第一篇：車間工程師個人工作總結

車間工程師個人工作總結

提供一篇個人工作總結，為您提供幫助！

尊敬的各位領導，空分車間的全體員工：

大家好！

根據組織上的安排，xx年初我被調到空分車間工作，任職專責工程師，分管技術及培訓工作，由于以前沒有這方面的工作經驗，難免工作中出現這樣那樣的問題，不過在相關領導的關心和指導下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：

一、履行職責方面

生產技術方面：

第一、完成了工藝技術臺帳的規范整理工作。年初按照廠生產運行部的統一安排，同時參照對一廠和三廠部分車間的生產技術工作的交流學習情況，同時根據生產部的具體要求對所有生產技術相關臺帳進行了規范和整理，同時投用了公司下發的受控資料柜和資料夾等專用設備，這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產技術處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達標建設中，空分車間被評為公司級達標單位，作為幾個專項工作之一，車間的生產技術工作做出了自己應有的貢獻，為廠和車間爭得了榮譽，更為員工帶來了實惠。

第二、在生產受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設立了宣傳欄，定期更新受控知識，使員工對生產受控有了更深的認識；其次，xx年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成，車間

在年初制定了修訂方案，成立了組織機構，明確了要求，同時對相關人員進行了分工并對階段任務進行跟蹤考核，最終高質量完成此項長線工作；再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補，新增操作卡10項，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進，使之更貼近生產實際，較以前操作更加方便高效。在平時管理中，嚴格落實“四有一卡”的要求，做到了生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”。正常操作以規程為依據，按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制，按確認單進行操作確認簽字。突發問題以應急預案為控制手段，突發性事故發生時緊急啟動應急預案，立即實施操作，以減少事故和防止事故擴大。

第三、mes系統順利上線運行。我們根據車間的實際情況，確定由工藝員對此項工作具體負責，納入其每天的檢查內容，并在試運行前再次對崗位具體

操作人員進行了一對一的培訓，最大限度的減少了誤操作的可能性，同時根據試運行情況，隨時收集發現的問題，并積極地與項目組成員溝通解決，從而順利完成了試運行任務，于xx年5月底順利上線運行。目前運行情況良好，它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調整生產方案提供了一個很好的平臺。

培訓方面：

第一、按照人事部要求順利開展了“培訓進班組”活動。按照人事部統一部署，車間迅速制定了實施方案，動員全體崗位人員和管理人員積極參與，成立了專職教師隊伍，確定了崗位師徒結對關系，利用交接班和安全活動時間定期開展培訓工作，同時將“崗位練兵和技能比武”及“學用規程杜絕違章”等活動納入培訓內容，豐富了“培訓進班組”活動的內涵。車間不定期對學習效果進行跟蹤考核，對好的班組及崗位員工進行了適當的獎勵，以鼓勵其積極性。同時車

間內部根據實際情況不定期確定車間級師徒結對關系，目前已有5對師徒完成學習，經考核達到新崗位的上崗要求，還有3對正在學習期間，這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平，也為將來實施五班三運轉提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓進班組”活動，有針對性地對全體員工進行了培訓，使他們能更好從事現有工作；

第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的活動方案，明確了目標和相關措施，詳細制定了員工脫產和在崗培訓方案，定期進行有針對性的仿真測試，對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑，有待進一步總結經驗教訓。但是我們為此已經付出了很大的努力，所以我們無怨無悔，同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。

二、思想政治、廉政建設方面

1、思想政治方面：xx年車間主要是利用周二安全活動及周三政治學習的時間對中共十七大、公司及廠等各種會議精神進行了詳細的傳達，通過該渠道，我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業務學習上，今年主要通過領導干部的“五個一”活動，樹立了自身學習的榜樣，制定了學習方案，對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習，使自身業務能力逐步得到了提高。

2、廉政建設方面：自xx年1月到空分車間工作以來，我時刻提醒自己，工作上要經得起誘惑，頂得住壓力，干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事，一視同仁，經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在班子建設方面，車間內部在作出各種決定之前都要經過班子成員集體討論通過，小到各種獎罰、評優創先，大到各種檢修方案的制定等，這充分體現了車間班子民主管理、團結

協作的優良作風，同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。

三、存在的問題

1、技術方面基礎工作有待加強，還存在應付檢查的情況；

2、專業技術知識儲備有待提高；

3、工作的積極主動性不足，存在等靠現象；

四、今后努力方向

1、在11年工作基礎上，09年要強化技術基礎工作，尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫，讓工作常態化，減少應付現象；

2、通過各種渠道了解和學習相關專業技術知識，解決自身技術瓶頸；

3、強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責及業績合同要求主動開展自身工作，尤其0年是大修年，要多下現場，了解第一手資料。

以上就是我11年度的述職情況，有不當之處，請批評指正。

斗轉星移，時光飛逝！現在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結，因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉村里的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算小；企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了；有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法．

后來是４月７號，我在一個朋友的

幫忙下，調到包裝部做記時工．

再后來是４月２６號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管．因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨．我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識；在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低．在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法．

９月６號我被公司領導調到行政大樓的銷售部．從此使我擁有了自己人生中的：第４張辦公桌，第１臺辦公電腦；同時也發現自己要學習的東西太多太多．就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作；

以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司６ｓ管理的第三階段，我成為制燈三車間的６ｓ督導員；其間公司舉辦的＂我為什么要推進６ｓ＂演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們三車間取得了良好獎．

在公司６ｓ管理的第四階段，我又被調為包裝部的６ｓ督導員；其間公司舉行的＂早會比賽＂上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優秀獎．

在xx月xx號晚上，公司舉行的＂慶元旦文藝晚會＂上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚．我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的xx年！進入

新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習．相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。

在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有－－自信．

個人工作總結

轉眼我到單位工作已經半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領導的培養幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環境和角色的雙重轉變和適應，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。

