第一篇：公交司機的演講稿

朋友們：

你們見過這樣的一些場景嗎？在公共場合旁若無人地吞云吐霧；在安靜的圖書館高聲喧嘩；在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐；在綠茵茵的草地上肆意踐踏……

人們司空見慣的不良習慣已到了觸目驚心、危及社會公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會形象，影響公眾安全的頑癥。

涓涓溪流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個個人的組合，才構成了我們賴以生存的整個社會，而每個人的整體道德修養，決定著我們整個社會道德的美丑與否。公交作為社會的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣……這樣，我們的社會將是一種什么樣的狀況？

大家都知道，安全和服務在公交行業意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開車時手腳總是放在不該放的地方；還有的人感覺馬路是他一個人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯；最常見的還是某些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對，惡語相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故？花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗爭搶開車的刺激的?？涩F在上車卻要擔驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車好了。

大家想一想，由此會帶來什么樣的后果呢？信譽下降，營收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來越不暖和。所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時快活而損害集體利益，同時還會跟自己過不去，值不值得？

粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車，開車注意力不集中，打手機、吃東西，對國家財產和人民群眾生命安全極端不負責任；二是不良服務行為。這主要體現一個懶字上：乘客問話懶得搭理，車輛壞了懶得組織轉乘，見到乘客亂吐亂扔卻視而不見；三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見，時常將本應是集體的錢裝到了自己的口袋里；四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機件使用壽命；五是不良修車行為。不按工藝規程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。

我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。倘若一些個人習慣于人無害，倒也不必追究；但是，若這些習慣有礙于社會形象、影響了公司聲譽、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說：江山易移，本性難改。不良習慣也是長年積累形成的，要想在短時間內徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！

德國詩人歌德說過：行為是一面鏡子，每個人都把自己的形象顯現于其中。在我們每天的迎來送往中，在我們平凡的工作之中，我們的行為都代表著武漢公交，體現出我們自身的修養。如果能夠通過自己的勞動使乘客如沐春風，使車廂成為傳播精神文明的陣地，為我們公交增光添彩，讓公交成為城市一道亮麗的風景線，那么，我們就可以自豪地說：我的形象是偉大的，我的付出是值得的！

第二篇：公交司機演講稿

公交司機演講稿

公交司機演講稿 篇1

駕駛員代表在春運動員會上的表態發言 尊敬的各位領導，同志們：

首先我代表公司全體駕駛員對各位領導的光臨表示衷心地感謝。

過去的20xx年，我們在政府和各級部門的正確領導下，在交通、運管部門的支持下，特別是在去年燃油價格提升，出租車上座率降低，收入明顯下降的情況下，黨和政府沒有忘記我們，及時給我們發放了燃油補貼，使我們渡過了危機，我們時刻感恩黨和政府的關懷。今年實行油改稅后，油價下降，這是增加收入的好兆頭。今天公司總結表彰了先進，鼓舞了士氣，我們在以后的工作中，首先要遵紀守法，依法經營，嚴格遵守交通法律法規，聽從公司的指揮，注重提高自身素質建設，用《出租汽車駕駛員服務規范》嚴格要求自己，認真起到一名文明使者的.作用；嚴格按照操作規程進行操作，把乘客的安全放在心上，堅決做到不超速、不超載、不酒后駕車，認真做到出車前、行車中、出車后的車輛檢視，保持車內外的衛生，給乘客一個優美的乘車環境；特別是春運期間不漲價，一定做到安全第一，確保群眾不受侵害，自己少受損失。

最后，在春節即將來臨之際，我代表全體駕駛員祝領導節日快樂，身體健康，全家團圓，萬事如意。

公交司機演講稿 篇2

朋友們：你們見過這樣的一些場景嗎？在公共場合旁若無人地吞云吐霧；在安靜的圖書館高聲喧嘩；在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐；在綠茵茵的草地上肆意踐踏……

人們司空見慣的不良習慣已到了觸目驚心、危及社會公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會形象，影響公眾安全的頑癥。涓涓溪流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個個人的組合，才構成了我們賴以生存的`整個社會，而每個人的整體道德修養，決定著我們整個社會道德的美丑與否。公交作為社會的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣……這樣，我們的社會將是一種什么樣的狀況？大家都知道，安全和服務在公交行業意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開車時手腳總是放在不該放的地方；還有的人感覺馬路是他一個人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯；最常見的還是某些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對，惡語相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故？花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗爭搶開車的刺激的。

可現在上車卻要擔驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車好了。大家想一想，由此會帶來什么樣的后果呢？信譽下降，營收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來越不暖和。所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時快活而損害集體利益，同時還會跟自己過不去，值不值得？粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車，開車注意力不集中，打手機、吃東西，對國家財產和人民群眾生命安全極端不負責任；二是不良服務行為。這主要體現一個懶字上：乘客問話懶得搭理，車輛壞了懶得組織轉乘，見到乘客亂吐亂扔卻視而不見；三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見，時常將本應是集體的錢裝到了自己的口袋里；四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機件使用壽命；五是不良修車行為。不按工藝規程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。倘若一些個人習慣于人無害，倒也不必追究；但是，若這些習慣有礙于社會形象、影響了公司聲譽、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說：江山易移，本性難改。不良習慣也是長年積累形成的，要想在短時間內徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！

