第一篇：河南省2018年普通高等學校藝術(shù)類書法統(tǒng)考古代碑帖臨摹試題

河南省2018年普通高等學校藝術(shù)類書法統(tǒng)考

古代碑帖臨摹試題

一、題目

二、要求:

1、使用四尺三開宣紙臨摹

2、不落款、不漏字、字序準確

3、作品最后呈現(xiàn)除了臨摹文字內(nèi)容外，不得出現(xiàn)任何附加點、線、字等，否則按標記卷處理，取消該科成績。

4、請在答卷紙相應位置填寫姓名、考生號、考場號、座號，并粘貼條形碼。

第二篇：河南省2012年普通高等學校招生模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考實施細則

附件四

河南省2012年普通高等學校招生 模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考實施細則

一、報名

（一）報考2012年模特空乘類的河南省藝術(shù)類考生均須參加此類專業(yè)省統(tǒng)考。考生憑《河南省2012年普通高等學校藝術(shù)類省統(tǒng)考專業(yè)準考證》（以下簡稱《專業(yè)準考證》）和本人身份證按規(guī)定時間到中原工學院北校區(qū)（鄭州市中原中路41號）報名。

（二）報考類別

模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考分為服裝模特類、空乘類，考生可以任意選報一類或兩類。

（三）報考條件

1.服裝模特類男生身高1.80米以上，女生身高1.70米以上。2.空乘類男生身高1.70-1.85米，女生身高1.60-1.72米。以上各類考生均須身體健康，相貌端正，無口吃，無色盲，無色弱，無發(fā)音器官疾病。

（四）報名時間

1.服裝模特類： 2012年1月2日； 2.空乘類： 2012年1月2-3日。

（五）報考空乘類的考生在專業(yè)省統(tǒng)考成績達到該專業(yè)合格分數(shù)線的考生，還要參照《民用航空空中乘務員體格檢查鑒定標準》進行身體檢查。考生應于3月5日登陸河南省招生辦公室網(wǎng)站（www.tmdps.cn查詢參加體檢的地點及考生名單，身體檢查的時間為3月24日-25日。參加身體檢查考生憑本人的《專業(yè)準考證》、身份證按規(guī)定的分批時間到達中原工學院北校區(qū)報到集合。考生請于4月15日登陸河南省招生辦公室網(wǎng)站（www.tmdps.cn查詢參加體檢合格考生名單。

二、考試

（一）考試內(nèi)容

1.形體測量：報名當天考生持《專業(yè)準考證》、《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》、身份證，泳裝(自備)進行形體測量。

2.形體觀察、臺步表現(xiàn)和口試：考生5人一組，著泳裝登臺，集體上前進行正面、側(cè)面、背面展示，再逐個做規(guī)定動作進行形體觀察（考生不得穿絲襪和佩戴飾品，發(fā)式須前不遮額、后不及肩、側(cè)不掩耳，女生著純色、分體、不帶裙邊泳裝，男生著純色泳褲）。

臺步表現(xiàn)為考生著生活裝，女生須穿高跟鞋，逐個登臺進行行走表現(xiàn)。模特類考生根據(jù)提供的兩段音樂進行臺步表現(xiàn)。

口試為考生隨機抽題應試，空乘類考生另加英語口試。3.才藝表演（含舞蹈、器樂、聲樂、健美操和藝術(shù)體操）限時2-3分鐘以內(nèi)，自備服裝、磁帶或光盤。

服裝模特類考生在舞蹈、健美操、藝術(shù)體操中任選一項。空乘類考生在舞蹈、器樂、聲樂中任選一項。

（二）考試時間 服裝模特類：1月3日； 空乘類：1月4日開始。

考生應嚴格按照《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》上安排的時間參加考試。

考生點名時間：上午7：30和9：30；

下午12：30和14：30。

點名地點：中原工學院北校區(qū)主教學樓

（三）考試地點：中原工學院北校區(qū)主教學樓

三、命題原則

（一）堅持正確的導向，依據(jù)專業(yè)考試科目，體現(xiàn)出模特空乘類專業(yè)對考生所具備的基本專業(yè)要求。不出偏題、難度高的題。

（二）堅持標準，難易適度。題目要在規(guī)定的時間內(nèi)，客觀準確測試出各專業(yè)應試考生的基本素質(zhì)和技能，有利于高校選拔專業(yè)優(yōu)秀學生。

四、考試組織

河南省普通高等學校招生模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考由省招辦統(tǒng)一組織實施。由省招辦和有關(guān)高等學校成立模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考領(lǐng)導小組，專業(yè)省統(tǒng)考領(lǐng)導小組辦公室設在承擔專業(yè)考試任務的高校，并負責專業(yè)省統(tǒng)考的組織、協(xié)調(diào)等工作。考點設考務、評委、紀檢、安全保衛(wèi)、后勤保障、醫(yī)療等若干組。

