第一篇：旅游學(xué)概論雙語版教學(xué)課件2第二章_旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

第二章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展 Historical Background As has been pointed out by many authors, the histories of travel and civilization are parallel.Early man kept on the move from one pasture to another.Trade and pleasure travel have been intertwined for centuries.Early travelers were explorer-traders, such as Marco Polo, who sought new functions and societies out of curiosity and yet had increased trade motivations.Pilgrimages to religious meccas, resorting around the Mediterranean, and participation in the spas were popular in Greek and Roman times.The lowest point in tourist travel came with the early Middle Ages because of feudalism and the stringent necessity of work for survival.Religious values were coupled with prohibitions against recreational travel.Before modern science and technology identified many causes of disease, the curative powers of sea water and spring waters containing many minerals became popular health objectives.These attractions sparked fashionable resorts the world over.In the 17th century, in the heyday of British history, no young man was thoroughly educated unless he had experienced the arts, architecture, women and foods on the Grand Tour.The trip was met with many risks from bandits and bad food, but it usually included visits to the seats of government of France, Italy, Switzerland, and Germany.The priority given travel throughout history is evident no matter the mode of transportation.First, hiking and horseback riding, followed by stagecoach travel, proved that the desire was there.Major technological advances, such as the train and steamboat, gave new impetus to travel, especially by the wealthier classes.Travel exploded with the automobile, not because of roads but because it opened up new markets.For the first time, a personalized form of transportation became available to the middle and lower classes.Working men and working women――factory operatives, plumbers, waitresses, bank clerks, farm hands, stenographers, storekeepers, subway guards, mill hands, garment workers, office boys, truck drivers―found countless pleasures and amusement readily available that had once been restricted to the privileged few.Whereas the recreational tourist trip represented the first surge of automobile use, sales and other business people began to popularize the flexibility of automobile business travel.But it took jet travel to shrink the world and expose a new abundance and mosaic of travel markets.Records have demonstrated that regardless of economic shifts over many decades, the desire to seek out travel experiences has continued to grow worldwide.Travel, for many reasons, now has become almost a right of life.第二章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展 第一節(jié)

十九世紀(jì)中葉以前的旅行發(fā)展 第二節(jié)

近代旅游的發(fā)展和旅游業(yè)的誕生 第三節(jié)

現(xiàn)代旅游的發(fā)展 第四節(jié)

中國旅游業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展

第一節(jié)

十九世紀(jì)中葉以前的旅行發(fā)展

（Evolution of tourism before mid of 19 century)

一、人類旅行的起源

1、原始社會前期

2、新石器時代早、中期

第一次社會大分工（畜牧業(yè)和原始農(nóng)業(yè)開始形成和發(fā)展）

3、新石器時代晚期

第二次社會大分工（手工業(yè)同農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的分離）

4、原始社會末期和奴隸社會初期

第三次社會大分工（開始出現(xiàn)專門從事商品交換的階級）

二、人類旅行的發(fā)展

1、旅行發(fā)展同一個階段和一個國家的政治、經(jīng)濟狀況直接相關(guān)。

2、旅行目的主要是貿(mào)易經(jīng)商。

3、就旅行的社會作用看，旅行并非人們社會生活的基本需要，人們在主觀上缺乏旅行度假的要求和習(xí)慣。

4、消遣旅行不具備普遍的社會意義。(一)奴隸社會的旅行活動

中國奴隸制社會

?

中華民族的始祖黃帝就是一位大旅行家。3000年前周穆王是我國古代最著名的旅行家之一 《尚書??禹貢篇》最早記載了全國水道交通網(wǎng)。陸路交通也有相當(dāng)發(fā)展，西周至春秋戰(zhàn)國時期，已有郵傳制度的建立。商代商人的足跡“東北到勃海沿岸乃至朝鮮半島，東南達今日浙江，西南達到了今日皖鄂乃至四川，西北達到了今日陜甘寧綏乃至遠及新疆??已經(jīng)走遍了他們所知道的世界”。春秋戰(zhàn)國時代，商務(wù)旅行更趨發(fā)展，許多商人到處周游，進行貿(mào)易交往。西方奴隸制社會

4000 B.C.蘇美爾人懂得使用錢或通過物物交換來支付交通和住宿費用。The invention of money by the Sumerians(Babylomans)and the development of trade beginning about 4000 B.C.mark the beginning of the modern era of travel.Not only were the Sumerians first to grasp the idea of money and use it in business transactions but also to invent cuneiform writing and the wheel, so they should be credited as the founders of the travel business.People could now pay for transportation and accommodations with money or by barter.1480 B.C.古埃及荷賽特女王訪問旁特地區(qū)（非洲東海岸，今索馬里）

第二篇：旅游學(xué)概論 第一章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

旅游學(xué)概論第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

第一節(jié)人類旅行需要的產(chǎn)生與發(fā)展

一、旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

一原始社會早期人類的遷徙活動P3

社會經(jīng)濟條件的限制這一時期人類客觀上既無開展旅行的物質(zhì)基礎(chǔ)主觀上亦無旅行外出的愿望。

1、人類遷徙活動的原因是因為某些自然因素例如氣候、天災(zāi)等對生存環(huán)境的破壞或特定人為

因素例如戰(zhàn)爭的威脅而被迫進行的并且都是出于求生存的需要。

2、目的逃荒、移民或避難

活動。具有被迫性和求生性。

二、人類旅行需要產(chǎn)生的背景

三次社會大分工與旅行的產(chǎn)生

第一次社會大分工畜牧業(yè)與農(nóng)業(yè)分離第二次大分工手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來第三次大分工商

業(yè)、商人與農(nóng)業(yè)、手工業(yè)分離。易貨貿(mào)易的發(fā)展使得不同產(chǎn)品之間的交換的地域范圍不斷擴大人

們需要了解其他地區(qū)的生產(chǎn)和需求情況效用到其他地區(qū)去交換自己的產(chǎn)品或貨品因此也產(chǎn)生了

旅行經(jīng)商或外出交換產(chǎn)品的需要。

人類最初的旅行活動遠遠不是什么消遣或度假活動而是人們出于現(xiàn)實主義目的特別是出于經(jīng)

商貿(mào)易、擴大對其他地區(qū)的了解和接觸的需要所促發(fā)的一種經(jīng)濟活動。

三、奴隸制社會的旅行發(fā)展

西方奴隸制國家的發(fā)展和繁榮客觀上為當(dāng)時的旅行發(fā)展提供了便利的物質(zhì)條件。一方面是道路 的建設(shè)另一方面是驛站既有官方的也有私人旅店的發(fā)展。

奴隸制社會的旅行活動基本上都是在本國境內(nèi)進行的特別是以較近距離的旅行為主。但也有國

際性的長途販運大多是販運糧食、酒、鉛、錫和陶器等基本商品另外還有奢侈品。

就整個世界而言人類有意識的自愿外出旅行活動始于原始社會末期并在奴隸制社會時期得到

了迅速的發(fā)展。絕大多數(shù)旅行活動是人們出于易貨經(jīng)商的需要自發(fā)開展的一種經(jīng)濟活動是生產(chǎn)力

和社會經(jīng)濟的發(fā)展推動了產(chǎn)品交換從而推動了人們對外出旅行的需要。

四、封建社會時期旅行的發(fā)展

一中國

道路馳道、直道、五尺道、新道等四通八達的道路網(wǎng)

驛站置、郵、驛、亭、站、軍臺、赤臺、水驛、遞運所、類型

帝王巡游乾隆下江南、隋煬帝下江南、秦始皇東巡

士人漫游李白、杜甫、蘇軾等

公務(wù)旅行張騫出使西域、鄭和下西洋

宗教旅行鑒真東渡、玄奘取經(jīng)

科學(xué)考察旅行徐霞客地學(xué)考察、李時珍藥物考察

商旅始終在各種旅行中占據(jù)主導(dǎo)地位。

二歐洲

類型

1、朝覲旅行、宗教旅行

2、保健療養(yǎng)溫泉旅行

1562年英國醫(yī)生威廉·特納發(fā)表一份研究報告談到英格蘭、德國和意大利的天然溫泉對各種體 痛病癥有療效此舉在當(dāng)時的英國乃至歐洲引起溫泉旅游熱潮溫泉洗浴成為流行時尚。

3、修學(xué)求學(xué)旅行

三封建社會旅行發(fā)展的特點

1、旅行活動的發(fā)展與國家的政治經(jīng)濟狀況直接相關(guān)在政治安定、生產(chǎn)力發(fā)展、經(jīng)濟繁榮的統(tǒng)一時期旅行活動便會發(fā)展反之則會停滯甚至倒退。

2、各種非經(jīng)濟目的的旅行活動雖然有新的發(fā)展和擴大但是經(jīng)商旅行仍占主導(dǎo)地位

3、封建社會以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟為主農(nóng)村人口占統(tǒng)治地位。農(nóng)業(yè)勞動忙閑有致的季節(jié)性特點及其對人

們生活方式的影響?yīng)ト藗冊谥饔^上缺乏對外出旅行或度假的要求

4、就非經(jīng)濟目的的旅行活動特別是就消遣性質(zhì)的旅行活動而言消遣旅行活動的參加者多為

王公貴族等統(tǒng)治階級階層。其人數(shù)不多在人口中所占的比重很小因此其消遣獲得不具有普遍的

社會意義。廣大勞動群眾客觀上沒有能力參加旅行活動。

第二節(jié)近代旅游和旅游業(yè)的開端

關(guān)于旅行與旅游

1目的不同旅游是出于消遣性目的而暫時離家外出活動旅行可以出于任何目的

2旅游是往返雙程旅行可以是單程的。

一、產(chǎn)業(yè)革命對近代旅游的影響 進入19世紀(jì)的歐美地區(qū)特別是從19世紀(jì)中葉起無論是國內(nèi)旅游活動還是國際旅游活動都有了

突破性進展。這些情況在很大程度上是與當(dāng)時的產(chǎn)業(yè)革命的影響分不開的。

產(chǎn)業(yè)革命是指資本主義機器大工業(yè)代替手工業(yè)的過程是資本主義政治經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物。這

場產(chǎn)業(yè)革命與18世紀(jì)60年代首先發(fā)生與當(dāng)時資本主義最發(fā)達的英國并于19世紀(jì)30年代在英國具基

本完成。這場產(chǎn)業(yè)革命既是生產(chǎn)技術(shù)的巨大革命也是生產(chǎn)關(guān)系的深刻變革。它促進了生產(chǎn)力的迅

速發(fā)展提高了生產(chǎn)社會化程度使資本主義制度建立在機器大工業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)上并最終戰(zhàn)

勝封建制度而居于統(tǒng)治地位。

產(chǎn)業(yè)革命的出現(xiàn)和完成給當(dāng)時的人類社會帶來了一系列的變化其中對當(dāng)時旅游活動的發(fā)展所產(chǎn)

生的推動性影響主要包括

1、產(chǎn)業(yè)革命加速了城市化的進程從而使很多人的工作和生活地點發(fā)生了變化即從鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)移

到了工業(yè)城市。這一變化導(dǎo)致了人們需要適時舒解緊張的城市社會所帶來的身心壓力促使人們產(chǎn)

生了回歸大自然的要求這種工作和生活地點的變化對產(chǎn)業(yè)革命之后旅游活動的發(fā)展是英國重要的

刺激因素。

2、隨著很多人工作和生活地點的變化產(chǎn)業(yè)革命改變了人們的工作性質(zhì)。原來的忙閑有致的多

樣性農(nóng)業(yè)勞動被枯燥、重復(fù)的單一性大機器工業(yè)勞動取代。這一變化促使人們強烈要求假日以便

獲得喘息和調(diào)整的機會

3、產(chǎn)業(yè)革命改變了階級關(guān)系。產(chǎn)業(yè)革命造就了工業(yè)資產(chǎn)階級并使之成為統(tǒng)治階級這意味著

社會生產(chǎn)財富不再只流向封建貴族和大土地所有者而且越來越多地流向了資產(chǎn)階級。這就使得在

經(jīng)濟上有條件外出旅游消遣的人數(shù)有了明顯的增加。在產(chǎn)業(yè)革命造就了工業(yè)資產(chǎn)階級的同時還造

就了以出賣勞動力為生的工人階級。工人階級為爭取自己的權(quán)益而進行的不懈抗?fàn)幨沟觅Y本家在增

加工人工資以及給予工人休假機會等方面做出讓步。這樣就使更多的人有條件外出旅游

4、產(chǎn)業(yè)革命帶來的技術(shù)進步特別是蒸汽機技術(shù)在交通運輸中的應(yīng)用改變了人們外出旅行的

技術(shù)條件使大規(guī)模人員流動成為可能。

二、旅游發(fā)展過程中的鐵路時代

自1769年詹姆斯·瓦特發(fā)明蒸汽機之后這一技術(shù)很快變被應(yīng)用于制造新的交通運輸工具輪船和

火車因此而出現(xiàn)。但是對當(dāng)時旅游活動發(fā)展影響最大的還是鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)。1825年英國享有“鐵

路之父”之稱的史蒂文森建造的斯托克頓至達林頓的鐵路正式投入運營并不斷向更遠的地區(qū)延伸。

新興的鐵路旅行具有很多優(yōu)點其中主要的優(yōu)點

1、旅行費用低廉同時人們不必再繳納路稅。這就使得更多的人有能力支付旅行費用從而擴

大了外出旅行和旅游的人數(shù)。

2、速度較快旅行速度的提高縮短了旅途所需要的時間從而為人們抽出時間短時外出某地提

供了可能。

3、運載能力大這在技術(shù)上使得大規(guī)模外出旅游活動成為可能。

4、運營地域和運營網(wǎng)絡(luò)的不斷擴大加之火車運行速度的因素使人們外出旅行半徑得以擴大。

三、托馬斯·庫克的活動與旅游業(yè)的誕生

一托馬斯.庫克的活動 1、1841年組織570人的團體從萊斯特前往洛赫伯勒參加禁酒大會往返全程24英里。這次活動的

組織被當(dāng)時的人們稱為“偉大的創(chuàng)舉”并普遍被后來的人們看作是近代旅游業(yè)的開端。

人們之所以普遍看重托馬斯·庫克組織的這次活動并認為起標(biāo)志著近代旅游業(yè)的開端是因為這

次團體旅游活動具有以下與眾不同的特點

1這次活動具有廣泛的公眾性。起參加者來自各行各業(yè)甚至包括很多家庭婦女和兒童。

2托馬斯·庫克本人不僅發(fā)起、籌備、組織這一活動而且從始至終隨團陪同照顧。這一點可

以說是新的旅行社全程陪同的最早體現(xiàn)。

3這次活動參加者的規(guī)模之大不僅在當(dāng)時是空前的而且此后也不多見。

4這次活動為以后托馬斯·庫克旅行社的正式創(chuàng)立打下了基礎(chǔ)并提供了經(jīng)驗。

但是由于這次活動的根本目的是參加禁酒大會因而實際上并非是單純的消遣性旅游此外

托馬斯·庫克組織這次活動也不是出于商業(yè)性目的而是他自己所說的“業(yè)余活動”。因此我們只能

說這次活動的成功組織只是為其后正式創(chuàng)辦旅行社打下了基礎(chǔ)。2、1845年開始商業(yè)性旅游業(yè)務(wù)。1845年夏天托馬斯·庫克出于商業(yè)性目的組織了一次真正意義

上的團體消遣旅游。這次活動從萊斯特出發(fā)經(jīng)過若干地區(qū)停留和訪問最后到達利物浦。整個過程

歷時1周人數(shù)為350人。托馬斯·庫克組織這次旅游活動具有以下特點

1這次組織旅游活動不再是業(yè)余活動而完全是出于商業(yè)性目的。

2此前托馬斯·庫克組織的團體旅游活動都是當(dāng)日往返的一日游而這一次則是沿途在多處停

留訪問并需在外過夜數(shù)日的長途線路旅游。

3在策劃和組織這次團體旅游活動過程中托馬斯·庫克沿途作了大量的實地考察以確定沿

途所要停留的地點以及所要開展的參觀游覽活動特別是注意了解當(dāng)?shù)赜袩o足夠的廉價旅館。這對

于當(dāng)時并不富裕的旅游者特別是對于如此大規(guī)模的旅游團體來說無疑是至關(guān)重要的。

4編寫并出版了世界上第一本旅游指南《利物浦之行手冊》。其內(nèi)容為全程活動過程中的有關(guān)

時間安排、停留地點、活動內(nèi)容、活動方式、有關(guān)要求和注意事項等。

5托馬斯·庫克不僅本人擔(dān)任該旅行團的陪同和導(dǎo)游而且沿途在某些地方停留和游覽時還

聘雇了當(dāng)?shù)厝藶槁眯袌F解說和導(dǎo)游可謂是最早使用地方導(dǎo)游的案例。3、1855年托馬斯·庫克組織從英國萊斯特到法國巴黎參加世界博覽會的團體旅游活動。這次活

