第一篇：日記怎么寫格式

日記是指用來記錄其內(nèi)容的載體，作為一種文體，屬于記敘文性質(zhì)的應用文。日記的內(nèi)容，來源于我們對生活的觀察，因此，可以記事，可以寫人，可以狀物，可以寫景，也可以記述活動，凡是自己在一天中做過的，或看到的，或聽到的，或想到的，都可以是日記的內(nèi)容。下面是日記怎么寫格式，請參考！

日記格式怎么寫

主要格式

第一行年月日，周幾，天氣如何;第二行下來寫正文，寫什么都可以，做了什么、感受到了什么、一開始寫些廢話是難免的，沒必要多好的辭藻，日記的主要目的是記錄，真實最可貴。

日記的正文是日記的主要部分，寫在星期和日期的正下方，可以頂格寫，也可以內(nèi)縮3至5個字母的空間。由于記載的內(nèi)容通常已經(jīng)發(fā)生，謂語動詞多用一般過去時。但也可根據(jù)具體情況，用其它時態(tài)。記日記力求簡單明了，有連貫性。若有文字提示，則應重視提示，把握要點。在句式上盡量使用簡單句，以防繁雜，造成語法、句型錯誤。

日記寫法

1、先在第一行中間寫上某月某日，星期幾，有的還要寫上當天的天氣情況。

2、第二行空兩格開始寫正文，轉行要頂格。正文一般用記敘文的形式寫，有時也可以用議論文的形式來寫。不管用什么形式來寫，都要正確反映當天遇到的有意義的事情，反映這一天自己的思想感情。

另外，日記的內(nèi)容要真實。誠實，是一種美德，自己怎樣想，就怎樣寫，不要說假話。正文的篇幅可長可短，長的可以寫成千字，短的可以只寫一兩句話。這要看自己所寫的內(nèi)容來決定。如果要詳細地記下一件事，既要把事情的前因后果交代清楚，又要把事情的經(jīng)過寫得具體，那篇幅就要長些。

如果要記的是自己從書本上看到的或從人家那里聽到的一個知識，只要寫下這個知識的要點，那篇幅就可以短些?？傊?，只要把該記的寫清楚就可以了，可短的不要勉強拉長，可長的不要硬縮短。

日記范文

20**年5月6日星期五天氣陰

今天，一個年輕的飛行員——馮思廣用他的唯一生命告訴了我怎么愛國。

他想往常一樣，駕駛者飛架在夜空執(zhí)行著任務，當他怎么返航時，意外發(fā)生了架飛機主動系統(tǒng)失靈了，飛機搖搖墜墜，以拐角12。3度向夜色闌珊的城市沖去。如果讓這時棄機跳傘，他能活下來，他能繼續(xù)年輕的生命，但是他不能這樣做，他肩上紅色的肩章不允許，他這樣做他用盡所學，使飛機從9。8度的角度向地面沖去，他來不及跳傘，最后壯烈犧牲。

如果遇到這樣的抉擇我該怎樣選擇？但馮思遠告訴我用自己的生命，保全集體即最好的選擇，因為我本身保衛(wèi)藍天的人民衛(wèi)士，于是做出這樣的選擇。

20**年5月29日星期二天氣：多云

今天，中央新聞播出了一則新聞，一個司機用生命選擇了自己職業(yè)品質(zhì)。用崇高的道德總則。

杭州長運公司吳斌駕駛者大型普通車在瀘宜高速公路上行駛，突然一個不明來歷的金屬片砸碎前窗玻璃后，刺入?yún)潜蟮母共恐粮闻K，他臨危不懼，忍痛用抽搐的雙手，耗時76秒緩緩靠邊停車，并提醒乘客安全疏散和報警

古人云：“肝腸寸斷之痛”肝腸寸斷，形態(tài)痛極了，當一個在外力的下肝臟碎裂，那種痛大約在1000d左右（如母親分娩時，承受的痛苦500d左右），可想那種痛刺激著的每一根神經(jīng)。深入每個細胞，而在那種情況下能迅速做出反應那是深入骨髓的敬業(yè)、愛國精神，時刻在我內(nèi)心振蕩著。

第二篇：日記

日記一般分成生活日記、觀察日記和隨感日記三種。

生活日記就是要真實記錄一天的生活；觀察日記是把日常生活中的某一側面，通過有目的的，細致的觀察，把它記下來；隨感日記主要是就一篇文章、一本書、一部電影或生活中的某一件事情，抒發(fā)自己的感想。

其實說白了，日記可以是敘事作文、寫景狀物作文、說明文、議論文，有時候也可以是游記作文、讀后感、觀后感作文，所以不用發(fā)愁寫日記，想寫出精彩的日記，一起往下看吧。

生活日記怎么寫

生活日記，就是把自己每天的生活、學習、工作情況有選擇地記錄下來。要寫好生活日記必須注意以下幾個問題：

1.內(nèi)容要真實

生活日記是自己經(jīng)歷的實在記錄，而且要給自己看的，內(nèi)容真實才有查考的價值。

生活是七彩的，它多姿多采地呈現(xiàn)在我們每個人的面前。學校、家庭、社會，都會有時代的浪花飛濺。只要我們能自覺地去觀察生活，觀察周圍的人和事，你就會發(fā)現(xiàn)一個“寶藏”，就會有源源而來、取之不盡的真實材料。

2.事情要有意義

有的同學說，日記就是把自己一天中親身經(jīng)歷的，或所見所聞所感的東西記下來，記得越多越詳越好。

如有個同學寫正月初一的日記，把這一天當中所有的事都記下來：早晨起床吃餃子，而后給陳老師拜年，到學校游園活動，中午到外婆家吃飯，下午和表弟一起上街，晚上回家看電視，臨睡前寫日記……簡直是眉毛胡子一把抓，成了典型的流水帳。

日記的篇幅畢竟是有限的，同學們不可能把一天中的大事小事芝麻事件件都寫進去。一般要選擇印象深刻的，有意義的一兩件事記下來，其他的不寫或略寫。

3.語言要簡明、通順

寫生活日記，內(nèi)容可長可短，但語言必須通順明白。

4.可以給日記加個題目

日記，一般不要寫題目。有的同學為了提高概括能力，給自己的每篇日記都加了個題目。

怎樣的題目才是好題目呢？一是題目要準確，能準確表達日記的思想內(nèi)容，不要太大，也不要太小，二是題目要新穎，三是題目要簡潔。題目不能太長，幾個字就能提挈全文。

觀察日記怎么寫

就是把日常生活中的某一側面，通過有目的的，細致的觀察，把它記下來?？梢詫懥闼榈钠瑪?，不必講究文章結構；也可以寫得比較完整，類似一篇記敘文。

經(jīng)常寫觀察日記，可以提高觀察能力，養(yǎng)成觀察習慣，還可以積累寫作素材，提高語言表達能力，這種日記最適宜小學生記。

要寫好觀察日記，必須注意以下幾點：

1.觀察目的要明確

觀察有多種多樣的目的，或為了積累寫作素材；或為了進行科學實驗；或為了弄清楚某種“奧秘”……只有目的明確，觀察才有方向，才有重點。就是觀察同一對象，由于目的的不同，方法和角度就不同，結果也就不一樣。

2.觀察要全面細致

觀察就是要對事情發(fā)展的全過程，事物構成的各部分，以及事物之間的相互聯(lián)系。觀察清楚、細致，就是要求觀察深入、徹底，抓住事物的特點、規(guī)律和本質(zhì)。

3.觀察要持之以恒

觀察事物難以一次完成，需要反復進行。這就要同學們有恒心。

4.觀察日記的語言要準確

觀察日記有很強的科學性。因此要求使用語言要準確，不能用“大概、差不多”這類似是而非的詞語。

隨感日記怎么寫

這種日記主要是就一篇文章、一本書、一部電影或生活中的某一件事情，抒發(fā)自己的感想。日記中以議論為主，敘述是為了議論，有時整篇日記都是寫自己的感受。

要寫好隨感日記，要注意以下幾點：

1.重點要寫“感”

隨感，就是在讀了一本書或一篇文章，看了一部電影，經(jīng)歷了某一件事后，自己的感想。因此重點應該放在“感”字上。至于書本內(nèi)容、電影情節(jié)、事情經(jīng)過，都不能作為重點來敘述。