現將我這半年來的學習工作情況總結如下：

抓學習，不斷提高自身素質

1、加強專業知識學習，掌握公司產品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門，掃清工作障礙。基于我自身喜歡韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。

強化工作職能，做好備件管理。

1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之后，積極協助車間高效率完成工作任務。

2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數據準確，爭取做到“百無一疏”。

3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統籌管理。

4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。

存在問題及今后工作計劃

在總結工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。

我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續加強業務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學習，為未來公司網絡管理做好充分準備。

半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。

以下提供一篇個人工作總結給大家參考！

工程監理項目竣工后，監理工作總結隨即著手進行。項目總監如何結合工程實際，組織各專業監理工程師全面、真實地對監理服務過程進行總結，以正

確認識與評價監理工作成效，如何把取得的工作成績向業主作認真詳細地匯報，讓其了解監理實施過程以來監理工程的質量和效果，為工程竣工驗收劃上圓滿句號。這也是監理的一項重要工作內容。

筆者對監理工作總結的編寫有以下體會。監理工作總結的總體要求工作總結應能客觀、公正、真實地反映工程監理的全過程，能對監理效果進行綜合描述和正確評價，能反映工程的主要質量狀況、結構安全、投資控制等方面的情況。監理工作總結的劃分工程項目全部完成后，應對監理工作進行兩方面的總結：一方面，是向業主提交的監理工作總結，其主要內容包括監理委托合同履行概況；監理任務或監理目標完成情況的評價；由業主提供監理活動辦公用房和用品、試驗設備等清單，監理工作總結的說明等。另一方面，監理內部

提交的工作總結，主要是監理工作經驗，可以是某種監理技術、方法的經驗，采用某種經濟措施、組織措施的經驗，也可以是簽訂監理委托合同或如何處理好業主、設計、承包單位關系的經驗等。監理工作總結編寫的主要內容和組成監理工作總結內容一般包括工程概況，項目監理組織體系情況，工程實施“三控、二管、一協調”的措施、效果和經驗與教訓等四大部分。

3．1 工程概況 應說明工程所在地理位置、建筑面積、層數層高、設計、施工、建設單位、建筑物功能、結構類型、裝修特色和投資情況。

3．2 項目監理組織體系情況 針對監理合同和監理目標建立了哪些工作制度，如何規范工作程序建立和健全組織機構，從而使工程監理工作得以制度化、規范化地開展。結合工程情況，說明監理部怎樣開展工作，提高人員素質，通過努力工作取得業主信任。

3．3 對工程實施“三控、二管、一

協調”的措施和效果 監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、信息管理、組織協調是工程監理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，采取何種措施和技術方案，取得什么樣成績，要有一定的數字說明和依據資料。

質量控制方面：要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系，重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質量責任制，規定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施，以及控制標準，取得了多少合格率和優良率等情況。

進度控制方面：如何依據合同和業主要求，加強并細化進度計劃中監督管理，重視施工進度的記錄、信息收集、統計、分析預測和報告工作，從而達到監理進度控制工作成效等情況。

造價控制方面：要詳細說明做好工程計量與支付的審核簽證工作，如何進行合同變更、設計變更等審核控制。在合同工程總量控制的前提下，如何加強

分析預測、提高審核工作準確性、可靠性和原則性，實現投資效益，累計為業主節約資金程度的情況等；

合同管理與組織協調：重點說明熟悉、執行合同的情況，公正地處理各種關系，協調好業主、設計和承包單位各方關系的情況。

3．4 經驗與教訓 包括對監理工作成效和存在問題以及改進的建議，為提高和指導今后監理工作服務。編寫工作總結要符合下列幾點要求

用詞要準確、明了、簡潔、通順，盡量使用專業語言。并按打印方式處理。

有正規封面：封面文字要注明“xx工程監理工作總結”標題，有業主、承包單位和監理單位名稱，以及編制人、審批人和批準人簽名。總結規格尺寸和編號：資料規格尺寸為16k或a4紙，并按公司工程竣工技術資料歸檔管理的要求統一編目和登記歸檔。

報送監理工作總結，須有項目總

監、以及相應的審核人和批準人簽字，并加蓋該項目監理部公章后，由項目總監遞交業主。重要工程監理項目的工作總結需一式三份，即業主二份，項目監理部歸檔一份。一般工程監理項目的工作總結需一式二份，即業主和項目監理部各一份。

時間規定：監理工作總結須在該工程項目竣工驗收后一個月內，及時編寫完畢

工作總結

本人于1991年7月參加工作，2014年任職公司以來，一直從事工程造價咨詢工作，迄今已近18年時間。18年來，工程造價咨詢工作有了一定的發展，從單一的工程預算上專用軟件套價及匯總，工程結算審核聯系對帳及工程協調。而我也慢慢從對之一知半解，逐步深入其中，體會到此中更多的內涵和精髓。現將我在這18年來的工作簡單總結如下：

一、扎實學習專業知識，搞好工

程預結算編審工作

工程造價咨詢工作的兩大重點就是工程預算的編制及工程結算的審核工作。《建筑工程招投標法》的實施，使得大部分建筑工程采用公開或邀請招標的形式確定工程施工單位，這就使得工程預算的編制在明確工程造價、優選工程施工單位等方面顯的尤為重要。而工程造價審核更是直接控制工程造價的關鍵。

18年來，我共參與工程預算編制及工程結算審核的項目近50個，涉及金額上億元，其中規模較大的項目有：振業山水名城6號住宅樓工程編制標底、華府竹絲苑北區27—32號樓工程編制標底、華孚紡織品服裝市場a區工程編制標底、鼎盛時代廣場5號樓工程編制預算等。在上述工程的造價編審中，我主要負責安裝部分的造價編審以及整個項目的組織協調工作。從現場踏勘、工程量計算到定額套用、遺留 1

