第一篇:2018屆高考地理專項復習地域聯系交通和通信發展帶來的變化交通和通信發展與全球化練習解析
交通和通信發展與全球化
1. 網上購物正為越來越多的人們所接受。結合有關知識完成(1)~(2)題。(1)網上購物活動涉及的地域聯系方式有()①生產聯系 ②商貿聯系 ③交通運輸 ④科技交流 A.①② C.②④
B.②③ D.①③
(2)與傳統的售貨方式相比,網上營銷()①促進了技術革新和產品升級換代 ②減少了營銷環節,銷售成本降價
③使生產企業不必致力于市場開拓 ④減弱了商業網點布局的空間限制 A.①② C.②④
B.③④ D.①③
2. 下列世界經濟活動空間擴散的敘述,正確的是:()A.以全球來看,世界經濟的核心地區首先出現在美國,隨著社會的發展,逐步向外圍空間擴散
B.在世界經濟中,發展中國處于核心地位,發達國家相對處于邊緣地區
C.西歐、北美、日本和澳大利亞等地是世界經濟的核心地區,拉美、非洲和亞洲廣大地區處于邊緣地區
D.在世界經濟中,發達國家處于核心地位,向發展中國家提供原料和燃料
3. 發達國家和發展中國家在國際貿易中,其貿易品種和數量的差異主要表現在()A.發達國家主要進口糧食和工業原料 B.發展中國家出口的主要是工業制成品 C.發達國家主要出口工業制成品 D.發展中國家出口糧食和初級產品 4. 集合各監測站的車流信息,合理規劃城市道路,最好利用()A.遙感技術 B.衛星導航系統 C.全球定位系統 D.地理信息系統
5. 2009年12月26日,武廣客運專線正式運營。武廣客運專線設計時速350千米,列車最高時速可達394千米以上。該專線的建成使長沙到廣州由原來的9小時縮短至2小時44分。依據所學的知識回答以下2題。
1.武廣鐵路客運專線建設反映了交通運輸方式朝著
方向發展。()1 A.現代化和自動化 B.高速化和專業化 C.大型化和專業化 D.高速化和大型化 2.對武廣鐵路客運專線建成后產生的影響,敘述不正確的是()A.減輕京廣鐵路的運輸壓力 B.促進湘、贛、粵三省經濟發展 C.實現武廣鐵路通道客貨分線運輸 D.推動“泛珠三角”戰略實施 6. 電子通信的核心是()
A.電話的使用 B.計算機的應用 C.電報業務的開展 D.移動電話的廣泛應用 7. 關于通信的敘述,正確的是()A.通信是郵件在地理位置上的移動過程
B.電信通信是利用有線電、無線電、光纖等電磁系統傳遞符號、文字、圖像或語言等信息的通信方式
C.郵政通信主要包括寄信、打電話、匯款、廣播等
D.以打印機應用為核心的電子通信,是電信領域里的“排頭兵”
8. 我國南方某時裝公司為了及時把握世界服裝的最新潮流,最佳的辦法是()A.定期購買樣品 B.訂閱時裝雜志 C.派業務員外出調研 D.借助國際互聯網
9. 我國南方某時裝公司為了及時把握世界服裝的最新潮流,可采取的最佳辦法是()A.定期購買樣品 C.派業務員外出調研
B.訂閱時裝雜志 D.借助于國際互聯網
10. 微商是“互聯網+”時代出現的,基于微信生態集移動與社交為一體的新型電商模式。網絡環境下,用手機掃描二維碼,就能直接進入購物環境。無需現金,通過第三方支付平臺付款即可,這種銷售模式對傳統的第三產業產生了多方面影響。據此回答1~2題。1 微商模式對下列哪些企業產生了不利影響()①實體店 ②商業房地產 ③電信公司 ④航空公司 A.①② B.②③ C.③④ D.①④
2.這種模式銷售的商品價格相對比較低,部分原因是某些傳統商業區位要素對微商影響變得很小,這些要素是()
