第一篇：河南省2018年普通高等學(xué)校藝術(shù)類書法統(tǒng)考古代碑帖臨摹試題

河南省2018年普通高等學(xué)校藝術(shù)類書法統(tǒng)考

古代碑帖臨摹試題

一、題目

二、要求:

1、使用四尺三開宣紙臨摹

2、不落款、不漏字、字序準(zhǔn)確

3、作品最后呈現(xiàn)除了臨摹文字內(nèi)容外，不得出現(xiàn)任何附加點(diǎn)、線、字等，否則按標(biāo)記卷處理，取消該科成績(jī)。

4、請(qǐng)?jiān)诖鹁砑埾鄳?yīng)位置填寫姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座號(hào)，并粘貼條形碼。

第二篇：河南省2012年普通高等學(xué)校招生模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考實(shí)施細(xì)則

附件四

河南省2012年普通高等學(xué)校招生 模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考實(shí)施細(xì)則

一、報(bào)名

（一）報(bào)考2012年模特空乘類的河南省藝術(shù)類考生均須參加此類專業(yè)省統(tǒng)考。考生憑《河南省2012年普通高等學(xué)校藝術(shù)類省統(tǒng)考專業(yè)準(zhǔn)考證》（以下簡(jiǎn)稱《專業(yè)準(zhǔn)考證》）和本人身份證按規(guī)定時(shí)間到中原工學(xué)院北校區(qū)（鄭州市中原中路41號(hào)）報(bào)名。

（二）報(bào)考類別

模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考分為服裝模特類、空乘類，考生可以任意選報(bào)一類或兩類。

（三）報(bào)考條件

1.服裝模特類男生身高1.80米以上，女生身高1.70米以上。2.空乘類男生身高1.70-1.85米，女生身高1.60-1.72米。以上各類考生均須身體健康，相貌端正，無(wú)口吃，無(wú)色盲，無(wú)色弱，無(wú)發(fā)音器官疾病。

（四）報(bào)名時(shí)間

1.服裝模特類： 2012年1月2日； 2.空乘類： 2012年1月2-3日。

（五）報(bào)考空乘類的考生在專業(yè)省統(tǒng)考成績(jī)達(dá)到該專業(yè)合格分?jǐn)?shù)線的考生，還要參照《民用航空空中乘務(wù)員體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行身體檢查。考生應(yīng)于3月5日登陸河南省招生辦公室網(wǎng)站（www.tmdps.cn查詢參加體檢的地點(diǎn)及考生名單，身體檢查的時(shí)間為3月24日-25日。參加身體檢查考生憑本人的《專業(yè)準(zhǔn)考證》、身份證按規(guī)定的分批時(shí)間到達(dá)中原工學(xué)院北校區(qū)報(bào)到集合。考生請(qǐng)于4月15日登陸河南省招生辦公室網(wǎng)站（www.tmdps.cn查詢參加體檢合格考生名單。

二、考試

（一）考試內(nèi)容

1.形體測(cè)量：報(bào)名當(dāng)天考生持《專業(yè)準(zhǔn)考證》、《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》、身份證，泳裝(自備)進(jìn)行形體測(cè)量。

2.形體觀察、臺(tái)步表現(xiàn)和口試：考生5人一組，著泳裝登臺(tái)，集體上前進(jìn)行正面、側(cè)面、背面展示，再逐個(gè)做規(guī)定動(dòng)作進(jìn)行形體觀察（考生不得穿絲襪和佩戴飾品，發(fā)式須前不遮額、后不及肩、側(cè)不掩耳，女生著純色、分體、不帶裙邊泳裝，男生著純色泳褲）。

臺(tái)步表現(xiàn)為考生著生活裝，女生須穿高跟鞋，逐個(gè)登臺(tái)進(jìn)行行走表現(xiàn)。模特類考生根據(jù)提供的兩段音樂進(jìn)行臺(tái)步表現(xiàn)。

口試為考生隨機(jī)抽題應(yīng)試，空乘類考生另加英語(yǔ)口試。3.才藝表演（含舞蹈、器樂、聲樂、健美操和藝術(shù)體操）限時(shí)2-3分鐘以內(nèi)，自備服裝、磁帶或光盤。

服裝模特類考生在舞蹈、健美操、藝術(shù)體操中任選一項(xiàng)。空乘類考生在舞蹈、器樂、聲樂中任選一項(xiàng)。

（二）考試時(shí)間 服裝模特類：1月3日； 空乘類：1月4日開始。

考生應(yīng)嚴(yán)格按照《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》上安排的時(shí)間參加考試。

考生點(diǎn)名時(shí)間：上午7：30和9：30；

下午12：30和14：30。

點(diǎn)名地點(diǎn)：中原工學(xué)院北校區(qū)主教學(xué)樓

（三）考試地點(diǎn)：中原工學(xué)院北校區(qū)主教學(xué)樓

三、命題原則

（一）堅(jiān)持正確的導(dǎo)向，依據(jù)專業(yè)考試科目，體現(xiàn)出模特空乘類專業(yè)對(duì)考生所具備的基本專業(yè)要求。不出偏題、難度高的題。

（二）堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，難易適度。題目要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，客觀準(zhǔn)確測(cè)試出各專業(yè)應(yīng)試考生的基本素質(zhì)和技能，有利于高校選拔專業(yè)優(yōu)秀學(xué)生。

