第一篇：2015青海選調生考試熱點：怎樣提速降費才能讓人滿意

給人改變未來的力量

2015青海選調生考試熱點：怎樣提速降費才能讓人滿意

【導語】2015年選調生考試時事政治熱點，無論是在選擇題中還是申論材料里都有可能設考點。為了幫助2015年選調生考生及時了解國際國內動態，豐富時政知識，中公選調生考試網整理國內外時事政治熱點匯總，為2015年選調生考試提供了一份完整的時事備考資料。

【選調生申論熱點】 怎樣提速降費才能讓人滿意 【背景鏈接】

三大運營商能夠在短短的幾天時間內拿出提速降費方案，算是有一定誠意。但是，指望著靠行政推動的改革，想修成正果，恐怕會很難。5月17日是一年一度的世界電信日，對于中國億萬網民而言，今年的電信日可以說是有史以來最“實惠”的電信日，因為就在剛剛過去的5月15日，三大電信運營商同時公布了“降費提速”新方案。動作較快的北京聯通已經宣布自17日開始，啟動第四次免費寬帶提速。

【備考素材】

雖然方案不乏流量不清零、流量可轉贈或交易等亮點，且三大運營商都有了降低資費的具體目標和措施，但是，從網友對新方案的評價來看，似乎得分并不高，諸如“換湯不換藥”、“誠意不足”等評價仍占據上風。

出現這樣的結果，完全可以預料。從比較的角度來看，其他國家、特別是發達國家，早就實現了網速快、資費低，所以，公眾對提速降費的期望值也就不可避免地會高一些的。

回過頭來講，三大運營商能夠在短短的幾天時間內拿出提速降費方案，也可以算是有一定誠意的。但是，指望著靠行政推動的改革，想修成正果，恐怕會很難。只要有壟斷做依靠，企業就不可能真正按照市場規律辦事。

也正因為如此，面對三大運營商提出的提速降費方案，在給予肯定和認可的同時，更希望看到出現實質性的改變和轉變，也就是讓自己成為真正的市場主體，提速也好，降費也罷，服務也行，都能夠按照市場需求和消費者需要，拿出更為具體、詳細、具有可操作性明確的時間表。同時，要與消費者保持平等地位，尤其不要在運營過程中，過多使用諸如套餐這樣看似給消費者“實惠”、實際卻常設陷阱的所謂服務。輿論和公眾之所以對此次方案不滿意，很大程度上也與三大運營商平時的不誠信有關，導致提速降費的誠意率受到質疑。

而要實現這樣的轉變，最有效的辦法就是加大改革力度，創造有利于企業作出實質性轉變的市場環境。其中，打破壟斷，降低市場進入門檻，讓非公有制資本進入通信領域，注入更多市場元素，是最核心的問題。

總之，對此次三大運營商提出的方案，不要一棍子打死，而要給予更多的鼓勵。在鼓勵的基礎上，加快通信領域的改革步伐，盡快建立開放、有序的競爭格局。到時候，即便因為客觀因素的影響，速度、資費等都沒有達到發達國家的水平，消費者也容易接受一些。

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文章來源：中公選調生考試網（http://xds.offcn.com/）

第二篇：2018國家公務員考試申論熱點提速降費道路

2018國家公務員考試申論熱點提速降費道路

背景鏈接* 從2017年9月1日起，手機國內長途漫游費正式取消，作為“提速降費”的重要一步，比三大運營商的原計劃提前了一個月實現，用戶無需申請，自動生效。長途+漫游費用取消后，手機國內語音計費(不含港澳臺)將由原來的四費(本地、長途、漫游主叫、漫游被叫)統一為一費(主叫語音)。

|綜合分析* 漫游費的取消一方面擴大了免費接聽電話的范圍，國內所有語音通話都可以免費接聽，另一方面降低了異地撥叫電話的費用，即使在外地撥打電話，通話的資費標準也和本地語音通話資費保持一致?？v觀全國，移動電話用戶多達13億，消費者本應感受到巨大的讓利，而且據分析師表示，提前一個月落實取消漫游費用，三大運營商實際讓利達10多億，但是無論從消費者還是從輿論來看，對于這次漫游費的取消都表現的相當淡定，甚至評論運營商沒有誠意，三大運營商似乎成了口誅筆伐的眾矢之的，被咄咄發難。

