第一篇：配電網概述
1.1 中壓配電網規劃技術原則
配電網規劃是地區總體規劃和地區電網規劃的重要組成部分，應與各項發展規劃相互配合、同步實施，落實規劃中所確定的線路走廊和地下通道、開關站、配電室及環網單元等供電設施用地。
配電網規劃的編制，應從現有配電網入手，分析負荷增長的規律，解決電網的薄弱環節，優化電網結構，提高電網的供電能力和適應性；做到近期與遠期相銜接，新建和改造相結合；在電網運行安全可靠和保證電能質量的前提下，達到配電網發展、技術領先、裝備先進和經濟合理的目標。
公用架空線路現階段仍是配電網的重要組成部分，應充分發揮其作用。隨著城市建設的不斷發展，在有條件的地區可逐步發展電纜網絡，電纜通道的建設宜與地區規劃建設同步實施。
配電網規劃應遠近結合、適度超前、協調發展、標準統一，有明確的分期規劃目標。應充分考慮市中心區、市區、城鎮及農村等不同區域的負荷特點和供電可靠性要求，合理選擇適合本地區特點的規范化網架結構，實施后能滿足國民經濟增長和人民生活水平提高對負荷增長的需求；運行靈活，有較強的負荷轉移能力和適應性，具備一定的抵御各類事故和自然災害的能力。
配電網設計、建設和改造應滿足規范化、標準化設計要求，堅持安全可靠、經濟實用、技術先進、減少維護的原則，積極穩妥采用成熟新技術、新設備、新工藝、新材料，禁止使用國家明令淘汰及不符合國家和行業標準的產品，確保電網的安全運行。1.1.1 中壓配網結構
配電網應根據區域類別、地區負荷密度、性質和地區發展規劃，選擇相應的接線方式。配電網的網架結構宜簡潔，并盡量減少結構種類，以利于配電自動化的實施。20、10kV架空線路宜采用環網接線開環運行方式，線路宜多分段、適度聯絡。20、10kV架空線路宜環網布置開環運行，一般采用柱上負荷開關將線路多分段、適度聯絡，見圖A1（三分段、三聯絡），不具備多聯絡條件時，可采用線路末端聯絡方式，見圖A2。根據區域內供電可靠性以及負荷發展的要求，逐步向網格式（四電源井字網架）（A3）或N供一備（A4）方式過渡。
圖A1 20、10kV架空單側電源多分段、多聯絡
圖A2 20、10kV架空雙側電源多分段、單聯絡
出線母線1聯絡母線2出線分段分段出線聯絡母線4分段分段出線母線3
圖A3：網格式（四電源＃字型）
圖A4 ：N供一備模式中三供一備供電網絡 20、10kV電纜線路接線方式一般為單環式、雙射式和雙環式。常用接線方式參見附錄B，電纜通道采用管溝結合的方式。
（1）雙射接線方式
自一座變電站或開關站的不同中壓母線引出雙回線路，形成雙射接線方式；或自同一供電區域的不同變電站引出雙回線路，形成雙射接線方式，見圖B1。有條件、必要時，可過渡到雙環網接線方式，見圖B3。高負荷密度地區可自不同20kV母線引出兩回或三回線路，形成雙射線和三射接線方式。
圖B1 20、10kV電纜單側電源雙射式
（2）單環網接線方式
自同一供電區域兩座變電站的中壓母線（或一座變電站的不同中壓母線）、或兩座開關站的中壓母線（或一座開關站的不同中壓母線）饋出單回線路構成單環網，開環運行，見圖B2。
圖B2 20、10kV電纜雙側電源單環式
（3）雙環網接線方式
自同一供電區域的兩座變電站（或兩座開關站）的不同中壓母線各引出一回線路，構成雙環網的接線方式，見圖B3。
圖B3 20、10kV電纜雙側電源雙環式
（4）對射線接線方式
自不同方向電源的兩座變電站（或開關站）的中壓母線饋出單回線路組成對射線接線方式，一般由改造形成。見圖B4。
圖B4 20、10kV電纜雙側電源對射式（雙射）
（1）一般電纜化區域宜采用單環接線方式，其電源優先取自不同變電站，不具備條件時可取自同站不同母線。單環網尚未形成時，可與現有架空線路暫時拉手。
（2）可靠性要求較高的電纜化區域，宜采用雙射接線方式，其電源一般取自同站不同母線或不同變電站。根據需要和可能，電纜雙射接線可逐步發展為雙環接線和異站對射接線。1.1.2 線路選擇
1、一般要求
（1）中壓線路以架空線路為主，電纜線路為輔；按地方經濟建設和城鄉一體化發展進程的需要，逐步提高電纜線路比例。
（2）嚴格控制中壓架空絕緣線路的使用--空曠地帶不得使用中壓架空絕緣線路；城鎮區域使用中壓架空絕緣線路的，應有防雷措施。
（3）中壓線路以雙回路架設為主，在主通道緊張的區域可考慮電纜敷設，特殊情況下可考慮主線路采用四回路架設，但在四回路主線路部分不宜接用戶和配變。
2、中壓線路的裝機容量
每回10千伏線路裝機容量控制在8000kVA-12000kVA之內—以民用照明為主的在12000kVA之內，以工廠企業為主的在8000kVA之內；每回20千伏線路裝機容量控制在16000kVA-24000kVA之內—以民用照明為主的在24000kVA之內，以工廠企業為主的在16000kVA之內。