四、考試組織

河南省普通高等學(xué)校招生模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考由省招辦統(tǒng)一組織實(shí)施。由省招辦和有關(guān)高等學(xué)校成立模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考領(lǐng)導(dǎo)小組，專業(yè)省統(tǒng)考領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在承擔(dān)專業(yè)考試任務(wù)的高校，并負(fù)責(zé)專業(yè)省統(tǒng)考的組織、協(xié)調(diào)等工作。考點(diǎn)設(shè)考務(wù)、評(píng)委、紀(jì)檢、安全保衛(wèi)、后勤保障、醫(yī)療等若干組。

（一）考前準(zhǔn)備

1.考點(diǎn)設(shè)置在中原工學(xué)院北校區(qū)，學(xué)校負(fù)責(zé)專業(yè)省統(tǒng)考期間的各項(xiàng)工作。

2.考點(diǎn)設(shè)主考一人、副主考二人和一定數(shù)量的工作人員，每個(gè)考場(chǎng)評(píng)委5-7人。

3.在考點(diǎn)醒目處張貼考點(diǎn)平面示意圖、考場(chǎng)分布圖、考生須知、3 考場(chǎng)規(guī)則、考試時(shí)間表、國(guó)家教育考試違規(guī)處理辦法和舉報(bào)電話號(hào)碼、電子信箱，設(shè)置舉報(bào)箱、公示欄等。考點(diǎn)要整齊、清潔、安靜。考場(chǎng)內(nèi)布置要干凈整齊，考場(chǎng)周圍標(biāo)劃隔離線，考場(chǎng)門口張貼考場(chǎng)號(hào)。

4.考場(chǎng)配備一臺(tái)攝像機(jī)和相關(guān)音頻設(shè)備，保障考試期間供電及設(shè)備的正常運(yùn)行。

5.提前準(zhǔn)備考場(chǎng)所需用品，如工作證、打分卡、文具等。6.評(píng)委及考務(wù)工作人員應(yīng)提參加考前培訓(xùn)。

7評(píng)委進(jìn)入考場(chǎng)后，不得攜帶與考試無(wú)關(guān)的物品及通訊工具。8.考試前一天，考生可到考點(diǎn)了解考場(chǎng)位置。

9.考場(chǎng)實(shí)行封閉管理，外設(shè)警戒線，由保衛(wèi)人員把守，無(wú)《專業(yè)準(zhǔn)考證》或工作證者嚴(yán)禁入內(nèi)。

（二）考試實(shí)施 1.報(bào)名咨詢處

（1）張貼報(bào)考條件、《考生須知》和《國(guó)家教育考試違規(guī)處理辦法》。

（2）考生報(bào)名時(shí)，應(yīng)首先交驗(yàn)《專業(yè)準(zhǔn)考證》和身份證，辦理報(bào)名有關(guān)手續(xù)，并領(lǐng)取《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》。

2、形體測(cè)量

報(bào)名當(dāng)天考生持《專業(yè)準(zhǔn)考證》、《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》、身份證進(jìn)行形體測(cè)量（自備泳裝）。

3.備考室

備考室是考生等候考試點(diǎn)名、準(zhǔn)備應(yīng)試的場(chǎng)所，實(shí)行封閉管理。考生進(jìn)入備考室即視為開始參加考試，不得攜帶、使用任何通訊工具，不得隨意出入或與他人交談，否則按違規(guī)處理。

開考前30分鐘工作人員逐一審驗(yàn)考生的《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》、《專業(yè)準(zhǔn)考證》和身份證組織考生入場(chǎng)。

（1）憑《考試序號(hào)登記表》開始點(diǎn)名，對(duì)未到的考生作出記錄，遲到30分鐘以上者做缺考處理。

（2）宣讀《考生須知》中的有關(guān)事項(xiàng)，按點(diǎn)名順序由工作人員分批將考生領(lǐng)入候考室。

（3）工作人員留意觀察考試進(jìn)度，保證考試的順利進(jìn)行；提醒并指導(dǎo)考生做好考前的一切準(zhǔn)備；維持考場(chǎng)秩序，保持備考室安靜。

4.候考室

候考室工作人員負(fù)責(zé)考生進(jìn)場(chǎng)應(yīng)試這一階段的工作。（1）考前準(zhǔn)備

考生進(jìn)入候考室驗(yàn)證每位考生抽取考試序號(hào),5人一組，每組第一名考生抽取本組的考場(chǎng)號(hào)，并打印相應(yīng)的《體測(cè)表》。每組5人由固定引導(dǎo)員引導(dǎo)分別進(jìn)入形體觀察、臺(tái)步表現(xiàn)、口試和才藝表演考試。工作人員要在《考試序號(hào)登記表》上對(duì)考生參加各環(huán)節(jié)考試的情況進(jìn)行登記（標(biāo)注已考或缺考字樣）。

（2）工作人員留意觀察考試進(jìn)度，把握考試的銜接，保證考試的順利進(jìn)行。提醒考生做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

5.考場(chǎng)內(nèi)

（1）考場(chǎng)內(nèi)應(yīng)配有必要的考試用品。

（2）考場(chǎng)內(nèi)一名工作人員按《考試序號(hào)登記表》中考生編號(hào)引導(dǎo)考生進(jìn)場(chǎng)，核對(duì)考生《專業(yè)準(zhǔn)考證》、身份證，在參加考試項(xiàng)目上做標(biāo)注（標(biāo)注已考或缺考字樣）。

考生考試完畢后，引導(dǎo)員帶領(lǐng)本小組的考生迅速退場(chǎng)并領(lǐng)入下一 5 環(huán)節(jié)的考試。

（3）考場(chǎng)內(nèi)工作人員應(yīng)檢查評(píng)委所打分?jǐn)?shù)是否符合評(píng)分等級(jí)范圍，如有出入，向主考報(bào)告并更正；如無(wú)誤將每位評(píng)委的評(píng)分單送至微機(jī)室。

