第一篇：第二屆中國傳媒創新年會暨2006中國百家最具傳播力創新傳媒頒獎盛典

一、活動背景：

中國傳媒業經歷幾十年的風雨兼程，已經進入到了一個全新的媒體創新與變革時代。隨著網絡、樓宇電視、公交移動電視等新興傳媒不斷進入人們的視野，消費者通過不同形態的媒介了解企業廣告渠道增多，這樣直接導致廣告主行銷成本增加，其效果卻難以控制。傳媒有效傳播是廣告載體的核心競爭力和企業廣告投放的第一要素，已越來越多的受到企業廣告主和媒體經營者的關注。與此同時，在21世紀，品牌將成為企業價值發展最重要的推動力。品牌資源已經被認為是除人力資源、商品、資本、信息以外的第五大企業資源。在信息化高速發展的今天，“酒香不怕巷子深”的傳統觀念，在一次次深刻的證明之后，已不在適合企業發展。如何打造自身的強勢品牌，提升企業的知名度、美譽度、消費者的忠誠度，廣告宣傳無疑是最快捷、最有效的方法。

為滿足企業品牌宣傳、新聞公關、企業危機處理等眾多需求，進一步為企業宣傳搭建高端平臺，構建企業與傳媒的對話窗口，更好的為企業資源整合、提升品牌競爭力、開拓新市場、尋找有效產品傳播渠道，提高宣傳效果，提供幫助，特舉辦此次活動。

二、活動理念：

“一個引導媒企共同發展的標識、一個匯集眾多專家與權威機構的評選、一個中國媒企品牌全方位推介的盛會”。

三、活動宗旨：

本次活動秉承“相聚結識、交流合作、品牌提升、和諧共贏”的宗旨，旨在推進與加強媒企品牌影響與競爭力。活動通過前期“2006中國百家最具傳播力創新傳媒”評選及相關宣傳活動，選拔出全國最具傳媒力、影響力及創新推動力的強勢媒體，屆時將與各行業知名品牌共聚一堂，打造2006年媒企盛會。

四、活動特色：

★ 權威性：本次活動由中華人民共和國新聞出版總署主管，國家新聞行政主管唯一的傳媒業權威刊物《傳媒》雜志社主辦，同時中國出版科學研究所傳媒研究中心、中國人民大學等相關部門與廣大傳媒單位及行業專家鼎立支持。整體所體現出的高規格、高水平、高質量和科學嚴謹的運作模式，充分顯示了此次活動所具備的權威性；

★ 實效性：通過全國范圍內媒體與品牌企業的廣泛參與，使媒企正確審視自身的定位，完善并增強其生產與服務質量，提高自身品牌的滿意度與忠誠度，進而達到強化品牌、提升競爭力的目標，也是媒企雙方展示自身實力的最佳平臺； ★ 廣泛性：本次活動有200多家報紙、100多家期刊、60多家網站、40多家大型廣告公司、30多家電視臺報名參與，并由中央電視臺、中華新聞報、東方衛視、京華時報等全國50多家媒體提供支持，人民網傳媒頻道全程指定直播，同時邀請政府、報刊、廣電、廣告、企業、學界等六個方面近200多名專家評定，會議規模將達到600人左右，其活動的廣泛參與性與影響力將成為媒企宣傳的最佳時機。

★ 高品質社交活動：本次活動將是我國傳媒界的一大盛會，屆時相關領導、權威專家、知名傳媒、品牌企業高管將共聚一堂，為新時期媒企的和諧發展與合作獻技獻策、共同交流；

★ 可持續性：活動將每年舉辦一次，每年突出一個中心內容，前后有機銜接呼應，力求使活動伴隨我國傳媒業的不斷發展而持續舉行。

五、活動內容：

本次活動分為兩個階段進行： 第一階段：評選階段

評選活動將采取專家評定結合網上投票的方式進行，評選時間自2006年7月16日至12月20日，評選120個名額，分別為：

綜 合：“2006年度十大創新傳媒”、“2006年度十大創新傳媒人物” 電視臺：“2006十大最具傳播力創新電視頻道” 網 站：“2006十大最具傳播力創新門戶網站”

報 紙：“2006十大最具傳播力創新都市報（含晨報等）” “2006十大最具傳播力創新晚報”

“2006十大最具傳播力創新城市周報（含文摘報、電視報）” “2006十大最具傳播力創新行業報（含各類財經、體育等行業報）” 期 刊：“2006十大最具傳播力創新綜合期刊” “2006十大最具傳播力創新專業期刊” 廣告公司：

“2006十大最具傳播力創新廣告傳媒”（含新興廣告、戶外廣告）“2006十大最具傳播力創新廣告公司”（含創新廣告策劃公司）第二階段：年會及頒獎階段 評選結果揭曉后新聞出版總署主管《傳媒》雜志社將于2007年1月27日在人大禮堂舉行“第二屆中國傳媒創新年會暨2006中國百家最具傳播力創新傳媒頒獎盛典”，屆時將邀請政府領導、專家、入選媒體高層領導及各行業具有代表性的品牌公司高管共600人，出席本次頒獎盛典活動。

六、組織機構：

主管單位：中華人民共和國新聞出版總署 主辦單位：《傳媒》雜志社 擬邀聯辦：中國報業網

協辦單位：中國出版科學研究所傳媒研究中心 人民大學新聞學院 北京大學新聞與傳播學院

湖南師范大學新聞與傳播學院 清華大學媒介經營與管理研究中心 北京大學現代廣告研究所 人民日報社人民網 支持單位：中國期刊協會 中國廣告協會報紙委員會 中國電視網

全程指定官方直播網站：人民網傳媒頻道、新浪網、中華傳媒網、中國電視網

招商贊助回報

一、活動贊助商資格：

贊助商必須是經組委會考核認定的具有高知名度和美譽度的企業。

二、活動贊助類別：

1、活動總冠名 贊助金額：300萬人民幣

總冠名贊助資格名額僅限一家，尊貴的禮遇、全方位的宣傳攻勢、專業的傳播效應，使贊助商借助本次活動契機，有的放矢，成為行業內眾商矚目與合作的焦點。

總冠名贊助商禮遇：

■ 贊助商獲得活動總冠名權（如：AAA第二屆中國傳媒創新年會暨2006中國百家最具傳播力創新傳媒頒獎盛典）；

■ 贊助商將在活動新聞發布會、活動通風會、最后的頒獎晚會現場最重要位置（含背板等）獨家標示并展示企業LOGO；

■ 在所有活動中均明確以上贊助商（含網站和大會指定媒體宣傳）；所有對外資料、宣傳冊、海報等宣傳資料，所有宣傳廣告（平面、電視）中，均出現贊助商；

■ 贊助商將受邀成為傳媒中國傳播力產業聯盟常務理事單位，享有常務理事單位的一切權利；

■ 贊助商將受邀出席活動組委會特別為其加盟合作而召開的新聞發布會并發表講話，可提供企業宣傳品；

■ 贊助商主要領導將受邀擔任組委會企業家副主任、副理事長及“傳媒中國傳播力總評榜”企業家評委；

■ 獲贈價值6800元的VIP專席票20張，價值3800元的嘉賓票20張，所有贈票組委會將加蓋“贈票”字樣，乙方不得有償轉讓和出售；（注：頒獎典禮及論壇收費，其中嘉賓票3800元/人，含注冊費、資料費、茶點費、頒獎晚宴，VIP專席票6800元/人，含注冊費、資料費、1月27日、28日、29日三晚五星級酒店的住宿費、茶點費、頒獎晚宴）；

■ 在大會指定網站“人民網傳媒頻道”及門戶網站新浪網（www.tmdps.cn）、北青網顯著位置發布企業名稱或LOGO不少于三個月； ■ 頒獎晚會上主持人介紹贊助商名稱，贊助商主要領導受邀作為頒獎儀式貴賓，隨同領導登臺并剪彩；

■ 主持人特別鳴謝并邀請贊助商代表上臺講話（30分鐘）； ■ 在會場布置中體現贊助商名稱和LOGO；

■ 邀請贊助商主要領導在年會會刊上題詞；企業宣傳資料可與會刊一起贈送給參會的嘉賓，并可在記者招待會現場發放；享有頒獎晚會現場的禮品袋（單面）廣告權； ■ 贊助商將獲得活動組委會頒發的榮譽證書和獎杯。組委會將邀請主辦、協辦媒體進行專題報道，部分媒體將做企業專訪；

■ 獨家擁有大會現場主席臺兩旁廣告牌2塊； ■ 獨家擁有報到處背板（3M*2M）的廣告權；

■ 大會全程現場提供贊助商廣告牌2塊（尺寸另定）；頒獎晚會入場券正面刊印贊助商名稱和LOGO；組委會將向商家提供頒獎晚會錄象帶和DVD光盤一套（贊助商LOGO作為屏幕角注）；

■平面媒體刊登有贊助商冠名的宣傳廣告不少于50次；在《中國傳媒傳播力》特刊中贈送整版封底贊助商產品廣告，并在宣傳冊內登載企業簡介及信息；

■ 在傳媒中國官方網站首頁發布浮標廣告半年； ■ 會后獲得大會的成果資料、數據庫和其他后續服務。■ 企業其他具體要求，雙方可另行協商。

注：以上贊助方案可能會根據實際情況進行適當調整，最新信息敬請活動官方網站，以最終協議內容為準。

2、歡迎晚宴總冠名

贊助金額：100萬元人民幣，限1家 晚宴總冠名禮遇：

■ 贊助商獲得大會第一天晚宴的總冠名權（如：AAA傳媒中國傳播力總評榜暨第二屆中國傳媒傳播力高峰論壇，BBB之夜）；

■ 在活動所有對外資料、宣傳冊、海報等宣傳材料，宣傳廣告（平面、電視）中，均出現贊助商；

■ 贊助商將受邀成為傳媒中國傳播力產業聯盟常務理事單位，享有常務理事單位的一切權利；

■ 贊助商主要領導將受邀擔任組委會副主任、活動專家團企業專家、常務理事及“傳媒中國總評榜”企業家評委；

■ 獲贈價值6800元的VIP專席票10張；價值3800元的嘉賓票10張，所有贈票組委會將加蓋“贈票”字樣，乙方不得有償轉讓和出售；（注：頒獎典禮及論壇收費，其中嘉賓票3800元/人，含注冊費、資料費、茶點費、頒獎晚宴）； ■ 在大會指定網站人民網、新浪網（www.tmdps.cn）、北青網顯著位置發布企業名稱或LOGO不少于兩個月；

■ 頒獎晚會上主持人介紹贊助商名稱，贊助商主要領導受邀作為頒獎儀式貴賓；

■ 主持人特別鳴謝并邀請贊助商代表上臺講話（15分鐘）

■ 贊助商宣傳資料可與會刊一起贈送給參會的嘉賓，并可在記者招待會現場發放；

■ 贊助商將獲得活動組委會頒發的榮譽證書和獎杯。大賽組委會將邀請主辦、協辦媒體進行專題報道，部分媒體將做企業專訪；

■ 晚宴現場提供贊助商廣告牌2塊，頒獎晚會現場提供贊助商廣告牌1塊（尺寸另定）；

■ 頒獎晚會現場提供贊助商廣告牌1塊（尺寸另定）；組委會將向商家提供頒獎晚會錄象帶和DVD光盤一套；

■ 在《中國傳媒傳播力》特刊中贈送整版贊助商產品廣告，并在宣傳冊內登載企業簡介及信息；

■ 在傳媒中國官方網站首頁發布贊助商廣告三個月； ■ 會后獲得大會的成果資料、數據庫和其他后續服務； ■ 企業其他具體要求，雙方可進一步協商。

注：以上贊助方案可能會根據實際情況進行適當調整，最新信息敬請活動官方網站，以最終協議內容為準。

3、分論壇贊助商

贊助金額：20萬人民幣，限6家 分論壇贊助商禮遇：

■ 贊助商獲得大會分論壇的議題制定權；

■ 贊助商獲得大會分論壇主持人的開場指名鳴謝（如：感謝CCC對本場論壇的全程贊助）；

■ 活動所有對外資料、宣傳冊、海報等宣傳材料，宣傳廣告（平面、電視）中，均出現贊助商； ■ 贊助商將受邀成為傳媒中國傳播力產業聯盟常務理事單位，享有常務理事單位的一切權利；

■ 贊助商主要領導將受邀擔任傳媒中國傳播力產業聯盟專家團專家及理事；

■ 獲贈價值6800元的VIP專席票5張，價值3800元的嘉賓票5張，所有贈票組委會將加蓋“贈票”字樣，乙方不得有償轉讓和出售；（注：頒獎典禮及論壇收費，其中嘉賓票3800元/人，含注冊費、資料費、茶點費、、頒獎晚宴，VIP專席票6800元/人；含注冊費、資料費、1月27日、28日、29日三晚五星級酒店的住宿費、茶點費、頒獎晚宴）；

■ 在大會指定網站“人民網傳媒頻道或新浪網”及北青網、中國電視網、騰訊網顯著位置發布企業名稱或LOGO不少于一個月；

■ 頒獎晚會上主持人介紹贊助商名稱，贊助商主要領導受邀作為頒獎晚會貴賓；

■ 主持人特別鳴謝并邀請贊助商代表上臺講話或參與分論壇演講（5分鐘）；

■ 贊助商宣傳資料可與會刊一起贈送給參會的嘉賓，并可在記者招待會現場發放；

■ 贊助商將獲得組委會頒發的榮譽證書和獎杯。組委會將邀請主辦、協辦媒體進行專題報道，部分媒體將做企業專訪；

■ 分論壇現場提供贊助商廣告牌2塊（尺寸另定）；

■ 頒獎晚會現場提供贊助商廣告牌1塊（尺寸另定）；組委會將向商家提供頒獎晚會錄象帶和DVD光盤一套；

■ 在《中國傳媒傳播力》》特刊中贈送整版贊助商產品廣告，并在宣傳冊內登載企業簡介及信息；

■ 在傳媒中國官方網站首頁發布贊助商廣告一個月 ■ 會后獲得大會的成果資料、數據庫和其他后續服務。■ 企業其他具體要求，雙方協商。

注：以上贊助方案可能會根據實際情況進行適當調整，最新信息敬請活動官方網站，以最終協議內容為準。

4、實物贊助商 贊助金額：價值贊同于20—50萬元人民幣（或按大會需求量計算）的大會指定實物或用品，如場地、晚宴、車輛、酒水、飲品、禮品、速遞、印刷服務等。

實物贊助商禮遇：

■ 活動主要對外資料、宣傳冊、海報等宣傳材料，所有宣傳廣告（平面、電視）中，均出現贊助商；

■ 贊助商將受邀成為傳媒中國產業聯盟的理事單位，享有理事單位的一切權利；

■ 贊助商主要領導將受邀擔任傳媒中國產業聯盟專家及理事；

■ 獲贈價值6800元的VIP專席票3張（不提供住宿），價值3800元的嘉賓票3張，所有贈票組委會將加蓋“贈票”字樣，乙方不得有償轉讓和出售；（注：頒獎典禮及論壇收費，其中嘉賓票3800元/人，含注冊費、資料費、茶點費、頒獎晚宴。）；

■ 在大會指定網站“人民網傳媒頻道或新浪網”北青網、騰訊網、中國電視網等顯著位置發布企業名稱或LOGO不少于半個月；

■ 贊助商主要領導受邀作為頒獎晚會貴賓；

■ 主持人特別鳴謝贊助商（如：感謝EEE對本次大會提供的獨家XX贊助）； 注：以上贊助方案可能會根據實際情況進行適當調整，最新信息敬請活動官方網站，以最終協議內容為準。

