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2018國企面試熱點(diǎn):高鐵霸坐背后的輿論界限

時(shí)間:2019-05-15 00:28:23下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《2018國企面試熱點(diǎn):高鐵霸坐背后的輿論界限》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2018國企面試熱點(diǎn):高鐵霸坐背后的輿論界限》。

第一篇:2018國企面試熱點(diǎn):高鐵霸坐背后的輿論界限

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2018國企面試熱點(diǎn):高鐵霸坐背后的輿論界限

中公國企小編為廣大報(bào)考國企的同學(xué)們準(zhǔn)備了國企面試技巧、面試題目預(yù)測和國企面試熱點(diǎn)重點(diǎn)解析,希望大家能認(rèn)真閱讀,積極備考國企招聘考試,并在國企考試面試中脫穎而出!

一、熱點(diǎn)背景

高鐵霸座一事也引發(fā)網(wǎng)友對不文明乘車行為處罰的討論,呼吁將當(dāng)事男乘客加入黑名單。23日晚,鐵路部門回應(yīng)媒體稱,列車工作人員在處理該事件過程中的言行和應(yīng)對方式得當(dāng),盡到應(yīng)盡職責(zé)。針對“霸座”行為,尚沒有具體規(guī)定可以參照處理。濟(jì)南鐵路公安也表示已介入調(diào)查,如有結(jié)果將及時(shí)公布。

此事受關(guān)注以來,網(wǎng)友除了深扒當(dāng)事男乘客的相關(guān)信息,還有不少人根據(jù)網(wǎng)上曝出的當(dāng)事人個(gè)人信息,給其打電話、發(fā)短信,添加其微信號、支付寶賬號,并在驗(yàn)證信息中對其進(jìn)行辱罵,導(dǎo)致其被曝光的手機(jī)號一直處于占線狀態(tài),微信號也一度因“操作過于頻繁”而無法正常添加。此外,還有人通過被曝光的手機(jī)號登錄其支付寶賬號,導(dǎo)致其賬號因密碼錯(cuò)誤需3小時(shí)后再登錄或找回密碼。

二、預(yù)測題目

高鐵霸坐事件引發(fā)了網(wǎng)友對于社會公德的討論,對于高鐵霸坐男也進(jìn)行了強(qiáng)烈聲討,但是隨著事情的不斷發(fā)酵,高鐵霸坐當(dāng)事人的信息不斷被“人肉”,不斷被曝光,對此,談?wù)勀愕睦斫夂涂捶?

三、中公解讀

社會輿論對高鐵霸坐的抨擊體現(xiàn)了社會公德的重要價(jià)值,但是輿論的聲討和譴責(zé)時(shí)要有底線,不能侵害他人合法權(quán)益,包括個(gè)人信息受保護(hù)的權(quán)益。

輿論是社會中相當(dāng)數(shù)量的人對于一個(gè)特定話題所表達(dá)的個(gè)人觀點(diǎn)、態(tài)度和信念的集合體。社會輿論對于當(dāng)前熱點(diǎn)事件的評論,一方面能夠起到引領(lǐng)社會正能量的作用,如熱心網(wǎng)友把事件拍成視頻公布在網(wǎng)上引發(fā)了廣泛的關(guān)注和熱議,網(wǎng)友對于霸坐事件當(dāng)事人進(jìn)行了強(qiáng)烈的聲討,迫使當(dāng)事人能夠反省自我并承認(rèn)錯(cuò)誤,這讓社會公眾對于基本社會公德有了更為明確的認(rèn)知,也是社會主義核心觀的具體體現(xiàn);另一方面也能夠通過社會輿論對于政府管理進(jìn)行監(jiān)督,比如高鐵霸坐事件也讓網(wǎng)友對于鐵路工作人員的制止和勸導(dǎo)行為進(jìn)行了討論,可以倒逼行之有效的管理機(jī)制更好的出臺,讓政府發(fā)揮善治的作用。