【原因分析】 究其原因有以下幾點：

一、媒體所發起的調查以及文章跟帖基本都是來自互聯網用戶，語音通話已經不再是他們的日常，吐槽和非議再正常不過。

二、隨著用戶消費習慣的變化，大量語音通話通過微信、手機QQ、陌陌等即時通信工具完成，這些通話不涉及長途漫游費，希望較低流量費用才是他們的心聲。

三、流量費用不降反升，消費者的數據使用量也在飛速提升，現在手機游戲、移動視頻等重流量應用都在快速增加，一個用戶過去一個月可能幾十兆流量就夠用了，但現在要幾百兆甚至1G到2G才夠用，運營商推出的無限流量也暗藏了諸多限制，比如無限流量都有一個封頂上限，達到上限閾值后先會遭到限速，封頂后會被斷掉上網功能，要到下月才能恢復，有上限的“無限流量”還是本地流量(省、市、區)，去到外地只能使用套餐內包含的國內流量，無法使用無線流量等等......對此很多網友都表達了不滿，提出語音通話都全國統一了，流量還區分國內省內是幾個意思?好不容易在寬帶和手機語音通話上向“提速降費”邁出了一大步，在流量資費上卻又出現了令人糾結的問題。

【意義】

好政策要滿足消費者的意愿，做到真正惠民利民，“提速降費”還有繼續施展的空間，何時才能讓消費者享受到真正的實惠，還得看工信部和中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商之間的博弈，從這個角度來說，“提速降費”要走的路還很長。

申論技巧：如何有效閱讀給定材料

申論復習的基本要求就是：“培養訓練你的閱讀理解能力”。把答案的要點從給定材料中梳理出來，靠的不是所謂的大篇幅的抄材料。而是掌握閱讀方法的基礎上進行大量的真題練習。尤其是在考試前一個月這個階段，復習時間非常寶貴，不能再浪費精力做無用功。所以我們在申論備考中一定要將閱讀理解能力這個基礎打扎實。

復雜的事情簡單化，是我們閱讀申論材料的原則;將復雜的材料按照“詞”“句”“段”分解開來。我們先來了解“詞”。

“詞”我們叫關鍵詞，分為引導詞、關聯詞、高檔詞、高頻詞這四大類。首先我們來看引導詞，引導詞顧名思義引出從句的詞語，一般常見的有以下幾種：表問題的詞匯、表原因的詞匯、表影響的詞匯、表對策的詞匯。其次是關聯詞，關聯詞是表示句子和句子之間關系的詞匯，常見的關聯詞有：表并列的詞匯，如“同時”“與此同時”;碰到這類詞匯，詞的前后都是需要關注的信息。表轉折的詞匯，如“但是”“然而”;碰到這類詞匯，詞后是需要我們去關注的信息。表遞進的詞匯，如“更”“乃至”，也是詞后是需要我們關注的信息。再次是高檔詞，往往是某重要人物的講話，或者是某文件規章中指出的詞。這類詞的出現往往意味著命題人的一些核心思想，需要引起我們的高度重視。這是考生文章寫作的關鍵信息。最后是高頻詞，即材料中出現頻率較高的詞匯。高頻詞的出現常會表明申論材料的關鍵信息或主題。這類詞的出現常常是歸納概括的一個重點。

關鍵詞的方法是需要我們各位考生需要牢牢掌握的一種閱讀的方法，因為這是我們最基礎的方法。了解方法，還需要我們各位考生在備考中多練習，只有平時多使用，在真正的考場上它的威力超乎你的想象!