2.寫“感”要聯(lián)系自己的思想實際

寫隨感日記不能脫離自己的思想實際，空發(fā)議論，只有聯(lián)系自己的實際，才能寫出真情實感。

3.寫“感”要實事求是

有的同學寫“感”，喜歡用表決心或空喊口號的形式來代替“感”，而且還脫離實際，任意拔高要求。人家看了很別扭，顯得不真實。

其實“感”不在高，而在“真”。有什么想法，就寫什么感受，即使是一些暫時想不通的問題，也可以實事求是地寫出來。

日記的一般寫法

下面我們說說日記的一般寫法，這也是寫好一篇日記的通用法則，所以務必讓同學們認真學習。

【觀察日記】

說明：把看到的人物、事物、景物記下來，從細節(jié)出發(fā)，截取一個側面，反映一個中心。

范文：

2017 年 4 月 4 日 星期二 晴

早晨，我和小伙伴們路過學校的一棵樹下，一股清香撲鼻而來。

“咦？咋這么香？這是什么花香?。俊贝蠹叶疾恢?，你看我，我看你。

下早自習后，天已大亮。我們又走到了那棵樹下，聞著那股清淡的花香。

“有這樣的香味，一整天都會很清爽了！”有同學贊嘆道！

是啊，能在校園里享受這樣的花香，真好！

2017 年 4 月 5 日 星期三 晴

今天，學校那棵樹的花香依舊，但又好似增濃了幾分。

站在教室門口，遠望那棵樹，樹頂上開滿了白色的花兒，一朵一朵的，都有一巴掌那么大了，真的好可愛。

微風一吹，花兒像芭蕾舞演員一樣，動作輕盈卻美麗。香味像舞劇里的悠悠的音樂，飄向每一個人。

就是這么精神倍爽！

【剪貼日記】

說明：把自己喜愛的郵票、圖畫、照片貼在日記本上，并按圖意寫一句或一段完整的話加以說明。

范文：

星期天下午，我和媽媽一起在客廳做了一幅剪貼畫。

剪貼畫中的太陽是用紅色和黃色的彩紙做的，還有一棵蘋果樹，樹上長滿了紅彤彤的蘋果，有兩個小朋友一起坐汽車去動物園游玩，動物園里有兩只小雞正在搶米吃，兩只可愛的小企鵝正在快樂地做游戲，還有一只小綿羊被關在了柵欄中。這只小綿羊太孤單了，它很想逃出去找朋友，可是怎么逃也逃不出去。

這就是我們做的剪貼畫，漂亮吧！

【信息日記】

說明：把看到的、聽到的、有價值的最新信息記下來。

范文：

2017 年 7 月 15 日

星期六

晴 月 15 日，我參加了叢臺公園游泳池舉辦的游泳提高培訓班。游泳池在我家正南方，距離我家大約有 1000 米，我爸爸騎車帶我從家到游泳池大約需要 3 分鐘，我們的行駛速度大約是 330 米/分鐘。培訓班一共培訓 16 次，購買學員票需花費 160 元，另加報名費 5 元，這樣，平均每次培訓需花費大約 10 元。

檢票后，我興沖沖地跑進游泳池，哇！主游泳池好大呀，它的長度是 50 米，寬度是 25 米，我口算了一下，它的面積是 1250平方米。

教練開始教我們游泳動作要領了，隨后，我們就下水練習了。從 8：30 一直訓練到 10：00，大約要用 1 個半小時，一共培訓 16 次，這樣整個培訓下來，我總共接受培訓 24 個小時。

教練還要求我橫游 10 個來回，大約有(25×2×10=500m)500 米的水程，16 次培訓下來，我總共游了大約 8000 米。

經(jīng)過教練的指導和我刻苦的鍛煉，我的游泳水平比去年有了很大的提高，我決心明年接著練下去。

【氣象日記】

說明：把每天的天氣、溫度、風力、風向和出現(xiàn)的自然新氣象記下來。

范文：

2017 年 7 月 16 日 陰雨

滿天的烏云，灰沉沉地壓下來，樹上的葉子一動不動，蟬一聲也不叫。

忽然，電閃雷鳴，下起了毛毛細雨。千萬條細絲，蕩漾在半空中，小雨點兒像飛行員一樣，勇敢地從云朵上跳下來，給綠油油的田野洗了個涼水澡，麥苗喝足了水，不住地點頭。薔薇花經(jīng)過雨水的沖刷，顯得更加嬌嫩了。馬路上濕漉漉的，旁邊骯臟的水溝成了雨點兒們的舞臺，他們唱啊跳啊，跳出了一個個晶瑩透亮的泡泡，人們都加快腳步匆匆忙忙地走過。忽然一陣狂風吹來，吹得風車像停不住似的呼呼地轉著。魚缸的玻璃也變模糊了，小魚像見了深水炸彈一樣，拼命地逃竄。

漸漸地，雨變小了，池塘里水滿了，小鳥也探出頭來了。

【臺歷日記】

說明：把周圍實實在在發(fā)生的重要事情如實簡要地記在臺歷上，少則一句話，多則一段話。

【摘錄日記】

說明：把看到或讀名家語錄、格言、座右銘或寫人狀物的優(yōu)美詞句摘錄下來。

范文：

2017 年 8 月 9 日 星期三

晴 讀《西游記》

1.遂手托凈瓶，白鸚哥前邊巧囀，孫大圣隨后相從。有詩為證，詩曰：玉毫金象世難論，正是慈悲救苦尊。過去劫逢無垢佛，至今成得有為身。幾生欲海澄清浪，一片心田絕點塵。甘露久經(jīng)真妙法，管教寶樹永長春。

2.他兩個在洞前，這場好殺！你看那：天王刀砍，妖怪槍迎。刀砍霜光噴烈火，槍迎銳氣迸愁云。一個是金皘山生成的惡怪，一個是靈霄殿差下的天神。那一個因欺禪性施威武，這一個為救師災展大倫。天王使法飛沙石，魔怪爭強播土塵。播土能教天地暗，飛沙善著海江渾。兩家努力爭功績，皆為唐僧拜世尊。

【學習日記】

說明：把課上學到的、課外書刊讀、印象較深的心得體會、聯(lián)想記下來。

范文：

2017 年 7 月 26 日

星期三 晴

原來一只籃球還可以演繹出這么多技巧與說法，不光光是把籃球丟進筐里，而且需要我們掌握一系列的規(guī)則姿勢動作。就光運球突破一項技術就有很多說法，還有投籃也非常需要掌握正確的身體姿勢，才能保證投籃的命中率。除此之外，籃球老師還向我們演示了一些籃球比賽的技戰(zhàn)術配合等知識，同學們都聽得認認真真，飽受熏陶。

然而，理想與現(xiàn)實總是有很大差距的。籃球老師也不忘給我們清醒頭腦的“當頭一棒”，告誡我們要學好籃球，必須腳踏實地，一步一個腳印地打好基礎?；@球課的理論部分講解以后，剩下的時間就給我們來練習運球了。一些特別有天賦的同學也被老師選去進行“三步上籃”的練習?？粗@樣一堂豐富多彩、樂趣滋潤的籃球課在眼前展現(xiàn)，我的心里也是喜盈盈的。

【活動日記】

說明：記下參觀訪問活動和少先隊組織的各項活動，參加一次記一次，抓住要點寫。

范文：

2017 年 9 月 29 日，星期五，天氣：陰

今天，我光榮地加入了少年先鋒隊

第二節(jié)課，我們站著整齊的隊伍來到操場上，準備舉行“入隊”儀式。

當紅領巾戴在我的胸前時，我十分激動，它是用無數(shù)烈士的鮮血染紅的。我想：“從今天開始我就是一名少先隊員了，我要好好學習，讓紅領巾更紅”。

【實驗日記】

說明：如養(yǎng)花、種向日葵或搞科技小制作，把過程、結果記下來。

范文：

2017 年 8 月 10 日

星期四

晴

今天，我想做一個小小的實驗，這個實驗可神奇了，我一直都想做。

實驗的第一步是先拿一個放大鏡和一張白紙，然后用鉛筆涂上一塊黑色。

接著，我把放大鏡放在太陽底下，照在白紙的黑塊上會出現(xiàn)一顆小小的亮點，我仔細地觀察，慢慢的，我發(fā)現(xiàn)白紙上的那個亮點開始冒煙了，我小心地移動那個亮點，結果，白紙被燃燒出了一個洞，太神奇了。

朋友們，你們知道里面有什么奧秘嗎？仔細想想吧！

【思考日記】

說明：或叫心靈日記、自我教育日記、“道德長跑”日記。把自己在現(xiàn)實生活中的心理活動或道德品質(zhì)的成長變化過程摘要記錄下來。

最后一種形式要求較高，宜在高年級中有針對性地指導試用。（注意：另外，一般的日記只要標注好日期、星期幾、天氣情況或者自己的心情狀況就可以了）

范文：

2017 年 8 月 24 日

星期四 陰

今天晚上，媽媽讓我澆花。我用兩個可比克瓶子澆花，媽媽提醒我說：“大花澆兩瓶，小花澆一瓶，應該慢慢澆，因為就像人喝水一樣，喝得急了對身體不好”。我恍然大悟，媽媽的話讓我更有耐心了。

