第一篇:住宅設計規范強條整理
《住宅設計規范》 實施
住宅建設量大面廣,關系到廣大城鎮居民的居住水平和切身利益,為進一步保證住宅設計質量,促進城鎮住宅建設健康發展,落實好國家建設節能省地型住宅的要求,貫徹高度重視民生與住房保障問題的精神,住建部組織了《住宅設計規范》GB50096-1999的修編工作,近日予以發布公告。編號為GB50096-2011,自2012年8月1日起實施。其中,第5.1.1、5.3.3、5.4.4、5.5.2、5.5.3、5.6.2、5.6.3、5.8.1、6.1.1、6.1.2、6.1.3、6.2.1、6.2.2、6.2.3、6.2.4、6.2.5、6.3.1、6.3.2、6.3.5、6.4.1、6.4.7、6.5.2、6.6.1、6.6.2、6.6.3、6.6.4、6.7.1、6.9.1、6.9.6、6.10.1、6.10.4、7.1.1、7.1.3、7.1.5、7.2.1、7.2.3、7.3.1、7.3.2、7.4.1、7.4.2、7.5.3、8.1.1、8.1.2、8.1.3、8.1.4、8.1.7、8.2.1、8.2.2、8.2.6、8.2.10、8.2.11、8.2.12、8.3.2、8.3.3、8.3.4、8.3.6、8.3.12、8.4.1、8.4.3、8.4.4、8.5.3、8.7.3、8.7.4、8.7.5、8.7.9條為強制性條文,必須嚴格執行。原《住宅設計規范》GB50096-1999(2003年版)同時廢止?,F將強制性條文摘錄如下: 5.1.1 住宅應按套型設計,每套住宅應設臥室、起居室(廳)、廚房和衛生間等基本功能空間。5.3.3 廚房應設置洗滌池、案臺、爐灶及排油煙機、熱水器等設施或為其預留位置。
5.4.4 衛生間不應直接布置在下層住戶的臥室、起居室(廳)、廚房和餐廳的上層。
5.5.2 臥室、起居室(廳)的室內凈高不應低于2.40 m,局部凈高不應低于2.10m,且其面積不應大于室內使用面積的1/3。
5.5.3 利用坡屋頂內空間作臥室、起居室(廳)時,其1/2面積的室內凈高不應低于2.10 m。
5.6.2 陽臺欄桿設計應采用防止兒童攀登的構造,欄桿的垂直桿件間凈距不應大于0.11m,放置花盆處必須采取防墜落措施。
5.6.3 住宅的陽臺欄板或欄桿凈高,六層及六層以下的不應低于1.05m;七層及七層
以上的不應低于1.10m。
5.8.1 外窗窗臺距樓面、地面的凈高低于0.90m時,應有防護設施。
6.1.1 樓梯間、電梯廳等共用部分的外窗窗臺距樓面、地面的凈高小于0.90m時,應有防護設施。
注:窗外有陽臺或平臺時可不受此限制。窗臺的凈高或防護欄桿的高度均應從可踏面起算,保證凈高達到0.90m。
6.1.2 住宅的公共出入口臺階高度超過0.70m并側面臨空時,應設防護設施,防護設施凈高不應低于1.05m。6.1.3 住宅的外廊、內天井及上人屋面等臨空處的欄桿凈高,六層及六層以下不應低于1.05m,七層及七層以上不應低于1.10m。防護欄桿必須采用防止少年兒童攀登的構造,當采用垂直桿件做欄桿時,其桿件凈距不應大于0.11m。
6.2.1 十層以下的住宅建筑,當住宅單元任一層的建筑面積大于650m2,或任一套房的戶門至安全出口的距離大于15m時,該住宅單元每層的安全出口不應少于2 2 個。
6.2.2 十層及十層以上但不超過十八層的住宅建筑,當住宅單元任一層的建筑面積大于650 m2,或任一套房的戶門至安全出口的距離大于10m時,該住宅單元每層的安全出口不應少于2個。
6.2.3 十九層及十九層以上的住宅建筑,每層住宅單元的安全出口不應少于2個。
6.2.4 安全出口應分散布置,兩個安全出口的距離不應小于5 m。
6.2.5 樓梯間及前室的門應向疏散方向開啟。6.3.1 樓梯梯段凈寬不應小于1.10m,不超過六層的住宅,一邊設有欄桿的梯段凈寬不應小于1.00m。注:樓梯梯段凈寬系指墻面裝飾面至扶手中心之間的水平距離。
6.3.2 樓梯踏步寬度不應小于0.26m,踏步高度不應大于 0.175m。扶手高度不應小于0.90m。樓梯水平段欄桿長度大于0.50m 時,其扶手高度不應小于1.05m。樓梯欄桿垂直桿件間凈空不應大于0.11m。
6.3.5 樓梯井凈寬大于0.11m 時,必須采取防止兒童攀滑的措施。
6.4.1 七層及七層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m 的住宅必須設置電梯。6.4.7 電梯不應緊鄰臥室布置。
6.5.1 外廊、內天井及上人屋面等臨空處的欄桿凈高,六層及六層以下住宅不應低于1.05m,七層及七層以上住宅不應低于1.10m。欄桿設計應防止兒童攀登,垂直桿件間凈空不應大于0.11m。
6.5.3 住宅的公共出入口位于陽臺、外廊及開敞樓梯 3平臺的下部時,應采取防止物體墜落傷人的安全措施。6.6.1 七層及七層以上的住宅,應對下列部位進行無障礙設計。1. 建筑入口; 2. 入口平臺; 3. 候梯廳; 4. 公共走道
6.6.2 建筑入口及入口平臺的無障礙設計應符合下列規定:
1. 建筑入口設臺階時,應同時設有輪椅坡道和扶手; 2. 坡道的坡度應符合表6.6.2的規定。表6.6.2 坡道的坡度 坡度(m)
3. 供輪椅通行的門凈寬不應小于0.8m;
4. 供輪椅通行的推拉門和平開門,在門把手一側的墻面,應留有不小于0.5m的墻面寬度;
5. 供輪椅通行的門扇,應安裝視線觀察玻璃、橫執把手和關門拉手,在門扇的下方應安裝高0.35m的護門板;
6. 門檻高度及門內外地面高差不應大于0.15m,并應以斜坡過渡。
6.6.3 七層及七層以上住宅建筑入口平臺寬度不應小于2.00m,七層以下住宅建筑入口平臺寬度不應小于1.50m。
6.6.4 供輪椅通行的走道和通道凈寬不應小于1.20m。6.7.1 新建住宅應每套配套設置信報箱。1:20 1:16
1:12 0.75
1:10 0.60
1:8 0.35 最大高度1.50 1.00 4 6.9.1 住宅的臥室、起居室(廳)、廚房不應布置在地下室;當布置在半地下室時,必須對采光、通風、日照、防潮、排水及安全防護采取措施。
6.9.6 地下室、半地下室應采取防水、防潮及通風措施,采光井應采取排水措施。
6.10.1 住宅建筑內嚴禁布置存放和使用火災危險性甲、乙類物品的商店、車間和倉庫,并不應布置產生噪聲、振動和污染環境衛生的商店、車間和娛樂設施。6.10.4 住戶的公共出入口與附建公共用房的出入口應分開布置。
7.1.1 每套住宅至少應有一個居住空間能獲得冬季日照。
7.1.3 臥室、起居室(廳)、廚房應有天然采光。7.1.5 臥室、起居室(廳)、廚房的采光窗洞口的窗地面積比不應低于1/7。
7.2.1 臥室、起居室(廳)、廚房應有自然通風。7.2.3 每套住宅的自然通風開口面積不應小于地面面積的5%。
7.3.1 住宅臥室、起居室(廳)內噪聲級,應滿足下列要求:
1.晝間臥室內的等效連續A聲級不應大于45dB; 2.夜間臥室內的等效連續A聲級不應大于37dB; 3.起居室(廳)的等效連續A聲級不應大于45dB。7.3.2 分戶墻和分戶樓板的空氣聲隔聲性能應滿足下列要求:
1.分隔臥室、起居室(廳)的分戶墻和分戶樓板,空氣聲隔聲評價量(RW+C)應大于45 dB;
2.分隔住宅和非居住用途空間的樓板,空氣聲隔聲評 5 價量(RW+Ctr)應大于51 dB。
7.4.1 住宅的屋面、地面、外墻、外窗應能防止雨水和冰雪融化水侵入室內。
7.4.2 住宅的屋面和外墻的內表面在室內溫度、濕度設計條件下不應出現結露。
7.5.3 住宅室內空氣污染物的活度和濃度應符合表7.5.3的規定。
表7.5.3住宅室內空氣污染物限值 污染物名稱 氡 游離甲醛 苯 氨 TVOC 活度、濃度限值 ≤200(Bq/m3)≤0.08(mg/m3)≤0.09(mg/m3)≤0.2(mg/m3)≤0.5(mg/m3)
8.1.1 住宅應設室內給水排水系統。
8.1.2 嚴寒和寒冷地區的住宅應設置采暖設施。8.1.3 住宅應設照明供電系統。
8.1.4 每套住宅應在下列系統設置如下計量裝置: 1.各類生活供水系統的水表;
2.設有集中采暖(集中空調)系統時的分戶熱計量裝置;
3.設有燃氣系統時的燃氣表; 4.供電系統的電能表。
8.1.7 下列設施不應布置在住宅套內,應設在共用空間內:
1.公共功能的管道,包括給水總立管、消防立管、雨水立管、采暖(空調)供回水總立管和配電和弱電干線(管)等,布置在開敞式陽臺的雨水立管除外; 2.公共的管道閥門、電氣設備和用于總體調節和檢修的部件,戶內排水立管檢修口除外; 3.采暖管溝和電纜溝的檢查孔。8.1.1 住宅應設室內給水排水系統。
8.1.2 嚴寒和寒冷地區的住宅應設置采暖設施。8.1.3 住宅應設照明供電系統。
8.1.4 每套住宅應在下列系統設置如下計量裝置: 1.各類生活供水系統的水表;
2.設有集中采暖(集中空調)系統時的分戶熱計量裝置;
3.設有燃氣系統時的燃氣表; 4.供電系統的電能表。
8.1.7 下列設施不應布置在住宅套內,應設在共用空間內:
