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電氣班長年終總結(jié)

時間:2019-05-12 12:30:56下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《電氣班長年終總結(jié)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《電氣班長年終總結(jié)》。

第一篇:電氣班長年終總結(jié)

篇一:電氣維修人員2012個人工作總結(jié)

2012年我被分配在第二車間,跟隨胡師傅工作。剛進入公司時,由于對公司還不是很了解,工作經(jīng)驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

試用開始,首先要做的是熟悉工作環(huán)境,熟悉要維護的機床設(shè)備,這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備,增加自己對車間設(shè)備的感性認識,初步了解各設(shè)備的功能和作用,還有就是通過和車間里的同事交流,建立良好的關(guān)系,增進大家的感情,機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉,對機床的常見故障也比較了解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后,重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件,進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現(xiàn)在的機床越來越先進了,特別是數(shù)控機床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機床的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關(guān)的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修,特別是數(shù)控機床維修的,要知識面廣,現(xiàn)在的科技發(fā)展很快,電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù),除了要掌握電子電氣的維修技術(shù),還要掌握一定的機械維修技術(shù),現(xiàn)在的機床故障,不再是電氣故障機械故障分得那么清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。

除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經(jīng)驗,有了豐富的實踐經(jīng)驗,加上扎實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經(jīng)驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟著他到維修現(xiàn)場,通過觀察他維修的過程,了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛煉自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設(shè)法找一些東西來維修,辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、plc等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,并設(shè)法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經(jīng)驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經(jīng)驗不是很足,維修技術(shù)不是很熟,也要敢于獨立維修,要抓住一切機會鍛煉自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。

在參與維護、維修工作中,也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車間機床很多電氣設(shè)備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電,但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上,也會引起漏電、短路等現(xiàn)象,車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無故障就閑著,應該經(jīng)常到車間去逛逛,查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的,為了減少故障因素和維修方便,最好拆去。只有平時維護得好,機床正常工作,才能充分利用好機床,創(chuàng)造大的效益。而一但機床(特別是數(shù)控機床)出現(xiàn)故障,即會影響車間的生產(chǎn),要是出現(xiàn)大故障,造成停車時間過長,對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。

要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德,要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。

篇二:電氣技術(shù)員工作總結(jié)

時間總是腳步匆匆,一年時間有多長?三百六十五個日出、三百六十五個日落而已,XX年就在日出日落的交替中過去了,回首這一年的工作和生活充實與茫然各占一半。

今年我仍然在北戴河療養(yǎng)院整體改造項目上負責電氣方面的工作。上半年主要是結(jié)構(gòu)施工,電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作,電氣項目的施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司,施工質(zhì)量與北京施工隊伍的質(zhì)量相差不是一星半點的,當?shù)刭|(zhì)檢部門的要求也過于低,所以上半年我的另一個身份是專業(yè)質(zhì)檢員,對他們嚴格要求的同時也給自己提供一個學習的機會,要想說服別人當然要有充分的理由,專業(yè)方面就應該有扎實的專業(yè)知識。

這個項目的情況有此特殊,緊臨海邊,地下是堅硬的巖石,由此遇到兩個情況,一、海邊的腐蝕特別重,原設(shè)計中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管,一般情況下這兩種管算是最耐用的,但在海邊卻不適用,不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層,輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監(jiān)理向我提這一點,一開始半信半疑。在設(shè)計同意的情況下只把強電地上部分改為pvc管,混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管,暑期停工一個半月后,現(xiàn)場預留的構(gòu)造柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹,我吃驚之余暗自竊喜:真?zhèn)€是不聽老人言吃虧在眼前,經(jīng)驗之談真管用啊!

二、由于基礎(chǔ)下面全是巖石,防雷效果不好,原設(shè)計的防雷接地作法達不到規(guī)范要求的數(shù)值,在與其他建筑物基礎(chǔ)沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。

北戴河因暑期工程停工一個半月,也因工程裝修方案我們?nèi)チ艘惶松虾!I虾J莻€繁華的城市,涌動于城中的是最新的時尚,她的建筑也有其獨特的風格,在上海我們見到了素有“萬國建筑博覽”之稱的外灘建筑群,領(lǐng)略了昔日“遠東華爾街”的風彩。中國銀行、和平飯店、海關(guān)大樓、匯豐銀行?..這些建筑雖不是出自同一位設(shè)計師之手,也并非建于同一時期,然而它們的建筑色調(diào)基本統(tǒng)一,整體輪廓線處理的驚人的協(xié)調(diào),無論是極目遠眺還是徜徉其間都能感受到一種剛健雄渾、雍容華貴的氣勢。這次短暫的行程讓我意識到自己眼界的窄小、知識的潰乏、個人的渺小,金茂大廈、東方明珠難道真的遙不可及? 下半年我的工作主要是負責客房電氣管路敷設(shè)及供配電方案,電氣管路敷設(shè)應該很簡單,但因為方案不確定圖紙不完善,我的角色不停變換,活干得有些力不從心。不過還好算是對自己的一個考驗吧,多一些機會多一些成長。