①交通 ②市場 ③集聚 ④地價
①② B.②③ C.③④ D.①④參考答案: 1. 答案: B C 解析: 人類活動地域聯系的主要方式有交通運輸、通信和商業貿易。網上購物主要是利用電子通信這一載體,傳遞購物信息,最終借助交通運輸環節,實現貨物的流通。網上營銷,拉近了消費者與商家之間的距離,減少了中間環節,從而使銷售成本低于傳統的售貨方式;不管是傳統的售貨還是網上營銷,都需要有效地市場開拓,以擴大市場,增加銷售量;網上營銷,減弱了商業網點布局對消費者購物的地域限制。2. 答案: C 3. 答案: C 4. 答案: D 解析: 管理城市主要利用 GIS 技術。
5. 答案: B B 6. 答案: B 7. 答案: B 8. 答案: D 9. 答案: D 10. 答案: AC
第二篇:“交通運輸與通信發展帶來的變化”教學設計(魯教版)
一、教材分析
“交通運輸與通信發展帶來的變化”選自魯教版必修二第四單元第三節,這部分內容與學生日常生活聯系密切,高一學生已具備一定的地理基礎知識、讀圖能力、分析能力以及通過各種途徑搜集相關資料的能力。本節課標要求為:結合實例,分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態的影響;結合實例,分析交通運輸布局的變化對商業網點布局的影響。
二、目標導航
教學目標:了解不同時期聚落空間形態與交通運輸布局的關系。通過揚州本地案例分析交通運輸方式和布局的發展變化對聚落空間形態的影響;通過聯系揚州本地商業網點的分布,理解交通發展對商業網點的分布和密度的影響。
教學方式:合作探究法、案例分析法、讀圖分析法。
三、設計理念
1.體現“因地制宜”和“因時制宜”
由于必修二內容地域性和時代性特點比較突出,而學生對教材中的案例不一定熟悉,有些案例甚至離生活實際較遠,內容已明顯滯后于時代發展,如果一味拘泥于分析教材中的案例,必然會影響學生學習積極性、主動性的發揮。因此,本節課教學中力求體現“因地制宜”和“因時制宜”的原則:一方面,開展鄉土地理案例教學,結合不同時期揚州城市建成區用地擴展圖,分析交通對聚落形態的影響;另一方面,與時俱進,及時了解揚州交通及商業發展的最新動態,采用相關的最新資料、圖片、視頻等分析問題。這些都有利于激發學生學習熱情,同時引導學生學以致用,讓學生親身體驗到地理源自生活,生活中處處有地理,地理又可以指導生活,進而增強實踐能力和熱愛祖國、熱愛家鄉的情感。
2.注重“親身體驗”和“自主探究”
信息時代下,學生獲取知識渠道的多元化,使得學生知識的廣度已不可小覷,而且必修二內容本身比較寬泛,容易理解,如果仍一味傳授知識,必然導致學生對地理課堂味同嚼蠟,缺乏學習動力和學習熱情。建構主義認為,學習活動不是由教師向學生傳遞知識,而是學生根據外在信息,通過自己的背景知識建構知識的過程。因此,本節課用不同時期揚州城市建成區用地擴展圖,讓學生自主觀察分析交通對聚落形態的影響;設計“找出老328國道沿線的商業網點”活動,讓學生體會到交通對商業網點布局的影響。活動注重學生的體驗和探究,這些規律性的知識都是由學生自主建構得出,而不是由教師硬塞給學生。
四、教學過程
課前準備:①調查揚州有哪些交通運輸方式和主要的交通干線。②專業市場、大型綜合性超市、倉儲式商場、購物中心等是發展較快的商業場所,你家附近是否有這些商業場所?分析它們所處的交通位置。
展示課標:學生齊讀課標要求,找出關鍵詞,教師簡要解釋聚落和商業網點兩個概念。