問題的解決等，每一個環節的操作

都決定工程造價的準確程度，而正因為在上述各個環節的細心計算，嚴格把關，才使上述各個項目的造價編審工作得以順利完成，并得到委托方的一致好評。

二、鉆研電腦及網絡知識，掌握工程造價相關軟件應用 工程預算及結算的編審工作，近年來已從單一的手工計算演變為手工計算和電腦軟件相結合的工作模式。于是各種電腦相關軟件的應用，逐步成為工程造價編審的關鍵所在。目前，我已能熟練應用“神機妙算”軟件進行定額套用及費率計算，熟練掌握“工程量清單報價軟件”的應用，并正在進一步學習鋼筋抽筋軟件的應用。

三、掌握工程造價相關知識，熟悉招投標工作相關流程 2014年初，安徽眾望工程技術咨詢有限責任公司獲得了“工程招標代理機構資格”，我也開始參加與之相關的招標代理工作，工程招投標工作要求嚴謹，整套的工作流程在整個招投標過程中顯的尤為重要，它是建設單位能否選擇到合適的施工隊伍的關

鍵，任一環節出現疏忽或遺漏都可能給招投標工作甚至是整個施工期間留下隱患。一年來完成招標代理項目共14個，總造價上億元。

回顧18年來的工作，有收獲也有遺憾，但收獲遠遠大于遺憾，工程技術咨詢的領域還有很多，不同環節也有著很多尚未可知的部分需要我去熟悉和掌握。

第二篇：車間工程師工作總結

車間工程師工作總結(精選多篇)

提供一篇個人工作總結，為您提供幫助！

尊敬的各位領導，空分車間的全體員工：

大家好！

根據組織上的安排，xx年初我被調到空分車間工作，任職專責工程師，分管技術及培訓工作，由于以前沒有這方面的工作經驗，難免工作中出現這樣那樣的問題，不過在相關領導的關心和指導下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：

一、履行職責方面

生產技術方面：

第一、完成了工藝技術臺帳的規范整理工作。年初按照廠生產運行部的統一安排，同時參照對一廠和三廠部分車間的生產技術工作的交流學習情況，同時根據生產部的具體要求對所有生產技術相關臺帳進行了規范和整理，同時投用了公司下發的受控資料柜和資料夾等專用設備，這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產技術處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達標建設中，空分車間被評為公司級達標單位，作為幾個專項工作之一，車間的生產技術工作做出了自己應有的貢獻，為廠和車間爭得了榮譽，更為員工帶來了實惠。

第二、在生產受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設立了宣傳欄，定期更新受控知識，使員工對生產受控有了更深的認識；其次，xx年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成，車間

在年初制定了修訂方案，成立了組織機構，明確了要求，同時對相關人員進行了分工并對階段任務進行跟蹤考核，最終高質量完成此項長線工作；再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補，新增操作卡10項，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進，使之更貼近生產實際，較以前操作更加方便高效。在平時管理中，嚴格落實“四有一卡”的要求，做到了生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”。正常操作以規程為依據，按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制，按確認單進行操作確認簽字。突發問題以應急預案為控制手段，突發性事故發生時緊急啟動應急預案，立即實施操作，以減少事故和防止事故擴大。

第三、mes系統順利上線運行。我們根據車間的實際情況，確定由工藝員對此項工作具體負責，納入其每天的檢查內容，并在試運行前再次對崗位具體

操作人員進行了一對一的培訓，最大限度的減少了誤操作的可能性，同時根據試運行情況，隨時收集發現的問題，并積極地與項目組成員溝通解決，從而順利完成了試運行任務，于xx年5月底順利上線運行。目前運行情況良好，它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調整生產方案提供了一個很好的平臺。

培訓方面：

第一、按照人事部要求順利開展了“培訓進班組”活動。按照人事部統一部署，車間迅速制定了實施方案，動員全體崗位人員和管理人員積極參與，成立了專職教師隊伍，確定了崗位師徒結對關系，利用交接班和安全活動時間定期開展培訓工作，同時將“崗位練兵和技能比武”及“學用規程杜絕違章”等活動納入培訓內容，豐富了“培訓進班組”活動的內涵。車間不定期對學習效果進行跟蹤考核，對好的班組及崗位員工進行了適當的獎勵，以鼓勵其積極性。同時車

間內部根據實際情況不定期確定車間級師徒結對關系，目前已有5對師徒完成學習，經考核達到新崗位的上崗要求，還有3對正在學習期間，這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平，也為將來實施五班三運轉提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓進班組”活動，有針對性地對全體員工進行了培訓，使他們能更好從事現有工作；

第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的活動方案，明確了目標和相關措施，詳細制定了員工脫產和在崗培訓方案，定期進行有針對性的仿真測試，對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑，有待進一步總結經驗教訓。但是我們為此已經付出了很大的努力，所以我們無怨無悔，同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。

二、思想政治、廉政建設方面

1、思想政治方面：xx年車間主要是利用周二安全活動及周三政治學習的時間對中共十七大、公司及廠等各種會議精神進行了詳細的傳達，通過該渠道，我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業務學習上，今年主要通過領導干部的“五個一”活動，樹立了自身學習的榜樣，制定了學習方案，對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習，使自身業務能力逐步得到了提高。

2、廉政建設方面：自xx年1月到空分車間工作以來，我時刻提醒自己，工作上要經得起誘惑，頂得住壓力，干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事，一視同仁，經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在班子建設方面，車間內部在作出各種決定之前都要經過班子成員集體討論通過，小到各種獎罰、評優創先，大到各種檢修方案的制定等，這充分體現了車間班子民主管理、團結