原本以為供電方案會很好跑,事實再一次教給我一個教訓:輕敵必挨打。上海的設(shè)計方案跟本就不能用在北戴河地區(qū),沒辦法一切從頭來吧,知識就是在一次次挫折中學習到的。

XX年工作、生活中接觸的越來越多的80或是80后,看到他們一個個在各自領(lǐng)域大展身手,雄心勃勃的樣子,內(nèi)心恐慌情緒油然而生。

加油呀,時間不能再虛度了。

篇三:2010年電氣公司職工個人工作年終總結(jié)

瑞雪迎豐年,在前幾天剛剛過去的一場大雪告訴著我們又是一個寒冷的冬天到來了,這個冬天的到來也預示著輝煌的2010年走到了尾聲,仿佛一轉(zhuǎn)眼,我們就送走了這個吉祥之鼠,迎來了2010的勤奮之牛。

2010年是與我們電氣公司的宏偉發(fā)展密切相關(guān),牢不可分的一年。在這一年里,我們的機構(gòu)進行了重大的改革,這是一次偉大的改革,許多近些年來在公司里的中流砥柱被起用到關(guān)鍵的崗位,在為公司的長久發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。他們既是公司的生力軍,也是我們進步的帶頭人。使我們的公司在新一屆領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,在這些大有作為的青年人的指揮下,在今年的工作中取得了一個又一個驕人的成績。

我,作為電氣公司的一員,在今年,也隨著公司的發(fā)展壯大而取得了很大的進步。在工作中學習,在學習中成長。再出色的完成了上級領(lǐng)導交給我的任務后,也增長了我的技術(shù)水平。我的這一年是勤勤懇懇的一年,是為公司盡職盡責的更好完成工作的一年,是比去年大有長進的一年。在這一年里我既參加了化工二廠的己稀新建項目的施工,又在大乙烯的項目中指揮外力隊伍進行施工,這一年的工作把我從一名勞動密集型的一線職工培養(yǎng)成了帶領(lǐng)別人完成工作的以工代管的勞動復合型人才,并從中又學到了很多東西,更好的充實了我的個人素養(yǎng),使我在今后的工作中能更好的為我們公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的效益。學習就會有進步,雖然從前我沒有管理過施工,但我會從頭學起。在己稀的施工過程中,我與我的工作伙伴們一直堅守在一線,他們帶著工具在現(xiàn)場干活,我?guī)е鴪D紙在他們的每個施工現(xiàn)場給予指導。雖然我從事這個職業(yè)也沒有幾年,但是我依然用我的經(jīng)驗來幫助他們完成所有的工作,當他們有什么困難與麻煩時,我知道的都會與他們共同分享,讓他們更快更好的完成施工任務。所以,我雖然沒有直接參與施工,但是工程的圓滿完工也有我的一份功勞,也是我辛勤努力的結(jié)果。

上半年,我直接參加了己稀-1項目的施工,我們項目組負責己稀項目中的兩個主要廠房—壓縮機廠房和主廠房的施工建設(shè),這兩個廠房共有電動機28臺,軸流風機及熱風幕21臺,事故風機7臺,照明燈具60多套。所需配管任務繁重,而且現(xiàn)場的條件還很艱苦,有些管所經(jīng)路線并非直線,需要給其他一些設(shè)施避讓,針對這些問題,我與施工人員天天蹲在一線進行研究和測量,直到找出最佳的路線來敷設(shè)我們的鋼管。特別是當我們已經(jīng)配完管后有些工藝管線經(jīng)過我們的管子時,又把我們的管子鋸斷,這樣我們只好找新的途徑重配我們的管,為了大局著想,我們義無反顧。除了配管,我們還有一項重要的工作,就是穿完電纜后組織他們校接線,這也是我們安裝工作中的一項重要內(nèi)容,前面的許多工作雖然繁瑣,但是卻沒有過多的技術(shù)要求,而校線接線卻要求施工人員要有足夠的技術(shù)功底,既不能錯接和盲目的接,更不能校錯一顆線,否則為之所做的所有工作都將失去意義。這也是那些外力人員的一個弱點。他們在校線的時候,我必須親到現(xiàn)場進行指導和監(jiān)督,以確保每一臺電機的電纜都是正確無誤的,這樣才能保證一次試車成功,才能保質(zhì)保量的完成任務。雖然在這階段沒有什么需要研究的地方,但是教會他們識圖和接線的意義也是一件很重要的事,他們當中有些人有悟性,一教就會,但是大多數(shù)人需要你反復耐心的講解,直到他明白這張圖紙上所繪的電機原理,明白每一顆線在回路中所起的作用,你才能放心的把這臺電機交給他接,并從中體會到授人以教的樂趣。