但是社會輿論也應(yīng)該有其界限所在,如果超過界限,如對當(dāng)事人的信息搜索人肉、曝光,甚至影響當(dāng)事人的生活,這也是對于公民合法權(quán)益的侵犯。2014年8月,最高法公布的《關(guān)于審理利用信息網(wǎng)絡(luò)侵害人身權(quán)益民事糾紛案件適用法律若干問題的規(guī)定》第12條規(guī)定,網(wǎng)絡(luò)用戶或者網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者利用網(wǎng)絡(luò)公開自然人家庭住址、私人活動(dòng)等個(gè)人隱私和其他個(gè)

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人信息,造成他人損害,被侵權(quán)人請求其承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。據(jù)此,人肉搜索會侵犯公民的隱私權(quán),一旦造成受害人損失,還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。此外,未經(jīng)權(quán)利人同意將其身份、照片、姓名、生活細(xì)節(jié)等個(gè)人信息公布于眾,影響其正常的工作、生活秩序,危害嚴(yán)重,還會涉嫌刑事犯罪。

因此厘清社會輿論邊界還需多管齊下、多措并舉:

一、強(qiáng)調(diào)要加大企業(yè)的保管責(zé)任。隨著電子信息技術(shù)飛速發(fā)展,公民個(gè)人信息的收集、保存和利用日益便捷,有其是快遞物流行業(yè)、網(wǎng)站管理等都涉及到信息注冊,這些信息一旦被盜取或?yàn)E用,將造成惡劣影響,所以企業(yè)一定要加強(qiáng)社會責(zé)任感,對于信息加強(qiáng)保管,可從技術(shù)手段著手,強(qiáng)化信息安全管理。

二、對非法使用者的加強(qiáng)打擊。對于信息非法使用者要在遵循法律的基礎(chǔ)之上進(jìn)行懲處,發(fā)現(xiàn)一起懲處一起,以起到威懾作用,從而凈化社會風(fēng)氣,讓網(wǎng)絡(luò)輿論邊界更明晰。

三、在全社會宣傳法治意識,對于常見的法律知識進(jìn)行講解,可以通過電視節(jié)目進(jìn)行普法,也可以通過法律咨詢進(jìn)社區(qū)的方式強(qiáng)化群眾的法律意識,讓大家在遵守法律的基礎(chǔ)之上更好的發(fā)揮輿論監(jiān)督者的角色。

相信通過以上做法,就能夠讓社會輿論更理性、更合法。備注:以上資料來源于網(wǎng)絡(luò)

原標(biāo)題:高鐵霸座女再次引爆輿論 “人肉搜索”泄露信息 來源:騰訊優(yōu)秀

第二篇:2018江西遴選面試熱點(diǎn):高鐵霸坐背后的輿論界限

2018江西遴選面試熱點(diǎn):高鐵霸坐背后的輿論界限

【熱點(diǎn)背景】

高鐵霸座一事也引發(fā)網(wǎng)友對不文明乘車行為處罰的討論,呼吁將當(dāng)事男乘客加入黑名單。23日晚,鐵路部門回應(yīng)媒體稱,列車工作人員在處理該事件過程中的言行和應(yīng)對方式得當(dāng),盡到應(yīng)盡職責(zé)。針對“霸座”行為,尚沒有具體規(guī)定可以參照處理。濟(jì)南鐵路公安也表示已介入調(diào)查,如有結(jié)果將及時(shí)公布。

此事受關(guān)注以來,網(wǎng)友除了深扒當(dāng)事男乘客的相關(guān)信息,還有不少人根據(jù)網(wǎng)上曝出的當(dāng)事人個(gè)人信息,給其打電話、發(fā)短信,添加其微信號、支付寶賬號,并在驗(yàn)證信息中對其進(jìn)行辱罵,導(dǎo)致其被曝光的手機(jī)號一直處于占線狀態(tài),微信號也一度因“操作過于頻繁”而無法正常添加。此外,還有人通過被曝光的手機(jī)號登錄其支付寶賬號,導(dǎo)致其賬號因密碼錯(cuò)誤需3小時(shí)后再登錄或找回密碼。

預(yù)測題目

高鐵霸坐事件引發(fā)了網(wǎng)友對于社會公德的討論,對于高鐵霸坐男也進(jìn)行了強(qiáng)烈聲討,但是隨著事情的不斷發(fā)酵,高鐵霸坐當(dāng)事人的信息不斷被“人肉”,不斷被曝光,對此,談?wù)勀愕睦斫夂涂捶? 中公解讀

