第一篇：小學生演講稿：氣象與人類環境

小學生演講稿：氣象與人類環境

小學生演講稿：氣象與人類環境

今天是3月23日，是第49個世界氣象日，今年世界氣象日的主題是“天氣、氣候和我們呼吸的空氣”。

氣象是指大氣的狀態和現象，如冷、熱、干、濕、風、云、雨、雪等。氣象與人類生存環境息息相關，密不可分。在當今社會，隨著人類生存環境的不斷惡化，一些災害性氣象出現的頻率越來越高。隨著工廠和汽車的增多，無數的工業廢氣和大量的汽車尾氣排放到空氣中，在一定條件下便形成了一種特殊的氣象——酸雨。酸雨對土壤、水體、森林、建筑、名勝古跡等人文景觀均帶來嚴重危害，不僅造成重大經濟損失，更危及人類生存和發展，是當今人類面臨的十大環境問題之一。再舉個例子，沙塵暴是一種風與沙相互作用的災害性氣象，它的形成與人類環境中森林銳減、植被破壞、物種滅絕、氣候異常等因素有著不可分割的關系。其中，人口膨脹導致的過度開發自然資源、過量砍伐森林、過度開墾土地是沙塵暴頻發的主要原因。

為了更多更具體的了解氣象知識，上周六我校部分同學參觀了省氣象局。在觀測場，同學們了解了百葉箱和溫度測量儀的相關知識；在廣場，同學們參觀了流動氣象監測車，人工增雨設備和防雷設備。另外，同學們還向氣象專家咨詢了相關的氣象問題。這次參觀讓同學們深刻的認識到，人類環境的不斷惡化，災害性氣象的頻頻出現，都是人類亂砍濫伐、過度放牧、圍湖造田等不負責任的行為導致的。人類只有一個地球，而地球正面臨著嚴峻的環境危機。作為未來世界接班人的青少年，如果我們無視有關環境保護的法律法規，不去增強環境保護意識，自覺履行保護環境的義務的話，我們的生命將毀滅在自己的手中。

親愛的同學們，讓我們從今天開始，樹立環保意識，并把這種觀念帶給你的家庭，帶向我們的社會，讓更多的人參與到保護地球的環境中來；同時，我們要養成良好的環保習慣，垃圾分類投放，盡量少用塑料袋、不用塑料袋，節約用水用電用紙，甚至放棄乘車選擇步行都是我們可以為地球做出的貢獻。

保護環境，從我們做起。眾人拾柴火焰高，美好的未來就在我們的手中。

第二篇：小學生演講稿：氣象與人類環境

今天是3月23日，是第xx個世界氣象日，今年世界氣象日的主題是“天氣、氣候和我們呼吸的空氣”。

氣象是指大氣的狀態和現象，如冷、熱、干、濕、風、云、雨、雪等。氣象與人類生存環境息息相關，密不可分。在當今社會，隨著人類生存環境的不斷惡化，一些災害性氣象出現的頻率越來越高。隨著工廠和汽車的增多，無數的工業廢氣和大量的汽車尾氣排放到空氣中，在一定條件下便形成了一種特殊的氣象——酸雨。酸雨對土壤、水體、森林、建筑、名勝古跡等人文景觀均帶來嚴重危害，不僅造成重大經濟損失，更危及人類生存和發展，是當今人類面臨的十大環境問題之一。再舉個例子，沙塵暴是一種風與沙相互作用的災害性氣象，它的形成與人類環境中森林銳減、植被破壞、物種滅絕、氣候異常等因素有著不可分割的關系。其中，人口膨脹導致的過度開發自然資源、過量砍伐森林、過度開墾土地是沙塵暴頻發的主要原因。

為了更多更具體的了解氣象知識，上周六我校部分同學參觀了省氣象局。在觀測場，同學們了解了百葉箱和溫度測量儀的相關知識；在廣場，同學們參觀了流動氣象監測車，人工增雨設備和防雷設備。另外，同學們還向氣象專家咨詢了相關的氣象問題。這次參觀讓同學們深刻的認識到，人類環境的不斷惡化，災害性氣象的頻頻出現，都是人類亂砍濫伐、過度放牧、圍湖造田等不負責任的行為導致的。人類只有一個地球，而地球正面臨著嚴峻的環境危機。作為未來世界接班人的青少年，如果我們無視有關環境保護的法律法規，不去增強環境保護意識，自覺履行保護環境的`義務的話，我們的生命將毀滅在自己的手中。

親愛的同學們，讓我們從今天開始，樹立環保意識，并把這種觀念帶給你的家庭，帶向我們的社會，讓更多的人參與到保護地球的環境中來；同時，我們要養成良好的環保習慣，垃圾分類投放，盡量少用塑料袋、不用塑料袋，節約用水用電用紙，甚至放棄乘車選擇步行都是我們可以為地球做出的貢獻。

保護環境，從我們做起。眾人拾柴火焰高，美好的未來就在我們的手中。

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第三篇：(2014～2017)人類與環境

人類活動的地域聯系

三年高考真題（2016～2014年）

一、選擇題

(2015·新課標Ⅰ，4～5)甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經停該機場補充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經停此地。據此完成1～2題。

1.導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是()A.位置 B.經濟 C.地形 D.人口

2.甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是()A.地區經濟發展緩慢 B.橫跨北大西洋航班減少 C.飛機飛行成本降低 D.飛機制造技術進步

(2014·新課標Ⅰ，4～5)20世紀50年代，在外國專家的指導下，我國修建了蘭新鐵路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如圖所示。讀圖，完成3～4題。