導入新課:播放“揚州城市旅游形象宣傳片”片斷,提問主人公分別選擇了哪幾種交通運輸方式到達揚州。
設計意圖:播放視頻片斷可幫助學生梳理揚州近十年交通運輸的發展變化,同時增強學生熱愛家鄉的情感。
承轉過渡:這座城市的興衰與交通有著密不可分的關系,下面就沿著時間的脈絡,梳理揚州交通的過去、現在和未來。
師生對話:揚州歷史上幾度繁華,曾有“淮左名都”、“富甲天下”等美譽,這種繁華得益于什么?(京杭運河)由于揚州地處長江和運河的交匯處,使其成為當時的交通樞紐和鹽運中心,并發展成為古代的商業中心。然而,清代中葉以后發展緩慢甚至停滯又是因為什么?(京杭運河淤塞,海運興起和京滬鐵路的建成)這說明交通運輸布局的變化會影響城市發展。
設計意圖:通過揚州城市興衰發展的回顧,使學生深切體會到交通運輸布局的變化對城市發展的影響。由于學生就生活在此,對這個典型案例也更為熟悉。
說一說:談談近年來揚州交通的發展變化(連淮揚鎮鐵路即將開工、寧揚城鐵的規劃、文昌路東西向延伸、瘦西湖隧道即將通車等)。
設計意圖:以時間為脈絡梳理了揚州交通的發展變化,即從運河時代大步邁向立體交通時代,為“交通運輸變化對聚落形態的影響”這部分內容埋下伏筆;此外,通過大量新聞資料的呈現,使學生養成密切關注時事、學習身邊地理的習慣。
承轉過渡:揚州的交通發展已從運河時代大步邁向立體交通時代,這種變化會給揚州的城市形態帶來哪些影響?
交通運輸方式和布局的變化對聚落形態的影響
議一議:①讀圖1和圖2,分析揚州城市空間形態的變化及原因。②根據揚州未來交通的發展預測揚州城市空間形態的變化。
展示交流:學生上講臺指圖說明城市形態的變化,教師引導:未來高鐵、城鐵的建設使揚州與周邊城市聯系更加緊密;未來地下隧道、地鐵的通車又使揚州的交通格局由平面向立體化方向發展。
規律總結:結合揚州城市形態的變化和教材第104頁活動,總結交通運輸方式和布局的變化對城市空間形態的影響(表1)。
設計意圖:對教材內容進行取舍,選取學生熟悉的鄉土地理素材,通過不同時期揚州城市建成區用地擴展圖的分析比較,得出不同時期城市用地的擴展方向,不僅便于學生理解,避免死記硬背,同時還可激發學生探究地理問題的興趣,培養學生的讀圖能力和比較分析能力。
承轉過渡:之前提到由于揚州地處長江和運河的交匯處,使得揚州成為當時的交通樞紐和鹽運中心,并發展成為古代的商業中心。下面就來學習交通運輸方式和布局的變化對商業網點的影響。
交通運輸方式和布局的變化對商業網點的影響
規律總結:交通運輸影響城市商業中心的形成和布局。商業往往在________的地方容易發展,因而,商業中心往往與________結合在一起。商業中心多分布在沿江、沿海以及________沿線,水陸交通便利的樞紐地帶,或________適中的邊境線附近地區。
師生對話:這里的商業中心不僅指商業中心城市,還指城市中商業集中的地區。目前揚州商業最集中的地區(最繁華的地方)在哪?(文昌閣商圈)影響其分布的主導因素是什么?(市場)找一找:四人一組,利用手中的揚州交通旅游圖找出老328國道沿線商業網點(大型超市、倉儲式超市、批發市場、專業市場、購物中心、批發市場等),并標記在圖上,分析其形成的主導因素。
設計意圖:通過學生自己找出老328沿線商業網點的活動,讓學生體會到交通對商業網點發展的影響,注重學生體驗和探究的過程。這些規律性的知識都由學生自主分析得出,而不是由教師硬塞給學生,避免死記硬背。
設疑提問:圖3中甲、乙、丙、丁四地符合市場最優原則的是哪個地區?符合交通最優原則的又是哪個地區?