中壓線路正常運方時，最高負荷電流控制在300A之內，對政治、文化、教育中心等重要場所的最高負荷電流宜控制在250A之內。事故搶修等異常運行方式，線路的載流量按安全電流控制--即按調度下達的線路限額電流控制。
3、中壓線路的供電半徑
市區每回10kV 線路供電半徑（主干線）按1.5-2.0公里規劃，10kV主干線路長度不得超過3.0公里。
農村每回10KV線路供電半徑（主干線）按3.0～4.0公里規劃，主干線不得超過5.0公里。
4、中壓線路的線徑
（1）中壓配網導線種類、規格盡量簡化，利于施工和運行管理；中壓主干線新建、改造考慮長期發展（20年），避免重復建設。
（2）主線、支線
架空線采用鋼芯鋁絞線： 主干線 LGJ-240 支 線 LGJ-150 架空絕緣導線采用鋁絞線：主干線 JKLYJ-240 支 線 JKLYJ-150 電纜線采用銅芯交聯聚乙烯電纜（20千伏電纜絕緣等級為18/24千伏，10千伏電纜絕緣等級為8.7/15千伏）：
主干線 YJV22-400 主支線 YJV22-240
次支線 YJV22-70（3）末端線
10KV末端線是指到一、二臺配變、且無可見發展的支線，可采用50平方導線；配變排線采用JKLYJ-50架空絕緣導線。
（4）上述線徑選擇均指公用配網，用戶專變進線部分的線徑選擇應符合《35kV及以下客戶端變電所建設標準》（DGJ32/J14-2005）的要求。
1.1.3 配電變壓器
1、一般要求
（1）每個配變臺區應有明確的供電區域。
（2）配變布點應符合“小容量、多布點、近戶（短距離）”的原則，靠近負荷中心，變壓器臺架按最終容量一次建成。
（3）新裝的變壓器應采用S11型及以上的低損耗全密封變壓器，現有的高損耗變壓器應逐步更換為低損耗變壓器。
（4）配變設計（含進線、配變本體、低壓控制箱等）均采用典型設計。
2、配變型式的選擇
（1）新建住宅區：嚴格控制箱式變供電方式，宜采用配電所方式。凡是采用配電所供電方式的，均為SC10型干式配變；農村自建歸并住宅區，采用架空變供電方式的，均為S11型配變。
（2）改造住宅區：可采用箱式變供電方式，配變均采用S11型以上的配變。農村自建歸并的住宅區，可采用架空變供電方式的，均為S11型配變或單相變。
3、配變容量的選擇
（1）箱式變：500kVA及以下。（2）架空變：
容量控制在400kVA及以下，選定400kVA、200KVA、100KVA三種規格。
三相柱上變壓器容量選擇為100、200、400千伏安，不能滿足需要時增裝變壓器，但柱上變壓器臺架及二次接線應按最終容量一次建成。
a）容量為400千伏安柱上配變用于市中心區、負荷密集的城市建設區、經濟開發區以及城鎮中心區等；
b）容量為200千伏安柱上配變用于市區、城鎮、開發區、農村負荷密集地區等；
c）容量為100千伏安柱上配變用于負荷密度較低的農村地區等； 為防范柱上配電變壓器的過載和輸出電壓偏低，變壓器的最大電流不宜高于額定電流的80%，超過時應考慮新增布點或增容改造。
柱上配電變壓器的中壓引下線采用交聯聚乙烯絕緣導線JKLYJ－50 mm2或電力電纜YJV22－3×70 mm2。低壓出線電纜采用YJV22-0.6/1.0-4×240（200千伏安及以下使用單根，400千伏安使用雙拼）。配變臺架高、低壓樁頭應加裝絕緣罩，無裸露帶電部位。地處偏僻的變壓器應采取必要的防盜措施。1.1.4 配電站
根據中壓配電網的負荷需要，確定配電室設計的技術原則。如進出線數、占地面積、配變標準容量系列、裝備水平等技術原則。
配電站用于集中居住區和低壓負荷密度較高的商貿區，可以單獨建設，亦可以結合開關站建設。新建居住區配電站應根據規劃負荷水平配套建設，應靠近負荷點，按“小容量、多布點”的原則設置。
配電室一般配置雙路電源、兩臺變壓器，變壓器單臺容量不宜超過 1000千伏安。
配電站為終端方式配電裝置，通常情況不設中壓出線；配電所宜逐步制定通用設計，以便于設計、施工、維護。
配電站配變容量630、800、1000千伏安，配電站一般按2*800KVA干式變配置。
設備選擇：
1、高壓開關一般采用真空或SF6斷路器和SF6負荷開關柜或全絕緣SF6充氣式開關柜（630安/20千安）。主變出線回路采用負荷開關加熔斷器組合柜（≦200安，20千安）。開關柜防護等級在IP4X及以上，具備“五防”閉鎖功能。開關柜宜使用三工位負荷開關。每個獨立的SF6氣室配有SF6壓力指示，并能實現低氣壓分合閘閉鎖功能。2、0.4千伏開關柜采用抽屜式成套柜。進線總柜、母聯柜配置電子控制的框架式空氣斷路器（操作壽命6000次，額定極限短路分斷能力65千安），出線柜開關一般采用塑殼空氣斷路器（機械操作壽命7000次，額定極限短路分斷能力50千安）。空氣開關帶速斷和過流保護。0.4千伏母線采用單母線分段接線。