公交司機演講稿 篇3

我是公交公司的一名普通員工，除了工作內容不同外，其他的生活的內容與司機師傅們大同小異。我們可能在各個時段坐過公交車，比如凌晨、比如黃昏后；或者在晨練和晚飯后散步時，見到過在路上車燈閃亮的公交車。這時，我不由得想，如果我是一名公交車司機，我的工作生活將會是怎樣的。

假如我是公交車司機，每天天還沒亮，人們還在甜美的睡夢中的時候，我就早早地來到公司檢查車輛，這瞅瞅，那看看，一星一點都不敢絲毫地馬虎，一點點的小毛病絕不放過！先用錘子敲敲輪胎，再仔細檢查油路、電路，上車發動后再試試剎車、前后車門是否完好，行車前的檢查對一天的出行至關重要！

一切準備就緒，我按照安排表上的發車時間準時出發了。開始了一天緊張而忙碌的工作。當車停在站點，我會打開前門讓等候已久的乘客們上車，細心地詢問所要到達的目的地，熱情地告知所需要的車費多少，并捎上一句：“請您到位置上坐好或是抓好扶手。”有乘客下車的，我會打開后門，讓乘客有序地下車。為了乘客們的`安全，我絕不在沒有站點的地方上下客。對于乘客中的老、弱、病、殘、孕人員，我會重點關注他們的一舉一動，勸導其他乘客給他們讓座，不急躁，不催促，讓他們可以放心、安全地上下車。在行車中，我會時刻注意路面狀況，不開快車，不急剎車，勻速行駛，如此既可節油，又可讓乘客感覺舒適。對于個別乘客隨地吐痰、亂扔果皮紙屑、把頭手伸出窗外等行為，我會努力勸阻。當車輛到達終點，我會拿起掃把把車廂打掃干凈……漫長的一天，十幾個小時的工作，在夜幕深沉時，我才拖著疲憊不堪的身子，驅車趕回自己的家。

曾聽到有人議論：公交司機這活不能干，早起五更、夜爬半夜、吃飯都沒個正點；給人家提供出行方便，自己一點也不方便，單位遠、待遇低、綁的慌，路上鬧心、乘客欺負、一個人的工作環境缺乏交流；夏天熱、冬天冷，長期在路邊買飯車上吃，鬧肚子的幾率高，那個時候去茅房都是個問題；干的是公益事業，領的是企業工資，上班時工資低，退休后還吃虧，企業比事業的工資少很多呢……是啊，公交司機這個工作又苦又累，但如果城市里沒有公交司機，公交車又如何能夠行駛，人們的出行必將困難重重，所以，我愿意自己是一名公交車司機。無論是刮風下雨還是烈日炎炎，我愿早出晚歸，忍受孤獨與寂寞，堅守工作崗位，為人民群眾的出行，為公交事業貢獻出一份光和熱。

假如我是一名公交司機，我無怨無悔！

公交司機演講稿 篇4

尊敬的領導、同志們：

大家好！在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里，我們公司圓滿完成了今年的任務目標，在這里召開表彰大會及春運動員大會，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發言，我感到無比的榮幸，首先要感謝領導的培養教育和同事的支持幫助，謝謝！

公交行業是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為一個交通行為的.參與者，弘揚交通文明我們責無旁貸，我們有責任、有義務、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發出倡議，決心做到以下幾點：

1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開文明車，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛幼。

2、搞好環境衛生，保持車容車貌清潔、完好，讓乘客登上車就感到環境舒適、美麗。

3、真誠服務廣大乘客，保證準時發車，準點運營，耐心回答乘客詢問，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車，給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍，努力給市民一個滿足的服務。

4、用自己的文明舉止，引導乘客共建文明車廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車廂成為和諧小社會，共同為創建文明新滕州做貢獻。 人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。同志們，“文明行車，從我做起”，為了自身的健康、家人的幸福、社會的穩定，讓我們大家攜起手來，共同創造一個安全、有序、文明、暢通的交通環境，為推進“六城同創”、建設和諧平安新滕州貢獻出我們應有的力量！

謝謝！

公交司機演講稿 篇5

前，我以一名職工家屬的身份加入了公司，成為一名公交駕駛員。開始只是想賺錢養家糊口，只是找到一個工作，沒有真正去用心思考一些問題。每天都是簡單的工作重復做——把乘客拉出來，再送回去，日復一日、年復一年的做著一件簡單的事情，這就是我最初的想法。直到公司組織學習省級勞模隋崗同志的先進事跡歸來，我才明白：簡單不等于容易，把簡單的事情重復做到極致，同樣也是一種光榮。我開始重新去思考。

