第一篇：戶外廣告牌日常維護方案

戶外廣告牌日常維護方案

戶外廣告牌在使用環境、安裝程序、使用時間等反面情況多變，在使用過程中要勤于保養維護，確保正常使用，我們制定如下保養方案：

1、戶外廣告牌結構防腐保養至少一年一次，發現有扶手、油漆脫落等情況應及時進行清理、除銹、修復保養。

2、構件連接點，每年至少堅持一次，發現焊縫有裂縫和節點松動，應及時補救加固。

3、對照明、供電、電器設備應定期維護、確保用電安全，確保不發生漏電和不亮現象，對照明做到即壞即修。

4、在大風頻發季節，應對廣告牌結構進行檢查和維護，重點是結構強度、剛度，焊縫等。

5、大風季節應對廣告牌板面連接牢固程度進行檢修和加固。

武漢吉昌傳媒有限公司

2016年7月29日

第二篇：戶外廣告牌維護調研

關于戶外廣告牌維護與環保情況的調研

摘要：戶外廣告牌作為一種傳統的載體，一直以來，以其經濟廉價、設置方便、效果顯著等優點，受到廣告主的喜愛。戶外廣告牌多設置在高建筑物頂層、商業街、交通干道等。臨近人口周密區域，以便強化其傳遞信息功能。因此，對于戶外廣告維護與安全性也提出了更高要求；另一方面，戶外廣告業作為當前主流廣告宣傳媒體之一，其自身對于環保意識的體現也備受矚目，有效回收利用資源是重要內容。暑假期間，我通過實地調研，查閱資料等方式了解到尤溪縣戶外廣告維護與回收情況并研究出相應的處理辦法，這使我實踐能力及分析解決問題能力都有了很大的提升。關鍵詞：戶外廣告牌

維護 安全 回收 環保

我所參與實踐的區域范圍為尤溪縣，時間從7月10日至8月10日，尤溪縣隸屬三明市，地處閩中，是福建省第二大縣，全縣區位優勢明顯，資源豐富，交通便利。近年來，通過確立“建設新型工業縣，打造朱子文化城”的發展定位，全縣上下干事創業氛圍濃厚，工商業發展成效顯著，經濟發展呈現前所未有的良好勢頭。伴隨經濟的繁榮，尤溪縣的廣告業務也變得火熱，特別是戶外廣告業。隨著向莆鐵路尤溪斷的建設開工，以及以毛竹、柑橘、綠茶等山區農業的發展，戶外廣告的宣傳也悄然涉足至田間地頭及山區內部。尤溪縣素有“八山一水一分田”之說。可想而知，戶外廣告的維護與回收在經濟發展與山區惡劣環境雙重形勢下變得步履維艱。我此次社會實踐的目的就是調研尤溪縣戶外廣告的維護與環保狀況。

本縣戶外廣告主要包括路牌，電子顯示牌，霓虹燈，櫥窗，燈箱，招牌等形式。可謂涉及方面之廣。由于戶外廣告牌受地區不同氣候及天氣等自然環境因素的影響較大，如果不加以維護，戶外廣告牌很可能成為威脅路人生命安全的“隱形殺手”。在我縣各地，因廣告牌造成的安全事件屢屢發生：

2012 年6月28日，城關鎮忽降大雨，伴隨狂風，風力一度達到九級以上，當天晚上，尤溪縣醫院和中醫院的急診科治療了幾例在狂風中受傷的患者，其中多數是被從高處掉下的廣告牌零件等物體砸傷。

2012年8月4日第九號強臺風“蘇拉”襲擊我省，受臺風影響，在西城鎮的紅土地工業園區路橋頭的廣告牌連同支撐它的鋼管被折彎，刮倒，造成兩路群眾遭受輕傷。

同日，在向莆鐵路光林隧道口處，立于綠化帶上的廣告標語被成排傾倒，并被大風吹飛，正好砸到工人的臨時宿舍，三人被砸傷。

經察明以上事故是由于廣告牌地基失穩或鋼性架構的老化造成的，為了減少和根本杜絕戶外廣告牌的危害，戶外廣告牌施工部門應該在施工過程中嚴把質量關，特別是要注重廣告牌的日常維護與加固。同時各地監管部門也應加強管理，通過查閱資料，我也收集了一些戶外廣告的維護方法，總結如下：