動在巴黎停留游覽4天全程采用一次性包價。人們一般認為這是世界上組織團體包價出國旅游的開

端。4、1865年托馬斯·庫克父子旅游公司成立發(fā)行代金券這種代金券被認為是當(dāng)今旅行支票的

最早雛形實際上可以說是最早的旅行支票。5、1872年托馬斯·庫克組織世界上第一例環(huán)球旅游團使他的旅行社名聲大振。

托馬斯·庫克旅游活動的成功說明了人們對于旅游的需求已經(jīng)成熟。托馬斯·庫克組織旅游活動的

開展標(biāo)志了近代旅游業(yè)的誕生。

二其他旅游組織與企業(yè)的出現(xiàn)

英國1857年登山俱樂部1885年帳篷俱樂部

德國1890年觀光俱樂部

美國1850年運通公司開始旅行代理業(yè)務(wù)1891年發(fā)行旅行支票。

到20世紀(jì)初英國托馬斯.庫克公司、美國運通公司、比利時鐵路臥車公司成為當(dāng)時世界旅行社業(yè)

中的三大公司。隨著旅行社行業(yè)的發(fā)展和旅游需求的增大很多其他類型的旅游企業(yè)和旅游設(shè)施的

建設(shè)也相應(yīng)有了新的發(fā)展。

第三節(jié)二戰(zhàn)后現(xiàn)代旅游迅速興起和發(fā)展的原因

一、關(guān)于現(xiàn)代旅游的概念

現(xiàn)代旅游是指第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后特別是20世紀(jì)60年代以來迅速普及于世紀(jì)各地的社會

化旅游活動。二、二戰(zhàn)后旅游活動迅速發(fā)展的原因

隨著第二次世界大戰(zhàn)的結(jié)束人們的旅游活動不僅迅速地重新恢復(fù)而且出現(xiàn)了前所未有的快速

發(fā)展。戰(zhàn)后旅游活動之所以出現(xiàn)如此快速的發(fā)展其主要原因還是同當(dāng)時的社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r有關(guān)。

戰(zhàn)后就整個世界總的政治環(huán)境而言緩和與發(fā)展一直占據(jù)著主導(dǎo)地位。注意相對安定的和平環(huán)境 為戰(zhàn)后世界經(jīng)濟的增長和旅游活動的發(fā)展提供了必要的前提和保證。與此同時科學(xué)技術(shù)的進步

不斷取得重大突破世界經(jīng)濟和社會狀況也不斷出現(xiàn)新的發(fā)展。這些方面的發(fā)展變化都對戰(zhàn)后旅游

活動的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的促進作用。

具體地講二戰(zhàn)以后現(xiàn)代旅游活動迅速發(fā)展的原因有兩大方面

一旅游需求方面的因素

1、戰(zhàn)后世界人口迅速增加。世界人口基數(shù)的擴大為戰(zhàn)后大眾旅游人數(shù)的增加提供了基礎(chǔ)。

2、戰(zhàn)后世界經(jīng)濟迅速發(fā)展。國家財富的增長個人收入的增加和支付能力的提高對旅游活動的

迅速發(fā)展和普及起到了重要的刺激作用。

3、交通運輸工具的進步縮短了旅行的時間距離。交通工具在性能上的進步和在數(shù)量、種類上的

發(fā)展不但使得人們的旅行時間縮短也使得人們旅行費用減少。

4、生產(chǎn)自動化程度的提高使勞動者的帶薪假期得以增加。60年代后發(fā)達國家在不同程度上實

施了帶薪假期旅游活動作為休閑的重要形式因此有了時間上的保證。這就使得參加旅游活動的

人數(shù)增加外出旅游的時間也得到延長。

5、戰(zhàn)后各國城市化進程普遍加快。戰(zhàn)后的城市進程加快使得人們產(chǎn)生了“城市病”他們需要

定期回歸大自然的懷抱使自己疲憊的身體和緊張的神經(jīng)得到放松。這也是戰(zhàn)后度假旅游迅速發(fā)展 的重要社會心理原因之一。

6、戰(zhàn)后世界各國的教育事業(yè)的發(fā)展以及信息技術(shù)進步的影響。越來越多的人們對自己本鄉(xiāng)土以 外乃至本國以外的地區(qū)和國家的事物產(chǎn)生了強烈的興趣這種好奇心驅(qū)使他們希望有機會或者創(chuàng)

造機會去觀察和體驗異國異鄉(xiāng)。

二旅游供給方面的因素

1、政府政策與措施很多國家的政府在發(fā)展旅游業(yè)和便利旅游者來訪方面采取支持的態(tài)度和鼓

勵的措施

2、景點的開發(fā)和旅游設(shè)施的建設(shè)很多目的地在旅游景點開發(fā)和接待設(shè)施假設(shè)方面做出了努力

和投入

3、便利而廉價的團體包價旅游的推出與推廣。

二戰(zhàn)后現(xiàn)代旅游活動迅速興起和發(fā)展的原因和發(fā)展?fàn)顩r證明旅游活動不僅是人類社會經(jīng)濟發(fā)展

到一定水平的產(chǎn)物而且將隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展。

第四節(jié)我國旅游業(yè)的歷史發(fā)展

一、解放前旅游業(yè)的發(fā)展

旅行社方面

1923年8月陳光甫設(shè)立上海商業(yè)儲蓄銀行旅行部

1927年該旅行社編印出版第一本《旅行雜志》

1927年6月更名為中國旅行社。該社宗旨:“導(dǎo)客以應(yīng)辦之事助人以必需之便。如舟車艙之代訂

旅舍臥鋪之預(yù)訂團體旅行之計劃調(diào)查游覽之入手以致輪船進出日期火車往來時間在在為 旅客所急需者?！?/p>

旅游資源開發(fā)方面

廬山、北戴河、莫干山、雞公山等地度假區(qū)的開辟。

旅游促銷方面國貨博覽會、西湖博覽會等。

二、新中國旅游業(yè)的發(fā)展

一建國到改革開放之前

1949年華僑服務(wù)社作為第一家國營旅行社在福建廈門成立主要任務(wù)是接待海外僑胞歸國探親

和觀光旅游。后更名為華僑旅行社

1954年4月15日在周恩來總理的提議下中國國際旅行社成立主要任務(wù)是搞好政治接待而不

在于營利。

1964年中國旅行和游覽事業(yè)管理局成立。

1973年中國華僑旅行社總社恢復(fù)成立1974年更名為中國旅行社總社。

二改革開放以來

這一時期可以劃分為三個階段 1、1978年至80年代中期以接待入境旅游為主的階段。

這一時期我國旅游業(yè)的發(fā)展沒有遵循“先國內(nèi)后國際“的常規(guī)發(fā)展模式而是優(yōu)先發(fā)展了入境旅

游。對于國內(nèi)旅游國家實行“不提倡、不鼓勵、不反對”的政策。2、80年代中期至1997年入境旅游和國內(nèi)旅游并行發(fā)展。這一時期國家的政策是“因地制宜

正確引導(dǎo)穩(wěn)步發(fā)展”90年代以后進一步轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺e極發(fā)展”。這一時期三類旅行社同時發(fā)展。

1991年我國明確將旅游業(yè)列為第三產(chǎn)業(yè)中的重點。3、1997年至今入境旅游、國內(nèi)旅游和出境旅游全面發(fā)展。1997年中國處境旅游市場形成。中

國旅行社業(yè)經(jīng)營的生產(chǎn)格局全面改善。

授課題目旅游的概念、性質(zhì)和特點

教學(xué)目標(biāo)與要求通過本章的講授使學(xué)生掌握旅游活動的概念學(xué)會分析并掌握旅游活動的性質(zhì)

熟悉旅游活動的特點及意義了解旅游活動類型的劃分以及衡量旅游發(fā)展?fàn)顩r的常用指標(biāo)。

教學(xué)重點1.旅游的概念2.旅游活動的類型和特點。教學(xué)難點旅游的定義。

教學(xué)內(nèi)容

第二章旅游的概念、性質(zhì)和特點

第一節(jié)旅游的概念

一、旅游定義的類型

1、概念性定義或理論性定義(Conceptual Definitions)

2、技術(shù)性定義或?qū)嵺`性定義(Technical Definitions)

本章側(cè)重討論關(guān)于旅游的概念性定義。

二、旅游的定義

1、“艾斯特”AIEST定義旅游是非定居者的旅行和暫時逗留而引起的現(xiàn)象和關(guān)系的總和。

這些人不會導(dǎo)致長期定居并且不會牽涉任何賺錢的活動?！鹗繚h澤克爾、克普拉夫于1942

年提出后來被旅游科學(xué)專家國際聯(lián)合會采用為該組織對旅游的標(biāo)準(zhǔn)定義簡稱“艾斯特”定義。

2、“旅游是人們離開其通常居住和工作的地方短期暫時前往某地旅行和在該地逗留期間的各

種活動?！?/p>

3、美國旅游是人們出于日常上班工作以外的其他原因離開自己居家所在的地區(qū)到某個或

某些其他地方去旅行的行動和活動。

4、英國旅游是人的活動即市場的活動而非一項產(chǎn)業(yè)的活動總之是流動人口對接待地

區(qū)及其居民的影響。

5、WTO馬尼拉會議以后旅游取代人員往來是指人們出于非移民及和平的目的或者出于能

夠?qū)е聦崿F(xiàn)經(jīng)濟、社會、文化及精神等方面的個人發(fā)展及促進人與人之間的了解與合作等目的而進

行的旅行活動。

6、旅游是人們離開通常居住和工作的地方暫時前往目的地的旅行和在該地停留期間所從事的 活動以及旅游目的地為滿足旅游者的需要而創(chuàng)立的各種設(shè)施。

7、旅游可以定義為在吸引和接待旅游者的其他來訪游客過程中由于旅游者、旅游企業(yè)、東道

地政府和東道地社會的相互作用而引起的各種現(xiàn)象和關(guān)系的總和。

“艾斯特”定義的特點在這個定義中旅行和逗留“引起的現(xiàn)象和關(guān)系的總和”的表述不僅

包括了旅游者的活動而且涉及了這些活動在客觀上所導(dǎo)致的眾多現(xiàn)象和關(guān)系從而反映了旅游的

內(nèi)涵的綜合性。該定義中關(guān)于“非定居者”的表述體現(xiàn)了旅游活動的異地性強調(diào)“這些人不會導(dǎo)

致定居”則在原則上指出了旅游活動的暫時性并且規(guī)定了旅游活動的非定居性或非移民性。該定

義中的“不牽涉任何賺錢的活動”的表述實際上反映的是旅游活動的非就業(yè)性。

綜上所述旅游的定義可以概括如下

旅游是人們出于移民和就業(yè)任職以外的其他原因離開自己的常住地前往異國他鄉(xiāng)的旅行和逗留

活動以及由此引起的現(xiàn)象和關(guān)系的總和。

第二節(jié)旅游活動的類型

一、劃分標(biāo)準(zhǔn)

常見的劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、按地理范圍劃分如國內(nèi)旅游、國際旅游、洲際旅游、環(huán)球旅游、區(qū)域旅游等

2、按旅行距離劃分如遠程旅游、近程旅游

3、按外出旅游的目的歸屬劃分如消遣旅游、事務(wù)旅游、個人和家庭事務(wù)旅游

4、按組織形式劃分如團體旅游、散客旅游

5、按計價方式劃分如包價旅游、非包價旅游

6、按費用來源劃分如自費旅游、公費旅游

7、按旅行方式劃分如航空旅游、鐵路旅游、汽車旅游、輪船旅游、徒步旅游

8、按活動內(nèi)容劃分如觀光旅游、民俗旅游、考古旅游、探險旅游、文化旅游、興趣旅游或?qū)?/p>

項旅游。

二、國際旅游

1、國際旅游的概念

國際旅游是指跨國開展的旅游活動即一個國家的居民跨越國界到另一個或幾個國家去訪問的

旅游活動。

國際旅游區(qū)分為兩種情況一是其他國家或地區(qū)的居民前往本國旅游稱為國際入境旅游或簡稱

為入境旅游inbond tourism本國居民離開本國到境外其他國家或地區(qū)去旅游稱為出境旅游或

出國旅游outbound tourism 。

國際旅游包括國際來訪的入境旅游和本國居民的出境旅游。

但是迄今為止我國港澳臺同胞來大陸地區(qū)的旅游訪問活動一直被視為入境旅游。

2、國際旅游的分類

三、國內(nèi)旅游

1、國內(nèi)旅游的概念

國內(nèi)旅游是指人們在其居住國境內(nèi)開展的旅游活動通常是指一個國家的居民離開自己的長住

地到本國境內(nèi)其他地方去進行的旅游活動。

2、旅游活動發(fā)展的普遍規(guī)律

旅游活動發(fā)展的普遍規(guī)律是人們控制旅游活動的地域范圍通常是由遠及近地漸進發(fā)展因此國

內(nèi)旅游活動的發(fā)展總是先于國際旅游很多的發(fā)展。這主要是因為國內(nèi)旅游活動的旅行距離相對較短

因而旅途所需時間較短旅游費用較低基本上不存在文化障礙也不需要辦理復(fù)雜的手續(xù)。

1發(fā)達國家的現(xiàn)代旅游發(fā)展路徑先發(fā)展國內(nèi)旅游再發(fā)展國際旅游。

發(fā)達國家的發(fā)展旅游業(yè)是走一條國際旅游、入境旅游和出境旅游的常規(guī)型的發(fā)展路徑即發(fā)

達國家在耐用消費品的需求滿足以后國內(nèi)旅游開始興盛繁榮繼而國際旅游業(yè)也發(fā)展起來。我們

所說的發(fā)達國家主要是指市場經(jīng)濟工業(yè)國人均國民生產(chǎn)總值是在6000美元以上。原來的聯(lián)邦德

國旅游業(yè)的發(fā)展就是走的這樣的一種道路他們是從第二次世界大戰(zhàn)以后的空白點開始發(fā)展的。20

世紀(jì)50年代隨著聯(lián)邦德國國內(nèi)經(jīng)濟的恢復(fù)國內(nèi)的旅游業(yè)開始興盛起來這就進入了第一階段。

這一階段的經(jīng)濟恢復(fù)工作需要大量的外匯在國內(nèi)旅游發(fā)展的基礎(chǔ)之上舉辦了吸引國外旅游者入

境旅游的系列活動以賺取外匯于是進入了第二個階段。最后到了60年代以發(fā)達國家的高額人

均國民生產(chǎn)總值和國際收支順差為依托出現(xiàn)了“日耳曼民族大移動”的出境旅游出國游客曾占

世界第一位進入了國內(nèi)旅游、入境旅游和出境旅游全面發(fā)展的第三階段。

2發(fā)展中國家的發(fā)展路徑先發(fā)展國際旅游再發(fā)展國內(nèi)旅游。

當(dāng)今許多發(fā)展中國家發(fā)展旅游業(yè)走的是非常規(guī)型的發(fā)展道路。具體說就是低收入的發(fā)展中國家率先發(fā)展國際旅游業(yè)中的入境旅游并且這種入境旅游隨著

經(jīng)濟發(fā)展引致的外匯瓶頸加劇在國民經(jīng)濟中的地位越來越重要。同時伴隨國內(nèi)人民收入水平的

提高國內(nèi)旅游業(yè)開始興盛起來當(dāng)邁入人均國民生產(chǎn)總值2000美元的新興工業(yè)化國家或地區(qū)的行

列時國際旅游業(yè)中的支出旅游即出境旅游也崛起繁榮。我們所說的發(fā)展中國家主要指人均國民

生產(chǎn)總值在410美元一下的低收入國家也包括后起的發(fā)達國家他們那發(fā)展旅游業(yè)的初期目標(biāo)主

要是為了賺取外匯、發(fā)展經(jīng)濟。

四、國內(nèi)旅游與國際旅游的差別

國內(nèi)旅游活動與國際旅游活動之間最根本的差別在于是否跨越國界。從目前的情況來看兩者

還有以下一些具體差別

1、從消費程度方面來看國內(nèi)旅游的消費層次一般較低國際旅游的消費層次相對較高。

2、從逗留時間方面看國內(nèi)旅游者在旅游地區(qū)逗留時間一般較短國際旅游者逗留時間相對較

長。

3、從便利程度上看國內(nèi)旅游的開展一般很少存在語言障礙而國際旅游不僅存在語言障礙

還需要辦理各種旅行手續(xù)。

4、從經(jīng)濟作用方面看國內(nèi)旅游消費只是促使國內(nèi)財富在地區(qū)間重新分配并不直接帶來國家 財富總量的增加而國際旅游會直接造成國家之間的財富轉(zhuǎn)移。

第三節(jié)旅游活動的性質(zhì)

一、旅游活動是多種現(xiàn)象的綜合體現(xiàn)