6.微機(jī)室

（1）對(duì)候考室送交的《考試序號(hào)登記表》中考生資料進(jìn)行核對(duì)并錄入考生的考試序號(hào)或缺考情況。如考生情況與計(jì)算機(jī)中所存資料有出入，如實(shí)填入《微機(jī)情況記錄表》，并立即向主考報(bào)告。

（2）微機(jī)工作人員正確輸入考生的各項(xiàng)身體指標(biāo)數(shù)值，如實(shí)填寫《微機(jī)情況記錄表》。

（3）工作人員準(zhǔn)確輸入各評(píng)委對(duì)考生的打分，分?jǐn)?shù)合成后打印《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考成績(jī)單》，送交成績(jī)發(fā)放處。

（4）工作人員將每位考生的評(píng)分單按編號(hào)順序整理在一起，交學(xué)校檔案室留存?zhèn)洳椤?/p>

7.成績(jī)發(fā)放

（1）考生憑《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》領(lǐng)取專業(yè)省統(tǒng)考成績(jī)單，并要求考生在《考試序號(hào)登記表》上簽字確認(rèn)。

（2）接受、登記并處理考生對(duì)本人考試成績(jī)有異議的反映和書面申請(qǐng)。

五、評(píng)分辦法

采取當(dāng)場(chǎng)打分當(dāng)場(chǎng)公布分?jǐn)?shù)的辦法。每個(gè)評(píng)委先打等級(jí)，然后在統(tǒng)一等級(jí)規(guī)定的分?jǐn)?shù)范圍內(nèi)各自打分。成績(jī)輸入微機(jī)后去掉一個(gè)最高分和一個(gè)最低分，加總平均后作為各科最后得分。

六、聘請(qǐng)?jiān)u委

（一）評(píng)委由省招辦統(tǒng)一聘請(qǐng)。

（二）評(píng)委應(yīng)具備下列條件：

1.堅(jiān)持原則，遵守紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)，工作責(zé)任心強(qiáng)； 2.業(yè)務(wù)熟練，原則上應(yīng)具有中級(jí)以上職稱； 3.身體健康，能勝任專業(yè)考試工作；

4.當(dāng)年無(wú)子女或直系親屬參加該次專業(yè)省統(tǒng)考。

專業(yè)省統(tǒng)考期間發(fā)現(xiàn)評(píng)委有違紀(jì)舞弊行為，立即停止其評(píng)委工作，將違紀(jì)舞弊事實(shí)記入專業(yè)評(píng)委數(shù)據(jù)庫(kù)檔案內(nèi)，今后不再聘為藝術(shù)類專業(yè)省統(tǒng)考評(píng)委。

七、其他相關(guān)事宜

省招辦將在河南省招生辦公室網(wǎng)站上提供考生藝術(shù)類專業(yè)省統(tǒng)考成績(jī)查詢系統(tǒng)，并提供該類專業(yè)省統(tǒng)考分?jǐn)?shù)段和專業(yè)合格線，對(duì)專業(yè)合格考生將不再另行發(fā)放專業(yè)合格證。在高考成績(jī)公布后，省招辦按照全省該類本、專科招生計(jì)劃的適當(dāng)比例劃定本、專科錄取的專業(yè)控制分?jǐn)?shù)線和文化控制分?jǐn)?shù)線。對(duì)在專業(yè)省統(tǒng)考中被認(rèn)定為考試違規(guī)的考生，將按照《國(guó)家教育考試違規(guī)處理辦法》和教育部招生有關(guān)規(guī)定予以處理，并將違規(guī)事實(shí)記入其本人高考誠(chéng)信電子檔案。

附：1.模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評(píng)分細(xì)則 2.模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考考生須知

附1 模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評(píng)分細(xì)則

模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評(píng)分分為A、B、C、D、E五個(gè)檔，各科目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下：

一、形體觀察

A.形體各部分比例（頭身比例、三圍比例、上下身比例等）好，五官端正，輪廓清晰；牙齒整齊；頸部頎長(zhǎng)、舒展；肩膀?qū)ΨQ，軀干有正常的生理曲度，挺胸，腰有力，臀豐而不下墜；雙腿修長(zhǎng)挺直，線條流暢，兩腿并直后縫隙小；手型好，肘部曲度不宜過大；皮膚光潔有彈性，肌肉富有力度。

B.形體各部分比例較好（頭身比例、三圍比例、上下身比例等），五官端正，輪廓清晰，軀干有正常的生理曲度，雙腿修長(zhǎng)挺直，線條流暢，兩腿并直后縫隙較小，手型好，皮膚有彈性，基本光潔。

C.形體各部分比例（頭身比例、三圍比例、上下身比例等）基本正常，五官端正，輪廓清晰，軀干有正常的生理曲度，雙腿基本挺直，線條基本流暢，皮膚光潔，無(wú)明顯疤痕。

D.形體各部分比例（頭身比例、三圍比例、上下身比例等）較差，五官基本端正，軀干有正常的生理曲度，雙腿基本挺直，線條不太流暢，皮膚無(wú)明顯疤痕。

E.形體各部分比例（頭身比例、三圍比例、上下身比例等）差，五官不夠端正，輪廓不很清晰，軀干有正常的生理曲度，雙腿不夠挺直，線條不太流暢，皮膚有明顯疤痕。

身體有殘疾或者明顯缺陷者分?jǐn)?shù)不高于E檔。

身高達(dá)不到要求者直接降為E檔。

二、口試

A.思維敏捷、感情真摯，體現(xiàn)青年人積極、健康向上的精神風(fēng)貌。語(yǔ)言表達(dá)流暢，口齒清晰，普通話標(biāo)準(zhǔn)，英文發(fā)音準(zhǔn)確，富有表現(xiàn)力和感染力。