設計意圖:板圖的繪制有助于理解商業網點布局的原則,培養學生圖文轉化的能力。通過分析這幅圖,學生能輕松地總結出:市場最優原則使商業網點分布在城市中心;交通最優原則使商業網點多建立在市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路出入口附近,避免死記硬背。
規律總結:商業網點布局的原則。市場最優原則:分布在城市,也與交通運輸的發展和變化密切相關。在城市________交通通達度最高,消費人群最容易到達。交通最優原則:商業網點多建立在市區________或市區邊緣的________出入口附近。
承轉過渡:通過剛才的活動發現交通便利的地方商業網點密度大,而地形區也會影響交通便捷程度,從而影響商業網點的密度。
比一比:讀圖4分析山區和平原商業網點的空間分布有何差異?為什么?
規律總結:交通運輸影響商業網點的密度(表2)。
議一議:對比揚州新老兩個商業中心(人民商場和京華城),討論商業網點的分布趨勢及原因。
規律總結:交通運輸影響商業網點的發展(圖5)。
承轉過渡:隨著道路通行能力增強,地鐵、高鐵等建設,將使人們的出行半徑擴大,商業網點趨向城市外圍布局。揚州已經將地鐵納入遠期規劃。
議一議:閱讀相關材料,暢想揚州地鐵通車后,沿途商業網點的變化。
設計意圖:引導學生密切關注本地城市發展最新動態,體現人文地理教學中的因時制宜和因地制宜原則。
播放視頻:杭州首個地鐵商業空間開門迎客。
設計意圖:通過播放視頻拓展視野,使學生了解地鐵建成后將會涌現出地下商業街區。
研究性學習:商業網點選址。
sm購物中心入駐揚州
菲律賓sm集團是亞洲最大的購物中心運營商之一,在全世界擁有53家大型綜合購物中心。sm揚州項目是繼蘇州、常州后,在江蘇布局的第三座,也是蘇中首座購物中心。請你為sm進行選址。
要求:小組合作,每個小組以4~6人為宜,同一小組成員在教室中的座位鄰近。每個小組確定1名組長,組長制定分工計劃。
實施方案:①需要哪些資料,如何獲得;②如何操作,需要用到的技術手段;③表述探究結果;④分析實際與理論的差異及原因。
設計意圖:研究性學習的設計選取學生身邊的案例,引導學生學以致用,回顧復習商業網點選址的兩個原則以及gis在城市商業選址中的應用,讓學生親身體驗到生活中處處有地理,地理又可以指導生活;同時,研究性學習還有利于培養學生的決策能力、分析及解決問題的能力、語言表達能力、合作學習能力等。
課堂總結:揚州已從運河時代大步邁向立體交通時代,這種變化會對城市形態和商業網點產生巨大影響,相信在未來揚州大交通的引領下,揚州的明天會更好!
隨堂檢測:略。
專家點評:“交通運輸與通信發展帶來的變化” 這節課的教學設計以“家鄉揚州的交通運輸變化”為案例,體現了“因地制宜”和“因時制宜”原則。學生通過分析揚州交通發展對聚落空間形態的影響,以及交通運輸布局的變化對商業網點布局的影響,對問題形成自己的見解,激活學生創造性思維,培養創新意識和實踐能力。課堂教學以問題為中心、以思維為線索,引導學生自主學習、引領學生主動探究,注重學生的體驗和探究。本節教學設計的成功之處在于以鄉土地理材料作為教學切入點,鄉土地理材料與學生生活最貼近,學生知其然卻不知其所以然,即存在一種“知與不知”的矛盾。教學設計中將二者結合,注重培養學生興趣,調動學習積極性,激發出學生的求知欲。
第三篇:2018屆高考地理專項復習城鄉分布區域城鎮體系與城鄉發展區域城鎮體系練習講解
區域城鎮體系
1. 閱讀材料,完成下列問題。