篇四:車間電氣工作總結(jié)

xxxx年,在公司的領(lǐng)導下,我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標,認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標,統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作。

1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。

2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān),利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了。

二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造

6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

8、p1605新增油站安裝

9、雨水收集泵的改造安裝:

10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝11、702、802塔上照明改造

三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了:

篇五:高壓電氣工作總結(jié)

烘爐期間,高壓電氣班組成員嚴格按照烘爐期間的特殊要求,全力以赴滿足烘爐期間電力供應,同時以施工建設(shè)實際需要為基礎(chǔ),一方面保證安全、穩(wěn)定、持續(xù)供電,另一方面又在進行自身相關(guān)設(shè)備的調(diào)試安裝工作,保證施工質(zhì)量、施工進度。雙重任務,雙重責任,高壓電氣人員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,具體問題具體分析,靈活掌握,保證烘爐期間電力供應和施工建設(shè)兩不誤,對現(xiàn)階段總結(jié)如下:

一、精益求精,白班點檢人員深入施工現(xiàn)場,對工程問題提出解決方案

1、提出環(huán)網(wǎng)柜與變壓器連接修改方案。

現(xiàn)在環(huán)網(wǎng)柜到變壓器出線的連接方式是通過3*120的電纜連接而成,電纜接頭制作工藝要求嚴格,使用環(huán)境要求較高,制作質(zhì)量的不可控性造成電纜事故頻發(fā)。為減少安全隱患,通過實際勘察研究,建議由原來的電纜連接改成40*4的母排連接,同時給母排加裝絕緣護管,保證絕緣強度滿足實際需要。

2、提出連退1#所變壓器卷簾門改進方案。

現(xiàn)在連退1#所變壓器卷簾門由370w/220v的小電機帶動,控制方式采用電子遙控控制和手動控制兩種方式。但是手動控制開關(guān)設(shè)置在卷簾門內(nèi)側(cè),這種形式不利于安全生產(chǎn)。

(1)、由于手動控制開關(guān)設(shè)置在卷簾門內(nèi)側(cè)。意外情況電機控制電源斷電或遙控器失靈,將導致處于閉合狀態(tài)的卷簾門無法正常打開。不利于緊急情況下事故處理。

(2)電子遙控開關(guān)遙控范圍過大,且電子遙控器大小適合采用掛在鑰匙盤上集中管理,部分遙控器過于靈敏,值班人員攜帶鑰匙盤巡檢電氣設(shè)備時,極易導致多個控制器相互碰撞,觸動控制按鈕,造成卷簾門非人為控制性開啟閉合。對安全生產(chǎn)極為不利。

建議:采用穩(wěn)定性高的純機械結(jié)構(gòu)手動控制門,加裝鐵鎖,或者給卷簾門電機加裝ups裝置,同時配備備用控制器。

3、發(fā)現(xiàn)多處電纜及電纜溝問題。

(1)、部分電纜頭間距太小,過于集中,不符合電氣安裝要求,也沒有采取有效措施,導致電纜接頭“同命相連”,一個電纜頭發(fā)生爆炸,必然導致另一個電纜頭損壞。

建議:在電纜挪動可行性情況下錯開電纜接頭,不可行性情況下加裝防爆盒。

(2)、電纜溝的防水和排水問題。由于電纜溝本身的設(shè)計縫隙過大,當?shù)赝临|(zhì)以松散的沙質(zhì)土壤為主,在雨季到來時以及將來綠化灌溉,電纜溝內(nèi)勢必造成電纜溝內(nèi)積水嚴重、泥沙漫灌。

建議:一是把現(xiàn)有溝蓋板換成表面帶小排水溝蓋板,且兩塊蓋板之間契合良好。蓋板之間的縫隙用

水泥封死,加裝防水。二是在電纜溝內(nèi)建立一套完整的排水系統(tǒng),在電纜溝和電纜隧道內(nèi)安裝一套水位報警系統(tǒng)(委托給長白廠,可由長白廠外購或制作),在每個積水井處放置一臺潛水泵,能就近排水的采取就近排水,不能就近排水的用消防水管把各個積水井內(nèi)的潛水泵串聯(lián)起來,在電纜溝、電纜隧道內(nèi)找到一個最低點,把水集中到最低點,最低點用一個排水量大的潛水泵把水排到河里,防止雨量多時排不及。(排水系統(tǒng)改造委托給長白廠)(3)、電纜豎井入口防盜改造,目前廠區(qū)內(nèi)的電纜豎井入口都無任何防盜措施,不利于電纜的安全運行。尤其是燃氣區(qū),控制電纜一旦被人為破壞,將直接導致電磁閥失控,容易造成爆炸。建議:對電纜豎井裝設(shè)防盜設(shè)施,加裝二重鐵蓋板(上鐵鎖)。