由于氣候為濕潤多雨的特征，尤溪縣出現的廣告牌事故多因地基失穩造成的，主要為地基承載力不足；地質過軟；周邊地質環境變化使土壤收縮或膨脹變形；墻面廣告牌支座松動，損壞；以及外力因素（包括大風，野蠻施工）造成樓宇廣告牌不均勻沉降，地基加固的方法主要有一下幾種：（1）基礎擴大法：通過設置混凝土圍套式或鋼筋混泥土圍套，增加廣告牌基座面積。（2）坑式托換法：直接在被托換基礎下挖坑后澆筑混凝土。（3）樁式托換法：采用在廣告牌基礎的下部或兩側沒置靜壓樁，樁等來進行基礎價格的方法。（4）灌溉托換法：將化學漿液均勻的注入地基中，通過這些漿液把原來松散的土質或裂縫膠結固化，已達到提高地基承載力，防水抗滲的作用。再者，通過實地調研，本縣廣告牌鋼性構架損壞程度也相當嚴重，維護情況欠佳，不少施工方為節約成本選用劣質鋼材，不僅機械性能差還加速腐蝕。由于本縣氣候濕潤，據統計有70%的戶外廣告遭腐蝕，對鋼結構維護尤為重要。經查閱鋼結構加固維護具體有以下方法：（1）加 大受力面積，用于廣告牌支撐物，節點鋼板的加固，提高構件承載力。（2）外加預應力拉桿或撐桿，用于減少構件承載力跨度，降低鋼性結構內部的受力負荷。（3）灌漿法修補裂縫，用化學漿液灌入結構裂縫進行修補。

戶外廣告牌的安全問題已上升為一個社會問題，我縣戶外高高的維護工作總體良好但任需努力，要加強管理，定期檢查，未雨綢繆。

尤溪縣素來環境優美，全縣植被覆蓋率居全國前列，在戶外廣告蓬勃發展的同時，必然要注重對自然環境的保護，；良好的自然環境不僅僅帶給當代人舒服美好的生活，也為后代人發展奠定了基礎。

戶外廣告材料對環境的污染一直是個引人關注的課題，戶外廣告對環境造成污染的原因主要是因為傳統戶外廣告材料的處理不當和使用的泛濫造成的，尤溪縣戶外廣告材料除鋼材外，以聚氯乙烯（PVC）為材料的戶外廣告也被廣泛使用，PVC主要特點有色澤艷麗，極耐腐蝕，堅固耐用，制造成本低并且絕緣等。但卻會對環境造成嚴重污染，PVC內的一些有害添加劑和增塑劑會干擾到生物的內分泌系統。增加致癌風險。焚化它則會產生致癌氣體，污染大氣，掩埋后污染水體和土壤，其實除PVC外大部分戶外廣告材料都會對自然環境造成污染。除廣告材料外，我縣遍布的大大小小的戶外廣告必然導致高能耗問題，在我縣境內的高速公路上隨處可見高炮廣告牌，為了到傳效果，這些高炮廣告在夜間需要大量的燈光照明，耗電量極大。我專門調查了位于尤溪縣城關鎮玉帶橋頭的三面高炮廣告牌的工作情況。據電力公司提供數據，該三面立體廣告牌每天亮燈五小時，每年的耗電量為3.5萬千每小時。據統計，這相當于消耗標準煤14噸，排放二氧化碳35噸。這樣一座三面體高炮廣告牌竟產生如此之高能耗，眾多戶外高炮廣告的污染對環境的影響不容小視。