1.公共功能的管道,包括給水總立管、消防立管、雨水立管、采暖(空調)供回水總立管和配電和弱電干線(管)等,布置在開敞式陽臺的雨水立管除外; 2.公共的管道閥門、電氣設備和用于總體調節和檢修的部件,戶內排水立管檢修口除外; 3.采暖管溝和電纜溝的檢查孔。
8.2.1 住宅各類生活供水水質應符合國家現行標準的相關規定。
8.2.2 入戶管的供水壓力不應大于0.35MPa。8.2.6 住宅廚房和衛生間的排水立管應分別設置。排水管道不得穿越臥室。
8.2.10 無存水彎的衛生器具和無水封的地漏與生活排水管道連接時,在排水口以下應設存水彎;存水彎和 7 有水封地漏的水封高度不應小于50mm。
8.2.11 地下室、半地下室中低于室外地面的衛生器具和地漏的排水管,不應與上部排水管連接,應設置集水設施用污水泵排出。
8.3.2 除電力充足和供電政策支持,或者建筑所在地無法利用其他形式的能源外,嚴寒和寒冷地區、夏熱冬冷地區的住宅不應設計直接電熱作為室內采暖主體熱源。
8.3.3 住宅采暖系統應采用不高于95℃的熱水作為熱媒,并應有可靠的水質保證措施。熱水溫度和系統壓力應根據管材、室內散熱設備等因素確定。
8.3.4 住宅集中采暖的設計,應進行每一個房間的熱負荷計算。
8.3.6 設置采暖系統的普通住宅的室內采暖計算溫度,不應低于表8.3.6的規定。表8.3.6室內采暖計算溫度 用房 間 廚房 設采暖的樓梯間和走廊 14 8.3.12 設計采用戶式燃氣采暖熱水爐作為采暖熱源時,其熱效率應符合國家現行有關標準中節能等級的規定值。
8.4.1 住宅管道燃氣的供氣壓力不應高于0.2MPa。住宅內各類用氣設備應使用低壓燃氣,其入口壓力應在0.75~1.5倍燃具額定范圍內。
8.4.3 燃氣設備的設置應符合下列規定:
溫度(℃)臥室、起居室(廳)和衛生18 1.燃氣設備嚴禁設置在臥室內;
2.嚴禁在浴室內安裝直接排氣式、半密閉式燃氣熱水器等在使用空間內積聚有害氣體的加熱設備; 3.戶內燃氣灶應安裝在通風良好的廚房、陽臺內; 4.燃氣熱水器等燃氣設備應安裝在通風良好的廚房、陽臺內或其他非居住房間。
8.4.4 住宅內各類用氣設備的煙氣必須排至室外。排氣口應采取防風措施,安裝燃氣設備的房間應預留安裝位置和排氣孔洞位置;當多臺設備合用豎向排氣道排放煙氣時,應保證互不影響。戶內燃氣熱水器、分戶設置的采暖或制冷燃氣設備的排氣管不得與燃氣灶排油煙機的排氣管合并接入同一管道。
8.5.3 無外窗的暗衛生間,應設置防止回流的機械通風設施或預留機械通風設置條件。
8.7.3 每套住宅應設置戶配電箱,其電源總開關裝置應采用可同時斷開相線和中性線的開關電器。8.7.4 住宅套內安裝在1.80m及以下的插座均應采用安全型插座。
8.7.5 住宅的共用部位應設人工照明,應采用高效節能的照明裝置(光源、燈具及附件)和節能控制措施。當應急照明采用節能自熄開關時,必須采取消防時應急點亮的措施。
8.7.9 當發生火警時,疏散通道上和出入口處的門禁應能集中解除或能從內部徒手開啟出口門。
第二篇:《住宅設計規范》GB50096-2011(DOC)
《住宅設計規范》GB50096-2011
專題論證報告、答疑
專題簡介:
1、名詞定義—住宅、公寓等
2、與 “強制性條文”及《住宅建筑規范》的關系
3、小套型與低限面積
4、住宅設置凸窗的有關問題
5、窗臺與陽臺的防護高度
6、從“可踏面”的規定看與《民用建筑設計通則》的關系
7、關于高層住宅配置可容納擔架電梯
8、日照計算與住宅套型設計 典型問題答案:
1、底層公建(商住樓)適用標準?
2、凈尺寸及窗地比指標的計算方法?
3、住宅的無障礙設計與無障礙住宅的設計?
4、電線回路截面與負荷匹配?(相關標準改版)
5、開敞式廚房與燃氣安裝技術條件?
6、本規范的“實施時間”問題?
1、名詞定義—住宅、公寓等 住宅:供家庭居住使用的建筑。
住宅的兩個關鍵概念“房子”和“家庭”?!蹲≌O計規范》的定義說明:規范主要是按照家庭的居住使用要求來規定的。未成家前或離散后的單身男女以及孤寡老人作為家庭的特殊形式,居住在普通住宅中時,其居住使用要求與普通家庭一致的。作為特殊人群,居住在單身公寓或老年公寓時,應另行考慮其特殊居住使用要求,在《住宅設計規范》中不特別考慮。
公寓:為特定人群提供獨立或半獨立居住使用的建筑。一般以棟為單位配套相應公共服務設施。
公寓經常以其居住者的性質冠名。學生公寓;運動員公寓;專家公寓;外交人員公寓;青年公寓;老年公寓。公寓中的居住者的人員結構相對住宅中的家庭結構簡單,而且在使用周期中較少發生變化。住宅的設施配套標準是以家庭為單位配套的,而公寓一般以棟為單位甚至可以以樓群為單位配套。例如,不必每套公寓設廚房、衛生間、客廳等空間,而且可以采用共用空調、熱水供應等計量系統。
不同公寓之間的某些標準比公寓與住宅之間的差別還大。如老年公寓在電梯配置、無障礙設計、醫療和看護系統等方面的要求,比運動員公寓要高的多。因此,不應編制通用的公寓設計標準,必要時可分別制定相應的專用公寓設計標準。
事實上沒有所謂的公寓標準,某些設計項目如果準備不執行《住宅設計規范》的規定,則應執行相關公建設計標準的規定。如:酒店公寓應執行《旅館建筑設計規范》。
關于名詞定義的論證結論:
在執行《住宅設計規范》中,關于明確“公寓”、“廉租房”的呼聲很高,但是按照工程建設標準編制辦法規定,條文中沒有的詞不必定義。因此本次特別給“住宅”的定義寫了“條文說明”并在專題論證報告中詳細論證。
實際是明確提出《住宅設計規范》中有許多條款不適合各種“公寓”、“廉租房”“公租房”。
2、與 “強制性條文”及《住宅建筑規范》的關系
《住宅設計規范》1999年頒布實施時,明確“批準為強制性國家標準”。但這是針對整本規范的屬性的,所謂“強制性標準”的概念是相對于“推薦性標準”而言,這就是編號“GB 50096”而不是“GB/T 50096”的原因。如果問《住宅設計規范》是不是“強制性標準”,答案是肯定的。
2000年4月建設部發布的《中華人民共和國工程建設標準強制性條文》中收錄了《住宅設計規范》中1/3的條文,作為強制性條文,但還有2/3的條文沒被列入其中。如果問《住宅設計規范》的某條規定是不是“強制性條文”,需要針對具體條文。(是否黑體字)
2005年《住宅建筑規范》改寫了《住宅設計規范》的50多條條文。2009年版的《中華人民共和國工程建設標準強制性條文》沒將《住宅建筑規范》列入其中。但繼續收錄了《住宅設計規范》的條文,作為強制性條文。本次修編后本規范的強制性條文今后還收錄到《強條》中。
簡要介紹《住宅建筑規范》的特點:“全文強制”。分別介紹其三大編制背景: 1)性能化指標標準的推出對工程建設標準的挑戰; 2)工程建設強制性條文向技術法規過渡的嘗試; 3)住宅商品化后對住宅質量控制的法律依據需要。
目前明確的結論是:兩本規范有必要同時存在,在工程建設標準化體系中各有地位和執行側重點。《住宅建筑規范》全文強制?!蹲≌O計規范》非強制性的條文比例較大。
本次修編重點是避免矛盾,但不必完全一致。有的地方甚至有意區別。
3、小套型與低限面積
關于住宅套型的低限面積指標,從相關條文的說明中看,似乎只是做了簡單的“減法運算”,其實過程頗為周折。(簡要介紹與保障性住房建設標準交叉論證的過程)
住宅設計規范綜合反映一個國家一定時期的住宅建設水平。特別是規范中的最小套型使用面積指標,在過去的兩版《規范》中都是反復論證的結果。(回顧前兩版《規范》論證結論)
本次通過論證,編制組取得以下共識:
1)、最低套型面積標準存在量變到質變的關系,沒有一定的面積規模,將難以保證其“成套”而變成非住宅。
2)、住宅的4個必備“空間”不是4個必備“房間”。從理論上允許臥室和起居廳,廚房和餐廳等為“共享空間”。規定了“兼起居的臥室”最小為12m2;使最小套型標準壓縮到22m2。
3)、堅持用“使用面積”確定標準,明確22m2 的最小套型面積不是為了作為保障性住房的設計標準。公租房的設計應該按照其特點,突破《住宅設計規范》才有出路。
再次強調《住宅設計規范》50096-1999是在我國提前實現人均8m2小康居住目標,全面實行住宅商品化的背景下,對《住宅建筑設計規范》GBJ96-86全面修訂改版而成的。
本次專門針對套型低限面積標準對其他技術指標的影響進行分析論證時,清楚認識到:保障性住房中的廉租房和公共租賃房在許多方面與普通商品房存在明顯區別。
因此,在完成《住宅設計規范》50096-2011的修編后,明確提出了《住宅設計規范》在8方面(舉例說明)不適合規范公租房的設計。
4、住宅設置凸窗的有關問題
凸窗在近十年中大量應用,最初是從擴大景觀視野范圍作為主要出發點,隨著房地產項目以其作為賣點,逐漸形成一種“潮流”。征求意見時收到了大量審圖機構的意見。有必要對凸窗做全面深入的分析論證。
存在問題主要表現在安全隱患和不利于節能兩個方面,通過論證分析,本次規范修編做出了相應的規定。
凸窗安全防護應包括兩個方面,即:①、當凸窗臺低于0.45m時,安全防護措施。②、當凸窗臺高于0.45m時,對可開啟窗扇窗洞口的安全防護措施。