是啊，是公司給予了我這個工作的崗位，給予了這個工作的機會，這個工作雖然單調，但是我發現它不僅僅只是給我一份足以讓我改善生活的工資，同時它也給了我一個展示自己的平臺，我慢慢喜歡上了這一行，愛上了這一行。我常年運行112路，與許多乘客成為了不知名的朋友，“你好，歡迎乘坐112路公交車”，隨著這一聲問候，得到的是廣大乘客和我們駕駛員彼此相互的信任和愛戴。西五區羅阿姨在端午節連續幾年為我們送來自己親手包的粽子，現在也是時不常碰到她，每次見了我們，都是親熱的不得了，噓寒問暖，每次手里都給我們帶吃的東西，雖然只是兩個油餅或一個蘋果，但是羅阿姨的那份心意讓我們感動；西四區李大爺為我

們送來的曇花，西五區的于姐送來的午飯，供銷商場的商姐送來自己親手包的包子，我們本應做到的工作卻換來了乘客的加倍付出，他們讓我感動。有這么多熱心的乘客，我們還有什么理由不去努力工作，以回報廣大乘客對于我們的關愛？

在這個工作崗位上，我得到的還有工作中同甘共苦、同舟共濟的同事。我在單位工作這么多年，在日常工作中得到了領導和同事們的幫助，生活中也得到了領導和同事們的關照。當我運行中途拋錨時，是他們及時去救援；當我被乘客刁難落淚時，是他們挺身而出，化解糾紛；每到我生日時，車隊為我送上祝福的短信和生日蛋糕。這一切，讓我真切的感受到了團隊的溫暖。我感恩這份工作，感恩身邊的每一位同事，感恩我生活在如此和諧的環境中，我們在這里相互扶攜，攜手共進，走過人生的美好時光。

10年來，我親眼目睹著公司不斷壯大，員工隊伍不斷擴大，人員素質逐年提高，管理制度逐年完善的`過程，親身體會到我們公司的蒸蒸日上，我驕傲我是東營公交的一員！我感謝公司——給了我深重的使命感，讓我開啟自己的人生旅程，讓我知道我的事業只有起點，沒有終點；感謝公司——給了我神圣的崗位，激發了我無窮的工作熱情和靈感；感謝廣大乘客——給了我高度的責任感，讓我學會用寬厚的心包容所有的人和事；感謝所有同事——給了我工作的快樂，讓我由衷的發出對工作更深層次的熱愛。

回首二十年，我需要感謝的人很多。而這種感謝是無需用語言表達的，只有更加發奮工作，優異的工作成績才是最好的感謝。作為一名公交駕駛員，我一定要以“只有不周到的服務，沒有不對的乘客”的服務理念為宗旨，面對每一位乘客都做到“您字當先，請字當前，微笑不斷”，委屈服務做到“忍”、微笑服務做到“甜”、文明服務做到“響”、熱情服務做到“誠”，讓乘客滿意讓領導放心。同志們，讓我們常懷寬容感恩敬業之心，同心協力，攜手共進，構建和諧公交，共建東營公交美好明天。

公交司機演講稿 篇6

各位領導、同事們：

大家好，今天我的演講題目是“立足司機崗位，干好本職工作”。

今天能站在這里進行演講，我感到既高興又緊張。高興的是領導對我的信任，把我選為了儲備人才，為我提供了這次機會。緊張的是站在臺上，面對領導和這么多同事，希望自己能表現好一些。

有人說：開車是苦活，司機是粗人。但我不這樣認為，作為一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀；必須具有愛崗守則、無私奉獻的敬業精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。而這一直是我對自己的要求。

自從我參加工作成為一名司機，從那時起，我就立志要做優秀的駕駛員，爭取做到政治合格、技術過硬。這些年來，我一直都在朝這個方向努力著。我知道，要想開好車，一個是要愛惜車，一個是要做好安全駕駛。

汽車也有靈性，它是司機最好的朋友，我時刻掌握著汽車的情況，熟悉汽車的每一個部件，及時加油加水，及時清潔保養，讓汽車時刻保持最佳狀態，讓乘坐汽車的人感覺舒適。

安全駕駛是每一個司機的義務和責任，也是我對自己不變的要求。首先要增強法制觀念，熟知各項與道路交通安全有關的.法律法規，并嚴格去遵守。要熟悉集團內部的安全駕駛制度，服從領導的統一調配，嚴格遵守出車規定出車，作為企業的一名普通員工而兢兢業業地干事情。

再者，就是要養成良好的駕駛習慣和平和的駕駛心態，文明駕駛。堅決不酒后開車，不賭氣開車。并線超車，要留有足夠的提前量，并要打燈提示別人。不開“霸王車”，不強行超車、并線。在一些狹窄路段，禮讓三先，安全第一。熟悉路況同樣很重要，對于自己經常走的路線，哪里有個坡、哪里有個坑，我都熟記于心，盡力讓每一次出行都平穩安全。