當我面臨戶外廣告高能耗的現狀時，我卻意外的發現，環保意識已逐步融入整個戶外廣告業的發展當中了。在城區或是鄉下隨處可見的LED顯示屏就是一種新型節能環保的戶外廣告。LED顯示屏廣告的優勢十分顯著，LED耗電量相當低，在相同照明效果下比傳統燈具節能80%左右，且使用壽命長，一般在6萬至10萬小時之間，是傳統燈具的10倍以上，更重要的是，LED用無毒材料制成，不會對人體和環境造成損壞其光譜中也沒有紅外線與紫外線，沒有熱量與輻射，可以安全觸摸。

除了LED顯示屏廣告的大量普及外，在城區公園我還發現了戶外大型投影廣告的身影。夜里的沙洲公園伴隨著噴泉噴出陣陣水簾，由投影儀射出的廣告打在這塊水簾上，伴隨著水流，音樂，似真似幻美不勝收。這種戶外廣告形式，極大的減少了資源的消耗量而且本身對自然環境基本上不存在污染，讓廣告跳躍性的出現在大家面前，讓人耳目一新，可見性更強，戶外廣告的環保化正緊跟著我縣的經濟發展步伐快速前進，以清潔能源為載體的戶外廣告正快速地進入我們的視野。

值得一提的是，我縣對戶外廣告牌回收也著有成效。大型戶外廣告牌的以鋼材為材料，有效的回收利用廢舊廣告牌，不僅節約成本，使資源得到循環利用，避免資源浪費，還極其有利的避免了環境的污染，可謂一舉兩得。我所在的公司對廣告牌的回收工作值得贊揚。

這次的實踐調研給我的暑期增添了濃墨重彩的一筆。考察讓我更加細致入微的將所學的知識用于動手實踐，認真的觀察，細致的剖析，耐心的查找資料，反復驗證結論，這些都是處理問題最基本最簡單的方法，戶外跋涉流下的汗水換來的知識更讓我的內心由衷的喜悅；各部門的請教及咨詢資料讓我深知在社會上生存的不易，以及為人處事的原則——恭謙耐心的態度是求學的基礎。同樣收獲頗豐的是，我對戶外廣告這個行業有了更加深入的了解：廣告維護對人生安全的保障，可持續發展的觀念融入行業發展的重要性，只有崇尚自然，科學發展，才是最好的發展。“人生在實踐中感悟真諦。”今后我將會用同樣的方式磨練自己，讓自己與社會貼得更近，與自己的未來貼得更近。

參考文獻：

1、大衛奧格威，一個廣告人的自白【M】，林華，北京：中國友誼出版社，2000.7-1

2、汪濤，現代廣告學【M】，武漢大學出版社，1988

3、明陽、陳先紅，廣告學【M】，安徽人民出版社，2000

4、倪寧，廣告學教程【M】，中國人民大學出版社，2004

5、馮翼才，思想者獨行【M】，花山文藝出版社，2005 3

第三篇：戶外廣告牌的維護與加固方案

戶外廣告牌的維護與加固方案

戶外廣告牌作為一種傳統的廣告載體，一直以來，以其經濟價廉、設置方便、效果顯著等優點，受到廣告主的廣泛喜愛。為強化其向公眾傳遞信息的功能，戶外廣告牌多設置在高大建筑物的頂部，繁華商業街區，主要交通干線、通道的兩側，以及臨街店鋪的墻體上。這些位置大多處于或鄰近人口稠密的區域，因此，在設置戶外廣告牌時，對其安全性也提出了更高的要求。

由于戶外廣告牌受各地氣候及天氣狀況等環境因素的影響較大，存在著諸多的安全隱患。

廣告牌多為鋼結構，早在2003年7月，中國工程建設標準化協會就頒布了《戶外廣告設施鋼結構技術規程》(CECS148：2003。以下簡稱《規程》)，對戶外廣告的安裝與維護進行了詳細的規定與說明。《規程》認為：導致戶外廣告牌成為殺手有兩方面的原因：一是廣告牌地基失穩，二是鋼性架構的老化與脆裂，并對地基的加固糾偏，鋼結構的加固與維護進行了詳盡的論述，現將有關內容介紹給大家，以備相關施工單位查詢。