根據實態調查、論證分析,結合有關節能規范、標準的規定,考慮到建筑設計是多種因素的綜合體,本規范規定“嚴寒和寒冷地區不宜設置凸窗”。
本次修編的規范中5.8.2條新增了凸窗的設置要求。同時在術語中對其門窗的性質給予了明確的定義,并增加了術語的條文說明,對凸窗的設置方法也做了限制。
凸窗:凸出建筑外墻面的窗戶。
說明:凸窗既作為窗,在設計和使用時就應有別于地板(樓板)的延伸,也就是說不能把地板延伸出去而仍稱之為凸窗。凸窗的窗臺應只是墻面的一部分且距地面應有一定高度。凸窗的窗臺防護高度要求與普通窗臺一樣,應按本規范的相關規定進行設計。
5、窗臺與陽臺的防護高度
1).為什么陽臺的防護欄桿要比窗臺的高一些。
《住宅設計規范》要求陽臺欄桿凈高不應低于1.05m(1.10m”),比窗臺要求高些,而且,陽臺欄桿高度應隨著建筑高度的增加而增加,窗臺高度卻可以是固定的。首先,陽臺的使用性質和窗臺不同,人體工程學研究結果表明,人們在陽臺上活動時,人體外傾、攀爬的幾率比從窗戶探出頭去更多。此外,陽臺(包括封閉陽臺)欄桿或欄板的構造一般與窗臺不同,且人站在陽臺前比站在窗前有更加靠近懸崖的眩暈感。
2).防護欄桿的高度需從“可踏部位表面”起算才起防護作用。
雖然從來沒有人對《住宅設計規范》規定的防護欄桿高度尺寸提出質疑,但對于防護欄桿的高度從哪里起算的爭議卻很多?!蹲≌O計規范》2003版3.9.1條特意增加了“窗臺的凈高或防護欄桿的高度均應從可踏面起算,保證凈高0.90 m”。規定是針對國內多起相關案例處理結果提出的。由于欄桿的作法很多,規范不可能對每種情況做出具體規定,根據我國“消費者權益保護法”,產品的設計者和制造者應為其使用者的使用安全負責,所以要特別慎重設計。提出“可踏面”的依據是《劇場建筑設計規范》4.3.7條的規定。
3).以固定窗的橫框架作為防護欄桿,不能保證滿足規范要求
不少設計單位認為在距地0.90m的位置設固定窗就達到規范要求的防護措施。但實踐證明普通固定窗框強度不夠,輕趴在窗框上會導致玻璃破裂;落地窗僅用固定玻璃,兒童玩耍、椅子翻倒等正?;顒訒銎撇AВ斐呻U情;在高層住宅的高層套型中,采用落地窗時,如果沒有必要的防護設施,老年人普遍反映外眺時眩暈,類似情況只要引起投訴,設計人員總要承擔一定責任。
安全玻璃有相應的國家標準,要根據使用目的選用,為防止玻璃破碎傷人與起欄板防護作用的安全玻璃的功能不同。行業標準《建筑玻璃應用技術規程》2009對室內欄板用玻璃有明確規定,而且要求室外欄板玻璃除應符合本規程第7.2.5條規定外,尚應進行玻璃抗風壓設計。對有抗震設計要求的地區,尚應考慮地震作用的組合效應。
4).陽臺的欄桿桿件分格應特別慎重
住宅中45cm以下橫欄桿就是“可踏面”。
11cm的垂直桿件間距需要考慮45cm以上部分。
各種欄桿花樣分格要注意保護兒童安全。兒童腦袋從桿件間距鉆出案例很多。
5).封閉陽臺的欄桿不可采用窗臺的高度
一直到規范的送審階段,仍然有不少關于封閉陽臺的欄桿為什么不可采用窗臺的高度的質疑。其實編制組在2003版時就認真論證了這一問題。當時主要發現,不少設計單位按照窗臺高度設計陽臺欄板,認為住戶會自行封閉陽臺,但是后期施工沒有落實,住戶在自行裝修期間就已發生墜落事故,這種情況設計單位和審查機構都難逃其責。
此外,經論證證明,如果把封閉陽臺當窗臺,相關規范不能自圓其說。比如面積計算時封閉陽臺仍然按陽臺計算面積;日照間距計算時,陽臺不用與窗臺一樣計算間距;窗地比指標計算時陽臺與窗臺完全不同;陽臺欄板也不用與窗臺一樣采用外墻節能構造等。因此,從規范本身一致性要求出發,堅持“陽臺欄板高度不能采用窗臺標準”。
6、從“可踏面”的規定看與《民用建筑設計通則》的關系
《民用建筑設計通則》與《住宅設計規范》有若干不一致的規定,需要明確兩本規范的關系才能避免設計錯誤。
1)、《住宅設計規范》從來就比《民用建筑設計通則》嚴格。
《民用建筑設計通則》 6.10.3 條:窗的設置應符合下列規定:4 臨空的窗臺低于0.80m時,應采取防護措施,防護高度由樓地面起計算不應低于0.80m;比《住宅設計規范》要求低,雖然做了注釋,執行強度比較寬松。
2)、住宅中有關安全防護措施的規定《民用建筑設計通則》需要隨《住宅設計規范》修改。
《民用建筑設計通則》中關于凸窗的規定:“低窗臺、凸窗等下部有能上人站立的寬窗臺面時,貼窗護欄或固定窗的防護高度應從窗臺面起計算”。是隨《住宅設計規范》2003版修改的。
3)、本次《住宅設計規范》修編,特別強調,住宅的公共部位有關安全防護措施的規定不能執行《民用建筑設計通則》中的有關規定。《住宅設計規范》特別在“公共部分”重復強調。大量案例判決結果都是以《住宅設計規范》為依據。4)、《住宅設計規范》有關安全防護措施的規定再次成為最新版本。
《民用建筑設計通則》中有關規定還得隨《住宅設計規范》2011版修改?!睹裼媒ㄖO計通則》在可踏面和陽臺欄桿高度用圖示和技術措施的“準標準”效率等級比《住宅設計規范》低。
7、關于高層住宅配置可容納擔架電梯
2011年8月,2011版《住宅設計規范》剛頒布時,中國建筑設計研究院向住房和城鄉建設部標準定額司提出申請,要求立項研究“住宅可容納擔架電梯配置標準”。2012年1月住房和城鄉建設部建標[2012]5號函批準列入《2012年工程建設標準規范制訂修訂計劃(第一批)》,該課題成果將作為《住宅設計規范》和《老年人居住建筑設計規范》相關條文的指標參數。
《住宅可容納擔架電梯配置標準研究》 課題是《住宅設計規范》GB50096-2011的后續任務,也是修編《老年人居住建筑設計規范》必須論證的關鍵專題。目前已經取得的進展:
1)明確“容納急救擔架電梯”的定義。(不等于“醫用電梯”)
醫用電梯的尺寸主要針對醫院中使用的“推床”,不僅是轎廂尺度大,對運行速度、候梯廳、走廊轉角、出入口等都有不同要求,而且對運行人員的培訓要求都不同。因此,不能簡單地對住宅提出采用醫用電梯的要求。
2)與相關產品標準進行協調。
目前我國有關電梯的標準,(包括《電梯工程施工質量驗收規范》)基本上是立足于電梯生產廠家自行設計、生產、安裝、驗收的產品標準。
本課題根據建筑工程產品標準的特點,進行系統研究,涉及多項研究內容:(擔架與電梯)人體工程學、建筑模數、井道、轎廂、候梯廳、走廊等建筑空間尺度的參數標準研究。并對其進行協調、整合,在此基礎上已經初步提煉出相應的設計參數。
3)從建筑部品標準化的角度,提出容納擔架電梯的研發技術路線。
如果在兩本《設計規范》中將“設置可容納擔架的電梯”的規定作為強制性條文,就必須明確什么樣的電梯是“可容納擔架的電梯”,并對如何設置給出具體要求。應該先有新型的產品標準,再將設計規范與之協調。因此建立擔架生產廠家、電梯生產廠家及設計單位的三方共同研發機制,從擔架及電梯的改良入手,解決電梯容納擔架的問題,在此基礎上促進住宅改造,將更有可操作性且更有效率。
4)修編《住宅設計規范》和《老年人居住建筑設計規范》的設計參數的同時,急救擔架、容納擔架電梯等試制品開始用于部分示范工程,同時反映到相關的國家標準圖集中。
目前,編制組在上海、廣東、湖北、北京等地已經通過專題論證會的形式,已經形成本地區的相關操作細則,建議各地通過論證會議達成共識,在設計與審圖中目前暫可按照1500*1600轎廂凈尺寸考慮電梯設置。
8、日照計算與住宅套型設計
1).三本規范之間對日照標準是有不同要求的,在日常解釋中,我們稱為不同的執行側重點:
《城市居住區規劃設計規范》要求落實到“住宅間距”,在規劃設計階段要求控制樓棟之間的距離;《住宅設計規范》要求落實到“每套住宅的日照時數”,在建筑設計階段控制居住空間的日照質量。但是《住宅設計規范》的兩條相關條文沒有列入強制性條文;《住宅建筑規范》是全文強制的,對屬于室外環境的“住宅間距”和對屬于室內環境的“日照”分別提出規定??紤]到全國的情況不同,《住宅建筑規范》7.2.1 條沒有明確提出“日照時數”的有求。2)、將 “住宅間距”轉換為“日照時數”沒有依據。
在住宅建設的不同階段各有不同的指標要求。在規劃階段體現為“住宅間距”的計量單位應該是“米”;在建筑設計階段體現為“日照時數”的計量單位應該是“分鐘”。一般情況下,間距越大時數越長。但在深凹口,細條窗的時候,由于建筑自身遮擋等原因,間距越大日照時數卻越短的情況也很常見。
3)、反饋意見中有較多質疑。
《住宅設計規范》管理組在日常解釋中還經常收到關于對“保證日照標準的目的和根據是什么?”的質疑。由于條文說明中提到“是保障人體健康的基本要素之一”,大量的質疑指向這種“衛生要求”的實際效果。(簡單介紹從反饋意見中整理歸納出的質疑)
4)、本規范只提“冬季日照”,不提“有效日照”。
本規范關于日照的要求,只保留了“一個居住空間獲得冬季日照”的要求,不要求具體時數。明確了“日照間距”屬于規劃內容,由《城市居住區規劃設計規范》管理。
本規范有許多類似要求,如:“天然采光”,“自然通風”等方面條文。這類條文對住宅建筑單體設計,目前提出具體量化指標的條件還不成熟。
典型問題答案:
1、底層公建(商住樓)適用標準?