協作的優良作風，同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。

三、存在的問題

1、技術方面基礎工作有待加強，還存在應付檢查的情況；

2、專業技術知識儲備有待提高；

3、工作的積極主動性不足，存在等靠現象；

四、今后努力方向

1、在11年工作基礎上，09年要強化技術基礎工作，尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫，讓工作常態化，減少應付現象；

2、通過各種渠道了解和學習相關專業技術知識，解決自身技術瓶頸；

3、強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責及業績合同要求主動開展自身工作，尤其0年是大修年，要多下現場，了解第一手資料。

以上就是我11的述職情況，有不當之處，請批評指正。

車間技術員工作職責

一、服從車間主任、組長的領導。

二、檢查、指導所管轄片區電工的日常設備檢查和維護保養，對異常設備做出處理安排。

三、按規定的時間、路線完成規定的設備檢查內容。

四、負責對需檢修的設備向檢修班下達任務單或對外委項目寫出申報單。

五、負責制定落實車間設備檢修和維護規程及運行規程的修訂編制工作。組織檢修、維護中的技術服務，并負責解決技術疑難問題。

六、按要求編制完成檢修計劃和備件計劃。

七、參與設備檢修過程管理并協調檢修方與生產方的關系。

八、按時上報各類機動報表，并按要求填寫設備技術檔案與記錄。

九、負責制定設備的日檢表和專檢表，并及時修訂點檢標準。

十、負責所管轄片區的設備固定資

產管理和設備事故管理。

十一、負責所管轄片區的無泄漏工廠管理，檢查、指導車間的無泄漏工作。

十二、組織制定車間職工業務技術培訓計劃，并組織實施。

十三、負責組織開展各項技術改新，推進新技術應用，努力做好節能降耗、節資增效工作，并做好推廣新技術的總結工作。

十四、編制車間經濟活動分析，保證車間財務成本按計劃完成，建立健全qc機構，積極開展qc質量小組攻關活動。組織開展攻克技術難關和雙基活動，組織合理化建議的審批與實施計劃的編制。

十五、協助車間主任制定經濟合理的設備運行方式。提高設備利用率降低電耗，保證設備安全運行。

十六、負責車間技術改造項目的申報、論證、技術協議及實施計劃的編訂工作，解決項目實施過程中的技術問題。

十七、參加新投入及大修設備的驗

收工作，準備好新裝設備必要的圖紙資料并提出存在問題，經處理合格后移交運行，并同車間副主任一道參加初送電工作。

十八、及時收集檢修試驗資料，并負責資料歸檔。保證檢修試驗方面的各種紀錄、資料、統計報表、文件等齊全正確。

電氣車間

2014年6月14日

工作總結年終總結每個女孩都曾是無淚的天使，當遇到自己喜歡的男孩時，便會流淚一一，于是墜落凡間變為女孩，所以，男孩一定不要辜負女孩，因為女孩為你放棄整個天堂。朋友,別哭,今夜我如曇花綻放在最美的瞬間凋謝,你的淚水也無法挽回我的枯萎~~~>>>教育資訊網

年終總結

在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經過

不斷的實踐，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下：

一、向管理要效益，緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易臟易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。

二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員

工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。

三、向管理要效益，確保產品質量。沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內，做到高質穩產。

四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；并結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做

到降低生產成本。

另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。

今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復雜，品種多且顆粒粗細不勻，質量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據，反復試車、摸索，及時記錄新的數據，不斷總結、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定

出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制，試車成績非常突出：

1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；

2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強了這方面的控制，砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；

3、成品質量一直很理想且穩定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養，經過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。”工夫不負有心人”，通過一段時

間的努力，車間生產有條不紊，現場整潔明了，管理嚴格規范，受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。xx 車 間

乙班班長：xxx

**.12.30

生產車間工作總結

回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，生產車間工作總結。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精

神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌，工作總結《生產車間工作總結》。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

5.發揚成績找差距

1.公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

6．11年工作計劃

2014年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到＜化妝品生產企業衛生規范

2014年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。下面便是工作總結：

一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行

電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八

字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規范，為今后變配電運行打下良好基礎。

二、提高成本意識，深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體干部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分

解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規范基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規范造成故障趨于零。

三、加強技術創新，深入推進三個科技

企業的核心優勢就是技術創新，只

有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發制作濁度測試儀。

車間組織技術力量，自主研發智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20余萬元。

四、加強培訓機制，深入推進創先爭優

電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書匯編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示范依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。

培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高 的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設

“什么樣的狀態，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工

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作有機結合，更好的為生產服務。

在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公

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司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

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第三篇：車間工人個人工作總結與車間工程師個人工作總結

車間工人個人工作總結

重點關注：

在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是7，16事件。事件發生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產，每個人的臉上又露出了笑容，經過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領導的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結了自己的不足，積累了很多工作經驗，特別是在班組和領導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續奮斗。總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別

工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。

在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。

感謝你對車間工人工作總結范文的關注 識。

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后，將粗ams精制成ams產品。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。

在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“ 蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。

格，設有時間、內容、及批準人等項目確保公正。根據每天完成任務情況核對工分記錄是否與實際相符，要求工人對工分在三日內進行核對確認，避免產生不必要的問題，日子久了說不清楚。如有錯誤要求班組長核實情況，車間領導認可后給以更正。對統計問題進行總結，分類予以解決。將每月月末的工作列出清單，提高效率和準確性。

在每月初配合班組長進行生產準備工作，清理車間原材料半成品情況，按生產任務進行領料。平日里負責車間原材料的存放使用情況，保管情況，數據狀態，根據車間任務提供信息。月末配合班組長對車間物料進行盤存，將結存上報生產部。車間物料實行重點盤存與全面盤存相結合的手段，重點對貴重物品，采購周期長的物品，小量的物品進行盤存，按月按季度進行全面盤存，清除冗余，查找原因，并對當月物料管理情況作出自我總結。設立了報廢箱，返工品箱，調換品箱對不符合生產要求的材料次品進行收集，定時進行報廢或退回、調換。對退回庫房的物料悉數登記。接收外來氣瓶，給予標記，送到配氣室。