B.思路清晰、感情真摯，體現(xiàn)青年人健康向上的精神風(fēng)貌。語(yǔ)言較規(guī)范，口齒清晰，普通話較標(biāo)準(zhǔn)，英文發(fā)音較準(zhǔn)確，有較好的表現(xiàn)力和感染力。

C.思路基本清晰，語(yǔ)言基本規(guī)范，口齒基本清晰，普通話基本標(biāo)準(zhǔn)，有一定的表現(xiàn)力和感染力。

D.思路不夠清晰、反應(yīng)稍遲鈍，語(yǔ)言基本規(guī)范，口齒不太清晰，普通話不太標(biāo)準(zhǔn)，表現(xiàn)力和感染力一般。

E.思路不清晰、反應(yīng)遲鈍，語(yǔ)言不規(guī)范，口齒不清晰，普通話不標(biāo)準(zhǔn)，缺乏表現(xiàn)力和感染力。

未做任何語(yǔ)言表述的考生分?jǐn)?shù)不高于E檔。

三、行走表現(xiàn)

A.步態(tài)自然大方，有節(jié)奏感，富有朝氣；造型有韻味，能把握人體的均衡性，有良好的身體表現(xiàn)能力；表情自然、有親和力。

B.步態(tài)比較自然大方，有節(jié)奏感；造型較有韻味，能把握人體的均衡性，有較好的身體表現(xiàn)能力；表情較自然，有親和力。

C.步態(tài)基本自然大方，有節(jié)奏感；造型基本完成，基本能把握人體的均衡性，有一定的身體表現(xiàn)能力；表情基本自然，有一定的親和力。

D.步態(tài)不夠自然大方，節(jié)奏感不明顯；造型缺乏韻味，基本能把 9 握人體的均衡性，身體表現(xiàn)能力一般；表情不夠自然，缺乏親和力。

E.步態(tài)機(jī)械、僵硬，沒有節(jié)奏感；造型缺乏韻味，不能把握人體的均衡性，缺乏身體表現(xiàn)能力；表情呆滯，缺乏親和力。

四、才藝

A.內(nèi)容表達(dá)準(zhǔn)確，能深刻地理解作品；準(zhǔn)確地把握節(jié)奏，有韻味，有良好的內(nèi)在感覺，較強(qiáng)的藝術(shù)表現(xiàn)力；身體動(dòng)作靈活、協(xié)調(diào)。

B.內(nèi)容表達(dá)較準(zhǔn)確，能較好地理解作品；較好地把握節(jié)奏，有韻味，有較好內(nèi)在感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力；身體動(dòng)作較靈活、協(xié)調(diào)。

C.內(nèi)容表達(dá)基本準(zhǔn)確，基本理解作品；能基本把握節(jié)奏，有一定的感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力；身體動(dòng)作基本靈活、協(xié)調(diào)。

D.內(nèi)容表達(dá)不夠準(zhǔn)確，不能很好地理解作品；有一定的節(jié)奏感，內(nèi)在感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力差；身體動(dòng)作不夠靈活、協(xié)調(diào)。

E.內(nèi)容表達(dá)不準(zhǔn)確；沒有把握節(jié)奏，沒有內(nèi)在感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力；身體動(dòng)作機(jī)械、僵硬。

五、各專業(yè)評(píng)分側(cè)重點(diǎn)

1．服裝模特類側(cè)重考生的身高、身體比例、五官輪廓、身體協(xié)調(diào)性和身體表達(dá)能力等自身自然條件的考核。

2．空乘類側(cè)重考生的氣質(zhì)、相貌、親和力、身體勻稱和中英文語(yǔ)言表達(dá)能力等綜合素質(zhì)。

附2：

模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考考生須知

1.符合報(bào)考條件的考生，可分別參加服裝模特類與空乘類考試，每類考試僅限參加一次。

2.考生根據(jù)選擇報(bào)考類別（可多選）分別繳納專業(yè)考試考務(wù)費(fèi)，領(lǐng)取《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》。并按照表上打印的考試類別和考試時(shí)間、地點(diǎn)參加考試。

3.開考前30分鐘考生在備考室集中抽號(hào)確定參加考試順序；對(duì)不到者做出登記，按規(guī)定點(diǎn)名時(shí)間遲到30分鐘以上者按缺考處理。

4.考生進(jìn)入備考室即視為開始參加考試，不得攜帶、使用任何通訊工具，不得隨意出入或與他人交談，否則按違規(guī)處理。

5.考生進(jìn)入候考室由引導(dǎo)工作人員帶領(lǐng)參加各項(xiàng)考試，直至考試結(jié)束。

6.考生不允許化妝，否則評(píng)分時(shí)將直接降低等級(jí)。考生不得穿絲襪和佩帶飾品，女生須著純色分體泳裝（不帶裙邊），男生著純色泳褲。考試過程實(shí)行全程錄像。

7.才藝表演考試器樂考生自帶樂器（除鋼琴外），舞蹈考生伴奏音樂應(yīng)為磁帶A面第一首或CD第一首曲目。

8.考試結(jié)束后考生立即出場(chǎng)，到成績(jī)發(fā)放處領(lǐng)取成績(jī)單。9.考生若對(duì)本人成績(jī)有異議，可在成績(jī)發(fā)放處向工作人員提出書面申請(qǐng)，由專門人員進(jìn)行核查。

