第一篇：教育系統(tǒng)校車安全管理培訓(xùn)會講稿

xxxx年xx月校車安全管理培訓(xùn)會

同志們，大家好！

今天，我們在這兒召開本學(xué)期第二次校車安全管理例會，繼續(xù)討論校車管理中存在的安全問題，并對當(dāng)前校車安全管理工作提出新的要求。

9、10月份，全國發(fā)生了很多起校車安全事故、黑校車超員等事件，讓我感覺到校車的違規(guī)操作現(xiàn)象，黑校車等又大有抬頭之勢。下面我選擇了一些比較典型的有關(guān)校車、非法校車方面的安全事故向大家通報(bào)一下。

2015年10月9日湖北襄樊市核載19人的黑校車?yán)锩嫒?3名兒童，被交管部門處罰。

2015年10月9日貴州納雍縣小型面包車作校車，準(zhǔn)載18人實(shí)載34人，被交管部門處罰。

2015年10月19日湖北棗陽一校車嚴(yán)重超載，載客人數(shù)為9人的校車?yán)锞谷?0個孩子，被交警處罰。

2015年10月19日上海浦東小學(xué)生大巴側(cè)翻壓保時捷，事故造成18名小學(xué)生輕傷。

2015年10月20日山東膠東校車發(fā)生翻車事故，跟車教師受傷，所幸孩子們沒有傷亡。

2015年10月20日早上蘇州市黎里發(fā)生一起嚴(yán)重的交通事故，多名學(xué)生在事故中受到輕傷。

2015年10月20日天津市武清區(qū)一輛無證校車司機(jī)醉酒駕駛，發(fā)生嚴(yán)重交通事故，副駕駛倆名兒童當(dāng)場死亡，28名兒童受到不同程度的驚嚇（強(qiáng)調(diào)：副駕駛不能坐兒童）。

2015年10月21日廣州從化發(fā)生一起嚴(yán)重校車事故，一輛校車與貨車相撞，所幸車內(nèi)無學(xué)生，沒有造成人員傷亡。

四川達(dá)州交警開出首張上萬元“黑校車”罰單：9月26日16時35分許，開江縣公安局交警大隊(duì)民警、協(xié)警到轄區(qū)校園周邊開展交通秩序整治時，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)岁惸绸{駛號牌為渝B60H37小型普通客車?yán)d幼兒從普安西街往城普大道方向行駛，該車行至普安鎮(zhèn)新街路段時被民警當(dāng)場查獲，經(jīng)民警核查，該車系小型普通客車，未取得校車資格和校車標(biāo)牌，但長期為普安鎮(zhèn)大拇指幼兒園提供“校車”服務(wù)。執(zhí)勤民警依法對對涉案車輛進(jìn)行了扣留，根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》第45條：“使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)，或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留該機(jī)動車，處1萬元以上2萬元以下的罰款，有違法所得的予以沒收”的規(guī)定，開江交警大隊(duì)依法對陳某處10000元的罰款。

在當(dāng)前我們對校車安全抓得如此緊、壓力如此大、處罰力度不謂之不大，在這種情況下，每月都有這么多校車頂風(fēng)作案，無視兒童的安全，視兒童的生命如草芥！這說明什么？說明個別幼兒園僥幸心理非常非常嚴(yán)重，專用校車不同程度的存在“兩超一越”的現(xiàn)象，在利益驅(qū)使下“跨界招生，越線接送”、“加開趟 2

次，超速行駛”，“減少趟次，超員載人”、“黑校車”時常出現(xiàn)。我想問一下在座的各位，假如是你們的子女也是用這種沒有安全保障的、嚴(yán)重超員的校車、黑校車接送，你們的內(nèi)心又是怎樣的感想呢？我想，這一切的一切都是在利益的驅(qū)使下，甘愿冒著被查處的風(fēng)險(xiǎn)也要做；要么就是因?yàn)檫`法的成本太低了，利益與風(fēng)險(xiǎn)不成正比，大家都在抱著僥幸心理，就是被查到了大不了就是罰點(diǎn)錢了事。但是，我們大家反過來想一下，我們辦幼兒園，為的是什么？我們辦幼兒園難道不是找點(diǎn)安全錢嗎？安全才能出效益，安全才是利益的保證，一旦出了安全事故，傷到了孩子，甚至是死了孩子，那么動輒賠償就是幾十萬，上百萬一個（湖南湘潭的校車事故中，每名幼兒就賠了56萬，有4人負(fù)了刑事責(zé)任）?？赡苣銈冃列量嗫噢k園多年找的錢，多年的積蓄一下子都會賠光，最后搞得傾家蕩產(chǎn)，甚而是身陷囹圄。

校車安全培訓(xùn)會我們每個月都在開，校車安全我們時時都在講，可就是有那么一部分幼兒園不聽招呼，屢教不改，在思想方面仍然是麻痹大意，校車安全管理方面仍然存在漏洞，黑校車仍然時不時出現(xiàn)。所以，在此我還是不得不啰嗦幾句，還是要調(diào)強(qiáng)幾點(diǎn)：

一、提高認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)校車安全管理的緊迫感和責(zé)任感。孩子是祖國的未來，更是每個家庭的希望。校車作為孩子每天上、下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車承 3

載的是稚嫩的生命，牽動的是社會的神經(jīng)，校車安全是生命工程，更是良心工程。加強(qiáng)幼兒園校車安全管理，是保障幼兒健康成長的重要任務(wù)，促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我區(qū)校車安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在一些問題，比如個別同志安全意識淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車超員嚴(yán)重、安全設(shè)施較差、監(jiān)管落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題，必須引起高度重視，切實(shí)予以解決。