5、活動協辦贊助商

贊助金額：10萬元人民幣，限5家 活動協辦贊助商禮遇：

■ 活動主要對外資料、宣傳冊、海報等宣傳材料，宣傳廣告（平面、電視）中，均出現活動協辦贊助商—“協辦單位：FFF”；

■ 贊助商將受邀成為傳媒中國產業聯盟的理事單位，享有理事單位的一切權利；

■ 贊助商主要領導將受邀擔任傳媒中國產業聯盟專家團專家及理事； ■ 獲贈價值6800元的VIP專席票3張，價值3800元的嘉賓票3張，所有贈票組委會將加蓋“贈票”字樣，乙方不得有償轉讓和出售；（注：頒獎典禮及論壇收費，其中嘉賓票3800元/人，含注冊費、資料費、茶點費、、頒獎晚宴，VIP專席票6800元/人；含注冊費、資料費、8月7日、8日、9日三晚五星級酒店的住宿費、茶點費、頒獎晚宴）；

■ 在大會指定網站人民網傳媒頻道或新浪網、北青網、騰訊網、中國電視網等顯著位置發布企業名稱或LOGO不少于一個月；

■ 頒獎晚會上主持人介紹活動協辦贊助商名稱，贊助商主要領導受邀作為頒獎晚會貴賓；

■ 主持人特別鳴謝并邀請活動協辦贊助商代表上臺講話或參與分論壇演講（15分鐘）；

■ 活動協辦贊助商宣傳資料可與會刊一起贈送給參會的嘉賓，并可在記者招待會現場發放；

■ 活動協辦贊助商將獲得組委會頒發的榮譽證書和獎杯。組委會將邀請主辦、協辦媒體進行專題報道，部分媒體將做企業專訪；

■ 頒獎晚會現場提供活動協辦贊助商廣告牌1塊（尺寸另定）；組委會將向活動協辦贊助商提供頒獎晚會錄象帶和DVD光盤一套；

■ 在《中國傳媒傳播力》特刊中贈送整版活動協辦贊助商廣告，并在宣傳冊內登載企業簡介及信息；

■ 在傳媒中國官方網站首頁發布活動協辦贊助商廣告一個月； ■ 活動協辦贊助商企業其它具體要求，雙方協商。

注：以上贊助方案可能會根據實際情況進行適當調整，最新信息敬請活動官方網站，以最終協議內容為準。

秘書處聯系方式：

電 話:010-51259177 51259178 傳 真：010-51259175 聯系人：劉明祿 手 機：*** 地 址：北京市豐臺區三路居路97號 郵 編：100073 傳媒雜志社 2006年9月25日

第二篇：2015中國房地產創新發展論壇暨第二屆中國房地產業營銷協會年會隆重開幕

2015中國房地產創新發展論壇

暨第二屆中國房地產業營銷協會年會在京隆重召開

2015年11月21日上午，以“創新、轉型、突破”為主題的“2015中國房地產創新發展論壇暨第二屆中國房地產業營銷協會年會”在首都北京西國貿大酒店隆重開幕。此次年會活動是在全國房地產行業培訓中心的指導下，由中國房地產業營銷協會主辦，中國房地產業品牌協會、北大黃埔同學會協辦。

中國房地產業營銷協會是集“市場化、專業化、規模化、國際化”為原則運作的行業組織。以“構建中國房地產營銷行業聯盟，鑄造中國房地產營銷第一平臺”為己任，構建行業研究、資源共享、信息交流的平臺，全面提升房地產企業市場的競爭力。

大會開幕式上午九點開始，出席本次論壇的嘉賓有全國房地產商會聯盟執行主席、住建部住房政策專家委員會副主任、中國房地產業營銷協會終身榮譽會長顧云昌教授，清華大學房地產研究所所長、中國房地產估價師與房地產經紀人學會副會長劉洪玉教授，全國房地產行業培訓中心主任王世祥，鼎信長城基金董事長章華,中企資本聯盟主席、北京大學房地產發展研究基金中心副主任杜猛，天山集團產業集團總裁楊昭，韓國寅晃開發會社社長李正炯,國際著名建筑設計大師、新加坡蔡家聲特許建筑師行總裁蔡家聲，北大黃埔同學會秘書長李陽，湯加王國駐華商務處主任、中國振乾坤集團北京公司總經理郭久明，眾籌筑屋CEO楊程成，北京大學建筑設計研究院院長王宏昌教授，對外經濟貿易大學公共管理學院，文化與休閑產業研究中心主任吳承忠教授，天津城建大學經濟與管理學院副院長焦愛英教授，山東師范大學房地產經營管理系主任程道平教授，西京學院管理工程系教授黃維民，世聯行首席技術官、中國房地產業營銷協會特別顧問黎振偉，中國策劃研究院院長、中國房地產業營銷協會專家委員會主任陳國慶，中國房地產業營銷協會會長朱曙東，中國房地產業營銷協會秘書長張安，中國房地產業營銷協會副會長姜仁，中國文化景觀集團董事長徐炳輝，致坤地產股份有限公司總經理胡易濤，天仁集團董事長于占仁，保定啟創董事長楊海濤，歐地國際設計公司董事長郭可，北京市東衛律師事務所靳雙權，深圳市盛朗藝術設計有限公司董事長鄧鄭煜，邢臺建設房地產開發有限公司董事長李瀛洲，山東日寶集團有限公司董事長孫加潔，陜西經典派地產商業運營管理公司董事長朱林，中國房地產業營銷協會文旅專委會主任吳朝聞，半島都市報執行總裁、著名媒體人支英珉，瑞爾特控股集團執行董事、房地產營銷專家杜季，中國房地產業營銷協會特聘講師、房地產營銷專家王勇，中國房地產業營銷協會金牌講師于莉，北京恒通嘉信投資公司董事長劉榮，北京金力天商業房地產投資咨詢服務有限公司董事長、知名商業地產策劃人張金，正順國際（北京）教育咨詢公司董事長呂杰，全行房地產培訓中心營銷專家岳娜等業界著名專家及500余名行業精英。

21日上午，顧云昌會長、劉洪玉、章華、杜猛四位嘉賓分別做了題為《十三五規劃與中國房地產業發展》、《經濟新常態與房地產市場發展》、《房地產業并購趨勢與房企價值重建》、《中國金融格局與區域經濟開發》的主旨演講。大會舉辦了黃埔中國商學院和文旅匯啟動儀式，協會與新加坡蔡家聲特許建筑師行、韓國SEOUL國際交流院戰略合作簽約儀式。并舉辦了2015中國房地產華創獎頒獎典禮。論壇結束后，參會的所有來賓集體合影留念。

下午大會安排朱曙東、黎振偉、陳國慶、楊程成四位嘉賓做專題演講，及 “房地產企業創新轉型策略”和“市場困局下的房地產營銷創新策略”為主題的沙龍對話，近20名業界精英與專家學者同臺對話，精彩的演講、思想的碰撞，給與會者們帶來了一場思想上的精神盛宴。

晚上，一場以“道法自然·中國地產人夢之夜”為主題的晚會華麗綻放。宴會上，豐富的文藝演出，精彩的嘉賓獻藝，驚喜不斷的抽獎環節，酒杯間的濃濃友情，將整個中國地產人夢之夜推向了晚會的高潮。期間，特色環節連連，文娛互動，嘉賓致辭，產品推介，每一個畫面無不給在場的來賓留下深刻的印象。

22日，大會安排“20+10高端閉門會議”、營銷創新公開課、北大黃埔同學會“房地產經濟政策環境解析”課程等重要分論壇，主要圍繞目前房地產創新、轉型的主題展開，包括房地產開發運營、規劃設計、營銷策劃、物業管理等方面進行創新研討，切實有效的為企業解救生存轉型之道和指導建議。

23日與會代表饒有興趣地參觀北京經典樓盤考察，通過經典樓盤的考察，一方面可以加強企業學員對于標桿項目的借鑒和學習，另一方面，在房地產大環境變化的情況下，利用互聯網手段、大金融理念調整企業發展思路，從原來的傳統鋼筋水泥過渡到如今的個性化體驗。

大會為期三天，與會者們在本屆年會上取得了豐碩的成果和經驗。顧云昌會長表示，本次大會工作做得非常好，論壇主題準確，大會為與會者們帶來了創新轉型的切實方法和策略。本屆年會取得了圓滿的成功。

2015中國房地產創新發展論壇暨第二屆中國房地產業營銷協會年會的舉辦，在業界起到了巨大的轟動效應。活動舉辦當天，受到了行業內人士的高度關注。中國房地產目前正處于轉型階段，本次論壇的舉辦，契合當下的房地產市場狀況，為企業轉型帶來實際而有影響的思想經驗和成果，與會者們紛紛表示，希望協會一如既往的將中國房地產創新發展論壇持續舉辦下去，為業界朋友帶來探討行業熱點話題的機會，為解決問題提供指導性意見。

這不僅僅是一場見證中國房地產行業發展的盛會，更是獻給有著“中國夢、地產夢、創新夢”的地產界精英的一場盛宴。中國房地產創新發展論壇暨第二屆中國房地產業營銷協會年會的舉辦，為行業帶來了創新的理念和轉型的經驗，中國房地產業營銷協會將承載著自己肩負的歷史使命，為房地產業健康發展做出更大的貢獻。

第三篇：第五屆中國商業思想論壇暨21世紀中國商業模式創新盛典

沈灝：各位尊敬的女士們，先生們，大家晚上好。我僅代表南方報業集團，21世紀報系，《21世紀商業評論》雜志歡迎大家的出席，對大家的出席熱烈的歡迎和誠摯的感謝。

冬天來的很快，就在眨眼之間，《21世紀商業評論》走過了五個春秋，這五年來，我們不斷的努力，不斷的推陳出新，立志將我們雜志做的更加專業，更加具有專業性，能為行業提供詳實能用的商業管理文章，這五年來我們得到很多朋友的幫助支持，21世紀報系和《21世紀商業評論》關注商業模式，通過追蹤大量的企業案例并進行深入分析，21世紀報系在國內率先定位商業模式的概念，通過多年的跟蹤和分析，尤其是通過在座朋友們的出席，21世紀最佳商業模式的評選才得以順利舉辦。今年我們將以創新來作為主題，我相信今天的聚會，各位嘉賓對中國商業模式的思考一定會為中國企業發展和商業模式創新的決策提供參考和借鑒，最后感謝所也到場的嘉賓，祝大家渡過一個美好的晚上。

21世紀中國商業模式創新盛典

主持人：各位來賓、女士們，先生們，大家晚上好！

這里是《21世紀商業評論》五周年的答謝晚宴暨21世紀中國商業模式創新盛典。我是主持人，來自鳳凰衛視的曾子墨，歡迎大家回到現場，和我一起見證這些獲得中國最佳商業模式獎的企業的誕生，并一起度過《21世紀商業評論》五周年慶典美妙的夜晚。

自創刊起，《21世紀商業評論》已經走過五年的風風雨雨。作為《21世紀商業評論》的老朋友，我看到了這本雜志的堅持不懈，手足重繭。他們關注本土實踐，傳播商業理念；提供關于全球商業的評析和遠見；以獨樹一幟的工作哲學，深入關注商業領袖和企業管理者的真實焦慮。如今《21世紀商業評論》已經成為實用有效，觀察深刻的商業雜志，廣受好評。

雜志的成功離不開大家的支持，我想在今天這樣一個特殊的日子里，《21世紀商業評論》一定有許多話想要說，有許多人想要感謝。接下來就讓我們掌聲有請21世紀報系執行總編輯沈顥致辭，有請。

主持人：感謝各位嘉賓的精彩對話，我們非常樂見今天的對話包括我們剛才論壇的這些真知灼見，能夠對我們發覺信心，承擔責任帶來啟迪，像剛才吳老師所說的，我們是待著綠帽的黑衣人。到這里第五屆中國商業思想論壇就結束了，感謝各位來賓的光臨。

吳伯凡：時間已經過了，大家意猶未盡，今天雖然只有四個嘉賓，但是各個角度都是非常透徹，把我們這個話題一層層的往里深入。這一場對話到此結束。非常感謝四位嘉賓。

楊大昕：我堅定一下大家對中國經濟未來的信心。我不相信貿易保護是一個國際化發展的主流。舉個例子來講，幾年前跟我同事去做鼓吹貿易自由化的倡導，我們也碰到了來自國會議員和農業選區議員說，他說我反對貿易自由化，因為我來自農業選區，因為農業需要保護，按照大部分人是同意的。還有前兩天也得另外一個信息，主流平臺仍然是這樣的，我們前一段時間從媒體上面也看到，我們應該做反傾銷的調

查，好象是有什么陰謀，前些天剛知道一個比較確切的信息，是官方的，無論是做保護案也好，反傾銷調查也好，只占中國對美國出口的不到4％，所以我就說，世界化的浪潮應該是一個主流。

胡剛：剛才葉總說2012，我想起一句話，3007年，人類后代回到地球，追究這個祖先離開地球的原因，就是說大地都是黑色的，跟月球很像。能源確實在減少，大量媒體和機構預測，還可以用30多年，可以用到2045年，但是不代表老百姓可以用到2045年，石油開采越來越多，再過十年可能汽油就40塊錢一升了。

再一點就是企業家責任心的問題，我們經常說企業家要有事業心，提事業就是掙錢，但是也不能沒有責任，我們希望整個社會有一個很好的環境，樹立一個標桿，多做一些實事。謝謝。

吳昌華：我再講兩點，我這么看，中國現在目前已經進入一場陣痛，當初中國加入WTO的時候，我相信罵朱镕基的人很多，但是這幾年上來以后，經過一場巨大的陣痛之后，還是變得更進步了當然也帶來很多負面的東西。目前這一場由于能源或者碳的制約因素形成的大的國際趨勢已經不可逆轉。那么中國自然而然必須在這個潮流當中承擔起他的責任，扮演他的角色，所以從這個角度未必完全是負面的東西，無論是綠色貿易，保護主義也好，當然政策上我們要抗議了，行動上中國為什么這么積極做節能減排，也是從國家應對角度來看，邁起這個步伐了。如果各方面都做的好，這個陣痛時間就會短一些，如果走的彎路多一些，那么這個陣痛時間就比較長一些，不管怎么說，從我觀點來看，今后十年對中國來講，對中國各個國家來講，對中國企業來講是至關重要的十年，中國能否真正走完這個陣痛，走向綠色能源，走向負責任的大國，都是在這十年努力過程當中可以看出來，所以這十年我們要努力。

第二點，談到貿易壁壘的問題，我前天去上海，主持了一場中美之間的能源討論。這個論壇過程當中，其實很有意思，有美國的企業在中國做生意，有中國企業在美國做生意，目前狀況已經形成了以中國市場為中心的滲透，只要你想要這個市場，你要玩這個游戲，就必須改變，不改變是沒有任何機會的。第三點國內現在關于新能源技術的探討，我是這么覺得，中國其實從能力和勢力來講，大的趨勢已經明確，在未來清潔能源技術領域當中，中國未來發展方向決定了這個東西，重要的是，中國不能只做國際競爭這些東西，我們還要做好該做好的事情，其中關鍵一點就是節能，包括這個曲線過程當中，潛力，可能性都有，但是國家政策不到位的話，巨大的潛力是無法挖掘出來的。很多行業應該扶持，但是同時重要的是，要把精力放到節能的領域，從而企業愿意主動作節能，不僅要做好今天的事情，同時更重要的是要做好今天的事情。

葉東：這確實是一個非常沉重巨大的話題，我們只能根據我們的理解試圖解釋這個狀況。不管是不是陰謀，如果說這種陰謀是可以帶經濟走出危機，使大家享受一個有效的環保的可持續發展的生活，我覺得這個陰謀我們是可以當成陽謀的，因為你這個兩國之間對話，六國對話，十五國對話，都有一個主題，現在可以看到國際政府之間的對話，主要就是兩個字，能源和環境，他總有一個原則，所以可能有一方是制