由于旅游者在其旅游活動的開展中要同這一環(huán)境中的許多方面接觸和打交道這一環(huán)境中的幾

乎一切現(xiàn)象都會程度不同地表現(xiàn)于旅游者的旅游活動中因而旅游活動的開展也便成了社會環(huán)境中

多種現(xiàn)象的綜合體現(xiàn)。

1、社會現(xiàn)象現(xiàn)代旅游活動中的消遣旅游活動是人們的一種休閑活動休閑是生產(chǎn)力發(fā)展到一

定階段而產(chǎn)生的社會現(xiàn)象。旅游活動最基本的特征就表現(xiàn)為不同國家或不同地區(qū)之間的人員交往。

2、文化現(xiàn)象旅游者外出旅游會不可避免接觸到東道社會的文化同時也會影響東道社會的文

化和居民。

3、經(jīng)濟活動旅游者在食、住、行、游、購、娛等方面與旅游企業(yè)產(chǎn)生的需求與供給關(guān)系使

旅游活動染上了經(jīng)濟活動的色彩。

4、政治色彩旅游活動可以增進國際間相互了解緩和緊張局勢有助于推進世界和平。

二、旅游活動的性質(zhì)

1、旅游活動是一種以不同地域間的人員流動為特征涉及經(jīng)濟和政治等許多方面的社會文化活

動。

2、旅游活動屬于閑暇活動都是使人們從日常生活中解脫出來的一種手段都屬于一種暫時或

短期性的特殊生活方式。

3、旅游在根本上是一種主要以獲得心理快感為目的的審美過程和自娛過程是人類社會發(fā)展到

一定階段時人類最基本的活動之一。

第四節(jié)旅游活動的特點

一、普及性

現(xiàn)代旅游活動的普及性表現(xiàn)為

1、大眾旅游Mass Tourism

大眾旅游一詞有雙重含義1它是指大眾化旅游或旅游活動的大眾化即旅游活動的參加者 的范圍已擴展到普通的勞動大眾2是指大眾型旅游即現(xiàn)代旅游活動的大規(guī)模開展所形成的以

有組織的團體包價旅游方式為代表的大眾型旅游模式或旅游活動開展形式。

隨著20世紀(jì)60年代大眾型旅游逐漸走向普及并形成為廣大民眾中占支配地位的旅游活動開

展形式。

2、獎勵旅游

很多國家的公司企業(yè)和組織機構(gòu)以旅游活動作為激勵員工的手段。

獎勵旅游出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代的美國。最初是某些公司企業(yè)為了表彰和獎勵那些各種成績突

出的銷售人員組織他們攜帶配偶外出旅游。后來一些管理心理學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)獎勵旅游的激勵作

用遠比金錢和物質(zhì)獎品的激勵作用持久。因此獎勵旅游作為一種激勵手段此后被各種組織所效仿。

目前獎勵旅游已經(jīng)成為一塊含金量很高的高級旅游市場而且其規(guī)模還在不斷擴大。

3、社會旅游Social Tourism 社會旅游也稱為社會補貼旅游是由國家采取通過由國家、地方政府、工作單位、工會或戶

主所屬的其他組織團體提供資助或補助的辦法幫助低收入的貧困家庭幫助他們實現(xiàn)外出旅游。

在法國、比利時、澳大利亞等國都有這一類型的旅游活動。這類社會補貼性旅游通常都是有組

織地進行并且一般都是選擇本國境內(nèi)的旅游度假地有時也有可能根據(jù)實際旅行距離和費用情況

選擇前往鄰國旅游或度假。這些在一定程度上說明旅游度假作為人們攜帶生活的必要組成部分 在不少發(fā)達國家中已經(jīng)被提到社會發(fā)展的日程上來。

二、持續(xù)性

就整個世界范圍來說旅游活動的增長趨勢具有持續(xù)性。

年份國際旅游人次單位百萬消費額億美元

1950 25.0 21.00

1960 69.0 68、67

1970 160.0 179.00

1980 285.0 1023.72

1985 333.0

1990 458.0 2550.00

2000 689.0 4758.00

2002 709.0

2004 766.0

2005 808.0

三、地理集中性

現(xiàn)代旅游者的活動范圍可以說是無處不在但是他們的旅游活動并非平均分散于世界各地而

是往往集中到某些地區(qū)或國家甚至相對集中于某些區(qū)域乃至某些景點開展活動。例如在全世界 的國際旅游活動總?cè)舜沃歇υ跉W洲地區(qū)旅游的人次最多其次是美洲再次是東亞及太平洋地區(qū)。

旅游活動的地理集中性不僅反映在全世界國際旅游活動的地區(qū)發(fā)布根據(jù)上具體到某個國家

旅游活動在該國各省及各城市之間的分布情況也呈現(xiàn)出這一特點。比如需求較大的線路和游客數(shù)

量比較集中的地區(qū)便形成了所謂的旅游熱線和旅游熱點。在熱點和冷點城市或地區(qū)之間的接待量的

差別反映出了旅游活動的地理集中性。

四、季節(jié)性

1、旅游活動的季節(jié)性

現(xiàn)代旅游活動的開展不僅在空間分布上具有地理集中性而且在時間分布上也呈現(xiàn)出分布不均

衡的特點這就是旅游活動的季節(jié)性。

氣候條件的限制使得不同的景區(qū)在不同時間有不同的季相節(jié)假日的影響?yīng)β糜握咦陨砉ぷ鳌W(xué)習(xí)、休息的時間可能呈現(xiàn)某種規(guī)律性帶薪假期——這兩者的結(jié)合自然就形成了旅游者出游的

時間有一定程度上的集中性分布。對于旅游地來說旅游客流的發(fā)生時間自然就會大不相同例如

到阿爾卑斯山滑雪的旅游流發(fā)生時間在入冬以后到我國北方海濱度假勝地北戴河旅游的游客

卻不能在這個時間出行。

2、旅游活動季節(jié)性的成因

對于一個旅游目的地來說利用季節(jié)性的形成既有該地自身方面的原因也有客源地方面的原

因。

1就旅游目的地自身方面的原因而言該地的氣候條件對來訪旅游季節(jié)性的形成具有重大影

響。特別是在該地旅游資源的吸引力在很大程度上會為季節(jié)性氣候所左右的情況下這種影響就更

加突出。

2就客源地方面的原因而言一是人們的出游目的二是人們帶薪假期的放假時間。以商務(wù)

為代表的工作性外出不會手季節(jié)的影響?yīng)@類旅行對當(dāng)?shù)鼐用癯鲇渭竟?jié)性的形成沒有影響。一探親

訪友為代表的家庭及個人事務(wù)型旅游外出中雖然會受到傳統(tǒng)節(jié)假日的影響?yīng)Φ强偲饋砜催@類目的 的外出對當(dāng)?shù)鼐用癯鲇渭竟?jié)性的形成影響也不大。真正對當(dāng)?shù)爻鲇渭竟?jié)性的形成以及對季節(jié)性的程 度具有重大影響的乃是消遣性目的的外出旅游。在帶薪假期的時間發(fā)布方面如果某客源地中

人們帶薪假期的放假時間比較集中則該地居民外出旅游的季節(jié)性通常很強反之如果人們帶薪

假期的時間比較分散該地居民外出旅游季節(jié)性則會削弱。

3人們的傳統(tǒng)習(xí)慣對旅游活動的季節(jié)性也有一定的影響。在有些國家中盡管帶薪假期時

間分布日趨靈活但是相當(dāng)多的家庭仍然選擇在傳統(tǒng)的度假時節(jié)外出旅游。

3、綜觀戰(zhàn)后以來國際上的有關(guān)研究和經(jīng)驗的歸納值得引起注意的有以下幾種情況

1在其出國旅游者的社會經(jīng)濟構(gòu)成中來自社會上層的旅游者數(shù)量如果占絕對統(tǒng)治比例則

該國國民出國旅游的季節(jié)性很小或者根本不會有季節(jié)性表現(xiàn)。如目前南美洲一些國家以及西班牙的

出國旅游情況便是如此。

2在其出國旅游者中如果外出公務(wù)、商務(wù)或者出席會議為目的的差旅型旅游者占絕大比例

則該國國民出國旅游的季節(jié)性很小甚至不會出現(xiàn)季節(jié)性表現(xiàn)。一些發(fā)展中國家的出國旅游情況當(dāng)屬

此類。

3如果一個國家的出國旅游市場規(guī)模很大并且消遣型旅游者在其中占絕大比例那么該國

居民出國旅游的季節(jié)性很可能會表現(xiàn)得非常強烈。例如在每年出國旅游人數(shù)和消費額均居世界前列 的英國由于其出國旅游市場的主體是消遣型旅游者所以英國規(guī)模的出國旅游表現(xiàn)出很強的季節(jié)

性。

4當(dāng)一個國家的社會經(jīng)濟發(fā)展到相當(dāng)高的階段居民家庭收入水平分高時則該國居民外出

旅游的季節(jié)性便會減弱。目前美國正在進入這一階段所以美國的出國旅游人數(shù)在全年中的分布比

其他國家的情況要好得多。

第五節(jié)衡量旅游活動發(fā)展?fàn)顩r的指標(biāo)

一、旅游人數(shù)

對于一個既是旅游目的地又是旅游客源地的國家和地區(qū)來說旅游人數(shù)應(yīng)分為外來游客的來訪

人數(shù)和本國或本地居民的外出旅游人數(shù)兩個指標(biāo)。但實際上在通常的旅游研究中人們所關(guān)注的

往往是一個國家或地區(qū)作為旅游目的地在給定時期內(nèi)所接待的來訪旅游人數(shù)。并且人們通常都

是以人次為單位去統(tǒng)計來訪旅游者的數(shù)量也就是說所謂來訪旅游人數(shù)實際是來訪旅游人次。

對于來訪旅游人數(shù)的統(tǒng)計方面世界各國的做法不盡相同。

在對本國居民的出境旅游人數(shù)統(tǒng)計方面國際上通常的做法上由本國在這些出境旅游者回國入

境時通過抽樣調(diào)查的方法進行統(tǒng)計。

對于國內(nèi)旅游人數(shù)世界各國的通常做法都是通過定期的國內(nèi)旅游抽樣調(diào)查進行統(tǒng)計測算。

二、旅游收入和旅游支出

一旅游收入

旅游收入通常是指在一定時期內(nèi)通常是一年旅游目的地國家或地區(qū)因接待來訪的國內(nèi)外

游客向其提供各種商品和服務(wù)而獲取的直接收入。

1、國內(nèi)旅游收入

國內(nèi)旅游收入是指全國或國內(nèi)某一地區(qū)在一定時期內(nèi)因接待國內(nèi)游客向其提供各種商品和服

務(wù)而獲取的直接收入。

2、國際旅游收入

國際旅游收入通常是指一定時期內(nèi)一個國家或地區(qū)因接待海外來訪的入境游客向其提供各

種商品和服務(wù)而獲取的直接收入。在一個國家的國際旅游收入統(tǒng)計數(shù)字中一般不包括國際間交通

客運收入。

二旅游支出

一個國家的旅游支出通常是指該國的國家旅游支出。

所謂國際旅游支出是指一定時期內(nèi)通常以年計算一個國家的居民出境旅游期間在境外購

買商品和服務(wù)的消費開支總額。國際旅游研究中一個國家的國際旅游支出中一般不包括國際間往 返交通的消費開支。

三關(guān)于國際旅游收入和國際旅游支出的統(tǒng)計

關(guān)于國際旅游收入和國際旅游支出的統(tǒng)計各國的做法不盡相同。

1、銀行報告法由國家中央銀行通過對經(jīng)理授權(quán)受理外幣兌換業(yè)務(wù)的各銀行和其他代理機構(gòu)的

交易登記進行匯總然后計算出某一時期內(nèi)本國的國際旅游收入或國際旅游支出。這種方法應(yīng)用甚

廣但是存在很大的缺陷最大的不足之處在于難以準(zhǔn)確地分辨清楚這些外匯收入來自各個客源國 的數(shù)量。

2、估測法實際上就是抽樣調(diào)查統(tǒng)計法。用這種方法統(tǒng)計出來的數(shù)字最為可靠。

3、綜合法在銀行報告法的統(tǒng)計結(jié)果基礎(chǔ)上利用其他一些來源的數(shù)據(jù)對貨幣兌換統(tǒng)計數(shù)字

進行修訂以改進其可靠程度。

三、人均停留天數(shù)

人均停留天數(shù)指來訪旅游者在目的地的平均停留天數(shù)也可用人均過夜次數(shù)表示。這一指標(biāo)的

設(shè)計主要是為了配合來訪旅游人次這一指標(biāo)以更全面而準(zhǔn)確地說明來訪旅游活動的需求規(guī)模。將

旅游者的人均停留天數(shù)與來訪旅游人次相配合計算來訪旅游活動的人天數(shù)可以更全面而準(zhǔn)確地

反映來訪旅游活動的實際需求規(guī)模或目的地接待來訪旅游者的實際情況并且有別于同往年的情況

以及其他旅游接待國或地區(qū)的同期情況進行有意義的比較。

授課題目第三章旅游者

教學(xué)目標(biāo)與要求通過本章的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握我國旅游統(tǒng)計中對游客范圍的劃定與解釋熟悉國

內(nèi)外旅游統(tǒng)計口徑的異同掌握影響個人旅游需求的客觀因素和主觀因素及其意義了解旅游者類

型的劃分目的和方法并熟悉不同類型旅游者的需求特點。

教學(xué)重點

1、旅游者的基本概念

2、影響旅游需求的客觀因素和主觀因素。

教學(xué)難點關(guān)于“旅游者”的各種技術(shù)性定義。

教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)旅游者的基本概念

一般來講旅游者是指暫時離開常住地到異國他鄉(xiāng)旅行的人。研究旅游者首先接觸到的就是旅

游者的概念和界定問題即什么樣的人才能稱之為旅游者對旅游者的定義問題不同的學(xué)科背景

不同的研究視角不同的研究目的不同的研究主體都會得出不同的結(jié)論。目前對于國際旅游者 的界定國際上已經(jīng)基本形成了統(tǒng)一的認識。

一、國際聯(lián)盟的解釋

1937年國際聯(lián)盟對外國旅游者的解釋是外國旅游者是“離開自己的居住國到另一個國家訪

問至少24小時的人?！?/p>

應(yīng)列入來訪旅游者統(tǒng)計的人員包括

1、為了消遣、家庭事務(wù)及身體健康方面的目的而出國旅行的人

2、為出席會議或作為公務(wù)代表而出國旅行的人

3、為工商業(yè)務(wù)原因而出國旅行的人

4、在海上巡游度假過程中登岸訪問的人員即使其上岸時間不足24小時亦視為來訪旅游者

不能列入來訪旅游者統(tǒng)計的人員包括

1、抵達某國就業(yè)任職或者在該國從事營業(yè)活動者均不能列為旅游者

2、到國外定居者

3、到國外學(xué)習(xí)膳宿在校的學(xué)生

4、邊境地區(qū)居民中日常越境工作的人

5、臨時過境而不停留的旅行者即使在境內(nèi)時間超過24小時也不算旅游者

這一解釋是為了規(guī)范各國的旅游統(tǒng)計口徑但它針對的只是外國旅游者無國內(nèi)旅游者。

二、羅馬會議定義

二戰(zhàn)以后在國際官方旅游組織聯(lián)盟的積極推動下聯(lián)合國于1963年在羅馬召開了一次國際旅游

會議。經(jīng)過討論會議對國際來訪的入境旅游者的統(tǒng)計范圍作了新的規(guī)范這就是羅馬會議定義。

1968年聯(lián)合國統(tǒng)計委員會正式確認和通過了這個定義1970年經(jīng)濟合作與發(fā)展組織旅游委員會也 采納了這一定義。人們通常把這一定義內(nèi)容稱為世界旅游組織的解釋。

一旅游者的定義

羅馬會議指出凡納入旅游統(tǒng)計中的來訪人員統(tǒng)稱為游客。游客分為兩類一類是在到訪目的地

停留過夜的游客——旅游者另一類是不在目的地停留過夜而是當(dāng)日返回或離去的游客——短程

旅游者或一日游游客。

羅馬會議的具體解釋是

游客是指除為獲得有報酬的職業(yè)以外基于任何原因到一個不是自己通常居住的國家訪問的人。

1、過夜旅游者即到一個國家作短期訪問至少逗留24小時的游客。其訪問目的消遣工

商業(yè)務(wù)、家庭事務(wù)、公務(wù)出使、出席會議。

2、短程旅游者即到一個國家作短暫訪問停留時間不超過24小時的游客包括海上巡游過程

中的到訪者。

二羅馬會議定義的特點

1、將所有納入旅游者統(tǒng)計的來訪人員統(tǒng)一稱謂為“游客”。

2、以在訪問地的停留時間即是否在訪問地停留過夜為標(biāo)準(zhǔn)將來訪游客進一步劃分為停留過夜 的旅游者和不停留過夜的一日游游客。

3、根據(jù)來訪者的定居國或通常居住國而不是根據(jù)其所屬國籍來界定其是否屬于應(yīng)納入旅游

者統(tǒng)計中的游客。

4、根據(jù)所規(guī)定的訪問目的來界定來訪者是否屬于應(yīng)納入旅游者統(tǒng)計中游客。

1967年聯(lián)合國統(tǒng)計委員會召集的專家統(tǒng)計小組采納了1963年羅馬會議的定義并建議各國都

采用這一定義。世界旅游組織WTO成立后也將羅馬會議定義作為本組織對應(yīng)納入旅游統(tǒng)計人 員的解釋。因此在學(xué)術(shù)界又將其稱為世界旅游組織的解釋。