3、配電室宜采用SCB10型及以上包封絕緣干式變壓器，不宜采用非包封絕緣產品。干變應節能環保、防潮、低損耗、低噪音，溫控裝置和冷卻風機，帶有金屬外殼，采取減振措施。接線組別為Dyn11，容量為630、800、1000千伏安。1.1.5 開關站
開關站、開閉所是具有中壓進出線的電力設施，設置于兩座高壓變電所之間的重要負荷區。開關站、開閉所作為變電所10（20）千伏母線的延伸，其主要作用是不同變電所或同一變電所不同母線的配電線路，進行聯絡和重要負荷的雙電源供電。
開關站宜建于負荷中心區，一般配置雙路電源，有條件時優先考慮來自不同方向的變電站；在變電站布點、通道等條件不具備時可取自同一座變電站的不同母線。用戶較多或負荷較重的地區，亦可考慮建設或預留第三路電源。
電氣主接線--開關站的接線宜簡化，一般采取兩路電纜進線、斷路器柜單母線分段、設置母聯。
10（20）千伏開關站、開閉所最大轉供容量一般不超過10000（20000）KVA，規模不超過2進10出--每回電源帶4-5回出線，每路出線容量控制為2000（4000）KVA。
設備選擇--進線開關、母聯開關選用SF6斷路器或真空斷路器（630A）；出線開關視供電區域的重要程度，一般選用負荷開關,也可選用SF6斷路器、真空斷路器（630安，短路電流水平：20千安/4秒。），主干線開關柜進、出線不設保護。開關柜防護等級在IP4X及以上，具備“五防”閉鎖功能。開關柜宜使用三工位負荷開關。所有開關柜應配置帶電指示器（帶二次核相孔）和電纜故障指示器。每個獨立的SF6氣室配有SF6壓力指示，并能實現低氣壓分合閘閉鎖功能。1.1.6 環網柜
1、戶外環網單元安裝在受條件限制不能設置開關站和末端用戶較集中的地區，用于電纜線路的分接負荷和分段、聯絡。
2、戶外環網單元一般采取兩路電纜進線、4 路電纜出線，兩路電源具備防火間隔。計劃雙射接線末端向雙環網發展或地區用戶較多時，可采取 6 路電纜出線，高壓開關采用SF6絕緣和開斷的環網負荷開關柜和全絕緣充氣柜，不采用產氣和壓氣式負荷開關產品。每個獨立的SF6氣室配有SF6壓力指示，并能實現低氣壓分合閘閉鎖功能。
3、對于不適宜結合建筑物建設環網單元的，可采取在用戶界外建設戶外環網單元方式。1.1.7 電纜分支箱
用于電纜分支，不能用于電纜主網架節點，接入總容量不應超過2000千伏安。
小容量插拔式或大容量固定連接式饋出結構，進出線均應配備帶電顯示器及接地短路故障顯示器，母線及饋出均絕緣封閉，一般為1進4出規模。
第二篇：淺談配電網節能降耗
淺談配電網節能降耗
【摘要】文章分析了配電網絡降低有功損耗的各種技術措施和管理手段。結合城市經濟發展與城市建設的現狀，總結了當前配網進行節能改造所面臨的一些客觀困難，由此提出了一些相關建議。
【關鍵詞】城市；配電網；節能與降耗
我國“十一五”規劃明確提出了節能減排的任務和目標，電力部門做為電能等資源綜合配置、運營和管理的主要企業，既承擔服務社會，保證安全、可靠、優質供電的責任，又是執行國家節能政策任務的關鍵部門。電力系統本身是一個能耗大戶，而城市配電網更是電力系統能量損耗的主體部分，實現配電網的節能降耗對供電企業提高經濟效益，實現目標利潤起著舉足輕重的作用。由于負荷增長速度快而配電網建設投資滯后，配電網在節能降耗方面有著很大的挖掘潛力。通過配網節能降耗工程惠及千家萬戶，優質服務于社會也是供電局期望和追求的目標。
一、降低損耗的技術措施
1．合理調整運行電壓。通過調整變壓器分接頭、在母線上投切電力電容器等手段，在保證電壓質量的基礎上適度地調整運行電壓。因為有功損耗與電壓的平方成正比關系，所以合理調整運行電壓可以達到降損節電效果。
2．合理使用變壓器。配電變壓器的損耗是配電網損耗的主要組成部分。因此，降低配電變壓器的損耗對于降低整個配電網的損耗效
果非常明顯。方法主要有：使用低損耗的新型變壓器、合理配置配電變壓器容量等。
3．平衡三相負荷。如果三相負荷不平衡，會增加線路、配電變壓器的損耗。
4．合理裝設無功補償設備，優化電網無功分配，提高功率因數。5．合理選擇導線截面。線路的能量損耗同電阻成正比，增大導線截面可以減少能量損耗。