第三篇：2015湖北省考面試熱點：提速降費知多少

2015湖北省考面試熱點：提速降費知多少

背景材料：

今年5月，三大運營商推出的寬帶提速降費具體方案并沒有得到消費者的認可和表揚，反而遭遇大量的質疑和“吐槽”。用戶的“不領情”讓運營商“很受傷”。好在國務院日前發布的《加快高速寬帶網絡建設推進網絡提速降費的指導意見》(以下簡稱《意見》)，對這些問題的解決都提出了明確要求，對發改委、財政部、國資委、住建部、環保部等部委以及地方政府都提出了具體工作安排和任務分工，并強調，各地區、各有關部門要把思想和行動統一起來，切實落實好各項任務措施。

在“互聯網+”時代，網絡提速降費已然成為了國務院政策中的高頻詞。面對中央在該問題上的一再敦促，中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商已經作出回應。三家運營商均公布了各自的提速降費方案，針對此前流量清零等“霸王條款”作出了改善。例如，中國移動在廣東、云南等省試點推出客戶套餐內剩余流量轉贈他人服務，并針對流量、話音、短信使用不均衡的情況，在廣東試點推出“話音、短信按流量兌換”服務;中國聯通也推出了“跨月不清零”的10元1.5GB流量包。但是卻被多數網民成為“雞肋降費”，“缺乏誠意”。雖然經過多年改革，中國電信市場已從一個政企不分的行政壟斷結構，演變為三巨頭主導下的寡頭市場結構，但與競爭更為充分的國外市場相比，三大運營商卻更像是利益共同體，心照不宣地形成攻守同盟——通過高額收費和簡化服務成本以確保自身利益最大化。同時，由于缺乏競爭，電信企業中盛行懶人懶政，盡管產品和服務質次價昂、企業運營效率低下，但仍缺乏改革動力，只憑借國內市場的壟斷，坐享高額收費帶來的好處。

長期以來我國基礎信息建設確實存在光纖進小區難、基站選址難、管道遷移賠補難等問題。首先，不少人認為，寬帶建設是運營商自己的事情，作為國有企業，運營商在農村等偏遠地區建網負有義不容辭的社會責任。但是，運營商同時也是上市公司，他們的經營要為股東負責，要保證國有資產的保值增值。在農村及偏遠地區建設寬帶網絡，不僅建設成本高，而且業務量小、收益低，運營商大量的投資長期得不到回報。

其次，“提速”，需要運營商加大對寬帶網絡建設的投資;“降費”，必然會減少運營商的業務收入，這樣一來會進一步擠壓運營商的利潤空間。可是，作為國有企業保值增值的主管部門，國資委對運營商的利潤收入有嚴格的KPI考核。

再次，運營商在推進寬帶網絡建設中遇到最大的阻力是“入場難”。在無線網絡方面，用戶一方面向運營商投訴小區信號不好，另一方面又擔心小區基站電磁輻射對人體產生不良影響，阻止運營商在小區建站，運營商經常陷入兩難的尷尬境地。在有線網絡方面，為了提高網速，運營商正在全國范圍內推進“光改”，將老舊小區的銅纜改造成光纖，而許多小區的物業管理公司卻伺機向運營商索取高額“入場費”，最后，光纖到戶兩項國家標準實施兩年以來，我國小區寬帶網絡的建設環境得到了很大程度的改觀，大部分地區的新建小區基本保證了多家運營商公平接入，用戶擁有自由選擇運營商提供寬帶網絡的權利。但是，仍然有一些地方沒有很好地執行該標準，開發商坐地起價，與某家運營商簽訂排他性協議，限制其他運營商進入的現象依然存在。

上述情況要想得到改善，最好從以下幾個方面不斷努力：

1、加快完善普遍服務補償機制

要加快完善以寬帶為重點內容的電信普遍服務補償機制，著力縮小“數字鴻溝”。要發揮中央財政資金引導作用，充分調動地方和企業的積極性，持續支持農村及偏遠地區寬帶網絡建設和運行維護，推進電信普遍服務工作。經過多年的努力，我國電信普遍服務補償機制已取得階段性進展：工信部已與財政部、發改委就推動建立寬帶發展專項資金基本達成一致，上報國務院批復。