對車間生產日報表錄入，按生產部的要求提供車間生產進度，產品完工情況等信息，提供半成品信息及其它信息。保管車間重要原材料，進行登記，發放，保管。輔助材料的申購，及收存保管，使用情況的檢查。

在這一年里，得到了師傅們，班組長，車間領導的大力支持和幫助。使我懂得了做事情要勇于承擔責任，而不是推諉過錯，只有責任明確才能找到正確的解決方法，相互理解。不能因為忙而找借口，本質工作就是份內的事。同樣的錯誤不能犯 去做。不懂的多問，不熟的多練，不通的多想。與人要和氣，工作講原則，做到有禮有節，有理有據。學會與人溝通，學習別人的長處，正視自己的不足。始終保持良好的心態，用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限，需要向師傅們繼續學習。在來年一定努力工作，爭取更好的工作成績。

車間工程師個人工作總結

尊敬的各位領導，空分車間的全體員工： 大家好！

根據組織上的安排，xx年初我被調到空分車間工作，任職專責工程師，分管技術及培訓工作，由于以前沒有這方面的工作經驗，難免工作中出現這樣那樣的問題，不過在相關領導的關心和指導下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：

一、履行職責方面 生產技術方面：

10項，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進，使之更貼近生產實際，較以前操作更加方便高效。在平時管理中，嚴格落實“四有一卡”的要求，做到了生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”。正常操作以規程為依據，按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制，按確認單進行操作確認簽字。突發問題以應急預案為控制手段，突發性事故發生時緊急啟動應急預案，立即實施操作，以減少事故和防止事故擴大。

性地對全體員工進行了培訓，使他們能更好從事現有工作；

3、工作的積極主動性不足，存在等靠現象；

四、今后努力方向

1、在11年工作基礎上，09年要強化技術基礎工作，尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫，讓工作常態化，減少應付現象；

2、通過各種渠道了解和學習相關專業技術知識，解決自身技術瓶頸；

3、強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責及業績合同要求主動開展自身工作，尤其0年是大修年，要多下現場，了解 在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨．我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識；在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低．在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法．

９月６號我被公司領導調到行政大樓的銷售部．從此使我擁有了自己人生中的： 出現全新的成果。

在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有－－自信．

4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。

（三）存在問題及今后工作計劃

在總結工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。

我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續加強業務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學習，為未來公司網絡管理做好充分準備。

半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。

概況；監理任務或監理目標完成情況的評價；由業主提供監理活動辦公用房和用品、試驗設備等清單，監理工作總結的說明等。另一方面，監理內部提交的工作總結，主要是監理工作經驗，可以是某種監理技術、方法的經驗，采用某種經濟措施、組織措施的經驗，也可以是簽訂監理委托合同或如何處理好業主、設計、承包單位關系的經驗等。監理工作總結編寫的主要內容和組成監理工作總結內容一般包括工程概況，項目監理組織體系情況，工程實施“三控、二管、一協調”的措施、效果和經驗與教訓等四大部分。

3．1 工程概況 應說明工程所在地理位置、建筑面積、層數層高、設計、施工、建設單位、建筑物功能、結構類型、裝修特色和投資情況。

3．2 項目監理組織體系情況 針對監理合同和監理目標建立了哪些工作制度，如何規范工作程序建立和健全組織機構，從而使工程監理工作得以制度化、規范化地開展。結合工程情況，說明監理部怎樣開展工作，提高人員素質，通過努力工作取得業主信任。

3．3 對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果 監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、信息管理、組織協調是工程監理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，采取何種措施和技術方案，取得什么樣成績，要有一定的數字說明和依據資料。

(1)質量控制方面：要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系，重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質量責任制，規定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施，以及控制標準，取得了多少合格率和優良率等情況。

(2)進度控制方面：如何依據合同和業主要求，加強并細化進度計劃中監督管理，重視施工進度的記錄、信息收集、統計、分析預測和報告工作，從而達到監

理進度控制工作成效等情況。

(3)造價控制方面：要詳細說明做好工程計量與支付的審核簽證工作，如何進行合同變更、設計變更等審核控制。在合同工程總量控制的前提下，如何加強分析預測、提高審核工作準確性、可靠性和原則性，實現投資效益，累計為業主節約資金程度的情況等；

(4)合同管理與組織協調：重點說明熟悉、執行合同的情況，公正地處理各種關系，協調好業主、設計和承包單位各方關系的情況。

3．4 經驗與教訓 包括對監理工作成效和存在問題以及改進的建議，為提高和指導今后監理工作服務。編寫工作總結要符合下列幾點要求

(1)用詞要準確、明了、簡潔、通順，盡量使用專業語言。并按打印方式處理。(2)有正規封面：封面文字要注明“xx工程監理工作總結”標題，有業主、承包單位和監理單位名稱，以及編制人、審批人和批準人簽名。(3)總結規格尺寸和編號：資料規格尺寸為16k或a4紙，并按公司工程竣工技術資料歸檔管理的要求統一編目和登記歸檔。

(4)報送監理工作總結，須有項目總監、以及相應的審核人和批準人(可總工程師)簽字，并加蓋該項目監理部公章后，由項目總監遞交業主。(請你收藏好 范 文，請便下次訪問)(5)重要工程監理項目的工作總結需一式三份，即業主二份，項目監理部歸檔一份。一般工程監理項目的工作總結需一式二份，即業主和項目監理部各一份。