6．加強線路維護，防止泄漏電。主要是定期巡查線路，及時發現、處理線路泄漏和接頭過熱事故，可以減少因接頭電阻過大而引起的損失，及時更換不合格的絕緣子，對電力線路沿線的樹木經常修剪樹枝，還應定期清掃變壓器、斷路器及絕緣瓷件等。
7．合理安排檢修，提高檢修質量。電力網按正常運行方式運行時，一般是既安全又經濟，當設備檢修時，正常運行方式遭到破壞，使線損增加。因此，設備檢修要做到有計劃，要提高檢修質量，減少臨時檢修，縮短檢修時間，推廣帶電檢修。
8．推廣應用新技術、新設備、新材料、新工藝，降低電能損耗。9．調整負荷曲線，避免大容量設備在負荷高峰用電，移峰填谷,提高日負荷率。
二、降低損耗的管理手段
1．加強計量管理，做好抄、核、收工作。
2．實行線損目標管理。供電部門對下屬管理部門實行線損目標管理責任制，簽訂責任書，開展分所、分壓、分線考核，并納入內部經濟責任制，從而調動職工的工作積極性。
3．定期召開用電形勢、線損分析會，開展線損理論計算。4．定期對饋線電流平衡情況、三相負荷不平衡情況進行檢查和調整。
三、當前城市配電網節能改造的難點 1．負荷密度大，發展速度過快。
如何解決配電網的空間需求是目前最為頭痛的難題。2．居民用戶對電力設施的抵觸情緒。電力設施的電磁輻射是一個眾說紛紜的問題，目前尚無明確結論，但是廣大居民用戶因三人成虎的從眾心理，對電磁輻射問題存在強烈的恐懼感；加之配電設備的噪音污染、高電壓等原因，居民用戶更是對配電設備的布點安裝持莫大的抵觸情緒，使供電企業的配網改造和發展阻力極大。
3．節能變壓器生產成本高。配電變壓器的有功損耗是配電網損耗的重要組成部分。目前國內已經開發出各種節能型的變壓器，主要是顯著降低了變壓器的空載損耗，但因其造價比傳統配電變壓器高出30%～80%，而將健康的高能耗配變更換為節能變壓器的經濟回收期一般達到20年左右，這在很大程度上影響了配電變節能降耗改造工作的進度。
4．配變無功補償最佳容量的確定。配變低壓無功動態補償是降低配網有功損耗的有效措施，目前公用變壓器均要求進行動態投切無
功補償。然而無功補償的分組容量和總容量的確定是一個相對復雜的優化問題，與配變容量、負荷曲線、功率因數等因素密切相關，并涉及到電壓水平問題。目前對所有配變均按30%容量左右來配置補償容量不盡合理，造成部分補償度不足、部分補償容量過剩浪費的情況，且電壓合格率還有提升空間，另外，無功補償如何分組未能結合各配變負荷的實際，造成無功補償效率較低、降損效果遠達不到理論估算值。
5．電力設施被盜現象猖獗。
四、對策和思考
1．加強對用戶的宣傳。通過與用戶的溝通，爭取得到廣大用戶的密切配合，讓用戶減少對電力設施的顧慮，增進對電力建設的理解和接受，確保電力建設與配網的順利進行。
2．通過政府稅收、財政補償、節能獎勵等政策的落實，促進節能變壓器廠家生產成本的下降，推動節能變壓器的廣泛應用。
3．加強對配網無功補償的研究。大力開展配網無功補償的研究，確定配網無功補償的優化方案與技術細節，以更少的無功補償資金獲得更大的節能效益。
4．與公安部門等聯手，加強防盜工作。通過與公安部門的密切合作，加強防盜巡查和對盜賊的打擊力度。此外，應著手開展反竊電活動，偷電行為越來越巧妙，并向技術型發展。對用戶應裝設防竊電的電能表、電量監視器等。另外，加大打擊偷電的力度，不定時到計量點現場察看，維護供電部門電力市場的正常運營。
五、結語
目前城市配電網節能改造面臨不少難點，因此，需根據不同配網實際情況，選擇適合本地配網降損的綜合方案，以取得更高的社會效益和經濟效益。
【參考文獻】
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第三篇：配電網優化規劃
配電網優化規劃的意義
隨著國民經濟的飛速發展，電網為地區經濟社會發展做出巨大貢獻的同時，也暴露出供電能力不足、網架結構薄弱、可靠性有待提高、電網建設難度大等突出問題，對城市配電網進行科學合理的規劃，以保證電網改造建設的合理性和電網運行的安全性和經濟性，保證供電質量，是供電企業的重要職責。
配電網規劃主要采用科學的方法確定規劃區何時何地新建或改造電力設施，使得未來的電網能夠滿足：（1）符合的發展和各種電網技術的要求，安全可靠地為客戶提供所需質量的電能；（2）能夠滿足城市建設規劃的要求；（3）滿足環保、美觀等其他公眾要求。在滿足以上約束的基礎上為企業謀求最大的經濟效益和社會效益。
配電網的規劃、改造重點是完善網架結構，并消除設備設施安全隱患，改造應從系統整體出發，綜合考慮供電可靠性、電能質量、短路容量、保護配合、無功補償及經濟運行等因素，最大限度地解決實際運行中的問題。