大家要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn)（2014年7月10日16時35分許，湘潭市雨湖區(qū)響塘鄉(xiāng)樂樂旺幼兒園駕駛員鄭友華駕駛CG5210校車在送長沙的幼兒回家途中，車輛墜入長沙市岳麓區(qū)含浦街道干子村石塘水塘，導(dǎo)致發(fā)生11人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失657萬余元的重大道路交通事故），增強(qiáng)抓好校車安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感，真正把校車安全管理擺在重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，使全區(qū)校車安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車安全管理步入“管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道，堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。

二、強(qiáng)化責(zé)任，建立健全校車安全管理體制。

為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)校車安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化對校車安全的監(jiān)管，要加強(qiáng)校車管理力量，各教管中心要安 4

排專人對轄區(qū)內(nèi)的校車進(jìn)行管理，全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車情況和校車運(yùn)營情況，確定校車安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題，確保校車安全。建立校車安全管理工作長效機(jī)制。要與學(xué)校（幼兒園）簽訂校車安全管理責(zé)任書，明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長（園長）、校車駕駛?cè)?、隨車照管人員及家長之間應(yīng)層層簽訂校車安全責(zé)任書，確保責(zé)任落實(shí)到位。認(rèn)真履行各自職責(zé)，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車安全。對因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作。抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點(diǎn)：一是要抓好全面排查這個重點(diǎn)。各教管中心要立即組織人員對學(xué)校的培訓(xùn)記錄、校車運(yùn)行方案、交接記錄、乘車學(xué)生名單、應(yīng)急預(yù)案、演練、校車原車技術(shù)材料、校車每個月的保養(yǎng)記錄、二級維護(hù)記錄、每半年安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄、校車駕駛員資質(zhì)等資料進(jìn)行檢查。二是要抓好加強(qiáng)教育這個重點(diǎn)。教管中心要依法督促學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、進(jìn)一步完善校車接送檔案。5

三是要抓好綜合治理這個重點(diǎn)。教管中心務(wù)主動協(xié)調(diào)、會同鎮(zhèn)安監(jiān)、綜治、公安交警等部門對全鎮(zhèn)校車進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。要對校車的運(yùn)行進(jìn)行突擊檢查，要做到“不通知、不定期、不留情”，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。這個要求不是某個特殊時段的特殊要求，而是需要大家長期履行的工作職責(zé)。教管中心、幼兒園要與公安、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管。

四、進(jìn)一步明確各自職責(zé)，做到遵章守紀(jì)，確保校車安全。管理員對車輛的管理職責(zé)：

（一）每輛校車必須配備一名校車隨車照管人員，該人員須由學(xué)校認(rèn)可指派。隨車照管人員有義務(wù)接受安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識。

（二）發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藷o校車駕駛資格、飲酒、醉酒后駕駛，或者身體嚴(yán)重不適等明顯妨礙行車安全情形的，隨車照管人員必須制止校車開行，并立即報(bào)告學(xué)校、教管中心。

（三）發(fā)現(xiàn)校車載人超過核定的人數(shù)，隨車照管人員必須制止校車開行，并立即報(bào)告學(xué)校、教管中心。

（四）隨車照管人員必須清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù)，幫助、指導(dǎo)學(xué)生安全落座、系好安全帶，車門關(guān)閉后確認(rèn)安全的情況下示意駕駛?cè)藛有＼嚒?/p>

（五）發(fā)現(xiàn)有學(xué)生乘坐在校車的副駕駛座位，隨車照管人員必須立即糾正。校車運(yùn)載學(xué)生過程中，發(fā)現(xiàn)除學(xué)生、駕駛?cè)?、隨車照管人員以外的人員乘坐的，必須立即制止并告知校車。

（六）發(fā)現(xiàn)校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c(diǎn)停靠的現(xiàn)象。隨車照管人員必須立即制止。學(xué)生中途上下車，必須經(jīng)校車駕駛員和隨車照管人員共同批準(zhǔn)，并有校車駕駛員、隨車照管人員和家長三方簽字認(rèn)可。

（七）校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位的現(xiàn)象。隨車照管人員必須立即制止。

校車司機(jī)崗位職責(zé)

（一）努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，熟悉掌握車輛的技術(shù)性能，精通本職業(yè)務(wù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做到安全行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

（二）具備崇高的職業(yè)道德，良好的文明素質(zhì)，高度的事業(yè)心、責(zé)任心，敬崗愛業(yè)。時刻維護(hù)的良好形象和聲譽(yù)。

（三）遵紀(jì)守法，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)車輛，愛護(hù)公共財(cái)物。

（四）負(fù)責(zé)隨車物資、工具等的保管和使用。認(rèn)真保管車輛的牌照、行駛證及有關(guān)證件。

（五）行車途中發(fā)生交通事故，第一時間向１１０報(bào)案，并與學(xué)校取得聯(lián)系協(xié)助處理，急救傷患人員，妥善安置意外事故中的幼兒。屬小事故，可先行處理后向報(bào)告。

（六）嚴(yán)禁酒后開車；嚴(yán)禁私自用車；嚴(yán)禁私自將車交與 7

他人或與他人換車駕駛；嚴(yán)禁校車私用；嚴(yán)禁私自改變行車路線。

（七）駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證；不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證；不準(zhǔn)把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；不準(zhǔn)駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛；年檢不合格的，不準(zhǔn)駕駛車輛。

（八）嚴(yán)禁酒后駕駛車輛；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。

（九）不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；不準(zhǔn)駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為。