第三篇：日記

實習周記

第一周

非常高興自己從學生時代結束且跨入了工作階段，剛來到企業(yè)時，帶的行李特別多，還好企業(yè)到車站去接我們，和我一起去這個企業(yè)的還有四位同班同學，但到達企業(yè)后，企業(yè)先是給我們安排宿舍，然后讓人事部的一位同事帶我們?nèi)フ宜奚幔竭_宿舍后，我們放下行李，各自找床鋪，然后他帶我們?nèi)ヮI取生活用品，領完后我們都把東西搬回宿舍后。那時候已經(jīng)是中午了，然后他帶我們?nèi)テ髽I(yè)食堂吃飯，企業(yè)的伙食就是好呀，兩素一葷，外加一個水果，還有湯呢，比學校的伙食不知道要好多少倍而且還不花錢呢，隨便吃。然后企業(yè)的那位同事讓我們休息，第二帶我們?nèi)ナ煜て髽I(yè)文化、領帶階層以及將來工作的內(nèi)容。特興奮！五點半下班，下班后自己和其他一起過來的同學出去外面吃飯，貌似吃飯有點貴，吃完飯回宿舍，整理宿舍的東西，然后睡覺，明天又是新的一天。第二周

在到企業(yè)后的這兩個周里，跟隨師傅從基本的流程做起。師傅說了，想在這行干下去就要好好去學，機會不多，或許去別的單位就不會是這個情況，到時候什么都沒有學到，浪費自己的時間。所以他希望我好好學，不懂的直接問他，師傅還說了不希望我走的時候什么都沒有學到，這是丟他臉。他從事這個行業(yè)已經(jīng)有十多年了，他是中專出來的，他說過他過去的事。比如說沒有車修的的他讓我看資料，在休息室有一大堆的沃爾沃維修資料，卡車的也有。只是資料有點多，看不過來?；蛘哒f是沒有精力去看吧，我一向都不喜歡看書的。所以沒車的時候我都是跑到車間里面去的，不想在休息室呆著，因為要看書的原因吧。只有到了中午吃飯后有段休息的時間才跑上去睡覺的，因為我覺得中午休息時間睡覺應該不會有人說閑話的。事實證明我是對的，嘿嘿。第三周

在到企業(yè)的這幾個周里面我收獲非常大，首先我從學生進入企業(yè)，第二我開始了我的工作生涯，在師傅的領導下，我從不懂到懂，中間需要自己去學，去感受的，這個周我學會了簡單的保養(yǎng)，例如：發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現(xiàn)象?？諝鉃V芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。汽油濾芯的作用是為發(fā)動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動機性能達到最優(yōu)化，同時也為發(fā)動機提供了最佳保護。通常，在進行汽車保養(yǎng)時，作業(yè)人員會根據(jù)車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養(yǎng)項目，比如發(fā)動機相關系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。在車輛行駛的過程中，許多零部件處于非?？量痰倪\轉環(huán)境：高溫、高速、多塵、顛簸的路面等等，一些零件由于經(jīng)常的高速運動，在不斷的磨損，另外一些部件也會在不經(jīng)意的時候磕傷，這就需要及時進行檢查、調(diào)整或更換。定期保養(yǎng)主要以檢查和調(diào)整為主，對剎車、轉向、傳動、懸掛等系統(tǒng)的定期檢查是每一類型的保養(yǎng)都會提供的，這樣可以擁有安全的駕駛環(huán)境。通過定期的檢查和保養(yǎng)，還可以及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的隱患及故障，避免更大故障的發(fā)生。常見的是：發(fā)動機系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等，而這些也都是保養(yǎng)項目中最重要的。汽車保養(yǎng)有分內(nèi)外保養(yǎng)：外，是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養(yǎng)，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養(yǎng)作用。內(nèi)，是指車內(nèi)，如內(nèi)飾清潔、車內(nèi)桑拿消毒、發(fā)動機清洗、空調(diào)清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養(yǎng)方式。還有常規(guī)保養(yǎng)項目：5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調(diào)過濾網(wǎng)一次、自動變速箱油及濾網(wǎng)及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節(jié)氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發(fā)動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑油等。一般來講，換變速箱油，水箱開鍋，方向盤抖動，換輪轂，機油的使用等含的水分較多。汽車保養(yǎng)避免不了使用相應的保養(yǎng)產(chǎn)品(亦稱汽車養(yǎng)護品、汽車養(yǎng)護用品)，顧名思義，就是對汽車進行保養(yǎng)的產(chǎn)品，選對好的汽車保養(yǎng)品就能實現(xiàn)“以保代養(yǎng)，以養(yǎng)代修”，既能節(jié)約大筆維修費用，又能延長車輛的使用壽命，這也是汽車養(yǎng)護用品存在的意義之所在。常見的有：燃油系統(tǒng)免拆清洗劑、進氣系統(tǒng)免拆清洗劑、空調(diào)系統(tǒng)凈化清洗劑、三元清洗劑、動力轉向系統(tǒng)清洗劑、動力轉向系統(tǒng)全效保護劑、變速箱清洗劑、變速箱保護劑等系列。收獲很大，再接再厲。加油?。〉谒闹?/p>

快進入了八月了，原本是很熱的天氣，但這邊連續(xù)幾天的下雨，雖然自己是在車間里面維修，但心情也受到天氣的影響，貌似這兩天情緒很低沉。這個周也沒什么事，就是每天按時上下班，有時候碰到有點活哈沒有干完，然后加班，但都是一會的事情，對了，這個周出去外面救援了，有一輛車在高速路上壞了，然后我跟這師傅出去了，另外還是兩個人，但我不知道他們是干嘛的，那天還下著小雨，等修好后，回到公司到時候已經(jīng)過了下班的時間了。其他的話好像都沒有什么了，只是不知道這雨什么時候才停，祈禱吧。衣服不知道洗了明天能不能干，要不然我怕我沒有衣服穿去上班，下班后在宿舍挺無聊的，想看書，但看不進去，最后還是選擇聽聽歌，然后出去吃飯了，回來后沖涼，然后打個電話回家，也沒什么了。明天繼續(xù)加油 第五周

這個周感覺挺好的，先是配合師傅換單體泵，還有修空調(diào)，在學校的時候拆過發(fā)動機，但在這里我只能在旁邊配合師傅，換完單體泵后是進行氣缸調(diào)衡，因為新?lián)Q的單體泵和原先的單體泵工作狀態(tài)不一樣，所以要進行缸壓調(diào)整，最后才交車?？照{(diào)是空調(diào)壓縮機過來的高壓管里的壓力太低，冷卻管的壓力低，對管路進行壓力測量，最后把制冷劑加到管路里，再進行壓力測量，達到平衡。其他的都沒什么了，就是每天老讓我去看資料，郁悶得半死?？促Y料其實挺不錯的，但沒有車來進行校對，所以真的沒有什么效果，因為資料上面的車型太多了，很復雜的，很多東西都結合部到一起，或者說是根本不知道現(xiàn)在看的這些資料室對著那一輛車的，所以這就是很郁悶的地方，但也不能說沒有效果，但這種效果可以直接地忽略！沒辦法呀，下周繼續(xù)加油。第六周

又是新的一周，在這邊的情況一切都很好。最近天氣很熱，有時候這邊還會停電，可能會嚴重到要中暑的那種感覺，這邊這個月以來，公司賣出去了幾臺FM 440的車，其中四輛這都做了改漆，還有還有這幾天的話天天都有車子過來保養(yǎng)，感覺聽不錯的，學會了一點，但不多。保養(yǎng)的基本操作、流程、還有需要保養(yǎng)的部位，都掌握了一點，只不過是還沒有達到那種深刻的地步，我覺得現(xiàn)在是在物質(zhì)上的不足，公司只管中餐，早餐晚餐得自己掏錢，還要自己去交電費，貌似到月底的話可能會面臨著經(jīng)濟的的不足，公司這邊也沒有明確的給與我們的補助方案，聽前臺的老員工說在溫州使那邊不包吃，這個問題我到現(xiàn)在還不知道怎么去跟公司交談，是先過去后再談還是談好了再過去，還請老師給與我點指示。在這邊學到的東西還是很多的，說得上是飽滿吧，師傅對我特別的好，我很感動、也不多說什么了，加油咯?。〉谄咧?/p>

