交通安全會議發言稿1
老師們,同學們:
早上好!
今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分,它不僅關系到師生生命安全,也關系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩定,責任十分重大。近年來,由于交通運輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學生傷亡事故中也占了較大的比例。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。作為學生,我們要做到三個“安全”:安全乘車、安全騎車、安全走路。
1、安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規則,有序上下車;不在候車點追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。
2、安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車,嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車,中小學生不得騎電動自行車和摩托車上下學。
3、安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規則,要在斑馬線處穿越公路,養成“一停二看三通過”的習慣,謹防來往車輛。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
交通安全會議發言稿2
同學們:
你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養成良好的交通行為習慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規范,同學們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走,并注意前后車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認安全后通過,不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級小學生在道路上行走,須有成年人帶領;五是在道路上行走,如遇大風揚起灰塵,應主動回避一下,不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時,要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車。有部分同學因離學校較遠,而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上學。但有幾種現象是同學們一定要克服的:一是騎車時速度快,有騎“飛車”的現象,與機動車爭道強行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現。在這里要特別提醒一下同學們,根據我國《道路交通安全法》,同學們騎自行車應做到:
(一)在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道,在混合道路上行駛,應盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車并排騎行。
(二)騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線內,服從警察指揮,不闖紅燈。
(三)騎車轉彎時,要注意減速觀察,并伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉。
(四)自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放。在沒有設置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
(五)在市區騎自行車不要帶人。(六)騎自行車橫過四條以上機動車道要下車推行。特別要提醒的是:根據規定,未滿16周歲的同學不能起電動自行車
做文明人。同學們平時要注意文明禮貌,遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設施,不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護欄,不要在護欄上站、坐、臥、倚等,發現有人破壞、所懷交通標志或安全設施要及時報告公安交通管理部門,并及時制止,同學們平時要維護道路的整潔,愛護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動車。
同學們,社會的進步離不開交通的發展,發展的交通企盼安全的環境,讓我們通過你們的小手牽動家長的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,營造更加和諧的道路交通環境。愿你們在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!
交通安全會議發言稿3
敬愛的老師,親愛的同學們:
大家早上好,今天我演講的題目是《校園安全重于泰山》。
有人說,生命是寶藏,有人說,生命是黃金。我說,生命是花,是生長在春天絢麗多姿的花。世界因如花的生命而精彩。所以,我們每一個人都應該珍惜生命,善待自我。而校園安全就是保障我們如花生命的堅固長城。它關系到我們能否健康成長,能否安心學習。為了我們能有一個舒心、優雅、文明的學習環境,我向大家發出以下倡議:
一、認真學習,珍惜時光;遠離網吧,遠離臺球室,遠離游戲廳,不看不健康的書籍,不同社會閑雜人員交往。
二、注意課間活動安全,請同學們課間不要在樓道或操場上,做那些劇烈的、過激、過猛的運動,避免發生各種傷害事故。
三、杜絕校園暴力;在同學間遇到矛盾時,一定要冷靜,要理智,切忌用拳頭代替說理,給自己和同學帶來不良的后果。
四、要注意交通安全。騎車上學的同學一定要嚴格遵守交通規則,一定要小心謹慎,車速放慢一點以防發生意外。坐公共汽車上學的同學上下車和橫穿馬路時都要格外注意安全。
五、要注重心理健康。同學之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長處,尊重同學的不同個性;同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難。在安全問題上,同學們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規,慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。這樣才能使我們的生命之花開得更加絢麗!
交通安全會議發言稿4
老師們、同學們:
早上好!
今天是“全國交通安全日”,我想號召大家“遵守交通信號,安全文明出行”!
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界首位,也就是說,平均5分鐘就有一人死于車禍,而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字!