（十）嚴(yán)格執(zhí)行并遵守的各項(xiàng)規(guī)章制度。司機(jī)工作流程及要求： 出車前：

1.檢查各種證件，證件齊備才出車。

2.要例行檢查車輛的水、電、油、剎車及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即檢修。

3.冬天要先對車輛進(jìn)行預(yù)熱。

4.準(zhǔn)時發(fā)車，不得借故拖延或不在規(guī)定地點(diǎn)停靠。行駛途中：

1.校車車速不準(zhǔn)超過規(guī)定時速行駛，司機(jī)有權(quán)拒絕違反交通規(guī)則的行駛路線。

2.在校門口行駛車速不準(zhǔn)超過每小時５公里。

3.應(yīng)按規(guī)定時間準(zhǔn)時到達(dá)各接車點(diǎn)，若提前到達(dá)應(yīng)確定幼兒已全部上車，否則需等候至兒童全部到齊后方可開車。

4.到達(dá)接送點(diǎn)，車輛停穩(wěn)后方可開門；幼兒沒有坐穩(wěn)系好安全帶、車門沒有關(guān)好，不準(zhǔn)行駛。幼兒下車時，切勿將車停在陡坡、坑洞、池塘邊等危險(xiǎn)處。校車到達(dá)后，司機(jī)停穩(wěn)車輛，先下車協(xié)助跟車?yán)蠋煂⒂變喊踩瓦M(jìn)，然后檢查車內(nèi)，確保全部幼兒下車后再鎖好車門。

5.對待家長要熱情有禮貌，對幼兒具愛心。若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件報(bào)告學(xué)校，由學(xué)校出面進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。

收車后：

1.檢查車內(nèi)是否有未下車幼兒和遺留物品。

2.清掃、消毒車箱，擦洗車輛外部，以保持車輛的清潔衛(wèi)生。

3.檢查存油量，發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即加油，嚴(yán)禁將幼兒載入加油站加油。

4.進(jìn)行車輛的保養(yǎng)，檢查車況。發(fā)現(xiàn)故障要立即檢修，不能自行檢修的，應(yīng)立即報(bào)告學(xué)校。經(jīng)批準(zhǔn)后將車輛送修理廠維修。

5.將車輛停放在規(guī)定地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。最后要提醒司機(jī)朋友、園長朋友們一下：我國的刑法第九個修正案“刑九”已經(jīng)于11月1日起實(shí)施了。校車客車超員超速 9

已經(jīng)屢見不鮮，每隔一段時間就會出現(xiàn)校車客車因?yàn)槌瑔T超速導(dǎo)致交通事故的新聞。以前大家認(rèn)為校車超員超速，既不會判刑又不會坐牢。若不幸被交警發(fā)現(xiàn)，也是就是扣點(diǎn)分交點(diǎn)罰款就可以了。因此很多人為了利益，還是會屢教不改。因此，此次“刑九”加入將校車、客車超員超速行為以危險(xiǎn)駕駛罪論處，加大了違法犯罪的成本。繼在道路上醉酒駕駛機(jī)動車情節(jié)惡劣的、在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛的行為入刑后，又將駕駛機(jī)動車從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超員載客、嚴(yán)重超速行駛以及違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品危及公共安全的行為納入“危險(xiǎn)駕駛罪”，并且規(guī)定對這些行為負(fù)有直接責(zé)任機(jī)動車所有人、管理人按照危險(xiǎn)駕駛罪論處。

本次刑法修正案九新增了兩項(xiàng)入罪罪名：即開校車或客車的師傅，嚴(yán)重超員或者嚴(yán)重超速的，不論是否有事故，一旦被交警發(fā)現(xiàn)或被攝像頭拍下，即構(gòu)成犯罪。

例如，長沙市開福區(qū)的今年57歲的駕駛?cè)伺砟秤?995年6月取得駕駛證，已有20年駕齡。上個月，他因校車載人超過核定人數(shù)20%以上，將被處以2000元罰款并駕駛證記12分，同時將被取消校車駕駛資格，其A2駕照也將被強(qiáng)制降級。長沙市交警表示，11月1日《刑法修正案(九)》正式實(shí)施后，此類行為將因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，負(fù)有直接責(zé)任的車輛所有人和管理者將一并追究刑事責(zé)任，處以拘役和罰金。

同志們，校車安全無論在任何時候、任何情況下，只能抓 10

得緊而又緊、嚴(yán)而又嚴(yán)、實(shí)而又實(shí)，絕不能掉以輕心、心存僥幸，更不能松勁懈怠。校車安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時責(zé)任重大的工作，每個孩子的成長都牽動著家庭、學(xué)校和全社會的關(guān)注，讓我攜起手來，共同努力，一起開創(chuàng)校車安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂，讓社會多一份穩(wěn)定與和諧。

第二篇：校車公司員工培訓(xùn)講稿

校車公司員工培訓(xùn)講稿

各位校車公司的負(fù)責(zé)人、股東、駕駛員、隨車照管員，大家好。今天我代表學(xué)校、代表校安全處，與大家就校車安全運(yùn)營的幾個問題進(jìn)行一下探討，如果我們有考慮不周的地方，希望大家提出來我們共同討論。

首先我們談一下校車駕駛員的問題。校車公司必須保證校車駕駛員的駕駛證為A1駕票，并有3年以上駕齡，如有違章記錄，必須保證交警等部門允許的前提下才可駕駛校車。校車駕駛員不可開快車，不得酒駕，不得疲勞駕駛，駕駛校車時不得與人閑聊，不得接打手機(jī)。總之，駕駛員一定要確保在最佳狀態(tài)下駕駛校車，以保障乘車學(xué)生的人身安全。

