全文明建設工作責任追究機制。

3、加強宣傳，形成共識，營造良好氛。中心幼兒園積極開展安全文明校園創(chuàng)建活動的宣傳教育，堅持做到全園師生了解安全文明幼兒園巡查活動的意義和要求，并能積極參與其中。

4、加強與村委會聯(lián)系溝通，及時主動地反映存在的問題，積極爭取支持和配合。同時加強工作協(xié)調，定期溝通情況，研究問題，密切協(xié)作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動巡查工作深入開展。在社會各界的共同努力下，幼兒園周邊無違規(guī)違法經(jīng)營現(xiàn)象；幼兒園周邊尤其校門出入口交通秩序良好。

5、確保全校師生的全面安全

幼兒園在巡查工作中要堅持預防為主，整建結合，及時準確地掌握本園和周邊治安方面出現(xiàn)的新的情況，大力加強安全防范工作，提高預防、發(fā)現(xiàn)、控制和處置能力，努力消除學校及周邊各種不安全隱患。東輝李家寨幼兒園：

1、交通安全。重點檢查了幼兒上下學交通安全情況。

2、食品安全。重點檢查了幼兒營養(yǎng)餐洗手、就餐和垃圾回收情況。

3、消防安全。重點檢查了消防設施配備管理使用情況和幼兒園疏散通 道、安全出口設置情況。

4、幼兒園設施設備安全。重點檢查了幼兒園教室、廁所、圍墻及各功能室儀器設備使用及管理情況等。

5、幼兒園及周邊環(huán)境整治。重點檢查了幼兒園及周邊環(huán)境綜合治理情況。

6、自然災害防范。重點檢查了各類安全應急逃生救援演練情況。

7、應急值守工作。重點檢查了領導帶班責任制和24小時值班制度情況等。

東輝學區(qū)

二〇一六年六月三日

第二篇：學校安全巡查工作要點

學校安全巡查工作要點

一、外來人登記

二、校內安全巡查：早午晚三次

三、人防——健全安全保衛(wèi)組織夜間值班和巡邏門衛(wèi)管理學生外出請銷假登記制度配專職保安

四、技防學生宿舍樓出入口、圍墻周邊界、校門等安裝監(jiān)控系統(tǒng)和報警設備。

學生應對歹徒傷害、勒索、綁架的安全教職工的安全技能培訓，提高緊急時刻保護學生兒童的能力

六、校園安全工作：

1、要加強組織協(xié)調

2、要強化監(jiān)督檢查

3、要解決實際困難

七、加強組織領導：領導班子召開主題會議查找學校安全隱患落實整改措施加強門衛(wèi)工作專職門衛(wèi)校內安全巡邏。

青岡縣永豐鎮(zhèn)中心小學校

2010年5月7日

第三篇：學校安全工作巡查制度

小學安全工作巡查制度

為進一步加強和改進學校安全工作，落實“安全第一，預防為主”的方針，保證學校教育教學活動的正常進行，維護學校和教職工、學生的合法利益，特制定學校安全工作巡查制度。

1．加強學校安全教育，安全領導小組每季度至少召開一次安全工作會議，分析、協(xié)調、督查和解決安全工作中的重大問題。

2．各室分管教師在學校安全工作領導小組統(tǒng)一領導下，定期開展安全檢查，特別是在每學期初、學期中、學期末及惡劣天氣季節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、整改，無力解決的問題及時上報上級領導。

3．發(fā)動全體教職工定期查找身邊的安全隱患，并及時上報相關領導。

4．建立相應的安全檔案資料。(包括安全隱患自查表、安全隱患整改落實表等)

安 全 工 作 巡 查 制 度

小學2009.9

第四篇：安全教案 廉東輝

第一課時 中學生不良的交通行為表現(xiàn)

[教學主題]：學生反思自身不良交通行為，學習道路交通安全常識 [教學目標]：學生反思自身不良交通行為，學習道路交通安全常識，使他們從小就能自覺地遵守交通規(guī)則，增加自我保護的意識。

[教學重點]：學生反思自身不良交通行為，學習道路交通安全常識 [教學方法]：講演法 教學步驟：

一、導入

作為中學生，我們時常有很多不良行為與交通法規(guī)是格格不入的，你覺得自己有沒有這樣的不良行為呢？結合自身實際舉例說明

二、中學生不良的交通行為表現(xiàn)

1．中學生在路上的不良行為：（學生結合自身實際列舉）

（1）在道路上行走時不走人行道；在沒有人行道的道路上行走時，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。