然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。作為一名合格的學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。
我建議同學們要認真遵守交通法規:
1、候車時要自覺排隊,不在公路上追逐打鬧。乘車時不把頭、手伸出窗外。
2、過馬路時要注意觀察來往車輛,遵守交通信號指示燈,過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道,不翻越護欄。
3、騎車的同學要靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。
經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”。為了我們的生命之花永遠放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
交通安全會議發言稿5
敬愛的老師,親愛的同學們:
大家早上好!
今天我演講的題目是《珍惜生命,關注交通安全》。
這幾年,全世界人民都飽受了災難帶來的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊,無不見證著一個事實——活著,是多么幸福啊!在這些突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這里說:珍惜生命,關注交通安全。
自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數已達60多萬人,受傷的人數已達1000多萬人,而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發。
作為中學生,我們往往以行人的角色出現在馬路上,所以我們更要明白行人應遵守的交通規則。“紅燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會后悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發生了,事后萬分的后悔,都抵不過事前一分的清醒。
大地蘇醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發芽、開花、長成參天大樹,我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。
交通安全會議發言稿6
敬愛的老師,親愛的同學:
交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:
首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道,通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定。通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑。有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道。不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。
交通安全會議發言稿7
各位老師、各位同學:
大家好!今天為大家講一講交通安全方面的知識。
同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?下面我就乘車及接送時應注意的問題跟同學們談談。
一、乘車時要遵守哪些規定?為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:
①乘坐中巴、接送車輛須在站臺或指定地點候車,待車停穩后,先下后上。
②不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
③機動車行駛中,不能將身體任何部分伸出車外,車停穩后才能下車,不能跳車。手不能伸出車身,不然在兩車交會時,會被碰傷!
④乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。
二、騎自行車轉彎應注意哪些事項?
①轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出轉彎手勢,盡量沿著道路一側前進。
②自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。
三、家長接送時要堅持步行,堅決杜絕騎摩托車、開車接送。
目前,我們學校學生的交通安全形勢不容樂觀,安全隱患很大,為了我們每個家庭的幸福,我們應該做到上學、放學必須有家長接送,堅持步行,嚴禁開車、騎摩托車及其他車輛接送。
同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
祝同學們身體健康,學習進步!
我的國旗下講話到此結束,謝謝大家!
交通安全會議發言稿8
敬愛的老師,親愛的同學們:
大家好!
我是xxx學校(4)班的xx,今天我演講的`主題是:交通安全。
提起交通安全,我想每一位同學對此再也熟悉不過了,因為交通安全和我們每一個人都息息相關。12月2日我們迎來了全國第x個交通安全日。本次交通安全日的主題是“文明交通,告別陋習”。
近日,校車安全問題受到社會高度關注。9月26日xx校車安全事故、11月16日xx校車安全事故、11月26日xx校車安全事故,三次事故導致了61條生命隕落。這是非常慘痛的事實,同時反映了交通管理的不善和駕駛人的違規違章。
我校地處中央路段,車流量大,因此對于我校學生來說,遵守交通法規,增強安全意識,摒棄違規的陋習,是十分必要的。我倡議同學們可以做到:“汽車走,我不走,我和汽車揮揮手;汽車停,我才走,我要和安全一起走。”
同時,“122” 是我國交通事故報警電話,同學們如果遇到交通事故,要記得及時撥打“122”報警。
同學們,生命是寶藏,生命是黃金,生命更是花朵,就像春天里絢麗多彩的花。我們遵守交通法規,樹立安全意識,即是珍愛我們的生命,盡了我們義務與責任。最后,祝每一位同學都能平平安安,家庭幸福美滿!謝謝!
交通安全會議發言稿9
敬愛的老師、親愛的同學們:
大家早上好!
今天我在國旗下講話的題目是《交通安全伴我行》。
我校校門外雖然沒有繁華的馬路,但是時常會有車輛經過,遵守交通法規,增強安全意識,十分必要,但現狀讓人擔憂,例如:清晨上學,為了趕時間,你在路上一路奔跑;放學回家你在路上與同學互相追逐、打鬧;在車輛川流不息的馬路上你無視這些來往的車輛固執地橫穿到對面……這些都會構成對生命的威脅。
同學們,生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家一定要提高交通安全意識。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。
同學們,交通安全對我們來說是至關重要的,有了安全,我們可以享受夏日的陽光,有了安全,我們可以品嘗秋天的果實,有了安全,我們可以體驗冬天的快樂,遵守交通安全吧!因為生命只有一次!