總之羅馬會議使得“旅游”Tourism與“旅行”Travel兩個涵義原本不同的術(shù)語朝著概念同

化的方向邁進了一步。

三、我國的統(tǒng)計口徑

凡納入我國旅游統(tǒng)計的來華旅游入境人員統(tǒng)稱為來華海外游客。海外游客是指來我國大陸觀

光、度假、探親訪友、就醫(yī)療養(yǎng)、購物、參加會議或從事經(jīng)濟、文化、體育、宗教活動的外國人、華僑、港澳臺同胞。其中外國人是指屬外國國籍的人包括加入外國國籍的中國血統(tǒng)華人華僑是

指有中國護照但僑居外國的中國同胞港澳臺同胞指居住在我國香港、澳門和臺灣的中國同胞

在技術(shù)上我們可以認為海外游客是指因上述原因或目的離開其長住國?；虻貐^(qū)到我國大陸

訪問連續(xù)停留時間不超過12個月并且在我國大陸活動的主要目的不是通過所從事的活動獲取報

酬的人。其中長住國?；虻貐^(qū)是指一個人在近一年的大部分時間所居住的國家?；虻貐^(qū)或者

雖然在一個國家?；虻貐^(qū)只居住了較短時間但在12個月內(nèi)仍將返回的這一國家或地區(qū)。

按照在我國大陸訪問期間停留時間的差別海外游客可以劃分為以下兩類

1、海外旅游者——過夜游客

2、海外一日游游客。

我國旅游統(tǒng)計中規(guī)定海外游客不包括下列人員

1、應(yīng)邀來華訪問的政府部長以上官員及其隨行人員

2、外國駐華使、領(lǐng)館官員外交人員以及隨行的家庭服務(wù)人員和受贍養(yǎng)者

3、在我國駐期已達一年以上的外國專家、留學(xué)生、記者、商務(wù)機構(gòu)人員等

4、乘坐國際航班過境不需要通過護照檢查進入我國口岸的中轉(zhuǎn)旅客

5、邊境地區(qū)往來的居民

6、回大陸定居的華僑、港澳臺同胞

7、已在我國大陸定居的外國人和原已出境又返回我國大陸定居的外國僑民

8、歸國的我國出國人員。

對比前述國際組織對應(yīng)納入旅游統(tǒng)計人員的界定和我國對來華海外游客的現(xiàn)行解釋可以看出

除了在各自的表述以及對某些術(shù)語的解釋有所不同之外如我國界定的海外旅游者實際將在親友家

過夜的來華旅游者排除于統(tǒng)計范圍之外這些定義及解釋的內(nèi)容都大致相同。世界各國的情況也大

都如此?？梢哉f世界上目前對國際旅游者的界定原則上已經(jīng)有了統(tǒng)一的認識。

四、國內(nèi)旅游者的界定

1、北美各國的界定

加拿大政府旅游者是指到離開所居住社區(qū)邊界至少50英里以外的地方去旅行的人。

美國美國使用較廣的旅游者定義是1973年美國國家旅游資源評審委員會the National Tourism

Resource Review Commission提出的定義旅游者為了出差、消遣、個人事務(wù)、或者出于工作上下

班之外的其他任何原因而離家外出旅行至少50英里的人而不論是在外過夜還是當(dāng)日往返。美國旅

游數(shù)據(jù)資料中心和美國調(diào)查統(tǒng)計局US Travel Data Center and the US Bureau of the Census用的標(biāo)

準(zhǔn)也是50公里并規(guī)定下列人員不能列為旅游者

1火車、飛機、貨運卡車、長途汽車和船舶的駕駛及乘務(wù)人員的工作旅行

2因上下班而往返于某地的旅行

3學(xué)生上學(xué)或放學(xué)的日常旅行。

北美各國對國內(nèi)旅游者的定義的突出特點是以人們外出旅游的距離為標(biāo)準(zhǔn)界定是否屬于國內(nèi)旅

行者而不論其是否在外過夜。

2、歐洲各國

法國旅游行政部門對國內(nèi)旅游者所作的界定是出于消遣、保健、會議、商務(wù)、修學(xué)等目的離

開其主要居所外出旅行超過24小時但不足4個月的人。

英國的英格蘭旅游局在月度英國旅游調(diào)查中對國內(nèi)旅游者的界定是基于上下班以外的任何原

因離開居住地外出旅行過夜至少一次的人。對外出旅行的距離未做規(guī)定。

3、世界旅游組織

世界旅游組織關(guān)于國內(nèi)旅游者的定義是世界旅游組織在1984年參照國際旅游者的定義做出的

采用的界定標(biāo)準(zhǔn)與國際旅游者的界定標(biāo)準(zhǔn)基本一致。在這一定義中與國際旅客的劃分類似國內(nèi) 游客也被區(qū)分為國內(nèi)旅游者Domestic tourists和國內(nèi)短程游覽者(Domestic excursionists)。國內(nèi)旅

游者指在其居住國國內(nèi)旅行超過24小時但不足一年的人其目的可以為消遣、度假、體育、商務(wù)、公務(wù)、會議、療養(yǎng)、學(xué)習(xí)和宗教等。此后又補充規(guī)定國內(nèi)旅游者不包括那些外出就業(yè)的人。國內(nèi)

短程游覽者指基于任何以上目的訪問地逗留不足24小時的人。

雖然如此各國在進行統(tǒng)計時采用的界定標(biāo)準(zhǔn)仍然各行其是未有多大改觀。不過在概念性

定義上對旅游者的認識并未有大的差異。可以說無論是國際還是國內(nèi)旅游者都是出于就業(yè)和

移民以外的任何原因暫時離開常住地到異鄉(xiāng)訪問的人。

五、我國國內(nèi)旅游統(tǒng)計中的界定

國內(nèi)游客是指任何因休閑、娛樂、觀光、度假、探親訪友、就醫(yī)療養(yǎng)、購物、參加會議或從事經(jīng)

濟、文化、體育、宗教活動而離開常住地到我國境內(nèi)其他地方訪問連續(xù)停留時間不超過6個月

并且訪問的主要目的不是通過所從事的活動獲取報酬的人。在這一定義中所謂長住地指的是在近

一年的大部分時間內(nèi)所居住的城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村或者雖然在這一城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村只居住了較短時間但在

12個月內(nèi)仍將返回的這一城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村。

國內(nèi)游客分以下兩類

1國內(nèi)旅游者指我國大陸居民離開長住地在我國境內(nèi)其他地方的旅游住宿設(shè)施內(nèi)停留至

少一夜最長不超過6個月的國內(nèi)游客。

2國內(nèi)一日游游客指我國大陸居民離開長住地10公里以外出游時間超過6小時但又不足

24小時并未在我國境內(nèi)其他地方的旅游住宿設(shè)施內(nèi)過夜的國內(nèi)游客。

下列人員不屬于國內(nèi)游客

1到各地巡視工作的部級以上領(lǐng)導(dǎo)

2駐外地辦事機構(gòu)的臨時工作人員

3調(diào)遣的武裝人員

4到外地學(xué)習(xí)的學(xué)生

5到基層鍛煉的干部

6到其他地區(qū)定居的人員

7無固定居住地的無業(yè)游民。

我國對國內(nèi)游客的定義和世界旅游組織的定義基本一致但是我國對國際旅游統(tǒng)計方面所做的統(tǒng)

計并未將在親友家過夜的國內(nèi)旅游者包括進去。所以我國關(guān)于國內(nèi)游客人次的統(tǒng)計數(shù)字可能低于

實際規(guī)模。

第二節(jié)界定個人旅游需求的客觀因素

在世界各國的旅游研究中人們在討論影響旅游需求產(chǎn)生與實現(xiàn)的個人因素時都是針對非差旅

性旅游而言即都是針對消遣性旅游和因私的家庭及個人事務(wù)性旅游而言。

個人旅游需求的產(chǎn)生與實現(xiàn)至少需要同時具備三個方面的條件從客觀上講一是需要具備足

夠的支付能力二是需要擁有足夠的閑暇時間。從主觀上講則是必須要有外出旅游的動機。以可

隨意支配收入為根本的收入水平和以帶薪假期為代表的閑暇時間是影響一個人能否成為旅游者的最

重要的客觀因素也是實現(xiàn)旅游活動的兩個最主要的個人條件。

一、足夠的可隨意支配收入

1、相關(guān)概念的界定

可支配收入Disposable Income指個人或家庭的收入中扣除全部應(yīng)納所得稅之后的剩余部分。

可隨意支配收入Discretionary Income個人或家庭收入中扣除全部納稅后和社會消費如老年

退休金和失業(yè)補貼的預(yù)支等以及日常生活必須消費部分衣、食、住、行等之后所余下的收入

部分。

2、個人收入與旅游需求的關(guān)系

國際經(jīng)驗參數(shù)

一個國家或地區(qū)的人均年收入達到400美元時就會產(chǎn)生國內(nèi)旅游的出游需求當(dāng)人均年收入達

到800美元時出國旅游需求隨之產(chǎn)生。

收入水平不僅在于一個家庭的可支配收入達到何種水平便可以滿足外出旅游所需具備的經(jīng)濟條

件而且還在于超過這一臨界水平之后每增加一定比例的可支配收入用于旅游度假的消費額便

會以更大的比例增加。此外收入水平不僅直接影響著人們的旅游消費水平而且還會影響到人們 的旅游消費構(gòu)成。

二、足夠的閑暇時間

閑暇時間亦稱自由時間或可自由支配時間在日常工作、學(xué)習(xí)、生活及其他必需時間之外可用

以自由支配從事消遣娛樂或自己樂于從事的任何其他事情的時間。

閑暇時間的分布每日閑暇周末閑暇公共假日帶薪假期。

三、其他客觀因素

收入、家庭戶主學(xué)歷、家庭戶主職業(yè)、戶主年齡、家庭結(jié)構(gòu)、帶薪假期、生命周期、種族、性別、產(chǎn)品價格、空間距離等等。

第三節(jié)決定個人旅游需求的主觀因素

從哲學(xué)的觀點來看外因是通過內(nèi)因起作用。任何事物的變化內(nèi)因都是起決定性的作用的。所

以如果一個人主觀上沒有旅游的動機和愿望即使具備上述客觀條件也不可能成為旅游者。因

此本節(jié)主要就實現(xiàn)旅游活動所必須具備的主觀條件展開討論。而這一主觀條件指的就是旅游需

要推動的旅游動機。

一、旅游動機與個人需要

1、旅游動機

一個人真正成為旅游者除了具備客觀條件外還必須具備主觀條件。這個主觀因素就是旅游動

機。動機是激發(fā)個人行為的內(nèi)在驅(qū)動力。旅游動機是一個人為了滿足自己的某種需要而決定外出旅

游的內(nèi)在驅(qū)動力即促使一個人有意于旅游以及到何處去、作何種旅游的心理動因。

人本主義心理學(xué)家認為動機是需要的表現(xiàn)形式見下式

旅游需要——旅游動機——旅游行為

上式反映了從需要到動機再到行為的旅游發(fā)生心理模式。因此研究人的動機必須首先研究人 的需要。旅游動機也是如此。促發(fā)旅游動機產(chǎn)生的精神需要主要有以下兩種其一探新求異的

需要或者說好奇心的需要。其二逃避現(xiàn)實的需要。我們可以認為人們外出消遣或度假旅游主

要是為了滿足這兩種精神上的需要。

2、旅游動機和旅游需求之間的關(guān)系

美國心理學(xué)家馬斯洛的需求層次論很好地解釋某些旅游者的出游動機

旅游是高層次的精神文化需要。是超脫一般生理需要的高級需求形式是社會發(fā)展到現(xiàn)代文明階

段的產(chǎn)物。因為旅游所滿足的需要應(yīng)屬于心理需要的范疇。只有社會的文化水平在精神和物質(zhì)方面

提高到一定檔次后才能為人們創(chuàng)造出生活富裕、時間充裕和信息發(fā)達的旅游條件旅游才能真正

以需要的形式在人們的心理上成為一種追求的對象。

3、現(xiàn)代人產(chǎn)生旅游動機的原因

1探新求異的需要或者好奇心和探索的需要

2逃避緊張的需要消極的需要。

二、旅游動機的類型

美國著名的旅游學(xué)教授羅伯特·W·麥金托什提出旅游動機可劃分為四種基本類型

1、身體方面的動機包括度假休息、體育活動、海灘消遣、娛樂活動以及其他直接與保健有

關(guān)的活動。此外還包括遵醫(yī)囑或建議做異地療養(yǎng)、洗溫泉浴、礦泉、作醫(yī)療檢查以及類似的療養(yǎng) 活動。屬于這方面的動機都有一個共同特點即通過與身體有關(guān)的活動來消除緊張。

2、文化方面的動機人們?yōu)榱苏J識、了解自己生活環(huán)境和知識范圍以外的事物而產(chǎn)生的動機

其最大的特點是希望了解異國他鄉(xiāng)的情況包括了解其音樂、藝術(shù)、民俗、舞蹈、繪畫及宗教等。這

樣的旅游方式我們認為是文化旅游國外也有人稱為“軟探險”旅游。

3、人際方面的動機人們通過各種形式的社會交往保持與社會的接觸包括希望接觸他鄉(xiāng)人

民、探親訪友、逃避日常的瑣事及慣常的社會環(huán)境、結(jié)交新友等。

4、地位和聲望方面的動機這方面的動機主要與個人成就和個人發(fā)展的需要有關(guān)。屬于這類動

機的旅游包括事務(wù)、會議、考察研究、追求業(yè)余癖好以及求學(xué)等類型的旅游。旅游者可以通過旅游

實現(xiàn)自己受人尊重、引人注意、被人賞識、獲得好聲名的愿望。

5、購物方面的的動機。除了麥?zhǔn)贤怀龅乃姆N類型以外公務(wù)動機也是現(xiàn)代旅游的主要動機之一。

如日本女子的婚前出國旅游主要動因就是為了采購嫁妝。

實際上人們外出旅游很少只出于一個方面的動機而是多種方面的綜合。

三、影響旅游動機的因素

1、個性心理因素

在影響旅游動機的個人因素中一個人的個性心理因素起著首要的作用。不同個性心理特征的人

有著不同的旅游動機進而產(chǎn)生不同的旅游行為。美國學(xué)者帕洛格提出了游客個性心理模式研究

了不同心理類型對旅游動機以及對旅游目的地選擇的影響。這五種類型是自我中心型、近自我中

心型、中間型、近多中心型和多中心型。

自我中心型思想上謹小慎微多憂多慮不愛冒險。行為上表現(xiàn)為喜安逸好輕松?；顒恿啃—?/p>

喜歡熟悉的氣氛和活動。因此他們在外出旅游時往往選擇那些距離比較近、自己對該地情況比

較熟悉的旅游目的地特別是傾向于選擇那些傳統(tǒng)的旅游熱點地區(qū)。

多中心型思想開朗興趣廣泛多變。行為上表現(xiàn)為喜新奇好冒險活動量大不愿隨大流

喜歡與不同文化背景的人打交道和相處。他們在外出旅游時往往傾向于選擇那些距離比較遙遠、文化差異大的陌生之地特別是不愿隨大流去那些膾炙人口的旅游熱點。

中間型特點不明顯這類旅游者對目的地的選擇通常沒有什么苛求一般選擇傳統(tǒng)的旅游熱點

或風(fēng)險很大的待開發(fā)地區(qū)。

2、個人文化因素包括個人的文化程度與修養(yǎng)、民族風(fēng)俗、宗教的影響等方面。個人的文化程

度與修養(yǎng)它顯然與一個人的受教育程度有關(guān)。受過較高程度教育的人掌握的知識和關(guān)于外界的

信息也相對較多從而更有親自了解外部世界的興趣和熱情同時也有助于克服對陌生環(huán)境的不

安和恐懼民族風(fēng)俗方面一般而言歐美國家的人把度假、娛樂作為文化生活中的重要組成部分

而一些發(fā)展中國家的人則崇尚勤勞、節(jié)儉宗教的影響主要是指不同的宗教有不同的價值觀和行

為準(zhǔn)則從而導(dǎo)致旅游者不同的消費模式。

3、年齡年齡對旅游動機的影響出于兩個方面一是年齡的不同往往決定了人們所處的家庭生

命周期階段不盡相同從而制約著人們的需要和動機二是年齡的不同往往會影響到人們體力的差

異從而也會制約人們的需要和動機。

4、性別性別對旅游動機的影響出于兩個方面第一性別差異意味著男女生理特點的不同

第二性別差異導(dǎo)致了男女在家庭中扮演角色的不同。在外出旅游的調(diào)查中男性旅游者多于女性

旅游者原因就在于此。

5、微社會環(huán)境微社會環(huán)境是指一個人在日常生活和工作中所經(jīng)常接觸的人際環(huán)境或人群。

認識了解影響旅游需求的主客觀因素對于旅游業(yè)而言是很重要的?？陀^條件滿足與否是細分市

場以及選擇目標(biāo)市場時需要重點考慮的因素而了解了旅游者旅游動機的類型及希望獲得滿足的需 要就可以更有針對性地進行規(guī)劃和開發(fā)并在宣傳和促銷時找準(zhǔn)訴求點更有效地激發(fā)起人們的