（一）考前準備

1.考點設置在中原工學院北校區(qū)，學校負責專業(yè)省統(tǒng)考期間的各項工作。

2.考點設主考一人、副主考二人和一定數(shù)量的工作人員，每個考場評委5-7人。

3.在考點醒目處張貼考點平面示意圖、考場分布圖、考生須知、3 考場規(guī)則、考試時間表、國家教育考試違規(guī)處理辦法和舉報電話號碼、電子信箱，設置舉報箱、公示欄等。考點要整齊、清潔、安靜。考場內(nèi)布置要干凈整齊，考場周圍標劃隔離線，考場門口張貼考場號。

4.考場配備一臺攝像機和相關(guān)音頻設備，保障考試期間供電及設備的正常運行。

5.提前準備考場所需用品，如工作證、打分卡、文具等。6.評委及考務工作人員應提參加考前培訓。

7評委進入考場后，不得攜帶與考試無關(guān)的物品及通訊工具。8.考試前一天，考生可到考點了解考場位置。

9.考場實行封閉管理，外設警戒線，由保衛(wèi)人員把守，無《專業(yè)準考證》或工作證者嚴禁入內(nèi)。

（二）考試實施 1.報名咨詢處

（1）張貼報考條件、《考生須知》和《國家教育考試違規(guī)處理辦法》。

（2）考生報名時，應首先交驗《專業(yè)準考證》和身份證，辦理報名有關(guān)手續(xù)，并領(lǐng)取《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》。

2、形體測量

報名當天考生持《專業(yè)準考證》、《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》、身份證進行形體測量（自備泳裝）。

3.備考室

備考室是考生等候考試點名、準備應試的場所，實行封閉管理。考生進入備考室即視為開始參加考試，不得攜帶、使用任何通訊工具，不得隨意出入或與他人交談，否則按違規(guī)處理。

開考前30分鐘工作人員逐一審驗考生的《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》、《專業(yè)準考證》和身份證組織考生入場。

（1）憑《考試序號登記表》開始點名，對未到的考生作出記錄，遲到30分鐘以上者做缺考處理。

（2）宣讀《考生須知》中的有關(guān)事項，按點名順序由工作人員分批將考生領(lǐng)入候考室。

（3）工作人員留意觀察考試進度，保證考試的順利進行；提醒并指導考生做好考前的一切準備；維持考場秩序，保持備考室安靜。

4.候考室

候考室工作人員負責考生進場應試這一階段的工作。（1）考前準備

考生進入候考室驗證每位考生抽取考試序號,5人一組，每組第一名考生抽取本組的考場號，并打印相應的《體測表》。每組5人由固定引導員引導分別進入形體觀察、臺步表現(xiàn)、口試和才藝表演考試。工作人員要在《考試序號登記表》上對考生參加各環(huán)節(jié)考試的情況進行登記（標注已考或缺考字樣）。

（2）工作人員留意觀察考試進度，把握考試的銜接，保證考試的順利進行。提醒考生做好各項準備工作。

5.考場內(nèi)

（1）考場內(nèi)應配有必要的考試用品。

（2）考場內(nèi)一名工作人員按《考試序號登記表》中考生編號引導考生進場，核對考生《專業(yè)準考證》、身份證，在參加考試項目上做標注（標注已考或缺考字樣）。

考生考試完畢后，引導員帶領(lǐng)本小組的考生迅速退場并領(lǐng)入下一 5 環(huán)節(jié)的考試。

（3）考場內(nèi)工作人員應檢查評委所打分數(shù)是否符合評分等級范圍，如有出入，向主考報告并更正；如無誤將每位評委的評分單送至微機室。

6.微機室

（1）對候考室送交的《考試序號登記表》中考生資料進行核對并錄入考生的考試序號或缺考情況。如考生情況與計算機中所存資料有出入，如實填入《微機情況記錄表》，并立即向主考報告。

（2）微機工作人員正確輸入考生的各項身體指標數(shù)值，如實填寫《微機情況記錄表》。

（3）工作人員準確輸入各評委對考生的打分，分數(shù)合成后打印《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考成績單》，送交成績發(fā)放處。

（4）工作人員將每位考生的評分單按編號順序整理在一起，交學校檔案室留存?zhèn)洳椤?/p>

7.成績發(fā)放

（1）考生憑《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》領(lǐng)取專業(yè)省統(tǒng)考成績單，并要求考生在《考試序號登記表》上簽字確認。

（2）接受、登記并處理考生對本人考試成績有異議的反映和書面申請。

五、評分辦法

采取當場打分當場公布分數(shù)的辦法。每個評委先打等級，然后在統(tǒng)一等級規(guī)定的分數(shù)范圍內(nèi)各自打分。成績輸入微機后去掉一個最高分和一個最低分，加總平均后作為各科最后得分。