(6)時間規定：監理工作總結須在該工程項目竣工驗收后一個月內，及時編寫完畢

工作總結

本人于1991年7月參加工作，XX年任職公司以來，一直從事工程造價咨詢工作，迄今已近18年時間。18年來，工程造價咨詢工作有了一定的發展，從單一的工程預算上專用軟件套價及匯總，工程結算審核聯系對帳及工程協調。而我也慢慢從對之一知半解，逐步深入其中，體會到此中更多的內涵和精髓。現將我在這18年來的工作簡單總結如下：

一、扎實學習專業知識，搞好工程預結算編審工作

工程造價咨詢工作的兩大重點就是工程預算（包括通常所說的標底）的編制及工程結算的審核工作。《建筑工程招投標法》的實施，使得大部分建筑工程采用公開或邀請招標的形式確定工程施工單位，這就使得工程預算的編制在明確工程造價、優選工程施工單位等方面顯的尤為重要。而工程造價審核更是直接控制工程造價的關鍵。

18年來，我共參與工程預算編制及工程結算審核的項目近50個，涉及金額上億元，其中規模較大的項目有：振業山水名城6號住宅樓工程編制標底（工程造價約1685萬元）、華府竹絲苑北區27—32號樓工程編制標底（工程造價約3200萬元）、華孚紡織品服裝市場a區工程編制標底（工程造價約26900萬元）、鼎盛時代廣場5號樓工程編制預算（工程造價約3061萬元）等。在上述工程的造價編審中，我主要負責安裝部分的造價編審以及整個項目的組織協調工作。從現場踏勘、工程量計算到定額套用、遺留 1 問題的解決等，每一個環節的操作都決定工程造價的準確程度，而正因為在上述各個環節的細心計算，嚴格把關，才使上述各個項目的造價編審工作得以順利完成，并得到委托方的一致好評。

二、鉆研電腦及網絡知識，掌握工程造價相關軟件應用 工程預算及結算的

編審工作，近年來已從單一的手工計算演變為手工計算和電腦軟件相結合的工作模式。于是各種電腦相關軟件的應用，逐步成為工程造價編審的關鍵所在。目前，我已能熟練應用“神機妙算”軟件進行定額套用及費率計算，熟練掌握“工程量清單報價軟件”的應用，并正在進一步學習鋼筋抽筋軟件的應用。

三、掌握工程造價相關知識，熟悉招投標工作相關流程 XX年初，安徽眾望工程技術咨詢有限責任公司獲得了“工程招標代理機構資格”，我也開始參加與之相關的招標代理工作，工程招投標工作要求嚴謹，整套的工作流程在整個招投標過程中顯的尤為重要，它是建設單位能否選擇到合適的施工隊伍的關鍵，任一環節出現疏忽或遺漏都可能給招投標工作甚至是整個施工期間留下隱患。一年來完成招標代理項目共14個，總造價上億元。

回顧18年來的工作，有收獲也有遺憾，但收獲遠遠大于遺憾，工程技術咨詢的領域還有很多，不同環節也有著很多尚未可知的部分需要我去熟悉和掌握。

第四篇：石化車間工程師2017工作總結

MTBE車間工程師工作總結

轉眼間，2017年即將逝去，回顧這一年，在公司領導的支持及同事的幫助下，不僅較好地完成了各項專業技術工作，還積累了豐富的專業技術知識與實踐經驗，同時也鍛煉了分析與解決實際問題的能力和提高了個人的思想政治和道德品質。當然, 金無足赤,人無完人，我的工作中還存在很多的不足之處。現將一年來的主要工作情況做如下總結：

一、工作方面

（一）技術資料編制與管理

第一、完成了工藝技術資料和臺帳的規范整理工作。根據部門領導的具體要求，并參照東油瀝青公司現場5S的管理規范，對本車間所有與生產技術相關的資料和臺帳進行了規范和整理。在原有的基礎上，通過充分利用文件柜、文件盒、文件夾等資料存檔工具，對不同資料和臺賬進行了合理分類與定置管理，這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度，也方便了操作人員對資料和臺賬的查閱與歸類。

第二、修訂了各生產裝置的操作規程并完成了輔助系統操作規程的編制工作。自2016年6月各生產裝置實施了新版的操作規程后，因當時編制較倉促，難免有不足或錯漏之處，但經過一年多的實踐經驗，以及根據操作人員的反饋信息，已在各操作規程的內容中進行了修正。而空氮、污水、循環水系統自建廠以來一直沒有一本獨立且規范的操作規程，今年根據公司領導的要求，制定了編制計劃，并按照公司生產操作規程管理規定以及參照中石化相關標準，重新對以上輔助系統操作規程進行編制；另外，根據異構化裝置投產運行以來的操作經驗和公司管理規定，今年也對車間工藝卡片進行了修訂，增補或刪減部分內容，使之更貼近實際生產，更具指導性與規范性。

第三、按時完成了各類生產技術月報、年報以及開停工方案、各類應急預案等技術資料的編制工作。每日、每周定期或生產異常時及時收集并整理相關操作記錄，再根據當期的生產加工情況，編制車間生產技術月報、生產經營分析PPT等技術報表，從中對原料加工情況、產品產量、干氣+損失、能源和化工藥劑消耗、設備運行情況等當月的生產情況與生產計劃和去年同期的生產加工情況進行比較分析，找出其差異性及其根本原因，為公司下一步的生產經營分析，提供有力的判斷依據。正常操作以規程為依據，但當實際的生產情況發生變化時，臨時的操作方案所發揮的作用更大。因為對操作人員來說，其更貼切實際，更具指導性。所以車間每次開停工，我們力爭做到先出方案，后培訓，再實施操作，以確保開停工過程安全平穩、井然有序。而應對突發情況，以應急預案為控制手段，突發性事故發生時能緊急啟動應急預案，立即有效的實施操作，是減少事故和防止事故擴大的關鍵。