最后，三人行必有我師。在平時，經常與有經驗的司機朋友們交流，互相學習，共同提升駕駛水平。

周到服務是我們司機的天職，今后，我要繼續以飽滿的熱情對待這份平凡而重要的工作，在作風紀律上更是要持續嚴格要求自己，切實樹立良好的司機形象。

謝謝大家，我的演講到此結束。

公交司機演講稿 篇7

我是公交公司的一名普通員工，除了工作內容不同外，其他的生活的內容與司機師傅您到位置上坐好或是抓好扶手?！庇谐丝拖萝嚨?，我會打開后門，讓乘客有序地下車。為了乘客們的安全，我絕不在沒有站點的地方上下客。對于乘客中的`老、弱、病、殘、孕人員，我會重點關注他們的一舉一動，勸導其他乘客給他們讓座，不急躁，不催促，讓他們可以放心、安全地上下車。在行車中，我會時刻注意路面狀況，不開快車，不急剎車，勻速行駛，如此既可節油，又可讓乘客感覺舒適。對于個別乘客隨地吐痰、亂扔果皮紙屑、把頭手伸出窗外等行為，我會努力勸阻。當車輛到達終點，我會拿起掃把把車廂打掃干凈。漫長的一天，十幾個小時的工作，在夜幕深沉時，我才拖著疲憊不堪的身子，驅車趕回自己的家。

曾聽到有人議論：公交司機這活不能干，早起五更、夜爬半夜、吃飯都沒個正點；給人家提供出行方便，自己一點也不方便，單位遠、待遇低、綁的慌，路上鬧心、乘客欺負、一個人的工作環境缺乏交流；夏天熱、冬天冷，長期在路邊買飯車上吃，鬧肚子的幾率高，那個時候去茅房都是個問題；干的是公益事業，領的是企業工資，上班時工資低，退休后還吃虧，企業比事業的工資少很多呢。是啊，公交司機這個工作又苦又累，但如果城市里沒有公交司機，公交車又如何能夠行駛，人們的出行必將困難重重，所以，我愿意自己是一名公交車司機。無論是刮風下雨還是烈日炎炎，我愿早出晚歸，忍受孤獨與寂寞，堅守工作崗位，為人民群眾的出行，為公交事業貢獻出一份光和熱。

假如我是一名公交司機，我無怨無悔！

公交司機演講稿 篇8

尊敬的領導、同志們：

大家好！

在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里，我們公司圓滿完成了今年的任務目標，在這里召開表彰大會及春運動員大會，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發言，我感到無比的榮幸，首先要感謝領導的培養教育和同事的支持幫助，謝謝！公交行業是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為一個交通行為的`參與者，弘揚交通文明我們責無旁貸，我們有責任、有義務、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發出倡議，決心做到以下幾點：

1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開文明車，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛幼。

2、搞好環境衛生，保持車容車貌清潔、完好，讓乘客登上車就感到環境舒適、美麗。

3、真誠服務廣大乘客，保證準時發車，準點運營，耐心回答乘客詢問，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車，給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍，努力給市民一個滿足的服務。

4、用自己的文明舉止，引導乘客共建文明車廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車廂成為和諧小社會，共同為創建文明新滕州做貢獻。

人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。

第三篇：公交司機演講稿——公交文明從我做起

朋友們：

你們見過這樣的一些場景嗎？在公共場合旁若無人地吞云吐霧；在安靜的圖書館高聲喧嘩；在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐；在綠茵茵的草地上肆意踐踏……

人們司空見慣的不良習慣已到了觸目驚心、危及社會公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會形象，影響公眾安全的頑癥。

涓涓溪流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個個人的組合，才構成了我們賴以生存的整個社會，而每個人的整體道德修養，決定著我們整個社會道德的美丑與否。公交作為社會的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣……這樣，我們的社會將是一種什么樣的狀況？

大家都知道，安全和服務在公交行業意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開車時手腳總是放在不該放的地方；還有的人感覺馬路是他一個人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯；最常見的還是某些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對，惡語相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故？花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗爭搶開車的刺激的。可現在上車卻要擔驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車好了。

大家想一想，由此會帶來什么樣的后果呢？信譽下降，營收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來越不暖和。所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時快活而損害集體利益，同時還會跟自己過不去，值不值得？

粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車，開車注意力不集中，打手機、吃東西，對國家財產和人民群眾生命安全極端不負責任；二是不良服務行為。這主要體現一個懶字上：乘客問話懶得搭理，車輛壞了懶得組織轉乘，見到乘客亂吐亂扔卻視而不見；三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見，時常將本應是集體的錢裝到了自己的口袋里；四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機件使用壽命；五是不良修車行為。不按工藝規程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。

我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。倘若一些個人習慣于人無害，倒也不必追究；但是，若這些習慣有礙于社會形象、影響了公司聲譽、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說：江山易移，本性難改。不良習慣也是長年積累形成的，要想在短時間內徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！

德國詩人歌德說過：行為是一面鏡子，每個人都把自己的形象顯現于其中。在我們每天的迎來送往中，在我們平凡的工作之中，我們的行為都代表著武漢公交，體現出我們自身的修養。如果能夠通過自己的勞動使乘客如沐春風，使車廂成為傳播精神文明的陣地，為我們公交增光添彩，讓公交成為城市一道亮麗的風景線，那么，我們就可以自豪地說：我的形象是偉大的，我的付出是值得的！

在我們大力開展文明創建、誠信服務的時候，我們應該清楚自己所肩負的使命，新的公交，新的形象，任重而道遠。

朋友們，實迷途猶未遠，覺今是而昨非，讓我們從身邊的每一件小事做起，注重自己的言行，改掉不良習慣，成為一個全新的公交人吧!