六、聘請評委

（一）評委由省招辦統(tǒng)一聘請。

（二）評委應具備下列條件：

1.堅持原則，遵守紀律，服從領(lǐng)導，工作責任心強； 2.業(yè)務熟練，原則上應具有中級以上職稱； 3.身體健康，能勝任專業(yè)考試工作；

4.當年無子女或直系親屬參加該次專業(yè)省統(tǒng)考。

專業(yè)省統(tǒng)考期間發(fā)現(xiàn)評委有違紀舞弊行為，立即停止其評委工作，將違紀舞弊事實記入專業(yè)評委數(shù)據(jù)庫檔案內(nèi)，今后不再聘為藝術(shù)類專業(yè)省統(tǒng)考評委。

七、其他相關(guān)事宜

省招辦將在河南省招生辦公室網(wǎng)站上提供考生藝術(shù)類專業(yè)省統(tǒng)考成績查詢系統(tǒng)，并提供該類專業(yè)省統(tǒng)考分數(shù)段和專業(yè)合格線，對專業(yè)合格考生將不再另行發(fā)放專業(yè)合格證。在高考成績公布后，省招辦按照全省該類本、專科招生計劃的適當比例劃定本、專科錄取的專業(yè)控制分數(shù)線和文化控制分數(shù)線。對在專業(yè)省統(tǒng)考中被認定為考試違規(guī)的考生，將按照《國家教育考試違規(guī)處理辦法》和教育部招生有關(guān)規(guī)定予以處理，并將違規(guī)事實記入其本人高考誠信電子檔案。

附：1.模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評分細則 2.模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考考生須知

附1 模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評分細則

模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評分分為A、B、C、D、E五個檔，各科目評分標準如下：

一、形體觀察

A.形體各部分比例（頭身比例、三圍比例、上下身比例等）好，五官端正，輪廓清晰；牙齒整齊；頸部頎長、舒展；肩膀?qū)ΨQ，軀干有正常的生理曲度，挺胸，腰有力，臀豐而不下墜；雙腿修長挺直，線條流暢，兩腿并直后縫隙小；手型好，肘部曲度不宜過大；皮膚光潔有彈性，肌肉富有力度。

B.形體各部分比例較好（頭身比例、三圍比例、上下身比例等），五官端正，輪廓清晰，軀干有正常的生理曲度，雙腿修長挺直，線條流暢，兩腿并直后縫隙較小，手型好，皮膚有彈性，基本光潔。

C.形體各部分比例（頭身比例、三圍比例、上下身比例等）基本正常，五官端正，輪廓清晰，軀干有正常的生理曲度，雙腿基本挺直，線條基本流暢，皮膚光潔，無明顯疤痕。

D.形體各部分比例（頭身比例、三圍比例、上下身比例等）較差，五官基本端正，軀干有正常的生理曲度，雙腿基本挺直，線條不太流暢，皮膚無明顯疤痕。

E.形體各部分比例（頭身比例、三圍比例、上下身比例等）差，五官不夠端正，輪廓不很清晰，軀干有正常的生理曲度，雙腿不夠挺直，線條不太流暢，皮膚有明顯疤痕。

身體有殘疾或者明顯缺陷者分數(shù)不高于E檔。

身高達不到要求者直接降為E檔。

二、口試

A.思維敏捷、感情真摯，體現(xiàn)青年人積極、健康向上的精神風貌。語言表達流暢，口齒清晰，普通話標準，英文發(fā)音準確，富有表現(xiàn)力和感染力。

B.思路清晰、感情真摯，體現(xiàn)青年人健康向上的精神風貌。語言較規(guī)范，口齒清晰，普通話較標準，英文發(fā)音較準確，有較好的表現(xiàn)力和感染力。

C.思路基本清晰，語言基本規(guī)范，口齒基本清晰，普通話基本標準，有一定的表現(xiàn)力和感染力。

D.思路不夠清晰、反應稍遲鈍，語言基本規(guī)范，口齒不太清晰，普通話不太標準，表現(xiàn)力和感染力一般。

E.思路不清晰、反應遲鈍，語言不規(guī)范，口齒不清晰，普通話不標準，缺乏表現(xiàn)力和感染力。

未做任何語言表述的考生分數(shù)不高于E檔。

三、行走表現(xiàn)

A.步態(tài)自然大方，有節(jié)奏感，富有朝氣；造型有韻味，能把握人體的均衡性，有良好的身體表現(xiàn)能力；表情自然、有親和力。

B.步態(tài)比較自然大方，有節(jié)奏感；造型較有韻味，能把握人體的均衡性，有較好的身體表現(xiàn)能力；表情較自然，有親和力。

C.步態(tài)基本自然大方，有節(jié)奏感；造型基本完成，基本能把握人體的均衡性，有一定的身體表現(xiàn)能力；表情基本自然，有一定的親和力。

D.步態(tài)不夠自然大方，節(jié)奏感不明顯；造型缺乏韻味，基本能把 9 握人體的均衡性，身體表現(xiàn)能力一般；表情不夠自然，缺乏親和力。

E.步態(tài)機械、僵硬，沒有節(jié)奏感；造型缺乏韻味，不能把握人體的均衡性，缺乏身體表現(xiàn)能力；表情呆滯，缺乏親和力。

四、才藝

A.內(nèi)容表達準確，能深刻地理解作品；準確地把握節(jié)奏，有韻味，有良好的內(nèi)在感覺，較強的藝術(shù)表現(xiàn)力；身體動作靈活、協(xié)調(diào)。