3.推測外國專家在圖示區域鐵路選線時考慮的主導因素是()A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形

4.后來，我國專家認為，蘭新鐵路在該區域的選線不合理，理由可能是()A.線路過長 B.距城鎮過遠 C.易受洪水威脅 D.工程量過大(2014·浙江文綜，3)中亞位于“絲綢之路經濟帶”的中部，中亞國家與我國之間已形成由鐵路、公路、航空和管道等多種交通運輸方式構成的綜合運輸體系。讀我國與中亞部分地區略圖，完成下題。

5.我國與中亞國家之間大力發展鐵路運輸，體現其優勢的是()①適宜長距離大宗貨物運輸 ②修建總成本低 ③運輸快捷，靈活方便 ④受氣象災害影響相對較小 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④

6.(2014·廣東文綜，1)下圖為某年許昌與周邊部分城市的高速公路日均流量圖，根據流量大小分為五個等級。下列城市與許昌之間的高速公路日均流量處于同一等級的是()

A.平頂山和新鄉 B.焦作和漯河 C.濟源和開封 D.鄭州和洛陽

二、選擇題

7．[2016·新課標全國Ⅲ，36(2)，8分]閱讀圖文材料，完成下列要求。

一位被熱帶雨林風光吸引的游客從馬瑙斯出發，乘船沿內格羅河(下圖)溯源而上，見兩岸植被繁茂，河上很少有橋。行至內格羅河與布朗庫河交匯處，發現兩條河流的河水因顏色迥異、呈一黑黃分明的界線，景色令人震撼。船繼續前行，岸邊的沼澤漸漸映入眼簾??當晚他查閱資料，得知內格羅河河水因富含腐殖質，顏色烏黑，而布朗庫河因含大量泥沙而呈黃色。

試對“河上很少有橋”這一現象作出合理解釋。(8分)8．(2016·天津文綜，12，18分)讀圖文材料，回答問題。

漢唐時期的北方“絲綢之路”主要經過水草豐美的歐亞草原，沿線有許多古文明中心，是東、西方物資和文化交流的主要通道，后來逐漸衰落。

(1)從地理環境變化的角度，說明北方古“絲綢之路”衰落的原因。(6分)(2)由高速鐵路和公路運輸、管道運輸、海上運輸、航空運輸、光纜信息傳輸等組成的新“絲綢之路”，體現出地域聯系方式的哪些發展趨勢？(6分)(3)隨著陸上“絲綢之路”經濟帶的建設，我國西部一些城市作為新“絲綢之路”上的重要節點，將成為對外開放的前沿。這些城市應如何適應這種變化？(6分)9．(2016·江蘇地理，29，13分)閱讀材料，回答下列問題。

材料一 為深入實施區域協調發展戰略，加快蘇北振興步伐，2016年5月，江蘇省出臺了《關于加快蘇北振興推進全面建成小康社會的若干政策意見》。

材料二 隨著江蘇省沿海高鐵(①)、連淮揚鎮高鐵(②)、徐宿淮鹽高鐵(③)等開工建設，各省轄市將全面進入高鐵時代。下圖為江蘇已有鐵路與規劃在建鐵路的空間分布示意圖。

(1)與規劃建成后的鐵路網相比，江蘇省現有鐵路網存在的明顯不足是________、________，這種不足對江蘇省經濟社會產生的影響是________。(4分)(2)規劃在建鐵路中部分路段沿京杭大運河延伸的有________(填序號)。淮安—鹽城段和淮安—揚州段高鐵工程建設需要克服的不利條件有________、________。(3分)(3)規劃在建的高速鐵路網建成之后，淮安交通區位和經濟區位發生的變化分別是________、________。(2分)(4)新的鐵路網對蘇北振興有哪些積極意義？________。(4分)10．[2016·北京文綜，4(1)，10分]中法兩國的文化交流源遠流長。2016年4月至6月，第十一屆“中法文化之春”在中國舉行，促進了兩國之間的友好往來。

法國作家大仲馬在《基督山伯爵》中，對馬賽進行了刻畫，下圖為馬賽的地理位置及港區舊貌圖。馬賽三面被石灰巖山丘所環抱，氣候宜人，擁有法國最大的海港。讀圖，回答問題。

簡述馬賽成為法國天然良港的條件。(10分)11.[2015·新課標Ⅱ，36(1)～(2)]閱讀圖文材料，完成下列要求。

尼日利亞人口超過1億，經濟以農礦業為主，2014年11月20日，尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路項目商務合同。該項目總金額達119.7億美元，全線采用中國鐵路技術標準，是截至當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。下圖示意尼日利亞鐵路的分布。

(1)歸納尼日利亞現有鐵路路網特點及作用。(2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點。

12.[2015·安徽文綜，34(1)～(2)]閱讀圖文材料，結合所學知識，回答下列問題。下圖為福建省1982年和2005年交通與城市發展示意圖。改革開放后，隨著交通條件的改善，福建省經濟得到快速發展，地區生產總值由1982年的117.81億元增加到2005年的6 554.69億元，城市化水平不斷提高。

(1)簡述福建省交通運輸網的變化特點。

(2)說明交通條件改善對福建省城市化的促進作用。13.[2015·山東文綜，37(2)～(3)]閱讀材料，回答問題。

位于瑞典和丹麥兩國交界處的厄勒海峽地區擁有多所著名大學，當地政府通過多種方式支持產學研合作項目，促進了生命科學、生物技術、醫療技術和醫藥技術等產業的集聚發展。目前，該地區已成為歐洲著名的“醫藥谷”。2000年，厄勒海峽跨海大橋建成通車。下圖為厄勒海峽地區及周邊區域圖。