10.對(duì)在專業(yè)考試中被認(rèn)定為違規(guī)的考生，按照教育部招生有關(guān)規(guī)定予以處理，并將其違規(guī)事實(shí)記入其高考誠(chéng)信電子檔案。

第三篇：河南省-2014年-普通高等學(xué)校(職業(yè)學(xué)校)對(duì)口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試-財(cái)經(jīng)類基礎(chǔ)試題卷

實(shí)習(xí)生培訓(xùn)計(jì)劃

了解：

1、了解動(dòng)脈血?dú)夥治龅牟杉椒ā?/p>

2、了解護(hù)士排班方式、各崗位職責(zé)及科室規(guī)章制度。

3、了解本科室常見 疾病的臨床癥狀與護(hù)理常規(guī)。

4、了解輸血流程及觀察要點(diǎn)。

5、了解上消化道出血的搶救技術(shù)。熟悉：

1、熟悉病區(qū)環(huán)境、布局、收住病種。

2、呼吸消化內(nèi)科常用藥物相關(guān)知識(shí)

3、靜脈輸液的流程。

4、心電監(jiān)護(hù)儀的使用方法

5、微量泵及注射泵的使用方法。

6、常見標(biāo)本的采集方法及常規(guī)檢查的準(zhǔn)備事項(xiàng)。掌握：

1、生命體征的測(cè)量，體溫計(jì)的消毒及消毒液的配制。

2、掌握無(wú)菌技術(shù)原則、查對(duì)方法。

3、更換液體流程。

4、加藥的流程。

5、留置針封管液的配制及封管方法。

6、給氧法、氧氣霧化吸入療法。

內(nèi)一科成康康2013-7-26

第四篇：汽車類基礎(chǔ)課試題卷河南省2010年普通高等學(xué)校對(duì)口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試

河南省2010年普通高等學(xué)校對(duì)口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試

汽車類基礎(chǔ)課試題卷

考生注意：所有答案都要寫在答題卡上，寫在試題卷上無(wú)效

一、選擇題（汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修1-20；

汽車底盤構(gòu)造與維修21-40。每小題3分，共120分。每小題中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)涂在答題卡上）

1．當(dāng)連桿彎、扭變形并存時(shí)，應(yīng)該

A．先校彎后校扭

B．先校扭后校彎

C．彎、扭同時(shí)校

D．先校彎或者先校扭都可以

2．調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙之前，首先要確認(rèn)一缸活塞處于

A．進(jìn)氣行程下止點(diǎn)位置

B．壓縮行程上止點(diǎn)位置

C．作功行程下止點(diǎn)位置

D．排氣行程上止點(diǎn)位置

3．發(fā)動(dòng)機(jī)氣環(huán)的斷面形狀有多種，為了加強(qiáng)密封及改善潤(rùn)滑條件，發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采

用了

A．矩形環(huán)

B．扭曲環(huán)

C．梯形環(huán)

D．桶形環(huán)

4．四行程汽油機(jī)活塞頂部多采用

A．球面頂

B．平頂

C．喇叭形頂

D．凹面頂

5．直列四缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰發(fā)火的兩缸曲拐間夾角是

A．60°

B．90°

C．120°

D．180°

6．四行程發(fā)動(dòng)機(jī)某缸活塞處于作功行程下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)、排氣門的位置處于

A．進(jìn)氣門開，排氣門閉

B．進(jìn)氣門閉，排氣門開

C．進(jìn)、排氣門都關(guān)閉

D．進(jìn)、排氣門都打開

7．潤(rùn)滑油路中設(shè)置旁通閥的主要作用是

A．防止機(jī)油消耗過多

B．保證潤(rùn)滑系統(tǒng)最小壓力

C．防止?jié)櫥到y(tǒng)壓力過大

D．機(jī)油濾清器堵塞后，機(jī)油仍能進(jìn)入潤(rùn)滑主油道

8．給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)加壓，使冷卻液在冷卻系中加速循環(huán)流動(dòng)的部件是

A．散熱器

B．補(bǔ)償水桶

C．水泵

D．節(jié)溫器

9．以下采用壓力潤(rùn)滑的零件是

A．曲軸主軸承

B．氣缸壁

C．汽油機(jī)活塞銷

D．配氣機(jī)構(gòu)凸輪

10．根據(jù)排氣中氧濃度監(jiān)測(cè)空燃比，向電腦發(fā)出反饋信號(hào)，以控制空燃比，達(dá)到降低排放污染目的的傳感器是

A．曲軸位置傳感器

B．空氣流量計(jì)

C．節(jié)氣門位置傳感器

D．氧傳感器

11．在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的高溫、富氧條件下生成的有害物質(zhì)是

A．HC

B．CO

C．NOX

D．CO2

12．將節(jié)氣門打開的角度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)反饋給電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的傳感器是

A．氧傳感器

B．節(jié)氣門位置傳感器

C．曲軸位置傳感器

D．空氣流量計(jì)

13．發(fā)動(dòng)機(jī)是由多個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度的是

A．配氣機(jī)構(gòu)

B．潤(rùn)滑系

C．冷卻系

D．進(jìn)、排氣系統(tǒng)

14．以下部件中，屬于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器的是

A．空氣流量計(jì)

B．噴油器

C．節(jié)氣門位置傳感器

D．曲軸位置傳感器

15．在多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中，電磁噴油器的噴油量主要取決于

A．氣缸內(nèi)壓力

B．供油總管壓力

C．噴油器內(nèi)壓力

D．噴油器針閥開啟持續(xù)時(shí)間

16．將柴油從油箱中吸出，并以一定的壓力及足夠的數(shù)量輸送柴油的是

A．噴油泵

B．輸油泵

C．柴油濾清器

D．油水分離器

17．電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油被噴油器噴入氣缸是在A．進(jìn)氣行程

B．壓縮行程

C．做功行程

D．氣門重疊時(shí)

