第一篇：關于綜采設備大修的幾點建議(李亞軍)

關于綜采設備升井后大修的幾點建議

李亞軍(二號煤礦)摘 要：作為現代化的煤礦企業，煤礦開采使用綜采設備已經普遍化和常態化,綜采設備作為一種大型設備,在煤礦開采中起到非常重要的作用,對這種設備的維修也逐漸引起了廣泛的關注和高度的重視;綜采設備作為煤礦生產的基礎設備,對其設備的維修工作也至關重要,通過定期的對綜采設備進行維修保養,不僅能增加設備使用壽命,更能極大的提高設備利用率,讓設備在有限時間中發揮最大的作用，為保證煤礦企業正規生產，實現安全生產目標奠定堅實的基礎。

關鍵詞：綜采設備 保養維修 大修質量 安全生產

引言

隨著煤礦產量的增加,對采掘機械化的使用程度和數量種類要求也越來越高,綜采設備的維修量也隨之加大,設備維修能力的好壞與企業的日常運作息息相關,所以對設備的維修養護成為綜采設備采煤機械化不可或缺的重要部分，綜采設備在井下的安全正常運行也是現代化煤礦安全生產、高效生產的基礎保障。近幾年來公司綜采設備大修技能水平及大修質量等方面有明顯的提高，但與現代煤礦的跨越發展，高產高效、無事故影響等目標任務還存在著一定的差距。少數綜采設備大修質量還存在較為嚴重的安全質量問題，如液壓支架電液控，控制器故障、各類千斤頂的跑、冒、滴、漏、自卸、關鍵部件的軸承質量或裝配質量、運輸機鏈子，接鏈環嚴重磨損在使用當中出現拉斷、轉載機槽易磨損部位的補焊質量、煤機部分特殊部位螺栓嚴重銹蝕無法更換等等，導致設備在使用過程中經常出現較為嚴重的設備影響事故，被迫停產更換大件甚至不得已在井下進行施焊作業，不但給公司全年的生產任務帶來一定壓力，還給公司安全生產任務增加了不必要的負擔。大修存在的幾點問題

1.1拆檢工作

零件是設備的細胞，只有合格的零部件才能裝配合格的設備。設備拆檢工作的目的就是要科學的鑒定設備的各種零件在大修時的狀態。按檢修標準分為報廢件、可直接使用件及修復后使用件等。因此，設備的拆檢工作，是保證綜采設備大修質量和控制大修成本的基礎。檢修單位對設備解體完畢、清洗干凈、擺放整齊后，由使用單位、使用單位監管部門會同檢修單位對設備進行拆檢現場鑒定，確定設備報廢件、使用件及修復件，從而確保大修設備零部件質量合格。所以，對設備的拆檢工作，就需要使用單位、檢修單位以及監管部門都要充分重視，分工明確，責任到人，確保綜采設備零件的合理使用，切實做到不該報廢的零件不能報廢，能修復使用的零件要堅決修復使用，應該報廢的零件要果斷報廢更新，不再使用。1.2設備大修過程控制的重點內容

因目前各煤礦降低成本、人員素質參差不齊等一些客觀原因，使綜采設備大修中存在的一些隱性問題不能被及時發現，又因綜采設備大多結構復雜，結構件較多，導致設備在井下出現問題時更換難度較大。因此，保證大修質量就要做好大修的過程控制，尤其設備的幾項重點部分，則更要細化工程控制步驟，確保環節。1.2.1截割部：（1）滾筒葉片焊縫開裂問題；

（2）軸承的質量問題，在使用當中損壞齒輪，造成生產影響；（3）電機的防水、防油問題；

（4）滾筒螺栓、方頭螺栓、部分蓋板螺栓等銹蝕嚴重，影響使用。

就以上幾點問題，建議每次將新滾筒齒座以及葉片薄弱部位進行補焊加強處理，如軸承配件質量問題，建議檢修更換時，加強監管工作，必須使用正規原廠配件。而在處理銹蝕嚴重的螺栓時，則建議每次大修期間，將重點部位的螺栓更換新螺栓后全部涂抹油脂并緊固處理，避免在使用期間出現因銹蝕無法拆卸，從而導致設備事故。

