第一篇：最新物流認識實習報告

實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過實習，進一步了解自己的專業，下面小編收集了物流認識實習報告范文，供大家參考。

篇一：物流認識實習報告

本人是物流專業的學生，這段時間來在物流公司實習，了解了很多也學習到了很多，下方是我實習時候的一些心得和報告！

一、實習目標：

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二、實習請求：

了解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業流程，對其進行剖析。并根據學習的理論提出自我的看法。

三、實習單位簡介：

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿易，并以現代物流配送中心為支撐平臺。

xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效，也能夠擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

xx公司正逐步實現“以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基本平臺”的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

四、實習感觸：

隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活潑，我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯合。在那里我深入的領悟到了一個觀點：推進你的事業，搬場公司，不要讓你的事業來推進你。

五、實習結論及推薦：

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應允后及時燒毀，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進步自我企業的效益。

篇二：物流認識實習報告

七月初的第一個星期是我們的物流專業認識實習周，在這周里我們去參觀了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團；二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業。

備戰認識實習，英雄所見略同。

七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業”為目的的專業認識實習周動員大會。會議由我們的物流專業認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對這次的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。

山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。

七月二號在召開動員大會時，物流認識實習老師就說了，這次認識實習我們也許會去兩個地方，一個是已經聯系好的并且已經答應接受我們這次物流認識實習參觀的xx省隆力奇集團，還有一個是正在聯系和爭取中的蘇州園區物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時，王老師告訴我們蘇州園區物流園不接受我們，原因就是我們人太多了，他們無法承擔如此多的人前去參觀。真令人失望。后來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了，在我們等候的這段時間我以為我們這次的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當然這一切都得歸功于我們系的老師和領導。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

七月三號我們去了xx隆力奇企業。大約在九點半我們到達了隆力奇企業的本部——xx省常熟市辛莊鎮。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領我們參觀了他們的工作生產車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當的龐大，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網圍著，據許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質量。隆力奇企業當初設計時就是按著工業參觀的標準設計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產工序。其中讓我感觸最深的就是生產的工業化和科學化，可以說它是以最少的人力生產出最多的產品。走出生產車間，在許小姐的帶領下我們來到了產品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業的隆力奇企業物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業的物流等相關方面的知識，以及向我們表達了他們企業對我們這種物流對口專業型人才的需求。

xx隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內規模最大、技術力量最先進的日化產品、保健品的研究、開發和產銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%；發展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發展，成為本土日化行業的領軍品牌。公司主要經營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持服務無限的營銷戰略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要經營項目，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和xx隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業物流公司。公司總部位于xx省常熟市隆力奇生物工業園，現有倉儲面積60000平方米，員工200人；可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發展計劃將增加自有車輛達30—50臺；公司發展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心，計劃在每個省份設立2—3個，網點達50—100個。

中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經營方式。

七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會，是實習老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位于太倉東部、長江入海口南岸。這里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩定，風景獨特，海景優美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是xx省重點規劃和建設的港口。隨著上海國際航運中心建設和長江口深水航道的治理開發，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”，已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經濟發達地區，腹地遼闊。擁有38。8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發建設，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

經過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。

第二篇：物流認識實習報告

物流認識實習報告

1、實習目的：

物流認識實習是我系物流管理專業學生學完一學年的課程之后進行的,其目的是讓學生在學習了一定的基礎知識后,通過參與和體會第一線的工作，以加深對企業物流管理的感性認識,為今后進一步學習物流專業知識打好基礎。

2、實習單位及崗位介紹：

泉州新華都購物廣場系新華都實業集團屬下第三家家庭“一站式”大型購物廣場，地處繁華的泉州市田安路泉州商城（豐澤商城）。作為一種全新的零售業態，新華都購物廣場總面積 18000平方米，涵蓋了“衣、食、住、行”，讓您真正體驗到“一站式”購物的空前便利。泉州新華都購物廣場秉承新華都“為您省錢，給您方便”的經營理念，用規模效應使用經營成本降低，從而為消費者提供實惠，用優質商品來滿足消費者的需求；用先進完整的硬件和現代化經營管理為消費者提供空前的購物便捷。