18．為了增大發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，近年來車用汽油機(jī)，特別是轎車汽油機(jī)越來越多地采用

A．機(jī)械增壓

B．氣波增壓

C．渦輪增壓

D．掃氣泵增壓

19．柴油機(jī)噴油泵柱塞行程的大小取決于

A．柱塞長(zhǎng)短

B．噴油泵凸輪升程

C．柱塞與套筒相對(duì)位置

D．供油時(shí)間

20．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因可能是

A．凸輪軸后端漏油

B．曲軸箱通風(fēng)不良

C．活塞與氣缸壁間隙過大

D．正時(shí)齒輪室密封不嚴(yán)

21．汽車上坡行駛時(shí)，需要克服由于汽車重力和坡道所引起的A．滾動(dòng)阻力

B．空氣阻力

C．加速阻力

D．上坡阻力

22．手動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)系傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪，首先要傳遞給

A．離合器

B．變速器

C．萬(wàn)向傳動(dòng)裝置

D．主減速器

23．自動(dòng)變速器中，與變矩器外殼連成一體，用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端的凸緣上與曲軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的部件是

A．導(dǎo)輪

B．渦輪

C．油泵

D．泵輪

24．自動(dòng)變速器通過操縱選擋手柄可實(shí)現(xiàn)不同擋位，一般用字母“D”表示

A．前進(jìn)擋

B．倒擋

C．空擋

D．駐車擋

25．在越野汽車的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋上得到廣泛應(yīng)用的萬(wàn)向節(jié)是

A．球籠式萬(wàn)向節(jié)

B．球叉式萬(wàn)向節(jié)叉

C．三銷式萬(wàn)向節(jié)

D．雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)

26．普通行星齒輪差速器中，通過半軸帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)的齒輪是

A．行星齒輪

B．主減速器主動(dòng)齒輪

C．主減速器從動(dòng)齒輪

D．半軸齒輪

27．使接合套與待接合齒圈兩者之間能迅速同步的部件是

A．同步器

B．換檔桿系

C．換檔撥叉

D．都不是

28．普通變速器的動(dòng)力輸入軸是

A．第一軸

B．第二軸

C．中間軸

D．倒檔軸

29．汽車上廣泛采用的減振器是

A．單向作用筒式減振器

B．雙向作用筒式減振器

C．阻力可調(diào)式減振器

D．?dāng)[臂式減振器

30．安裝在車身與車橋之間，用來檢測(cè)車身高度的變化和因道路不平而引起的懸架位置移量，并將其轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳送給懸架ECU的是

A．懸架控制開關(guān)

B．轉(zhuǎn)向傳感器

C．車身高度傳感器

D．高度控制閥

31．汽車由高速擋換入低速擋，變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速和扭矩變化情況是

A．轉(zhuǎn)速增大、扭矩減小

B．轉(zhuǎn)速降低、扭矩增大

C．轉(zhuǎn)速增大、扭矩增大

D．轉(zhuǎn)速降低、扭矩減小

32．具有彈性大，耐磨性好，滾動(dòng)阻力小，附著性強(qiáng)，緩沖性能好，承載能力大等優(yōu)點(diǎn)的輪胎是

A．子午線輪胎

B．普通斜交胎

C．無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎

D．有內(nèi)胎充氣輪胎

33．在液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中，當(dāng)油泵輸出油壓過高時(shí)，自動(dòng)打開閥門，使出油口、進(jìn)油口相通，從而降低輸出油壓，保證轉(zhuǎn)向系安全正常工作的部件是

A．轉(zhuǎn)向器

B．流量控制閥

C．貯油罐

D．安全閥

34．由于道路不平而傳給轉(zhuǎn)向盤的沖擊振動(dòng)，為了衰減振動(dòng)，防止轉(zhuǎn)向盤打手，保證汽車行駛方向，汽車均裝有

A．轉(zhuǎn)向直拉桿

B．轉(zhuǎn)向減振器

C．轉(zhuǎn)向垂臂

D．轉(zhuǎn)向節(jié)臂

35．電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中具有檢測(cè)方向盤的操作方向和操縱力功能的部件是

A．轉(zhuǎn)向扭矩傳感器

B．減速機(jī)構(gòu)

C．電控單元

D．電磁離合器

36．車輪制動(dòng)器中，由制動(dòng)凸輪的機(jī)械力張開制動(dòng)蹄的制動(dòng)器屬于

A．非平衡式制動(dòng)器

B．單向助勢(shì)平衡式制動(dòng)器

C．自增力式制動(dòng)器

D．雙向助勢(shì)平衡式制動(dòng)器

37．主減速器的作用是

A．減小扭矩，降低轉(zhuǎn)速

B．降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩

C．增大轉(zhuǎn)速，增大扭矩

D．增大附著力

38．液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)主缸中制動(dòng)液不足時(shí)，會(huì)造成A.制動(dòng)不良

B．制動(dòng)失效

C．制動(dòng)拖滯

D．制動(dòng)跑偏

39．汽車直線行駛時(shí)，差速器中的行星齒輪

A．不轉(zhuǎn)

B．公轉(zhuǎn)

C．自轉(zhuǎn)

D．邊公轉(zhuǎn)邊自轉(zhuǎn)