第四篇：公交司機演講稿——公交文明從我做起

朋友們：你們見過這樣的一些場景嗎？在公共場合旁若無人地吞云吐霧；在安靜的圖書館高聲喧嘩；在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐；在綠茵茵的草地上肆意踐踏……人們司空見慣的不良習慣已到了觸目驚心、危及社會公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會形象，影響公眾安全的頑癥。涓涓溪流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個個人的組合，才構成了我們賴以生存的整個社會，而每個人的整體道德修養，決定著我們整個社會道德的美丑與否。公交作為社會的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣……這樣，我們的社會將是一種什么樣的狀況？大家都知道，安全和服務在公交行業意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開車時手腳總是放在不該放的地方；還有的人感覺馬路是他一個人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯；最常見的還是某些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對，惡語相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故？花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗爭搶開車的刺激的?？涩F在上車卻要擔驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車好了。大家想一想，由此會帶來什么樣的后果呢？信譽下降，營收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來越不暖和。所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時快活而損害集體利益，同時還會跟自己過不去，值不值得？粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車，開車注意力不集中，打手機、吃東西，對國家財產和人民群眾生命安全極端不負責任；二是不良服務行為。這主要體現一個懶字上：乘客問話懶得搭理，車輛壞了懶得組織轉乘，見到乘客亂吐亂扔卻視而不見；三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見，時常將本應是集體的錢裝到了自己的口袋里；四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機件使用壽命；五是不良修車行為。不按工藝規程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。倘若一些個人習慣于人無害，倒也不必追究；但是，若這些習慣有礙于社會形象、影響了公司聲譽、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說：江山易移，本性難改。不良習慣也是長年積累形成的，要想在短時間內徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！德國詩人歌德說過：行為是一面鏡子，每個人都把自己的形象顯現于其中。在我們每天的迎來送往中，在我們平凡的工作之中，我們的行為都代表著武漢公交，體現出我們自身的修養。如果能夠通過自己的勞動使乘客如沐春風，使車廂成為傳播精神文明的陣地，為我們公交增光添彩，讓公交成為城市一道亮麗的風景線，那么，我們就可以自豪地說：我的形象是偉大的，我的付出是值得的！在我們大力開展文明創建、誠信服務的時候，我們應該清楚自己所肩負的使命，新的公交，新的形象，任重而道遠。

第五篇：公交司機表揚信

篇一：表揚信

給安丘公交公司7路車女司機王師傅的一封表揚信

尊敬的公交公司領導：

你們好！

今天滿懷感激之情要對貴公司的7路車女司機王師傅給予崇高的感謝。她良好的服務態度和行為，絕對應該得到表揚和發揚，所以特寫此信向王師傅致敬。

從今年元旦開始，我經常乘坐7路公交車上下班，7路車司機王師傅讓我印象深刻。她工作時一絲不茍，不僅車開得平穩，而且特別照顧老人、孩子。到了站點，她會讓車多等一會，方便乘客趕上車，特別對動作行動比較慢的老年人總是不急不躁，給予最大的幫助。每次到站停車起步都很平穩，等乘客全部坐好，再開動汽車，緩慢提速。對待乘客很有禮貌，總是熱情解答乘客的疑問，不厭其煩。每次乘坐她當班的車，都能讓我感觸良多。我為安丘擁有這樣的好司機感到非常驕傲。

我衷心的感謝7路車的王師傅及其他的公交車師傅，并向他們表示由衷的謝意！正是有你們的付出，為老百姓的日常出行提供了快捷方便的服務。正是你們的存在，為我市公交系統增添了一道靚麗的風景線。在此要感謝公交公司領導培養出這么優秀的員工，我為你們公司有這樣優秀的員工而感到榮幸，希望你們為我傳達對這位司機師傅的感謝，謝謝！公交車是城市文明的

窗口，公交車是一個流動的大家庭，是街頭的一道風景，尊老愛幼是中華民族的傳統美德，王師傅的做法讓人感動，堪稱公交服務的標兵。我們應倡導王師傅的這種精神，并讓這種精神成為一種社會風氣，成為全體公交司機的共識，希望全體公交司機都能像王師傅一樣規范服務，身體力行，尊老愛幼。最后祝愿安丘公交公司生意蒸蒸日上，更上一層樓！以優質的服務樹立安丘公交的品牌。

此致

敬禮

汶水青青

2014年3月21日 篇二：給公交公司的一封感謝信

給公交公司的一封感謝信

襄陽市公交三公司的領導及全體師傅們，本人在此向各位施禮致謝了！本人今致信專門為感謝貴公司“511”路公交車，六月三十日約二十點三十分由火車站開往萬山（襄軸）站的一位，拾金不昧、并親自把失物（錢包）送至失主居住的居委會，而且不留名姓的好心師傅。