B.內(nèi)容表達較準確，能較好地理解作品；較好地把握節(jié)奏，有韻味，有較好內(nèi)在感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力；身體動作較靈活、協(xié)調(diào)。

C.內(nèi)容表達基本準確，基本理解作品；能基本把握節(jié)奏，有一定的感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力；身體動作基本靈活、協(xié)調(diào)。

D.內(nèi)容表達不夠準確，不能很好地理解作品；有一定的節(jié)奏感，內(nèi)在感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力差；身體動作不夠靈活、協(xié)調(diào)。

E.內(nèi)容表達不準確；沒有把握節(jié)奏，沒有內(nèi)在感覺和藝術(shù)表現(xiàn)力；身體動作機械、僵硬。

五、各專業(yè)評分側(cè)重點

1．服裝模特類側(cè)重考生的身高、身體比例、五官輪廓、身體協(xié)調(diào)性和身體表達能力等自身自然條件的考核。

2．空乘類側(cè)重考生的氣質(zhì)、相貌、親和力、身體勻稱和中英文語言表達能力等綜合素質(zhì)。

附2：

模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考考生須知

1.符合報考條件的考生，可分別參加服裝模特類與空乘類考試，每類考試僅限參加一次。

2.考生根據(jù)選擇報考類別（可多選）分別繳納專業(yè)考試考務費，領(lǐng)取《河南省2012年模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考信息表》。并按照表上打印的考試類別和考試時間、地點參加考試。

3.開考前30分鐘考生在備考室集中抽號確定參加考試順序；對不到者做出登記，按規(guī)定點名時間遲到30分鐘以上者按缺考處理。

4.考生進入備考室即視為開始參加考試，不得攜帶、使用任何通訊工具，不得隨意出入或與他人交談，否則按違規(guī)處理。

5.考生進入候考室由引導工作人員帶領(lǐng)參加各項考試，直至考試結(jié)束。

6.考生不允許化妝，否則評分時將直接降低等級。考生不得穿絲襪和佩帶飾品，女生須著純色分體泳裝（不帶裙邊），男生著純色泳褲。考試過程實行全程錄像。

7.才藝表演考試器樂考生自帶樂器（除鋼琴外），舞蹈考生伴奏音樂應為磁帶A面第一首或CD第一首曲目。

8.考試結(jié)束后考生立即出場，到成績發(fā)放處領(lǐng)取成績單。9.考生若對本人成績有異議，可在成績發(fā)放處向工作人員提出書面申請，由專門人員進行核查。

10.對在專業(yè)考試中被認定為違規(guī)的考生，按照教育部招生有關(guān)規(guī)定予以處理，并將其違規(guī)事實記入其高考誠信電子檔案。

第三篇：河南省-2014年-普通高等學校(職業(yè)學校)對口招收中等職業(yè)學校畢業(yè)生考試-財經(jīng)類基礎試題卷

實習生培訓計劃

了解：

1、了解動脈血氣分析的采集方法。

2、了解護士排班方式、各崗位職責及科室規(guī)章制度。

3、了解本科室常見 疾病的臨床癥狀與護理常規(guī)。

4、了解輸血流程及觀察要點。

5、了解上消化道出血的搶救技術(shù)。熟悉：

1、熟悉病區(qū)環(huán)境、布局、收住病種。

2、呼吸消化內(nèi)科常用藥物相關(guān)知識

3、靜脈輸液的流程。

4、心電監(jiān)護儀的使用方法

5、微量泵及注射泵的使用方法。

6、常見標本的采集方法及常規(guī)檢查的準備事項。掌握：

1、生命體征的測量，體溫計的消毒及消毒液的配制。

2、掌握無菌技術(shù)原則、查對方法。

3、更換液體流程。

4、加藥的流程。

5、留置針封管液的配制及封管方法。

6、給氧法、氧氣霧化吸入療法。

內(nèi)一科成康康2013-7-26

第四篇：汽車類基礎課試題卷河南省2010年普通高等學校對口招收中等職業(yè)學校畢業(yè)生考試

河南省2010年普通高等學校對口招收中等職業(yè)學校畢業(yè)生考試

汽車類基礎課試題卷

考生注意：所有答案都要寫在答題卡上，寫在試題卷上無效

一、選擇題（汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修1-20；

汽車底盤構(gòu)造與維修21-40。每小題3分，共120分。每小題中只有一個選項是正確的，請將正確選項涂在答題卡上）

1．當連桿彎、扭變形并存時，應該

A．先校彎后校扭

B．先校扭后校彎

C．彎、扭同時校

D．先校彎或者先校扭都可以

2．調(diào)整發(fā)動機氣門間隙之前，首先要確認一缸活塞處于

A．進氣行程下止點位置

B．壓縮行程上止點位置

C．作功行程下止點位置

D．排氣行程上止點位置

3．發(fā)動機氣環(huán)的斷面形狀有多種，為了加強密封及改善潤滑條件，發(fā)動機廣泛采

用了

A．矩形環(huán)