2、優化企業經營業績考核體系

國資委要統籌考慮寬帶網絡作為戰略性公共基礎設施的定位，優化完善基礎電信企業經營業績考核體系能夠極大地提高運營商進行“提速降費”的積極性。

3、全面保障寬帶網絡建設通行

環保部門要進一步優化通信基站環境監管機制，各地要對基礎電信企業在融資、用電、選址、征地、小區進入等方面給予支持并加強對政策落實情況的考核，進一步明確寬帶網絡的戰略性公共基礎設施屬性。各地要在經濟社會發展規劃、城鄉規劃等綜合性和專項規劃中，同步安排寬帶網絡設施建設內容。公共設施場所應對寬帶網絡設施建設開放，并提供通行便利，保障公平進入，禁止巧立名目收取進場費、協調費、分攤費等不合理費用。特別是對對因征地拆遷、城鄉建設等原因造成的寬帶網絡設施遷移或毀損，嚴格按照有關標準予以補償。

4、嚴格規范通信建設行為。要加大對光纖到戶新國標的組織實施和監督檢查力度，確保執行到位。各地要進一步完善新建小區光纖到戶建設和驗收備案等工作機制，落實小區紅線內通信管道等配套設施建設。只要嚴把驗收備案關，就一定會對光纖到戶新國標的執行起到積極的推動作用。

由此看來，要想看到運營商們的誠意，離不開充分競爭的電信市場。只有打破傳統的利益藩籬，引入虛擬運營商等多種競爭，突破攜號轉網等限制，形成充分競爭的市場格局，運營商的積極性才能被充分調動，中央“提速降費、優化服務”的政策才有望落實。唯有如此，網絡提速降費才能脫離紙上談兵，其紅利也將惠及依托網絡發展的各行各業，為打造大眾創業、萬眾創新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”，推動“互聯網+”發展和中國經濟結構轉型提供有力支撐。

第四篇：山西公務員面試熱點解析：提速降費

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山西公務員面試熱點解析：提速降費

通過近幾年山西公務員面試情況來看、山西公務員面試形式為結構化面試，在命題方面，省直機關、省垂直管理系統、各個地級市為獨立命題，不統一出題。題型方面以綜合分析題為主，計劃組織，人際關系，情景應變并重。山西中公教育整理了山西省考資料大全供考生備考學習。

【熱點背景--總理敦促提速降費】

“現在很多人，到什么地方先問‘有沒有WiFi’，就是因為我們的流量費太高了!”李 克強總理把這一“社會關切”帶到了14日舉行的一季度經濟形勢座談會上。

中國的網速慢那不是一般的慢，不僅在世界范圍內的排名在80位以后，比日本、韓國、歐美的帶寬還差很多，而且“有些發展中國家的網速都比北京快”。

中國的寬帶貴那不是一般的貴，單從1G就要70元可能感覺不到有多貴，據資料，最令小伙伴們驚呆的是，每個月的費是越南的3倍、美國的4倍、韓國的29倍、中國香港的469倍。大概這就是為什么，現在很多人，到什么地方先問“有沒有WiFi”的真正原因了。

用著世界最貴的寬帶，提供世界最慢的網速服務，企業賺再多錢也光榮不起來。據2015/3/20騰訊科技：2014年移動聯通電信三大運營商財報 PK，中國聯通實現凈利潤119.7億元，同比增長16.3%;中國電信經營收入達到3243.94億元，比上年增長0.9%;中國電信移動服務收入為 1203億元，同比增長約6%，居行業首位。

不要小瞧了“提網速”“降網費”，它不僅是千萬網民的一致訴求，“提網速”“降網費”更是提高生產力。中國經濟走到今天，需要一批有專業技能的藍領 工人，應該利用移動互聯網平臺，把一些專業技能的知識講授、在線培訓，包括民眾最關心的醫療保健知識傳遞給更多人。美國在這方面的認識更到位更深刻，美國 國家寬帶計劃在開篇中說——“就像一個世紀前的電一樣，寬帶是經濟增長、創造就業、全球競爭以及更好的生活方式的基礎。”