今天十八號了，時間過的真快，一個月已經(jīng)過了一半了。工作上的說，心態(tài)還是沒有變，每天都有可能面對新的問題，本來今天是休假的，但我不休息，我想多學點經(jīng)驗，兩個周不休假了。反正我感覺工作挺開心，又沒有什么重要的事情去弄，所以還是上班吧，前兩天挺忙的，還加班呢，但我喜歡這樣的生活，累了我有享受的成果，昨天拆下來的變速箱今天要修好，變速箱的齒輪壞了，要更換。昨天一輛車是小修，變速箱的泵，發(fā)動機水箱，空氣干燥器壞了，要求修理。忙了一天，中間還來了一輛車保養(yǎng)。這幾天不知道為什么，突然想換到轎車行業(yè)，不知道心態(tài)問題還是心理出了問題。但說真的，貌似現(xiàn)在的生活迫使我得重新規(guī)劃人生，有很多事都面臨著挑戰(zhàn)了。沉住氣吧，畢業(yè)再換到轎車行業(yè)，當然能更快更好，但不想給指導老師添麻煩！好了，我得去拆變速箱，加油、、、第八周

上星期到現(xiàn)在或許是我來到這里最忙的一段時間了，所以把日記給落下了。上星期連續(xù)來了幾輛毛病特難拆的車，先是更換單體泵，然后又是換氣囊，再有就是發(fā)動機機前后油封漏油，接著就是發(fā)動機大修，現(xiàn)在算起來算是到一段落了，上星期真的很忙，有時候還加班。累說不上，但能學到的東西特別的多，比如說換單體泵，現(xiàn)實拿十二號的套筒加短接桿和快板，拆下汽缸蓋，兩個人配合，一個人在車底使用專用工具轉動飛輪，到達指定位置時，上面的人使用十六號梅花扳手加七號梅花扳手和塞尺進行調(diào)整，調(diào)整完后裝上氣缸蓋，使用電腦對各缸的缸壓進行測試，看是否達到指定的要求，電腦測到的各缸缸壓的值最后能達到一條水平線，或者相差不大也可以的，這樣氣缸工作是就可以減小發(fā)動機的震動了。也沒什么好說了，堅持吧、、、第九周

九月一號了，時間過得真快，但貌似和我已經(jīng)沒有了半點的關系，我也不是當學生的料。今天早上還看到小同學去上學呢。其實說真的，最近真的很忙，算起來已經(jīng)一個月沒有休息了，這樣的我算是工作狂嗎？我也不明白，我只是想多學點技術而已，我也沒有什么大的要求，這個星期修的車太多，也不知道該從何說起，只知道我每天都在車底下扭螺絲，拆下來，然后再裝上去，換離合器，曲軸后油封漏油，什么的都有，一大堆的。而且都是拆變速箱的，那發(fā)動機大修的配件還沒有到，估計下個周就開始裝了。還有這邊的上面的領導特不靠譜，剛到這里的時候就說要調(diào)我去溫州，結果到現(xiàn)在還沒有。跟我說了不下十次了，現(xiàn)在也一個月過去了，還是沒有動靜，有很多東西朋友要寄給我的我都不敢讓他們寄，怕寄了我有走了，真麻煩呀！下去修離合器分泵了。第十周

這個月撒好來到溫州哦，不知道是犯錯的發(fā)配邊疆還是到這里來鍛煉。但我都無所謂，我只知道我來到這邊可以學到更多我想要學的技術罷了。四號那天，也就是我來到這里的第二天，就出去修車了，在這里沒有屬于自己的場地，都是去司機停車的地方修的。他們說弄個場地也沒有用，他們不愿意來，說是浪費時間。四號那天是去換水箱皮帶，換完后又跑去另外一個地方做保養(yǎng)。這里的活著的很多，至少比在杭州那邊的多。看來我的選擇是對的。前天晚上大概九點多的時候接到師傅的電話說出去搶修，在忙碌的高速公路上我有說不出來的感悟。夜的黑，但我喜歡。那是喧嘩的夜市下掩藏的忙碌罷了。那車在路上后橋氣囊破了，去到那邊開始檢查時沒事，升降氣囊都沒有問題，最后師傅說抬個重箱子，結果問題出來了，是氣囊的問題，口有點小，換上回到宿舍已經(jīng)是夜里一點了。但收獲很大！今天公司的鮑總來看我這里了，親自下廚，和我們這邊的員工一起喝酒。吃完后后，我和他扳個手腕，結果我輸了。他送我一句話說“只要努力就會用超越他的那天！”我也相信自己能行，這個世界沒有不可能的事，只要自己有足夠的努力，足夠的耐心。加油?。〉谑恢?/p>

又是一個周末，時間總是過得那么的快，有很多事還沒來得及去回首已經(jīng)屬于過去式了，我總想著活在將來，但總是要回首過去。現(xiàn)在總是想著將來的規(guī)劃，但真的不知道該怎么下手，或許是太過于遙遠了吧?，F(xiàn)在在這里的話，忙是很忙，但不累！或許這是年輕的資本吧。這里的活特別多，但沒有固定的場地，修車都是去物流中心修車的。感覺在路上浪費的時間特別多，所以我想到一個法子。在去修車的路上拿手機看書，每天總有幾個小時浪費在路上特可惜。而看書的話效果挺好的，至少沒有浪費。這個周的話碰到很多新的問題，調(diào)氣門、修換擋手柄、換輪轂、修四回路保護閥、換皮帶、換張緊輪、換氣囊等。還有很多保養(yǎng)，總之有忙不完的活。前天還去福建搶修了，說不完的新鮮!而在修車的業(yè)余時間自己下廚做飯吃還是挺不錯的，至少以后餓不了，同時可以炫耀炫耀。生活待續(xù)中、、、第十二周

前幾天不知道學校的網(wǎng)站出了什么問題，進不來，所有上周的日記拖到現(xiàn)在才寫，現(xiàn)在這邊的活變少了，可能溫州這個服務站可能要撤掉了。但那又關我什么事呢，現(xiàn)在在這里能學到多少就學多少吧。上個周是中秋節(jié)，但這里沒有我能想象到的那種簡單的熱鬧，太過于平凡了。那天去調(diào)了一輛D12的發(fā)動機，結果快調(diào)完的時候發(fā)現(xiàn)二缸的進去門的調(diào)整螺絲是壞的，扭不動了，用加力鉛也沒有用，最后把搖臂拆下來，在調(diào)整螺絲上加焊一個螺母，才能扭下來。然后拿新的調(diào)整螺絲裝進去后卻發(fā)現(xiàn)搖臂的螺紋壞了，扭調(diào)整螺絲很費勁。最后拿了個螺紋攻器重新修一下?lián)u臂的螺紋，最后才重新再把調(diào)整螺絲裝好，調(diào)整好間隙，然后收工。本來是半個小時就可以完的活最后弄了四個小時。但調(diào)整好了就可以了，中秋節(jié)所有人都有假，就我們待在這里的沒有假，有點小郁悶、、、第十三周

貌似今天已經(jīng)是28號了，但只能寫在27號，無所謂了，這個周的活貌似減少了很多，但小毛病的車還是特別的多，高度傳感器，高度傳感閥，四回路保護閥等都是很多的小毛病。四回路保護閥是拆開檢修了，但其他的都是直接換件。氣囊也換了一個，F(xiàn)M400的浮動橋前右的氣囊漏氣，但是換的時候很簡單，先把對應這個氣囊的高度傳感閥的電源斷了，然后給氣囊充氣，高度自己把握，用梅花扳手18、21、22拆開固定螺栓，換上新的氣囊，扭緊螺絲，就算是換好了。變速箱也維修了，先是駕駛員反應說倒檔和前進一檔很難掛上去，而且還帶有異響。師傅說問掛檔手柄有沒有更換過，駕駛員反應說沒有，其他都是原裝的。師傅重新啟動發(fā)動機后說是變速箱里故障，拆下變速箱，發(fā)現(xiàn)變速箱里面有大塊的零件碎片，經(jīng)檢測確定是倒檔和前進一檔結合套換了，更換后就好了。其他都沒有什么了。第十四周 貌似今天是個好日哦，外面下著大雨，很大很大的那種。很久沒有這種感覺了，今晚要刮臺風了，說不出來的感覺，好像遺失了很久很久，也不知道是什么時候開始我不再害怕刮臺風。也不知道什么時候開始在臺風到來的夜晚可以睡個安穩(wěn)覺，總之好像很多記憶在快速的丟失，其實我喜歡臺風。它見證我從弱小到堅強。言歸正傳，國慶別人是休息了七天，但我的卻沒有休假，但整體在休息。是不是感覺我說話很矛盾，都是因為我的工作和別人的不一樣吧，我現(xiàn)在說起來的話大多時間都在休息，因為沒有搶修的活，所有大多時間都是閑著，但卻又不能出去，萬一哪天運氣好了，剛好出去搶修電話就來了拿就真的很郁悶了。我不喜歡這樣的生活，沒有規(guī)律的生活狀態(tài)，所以我要把我生活在重新安排?？缛胧路萘耍鞖庖灿悬c涼了。入秋的天氣貌似不錯，我現(xiàn)在的想法不是怎么去修車了，而是怎么去做飯了。沒辦法，車沒有來修，但不能先餓死呀。貌似很久沒有聯(lián)系老師你了，不知道你可安好呀。就說那么多吧，嘿嘿！！第十五周