B．扭曲環(huán)

C．梯形環(huán)

D．桶形環(huán)

4．四行程汽油機活塞頂部多采用

A．球面頂

B．平頂

C．喇叭形頂

D．凹面頂

5．直列四缸四行程發(fā)動機相鄰發(fā)火的兩缸曲拐間夾角是

A．60°

B．90°

C．120°

D．180°

6．四行程發(fā)動機某缸活塞處于作功行程下止點時，進、排氣門的位置處于

A．進氣門開，排氣門閉

B．進氣門閉，排氣門開

C．進、排氣門都關(guān)閉

D．進、排氣門都打開

7．潤滑油路中設置旁通閥的主要作用是

A．防止機油消耗過多

B．保證潤滑系統(tǒng)最小壓力

C．防止?jié)櫥到y(tǒng)壓力過大

D．機油濾清器堵塞后，機油仍能進入潤滑主油道

8．給發(fā)動機冷卻系統(tǒng)加壓，使冷卻液在冷卻系中加速循環(huán)流動的部件是

A．散熱器

B．補償水桶

C．水泵

D．節(jié)溫器

9．以下采用壓力潤滑的零件是

A．曲軸主軸承

B．氣缸壁

C．汽油機活塞銷

D．配氣機構(gòu)凸輪

10．根據(jù)排氣中氧濃度監(jiān)測空燃比，向電腦發(fā)出反饋信號，以控制空燃比，達到降低排放污染目的的傳感器是

A．曲軸位置傳感器

B．空氣流量計

C．節(jié)氣門位置傳感器

D．氧傳感器

11．在發(fā)動機燃燒室的高溫、富氧條件下生成的有害物質(zhì)是

A．HC

B．CO

C．NOX

D．CO2

12．將節(jié)氣門打開的角度轉(zhuǎn)換成電壓信號反饋給電噴發(fā)動機電腦的傳感器是

A．氧傳感器

B．節(jié)氣門位置傳感器

C．曲軸位置傳感器

D．空氣流量計

13．發(fā)動機是由多個機構(gòu)和系統(tǒng)組成，能使發(fā)動機保持正常的工作溫度的是

A．配氣機構(gòu)

B．潤滑系

C．冷卻系

D．進、排氣系統(tǒng)

14．以下部件中，屬于電噴發(fā)動機執(zhí)行器的是

A．空氣流量計

B．噴油器

C．節(jié)氣門位置傳感器

D．曲軸位置傳感器

15．在多點電控汽油噴射系統(tǒng)中，電磁噴油器的噴油量主要取決于

A．氣缸內(nèi)壓力

B．供油總管壓力

C．噴油器內(nèi)壓力

D．噴油器針閥開啟持續(xù)時間

16．將柴油從油箱中吸出，并以一定的壓力及足夠的數(shù)量輸送柴油的是

A．噴油泵

B．輸油泵

C．柴油濾清器

D．油水分離器

17．電噴汽油發(fā)動機的燃油被噴油器噴入氣缸是在A．進氣行程

B．壓縮行程

C．做功行程

D．氣門重疊時

18．為了增大發(fā)動機的進氣量，近年來車用汽油機，特別是轎車汽油機越來越多地采用

A．機械增壓

B．氣波增壓

C．渦輪增壓

D．掃氣泵增壓

19．柴油機噴油泵柱塞行程的大小取決于

A．柱塞長短

B．噴油泵凸輪升程

C．柱塞與套筒相對位置

D．供油時間

20．柴油發(fā)動機燒機油的原因可能是

A．凸輪軸后端漏油

B．曲軸箱通風不良

C．活塞與氣缸壁間隙過大

D．正時齒輪室密封不嚴

21．汽車上坡行駛時，需要克服由于汽車重力和坡道所引起的A．滾動阻力

B．空氣阻力

C．加速阻力

D．上坡阻力

22．手動擋汽車發(fā)動機的動力經(jīng)傳動系傳遞給驅(qū)動車輪，首先要傳遞給

A．離合器

B．變速器

C．萬向傳動裝置

D．主減速器

23．自動變速器中，與變矩器外殼連成一體，用螺栓固定在發(fā)動機曲軸后端的凸緣上與曲軸一起轉(zhuǎn)動的部件是

A．導輪

B．渦輪

C．油泵

D．泵輪

24．自動變速器通過操縱選擋手柄可實現(xiàn)不同擋位，一般用字母“D”表示

A．前進擋

B．倒擋

C．空擋

D．駐車擋

25．在越野汽車的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋上得到廣泛應用的萬向節(jié)是

A．球籠式萬向節(jié)