社會輿論對高鐵霸坐的抨擊體現(xiàn)了社會公德的重要價(jià)值,但是輿論的聲討和譴責(zé)時(shí)要有底線,不能侵害他人合法權(quán)益,包括個(gè)人信息受保護(hù)的權(quán)益。

輿論是社會中相當(dāng)數(shù)量的人對于一個(gè)特定話題所表達(dá)的個(gè)人觀點(diǎn)、態(tài)度和信念的集合體。社會輿論對于當(dāng)前熱點(diǎn)事件的評論,一方面能夠起到引領(lǐng)社會正能量的作用,如熱心網(wǎng)友把事件拍成視頻公布在網(wǎng)上引發(fā)了廣泛的關(guān)注和熱議,網(wǎng)友對于霸坐事件當(dāng)事人進(jìn)行了強(qiáng)烈的聲討,迫使當(dāng)事人能夠反省自我并承認(rèn)錯(cuò)誤,這讓社會公眾對于基本社會公德有了更為明確的認(rèn)知,也是社會主義核心觀的具體體現(xiàn);另一方面也能夠通過社會輿論對于政府管理

進(jìn)行監(jiān)督,比如高鐵霸坐事件也讓網(wǎng)友對于鐵路工作人員的制止和勸導(dǎo)行為進(jìn)行了討論,可以倒逼行之有效的管理機(jī)制更好的出臺,讓政府發(fā)揮善治的作用。

但是社會輿論也應(yīng)該有其界限所在,如果超過界限,如對當(dāng)事人的信息搜索人肉、曝光,甚至影響當(dāng)事人的生活,這也是對于公民合法權(quán)益的侵犯。2014年8月,最高法公布的《關(guān)于審理利用信息網(wǎng)絡(luò)侵害人身權(quán)益民事糾紛案件適用法律若干問題的規(guī)定》第12條規(guī)定,網(wǎng)絡(luò)用戶或者網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者利用網(wǎng)絡(luò)公開自然人家庭住址、私人活動(dòng)等個(gè)人隱私和其他個(gè)人信息,造成他人損害,被侵權(quán)人請求其承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。據(jù)此,人肉搜索會侵犯公民的隱私權(quán),一旦造成受害人損失,還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。此外,未經(jīng)權(quán)利人同意將其身份、照片、姓名、生活細(xì)節(jié)等個(gè)人信息公布于眾,影響其正常的工作、生活秩序,危害嚴(yán)重,還會涉嫌刑事犯罪。

因此厘清社會輿論邊界還需多管齊下、多措并舉:

一、強(qiáng)調(diào)要加大企業(yè)的保管責(zé)任。隨著電子信息技術(shù)飛速發(fā)展,公民個(gè)人信息的收集、保存和利用日益便捷,有其是快遞物流行業(yè)、網(wǎng)站管理等都涉及到信息注冊,這些信息一旦被盜取或?yàn)E用,將造成惡劣影響,所以企業(yè)一定要加強(qiáng)社會責(zé)任感,對于信息加強(qiáng)保管,可從技術(shù)手段著手,強(qiáng)化信息安全管理。

二、對非法使用者的加強(qiáng)打擊。對于信息非法使用者要在遵循法律的基礎(chǔ)之上進(jìn)行懲處,發(fā)現(xiàn)一起懲處一起,以起到威懾作用,從而凈化社會風(fēng)氣,讓網(wǎng)絡(luò)輿論邊界更明晰。

三、在全社會宣傳法治意識,對于常見的法律知識進(jìn)行講解,可以通過電視節(jié)目進(jìn)行普法,也可以通過法律咨詢進(jìn)社區(qū)的方式強(qiáng)化群眾的法律意識,讓大家在遵守法律的基礎(chǔ)之上更好的發(fā)揮輿論監(jiān)督者的角色。

相信通過以上做法,就能夠讓社會輿論更理性、更合法。

備注:以上資料來源于網(wǎng)絡(luò)

原標(biāo)題:高鐵霸座女再次引爆輿論 “人肉搜索”泄露信息

來源:騰訊優(yōu)秀

第三篇:2018國企考試面試熱點(diǎn):教師阻攔高鐵,你怎么看?