有時候或許失去了會更加美好，有時候也不必去計較個人的得與失，如果要是去計較了，那就得不償失了。這篇周記已經(jīng)算是過去式了，但又能怎么樣呢，記憶是什么，它就是過去式。自從國慶后，這邊就沒有什么工作，整天閑著。說真的，這不是我想要的，我明白，我失去了某些機會，但我又同時獲得某些機會。我現(xiàn)在的生活已不在我得安排中，我只有聽從，或者說是無條件的服從，我沒有談判的價碼，其實我想知道我在來這之前學校幫我簽定的合同是什么樣的？雖然來的時候說是管吃住，但我卻不覺得管在哪里。我心中已經(jīng)有了離開的打算，因為這不是我想要的生活，至少我找覺得真的沒有必要待在這里混生活。貌似現(xiàn)在已經(jīng)進入的初秋，天也涼了，我有很多東西需要買，但我現(xiàn)在我真的不想買，我對這家公司的管理階層已經(jīng)失去了信心。或許我只能待到實習的第一階段結束！第十六周

貌似電腦壞了，這同樣也耽誤了我很多事，包括現(xiàn)在我在完成的事，這個星期還可以，總算來了一兩個活，是變速箱的問題，是檔位撥叉斷掉了。訂貨耽誤了幾天的時間，所以只能放在那里。然后就是保養(yǎng)了，現(xiàn)在這邊做保養(yǎng)真的是一種挑戰(zhàn)，零件一定要拿對，如果拿錯的話就得麻煩跑一趟，然后呢沒有地溝，整個躺倒車底去放機油，裝費油的桶得準備兩個，一個千斤頂，發(fā)動機是冷機的話還好點，如果是剛聽車，是熱機狀態(tài)的話，機油很燙手的，所以真的得注意安全，放機油的時候也不能讓機油濺到桶外，因為場地是別人的嘛，所以做什么事都要小心，這種情況還是好的，如果是在路上拋錨的話就很麻煩了，又不知道是什么毛病，零配件也不知道拿什么，所以都是先過去看一下，能修就修，不能修就想辦法先把車開回來；實在不行，直接拖回來。我也不知道我該說什么，現(xiàn)在沒有活，所以整天在宿舍睡覺、就是這樣！沒有別的了，所以只能說這些了、、第十七周

時間過得真的很快，馬上就跨入十一月份了，想想南方的環(huán)境以及氣候真的很好，至少現(xiàn)在還沒有感到一絲的冷意，依舊是日麗人和。但現(xiàn)在的活真的很不景色，至少現(xiàn)在已經(jīng)休息了很久了，也沒有活，有時是有一兩個保養(yǎng)，所以關于這里的日記我真的有點犯難了，真的不真的說什么。保養(yǎng)得話也沒有按照標準去進行，因為條件不允許。工具都放在搶修車上，還有一些配件，所以也沒有學到什么技術，但都學會了很多旁門左道?；蛘哒f是環(huán)境造就條件吧，所以只能這樣咯。有時和朋友聊天的時候都不敢說真實的情況，或許是不想讓他們替我感到不值吧，就這樣吧，先過完這段實習在說吧，等第一階段完后可能要換到別的地方去，我不得不為將來著想，就這樣吧。也沒有什么好說的，吃飯吧。第十八周

這個周就昨天來了個保養(yǎng)，然后也沒有什么了，中間搬了一次家，搬的過程中突然來了一個電話，電話里面是這么說，打氣泵（空壓機）說沒有打氣，所以在路上拋錨了。然后我和我?guī)煾妇头畔率掷锏囊峒业幕睿缓笕コ鋈屝蘖?，開了一個小時的車，是壞在高速公路上的，去到哪里的時候車已經(jīng)停在路邊了。我?guī)煾干先z查，發(fā)現(xiàn)是干燥劑底座壞了，需要更換維修包。而后司機和他們的車隊長進來聯(lián)系，說出這里的情況。車隊長同意維修，然后我用專用工具把干燥劑瓶拆下來，拆開接通管路，然后把底座從車上拆下來，更換里面的零件，然后重新裝好，按照原來的摸樣裝回去。啟動發(fā)動機，一切正常，故障排除。然后我拿維修單記下公里數(shù)和底盤號，弄完后讓司機簽字。路上花的時間太多，回來時已經(jīng)傍晚了，所以家也搬不成了。改天再搬！第十九周 這個星期我們這個維修點開始要撤了，現(xiàn)在在溫州這里只保留三個人，一個師傅，一個是我，一個是業(yè)務經(jīng)理，三劍客留守這一片江山。是要撤了，鄧安寧已經(jīng)回杭州了，現(xiàn)在宿舍就我一個人，所以有點無聊。昨天出去做了一個保養(yǎng)，然后換了一個后橋的氣囊，換的時候差點把氣囊弄壞了。我在沒有操作的時候我一直說我不會我不會了，可是我?guī)煾竻s讓我一個去控制那個升降開關，可問題是我還沒有去碰那個開關氣囊就自動充氣了，我也想不明白。我是這樣操作的，去到那邊打開鑰匙，沒有啟動。然后我?guī)煾稻妥屛谊P了，我就馬上關了鑰匙，結果氣囊就出問題了。我想不明白，我只是打開鑰匙而已。沒有動開關，我?guī)煾狄矝]有告訴我答案。還好氣囊沒什么大問題。算是有驚無險吧。下次真的要注意了。第二十周

前段時間自己的網(wǎng)上不去，加上有點忙，外加可能把這邊的事給忘了，所以現(xiàn)在才過來看看。上次聽開車的司機說一個毛病。他開的那輛車有這么一個毛病，先前是跑一趟廣州來回才加一次水，后來慢慢變成去的時候要加一次，回來的時候也要加一次。后來問題越來越嚴重，一趟要加幾次水。根據(jù)司機反應的情況，首先對車上各水管進行檢查，發(fā)現(xiàn)是正常的，從車底檢車水箱也是正常的，來回檢查幾次還是找不到毛病。在準備收工的時候突然發(fā)現(xiàn)水箱上有水流干的痕跡。確定問題是水箱后開始把水箱拆下來，拿出去路邊找修水箱的地方。去到那邊后那個修水箱的師傅說，先試水，看是不是真的漏，試水后發(fā)現(xiàn)真的是水箱漏水，很小的孔。然后那個補水箱的師傅用鋼絲和氧切機配合把水箱補好，150塊錢。而后再裝上次，毛病就沒了。第二十一周

對于現(xiàn)在的情況來說，這個周碰到的毛病有點邪乎。就拿變速箱來說吧，開車司機的反應情況是這樣子的。車子開在路上開著開著突然之間空轉，油門加不上去。不管怎么弄變速箱都沒有反應。有時候要超車的時候毛病來了，變速箱不動了。很突然的來了，車子停在路邊后大概過了三四個小時又恢復正常了，而且沒有任何的故障碼。根據(jù)這些情況，先把變速箱拆下來，然后檢查里面的離合器分泵總泵都看不出任何毛病，拆開變速箱，檢查里面都是正常的，只是倒檔撥叉有點間隙，應該沒有影響。最后還是找不到毛病，于是把撥叉?zhèn)鞲衅骰Q了一下。檢查不出什么毛病出來，打電話給那些老師傅，他們都說沒有遇到這種情況。最后只好裝回去，現(xiàn)在也不是這個毛病解決了沒有，在等司機這次發(fā)車后的反應情況。第二十二周

前兩天一個司機打電話過來說，發(fā)動機啟動不了。但是我們在那一天的前一天晚上回來的時候車子還是好好的，想到可能使過夜下雨，電池沒有蓋子蓋住，所以電都跑完了吧。當去到哪里的時候另外一個司機說他前天在車上呆一會，忘了關燈，然后電都放沒了。這個簡單，然后找輛車協(xié)助啟動，啟動后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電，檢查調(diào)節(jié)器的碳刷有點少了，然后更換新的調(diào)節(jié)器碳刷后發(fā)電機還是沒有發(fā)電。檢查繼電器是正常的，拿別的車的繼電器來試也還是不發(fā)電。由于沒有電路圖，天色也晚了，我們只好先給電池充電，第二天在繼續(xù)檢查。第二天過來后把電池裝上去，根據(jù)電路圖來檢查車上的線路。但想想線路應該沒有問題，因為車子前天還是正常的，就是過度放電而已。檢查各個保險絲都是正常了，檢查所有的繼電器都是正常的，最后還是繼續(xù)去看電路圖，發(fā)現(xiàn)駕駛室里的斷電開關下面有個繼電器。經(jīng)檢查是這個繼電器壞了，更換后就正常了。第二十三周