地基失穩原因及加固、糾偏方法

通常把支撐戶外廣告牌的承載物稱為地基，落地式廣告牌以土體或巖體作為地基，又分為人工地基和天然地基;樓宇廣告牌與墻面廣告牌則以樓頂結構和墻體結構作為地基。對戶外廣告牌而言，地基的設置至關重要，它直接關系到戶外廣告牌正常使用。常見的廣告牌基礎工程事故多由以下原因造成：地基承載力不足導致地基失穩;地基土質過軟，長期受負后產生地基傾斜;周邊地質環境的改變，導致地基土體膨脹或收縮變形;墻面廣告牌的支座松動、損壞;外力因素(包括大風、野蠻施工等)造成的樓宇廣告牌的不均勻沉降。

基礎工程事故的發生主要由于勘察、設計、施工不當或使用環境改變而引起的。出現地基失穩現象之后，應及時對戶外廣告牌地基礎進行加固與糾偏，在確定實施方案之前，應做好以下幾項調查工作：(1)查清地基所在區域的土質、水文情況;(2)查閱原始資料，了解廣告牌地基形式和受力狀態，以及設計承載量;(3)對廣告牌施工過程中使用的建筑材料質量、施工期間的天氣狀況，以及整體廣告牌的施工質量進行勘查;(4)調查廣告牌使用期間周圍環境的變化情況，如市政設施的修建、附近建筑的開工，地下水位的升降和地面排水系統的變化等。

目前，對戶外廣告牌地基加固的方法主要有以下幾種：

(1)基礎擴大法：通過設置混凝土圍套或鋼筋混凝土圍套，增加廣告牌底部基礎的面積，改變因廣告牌基礎底面積偏小、承載力不足而產生的地基不均勻沉降。

(2)坑式托換法：直接在被托換基礎下挖坑后澆筑混凝土。

(3)樁式托換法：采用在廣告牌基礎的下部或兩側設置靜壓柱、打入樁、灌注樁等各類樁來進行基礎加固的方法。

(4)灌漿托換法：將化學漿液均勻地注入地基中，通過這些漿液把原來松散的土質或裂縫膠結固化，以達到提高地基承載力，防水抗滲的作用。

糾偏就是采用人為的手段使已傾斜的地基進行反向傾斜的操作，以達到矯正戶外廣告牌傾斜的目的。常用的戶外廣告牌地基糾偏的方法有以下幾種：

(1)迫降糾偏法：在戶外廣告牌基礎沉降多的一側面采取阻止下沉的措施，而在另一側采取迫降措施。迫降方法包括：加載鋼錠或石塊、修建懸臂梁、掏土迫降、注水糾偏等。

(2)頂升糾偏法：在傾斜廣告牌基礎沉降大的部位，通過調整廣告牌各部分的頂升量，使其沿某一點或某一直線作整體平面轉動，以達到恢復原位的目的。

鋼性架構的維護與加固

由于鋼材的強度高于常見的其他工程材料，因此戶外廣告牌的主體支撐架構通常都以鋼性材料為主。而鋼性材料在露天環境中，受氣溫、濕度、有害物質等因素的影響，極易被氧化而引起銹蝕，嚴重的銹蝕可使鋼性構件抗荷載的能力大大降低;鋼性材料具有良好的韌性，但在長期負載或低溫狀態下，鋼性材料也易產生脆化和斷裂;加之在戶外廣告牌的設計構筑過程中，在局部甚至整體穩定性上有缺陷;或在使用、維修、改裝過程中因螺栓松動、超載、外力沖擊等導致整體失衡;另外，使用劣質鋼材構筑戶外廣告牌的主體結構;不考慮其負載能力，隨意在廣告牌上焊接其它鋼板件等都會造成嚴重的后果。