定的，一方是受到一些暫時利益的損害，但是看未來發展，如果跳開眼前的狀態，看過去若干年的發展，我更愿意把這個看成新的商業模式，從蒸汽機的出現，互聯網的出現，每一次的創新，我都持有保留意見的，因此每次技術創新都帶來了對自然資源的掠奪性的使用。

但是我們還是需要一種工具推動社會發展，無論是城市化過程，人類的增長，他總是會帶來一些兩難的抉擇，這個兩難的抉擇就是說，既要發展，又要低碳，這是非常非常大的矛盾，又要節省又要不失去舒適度，事實上確實是非常難的。我認為吳總編剛才的問題，我們企業如何面對？這是必須面對的，好象互聯網來了，每個企業都必須要裝的，電腦來了，每個企業都要裝電腦。以前計算機是奢侈品，現在是日常用品，你根本缺少不了的。相應的，我們會看到，現在綠色經濟的時代到來了，每一個行業，每一個人，都跟它脫離不了干系，只不過它不是技術或者某一個產品的表現，更多是思維模式的表現，所以我四五年以前就跟各行業的人說，包括地產，我也說將來地產會越走越遠，現在有前瞻性的地產商都已經開始做綠色節能循環性的地產了。你辦公也會變成綠色的，交通也是綠色的，食品也是綠色食品。所以這種綠色大潮，清潔技術革命已經是勢在必行的了，所以每個企業都要從自己的出發點來和節能降耗，環保，可持續發展結合起來。我覺得這是一種思維，以前中國的發展是以追求GDP增長為核心的，但是現在這個路子已經走到盡頭，你怎么發展綠色GDP這是未來30年的話題。

第二，自然資源和環境資源，這兩個大方向如果不變，你就會看到綠色GDP大行其道，就好象一個人健康時候不停賺錢，到老的時候就治病，你一定會把你賺的錢治病用，使你可以延續下去，就是我們原來GDP掙的錢來解決可持續發展問題。最近看到一個電影叫《2012》，大家可能已經看了，這個地球不是毀于本身，而是毀于人類，所以有人預言人類活不過一千年，資源可能有，但是環境不適合人類生活了。另外，可能環境很好，空氣很好，但是你已經沒有賴以生存下來的自然資源，煤炭，石油，天然氣，這些東西是能源類的，還有一些非能源類的，比如稀有金屬，你制作過程中需要的鋼鐵原料這些東西，在這種大的不可逆轉的歷史關口，特別哥本哈根會議馬上就要召開，有人說是拯救人類的活動，有人說言過其實，就是說怎么面對這個情況，工業發展有100年歷史，但是真正的發展是過去50年發展的，各個行業都已經到了危機階段了，不是說你選擇不選擇，現在是必須選擇，一個綠色一個清潔，只是說你如何做的更好更快，你做的好快，就可以在同行當中占有領先地位，可以拔的頭籌。

吳伯凡：這個問題的確有點大。反正是說中國GDP和美國GDP重量是完全不一樣的，我們貿易之間，微軟那一張光盤的重量很輕，他賣到中國來，那個碳排放是很低很低，而我們都是一些有重量的東西，不停運過去，據說2020年還要收什么碳稅，好不容易中國企業就4個百分點的利潤，碳稅一收就沒有了，但是我們就生產這些碳比較多的產品，有重量就一定是有碳的。

楊大昕：這個話題很大。我仍然是這樣想。綠色作為一個貿易壁壘的手段，我自己覺得國際化的分工會把這個問題解決掉，換句話說，我不認為這會是一個很大的問題，因為目前，從世界經濟總量上來看，至少經濟總量美國如果我沒記錯是12萬億，中國是3萬億到4萬億，這兩個國家的領導人，大約幾天前剛發表一個聲明說兩個國家要共同反對貿易保護，我也不覺得他們是在開玩笑，或者說假話，雖然我們說的是反對貿易保護，進行貿易自由化，我認為他們是認真的。

從這個角度上來說，綠色有沒有可能變成一個壁壘的手段呢？有這種可能性，但也有可能一些專家或者學者，甚至包括媒體人，也會覺得說貿易保護用綠色作為壁壘是一個戰略上的可供選擇的選擇，這種想法都可能存在。回到我自己的觀點，我認為經濟全球化是很難回到過去，我覺得經濟全球化會把這個問題解決掉，不會回到幾十年前地方貿易保護的狀況，即使是用綠色作為一個手段，也不太容易回到過去。

吳伯凡：我把我這個問題具體化一點。貿易壁壘，過去有各種各樣的貿易壁壘，現在綠色壁壘成為一種非常時髦的貿易壁壘，而且越來越廣，中國在這個方面，很多中國企業是處于劣勢的位置，你覺得中國企業如何應對這樣一個綠色壁壘？

楊大昕：這個澄清是非常必要的。謝謝。雖然這個公司是上市公司，那買他的股票的人，不僅僅是美國的，甚至很可能中國投資公司也買他的股票，他是在中國有獨立制定和決策的。因為我們過去多少年來一直是隨著中國經濟發展，從最早9個人到現在5000人，投資也是從過去幾十萬到現在幾億美金的投資規模。

我倒是覺得國際化這個過程會解決這種擔心。我自己其實也是對世界經濟蠻感興趣的，我記得一段時間以前，大家也有這個考慮，美國對中國有扼制戰略。

吳伯凡：我們也不說什么GDP，GNP，我們就這么說，他在中國境內的，他的戰略是具有自主性的公司，是戰略，而不是簡單的執行。

楊大昕：在座大家都知道，我是在3M公司工作，如果從他的原始總部來講，是一家美國公司，所以我先要反問您一下，您是的中國企業是指的哪些企業，因為3M中國有限公司是1984年在上海注冊的，過去這20多年間，我們一直配合中國改革開放的浪潮的，創造了5000多個工作機會，同時過去五六年間也交了幾十億的稅收，從這個角度來講，我們是一家中國公司，您所說的這個。

吳伯凡：最后一個問題，剛才其實有兩位已經談到這個問題，自從有了《貨幣戰爭》這本書以后，大家都愛從陰謀論的角度討論問題，這個綠色這么熱的東西，剛才我已經說了這實際上是美國國家戰略，美國國家競爭力的一種方式，這是他們的戰略，我們是如何理解的？這個游戲規則是不是說已經定下來了？或者說，我們中國對這個游戲規則是不是要有所作為，如果玩別人劃定規則的游戲的話，可能比較荒誕了。就這個問題，中國企業這種綠色浪潮，在這個綠色浪潮下，中國企業特殊的應對方式，或者說，我們在這種綠色浪潮下，我們中國企業是如何有所作為的，因為下面50年有一個很大的問題，50年減排任務非常重，但是恰好趕上中國、印度這些發展中國家城市化浪潮，這是非常大的問題，一個人從鄉間一旦被城市

化以后，碳排放就會六七倍的增加，但是又不可能說阻止中國的城市化浪潮，所以這個過程當中，中國企業到底在綠色浪潮之下我們該如何的應對？

胡剛：剛才說這個氫能源，我們知道也一些公交車不是加氫了嘛，包括一些太陽能，目前應該有五大清潔能源，風能，水能，太陽能，地熱，從我們老百姓來講，電動車還是比較節能的。

回到剛才說的軟綠的角度，我覺得從市場角度上，企業應該有動力從事技術和管理方面的創新。那么國家也應該做一些支撐，我們國家好像在聯合國的氣侯變化峰會上也說，2020年，非石化能源占中國一次能源消耗的15％左右，那么這個轉換可能可以從結構型，包括技術型進行轉化，這個不會犧牲老百姓的生活品質。

另外我還想談一下企業家的責任問題，主動的減排可能是他受的教育，國家的教育，社會的教育。另外就是強制性的管理。

吳伯凡：把自己漂綠，我在上海開了一個會，還有一個人很搞笑的說，人人爭戴綠帽子，現在這個綠色浪潮來的時候，很多企業就用一種非常簡單的方式，就是通過宣傳把自己搞綠，你說這個非常好，我也知道這個企業，2％和98％，就是利用這個2％來戴帽子。胡總，這個問題對你們來說還是有針對性的，騎電動車是很綠色的，哪怕開一個QQ，我也覺得比騎電動車舒服一點，你怎么看這個問題？

吳昌華：前面兩位講了很多，從我這個角度來說呢，我想硬軟，目前在我們從事領域就是氣侯變化問題，第一是能源生產和使用，很多人說技術救了我們，我想目前為止，很難說，僅僅硬或者僅僅軟就可以達到所有可能的解決方案。這個過程當中要有一個人的因素，你要給人選擇，其實雖然說，不是每個人都愿意犧牲舒適度來保護環境，但是很多人是寧愿犧牲在別人看來可能是犧牲了他的一些方便舒適的選擇，但是他自己有他自己的追求。還有一種，為什么二者兼有呢？拿一個公式來講，就是評估人類對生態環境影響過程當中，有一個公式，就是說人類經濟生活活動對地球的影響是有三個關鍵因素決定的，第一人口數量，第二富裕程度，第三技術進步，尤其是目前發展中國家的狀況，包括中國在內，人口是在不斷上漲的。財富呢，我們畢竟是發展中國家，GDP還是要上升的，這個情況下，衡量財富指數也會上升，留下來現在可以解決的辦法就是技術了。但是技術從人類歷史上來講，是在不斷開發進步過程當中，但是技術本身是一個雙刃劍，也出現了很多負面作用，從積極角度來講，我們要提高技術進步，從而使我們真正減少我們人類的生產活動當中的影響。但是如果看前面人口的增長，和人類追求生活水平的增長，這個技術承擔的責任太大了，人類再怎么聰明，也很難抵消人口和財富的增長。所以這種情況下，就要談這個減排低碳這些東西，社會沒有辦法約束每一個人的行為，就只有要求每個人有自己的意識，盡量減少不應該消費的高碳的產品和服務，選擇低碳，或者說盡量少消耗這個東西。

還有一點，前面談到的反思，前不久我給150個學員做培訓，這里面大部分的學員是來自非洲和拉丁美洲的，這個過程當中，我們有一個國內專家提出一個很有意思的論點，他說我們現在不能被西方國家牽

著走，尤其是技術，他說你看綠色浪潮當中，我們現在已經造成一種局面，一會兒西方國家說，這個技術好，是綠色的，我們就要走這個綠色的東西，一會兒過一段時間又出來另一個技術，我們又跟著走，其實你仔細想想，這個過程當中，誰把這個金挖到了呢？就是發達國家。這個論點非常有意思，引起的反響也很有意思，大家就展開了討論，覺得我們發展中國家不能被發達國家牽著走，最后就落實到技術，技術很重要，但技術不是唯一的解決方案，還有很多個人的力量，如果個人不行動起來，我們追求的美好的愿景就不會實現。我們現在也有很多綠色企業，我們應該學習他們，希望他們的成果可以廣泛的擴大。

剛才說到3％和33％，我們這里還有一個2％和98％，就是國際上有一個非常有名的能源公司，他們知道可再生能源是新興領域，就投資于可再生能源，他所做的所有廣告基本上是打這個牌子的，給公眾留下一個很好的印象，但是你看他每年財政收入，他只有2％的收入是來自綠色能源，98％還是是在傳統能源當中。所以這個綠是要看怎么綠。

吳伯凡：解釋一下EMC，就是你買空調，買電，就是買一個服務，都是規定的，這是很多新能源公司做的事情，可能算是軟綠，我解釋一下軟綠和硬綠，一個是以犧牲舒適度為前提的，一個是不以大幅度降低人的生活質量達到的低碳和綠色。

葉東：軟綠和硬綠我是第一次聽說這個說法，其實我們看到市場是一樣的，只不過看到的詞不一樣，我們覺得政策性的強制性的是硬綠，我舉個例子，你到日本那邊，你夏天到那邊，他規定室內溫度是28度，這個是強行規定，這個實際上在政府各個環節已經開始大規模鋪開了，特別隨著環保單位的執法會更強更徹底，你不符合這個規定就會被關門，所以今年否掉了很多施工建筑，這個就非常好。

政策方面另一面就是商業方面，我們由于是做投資的，政策只能是在市場上尋求更好的技術創新，所以我們在看公司的時候，總是發現，他這種技術如何在給別人轉變他的生產方式，消費方式的同時，同時還要給雙方都受益，我們一直用節能EMC模式做一個例子，因為EMC方式本身是節能，但是為什么很多人不采用呢？比如這個大樓如果要采用節能方式，有可能要停電停兩個月來裝這個新的東西，所以這里面就需要一個系統的方式。我們最近看到一個案子，它使建筑物在裝置節能的時候是無縫連接的，他能一邊使用一邊安裝，等他調整就是一瞬間，所以我覺得技術創新就帶來市場上的變化。

第三個，軟綠應該是商業模式的創新，像這個例子就是，如果客戶不花錢他當然愿意實現，如果讓他花錢花時間他肯定不愿意。所以我覺得一個是政府強硬的事情，第二個是某些領域的補貼措施，讓市場可以穩固的開展起來，軟方面就是技術創新和商業模式的創新。

吳伯凡：我想請教一個問題，氫這個能源，好象是清潔的，但是大自然能量是守恒的，你把氫從水里頭分離，這本身也是造成很大的能耗，這個問題我不太理解啊，就是對于很多現象，這個環節好象可以，但實際上在總體產業鏈上和價值鏈上是不節能的，這個問題葉總怎么看？

楊大昕：目前概念上，我不敢說硬綠或者是軟綠，但是從企業角度來講，一個企業目前給社會做貢獻比較好的方式是獲得商業上的成功，剛才前面也說商業上成功有不同的層面，比如商業道德是其中一個層面，然后市場的延續是另外一個層面。所以我覺得硬綠也好，軟綠也好，跟市場情況，跟政府政策，以及消費者可以接受的程度都有關系。如果是剛才說的電動車的例子，其實世界上有一個品牌，他生產的氫動轎車排放遠遠低于電動汽車，完全是沒有排放的，但是商業上并不成功，因為沒有那么多加氣站，因為各國法規也沒有能使加氫比加油更方便。所以假定這家公司全部精力投到氫動汽車上面去，商業上還不成功的話，這樣就沒有太多意義。

我覺得，無論是硬綠也好，軟綠也好，我們都是在探索一個未來未知的領域，需要商業，需要消費者以及需要社會和政府共同努力來創造這個環境。

吳伯凡：鋼材潘家華教授講了一個概念，什么叫低碳經濟，有兩個部分，一個是人的生活的舒適度，還有一個是社會的發展程度，另外就是它的排放低，缺少任何一個都不叫低碳經濟，那工業社會以前的社會都是低碳社會，這是不對的，我們是在限制條件下的創新，所以才談低碳經濟，所以這里面有一個問題，我想問大家，現在有很多主動式節能的創新，就是開發新的技術，新的能源，這個開源的思路，可是有一派觀點認為，你一說節能，電動汽車，奔馳的老總有一次電視采訪，他認為20年以后，這個新能源的車不可能超過15％，我還聽到一個能源經濟學家，他說30年以后，化石能源在總的能源使用當中，不會低于87％，這是他經過了很嚴格的計算得來的，而且份額不會降低，總額在增加，今后50年的碳排放就是絕對人類會不會像原子彈一樣那么爆發的50年。所以你如果沒有主動節能，那我們還是要選擇一個比較好的辦法，可以消耗比較少，產出更多，這樣的思路就是硬綠的方式，就是消耗少，還有一種就是軟綠，就是說，通過技術創新降低能耗。