(1)說明修建跨海大橋對厄勒海峽地區發展的積極作用。

(2)有人認為，與現在的位置相比，厄勒海峽跨海大橋修建在A處更合理。你是否贊成？簡述理由。

14.(2014·大綱全國文綜，36)閱讀圖文資料，完成下列各題。

下圖示意某國南部沿海部分地區。該地區河流含沙量大，沿海水淺。18世紀，隨著大規模的土地開發，該地區交通運輸需求大增，于是開鑿了幾乎與海岸平行的沿海運河。M河自北向南縱貫該國中部，是該國重要的航道，H港為該國南部沿海最大港口。

(1)分析圖示地區沿海運河開鑿前的水運條件。(2)分析沿海運河開鑿工程量較小的原因。(3)簡述沿海運河航道航運優勢。

(4)說明H港發展成為該國南部沿海最大港口的地理條件。

A組 三年高考真題（2016～2014年）

1.A 2.D[第 1題，由圖可知甘德國際機場是北大西洋航線的必經之地，且是飛機飛離北美洲飛往歐洲的最后補給點，也是從歐洲飛達北美洲后第一個補給點，地理位置的獨特性使它成為世界上最繁忙機場。故A正確。第2題，隨著飛機制造技術的進步，飛機載油量增加，且單位距離油耗減少，飛機攜帶的燃油足以滿足橫跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德國際機場補給，故該機場失去了國際航空樞紐地位。故D正確。] 3.D 4.B[第3題，結合圖中等高線分布可以看出，鐵路線大致沿1 000米等高線修建，目的是減輕工程建設的難度，故主導因素是地形。第4題，圖中信息顯示鐵路線遠離聚落(吐魯番等)，不利于人員和物資的交流，不利于帶動城市經濟的發展，故我國專家認為蘭新鐵路在該區域的選線不合理。] 5.C[鐵路運輸方式適宜大宗的，長距離運輸，具有運價低，受自然環境影響小，運價便宜等特點，①④正確，鐵路修建占用大量耕地，使用大量鋼材，修建成本高，②項錯誤，鐵路運輸靈活性差，公路運輸便捷、靈活方便，③項錯誤，由此可知，C符合題意。] 6.C[仔細讀圖，通過線條的粗細加以排列。許昌與鄭州線條最粗，為第一等級，與平頂山、漯河、洛陽之間等級以次降低，與濟源、焦作、新鄉、開封之間的日均流量等級最低；由此判定C符合題意。] 7.解析 解本題的關鍵是審題，如何正確解讀“很少有橋”，可以將“很少有橋”的設問細化為“不太需要橋(市場需求)，修橋太難(資金技術條件)，不用橋也可以(交通運輸方式的比較)，修橋不好(工程建設對于地理環境的影響)”四個小問題，即可獲得完美的答案。

答案 人口稀少，跨河運輸需求小；河網稠密，水運便利；河面寬，水量大，修路搭橋成本高，技術難度大；對雨林環境破壞大。8.解析 第(1)題，由題干：“漢唐時期的北方‘絲綢之路’主要經過水草豐美的歐亞草原，沿線有許多古文明中心，是東、西方物資和文化交流的主要通道，后來逐漸衰落。”從地理角度可推測衰落的原因主要有：自然環境的惡化，水草的缺少；沿線古文明中心的衰落，缺少物質的補給。第(2)題，由問題很易分析出地域聯系的發展趨勢：網絡化、綜合化、多樣化、高速化、專業化、大型化、規

模化等等。第(3)題，由題干“我國西部一些城市——將成為對外開放的前沿。”故應對這種變化應發展外向型經濟；提升對外服務功能；加強基礎設施建設。答案(1)自然環境的惡化；沿線古文明中心的衰落。

(2)網絡化；綜合化(立體化；多樣化)；高速化；專業化；大型化(規模化)(答出3點即可)(3)發展外向型經濟；提升對外服務功能；加強基礎設施建設。(答出2點即可)9.解析 第(1)題，從圖例及圖可以看出，江蘇省現有高鐵線數量少，標準低，且

分布多集中在京滬沿線，布局不合理。第(2)題，圖中在建鐵路②線沿京杭運河延伸；淮安—鹽城段和淮安—揚州段均穿越濕地，地勢低洼，河網密布，且地質條件較差。第(3)題，高速鐵路網建成后，淮安將成為新的交通樞紐，與長三角的聯系將更加密切。第(4)題，新鐵路網建設將帶動蘇北相關產業的發展，加快與蘇中、蘇南的交流與合作，縮小區域差異。答案(1)部分鐵路標準低 布局不合理 制約江蘇經濟的協調和均衡發展(2)② 地勢低洼 河網密布 路基地質條件較差

(3)多條鐵路交匯，將成為江蘇中部新的交通樞紐 密切了與長三角經濟區的聯系

(4)促進蘇北基礎設施建設發展 提高蘇北產業發展水平促進蘇北與蘇中、蘇南生產要素的交流 促進南北產業轉移 促進區域經濟均衡發展

10.解析 港口的區位條件從自然條件和社會經濟條件綜合分析，自然條件包括陸域條件(筑港條件)和水域條件(航行條件、停泊條件)，社會經濟條件分析經濟腹地、城市依托等。答案 位于地中海沿岸；為基巖海岸，港闊水深；海灣風浪小，潮差小；靠近羅訥河口；腹地廣闊。