(4)電纜支架存在焊接不牢固的問題。目前的電纜隧道和電纜溝內(nèi)的電纜支架都不同程度上存在焊接不牢固的問題,而且電纜隧道和電纜溝內(nèi)環(huán)境潮濕,電纜支架容易腐蝕。

建議:對不牢固的支架進行補焊,確保牢固,對支架表面進行防腐處理,后期的工程可以考慮用耐腐蝕的復合材料支架。

4、發(fā)現(xiàn)連退高壓配電室1#電加熱油浸式整流變?nèi)嚯娏鞑黄胶鈫栴}并提出解決方案 2011年4月6日晚至4月7日,連退配電室1#電加熱油浸式整流變?nèi)嚯娏鞑黄胶猓笈_機顯示具體參數(shù)如下:

最大值最小值

ia54.290.51

ib27.700.37 ic28.241.56 ia、ic兩相電流相對平穩(wěn),ia與ib、ic兩相電流比較相差最大時差20a左右。經(jīng)巡檢1#電加熱油浸式整流變壓器無異常聲響。

處理情況:實際測量結(jié)果與后臺顯示狀態(tài)基本一致,且幅值波動頻繁,與連退調(diào)試現(xiàn)場聯(lián)系溝通后,確定三相電流頻繁波動是由于現(xiàn)場電氣室內(nèi)調(diào)功柜工作原因所至,三相電流不平衡也可以確定是在經(jīng)調(diào)功柜到現(xiàn)場存在問題導致,可能原因是出線電纜或電加熱爐內(nèi)電阻帶斷裂等問題。

處理意見:待連退現(xiàn)場加熱爐烘爐結(jié)束后對其加熱爐內(nèi)電阻帶進行檢查,后期值班室人員隨時對1#電加熱油浸式整流變?nèi)嚯娏鬟M行實時觀察。

第二篇:電氣班長崗位職責

電氣班長崗位職責

一、電氣專業(yè)由于沒有專業(yè)技術(shù)人員,所以電氣班長在主管副主任的領(lǐng)導下全面負責本專業(yè)的技術(shù)工作和管理工作。

二、認真執(zhí)行崗位職責、操作規(guī)程和各項規(guī)章制度,全面貫徹落實上級領(lǐng)導下達的各項工作任務,起到承上啟下的作用。

三、工作中要以身作則,技術(shù)上要精益求精、嚴格要求,并能及時解決技術(shù)上的疑難問題,協(xié)助上級領(lǐng)導做好班組成員管理和思想教育、技術(shù)培訓工作。

四、管理好本專業(yè)的設(shè)備、工具、儀器、儀表,所轄電氣設(shè)備要嚴格做到干凈、高效、低耗、安全運行的良好狀態(tài),工器具做到安全、可靠,儀器、儀表清晰、準確。

五、搞好班組建設(shè)、合理安排日常工作,使工作開展的有條不紊,抓好本專業(yè) 的安全、質(zhì)量以及其它工作。

六、做好本專業(yè)人員的考勤、考核、考評工作。

七、負責制定本專業(yè)設(shè)備的檢修保養(yǎng)所需備品、備件計劃,督促其質(zhì)量符合要求。

八、制定適合本專業(yè)的規(guī)程、專業(yè)票證、規(guī)章制度。

九、負責審核、簽發(fā)、驗收、監(jiān)督本專業(yè)各種安全票證的執(zhí)行情況并負責檢查、驗收檢修設(shè)備的質(zhì)量以及試運行情況。

十、負責整理和存放有關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料;能及時發(fā)現(xiàn)和收集設(shè)備的缺陷和隱患并提出改進意見和組織處理。

十一、杜絕違章作業(yè),違章指揮,拒絕上級違章指揮,制止違章作業(yè)。

十三、安排落實并做好節(jié)能降耗和修舊利廢的工作。

十四、執(zhí)行領(lǐng)導安排和交辦的其它工作。

醋酸車間電氣專業(yè)