六月三十日晚上，我的孫子到襄陽火車站買了兩張火車票（襄陽——武昌；武昌——廣州，面值600多元），裝進錢包便乘座“511”路公交車返回。據本人講：“在車上他曾經打開錢包查看過車票”。“511”路公交車行至萬山（襄軸）站后，他便下車急速回家，人就沒座下順手去掏錢包，急了、我的錢包呢！

頓時在家的所有人齊上陣尋找，同時也向公交總公司、派出所打電話報失。即刻速打“的士”到火車站掛失車票??一家人為之忙亂到深夜。

有人問：為兩張火車票就如此興師動眾嗎？非也，雖然是窮人家的錢包，除了火車票外，包內還有銀行卡和身份證各一張，零碎錢約二十元。傻急、懊恢、焦慮、說不清的煩惱攪撓著當事者和家人們久久不能就寢?? 算了！別再想它了！明天起早去申辦一個臨時身份證吧，否則又花等價補辦的車票就可能作廢了。

第二天正忙碌著申辦臨時身份證期間，本人突然接到一個陌生人的電話，我答對了對方的問話后，對方告訴我帶戶口本到居委會去領失物。意外！可謂是喜從天降啊！好人啊！好人！他（她）姓什、名誰？可居委會的負責人說：“對方沒留名，只知是｀511＇公交車司機”。

改革開放時至今，社會主義的市場經濟，精神與物質的發展突飛猛進。廣大民眾的生活水平與時俱進地同步提高。然而若大的社會環境中灰色意識也還有存在，諸如：“不敢做好事、以恩報怨、好人難當”之事例也時有出現。所

以現實中精神迷茫確實困惑了為數不少的人，導致了許多人遠離助人之道為安也！

可是咱們襄陽公交三公司“511”路的司機師傅們，心懷正義，堅持繼承中華傳統美德，拾金不昧則不說，還在盛夏近午時刻冒著三十多度的高溫親自把失物（錢包）送至失主居住的居委會，既沒留名也不留姓的離去?? 好人，好人??！您是誰？在此特求助公交三公司的領導和全體師傅們，認真幫我查一查這位無名英雄。他的行為銘刻當事者及其家人們的心中，烙印將伴隨我們所有知情者終生難忘！所以，我定要當面感恩示謝！

我們雖然已向公交總公司、三公司作了電話和口頭致謝，但仍不能滿足我一家人以誠致謝的心理需求。在此懇求三公司的領導對這位無名英雄給予大力的表彰和獎勵，并將其事跡呈報總公司給予褒獎，以此鼓勵本市窗口行業的輝煌形象，既給加快實現“四個襄陽”的既定目標出了力，又為園我民族夢增了光。

襄陽，您在特殊、偉大的時代孕育出了如述美德的無名英雄??我愛您———生我養我古城襄陽！

此致

敬禮

xx年7月2日 篇三：給紅城公交司機的一封感謝信

給紅城公交司機的一封感謝信

尊敬的公交公司領導：

你們好！今天滿懷感激之情要對貴公司的調度員徐娟、衛生員魏姐和2路的諸位司機師傅給予崇高的表揚。她們良好的服務態度和行為，我絕地應該得到表揚和發揚，所以特寫此表彰信向她們致敬。

今年的七月份，我剛從武漢市回到烏蘭浩特市，在市政府附近坐上2路公交車，錢包里沒有零錢，我就直接拿出10元錢想司機師傅晃了晃，然后投進錢箱中了，向后面的乘客收錢，可男司機師傅不讓，說“錢入錢箱，概不找零，如果想找零的話，那么必須去北山公交總站去”，之后我就一直坐車跟著他到了公交總站，他領著我找到調度員徐娟女士，徐告訴我下午兩點鐘來，說開箱的時候，如果有十元錢就退給我，就這樣下午我來了，徐娟給我開了一張退款單，告訴我去辦公室去，我到了辦公室工作人員問我具體情況，并查出我乘車的那個錢箱，找出錢，之后就退給我余下的票款。盡管我不太滿意公交公司的硬性規定，但是我不得不佩服貴公司職員的良好的服務態度和嚴格縝密的服務流程。事情就這樣過去了。

就在9月23日周五下午3.15分左右，我從市政府那又乘坐2路車去盟公署去辦事，坐車的過程中由于自己的疏忽大意，我把朋友的一張很重要的紙質證件落在車上了，到了盟公署之后辦完自己的事情之后才想起來朋友的證件落在車上，我趕緊往北山的公交公司總站去找

了，到了公交公司之后，問2路的女司機師傅，司機師傅直接領我去調度室找徐娟調度員（我不知道叫什么名字，之后問司機師傅，師傅們告訴的），徐娟和那位女司機師傅問了具體的情況，包括上下車站點、時間和女司機的長相，但是由于我上車的過程中和朋友說話，沒有看司機師傅的長相，然后兩位就在調度表上找了起來，并且直接打電話給2路的司機師傅，司機師傅說沒有，我自己感覺不好意思麻煩她們了，就和她們二位說，我直接在終點站等著，2路車進來一兩車我上車看一下，徐娟和那位司機同意了，然后我就在外面等著。在我等車的過程中，清潔員魏大姐也幫我找了，最后我終于在車上找到了那個紙質的證件。