我的演講完畢,謝謝大家!
交通安全會議發言稿10
各位老師、親愛的同學們:
大家好!
在現代化的社會,我們的生活已經離不開交通了,而交通安全,也是不可忽視的問題,而且務必言出即行,從我做起。但是有些人卻不重視交通安全,你是否想過,也許就是一點小疏忽,就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次,我正走在放學回家的路上,忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去,原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了,小轎車的車頭撞到了校車的尾部,校車的油漆被撞掉了一塊,還有一部分畸形了,而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震,想:校車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點,那一車含苞待放的小花朵,或許還沒來得及綻放,就被這場車禍葬送了性命。想到這,嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來,我靠近了一點兒,聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣,顯然是喝了許多的酒。這時,交警也趕到了現場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們,不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們,請遵守交通規則吧!作為一名小學生,我要以身作則,必須要嚴格遵守交通規則。
交通安全,從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。
交通安全會議發言稿11
老師和學生:
大家好!我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復強調這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。
又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經過。現在回想起來,這一幕還歷歷在目。
從那以后,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。
有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。
熟悉交通規則,有交通安全相伴!
交通安全會議發言稿12
親愛的老師和同學們:
大家好!
說到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。經常有人說交通事故比老虎兇猛,但是老虎一次只能吃掉一個人,而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福消失了。
那么,是什么原因導致我們的道路交通事故頻繁發生呢?據調查統計,在所有的交通事故中,除少數事故外,大多數事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的,根本原因是人們不珍惜生命,不遵守交通規則。人生對于一個人來說只有一次,所以應該去愛,去珍惜。是大家都希望安全進出的結果。
為此,我們在騎行時,要靠右行駛,不要上高速公路,不要開得太快,不要留手,不要闖紅燈,不要并排,不要騎得太快,不要逆行,不要在路上飆車,不要帶人,不要互相追逐,不要吃東西,不要打傘騎行。過路口后減速,注意來往行人和車輛;轉彎時要提前減速,伸出手示意,注意觀察,不要突然轉彎。
秋冬季節,遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和冰的時候就用大車走。在父母的幫助下,經常檢查和修理自行車和電動車,保持它們的良好狀態,確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況,要馬上去找大人求助。發生交通事故,報警,并記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特征,及時報警。
同學們,美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全,我們才能創造更美好的未來。每個人都必須培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們時刻牢記交通安全并付諸行動。我相信我們可以遠離交通事故。老師們,同學們,讓我們攜起手來,共同創造我們安全的校園!
最后,祝全體師生:“快樂上學,平安回家”每一天!
謝謝大家!
交通安全會議發言稿13
老師、同學們:
大家好!
今天我演講的主題是“珍愛生命,注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。同樣我國水域遼闊,大家外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學們,為了你和家人的幸福,避免水上交通事故的發生,希望讓學生了解以下有關水上交通安全知識。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運上下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。
2、天氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發生事故。
4、船上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。
5、一旦發生意外,要保持鎮靜,聽從有關人員指揮。
6、集體乘船應注意:要有老師帶隊,指揮,上下船要排成隊,不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮,維護好船上秩序。
最后請同學們記住:生命無價,珍愛生命。讓我們積極行動起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空。
謝謝大家,我的演講結束了!
交通安全會議發言稿14
敬愛的老師,親愛的同學們:
你們好!
寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一向在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有到達真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自我的方便,只顧自我的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?