住宅設計的基本原則是:“以人為本”,“滿足居住者基本使用要求”。在安全、防火、疏散、衛生、環境保護等方面,底部公建對上部住戶的損害是可以預知的,應該采用更加嚴格保護措施,適用更加嚴格的標準。
因此,在面積計算、管理運營等方面,設計人員有義務保護居住者的切身利益。
2、凈尺寸及窗地比指標的計算方法?
建筑設計標準長期使用的是“洞口尺寸”和“結構尺寸”,本次修編進行執行情況調查沒有發現任何問題。但是,由于其他相關標準“搶跑”,(引用本規范的指標但解釋為凈尺寸)如采光標準的“窗地比”,無障礙標準的“凈寬”等計算方法在引用中無形提高標準。這是我國工程建設標準體系中,經常出現的問題,短期內難以協調。(此類問題解釋權不在本規范組)建議:根據本地區的實際情況,主動遠離“雷區”,尊重地方操作細則。
3、住宅的無障礙設計與無障礙住宅的設計?
1)住宅的無障礙設計不等于無障礙住宅(住房)的設計。相關標準規定的無障礙設計的部位還包括無障礙住房,由于本規范僅針對住宅單體建筑設計,故不要求對每棟住宅都做無障礙住房設計。(每100套不少于2套無障礙住房的規定不屬于單體建筑設計要求)
2)“七層及七層以上的住宅,應對下列部位進行無障礙設計:1 建筑入口;2 入口平臺;3 候梯廳;4 公共走道?!钡囊幎ú荒芙忉尀?“只要設電梯,就應無障礙設計”。編制組認為,確實存在七層以下住宅設電梯的情況,但主要是為了提高舒適度,不是為了無障礙通行,如果強制要求全都進行無障礙設計不妥。
3)《住宅設計規范》的4條無障礙設計要求,全部從《住宅建筑規范》引來的,均為強制性條文?!稛o障礙設計規范》中對“居住建筑”的條文沒有強制性條文。這是通用規范與專用規范側重點不同的正常現象。
4、電線回路截面與負荷匹配?(相關標準改版)《住宅設計規范》8.7.1
每套住宅的用電負荷應根據住宅的套內建筑面積和用電負荷計算確定,且不應小于2.5kW。有意見認為:電線回路截面與用電負荷不匹配,與《住宅電氣設計規范》的規定存在矛盾。這是兩個編制組征求各地反饋意見時做出了不同的判斷。(當時留給本規范編制組的是一個兩難選擇。
由于兩本規范的批準頒布時間搭接不順暢,成為遺留問題。國家標準與行業標準的一致性問題是《住宅設計規范》執行中的老大難問題。
5、開敞式廚房與燃氣安裝技術條件?
1)開敞式廚房中的餐式廚房(DK)應認定為廚房,《住宅設計規范》堅持要求其直接采光通風,但在計算其窗地比指標時可適當劃分成兩個空間計算。開敞式廚房中的廳式廚房(LDK)應認定為廚房與起居廳的共享空間,《住宅設計規范》堅持要求其直接采光通風,但在計算其窗地比指標時,根據廚房、與起居廳的不同窗地比規定分別計算。
2)上述兩種開敞式廚房,是否可以安裝燃具?事實上本次修編,特別分析引用了《住宅建筑規范》GB50368和《城鎮燃氣設計規范》GB50028的有關規定?!蹲≌ㄖ幏丁芬蟆皯O置在廚房或與廚房相連的陽臺內”;《城鎮燃氣設計規范》要求“嚴禁設置在臥室內”,都沒有明確規定不能設置在開敞式廚房中。3)根據對《城鎮燃氣技術規范》GB50494的有關條文的文字分析,開敞式廚房既不屬于嚴禁設置的地方,也不屬于唯一能設置的地方。最近各地已發生多起燃氣公司不予通氣遭到起訴的案例。我們的意見是:燃氣公司可以對開敞式廚房提出較高的安裝條件,(如漏氣報警、保護;強制排氣熱水器;自動排氣裝置等)不宜以此為由不給供氣。
4)由于目前住宅中燃氣系統設計及其器具安裝,尚不能與住宅建筑同步設計,同步施工驗收。今后該矛盾還將存在。建議設計階段提前與當地主管部門協調解決。
6、本規范的“實施時間”問題?
《住宅設計規范》實施時間為:2012年8月1日。2012年8月1日沒有完成施工圖審批的,需按新規范執行。完成施工圖審批的日期與規范的實施日期,在今后很長時間有法律作用。
這次要特別注意新增的“強制性條文”,如“安全疏散”、“信報箱”等。應特別注意“強制性條文”的責任追溯制度。
2013年6月
第三篇:國家住宅建筑設計規范
1、商品房的樓層空間高度標準 國家住宅建筑設計規范
第六節層高和凈高第2.6.1條住宅層高不應高于2.80m。第2.6.2條臥室、起居室的凈高不應低于2.40m,其局部凈高不應低于2m。第2.6.3條利用坡屋頂內空間作臥室時,其一半面積的凈高不應低于2.10m,其余部分最低處高度不宜低于1.5m。
第2.6.4條廚房的凈高不應低于2.20m,衛生間、廁所、貯藏室的凈高不應低于2m。第2.6.5條衛生間、廁所內采用蹲式大便器時,其蹲位處地面距上部存水彎的凈高不應低于1.90m。
以上談到的層高的國家標準只是層高的最低標準,如果購房合同中買賣雙方對層高另有約定(該約定必須高于國家標準,否則無效),則開發商交房時應當達到約定的標準
2、國家商品房交房標準 中華人民共和國建設部2005年11月30日 住宅應滿足下列條件,方可交付用戶使用:
由建設單位組織設計、施工、工程監理等有關單位進行工程竣工驗收,確認合格;取得當地規劃、消防、人防等有關部門的認可文件或準許使用文件;在當地建設行政主管部門進行備案;小區道路暢通,已具備接通水、電、燃氣、暖氣的條件。
弱勢群體的權利:十種情況下可依法拒絕收房根據《住宅建筑規范》、《商品房銷售管理辦法》、《最高人民法院關于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱司法解釋)等相關法規,消費者遇到下列情況之一可不收樓:
1、不具備“小區道路暢通,已接通水、電、燃氣、暖氣的條件的”:
依據:《住宅建筑規范》第11.0.1-2條
2、未取得《竣工驗收備案表》的:
依據:《住宅建筑規范》第11.0.1-1條
3、不提供《住宅工程質量分戶驗收記錄》的:
依據:《濟南市住宅工程質量分戶驗收管理(暫行)辦法》第十三條
4、開發商無故比原合同約定延遲交樓,經購房人催告后超過三個月交房的:
依據:司法解釋第十五條
5、開發商未經有關部門批準,擅自改變房屋結構及合同中約定的配套環境的:依據:《商品房銷售管理辦法》第二十四條第一款
6、開發商經批準改變商品房規劃設計未經買家認可的:
依據:《商品房銷售管理辦法》第二十四條第二款
7、不能提供有資質的測繪部門房屋面積實測數據的:
依據:《商品房銷售管理辦法》第三十四條
8、合同沒有約定,且房屋實際交付面積比原合同規定誤差比絕對值超過3%(不含3%)的,可拒絕收房,并解除購房合同:
依據:司法解釋第十四條
9、經符合資質的質量檢測機構核驗,房屋主體結構質量確實不合格的:
依據:司法解釋第十二條
10、房屋質量問題嚴重影響正常居住使用的:
依據:司法解釋第十三條
3、《商品房買賣合同》逾期履行違約金標準
一般原則:按合同約定的違約責任為標準來計算違約金;合同沒有約定的,按逾期履行的 天數依逾期貸款利息標準來確定。
4、容積率、綠化率國家標準
一個良好的居住小區,高層住宅容積率應不超過5,多層住宅應不超過3,綠化率應不低于30%。
5、關于房屋公攤面積的國家標準
關于商品房的公攤面積,國家沒有相關規定,房屋的公攤面積的大小,取決于房屋建筑的規劃設計是否合理、以及房屋的配套設施多少等等。
按照《房產測量規范》規定:應當列入共有面積進行分攤的有:電梯井、管道井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳、過道、地下室、值班警衛室等,以及為整幢服務的公共用房和管理用房的建筑面積,以水平投影面積計算。共有建筑面積還包括套與公共建筑之間的分隔墻,以及外墻(包括山墻)水平投影面積一半的建筑面積。
因此,凡是上述設施齊全的,其分攤面積即相應較大。
6、室內空氣質量國家標準
民用建筑工程分為Ⅰ類和Ⅱ類,這兩類建筑工程對室內污染控制的指標不一樣。國家標準中的Ⅰ類民用建筑工程是指住宅、辦公樓、醫院病房、老年建筑、幼兒園、學校教室等;Ⅱ類民用建筑工程則指旅店、文化娛樂場所、書店、圖書館、展覽館、體育館、商場(店)、公共交通工具等候室、醫院候診室、飯館、理發店等公建。目前消費者購買的商房主要是住宅,屬于Ⅰ類民用建筑工程。