11.解析 第(1)題，根據圖示可知尼日利亞現有的鐵路網主要聯系沿海和內地，缺少沿海地區的橫向聯系，其作用主要是運送農產品。第(2)題，根據圖示可以得出大致與海岸線平行。答案(1)路網特點：路線較少(密度較低)；連接內陸和沿海港口。作用：方便農礦產品出口和進口商品的運輸。

(2)橫貫沿海地區(或幾乎與海岸線平行)；連接東、西兩條(通向內陸地區的縱向)鐵路，構成鐵路網。12.解析 第(1)題，交通運輸網的變化特點應從交通運輸線路長度、站點數量、交通運輸網密度、交通運輸方式以及區域分布的變化等角度分析。第(2)題，解答本題應從交通條件對人口、產業和城市的影響等方面考慮，交通條件的改善，可以促進區域產業結構的調整和工業化進程加快，城市化能夠帶動區域經濟發展，而區域經濟水平的提高，又促進了城市的發展。因此，本題應該從交通運輸對區際聯系、區域經濟發展、工業化和產業結構、人口遷移方向、城市數量和規模、城市體系等方面的影響角度組織答案。

答案(1)交通運輸線路里程增加，站點增多，密度增大；高速公路從無到有，沿海地區及其與中西部之間的交通線明顯增多，交通布局更加合理；形成了以鐵路、公路、水運、航空等為主的省級綜合運輸網。

(2)加強了區域內外聯系；促進了經濟發展，推動了工業化進程和產業結構調整，農村人口向城市遷移；城市數量增多，規模擴大，等級提升，布局合理，沿海地區城市密集，城市等級體系更加完善。

13.解析 第(1)題，修建跨海大橋，加強了區域聯系，縮短了兩國的交通距離，使該區域交通聯系更加便利，降低了交通運輸成本，擴大了兩國貿易，促進了區域經濟的發展。第(2)題，從圖中可以看出A處最大的優點就是海峽較窄，修建大橋工程量小，工程造價低。但該地也有缺點，例如遠離大城市，城市規模小，交通運輸需求量小，產生的經濟效益低。答案(1)交通更加便利，有利于加強兩國間的區域聯系；降低交通成本，擴大跨國貿易量，促進區域經濟發展。

(2)贊成。理由是與現在大橋的位置相比，A處位于海峽最窄處，工程量小，節約建設成本。或答不贊成。理由是與現在大橋的位置相比，A處兩岸的城市規模小，交通需求量小。(若有其他答案，言之有理，可酌情給分)14.解析 根據經緯度及海陸分布狀況判斷該區域為美國南部沿海部分地區。第(1)題，水運包括內河航運和海運，河運方面，河流大致自北向南入海，缺少東西方向的水運通道；海運方面，由圖文材料信息推斷水域條件和陸域條件較差。第(2)題，從地形地勢、水文等方面分析。第(3)題，題干中的“運河航道航運優勢”限定了答題角度，圖中信息顯示運河與海灣及多條河流相通，水位相對穩定，且避免海浪和海風的影響。第(4)題，沿海運河的開通，水運樞紐的交通地位，以及經濟發達的廣闊腹地，使H港發展成為美國南部沿海最大港口。答案(1)該地區河流大致自北向南入海，陸上缺少東西向(橫向)水運通道。沿海多沼澤，海域水淺，泥沙多，風浪大，不利于航行，不適于建港。(2)沿岸地區為河流沖積平原，低平，多沼澤(濕地、海灣)。(3)運河與海灣及多條河流相通，水位相對穩定；避免海浪和海風影響。

(4)(該國南部沿海少港口)H港依托沿海運河，成為南部沿海地區的貿易港口；M河流域廣闊，腹地廣，河道航運繁忙；H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海運河航運和海運的樞紐。

自然環境對人類活動的影響

三年高考真題（2016～2014年）

(2016·新課標全國Ⅱ，6～8)在全球氣候變暖的背景下，我國長白山上高山苔原帶矮小灌木的凍害反而加劇，調查發現，長白山雪期縮短；凍害與坡度密切相關，而與海拔基本無關；西北坡為凍害高發區。據此完成1～3題。

1．在高山苔原帶，與坡度密切相關，而與海拔基本無關的指標是()A．大氣溫度 B．降水量 C．積雪厚度 D．植被覆蓋度

2．長白山西北坡比其他坡向凍害高發，是因為該坡()A．年降水量最少 B．冬季氣溫最低 C．年日照最少 D．冬季風力最大

3．氣候變暖但凍害加劇的原因可能是()A．蒸騰加劇 B．低溫更低 C．降雪期推后 D．太陽輻射減弱

(2016·浙江文綜，1)云杉(亞寒帶代表性針葉樹種)分布與全球氣候變化密切相關。為研究北美洲氣候變化，用恢復歷史植物分布的方法，得到距今2.1萬年(圖甲)、距今5千年(圖乙)和距今5百年(圖丙)北美洲云杉主要分布區圖，完成第4題。

4．云杉主要分布區北界的移動，反映了()A．甲到丙時期北美氣溫持續上升 B．乙到丙時期北美氣溫略有下降 C．甲到丙時期太陽輻射持續增強 D．乙到丙時期北美沿岸暖流加強

(2016·江蘇地理，25～26)下圖為華北某城市2003年和2013年供水、用水對比圖。讀圖回答5～6題。(雙選)