鋼性架構的日常維護應注意以下幾點：

嚴格選材。要選擇鋼材時，要對鋼結構所用鋼材的化學成份、機械性能進行測試，并對鋼材的外觀進行檢查，棄置有裂紋、銹斑和疤痕等缺陷的材料。

謹慎施工。在廣告牌的構建過程中，應避免對所使用鋼材的外表進行損傷，對關鍵的受力部位，禁止打孔和焊接。

定期檢測。在廣告牌投入使用之后，應定期對其安全性進行檢查，及時發現并更換受損、老化的構件。若主構件出現較嚴重的老化或損傷，應考慮采取加固措施。

注意防腐。最常用的鋼材防腐措施有：在鋼材表面涂刷油漆，或在構件表面噴鍍金屬保護層;不同金屬接觸也會造成腐蝕，若構建中使用了不同金屬材料，應對其接觸面進行絕緣處理;另外在設計時，還應注意材料的放置，避免鋼材凹槽朝上造成積水而引起材質銹蝕。

當戶外廣告牌鋼結構物存在設計缺陷或受外力損傷，影響其牢固性時，應及時對其進行加固。鋼結構的加固方法很多，總結起來主要有以下幾種：

加大受力截面。這種方法廣泛用于廣告牌支撐物、節點鋼板的加固，可提高構件的承載力，但也會增加廣告牌自身的重量和造價，在使用上有局限性。

外加預應力拉桿或撐桿。這種方法可提高構件承載力，增大其抗裂性。由于這種方法改變了原整體結構的受力分配，因此實施時應做詳細的力學計算。

增設支點或托架。這種方法可減小構件的承力跨度，降低鋼性結構內部的受力負荷，減緩材質的老化與變形。多適用于廣告牌的擴建。

增補支點。采用增加支座底板與增補化學膨脹螺栓或種植鋼筋數量的辦法，可增強廣告牌整體結構的穩定性和安全系數。

灌漿法修補裂縫。使用壓送設備將化學漿液灌入結構裂縫進行修補。灌入的化學漿液能修復混凝土裂縫，防銹補強，提高構件的整體耐久性。通常使用在廣告牌地基與聯接鋼板之間的加固中。

粘結劑加固法。這是一種把鋼板粘貼在構件外部的加固方法。具有操作簡便，施工周期短，占用空間小，幾乎不改變構件外形等優點。通常用于樓宇廣告牌支座的承載加固。

第四篇：戶外廣告牌施工方案

廣告施工制作方案

一，概述

本廣告牌工程包含廣場立柱、行包樓頂、第二候車室樓頂、景江賓館樓頂、出站口等廣告牌。大型立柱主鋼管為916碾壓管及U型鋼，；單面廣告牌全部為角鋼組合件。牌面為桁架支撐；

本工程所涉及的主要國家或行業規范、規程、標準、圖集等（不限于此）：

《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）《建筑鋼結構焊接規程》（JGJ81-91）

《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》（JGJ82-91）

《鋼結構制作工藝規程》（DBJ08-216-95）《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》（GBJ18-87）《壓型金屬板設計施工規程》（YBJ216-88）基本風壓：0.35KN/M2； 防臺風8級

結構預設運用年數為3年； 二，廣告牌制作 1．生產準備

根據施工圖紙所注明材料，采用相應的鋼材焊接制作。鋼結構工程所采用的材料和涂裝材料應符合設計的要求，焊接材料及采用的各種螺栓應符合設計要求及相關標準。2.廣告牌焊接

A焊接尺寸必須符合設計和規范要求。

B加工完后除去坡口表面的氧化皮，熔渣及影響質量的表面層，將凹凸不平處打磨平整。C.驗收標準GB50205—2001 D 手工焊，采用J422焊條，符合標準GB/114957-94 3.廣告牌除銹

要求除去金屬表面上的油脂、氧化皮、銹蝕產物等一切雜物，并將表面清理干凈。

廣告牌在工棚拼裝焊接，待拉到現場后再組對成整體，然后進行吊裝 4.廣告牌防腐

防腐施工按下列要求進行：

管道防腐需在晴天進行，?施工時應通風良好，以便漆膜充分干燥。在前一道漆實干前不得涂第二道漆。全部涂層完成后，一般需自然干燥七晝夜以上方可使用。不得在雨、霧、雪天進行室外施工。