國家規定民用建筑工程室內空氣質量主要控制指標如下:氡每立方米小于或等于200貝克;游離甲醛每立方米小于或等于0.08毫克;苯每立方米小于或等于0.09毫克;氨每立方米小于或等于0.2毫克;總揮發性有機物每立方米小于或等于0.5毫克。
7、商品房面積誤差國家標準
根據建設部《商品房銷售管理辦法》,商品房的銷售面積與實際面積之差,不得超過國家計量技術規范《商品房銷售面積測量與計算》規定的商品房面積測量限差。當事人應當在合同中載明,合同約定面積與產權登記面積發生誤差的處理方式。
如果合同未作約定的,按以下原則處理:面積誤差比絕對值在3%以內(含3%)的,據實結算房價款;面積誤差比絕對值超出3%時,買受人有權退房。買受人退房的,房地產開發企業應當在買受人提出退房之日起30日內將買受人已付房價款退還給買受人,同時支付已付房價款利息。
買受人不退房的,產權登記面積大于合同約定面積時,面積誤差比在3%以內(含3%)部分的房價款由買受人補足;超出3%部分的房價款由房地產開發企業承擔,產權歸買受人。產權登記面積小于合同約定面積時,面積誤差比絕對值在3%以內(含3%)部分的房價款由房地產開發企業返還買受人;絕對值超出3%部分的房價款由房地產開發企業雙倍返還買受人。規劃設計變更造成面積差異,當事人不解除合同的,應當簽署補充協議。
8、國家規定的開發商交房時都需要提供什么文件
國務院頒布的《城市房地產開發經營管理條例》規定:“房地產開發項目竣工后,經驗收合格后,方可交付使用”。“三書一證一表”齊全是樓房質量經過國家有關部門權威認可的標準,是開發商交樓的必要條件?!叭龝笔侵浮蹲≌|量保證書》、《住宅使用說明書》、《建筑工程質量認定書》,“一證”是指《房地產開發建設項目竣工綜合驗收合格證》,“一表”是指《竣工驗收備案表》。
9、精裝修房交房驗收時應注意的事項
精裝修是房地產業發展的大勢所趨,市場上提供給消費者的精裝修樓盤也越來越多,國家也提倡開發商最好向消費者提供裝修房。面對大量的精裝修房,不內行的消費者如果不留心,也許就會落入開發商精心設計的精裝修陷阱中……
不要被花哨樣板間沖昏頭腦選購精裝修房需當心
目前,市場上提供給消費者的精裝修樓盤越來越多,國家也提倡開發商最好向消費者提
供裝修房。面對大量的精裝修房,不內行的消費者如果不留心,也許就會落入開發商精心設計的精裝修陷阱中。
千萬不要被花哨的樣板間沖昏了頭腦。與毛坯房一樣,許多開發商往往將樣板房做得好于真正要交付的房屋。據了解,目前很多精裝修樓盤都有一個普遍現象,就是把樣板間
里的裝修項目做得很花哨、很夸張,使消費者很快便“陶醉”在樣板間里,選擇時也很容易就被這些設計所打動,掉進陷阱里。
舉個例子,在精裝修樣板間,設計師通常會在門廳做一個很漂亮的木格子吊頂,或者還使用了彩繪玻璃,打開明亮的照明燈,看上去非常的耀眼、華貴。實際上,根據內行人經驗,通常這樣一組照明燈大概有100至150瓦。但對于一個面積大約只有5平方米的門廳來說,用這樣高亮度的照明燈源是否有必要,而且長時間使用安全是否存在問題等。但對于這些問題,一般沒有幾個消費者會考慮到,甚至會對這個設計頗為贊賞。
所謂“外行看熱鬧,內行看門道”。精裝房的裝修項目在細節上做的“手腳”,其目的無非是希望消費者快些動心買房,所以在面對這些誘人的裝修細節時,您一定要多問幾個為什么后,在根據自己的實際情況決定是否購買。
新奇感是人所共有的天性,有些開發商也抓住人們越是自己不了解的越想試試的心理,在裝修項目中著重體現“新”“奇”方面,設計出一些式樣新穎的裝修項目,來吸引消費者的眼光。而等到消費者真正購買入住后,才發現這些東西其實是華而不實的。譬如現在有一個精裝修的樓盤,它在做前期宣傳時的亮點之一就是敞開式廚房。而這個敞開式廚房無論在樣板間里,還是在售樓書上,給人的視覺效果都非常好,通透、敞亮,尤其是其新鮮的生活方式吸引了大批的購房者??墒侨胱『蟛虐l現,中國人的餐飲習慣并不適合用敞開式廚房,美觀有余,實用不足。但是,這個開敞式的廚房卻著實為樓盤的銷售添了不少光彩。
因此,針對很多精裝修住宅從新鮮的設計里迷惑消費者的做法,消費者應該靜下心來,依據個人的生活習慣來選擇精裝項目,不要忽略了考察這些設計是否實用,在現實生活中是否切實可行。交付前后不相符也是消費者在接受精裝修房時經常遇到的問題。在很多精裝修樓盤驗收的時候,經常會出現交驗的住宅內一些設備與合同不符的現象。如防盜門、衛生潔具、裝飾材料、燈具以及整體櫥柜等的品牌與原合同不符。另外,一些分戶采暖的住宅還出現了取暖爐與原定品牌不相符合的問題。產品變臉、設備品牌被更改意味著住宅品質的變換,雖然這也不一定就意味著住宅檔次的下降,但對于消費者來說,前后不一致總是讓人感覺有些不舒服。因此,作為消費者,應該更關注更換以后的設備品牌與原合同約定的差別到底在哪里。
為避免這種情況,建議業主們在驗收時先不必急于驗收施工項目的工程質量,而應該多花一些時間,對照一下住宅內的實際設備與合同是否相符合。因為對于購房人來說,對精裝修住宅裝修項目進行驗收的依據就是他們的購房合同,以及合同中關于裝修的附加條款。所以與開發商簽訂這些與住宅裝修有關的合同條款以及附加條款當中,應該詳細地注明住宅裝修所有項目所使用的主要材料以及設備的品牌、型號、生產廠商,關鍵項目的工藝做法、標準,重要的裝修項目甚至應該在合同附件中備有必要的圖紙。
抓大放小是消費者在看樣板間時應該注意的問題。一些購買了精裝修住宅的消費者都有這樣的體會,售樓小姐帶著看樣板間的時候,房子既漂亮又整齊。可是,一旦入住就會發現出現了很多原來在樣板間里并不存在的情況。比如,房間里的暖氣管線、衛生間里的上下水管、廚房里的煙道、陽臺上的雨水管,還有一些如承重梁、支柱等,這樣的小零碎使得自己已經購買的房間看上去比樣板間擁擠很多。此外,與樣板間相同戶型的房子里即使擺放了類似的家具也顯得自己的房間很擁擠,而樣板間則顯得非??臻?。這個原因很簡單,樣板間里的家具大多尺寸比較小,為參觀留出很大的余地,可購房者買的家具卻不是樣板間里的樣子。因此,消費者在購買選擇精裝房時,應該把住宅的實用性放在第一位,在看樣板間時盡量把
那些起干擾作用的小零碎環節去掉,并且要多想想自己的生活,看看自家到底需要什么,同樣板房相比,如果擺放上同樣的設備,房間的情況會怎樣等等,用這樣的辦法對精裝房進行全面考察。
第四篇:地鐵設計規范 GB50157-2013版強條整理(范文)
1.0.12 地鐵的主體結構工程,以及因結構損壞或大修對地鐵運營安全有嚴重影響的其他結構工程,設計使用年限不應低于100年。
1.0.17 地鐵淺埋、高架及地面線路設計時,應采取降低噪聲、減少振動和減少對生態環境影響的措施。
1.0.19 地鐵工程設計應采取防火災、水淹、地震、風暴、冰雪、雷擊等災害的措施。
1.0.20 地鐵工程應設置安防設施。安防設施的設計除應符合本規范的有關規定外,尚應合理設置安全檢查設備的接口、監控系統、危險品處理設施,以及相關用房等。
1.0.21 地鐵工程應設置無障礙乘行和使用設施。
3.3.2 地鐵列車必須在安全防護系統的監控下運行。
4.1.2 車輛應確保在壽命周期內正常運行時的行車安全和人身安全;同時應具備故障、事故和災難情況下對人員和車輛救助的條件。
4.1.3 車輛及其內部設施應使用不燃材料或無鹵、低煙的阻燃材料。4.1.19 列車應具有下列故障運行能力: 列車在超員荷載和在喪失1/4動力的情況下,應能維持運行到終點‘ 2 列車在超員荷載和在喪失1/2動力的情況下,應具有在正線最大坡道上啟動和運行到最近車站的能力; 一列空載列車應具有在正線線路的最大坡道上牽引另一列超員荷載的無動力列車運行到下一車站的能力。4.7.2 列車應設置報警系統,客室內應設置乘客緊急報警裝置,乘客緊急報警裝置應具有乘務員與乘客間雙向通信功能。當采用無人駕駛運行模式時,報警系統設置應符合現行國家標準《城市軌道交通技術規范》GB 50490 的有關規定。4.7.4 客室車門系統應設置安全聯鎖,應確保車速大于5km/h時不能開啟、車門未全關閉時不能啟動列車。4.7.6 客室、司機室應配置便攜式滅火器具,安放位置應有明顯標識并便于取用。