我在新華都期間主要是在鮮貨部的果蔬組工作，日常職責為：每天上貨，補齊空的排面及站秤等等。

3、實習內容：

工作流程: 在為期三個星期的實習過程中, 我主要負責每天上貨，補齊空的排面，如果有商品恢復原價或者調成特價，要及時更換價簽。

在這里我簡單介紹下我的工作流程: 1)整理貨架排面，清潔商品和貨架。

2)巡視所屬區域的貨架存貨情況, 了解缺貨，斷貨情況,做好記錄并要求心中有算，及時進行內倉調撥,補貨和區域整理等工作。

3)隨時整理貨架商品，依照先進先出原則進行補貨陳列和前進陳列確保商品陳列先豐滿、整齊、美觀。

4)嚴格檢查商品質量，如發現貨架上出現霉變，過期，包裝陳舊，商品破損及非銷售期的商品應即時撒離貨架，并報柜組負責人處理善后事項。

5)即時做好新品的上架陳列工作。

6)做好顧客的向導，幫助顧客選購到滿意的商品，并進行各種權限范圍的服務。7)認真做好交接班工作，對接班員工口頭傳達清楚，準確無誤后方下班。

8)接受本組負責人對工作的及時調整和安排，支援其它同事進行協同作業，要求團結，合作和統一，體現柜組凝聚力和團隊精神。

商品大類及采購：

我們果蔬組的商品包括日常葉菜類蔬菜和水果等。果蔬商品的采購來源主要分為兩種：本地采購和產地采購。本地采購的產品包括葉菜類（蔬菜基地）、本地水果；產地采購的產品包括大宗干菜、部分水果等。

銷售方式：

果蔬的銷售方式重要分為自采、聯營、代銷三種。貨物配送：

人人都認為在超市中果蔬是很賺錢的一個部門，曾經我也這樣認為，然而果蔬經營很難控制的就是損耗問題。對于鮮活易腐的產品，合理有效地控制單店產品庫存量是一個關鍵環節，如果沒有生鮮加工配送中心的調控作用，單店的安全庫存和最低訂貨量很難壓下來。所以新華都的許多貨物都是由生鮮加工配送中心把貨發送到各個門店的，生鮮配送中心可以有效調控大宗農產品物流和各個門店超市生鮮區之間的物流聯系。

商品的陳列：

在超市中，商品的陳列也有很大的學問。每一個超市經營者總是希望把利潤高的商品放在好的成列位置銷售，利潤高的商品銷售量提高了，超市的整體盈利水平就會上升，而把利潤低的商品配置在差一點的位置來銷售，來保證商品供應的齊全性。這種商品利潤控制的管理方法就是靠商品不同的陳列方法以達到提高超市整個利潤水平的。例如，我們果蔬組總是把最好賣的紅富士擺在最好的陳列位。

4、實習總結及體會：

建議: 在這段實習過程當中，我覺得新華都超市需要改善的一些地方：

第一，提升員工的責任心。超市貨架上的商品總給人凌亂的感覺，缺少貨物時因沒有誰能及時地補充而參差不齊；營業員不能及時地解決超市內存在的小問題。例如，當在貨架上發現有過期或損壞的商品時，不能及時的下架處理。要實現員工具有責任心需要加強改善管理機制。對發現此類問題的員工實行獎金鼓勵方法，促進其積極的態度。

第二，實現促銷手段多樣化。我饑餓的新華都超市超市內部促銷活動比較單一。如滿多少送多少等，很多超市里面懸掛著各式各樣的降價打折廣告，五彩繽紛特別引人注目。學生群體大多數雖然不是工薪階層，但是對于許多的優惠活動很感興趣，而且大多數所購商品都是屬于沖動性購買，感性大于理性。超市可以利用這一點抓住商機。

體會：

作為一個當代大學生沒有社會經驗的人生是不完整的，因此我們必須緊密地和社會聯系在一起，和它成為一個整體。通過工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴團結在一起，挖掘每個人的優勢，發揚團隊精神，高質量地完成任務。要知道一個人的力量是弱小的，集體的力量是強大的。換句話說，積水成河，積沙成丘。同樣在工作中我們也必須盡可能的幫助我們團隊里的成員，一旦某個成員遇上了困難，我們應該毫不猶豫的去幫助他，使他感到集體的溫暖。這時他就會有這樣的想法：因為我的團體好溫暖，定要好好努力。假如集體中的某一成員在那邊努力的工作，那么其他集體的成員也會受到感染的。

經過這樣緊張有序的鍛煉，我感覺自己工作技能了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底。基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。

以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這三個星期實習的簡單了解，使我對于物流管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際 操作中的繁瑣步驟。在新華都超市實習階段雖然很辛苦卻讓我學到了很多書本上學不到的東西。物流，作為一個新興的行業，它充滿了生機，充滿了活力，充滿了無限的發展潛力。雖然中國物流業起步較晚，發展水平普遍不高，甚至還比較落后，要發展成為現代化的物流行業，可謂任重而道遠。但是，隨著中國經濟的發展，也給中國物流行業帶來了前所未有的發展契機，由于物流業的快速發展，伴隨而來的是對高級物流人才的大量需求，為此，我們應該努力學習專業知識培養專業素養，學以致用，為中國的物流業發展添磚添瓦。

第三篇：物流認識實習報告

物流認識實習報告

一.前言

在本次的認識實習過程中，主要對鄭州市煙草公司卷煙配送中心進行了詳細的實地參觀和了解，著重對這家單位的物流配送體系，物流配送設備，在各個環節所采用的現代化技術以及整個物流的資源配置系統進行了詳盡的認識和學習。