城市配電網應有明確的目標網架，目標網架應結構堅強、經濟可靠、合理簡潔、行靈活，現狀網架應按目標網架的要求進行改造。根據市中心區、市區等不同區域的負荷類型、預計負荷水平、供電可靠性要求和上級電網狀況，合理選擇適合本地區特點的10kV 配電網目標網架。
10kV 配電網目標網架應滿足下列要求：
（1）接線規范合理、運行靈活，具備充足的供電能力、較強的負荷轉供能力、以及對上級電網有一定的支撐能力；（2）能夠適應各類用電負荷、分布式電源、電動汽車充電設施等新能源的增長與發展，適應負荷接入與業務擴充；（3）設備設施選型、安裝安全可靠，具備較強的防護性能，有一定的抵御事故和自然災害的能力；（4）線路設施及其結構便于開展帶電作業；（5）保護配置、保護級數合理可靠；應根據城市發展規劃和電網規劃，結合分區具體地塊的飽和負荷預測結果，預留目標網架的線路走廊路徑及通道，以滿足預期供電容量的增長。配電網規劃的意義：(1)通過配電網的優化規劃，可以降低系統的網絡損耗，改善電網運行的經濟效益；（2）科學合理地確定變電站容量和位置劃分變電站供電范圍，減少系統跨區交叉供電，有助于提高系統管理和運行效率；（3）配電網絡的優化規劃，可以大大提高系統的供電可靠性；（4）配電系統的優化規劃是提高系統投資效益的最有效途徑；（5）配電網絡結構的合理性直接影響配電自動化設施的投資效益，配電系統規劃是配電自動化實施的基礎。規劃人員的主要工作：
1、規劃基礎資料的收集和管理（日常工作）
規劃人員與運行班組和專責加強溝通協調，收集運行需求，和線路基礎資料(線路基礎臺賬表、線路歷年負荷數據表、電纜走向圖、一次接線圖)，為規劃工作的開展提供第一手的資料。同時對線路走廊和通道情況進行常態化監控，掌握線路走廊和通道的使用情況，完善和更新地理接線圖。根據地區經濟的發展預測負荷發展趨勢。針對各個地區的用電特性，組織開展配變臺區典型日負荷實測工作，了解重點大用戶和典型居民小區用電負荷特性，核實臺區過載和低電壓情況。
2、圍繞優化配網結構和滿足運行需求開展規劃立項和項目優選排序工作 規劃人員通過收集的第一手運行資料，進行重載、輕載線路分析，并形成分析報告，結合新投運的變電站及區域經濟發展情況，針對當前存在的問題，召集相關部門、運行人員進行討論，按照三個目標確定規劃方案：一是優化配電網結構，二是平衡重載、輕載線路負荷（即解決正常運行方式下線路重載過載，異常運行方式下重載過載問題，重載過載線路與輕載線路負荷割接調整），三是對線路故障超過3次以上或運行狀況惡劣的線路進行改造，對老舊線路及設備綜合整治。根據線路問題的輕重緩急和變電站及相關工程的建設時序開展項目優選排序工作，并編制規劃項目說明書。
3、按照省公司對城網項目投資的要求，以配電網運行單位在日常積累的豐富實踐經驗作為項目支撐依據，為項目立項的必要性提供充分的數據和圖片等證據，確保90%以上的需求得到了省公司評審通過。（城網建設資金來源）
4、項目分包、可研編制及設計出圖
根據項目的內容、地域和線路互聯情況，對評審通過的項目進行分包。根據市局統一部署，配合設計單位開展項目的設計查勘工作（設計交底）。聯合運行班組對項目涉及到的架空線路走向、電纜路徑及通道情況、環網柜位置及間隔剩余情況、配變臺區等逐點、逐線進行確認，涉及方案調整的項目，與運行、設計人員溝通、討論，并提出優化方案。
5、主動作為，積極跟蹤協調規劃項目實施進度
城網項目實施周期較長，城網項目從規劃到項目落地實施周期為1年左右（七個步驟：規劃評估-項目優先排序-省公司審核立項-項目可研編制-設計查勘出圖-施工招標-項目施工），項目實施過程中的可研、設計階段是項目的第一個階段，可研設計工作啟動的時間及可研設計質量的好壞，直接影響到城網項目及時性、合理性、經濟性、可實施性等等。設計的滯后影響工程項目的按時開展，從而使得項目的后續工作隨之延后，無法在規定的時間內取得工程實效。需要規劃人員主動作為，積極跟蹤協調規劃項目實施進度，確保各類項目的規劃、可研、建設的一致性，保證項目建設的事實效果與規劃目的一致。對運行的要求：
1、資料及時準確（補點需求 低壓圖紙 線路及設備臺賬、運行情況、故障分析報告及照片）
2、規范上報數據格式
規劃表格內容繁復，填報內容各有需求，搜集表格內容，轉換填報格式等耗費大量的人力物力，重復勞動量大。3、4、5、一次圖的完善、圖紙異動規劃人員是否可以參與審核 電纜通道圖的完善和更新
用戶接入規劃與總體網架結構規劃沖突。