1.2.2牽引部及行走部：

（1）裝配質量問題；

（2）各密封處的裝配質量及密封質量問題。

就以上幾點，建議設備大修時對重點部位銷軸必須拆除，經除銹潤滑后重新裝

配，以防在使用過程中，銷軸無法取出從而影響生產。裝配質量及密封裝配質量方面，則除加強檢修人員技術力量外，還需加強相關考核部門跟蹤考核，對裝配質量跟蹤到人，落實到人。1.2.3 刮板運輸機、轉載機、破碎機大修過程控制重點

1）減速機：（1）一軸漏油；

（2）一軸軸承散架及一軸串動；（3）軸承質量問題； 2）鏈輪組：

（1）密封質量及浮封環質量問題造成漏油；（2）軸承散架；

3）運輸機、轉載機附件：（1）槽板磨損嚴重的補焊質量；（2）鏈條磨損嚴重而繼續使用問題；（3）接鏈環銹蝕磨損未更換繼續使用問題； 4）破碎機附件：（1）軸承裝配質量；（2）破碎輪組裝配問題；

就三機設備大修的控制重點，尤其加強磨損嚴重槽子的補焊工作外，特別注

意槽口之間的連接間隙，避免因補焊過度，使槽口處形成較大落差，造成絆鏈或者運輸機、轉載機磨損嚴重，在使用當中，頻繁斷鏈。所以，在運輸機槽及轉載機槽補焊作業時，統一補焊高度，槽口連接落差不得大于5mm，尤其運輸機過渡槽，如果磨損量過大，超過10mm，建議對其進行更換。運輸機、轉載機鏈條、接鏈環根據實際情況，根據鏈條承載的過煤量嚴格更換機制。1.2.4 液壓支架大修過程重點

1）立柱及千斤頂：（1）漏液、竄液；（2）鍍層的質量問題；

2）電液控、控制器、隔離偶合器等質量問題；（1）電液控按鈕操作失靈、程序錯誤等；（2）控制器、隔離偶合器質量問題等； 3）閥類及液壓膠管：（1）漏液、竄液。

（2）閥芯銹蝕嚴重，無法更換；

（3）高壓膠管使用強度達不到要求；

4）其它結構件：

（1）護幫板耳板（座）、連桿機構等焊縫開裂；

（2）側護板、油缸檢修質量問題；

（3）側護千斤頂管接頭護板無法拆裝問題；

支架作為綜采設備最為重要的設備之一，因其構造復雜，附屬部件較多，因此在設備大修中也是突顯問題最多的設備。因此在檢修期間，一定要建立詳細的檢修更換記錄。逐臺進行問題處理，確保每臺支架無問題入井，無隱患使用。如大柱漏液及其它千斤頂漏液必須在地面處理完好，經過試驗合格方可確認入井使用。如電控部分操作按鈕失效、觸頭損壞等一些隱性故障，一定需更換完好，避免將問題設備拋給使用單位，在井下帶病運行。

1.2.5電氣設備過程控制的重點

1）電機返修質量問題； 2）軸承質量問題； 3）出廠試驗及檢修記錄； 4）隔爆面的處理質量問題；

就電機在使用中出現問題，在工作面綜采設備檢修期間比較常見，如900KW和750KW煤機截割電機、855KW運輸機電機、525KW轉載機電機及375KW破碎機電機，根據使用后檢測情況，嚴格執行電機使用報廢機制內容，受年限或者質量等客觀因素影響，再行使用不但增加井下使用的風險，再者頻繁更換大件，對于井下作業安全方面也是一種極大的考驗。至于大修質量方面，應該建立設備完好確認簽名跟蹤制度，落實檢修質量，確保入井設備的完好使用。2 綜采設備維護保養的重要措施

2.1 目前檢修單位具備綜采設備大修高技術水平的技術人員人數太少，素質參差不齊。這些狀況就導致綜采設備大修質量受人的因素影響很大，設備大修質量時有波動，容易造成不合格檢修設備入井安裝使用，因此著手培訓大量技術人才，加強技能人才的培訓考核力度，培養技術人才，是解決設備維護保養的硬件問題，也是保證設備大修質量過關的基礎保障。

2.2對于采煤機、刮板輸送機、轉載機、破碎機、支架等綜采設備檢修建立大修終身技術檔案。檢修單位要對每臺綜采設備每次使用的情況、具體檢修內容、拆檢情況、驗收結果、使用后發生的質量問題及處理內容等。要有詳細的記錄，并且按照設備編號進行技術歸檔，建立綜采設備大修終身技術檔案。對今后每臺綜采設備的檢修提供詳實的原始資料及檢修記錄，也為今后設備修理確定關鍵零部件的更換、修復及設備發生質量問題后的追責提供原始依據。