6.1.2 地鐵選線應符合下列規定: 地鐵線路之間交叉,以及地鐵線路與其他交通線路交叉時,必須采用立體交叉方式;
7.1.3 無咋軌道主體結構及混凝土軌枕的設計使用年限不應低于100年。7.4.1 無咋道床結構應符合下列規定: 混凝土強度等級,隧道內和U形結構地段不應低于C35,高架線和地面線地段不應低于C40,道床結構的耐久性滿足設計使用年限100年的規定。7.6.2 采取減振工程措施時,不應削弱軌道結構的強度、穩定性及平順性。
8.3.5 路基的工后沉降量應符合下列要求: 有咋軌道線路不應大于200mm,路橋過渡段不應大于200mm,沉降速率不應大于50mm/年; 無咋軌道線路路基工后不均勻沉降量,不應超過扣件允許的調高量,路橋或路隧交界處差異沉降不應大于10mm,過渡段沉降造成的路基和橋梁或隧道的折角不應大于1/100。
9.3.10 在站臺計算長度以外的車站結構立柱、墻等與站臺邊緣的距離,必須滿足限界要求。
9.3.11 當站臺設置站門時,自站臺邊緣起向內1m范圍的站臺地面裝飾層下應進行絕緣處理。
9.4.4 車站內應設置導向、事故疏散、服務乘客等標志。
10.1.3 區間橋梁應按100年設計使用年限設計。
11.1.6 地下結構的耐久性設計應符合下列規定: 主體結構和使用期間不可更換的結構構件,應根據使用環境類別,按設計使用年限為100年的要求進行耐久性設計;
11.1.10 地下結構的凈空尺寸必須符合地鐵建筑限界要求,并應滿足使用及施工工藝要求,同時應計入施工誤差、結構變形和位移的影響等因素。
13.1.4 地鐵通風、空調與供暖系統應具有下列功能: 當列車在正常運行時,應保證地鐵內部空氣環境在規定標準范圍內; 2 當列車阻塞在區間隧道內時,應保證對阻塞區間進行有效通風; 3 當列車在區間隧道發生火災事故時,應具有排煙、通風功能; 4 當車站內發生火災事故時,應具備排煙、通風功能。13.2.31 設置氣體滅火的房間應設置機械通風系統,所排除的氣體必須直接排出地面。
14.2.5 管道布置和敷設應符合下列規定: 給水管不應穿過變電所、通信信號機房、控制室、配電室等電氣房間; 14.3.1 地鐵排水量定額應符合下列規定: 地面車站、高架車站屋面排水管道的排水設計重現期應當按照10年一遇的暴雨強度設計,設計降水歷時應按5min計算;屋面雨水工程與溢流設施的總排水能力不應小于50年重現期的雨水量; 高架區間、敞開出入口、敞開風井及隧道洞口的雨水泵站、排水溝及排水管渠的排水能力,應按當地50年一遇的暴雨強度計算,設計降雨歷時應按計算確定。
15.1.6 一級負荷必須采用雙電源雙回路供電。
15.1.7 一級負荷中特別重要的負荷,應增設應急電源,并嚴禁其他負荷接入。15.1.23 在地下使用的主要材料應選用無鹵、低煙的阻燃或耐火的產品。15.3.26 接觸網應滿足限界要求。車輛基地內架空接觸網應設置限界門。15.4.1 系統采用的電力電纜應符合下列規定: 地下線路應采用無鹵、低煙的阻燃電線和電纜;
15.4.2 火災時需要保證供電的配電線路應采用耐火銅芯電纜或礦物絕緣耐火銅芯電纜。
15.7.15 直流牽引供電系統應為不接地系統,牽引變電所中的直流牽引供電設備必須絕緣安裝。15.7.16 正常雙邊供電運行時,站臺出走行軌對地電位不應大于120V,車輛基地庫線走行軌對地電位不應大于60V。當走行軌對地電壓超標時,應采取短時接地措施。
16.1.13 隧道內托板托架、線纜的設置嚴禁侵入設備限界;車載臺無線天線的設置嚴禁超出車輛限界。
16.2.11 地下線路的通信主干電纜、光纜應采用無鹵、低煙的阻燃材料,并應具有抗電氣化干擾的保護層。
17.1.3 ATP系統、設備及電路應符合故障導向安全的原則。采用的安全系統、設備應經過安全認證。
17.1.9 信號系統的車載設備嚴禁超出車輛限界,信號系統的地面設備嚴禁侵入設備限界。
17.4.9 ATP系統應符合下列要求: 地鐵必須配置ATP系統,其系統安全完善度等級應滿足安全完整性等級(SIL)4級標準;ATP系統內部設備之間的信息傳輸通道也應符合故障導向安全原則; 在安全防護預定停車地點的外方應設安全防護距離或防護區段,安全防護距離應通過計算確定;
17.4.11 ATP車載設備應符合下列要求: ATP系統導致列車停車應為最高安全準則。車地連續通信中斷、列車完整性電路斷路、列車超速、列車的非預期移動、車載設備重要故障等均應導致列車強迫制動;
17.4.15 ATP設備應符合下列聯鎖功能要求: ATP設備應確保進路上道岔、信號機和區段的連鎖。連鎖條件不符時,嚴禁進路開通。敵對進路應相互照查,不得同時開通; 車站站臺及車站控制室應設站臺緊急關閉按鈕。站臺緊急關閉按鈕電路應符合故障導向安全的原則;
18.1.9 車站控制室應設置緊急控制按鈕,并應與火災自動報警系統實現聯動;當車站處于緊急狀態或設備失電時,自動檢票機阻擋裝置應處于釋放狀態。
19.3.1 消防聯動控制系統應實現消火栓系統、自動滅火系統、防煙排煙系統,以及消防電源及應急照明、疏散指示、防火卷簾、電動擋煙垂簾、消防廣播、售檢票機、站臺面、門禁、自動扶梯等系統在火災情況下的消防聯動控制。
19.4.5 地下車站的站廳層公共區、站臺層公共區、換成公共區、各種設備機房、庫房、值班室、辦公室、走廊、配電室、電纜隧道或夾層,以及長度超過60m的出入口通道,應設置火災探測器。
20.3.10 綜合監控系統應具備下列主要聯動功能: 火災工況,區間火災防排煙模式控制、車站火災消防應急廣播、車站火災場景的視頻監控和乘客信息系統的火災信息發布功能;
21.2.4 環境與設備監控系統和火災自動報警系統之間應設置通信接口;火災工況應由火災自動報警系統發布火災模式指令,環境與設備監控系統應優先執行相應的控制程序。
21.2.5 防煙、排煙系統與正常通風系統合用的設備,在火災情況下應由環境和設備監控系統統一監控。
21.3.3 執行防災和阻塞模式應具備下列功能: 接收車站自動或手動火災模式指令,執行車站防煙、排煙模式; 2 接收列車區間停車位置、火災部位信息,執行隧道防排煙模式; 3 接收列車區間阻塞信息,執行阻塞通風模式; 4 監控車站乘客導向標識系統和應急照明系統; 5 監視各排水泵房危險水位。
21.7.6 環境和設備監控系統的信號線與電源線不應共用電纜,并不應敷設在同一根金屬套管內。
22.6.1 乘客信息系統的數據線和電源線不應共用電纜,并不應敷設在同一根金屬套管內。
22.6.3 數據線應采用無鹵、低煙的阻燃屏蔽電纜。
23.1.7 設有門禁裝置的通道門、設備及管理用房門的電子鎖,應滿足防沖撞和消防疏散的要求。電子鎖應具備斷電自動釋放功能,設備及管理用房門電子鎖還應具備手動機械解鎖功能。
23.1.8 門禁系統應實現與火災自動報警系統的聯動控制。車站控制室綜合后備控制盤(IBP)上應設置門禁緊急開門控制按鈕,并應具備手動、自動切換功能。
24.8.1 控制中心應設置火災自動報警、環境與設備監控、火災事故廣播、自動滅火、水消防、防排煙等系統。多線路中央控制室應設置自動滅火系統。
25.1.10 自動扶梯和自動人行道的傳輸設備應采用阻燃材料。
25.1.15 當自動扶梯額定速度為0.5m/s,且提升高度不大于6m時,上、下水平梯級數量不得少于2塊;當額定速度為0.5m/s,且提升高度大于6m時,上、下水平梯級數量不得少于3塊;當額定速度等于0.65m/s時,上、下水平梯級數量不得少于3塊;當額定速度大于0.65m/s時,上、下水平梯級數量不得少于4塊;
25.2.8 當電梯兼做消防梯時,其設施應符合消防電梯的功能,供電應采用一級負荷。
26.1.7 站臺門不得作為防火隔離裝置。