終于能打開進入來寫日記的，原來是我自己電腦的原因，一直以為是學校網(wǎng)站的原因呢。今天特意跑來網(wǎng)吧把日記寫了。但又一個問題出來了，我寫什么呀！兩個周沒有接到活了，整天在宿舍看書，也不知道去那里玩，或者說是不能出去吧，怕還沒上公交車電話就到了，所以在宿舍休息了很久了，前幾天和我?guī)煾涤懻摰竭@個問題的時候他指出了是業(yè)務經(jīng)理的問題才導致今天這個結果了，業(yè)務經(jīng)理老是忽悠客戶。那是一個司機說了，去年讓訂一個氣管接頭，錢也交了，到現(xiàn)在貨還沒有到。從中可以看出很多問題了吧。有時候查配件號都是我?guī)煾底约喝ゲ槿缓髽I(yè)務經(jīng)理才去訂貨的。我?guī)煾岛苡魫灥暮臀艺f了，這些本來是業(yè)務經(jīng)理該干的貨結果都是他去干了。我現(xiàn)在也沒有什么奢求了，第一階段實習完了趕緊換吧，單位上面的領帶不行，所以希望下批人實習最好別來這個單位。算是真心話吧。第二十四周

前天出去修車了，在宿舍的時候挺暖和的，沒穿多少衣服，結果過去后知道后悔了，那個凍得不行，加上沒有吃中午飯。感覺特難熬，車子漏油了，燃油泵漏油了。拆下來后檢查是間隙過大，建議更換。但沒有現(xiàn)貨，需要訂貨。而后司機說讓業(yè)務經(jīng)理訂檔位線是不是差不多到了，然后師傅給業(yè)務經(jīng)理打電話。然后給快遞打電話查看情況，快遞說到了，明天送過來。但司機說讓我們現(xiàn)在跑過去取，他說夜里就發(fā)車了，等不到明天。所以我們有敢過去取快遞。那時候剛好路上堵車，一個來回就花了三個小時。沒辦法，還好換檔位線很快。十多分鐘就搞定了，那個天真的很冷。但總算可以回來了，下次一定多穿衣服?，F(xiàn)在又在宿舍休息了兩天，沒有辦法呀。就這樣吧，馬上結束了。哎，這算什么呢。第二十五周

快到月底了，但對于我來說真的很悲劇。業(yè)務是直線下降，還好這個周還有一兩個保養(yǎng)。在保養(yǎng)的過程中發(fā)現(xiàn)了很多小毛病，但不是很大的毛病，簡單就修復了。那天兩輛車都是這個地方出現(xiàn)毛病，發(fā)動機的回水管漏水。問題有點嚴重，建議客戶換新的，但客戶不愿意，最好只好拿著出去外面加工。還真的別說，通過這段時間的觀察發(fā)現(xiàn)還真的很有用，沒有在漏水，司機放映的情況也十分的良好，這也算一點小的收獲吧。這邊的配件不齊，很多毛病是檢查出來了，結果要更換的時候才發(fā)現(xiàn)沒有配件，只好把活推掉，然后建議他們跑到廣州后去廣州那邊去更換。我?guī)煾道蠋熣f這么一句話，我們在找到毛病，然后把業(yè)務推給廣州。而且這個行業(yè)都是賣配件的，所以很多業(yè)務都做不了。我?guī)煾狄操嵅涣硕嗌馘X。說說還真的挺有意思的，嘿嘿。第二十六周

老鄧走了，這兩天我也在忙著查車票，計劃回家中，車票買到了，月底三十一號走人。說的也很奇怪，從上周到現(xiàn)在就接到一個保養(yǎng)后就沒有別的業(yè)務了。本以為是一個簡單的保養(yǎng)而已，結果卻花了一整天的時間。所以說現(xiàn)在的這幾個客戶的車都是一些小毛病，每次保養(yǎng)都能讓你忙活半天。昨天做完保養(yǎng)后，檢查有漏氣的聲音，順著聲音去找發(fā)現(xiàn)是主儲氣筒到四回路保護閥之間的氣管被磨壞了，然后導致漏氣。本打算整天氣管更換，結果發(fā)現(xiàn)氣管的一端扳手夠不著，又沒有太多的工具，只好剪短漏氣的地方，然后去買接頭再接回去。弄好后司機說有上次在武漢檢測時有磨凸輪軸的現(xiàn)象，但由于沒有時間就不徹底的檢測。原來這車的凸輪軸是剛更換不久，是拆車件。然后我們又把凸輪軸拆下來檢查是好的，最后只好再撞上去。而現(xiàn)在也沒有活了，這個維修點也要撤了，過幾天就搬，現(xiàn)在我就等著回家咯，嘿嘿。第一階段總結

這個階段的實習結束了，我問我自己，我該高興嗎？但是為什么我高興不起來，在來這里實習之前我懷著很大的夢想過來實習，但現(xiàn)在看來了，我的夢碎了。這里沒有想象中那么好，很多東西都沒有學到?？梢哉f是差不多浪費了我半年的時間來這里混日子了，我喜歡有忙不完的工作，或者說是每天在我還沒有睡醒之前就在腦海有一個意識在告訴我說還有一些活還沒有完成。但這里說起來真的像是學校安排我來這里度假一樣，技術學不到，理論全沒了，最好還得跟家里要錢吃飯。工資八百，補助兩百五。然后一個月的伙食費加電費都是自己掏腰包。不知道這算不算是總結，或者應該是我的個人感受吧。

總的來說，從開始實習到現(xiàn)在實習結束了，算是有半年的時間了。我雖然沒有想象中的能學到很多知識，學到很多的技術，但感覺還是挺不錯的。凡事都有他的對錯嘛，有對的同時就會伴隨著一點點的錯，只是沒有看到而已。半年來，我跟隨我的師傅學到的東西還是很多，包括做事、做人、看待自己所處在的環(huán)境?，F(xiàn)在還是有點略懂皮毛的，環(huán)境造人，本打算過來學技術的我沒有學到多少成就，倒學會了做飯。這就是美中的不足吧。談起收獲，我的真的不知道怎么去表達我的感想，因為慘不忍睹。也不知道該提我學會了什么，或者會做什么。一輛沃爾沃F400或者F440擺在我面前的話，我只會保養(yǎng)、拆變速箱外加簡單的分解、拆發(fā)動以及分解一些部件、換氣囊、修氣路、換水箱等，也不知道還有那些，這就是我簡單的收獲。在溫州奔跑了快四個月了，而我只能算是了解一點點這個城市。而我也沒有打算說能留在這里多久，因為這不是我的目標，在這里本來就不在我的人生規(guī)劃范圍內(nèi)。

現(xiàn)在我算是這個階段的實習結束了，步入社會也讓我必須去了解這個社會?，F(xiàn)在我明白了很多道理，也看懂了很多現(xiàn)實。在任何事情面前我都只是一個學習者，理解了很多生活哲學。做事要要以良好的心態(tài)去對待，有時候心態(tài)可以決定事情的成功率。在遇到困難得時候我要以平靜的心態(tài)去對待，遇到不能解決的事情不要馬上去解決，先想出對策，然后再動手。但在修車的過程中，很多毛病都是一步一步來排查的。最后還是不能把故障排除最好是請教同行，三人行必有我?guī)熉?。多一個人多一份力量，在遇到一些體力活的時候要量力而行。像卡車上的很多部件的自重都是很重的，在修車過程一定要確保安全第一。人是不能出現(xiàn)半分的差錯，同時在修車過程中最好是按照維修步驟進行。在維修過程中，維修工具是占很大的重要性的，特別是外出搶修。最好工具都帶上，活動扳手是不可少的。因為人的記性是有限的，或者說的故障的不定性?；顒影馐挚梢源婧芏噙z忘的扳手。

通過這個階段的實習，讓我明白很多道理。與別人談判的時最好有足夠的籌碼，要不然我們都會被牽著鼻子走。在做事時要以學習的心態(tài)去看待，完成事情后最好能記入手冊，這些都是經(jīng)驗。在上班時要做好自己的本職工作，因為這是我的責任。對自己不滿的事情或者是感受最好別馬上在上級面前表現(xiàn)出來，以一種委婉的態(tài)度去述說。答應下來的事最好是自己能做到的，失信會讓你無法立足于任何一個行業(yè)。處理好朋友與同事的關系，這個社會需要人脈。好的關系能讓你做事事半功倍，認真對待自己個人的交際圈。同時利用這一階段所學到的知識好好把握，為將來的發(fā)展打下好的基礎。