第三篇:電氣二次班長崗位職責

電氣二次班長崗位職責

1. 每日深入現(xiàn)場了解電氣設(shè)備運行情況及存在的問題,主

持召開班前會,布置當日維護,消缺工作。交代安全注意事項,嚴格執(zhí)行《兩票三制》。

2. 每日檢查,督促班組人員嚴格執(zhí)行《安全安規(guī)》,掌握

各項工作進度,嚴把消缺質(zhì)量關(guān)。

3. 對本班組發(fā)生的事故,異常及保護不動作應及時組織分

析,采取有效措施,對責任人應批評教育。

4. 做好本班人員的思想工作,關(guān)心本班人員的生活,合理

安排工作,人員調(diào)配,使其各盡所能,充分調(diào)動每個員工的工作積極性。

5. 每周周一的安全學習。

6. 根據(jù)本班的培訓計劃配合技術(shù)員搞好班組培訓工作,提

高班組成員整體技術(shù)水平。

7. 制定獎懲制度,抓好班組勞動紀律,如實上報班組月考

勤及動作情況。

8. 完成領(lǐng)導安排的其他工作。

第四篇:電氣運行班長崗位職責

發(fā)電廠電氣運行班長崗位規(guī)范

2010-03-11 17:21:05 閱讀6 評論0 字號:大中小

發(fā)電廠電氣運行班長崗位規(guī)范

1職責

1.1 值班長值班期間是全公司電氣運行和電氣設(shè)備的主要負責人。為本班工作進行綜合管理,是本班的第一安全責任者。1.2

班長在值班期間受值長的直接領(lǐng)導,執(zhí)行值長下達的操作命令,對全公司的電氣設(shè)備安全、經(jīng)濟運行文明生產(chǎn)負責。1.3

值班長應對全班人員負責,搞好班內(nèi)的政治思想工作。帶領(lǐng)全班人員學習業(yè)務,提高全班人員的業(yè)務素質(zhì)。

1.4 負責工作票的審批和許可,對重大設(shè)備檢修的安全措施要親自布置,對檢修工作協(xié)助的指導。

1.5 負責重大設(shè)備操作監(jiān)護工作。

1.6 負責本班內(nèi)的經(jīng)濟責任制考核。

1.7 負責班組的現(xiàn)代化管理,做好班組管理工作。

1.8 值班中負責與其他專業(yè)工作聯(lián)系與協(xié)調(diào)。

1.9 嚴格履行安全職責

1.9.1

對本班組在生產(chǎn)過程中的人身安全和設(shè)備安全具體負責,把控制異常和未遂作為安全目標,組織全班成員,按設(shè)備系統(tǒng)進行安全技術(shù)分析預測,做到及時發(fā)現(xiàn)異常并進行安全控制。

1.9.2 教育監(jiān)督本班組人員認真貫徹執(zhí)行安全規(guī)程制度,及時制止違章違紀行為,及時學習事故通報,吸取教訓,制訂有效的措施,防止同類

事故重復發(fā)生。

1.9.3 負責主持召開班前、班后會和每周一次的班組安全月活動,并認真做好活動記錄。

1.9.4 負責做好每項工作任務、倒閘操作檢修項目、施工項目、試驗項目等的事先“兩交底”(即技術(shù)交底和安全措施交底)工作,并做好“

兩交底”記錄。

1.9.5

負責做好新入公司工人的第三級安全教育,上崗前的培訓考試,變換工種時的培訓考試,臨時工的安全思想教育及安規(guī)考試,組織本班人員積

極參加現(xiàn)場急救培訓,保證人人能進行現(xiàn)場急救。

1.9.6 負責組織定期的安全與檢查活動,“安全月”活動,落實上級和公司、發(fā)電運行部下達的反事故措施。

1.9.7

經(jīng)常檢查本班組工作場所、工作環(huán)境、安全設(shè)施、設(shè)備、工器具的安全狀況,對發(fā)現(xiàn)的隱患做到及時登記上報,本班組能處理的及時處理,并

對本班組人員正確使用勞動防護用品進行監(jiān)督檢查。

1.9.8 支持班組安全履行自己的職責。對本班組發(fā)生的異常、障礙及人事未遂事故要及時登記上報,并組織分析原因,總結(jié)教訓,落實改進措

施。

2任職條件

2.1 思想政治條件

堅持四項基本原則,堅持改革開放,具有一定的事業(yè)心和責任感,實事求是,忠于職守,解放思想,堅持原則。

2.2 文化程度及工作經(jīng)歷

具有大專及以上學歷,并從事本專業(yè)工作三年以上。

2.3 專業(yè)知識和技能

2.3.1 應知

2.3.1.1 了解企業(yè)法、電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)、企業(yè)各項生產(chǎn)管理制度及運行崗位責任制。2.3.1.2

了解掌握現(xiàn)代化管理基本知識及信息管理知識,運用計算機管理。2.3.1.3 了解本專業(yè)檢修工藝規(guī)程,了解發(fā)電廠生產(chǎn)過程,掌握一門外語知

識。

2.3.2 應會

2.3.2.1熟悉掌握本專業(yè)運行規(guī)程,事故處理規(guī)程,設(shè)備及系統(tǒng)的連結(jié)情況,正常及特殊運行方式,熟悉電業(yè)安全工作規(guī)程。

2.3.2.2熟悉掌握本專業(yè)主、輔設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握本專業(yè)基礎(chǔ)學科和機械制圖等知識。