用戶項目是長沙電網建設的主要投資來源之一，應該要服務長沙配電大局，但實際上用戶項目存在主要以下問題：一是用戶項目外線工程部分線路走向設計不合理，但設計單位是以用戶規劃方案為準，線路走向設計不能做修改，如修改線路走向需重新調整規劃方案并重新走流程來實現；二是公專結合項目用戶配變設計不合理，部分用戶配變容量設計按照設計手冊生搬硬套，配變容量配置不合理，采用800kVA以上大容量配變較多，小戶型公寓樓、結構可改變的商住樓等建筑用途不限于居住的建筑物的配變容量配置較小，用戶同時率系數取值不合理，造成后期配變過載，設備投運后運維過程中又因公用配電間空間不夠造成增容困難。
積極向市公司相關部門、單位匯報、協調，建議各類用戶項目的方案審定的前期查勘工作需運維單位一同確定，確保用戶項目外線設計與線路的終期走廊相符合,防止發生線路同方向重復占用線路通道走廊。
第四篇：淺析配電網帶電作業及其安全措施
淺析配電網帶電作業及其安全措施
電力二所 倪守明
【摘 要】 為提高配電網運行的可靠性、經濟性，各供電單位對配電網的帶電作業給予了高度重視，不少單位設立或重組了作業隊伍，配電網的帶電作業將面臨一個新的發展時期。為保證帶電作業人員及設備的安全，有必要對配電網帶電作業的安全作業方式、人體防護用具及操作要求等進行深入的分析。
關鍵詞 配電網，安全防護，帶電作業，防護用具
提高供電可靠性已成為供電企業一項重要任務，供電企業開展配電網帶電作業，盡可能的用帶電作業方式對配電網進行檢修和維護工作，以提高供電可靠性，同時也為自身在電力市場中獲得更多的經濟效益和社會效益。如何使配電網帶電作業健康、安全、穩定和科學的發展，是我們面前一個新課題。
一、帶電作業的定義及優點
帶電作業是在高壓電工設備上不停電進行檢修、測試的一種作業方法，是避免檢修停電，保證正常供電的有效措施。工作內容可分為帶電測試、帶電檢查和帶電維修等幾個方面。其對象包括發電廠和變電所、電工設備、架空輸電線路、配電線路和配電設備。
在超高壓輸電線路的帶電作業中，空間電場強度高、作業距離大，作業人員穿屏蔽服進入高電位并采用等電位方法進行搶修和維護是一種安全、便利的作業方法。但在配電線路的帶電作業中，由于配電網絡的電壓低，三相導線之間的空間距離小，而且配電設施密集，使作業范圍窄小，在人體活動范圍內很容易觸及不同電位的電力設施。因此，作業人員身穿屏蔽服、直接接觸帶電體的等電位作業方式在配電網的帶電作業中不宜采用。盡管不少單位在應用這種方式進行作業時并沒有出現事故，但嚴格地說確實存在著安全隱患。
帶電作業根據人體與帶電體之間的關系可分為三類：等電位作業、地電位作業和中間電位作業。
等電位作業時，人體直接接觸高壓帶電部分。處在高壓電場中的人體，會有危險電流流過，危及人身安全，因而所有進入高電場的工
作人員,都應穿全套合格的屏蔽服,包括衣褲、鞋襪、帽子和手套等。全套屏蔽服的各部件之間，須保證電氣連接良好，最遠端之間的電阻不能大于20Ω，使人體外表形成等電位體。然而這種作業人員身穿屏蔽服、直接接觸帶電體的等電位作業方式在配電網的帶電作業中不宜采用。
地電位作業時，人體處于接地的桿塔或構架上，通過絕緣工具帶電作業，因而又稱絕緣工具法。在不同電壓等級電氣設備上帶電作業時，必須保持空氣間隙的最小距離及絕緣工具的最小長度。在確定安全距離及絕緣長度時，應考慮系統操作過電壓及遠方落雷時的雷電過電壓。
中間電位作業系通過絕緣棒等工具進入高壓電場中某一區域，但還未直接接觸高壓帶電體，是前兩種作業的中間狀況。因此，前兩種作業時的基本安全要求，在中間電位作業時均須考慮。
帶電作業與停電作業相比較，有以下幾個優點：
(1)帶電作業能夠及時地消除設備缺陷，從而減少或避免設備“帶病運行”的時間，降低事故發生的機率。
(2)大力推廣帶電作業，可以有效地減少每年線路及設備停電的總次數，從而大幅度減少停電作業中的“誤登桿觸電傷亡事”、設備倒閘操作中的“誤操作事故”，“誤掛(拆)地線”等事故。
(3)帶電作業不受時間約束從而跳出計劃檢修的牢籠。減少了人力、物力在往返集結過程中的無效工時及費用。帶電作業發展到現在，由于工器具精良、操作工藝先進、技術成熟等因素，其檢修效率有50%以上的項目已超過停電檢修的水平，有力地保障了城區供電，減少了市民無電之憂。
二、配網帶電作業的安全防護措施
“安全第一、預防為主”是電力工業長期堅持的基本方針，不斷提高廣大職工的安全生產技能是保證安全生產的基本措施。而購買優質的安全用具，正確使用和妥善保管安全用具，是保證現場施工人員安全和設備安全的一項重要措施。
(一)安全用具的選用。安全用具是保證電氣工作人員人身安全必備防護用品，是每一位電氣工作者的安全衛士，那么安全用具的選用
就顯得至關重要。配電線路帶電作業安全用具不僅應具有高電氣絕緣強度，而且應具有良好的防潮性能和耐用性能，在不妨礙帶電作業人員工作的情況下又能保證安全。