看!那輛超載的`大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機明白嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢能夠買到的?看!那場杯具終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……
啊!又是一場杯具!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流,使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護上,我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱,期望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更完美。
交通安全會議發言稿15
同志們:
剛才,省政府召開了全省道路交通事故約談暨道路交通安全工作聯席會議視頻會。省里以這種方式來通報道路交通安全情況,部署加強道路交通安全管理工作,有著深刻的內涵和用意,大家要從三個方面形成共識。
第一,警鐘長鳴。包括道路交通安全在內的各項安全管理工作,我們必須要做到時刻警惕、如履薄冰、如臨深淵,目標就是要減少人員傷亡,守護生命安全。對于人生來講,沒有什么比生命更加寶貴,這項工作來不得絲毫懈怠。剛才省里對X年X市、X市分別發生的X起、X起一次死亡X人以上的較大道路交通事故情況進行了通報,同時也是告誡我們全省其他地市,堅決杜絕隔岸觀火、作壁上觀的消極思想,今天問題發生在X和X,明天問題就有可能發生在X或其他地區,必須時刻警惕。
第二,馳而不息。道路交通安全管理工作決不能緊一陣、松一陣,當然也有不同的時間節點和相應工作措施的針對性,但是必須突出重點,把工作緊緊抓在手上,始終堅守底線、全力以赴,只有工作到邊到角,才能防止重特大道路交通安全事故的發生,才能防止道路交通安全形勢的大起大落。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排,體現在每一個縣區、每一個部門,落實到每一天的工作當中。
第三,守土負責。要通過道路交通安全聯席會議這個平臺,各地、各部門都要各負其責、齊抓共管,通過全市上下步調一致,切實做好屬地管理、安全監管工作,確保全市道路交通安全形勢穩定,進而通過X的努力,營造、維護全省的道路交通安全形勢穩定。大家要在這三個方面形成共識,接受教育,強化工作,狠抓落實,堅決把省里、市里的要求堅定不移的落實下去。
下面,就貫徹落實全省視頻會議精神,我代表市政府道路交通安全工作聯席會議,再強調四點意見。
一、提高站位,清醒憂患,堅決守住道路交通安全工作底線
X年,各地、各部門聚焦黨的……這一首要政治任務,聚力創建全國文明城市這一重大工作部署,以“防事故、保安全、保暢通、護穩定”為目標,堅持公路安全與城市暢通并重,在全年機動車增加近X萬輛、駕駛人增加X余萬人的情況下,實現了全市道路交通安全形勢的總體平穩,全年發生一般程序處理道路交通事故X起、造成X人死亡,較X年相比,死亡人數略有下降。全市僅發生X起死亡X人的較大事故(全省共X起),同比下降X%,一次死亡X人的事故同比下降X%。這是同志們艱辛努力的結果,成績確實來之不易。但是我們也應清醒看到,我市道路交通安全形勢依然嚴峻。去年底,我市發生X起死亡X人的較大道路交通事故,今年春運伊始,我市再次發生X起較大道路交通事故,兩起事故均發生在一個縣,希望這個縣的有關領導切實引起高度重視,針對事故存在的問題,真正把工作的著力點放在事故發生之前,放在隱患排查和問題整改上,決不能讓兩起事故暴露出來的問題和必須引起我們重視的教訓白白的流過去。同時,我們還應清醒看到,我市道路交通事故總量仍然居高,雖然去年總體形勢穩定,但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大,占X/X,同時事故造成死亡人數占全市安全生產事故總死亡人數的X%以上,是“絕對的大戶”。今年以來,雖然全市道路交通事故起數和死亡人數同比明顯下降,但事故隨時有可能發生,決不能有絲毫放松和懈怠,必須清醒的認識到,我們面臨的交通安全基礎還比較薄弱,企業安全主體責任是沒有完全落實的,源頭安全隱患的排查不是很徹底的,路面管控也不是全到位的,一些部門的安全監管的責任也是沒有很好的落實的,這些問題仍沒有得到有效的解決,也為今后可能存在的重大風險或者可能發生的重大事故埋下了隱患。
二、扼守源頭,協同共治,全力防范道路交通安全風險隱患