胡剛：大家好，可能大家不了解新日電動車，我介紹一下，新日電動車從05年到現在連續五年銷量第一。我們對于綠金理解是這樣，我們公司有幾種產品，我們產品的創業之初每一步都是本著綠色環保來做的，比如兩輪電動車能耗是摩托車的六分之一，是汽車的二十分之一，我們說的摩托車也是新大洲這樣的高檔摩托車。這個車的能耗是非常低的，你可以晚上充電白天使用，用不完的可以存起來。我們推出的電池，有一項技術叫中標電池，可以達到世界領先地位，可以完全充放電460次，普通的只有200次，這樣我們用中標電池可以節約大量資源，同時對于老百姓也是很實惠的。下一步我們研發高效電機，研發快速充電技術，都是非常綠色環保的。電動車還有一些特性，既不排噪音也不排尾氣，對環境保護是非常好的，05年到08年，我們銷量是300多萬輛，如果換成摩托，每年會給大氣多排放五億多立方米的尾氣，如果更換成奇瑞QQ的話，每年會多排放十億立方米的尾氣。另外這個汽油的消耗，這些數字是非常驚人的，大家知道中國石油70％都是國外進口的，所以我們企業也是本著我們應盡的責任，我們新日在自己發

展過程中，既不會專注于經濟效益，忽視環保，我們有自己的社會責任，我們也不會專注于環保工作，使經濟利益造到損害。謝謝。

吳伯凡：創新跟發明是不一樣的，創新是要有生態系統的，創新如果不完備的話，很多技術是產生不了真正的效用的。比如風能，很多地方建風能發電站，我們聽到能源經濟學家講，他說現在風能發電實際上是非常浪費的，因為風能是不穩定的，任何一個風能發電站一定要有跟他發電量相匹配的熱能的電站，如果不這樣的話，你建的風能越多，浪費就越多。還有某家公司產品據說是節能的，但是制造這個產品過程當中消耗的能力，遠遠大于他在短期內節省的能量。胡總，你是生產電動車的，你們好象也很強調綠色這個概念，你們是怎么理解的。

吳昌華：非常感謝這個問題。我是這么看，其實前面包括3M公司，包括葉東，他們都在做他們應該做的事情，但是為什么覺得綠金這個概念很新呢？一直是由于時代，中國目前在時代上所造成的，其實綠金描述的狀態，是一種人類正常狀態，就是因為目前我們發展的各種狀態，各種階段，城市化過程，工業化過程，造成了我們今天沒辦法生存在正常的社會秩序，環境秩序當中，從而人們有一個愿望，希望有一個更好的社會環境，生活環境等等，從而使綠金成為一個追求的目標。

第二點，我想講的，金融危機可能給很多人帶來反思，包括全球金融系統為什么會出到這樣的亂子，同時也會想一些其他的問題，包括氣侯變化的問題，我想這是積極的，雖然危機帶來各種各樣的狀態，同時也有一個反思的過程。前不久我看過一篇文章，講英國有一個教父，他也在看為什么社會到了現在的狀態，他說了一番話對我有所啟發，他說為什么人類關注氣侯變化問題，也許氣侯變化問題可以幫助人類找到自我回歸的過程，也就是說，今天出現很多狀況不是正常的社會進展過程當中我們所追求的，現反綠金所描述的未來是這樣的。

第三是這樣，圍繞目前中國現在的狀況，其實業內應該很明確，在清潔技術領域當中，國際社會認為中國是清潔技術的超級大國，因為我們目前的狀況，目前環境狀況，能源和資源消耗狀況，迫切需要找到解決方案，而目前政府很重視，從而給企業，尤其是投資者帶來無限的機會，也就是淘金的機會，從這個角度看是很積極的。

最后一點我想講一下，技術解決方案有沒有呢？有，但是為什么我們用到我們現在用到的程度或者規模速度呢？是因為現實當中有各種各樣的障礙，有政府決策障礙，有應用過程當中的障礙，同時還有一些龐大的系統工程，也就是說很多東西，不是說一個企業看到一個技術抓到就可以了，你如果沒有政府或者龐大的社會系統支持你的話，是沒有辦法成功的。

吳伯凡：我們都說黃金，實際上最貴的金子都不是黃色的，有白金，紫金，綠金應該也是一種。剛才我想到另外一個概念，就是藍海和紅海，如果你能在很艱難的矛盾當中，你殺出一條血路來，你就可能是

進入到一個商業上的藍海，當然雖然做到也不太容易。下面請吳總從你社會和企業，政府這種三方權衡的角度看看綠金如何才可以練成，剛才已經談到了各種要素。

葉東：綠金這個是蠻有意思的，我看21世紀集團創造這個詞，而且不斷推廣，我對這個綠金有一些想法，綠金對企業是反映了現代的顏色，綠色，這個比較吸引人的眼球，青云創投過去幾年，如果到今天，就是一個綠金企業，我覺得有幾點，剛才吳總講了，你渴望達到更綠，更清潔，就需要投入更多的金錢。第二個，如果你從事了綠色的投資，綠色的技術，可能給你帶來更多的經濟效益，當然，你在有些產品推出的時候，會超出原來的投入，比如有機食品，大家知道有機食品的價錢在超市里肯定比普通食品要高出一兩倍的情況，會有這么一個情況。但是我們更多技術，更多產品，更多服務反而更便宜，它用一種更便宜的方式帶來更多的經濟效益。由于大家很多年養成的消費習慣，以及生活習慣，比如大家用空調的方式，用燈的方式，開車方式，其實都是需要改變的習慣，一旦這種習慣改變，又加以清潔技術方式，實際上就會帶來更多的效益。比如LED照明，初次投入可能很多，但是整個照明壽命來看，他會給家庭帶來很多價值，但是人們消費情況可能就是說，不愿意花比普通燈泡好幾倍的錢去使用這個燈泡，最終是不劃算的，所以我覺得綠金之路不是你可以選擇這樣做不這樣做，它是必須要做的道路，無論是衣食住行，大家都可以看到更好的技術出現，更好的產品的出現，我認為綠金會改變未來的生活方式。

吳伯凡：過去說的糖衣炮彈，就是說用一種什么手段達到一種什么樣的目的，可能這個糖衣還得是產品良好的性能和價格，最終實現綠色是要通過這種手段來實現的。葉東先生是我們國家非常早的從事環保綠色方面的創投人，他有一些想法可以跟大家分享一下

楊大昕：謝謝吳主編。如果從我們企業部分看，我們覺得綠和金有平衡的地方，有平衡點，也可以說，他并不是百分之百的矛盾的，如果百分之百矛盾的話，幾乎可以說回到農業社會了，農業社會全部都是有機肥料，但是經濟發展是不可能回去的。從我這邊來看延續我剛才講的科技方面的例子，來表示一下它的平衡點在哪里，前面說，我們工程師曾經通過他們努力，在實驗室創造了增亮膜，這個可以用在液晶電視和背光電視上，它達到的效果就是，這個電視亮度在不損失情況下，液晶電視可以減少三分之一到一半的燈管。像冰箱，我們知道現在有國家能效標識這么一個能效體系，一級二級三級，但是我順著同樣的理念來想，像液晶電視這個東西也一定會有能效標識這樣的能效體系出來的，它有這個體系出來的話，也就迫使，迫使像我們這樣的企業更大的尋找減少燈管使用，減少耗電量，同時也讓消費者選取更加綠色的產品。從我們這個例子可以看出，綠色和金之間可以達到平衡的。

吳伯凡：我們剛才幾位嘉賓從各自的角度，專家的角度，企業的角度，社會的角度闡述了綠色浪潮對于社會和企業的影響，我們結下來這一段時間，我們就是讓在座的幾位嘉賓分享他們對于綠色浪潮的挑戰和機會來臨的時候，我們如何不要輸，而是要贏，所以我們下面主題叫做“贏在綠金時代”。

我們說過從綠到金本來是矛盾的，因為做綠色的東西往往意味著更高成本，更少銷量，有一個調查，有33％的人愿意購買綠色產品，但是真正在商場，要他付錢的時候，只有3％的人愿意付錢的，這是所謂的33：3現象。真正一個企業要做到綠色，用自己產品履行一種責任，最重要的是讓你的產品本身要有市場和競爭力，要讓性價比，讓客戶價值來說話，而不是僅僅用你的道德理想來說話，所以從“綠”到“金”，雖然是一個很好的，很光明的道路，但是這條道路不是那么容易走的，如果你在好事業和好生意之間能搭起一座橋梁，這個稀缺資源屬于你了，那么你這個企業就可以在下一輪經濟當中勝出，我們先就這個，您是否認為綠金真的是一種金？是否可能？請在座四位嘉賓各自發表自己的見解。

主持人：《21世紀商業評論》總是給我們帶來更多的思考。歡迎大家繼續關注2009第五屆中國商業思想論壇。我們知道主題對話一直是中國商業思想論壇的重頭戲。在這里，你可以感受到商業思想的碰撞和經濟理念的交鋒，下面，就讓我們用熱烈的掌聲歡迎此次對話的議程主席21世紀商業評論執行主編吳伯凡，參與對話的嘉賓有青云創投總裁葉東、3M中國有限公司政府事務部總經理楊大昕、新日電動車副總裁胡剛、國際氣候組織中國區總裁吳昌華、讓我們以熱烈的掌聲歡迎他們！

主持人：再次感謝吳伯凡先生和華強森先生。下面我們通過一個短片回顧一下《21世紀商業評論》五年來的發展歷程。

華強森：今天很高興能聽到領導們，還有學者們的意見，我希望以后能聽到更精采的言論。

主持人：采訪一下華強森先生，這次評選您認為有哪些亮點和期待值得我們關注？

吳伯凡：這兩個字，過去都是黃金、黑金，我們就新造了一個詞，2007年推出這么一個概念，我們還做了封面專題，綠金是如何練成的，我們是從一些企業提出的理念和做法當今，綠色是美，綠色是綠鈔票，還有其他一些公司的理念，我們覺得非常好，我們就提出了綠金的理念。現在這個概念開始在社會上傳播了。

（啟動儀式）

主持人：好，謝謝二位。我想占用二位的一點時間做一個簡單采訪。首先想問吳伯凡先生，怎么理解綠金？

主持人：感謝博毅先生，感謝金童小姐。剛才潘教授說，我們關注低碳關注綠色不僅要關注在生產環節，也要關注消費領域，剛才博毅先生的講話可以說對此做了精彩的注解，也感謝標致公司做出的努力。

正像剛才幾位嘉賓提的概念，如今綠色浪潮正在席卷全球，正在改變21世紀的經濟主體，也必將推動21世紀嶄新的商業模式的創造，在這種潮流之上，誰抓住了綠色理念，誰就會占據市場高點，贏得新的商機，在此，《21世紀商業評論》將會和麥肯錫公司聯合發起21世紀綠金標桿評選，下面我們掌聲有請《21世紀商業評論》的執行主編吳伯凡先生和麥肯錫中國的董事華強森來為我們共同啟動“21世紀綠金標桿的評選儀式”。有請二位。

博毅【法】（翻譯）：你好，非常抱歉，我不能用最美麗的中文向大家闡述我的觀點，我要借助我的翻譯。標致集團作為一個工業企業，和我們國家高層政策方向是完全一致的，就是應該有自主性的手段開拓就業，同時保護我們賴以生存的環境。作為一個汽車企業，我們和其他行業一樣，共同面對三大障礙，一個是效益，道路安全和溫室氣體，同時大家不要忘記了，汽車行業依賴性很強的石油能源還有天然氣都是不可復制的，有限制的能源。

對于汽車企業來說，我們并不是唯一在制造溫室效應的制造商，其它產業也在溫室效應的制造中，當然汽車行業在溫室氣體排放中占了14％。從這個角度大家可以看到，這是一個大致的統計，通過目前所有技術手段，我們可以把一些污染物，比如說，一氧化碳，二氧化硫，還有一些微粒，顆粒的排放大大降低，利用目前先進的手段，可是對于二氧化碳氣體排放，目前為止，還是面臨束手無策的現狀。

我還要特別指出，由于中國政府對于大氣治理有很多現實可行的法規，使北京大氣污染的情況得以改善，同時我們也驚喜的看到，北京在大氣質量、和所實行的大氣監測標準都和世界上先進的城市，像巴黎、倫敦這樣是類似標準。

還有，汽車工業帶來第二個挑戰就是道路安全問題，這一點在中國尤為突出，相關數字統計，每年中國道路上面，由于道路交通事故死亡率在7萬人左右，就是說差不多每7分鐘就有一個人死于交通事故。標致集團作為全球領先的汽車制造企業，我們在道路安全方面也不遺余力的進行各方面的努力，比如在中國，我們和很多合作伙伴開展道路安全方面的活動，大力宣傳道路安全的重要性，喚起公眾對道路安全的意識，比如我們和衛生組織開展的活動，還有全國兒童安全訓練營，在全國11個城市開展了兩年的宣傳工作。還有，由于汽車工業快速發展所帶來三大挑戰，就是隨著城市化進展，城市人口會增多，我們預測，到2015年的時候，整個城市會人口會達到60％的大幅度跨越。

標致集團在法國成立了動態基金會，我們和法國動態基金會一直以來也是在中國開展各種各樣的研究工作，還有學者，還有相關政府部門之間的交流，比如我們和香港國際大學在這方面合作非常多。在中國這樣的城市，機動性的問題目前來講還是很嚴重的問題，而且還沒有得到大眾廣泛的高度認知，除了像北京、上海、廣州這樣大城市之外，我們在一些二線城市里面也積極開展這樣的宣展活動，普及這種知識性的東西之外，我們也建議在中小企業也積極推進多種出行方式并行的，提倡綠色出行的舉措，因為中小企業發展步伐也非常迅猛，還有一點，我現在講第二點，就是針對降低二氧化碳排放的這個領域，這個領域我非常自豪的認為，標致集團是有發言權的，因為我們雖然作為一個汽車企業，我們在這個領域所做的努力，取得的成效是世界矚目的，因為連續三年標致集團的汽車排放每公里排放低于140克的清潔汽車超過百萬，而且在歐洲標致集團還在每公里二氧化碳排放量低于120克排放量的最清潔的汽車領域是位于首位的。而且我們也欣喜 的注意到，從今年開始，中國政府對于1.6升排量以下的小型車，微型車給予的政策性稅收方面的支持表示非常的欣賞，因為這些車能耗低，他們排放也降低了。

當然了，為了達到這樣一個節能減排的目的，作為汽車行業，我們在這個領域做了很多科技研發，同時我們認為，因為我們現在所用的大多數都是比較傳統的熱發動機，主要消耗的還是石油能源，所以我們要想達到節能減排的目的，還是要對傳統的熱發動機進行新技術改造。

我們認為在未來20年，在這一領域還有很多有待開發的新技術等待著我們，所以標致集團和寶馬集團形成了戰略合作伙伴關系，主要研發低能耗的清潔的小型發動機，它的輸出功率很大，可是他的能耗非常低，排放也很低。

還有另外一個先進的技術，大家經常聽到的，就是混合動力技術，標致集團將在2011年把它的混合動力汽車推向市場，當然是在歐洲，這個混合動力主要是柴油，我們也在加緊研究面對中國市場的汽油動力。

還有另外一個就是電動車領域，標致集團在15年前就已經在全球電動車銷售位于領軍地位，最近我們又和三菱公司簽署了協議，明年將推出兩個品牌商業化的電動汽車。而且中國，我們也和上海同濟大學在電池這方面進行合作，希望將來能在新技術領域有所產出。

由于在電動車領域里面，他還有一個造價問題，目前為止電動車造價還是很貴，所以我們想在未來，電動車商業化會滯后一些，首先我們推出電動車的服務會面向特殊團體，比如政府機構或者出租車行業。因為這些新技術很重要，這種新產品新能源要得到廣大消費者的認同，他們就需要通過購買才可以得到，但是目前這種電動車的電池還是非常昂貴的，所以造價居高不下，所以在制造方面我們還在繼續努力。這些新技術都應該能夠給廣大的消費者所承受，在造價上面，這樣才可以大批量的商業化的普及新技術，因為這些消費者他也會自己計算，如果花更多的錢買一輛新能源沒有污染的企業，還是堅持買一個傳統汽車，他可能會在這個價格之間進行比較。所有汽車廠商都表示，比如中國的美國的歐洲的，都表示要把新技術的造價降低下來，讓廣大消費者接受。還有在一個更好的未來，對未來的新技術應該也有一些討論，比如燃料電池等等。