興趣促使其產(chǎn)生旅游動機大大提高工作效率。

第四節(jié)旅游者類型及其需求特點

一、世界旅游組織對旅行者的分類

根據(jù)1963年聯(lián)合國羅馬國際旅游會議劃分的游客主要訪問目的分為以下類型

1、度假

2、商務(wù)

3、醫(yī)療保健

4、求學(xué)

5、公務(wù)會議

6、家庭事務(wù)探親訪友

7、宗教

8、體育活動

9、其他。

二、旅游者的類型

依照世界旅游組織WTO對國際旅行者的分類可以將旅游者分為消遣型旅游者、差旅

型旅游者和家庭及個人事務(wù)型旅游者。

1、消遣型旅游者的特點

1這類旅游者在全部旅游者人數(shù)中所占比例最大消遣型旅游者在全部外出旅游人數(shù)中所占 的比例最大。不難設(shè)想以消遣為目的的這類旅游者在世界旅游業(yè)中所占的重要地位。

2外出的季節(jié)性較強消遣型旅游者外出旅游的季節(jié)性很強。一方面這類旅游者大多數(shù)屬

于在職人員他們的旅游度假幾乎都是借助帶薪假期實現(xiàn)的。帶薪假期的集中造成了出游時期的集

中也就形成了出游的季節(jié)性。另一方面目的地的氣候和景觀也是使得消遣型旅游者來訪有季節(jié)

性的重要因素。

3消遣型旅游者對旅游目的地和旅行方式的選擇以及對出發(fā)時間的選擇方面擁有較大程度 的選擇自由。

4消遣型旅游者在旅游目的地的停留時間一般比較長消遣型旅游者在旅游目的地的停留時

間一般比較長。例如這類旅游者在來華旅游時很少只參觀一個城市或景點而是要到各地領(lǐng)略一

下不同的風(fēng)光景致。即使主要逗留于某一旅游勝地由于消遣度假的原因逗留時間也會相對較長。

5由于自費的緣故消遣型旅游者對價格較為敏感。所以在旅游產(chǎn)品和出行方式上消遣型旅

游者更關(guān)心的是貨真價實物有所值。

2、差旅型旅游者的特點

1人數(shù)雖然較少但是出行次數(shù)較為頻繁這是差旅型旅游者受到旅游企業(yè)重視的主要原因

之一。

2出行是出于工作或業(yè)務(wù)的需要因而不受季節(jié)的影響?yīng)в捎谒麄兊某鲂惺浅鲇诠ぷ骰驑I(yè)務(wù) 的需要因此不需要受假期的限制利用工作時間即可。

3對目的地的選擇自由度較小甚至根本沒有選擇余地

4在旅游服務(wù)的要求方面較強調(diào)舒適和方便因而消費水平較高。

5對價格不太敏感。一方面這一類型的旅游者外出消費并非自費另一方面也是因為他們

沒有選擇或更改目的地的自由。

3、家庭及個人事務(wù)型旅游者的特點

個人和家庭事務(wù)型旅游者是指那些探親訪友和求學(xué)的旅游者。這類旅游者的需求特點比較復(fù)雜。

他們在需要方面不同于前兩種類型的旅游者又兼有這二者的某些特點。

1出行時間大多選擇在傳統(tǒng)節(jié)假日外出探親日期限制較緊

2外出季節(jié)性較差

3對價格較為敏感

4對旅游目的地的選擇缺乏自由度。

授課題目第四章旅游資源

教學(xué)目標(biāo)通過本章的學(xué)習(xí)掌握旅游資源的概念以及旅游資源對發(fā)展旅游業(yè)的重要性熟悉旅游

資源的分類方法了解旅游資源的特點及其認識意義認識旅游資源開發(fā)的必要性熟悉其開發(fā)工

作的主要內(nèi)容和應(yīng)當(dāng)遵循的原則認清開發(fā)與保護之間的辯證關(guān)系并熟悉旅游資源保護工作的實施

原則和基本措施。教學(xué)重點旅游資源分類。

教學(xué)難點旅游資源的類型及開發(fā)與保護措施。

教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)旅游資源的概念

一、旅游資源的定義

長期以來學(xué)者們對“旅游資源”的概念并沒有達成共識由此形成了各種各樣的“旅游資源”定義。

據(jù)粗略調(diào)查僅國內(nèi)研究界表述不一的“旅游資源”定義就有60多種。其中我們這里介紹最有代表

性的二種

1凡是能夠?qū)β糜握咴炀途哂形Νh(huán)境的自然事物、文化事物社會事物或其他任何客觀

事物都可構(gòu)成旅游資源。

這個定義強調(diào)了“吸引力”這是旅游資源最本質(zhì)的屬性但沒有注意旅游資源與旅游業(yè)的關(guān)系。

2凡能激發(fā)旅游者旅游動機能為旅游業(yè)所利用并由此產(chǎn)生經(jīng)濟效益與社會效益的自然與

社會的實在物。

這個定義注意到了旅游資源和旅游業(yè)的關(guān)系但也有一些不足。比如用了“實在物”這樣一個詞而

旅游資源并不一定都是實在物如民間傳說等。

總之這兩個定義表明了人們對旅游資源定義在某些方面的相同理解也顯示出在某些方面看法 的差異。我們認為可以對旅游資源定義如下

凡是能夠造就對旅游者具有吸引力環(huán)境的自然事物、文化事物、社會事物或其他任何客觀都可 以構(gòu)成旅游資源。簡單地說旅游資源是凡能對旅游者產(chǎn)生吸引力的各種客觀事物均可構(gòu)成旅游資

源。

在關(guān)于旅游資源的定義上大多數(shù)觀點都強調(diào)了旅游資源對旅游者具有吸引力這一根本特征。旅

游資源是作為旅游者活動客體的旅游資源是作為旅游者的旅游活動開展因素之一的旅游資源而

不是旅游業(yè)的經(jīng)營活動所借以開展的經(jīng)濟資源強調(diào)從需求角度去對旅游資源進行定義才能突出 體現(xiàn)或反映吸引力本源這一全部旅游資源理論的核心。

在理解這一定義時需要注意這樣三點

1這一定義強調(diào)的是旅游資源是招引旅游者來訪的吸引力本源。

2雖然表現(xiàn)吸引力的核心因素是某種事物但是該事物吸引力的真正發(fā)揮實際上同以它為

核心所形成的環(huán)境有關(guān)。

3某一事物所具有的作為旅游資源的地位未必是永恒的。

二、旅游資源的分類

根據(jù)常見的旅游資源表現(xiàn)內(nèi)容的基本屬性將旅游資源分類如下

一自然旅游資源

所謂自然旅游資源是指以大自然為吸引力本源的旅游資源。

一般可以分為以下幾種

1、氣候條件

2、風(fēng)光地貌或自然景觀

3、動植物資源

4、天然療養(yǎng)條件

二人文旅游資源

1、歷史文物古跡

2、民族文化及有關(guān)場所

3、以影響的國際性體育和文化盛事

4、以主題公園為代表富有特色并具備一定規(guī)模的現(xiàn)代人造游樂場所或其他消遣娛樂型的現(xiàn)代

人造旅游景點。

三其他旅游資源

1、經(jīng)濟建設(shè)成就

2、科技發(fā)展成就

3、社會發(fā)展成就

4、目的地居民度外來訪問者的友善態(tài)度等。

另外還將旅游資源劃分為可再生旅游資源和不可再生旅游資源。

三、旅游資源的特點

1、多樣性可以是自然的也可以是人文的可以是歷史的也可以是當(dāng)代的可以是有形的

也可以是無形的——世界口述與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)中國最早的昆曲沒有固定的形態(tài)蒙古長調(diào)

高亢、悠揚但是是非物質(zhì)的。

2、吸引力的定向性有的游客喜歡人文旅游資源有的游客則喜歡自然旅游資源有的旅游資

源更適合兒童有的更適合老人有的本身對游客就有限制如探險旅游、太空旅游等。

3、壟斷性一些旅游資源具有地理上的不可移動性從而成為壟斷性尤其是特別有價值的人

文旅游資源如長城、金字塔、泰姬陵。

4、易損性很多旅游資源一旦遭到破壞就很難恢復(fù)人文旅游資源特別明顯一旦損壞不可恢

復(fù)舉例北京故宮。

5、可創(chuàng)新性。主題公園如迪斯尼樂園、世界之窗等太空已成為旅游資源。

四、旅游資源的重要性及價值決定

如何衡量旅游資源的價值以及旅游資源的價值又是如何決定的從發(fā)展旅游業(yè)的角度去認識

旅游資源的根本價值在于對旅游市場的吸引力在于其對旅游者的吸引功能。衡量這一價值的唯一

客觀標(biāo)準(zhǔn)及其在量化方面的唯一表現(xiàn)就是吸引來訪游客的數(shù)量。

從發(fā)展旅游業(yè)的角度來看旅游資源的根本價值在于對旅游市場的吸引力在于對旅游者的吸引

功能。衡量這一價值的唯一客觀標(biāo)準(zhǔn)及其在量化方面的唯一表現(xiàn)就是吸引來訪游客的數(shù)量。

就其價值決定而言一項旅游資源的價值大小取決于其本身固有的質(zhì)量及其坐落地點這兩個方面 的結(jié)合情況。在不考慮其他因素作用的情況下一項旅游資源自身特色越突出或獨特性程度越大

其價值也就越高反之就越低。坐落地點之所以構(gòu)成決定旅游資源價值的另一個關(guān)鍵因素是因為

它意味著該項旅游資源距離那些主要旅游客源地區(qū)的遠近以及該項旅游資源所在地的可進入性的程 度。

第二節(jié)旅游資源的開發(fā)

旅游資源經(jīng)過有效的開發(fā)后?？梢愿笙薅鹊陌l(fā)揮其價值但開發(fā)不當(dāng)也會帶來負面影響。如

泰山如果沒人去開鑿道路其旅游價值就不能夠充分發(fā)揮。如開發(fā)過度游人過多保護不當(dāng)就

會給山體與水體造成污染。

一、開發(fā)的含義

1、現(xiàn)實的旅游資源

通常是指那些不僅其本身對旅游者具有吸引力而且客觀上已經(jīng)具備必要的接待統(tǒng)計并且正在

接待大批游客前來訪問的旅游資源。

2、潛在的旅游資源

通常是指那些其本身可能具有某種能夠令人感興趣的特色但由于不具備交通條件和其他接待條

件加之可能尚不為外人所知目前還無法吸引大量游客前來觀賞的吸引因素。

3、關(guān)于“開發(fā)”

處于原始狀態(tài)的旅游資源即潛在旅游資源尚不能成為多數(shù)旅游者的旅游對象。但需要強調(diào)的

是旅游資源的開發(fā)并不是一個將非旅游資源的資源轉(zhuǎn)變成旅游資源的過程而是一個將潛在旅游

資源變成現(xiàn)實旅游資源的過程它不是一個創(chuàng)造和仿制的過程而是一個利用或深度利用的過程

是一個經(jīng)濟過程也可能是一個明確或變更資源產(chǎn)權(quán)關(guān)系的過程。因此正如我們前面所提出的旅

游資源的開發(fā)是一個由潛在旅游資源變成現(xiàn)實旅游資源的過程。

二、開發(fā)工作的必要性

旅游資源開發(fā)工作的直接目的就是為了發(fā)揮、改善和提高旅游資源的吸引力使其成為能夠為來

訪旅游者提供滿意經(jīng)歷的旅游對象物其最終目的則是將潛在的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的經(jīng)濟功能。

對于潛在旅游資源而言需要進行開發(fā)才能成為現(xiàn)實的旅游資源對于現(xiàn)實旅游資源尤其是已

為旅游業(yè)長期利用的現(xiàn)實旅游資源同樣也需要根據(jù)情況進行再生性開發(fā)以鞏固、改善和提高旅游

資源的吸引力。

三、旅游資源的評價標(biāo)準(zhǔn)

美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)——是否有美感。

社會標(biāo)準(zhǔn)——是否與當(dāng)今社會文化相匹配得到大多數(shù)人認可。

歷史標(biāo)準(zhǔn)——是否能正確有效的反映歷史。

市場標(biāo)準(zhǔn)——投資與回報是否合理。

國際上通行的做法是以市場為標(biāo)準(zhǔn)對擬開發(fā)的旅游資源進行評價。采用這種標(biāo)準(zhǔn)進行的評價主

要著重于開發(fā)后的旅游資源所擬吸引的客源市場、可能的吸引力程度或可能吸引來訪的客源規(guī)模

而且評價過程中多使用定量分析能具體體現(xiàn)旅游開發(fā)工作的經(jīng)濟觀點和市場觀點。

由于這種評價方法是從市場觀念出發(fā)而且也同時涉及使用美學(xué)、社會、歷史等評價標(biāo)準(zhǔn)因而

是一種綜合性的評價標(biāo)準(zhǔn)和評價方法。

四、開發(fā)項目的可行性研究

旅游資源項目的可行性研究是在有關(guān)開發(fā)項目進行投資決策之前就該項目的開發(fā)在經(jīng)濟上是否 可行而作的調(diào)查和研究。其主要內(nèi)容包括以下幾個方面

1、開發(fā)者的實力與資格

2、分析和預(yù)測市場需求

3、分析項目開發(fā)和經(jīng)營的微觀條件

4、分析有關(guān)當(dāng)?shù)睾暧^社會經(jīng)濟條件。

五、旅游資源開發(fā)工作的主要內(nèi)容

1、解決和提高旅游資源所在地的可進入性

2、建設(shè)和完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施

1一般公用設(shè)施

2滿足現(xiàn)代社會生活所需要的基本設(shè)施和條件。

3、建設(shè)旅游上層設(shè)施

4、旅游景區(qū)、景點的開發(fā)建設(shè)與管理

5、培訓(xùn)能夠勝任專業(yè)水平旅游服務(wù)工作的人員。

六、開發(fā)工作的原則

1、提出獨特性原則聯(lián)系前面內(nèi)容的“壟斷性”。

2、力求經(jīng)濟的原則開發(fā)旅游資源的目的是促成旅游資源向旅游產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變使旅游資源成為

能夠推動地方經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的一個重要因素。但是從旅游資源向旅游產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化過程實

際上社會當(dāng)然通常是社會的一部分成員將不屬于個別人的自在之物轉(zhuǎn)化為個別人可以從中獲得

資本增殖的一個渠道的過程。在這個過程中既有收益的空間分配問題又有代際分配問題

第三篇：第二章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展--旅游學(xué)概論教案

旅 游 學(xué) 概 論

第二章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

講授內(nèi)容：

第一節(jié) 世界旅游歷史發(fā)展 教學(xué)目標(biāo)：

1、知識與能力目標(biāo)：通過學(xué)習(xí)，使學(xué)生能了解人類旅游活動的發(fā)展過程，認識人類旅游活動是社會經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物并隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展這一最基本的旅游活動發(fā)展規(guī)律，掌握旅游發(fā)展的各種形式、現(xiàn)代旅游發(fā)展的特點。

2、過程與方法：通過引入式教學(xué)，采用多媒體技術(shù)，以啟發(fā)和互動的方式進行教學(xué)活動，讓學(xué)生積極主動的思考，并跟著教師的思路學(xué)習(xí)。

3、情感態(tài)度與價值觀：學(xué)生能主動參與學(xué)習(xí)思考，通過鼓勵式教學(xué)使學(xué)生喜歡上所教的內(nèi)容。教學(xué)重點：

1、旅游發(fā)展的各種形式

2、產(chǎn)業(yè)革命對近代旅游的影響

3、托馬斯·庫克被尊為旅游業(yè)先驅(qū)的原因

4、現(xiàn)代旅游的特點 教學(xué)難點：

1、旅游活動的產(chǎn)生

2、現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因 教學(xué)方法: 課堂講授、案例分析、課堂啟發(fā)、互動教學(xué)法、多媒體教學(xué) 學(xué)時分配：2學(xué)時 建議教材與教學(xué)參考書：

1、建議教材

郭勝，旅游學(xué)概論，高等教育出版社，2009.7

2、教學(xué)參考書

田言付 朱沁夫，旅游學(xué)概論，南開大學(xué)出版社； 《旅游學(xué)刊》；

國家旅游局網(wǎng)站：www.tmdps.cn 教學(xué)過程：

旅 游 學(xué) 概 論 第一節(jié) 世界旅游歷史發(fā)展

第一部分：導(dǎo)入新課

1、回顧旅游的含義

2、測試：判斷下列活動哪些是旅游？

學(xué)生異地讀書；

農(nóng)民異地打工；

學(xué)者外地參加學(xué)術(shù)會議；

三峽大移民；

海外華僑、港澳臺同胞回大陸定居；

外籍教師來教育學(xué)院任教；

留學(xué)生到外國留學(xué) ?? ??