B．球叉式萬向節(jié)叉

C．三銷式萬向節(jié)

D．雙聯(lián)式萬向節(jié)

26．普通行星齒輪差速器中，通過半軸帶動驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)的齒輪是

A．行星齒輪

B．主減速器主動齒輪

C．主減速器從動齒輪

D．半軸齒輪

27．使接合套與待接合齒圈兩者之間能迅速同步的部件是

A．同步器

B．換檔桿系

C．換檔撥叉

D．都不是

28．普通變速器的動力輸入軸是

A．第一軸

B．第二軸

C．中間軸

D．倒檔軸

29．汽車上廣泛采用的減振器是

A．單向作用筒式減振器

B．雙向作用筒式減振器

C．阻力可調(diào)式減振器

D．擺臂式減振器

30．安裝在車身與車橋之間，用來檢測車身高度的變化和因道路不平而引起的懸架位置移量，并將其轉(zhuǎn)化成電信號傳送給懸架ECU的是

A．懸架控制開關(guān)

B．轉(zhuǎn)向傳感器

C．車身高度傳感器

D．高度控制閥

31．汽車由高速擋換入低速擋，變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速和扭矩變化情況是

A．轉(zhuǎn)速增大、扭矩減小

B．轉(zhuǎn)速降低、扭矩增大

C．轉(zhuǎn)速增大、扭矩增大

D．轉(zhuǎn)速降低、扭矩減小

32．具有彈性大，耐磨性好，滾動阻力小，附著性強，緩沖性能好，承載能力大等優(yōu)點的輪胎是

A．子午線輪胎

B．普通斜交胎

C．無內(nèi)胎充氣輪胎

D．有內(nèi)胎充氣輪胎

33．在液壓動力轉(zhuǎn)向系中，當油泵輸出油壓過高時，自動打開閥門，使出油口、進油口相通，從而降低輸出油壓，保證轉(zhuǎn)向系安全正常工作的部件是

A．轉(zhuǎn)向器

B．流量控制閥

C．貯油罐

D．安全閥

34．由于道路不平而傳給轉(zhuǎn)向盤的沖擊振動，為了衰減振動，防止轉(zhuǎn)向盤打手，保證汽車行駛方向，汽車均裝有

A．轉(zhuǎn)向直拉桿

B．轉(zhuǎn)向減振器

C．轉(zhuǎn)向垂臂

D．轉(zhuǎn)向節(jié)臂

35．電控式動力轉(zhuǎn)向系中具有檢測方向盤的操作方向和操縱力功能的部件是

A．轉(zhuǎn)向扭矩傳感器

B．減速機構(gòu)

C．電控單元

D．電磁離合器

36．車輪制動器中，由制動凸輪的機械力張開制動蹄的制動器屬于

A．非平衡式制動器

B．單向助勢平衡式制動器

C．自增力式制動器

D．雙向助勢平衡式制動器

37．主減速器的作用是

A．減小扭矩，降低轉(zhuǎn)速

B．降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩

C．增大轉(zhuǎn)速，增大扭矩

D．增大附著力

38．液壓制動系統(tǒng)制動主缸中制動液不足時，會造成A.制動不良

B．制動失效

C．制動拖滯

D．制動跑偏

39．汽車直線行駛時，差速器中的行星齒輪

A．不轉(zhuǎn)

B．公轉(zhuǎn)

C．自轉(zhuǎn)

D．邊公轉(zhuǎn)邊自轉(zhuǎn)

40．離合器處于結(jié)合狀態(tài)時，以下部件之間

A．壓盤、飛輪和從動盤之間沒有壓緊力；

B．飛輪和從動盤之間沒有壓緊力；

C．離合器處于滑磨狀態(tài)

D．彈簧將壓盤、飛輪及從動盤相互壓緊

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修（60分）

二、判斷題（每小題2分，共20分。

在答題卡的括號內(nèi)正確的打“√”，錯誤的打“×”）

41．發(fā)動機飛輪上的標記，一般是表示第一缸上止點記號。

42．發(fā)動機的正常工作溫度一般在60～75℃范圍內(nèi)。

43．化油器加速柱塞嚴重磨損后，會導致發(fā)動機加速時轉(zhuǎn)速不能及時升高。

44．混合氣過稀會導致發(fā)動機不易發(fā)動，發(fā)動后動力不足，行駛無力。

45．發(fā)動機氣門間隙太大或氣門間隙調(diào)整螺釘松動都會導致氣門響。

46．進行發(fā)動機氣缸壓縮壓力檢測時，應使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常工作溫度。