2.3 檢修單位要繼續增加相應的檢測設備儀器。如：軸承加熱器、噪聲檢測儀、力矩扳手、探傷儀等，通過增強技術裝備水平來保證大修質量。

2.4檢修單位隊綜采設備的技術革新的問題。檢修單位在綜采設備大修時，對綜采設備技術革新的出發點一定要立足于井下職工的安全，立足于井下生產的簡單高效，立足于減輕井下職工的勞動強度等。而不能過多的從檢修單位自身的角度考慮問題，如一味地追求降低檢修成本、提高檢修效率等，否則會給使用單位帶來較為嚴重的影響。結束語

綜上所述，綜采設備的維護保養在煤礦生產作業過程中具有不可磨滅的重要性，對于如何搞好綜采工作面的機電設備的管理和大修工作對于整個礦井的生產發展都具有很重要的意義，同時搞好綜采工作面的設備大修工作，杜絕設備重特大影響事故，是實現現代化礦井最基本的條件，更是企業實現信息化、數字化到智能化最基本的保障，所以，保證綜采設備的大修質量，杜絕設備使用期間出現大修質量事故，對于個人和企業的長遠發展，都有重要作用。參考文獻：

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第二篇：設備大修程序

車輛大修程序

1、車輛駕駛員根據車輛技術狀況上報站點生產科或者設備站駐站修理人員。站點生產科或者設備站駐站修理人員檢查后向設備站相關管理人員反映具體情況，申請大修。

2、設備站根據車間維修狀況，做大修人員和時間的進廠安排。

3、預大修車輛進設備站后，由進出廠檢驗員和修理班長共同檢驗，確認是否達到大修要求，并填寫進廠檢驗單。大修條件如下： ①動力性能顯著下降，比一般正常情況要掛低一個檔。

②有嚴重燃機油或者有機油從排氣管中泄漏現象，機油耗量超過定額一倍以上。

③發動機走熱后，測量各汽缸壓力達不到規定標準的60%。④發動機運轉時有嚴重異響。

4、確認大修后，由設備站管理人員填寫大修申請表，上報公司生產部審批。

5、大修申請審批通過后，設備站組織專業班底對車輛進行全面的修理。

6、發動機拆散后，修理人員對各零部件進行全面檢查，由修理班長填寫需更換配件清單，交管理人員整理上交領導審批。審批通過后交由物資部門進行采購。

7、大修過程中更換的配件由管理人員和修理班長共同驗收，發現質量問題及時通知物資部門，組織更換，確保零件質量，維修質量。

8、設備大修結束進行驗收，驗收由修理班長、進出廠檢驗員和站領導共同完成，確認大修合格后，由進出廠檢驗員填寫出廠驗收單。

9、駕駛員接車時，進出廠檢驗員做好對駕駛員的技術交底。填寫大修《服務信息卡》，由駕駛員簽字確認。

10、大修驗收合格，由設備管理人員整理大修資料，包括：（1）車輛大修報告（2）機械設備維修技術任務書（3）機械設備維修技術鑒定表（4）機械設備修復驗收單（5）大修配件清單（6）大修服務信息卡 將大修相關資料上報公司生產部留檔備案。

第三篇：設備大修管理制度范文

設備大修管理制度

設備大修是指對設備進行全面修理，使設備完全恢復精度和額定出力，需要對設備所有零部件進行清洗檢查，更換或加固主要零部件，調整機械和操作系統，配齊安全裝置和必要附件，按設備出廠時的性能進行驗收。

設備大修分為三個階段，按時間順序為：準備階段、大修階段和驗收階段。不同的階段有不同的內容，不同的內容對應不同的管理方法。同時對大修檔案也應該做好相應的管理。

1、準備階段

大修前3個月左右，設備部門要根據各車間設備的日常運行記錄、檢修記錄、潤滑記錄以及操作者提供的機臺故障報告確定大修任務并制定大修項目，規定好詳細的時間進程安排。對于需要技術改造的項目一般由各廠礦提出報送公司生產裝備部，組織技術力量制定出相應的技改方案。所有項目完成后報公司審批，確定后整理存檔。

大修前2個月左右，確定好大修備件計劃和大修計劃。各廠礦把設備大修所需的備件計劃報送生產裝備部，由各廠礦主要負責人審核后報送公司分管領導，經領導批準后供應部門做成計劃并根據計劃進行采購。