第二我們談一下隨車照管員的工作。照管員的工作可以說是重中之重，因?yàn)樾W(xué)生年齡都很小，他們的自理能力、自制能力都很差，做事隨意性強(qiáng)，這就要求照管員必須打起十二分精神，不可有一分懈怠的去照管好每一個學(xué)生。首先保證不能落下一個乘車學(xué)生，對于因故未乘車的的學(xué)生，必須當(dāng)面或電話與家長取得聯(lián)系，明確該生去向和原因，無論早上上學(xué)還是晚上放學(xué)都要做到。其次，做好行車過程中學(xué)生的管理，不可讓學(xué)生隨意下地、瘋鬧、將手臂伸出窗外等危險(xiǎn)性活動，保證他們的紀(jì)律和安全。第三，做好學(xué)生下車工作，必須保證每名學(xué)生都要安全下車，進(jìn)入學(xué)?；蚪坏郊议L手中。學(xué)生全部下車后還要仔細(xì)檢查每一個座位，看是否有睡著或其他原因?qū)е聸]有下車的學(xué)生，將其安全送下車。第四，做好上下車車門部分的照管工作。校車都是自動門，注意不要擠到或夾到學(xué)生，年齡太小無法自行上下車的學(xué)生，照管員要負(fù)責(zé)抱上抱下?？傊?，隨車照管員的工作最累也最重要，希望各位照管員能夠恪盡職守，盡職盡責(zé)的照管好學(xué)生。

第三我們談一下校車的性能檢測問題。校車應(yīng)采取定期和不定期檢測的辦法來確保其安全運(yùn)營。定期檢測即與國家確認(rèn)的車輛檢測部門聯(lián)系，定期將校車開至該處，讓該部門對校車各方面性能進(jìn)行檢測，檢測合格，出示檢測證明，繼續(xù)運(yùn)營。如不合格，要按要求維修保養(yǎng)后才可繼續(xù)運(yùn)營。不定期檢測即隨機(jī)對校車性能進(jìn)行檢測，如發(fā)現(xiàn)問題，及時維修。同時駕駛員每天駕駛校車前都要對校車進(jìn)行檢查，看看有沒有安全問題，做到及時維護(hù)，以保證校車安全運(yùn)營。

第四我們談?wù)剱毫犹鞖獾缆穯栴}。如果遇到大風(fēng)、大雨大學(xué)等惡劣天氣，校車公司應(yīng)派人對道路進(jìn)行踏查，確定安全行駛路線，以保證校車安全運(yùn)營。

第五我們談一下建立安全管理制度和簽訂安全管理責(zé)任書的問題。校車公司應(yīng)當(dāng)建立安全管理制度，明確公司管理人員、駕駛員、照管員的工作職責(zé)。同時校車公司應(yīng)與各工作人員簽定安全管理責(zé)任書，從而對校車公司的各位員工起到制約作用，促進(jìn)其積極工作，也為出現(xiàn)事故時的責(zé)任劃分起到重要作用。

總之，我們的一切工作豆都是為了孩子們 的安全，希望各位能夠各盡其職，做好乘車學(xué)生的安全工作。

增盛鎮(zhèn)中心小學(xué) 2013年8月

第三篇：教育系統(tǒng)春節(jié)收心會講稿

教育系統(tǒng)春節(jié)收心會講稿

一、統(tǒng)一思想，振奮精神，立即調(diào)整工作狀態(tài)。

過去的一年，在“六名工程”推進(jìn)年當(dāng)中，新一屆局領(lǐng)導(dǎo)班子和局機(jī)關(guān)的每一位同志不畏艱難、戮力同心、攜手共進(jìn)，贏來了*教育體育事業(yè)的新成就、新輝煌。但成績屬于過去，我們要想占領(lǐng)新的制高點(diǎn)，取得新的更大的勝利，就不能躺在功勞簿上睡大覺，尤其是在*——“六名工程”深化年的起始階段。

在“教育體育名區(qū)”建設(shè)的征程上，“六名工程”深化年承前啟后，這一年將比任何時候都更需要深入、務(wù)實(shí)、持久，更需要我們端正態(tài)度、提升能力、保證效果。為此，我們要盡快克服“節(jié)日綜合征”，收心歸位、調(diào)整狀態(tài)、進(jìn)入角色。

一要持續(xù)抓好作風(fēng)。春節(jié)剛剛過完，這個時期，往往是紀(jì)律松懈之時。當(dāng)前重點(diǎn)要規(guī)范上班秩序，嚴(yán)格上下班紀(jì)律，確保人在崗心在位。要防止和克服在極少數(shù)人身上可能出現(xiàn)的整天忙于吃喝應(yīng)酬，而將工作置于一邊，或者人已到崗，但心不在焉，思想不集中的現(xiàn)象。*眨眼間已經(jīng)過去了將近一個月，如果我們稍有松一松、放一放的思想，第一季度的工作任務(wù)就很難完成，就會影響全年大局。因此，我們每位同志都要有一種緊迫感、責(zé)任感，自覺走出新春佳節(jié)的喜慶氣氛，積極投入到工作當(dāng)中，切實(shí)保證機(jī)關(guān)工作正常、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。會后，各部門也要組織召開條塊會、科室會，提高思想認(rèn)識，充分調(diào)動大家的工作積極性和主動性，保證各項(xiàng)工作有人抓、有人管、做得實(shí)、做得好。