(1)安全用具的購買。選擇安全用具時首先是挑選質量過關的廠家所生產的產品，而判斷其質量是否過關最基本是該產品有否經過國家承認的檢測試驗機構檢驗合格。同時，選購時必須與銷售商針對工具的電氣性能、物理特征了解清楚，按照自己的需要謹慎購置，避免盲目購買而造成資金的浪費。目前一些國外產品絕緣服及工器具滿足不了我國《電業安全工作規程》要求，需要對其進行科學分析驗證，經嚴格的電氣試驗及物理特性檢查，方能使用。
(2)安全用具的養護。電氣安全用具不僅有助于完成工作任務，而且對保護人身安全起著重要作用。為保證工具的使用安全，對各種電氣安全用具應注意維護、保養和進行電氣試驗。施工人員在施工作業前，應對絕緣防護用具的絕緣耐壓進行檢查，以免對正在作業的人員造成傷害。不透氣是這些用具的最大特點，使用時會使人體排泄大量的汗水，特別是夏天，人體排汗量激增，所以要求使用后應立即用干的凈手巾擦，避免由于汗水的浸泡，降低絕緣性，縮短安全工具的使用壽命。
(二)絕緣遮蔽罩的選用。絕緣遮蔽罩是由絕緣材料制成、用于遮蔽帶電導體或非帶電導體的保護罩。在帶電作業用具中，遮蔽罩不能起主絕緣作用，它只適用于在帶電作業人員發生意外短暫碰撞時，即擦過接觸時，起絕緣遮蔽或隔離的保護作用。所以要選擇抗老化、抗劣化特性強，材質柔軟，吸濕性、彈性都好的材料。在選擇廠家方面，要選擇那些配電網帶電作業絕緣遮蔽制造技術處于領先地位的廠商，“貨比三家”后，選擇制造水平較高，產品質量優，價格便宜的廠家。同時采用專用的車輛運輸工具，減少絕緣防護工具在運輸過程中的損害。
(三)絕緣斗臂車的維護。絕緣斗臂車是高科技的結晶，由于采用液壓傳動，其自動化、機械化水平較高，載人作業靈活自如，深受帶電作業人員尤其是配電帶電作業人員的歡迎。但正是因為其自動化水平較高，每一個零部件發生任何故障及損壞，將有可能導致設備事故，由此而引發人身事故和系統停電事故。因此，對絕緣斗臂車要有一套嚴格的保養、維護程序。
一、建立嚴格的檢修保養機制。出車之前的檢查、一星期一次的檢查、一年一度的整車全面檢查、每六個月一次的預防性試驗，確保絕緣斗臂車保持優良的工作狀態和增加使用壽命。
二、加強帶電作業人員的培訓。帶電作業人員不僅應對絕緣斗臂車的各部分結構及使用性能有詳盡的了解，要全面了解和熟悉絕緣斗臂車的電氣、機械方面保養、維護的要點以及常見故障的原因和排除方法。
三、強化人才隊伍建設,夯實帶電作業發展根基
(一)建立用人培養機制。為適應配電網從停電檢修維護向不停電作業發展的趨勢，加大我局帶電作業人員隊伍的建設和培養，可對新進廠工作的線路專業人員都進行配電線路帶電作業，建立配電帶電人員動態管理制度，建立完整的用人培養機制。以高技能人才隊伍建設為龍頭,以職業資格證書制度為導向,帶動整個帶電職業培訓工作,逐步完善職業資格培訓體系,為帶電作業人員鋪設一條通過終身教育培訓從初級工、中級工、高級工,再到技師、高級技師的成長通道,為帶電人才的健康成長和在安全生產建設實踐中充分發揮作用創造良好條件，促進配電網帶電作業的健康發展。
(二)建立人員儲備機制。建立帶電作業人員儲備機制，實行人員能進能出。可以從線路專業中選出優秀員工派送到省內、省外的帶電作業培訓機構及國內開展配電網帶電作業較好的供電企業進行培訓、跟班煅煉，使作業人員參加帶電作業就有較強的理論知識和實際操作技能，在發展隊伍的路徑上就提高整體作業人員的綜合素質。建議在我局在石亭培訓基地建立配電線路帶電作業仿真操作試驗突出專業技能訓練,強化新知識、新技術、新工藝、新方法的內容,充分發揮技能人才培訓基地作用。結束語
近年來，隨著整個社會經濟的飛速發展，社會用電需求迅猛增長。為了滿足日益增長的用電量需求,各大電網公司都在加大投資新建、擴建10kV配網線路，以此緩解供電壓力。然而無論是線路檢修、設備增容還是新建線路，勢必要在一定范圍內停電，進而影響居民和企
業的正常用電。那么減少停電，提高配電網運行的可靠性、經濟性，已經成為一個迫在眉睫的問題。隨著城市建設的發展和人們生活水平的提高，人們對安全可靠供電提出了更高的要求。為適應用戶的需求，提高供電可靠性，帶電作業技術應運而生。帶電作業是一項利國利民的新技術，理應得到充分的重視和大力的推動，最大限度地減少用戶停電時間，大大提高供電可靠性，實現經濟效益和社會效益的“雙贏”局面。參考文獻
[1] 溫渡江, 配電線路作業技術與安全1000問[M], 中國電力出版社2008.9.[2] 上海市電力公司組編，10kV架空配電線路帶電作業指導書，中國電力出版社2007.7.[3] 國家電網公司人力資源部，國家電網公司生產技能人員職業能力培訓教材，2010.5.