每防腐完一層，應進行檢查，涂層不得有針孔、氣泡、流淌、褶皺和破損等現象，否則應進行處理。

涂層的施工方法，采用人工涂刷，涂刷時，層間應縱橫交錯，每層應往復進行。涂層應均勻，不得漏涂。

三，廣告牌安裝

安裝順序：立柱吊裝→廣告牌骨架現場組裝→廣告牌骨架吊裝→廣告牌骨架與卷管立柱焊接→燈架及其它構件安裝

單面安裝順序：立柱吊裝→廣告牌骨架安裝→廣告牌牌面安裝→零星構件安裝

1.基礎復查和放線。

施工前，安排相關技術人員同測量人員對基礎進行復核，基礎達到以下要求：

① 基礎表面要平整，不能有裂紋、蜂窩和露筋等現象。② 根據施工圖檢查基礎外形尺寸和中心線。基礎的橫向中心線與縱向中心線要求垂直。

基礎外形尺寸偏差不大于±20mm。

基礎縱橫中心線與基準線偏差不大于20mm。2，廣告牌骨架現場組裝

廣告牌骨架到現場后再組對成整體，現場組對位置選擇在單車道（以減少破壞草坪）然后進行吊裝。

立柱吊裝好后,將廣告牌骨架和支撐A、B、C在安裝位置地面組裝成整體，利用3個10噸倒鏈將廣告牌骨架和支撐緩慢、均應提升到位，倒鏈掛點設在立柱頂端。

提升過程中，每200mm稍停，檢查廣告牌骨架是否傾斜，調整后繼續提升，致至到安裝位置為止。整個提升過程由專人指揮，并配以哨子統一作業。

第五篇：戶外廣告牌施工方案

XX公司戶外廣告牌

施 工 方 案

審批：

審核：

編制：

XXXXXXXXXXXXXXXX有限公司

二○一○年五月 一，概述

本廣告牌工程有兩項：三面廣告牌和單面廣告牌。三面廣告牌結構為角鋼組合桁架，利用直徑為1.2米的鋼管作為支柱。單面廣告牌全部為角鋼組合件。三面廣告牌鋼結構制安量約為20 T，其中鋼管部分重約8 T，牌面桁架重約 12T，所采用材料主要為∠90×6和δ=12﹑10鋼板。單面廣告牌鋼結構制安量約為 § T，利用6根“口”型角鋼組合件作為支柱，所采用材料主要為∠56×5（立柱）、∠75×6（牌面骨架）、∠30×3（牌面）。廣告牌所處位置見施工平面布置圖。

制作數量：各1套 建設單位：XX有限公司 設計單位：XX研究院 施工單位：XX公司 施工地點：XX學院路

廣告牌制作、安裝、驗收執行標準：《鋼結構工程施工及驗收規范》GB50205-2001

二，廣告牌制作 1．生產準備

根據施工圖紙所注明材料，采用相應的鋼材，其應具有質量證明書，當對鋼材的質量有疑義時，應按國家現行有關標準的規定進行抽樣檢驗。

鋼結構工程所采用的連接材料和涂裝材料應具有出廠質量證明書，并應符合設計的要求，焊接材料及采用的各種螺栓應符合設計要求及相關標準。

放樣需要用的工具：?尺、石筆、粉線、劃針、圓規、鐵皮剪刀等都應準備好，并應經過計量部校核。

放樣以1:1的比例（預留5毫米切割余量）在樣板上彈出大樣

2．卷管制作

制作工藝過程及技術要求：

⑴放樣。鋼板卷管先算出其周長后直接下料。⑵卷管加工

A 鋼管卷制過程要校圓，校圓所用樣板的弧長應為管子周長的1/6—1/4；樣板與管內臂的不貼合間歇應符合下列規定：

①

對接縱縫處不得大于壁厚的10℅加2mm，且不大于3mm； ② 離管端200mm的對接縱縫不得大于2mm；

③

其他部位不得大于2mm；

B 卷管對接焊縫的內壁錯邊量不超過壁厚的10℅，且不大于3mm C 卷管端面與中心線的垂直偏差不得大于管子外徑的1℅，且不大于3mm。平直度偏差不大于1mm/m。⑶卷管焊接