二要迅速集中心思。新的一年，我們的工作任務(wù)將非常繁重，不容我們有絲毫懈怠，絲毫放松。各個科室、各個同志要務(wù)必克服“年沒過完，事不愿干”的不良習(xí)慣，心思要迅速集中，狀態(tài)要迅速調(diào)整，工作秩序要迅速恢復(fù)。從今天開始，要迅速形成一股緊張快干、馬不停蹄、提速爭先的濃厚氛圍，為圓滿完成“六名工程”深化年工作目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。尤其是機(jī)關(guān)各科室，要加強(qiáng)與學(xué)校的聯(lián)系，加快工作節(jié)奏，提高工作效率，不能因?yàn)閷W(xué)校尚未開學(xué)而消極懈怠。

三要及早部署工作。年前區(qū)里召開了區(qū)委第十屆委員會第二次全體（擴(kuò)大）會，不僅全面回顧總結(jié)了*年的工作，還審議了*工作要點(diǎn)，并對當(dāng)前及今后一個時期的工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署。*我們教育系統(tǒng)的工作就要緊緊圍繞全區(qū)工作思路和中心，依據(jù)全區(qū)工作要點(diǎn)，及早謀劃、部署自身工作。雖然現(xiàn)在距學(xué)校開學(xué)還有一周多的時間，但我們要本著早動手、早準(zhǔn)備、早見效的原則，依據(jù)全局*工作要點(diǎn)，對號入座、找準(zhǔn)位置、明確目標(biāo)，合理安排好本部門的工作任務(wù)，確保各項(xiàng)工作盡快落實(shí)，并力爭在短期內(nèi)收到明顯成效。各條塊安排全年工作的專題會議要盡早召開，提前部署，留出充足的時間抓落實(shí)，確保各項(xiàng)工作目標(biāo)的完成。

二、明確目標(biāo)，再鼓干勁，強(qiáng)力啟動各項(xiàng)工作。

一要鼓足勁頭。一是拼勁。困難面前勇者勝。*我們要想取得更加優(yōu)異的成績，只有發(fā)揚(yáng)“勇往直前、頑強(qiáng)拼搏”的精神才有可能成功，稍有松動，就可能前功盡棄。特別是各科室結(jié)合各自實(shí)際謀劃的亮點(diǎn)、重點(diǎn)工作，一定要有千辛萬苦、千方百計(jì)的精神，做工作上的“拼命三郎”，抓住一切可能，變希望為現(xiàn)實(shí)。二是韌勁。對看準(zhǔn)的事情，就要決心大、信心足、辦法多、措施硬，不管遇到什么困難和問題，都一如既往，堅(jiān)持連續(xù)抓、經(jīng)常抓、持之以恒、一抓到底，不達(dá)目標(biāo)，決不罷手。三是闖勁。只有敢闖才有出路。鄧小平同志曾經(jīng)講過：“沒有一點(diǎn)闖的精神，沒有一點(diǎn)冒的精神，沒有一股氣和勁，就走不出一條好路，就干不出新的事業(yè)”。要善于用靈活的辦法、創(chuàng)新的思路，創(chuàng)造性地解決和處理工作中遇到的各種問題。“世上本無路，走的人多了，也就成了路”，希望大家都勇于做第一個趟路的人。四是狠勁。工作上要敢于較真，在工作落實(shí)的各個環(huán)節(jié)，動真的、來實(shí)的，碰硬的，提高工作落實(shí)的執(zhí)行力，做一名優(yōu)秀的把信送到“加西亞”的人。

二要邁好步子。一是走穩(wěn)步，就是各項(xiàng)工作都要求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)工作，腳踏實(shí)地、一步一個腳印地去努力、去爭取、去耕耘，使各項(xiàng)工作更加穩(wěn)固，取得實(shí)實(shí)在在的成果。二是早一步，關(guān)于這個問題，我想對大家說一句話，“挨了鞭子過河叫愚笨，不待揚(yáng)鞭自奮蹄是明智”，干工作就是這樣，必須干的事要早走一步，規(guī)律性的事要早謀一步，苗頭性的事要早抓一步，為自己贏得時間和主動。三是邁大步，就是希望大家都要有銳意進(jìn)取、勇往直前、逢一必爭的信念，工作上要有大思路、大手筆、大舉措、大動作，創(chuàng)出大的成效，干的工作能夠拿得出、叫得響，爭先進(jìn)位。四是高一步，就是要求大家要不斷開闊視野、拓寬思路，堅(jiān)持高站位、高出手、高品位，看遠(yuǎn)一點(diǎn)，想深一些，做實(shí)一些。不但要比別人快半拍，還要比別人高一籌，做到“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我新”，只有這樣，才能霸住第一、握緊紅旗，始終保持領(lǐng)先。

三要抓好落實(shí)。對定下來的目標(biāo)任務(wù)，要認(rèn)真搞好分工，層層分解，落實(shí)到位。各分管領(lǐng)導(dǎo)、主管科室要加強(qiáng)督促檢查，多到一線走走，多了解一些情況，查看任務(wù)是否明確到人，人員是否安排到位，工作是否正常開展。對節(jié)前未辦完的工作，要盡快辦結(jié)，使各項(xiàng)工作都有始有終。對全年工作任務(wù)，都要有具體措施來保證落實(shí)，對已經(jīng)制訂的措施要進(jìn)行再研究、再敲定，看措施實(shí)不實(shí)，可行不可行。對尚未制訂措施的目標(biāo)任務(wù)要搞好調(diào)查研究，盡快拿出切實(shí)可行的方法措施來。對重大任務(wù)的落實(shí)，不僅要有常規(guī)措施，還要有超常規(guī)措施，確保任務(wù)高質(zhì)高效完成。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，真抓實(shí)干，全面提升隊(duì)伍素質(zhì)。