各地、各部門要牢固樹立“隱患就是事故,防范勝于救援”的理念,認真貫徹落實省政府安全生產風險查找、研判、預警、防范、處置、責任“六項機制”,以省政府道路交通安全工作聯席會議集中開展車輛源頭安全隱患“清零”、重點駕駛人“清查”、交通安全設施“清欠”三個專項行動為抓手,緊盯重點要素,瞄準重要環節,靶向突出問題,堅決做到抓早抓小抓苗頭、落實落細落具體。一要著力推動道路交通安全從“末端管理”向“源頭管理”延伸。要緊盯路這個重點。交通運輸、公安等部門要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項基礎性工作,貫穿全年始終。要重點對事故多發路段、新改建施工路段、通往景區道路逐一排查整治,分級掛牌督辦。對今年初確定的X處省市縣三級掛牌督辦隱患路段,要清單運行、掛圖作戰,確保年底前全部摘牌銷賬。要安排專項經費,持續推進“公路安全生命防護工程”“安全五小工程”“四好農村路”等建設。要清醒認識到,多規劃建設一處安全工程,多治理消除一批交通安全隱患,就會防范一大批安全事故,減少一大批群眾生命財產損失。要緊盯人和車這個關鍵。交通運輸、公安、教育、旅游等部門要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車等營運車輛及駕駛人為重點,固化隱患滾動“清零”機制,強化源頭防范,堅決杜絕“帶病車輛”上路行駛,堅決防止“問題駕駛人”駕駛車輛,筑牢交通安全的源頭防線。要緊盯運輸企業這個主體。交通運輸、公安、安監等部門要經常性的開展交通安全檢查,督促企業嚴格落實運輸車輛動態監督管理制度和各項內部安全管理制度。近期,省政府聯席會議對今年一季度存在嚴重交通安全隱患的客運、危化品運輸企業進行了通報,全省客運企業、危化品運輸企業所屬車輛分別有X起、X起交通違法行為未處理,涉及我市共有X輛大型公路客車違反凌晨X—X時禁行規定,公路客車所屬運輸企業分別位于太湖縣、懷寧縣和大觀區。請以上X個縣、區切實加強運輸企業安全監管,尤其對省政府聯席會議通報的車輛所屬運輸企業責令限期整改。各地要全面排查運輸企業安全隱患,對違法多發、事故高發的運輸企業堅決掛牌督辦,一律公開曝光,該處罰的要堅決處罰、該停業的要堅決停業,該取消營運資格的要堅決予以取消。二要著力推動道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變。各地、各部門要更加注重綜合治理、協同共治,廣泛吸納市場主體、社會力量、人民群眾參與道路交通特別是農村地區交通安全治理。農村地區一方面本身基礎就很薄弱,存在的隱患也非常突出;另一方面,基礎設施不到位,同時監管力量也相對薄弱。各縣、區要始終把農村地區交通安全管理工作作為關注的重點,以貫徹實施鄉村振興戰略為契機,進一步健全完善“主體在縣、管理在鄉、延伸到村、觸角到組”的農村交通管理體制,全面匯聚鄉鎮安監辦、交警隊、派出所、村委會、農機所等更多部門的力量,切實加強農村地區交通安全綜合治理。要持續推進“交通安全村”“兩站兩員”建設,確保農村道路交通安全管理“有人管、規范管、管得好”。三要著力推動道路交通安全從“他治”向“自治”轉型。各地、各部門要始終把提升人民群眾交通安全意識和文明交通素質作為重要抓手,牢固樹立“教育在前、防范在先,管路先管車、管車先管人”的理念,深入持久地推進交通安全宣傳工作。要堅持正反兩個方面的宣傳,一手抓正確引導,將“尊法守規明禮、安全文明出行”的理念宣講透徹,做到家喻戶曉、深入人心;一手抓典型曝光,通過曝光一批感觸深的典型事故案例和慘烈的現場畫面,觸發廣大交通參與者的強烈共鳴和心靈震撼,從而教育感化廣大交通參與者珍惜生命、守法出行。
三、鐵腕治亂,科技治安,切實提升道路交通安全管理實效
一要毫不動搖嚴格執法。公安、交通運輸等部門要堅持常態嚴管,立足路面主戰場,緊盯重點路段、重點時段、重點車輛,集中力量、集中精力、集中手段,嚴查重處超速超員超載、酒駕醉駕毒駕、危化品車輛違規運輸等嚴重交通違法行為。教育、公安、住建、安監等部門要高度關注學生交通安全工作,持續深入地開展“護校安園”行動,嚴格加強校車及接送學生車輛的資質審查和安全監管,堅決防止發生涉及學生的交通事故。孩子是祖國的未來,我們一定要守護好他們的安全。二要嚴管路面通行秩序。要做精高速公路管控這個重點。公安、交通運輸、高速公路經營單位要推動落實高速公路交通安全管理聯動機制、重特大交通事故應急處置機制、保安全保暢通工作機制等“三個機制”,建立科學高效、密切協同的應急處置多方聯動體系,全力防范疏導長時間、長距離車輛擁堵,堅決防住高速公路多車相撞事故和二次事故的發生。要破解城市交通擁堵這個難題。各地要按照公安部等四部委聯合下發的《城市道路交通文明暢通提升行動計劃(X—X)》有關要求,深入組織開展依法治理提升工程、交通組織優化工程、交通建設優化工程、交通結構優化工程、交通文明提升工程等“五大工程”,務必在交通秩序整頓、交通組織優化、交通基礎建設、交通出行結構等方面取得明顯成效,不斷提升城市道路交通治理能力和現代化水平,積極回應人民群眾的新期待,著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。