2.3.2.3

能編制、修訂本專業(yè)運行規(guī)程,能看懂并繪制本專業(yè)主、輔設(shè)備系統(tǒng)圖,能對本專業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)運行狀況和技術(shù)經(jīng)濟指標進行分析,能指導運

行人員正確進行設(shè)備、系統(tǒng)操作和事故處理,能擬定技術(shù)問答及反事故演習的題目和正確處理方法,能進行本專業(yè)的技術(shù)講課。

2.4 實際工作能力

2.4.1 理解力和判斷力

正確理解上級方針、政策,突出理解安全指令,對本職工作面臨的問題能綜合分析,在實際工作中貫徹體現(xiàn)領(lǐng)導的要求。

2.4.2 組織協(xié)調(diào)力

能從大局出發(fā), 統(tǒng)籌兼顧, 充分調(diào)動和發(fā)揮各方面的積極性、創(chuàng)造性,協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系。

2.4.3 文字、語言表達力

能填寫有關(guān)技術(shù)報表,能起草、編寫文字通順的反映本崗位情況的文稿。

2.5 身體條件

身體健康。

第五篇:電氣班長工作標準

利津力能熱電有限公司

電氣班長工作標準

1范圍

本標準規(guī)定了電氣運行班長的責任與權(quán)限、工作內(nèi)容與要求、工作程序、內(nèi)容分工、檢查與考核。本標準適用于電氣運行班長的工作。

2引用標準

下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。

DL 408-91《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分)

Q/HD-203.05-2001《工作票、操作票管理標準》

國電發(fā)[2000]643號《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》

利津力能熱電有限公司《電氣運行規(guī)程》

3術(shù)語和定義

4職責和權(quán)限

電氣運行班長在行政上受運行部主任的領(lǐng)導,在技術(shù)、業(yè)務上受生技部負責工程師(技術(shù)員)的指導,在生產(chǎn)上接受值長的調(diào)度。

4.1責任

4.1.1電氣運行班長管轄所有發(fā)電機組的電氣設(shè)備及所屬110KV、10KV系統(tǒng)所屬設(shè)備,在值班期間是電氣運行安全、經(jīng)濟、文明生產(chǎn)的負責人,在值班時,可向班組每一個成員下達指令。

4.1.2電氣運行班長在值班期間。應合理組織力量,努力完成或超額完成生產(chǎn)任務和技術(shù)經(jīng)濟指標。

4.1.3電氣運行主值班員應積極主動協(xié)助班長做好班組各項工作,當班長不在現(xiàn)場時,主值班員應履行班長職責。

4.2權(quán)限

4.2.1根據(jù)工作需要,有權(quán)對本班組人員的值班崗位進行臨時調(diào)整,可安排班組人員擔任某些臨時性工作;在保證不缺崗的前提下,有權(quán)批準班組內(nèi)成員四小時以內(nèi)的病、事假及補休等。超過一天(包括一天)的假經(jīng)班長、值長報部室主任同意后批準。

4.2.2有權(quán)組織本班進行各項操作和事故處理。

4.2.3有權(quán)制止違章操作和拒絕違章指揮。

4.2.4有權(quán)監(jiān)護和指定有監(jiān)護權(quán)的人員對職權(quán)范圍內(nèi)的重大操作進行監(jiān)護。

4.2.5對違章、違紀、不服從命令的人員提出批評或進行教育、情節(jié)嚴重者有權(quán)停止其工作,并及時報告運行部領(lǐng)導。

4.2.6有權(quán)對本班人員的升級、晉級、獎懲提出意見和建議。

4.2.7有權(quán)對所管轄范圍內(nèi)的系統(tǒng)、設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生進行監(jiān)督,對設(shè)備檢修及缺陷處理,環(huán)境衛(wèi)生有權(quán)進行驗收。

4.2.8對不經(jīng)請假擅自離崗人員有權(quán)按曠工論處。

4.2.9在事故處理中,發(fā)現(xiàn)值班人員不能勝任工作時,班長有權(quán)指定他人代替其工作。

4.2.10對本班人員的崗位,班長有權(quán)根據(jù)人員的業(yè)務水平、工作能力提出變動意見,由運行部主任提出,經(jīng)公司領(lǐng)導同意后,進行任免。

4.2.11有權(quán)維護本班職工合法權(quán)益。

5工作內(nèi)容

5.1正常工作

5.1.1積極宣傳、貫徹國家的法律、法令、和黨的方針政策、搞好精神文明建設(shè)、做好職工的思想政治工作,充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。

5.1.2組織職工學習國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法令、法規(guī),嚴格執(zhí)行以“兩票”、“三制”為中心的各項規(guī)章制度,抓好班組的勞動紀律,杜絕違章、違紀現(xiàn)象。