人永遠(yuǎn)是第一生產(chǎn)力。要圓滿地完成*的工作任務(wù)，關(guān)鍵還是要靠一流的干部隊(duì)伍作保障。實(shí)踐證明，我們的隊(duì)伍素質(zhì)整體是好的，是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的鐵軍隊(duì)伍。但是，也應(yīng)該看到我們隊(duì)伍中存在的一些不容忽視的問題，有的同志工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，習(xí)慣于按部就班，四平八穩(wěn)；有的同志作風(fēng)煥散，對自己要求標(biāo)準(zhǔn)不高，只求“過得去”，不求“過得硬”等等。雖然問題發(fā)生在個別同志身上，但如果得不到有效解決，就會很大程度上削弱我們這支隊(duì)伍的整體戰(zhàn)斗力。

作為教育行政部門的每一位同志，在今后的工作中，要“挑大梁、走前頭”，以機(jī)關(guān)精英的個體組成精銳的團(tuán)體，引領(lǐng)全區(qū)各校，引領(lǐng)*教育大步流星向前邁進(jìn)。第一，要講大局。要堅(jiān)持全局工作一盤棋的思想，眼睛不能只盯在自己和本科室這個小團(tuán)體的利益和得失上，不能有利的就上，沒利的就讓，見任務(wù)就推，遇困難就躲，要迎難共同上，堅(jiān)決保證政令暢通，切實(shí)做到令行禁止。

第二，要講創(chuàng)新。我們每位同志不論職位高低、崗位不同，都必須克服因循守舊、安于現(xiàn)狀的思想，增強(qiáng)“無功即是過”的意識，在遵循客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上，樂于不滿足已有的成績，不自縛于陳舊的框框，不拘泥于過去的老經(jīng)驗(yàn)、老做法，敢于創(chuàng)新，勇于開拓，敢于第一個去吃螃蟹，并且能夠吃到螃蟹。只要我們每一個干部有一股不服輸?shù)摹熬珰馍瘛?，敢為人先，我們的工作就一定能百尺竿頭更進(jìn)一步。

三要講學(xué)習(xí)?！肮び破涫拢叵壤淦鳌薄W(xué)習(xí)是內(nèi)強(qiáng)之基、思路之源、能力之本，加強(qiáng)學(xué)習(xí)不僅是一種需要、一種追求，更是一種責(zé)任。有的同志以工作忙、沒時間為借口，將學(xué)習(xí)放在了工作的對立面，這是極其錯誤的。尤其是在“多彩教育”文化不斷發(fā)展、豐富的過程中，每一位同志都要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持在學(xué)中干，在干中學(xué)，做到學(xué)有所思、學(xué)有所用、學(xué)有所成，通過不斷學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐，不斷提高自身素質(zhì)和綜合能力。

第四，要講團(tuán)結(jié)。一個單位，一個集體，風(fēng)氣非常重要，只有相互補(bǔ)臺，才能好戲連臺；只有班子團(tuán)結(jié)，才能構(gòu)建和諧。每位同志都要有寬廣的胸懷、非凡的氣度，認(rèn)識到“懂團(tuán)結(jié)是大聰明，會團(tuán)結(jié)是大本事”，自覺做到多看別人的長處和優(yōu)點(diǎn)，多看自己的不足和缺點(diǎn)，低調(diào)做人，不要在個人利益、權(quán)力大小、雞毛蒜皮上斤斤計(jì)較。要大事講原則、小事講風(fēng)格，努力營造一個團(tuán)結(jié)和諧的良好氛圍。

第五，要講紀(jì)律。沒有規(guī)矩不成方圓。從現(xiàn)在開始，全系統(tǒng)要嚴(yán)格各項(xiàng)工作紀(jì)律，各科室主要負(fù)責(zé)同志不但要從自身做起，帶頭樹立榜樣，而且要管好自家人，帶領(lǐng)一班人；每一位同志都要心存敬畏之心，自律自戒，切實(shí)將思想和精力放到當(dāng)前各項(xiàng)工作上來。辦公室要加強(qiáng)紀(jì)律檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報(bào)告，切實(shí)保證機(jī)關(guān)正常工作秩序，保證各項(xiàng)工作高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

第六，要講實(shí)干。工作是價值之體、作為之現(xiàn)、成果之標(biāo)，只有實(shí)干才有出路，只有實(shí)干才有地位，只有實(shí)干才有前途。我們要在全系統(tǒng)大力弘揚(yáng)干事創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的良好風(fēng)氣，要重用那些肯干事、能干事、干成事的人，特別是要重視那些不圖虛名、默默無聞、埋頭苦干的同志。要真正使實(shí)干和奉獻(xiàn)成為教育系統(tǒng)的一種風(fēng)尚、一種覺悟、一種境界、一種追求。

第四篇：校車安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得

校車安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得

有幸參加2012年中小學(xué)幼兒園校車安全管理國家級遠(yuǎn)程專題培訓(xùn)！通過學(xué)習(xí)，感觸頗深。

一、教育部舉辦此次專題培訓(xùn)，很及時，也非常必要，對于各地做好校車安全管理起到至關(guān)重要的作用。生命不保，何談教育？

二、《校車安全管理?xiàng)l例》已經(jīng)出臺，領(lǐng)導(dǎo)也作了重要講話，先進(jìn)省市作了經(jīng)驗(yàn)介紹，如此轟轟烈烈，但愿始終如一。不能雷聲大雨點(diǎn)小。