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2018國企考試面試熱點(diǎn):教師阻攔高鐵,你怎么看?

一、背景事件:

1月5日,在安徽合肥高鐵站一列由合肥開往廣州南的列車上,一名帶著孩子的婦女羅某(后被證實(shí)羅某為合肥永紅路小學(xué)教導(dǎo)處副主任,是從教11年的小學(xué)語文高級教師)以等老公為名,用身體強(qiáng)行阻擋車門關(guān)閉,撒潑打滾,阻礙高鐵發(fā)車,并讓列車員通知檢票員放行其老公,完全無視列車員和乘客的多次勸解。事件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)輿論關(guān)注。

二、題目預(yù)測:

事件的主角羅某是一位優(yōu)秀班主任,還是當(dāng)?shù)貐^(qū)級德育先進(jìn)個(gè)人,但是羅某本人卻在這門課上交了一份不及格的答卷。對此,有網(wǎng)友表示該女子的行為影響整條線路的運(yùn)行,涉嫌危害公共安全。也有人認(rèn)為工作人員的態(tài)度不夠強(qiáng)硬,應(yīng)該采取有效的強(qiáng)制措施。你怎么看?

三、答題要點(diǎn):

身為一個(gè)小學(xué)教導(dǎo)處主任和優(yōu)秀班主任,其在教學(xué)成績方面應(yīng)該是出色的,但她此次在阻攔高鐵這件事情上透露出其社會規(guī)則和公德意識的缺失,忽視社會公序良俗,不由得讓人反思,我們平時(shí)過度關(guān)注考試成績而忽視“育人”一詞中的“德育”。事件不但是公共安全教育的案例,也是社會反思德育的一個(gè)側(cè)面。

羅某的這種行為不僅嚴(yán)重影響了列車的出發(fā)時(shí)間,也是對車上其他乘客的不負(fù)責(zé)任的行為,身為一名優(yōu)秀教師,此事件傳出,對所教育過的學(xué)生來說也會讓他們唏噓不已,這不僅嚴(yán)重影響了她自身的榮譽(yù)稱號,也嚴(yán)重影響了外界其他人對德育的看法,同時(shí),工作人員應(yīng)該從全車乘客的角度出發(fā)去阻止羅某行為的發(fā)生,羅某的行為缺乏規(guī)則意識,對法律意識淡薄,培養(yǎng)規(guī)則意識應(yīng)從小事做起,羅某強(qiáng)阻高鐵發(fā)車,目無規(guī)則意識,這已不只是損人利己的不道德之舉,更涉嫌違法。在羅某身上,凸顯出社會不良風(fēng)氣的影子,從某種角度說,該反思的人不止羅某,還有更多的人。

對此,教育部門應(yīng)就教師隊(duì)伍建設(shè)作出深刻檢查,深入調(diào)查事件原因,依法依規(guī)依紀(jì)處置到位;教育局應(yīng)舉一反三,在全教育系統(tǒng)中廣泛開展學(xué)法守法及師德師風(fēng)警示教育,嚴(yán)厲杜絕此類現(xiàn)象再度發(fā)生。

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鐵路部門也應(yīng)加大宣傳鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī)。

廣大旅客乘坐列車不僅要加強(qiáng)自身的德育品質(zhì),更要加強(qiáng)對法律的重視,要遵守聽從鐵路工作人員指揮,自覺維護(hù)公共安全和秩序,共同營造和維護(hù)安全有序、文明祥和的旅行環(huán)境。

第四篇:2018上海國企招聘面試熱點(diǎn):教師阻攔高鐵,你怎么看?

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2018上海國企招聘面試熱點(diǎn):教師阻攔高鐵,你怎么看?