26.1.8 地下車站站臺門系統的絕緣材料、密封材料和電線電纜等應采用無鹵、低煙的阻燃材料;地面和高架車站站臺門系統的絕緣材料、密封材料和電線電纜等應采用低鹵、低煙的阻燃材料。
27.3.8 地面接觸軌應分段設置并加裝安全防護罩。停車、列檢庫和雙周三月檢庫線采用架空接觸網時,每線列位之間和庫前均應設置隔離開關或分段器,并應設置送電時的信號顯示或音響設施。
27.4.2 車輛段的定修庫、大架修庫和臨修庫均不應設置接觸網或接觸軌供電。定修段需在定修庫內進行升弓調試作業時,應在庫端設移動接觸網。27.4.14 油漆庫應設置通風設備,并應采取消防和環保措施。庫內電器設備均應符合防爆要求。
28.1.5 車站站臺、站廳和出入口通道的乘客疏散區內不得設置商業場所,除地鐵運營、服務設備、設施外,也不得設置妨礙乘客疏散的設備、設施及其他物體。28.2.1 地鐵各建(構)筑物的耐火等級應符合下列規定: 地下的車站、區間、變電站等主體工程及出入口通道、風道的耐火等級為一級; 控制中心建筑耐火等級應為一級; 28.2.3 車站安全出口設置應符合下列規定: 車站每個站廳公共區安全出口數量應經計算確定,且應設置不少于2個直通地面的安全出口; 地下單層側式站臺車站,每側站臺安全出口數量應經計算確定,且不應少于2個直通地面的安全出口; 地下車站的設備與管理用房區域安全出口的數量不應少于2個,其中有人值守的防火分區應有1個安全出口直通地面; 安全出口應分散設置,當同方向設置時,兩個安全出口通道口部之間凈距不應小于10m; 豎井、爬梯、電梯、消防專用通道,以及設在兩側式站臺之間的過軌地道不應作為安全出口; 地下換乘車站的換乘通道不應作為安全出口。28.2.5 28.2.9 車站裝修材料應符合下列規定: 地下車站公共區和設備與管理用房的頂棚、墻面、地面裝修材料及垃圾箱,應采用燃燒性能等級為A級不然材料; 地上車站公共區墻面、頂棚的裝修材料及垃圾箱,應采用A級不燃材料,地面應采用不低于B1級難燃材料。設備與管理用房區內的裝修材料,應符合現行國家標準《建筑內部裝修設計防火規范》GB 50222的有關規定; 地上、地下車站公共區的廣告燈箱、導向標志、休息椅、電話亭、售檢票機等固定服務設施的材料,應采用不低于B1級的難燃材料。裝修材料不得采用石棉、玻璃纖維、塑料等制品。
28.2.11 車站站臺公共區的樓梯、自動扶梯、出入口通道,應滿足當發生火災時在6min內將遠期或客流控制期超高峰小時一列近戰列車所載的乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達安全區的要求。
28.4.1 地下車站及區間隧道內必須設置防煙、排煙和事故通風系統。28.4.2 下列場所應設置機械防煙、排煙措施: 地下車站的站臺和站臺; 連續長度大于300m的區間隧道和全封閉車道; 3 防煙樓梯間和前室。
28.4.7 防煙、排煙系統與事故通風應具有下列功能: 當區間隧道發生火災時,應背著乘客主要疏散方向排煙,迎著乘客疏散方向送新風; 當地下車站的站廳、站臺發生火災時,應具備防煙、排煙、通風功能; 3 當列車阻塞在區間隧道時,應對阻塞區間進行有效通風; 4 當地面或高架車站發生火災時,應具備排煙功能; 當設備與管理用房發生火災時,應具備防煙、排煙、通風功能。28.4.22 通風空調系統下列部位應設置防火閥: 風管穿越防火分區的防火墻及樓板處; 2 每層水平干管與垂直總管的交接處; 3 穿越變形縫且有隔墻處。
28.5.1 地鐵公務電話交換機應具有火警時能自動轉換到市話網“119”的功能;同時,地鐵內應配備在發生災害時供救援人員進行地上、地下聯絡的無線通信設施。
28.5.5 地鐵應設置消防專用調度電話,防災調度電話系統應在控制中心設調度電話總機,并應在車站及車輛基地設分機。
28.6.1 消防用電設備應按一級負荷供電,并應在末級配電箱處設置自動切換裝置。當發生火災而切斷生產、生活用電時,消防設備應能保證正常工作。28.6.5 下列不問應設置應急疏散照明: 車站站廳、站臺、自動扶梯、自動人行道及樓梯; 2 車站附屬用房內走道等疏散通道; 3 區間隧道; 車輛基地內的單體建筑物及控制中心大樓的疏散樓梯間、疏散通道、消防電梯間(含前室)。
28.6.6 下列部位應設置疏散指示標志: 車站站廳、站臺、自動扶梯、自動人行道及樓梯口; 2 車站附屬用房內走道等疏散通道及安全出口; 3 區間隧道; 車輛基地內的單體建筑物及控制中心大樓的疏散樓梯間、疏散通道及安全出口。
28.7.1 地鐵車站出入口及敞口低風井等口部的防淹措施,應滿足當地防洪排澇要求。
第五篇:最 新《住宅建筑電氣設計規范》(總結版)
《住宅建筑電氣設計規范》總 結 版
JGJ 242-2011
術語
住宅建筑常用的術語有:住宅、酒店式公寓、別墅、老年人住宅、商住樓、低層住宅、多層住宅、中高層住宅、高層住宅、單元式住宅、塔式住宅、通廊式住宅、聯排式住宅、躍層式住宅等。
一、供配電系統
1.應急電源與正常電源之間必須采取防止并列運行的措施。2.住宅建筑中主要用電負荷的分級表(未列出為級宜為三級)
3.照明、航空障礙照明、生活水泵宜設自備電源供電。4.每套住宅用電負荷和電能表的選擇
注:
A. S≧150 超出的建筑面積可按 40W/~50W/ 計算用電負荷
B.
每套住宅用電負荷不超過 12kW用單相進戶供電,超過用則三相進戶
5.電能表的安裝位置:安裝在戶外
A.低層:1~3;多層:4~6;按住宅單元集中安裝 B.中高層:7~9;高層:10層及以上;宜按樓層集中安裝;C.電能表箱安裝在公共場所時,暗裝箱底距地宜為1.5m, 明裝箱底距地宜為1.8m;安裝在電氣豎井內的電能表箱宜明裝,箱的上沿距地不宜高于 2.0m。
6.方案設計階段可采用單位指標法和單位面積負荷密度法;初步設計及施工圖設計階段,宜采用單位指標法與需要系數法相結合的算法。注:
當單相負荷的總計算容量小于計算范圍內三相對稱負荷總計算容量的 15% 時,應全部按三相對稱負荷計算;當大于等于 15%時,應將單相負荷換算為等效三相負荷,再與三相負荷相加。
二、配變電所
1.單棟住宅建筑用電設備總容量為 250kW 以下時,宜多棟住宅建筑集中設置配變電所;單棟住宅建筑用電設備總容量在250kW 及以上時,宜每棟住宅建筑設置配變電所。
2.當配變電所設在住宅建筑內時,配變電所不應設在住戶的正上方、正下方、貼鄰和住宅建筑疏散出口的兩側,不宜設在住宅建筑地下的最底層。
3.住宅建筑應選用節能型變壓器。變壓器的結線宜采用 D,yn11,變壓器的負載率不宜大于 85% 4.當變壓器低壓側電壓為 O.4kV 時,配變電所中單臺變壓器容量不宜大于 1250kVA,預裝式變電站中單臺變壓器容量不宜大于 800kVA。
三、自備電源
1.建筑高度為 100m 或 35 層及以上的住宅建筑宜設柴油發
2.應急電源裝置(EPS)可作為住宅建筑應急照明系統的備用電源
四、低壓配電
1.住宅建筑單相用電設備由三相電源供配電時,應考慮三相負荷平衡。2.住宅建筑每個單元或樓層宜設一個帶隔離功能的開關電器,且該開關電器可獨立設置,也可設置在電能表箱里。
3.采用三相電源供電的住宅,套內每層或每間房的單相用電設備、電源插座宜采用同相電源供電。
4.每棟住宅建筑的照明、電力、消防及其他防災用電負荷,應分別配電。5.住宅建筑電源進線電纜宜地下敷設,進線處應設置電源進線箱,箱內應設置總保護開關電器。電源進線箱宜設在室內,當電源進線箱設在室外時,箱體防護等級不宜低于 IP54。
6.6 層及以下的住宅單元宜采用三相電摞供配電,當住宅單元數為 3 及 的整數倍時,住宅單元可采用單相電源供配電;7 層及以上的住宅單元應采用三相電源供配電,當同層住戶數小于 9 時,同層住戶可采用單相電源供配電。
7.每套住宅應設置自恢復式過、欠電壓保護電器。8.線纜選擇
A.高層住宅建筑中明敷的線纜應選用低煙、低毒的阻燃類線纜。B.建筑高度為 100m 或 35 層及以上應用礦物絕緣電纜