材料1:城鄉二元經濟結構一般是指以社會化生產為主要特點的城市經濟和以小生產為主要特點的農村經濟并存的經濟結構。城鄉分割的二元經濟結構是發展中國家普遍存在的社會經濟問題,也是這些國家相對貧困和落后的重要原因。中國也深受這種經濟結構的影響。黨的十六屆三中全會首次提出“統籌城鄉發展”。這是我國城鄉二元結構從強化轉向弱化的信號,表明我國開始步入調整城鄉二元結構的新時期。
材料2:為實現城鄉之間的協調發展,各地根據不同的發展基礎選擇不同的道路。下圖是兩個根據本地實際情況所創造的城鄉協調的成功模式。
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江蘇蘇南與山東諸城城鄉發展模式
(1)城鄉分割的二元經濟結構帶來的社會經濟問題是(多選)()A.農村貧困現象嚴重
B.城市向農村的污染轉移導致農村環境惡化 C.資源缺乏統籌安排
D.城鄉之間交通擁堵
(2)江蘇蘇南模式中完善城鎮體系的意義在于
________________________________________________________________________。(3)從產業結構方面分析山東諸城城鄉協調模式的成功之處______________________ 請列舉一個該地區發展農產品工業的產業鏈________(農產品)→________(農產品加工業)。
2. 下列敘述正確的是()A.各級城市的服務范圍在空間上是相互排斥、獨立的
B.城市雖有等級差別,但其在區域中的作用是相同的 C.城市等級越高,數目越多
D.城市等級越低,服務范圍越小
3. 讀重慶市城鄉總體規劃之市域城鎮體系規劃(2007~2020年)(部分),完成下列問題。
市域城鎮分為市域中心城市(都市區)、區域性中心城市(萬州、涪陵、江津、合川、永川、黔江)、次區域性中心城市[長壽等25個區縣(自治縣)政府所在地城鎮]、中心鎮(規劃95個)和一般鎮(規劃至2020年,400個左右)五個等級。規劃至2020年,形成1個特大城市、6個大城市、25個中等城市和小城市、495個左右小城鎮的城鎮體系。
(1)在該城鎮體系中,一級中心地是________,它在區域中應發揮________作用。
1(2)該城鎮體系屬于城鎮________體系,體現了區域城鎮體系的________特點。(3)各級城鎮及其服務范圍構成一個________的網絡。(4)在城市建設中,應正確處理新城建設與老城的關系,為什么
4. 某中學的地理學習小組計劃分析某地區城鎮體系的職能,其核心內容是()①使城市有明確合理的任務 ②確定城市的性質
③確定城市在城鎮體系中的任務、作用和今后發展的方向 ④確定城市的等級和服務地區 A.②③④ B.①③④ C.①②④ D.①②③
5. 有關區域城鎮體系的敘述,正確的是()A.區域城鎮體系是指一個國家或區域內,城鎮與城鎮之間,城鎮與交通網之間,城鎮與區域之間的有機結合
B.區域城鎮體系可以從等級體系和職能體系兩個方面來進行考察
C.完善的城鎮體系可使城市的區域中心作用得以充分發揮,對區域社會經濟的發展用處不大
D.目前,中國比較成型的城鎮體系有遼中南城鎮體系、京津唐城鎮體系、長江三角洲城鎮體系和珠江三角洲城鎮體系 6. 閱讀材料,完成下列問題。
材料1:城鄉二元經濟結構一般是指以社會化生產為主要特點的城市經濟和以小生產為主要特點的農村經濟并存的經濟結構。城鄉分割的二元經濟結構是發展中國家普遍存在的社會經濟問題,也是這些國家相對貧困和落后的重要原因。中國也深受這種經濟結構的影響。黨的十六屆三中全會首次提出“統籌城鄉發展”。這是我國城鄉二元結構從強化轉向弱化的信號,表明我國開始步入調整城鄉二元結構的新時期。
材料2:為實現城鄉之間的協調發展,各地根據不同的發展基礎選擇不同的道路。下圖是兩個根據本地實際情況所創造的城鄉協調的成功模式。?? ??