(一)大修費用在2萬以下的，由各廠礦主負責人審核進行外委施工維修；

（二）大修費用為2萬至5萬的，由廠礦負責人審核后報公司，并上價格評審會，如若指定單一廠家，必須說明原因，并由供應進行詢價、比價；

（三）批量超過10萬的，由廠礦負責人審核后報公司，并上價格評審會，如若指定單一廠家，必須說明原因，并由供應進行詢價、比價；

（四）單位金額超過50萬的大型備件的采購采取招投標的形式。大修前1個月，確定大修對外委托（簡稱外委）項目。企業規劃與基建處要做好項目的投標、招標、簽合同、承包方的入場準備等工作。大修前，各廠礦還要要確定大修所需要的工時、人力、備件的消耗需要以及所需資金預算，并作好相應的記錄。

(一)根據檢修計劃，設備缺陷和運行情況，上次大修總結和小修檢查結果以及上級文件指示，九項監督項目，決定采用的先進技術和經驗進行現場查對，深入分析各項材料，做好必要的設計、試驗和鑒定工作，落實檢修項目；(二)平衡指定大修的控制進度，安排施工進度；

(三)制定施工技術措施和安全措施；

(四)做好備品、備件、安全用具、施工工器具的準備及場地布置；

(五)準備好技術記錄表格，確定測繪和校核的備品配件圖紙；

(六)組織討論大修計劃、項目、進度、措施及質量要求。做好勞動安排和特殊工藝培訓，協調工種間的配合工作，并確定檢修項目的施工和驗收負責人。

2、大修階段

檢修過程中提高人身安全保護和消防意識，避免安全隱患。要做好大修的管理工作，必須發現在檢修過程中突出存在的主要問題。

大修開工應具備下列條件

(一)重大特殊項目的施工技術措施、安全措施、設計圖紙應經總工程師批準；

(二)檢修的項目、進度、技術措施和安全措施、質量標準已為檢修人員所掌握；

(三)勞動力、主要材料和備品備件已準備好；

(四)專用工具、施工機具和試驗設備已經檢查試驗合格。

設備檢修工程材料、備品、配件計劃應準確，并經總工程師批準后不得任意變動。如因特殊情況，要變更計劃內容時應備注說明。

制定出單項施工任務書，寫明工作內容、工時、材料計劃、配件消耗定額、質量標準、工藝要求、技術圖表等。

認真貫徹設備檢修專責制，要做好記錄，并對質量做出評價，存入車間技術檔案，作為評比、評獎鑒定、晉級的技術依據。

要做好設備解體檢查和各項試驗工作，對技術狀況要做好原始記錄。

要有嚴格的檢修秩序和良好的工藝作風，并做到：

三條線：工具、配件、材料擺放一條線；

三不亂：不亂打、亂拆、亂卸；

三不落地：使用工具、量具、卸下的零件、污油臟物不落地(放在專門容器內)；

三凈：開工、檢修、停工場地凈；

三嚴：嚴格執行配合協作計劃，安全規程，現場制度。針對缺陷鑒定，調整檢修項目和檢修工藝。對關鍵項目、技術措施、設備薄弱環節，班組、車間、部室及各級有關專業技術人員要深入現場，組織攻關和指導施工。

特殊項目，技術措施和施工圖紙未經批準不得開工。

3、驗收階段

設備檢修后要認真考核檢修質量，按月、季、年所發生的缺陷作系列檢修質量責任分析，并做好記錄，存入個人技術檔案。條 設備檢修后應達到下列要求：

(一)檢修質量達到規定的質量標準；

(二)消除了全部設備缺陷；

(三)恢復出力，提高了效率；

(四)消除漏泄現象(七漏)；

(五)安全保護裝置和主要自動裝置動作可靠，主要儀表、信號、指示標志正確、齊全；

(六)保溫完整，設備清潔，現場無死角；

(七)檢修技術記錄正確、齊全；

(八)搞好文明生產，做到場地無雜物，修后拆換的設備器材運出現場，通道無堵塞、無雜物，地面無積水，污油、積灰，表盤內小線無灰塵，電纜整齊上架。

技術監督項目的驗收應由專業技術人員負責驗收。

主要設備大修后的總結驗收和整體運行由總工程師主持，指定有關人員參加。根據質量驗收、分段驗收、分段運行以及現場檢查結果，由總工程師決定啟動整體設備投入運行(包括冷態、熱態試驗及帶負荷試驗)。