三要持續深化勤務改革。公安交警部門要在鞏固提升街面“三見率”的基礎上,持續深化交警勤務機制改革,重點推行X省長提到的“鐵騎勤務”“夜間勤務”“卡口勤務”等“三種勤務”,努力實現道路交通管控更加精準化、實戰化。四要堅定不移發展科技。要突出在建設、應用、共享“三個關鍵詞”上下功夫。建設即公安、交通運輸等部門和高速公路經營管理單位要重點推進“智慧高速”建設,建立完善覆蓋全市X公里高速公路的視頻監控系統和惡劣天氣預警系統,確保高速公路交通安全管理“全天候、全覆蓋”。這項工作省政府已經做了全面的安排,年底前“兩個系統”必須建成,請市里有關部門抓緊對接,力爭走在全省的前面。應用即公安交警部門要全面深化緝查布控系統運用,充分發揮系統的精確研判、精準打擊作用,全面提高公路交通安全管控能力和精準查緝能力。共享即各相關部門要緊扣實戰需要,努力實現信息資源共建共享。特別是高速公路經營單位、公路路政部門、公安交警部門等“一路三方”之間,要建立信息互通和工作聯動機制,實現資源共享,以便更好發揮各自的職能作用。
四、扛起責任,擔當實干,著力推動安全管理措施落地見效
一要嚴格落實管理責任。各級黨委政府要切實加強組織領導,落實屬地管理責任,積極推進道路交通安全管理責任實現市、縣、鄉、村“四級全覆蓋”。各級道路交通安全工作聯席會議成員單位要各司其職、各負其責,切實做好本地區、本行業道路交通安全工作。尤其是公安交警部門作為道路交通安全的主力軍,要充分發揮聯席會議辦公室的職能作用,將道路交通安全管理責任進一步細化分解到各相關部門,并加強聯席會議辦公室的綜合協調作用,督促相關部門履職盡責。二要督促落實主體責任。各地、各部門要充分運用檢查、通報、約談、處罰、曝光等執法監管手段,督促運輸企業切實履行道路交通安全主體責任,切實做到安全責任到位、安全投入到位、安全培訓到位、安全管理到位、應急救援到位等“五到位”,以此倒逼企業主體責任真正落實。三要堅決倒查追究責任。各地、各部門進一步強化紅線意識、責任意識和風險意識,嚴格督查問責,對安全隱患排查整治不徹底的,堅決“零容忍”;對路面管控措施落實不到位的,堅決“零容忍”;對企業安全主體責任不落實的,堅決“零容忍”;對部門安全監管不嚴格的,堅決“零容忍”。
最后,強調一下端午節假期道路交通安全管理工作。端午節期間,人流、車流密集,出行比較集中。各地、各部門要針對這些情況,采取針對性的管控措施。一要保持高等級勤務。公安機關特別是公安交警部門,要切實做到“領導在崗、警力在位、工作在狀態”,用我們多一點的付出,為群眾多提高一分安全系數。二要切實加強應急響應。近段時期,天氣可能會有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應急管理預案,做好物資準備、工作準備、力量準備,隨時做好處置各種突發事件的工作安排。三要廣泛開展預警提示。各地要通過電視、廣播、官方“雙微”平臺,不間斷的向群眾發布道路交通安全警示信息,做好出行安全方面的提示,引導外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運輸、公安等部門,要切實加強旅行社安全主體責任落實情況的檢查,對旅游包車及駕駛人的監管要全面到位,堅決防止群死群傷事故的發生。四要全面加強督導檢查。市政府已經做了安排,近期將派出督導組,對各縣、區開展端午節假期道路交通和其他安全管理工作進行檢查。各地區、各部門也要立足于本地區、本行業,全面開展安全檢查,全力以赴做好端午節期間的各項安全管理工作,為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。
交通安全會議發言稿
交通安全會議發言稿
親愛的同學們:
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。
一、乘車安全
1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。
二、行走安全
1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
交通安全會議發言稿
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