我想面對越來越緊迫的全球能源危機，我們所有的汽車廠商要開始探究新型的能源消耗模式。當然了這包括很多的我們習慣的出行方式，這方面也許歐洲有一些比較先進的例子，因為歐洲有一些消費者，他們已經不是汽車擁有者，他們需要汽車的時候會租這個汽車，他們已經不完全擁有這輛汽車。我想隨著這種新型的使用汽車模式的推進，在不久的將來，很多汽車廠商將成為不僅是汽車制造廠商，同時還體規很多汽車附加價值的服務，這些服務能夠改變我們的生活，改變我們出行模式，使我們出行更加綠色，更加環保，在這一點上，我想不久未來中國汽車制造廠商也會意識到這一點。謝謝大家。

主持人：感謝吳昌華女士的精彩演講。確實，如何適應低碳時代，如何應對綠色浪潮，這是一個非常關鍵的問題，我們再次感謝吳昌華女士對在座朋友，特別是企業界朋友做的建議，謝謝。

最后一位為大家帶來主題演講的嘉賓，是標致雪鐵龍中國汽車貿易有限公司總經理博毅先生。

吳昌華：非常非常感謝大家，也謝謝主辦方在這個時候具有這樣一個主題討論，綠色基本上是我們個時代的主題顏色。談到這個時代，我想說這個時代充滿了危機和挑戰，從能源危機，氣侯危機到金融危機，我們面臨著社會的變革，希望在變革中實現兩個目的，人力社會要減少對能源的依賴，同時要變化成低碳的經濟。

科技發展，信息全球化，可以讓信息快速的傳播，讓越來越多的經濟學家，政治家對綠色經濟有共識，我舉一個例子，我們剛從香港回來，在香港啟動了全球綠色宣言，這個會議上產生了一些令人振奮的消息，所有行業決定合作起來減少排放，現在目標是希望生產總量和消費總量可以增加，但同時盡快提高能源的能效。

另外，今年2月份google也宣布一個計劃，就是用無線的方式，可以在你的辦公室桌面上或者手機上，可以隨時隨地看到你家里用電的儀器的用電情況。現實當中，你可以隨時隨地看你家里的能源消耗情況。當然現在越來越多的公司采用了綠色策略，像剛才說的3M公司，匯豐銀行也是全球第一個實現碳排放零增長的銀行。剛才談到技術和移動，世界上最大的移動技術提供方，中國移動兩年前正式啟動了公司本身的綠色計劃，從他新聞發布會傳遞出來結果是零人振奮的，通過兩年時間，中國移動采取的綠色計劃，已經減少了能耗，減少了成本，這的確是一個贏者的戰略。

從房地產業，舉兩個例子，有兩個公司，他們雖然很小，但還是追求低碳建設這么一個目標，要利用低碳技術以及利用建筑本身的材料減少碳排放。

總之中國現在，無論中國還是國際社會，現在越來越多表明了三點，第一，技術本身不是最大的障礙。第二點，由于更多政府認識到節能減排的重要，紛紛出臺了很多環保的政策，從而吸引更多企業參與到行業當中來。當然他們也在這個工作上實現了減排增益的效果。

這幾年各個當中，對于綠色計劃我們也試點了一些企業，這些企業高層都有強烈的意識，有自我操作的意愿，都愿意加速自我新陳代謝的過程，對時代變化有極強的敏銳力，他們基本上是根據政府決策做決定，公司決策高層就針對公司未來發展定出了非常明確的愿景，這里面包括一些新理念的理解和把握，包括公司治理。當然這個公司有很大的特點，都實現了低碳增長的戰略。

企業在經濟社會當中占的角色負責獨特，一方面沒有企業就沒有更多的價值創造起來，同時由于消耗能源，他們又是資源很大的消耗者，也是污染的造成者，所以對企業來講，在復雜的社會經濟地位當中，做一個低碳經濟型的企業，肯定會走在時代前面。

今天很高興來參加這個會，我們一直在說氣侯變化，氣侯變化對企業意味著什么？意味著機會。大家都知道索爾斯報告，他說氣侯變化將引起經濟的分流，氣侯變化將引發各種各樣的自然災害，法律法規，健康影響，經濟環境，資源能源價格等等，所以使企業面臨越來越大的外部環境持續的成本增加。這個過程當中，希望他們從合規本身，通過市場管理，市場競爭性，社會能力和消費者認知度的角度去思考，希望能降低運營風險。當然僅僅從企業違規角度來講，大家可能知道這個碳排放已經成為一個標準來約束企業，那么就對企業提出一個挑戰，你是在后面走，還是走在時代前面應對這個挑戰。

當然挑戰另一面，就是機會，商機。對于睿智型的企業來講，商機有大有小，對于產品制造型企業來講，節能是最大的潛力，前面一些專家也做了演講，企業的增長很大一部分體現在節能這部分，企業真正要采取什么樣的措施進行節能減排需要政府的決策或者激勵。第二類企業就是綠色低碳環保這類行業，由于政府越來越重視節能環保，越來越強有力政策的激勵，慢慢開始把政策執行下來，從而這些企業在這個過程當中就會得到重視，比如中國風能行業，太陽能行業突然間就面臨著綠色投金熱的熱潮，而且也引起了國際公司對我們的看好。當然有很多企業在這個過程當中認清了形式，實現了產品類型，企業定位的調整，也加快了產業結構的調整，很多企業都在成長過程當中不斷探索自己企業未來的發展方向。

氣侯組織解析，在今天這個時代，人們需要一個領袖，我們相信低碳和利益之間是不矛盾的，我們也看到中國出現越來越多的領袖企業，同時也引領著更多的企業加入這個行業當中來。

從氣侯組織角度來講，我們希望我們能攜手更多中國企業探索更具中國特質的低碳經濟，但是在這個過程當中需要重申的是，企業在這場低碳經濟浪潮里不是唯一的主角，雖然我們今天更多談企業，企業不可能在這個過程當中，獨自的發揮自己的作用，需要消費者和政府共同參與，尤其要強調政府的作用。就是說，如果對企業來講，如果對企業是無利的，就需要政府和企業攜手起來形成一個合作伙伴關系，這也是走向未來很重要的因素。

從實際上來講，前面談過一些公司的名字，開始談到GE，IBM，遠大這樣的公司都是我們的合作伙伴，這些公司如果沒有政府的扶植也很難做到今天這樣，令人欣喜的是，在低碳經濟當中，政府越來越意識到低碳經濟的重要性。不僅僅是一個認識問題，而是未來競爭力的問題。希望在個過程當中，大的環境越來越完備，資本流動的方向我們也希望看到往低碳方向走，我們也關注今天現有技術，關注明天的技術越來越多用在低碳當中，非常感謝。

主持人：非常感謝華強森先生的發言，非常精彩的中文，更加精彩的發言。結下來我們想聽一下來自專業機構的聲音，我們聽一下來自國際氣侯組織中國區總裁吳昌華女士的主題演講，有請。

華強森：大家好，感謝《21世紀商業評論》給我們這個機會，我剛才對潘教授的講話感受很深，今天這個演講我也準備了很久，按照我的一些思路做一些報告。我們今天談的不是說中國應該做什么，我們談的是中國有怎樣的可能性做什么，我希望我們談的是比較現實的。

我們知道中國進入了快速發展的階段，每年GDP的增長，到2020年的時候大概是7％左右，為什么中國是在快速發展階段？基本因素就是城市化，城市化是我們最根本的因素，現在城市化大概40％左右，2030年完全可能在中國有十億多城市人口，那么多城市人口肯定需要經濟的需求，肯定比農業需求高，但是如果農業需求提高了，對資源要求就高了，中國是一個資源比較少的國家，差不多算是全球資源進口最多的國家，除了石油還有煤炭，這個成本越來越高。中國經濟發展與我們的能源有一個沖突，這是我們覺得最關鍵的東西，怎么把能源安全做好。

還有一個就是經濟發展，我們城市人口需要職業，需要新行業，我們經濟發展需求要滿足。

最后一個就是環保，除了氣侯變化以外，我們資源也有一個環保問題，特別是煤炭和污染，這個是需要社會成本的。如果我們沒有什么變化，如果我們能源經濟肯定有這三個問題，能源安全，經濟發展，第三就是環保影響。

中國的政府已經認識到能源和環境領域面臨的挑戰，中國能源政策應該要有一個變化，本來我們是要考慮我們能源的供應，現在我們要考慮我們能源的需求，能效是我們最有價值的能源的來源，這是我們面臨的一個情況。從2000年開始，中國政府已經提出了很多應對能源的政策，還有對新能源的政策。

下面這張圖是一個總結，我們中國溫室氣體的排放在2030年有望降低45％。中國經濟發展其實跟低碳經濟是沒有什么沖突的，這是完全可能的，從技術角度來說是可能的，中國可以達到比較高的經濟水平，跟低碳排放是沒有沖突的。如果中國要做，中國可以做，有這樣一個可能性。

更深入的講就是有兩大機會，一個是新能源，可再生能源。第二就是能效，有工業也有減排。先說再生能源，2005年我們電力來源80％多一點是火電，按照我們現在基本的情況，到2030年會下降到65％，如果我們相信我們的技術能力，如果完全按照可持續發展思想實現我們的電力規劃，2030年就可以下降到34％。我們可以看到未來核電是占了蠻大的比例，中國會是核電最大的一個國家。我們可以看到2012年到2020年的時候，每個國家有25％的風電，除了核電風電還有太陽能都會占一定比重，這個情況是這樣。而且除了中國以外，全球市場都看到這么一個機會。

能效也有兩大部分，一個就是工業，我們可以看到有幾個機會，煤的工業，我們可以降低它的能耗，為什么有這個機會呢？能效是跨部門的連接，大部分大企業是按照部門來定的，他們沒有跨部門的協調能力，所以我們做的顧問，就是幫他們制訂這個策略。

另外，我們看一下中國最有名的鋼鐵企業的例子，在企業設定的10％的能源成本降低目標中，一半的目標不需要或只需要有限的資本投入。另外也應該考慮我們的機遇，隔熱，HVAC和照明都是大樓能效改善的最大的機會，這個需要很多人合作，包括城市規劃，燃料公司，還有設計公司，這樣的合作需要跨行業的合作，我們在中國有一些試點，有一個就是在東北。

我做的這些介紹，我們覺得兩大機會，一個是新能源，一個是能效。另外我想說的是，中國經濟根本機會是不是應該用我們的智慧考慮我們的投資與回報，然后考慮經濟效益，社會效益，我們對環保環境的影響，謝謝大家，感謝你們的耐心。

主持人：非常感謝潘教授精彩的演講，怎么看待低碳經濟，我們既不能只要經濟不要低碳，同時潘教授也提出，不能只要低碳不要經濟，關鍵是追求一個更高的碳生產力，而且我覺得也應該非常感謝潘教授對企業界提出的建議，就是我們節能減排，我們綠色應該不僅僅體現在生產環節，同樣應該體現在消費環節，再次感謝潘教授。

下一位為大家帶來演講的是麥肯錫大中華區董事華強森先生。掌聲有請。

潘家華：各位嘉賓，女士、先生們，非常榮幸能跟大家一起，就 “綠色浪潮：責任與商機”進行討論。我今天有幾個問題想跟大家交流。第一個，我們有很多概念上面不是很清楚。第二個，關于生態領域問題。第三，關于企業的競爭力與商機做一個探討。

首先，我們現在要談的是綠色浪潮，低碳浪潮，我們應該與時俱進，成立了很多宏觀經濟項目，財政補貼，有人覺得綠色經濟和低碳經濟存在一種競爭關系，有人喜歡用綠色經濟，有人喜歡用低碳經濟，這三個概念之間是一種什么關系呢？有什么樣的特點呢？

我們首先講循環經濟，循環經濟相對來講，它是一個狹義的概念，為什么說它狹義呢？第一，它是從生產者考慮的，沒有從消費者考慮，只要我們生產過程中間是清潔生產，沒有污染，減少了資源浪費，使效率發揮比較高的狀況，這就是循環經濟了。這無非就是從多重生態考慮的，這是一種狹義的概念。

第二，它是從生產的過程考慮的，生產都有周期，這個周期里面，它不考慮這個過程是綠色還是低碳，只要循環就夠了，所以說它是已經狹義的。如果批判一點的話，就是比較片面的。因為你循環的再多，可能也增加了污染的循環，這是循環經濟的鑒定，我的鑒定，我的理解。

第二個講綠色經濟，綠色經濟比循環經濟概念寬泛一點，不光講綠色生產，還講綠色消費，涵蓋了生產和消費兩個方面。所以從這個意義上來講，它的涵蓋面廣一些。

第二個，這個綠色不光是簡單化，它還考慮了環境的友善，這個過程中，不僅僅是我減少排放，而是要跟環境更加自然和諧，是綠色的。

所以從這個意義上來講，應該比我們循環經濟更寬泛一些，不論是生產還是消費，我們都應該考慮這個綠色。

但是這個綠色相對于低碳經濟來講，也不是統一的概念，低碳是針對性特別強，所以現在相對來講，低碳比我們今天談的綠色就非常單一，綠色包括了很多倫理的，經濟的，環境的方方面面的因素，從這個意義上講，綠色比低碳的概念要完整一點。

我們現在講，我們做生物燃料，這個肯定是綠色的，我們這個使用可能會對自然環境造成破壞，但是它是為了低碳。我們現在有些經濟是綠色的，比如這個節能燈是綠色的，應該來說是低碳的，但是也不盡然，比如綠色的節能燈，我們安裝了節能燈，但是我們24小時都開著的話，那這是不符合低碳的，這樣也會造成能源的浪費。所以綠色和低碳也不是相等的。

那么我們說低碳經濟，并不是為了綠色而綠色，而是為了碳約束下的發展，我們綠色可以是無限的，可以在很多方面發展，消費可以綠色消費，我們低碳消費是在一種約束考慮下消費的，如果我們要大家認可450PPM的話，那么我們到2050年，有兩萬億碳。從這個意義上來講，這個概念的最大區別就是綠色是相對無限的。

現在中國政策在講，盡管綠色也是國際浪潮，低碳也是國際浪潮，因為這個浪潮究竟是走向什么樣的方向呢？我們預測，綠色沒有國際制度的要求，盡管我們講發展，只是一種概念，一種提倡，沒有制度的規范和約束，什么叫綠色？低碳則不然，低碳是有國際制度的規范，是有一種約束的，控制碳的排放。

所以對于企業，對于消費者個人，綠色我們可以同意這種理念，但是要達到什么樣的標準，那么就要根據低碳來調整自己的行為，這個量是最困難的，困難就困難在我們消費的約束上面。

鑒于這種情況，我們說綠色可以談，低碳我們必須做，如果必須做的話，我們就要考慮我們將來的發展，如果現在大家認同現在這個氣侯變化的事實，認同哥本哈根的這么一個碳約束的條約，這么一個協定的話，這樣我們就必須順同這樣一個規律，在這樣一個碳排放范圍內來進行生產，來調整我們生活方式，來進行一種消費的主張。如果這樣的話，我們現在的競爭就應該是約束碳的競爭。