主設備小修后整體試運行，由總工程師或指定人員主持。

大修后經過整體運行帶負荷一般不超過24小時，各廠礦根據試運情況，正式向生產裝備部報請竣工。

運行人員參加驗收重點：

(一)檢查設備運行情況，檔板、風門、閥門、部件動作是否靈活及七漏情況；

(二)標志、指示、信號、自動裝置、保護裝置表計、照明是否正確齊全；

(三)核對設備系統的變動情況；

(四)檢查現場整齊清潔情況，設備完整狀況。驗收標準：

(一)設備大修后，應全面恢復原設計能力，技術性能及精度應達到大修質量標準，配齊安全裝置和必要的附件。

(二)對老舊設備和原制造質量較差設備，在保證工藝要求的前提下可適當降低精度標準。

(三)長期用于單一工序的設備與加工工序無關的精度項目，也可適當降低精度標準。

(四)大修后，應進行外部檢查、空運轉試驗、負荷試驗，對動力設備應進行耐、耐壓等必要的技術性能試驗。

大修檔案的管理：

留存設備大修檔案，利用大修檔案可以客觀的評價每臺設備的狀況。完善的大修檔案既有利于平時對設備的維護保養，又為設備的下次大修和購置新設備提供了參考和依據。驗收后由計劃員將有關的修理資料（包括設備送修移交單、大修技術準備書、缺損件明細表、精度檢驗記錄、技術性能試驗記錄、設備修理完工驗收通知單等），收集整理交設備管理員存檔。

第四篇：設備大修管理制度

設備大修管理制度

目的

制定設備大修管理制度的目的就是要明確相關部門和人員的義務和責任，使設備大修管理更加規范。可充分利用公司的有限資源為公司最大限度地減少維修成本，消除設備存在的缺陷，保證生產設備恢復原有性能，延長設備使用壽命，使公司處理污水的計劃和目標順利完成。

1、適用范圍

1.1公司管轄范圍內，已投入運行并產生運行成本的主要設備。

2、設備大修定義

2.1對于主要設備（如高壓開關柜、變壓器、供水機組、加藥計量泵、二氧化氯發生器、污泥池污泥泵、板框壓濾機）的拆卸或主要部件拆卸分解、更換和修復主要部件，使設備恢復原有性能。2.2設備檢修時間超過10天的。2.3按設備說明書已到大修期限。

3、設備大修管理內容

3.1設備大修預算費用超過10000元，或者大修該設備要影響生產超過8小時的，或者設備檢修時間超過10天的，需向運管部提交設備大修申請。大修申請方式有計劃性與突發性兩種。

3.2計劃性的設備大修應在設備大修實施前2個月將設備大修申請表、設備檢修材料計劃表、設備檢修預算書提交運管部審核，運管部經調查核實后報公司領導審批。通過后方可實施。時間約1個月。3.3突發性的設備大修是指設備突然發生故障，如不急時修復會直接影響生產，且要經過大修才能恢復正常的設備。這時設備單位可電話向運管部申報，運管部立即派人到現場核實后，經過運行部經理批準，設備維修單位才可先組織人員實施搶修，然后寫出事故報告，連同設備大修申請表、設備檢修材料計劃表、設備檢修預（結）算書提交運行部審核，運行部經調查核實后報公司領導審批。不然不能結算。

3.3對于需要外包的大修項目要由運行部牽頭，設備使用單位參與，找幾家外包單位進行質價比選，根據其施工方案、施工完畢后達到的較果、預算書等找出一家好的外包單位。在施工前還必須把施工合同及施工方案送公司各管理部門審核批準后方可實施。3.4大修施工過程，要實行科學檢修，文明施工。現場要清潔，拆下的零部件要擺放整齊，對檢修質量要一絲不茍，嚴格執行大修方案和檢修技術規程。要保存與大修有關的技術資料和各種檢修數據記錄，大修結束后這些資料要歸類存檔。3.5對需要停電的設備，必須辦理停電工作票。3.6對重要設備的吊裝，必須辦理吊裝工作票。

3.7對重要設備的大修，由運行部牽頭，協調有關部門調派有經驗人員對大修設備進行施工過程管理，協助檢修單位（班組）共同解決施工中出現的問題。

3.8對于有危險性較大的檢修，如登高、起重、毒氣以及可能會引起火災等，安全部應介入現場監督。3.9大修換下的零部件，不能丟失，把寫有編號和型號的面向上，擺放整齊，等驗收完畢后才能處理。