再這樣的情況下，最近我們也都得知了 流量不清零，下個月接著用，這確實是邁進改革的第一步，但是真的做到了提速降費了嗎? 【命題預測】

現在網絡已經深入人們的日常生活和工作中，人們也越加的重視和依賴網絡的使用，我們常常會聽到一句話“這有沒有WI-FI?”，在這樣一個情況下，李總理提出提速降費這一措施，但是收效甚微，對此，你怎么看? 【思路解析】

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7月6日，工信部再次督促降網費，年底前實現手機流量和固定寬帶單位帶寬平均資費水平都同比下降30%。

據悉，這是工信部年內第四次發聲。如果加上總理的幾次發話，這都趕上“十二道金牌”了。相信三大運營商不太可能故意拖延，然而從實際表現看，確實給 人“只聞樓梯響，不見人下來”之感。別的不說，5月15日三大運營商公布的提速降費方案，如流量費“半夜雞叫”等，就被批評缺乏誠意。近日，三大運營商降 低國際漫游費，聲稱最大降幅超過90%，實則只是在個別地區，且具有一定約束條件，網友紛紛喊又被坑了。

運營商網速提不上去和資費降不下來，存在著緊密關聯。網速就是錢，固定寬帶的資費與帶寬是捆綁在一起的。提網速同時降資費，等于雙重割肉，運營商不能不考慮經濟效益。害怕失去既得利益，或許才是運營商缺乏提速降費積極性的根本原因。

當前，運營商普遍面臨業績下滑的局面。三大運營商今年第一季度業績報告顯示，中國電信第一季度營收為814.53億元，同比下降2.1%;中國聯通 為743億元，同比下降5.73%，中國移動為1609億元，同比增長3.9%;但三大運營商股東應占利潤同比分別下降了9%、4.47%和5.6%，情 況不容樂觀。

國內電信行業也在發生結構性變革，傳統數據語音通話、短信業務呈大幅下降趨勢，4G等移動數據流量等成為重要業務板塊。在這種情況下，提速降費對運營商而言等于在其心口上插一把刀，喊疼都來不及，怎么還會有積極性去落實方案。

那么，到底怎么才能真正的做到提速降費呢?那就是打破市場壟斷局面。

壟斷性企業總是傾向于坐收漁利，既缺少市場敏感度，又缺乏自我改革的勇氣。運營商依賴自身壟斷優勢攫取市場份額，久而久之就會形成壟斷慣性與惰性。既然賣流量可穩賺不賠，運營商又怎么會像總理所說的采取“薄利多銷”的手段呢?哪怕愿意主動配合政策，其長期固化的營銷思維和運作機制，也會拖住后腿。

換言之，提速降費光靠三令五申還不夠，只要創造條件讓真正的市場競爭逼上門，那時三大運營商不提高網速、不降低資費也不行。

【中公專家點評】

可能一般考生面對這樣的題目的時候，會想到如何落實李總理說的提速降費的措施，而且也會想到中公教育面試技巧中所教到的六大手段，各方面去落實。但 是如果對于這一熱點事件不了解的話，可能說的會比較空泛不深刻。所以說，平常對于時事有所了解再結合答題的技巧和思路會使得自己的表述更加的引起考官注意。

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第五篇：2015時政熱點：不要只要求運營商“提速降費”

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2015時政熱點：不要只要求運營商“提速降費”

自上月15日三大運營商公布“提速降費”方案以來，已滿一月。記者解到，這一個月以來，三大運營商部分“提速降費”措施仍未落地，也沒有具體落地時間表。有業內人士分析指出，“提速降費”一下子全面實施不太現實，三大運營商主要考慮的還是收入方面的影響。(6月15日《京華時報》)說三大運營商公布“提速降費”措施完全沒有落地，是不公允的。譬如，三大運營商上月公布“提速降費”方案，部分在總理表態前就已經在推進，像夜間相對便宜的流量套餐早就在搞??只是，這些措施對消費者的優惠幅度不夠，有的“優惠”實際意義也不大，消費者并不買賬。簡單總結起來說就是，整體上的優惠幅度和公眾的期待距離較遠。而上個月三大運營商公布“提速降費”方案，部分即是重復過去零散的一些優惠措施，另外部分新的優惠措施降幅其實也很有限——即便如此，推出一月后，落地狀況也不夠好，實在是遺憾。