交通安全陪伴你我,交通安全是一盞照明燈,時時刻刻提醒著你我要注意交通安全,避免交通意外事故的發生。人人都說,生命只有一次,要好好珍惜,錯過了就沒有機會。可是,又有多少人為了一時快捷,過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全,為了一己私利,不守交通法的行為。但是,有時為了一時快捷,有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經說過:“細節決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候,就是因為不注意細節,而導致一場場交通事故的發生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器,危害著人們的生命,他令到多少生命離我們遠去,毀害了無數的家庭,毀害了無數的歡樂。
有一次,我在馬路上目睹的一次交通事故,就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全,謹防交通事故的發生。當時我和媽媽正在去商場的路上,我看見前方有一輛小車,小車上的駕駛員是一位阿姨,她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生,聊得不知有多么地開心,可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路,那位開車的阿姨沒有看到老奶奶,就撞了過去,一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全,禍害了一條活生生的性命。
還有一次,我去學完作文,就走在回家的路上,誰知,在我后面沖出一個小男孩,他手拿著一個色彩繽紛的皮球,一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知,馬路上沖出一輛開得非常快的汽車,把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍,就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的,怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故,那是一個龐大的數字,是數不清的。所以,為了不禍害這些生命,請遵守交通安全,千萬別讓一時方便,付出生命的代價。別為了一時快捷,讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全,可能會有不堪設想的后果!所以,請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發生,讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。有一句關于注意交通安全的名言警句是這樣說的:“亂穿馬路,失道無助”就是說,要遵守交通安全,如果亂闖馬路的話,就誰也幫不了你!
遵守交通安全,重視交通安全,是我們每個人的義務,每個人的責任,要學會保護自己,別再讓交通事故再次發生!
我的演講完畢,謝謝大家!交通安全會議發言稿
各位領導,同志們:
大家好!
對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。
去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。
XX年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什么事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。
當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒著暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們,但我們并不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。
三尺崗臺,是安全責任臺,是為民服務臺,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛士,卻是人民的好衛士!
6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先后被評為“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因為優秀指揮能手不只是我,為民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說:“發揚優良傳統,做人民交通衛士。”今天我要對著大家說,我無悔我是一名交通衛士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!