對此煙草公司我是通過實地參觀、向講解人員詢問以及網上查詢的方式得到了些認識,另外在一個物流報告會上也對物流有了一些認識。通過這次實習，我更深刻的認識到物流這個概念的深度和廣度，以及在現實生活中，我們對物流的應用的層面，也改變了我以往對物流的一些簡單而粗淺的看法，給了我很大的觸動。所以，今后我要學習的東西還很多，要真正的領會課本的理論知識以及運用的方法和價值。二.實習目的

在認識實習過程中，通過對各個物流配送的環節，認真觀察，以及與工作人員的講解和交流，可以獲取直接的經驗知識以及對流水線的直接認識和認知，可以加深自己對專業的理解和掌握，使我們的時候更具有方向性和認知感。同時可以提高我們的實踐和創新意識，使我們有意識的在以后的學習生活中培養深層次的研究、觀察、分析、解決問題的能力，并通過這次專業實習定下自己的學習計劃。

三.實習單位簡介

鄭州市煙草配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平集卷煙倉儲、分揀打碼、配送為一體的綜合物流節點。設計儲量為14500大箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，服務客戶29500戶以上，配送半徑100公里以上；市區和中牟縣為一級配送，其余市縣為二級配送。

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫目前已正式投入使用，實現了卷煙掃碼入庫。實現了卷煙倉儲自動化，為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎，并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。四.實習內容

主要參觀的是鄭州煙草公司卷煙配送中心的煙草倉儲系統和分揀系統。從網上及最開始的相關工作人員講解中我們了解到，煙草行業的競爭已經不再局限于國內煙草企業的競爭，跨國煙草企業的競爭壓力，讓中國煙草行業面臨巨大的挑戰，能否全面建立煙草物流配送體系是煙草行業能否取勝的關鍵環節，如何布局規劃配送中心的建設是煙草公司不得不去思考的問題。而此套物流方案解決了配送運營體系中的許多問題，實現了配送網點的合理布局，資源的優化配置及時周轉，提高了分揀的效率，大大降低了配送成本，總體上全面提升了煙草配送效率。電話訪銷、精準分揀、及時配送，提高了服務質量和顧客忠誠度，減少了市場上非正規渠道卷煙的沖擊壓力，降低了物流成本。

根據老師和公司的安排流程，首先我們參觀了煙草倉庫的存儲系統。據講解人員所說，此煙草存儲所用的倉庫是一個自動化立體倉庫。貨物的進入用的是較為傳統的傳送帶運輸方式，但效率仍然比人工快很多；入庫過程是放到傳送帶由電腦全程操作，然后經由堆垛機，再通過工業計算機的指令發送到由操作人員預先設定的相關程序，采用RFID射頻識別技術可以讀取貨物的一切信息并將其分配到應有的位置，堆垛機按已獲取的信息自動將貨物準確無誤的放在應在的位置。這種入庫工作流程幾乎是全自動化，只需要很少的幾個操作人員進行監控和

操作，而且效率很高，整個系統設計的全面合理，功能的密切統一和集中以及自動化的程度之高，都給了我很大的震撼。

接下來我們又去了分揀區的流水線查看其工作流程，我們去的時候流水線正在運作，每條線上工作的也就四五個人，根據一步步的流程，各種煙從不同的槽口被吐出，快速的經過傳送帶，然后送到包裝臺，快速的進行包裝，然后電子顯示屏顯示下一個客戶的訂單數量，看是很簡單的流程，但是能控制的這么好，而且很精準的控制各類煙草所要出具的數量，這一系列流程的整合，大大的提高了分揀的效率和精確度。全部自動一體化的完成，讓我深深地感受到了現代化的信息系統所創造的價值。

而回到學校后，老師安排我們聽了一個有關物流方面的報告會。在報告會上，通過學長講解他的工作經驗以及同學的發問，我們也了解了物流這個專業的一些分類和目前我們所要學習和準備的方面。五.實習體會

通過此次的實習準備、現場參觀以及報告會，我懂得了很多關于現代物流的概念，而不僅僅停留在過去對物流膚淺的認識中，沒有方向。以前對于物流，我只是知道它跟運輸、儲存、搬運有關，同日常生活聯系緊密，其他則是知之甚少，現在知道它的實際操作并不簡單，而且是很靈活的。在看到那么多的信息化、自動化系統應用中，一次次的驚訝于感嘆中，我漸漸明晰了物流這個專業的前途，這個行業的發展潛力之巨大，同時使我更加深刻的認識到中國的物流業尤其是在一些民營企業中很落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度，貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免??一系列的制約了很多企業物流的發展。這些不足的地方，對我們而言，帶給我們的是機遇，也是挑戰。