我衷心的感謝以上我提到的幾位公交公司的女工作人員，并向她們表示由衷的謝意！在私家公交車停運的日子里，正是有你們的付出，才保證了烏蘭浩特市公共交通的正常運行，為老百姓的日常出行提供了快捷方便的服務。正是你們的存在，為紅城鑄就了一片晴空，增添了一道靚麗的風景線。篇四：給公交車司機的感謝信

給公交車司機的感謝信

給公交車司機的感謝信

（篇一）

尊敬的公交公司領導：

你們好！今天滿懷感激之情要對貴公司**路公交車的司機和值班室的調度員給予崇高的表揚。他們良好的服務態度和行為，我覺得應該得到表揚和發揚，所以特寫此表彰信向他們致敬。

昨天，我從汽車北站回**的時候，將一把傘掛在靠近后門位置的欄桿上，下車時忘了拿走。今天早上想起這把傘來，于是早上坐公車從棲真去汽車北站的時候問了車上司機，司機說可以去北站的值班室查查看，然后問問開那班車的司機。早上7點多到了北站之后，我就去問了值班室的調度員，在休息的司機們和調度員的幫助下，聯系到了昨天開那班車的司機。因為這位司機今天休息，所以他把傘掛在公交車駕駛座后面。然后調度員和司機們又幫我查今天開這輛車的司機和出發時間。他們告訴我司機在路上沒有接電話，查到時刻表這班車大概8點可以到北站。然后我就在休息室里等著。等到車來，我的傘失而復得了。

在這里，我要特別感謝開這班車（**點整由汽車北站開往**的**路）的司機，因為他拾金不昧。也要感謝一位開了**路好幾年的老司機，因為他熱情和藹。還要感謝值班室里的調度員和所有休息室的司機們，謝謝他們的樂于助人。

正是他們的幫助，減少了老百姓的損失。雖然不是什么貴重物品，但是小中見大，可以看出國鴻司機的精神品質。正是他們的存在，為**鑄就了一片晴空，增添了一道靚麗的風景線。希望國鴻公司繼續弘揚傳統美德，生意蒸蒸日上！

此致

敬禮

（篇二）

*年5月26日晚上6:00時左右，我從**搭乘5路公交車回校。下車時，不慎將手機落入車內。

當過了許久，發現手機不見了時，我心很著急，若大德州，何況又沒有記住公交車號，怎么找啊??手機內有大量的聯系人信息以及一些重要信息，如果沒有了后果也是很嚴

重的。何況求學他鄉，父母都不容易，再買一部新的手機家長倒是可以同意，只是，又給家里添了一筆不必要的開銷??雖然我心灰意冷，還是抱著試試看的心態撥通了我的手機號。沒想到接通了！熱心的公交公司的工作人員告訴我，是5路公交公司的**師傅把手機交到了公司！

手機失而復得，真的非常感謝孫師傅！

以前曾有一段時間，我們都會唱那首歌，我在馬路邊，撿到一分錢，把它交到警察叔叔手里邊。但是，江河日下，世風不古，老人們常這樣說，確實，在這個市場經濟的時代，物質已極大豐富，可人們之間剩下來的東西確實不多了，很多人并沒有得到更多的溫暖，更多的幫助，更多的幸福??然而，是你，讓我們知道，不是每個人都那么自私、冷漠，總有一些真誠、善良、美好永遠存在！像孫師傅這樣的好人，又讓我們感到了溫暖，你已把溫暖傳給了我們，我們也將把溫暖傳給他人，相信終有一天這世界將不再那么冰冷。孫師傅用實際行動詮釋了中華民族的傳統美德，頌揚了共產主義的道德風尚，用自己的行動證明了有比金錢更重要的東西，那就是誠實、誠信的高尚道德人格。不可想象一個沒有誠信不講文明的人面對金錢的誘惑能像他們一樣首先為別人著想，毫不猶豫的交還給失主。這充分展現了德州人以德為貴的高尚品德和嶄新的精神風貌，是**市堅持對本市人進行傳統美德教育的豐碩成果。

作為一名大學生，我更加應該學習孫師傅的高貴品質，頌揚這種拾機不昧的精神。懷著一顆感恩的心，我寫了這封感謝信，我會永遠記住孫師傅的好心，記住了他的車號9259，記住德州有一位雷鋒式的好司機。在現在物欲社會，這更是一種尤為難得的高尚品質。謝謝你，好心人，更愿好心人一生平安。同時，也感謝德州公交公司給各位好心的工作人員！