5.1.3努力實現(xiàn)班組現(xiàn)代化管理,按照程序化、制度化、規(guī)范化的要求,加強班組建設(shè),充分發(fā)揮班委會和“各大員”的作用,支持和幫助工會、共青團組織做好工作,搞好班組民主管理。

5.1.4組織本班每周召開一次分析會,交流先進經(jīng)驗。

5.1.5班長應認真執(zhí)行廠、運行部的培訓計劃,組織本班人員的業(yè)務學習,制定班內(nèi)培訓計劃,經(jīng)常開展崗位練兵,考問講解,反事故演習,技術(shù)問答,事故預想等多種練兵活動,制定實習計劃,盡快提高全員技術(shù)水平,經(jīng)常圍繞生產(chǎn)關(guān)鍵,提出合理化建議,積極開展雙革。

5.1.6認真執(zhí)行設(shè)備定期試驗、輪換制度。

5.1.7認真執(zhí)行設(shè)備管理制度。

a)發(fā)現(xiàn)缺陷應記入缺陷本內(nèi),并填寫設(shè)備缺陷單,重大缺陷應親自檢查。

b)發(fā)現(xiàn)缺陷如危及安全,應立即匯報值長和運行部副主任,并通知檢修處理。

c)對影響機組安全的缺陷,應做好事故預想。

d)凡填寫工作票消除的缺陷,應做好安全措施,缺陷消除后,應進行驗收,收回工作票。執(zhí)行終結(jié)手續(xù)。

e)當班消除的設(shè)備缺陷,變更的設(shè)備,保護定值的整定,檢修的設(shè)備,投入運行前必須要求檢修進行交待并審閱簽名。

5.1.8班長應認真填寫下列記錄薄。

a)電氣運行值班記錄

b)保護動作記錄

c)開關(guān)跳閘記錄

d)操作命令記錄

e)工作票執(zhí)行記錄薄

f)地線裝拆記錄

g)設(shè)備定期試驗、切換

h)設(shè)備缺陷登記薄

5.1.9班長應親自查閱下列記錄薄并簽字

a)檢修臨時交待

b)檢修各班組一般交待及永久交待

c)發(fā)電廠及廠用系統(tǒng)日志

d)事故預想薄

e)上級來文及運行部命令

5.1.10班長在值班期間應對上一班及本班執(zhí)行的工作票,操作票進行查閱,保證“兩票”合格率達到100%。

5.1.11班長在值班期內(nèi)每個循環(huán)應對所有電氣設(shè)備進行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題及早解決。

5.1.12每班在值班期間,應安排本班所管轄的衛(wèi)生區(qū)進行清掃,保持現(xiàn)場清潔。

5.2交接班

5.2.1班長必須按運行部批準的輪值表值班,因故不上班必須經(jīng)運行部副主任批準。

5.2.2如接班班長未能按時接班,交班班長應報告值長或運行部副主任,并繼續(xù)工作,直到有人接班,但連續(xù)工作不得超過12小時。

5.2.3交接班應以運行值班記錄為準,記錄應清楚無誤,口頭交待作為補充解釋,因未交待或交待不清以至有錯誤而發(fā)生事故由交班班長負責。

5.2.4交接班時,如雙方發(fā)生不同意見,應向值長或運行部領(lǐng)導匯報,不得爭吵和強行交接班。

5.2.5正常情況下,交接班應在正點完成,不得無故拖延和提前。

5.2.6在事故處理或重大操作時不得交接班,但上述工作告一段落經(jīng)值長和接班班長同意后方可交班。

5.2.7接班班長必須在正點前20分鐘到達現(xiàn)場,了解系統(tǒng)運行方式,設(shè)備運行狀況和運行參數(shù)。

5.2.8交班班長應在正點前20分鐘向接班人員詳細交待下列內(nèi)容。

a)系統(tǒng)運行方式及本班或前班進行過的操作。

b)設(shè)備運行情況,存在的缺陷及預想事故所采取的措施。

c)繼電保護、自動裝置的運行及定期改變的情況。

d)設(shè)備檢修情況及安全措施的布置。

e)上級有關(guān)指示及檢修有關(guān)試驗措施。

f)預計下一班進行的預計操作。

g)本班和前班取得的經(jīng)驗,發(fā)生的問題及教訓。

5.2.9交班班長交接班班前應進行下列工作。

a)填寫系統(tǒng)運行方式(前夜班)

b)檢查本班填寫的記錄是否正確、齊全

c)準備向下一班交待的內(nèi)容

d)檢查應審閱的內(nèi)容是否審閱和簽名

e)檢查本班應干的工作是否全部完成5.2.10班長應組織好開工會,聽取各崗位匯報檢查情況,并布置和交待有關(guān)注意事項,正點接班。

5.2.11接班后,接班班長應向值長匯報接班情況并聽取指示。

5.2.12班長應組織好收工會,總結(jié)經(jīng)驗,接受教訓,表揚好人好事。

5.2.13接班班長對于接班前出現(xiàn)或查出的重要設(shè)備異常情況及文明生產(chǎn)問題,有權(quán)向交班班長提出,對于上一班能解決的問題,令其解決后再接班。對于上一班不能解決的問題,可先接班,并向運行領(lǐng)導匯報。