我剛才把這三個概念做了一個比較，現在我們講低碳經濟，什么叫低碳經濟呢？我們在研究中間，我們給了這么一個概念，低碳經濟很多人講低排放，低消耗，低污染這樣一種經濟，我們并不認同，這種提法是不全面的，我們50年以前，100年，中國就是低排放，低消耗的，這就是低碳經濟嗎？顯然不是。所以我們有兩個指標，第一個指標就是看生產力達到一個比較高的水準，第二個指標，是人們生活品質達到一定的水平，只有這兩個達到一定水平，你再是低排放，低消耗才是低碳經濟。

10月10號哥本哈根的會議上，聯合國前秘書長安南也去了，他做了一個演講，就說他跟他的夫人去了一個小山村待了三個月，我們不用電燈不用電話，享受真正的鄉村生活，但是他說，這樣只堅持了一個星期，就受不了了。就是說這個首先是建立在一定生活品質上的。現在發展中國家他們生活水平比較低，我們中國的發展空間也是這樣，又要發展，又要排放低。這就有幾個因素，我們要比較高的碳生產能力，我們需要的不是產品，而是這種能力，我們制造電，這個電是含一公斤二氧化碳還是十公斤？每一個單碳產生的產出，這種生產力。

第二個，我們講低碳能源，每一個能源的供給要達到標準，我們最低的單碳要保證提供最多的能源。

第三個就是低碳消費，我們消費是奢侈的，消費是非常重要的。

我們圍繞這三個來看，對我們企業來講，低碳，碳的競爭恐怕比較激烈，我們就要朝這個方向發展。其實我們現在不是以碳生產能力來論的，但是現在有很多產品都是以碳來說事，我們這個車100公里，每公里排放多少碳，這個都是非常清楚的，都是有標準的。我們現在國際貿易中間就講這個碳排放。

最后我說這個低碳，有人說這是不現實的，挺遙遠的，我們現在社會發展到這個階段，排放碳是不可避免的，我們要用電用水用鋼鐵，但是我們這個碳必須是要有約束的，我們不能再生產更多的碳排放了。目前情況下，對發展中國家結束低碳是不現實，所以我們要是相對的低碳。

第二個，對于我們商機來講，我們消費者也有低碳這種需求，我們低碳能源，低碳產品是有這么一個空間，這個不僅是企業的社會責任，環境責任，而且對企業自己來說，也是有競爭力的一個方面。

現在這個碳約束已經是勢在必行了，這個約束可能比較舉步維艱，但是這個方向是不會改動的。所以在這種背景下面，我們的企業，消費者，個人如果能先行一步，我們就在引領生產消費，引領我們自己的未來。謝謝大家。

主持人：非常感謝楊大昕先生的精彩演講。剛才楊先生給我們帶來非常精彩的觀點，我們如何看待短期收益和一個企業長遠發展，如果我們不是抱著掙了錢就跑的心態，對于節能環保方面給企業帶來的不是成本而是利潤這么一個觀點，同時楊先生也提到綠色產品有無限商機，再次感謝。

聽到來自企業界嘉賓聲音，下面我們關注一下學者的觀點，我們有請來自中國社會科學院城市發展與環境研究中心主任潘家華先生給我們帶來的演講，有請。

楊大昕：謝謝主持人。大家下午好。首先我代表3M公司感謝《21世紀經濟報道》、《21世紀商業評論》組織這樣一個很好的平臺。我介紹一下3M公司的情況。

很多人可能會發現，不知道怎么評價我們公司，說我們是生產電腦的，生產汽車的，沒有一個主業，簡潔的說，用七個字形容，我們是多元化的科技企業。

另外，我說到3M公司的時候，用的是英文，幾年前，3M公司正式放棄了99年的明尼蘇達技術公司，而用了3M這個名字，這個到中國來了以后，叫3M可能發音在各個地區有點不一樣，所以干脆就叫threeM這樣。

下面我們分享一下3M公司在綠色，環保方面，以及商業模式上的經驗，我們會大概說這樣四個主題，從可持續性，創新方面我們會做一些探討。

從定義上面看，持續性的發展，有人把不以作為滿足自身需求的的能力為代價來實現當前的需求。3M的可持續發展戰略其中有一個視角，我想借這個機會跟大家分享一下，即商業的成功和商業道德之間的關系。

如果一個企業在某一個市場范圍里面，或者綠色浪潮里面，我們做計劃，做營銷模式，我們要立足長遠一點。所謂立足長遠一點，就是一個企業的立足之本要以公開、公正這種商業道德作為基礎，無論你的

追求是綠色的也好，還是其他顏色的也好，相比企業責任，最基本的要有一個良好的商業道德，我們3M公司已經營業100多年了，我們也看到很多公司在這方面不慎失足，然后很快就解體了，我們整個國家工業化水準是在工業化中期，城市化過程是50％左右，按照中國官方統計是這樣。在這個過程中，商業道德是一個不可忽視的一個方面。

我們過去在可持續發展過程中，有一點心得跟大家分享一下，就是七十年代開始，我們有一個叫做污染防治、增益的規劃，75年開始由一個華裔科學家，叫周林，他是華人，他最早在70年代創造這么一個概念，污染防治并不是單純是企業的成本，污染防治是能夠幫助企業增加收益的體現。這里面有三層意思：第一，作為企業要盡量減少污染，而不能說誰污染誰治理，這個在工業化過程中是行不通的。第二，污染防治可能造成公司利潤的增加，而不是成本的增加。第三，在污染防治的過程中，假定以低成本的方式把污染排放給環境，今天看起來可能是成本比較低的方式，但事實上隨著人類科技進步，社會進步，事實上會造成未來發展的破壞。

這個周博士他每年評選污染防治的提案，有一個委員會，然后進行推廣，發動這么一個運動，通過這種方式，我們在世界各國都獲得了良好的成績，舉例來說，我們從2000年到現在，雖然中國制造基地方面，我們擁有118個3D項目，減少污染物排放超過一萬七千噸，通過減少污染物的排放，也獲得了一定的收益。

雖然在創新和環境方面獲得了一些認可，比如一些商業書里面，大家對我們有一些評論，惠普的創始人之一對我們也有一些評價。我們在中國，是1984年在上海注冊成立的，在美國是1902年，中國注冊成立以后，我們一共有25個辦事處，創造了5000多個工作崗位，同時在上海，還有北京，廣州，蘇州有研發實驗室，同時我們還有一些生產制造基地。

在創新方面3M有一個指標，過去四年里面，開發的新產品要占3M盈利額的35％，相對來講，這個指標并不是那么輕易就可以達到，這也要求我們，用我們的創新機制來與市場和客戶需求相結合，提供新的產品。我們自己有一個總結：研發或者是科學研究本身是要花錢的，但是創新，我們講的是收益，如果只是一個研究成果，那這只是學術研究，沒有回報不能稱作為成功的創新。

3M研發中心主要是在上海、蘇州、北京、廣州，實驗室就變成新產品的孵化器。在中國和在其他的實驗室也是一樣，有新產品記錄的創造，然后有在中國注冊的專利，以及在世界其他國家注冊的專利，這些專利的話，也都是在共同發展過程中，創新過程中的一種體現。

相對來講，3M在過去一百多年來發展得天獨厚的優勢是：擁有45個技術平臺，45個技術平臺又建立在創新的機制之上，比如創新機制就至少有這樣幾項內容，啟動資金及獎勵，我們有尋進獎，還有金靴獎，這個就是專門給開發人員的，有一些基金和物質獎勵。同時我們企業文化里面允許人們犯錯誤，工程師也有10％的自由配置時間作為創新機制的環境。在這種機制和環境下，輔以40多個平臺，加上市場的結合，就獲得了6萬9000多種產品。這是比較好的模式，我們一方面有科技平臺，科技平臺通過跟市場的結合，在不同領域里面，就造成相互之間的發展。

從這個圖示里面看，關于手機的應用，其中有一個產品是變色的貼膜，有些廠家的手機剛買沒多久就返修，可能是手機被泡到水里了，但是廠家不能證明，如何解決這個問題，我們工程師就去實驗室里面通過材料研究然后創造出這個產品，就是一個不起眼的貼膜，只要手機泡水里，他就會變成紅色，這就滿足了用戶需求，對于我們也是學科的材料研究。

另外一個例子，在電腦里面，一個電腦里大概會有幾樣到十幾樣不同的產品用在里面。包括汽車，也會有這種模式，汽車設計的工程師告訴我們，我們想把車內的后視鏡不用金屬跟車子連接，而用粘貼劑連接，這樣粘在風擋玻璃上面就可以做一個雨水傳感器。那么這個后視鏡的連接就需要新技術，我們就有一種產品是膠帶，把他們連接在一起，但是這個車可能在哈爾濱銷售的，冬天可能零下三四十度，有可能這個車會銷到海南島，那個夏天溫度可能四五十度，所以你想，這個東西怎么能滿足所有顧客的要求。

在電子顯示器件上面我們也有一些例子可以用，這個也是跟市場需求，和現在綠色企業的責任放在里面的，可能現在很多人會看到，過去我們經常用的叫做CRT電腦顯示器或者電視也好，現在都不多了，現在大量出現的是液晶顯示器或者液晶屏，以及液晶電視。傳統方法的話，液晶屏后面發光的物件用燈光是比較耗電，當這個需求以及對環境保護作為我們發展主題的時候，我們科學家回到實驗室里面去就會做材料研究，最后做出一個滿足控制要求的增亮膜，是用納米技術做出來的膜，可以使光線聚集起來不會散失。我們總結起來，在液晶顯示上弦，大概為全社會節省了五億多度耗電，從這個角度來看，從責任和道德上面都找到一個共同發展的商機。

隨著市場和商業環境發展，我們也在隨時調整我們自己的策略，比如我們成立新能源產品部，用新能源的技術，希望能參與到各個行業里面，能為社會作出貢獻，同時在商業上也可以獲得成功。

舉例來講，在房屋建筑領域，我們有類似這種夏天可以減少紫外線的窗擋，這樣減少空調的耗電量，或者說用外墻涂料減少熱量向內輻射。

在其他科技方面，通過前面說的污染排放的3D防止計劃，我們有很好的例子，大家有夜里面開車的經驗，路上有交通標志，當你車燈打上去的時候，交通標志是會發亮的，如果高速公路上面用路燈的話耗電非常大，那么就全部用了這種交通標志，以當時科學技術來講，做這種反光材料要七八道工序，這個工序里面會有化學的配料，我們工程師就改變這種工藝，現在可以做到用壓制的方式生產材料，基本上就用一個步驟代替過去七八個步驟，這樣結果就減少了我們在生產一個產品過程中對環境的損害和影響。

在中國我們有一些參與的例子，比如奧運會過程中，我們屬于引申的解決方案，大家不一定可以看到我們名字在墻上面，但是我們有參與。

最后，想再次借這個機會感謝21世紀商業評論提供這么一個機會，謝謝大家。

主持人：非常感謝吳伯凡主編對本界論壇主題精彩的闡釋，綠色經濟不僅是道德問題，同樣事關國家和企業的競爭力，如果不能很好面對這個問題，將會被浪潮所淘汰。而且我發現吳伯凡主編同樣關注了奧巴馬總統的本次中國之行，我們知道中美兩國達成了很多協議，但是很多人把這次奧巴馬執行稱為是“綠色之旅”，為什么呢？我們看到這么多協議落到實處的就是環保和氣侯。另外我們也關注到，現代國家向綠色經濟，低碳經濟轉型十分關鍵，這是兩國政府共識，我們相信也將成為全球共識。

剛才我們聽到吳主編對論壇闡述之后，我們也想聽在座嘉賓對于綠色浪潮之下，中國商業如何發展有如何的真知灼見，對環境建設，企業建設有如何的關系，下面我們就進入主題發言，首先有請3M有限公司政府事務部總經理楊大昕先生。

吳伯凡：自從提出綠金的概念，我們一直在關注綠色經濟的概念，在人們以前觀念中，綠色是一種責任，是必須遵守的全球規律，近兩年來，綠色不再僅僅是一種責任，很多世界級的企業，甚至是一些意識到這個浪潮巨大和不可阻擋的國家，也逐漸把自己企業戰略和國家戰略與責任聯系在一起，我們走向綠色暢想不是來自外部強制，而是我們看到新的商業機會，看到新的游戲規則，誰能在這種游戲規則當中，再一次獲得競爭優勢，就可以在下一輪的全球競爭當中取得領先地位，所以綠色是責任所系，商機所在，從綠到金，如果一個社會僅僅是把綠色當成是一種責任的話，不會有很多的人，更不會有很多企業參與其中，只有企業在綠色當中淘到真金白銀的時候，就會變成自覺自發的行為。

我們知道，最近奧巴馬獲得了諾貝爾和平獎，很多人都感到非常詫異，實際上，如果仔細回顧一下在美國前副總統戈爾在2007年獲得諾貝爾和平獎這個事實，大家不感到詫異，因為覺得他是宣傳傳播綠色理念的社會活動家，所以他獲得了諾貝爾和平獎。可是奧巴馬是更有資格更有實力成為一個諾貝爾和平獎的獲得者，為什么呢？因為他現在實施的新政，都可以用綠色來概括。奧巴馬綠色的新政不僅僅是口頭更換說法的政治話語策略，而是真實的看到了美國國家競爭力的另一條途徑；用他的話說，我們把我們最重要資源放在敵人那里的時候，我們這個國家是時刻面臨危險的。美國一直是對世界有敵意的，并為這個敵意付出了昂貴的代價，所以要更換一種思路，如果美國能戒掉對于石油的毒癮，世界戰爭可能會減少一半。而且更重要的原因，美國想把它在華爾街，硅谷巨大的競爭力轉移到能源領域，環保領域。所以這次奧巴馬上臺以后，美國一些大公司幾乎是不約而同轉向了新政，包括IBM，英特爾，很多代表美國國家實力的企業都轉向了綠色領域，轉向了節能減排等產業。原因在于，一旦他們IT技術實力發揮在環保領域，美國就會從世界上最大的能源進口國，變成最大的虛擬能源輸出國。

同樣，中國的物流領域消耗就達40％，如果從40％降到國際水平的5％或者8％，那中國能源效率就提高了五到八倍，雖然這種借助于信息技術，良好供應鏈管理，不直接增加能源，但提高了效率，減少了排放。如果美國利用在信息技術里的優勢轉移到能源領域，全球的IT產業格局就會發生巨大的變化。能源領域也會發生巨大的變化。

對于中國企業來說，雖然在短短三十年里創造了巨大的經濟奇跡，但實際是一個高碳經濟，如果綠金的游戲規則確立下來，中國在30年里積累的眾多優勢，將會因為新的游戲規則降低，所以我們說綠色不僅僅是道德問題，而是一個國家競爭力的問題，最終影響到企業競爭力。因此不管你是美國企業，歐洲企業，還是中國企業，應該意識到要開始綠色新政。如果你認為這只是一種輕浮的話語策略，引進是一種政客商人的說詞，繼續按照原有規則經營你的企業，也許你不會馬上從市場上消失，但你會逐漸變得無關緊要，這就是今天我們把這個主題確定為“綠色浪潮：責任與商機”的原因。

第二個原因是我們中國對綠色的認識還停留在非常簡單的理解層面。在1984年，阿爾溫·托夫勒的《第三次浪潮》在中國出版的時候，當時中國企業響應這種趨勢，產生了以聯想為代表的IT企業，那個時候我們把新技術革命理解為信息技術革命。如果我們當時意識到這種信息技術背后存在的那股潛流“綠色浪潮”的話，我們的認識會更貼切；同樣1984年，羅馬一位作家也有一本書在中國出版，叫《增長的極限》。那時中國人也覺得這個觀點比較新鮮，但是很多人覺得這是富人的減肥藥，不是窮人的救命藥，所以我們只是姑妄聽之。