上海國企每年招聘都廣受大家的關(guān)注,而每次國企招聘中必不可少的招聘環(huán)節(jié)就是面試,而面試中最不可避免的就是會問一些社會特點(diǎn),針對這種現(xiàn)象你會怎么看,上海中公國企為大家準(zhǔn)備了以下面試熱點(diǎn),請認(rèn)真了解。

一、背景事件:

1月5日,在安徽合肥高鐵站一列由合肥開往廣州南的列車上,一名帶著孩子的婦女羅某(后被證實(shí)羅某為合肥永紅路小學(xué)教導(dǎo)處副主任,是從教11年的小學(xué)語文高級教師)以等老公為名,用身體強(qiáng)行阻擋車門關(guān)閉,撒潑打滾,阻礙高鐵發(fā)車,并讓列車員通知檢票員放行其老公,完全無視列車員和乘客的多次勸解。事件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)輿論關(guān)注。

二、中公題目預(yù)測:

事件的主角羅某是一位優(yōu)秀班主任,還是當(dāng)?shù)貐^(qū)級德育先進(jìn)個(gè)人,但是羅某本人卻在這門課上交了一份不及格的答卷。對此,有網(wǎng)友表示該女子的行為影響整條線路的運(yùn)行,涉嫌危害公共安全。也有人認(rèn)為工作人員的態(tài)度不夠強(qiáng)硬,應(yīng)該采取有效的強(qiáng)制措施。你怎么看?

三、中公答題要點(diǎn):

身為一個(gè)小學(xué)教導(dǎo)處主任和優(yōu)秀班主任,其在教學(xué)成績方面應(yīng)該是出色的,但她此次在阻攔高鐵這件事情上透露出其社會規(guī)則和公德意識的缺失,忽視社會公序良俗,不由得讓人反思,我們平時(shí)過度關(guān)注考試成績而忽視“育人”一詞中的“德育”。事件不但是公共安全教育的案例,也是社會反思德育的一個(gè)側(cè)面。羅某的這種行為不僅嚴(yán)重影響了列車的出發(fā)時(shí)間,也是對車上其他乘客的不負(fù)責(zé)任的行為,身為一名優(yōu)秀教師,此事件傳出,對所教育過的學(xué)生來說也會讓他們唏噓不已,這不僅嚴(yán)重影響了她自身的榮譽(yù)稱號,也嚴(yán)重影響了外界其他人對德育的看法,同時(shí),工作人員應(yīng)該從全車乘客的角度出發(fā)去阻止羅某行為的發(fā)生,羅某的行為缺乏規(guī)則意識,對法律意識淡薄,培養(yǎng)規(guī)則意識應(yīng)從小事做起,羅某

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強(qiáng)阻高鐵發(fā)車,目無規(guī)則意識,這已不只是損人利己的不道德之舉,更涉嫌違法。在羅某身上,凸顯出社會不良風(fēng)氣的影子,從某種角度說,該反思的人不止羅某,還有更多的人。

對此,教育部門應(yīng)就教師隊(duì)伍建設(shè)作出深刻檢查,深入調(diào)查事件原因,依法依規(guī)依紀(jì)處置到位;教育局應(yīng)舉一反三,在全教育系統(tǒng)中廣泛開展學(xué)法守法及師德師風(fēng)警示教育,嚴(yán)厲杜絕此類現(xiàn)象再度發(fā)生。

鐵路部門也應(yīng)加大宣傳鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī)。

廣大旅客乘坐列車不僅要加強(qiáng)自身的德育品質(zhì),更要加強(qiáng)對法律的重視,要遵守聽從鐵路工作人員指揮,自覺維護(hù)公共安全和秩序,共同營造和維護(hù)安全有序、文明祥和的旅行環(huán)境。

以上社會熱點(diǎn)你都了解清楚了嗎?更多備考咨詢備考重點(diǎn)請關(guān)注上海中公國企,更多備考干貨新鮮分享。

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第五篇:公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)聚焦解析系列:高鐵時(shí)代

公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)聚焦解析系列:高鐵時(shí)代

背景材料:

黨的十六大以來短短幾年,中國高鐵屢創(chuàng)奇跡,實(shí)現(xiàn)了從“追趕”到“引領(lǐng)”的重大跨越。中國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家,高鐵發(fā)展總體水平處于世界領(lǐng)先地位。不僅如此,中國高鐵改變著中國的交通格局,改變著中國人的生活,深刻影響著經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會等各個(gè)領(lǐng)域,催生出一個(gè)全新的高鐵時(shí)代。滬杭城際高速鐵路,連接上海與杭州,是中國“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)中滬昆客運(yùn)專線的一個(gè)組成部分。該工程連接上海、杭州兩大城市,由上海虹橋站引出,經(jīng)松江南-----金山北-----嘉善南-----嘉興南-----桐鄉(xiāng)-----海寧西-----余杭南引入杭州東站,并通過聯(lián)絡(luò)線與上海站、杭州站相接,正線全長160公里,其中87%為橋梁工程,全線設(shè)車站9座。全線設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。工程2009年2月26日動(dòng)工,2010年10月26日正式通車營運(yùn)。

滬杭高鐵開通以后,上海世博會期間,它成了世博游客往來上海和杭州之間的一條快速通道,大大縮短了上海和杭州之間的旅途時(shí)間,提高了人們旅途中的舒適度。這是其它交通工具不可比擬的。

上海至杭州的高鐵正式開通,就當(dāng)日現(xiàn)場所見,列車除了頭等車廂外,全部滿座,有一些乘客買不到座位,甚至被迫全程站立,其中一位乘客高先生表示,滬杭高鐵比以前速度快了一些,但是價(jià)格上升了接近五成,感覺難以接受,但由于原本開行的動(dòng)車組取消了不少,很難買到上海和杭州之間的車票,所以被迫乘搭高鐵,他稱自己也屬于“被”高鐵的一群。

網(wǎng)友“wy781933”在發(fā)帖表示,他2010年11月2日搭乘從杭州到上海虹橋的G7312次滬杭高鐵列車,“竟然一人坐整整一節(jié)車廂,太吃驚太奢侈了!”。該網(wǎng)友推測,剔除周一中午的平谷時(shí)段,一天往返50趟的高鐵肯定有大面積的空車廂出現(xiàn),如果票價(jià)能再低點(diǎn),讓普通老百姓感受一下高速,那這種空車來回的現(xiàn)象就會少很多,“老百姓不是不想坐,而是真坐不起啊,我親眼看到在自助售票機(jī)旁一個(gè)中年婦女猶豫了很長時(shí)間最終還是放棄了買票,真的太貴了!”

2010年11月3日,一張“滬杭高鐵一節(jié)車廂只坐了一名乘客”的照片被大量轉(zhuǎn)貼。對此,上海鐵路局在承認(rèn)“1人獨(dú)享1節(jié)車廂”情況的同時(shí),回應(yīng)“1班車并不代表整條線路的上座率”。根據(jù)以上材料,回答下列問題:

1、高鐵建成后,有的網(wǎng)友認(rèn)為有利于提高運(yùn)力,有的網(wǎng)友認(rèn)為這是浪費(fèi)資源,你怎么看?

【參考答案】高鐵的建成確實(shí)能在一定程度上提高運(yùn)力,但是也存在著一定的問題,我們應(yīng)予以全面看待。

第一,滬杭高鐵的建成運(yùn)營,在兩地間形成了一條更加快捷的鐵路運(yùn)輸通道,從根本上緩解了滬杭交通走廊運(yùn)輸緊張狀況,不僅為兩地的經(jīng)濟(jì)交流、人員往來和促進(jìn)優(yōu)勢互補(bǔ)提供了更加便捷的條件,提高了整體的運(yùn)力,方便了群眾的出行。

第二,但是在現(xiàn)今階段也確實(shí)存在著問題。由于大家對于高鐵還不是很了解,對于票價(jià)還有一定的爭議,不過我們應(yīng)更深入的思考,滬杭高鐵開通以后,一些城市的對外招商多了一張名片,外商紛至沓來,對于滬杭高鐵沿線的一些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了帶動(dòng)作用。值得一提的是,高鐵在一些鐵路客流增加的特殊時(shí)期,將發(fā)揮重要的作用。比較典型的一個(gè)事例是:去年10月黃金周期間,武廣高鐵加大發(fā)車頻率,對于輸送廣州和武漢之間的巨大客流發(fā)揮了重要的作用。所以,隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展,高鐵的巨大作用將會越來越凸顯,我們要以長遠(yuǎn)的眼光去看待這個(gè)問題。