3.10驗收小組在驗收表的“換下部件編號”欄寫下換下部件編號，如果型號與新部件型號不同，還要記下換下部件型號。

3.11大修施工完畢后，要制定試機方案。要有運行操作人員參加試機。要有試機參數表格進行數據記錄。

3.12大修施工完畢后，剩余的材料和配件必須重新入庫，不得轉移其它使用。

3.13大修施工完畢后，設備單位要組成有設備單位負責人、檢修負責人、運行負責人參加的驗收小組對大修設備進行驗收。對于重要大修設備的驗收，運管部要參加。驗收按公司統一的驗收表格程序驗收和填寫。

3.14大修設備必須經驗收合格后方可使用，對驗收不合格的大修設備必須返修。

3.15對驗收不合格的大修設備，設備使用單位負責人要組織相關人員招開事故分析會，對于重要設備，運管部要參加，找出不合格原因，提出整改方案，如屬人為責任，要找出責任人，并進行處罰。施工方屬外包單位的，按合同條款處罰。

3.16大修設備經驗收合格后，要盡快做結算工作，結算以預（結）算書為依據，另外要提交大修項目獲批文件、驗收表、設備檢修剩余材料重新入庫表、材料采購發票等送運管部審核，然后按財務制度結算。施工方屬外包單位的，按合同條款結算。

4、設備大修驗收依據

4.1設備技術說明書內的各種參數、性能指標。4.2大修方案及質量要求，修后達到效果。4.3合同條款。

5、補充

5.1本制度由公司運行管部負責制定和解釋。

5.2本制度未盡內容由公司運行管部負責進行補充和完善。

第五篇：設備大修計劃

設備大修計劃

為了加強設備管理,規范大修費的使用程序，提高設備大修質量，進一步發揮設備使用效能，特制定本制度。

1、在大修設備時必須堅持安全第一的原則，不安全不準檢修，設備大修必須要有計劃、有組織、有安全措施，有主管領導現場指揮。煤礦設備大修必須嚴格執行《煤礦安全規程》設備大修安全和有關規定。

2、防爆型電氣設備大修后應達到防爆性能要求；有關設備、部件、材料符合“煤礦礦用產品安全標志”的要求，符合阻燃和抗靜電的要求，符合有關設備檢修資質管理的要求。

3、引進設備的大修應依據外企廠商相關技術文件的要求，和計量單位等執行國家或有關行業的技術標準。作為企業制定設備大修細則、大修操作規程和設備完好標準的依據。

4、大修人員的勞動保護、安全防護、勞動衛生及環境要求等必須按照國家和有關行業標準執行。大修工作提倡設備效能、節能，堅持綠色環保和持續發展。

5、設備大修時，設備的螺紋連接件和鎖緊件必須齊全、牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷、棱角嚴重變形。螺孔亂扣、滑扣時，允許擴孔，增大螺栓直徑，但不能因擴孔而影響被擴工件的機械強度和工作性能。螺母必須擰緊，擰緊后螺栓的螺紋應露出螺母1～3個螺距，不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓露出長度。螺栓不得彎曲，螺紋損傷不得超過螺紋工作高度的1/2，且連續不得超過一周。連接件螺栓的螺紋旋入孔內長度不得小于螺紋直徑的1.5倍。沉頭螺栓擰緊后，沉頭部分不得凸出連接件的表面。

6、大修帶軸承的設備時，軸承元件不得有裂紋、脫落、傷痕、銹斑、點蝕或變色等。保持架應完整無變形。轉動靈活，無異響。軸承內圈與軸頸、軸承外圈與軸承座的配合應符合技術文件規定；無具體規定時，應符合表2－1－4－3及表2－1－4－4的規定。不得采取在軸頸上打麻面或加墊的辦法來處理該項配合出現的間隙。

7、檢修的設備在出廠前應做整機空載和加載運行試驗，35kV以上的電氣設備大修時應執行電力行業的有關技術標準。

8、對設備進行全面修理，使設備完全恢復精度和額定出力，需要對設備進行全面解體，對所有零部件進行清洗檢查，更換或加固主要零部件，調整機械和操作系統，配齊安全裝置和必要附件，重新噴漆或電鍍，按設備出廠時的性能進行驗收。

9、機電副礦長負責對本礦所有設備大修的指導和監督管理。每年負責根據各單位實際情況，下達設備大修理計劃并對完成情況進行檢查監督。