（二）培訓考核與管理

第一、完善了培訓教材和培訓臺賬，并豐富了培訓內容。為了讓培訓教材更具規范性與實用性，在年初編制的崗位練兵題庫的基礎上，再根據部門領導的要求，完成了車間技術問答的編制，以便涵蓋從事相應生產操作的崗位人員所應具備的石油化工基礎理論知識與操作及應急技能知識，為進一步提高操作人員的技能水平奠定基礎。另外，對每一次進行的車間培訓均及時記錄在培訓臺賬上，并將培訓資料和記錄進行整理并存檔部門文柜，而培訓臺賬則存檔于中控文柜。

第二、進行了車間級技能培訓及考試42場718人次，安全知識培訓及考試8場71人次，消防應急技能培訓及考試4場 21人次。為了不斷提高了車間操作人員的技術理論水平與實際操作能力，每月根據培訓計劃，定期開展崗位練兵培訓與考核，其內容包括崗位練兵題庫考試、現場實操、開停工方案、檢維修方案、應急預案、消防應急實操等技術知識。培訓多以授課+考試、現場+考核的方式進行，并在培訓后進行反思與總結，以及不定期的跟蹤學習效果，以確保受訓人員能真正掌握相關技術知識和更好從事現有工作。另外，完成了在崗人員的上崗復核培訓與考試，確保了人人持證上崗。

第三、進行了工藝波動分析與培訓4場70人次。對車間生產上發生的工藝波動事件，及時到現場了解事件的經過或查閱相關操作記錄，并分析初步原因，最終根據當事人的事件經過記錄形成相應的工藝波動分析記錄，及時下發班組并組織培訓學習，以掌握其波動應急處理方法并吸取經驗和教訓，達到觸類旁通的目的。

第四、進行了外來施工人員的現場交底與安全教育36 場166人次。今年來嚴格按照安環部的要求，對車間管轄區域內外來施工人員的每一次高風險作業進行了詳細的施工現場工藝技術交底和相應的二級安全教育，不僅降低了作業的返工率，同時也增強施工人員的安全紅線意識，大大降低了施工過程安全事故的發生率。

第五、進行了檢修或技改后的新工藝、新技術的培訓交底工作。今年5月初各裝置停產檢修或技改至9月份，對車間各裝置已完成的新增管線工藝流程走向及其作用和操作注意事項等工藝變更情況已向操作人員進行了現場技術交底，并形成交底記錄。

（三）原材料申購及驗收

在原材料申購方面，每月按時完成了車間日常消耗的原材料、檢修或技改材料以及倉庫備品備件的申購及后續的驗收工作。通過每月定期跟蹤并了解車間各種生產原料、材料、化工藥劑、設備潤滑油（脂）的庫存情況以及根據裝置檢修或技改計劃，及時編制并提交合理的采購計劃，以及密切跟蹤并督促后續的到貨情況，從而保證了生產原材料供應的連續性。

在材料驗收方面，自始至終嚴格按照相關產品質量的驗收規范和職業道德底線，對每次到貨都進行嚴格把關。今年多次發現不符合產品質量標準的緊固件、墊片、法蘭、管件和閥門，并及時向采購部進行書面反饋，避免了不合格品流入倉庫。

（四）現場安全生產管理

第一、日常生產管理。時刻牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，把安全生產工作落到實處，積極協助車間主管做好了班組人員的管理、生產計劃的實施或調整、設備故障問題的分析與處理、餾出口產品質量的把控、安全隱患整改等日常管理工作。

第二、定期檢查本車間的生產狀況及裝置運行情況，監督并指導現場工藝操作。對于本車間各生產裝置及輔助系統的開停工過程、檢維修或技改過程的操作進行現場指導和跟蹤，并及時指出和糾正作業人員的違章行為，積極配合主管領導完成生產裝置的開停車相關工作，確認開停工方案的落實和平穩生產。

第三、施工安全監督與管理。對檢維修或技改期間的施工作業如動火焊接及切割作業、登高作業、受限空間作業、起重吊裝作業等特殊作業進行現場施工工藝技術交底和安全培訓，確保施工過程的安全。第四、積極跟進車間檢維修及技改項目。在車間停工檢修期間，主要跟進的項目有：芳構化及MTBE裝置檢修項目、與異辛烷裝置甩碰頭項目、循環水改擴建項目、異構化裝置技改項目、污水站改擴建項目等。

（五）現場危廢管理

嚴格按照危險廢物管理制度以及根據國家環保部門和公司安環部的有關要求，對生產過程中產生的危險廢物（如廢礦物質油、廢催化劑等）進行管理和處置。當生產中有危險廢物產生時，及時組織班組人員將其轉移至危廢儲存站并建立相關臺賬記錄。待危廢儲存量達到一定量時，及時聯系采購部進行移交處理。另外，積極配合安環部向環保局提前申報次年的危廢產生量。

二、思想政治方面

一年來，作為一名黨員，以身作則，遵守黨紀國法，努力學習和實踐鄧小平理論及“三個代表”的重要思想和黨的十九大精神；深入貫徹總書記從嚴治黨、廉潔黨風和堅決反腐敗斗爭的重要思想；積極參加本公司黨支部組織的思想政治學習活動，不斷提高自身的政治素質，積極向黨組織靠攏，身體力行地踐行“三個代表”并將其融合于實際工作當中。同時也認真學習公司的各項規章制度，深刻領會公司重要會議的會議精神以及下發的文件。

在工作之余，有針對性的學習各類專業知識：一方面認真學習與本專業相關的現行規范、技術標準；另一面加強在實踐中學習，向有經驗的同事、同行虛心請教，不斷提高自身的專業技術水平。