**學院學生

** 敬上

（篇三）

公交公司領導，你們好！

今特來信感謝貴公司**號車倆師傅，（請原諒我不知他倆姓名只記下了車號）。

四月十九日晚下班，我從**搭乘**車回家，在保險公司站下車，到家后才發現將一只裝衣服的紅塑料包落在車上，當時心情很急，不知怎么去找，還擔心包被別人拿走，天漸漸黑下來，心想找到的可能性很小了，無奈之下還是想碰碰運氣，我又上了8124車返回政務中心車站，著急中出門忘了帶乘車卡和零錢，在車上我向師傅講了丟包的事，師傅一邊安慰我，并熱心地手機聯系**師傅，很快得知包已在車站幫我保管好，這時我才放心下來。幾分鐘后，車到政務中心車站，下車后借著路燈我看到**師傅一直沒回家休息在等著我，我欣喜地拿到了完好無損的包。

我非常欽佩兩位師傅這種助人精神，從他們身上看到了兩位年輕師傅自身具有的良好素

質、優良品質，和對其所從事職業的敬業精神。他們很能理解人，急人所急，用自己的行動贏得人們對他們的尊重。

同時我也要感謝42路線所有的的師傅們，因為有了你們的辛苦，我們每天可以享受著干凈整潔的車廂生活，也正因為你們的付出讓我們每天帶著愉悅的心情行進在工作的途中。相信你們這個優秀的團隊的共同努力一定會創出這個行業的最佳。

此致

祝師傅們平安，幸福！

一名教師）

篇五：寫給公交二公司許倫權的一封感謝信

寫給公交二公司許倫權的一封感謝信

尊敬的許司機：

你好！

在此，我要真誠的感謝您拾金不昧的高尚道德情操與無私的奉獻精神，感謝在我最無助與絕望時的雪中送炭。望著失而復得的錢包和一些重要證件，我的心久久不能平靜。是您，讓我感受上到人間的溫暖，世間的真情；是您，讓我在悲傷與絕望中看到了一絲喜悅的生機。

回憶，對此時的我來說仍然是是一件令人膽顫心驚的事情，但是為表示您的感謝，也為了讓廣大的乘客提高警惕，避免和我一樣上同樣的當，還是有必要把當時的經歷說出來。

11月29日上午，陰冷的天空正飄落著小雨，受上司之命到漢出差.。我從燎原上了2路公交車。聽人說，臨近年關，公交車上小偷特多，所以自己也還挺留意自己的包，眼睛也一直四處張望有有沒有什么可疑的人。車行駛到萬家福對面，有行人下車，正好空出了兩個位置。剛坐下，上來一個乘客從我身邊插到里面去坐。同伴說我們就在此下車吧，我說等過十字路口再下吧，當時還把自己的包給拈了一下，沒事?？傻冗^十字路口后，到紅門路車站口時，才一兩分鐘的時間我居然扶在靠背迷糊著睡著了。同伴叫我下車時，我簡直愣了，還以為剛才睹車呢？明明一個十字路口怎么自己就象坐了個把小時的

長途車。下意識的摸了一下掛包，完了！拉鏈給打開了，錢包不遺而飛了！我的天啦！銀行卡，身份證、公司網銀u盾，稅控ic卡全被小偷拿走了。當時感覺天都要塌下來了，且不說錢丟失了多少，關鍵是所有的證件和公司資料也都在里面，要掛失要補辦的手續也相當的麻煩而且也誤事啊!也不曉得真如同伴說的是否真被人沾了“迷魂藥”頭疼，還是心里緊張頭疼，當時那真可以用頭痛愈裂來形容，大腦子一片空白，平時記得瓜滾亂熟的號碼一下子全都記不起來了，打電話報警也怎么也打不好了，銀行電話掛失也不會操作了。越發讓自己不著急心卻怎么也靜不下來，心里那個慌和擔心真的是無法形容。此時的雨也越下越大，澆得我的身心全涼透了。真想對那小偷說，你要錢我給點錢你得了，你可要把我的一些資料和證件還給我呀。心里正急得不知如何是好時，這時接到了許師傅的電話，問我是不是丟了一個紅色的錢包？里面的證件說的相差無已。當時我心里激動極了，趕忙求司機幫我收好還給我。許師傅聽出我焦急與犯愁的樣子，連忙安慰我別急，別急，他開的是9路車（鑼場到三叉路）鄂d04384。估計是小偷在2路車上把我的錢包偷走后，拿走了里面的現金，然后把覺得沒用的證件丟到9路車上。許師傅讓我11.20分在萬家福對面那個公交站臺等他的車返回。站在這個遺失錢包的地方等著好心的許師傅幫我把撿到的錢包送回來時，心里百感交集。拿著失而復得的證件，真想好好的感謝一下拾金不昧的許師傅，可車上的乘客太多，許師傅不能久留，把車開走了。我記住了他的車牌號碼：鄂d04384。

昨天剛出差回來，心里仍然想著前幾天發生的這樣惱人的事情，感覺自己也算得上是不幸中的萬幸。看著手里的錢包就想著助人為樂的許師傅，懷著一顆感恩的心，我寫了這封感謝信，感謝他的拾金不昧，樂于助人的品德。在現在物欲橫流，金錢至上的社會，這更是一種尤為難得的高尚品質。