（2）橫過車行道時不走人行橫道、人行過街天橋或地道，而是任意橫穿，或在車輛來臨時突然橫穿。

（3）只顧行路，不注意道路和車輛信號的顯示，不服從交通指揮和管理。（4）在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。

（5）在鐵路道軌上行走、坐臥、玩耍、放牧、揀拾雜物、擺放石塊、木塊等。穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設施。

（6）從鐵路橋梁、隧道和沒有道口或其它平面交叉設施的鐵路道軌上通過。

（7）不聽從鐵路道口工作人員或信號的指揮，鉆、爬、越道口欄桿（欄門），強行通過已經(jīng)關閉的鐵路道口。2．中學生騎自行車的不良行為：（學生結合自身實際列舉）（1）未滿12歲的中學生上路騎車。

（2）在人行道、機動車道、逆行道上騎車；在機動車道上學騎自行車。（3）騎車橫沖直闖，爭道強行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當機動車臨近時也毫不相讓。

（4）騎車遇路口轉彎時不減速，不向后望，不打手示，突然猛拐。（5）通過路口時猛蹬猛騎，遇有禁行信號時搶行或闖行。

（6）騎車時雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。三五人騎車并列行駛或扶肩并行。

3．中學生乘車乘船的不良行為：（學生結合自身實際列舉）（1）候車時不在車行道上，或在車行道貌岸然上招呼出租車。（2）不按秩序依次候車候船，在上下車船時擁擠爭搶。

（3）上車船后，不坐在座位上，隨意走動、打鬧，或將身體探出車船之外，或向車船外任意拋投物品。

（4）在車船上隨意觸動車船上的設施。

三、觀看視頻，接受教育。

第二課時 道路交通安全常識

一、道路交通安全常識 ㈠行路常識：

行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。

1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。

2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿；長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等；不準橫過劃有中心實線的車行道。

3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。

4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。

5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進行妨礙交通的活動。

6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。學生交通安全知識守則 ㈡騎自行車常識：

目前我國中學生上、下學大多以騎自行車為主，特別是在城市，這一現(xiàn)象更為突出，有的學校甚至絕大多數(shù)學生都騎車上、下學，這就使得加強這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識列為必要。

1．我國交通法規(guī)明文規(guī)定，12歲以下兒童不能騎車。但城市騎車的12歲以下兒童不少，因此中小學生騎自行車，就成為我國交通事故的一個高發(fā)點。因此，必須加強對中小學生在這方面的安全教育，提高他們的騎車安全意識。

2．現(xiàn)在人民的生活水平提高了，賽車、山地車等多了，發(fā)生事故的比例也增多了。所以，不要騎快車、追尾、超車等。

3．過馬路時要下車，應走人行橫道。要學會估測來車與自己之間的安全距離，當車 輛正在行駛時，你與來車距離15米時不能搶道，25米以上才較安全。通過郊外馬路時，要與來四距離大于40米以上才能通過。公路上騎車，千萬不要抓住正在行駛的機動車，以免車速過快、不穩(wěn)而摔倒，或因機動車突然剎車而被撞傷。

4．騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因為勉強保持平衡，就忽視了自我保護，往往導致嚴重的挫傷、脫臼或骨折等后果。所以，遇到意外時，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。此時，全身肌肉要繃緊，盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。不要用單手、單肩或單腳著地。㈢乘機動車的常識：

乘機動車是學校組織師生外出活動的主要交通方式之一，也是廣大中學生出行經(jīng)常選擇的交通方式，因此應該教育中學生掌握如下一些安全常識。

要選好車，特別是學校組織學生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯(lián)系，并在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格后，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優(yōu)良的客運車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車；不乘超載車。

不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩(wěn)時，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。

第三課時 特殊交通事故的防御

有一些交通傷亡事故，并不是發(fā)生在寬闊的馬路上，而是在小街、胡同內和居民居住區(qū)。在新疆某部隊發(fā)生了一起事故，那是在部隊的家屬樓前，一天臨時停了一輛解放牌卡車，司機去樓上辦事。司機辦玩事下樓后，上車就發(fā)動倒車，有一兒童鉆到車子下玩耍，來不及跑出，當司機聽見“嘭”的一聲，下車一看，兒童的頭已被壓扁而死亡！

另外，北京市門頭溝區(qū)有一小孩在街上玩耍，一輛貨車出胡同口拐彎，司機來不及剎車，這一小孩不幸被壓死。在城市，放學后學生玩的場所比較小。馬路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通 事故發(fā)生的情況是多種多樣的，稍有疏忽，就會釀成大禍。我們在馬路邊、胡同口、能進出車輛的家屬院等地方玩耍時，一定要警惕車禍的發(fā)生。