第四篇：日記

學生日記現(xiàn)狀調(diào)查報告

日記寫作是一種行之有效的練筆方式,是提高學生的語言表達能力和寫作水平的一條重要途徑,對陶冶學生心胸,磨練學生毅力,培養(yǎng)學生良好習慣也有很重要的作用，它能提高一個人多方面的素質(zhì)。魏書生管寫日記叫做“道德長跑”，它可以驅使學生在心靈的原野上，朝著真善美的目標奔跑?！墩Z文課程標準》要求學生“寫作要感情真摯,力求表達自己對自然、社會、人生的獨特感受和真切體驗;多角度地觀察生活,發(fā)現(xiàn)生活的豐富多彩,捕捉事物的特征,力求有創(chuàng)意地表達?！比沼浭菍W生學習的好幫手。日記可以總結學習方法，明確學習目的》。寫好了日記，對學習有很大的幫助。但是在現(xiàn)實中，有很多同學不會寫日記。于是在班里做了一次調(diào)查，調(diào)查同學們關于日記的看法和完成情況。

學生們對日記的看法各不相同。許多人認為日記沒必要，因為它和學習沒有直接的關系，每天花時間記日記會浪費時間。也有人很喜歡寫日記，把它當成和老師交流的途徑，每天都用心寫。

存在問題如下： 一 很多人不善于總結一天發(fā)生的事，不會從中找到可以學習的地方。

二 對日記報有消極態(tài)度，用應付的心理對待日記。三 老師給同學定下任務，使同學失去了積極性，感到無話可說，無事可寫。但如果不寫，又會遭到老師的批評。于是寫假話，寫違心話，編造故事。

四 記一些無聊的事，不但達不到幫助學習的目的，反而影響了學習。

五 寫了日記不愿意交給老師。六 懶惰不寫日記。

所有的這些問題，都直接影響到了日記的價值。對于這些問題，提出如下建議。

老師可以專門拿出一堂課來講一講如何寫日記，不要給學生們訂下任務，可以建議同學們一周根據(jù)自己的實際情況寫三至五篇日記，可以一天一記，也可以隔一天一記。而同學們也應該積極對待日記，拿出自己最好的字來寫，把記日記當成練字，一舉兩得。寫的內(nèi)容也要盡量和學習靠邊，寫一些對學習有幫助的東西。這樣才能讓日記發(fā)揮出最大的作用，真正起到幫助學習的作用。

觀察日記專題設計

目標：

1、培養(yǎng)學生的觀察力，養(yǎng)成認真觀察的習慣。

2、培養(yǎng)學生把所見、所聞、所想、所感寫進自己的日記中的能力。重點、難點：

1.調(diào)動所有感官進行觀察，把文章寫具體。2.運用細節(jié)觀察法，把文章寫生動。過程：

一、激趣導入，明確觀察意義

茅盾在《創(chuàng)作的準備》一書中寫道：“無論到哪里，你要豎起耳朵，睜開眼睛，像哨兵似的警覺，把你所見所聞隨時記下來??”由此導入，讓學生明白要想有事可寫，并且寫得具體，必須養(yǎng)成觀察的習慣。

二、自由暢談，選定觀察對象

（一）問題預設：如果要你將自己從來到禮堂到現(xiàn)在的所見、所聞、所感寫下來，你會寫什么？ 教師引導學生思考、討論。

小結：以你今天參加的活動為內(nèi)容寫一篇觀察日記，我們可以從整體到局部，既寫全局，又寫細節(jié)，做到點面結合。

（二）學生任選一個方面嘗試寫作。

三、評議修改，學習觀察表達

（一）評議所寫片段。（隨即找一至兩位同學的習作片段，師生共同評議。）

（二）學會觀察與表達。

1．觀察要全面，調(diào)動多種感官，從多個角度和層面來描寫，寫具體。針對日記中可能出現(xiàn)的“寫不具體”的問題，教師引導：觀察時，我們首先要會從多個個方面來觀察?？矗貉劬吹绞裁穿t聽：耳朵聽到什么﹖

想：大腦里想到什么﹖感：心里感到什么?做：你有沒有動作？

教師結合學生的習作片段，引導如何從多個角度和側面描寫，使內(nèi)容豐富具體。

2．觀察要細致，化整為零，步步分解，寫生動。在寫具體基礎上，繼續(xù)結合學生的習作片段，引導學生細致觀察，學會化整為零、步步分解，抓住事物特征進行形象描繪的方法。

大致步驟：先對描寫對象進行分解——寫清楚各個部分是怎樣的——運用想象或修辭使之生動

（三）學生用上述方法修改自己的習作片段，修改后展示修改稿。

（四）小結：會把重點寫具體寫生動后，我們將點和面組合，就可以形成一篇優(yōu)秀的觀察日記了。

四、布置作業(yè)，完成觀察日記

作業(yè)：同學們課后，可以將自己的片段繼續(xù)修改完善，最好能點面結合，完成這篇觀察日記，寫在自己的日記本上。

提醒大家要注意日記的格式：正文的第一行寫上時間和天氣情況，第二行起按作文的格式寫日記內(nèi)容。結束語：其實作文也沒有大家想象的那么難，只要我們努力，堅持，我想大家也都會喜歡上日記的。日記的作用

—經(jīng)驗交流

在語文教學實踐中，加強日記寫作訓練對學生作文教學有較大的促進作用，這里，試談談自己的幾點體會。

一、日記寫作是作文教學的基礎。

學生作文能力差是一個不容掩蓋的事實，特別是農(nóng)村學生，主要表現(xiàn)在語言表達能力差，說話不流暢，寫出來的文章沒有條理，層次不明，詞不達意，語言呆板而不生動。學生大多缺乏感受生活和發(fā)現(xiàn)生活的能力。作文無物可寫，老生常談，缺乏新意，不會推陳出新，經(jīng)常是編造故事或是抄襲他人的材料。這與學生學?！彝ィ彝ァ獙W校的單調(diào)生活和狹窄的活動范圍有關。加上老師教學水平的局限，也沒有培養(yǎng)養(yǎng)成修改作文的良好習慣，缺乏修改能力。寫作興趣不濃，把寫作當成一件苦差事，往往是“要我寫”的被動行為，沒有“我要寫”的主動性。因此，把日記寫作訓練當作作文教學程序的第一步來看待并加以訓練，可以較好的為學生打下寫作的良好基礎，是作文教學循序漸進的體現(xiàn)，符合作文教學的規(guī)律。

二、在日記中教會學生積累作文材料，訓練選材能力。

學生寫日記，不受教師命題的約束，在選材方面留有廣闊的空間，學生不必因圍繞中心選材而一籌莫展。家庭、學校、上學路途所見所聞，只要有意義，只要學生感興趣，都能夠寫進日記本里，都能夠成為寫作的材料。由于日記取材廣泛真實，記錄日常生活中所見、所聞、所感，避免了空洞無物、不著實際的“言論”，多了一份真實，從而對學生的見識、思維、表達諸多方面能力進行經(jīng)?；柧?，使學生更能適應節(jié)奏日益加快的生活和人際交往。積累的素材豐富了，今后寫作才會成為“有米之炊”，才不會為材料叫苦連天。

我們常?？吹竭@樣的現(xiàn)象，學生在作文中語言干巴巴，疙疙瘩瘩，遠不如聊天時說得通順流利生動活潑。原因在于聊天時無所顧忌，說的是自己想說的話；而作文里，不免有受老師的要求約束，不免有種種顧慮。日記寫作，正是一種“聊天”式的寫作，最具有真情實感。學習生活中的酸甜苦辣，自身的難言之隱，不敢啟口又不吐不快的看法建議，都可以在日記中表露出來。日記寫作，成了學生吐露心聲的“場所”。老師讀學生的日記，就象與學生進行心與心的交流，同時還有助于了解學生，促進班級管理。教師對日記的內(nèi)容、形式不加限制，學生的“發(fā)言”是開放的、自由的。對日記中表達的觀點、主題、情調(diào)，不妄加評說，即使對不正確的看法，也不會板著面孔訓斥，而是讓學生在生活中通過實際體驗去領悟、比較、糾正。這樣，有利于尊重和發(fā)展學生的個性，調(diào)動學生的主動性，培養(yǎng)學生的創(chuàng)造性。