40．離合器處于結(jié)合狀態(tài)時(shí)，以下部件之間

A．壓盤、飛輪和從動(dòng)盤之間沒有壓緊力；

B．飛輪和從動(dòng)盤之間沒有壓緊力；

C．離合器處于滑磨狀態(tài)

D．彈簧將壓盤、飛輪及從動(dòng)盤相互壓緊

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修（60分）

二、判斷題（每小題2分，共20分。

在答題卡的括號(hào)內(nèi)正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）

41．發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的標(biāo)記，一般是表示第一缸上止點(diǎn)記號(hào)。

42．發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般在60～75℃范圍內(nèi)。

43．化油器加速柱塞嚴(yán)重磨損后，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)轉(zhuǎn)速不能及時(shí)升高。

44．混合氣過稀會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)后動(dòng)力不足，行駛無(wú)力。

45．發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙太大或氣門間隙調(diào)整螺釘松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致氣門響。

46．進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力檢測(cè)時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度。

47．發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。

48．在柴油機(jī)中，孔式噴油器用于直接噴射式燃燒室。

49．節(jié)氣門位置傳感器用于檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速。

50．當(dāng)只接通點(diǎn)火開關(guān)，而未起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，表明故障燈電路良好。

三、名詞解釋題（每小題3分，共12分）

51．活塞行程

52．發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比

53．進(jìn)氣諧振增壓

54．制動(dòng)跑偏

四、簡(jiǎn)答題（每小題4分，共20分）

55．更換汽車輪胎時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。

56．發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的磨損和彎曲，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有什么影響。

57．發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的故障有哪些？

58．汽車上的電腦都備有自診斷系統(tǒng)，調(diào)出故障碼的方法有哪些？

59．柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系的關(guān)鍵件是哪三對(duì)精密偶件？其中屬于噴油器的是哪對(duì)偶件？

五、綜合題（8分）

60．電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)汽油泵不工作的原因有哪些？

汽車底盤構(gòu)造與維修（70分）

六、判斷題（每小題2分，共20分。

在答題卡的括號(hào)內(nèi)正確的打“√”，錯(cuò)誤的打

“×”）

61．對(duì)于客車或中重型載貨汽車，在傳動(dòng)系中，要求輸出更大的扭矩和實(shí)現(xiàn)較大的速度變動(dòng)范圍，一般廣泛采用二軸式變速器。

62．汽車在制動(dòng)過程中，車輪沒有抱死的跡象，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)是不工作的。

63．驅(qū)動(dòng)橋磨合試驗(yàn)的目的是為了擴(kuò)大運(yùn)動(dòng)副的實(shí)際接觸面積，為驅(qū)動(dòng)橋承受負(fù)荷做好準(zhǔn)備。

64．汽車輪胎雙胎并裝時(shí)，兩輪胎的氣門嘴應(yīng)對(duì)稱排列（互成180°），這樣有利于平衡。

65．汽車懸架中彈性元件的作用是承受和傳遞垂直載荷，緩和和抑制不平路面所引起的沖擊。

66．循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳力桿件少，維修方便，操縱靈敏等優(yōu)點(diǎn)，目前廣泛應(yīng)用在上海桑塔納、一汽奧迪等輕、微型車和中、高級(jí)乘用車上。

67．齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一經(jīng)拆解，必須調(diào)整齒輪齒條間隙。

68．車輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄上新摩擦片的安裝，一般采用鉚接連接。

69．氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置中，制動(dòng)氣室是將輸入的空氣轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)凸輪的機(jī)械力，使車輪制動(dòng)器產(chǎn)生摩擦力矩。

70．若制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS出現(xiàn)故障，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮，發(fā)出警告信號(hào)，ABS自動(dòng)停止工作，普通制動(dòng)系統(tǒng)仍照常工作。

七、名詞解釋題（每小題3分，共12分）

71．傳動(dòng)比

72．汽車的牽引力

73．獨(dú)立懸架

74．轉(zhuǎn)彎半徑

八、簡(jiǎn)答題（每小題4分，共20分）

75．汽車制動(dòng)系檢修后，應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)性能檢測(cè)，常用的檢測(cè)方法有哪些？評(píng)價(jià)制動(dòng)性能的指標(biāo)有哪些？

76．為什么要進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢測(cè)？

77．機(jī)械轉(zhuǎn)向系主要有哪些故障？轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套裝配過緊或缺油時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致什么故障？

78．汽車離合器主要有哪些故障？離合器踏板自由行程過大，將會(huì)導(dǎo)致什么現(xiàn)象？

79．對(duì)普通變速器的性能有什么要求？

九、綜合題（18分）

80．（1）現(xiàn)代汽車上為何都采用了雙管路制動(dòng)傳動(dòng)裝置？

（2）簡(jiǎn)述液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的工作過程。

河南省2010年普通高等學(xué)校對(duì)口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試

汽車類基礎(chǔ)課試題參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

一、選擇題（汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修1-20；

汽車底盤構(gòu)造與維修21-40。每小題3分，共120分）

1．B

2．B

3．B

4．B

5．D

6．B

7．D

8．C

9．A

10．D

11．C

12．B

13．C

14．B

15．D

16．B

17．A

18．C

19．B

20．C

21．D

22．A

23．D

24．A

25．A

26．D

27．A

28．A

29．B

30．C

31．B

32．A

33．D

34．B

35．A

36．A

37．B

38．A

39．B

40．D

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修（60分）

二、判斷題（每小題2分，共20分）

41．√

42．×

43．√

44．√

45．√

46．√

47．√

48．√

49．×

50．√

三、名詞解釋題（每小題3分，共12分）

51．活塞在氣缸內(nèi)由上止點(diǎn)運(yùn)行到下止點(diǎn)（或由下止點(diǎn)運(yùn)行到上止點(diǎn)）所經(jīng)過的距離稱為活塞行程。