5．與2003年相比，2013年()A．水資源循環利用率提高 B．供水總量增大

C．用水結構發生了明顯變化 D．生活用水增幅最大

6．南水北調對該市的影響有()A．利于改善生態環境 B．水資源短缺得到解決 C．降低用水的使用成本 D．利于減少地下水的開采

(2015·新課標Ⅰ，8～9)海冰接近淡水，適當處理后可作為淡水資源。下圖示意渤海及附近海域年平均氣溫總數的分布。據此完成7～8題。

7.下列城市附近海域，單位面積海冰資源最豐富的是()A.葫蘆島 B.秦皇島 C.大連 D.煙臺

8.推測目前沒有大規模開采渤海海冰的原因是()A.資源量不足 B.破壞環境 C.成本過高 D.市場需求不足

(2014·福建文綜，3～4)下圖示意1972～2011年我國西北地區某流域不同朝向冰川面積的變化(單位：km)。讀圖，回答9～10題。

29.造成該流域冰川面積變化的主要原因是()A.氣候變暖 B.地殼抬升 C.流水搬運 D.風力侵蝕

10.若該流域冰川面積變化趨勢不變，將導致()A.冰蝕作用增強 B.綠洲面積增大 C.干旱程度加劇 D.流域面積擴大

(2014·四川文綜，5～6)風功率密度等級可以反映風能資源豐富程度，等級數越大風能資源越豐富。下圖為南海全年風功率密度等級圖。讀圖，回答11～12題。

11.結合南海風功率密度等級冬季高于夏季判斷，對該海域風能資源總量形成作用最大的風是()A.東北風 B.東南風 C.西南風 D.西北風

12.從資源利用角度考慮，目前在下列四地建大型風力發電站最合理的是()A.①地 B.②地 C.③地 D.④地

(2014·大綱全國，9)下圖中甲地所在的國家，農業以畜牧業為主，財政收入主要來源于貨物過境和港口服務業。據此完成下題。

13.該國農業生產緊缺的自然資源是()A.土地資源 B.水資源 C.生物資源 D.太陽能資源

(2014·江蘇地理，1～2)《桃花源記》中描述：“緣溪行，忘路之遠近。忽逢桃花林，??林盡水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光。便舍船，從口入。初極狹，才通人。復行數十步，豁然開朗。土地平曠，屋舍儼然，有良田美池桑竹之屬。”據此回答14～15題。14.“桃花源”的地形最可能是()A.山間峽谷 B.山前平原 C.山間盆地 D.平緩高原 15.“桃花源”環境與下列因素緊密相關的是()A.地理位置 B.灌溉系統 C.農業科技 D.水力資源 16.[2015·新課標Ⅰ，37(2)]閱讀圖文材料，完成下列要求。

多年凍土分為上下兩層，上層為夏季融化、冬季凍結的活動層，下層為多年凍結層。我國的多年凍土主要分布于東北高緯地區和青藏高原高海拔地區。東北高緯地區多年凍土南界的年平均氣溫在－1～1℃，青藏高原多年凍土下界的年平均氣溫約－3.5～－2℃。

由我國自行設計、建設的青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段成功穿越了約550千米的連續多年凍土區，是全球目前穿越高原、高寒及多年凍土地區的最長鐵路。多年凍土的活動層反復凍融及冬季不完全凍結，會危及鐵路路基。青藏鐵路建設者創造性地提出了“主動降溫、冷卻路基、保護凍土”的新思路，采用了熱棒新技術等措施。圖a示意青藏鐵路格拉段及沿線年平均氣溫的分布，其中西大灘至安多為連續多年凍土分布區。圖b為青藏鐵路路基兩側的熱棒照片及其散熱工作原理示意圖。熱棒地上部分為冷凝段，地下部分為蒸發段，當冷凝段溫度低于蒸發段溫度時，蒸發段液態物質汽化上升，在冷凝段冷卻成液態，回到蒸發段，循環反復。