47．發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。

48．在柴油機中，孔式噴油器用于直接噴射式燃燒室。

49．節(jié)氣門位置傳感器用于檢測曲軸轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速。

50．當只接通點火開關(guān)，而未起動發(fā)動機時，發(fā)動機故障燈點亮，表明故障燈電路良好。

三、名詞解釋題（每小題3分，共12分）

51．活塞行程

52．發(fā)動機壓縮比

53．進氣諧振增壓

54．制動跑偏

四、簡答題（每小題4分，共20分）

55．更換汽車輪胎時應注意哪些事項。

56．發(fā)動機凸輪軸的磨損和彎曲，對發(fā)動機的工作有什么影響。

57．發(fā)動機冷卻系的故障有哪些？

58．汽車上的電腦都備有自診斷系統(tǒng)，調(diào)出故障碼的方法有哪些？

59．柴油發(fā)動機供油系的關(guān)鍵件是哪三對精密偶件？其中屬于噴油器的是哪對偶件？

五、綜合題（8分）

60．電噴發(fā)動機電動汽油泵不工作的原因有哪些？

汽車底盤構(gòu)造與維修（70分）

六、判斷題（每小題2分，共20分。

在答題卡的括號內(nèi)正確的打“√”，錯誤的打

“×”）

61．對于客車或中重型載貨汽車，在傳動系中，要求輸出更大的扭矩和實現(xiàn)較大的速度變動范圍，一般廣泛采用二軸式變速器。

62．汽車在制動過程中，車輪沒有抱死的跡象，制動防抱死系統(tǒng)是不工作的。

63．驅(qū)動橋磨合試驗的目的是為了擴大運動副的實際接觸面積，為驅(qū)動橋承受負荷做好準備。

64．汽車輪胎雙胎并裝時，兩輪胎的氣門嘴應對稱排列（互成180°），這樣有利于平衡。

65．汽車懸架中彈性元件的作用是承受和傳遞垂直載荷，緩和和抑制不平路面所引起的沖擊。

66．循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器具有結(jié)構(gòu)簡單，傳力桿件少，維修方便，操縱靈敏等優(yōu)點，目前廣泛應用在上海桑塔納、一汽奧迪等輕、微型車和中、高級乘用車上。

67．齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一經(jīng)拆解，必須調(diào)整齒輪齒條間隙。

68．車輪制動器制動蹄上新摩擦片的安裝，一般采用鉚接連接。

69．氣壓制動傳動裝置中，制動氣室是將輸入的空氣轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿油馆喌臋C械力，使車輪制動器產(chǎn)生摩擦力矩。

70．若制動防抱死系統(tǒng)ABS出現(xiàn)故障，制動防抱死系統(tǒng)警告燈點亮，發(fā)出警告信號，ABS自動停止工作，普通制動系統(tǒng)仍照常工作。

七、名詞解釋題（每小題3分，共12分）

71．傳動比

72．汽車的牽引力

73．獨立懸架

74．轉(zhuǎn)彎半徑

八、簡答題（每小題4分，共20分）

75．汽車制動系檢修后，應進行制動性能檢測，常用的檢測方法有哪些？評價制動性能的指標有哪些？

76．為什么要進行車輪動平衡檢測？

77．機械轉(zhuǎn)向系主要有哪些故障？轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套裝配過緊或缺油時，將會導致什么故障？