三、日記寫作，離不開教師的指導，要有系統(tǒng)的訓練。

學生的日記要求不宜太高，只要記明白一件事就行，什么技巧?什么妙語佳詞?要在學生對日記有了興趣，有了一定的積累后再慢慢培養(yǎng)。愛美是人的天性，引導學生從寫美景開始，寫眼之所見，按空間方位或按時間先后，或隨游覽蹤跡，實地引導觀察，抓住事物的突出特征用語言描述，要求他們講清事物的名稱、形狀、大小、顏色、質(zhì)地、遠近，高低和變化。形象鮮活，抓住視野里獨特的有價值的東西進行描述，并且還加進了自己的感情，鍛煉了學生的觀察能力和譴詞造句能力，對課堂作文的促進作用很大。

加強日記訓練，學生的觀察能力和語言表達能力會得到大大的提高，就連選材能力也得到了提高，由于積累了大量的素材，寫作時不再叫苦連天，學生已經(jīng)將作文當成了一種樂趣，寫作已不是很難的事了，所以，加強日記寫作訓練對提高小學生寫作水平有著積極的促進作用。我們在教學過程中要引導學生記好日記，為他們?nèi)蘸髮懽鞔蛳铝己玫幕A。

寫 日 記，難 就 難 在 堅 持。魯 迅、巴 金 等 大 文 學 家 就 堅 持 寫 了 幾 十 年 的 日 記。大凡成名的作 家，他 們 全 都 有 堅 持 寫 日 記 的 好習慣。相 信 當 你 堅 持 寫 日 記，隨 著 時 間 的 推 移，你 的 寫 作 水平一 定 會 不 斷 提 高 的。

第五篇：日記

1、我在杭州常林機械工程有限公司實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

2、“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！?從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

3、“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司的業(yè)務開拓人員就大不一樣了。在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學會用一種新的方式進行開發(fā)設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

4、今天已是實習的第二天，可以說，比昨天感覺要好些。雖然還是整理了一天的文件，但是有空的時候，會跑去雯婷的處室聊天。今天才知道原來不叫科室，叫處室，是我在整理文件的時候發(fā)覺的。其實整理材料的時候，也能感覺到看那些材料，其實也能學到一點點的東西，了解一下政府職能部門的工作程序。

PS:下午下班的時候，去婷那還和一個師兄聊了天，呵呵，累了，先寫這么多吧

5.、在實踐期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的數(shù)字和帳目而頓生厭倦之心，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，深知這只會導致心煩意亂，不過慢慢覺得只要你用心地做好，反而會左右逢源，在此行業(yè)游刃有余。從中體會更多的樂趣。今后的學習也同樣如此，不只細心，耐心更要用心?，F(xiàn)在正是大好的學習機會，在學校將自己的專業(yè)知識構建得更加牢固，以后出去工作了會更加輕松。因此，我們在現(xiàn)在的生活中，學習中做任何事情時要注意切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。從現(xiàn)在開始培養(yǎng)自己的能力，有恒心、細心和毅力，那樣才會抵達成功的彼岸。

6、現(xiàn)在的實習生活對我來說不知道是什么味道，有時候閑得要死就比如現(xiàn)在，有時候又忙得要死，就比如現(xiàn)在之后。說句實話我都不知道我現(xiàn)在在做些什么，我要做什么我自己都不知道，一切都是那么說不出道不明的感覺。好郁悶！不過今天我也學到了不少東西。也許有時候怪我自己，我給人的第一印象或者說開始時的印象應該是那種比較乖乖型，或者說比較文靜型的感覺吧！也許有時候有人會認為我是那種比較孤傲的吧！可是熟悉我的人都知道，那一切都是假象。其實我自我感覺我還是那種比較隨和的人，我喜歡和朋友一起海聊，喜歡和朋友一起發(fā)瘋，但在陌生人面前我永遠是那樣的文靜，即使心中有很多的想法想表達也不會去隨意吐露我的心聲！也許這也是我的致命處吧！

7、今天,不知道怎么來說自己的遭遇了,也許是好的,也許是浪費時間.我不知道.今天我們部門開會，郁悶的要死，不過在那里聽聽也還不錯，也許是今天心情比較好吧！聽得還挺有成果的，呵呵……中間還有休息，還有好多水果，零食之類的哈、就是不一樣??！快下班了，又用他們的電腦寫我的日志了。今天就這么多吧！也不想說太多了的，等我把文員的工作做熟練了，我就再和我們的主管說我要下去的事情吧！也許那時候的我會比較成熟一點吧！就像

8、現(xiàn)在的我只是有想去的沖動，卻有點不敢去做出行動。也許是有點害怕到了底下，再想上來就難了。也許是對自己能力的不確定吧！這樣子只能說明我還沒有成熟，還沒有面對一切的勇氣，還是對自己的能力不敢保證吧！不敢對自己說我可以！希望自己看看成熟起來，快點對自己的行動，自己的能力給于子自我的肯定！

9、因為我在陌生的環(huán)境，陌生人面前不能自如的表達我的想法，所以會讓他們誤會我沒有好好的用心去聽他們所講的東西，其實我想告訴他們的是：有些時候不要只在意一個人的表面，其實我是在用心去學習，只是你們沒有發(fā)現(xiàn)而已。我想說，你和我講一遍，放手讓我去做，我是可以的。也許會出錯，但是只有在出錯之后我才會學的更多，更能懂得。而如果只是看你做，我會無聊的瘋調(diào)的。我不會的還是不會！就比如她昨天叫我看了她做了一天,今天叫我自己去做,我哪里記得那么多?郁悶呢!怎么又這樣子的師傅啊?!

10、今天很開心。因為今天經(jīng)理夸我了。說我工作很認真。我非常的開心。原來認真的去做一件事而得到別人的認同是一件這么開心的事。通過幾天的相處我和同事還有經(jīng)理都蠻熟了還會時不時的開開玩笑。大家都很好相處的。同事姓胡我就叫他胡姐因為她比我大，對我很照顧很感激她。經(jīng)理蠻很和藹，但是一個說工作的時候人就變的很嚴肅，有點怕怕的。不過自己小心的做事就不會有事的。美好的一天。

11、其實在幾天我都有件事想不通的。就是都5號了怎么還沒說工資的事，又不好意思問同事。一直憋著也挺難受的。后來在吃飯的時候碰到了保安部的朋友才知道工資都是每月15號左右發(fā)的。才想呢?？墒怯屑潞苡魫灳褪俏覇査麄兡苣枚嗌俟べY的時候他們都很躲閃。都不直接回答你的，就說也就那幾百塊啦。郁悶。算了不想了。到時候就知道了。一想到快發(fā)工資了我就很激動。哈哈`。要發(fā)工資咯。真期待~！

12、休息了兩天，重新來上班感覺精神狀態(tài)好多了。勞逸結合啊。兩天的事有很多都沒做，現(xiàn)在集中起來量看起來很多，有的忙了。下午還得開會聽總結，手頭上又有很多的事?？磥斫裉斓帽焕鬯懒??？吹酵峦瑯拥谋砬?，不約而同的笑了。再苦也得做啊。整整一個早上都在忙連說話的時間都沒有。忙到后面我和同是還都沒吃飯呢。直接就忙到下午2點多。還來不急吃點東西就叫開會了。一直到下午4點多才結束。又還沒下班沒地方搞吃的撐的好難受，只得和同事大眼瞪小眼了。

13、昨天太累了今天起來有點晚了。不過還好沒遲到。這下我是怕了，一天的事情要一天做好。不然累積在一起很累的，也很容易出錯。所以今天特積極，特認真，沒風沒沒浪的忙完了上午的事情。感覺沒昨天那么費力。輕松了很多。真的當天的事情當天完成。吃飯的時候遇到了保安部的那個朋友，兩個人邊吃飯邊開玩笑的度過了午飯時間。下午不知道為什么沒有文件來，變的很無聊，對著電腦發(fā)呆了一下午。原來沒事做也不行。郁悶。和同事聊天聊了一下午。沒事做一到下班時間就回家了。

14、昨天早上出去了，后面回來經(jīng)理又給分配了不少的文件叫我去整理存檔。昨天早上的時間都浪費。下午搞了一下午還沒完成，還好不急著用。今天的工作量看來要很大了。早早就到公司了，一打開電腦就開始了。期間同事來了我都不知道招呼都忘記打了。還是她說我怎么這么積極我才知道她來了，我跟她說了情況她也就不和我說話叫我抓緊干活。手頭上的東西還沒搞好呢經(jīng)理又拿來了一些。唉，沒辦法一干就是一上午匆匆的吃了午飯又開始了，都沒時間閑的。我第一次感覺有點吃力，還好后面同事手頭的事情忙完了看我還在忙就幫我搞了一些。一直忙到6點多才結束。檢查無誤了才下班。今天還真的很累。

15、