圖a所示甲地比五道梁路基更不穩定，請說明原因。

A組

1.C 2.D 3.C [第1題，該題用排除法解答，大氣溫度隨海拔升高而降低；山地不同海拔降水量也有所不同，溫度和降水又同時影響山地植被，只有積雪厚度與海拔基本無關。故選C。第2題，長白山緯度較高，凍害一般發生在冬季。西北坡凍害高發是因為處在冬季風的迎風坡，風力較大。故選D。第3題，由于全球變暖，長白山雪期退后且縮短，植被缺少積雪覆蓋，致使凍害加重。故選C。] 4.B [結合圖中云杉主要分布區及冰蓋范圍的變化可判斷，甲時期的云杉主要分布區緯度最低，冰蓋范圍最大，說明甲時期氣溫最低，乙時期云杉主要分布區最北界比丙時期的緯度要偏高，說明丙時期的氣溫比乙時期要偏低，則甲到丙時期北美氣溫是先上升后下降，A項錯誤；乙到丙時期北美氣溫略有下降，B項正確；由此可知C、D項錯誤。] 5.AC 6.AD [第5題，由圖1可知，從2003年到2013年，地表水、地下水的供應量均下降，而再生水供應比例明顯提升，說明水資源循環利用率提高；2003年供水總量為35.8×10 m，2013年供水總量為33.3×10 m，供水總量下降；由圖2可以看出，從2003年到2013年用水結構發生了明顯變化；環境用水增幅最大。第6題，南水北調會緩解該市用水緊張的局面，但不可能解決缺水問題，由于地表水和地下水供水量呈下降趨勢，而南水北調水供水量上升，會增加該地區的用水成本。] 7.A 8.C [第7題，圖中葫蘆島市緯度最高，氣溫低于－4℃持續時間最長，冰層厚度最大，所以單位面積海冰資源量最大。故A正確。第8題，開采海冰資源難度較大，成本較高，所以沒有大規模開采。故C正確。] 9.A 10.C [第9題，據圖判斷該流域冰川面積有減少的趨勢，特別是東南方向面積變化最大，其主要原因是全球變暖。第10題，冰川面積減小會使冰蝕作用減弱；補給水源減少使綠洲面積減小，干旱程度加劇；流域面積是河流、湖泊的集水區域面積，不會隨冰川面積的減小而擴大。] 11.A 12.B [第11題，該圖所示地區大部分位于我國南海區域，多為熱帶季風氣候，夏季盛行西南風，冬季盛行東北風，而V級風也正分布于圖東北和西南方向，且南海風功率密度等級冬季高于夏季，因此對該海域風能資源總量形成作用最大的風是東北風。第12題，①③兩地風功率密度等級低，可供利用的有效風能資源少，A、C項錯誤。④地雖等級高，但距廣東太遠，建設成本太高，D項錯誤。②地等級高，分布廣，距發達地區近，故B項正確。] 13.B [解析 由經緯網及海陸輪廓特征判斷甲地所在國家為吉布提，其氣候類型為熱帶沙漠氣候，故農業生產緊缺的自然資源是水資源。] 14.C 15.A [第14題，“土地平曠”說明土地平坦開闊，而山間峽谷則兩側陡峭，中間窄狹，故A項錯誤。“林盡水源，便得一山”是指桃花林在溪水發源的地方就沒有了，在那里

3838便看到一座山，由此看出是緣溪而上，而山前平原是位于河流流出山口處，故B項錯誤。結合“林盡水源，便得一山”“初極狹，才通人”“土地平曠”可推斷出該地應為周高中低的山間盆地。故C項正確。平緩高原雖也具有平坦開闊，但與“便得一山，山有小口”不相符，故D項錯誤。第15題，題目材料中有桃林，又有桑竹，既出現了溫帶水果，也出現亞熱帶季風氣候分布區常見的桑竹，體現出了地理環境的垂直分異規律，而這種變化是主人公在不同位置所看到的，故選A。《桃花源記》的作者陶淵明生活的時代是東晉，東晉時期江南農業雖耕作技術進步，農田水利興修也較多，但當時灌溉系統和農業科技依然非常落后，但文中也未提到與農業技術相關的內容，故B、C項錯誤。由“緣溪行”可知該地水量不大且落差較小，由此可知該地水力資源不豐富，故D項錯誤。] 16.解析 從圖中可知道，甲地年平均氣溫比五道梁高，即甲的年平均氣溫變化更大。從材料中可知，凍土會受氣溫的影響。所以甲地的凍土活動層季節變化大，導致路基受影響。答案 甲地年平均氣溫更接近0℃，受氣溫變化的影響，活動層更頻繁地凍融，(凍結時體積膨脹，融化時體積收縮，)危害路基；甲地年平均氣溫高于五道梁，夏季活動層厚度較大，冬季有時不能完全凍結，影響路基穩定性。

第四篇：人類與環境

人與自然的關系是一個不斷演化的過程，正如恩格斯指出的：“人本身是自然界的產物，是在他們的環境中并且和這個環境一起發展起來的。” 人是自然的一部分，人作為生物進化的最高階段，是自然演化的產物，人的生命活動歸根結底是由自然條件決定的。人一度敬畏自然，神化自然，崇拜自然，以一種仰天、頌天的觀念來看待自然，人類屈從于自然，其生活為強有力的和不妥協的自然所支配。隨著人類智慧的增進，對自然了解的加深，再也不愿受自然的支配，人類凌駕于自然之上，支配、利用和控制自然。由于人類不合理的開發和利用自然資源，導致環境污染和生態破壞。人類活動必然引起環境的變化，對環境的破壞則不是不可以避免的。

自然界的價值是自然的性質，它是由自然生態系統和自然物質的性質與結構所決定的。我們認為自然界具有價值，并且自然界的價值是多樣的。在生物學層面上，自然具有“內在價值”，它的這種內在價值表現在自然以它自身為尺度，表示生命和自然界的生存：①在人類產生之前，自然界就已經存在了，所以自然事物具有不依賴人類評價和存在的價值。②指人類從自然界的每一種事物本身評價的價值，它并不僅僅從自然事物的用途，功能方面來評價。③生態系統的價值。生態系統整和的效果與生態系統各組成部分相加的效果是不相同的，生態系統整體的性質是不能被它的其他組成部分性質所取代的，比如自然選擇的價值，刺激并支持生存的價值等。在文化層面上，它還具有“外在價值”，自然界具有工具價值，自然界的每一種事物都具有他特有的功能，如果失去了這種功能，這種事物就會被取代。而自然界的這種工具價值是以人為尺度的。

人與自然和諧共處的理念是：肯定人是自然界的相對主體，人類的社會經濟必須繼續向前發展；同時，要清醒認識自然界的客觀規律和自然資源的有限，認識到必須利用現代科學技術和現代生產力的發展，努力做到在與自然和諧共處中，實現自身的可持續發展。