判斷的標(biāo)準(zhǔn)：旅游的本質(zhì)特征（主要目的是追求愉悅和美）和外部基本特征（異地性、暫時性）和國家相關(guān)的規(guī)定。

第二部分：講授新課

從歷史的眼光看，人類的旅游活動大致經(jīng)歷了三個大的發(fā)展階段：古代旅游；近代旅游；現(xiàn)代旅游。古代旅游：限定在有閑階層中，其特征是以游樂為主，規(guī)模較小。近代旅游：開始普及到中產(chǎn)階層，它源自于人本主義意識和科學(xué)技術(shù)進步，并直接促成了現(xiàn)代旅游業(yè)的出現(xiàn)。現(xiàn)代旅游：社會大眾共同參與。

一、古代旅行——國際旅游的萌芽

（一）原始社會末期——人類旅行的起源時期

旅游現(xiàn)象是人類社會經(jīng)濟發(fā)展到一定程度的產(chǎn)物。對于旅游現(xiàn)象具體起源時間，有人認為起源于原始社會晚期，有些人則認為是在人類社會跨入文明階段之后才產(chǎn)生的。

1、原始社會的遷徙活動

遷徙行為，是人們出于謀生的目的，或者出于自然原因（如氣候、天災(zāi)等對生存環(huán)境的破壞），或者出于人為原因（如戰(zhàn)爭）的威脅而被迫離開定居地，在新的定居點定居下來，不再回到原來的定居點。如非洲原始人類向亞洲、歐洲的遷徙；亞洲東北部的愛斯基摩人、印第安人通過白令海峽向美洲大陸遷移，成為那里的原始居民。

[提問]：古代人類不斷地為生存而奔波的遷徙能不能算旅游活動？為什么？

遷徙與旅游不同，遷徙的目的是為求生存而不是消遣游玩，是離開原來居住地而不是暫時的。

旅 游 學(xué) 概 論

2、人類旅行的產(chǎn)生

旅行，是人們出于遷徙以外的任何目的，可以是經(jīng)商、學(xué)習(xí)，也可以是旅游，離開自己的常住地到異地作短暫停留并按原計劃返回的行為。

旅行與遷徙的區(qū)別：（1）目的不同；（2）離開后一般還要返回原來住地。旅行與旅游的區(qū)別：（1）目的不同。（2）離開時間不同。（3）內(nèi)容不同。所以，人類的旅游行為雖然孕育于人類的遷徙和旅行行為中，但遷徙和旅行都不是人類純粹意義上的旅游行為。

[提問]：部落A擅長耕作，部落B擅長守獵，隨著生產(chǎn)技術(shù)與守獵工具的進步與改良，兩個部落都有了剩余食物，這種情況下，會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

在早期人類的歷史上，有三次社會大分工：

旅行作為一種經(jīng)濟活動產(chǎn)生于原始社會末期，它是伴隨商業(yè)活動的興起而產(chǎn)生的。商業(yè)的發(fā)展，促使商人到處奔走，旅行活動由此而開始。

（二）奴隸社會時期—人類旅行的發(fā)展時期（原始社會末期—476年）

1、奴隸社會旅行發(fā)展的原因

（1）社會各行業(yè)分工更加細密，商業(yè)更加發(fā)達。

（2）奴隸制統(tǒng)一國家的建立，社會秩序相對穩(wěn)定，空間移動的條件更加具備。（3）疆域遼闊。例：在古代西方，古羅馬帝國（前30年至前476年）最具有代表性。以羅馬為中心，地跨歐、亞、非三洲，地中海成為帝國的內(nèi)湖，“條條大路通羅馬”是其真實寫照。

旅 游 學(xué) 概 論

（4）資源吸引力大。典型代表是聞名世界的“七大奇跡”（埃及金字塔、巴比倫空中花園、亞歷山大燈塔、羅德港巨人雕像、宙斯神像、阿提密斯神殿、摩索拉斯陵墓），對人們有巨大吸引力。

2、奴隸社會旅行發(fā)展的表現(xiàn)

（1）商務(wù)旅行。由于帝國之間的生產(chǎn)技術(shù)得到交流和發(fā)展，商業(yè)貿(mào)易和航運也得到不斷擴大，從而推動了商務(wù)旅行的發(fā)展。

（2）宗教旅行。信徒和傳教士的朝拜活動成了宗教旅行的主要內(nèi)容。

（三）封建社會時期—旅行活動一度陷于沉寂，但也有所發(fā)展（476年－16世紀(jì)）

1、阿拉伯宗教旅行——伊斯蘭教的廣泛傳播，也促使了宗教旅行的發(fā)展。

2、意大利商務(wù)旅行——代表人物：意大利旅行家馬可·波羅。本是經(jīng)商前往中國，在元朝為官17年，任職期間游遍中國。成書《馬可·波羅游記》，對以后開辟新航路的旅行產(chǎn)生相當(dāng)重要的影響。

3、開辟新航路探險旅游——代表人物：

（1）達·伽碼：他受葡萄牙王室之命，沿西非海岸南下繞過非洲南端好望角到達印度。

（2）哥倫布：受西班牙王室之命，依據(jù)“地圓說”另尋他途，希望到達中國和印度。橫渡大西洋發(fā)現(xiàn)了加勒比海諸島，以為是到了印度，稱當(dāng)?shù)赝林用駷椤坝〉诎踩恕保瑥拇税l(fā)現(xiàn)了美洲新大陸。

（3）麥哲倫：實現(xiàn)世界首次環(huán)球航行。

二、近代大眾旅游——國際旅游的形成

近代大眾旅游時期是指工業(yè)革命到第二次世界大戰(zhàn)這一時期的從旅行到旅游的發(fā)展階段。就整個世界而言，到19世紀(jì)初期，旅行在很多方面都已經(jīng)開始具有今天意義上的旅游特點，旅游一詞也于此時開始出現(xiàn)。專門經(jīng)營旅游活動的旅行社開始問世并發(fā)展迅猛，極大地促進了旅游業(yè)的發(fā)展。

（一）產(chǎn)業(yè)革命對旅游的影響

近代旅游的興起在很大程度上是與工業(yè)革命的影響分不開的。工業(yè)革命指資本主義機器大工業(yè)代替工場手工業(yè)的過程，是社會經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物。它始于18世紀(jì)60年代，首先發(fā)生在英國，至19世紀(jì)30年代末在英國基本完成，使英國成為當(dāng)時世界最為發(fā)達的國家，法、德、日、美的工業(yè)革命也在19世紀(jì)內(nèi)完成。工業(yè)革命大大促進了生產(chǎn)力的發(fā)展，深刻地影響著生產(chǎn)關(guān)系的變革，對人類社會的各方面產(chǎn)生了巨大的影響，并促進了旅游的興起。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

旅 游 學(xué) 概 論

1、產(chǎn)業(yè)革命加速了城市化的進程。很多人的生活和工作地點從農(nóng)村轉(zhuǎn)移到工業(yè)城市。緊張的城市生活和嘈雜的環(huán)境壓力，使人們向往自由、寧靜的大自然。因而這種工作和生活地點方面的變化對產(chǎn)業(yè)革命后的旅游發(fā)展是一重要的刺激因素。

2、產(chǎn)業(yè)革命也改變了人們的工作性質(zhì)。隨著大量人口涌入城市，原先那種忙閑有致的多樣性農(nóng)業(yè)勞動被枯燥、重復(fù)的單一性大機器工業(yè)勞動所取代。人們強烈渴望假日，以便獲得喘息和調(diào)整的機會。

3、產(chǎn)業(yè)革命帶來了階級關(guān)系的新變化。產(chǎn)業(yè)革命之前，只有地主階級和封建貴族才有金錢和時間從事非經(jīng)濟目的的消遣旅游活動。產(chǎn)業(yè)革命造就了工業(yè)資產(chǎn)階級，生產(chǎn)財富不再只流向封建貴族和大地主所有者，也流向了資產(chǎn)階級，從而擴大了有財力外出旅游的人數(shù)。此外，產(chǎn)業(yè)革命還造就了出賣勞動力的工人階級。隨著生產(chǎn)力的提高和工人階級的不斷斗爭，使資本家有可能增加工人的工資以及賦予他們帶薪假日，工人階級也將有可能加入旅游活動的行列（帶薪假日的斗爭直到20世紀(jì)上半葉才在社會立法上真正獲得勝利）。

4、科學(xué)技術(shù)的進步，使大規(guī)模的人員流動成為可能?？茖W(xué)技術(shù)的進步，特別是蒸汽機技術(shù)在交通運輸業(yè)中的應(yīng)用，使大規(guī)模的人員流動成為可能。

（二）托馬斯·庫克的活動與旅游業(yè)的發(fā)展 1、1841年7月5日，英國人托馬斯·庫克利用包租火車方式，組織了一次570人規(guī)模的團隊活動，從英國中部的萊斯特前往洛赫伯勒去參加禁酒大會，標(biāo)志著近代旅游及旅游業(yè)的開端。

特點分析：發(fā)起、籌備和組織者，自始至終隨團陪同照顧，是現(xiàn)代旅行社全程陪同的最早體現(xiàn)。

但是，這次活動還不能作為旅行社產(chǎn)生標(biāo)志。因為：第一，活動的根本目的是參加禁酒大會，不是單純的消遣旅游；第二，托馬斯·庫克組織這次活動也不是出于商業(yè)目的（只售出1先令的來回車票）。它只是為以后正式創(chuàng)辦旅行社打下了基礎(chǔ)。2、1845年8月，托馬斯·庫克在萊斯特創(chuàng)辦了世界上第一個旅行社——托馬斯·庫克旅行社，并第一次組織了從蒂萊斯特——利物浦消遣性觀光旅游活動。

特點分析：（1）性質(zhì)：商業(yè)活動。（2）目的：觀光消遣。（3）時間：長達1周。（4）工作方式：全陪、地陪，開創(chuàng)了旅游業(yè)務(wù)開展的基本模式。3、1855年萊斯特——巴黎參觀世博會旅游活動：

特點分析：（1）時間：4天。（2）費用：采用一次性包價，包括住宿費和往返交通費共為36先令，是世界上出國包價旅游開端。

旅 游 學(xué) 概 論 4、1865年，托馬斯·庫克父子公司正式成立。以后相繼在美洲、非洲、亞洲設(shè)立分公司，成為當(dāng)時世界上最大的一家旅游企業(yè)。5、1872年組織了世界上第一次環(huán)球旅游。

總之，托馬斯·庫克的活動說明了人們對旅游的需求已經(jīng)成熟。托馬斯·庫克旅行生的問世標(biāo)志近代旅游業(yè)的誕生。

（三）世界近代旅游發(fā)展的特征

1、資本主義工業(yè)革命所帶來的生產(chǎn)率的提高、財富的增加擴大了旅行和旅游的人數(shù)。當(dāng)然，真正能參加旅游的畢竟限于少部分人，一是那些中上層人物；二是少數(shù)正在成長著的中產(chǎn)階層；三是伴隨著對外殖民侵略和擴張到國外的部分人。

2、近代旅游產(chǎn)生于近代交通工具發(fā)明之后。除馬車外，鐵路成了主要的旅游交通工具。輪船的大型化和高速化極大地便利了海上旅行。

3、近代旅游開始成為一項經(jīng)濟活動。托馬斯·庫克開始的旅行代理業(yè)務(wù)逐漸確立其地位，成為旅游事業(yè)中的重要環(huán)節(jié)，旅行和旅游這項古老的社會活動，開始變成一項經(jīng)濟活動。

4、旅游景點和旅游設(shè)施得到了迅速發(fā)展。

近代雖然旅行、旅游活動已經(jīng)有很大發(fā)展，但還遠未發(fā)展到能稱之為獨立的經(jīng)濟行業(yè)——旅游業(yè)的地步，它只是一種局部地區(qū)個別人經(jīng)營的旅游代理業(yè)。

三、現(xiàn)代全球旅游——國際旅游快速發(fā)展

現(xiàn)代旅游是指第二次世界大戰(zhàn)以后的世界旅游發(fā)展。人類的旅游活動歷史悠久，但在第二次世界大戰(zhàn)以前，無論是旅游者的人數(shù)，參加的階層，旅游的距離以及旅游消費都受到較大局限。直到第二次世界大戰(zhàn)以后，世界經(jīng)濟逐漸得到恢復(fù)，尤其進入20世紀(jì)60年代，和平與發(fā)展逐漸成為時代主流。宏觀環(huán)境的改觀，為現(xiàn)代旅游的興起和普及創(chuàng)造了前所未有的良好條件，并使其在多半個世紀(jì)里保持持續(xù)、蓬勃的發(fā)展，而在21世紀(jì)前景人將看好。

（一）現(xiàn)代旅游業(yè)迅速發(fā)展的原因

需求方面：

1、第二次世界大戰(zhàn)后世界人口迅速增加。二戰(zhàn)后初期25億人，60年代增加到36億人，2013年1月4日，全世界有70.57億人。

2、第二次世界大戰(zhàn)后世界經(jīng)濟迅速發(fā)展。使得中國國家居民的家庭平均收入迅速增加。人們收入的增加和支付能力的提高對旅游的迅速發(fā)展和普及起到極其重要的刺激作用。

旅 游 學(xué) 概 論

3、交通運輸工具的進步縮短了旅行的時間距離。傳統(tǒng)鐵路和輪船的旅行方式逐漸為汽車、高鐵和飛機所取代，縮短了人們旅行過程中的時間距離。交通工具性能上的進步和數(shù)量上的發(fā)展也使得人們旅游開支中旅行費用的減少成為可能。

4、生產(chǎn)自動化程度的提高使勞動者的帶薪假期得以增加。到20世紀(jì)60年代以后，很多國家都在不同程度上規(guī)定了帶薪假期制度，這種變化使得人們的閑暇活動得以更多開展，參加旅游活動的人數(shù)迅速增加，并且出游的距離和在外逗留的時間也大大加強。

5、第二次世界大戰(zhàn)后各國城市化進程普遍加快。二戰(zhàn)后，幾乎所有的經(jīng)濟發(fā)達國家，農(nóng)村人口不斷的下降。例如20世紀(jì)70年代初，美國的農(nóng)村人口已下降到不足全國人口的1%，全國勞動力人口中，只有5%從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。在這些國家中，絕大多數(shù)人口聚集在城市，絕大多數(shù)人身心承受著極大的壓力，他們需要定期使自己的緊張的身心得到放松，從而更向往沒有城市污染和工業(yè)污染的大自然，向往能使人耳目一新的異域環(huán)境。這一情況成為戰(zhàn)后旅游迅速發(fā)展的重要社會、心理原因之一。

6、第二次世界大戰(zhàn)后教育事業(yè)和信息技術(shù)不斷發(fā)展。越來越多的人對自己鄉(xiāng)土和本國以外其他地區(qū)和國家的事物增加了了解，并因此產(chǎn)生興趣，這種好奇心的增長增強了他們的求知欲。這一情況對于戰(zhàn)后旅游熱的興起和發(fā)展無疑也有及其重要的影響。

供給方面：

實際上，戰(zhàn)后旅游的迅速發(fā)展是需求和供給兩方面因素共同推動和促成的結(jié)果。如下供給方面因素推動了二戰(zhàn)后旅游的蓬勃發(fā)展：

1、廉價團體包價旅游的發(fā)展

2、很多國家政府為發(fā)展本國旅游業(yè)，采取政策支持和鼓勵措施

（二）現(xiàn)代旅游的特點

1、現(xiàn)代旅游最突出的特點是它的普及性或大眾性

所謂大眾旅游，首先是指旅游活動參加者的范圍已擴展到普通的勞動大眾，是普通大眾人人享有的權(quán)利。大眾旅游的另一層含義是現(xiàn)代旅游活動開始形成以有組織的團體包價旅游為代表的大眾型旅游模式，并且成為占支配地位的旅游形式。

現(xiàn)代旅游活動的普及性表現(xiàn)為，它不僅是一種休閑方式，而且還越來越多地被很多國家的公司和組織機構(gòu)用為激勵員工的手段，即獎勵旅游。

2、地理上的集中性

旅 游 學(xué) 概 論

雖然現(xiàn)代旅游者已經(jīng)幾乎是無所不到，但他們的旅游活動絕不是平均或大致平均地分布在地球表面的各個地方。恰恰相反，他們往往集中到某些地區(qū)或國家去旅游，甚至集中到某些景點參觀、瀏覽或從事其他旅游活動。例如，在全世界的國際旅游活動總?cè)舜沃?，到歐洲地區(qū)旅游的人次最多，其次是美洲，兩個地區(qū)合到一起，占年全世界國際旅游者總量的80%以上。

3、季節(jié)性

在旅游業(yè)經(jīng)營中，人們把一年中旅游者來訪人數(shù)（或某地人口中外出旅游的人數(shù)）明顯較多的時期稱為旺季，明顯較少的時期稱為淡季，其余時期則稱為平季。