三、中小學(xué)布局調(diào)整、盲目撤并學(xué)校，不能保證學(xué)生就近入學(xué)，導(dǎo)致了學(xué)生乘車的需要；教育均衡發(fā)展一紙空文，擇校風(fēng)愈演愈烈，村級學(xué)生流向鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村學(xué)生擠進(jìn)縣城，也導(dǎo)致了大量學(xué)生需要乘車。

四、巧婦難為無米之炊。即便有了校車，“村村通”道路上跑校車，又怎能保證安全呢？

五、有了條例、有了政策、有了經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵要當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)重視，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際抓好落實(shí)、開展工作。

第五篇：凌源市教育系統(tǒng)校車安全管理辦法（本站推薦）

凌源市教育系統(tǒng)校車安全管理辦法

為切實(shí)保障義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)乘車安全，有效預(yù)防學(xué)生道路交通事故發(fā)生，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院令第617號）、《遼寧省人民政府辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理工作的通知》（遼政辦明電【2012】75號）、凌源市人民政府辦公室文件《關(guān)于印發(fā)凌源市校車安全管理辦法（試行）的通知》（凌政辦發(fā)【2015】25號）、凌源市人民政府辦公室文件《關(guān)于印發(fā)凌源市校車工作實(shí)施方案（試行）的通知》(凌政辦發(fā)【2015】24號)及其它相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我市教育系統(tǒng)實(shí)際，制定本辦法。

一、適用范圍。

本辦法所稱校車是指凌源市紅山客運(yùn)出租有限責(zé)任公司所屬已經(jīng)取得校車標(biāo)識的標(biāo)準(zhǔn)校車。

二、部門職責(zé)

（一）教育局職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)做好校車運(yùn)營過程中涉及學(xué)校、學(xué)生的各項(xiàng)相關(guān)工作。具體負(fù)責(zé)調(diào)查提供義務(wù)教育階段學(xué)生乘車需求、合理運(yùn)行線路等情況；指導(dǎo)學(xué)校落實(shí)校車安全管理相關(guān)責(zé)任、制定學(xué)生乘車安全管理責(zé)任制度及乘車安全守則、開展交通安全教育宣傳，并對校車運(yùn)營情況進(jìn)行考核；組織學(xué)校、家長與校車服務(wù)平臺公司簽訂綜合性乘車協(xié)議暨校車安全管理責(zé)任書，配合相關(guān)部門解決學(xué)校、家長與校車服務(wù)平臺公司在校車運(yùn)營期間發(fā)生的矛盾問題；組織學(xué)校做好收取校車車主服務(wù)質(zhì)量保證金工作；向上級業(yè)務(wù)部門爭取校車資金補(bǔ)貼。

2、會同有關(guān)部門保證校車安全聯(lián)席會議制度的落實(shí)，每半年至少召開一次例會，并負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)相關(guān)工作的落實(shí)與督促指導(dǎo)，加強(qiáng)與其他職能部門的協(xié)調(diào)配合。

3、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度，落實(shí)校車安全管理責(zé)任，組織學(xué)?；蛴變簣@開展交通安全教育和校車安全事故應(yīng)急處理演練。

4、負(fù)責(zé)校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報(bào)工作。

5、掌握本轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校及幼兒園位置、學(xué)生及幼兒數(shù)量分布和校車需求等情況，建立校車及其駕駛?cè)斯芾頇n案，對學(xué)校與校車服務(wù)提供者簽訂的校車安全管理責(zé)任書進(jìn)行備案。

6、承擔(dān)參與開展校車安全管理工作督導(dǎo)檢查，督促對不依法履行校車安全管理職責(zé)、違反條例規(guī)定學(xué)校及相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行相應(yīng)處分。

7、參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案，建立健全校車安全管理信息共享機(jī)制，設(shè)立并公布舉報(bào)電話、舉報(bào)網(wǎng)絡(luò)平臺。

（二）學(xué)校職責(zé)：

1、學(xué)校要成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，指定專人或兼職人員負(fù)責(zé)本校校車日常管理工作。校長為校車安全管理第一責(zé)任人，主管安全工作的副校長（大隊(duì)輔導(dǎo)員）為直接責(zé)任人。要制定《校

車安全管理制度》、《學(xué)生乘車安全管理制度》、《學(xué)生交通安全教育制度》、《學(xué)生乘車安全交接工作制度》等規(guī)章制度，把校車安全工作納入學(xué)校安全管理年終考核。學(xué)校要教育學(xué)生不乘坐非法營運(yùn)及不符合要求的車輛，提高乘車人員安全意識。

2、學(xué)校要與凌源市紅山客運(yùn)出租有限責(zé)任公司簽訂安全管理責(zé)任書，明確各自的安全管理責(zé)任。組織乘車學(xué)生（監(jiān)護(hù)人）與凌源市紅山客運(yùn)出租有限責(zé)任公司簽訂安全乘車協(xié)議。

3、學(xué)校要以多種行式對教師、學(xué)生及其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行交通安全教育，向?qū)W生講解校車安全乘坐知識和校車安全事故應(yīng)急處理技能，并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。

4、學(xué)校要設(shè)有校車安全指揮員、校車停靠專用場地和校車專用通道，根據(jù)校車運(yùn)營方向，設(shè)置運(yùn)營方向指示牌，有條件的學(xué)?？尚拗谜九_。

5、學(xué)校周圍道路交通設(shè)施不完善的要積極向上級部門反映，不斷完善校園周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施。