A卷管焊接坡口形式，采用Y型或V型坡口形式，坡口尺寸必須符合設計和規范要求。B 坡口加工采用氧乙炔火焰加工方法，加工完后除去坡口表面的氧化皮，熔渣及影響質量的表面層，將凹凸不平處打磨平整。C 焊縫質量要求: 卷管對接焊縫二級，超聲波檢測，20%抽查； 其它帖角焊縫三級； 驗收標準GB50205—2001 D 手工焊，采用J422焊條，符合標準GB/114957-94 ⑷卷管除銹

當圖紙無要求時，卷管除銹采用機械除銹，要求完全除去金屬表面上的油脂、氧化皮、銹蝕產物等一切雜物，并將表面清理干凈。

⑸卷管按6米一段在卷制車間拼裝焊接，待拉到現場后再組對成整體，然后進行吊裝(6)卷管防腐

卷管涂料防腐施工按下列要求進行：

1)管道防腐需在晴天進行，?施工環境溫度以15～30℃為宜，施工時應通風良好，以便漆膜充分干燥。在前一道漆實干前不得涂第二道漆。全部涂層完成后，一般需自然干燥七晝夜以上方可使用。不得在雨、霧、雪天進行室外施工。

2)每防腐完一層，應進行檢查，涂層不得有針孔、氣泡、流淌、褶皺和破損等現象，否則應進行處理。

3)涂層的施工方法，采用人工涂刷，涂刷時，層間應縱橫交錯，每層應往復進行。涂層應均勻，不得漏涂。

4)卷管安裝后，?接口和運輸、安裝損傷處必須進行補防腐。補防腐層結構和材料均應與原管道防腐相同。補口、補傷處的泥土、油污、鐵銹等均應清除干凈呈現鋼灰色。

3．廣告牌桁架制作

按1：1進行放樣，角鋼采用氧乙炔火焰切割，除去切口表面的氧化皮，熔渣及影響質量的表面層，將凹凸不平處打磨平整。放樣下料后，在我方制作現場按圖組裝成大片后拉至安裝現場，再按我方吊裝思路拼裝成型。

三，廣告牌安裝

三面安裝順序：卷管立柱吊裝→廣告牌骨架現場組裝→廣告牌骨架吊裝→廣告牌骨架與卷管立柱焊接→燈架及其它構件安裝

單面安裝順序：立柱吊裝→廣告牌骨架安裝→廣告牌牌面安裝→零星構件安裝

1.基礎復查和放線。

施工前，安排相關技術人員同測量人員對基礎進行復核，基礎達到以下要求： ① 基礎表面要平整，不能有裂紋、蜂窩和露筋等現象。

② 根據施工圖檢查基礎外形尺寸和中心線。基礎的橫向中心線與縱向中心線要求垂直。基礎外形尺寸偏差不大于±20mm。

基礎縱橫中心線與基準線偏差不大于20mm。2.安裝前的準備工作。

①熟悉圖紙，組織相關技術人員對車間結構進行分析，合理安排施工工藝和施工計劃。②鋼絲繩準備

根據本方案和預算部門所給構件重量，準備好吊裝用鋼絲繩扣、卡環和纜風繩，吊裝用鋼絲繩扣的選用可按下列方法進行估算：

T=（d/10）2 T——鋼絲繩扣起吊能力，單位：t d——鋼絲繩扣直徑，單位：mm 注：估算方法適用于新繩扣、無斷絲、斷股現象 3，現場組對吊裝注意事項：

○1吊車及運輸車需占用單車道，需提前向有關部門辦好相關手續。○2現場組對吊裝將破壞部分草坪及小樹，需提前向有關部門辦好相關手續。○3占道時，在所占用道路的兩端立好醒目標志，并派專人看守。4，立柱吊裝 卷管按6米一段在卷制車間拼裝焊接，利用10噸半掛運輸至安裝位置，到現場后再組對成整體，利用16噸汽車吊進行裝卸。現場組對位置選擇在安裝位置旁空曠地帶，然后進行吊裝（組對位置及吊裝時吊車站位見下圖）。