三、不足之處和需要改進的地方

反思2017年，雖然完成了工作任務，但是工作上的不足和需要改進的地方依然存在。比如培訓未嚴格按照培訓計劃執行，存在隨意性較大的問題；有時主次不分，沒有很好的區分工作的輕重緩急；對生產節能降耗的管理重視不夠；知識面不夠寬廣以致思考問題不夠全面；缺乏對國內外石化行業的有關新產品、新技術的資料及信息的了解等等。

針對以上所述存在的問題，我決心在今后的工作中：一是加強工作的原則性并合理分配工作，不斷提高工作效率；二是加強生產過程的能耗管控，積極提出有效可行的節能降耗措施；三是繼續加強各類專業知識的學習，同時利用業余時間多關注石化行業動態并收集相關技術資料及信息，不斷拓寬自己的知識面，爭取更上一層樓！

四、2018年的工作計劃

第一、狠抓培訓，注重實效。嚴格按照培訓計劃，繼續搞好班組技術培訓工作，力爭培養一支能打硬仗，善打勝仗的技術隊伍。

第二、強化技術，跟進工作。認真履行崗位職責，繼續搞好技術基礎工作，加強臺帳管理、資料歸檔、操作記錄及作業票審查等，讓工作常態化，減少應付現象。

第三、勤下現場，把控生產。每天勤到生產現場巡查，全面掌握各裝置運行情況，把控餾出口產品質量，指導和優化工藝操作，提高員工節能意識。

第四、密切配合，通力合作。積極配合車間主管開展安全生產工作和應急演練，齊心協力完成車間的生產工作任務，同時確保生產裝置安穩長滿優運行。

第五、加強班組管理，樹立紅線意識。抓好班組日常安全管理工作，嚴格執行公司獎懲制度，加強生產工藝紀律、勞動紀律和操作紀律的監督與管理，杜絕“三違”現象。

第五篇：車間個人工作總結

【一】

一個生產型企業的車間主管，是企業的生產一線管理人員，其負責帶好生產員工，做好生產計劃等的工作，且工作繁忙。在經歷了一段時間的工作中，車間主管如何進行工作總結呢？以下是南海人才網整理的車間主管工作總結范文，僅供閱覽：

車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，加強企業各項決策的落實。生產管理

1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

2根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，并保證計劃按期完成。

3負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。

5制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。6負責氧化車間各級人員的培訓。

7負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。質量管理

1、車間主任對本車間的產品質量負責。

2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。

3、認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。

5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。成本控制

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。

3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。

5、加強質量管理，控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。

各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。安全管理

l、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產”工作負責。（安全生產、文明生產、有效生產）

2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3、按時提出車間，班組安全措施項目，經上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業和工藝規程，做到符合勞動安全衛生要求。

4、積極認真工作．按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見．企業管理委員會批準后，負責貫徹執行．

6、定時或不定期檢查生產現場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決．或向上級反映．請求幫助解決。

7．經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平．同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育．對特種作業人員要按規定進行培訓．堅持有證操作的規定。

8．對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執行。環境管理

為了改善職工身體健康的衛生環境，防止職業病和職業中毒，保證環境達到生產要求為目的的一切設施

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗.3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。

4、對有害健康的地點實行隔離設施。

5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施（如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等）。

6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。班組進行管理 ①素質管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。②紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規，班有班規，班規是廠規的延續和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。培訓與考核部下、激勵部下

建立以班組、車間、廠部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進，激發全體職工的勞動熱情，調動積極性.部下能按規章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。【二】

在總組裝車間進行的為期一個月的實習當中，我們大多數時間是在電一小組更加深刻、具體、完善的了解、學習的。中醫學上素來講究人體經絡，脈絡不通則行動不暢，如果將這個比喻形象而生動的放在電一小組身上，其工作細小而責任重大的特點則充分體現出來，在這里掌管著整個電力機車的神經系統——線路，正是這些無數大大小小、長長短短的電線、插頭決定著整個電力機車能否正常運轉，否則即使出現哪怕是極其微小的一個錯誤也會導致全盤皆輸。

電一組的工作是單調而乏味的，但每一位工人師傅在工作當中又是極其嚴肅而認真的。工作臺前，他們一根一根、一把一把地修剪電線，組裝電線插頭，為了保證每一根電線準確無誤的對應有效，他們不厭其煩的一遍一遍進行調試，每一項調試都要重復至少三遍以上，就這樣電力機車龐大、繁雜的“神經系統”在他們靈巧的雙手下精準、快速的完成了。

作為實習生，我們的主要工作是與工人師傅們密切配合，幫助他們下線，打印線號，收縮膠管等等。下線的工作不需要很高的技術含量，但也有一定的水平要求。首先，要嚴格依照電力機車組裝布線過程中的要求長度進行下線，對每一根分別進行編號，兩頭對應，對于屬于同一系列的電線用白色布條進行捆扎分組，為了保證，每一組電線不出現打結、纏繞的現象，每隔一至一點五米就要捆扎一次，最后繞成一卷再捆扎一次，這樣能夠保證接下來的布線流程流暢而高效。幾天的工作下來，我能夠深深地感受到工人師傅工作的不易，這看似再簡單不過的一起一蹲之間著實叫人受累，他們是辛苦的，他們更是偉大的。

此外，我們還對其余幾個小組進行了觀摩學習，電二小組負責電力機車內部的布線工作，電三小組負責內部設備吊裝，電四小組主管各項接線工作，電五小組則是最后電力機車出廠前的總調試了。正如流水作業那樣，經過一道道工序流程的層層組裝之后，一件件小部件最終成為一列龐大而宏偉的火車頭，馳騁在祖國的大江南北。也許我們不會看到它們長嘯一過的驕傲，我們不會感受到它們風馳電掣的迅速，甚至也不會明白它們所帶來的高效與便捷到底有多大，但是我們卻可以指著那一列列亮麗的火車頭驕傲的說：它們的身上曾經留下我們的足跡和汗水。