第五篇：配電網工程設計軟件
配電網工程設計軟件 概況介紹：
《配電網工程設計軟件》根據國家電網公司《配電網標準化設計系統功能規范》、南方電網公司V1.0標準以及地方電力集團進行開發；該軟件基于自主CAD平臺、功能強大、設計效率高、使用范圍廣同時符合設計標準，并能實時配網設計與造價的一體化；能滿足城網設計、農網改造設計、電纜線路設計以及戶表設計工作的計算機輔助設計軟件。
1.國內首創的不用畫圖自動出圖技術：
配網工程具用項目多工程小的特點，設計工作量非常大,為了提高設計工作效率，我們調查及歸納了以往的設計經驗，創新性的提出不用畫圖也能出設計圖紙的數學模型并結合最新的軟件技術，真正的實現設計的智能化。
用戶只需要通過錄入基本信息、氣象區、測量數據,軟件就可以自動根據設計規則自動進行桿型選型，并根據設計標準對桿進行結構驗算，從而實現設計合理、結構安全并幫助客戶一鍵生成設計圖紙及統計材料，最終一鍵生成設計成果、設計說明書及計算工程造價。
通過此功能創新大大提高工作效率及設計標準，受到了廣大設計人員的信賴。
2.專業的線路設計:
為了滿足設計繪圖需要，軟件可以支持多種測量數據導入、自動平斷面繪制、自動生成導線弧垂表、自動繪制地下電纜、自動排桿、排桿校核、自動連線、自動布桿、自動布拉線、自動金具選型、桿上設備繪制、手工繪制線路、批量繪制線路、高低壓共桿設計、智能識別圖紙等功能。
繪圖模式我們通過多項功能創新，通過軟件解決繪圖有規律的畫法，實現繪圖的自動化，從而讓繪圖更專業、更高效。
3.平斷面設計: 軟件采用平斷面設計功能專業，可以滿足10kV以上線路的設計要求，軟件支持導入測量數據及手工添加數據兩種模式，并自動生成平斷面圖。
在平斷面設計中提供插入布桿、自動布桿、自動生成地下電纜、繪制懸鏈線、排桿校核、自動計算埋深、呼稱高、自動計算對地距離。
4.桿型組裝設計: 軟件根據規則庫以及桿高、條件、排列方式、氣象區、耐張類型、檔距自動進行桿型設計并生成桿型、桿頭，最后組裝成對應材料。
5.電纜工程設計: 城網工程以電纜線路為主，為了滿足城網設計需要，軟件采用地形圖模式進行繪圖，用戶只需根據地形圖進行電纜的設計，通過電纜井、電纜溝、電纜敷設、電纜頭繪制,并結合線路優化算法實現材料及工程量的自動統計。
6.戶表工程設計: 在農網改造中，需要進行戶表設計，如進行一戶一表的設計，設計的工程量很大，為了提高工作效率，軟件提供導入Excel數據實現自動繪制戶表功能，同時通過接戶線繪制、戶表繪制、墻擔繪制、電線繪制實現自動生成戶表明細表、自動標注表箱等功能。關鍵特性：
該軟件可以進行10kV線路設計、0.4 主站蜘蛛池模板： 亚洲国产另类久久久精品黑人| 久久不见久久见www免费视频| 久久综合九色综合国产| 亚洲成av人片在一线观看| 欧美性xxxx极品高清| 国产成人无码精品久久久免费| 日韩视频 中文字幕 视频一区| 老太婆性杂交视频| 国产女人aaa级久久久级| 日本免费高清色视频在线观看| 最新高清无码专区| 亚洲自国产拍揄拍| 一区二区三区内射美女毛片| 亚洲综合国产一区二区三区| 无码被窝影院午夜看片爽爽jk| 无码人妻一区二区三区麻豆| 国模杨依粉嫩蝴蝶150p| 人人做人人爽国产视| 精品国产第一国产综合精品| 国产精品天干天干| 四虎成人精品无码永久在线| 亚洲国产精品嫩草影院久久| 东京热无码国产精品| 内射中出无码护士在线| 无码日韩精品一区二区三区免费| 免费99精品国产人妻自在现线| 99pao在线视频国产| 亚洲中文字幕无码一区无广告| 亚洲呦女专区| 激情无码人妻又粗又大| 欧美精品成人v高清视频| 亚洲成aⅴ人片久青草影院按摩| 么公的好大好硬好深好爽视频| 成人无码小视频在线观看| 精品久久国产字幕高潮| 无码人妻丰满熟妇bbbb| 99久久无码一区人妻a黑| 国产亚洲精品久久久久久国模美| 4hu亚洲人成人无码网www电影首页| 日韩va中文字幕无码电影| 成人免费xxxxx在线观看|