科學證明人類不過是眾多生物種類中的一種，人類只是自然的一部分，不是萬物的尺度，同時由于主客觀條件的限制，人類的認識具有很大的局限性，況且人類的認識正確與否、能否得到完善和發展，一點也不能離開認識自然和改造自然的活動（即實踐），尤其是對自然規律的認識和把握，更是離不開人與自然的聯系。其三，必須全方位的探討自然的價值。不僅要征服自然、利用自然，從自然中獲取有利于人類發展的使用價值；同時要善待自然、保護自然、尊重自然。要樹立大價值觀念，即在評價一切經濟活動和社會活動時，不僅要考慮其經濟價值，而且要考慮其生態價值；不僅要考慮眼前價值，而且要考慮長遠價值；不僅要考慮從自然中所得，還要考慮如何回報自然等等。（合理開拓）

我們面對的現實世界，就是由人類社會和自然界雙方組成的矛盾統一體，兩者之間是辯證統一的關系。一方面，人與自然是相互聯系、相互依存、相互滲透的：人由自然脫胎而來，其本身就是自然界的一部分。人類的存在和發展，一刻也離不開自然，必然要通過生產勞動同自然進行物質、能量的交換。隨著生產力水平的提高，人類認識自然、改造自然的能力不斷增強，現在的自然已經不是原來意義上的自然，而是到處都留下了人的意志印記的自然，即人化了的自然。“人化自然”表明人與自然之間的相互聯系、相互滲透越來越密切。人與自然之間客觀上形成的依存鏈、關聯鏈和滲透鏈，必然要求人類在認識自然、改造自然、推動社會發展的過程中，不僅要自覺地接受社會規律的支配，同樣要自覺地接受自然規律的支配，促進自然與社會的穩定和同步進化，推動自然與社會的協調發展。另一方面，人與自然之間又是相互對立的。人類為了更好地生存和發展，總是要不斷地否定自然界的自然狀態，并改變它；而自然界又竭力地否定人，力求恢復到自然狀態。人與自然之間這種否定與反否定，改變與反改變的關系，實際上就是作用與反作用的關系，如果對這兩種“作用”的關系處理得不好，特別是自然對人的反作用在很大程度上存在自發性，這種自發性極易造成人與自然之間失衡。此外，由于人類改造自然的社會實踐活動的作用具有雙重性，既有積極的一面，又有消極的一面，如果人類能夠正確地認識到自然規律，恰當地把握住人類與自然的關系，就能不斷地取得改造自然的成果，增強人類對自然的適應能力，提高人類認識自然和改造自然的能力；如果在對自然界更深層次的本質聯系尚未認識到，人類與自然一定層次上的某種聯系尚未把握住的情況下，改造自然，其結果要么自然內部的平衡被破壞，要么人類社會的平衡被破壞，要么人與自然的關系被破壞，因而受自然的報復也就在所難免。恩格斯曾就此告誡過人們“不要過分陶醉于我們對自然界的勝利。對于每一次這樣的勝利，自然界都報復了我們。每一次勝利，在第一步都確實取得了我們預期的結果，但是在第二步和第三步卻有了完全不同的、出乎預料的影響，常常把第一個結果又取消了”。恩格斯還以美索不達米亞平原變成沙漠為例論證了自己的觀點。反方立足點

到目前為止，在人與自然關系的基本理念上，仍有兩種極端的認識。一種是過分抬高人類的地位，認為人類是自然界的絕對主體，應當也可以按照自己的發展要求，更加徹底地改造自然。另一種是過分降低人類的地位，認為人類只是自然生態系統的一個成員，改造自然是干擾自然界的客觀規律，將受到大自然的懲罰，應當盡量使自然環境恢復到人類發展前的原始狀態。這兩種極端認識在現實生活中都是行不通的。

無論是古今還是中外的哲學理論、法學理論，人與自然的關系，基本有兩種觀念：一是人類中心論，它重視、強調人與動物的區別和人與人之間的關系，贊美、突出人的智慧、意志、精神、力量、重要作用和重要地位；二是自然主義，它重視、強調人與動物的共性和人與自然的關系，贊美、突出大自然和非人生命體。一是“極端的人類中心論”，即認為“人是萬物之靈”，是自然的中心、主宰、征服者、統治者、法律關系的唯一主體，人對自然有著絕對的自由支配權利，一切從人的利益出發甚至從某個階級、階層的利益出發對待自然，人不可能也不應超越自我，根本否認自然的價值、尊嚴和自然權利，否認和反對人與自然的協調與和諧共處，否定法律應當和能夠調整人與自然的關系，這主要是將人類的中心地位和重大作用無限、過分、不當夸大的產物。二是“極端的自然論”，又稱自然中心主義或生態中心主義，即認為人與自然沒有區別，根本否認人的中心地位、忽視人的利益和創造力，主張以生態為中心、一切順應自然、自然與人有同樣的法律地位和法律權利，甚至認為人是“宇宙之癌”，人的存在是一種宇宙病態，人在宇宙中如同癌細胞一樣，奪取了其他生物的生存空間，破壞了宇宙的和諧，這主要是無限夸大自然與人的共性、過分輕視人的重要地位和作用的產物。但是，人畢竟是不同于一般生物的高級生物，人發展成熟到一定階段具有超越自我的能力。由人制定的法律在發展到一定階段后應是人的眼前利益和長遠利益、實用與理性、科學態度與道德理想的結合，同時反映自然生態規律、社會經濟規律、人與自然相互作用的規律，以及人的利益與其他物種的利益。人應該尊重、保護、合理利用自然，通過法律協調人與自然的關系，實現社會生產力與自然生產力相和諧、經濟再生產與自然再生產相和諧、經濟系統與生態系統相和諧、“人化自然”與“未人化自然”相和諧、人與自然的和諧共處。從這個意義上講應該反對“自然主義”和“極端的人類中心論”。