5.3異常運行及事故處理時的職責。

5.3.1發(fā)生異常情況時,班長必須堅守崗位,迅速準確的根據(jù)故障象征判明異常原因,組織人力進行處理,盡量縮小事故面。

5.3.2發(fā)生設(shè)備異常或事故時,運行班長應及時匯報值長及運行部領(lǐng)導。

5.3.3事故處理完畢后,班長應做好詳細的記錄,并向接班班長進行詳細交待。

5.3.4班長應積極認真的協(xié)助有關(guān)人員進行事故分析,如實反映事故真相,找出事故原因制定防范措施。

5.4操作、監(jiān)護的規(guī)定。

5.4.1為保證運行的安全可靠,凡屬主要設(shè)備系統(tǒng)的切換,主要設(shè)備的停、送,設(shè)備的主要部位的試驗及特殊工作,均應按有關(guān)規(guī)定進行監(jiān)護下操作,并填寫操作票。

5.4.2凡屬填寫操作票的操作,班長應指定專人填寫操作票,并指定專人審核,重大操作應指定有經(jīng)驗的老值班員監(jiān)護。發(fā)電機并列操作應有值長監(jiān)護,班長操作。

5.4.3設(shè)備停送電的操作,在征得值長的同意后方可執(zhí)行操作。

5.5聯(lián)系工作

5.5.1凡涉及兩個專業(yè)之間的操作,均需事先取得值長的同意,或在值長的授意下,可直接與有關(guān)負責人聯(lián)系。

5.5.2電話聯(lián)系時,雙方均應互報姓名,職務,并將聯(lián)系的內(nèi)容進行復誦,較大的聯(lián)系工作須進行記錄。

5.6工作程序

5.6.1每日工作程序

5.6.1.1班長接班前20分鐘到達現(xiàn)場,向交班班長了解運行狀況及上一班進行的操作。

5.6.1.2接班前20分鐘到達指定地點,和交班班長一起主持交接班會,布置生產(chǎn)任務,同時根據(jù)現(xiàn) 場的實際情況,做好事故預想。

5.6.1.3接班后按分工檢查設(shè)備,對有關(guān)設(shè)備進行詳細檢查,聽取專責人匯報,匯總情況向值長做簡要匯報,聽取當值值長的生產(chǎn)指示。

5.6.1.4監(jiān)督各專責人員按其職責完成本職工作,遵守勞動紀律,保證當班的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟指標的順利完成。

5.6.1.5審閱檢修交待,操作票,工作票,搞清設(shè)備運行狀況及設(shè)備缺陷情況,布置當班進行操作。

5.6.1.6準備開工的工作票,一定要做好安全措施,切要指定專人會同檢修人員進行核實方可開工。

5.6.1.7對于專責人執(zhí)行的操作票,開工的工作票及終結(jié)的工作票,要進一步的審查,保證兩票合格率100%。

5.6.1.8檢查各專責人的工作完成情況,并把各項操作在值班記錄上記錄清楚,匯總所有情況在交班前向值長進行簡要匯報。

5.6.1.9聽取巡回檢查人員的檢查情況匯報,檢查出的問題應填寫缺陷單,重大缺陷應親自檢查,并向上級匯報。

5.6.1.10設(shè)備定期試驗,切換應按定期工作表執(zhí)行,對于試驗數(shù)據(jù)應組織人員進行分析,作好記錄。

5.6.1.11匯報當班設(shè)備運行狀況及本班所做的工作,做好交班的準備工作。

5.6.1.12下班后到指定的地點主持開班后會,總結(jié)生產(chǎn)情況,表揚好人好事,找出存在的差距,促進今后的工作。

5.6.2班長每月定出月計劃,明確生產(chǎn)任務及培訓項目的目標,逐日實施,月末總結(jié)完成情況,上報運行部。

5.6.3班長每年年初根據(jù)運行部的工作目標責任制,定出本班組的具體方針目標,并定出全年的培訓計劃,上交專業(yè),按運行部的要求,按季、半年、全年做出班組總結(jié)。

6檢查與考核

6.1檢查與考核的部門負責人。

執(zhí)行部門:運行部

負責人:運行副主任

6.2檢查與考核的程序、內(nèi)容、時間和方法。

6.2.1考核指標

每月末由班長自查,運行副主任按本標準要求進行考核。

a)按工人工作標準進行考核。

b)按班組管理標準進行考核。

6.3獎懲細則

與廠、運行部、班組、經(jīng)濟責任制掛鉤。

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