但是這30年來，中國經濟沿著高碳經濟的步子越走越遠，到現在應該是找到一個戰略轉折點，這個轉折點就是綠色商機，謝謝大家。

主持人：謝謝丘總精彩的致辭，像丘總所說，當今綠色浪潮席卷全球，我們如何面對，這讓我們對今天下午各位帶來的真知灼見充滿期待。

中國商業思想論壇一年又一年的成功舉辦，到今天已經第五屆了，這么多次的成功舉辦，當然離不開現場的各位，還有來自企業界朋友的熱情參與和堅定的支持，我們知道今年這屆論壇主題，大家可以看到，《綠色浪潮：責任與商機》，為什么會有這么一個主題？綠色浪潮又會怎樣影響商業發展？我們怎樣在責任與商機之間求得平衡。下面我們有請《21世紀商業評論》執行主編吳伯凡先生為我們闡述本次論壇的主題。

丘克軍：尊敬的各位來賓，各位朋友，女士們，先生們，大家下午好。歡迎大家光臨2009中國商業思想論壇。在這幾天的新浪微博上，下雪成了非常熱門的話題，說明氣侯變化大家都非常關心。這幾天大家對奧巴馬訪問中國也是非常關注。中美兩國首腦交談也是說明了綠色經濟和低碳經濟是非常必要的，我們知道，一場勢不可當的綠色浪潮正在改寫21世紀的經濟主題，并推動新的商業模式的誕生，綠色環保一直是制定企業核心戰略時不可忽略的要素，能源價格不斷攀升，污染控制要求不斷提高，自然資源管理不段加大的今天，所有企業都開始重視環境，我們發現一些具有智慧和遠見的企業，已經向綠色經濟和低碳經濟的商業模式轉型，并且逐步建立適應低碳經濟的出口生產模式，從而成為能適應未來發展的企業。

我們相信，如果我們企業都能夠認真對待綠色經濟，并且找出相應的對策，就可以在市場上搶占先機。

今年“第五屆中國商業思想論壇”，將邀請大家圍繞“綠色浪潮：責任與商機”展開演講和對話，企業的環境策略應該成為企業的優先戰略，我們認為這些企業能為社會解決環境問題，同時他們也在盡著企業公民的責任。在此，我也想借此機會，對本次活動的贊助商上海家化，合作單位，協作媒體表示感謝，同時也感謝出席本次論壇的嘉賓。“中國商業思想論”的成長離不開大家的支持，最后我祝愿本次論壇取得圓滿成功，再次謝謝所有嘉賓，謝謝。

第五屆中國商業思想論壇暨21世紀中國商業模式創新盛典

主持人：尊敬的各位來賓，各位朋友，女士們，先生們。

下午好，歡迎大家來到南方報業傳媒集團《21世紀商業評論》和《21世紀經濟報道》主辦的“2009第五屆中國商業思想論壇”暨21世紀中國商業模式創新盛典現場的現場，我是中央電視臺經濟之聲主持人徐強。

昨天我們送走了美國總統奧巴馬，今天在這里迎來了新老朋友，如果說前兩天中美兩國的首腦就兩國關系和世界發展戰略展開了積極的對話，那么今天下午我們論壇也同樣具有全球價值，因為我們今天主題——“綠色浪潮，責任與商機”將會關系到全球企業未來發展方向。

中國商業思想論壇由《21世紀商業評論》雜志于2005年發起主辦，從“中國制造”的出路到新興市場的創新生態，從企業的“公民身份”與 “德商”到世界級企業遠見能力與底蘊，中國商業思想論壇想讓更多的人領略企業成功的商業實踐，分享企業領袖精辟獨到的商業思想。今天下午的這場盛宴，我們邀請到眾位政界要員、學界領袖、商界翹楚齊聚北京，來探討企業如何既創造業務利潤，也為可持續發展的世界承擔一份應盡的責任。

首先，請允許我為大家介紹到場的部分嘉賓，他們是：

南方報業傳媒集團副總編輯丘克軍 先生

21世紀報系執行總編輯 沈顥 先生

21世紀報系總經理陳東陽 先生

《21世紀商業評論》執行主編 吳伯凡先生

3M中國有限公司政府事務部總經理 楊大昕先生

麥肯錫全球資深董事 華強森先生

氣候組織中國區總裁 吳昌華女士

標致雪鐵龍中國汽車貿易有限公司總經理 博毅先生

中國社會科學院城市發展與環境研究中心主任 潘家華先生

青云創投總裁 葉東先生

新日電動車副總裁 胡剛先生

智基創投總裁暨管理合伙人 陳友忠先生

感謝各位的到來。

首先，就讓我們掌聲有請主辦方代表，南方報業傳媒集團副總編輯丘克軍先生為我們致辭，掌聲有請丘克軍先生。

21世紀中國最佳商業模式評選

11月19日下午 北京唐拉雅秀酒店

第四篇：創新中國管理者年會暨紀念改革開放四十年邀請函

創新中國管理者年會

創新中國年會【2017】第004號

創新中國管理者2017年會

暨紀念改革開放四十年影響力盛典

邀請函

尊敬的各位領導：

您好！

本次大會為了推進供給側結構性改革，在供給側結構性改革的關鍵之年引領經濟發展新常態的實踐創新，助力中國與世界、金融與管理、學術理論與創新實踐的無縫對接。帶領中國管理者們擁抱創新文化和匠心精神，解決企業的瓶頸問題、提升企業的亮點、最終實現彎道超車，使大會頗有成效。創新中國年會組委會決定于2017年9月15—17日在京舉行創新中國管理者2017年會暨紀念改革開放四十年影響力盛典，本屆年會由中國金融家雜志社、中國商界雜志社、中國管理科學研究院企業發展研究中心共同主辦，主題為：“新金融、新制造、新思路、新突破”，年會期間將舉辦中國金融業的發展與安全維護高峰論壇、中國三家（管理者、金融家與經濟學家）50人圓桌對話會、中國智能化與金融制造融合高峰會、北京人民大會堂歡迎盛宴、第二屆中國醫藥健康產業發展論壇、第三屆中國新型農業發展論壇、第四屆中國投融資對接洽談會、紀念改革開放四十年影響力盛典等大型活動。

組委會將邀請相關領導、知名專家、企業家、藝術家等1000余位出席，鑒于您在業內的重要貢獻和強大影響力，組委會盛情邀請您于出席本屆年會和紀念活動，歡迎您蒞臨會議現場。

期待您的回復！

創新中國管理者年會組委會

二零一七年五月五日

創新中國管理者年會

創新中國年會【2017】第004號

會議說明

一、指導單位：中國商業聯合會

中國管理科學研究院

二、主辦單位：中國金融家雜志社

中國商界雜志社

中國管理科學研究院企業發展研究中心

三、支持單位：中國合作經濟學會

內蒙古品牌促進會 山東省紅色梨樹研究所 洛陽石油商會

四、支持媒體：中央電視臺、北京電視臺、央視網、CCTV、中國網、中青網、人民網、新華網、大眾網、網易、搜狐、騰訊、新浪、第一財經、人民日報海外版、千龍網、鳳凰網

五、協辦單位：北京全民偉業企業管理咨詢有限公司

六、承辦單位：創新中國企業家年會組委會

七、時 間：2017年9月15—17日（15日報道）

八、地 點：北京人民大會堂

北京會議中心（北京市朝陽區來廣營西路88號）

九、會議規模：約1000人

十、會議主題：新金融、新制造、新思路、新突破

十一、會議內容：

（一）9月15日：全天報道

報道地點：北京會議中心六號樓一層大堂

創新中國管理者年會

創新中國年會【2017】第004號

（二）9月15日晚（19:00—21:00）：北京人民大會堂歡迎盛宴

嘉賓、貴賓、vip貴賓、贊助單位約800余人出席，十七屆中央委員、十一屆全國人大常委會副委員長、中國老科協會長陳至立女士蒞臨宴會現場

（三）9月16日上午：創新中國管理者年會開幕式（8:30-12:00）

地點：北京會議中心會議樓一層報告大廳 主題報告：新思維、新突破助力新經濟發展

所有代表1000余人出席、全國人大常委會副委員長陳昌智、全國政協副主席、全國工商聯主席王欽敏、著名經濟學家侯云春、北京工商大學副校長、中國商業經濟學會秘書長謝志華等蒞臨現場，并做主題報告。

（四）9月16日下午：（14:30—18:00）

1、中國金融業的發展與安全維護高峰論壇

地址：北京會議中心會議樓20會議室

論壇主題：新經濟促使金融變革進入快車道

全國政協副主席、中國人民銀行行長周小川、全國政協經濟委員會副主任、中國銀監會原主席尚福林、中國銀行業協會專職副會長潘光偉、中國改革研究基金會理事長、著名經濟學家樊綱、二十余家銀行負責人約500余位代表出席

2、中國智能化與金融制造融合高峰會

地址：北京會議中心6號樓第一會議室

論壇主題：智能化與金融變革促進制造轉型升級

邀請中國工信部原部長、著名經濟學家李毅中、住建部原副部長、國務院參事仇保興、國務院參事室特約研究員、著名經濟學家姚 景 源 等500余位代表出席會議

（五）9月17日上午（9:00-12:00）

1、中國三家（管理者、金融家與經濟學家）50人圓桌對話會

創新中國管理者年會

創新中國年會【2017】第004號

地址：北京會議樓一層小會議報告廳

對話主題：新金融、新制造、新思維、新突破

邀請十一屆全國政協副主席、著名經濟學家厲無畏、著名經濟泰斗厲以寧、財政部副部長中央財經領導小組辦公室副主任朱光耀、中國財政學會副會長、著名經濟學家賈 康、北京大學光華管理學院院長、著名經濟學家張維迎、著名管理專家尹傳高、華為技術有限公司主要創始人任正非、珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠、愛國者集團董事長馮軍等出席對話活動。

2、第二屆中國醫藥健康產業發展論壇

地址：北京會議中心6號樓第一會議室

論壇主題：醫藥改革與醫藥健康產業發展

邀請衛生部原部長高強、衛生部原副部長孫隆椿、中華民族醫藥學會會長、國家中醫藥管理局醫政司原司長許志仁、中國商業經濟學會會長安惠民等出席

（六）9月17日下午（14:30-18:00）

1、第三屆中國新型農業發展論壇

地址：北京會議中心會議樓第20議室

論壇主題：中國新型農業發展的前景與壁壘 1）、創新中國富硒專家委員會理事會議 2）、創新中國綠色品牌發展委員會理事會議 3）、新型農業產業重大項目立項研討會

邀請農業部原常務副部長、國務院參事室特約研究員尹成杰、農業部原副部長、九屆全國政協常委路明、農業部巡視員、國家社科基金重大項目評審專家、農業部工程建設項目評估專家關銳捷等出席

2、第四屆中國投融資對接洽談會

創新中國管理者年會

創新中國年會【2017】第004號

地址：北京會議中心6號樓第一會議室

邀請著名投資人、紅杉資本全球執行合伙人沈南鵬、著名投資人林桂蘭女士以及十余家銀行負責人出席。

（七）9月17日晚（19:00-21:30）

紀念改革開放四十年影響力盛典暨會議閉幕式

地址：北京會議中心多功能宴會廳

影響力盛典將影響力人物走紅毯儀式，設立采訪區，由中央電 視臺、北京電視臺和中國網記者現場采訪

十屆全國人大常委會副委員長顧秀蓮、十屆全國政協副主席李蒙、中央聯絡部原副部長馬文普、鐵道部原副部長國林、著名歌唱家閻維文、中國老將軍歌唱團等出席盛典

十二、參會禮遇及費用：

（一）嘉賓

1、含會務費、資料費、宣傳費等（不含中國三家50人圓桌對話會（三家為：管理者、金融家與經濟學家）；

2、大會會刊給予單位一版彩頁用于宣傳推廣；

3、贈送創新中國杰出管理者獎章一枚；

4、含會議期間一人食宿費用（七餐三晚）

5、贈送大會集體合影照片一張;

6、出席北京人民大會堂歡迎宴會

7、出席改革開放四十年影響力盛典

（二）貴賓

1、含會務費、資料費、宣傳費等（不含中國三家50人圓桌對話會（三家為：管理者、金融家與經濟學家）；

2、贈年會紀念品一套；

3、全程佩戴貴賓證出席各項活動并在貴賓席就座；

4、贈送創新中國杰出管理者獎章一枚；

5、會刊給予二個彩頁整版宣傳；

6、含會議期間一人食宿費用（七餐三晚）；

7、贈送大會集體合影照片一張；

8、出席北京人民大會堂歡迎宴會；

9、為單位負責人安排演講5分鐘；

10、可以申報兩項紀念榮譽；

11、為貴賓制作改革開放四十年紀念獎杯（限一個）或牌匾，在盛典現場由專家領導頒發；

12、貴賓佩戴鮮花，出席走紅毯儀式并合影留念。

創新中國管理者年會

創新中國年會【2017】第004號

（三）VIP貴賓(限10人)

1、含會務費、資料費、宣傳費等；

2、為單位負責人安排演講10分鐘；

3、全程佩戴VIP貴賓證出席各項活動；

4、可以申報兩項紀念榮譽，由出席會議的專家領導在紀念改革開放40年影響力盛典頒發榮譽；

5、設置桌簽并全程活動在會議現場前排就坐；

6、會刊中給予3個彩色整版宣傳其單位或者產品；

7、《紀念改革開放40年優秀企業風采錄》給予一個彩色整版宣傳

8、其項目錄入創新中國優秀項目庫；

9、贈送大會紀念品一套；

10、可以代隨行代表三名，享受普通代表禮遇；

11、會議期間食宿由組委會負責；

12、贈送創新中國杰出管理者獎章一枚

13、贈送大會集體合影照片一張；

14、為VIP貴賓制作改革開放四十年紀念獎杯（限兩個）或牌匾，在盛典現場由專家領導頒發；

15、vip貴賓佩戴鮮花、綬帶出席走紅毯儀式；

16、vip貴賓在紅毯儀式采訪區接受CCTV或中國網等知名媒體采訪；

17、vip貴賓在影響力盛典期間與至少一位領導或藝術家合影留念；

18、出席中國三家50人圓桌對話會（三家為：管理者、金融家與經濟學家）

19、授予中國三家50人圓桌對話會理事證書。

注：所有食宿安排均為住宿雙人標間單床、用餐時間為9月15號晚上開始供餐，到9月17號晚會議結束

（四）、參會對象：

各行業、機關事業單位負責人、企業董事長、總經理、商務精英、社會知名人士、項目創始發起人以及在改革開放過程中做出貢獻的各領域優秀人士等；

第五篇：雷虹在2012中國新媒體創新盛典第二屆中國微博大會的演講

雷虹在2012中國新媒體創新盛典第二屆中國微博大會的演講

雷虹 導航碼發明創始人及董事長

雷虹 導航碼發明創始人及董事長 各位朋友，大家上午好！下面我就我本人發明的我個人認為會影響世界的導航碼跟大家進行匯報和分享。

天下編碼皆為效率而生，以前沒有郵政編碼之前一樣可以投郵政，為什么要發明郵政編碼呢？為了效率。我今天跟大家推薦的叫導航編碼，它是為改變世界每個人的效率而生，它是一個自定義，像郵箱名稱一樣橫行于各IT平臺的編碼，橫行霸道。

于是從這個編碼做出新的挑戰，為每個人的效益而生，我們就要看它能不能夠為大家提高效率。迄今為止似乎還沒有一項中國人發明的標準或者規則被全世界廣泛的采納和應用，2012年中國發明的通行于全球的《導航編碼標準規則》應運而生。一套編碼在信息社會一定要和IT平臺結合，空洞的一個編碼如果沒有任何的平臺支撐，那就是一個無稽之談。于是，導航編碼一定是和IT的平臺進行合作的。