第五篇：6.1.3人類與環境

山西現代雙語學校高二年級第二學期地理學科課時選編練習

課題 選修6.1.3人類與環境 編制： 李杰

班級 姓名 日期：

《紅樓夢》中有這樣一個情節：妙玉把梅花瓣上的白雪收集在一個壇子里，在地下埋了三年，再拿出來泡茶喝。而在今天的某些城市，這樣的雅趣已不可能有了。煤煙和汽車尾氣造成的混合型污染，使酸雨和二氧化硫污染面積擴大。如果再像妙玉一樣收集“純潔”的水，不知含有多少致癌物質，哪里能喝？有關城市已采取措施，控制污染，保護環境。據此完成1～2題。1．下列幾種觀點，其中最合理的是（）

A．先發展經濟，再治理環境 B．先投入大量資金治理，再發展經濟

C．在保證經濟快速發展的前提下治理環境 D．在保證生態環境可持續發展的基礎上發展經濟 2．防治酸雨，最根本的途徑是（）

A．嚴格限制私家車的發展 B．減少人為硫氧化物和氮氧化物的排放 C．擴大濕地面積 D．廣泛植樹造林 讀人類與環境關系圖，回答3～5題。3．圖中②處所填內容應是（）A．改善環境質量

B．人類與環境統一

C．控制人口數量，提高人口素質

D．物質資料生產

4．從以上材料判斷下面關于人類的環境觀的 敘述，正確的是（）

A．人與自然界處于一種依附或順應的關系 B．自然環境是社會發展的決定因素

C．人們不能等待大自然的恩賜，不斷地向 大自然索取是人們的任務

D．人應在尊重自然的基礎上發展自己 5．協調人地關系的首要問題是（）

A．控制人口規模 B．轉變發展模式

C．實現自然資源的可持續利用 D．我們每個人積極參與 下圖是我國某地社會可持續發展示意圖，完成6～7題。6．下列關于該地1985～1995年社會可持續發展的 描述，正確的是（）A．環境污染水平整體不變

B．資源能源消耗維持在較高水平C．經濟發展指標保持在相同水平D．人地關系協調發展

7．該地社會可持續發展趨勢最好的時期是（）A．1985～1990年 B．1990～1995年 C．1995～2000年 D．2000～2005年

生態城市建設是促進我國城市可持續發展的必然選擇。下圖表示生態城市建設面臨的三條道路。K1表示生態環境質量安全警戒線，K2表示生態環境質量惡化警戒線。讀圖完成8～9題。8．我國生態城市建設中最不可取的道路是（）A．K2線 B．AC曲線 C．AD曲線 D．AB曲線

9．將北京建設成為生態城市的合理措施有（）①增加城市綠地面積

②控制城市化進程

③積極發展城市軌道交通 ④限制高耗能、高污染產業的發展

⑤集中布置城市用地

⑥分散城市職能 A．①③④⑥ B．②③④⑤ C．①②⑤⑥ D．①③④⑤

綠色住宅是我國住宅建設的發展方向。目前，我國一些城市的新建住宅已經在朝這個方向發展，其目標是實現人居環境的可持續發展。據此回答10～11題。10．下列內容符合綠色住宅要求的是（）

①供熱、制冷使用清潔能源 ②裝修材料的化學污染低于規定標準 ③生活污水凈化后排放 ④公用地中綠地和停車場各占一半 ⑤隔音效果好，噪聲低

A．①②③ B．①②⑤ C．①③④ D．③④⑤ 11．下列住宅(我國)布局能達到綠色住宅光照、通風要求的是（）A．住宅區建筑取正北或正南朝向 B．住宅區布局在當地最小風頻的上風方向

C．北方住宅區的窗戶要避開西北方向 D．南方住宅區的走向應呈東南—西北方向 讀圖，回答12～13題。

12．圖中A、B、C分別代表（）A．資源 市場 環境 B．環境 市場 資源 C．環境 資源 市場

D．資源 環境 市場

13．在此循環經濟體系中（）

A．各產業之間以主產品為原料發生聯系 B．所需要能源完全由余熱發電提供 C．污染物實現了零排放

D．生產環節的廢棄物被回收再利用

《中國21世紀議程》是我國實施可持續發展的戰略框架，任重而道遠。據此回答14～15題。14．可持續發展是我國的必然選擇，是因為（）

①龐大的人口壓力 ②資源短缺令人擔憂 ③經濟發展速度較慢，底子薄

④深刻的環境危機 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①②③④ 15．解決我國人口問題的首要任務是（）

A．實現人口和經濟、社會、環境及資源協調發展 B．嚴格控制人口數量，實現生育率的大幅度下降 C．全面提高人口素質 D．限制農村剩余勞動力流向城市 16．下圖是我國可持續發展類型區劃分示意圖，分析回答下列問題。

（1）讀圖，描述我國可持續發展區域的空間分布規律是什么？

（2）M地區在可持續發展中存在的環境問題主要是什么？在經濟可持續發展中面臨的主要問題是什么？

（3）N地區可持續發展中所面臨的嚴峻生態問題有哪些？參考答案：

第一節 人類與環境的關系

1-5 D B A D A 6-10 B C D A B 11-15 C C D C B 16.(1)從沿海向內陸，可持續發展狀況從良好到較差狀態。

(2)環境污染嚴重。資源、能源不足。

(3)氣候干旱、植被稀少，土地荒漠化嚴重、生態脆弱。