C.建筑高度為 50m~100m且 19 層~34 層的一類高層住宅建筑,用于消防設施的供電干線應采用阻燃耐火線纜.D.10 層~18 層的二類高層住宅建筑,用于消防設施的供電干線應采用阻燃耐火類線纜。
E.19 層及以上的一類高層住宅建筑,公共疏散通道的應急照明應采用低煙無鹵阻燃的線纜。
F.10 層~18 層的二類高層住宅建筑,公共疏散通道的應急照明宜采用低煙無鹵阻燃的線纜。
G.建筑面積大于 60的住戶,進戶線不應小于 10,照明插座回路不應小于2.5。
H.中性導體和保護導體截面的選擇()
五、配電線路布線系統
1.住宅建筑套內配電線路布線可采用金屬導管或塑料導管。暗敷的金屬導管管壁厚度不應小于1.5mm,暗敷的塑料導管管壁厚度不應小于 2.0mm。
2.敷設在鋼筋混凝土現澆樓板內的線纜保護導管最大外徑不應大于樓板厚度的 1/3,敷設在墊層的線纜保護導管最大外徑不應大于墊層厚度的 1/2。
3.線纜保護導管暗敷時,外護層厚度不應小于 15mm;消防設備線纜保護導管暗敷時外護層厚度不應小于 30mm。
4.當電源線纜導管與采暖熱水管同層敷設時,電源線纜導管宜敷設在采暖熱水管的下面,并不應與采暖熱水管平行敷設。電源線纜與采暖熱水管相交處不應有接頭。
5.與衛生間無關的線纜導管不得進人和穿過衛生間。衛生間的線纜導管不應敷設在 0、1 區內,并不宜敷設在 2 區內。6.電氣豎井
A.無鎧裝的電纜在住宅建筑內明敷時,水平敷設至地面的距離不宜小于 2.5m;垂直敷設至地面的距離不宜小于1.8m。除明敷在電氣專用房間外,當不能滿足要求時,應采取防止機械損傷的措施。B.當穿管管徑不大于電氣豎井壁厚的 1/3 時,線纜可穿導管暗敷設于電氣豎井壁內。
C.當電能表箱設于電氣豎井內時,電氣豎井內電源線纜宜采用導管、金屬線槽等封閉式布線方式。
D.電氣豎井的凈寬度不宜小于 0.8m。
E.電氣豎井內應急電源和非應急電源的電氣線路之間應保持不小于 0.3m 的距離或采取隔離措施。
F.強電和弱電線纜宜分別設置豎井。當受條件限制需合用時,強電和弱電線纜應分別布置在豎井兩側或采取隔離措施。
G.電氣豎井內應設電氣照明及至少一個單相三孔電源插座,電源插座距地宜為 O.5m~1.Om。
H.電氣豎井內應敷設接地干線和接地端子。7.室外布線
A.當沿同一路徑敷設的室外電纜小于或等于 6 根時,宜采用鎧裝電纜直接埋地敷設。
B.當沿同一路徑敷設的室外電纜為 7 根~12 根時,宜采用電纜排管敷設方式。
C.當沿同一路徑敷設的室外電纜數量為 13 根~18 根時,宜采用電纜溝敷設方式。
D.電纜與住宅建筑平行敷設時,電纜應埋設在住宅建筑的散水坡外。電纜進出住宅建筑時,應避開人行出人口處,所穿保護管應在住宅建筑散水坡外,且距離不應小于 200mm,管口應實施阻水堵塞,并宜在距住宅建筑外墻 3m~5m 處設電纜井。E.各類地下管線之間的最小水平和交叉凈距
各類地下管線之間最小水平凈距(m)
各類地下管線之間最小交叉凈距(m)
六、常用設備電氣裝置
1.每套住宅內同一面墻上的暗裝電源插座和各類信息插座宜統一安裝高度。
2.高層住宅建筑的消防電梯應由專用回路供電,高層住宅建筑的客梯宜由專用回路供電。
3.電梯機房內應至少設置一組單相兩孔、三孔電源插座,并宜設置檢修電源。
4.當電梯機房的自然通風不能滿足電梯正常工作時,應采取機械通風或空調的方式。
5.電梯井道照明宜由電梯機房照明配電箱供電。電梯井道照明供電電壓宜為 36V。當采用 AC 220V 時,應裝設剩余電流動作保護器,光源應加防護罩。
6.電梯底坑應設置一個防護等級不低于 IP54 的單相三孔電摞插座,電源插座的電源可就近引接,電源插座的底邊距底坑宜為1.5m。7.電動門應由就近配電箱(柜)引專用回路供電,供電回路應裝設短路、過負荷和剩余電流動作保護器,并應在電動門就地裝設隔離電器和手動控制開關或按鈕。
8.對于設有火災自動報警系統的住宅建筑,疏散通道上安裝的電動門,應能在發生火災時自動開啟。9.家居配電箱
A.每套住宅應設置不少于一個家居配電箱,家居配電箱宜暗裝在套內走廊、門廳或起居室等便于維修維護處,箱底距地高度不應低于1.6m。
B.家居配電箱應裝設同時斷開相線和中性線的電源進線開關電器,供電回路應裝設短路和過負荷保護電器,連接手持式及移動式家用電器的電源插座回路應裝設剩余電流動作保護器。
10.家居配電箱的供電回路
A.每套住宅應設置不少于一個照明回路;B.裝有空調的住宅應設置不少于一個空調插座回路;C.廚房應設置不少于一個電源I插座回路;D.裝有電熱水器等設備的衛生間,應設置不少于一個電源插座回路;E.除廚房、衛生間外,其他功能房應設置至少一個電源、插座回路,每一回路插座數量不宜超過 10 個。
F.柜式空調的電源插座回路應裝設剩余電流動作保護器,分體式空調的電源插座回路宜裝設剩余電流動作保護器。
11.電源插座的設置要求及數量
表中序號 1~4 設置的電源插座數量不包括序號 5 專用設備所需設置的電源插座數量。
12.起居室(廳)、兼起居的臥室、臥室、書房、廚房和衛生間的單相兩孔、三孔電源插座宜選用 10A 的電源插座。對于洗衣機、冰箱、排油煙機、排風機、空調器、電熱水器等單臺單相家用電器,應根據其額定功率選用單相三孔10A或16A 的電源插座。
13.新建住宅建筑的套內電源插座應暗裝,起居室(廳)、臥室、書房的電源插座宜分別設置在不同的墻面上。分體式空調、排油煙機、排風機、電熱水器電源插座底邊距地不宜低于1.8m;廚房電炊具、洗衣機電源插座底邊距地宜為1.Om~1.3m;柜式空調、冰箱及一般電源插座底邊距地宜為 O.3m~O.5m。
14.住宅建筑所有電源插座底邊距地1.8m 及以下時,應選用帶安全門的產品。
15.對于裝有淋浴或浴盆的衛生間,電熱水器電源插座底邊距地不宜低于 2.3m,排風機及其他電源插座宜安裝在 3 區。
七、電氣照明
1.公共照明
A.當住宅建筑設置航空障礙標志燈時,其電源應按該住宅建筑中最高負荷等級要求供電。
B.應急照明的回路上不應設置電源插座。
C.住宅建筑的門廳、前室、公共走道、樓梯間等應設人工照明及節能控制。當應急照明采用節能自熄開關控制時,在應急情況下,設有火災自動報警系統的應急照明應自動點亮;無火災自動報警系統的應急照明可集中點亮。
D.住宅建筑的門廳應設置便于殘疾人使用的照明開關,開關處宜有標識。
2.應急照明
A.高層住宅建筑的樓梯間、電梯間及其前室和長度超過20m 的內走道,應設置應急照明;中高層住宅建筑的樓梯間、電梯間及其前室和長度超過 20m 的內走道,宜設置應急照明。應急照明應由消防專用回路供電。
B.19 層及以上的住宅建筑,應沿疏散走道設置燈光疏散指示標志,并應在安全出口和疏散門的正上方設置燈光“安全出口”標志 10 層~18 層的二類高層住宅建筑,宜沿疏散走道設置燈光疏散指示標志,并宜在安全出口和疏散門的正上方設置燈光“安全出口”標志。建筑高度為 100m 或 35 層及以上住宅建筑的疏散標志燈應由蓄電池組作為備用電源;建筑高度 50m~00m 且 19 層~34 層的一類高層住宅建筑的疏散標志燈宜由蓄電池組作為備用電源。C.高層住宅建筑樓梯間應急照明可采用不同回路跨樓層豎向供電,每個回路的光源數不宜超過 20 個。
3.套內照明
A.燈具的選擇應根據具體房間的功能而定,并宜采用直接照明和開啟式燈具。B.起居室(廳)、餐廳等公共活動場所的照明應在屋頂至少預留一個電源出線口。
C.臥室、書房、衛生間、廚房的照明宜在屋頂預留一個電源出線口,燈位宜居中。
D.衛生間等潮濕場所,宜采用防潮易清潔的燈具;衛生間的燈具位置不應安裝在 0、1 區內及上方。裝有淋浴或浴盆衛生間的照明回路,宜裝設剩余電流動作保護器,燈具、浴霸開關宜設于衛生間門外。E.起居室、通道和衛生間照明開關,宜選用夜間有光顯示的面板。F.有自然光的門廳、公共走道、樓梯間等的照明,宜采用光控開關。G.住宅建筑公共照明宜采用定時開關、聲光控制等節電開關和照明智能控制系統。