對于三大運營商而言，優惠幅度再不夠給力，終究一定程度上降低了利潤率。在白花花銀子面前，能不抵觸嗎?但總理畢竟表了態，上要給總理一個回應，下要給公眾一個交代，只好先拿出一個“提速降費”方案再說。至于如何兌現、何時兌現這個方案，走一步算一步吧。

其實，作為市場主體，沒有任何一家企業在正常情況下，喜歡甘心情愿降價。降價一定是有原因的，譬如為了促銷，為了實現像李克強所言的“薄利多銷”。道理似乎確實如此，如果流量費單價降低，公眾的流量總支出未必會減少?，F如今，大部分中青年人都已經離不開智能機手機等移動終端，但是對于很大部分人群而言，因為流量費單價較高，對流量的使用是比較克制的。如果流量單價下調，很多人的流量使用總量會增加，電信服務商的流量費用總收入未必會下降。

但當下，三大運營商都在大規模投資4G基站，投入很大。不僅如此，過去幾年三大運營商還投入巨資建設移動3G網絡，3G還沒搞幾年，現在又進入4G時代，甚至有行業人士叫苦本都還沒有收回來。不得不說，運營商也有自己的苦衷。當然，投入和回報怎么計算，很復雜，但電信網絡一旦建成之后，提供服務的利潤超高是眾所周知的。以中國移動為例，2013年上半年其營業收入高達3031億元，凈利潤631億元，利潤率20%左右。而橫向比較各國，我國的流量資費、固網價格不算低，確實還有下降空間。

道理歸道理，以中國現實，要求三大運營商“提速降費”也沒錯。只是站在市場經濟的角度思考，總理喊話、輿論逼迫，如此要求一家企業降價，似乎也不對。如果中國今天電信業三大運營商的格局是充分市場競爭的結果，那沒有什么好說的，要不要“提速降費”，要不要“薄利多銷”，由運營商自己說了算，哪怕是總理表態企業也有權拒絕。問題恰恰出在這里，中國電信業主要還是國有三巨頭的天下，而且都是國有控股企業。更多的競爭在過去沒有形成，電信業門檻至今沒有放開，三大運營商掌握了語音和數據業務的端口和基礎價格??

其實都是老生常談，這個悖論最終要靠市場去解決，否則總是靠總理喊話也累。特別是總理喊話后，竟然還不靈，實在就不像話了。為總理減負，也為企業道德責任減負，要靠市場開放打破電信業現有的局面。不否認，在成熟市場，主流電信業務服務商注定不會太多。因為電信基礎網絡建設的成本較高，能夠負擔得起這個成本的企業有限。行業特性雖然如此，并不妨礙我們對此的要求和期待，因為市場應該是開放的。

得有權必有責、用權受監督、違法必追究的道理，嚴格按照法定權限和程序行使權力，決不允許超越法定權限、違反法定程序行使權力。必須牢記法紀紅線不可逾越、法紀底線不可觸碰，決不允許以任何借口任何形式凌駕于黨紀國法之上，決不允許干擾憲法法律實施、干涉依法辦案。必須進一步增強堅守法紀的定力、厲行法紀的意志，堅決同破壞黨紀國法實施、踐踏黨紀國法尊嚴的行為作斗爭，當好黨紀國法的守護者。

黨風廉政建設和反腐敗斗爭永遠在路上。有全黨上下齊心協力，有人民群眾鼎力支持，有法律制度強力支撐，在全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴治黨的偉大征程上，我們就一定能打贏這場攻堅戰、持久戰，管好黨、治好國，不負歷史使命、不負人民重托。