第三,其實(shí)我們不但可以發(fā)展高鐵運(yùn)輸,還可以公路運(yùn)輸、海路運(yùn)輸和空中運(yùn)輸?shù)确绞蕉啻氩⑴e,中國交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中2011年3月23日透露,交通運(yùn)輸部將著力構(gòu)建“兩個(gè)路網(wǎng)系統(tǒng)”,其中“收費(fèi)公路體系”占全國公路里程不到4%,“非收費(fèi)公路體系”占全國公路總里程的96%以上。浙江是臨海大省海運(yùn),可以發(fā)展海運(yùn)同時(shí)還可以促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。空運(yùn)等運(yùn)輸方式的發(fā)展同樣可以發(fā)揮重要的作用。

2、有的群眾對于實(shí)名制購票不支持,你作為鐵路的宣傳人員,領(lǐng)導(dǎo)讓你做一次實(shí)名購票的宣傳活動(dòng),你怎么組織?

【參考答案】實(shí)名制購票能有效解決購票難的問題,我會重點(diǎn)從以下幾點(diǎn)去宣傳:

第一,對于群眾的不支持,進(jìn)行一次針對性的調(diào)查,了解不支持的原因,只有對癥下藥才能取得更佳的宣傳效果。

第二,在宣傳的對象方面,包括社會各界。比如說,出行較多的旅游團(tuán),既能起到宣傳作用,又能起到更好的傳播作用。再比如說出行較多的商業(yè)機(jī)構(gòu)等。

第三,在宣傳的方式方面,可以靈活多樣。

黃金時(shí)間在電視臺播出“實(shí)名購票、方便出行”的公益廣告,展示整個(gè)高鐵的運(yùn)行過程,打消部分群眾心中的疑慮,在廣告中還可以設(shè)置咨詢電話,方便詢問,因?yàn)閺V告具有廣泛性、時(shí)效性等特點(diǎn),采取這樣的方式可以引起更多人的關(guān)注;運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)這種大眾傳媒方式,使更多的網(wǎng)民了解實(shí)名購票的好處;用懸掛宣傳標(biāo)語、公交移動(dòng)傳媒、街頭分發(fā)宣傳手冊等方式,以更加直觀的方式使群眾去了解實(shí)名制購票;在報(bào)紙專版刊登“實(shí)名購票、方便出行”系列文章,包括實(shí)名制購票對黃

牛黨的打擊、實(shí)名制的好處的典型事例等。說明實(shí)行實(shí)名制購票的初衷,是為了維護(hù)廣大乘客的利益。針對群眾的疑問,比如,購票程序繁瑣及個(gè)人信息安全等的問題進(jìn)行說明解釋。

3、有一位乘客一個(gè)人買了多張車票,買站票的老人想坐,但是其不允許,由此引發(fā)爭吵,你作為列車員,你怎么處理?

【參考答案】遇到上述狀況,作為列車員我應(yīng)該做好協(xié)調(diào)工作。

第一,穩(wěn)定乘客情緒,維持現(xiàn)場秩序,了解事情的原委。我們所開展的工作都是以真實(shí)的情況為基礎(chǔ),只有了解清楚狀況,才能更好的去解決問題。

第二,查驗(yàn)坐票是否是真票。告知老人,按照規(guī)定,買票人對這個(gè)座位是有支配和使用權(quán)的,不能強(qiáng)制性的去要求人家讓出座位,請老人平心靜氣的去協(xié)商解決。

第三,因?yàn)橘I站票的是老人,我會對前者進(jìn)行協(xié)調(diào),對其說明出于對老者的愛護(hù),建議前者讓座,或者也可以讓老者去買這張坐票。

和諧的車廂環(huán)境需要我們大家共同的努力,而此次問題的出現(xiàn),我作為列車員,沒有及時(shí)的發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致爭吵的出現(xiàn),這是我的失職,所以在以后的工作中,要多去注意乘客的情緒變化,爭取讓乘客能夠平安出行、快樂出行。

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