此次實習的時間雖不是很長，但是它讓我對物流的認識從感性上升為理性，讓我明白了在當今社會擁有一項技術的重要性，記得在參觀煙草的存儲系統和分揀系統時，我想起了一句話“上者勞人，中者勞心，下者勞力”。同時也讓我對物流有了一個清醒的認知，而回校后老師為我們準備的報告會更是讓我獲益匪淺。因此，在以后的生活和學習中我一定要制一個合理的規劃，加倍的努力學習，不斷地提升自己的能力以及核心競爭力，將我即將學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我的專業綜合素質和能力，增強對所學專業的認識，深化對所學知識的理解，以便邁入社會后的我能夠更好的適應學習和工作，也為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

第四篇：物流認識實習報告

物流認識實習報告

七月初的第一個星期是我們的物流專業認識實習周，在這周里我們去參觀了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團；二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業。

備戰認識實習，英雄所見略同。

七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業”為目的的專業認識實習周動員大會。會議由我們的物流專業認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。

山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。

七月二號在召開動員大會時，物流認識實習老師就說了，次此認識實習我們也許會去兩個地方，一個是已經聯系好的并且已經答應接受我們次此物流認識實習參觀的江蘇省隆力奇集團，還有一個是正在聯系和爭取中的蘇州園區物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時，王老師告訴我們蘇州園區物流園不接受我們，原因就是我們人太多了，他們無法承擔如此多的人前去參觀。真令人失望``````后來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了，在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當然這一切都得歸功于我們系的老師和領導``````

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

七月三號我們去了江蘇隆力奇企業。大約在九點半我們到達了隆力奇企業的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領我們參觀了他們的工作生產車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當的龐大，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網圍著，據許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質量。隆力奇企業當初設計時就是按著工業參觀的標準設計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產工序。其中讓我感觸最深的就是生產的工業化和科學化，可以說它是以最少的人力生產出最多的產品。走出生產車間，在許小姐的帶領下我們來到了產品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業的隆力奇企業物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業的物流等相關方面的知識，以及向我們表達了他們企業對我們這種物流對口專業型人才的需求。

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內規模最大、技術力量最先進的日化產品、保健品的研究、開發和產銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%；發展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發展，成為本土日化行業的領軍品牌。公司主要經營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持服務無限的營銷戰略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要經營項目，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業園，現有倉儲面積60000平方米，員工200人；可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發展計劃將增加自有車輛達30-50臺；公司發展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心，計劃在每個省份設立2-3個，網點達50-100個。

中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經營方式。

七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會，是實習老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位于太倉東部、長江入?？谀习?。這里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩定，風景獨特，海景優美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規劃和建設的港口。隨著上海國際航運中心建設和長江口深水航道的治理開發，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經濟發達地區，腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發建設，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

經過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。

文章引用自：

第五篇：物流認識實習報告

物流認識實習報告

2011-01-1

4選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,接納實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業發展現狀進行初步了解，物流認識實習報告。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

實際練習方式：

接納實地調研的方式,具體接納了面臨面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全構成員合理分工,每人賣力不同側面的內容,協同合作,調查后團體討論分析,并總結出實際練習報告。

實際練習時間：俱增,越來越受到許多人的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎財產。江西經濟要率先在中部地區崛起,需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由于江西位于神州中東部,與神州經濟最活躍的三個區域(長江三角形洲地、珠江三角形洲地、閩東南三角形洲地)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的腳色。潛在無限的商機,海表里商人云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構思。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全世界化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也恰是在如許的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備,協會于車流量2000余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國度稅利200多萬。

接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那一些貨運部、信息部等,它地沒有合法的經營執照和容許證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺臺式機和幾張桌椅就構成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不標準,這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展，實習總結《物流認識實習報告》。他們希望政府應及時擬定法律法規或政策去標準、整合、管理。我們還從周經理那了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。隨即我們與兩位領導進行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時,陳董事長回答說：這要具體問題具體分析,我們要根據和客戶簽定的合同辦事,其中企業的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務,不斷提高事情效率來使客戶達到滿意。我們的問題還關于到公司對畢業生的要求,他老實地向我們提了三點要求：

一、具備扎實的專業知識。

2、到公司后,首先從基層做起,物流業事情比力艱辛,要注意培養吃苦耐勞的精神。

3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小構成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

(五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。--認識感想篇

經過一周的認識實際練習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和兇狠冷酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會事情的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想一想真不該該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清晰地認識到物流業雖是一個最近興起財產,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非?？捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路曲直折的。所以,再也不要感覺無事可做了,實在我們的路很長,道很遠。

此次實際練習還存在很多缺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業的發展情況,由于浩繁因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們供給了此次機會,它為下次實際練習積累了經驗,奠基了基礎。

歷史上的今天：

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