4、旅游新概念不斷推出，旅游形式多樣化

（1）旅游新概念：旅游和商業(yè)設(shè)施的結(jié)合、旅游與保險的結(jié)合。

（2）從傳統(tǒng)的“景點+觀光”、“景點+飯店”之類的自然風(fēng)光旅游，逐漸轉(zhuǎn)向度假性的休閑旅游。

（3）特種旅游：綠色旅游、生態(tài)旅游、探險旅游、修學(xué)旅游、尋根旅游、保健旅游、森林旅游等應(yīng)運而生，成為時尚潮流。

5、旅游經(jīng)營逐漸走向集團化

旅游企業(yè)集團化經(jīng)營可以說是戰(zhàn)后現(xiàn)代旅游發(fā)展的方向，而且態(tài)勢不會改變。

第三部分：小 結(jié)

本節(jié)從歷史唯物主義角度闡述人類旅行和旅游活動的發(fā)展。通過對世界的古代旅游、近代旅游、現(xiàn)代旅游發(fā)展進程的描述，總結(jié)出個階段旅游發(fā)展的規(guī)律，揭示人類旅行和旅游活動是社會經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物并隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展這一最基本的旅游活動發(fā)展規(guī)律，由此來預(yù)測旅游業(yè)務(wù)未來發(fā)展的趨勢。

第四部分：布置作業(yè)

1．世界旅游業(yè)是怎樣出現(xiàn)和發(fā)展起來的？

2．現(xiàn)代旅游活動和旅游業(yè)迅速發(fā)展的原因是怎樣的？

第五部分：內(nèi)容框架

第二章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展 第一節(jié) 世界旅游歷史發(fā)展

一、古代旅行——國際旅游的萌芽

（一）原始社會末期——人類旅行的起源時期

（二）奴隸社會時期—人類旅行的發(fā)展時期（原始社會末期—476年）

（三）封建社會時期—旅行活動一度陷于沉寂，但也有所發(fā)展（476年－16世紀(jì)）

旅 游 學(xué) 概 論

二、近代大眾旅游——國際旅游的形成

（一）產(chǎn)業(yè)革命對旅游的影響

（二）托馬斯?庫克的活動與旅游業(yè)的發(fā)展

（三）世界近代旅游發(fā)展的特征

三、現(xiàn)代全球旅游——國際旅游快速發(fā)展

（一）現(xiàn)代旅游業(yè)迅速發(fā)展的原因

（二）現(xiàn)代旅游的特點

第六部分：板書設(shè)計

§2.1世界旅游歷史發(fā)展

一、古代旅行——旅游萌芽

1、原始社會

2、奴隸社會

3、封建社會

二、近代旅游——旅游形成

1、產(chǎn)業(yè)革命的影響

2、托馬斯?庫克

3、近代旅游發(fā)展的特征

三、現(xiàn)代旅游——旅游快速發(fā)展

1、迅速發(fā)展原因

2、現(xiàn)代旅游特點

第四篇：第一章 旅游及產(chǎn)生與發(fā)展(教案)

旅游概論教案

第一章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

第一章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

教學(xué)目標(biāo)與要求：通過本章的講解，使學(xué)生能從歷史唯物主義角度觀察人類旅行和旅游活動的發(fā)展，認識人類旅行和旅游活動是社會經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物并隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展這一基本的旅游活動發(fā)展規(guī)律。

教學(xué)重點：1.近代旅游和旅游業(yè)的開端；2.現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因。教學(xué)難點：旅游活動的產(chǎn)生。教學(xué)內(nèi)容：

第一節(jié) 人類旅行需要的產(chǎn)生與發(fā)展

一、原始社會早期的人類遷移活動

由于社會經(jīng)濟條件的限制，這一時期人類客觀上既無開展旅行的物質(zhì)基礎(chǔ)，主觀上亦無外出旅行的愿望。

二、人類旅行需要產(chǎn)生的背景

三次社會大分工與旅行的產(chǎn)生：

第一次社會大分工畜牧業(yè)與農(nóng)業(yè)分離；第二次大分工手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來；第三次大分工商業(yè)、商人與農(nóng)業(yè)、手工業(yè)分離。易貨貿(mào)易的發(fā)展使得不同產(chǎn)品之間的交換的地域范圍不斷擴大，人們需要了解其他地區(qū)的生產(chǎn)和需求情況，需要到其他地區(qū)去交換自己的產(chǎn)品或貨品，因此也產(chǎn)生了旅行經(jīng)商或外出交換產(chǎn)品的需要。

人類最初的旅行活動遠遠不是什么消遣或度假活動，而是人們出于現(xiàn)實主義目的，特別是出于經(jīng)商貿(mào)易、擴大對其他地區(qū)的了解和接觸的需要，所促發(fā)的一種經(jīng)濟活動。

三、奴隸制社會的旅行發(fā)展

西方奴隸制國家的發(fā)展和繁榮，客觀上為當(dāng)時的旅行發(fā)展提供了便利的物質(zhì)條件。一方面是道路的建設(shè)；另一方面是驛站（既有官方的，也有私人旅店）的發(fā)展。

奴隸制社會的旅行活動基本上都是在本國境內(nèi)進行的，特別是以較近距離的旅行為主。但也有國際性的長途販運，大多是販運糧食、酒、鉛、錫和陶器等基本商品，另外還有奢侈品。

就整個世界而言，人類有意識的自愿外出旅行活動始于原始社會末期，并在奴隸制社會時期得到了迅速的發(fā)展。絕大多數(shù)旅行活動是人們出于易貨經(jīng)商的需要自發(fā)開展的一種經(jīng)濟活動，是生產(chǎn)力和社會經(jīng)濟的發(fā)展推動了產(chǎn)品交換，從而推動了人們對外出旅行的需要。

四、封建社會時期旅行的發(fā)展

（一）中國

道路：馳道、直道、五尺道、新道等四通八達的道路網(wǎng) 驛站：置、郵、驛、亭、站、軍臺、赤臺、水驛、遞運所 類型：

帝王巡游：乾隆下江南、隋煬帝下江南、秦始皇東巡 士人漫游：李白、杜甫、蘇軾等

公務(wù)旅行：張騫出使西域、鄭和下西洋 宗教旅行：鑒真東渡、玄奘取經(jīng)

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共6頁 旅游概論教案

第一章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

科學(xué)考察旅行：徐霞客地學(xué)考察、李時珍藥物考察 商旅：始終在各種旅行中占據(jù)主導(dǎo)地位。

（二）歐洲 類型：

1、朝覲旅行、宗教旅行：

2、保健療養(yǎng)溫泉旅行 1562年，英國醫(yī)生威廉·特納發(fā)表一份研究報告，談到英格蘭、德國和意大利的天然溫泉對各種體痛病癥有療效，此舉在當(dāng)時的英國乃至歐洲引起溫泉旅游熱潮，溫泉洗浴成為流行時尚。

3、修學(xué)求學(xué)旅行

（三）封建社會旅行發(fā)展的特點

1、旅行活動的發(fā)展與國家的政治經(jīng)濟狀況直接相關(guān)；在政治安定、生產(chǎn)力發(fā)展、經(jīng)濟繁榮的統(tǒng)一時期，旅行活動便會發(fā)展，反之則會停滯甚至倒退。

2、各種非經(jīng)濟目的的旅行活動雖然有新的發(fā)展和擴大，但是經(jīng)商旅行仍占主導(dǎo)地位；

3、封建社會以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟為主，農(nóng)村人口占統(tǒng)治地位。農(nóng)業(yè)勞動忙閑有致的季節(jié)性特點及其對人們生活方式的影響，人們在主觀上缺乏對外出旅行或度假的要求；

4、就非經(jīng)濟目的的旅行活動，特別是就消遣性質(zhì)的旅行活動而言，消遣旅行活動的參加者多為王公貴族等統(tǒng)治階級階層。其人數(shù)不多，在人口中所占的比重很小，因此其消遣獲得不具有普遍的社會意義。廣大勞動群眾客觀上沒有能力參加旅行活動。

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共6頁 旅游概論教案

第一章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

第二節(jié)近代旅游和旅游業(yè)的開端

關(guān)于旅行與旅游：

（1）目的不同，旅游是出于消遣性目的而暫時離家外出活動；旅行可以出于任何目的；（2）旅游是往返雙程，旅行可以是單程的。

一、產(chǎn)業(yè)革命對近代旅游的影響

進入19世紀(jì)的歐美地區(qū)，特別是從19世紀(jì)中葉起，無論是國內(nèi)旅游活動還是國際旅游活動都有了突破性進展。這些情況在很大程度上是與當(dāng)時的產(chǎn)業(yè)革命的影響分不開的。

產(chǎn)業(yè)革命是指資本主義機器大工業(yè)代替手工業(yè)的過程，是資本主義政治經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物。這場產(chǎn)業(yè)革命與18世紀(jì)60年代首先發(fā)生與當(dāng)時資本主義最發(fā)達的英國，并于19世紀(jì)30年代在英國具基本完成。這場產(chǎn)業(yè)革命既是生產(chǎn)技術(shù)的巨大革命，也是生產(chǎn)關(guān)系的深刻變革。它促進了生產(chǎn)力的迅速發(fā)展，提高了生產(chǎn)社會化程度，使資本主義制度建立在機器大工業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)上，并最終戰(zhàn)勝封建制度而居于統(tǒng)治地位。

產(chǎn)業(yè)革命的出現(xiàn)和完成給當(dāng)時的人類社會帶來了一系列的變化，其中對當(dāng)時旅游活動的發(fā)展所產(chǎn)生的推動性影響主要包括：

1、產(chǎn)業(yè)革命加速了城市化的進程，從而使很多人的工作和生活地點發(fā)生了變化，即從鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)移到了工業(yè)城市。這一變化導(dǎo)致了人們需要適時舒解緊張的城市社會所帶來的身心壓力，促使人們產(chǎn)生了回歸大自然的要求；這種工作和生活地點的變化對產(chǎn)業(yè)革命之后旅游活動的發(fā)展是英國重要的刺激因素。

2、隨著很多人工作和生活地點的變化，產(chǎn)業(yè)革命改變了人們的工作性質(zhì)。原來的忙閑有致的多樣性農(nóng)業(yè)勞動被枯燥、重復(fù)的單一性大機器工業(yè)勞動取代。這一變化促使人們強烈要求假日，以便獲得喘息和調(diào)整的機會。

3、產(chǎn)業(yè)革命改變了階級關(guān)系。產(chǎn)業(yè)革命造就了工業(yè)資產(chǎn)階級，并使之成為統(tǒng)治階級，這意味著社會生產(chǎn)財富不再只流向封建貴族和大土地所有者，而且越來越多地流向了資產(chǎn)階級。這就使得在經(jīng)濟上有條件外出旅游消遣的人數(shù)有了明顯的增加。在產(chǎn)業(yè)革命造就了工業(yè)資產(chǎn)階級的同時，還造就了以出賣勞動力為生的工人階級。工人階級為爭取自己的權(quán)益而進行的不懈抗?fàn)幨沟觅Y本家在增加工人工資以及給予工人休假機會等方面做出讓步。這樣就使更多的人有條件外出旅游；

4、產(chǎn)業(yè)革命帶來的技術(shù)進步，特別是蒸汽機技術(shù)在交通運輸中的應(yīng)用，改變了人們外出旅行的技術(shù)條件，使大規(guī)模人員流動成為可能。

二、旅游發(fā)展過程中的鐵路時代

自1769年詹姆斯·瓦特發(fā)明蒸汽機之后，這一技術(shù)很快變被應(yīng)用于制造新的交通運輸工具，輪船和火車因此而出現(xiàn)。但是對當(dāng)時旅游活動發(fā)展影響最大的，還是鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)。1825年，英國享有“鐵路之父”之稱的史蒂文森建造的斯托克頓至達林頓的鐵路正式投入運營，并不斷向更遠的地區(qū)延伸。

新興的鐵路旅行具有很多優(yōu)點，其中主要的優(yōu)點：

1、旅行費用低廉；同時人們不必再繳納路稅。這就使得更多的人有能力支付旅行費用，從而擴大了外出旅行和旅游的人數(shù)。

2、速度較快；旅行速度的提高縮短了旅途所需要的時間，從而為人們抽出時間短時外出某地提供了可能。

3、運載能力大；這在技術(shù)上使得大規(guī)模外出旅游活動成為可能。

4、運營地域和運營網(wǎng)絡(luò)的不斷擴大，加之火車運行速度的因素，使人們外出旅行半徑得以擴大。

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共6頁 旅游概論教案

第一章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

三、托馬斯·庫克的活動與旅游業(yè)的誕生

（一）托馬斯.庫克的活動 1、1841年組織570人的團體從萊斯特前往洛赫伯勒參加禁酒大會；往返全程24英里。這次活動的組織被當(dāng)時的人們稱為“偉大的創(chuàng)舉”，并普遍被后來的人們看作是近代旅游業(yè)的開端。

人們之所以普遍看重托馬斯·庫克組織的這次活動，并認為起標(biāo)志著近代旅游業(yè)的開端，是因為這次團體旅游活動具有以下與眾不同的特點：

（1）這次活動具有廣泛的公眾性。起參加者來自各行各業(yè)，甚至包括很多家庭婦女和兒童。

（2）托馬斯·庫克本人不僅發(fā)起、籌備、組織這一活動，而且從始至終隨團陪同照顧。這一點可以說是新的旅行社全程陪同的最早體現(xiàn)。

（3）這次活動參加者的規(guī)模之大，不僅在當(dāng)時是空前的，而且此后也不多見。（4）這次活動為以后托馬斯·庫克旅行社的正式創(chuàng)立打下了基礎(chǔ)并提供了經(jīng)驗。但是，由于這次活動的根本目的是參加禁酒大會，因而實際上并非是單純的消遣性旅游；此外，托馬斯·庫克組織這次活動也不是出于商業(yè)性目的，而是他自己所說的“業(yè)余活動”。因此，我們只能說這次活動的成功組織只是為其后正式創(chuàng)辦旅行社打下了基礎(chǔ)。2、1845年開始商業(yè)性旅游業(yè)務(wù)。1845年夏天，托馬斯·庫克出于商業(yè)性目的組織了一次真正意義上的團體消遣旅游。這次活動從萊斯特出發(fā)經(jīng)過若干地區(qū)停留和訪問，最后到達利物浦。整個過程歷時1周，人數(shù)為350人。托馬斯·庫克組織這次旅游活動具有以下特點：

（1）這次組織旅游活動不再是業(yè)余活動，而完全是出于商業(yè)性目的。（2）此前托馬斯·庫克組織的團體旅游活動都是當(dāng)日往返的一日游，而這一次則是沿途在多處停留訪問并需在外過夜數(shù)日的長途線路旅游。

（3）在策劃和組織這次團體旅游活動過程中，托馬斯·庫克沿途作了大量的實地考察，以確定沿途所要停留的地點以及所要開展的參觀游覽活動，特別是注意了解當(dāng)?shù)赜袩o足夠的廉價旅館。這對于當(dāng)時并不富裕的旅游者特別是對于如此大規(guī)模的旅游團體來說，無疑是至關(guān)重要的。

（4）編寫并出版了世界上第一本旅游指南《利物浦之行手冊》。其內(nèi)容為全程活動過程中的有關(guān)時間安排、停留地點、活動內(nèi)容、活動方式、有關(guān)要求和注意事項等。

（5）托馬斯·庫克不僅本人擔(dān)任該旅行團的陪同和導(dǎo)游，而且沿途在某些地方停留和游覽時，還聘雇了當(dāng)?shù)厝藶槁眯袌F解說和導(dǎo)游，可謂是最早使用地方導(dǎo)游的案例。3、1855年，托馬斯·庫克組織從英國萊斯特到法國巴黎參加世界博覽會的團體旅游活動。這次活動在巴黎停留游覽4天，全程采用一次性包價。人們一般認為這是世界上組織團體包價出國旅游的開端。4、1865年，托馬斯·庫克父子旅游公司成立；發(fā)行代金券，這種代金券被認為是當(dāng)今旅行支票的最早雛形，實際上可以說是最早的旅行支票。5、1872年，托馬斯·庫克組織世界上第一例環(huán)球旅游團，使他的旅行社名聲大振。托馬斯·庫克旅游活動的成功說明了人們對于旅游的需求已經(jīng)成熟。托馬斯·庫克組織旅游活動的開展標(biāo)志了近代旅游業(yè)的誕生。

（二）其他旅游組織與企業(yè)的出現(xiàn)

英國：1857年登山俱樂部；1885年帳篷俱樂部；

德國：1890年觀光俱樂部； 美國：1850年運通公司開始旅行代理業(yè)務(wù)，1891年發(fā)行旅行支票。

到20世紀(jì)初，英國托馬斯.庫克公司、美國運通公司、比利時鐵路臥車公司成為當(dāng)時世界旅行社業(yè)中的三大公司。隨著旅行社行業(yè)的發(fā)展和旅游需求的增大，很多其他類型的旅游企業(yè)和旅游設(shè)施的建設(shè)也相應(yīng)有了新的發(fā)展。