78．汽車離合器主要有哪些故障？離合器踏板自由行程過大，將會導致什么現(xiàn)象？

79．對普通變速器的性能有什么要求？

九、綜合題（18分）

80．（1）現(xiàn)代汽車上為何都采用了雙管路制動傳動裝置？

（2）簡述液壓制動傳動裝置的工作過程。

河南省2010年普通高等學校對口招收中等職業(yè)學校畢業(yè)生考試

汽車類基礎課試題參考答案及評分標準

一、選擇題（汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修1-20；

汽車底盤構(gòu)造與維修21-40。每小題3分，共120分）

1．B

2．B

3．B

4．B

5．D

6．B

7．D

8．C

9．A

10．D

11．C

12．B

13．C

14．B

15．D

16．B

17．A

18．C

19．B

20．C

21．D

22．A

23．D

24．A

25．A

26．D

27．A

28．A

29．B

30．C

31．B

32．A

33．D

34．B

35．A

36．A

37．B

38．A

39．B

40．D

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修（60分）

二、判斷題（每小題2分，共20分）

41．√

42．×

43．√

44．√

45．√

46．√

47．√

48．√

49．×

50．√

三、名詞解釋題（每小題3分，共12分）

51．活塞在氣缸內(nèi)由上止點運行到下止點（或由下止點運行到上止點）所經(jīng)過的距離稱為活塞行程。

52．發(fā)動機氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比。

53．進氣諧振增壓也稱為“慣性增壓”，是利用進氣慣性產(chǎn)生的壓力波，提高進氣壓力（2分），增加進氣量（1分）。

54．汽車同軸上的左、右車輪制動力不等或制動生效時間不一致，當汽車制動時，將導致汽車偏向制動力較大或制動較早的一側(cè)。

說明：答出主要內(nèi)容可酌情給分。

四、簡答題（每小題4分，共20分）

55．答：不能裝用其它汽車型號的輪胎，否則難以保證汽車的路面附著性和行駛的安全性

（2分）；

為了使輪胎磨損盡可能達到均衡，安裝在汽車上的所有輪胎，應進行輪胎換位。（2分）

56．發(fā)動機凸輪軸的磨損和彎曲，會使氣門最大開度和氣缸充氣量下降（1分），配氣定位失準（1分），發(fā)動機噪聲增大（1分），發(fā)動機功率下降（1分）。

57．發(fā)動機冷卻系的故障主要表現(xiàn)在水溫不正常（過高或過低）（2分），冷卻液泄露（外漏或內(nèi)漏）。（2分）

58．（1）用專用的解碼器讀取故障碼，它能顯示出故障碼及故障的文字、符號和數(shù)據(jù)流；（2分）

（2）利用汽車儀表盤上故障燈的閃爍信號來讀取；（1分）

（3）直接用直流電壓表，根據(jù)表針的擺動情況讀取故障碼。（1分）

59．柱塞偶件（1分），出油閥偶件（1分），噴油嘴（針閥）偶件（1分）。其中屬于噴油器的是噴油嘴（針閥）偶件（1分）。

說明：答出主要內(nèi)容可酌情給分。

五、綜合題（8分）

60．（1）汽油泵電源線路或保險有故障；（2分）

（2）EFI繼電器故障；（2分）

（3）汽油泵繼電器不良；（2分）

（4）空氣流量計汽油泵開關(guān)接觸不良；（1分）

（5）汽油泵電動機故障。（1分）

說明：答出主要內(nèi)容可酌情給分。

汽車底盤構(gòu)造與維修（70分）

六、判斷題（每小題2分，共20分）

61．×

62．√

63．√

64．√

65．√

66．×

67．√

68．√

69．√

70．√

七、名詞解釋題（每小題3分，共12分）

71．主動齒輪的轉(zhuǎn)速與從動齒輪的轉(zhuǎn)速之比稱為傳動比。

72．汽車在行駛時必須由外界對汽車施加一個推動力，這個力稱為汽車牽引力（驅(qū)動力）。

73．獨立懸架廣泛應用于乘用車上，它能使汽車兩側(cè)的車輪各自獨立地與車架或車身獨立連接。

74．汽車轉(zhuǎn)彎時，從轉(zhuǎn)向中心到轉(zhuǎn)向外輪中心的距離稱為轉(zhuǎn)彎半徑。

說明：答出主要內(nèi)容可酌情給分。

八、簡答題

（每小題4分，共20分）

75．常用的檢測方法有路試和臺架檢測。（1分）

制動距離（1分），制動減速度（1分），制動力。（1分）

76．由于車輪動不平衡時對汽車的危害很大，汽車車輪動不平衡會造成車輪的跳動和偏擺（1分），使汽車的有關(guān)零件受到損壞（1分），縮短汽車的使用壽命（1分），對于高速行駛的汽車來說，還容易造成行駛不安全。（1分）

77．轉(zhuǎn)向沉重（1分），前輪擺頭（1分），汽車行駛跑偏（1分）。

轉(zhuǎn)向沉重（1分）。

78．離合器打滑（1分），離合器分離不徹底（1分），離合器發(fā)抖（1分）。

離合器分離不徹底（1分）。

79．

1）具有合理的擋數(shù)和適當?shù)膫鲃颖龋唬?分）

2）具有倒檔和空擋；（1分）

3）傳動效率高，操縱輕便，工作可靠，無噪聲；（1分）

4）結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，維修方便。（1分）

說明：答出主要內(nèi)容可以酌情給分。

九、綜合題（18分）

80．（1）答：雙管路制動傳動裝置是利用兩個彼此獨立的液壓系統(tǒng)（3分）。當一個液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，另一個液壓系統(tǒng)仍然照常工作（3分），從而提高了汽車制動的可靠性和安全性。（3分）

（2）1）汽車制動時，踩下制動踏板，推桿推動雙腔制動主缸的前、后活塞

前移，使主缸前、后腔油壓升高，制動液分別流進各個輪缸。（3分）

2）輪缸活塞在制動液壓力作用下向外移動，進而推動制動蹄張開，壓向制動鼓產(chǎn)生制動效能。（3分）

3）當松開制動踏板時，制動蹄和輪缸活塞在回位彈簧作用下各自回位，并將制動液回流制動主缸，從而解除制動。（3分）

說明：答出主要內(nèi)容可酌情給分。