減少交通事故，首先解決認識問題，一定要加大宣傳的力度。如陜西省清漳縣城關第二小學在1996年元月1日開學第一天，全校450名師生在操場上舉行了新學期第一課--交通安全課。學校還制定《步行須知》《騎車須知》《路隊須知》等規(guī)章制度，準備定期請交通民警到學校授課，并用播放錄像、舉辦展覽等多種形式進行教育，使學生人人自覺遵守交通規(guī)則，個個積極維護交通秩序。這些，就是提高青少年安全意識的好辦法。

四、總結

通過對道路交通安全常識的學習，我們進一步認識到良好的交通行為的重要性。我們應當告別過去很多不良的交通行為，這同時也是在和危險告別。

沒有規(guī)矩,不成方圓。生活總是有規(guī)則的。每一個人都生活在規(guī)則之中,要習慣于在規(guī)則中生存。依法行車是一種規(guī)則,遵守交通法規(guī)是遵守一種具體的規(guī)則。生活中,我們能看到“寧停三分,不搶一秒”,“禮讓三先”等等,讓人耳熟能詳?shù)臉苏Z。與其說它是一種標語,倒不如說它是一些規(guī)則,是交通事故總結的規(guī)則。規(guī)則是不可違犯的,違犯它必將受到規(guī)則的懲罰。據(jù)報載,國外有些國家,晚上,夜深人靜的時候,在馬路上行使的汽車都自覺遵守紅綠燈。

五、作業(yè)布置

你留意過馬路上那些簡短而鮮明的交通安全標語嗎？你能不能也寫兩條呢？

教學反思：學生先通過自學掌握 80%，剩下的講解。可是效果并不好，有的學生只是照著讀，沒有進行思索，離開紙張讓他用自己的話說根本說不出來。顯然學生自主學習能力的高低直接影響到教學效果，學生對知識的掌握程度沒有我想象的那么高。

廉東輝 2017年10月19日

第五篇：東閣街道安全生產工作信息

東閣街道：

四個強化筑牢冬季安全生產防線

近期以來，東閣街道結合“打非、治違、抓責任”開展了一系列安全隱患排查、治理活動，確保轄區(qū)內安全事故零發(fā)生。

強化人員密集場所、易燃易爆單位火災安全隱患排查。組織專門力量對轄區(qū)內商場、超市、賓館、飯店、歌舞廳、夜總會、網(wǎng)吧等人員密集場所和勞動密集型企業(yè)、易燃易爆單位、“九小場所”和“三合一”建筑以及大型群眾性活動的舉辦場所進行全面檢查，整治火災隱患，對于不具備防火安全條件、存在重大火災隱患的場所，堅決予以停業(yè)整頓，嚴防火災事故的發(fā)生。

強化礦山和危險化學品等領域安全監(jiān)管。采取人防和技防相結合的監(jiān)控措施，對轄區(qū)內所有礦山開采企業(yè)進行拉網(wǎng)檢查，對證照到期或無證開采的石子加工點單位、個人以及磚瓦廠等實施強制關閉。圍繞危化品企業(yè)實行定期巡回檢查制度，重點企業(yè)堅持每周巡回檢查兩次,督促危化品有關企業(yè)嚴格落實安全防范措施，加強對輸送有毒有害化學物品設備、管道的檢查和維護，加強對劇毒化學品、成品油庫等重要設施安全監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，迅速布置隱患整改落實，切實保障安全生產的良好局面。截止 —1—

目前，共檢查企業(yè)78家、160多人次，發(fā)現(xiàn)一般事故隱患12處，整改12處，整改率達到100%。

強化煙花爆竹及危險爆炸物品專項治理。成立聯(lián)合執(zhí)法小組，突出重點路段、重點區(qū)域，加大對非法制售、存儲煙花爆竹違法行為的動態(tài)監(jiān)控，公布24小時熱線電話，接受群眾舉報和監(jiān)督。現(xiàn)已對23家煙花經(jīng)營業(yè)戶進行了突擊檢查，均未發(fā)現(xiàn)有非法煙花制售現(xiàn)象。

強化特種設備、交通運輸?shù)戎攸c領域安全檢查。對特種設備的維護、保養(yǎng)、使用、報廢等逐個環(huán)節(jié)進行審驗檢查，重點加大轄區(qū)內土石方運送企業(yè)車輛的使用、檢修、以及人員工作時間等情況排查，層層抓落實，逐級抓責任，確保企業(yè)的安全運行。

（簽發(fā)人：夏英平編輯人：孫愛臣電話：87363692）

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