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第一章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

第三節(jié) 二戰(zhàn)后現(xiàn)代旅游迅速興起和發(fā)展的原因

一、關(guān)于現(xiàn)代旅游的概念

現(xiàn)代旅游是指第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，特別是20世紀(jì)60年代以來，迅速普及于世紀(jì)各地的社會化旅游活動。二、二戰(zhàn)后旅游活動迅速發(fā)展的原因

隨著第二次世界大戰(zhàn)的結(jié)束，人們的旅游活動不僅迅速地重新恢復(fù)，而且出現(xiàn)了前所未有的快速發(fā)展。戰(zhàn)后旅游活動之所以出現(xiàn)如此快速的發(fā)展，其主要原因還是同當(dāng)時的社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r有關(guān)。戰(zhàn)后就整個世界總的政治環(huán)境而言，緩和與發(fā)展一直占據(jù)著主導(dǎo)地位。注意相對安定的和平環(huán)境，為戰(zhàn)后世界經(jīng)濟的增長和旅游活動的發(fā)展，提供了必要的前提和保證。與此同時，科學(xué)技術(shù)的進步不斷取得重大突破，世界經(jīng)濟和社會狀況也不斷出現(xiàn)新的發(fā)展。這些方面的發(fā)展變化都對戰(zhàn)后旅游活動的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的促進作用。

具體地講，二戰(zhàn)以后，現(xiàn)代旅游活動迅速發(fā)展的原因有兩大方面：

（一）旅游需求方面的因素

1、戰(zhàn)后世界人口迅速增加。世界人口基數(shù)的擴大為戰(zhàn)后大眾旅游人數(shù)的增加提供了基礎(chǔ)。

2、戰(zhàn)后世界經(jīng)濟迅速發(fā)展。國家財富的增長，個人收入的增加和支付能力的提高對旅游活動的迅速發(fā)展和普及起到了重要的刺激作用。

3、交通運輸工具的進步縮短了旅行的時間距離。交通工具在性能上的進步和在數(shù)量、種類上的發(fā)展不但使得人們的旅行時間縮短，也使得人們旅行費用減少。

4、生產(chǎn)自動化程度的提高使勞動者的帶薪假期得以增加。60年代后，發(fā)達國家在不同程度上實施了帶薪假期，旅游活動作為休閑的重要形式，因此有了時間上的保證。這就使得參加旅游活動的人數(shù)增加，外出旅游的時間也得到延長。

5、戰(zhàn)后各國城市化進程普遍加快。戰(zhàn)后的城市進程加快，使得人們產(chǎn)生了“城市病”，他們需要定期回歸大自然的懷抱，使自己疲憊的身體和緊張的神經(jīng)得到放松。這也是戰(zhàn)后度假旅游迅速發(fā)展的重要社會心理原因之一。

6、戰(zhàn)后世界各國的教育事業(yè)的發(fā)展以及信息技術(shù)進步的影響。越來越多的人們對自己本鄉(xiāng)土以外乃至本國以外的地區(qū)和國家的事物產(chǎn)生了強烈的興趣，這種好奇心驅(qū)使他們希望有機會，或者創(chuàng)造機會去觀察和體驗異國異鄉(xiāng)。

（二）旅游供給方面的因素

1、政府政策與措施：很多國家的政府在發(fā)展旅游業(yè)和便利旅游者來訪方面采取支持的態(tài)度和鼓勵的措施；

2、景點的開發(fā)和旅游設(shè)施的建設(shè) ：很多目的地在旅游景點開發(fā)和接待設(shè)施假設(shè)方面做出了努力和投入；

3、便利而廉價的團體包價旅游的推出與推廣。

二戰(zhàn)后現(xiàn)代旅游活動迅速興起和發(fā)展的原因和發(fā)展?fàn)顩r證明，旅游活動不僅是人類社會經(jīng)濟發(fā)展到一定水平的產(chǎn)物，而且將隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展。

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共6頁 旅游概論教案

第一章 旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

第四節(jié) 我國旅游業(yè)的歷史發(fā)展

一、解放前旅游業(yè)的發(fā)展

旅行社方面：

1923年8月陳光甫設(shè)立上海商業(yè)儲蓄銀行旅行部； 1927年該旅行社編印出版第一本《旅行雜志》；

1927年6月，更名為中國旅行社。該社宗旨:“導(dǎo)客以應(yīng)辦之事，助人以必需之便。如舟車艙之代訂，旅舍臥鋪之預(yù)訂，團體旅行之計劃，調(diào)查游覽之入手，以致輪船進出日期，火車往來時間，在在為旅客所急需者?！?/p>

旅游資源開發(fā)方面：

廬山、北戴河、莫干山、雞公山等地度假區(qū)的開辟。旅游促銷方面：國貨博覽會、西湖博覽會等。

二、新中國旅游業(yè)的發(fā)展

（一）建國到改革開放之前

1949年，華僑服務(wù)社作為第一家國營旅行社在福建廈門成立，主要任務(wù)是接待海外僑胞歸國探親和觀光旅游。（后更名為華僑旅行社）

1954年4月15日，在周恩來總理的提議下，中國國際旅行社成立，主要任務(wù)是搞好政治接待而不在于營利。

1964年中國旅行和游覽事業(yè)管理局成立。

1973年中國華僑旅行社總社恢復(fù)成立，1974年更名為中國旅行社總社。

（二）改革開放以來

這一時期可以劃分為三個階段： 1、1978年至80年代中期，以接待入境旅游為主的階段。

這一時期我國旅游業(yè)的發(fā)展沒有遵循“先國內(nèi)，后國際“的常規(guī)發(fā)展模式，而是優(yōu)先發(fā)展了入境旅游。對于國內(nèi)旅游，國家實行“不提倡、不鼓勵、不反對”的政策。2、80年代中期至1997年，入境旅游和國內(nèi)旅游并行發(fā)展。這一時期國家的政策是：“因地制宜，正確引導(dǎo)，穩(wěn)步發(fā)展”，90年代以后，進一步轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺e極發(fā)展”。這一時期，三類旅行社同時發(fā)展。1991年我國明確將旅游業(yè)列為第三產(chǎn)業(yè)中的重點。3、1997年至今，入境旅游、國內(nèi)旅游和出境旅游全面發(fā)展。1997年中國處境旅游市場形成。中國旅行社業(yè)經(jīng)營的生產(chǎn)格局全面改善。

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第五篇：交通對旅游產(chǎn)生的影響與發(fā)展

交通對旅游產(chǎn)生的影響與發(fā)展

交通對旅游業(yè)的影響是十分巨大的，交通便捷的地方的旅游業(yè)將比交通閉塞的地方更加發(fā)達。而中國目前的旅游交通公路等級差距大，各種交通設(shè)施相對落后，交通服務(wù)不到位，旅游發(fā)展的同時又破壞了環(huán)境，這些因素都影響著旅游業(yè)的發(fā)展。為此有必要完善各種交通設(shè)施，提升交通服務(wù)質(zhì)量，兼顧好環(huán)保與旅游業(yè)的發(fā)展，加強各交通部門的分工合作，優(yōu)化各交通運營部門的現(xiàn)代化管理制度，以期進一步發(fā)展中國的旅游業(yè)。

經(jīng)濟發(fā)展的同時，各地的旅游業(yè)也漸漸發(fā)展起來，各種生態(tài)自然景觀都被包裝上了商業(yè)化的面孔供人們觀光玩賞。在物質(zhì)享受豐裕后，每個人都有出門看看新鮮，拓展視野的愿望。在交通不便的時候，人們?nèi)ヂ糜问且患中量嗟氖虑?，如同苦行僧修行一樣歷盡艱險。隨著交通也的發(fā)展，旅游才真正變成一件賞心樂事，各種“休閑游”，“享樂游”紛紛打起了宣傳的招牌。由此可見，便利的交通對旅游業(yè)的發(fā)展是有巨大的促進作用的，人們希望旅游是一件休閑放松的事情，所以更希望自己的行程不會因為交通問題而受阻。如何發(fā)展交通，成了目前旅游業(yè)發(fā)展亟待解決的問題。

一、交通對旅游發(fā)展的影響與制約

1、交通對人們選擇旅游目的地的影響

交通的便利與否直接影響到人們對旅游地點的最后選擇，一般情況下，人們不會選擇“舍近求遠”，或者是“舍易求難”，交通便利的旅游景區(qū)比交通閉塞的景點更占優(yōu)勢。同時，交通的便利與否直接影響了人們的出游半徑和景點的客流量，對于那些危險系數(shù)高，交通狀況差的景點，游客會相對稀少。由此可見，客源地與旅游景區(qū)之間的距離和旅游景區(qū)對游客的吸引力之間是成反比關(guān)系的，人們是否選擇去該地旅游，除了考慮附近住宿條件和飲食條件，以及當(dāng)?shù)氐奈幕?，風(fēng)景的吸引力外，還會考慮當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ欠癖憷@次出游是否劃算等等，而且，超過半數(shù)的人將交通這一指標(biāo)列在首位，如果該地的交通狀況差，那么很可能人們會退而求其次，放棄對該地的選擇。

2、交通對旅游資源開發(fā)的影響

旅游業(yè)的長線發(fā)展離不開觀光者的支持，游客產(chǎn)生的旅游效益是促進旅游業(yè)發(fā)展的根本，開發(fā)旅游業(yè)的資金需要從旅游效益中撥出。而由于交通問題導(dǎo)致旅游業(yè)發(fā)展滯后，旅游資源將得不到有效開發(fā)，最終無法形成發(fā)展規(guī)?；?，產(chǎn)線發(fā)展的旅游產(chǎn)業(yè)鏈，當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展也將受到一定的影響。

3、交通對旅游質(zhì)量的影響

來自不同地域的游客，由于自身經(jīng)濟實力，文化素質(zhì)，情趣愛好有很大的差別，因而對旅游地域的食物，住宿，景致的要求往往有很大的差異，但是游客對旅游景區(qū)交通的要求卻驚人的一致。而在游客的投訴信中，大多數(shù)都是關(guān)于當(dāng)?shù)亟煌顩r的。游客選擇在長假或者小長假期間去旅游是為了放松身心，而不是去尋找疲憊的，因此交通在很大程度上會影響游客旅游時的心情，影響游客對該地的印象。這也是為什么當(dāng)今的“享樂游”，“休閑游”如此受人歡迎的原因。旅游業(yè)也不能再滿足于從前的“溫飽型”，而應(yīng)該努力朝“享樂型”發(fā)展了。

二、旅游業(yè)發(fā)展中的交通問題

1、公路等級差距大

我國的公路建設(shè)融資渠道狹窄，資金漏洞很大，導(dǎo)致公路建設(shè)的各項工作都不完善。尤其是公路等級的劃分，東西差距大。在經(jīng)濟欠發(fā)達的西部地區(qū)，其高等級和次高等級的公路里程要比東部短大約百分之二十左右，我國將近百分之八十的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路都集中在西部。除了因為西部經(jīng)濟欠發(fā)達以外，還因為西部地區(qū)的高原地區(qū)較多，山多荒涼，由于干旱缺水石質(zhì)堅固，而且西部居住區(qū)所占的范圍狹窄，地域遼闊，各村鎮(zhèn)的分布距離大，給公路建設(shè)出了很大的難題。

2、交通設(shè)施質(zhì)量差

我國著名的旅游景區(qū)客流量很大，但是交通基礎(chǔ)設(shè)施遠遠達不到標(biāo)準(zhǔn)要求。專用的旅游路線路況很差，質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，大大影響了游客旅游的興致。尤其是在雙休日或法定黃金周等小長假，旅游人數(shù)將會暴漲，但是由于交通的阻塞，很多游客買不到進去的票，而進去的游客摩肩接踵，也沒有疏散人流的路線規(guī)劃，在里面觀光的游客出來也成了一大問題。而且節(jié)假日游客乘車?yán)щy，公交的載客量遠遠超出車本身所能承載的范圍，路上還會出現(xiàn)不同程度的交通堵塞現(xiàn)象。這樣不僅會影響游客的行程安排，也會減少游客的觀光半徑。

3、服務(wù)質(zhì)量不高

從服務(wù)人員的形象氣質(zhì)，服務(wù)態(tài)度兩方面綜合評價，我國的乘務(wù)人員的整體素質(zhì)還不能達到業(yè)務(wù)要求，鐵路，客車的服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量還有待提高。由于工作的單調(diào)與環(huán)境的復(fù)雜，乘務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度和說話語氣都是比較硬的，很多乘務(wù)人員對自己的本職工作缺乏耐心，對一些不符合規(guī)定的行為態(tài)度比較惡劣，用于也不夠文明，這在很大程度上影響到旅客的心情，也損害了服務(wù)人員的整體形象。在很多游客的投訴信件中，不少都是關(guān)于服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度的。

4、交通信息化數(shù)字程度低

我國的交通信息化數(shù)字化程度遠沒有旅游產(chǎn)業(yè)的高，這就是所謂的“掉鏈子”現(xiàn)象。交通信息化數(shù)字化程度地影響了信息的收集和公布，導(dǎo)致群眾接受的信息服務(wù)不到位，給交通管理造成了極大的不便。目前我國各級交通部門都沒有行之有效的方法推動交通信息數(shù)字化的發(fā)展，而相關(guān)領(lǐng)域的人才也十分缺乏，這在很大程度上制約了交通信息化數(shù)字化的發(fā)展。

5、旅游交通發(fā)展與環(huán)保不能兼顧

發(fā)展現(xiàn)代經(jīng)濟產(chǎn)物時，一味追求節(jié)約成本，追求經(jīng)濟效益，往往會導(dǎo)致環(huán)境的破壞，這是由于我國交通發(fā)展部門對環(huán)保重視程度不夠，追求利益最大化所導(dǎo)致的。目前我國的旅游生態(tài)資源質(zhì)量在不斷下降，游客對本國旅游的興致也不如以往，與我國的生態(tài)環(huán)境遭到的破壞有很大的關(guān)系。

三、旅游交通發(fā)展的對策據(jù)不完全統(tǒng)計，大約到2020年時，我國將發(fā)展成為世界第一旅游大國，因而提高旅游交通質(zhì)量，進一步發(fā)展旅游業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。

1、科學(xué)規(guī)劃旅游交通

要合理規(guī)劃旅游交通的內(nèi)交通和外交通兩方面，對外要提高鐵路運營的質(zhì)量，加大載客量，讓旅客的出行更為方便。同時要發(fā)展航天航空業(yè)，進一步擴大客流量，使旅客的出游更為高效，安全，舒適。張家界的旅游業(yè)興盛的原因與枝柳鐵路，張家界機場的便利有著莫大的關(guān)系，因此要規(guī)劃好城市內(nèi)的對外交通策略。同時，省內(nèi)的交通也要盡量舒適，安全，方便快捷，這樣可以提升游客對交通服務(wù)的滿意程度。

2、改善交通基礎(chǔ)設(shè)施

要不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，首先要擴大我國交通建設(shè)的融資渠道，并且花重金在打造交通基礎(chǔ)設(shè)施上。注意高速公路的建設(shè)，不僅要因地制宜，還要注意與當(dāng)?shù)芈糜尉坝^的配合，不要太突兀。

3、提高交通服務(wù)質(zhì)量

我國的旅游交通服務(wù)質(zhì)量決定著旅游交通的發(fā)展，因為旅游交通在我國一向供不應(yīng)求，良好的服務(wù)態(tài)度往往能達到一錘定音的效果。服務(wù)人員應(yīng)該從整體形象和服務(wù)態(tài)度兩方面考慮，不斷提升服務(wù)的質(zhì)量，讓游客滿意而來，滿意而回。

4、加強交通運營的現(xiàn)代化管理

要充分利用現(xiàn)代化的科技手段提升交通運營的現(xiàn)代化管理，例如對客流量的估計，車輛的調(diào)配方面，要實現(xiàn)計算機自動化管理，而信息的收集處理和統(tǒng)計分析也要實現(xiàn)現(xiàn)代化，要使我國的交通運營管理與國際化接軌。

5、平衡交通與旅游業(yè)的發(fā)展

出于生態(tài)景觀保護的需要，交通部門要充分重視環(huán)保工作，發(fā)展旅游交通的同時要注意生態(tài)環(huán)境的保護，同時在景區(qū)規(guī)劃時要給交通建設(shè)留有余地，不能顧此失彼，破壞了景區(qū)本身的環(huán)境或者阻礙了旅游交通的發(fā)展。

6、加強各交通部門的協(xié)調(diào)合作

政府要運用宏觀調(diào)控的手充分協(xié)調(diào)好航空，水運，公交，鐵路各交通部門和交警，公安部門之間的工作，全面調(diào)動工作人員的積極性，使旅游交通的運行管理更加有序，處理問題更加高效便捷。

四、結(jié)束語

綜上所述，交通對旅游業(yè)的發(fā)展有不可替代的促進作用，雖然目前我國的交通建設(shè)還存在許多問題，但是隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的交通設(shè)施將會越來越完備，旅游交通業(yè)也將得到更大的發(fā)展。