6、搞好交通安全知識宣傳工作，教育學(xué)生不乘坐非法營運(yùn)及不符合要求的車輛，提高乘車學(xué)生安全意識。

7、建立健全校車安全教育培訓(xùn)、安全檢查、設(shè)備管理、安全責(zé)任等各項(xiàng)安全管理制度，制定校車突發(fā)事件處置預(yù)案，并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。

8、配備能夠滿足校車管理需要的專職或兼職校車安全管理人員。

三、各崗位職責(zé)

（一）校長職責(zé)：

1、校長是本校學(xué)生乘車安全教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，負(fù)總責(zé)。全面掌握學(xué)生的乘車情況，做好乘車安全教育管理工作的分工。

2、對學(xué)生乘車安全教育管理工作及時指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。對存在的問題及時提出整改意見。

3、定期主持召開各層面的學(xué)生乘車安全教育管理工作會議。傳達(dá)上級會議及文件精神，認(rèn)真解決工作中的實(shí)際問題。

4、與分管校級領(lǐng)導(dǎo)、中層負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、班主任簽訂《乘車安全教育責(zé)任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。

5、組織制訂學(xué)生乘車安全教育管理工作計(jì)劃及學(xué)校乘車安全重大事故處理預(yù)案，總結(jié)學(xué)生乘車安全教育管理工作。

（二）分管安全副校長（大隊(duì)輔導(dǎo)員）職責(zé)：

1、具體安排落實(shí)學(xué)生乘車安全教育管理工作，并做到每日監(jiān)督檢查。

2、做好具體工作的部署，了解掌握本學(xué)校學(xué)生乘車的具體情況（包括乘車人數(shù)、車次、里程、時間、路線等）。

3、妥善處理學(xué)生乘車安全教育管理工作中的各種矛盾，協(xié)調(diào)好學(xué)校、車主、學(xué)生之間的關(guān)系。

4、定期向校長、學(xué)生家長委員會及相關(guān)部門通報(bào)學(xué)生乘車安全教育管理工作情況。

（三）保衛(wèi)科長職責(zé)：

1、協(xié)助校長、分管校級領(lǐng)導(dǎo)做好學(xué)生乘車安全教育管理工作。

2、整理學(xué)生乘車安全教育管理工作資料，并仔細(xì)歸檔上報(bào)。

3、處理乘車學(xué)生乘車安全教育管理工作中的具體事務(wù)，做好有關(guān)乘車安全教育管理的各項(xiàng)具體工作。

（四）班主任職責(zé)：

1、掌握本班學(xué)生乘車的基本情況。

2、對本班的乘車學(xué)生必須經(jīng)常進(jìn)行乘車安全教育，并堅(jiān)持每日放學(xué)前一分鐘的交通安全警示教育。

3、協(xié)助學(xué)校與乘車學(xué)生簽定《乘車安全教育協(xié)議書》，協(xié)助乘車學(xué)生家長與車主簽定《安全乘車協(xié)議書》。

4、組織教育本班乘車學(xué)生有秩序、安全、文明乘車。

5、及時向?qū)W校匯報(bào)、向家長反饋本班學(xué)生的乘車情況。

（五）校車專（兼）職管理教師職責(zé)：

1、加強(qiáng)對乘車學(xué)生的日常管理，組織保障按時接送學(xué)生上下車，保證學(xué)生安全。

2、掌握車次的路線、地點(diǎn)、時間、接送人數(shù)。

3、準(zhǔn)確詳實(shí)地填寫乘車交接單。

4、及時了解并匯報(bào)學(xué)生乘車時出現(xiàn)的各種情況。

5、做好乘車學(xué)生的接送工作，不得提前離崗。

6、定期跟車考察，了解情況，及時處理有關(guān)問題。

六、工作要求：

1、學(xué)校要高度重視校車安全管理工作，成立組織，明確分工，全員參與，按著“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理工作責(zé)任制，層層抓落實(shí)，進(jìn)一步健全學(xué)校校車安全管理工作保障機(jī)制。將校車安全管理工作納入年終個人考核。

2、切實(shí)做好全校師生的交通安全教育，學(xué)校要將交通安全宣傳教育納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃，健全由學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。定期對隨車照管人員進(jìn)行安全教育，組織隨車照管人員學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識。教育學(xué)生不要乘坐三無車輛，嚴(yán)禁學(xué)生騎乘摩托車上下學(xué)，騎乘其它車輛上下學(xué)的不要超過規(guī)定時速。要與相關(guān)職能部門進(jìn)行互動宣傳，增強(qiáng)學(xué)生及家長的文明交通意識，引導(dǎo)家長盡量選擇公共交通、校車等交通工具接送學(xué)生。共同參與校園周邊的交通秩序維護(hù)，要積極研究和探索學(xué)校道路交通安全及校車等管理工作的新模式。

3、學(xué)校要制定具有可操作性的校車安全管理工作制度、預(yù)案、方案等，檔案單列。層層簽訂校車安全管理責(zé)任書、協(xié)議等，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

4、學(xué)校要按照《校車管理考核細(xì)則》對校車進(jìn)行客觀、公正的記實(shí)考核，年終匯總，上報(bào)給凌源市紅山客運(yùn)出租有限責(zé)任公司。要安排專兼職校車安全管理工作值班教師，配合校車照管員組織學(xué)生有序上、下車，嚴(yán)防校園內(nèi)學(xué)生上下車過程踩踏事件的

發(fā)生。組織、維護(hù)好校車在校園內(nèi)的通行秩序，杜絕在校內(nèi)發(fā)生交通事故。針對特殊時期、特殊路段的交通特點(diǎn)完善和執(zhí)行錯時上下學(xué)。