大家都是IT人士，我本人也是IT行業的老人，PC時代比爾·蓋茨、微軟成就了這樣的計算機大公司，互聯網時代成就了谷歌這樣的搜索引擎，智能時代成就了蘋果和喬布斯。今天我們共同走進移動互聯時代的來臨，那么誰將是英雄？誰創造出新的盈利模式誰就有可能獲得巨大的成功。我認為，導航編碼為移動互聯時代而生，導航碼創造了全新的贏利模式。于是今天我在這里做個發布。一臺手機就是移動互聯的代表，在這種情況下我們人人都有手機，如何在移動互聯上分一杯羮這是IT界共同思考的問題，有沒有這種機會和可能？

社會效率的提高是社會進步的重要標準和環保，那么我們人生理上有三大需求，第一是健康，第二是求方便，第三是舒適。所以能夠給人帶來方便的東西是人們所需要的，所以導航編碼的誕生就是為了滿足人類便利的需要，從而提高社會效率，實現降碳環保。導航編碼的價值所在到底在哪里？沒有人敢懷疑編碼這個東西有沒有用，因為編碼的誕生就是為了提高效率，只是有沒有人認可你、使用你。于是我有一個推論：當每一個人的效率都能夠提高那一天，是不是意味著社會效率提高那一天？是不是意味著提高社會效率的交通工具、信息搜索工具的效率提高了？僅交通工具提高而言，是不是能夠緩解擁堵，從而降低油耗，導致逆算低碳環保的排放量。

導航碼能不能成功有三個關鍵：第一，這是什么東西，它的標準和規則到底是怎么樣的。第二，它能不能提高每個人的效率。第三，今天在座的各位咱們自己愿意不愿意使用這個東西，愿意使用才帶來應用價值。于是我想簡單從這三個方面跟大家做個溝通。

首先，導航碼的規則簡單到沒規則，后綴是我規定的，因為我想讓全世界應用導航碼，所以把180個國家的國別縮寫作為導航碼的應用，在中國應用就免中國后綴，在美國應用就免美國后綴，但是全球導航碼后綴是每個國家的縮寫。有人可以用自己的企業品牌做導航碼，有人可以用行業的關鍵詞用導航碼，也可以用企業對外的聯絡電話用導航碼。從7月1號起，我將用最大的能量告知社會，天下的電話號碼通通可以升級為導航碼。除了電話號碼可以打電話以外，只要在我們的平臺上輸入電話號碼，GPS、電子地圖所有的導航工具都帶著你直達，可以隨時了解這個企業。手機號碼可以，人名、拼音皆可，所以是一個無規則的規則。不像點COM，都被美國和別人注冊了，到咱們中國就沒什么了。

導航編碼的規則非常簡單，我們擁有一個導航碼就可以我們給大家提供的云數據庫中提供你自己可以主宰的內容，包括你的位置，包括導航碼的應用者想公開給社會的信息，包括交通提示、商業提示、個人信息等等，也就是說誰的數據誰做主，導航碼是自維護的巨大的生態數據庫，誰都可以拷貝，于是企業可以把自己的內容放進去，個人導航碼可以把自己需要的對外展示內容放進去。

這樣的一個規則它怎么應用？人人都有手機，只要在手機上輸入導航碼，選擇一種你需要的導航方式，就可以得到導航者提供者提供的自主信息，讓大家變得非常方便。我這是截取我們軟件平臺的畫面，當你輸入導航碼“001”，選擇“GPS”工具，按一下“查詢”，001是什么樣的企業立刻GPS帶你去，從而你的手機就跟標準的汽車GPS一樣。如果你選擇“電子地圖”，谷歌帶你去，并且指出“001是我本人的工作單位”。任何一個電話號碼在這里輸入，一樣可以查詢，一樣可以看到公司同樣的信息。如果你選擇“短信”、“彩信”，這是我們今天最常用的方式，手機就能收到短信和彩信。

它能不能提高每個人的效率？第一個，看出行效率能不能提高。我們生活在大城市出行效率很關鍵，“上午、下午干一件事”是北京人的常話，那我們養成一種習慣是去哪先問導航碼，或者先打114查一下這個單位，都可以立刻達到你要去的地方，出行效率由它而提高。當出行效率提高的時間，擁堵會緩解。第二個，現在的真假信息海洋中如何提高信息識別效益，模糊型搜索從浩瀚的海洋中搜索信息，但是它搜索的信息不負責是真是假。目前如果你在這里面打上一個關鍵詞，你會查到目前所有擁有導航碼的企業和機構的信息，這樣的信息至少它是坐不更名的企業，讓用戶知道它的真實性，所以，信息效率提高導航碼的平臺也可以提高。第三個，個人效率提高，導航編碼提供了“生活導航”和“個人導航”兩大塊有助于個人效率提高的服務。中類、小類，從導吃喝到導玩樂等等，150個“導系列”讓我們以手機定位為中心，自己設半徑，就可以知道周邊有多少吃喝和玩樂。但是由于每一個導航碼的因為都是自己定義的，所以它可以隨時的把商品信息、折扣信息、動態的一條街的信息隨著你的移動找到，而不是普通地圖上的黃金標注。所以當你走到一個不認識的地方，比如廣州我到哪不熟，人的物質需要都在周邊，找到很方便。

個人導航又為我們應用移動互聯提供了很好的便利，我們看看是不是人人都愛用這個導航碼。首先，通用導航，只要輸入電話號碼或者企業自定義的任何導航碼都可以找到對應的信息，所以我們這個檢索跟谷歌、百度正相反，它是唯一編碼的檢索，而我們導航碼的建立是為了效率而生的，所以通用導航是我們最終的目的。大家開會收到的信息，大家吃飯、聚會收到的短信就是一個短信，它直接輸入到汽車導航儀就可以用。還有個人導航、生活導航來提高人人愛用導航碼的功能。

個人導航我們提供約會導航，現在只需要事先設定一個約會短信，在地圖上在你要去的地方或者已經達到的地方，按一下“我在這里”，然后編個短信“明天晚上參加聚會，明天下午五點開始”，你發個10個朋友聚會，10個朋友都會在第二天輸入你的導航碼，手機就得到聚會的地點，然后谷歌用GPS帶你去就可以，人人都可以相互聚會。我兒子的同學都是年輕的小伙子，他們互相約會、互相玩，不光可以約到咖啡廳，可以約到山溝里吃魚，哪里都可以。這些功能都是我們制作出來經過用戶模擬非常好的。

“我要打的”，跟北京上百個出租車司機聊過了，大家今后要打的就按一下，周邊的出租車立刻知道你要打的。所以北京6萬多出租汽車，12萬多司機，當他們都愿意讓我們在座所有人打的的時候，按一下就可以了，他就不用掃馬路、廢汽油，那么出租車也做出了它的貢獻，這個功能應該說對雙方很方便。“我要拼車”，北京好多人拼車，這些功能進入社區、小區，你想怎么拼由電腦自動配對，拼完以后愛干嘛干嘛。北京90%的車都是20萬以下的車，這種車是能省錢最好，于是社區里面互相拼車。

從今天起，大家別老發紙名片，你拿名片事先編輯好發送給任何人，別人得到了一條消息，大家都有這個平臺，互相看，電子名片管理起來很方便。這個名片永遠是最新的名片，而不是三年以后地址變了、名字變了、職位升了、跳槽了，這張名片永遠是最新的，你自己定義的，什么時候輸入手機號，你當官了升職了我都知道，大家所有的通訊東西通通相連。中國每年出的黃頁為什么？就是大量企業倒閉、頒獎、新生，今后只要它的電話號碼自己注冊為導航碼，永遠不丟失，省了不少紙。

“緊急求助”，當人失去自由或者是突發疾病不可控制的時候，你只要按一下這個件，把事先設置好的“通知媳婦”、“通知119”，一按這東西，每5分鐘就給朋友發一遍，你必須救他。我的一個員工哮喘，在公司宿舍里去世，平常有三個人，結果那天就一個人，其實一按一下就能解決的事，不過當年沒有。還有不能自控被綁架，只要你按一下，手機跟著你，每五分鐘就發一下“我在這，你趕快救救我”。今后大家有導航碼，推薦哪好玩、哪好吃很方便。

隆重推薦“能力賺錢”，在座的專家平常是什么職業，在網上就是達人，于是我們創造能力大賣場，賣智慧、賣能力，比如我本人每周六可以拿出4個小時為我服務，于是我要給我的服務報價，然后被你服務的人有點評，你什么時候可以服務，網上的朋友任何人都可以成為達人，如果你認為有價值。大家既是消費者，又是輸出能力者。有經驗的農民工告訴農民工兄弟哪老板不欠錢、哪工作好，只要你有這樣的智慧。我們已經推出了互聯網的咨詢教室，可以是一對多，可以是一對一，也推出安卓手機版的一對一聊天，都是視頻的，我想會有很多名人跟大家在網上有對話。

通用導航，用不同的導航工具實現通用導航，大家去哪先問電話號碼，但是問了電話號碼絕不用再打電話問你那怎么走。中日友好醫院的院長說有六個護士干不了正事，得接電話告訴人家怎么走。那么在這個問題上，同樣我們打114可以問到中日友好電話號碼，那我們還用給醫院六個護士打電話嗎？不用了，只要輸入這個電話號碼，用GPS地圖帶你去就行了，于是我發現在座的所有同志們都是我的員工，天下電話號碼、導航碼是一家。

個人導航——好使傳播，生活導航——精彩導系列，通用導航——全行業導航，導航碼是使用者永久免費。我個人的手機導航碼大家可以看一下，比如我現在想輸入“888”，我們看看“888”導航應用者在哪里，點一下“查詢”立刻就應用了。它在山東濰坊，如果我們去這個地方那谷歌告訴我們怎么走，它立刻生成到“888”的公司怎么走。到2013年，我們從7月1號黨的生日那天向全國開始推廣，如果有一天我們收到了“各位好友，明天晚上7點在東大橋上島咖啡廳（導航碼：SD019）一起聚會”這樣的短信您都看不懂，那您就OUT了。

導航碼有四個特點：

第一點，導航碼有獨創的全新營利模式，有商務目的的無商務目的人都過來。

第二點，盈利模式是與世無爭的，我們這么大的資源可以和所有的平臺、所有的網站、所有的機構共享，于是大家可以共享資源，因為我們營利模式不沖突，為各類商業網站提供客戶推薦不沖突。因為我們有客戶資源，所以快速合作聚合者變得非常多。

第三點，它是全面開放的，導航碼規則是開放的，內容只要別寫“法輪功”，正常內容都是開放的。平臺開放，我們對互聯網所有接口通通開放。還有應用開放。很多應用可以拋磚引玉，我們期待所有的“玉”都來，大家把自己好用的為客戶用的功能都和導航庫連接起來，那么我們的用戶可以通過你的連接達到你二維碼的網站，于是開放強調了無競爭的通用概念。也就是說我們今天互聯網再不能走像柯達、諾基亞面臨的窘境，只要全開放才能夠保護住你的價值和營利模式。我們感謝首批合作機構，這些都是跟導航碼接口的，現在800萬海航定飛機的客戶由海航負責讓他們下載導航碼。高德集團是中國大企業，是電子地圖服務的基礎供應商。我不一列舉，感謝他們支持導航。

第四點，導航編碼產品與標準同步推廣，我這個產品是開放式的產品，而我們把導航編碼讓更多軟件接通的時候是把標準同步推廣。我們既形成導航碼這個平臺是獨立應用的，同時又要讓導航碼用戶更加方便，讓更多的開發商們與導航碼無縫連接，提供更多的服務。最后，我們要實現的是一碼通天下、一碼通GPS，有一天我們汽車里的導航儀都有導航碼的輸入。導航儀是我誕生導航碼基本的構想，導航碼導上海和寧波真準，但是我一輩子也沒開車去過上海。北京我該認識的地方我都認識，但是我不認識的地方發現它也不認識，哪個導航儀認企業啊。于是我想企業有個碼、農村有個碼多好，山山水水各個企業都有導航碼，看看大家農村有什么吃的、采摘的，地圖就帶著你去一條街吃魚，這多好。同步推廣才是真正的標準的推廣模式，而不是一個簡單的產品。但是等你推廣好了我再跟你連接，先有機、先有蛋的問題永遠不能解決，如果我們一涌而上，那么同步推出。

今天我也向在座的新媒體朋友們發出倡議，我們要用我們新媒體向全社會宣傳推廣導航碼所創造的新時代、新標準、新網絡、新生活，百利而無害。歡迎今天在座的IT同行們都加入到導航碼應用匯合作計劃中來共同發展、發財。歡迎在座新媒體成員可以加入到導航碼廣告互換等等平臺，發展自己的導航碼大蛋糕。更歡迎在座的朋友們應用導航碼。

導航碼是雄心勃勃，香港上市、美國上市就用這個圖，我們這個公司將在香港完成上市，現在正在緊鑼密鼓，同時正在向全世界經過授權推廣全球導航碼，最后在納斯達克希望跟谷歌、跟很多的優秀中國在納斯達克上市的公司一起為世界服務。中國的企業為世界服務的不多，我們說百度300億市值，中國最大的公司，但是它的競爭對手谷歌可是3000億，蘋果都6000億美金了，為什么？因為谷歌是全球的谷歌，百度是中國的百度，盡管都在納斯達克上市。我看過韓國谷歌、日本谷歌，我很少見過百度的其他版本。于是，導航碼沒有民族性，它應該可以成為像谷歌一樣一起去服務于全球、服務于社會中國的IT行業的新的企業，像WWW這樣的域名管理公司，最后來實現于地球、于國家、于社會、于企業、于在座每一個人百利而無一害的導航碼能夠傳播到世界。我現在有足夠的信心，下半輩子主要干這個事。

也艱辛導航碼能夠在移動互聯時代大變革當中成為呵護地球、造福人類的善舉，導航碼坐不更名、行不改姓，我們強調實名，如果不實名那還是進QQ。世界天天在變，我們與時俱進，導航碼永遠不變，這輩子我都跟著。導航碼是企業的移動窗口，是人的生活世界，是社會網絡的節點，我們在浩瀚的璀璨星河經常說人都是一顆星，很多星星在互聯網上找不著，今后有了導航碼就能夠找到自己。大千世界，如果人人都擁有導航碼，哪怕是手機碼，坐不更名，磊落一生。你的導航碼有了，比如手機號就是你的導航碼，那叫“生是導航碼的人，死是導航碼的鬼”。萬事具備、更有東風，天時：移動互聯大蛋糕催生萬億巨大市場。地利：智能手機500%爆發增長，價格降至幾百元。人和：人們已經掌握了微博創造了自媒體時代。

今天我們導航碼在這里起航，7月1號正式發布，導航碼盈利能力不可限量。IT的老人們有很我成功的，我們推廣導航碼就兩句話：“有錢出錢，有力出力”，如果是有錢的朋友，我把導航碼的利益分成3500份，10萬塊錢一份，湊進來每月分紅，那這輩子你就分吧，不愿意可以轉讓。最主要的是我要求有力出力，我編個順口溜：微博大會是傳播最有力的工具，推薦一個朋友，我說聲謝謝你；如果幫我10個朋友，我年年都請您吃飯；如果通過微博推薦100個朋友成為導航碼的使用者，那我每年都送你一部新手機；如果你能推薦1000個朋友應用導航碼，北京我送你1萬塊錢打的費；如果你的機構媒體能幫我累計推進到1萬個導航碼，奔馳小車送給你；如果你能推薦10萬個，那你說你要什么，隨便。所以大家記住，一、十、百、千、萬都說清楚，不要求大家投錢，能量聚合，把一切有公于社會，百利無害的導航碼推廣，真的是一個功德無量的事。

今天下午我兩點鐘有一個專場，我特別邀請100多位投資人，他們都會參加我下午的路演，路演的過程中他們會理解營利模式，上午是個戰略發布，希望各位朋友知道導航碼能夠讓中國的標準讓世界接受。謝謝！