52．發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。

53．進(jìn)氣諧振增壓也稱為“慣性增壓”，是利用進(jìn)氣慣性產(chǎn)生的壓力波，提高進(jìn)氣壓力（2分），增加進(jìn)氣量（1分）。

54．汽車同軸上的左、右車輪制動(dòng)力不等或制動(dòng)生效時(shí)間不一致，當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)，將導(dǎo)致汽車偏向制動(dòng)力較大或制動(dòng)較早的一側(cè)。

說明：答出主要內(nèi)容可酌情給分。

四、簡(jiǎn)答題（每小題4分，共20分）

55．答：不能裝用其它汽車型號(hào)的輪胎，否則難以保證汽車的路面附著性和行駛的安全性

（2分）；

為了使輪胎磨損盡可能達(dá)到均衡，安裝在汽車上的所有輪胎，應(yīng)進(jìn)行輪胎換位。（2分）

56．發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的磨損和彎曲，會(huì)使氣門最大開度和氣缸充氣量下降（1分），配氣定位失準(zhǔn)（1分），發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲增大（1分），發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降（1分）。

57．發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的故障主要表現(xiàn)在水溫不正常（過高或過低）（2分），冷卻液泄露（外漏或內(nèi)漏）。（2分）

58．（1）用專用的解碼器讀取故障碼，它能顯示出故障碼及故障的文字、符號(hào)和數(shù)據(jù)流；（2分）

（2）利用汽車儀表盤上故障燈的閃爍信號(hào)來讀取；（1分）

（3）直接用直流電壓表，根據(jù)表針的擺動(dòng)情況讀取故障碼。（1分）

59．柱塞偶件（1分），出油閥偶件（1分），噴油嘴（針閥）偶件（1分）。其中屬于噴油器的是噴油嘴（針閥）偶件（1分）。

說明：答出主要內(nèi)容可酌情給分。

五、綜合題（8分）

60．（1）汽油泵電源線路或保險(xiǎn)有故障；（2分）

（2）EFI繼電器故障；（2分）

（3）汽油泵繼電器不良；（2分）

（4）空氣流量計(jì)汽油泵開關(guān)接觸不良；（1分）

（5）汽油泵電動(dòng)機(jī)故障。（1分）

說明：答出主要內(nèi)容可酌情給分。

汽車底盤構(gòu)造與維修（70分）

六、判斷題（每小題2分，共20分）

61．×

62．√

63．√

64．√

65．√

66．×

67．√

68．√

69．√

70．√

七、名詞解釋題（每小題3分，共12分）

71．主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速與從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速之比稱為傳動(dòng)比。

72．汽車在行駛時(shí)必須由外界對(duì)汽車施加一個(gè)推動(dòng)力，這個(gè)力稱為汽車牽引力（驅(qū)動(dòng)力）。

73．獨(dú)立懸架廣泛應(yīng)用于乘用車上，它能使汽車兩側(cè)的車輪各自獨(dú)立地與車架或車身獨(dú)立連接。

74．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，從轉(zhuǎn)向中心到轉(zhuǎn)向外輪中心的距離稱為轉(zhuǎn)彎半徑。

說明：答出主要內(nèi)容可酌情給分。

八、簡(jiǎn)答題

（每小題4分，共20分）

75．常用的檢測(cè)方法有路試和臺(tái)架檢測(cè)。（1分）

制動(dòng)距離（1分），制動(dòng)減速度（1分），制動(dòng)力。（1分）

76．由于車輪動(dòng)不平衡時(shí)對(duì)汽車的危害很大，汽車車輪動(dòng)不平衡會(huì)造成車輪的跳動(dòng)和偏擺（1分），使汽車的有關(guān)零件受到損壞（1分），縮短汽車的使用壽命（1分），對(duì)于高速行駛的汽車來說，還容易造成行駛不安全。（1分）

77．轉(zhuǎn)向沉重（1分），前輪擺頭（1分），汽車行駛跑偏（1分）。

轉(zhuǎn)向沉重（1分）。

78．離合器打滑（1分），離合器分離不徹底（1分），離合器發(fā)抖（1分）。

離合器分離不徹底（1分）。

79．

1）具有合理的擋數(shù)和適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)比；（1分）

2）具有倒檔和空擋；（1分）

3）傳動(dòng)效率高，操縱輕便，工作可靠，無(wú)噪聲；（1分）

4）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，維修方便。（1分）

說明：答出主要內(nèi)容可以酌情給分。

九、綜合題（18分）

80．（1）答：雙管路制動(dòng)傳動(dòng)裝置是利用兩個(gè)彼此獨(dú)立的液壓系統(tǒng)（3分）。當(dāng)一個(gè)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)液壓系統(tǒng)仍然照常工作（3分），從而提高了汽車制動(dòng)的可靠性和安全性。（3分）

（2）1）汽車制動(dòng)時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，推桿推動(dòng)雙腔制動(dòng)主缸的前、后活塞

前移，使主缸前、后腔油壓升高，制動(dòng)液分別流進(jìn)各個(gè)輪缸。（3分）

2）輪缸活塞在制動(dòng)液壓力作用下向外移動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)制動(dòng)蹄張開，壓向制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)效能。（3分）

3）當(dāng)松開制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)蹄和輪缸活塞在回位彈簧作用下各自回位，并將制動(dòng)液回流制動(dòng)主缸，從而解除制動(dòng)。（3分）

說明：答出主要內(nèi)容可酌情給分。