由于廣告牌安裝位置站車條件較好，此時回轉半徑7米、起吊高度為19米，卷管立柱重約8噸,利用25噸汽車吊可將卷管立柱整體吊裝到位（25噸汽車吊參數表見符頁）。纜風繩調整立柱垂直度,經緯儀校驗立柱安裝垂直度く10mm。單面廣告牌立柱重量較小，吊裝容易，須保證其安裝垂直度。

5，廣告牌骨架現場組裝

廣告牌骨架到現場后再組對成整體，現場組對位置選擇在單車道（以減少破壞草坪）然后進行吊裝（組對位置同卷管立柱吊裝站位圖）。

立柱吊裝好后,將三面廣告牌骨架和支撐A、B、C在安裝位置地面組裝成整體，利用3個10噸倒鏈將廣告牌骨架和支撐緩慢、均應提升到位，倒鏈掛點設在立柱頂端（見下示圖）。

提升過程中，每200mm稍停，檢查廣告牌骨架是否傾斜，調整后繼續提升，致至到安裝位置為止。整個提升過程由專人指揮，并配以哨子統一作業。

6，廣告牌骨架與立柱焊接

三面廣告牌骨架整體提升到位,找正后立即進行廣告牌骨架與卷管立柱的焊接，確保焊接牢固后方可松鉤。

單面廣告牌骨架吊裝時，需對綁扎點角鋼進行加固。7，燈架及其它構件安裝

按圖將燈架及其它構件安裝完成。

四、施工作業計劃 ⒈ 人員計劃 ① 制作階段

管理人員技術人員安全人員鉚

工

電

焊

工

電

工

油

漆

工

② 安裝階段

管理人員

技術人員

安全人員

鉚

工

電

焊

工

電

工

起

重

工

油

漆

工

架

子

工

2.機具計劃

序號

名

稱 1

汽車吊

平板汽車

平板汽車

交流電焊機

5T平板車

手提式磨光機

經緯儀

倒鏈

超聲波檢測儀

五，施工進度計劃 施工進度計劃見符頁

型號25、16、8

10噸

5噸

21KVA

東風5T

10噸

數量 各1臺1臺 1臺

6臺

2臺

2臺 2臺

3臺 1臺 6 6 2 4 1 1 2 6 3 1 3 2 2

六、施工安全要求

⒈ 所有作業人員需持有國家勞動部門認可的上崗證。⒉ 對職工經常進行安全教育，進入施工現場必須戴安全帽。⒊ 按規定穿戴勞保用品上崗，不得穿拖鞋進入施工現場。⒋ 堅持高空作業系安全帶，雙層作業設隔離層。⒌ 吊裝工作中，吊物下方不得站人。⒍ 各種材料堆放穩妥，以防傾斜和滾動。

⒎ 施工機械和電氣設備要有專人操作和維護，不得帶病運轉和超負荷工作。⒏ 為防止高空墜落，高空作業時，必須正確使用安全帶。

⒐高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。⒑ 高空作業的設施、設備，必須在施工前進行檢查，確認其完好方能投入使用。⒒ 攀登和懸空作業人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，并必須定期對其進行體檢。

⒓ 雨天、風力大于四級、夜晚等情況，盡量避免高空作業。

⒔ 防腐涂裝施工現場或車間不允許堆放易燃物品，并遠離易燃物品倉庫。⒕ 防腐涂裝施工現場或車間，必須具備有消防水源和消防器材。

⒖ 油漆作業時，施工人員應戴防毒口罩或防毒面具，對接觸性的侵害，施工人員需穿工作服，戴手套和防護眼鏡等，盡量不與溶劑接觸。