江蘇蘇南與山東諸城城鄉發展模式
(1)城鄉分割的二元經濟結構帶來的社會經濟問題是(多選)()A.農村貧困現象嚴重
B.城市向農村的污染轉移導致農村環境惡化 C.資源缺乏統籌安排 D.城鄉之間交通擁堵(2)江蘇蘇南模式中完善城鎮體系的意義在于________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。(3)從產業結構方面分析山東諸城城鄉協調模式的成功之處________________________________________________________________________ 請列舉一個該地區發展農產品工業的產業鏈________(農產品)→________(農產品加工業)。7. 下列關于中心地的敘述,正確的是()①同等級的中心地所提供的職能類別完全相同 ②高級中心地有低級中心地所沒有的職能 ③中心地的等級越高其服務范圍越大 ④城市可作為中心地,但鄉村不可能成為中心地 A.①②
C.①④ B.③④ D.②③
8. 有關城鎮特色景觀與傳統文化的保護,說法不正確的是()A.城鎮特色景觀和傳統文化是城市個性的重要體現
B.城鎮特色景觀與傳統文化的保護在于保存城市發展的軌跡,留存人類的記憶,繼承歷史,延續民族發展的脈絡
C.保護城鎮特色景觀與傳統文化是城市進一步發展的重要基礎和契機之一 D.為保護城鎮特色景觀與傳統文化,歷史文化名城中應該禁止建高樓大廈
9. 元代戲曲作家馬致遠的名篇《天凈沙·秋思》這樣寫道: 枯藤老樹昏鴉,小橋流水人家。古道西風瘦馬,夕陽西下,斷腸人在天涯。據此回答1-2題。1.曲中描述的鄉村空間形態最有可能是()A.密集型鄉村聚落 B.分散型鄉村聚落 C.半聚集型鄉村聚落 D.帶狀鄉村聚落 2.影響該鄉村聚落分布的主要因素是()A.地形 B.氣候 C.水文 D.生產方式
10. 據中國西藏新聞網訊中央第五次西藏工作座談會指出:西藏地區要更加注重經濟社會協調發展。西藏是一個經濟欠發達地區,富民強區的重點在農村,難點也在農村。統籌城鄉發展,就是要解決“三農”問題,促進西藏城鄉二元結構轉變。據此回答1-2題。1.下列關于城鄉協調發展的內涵說法正確的是()①城鄉地位平等
③城鄉互補互促
②城鄉開放互通 ④城鄉共同進步
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ 2.關于城鄉協調發展的方針和策略,你認為正確的是()①加強城鄉間的空間聯系 ②加強城鄉間的產業協調
③完善相關制度,逐步強化科學管理 ④城鄉統籌,制定環境保護措施 A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①②③④
參考答案: 1. 答案:(1)ABC(2)城鎮是城鄉經濟聯系的紐帶和橋梁;吸納大量的農村剩余勞動力;滿足農業現代化要求,成為農業生產、加工、流通、服務的載體(為農業生產提供信息、技術、人才和市場)(3)增加農產品生產、加工產業鏈,使經濟由單一的第一產業為主,轉變為第一、二、三產業的多元結構 蘋果(棉花、糧食、蔬菜等 解析:
2. 答案: D 解析: 在一定區域內,各級城市的服務范圍在空間上相互重疊、交錯,形成一個層層嵌套的城市體系,城市是有等級差別的,不同等級的城市在區域中的作用不同。3. 答案:(1)重慶 核心帶動(2)等級 整體性和層次性(3)相互嵌套
(4)①老城區是歷史文化載體,具有獨特性和不可再生性,這樣做可以弘揚城市特色,提升城市品位。②這種做法是世界各國城市發展的方向。解析:
4. 答案: A 解析: 城鎮具有明確合理的任務是城市職能分析的實質。5. 答案: D 解析: 本題考查對區域城鎮體系概念的理解。區域城鎮體系是指在一定的區域內,相關的城鎮、聯系網絡以及相應的輻射范圍,按一定規律組合而成的有機整體。區域城鎮體系可以從等級體系、職能體系和空間體系三個方面來進行考察。完善的城鎮體系可使城市的區域中心作用得以充分發揮,并促進城鄉經濟的協調發展,帶動區域社會經濟的全面進步。6. 答案:(1)ABC(2)城鎮是城鄉經濟聯系的紐帶和橋梁;吸納大量的農村剩余勞動力;滿足農業現代化要求,成為農業生產、加工、流通、服務的載體(為農業生產提供信息、技術、人才和市場)(3)增加農產品生產、加工產業鏈,使經濟由單一的第一產業為主,轉變為第一、二、三產 業的多元結構 蘋果(棉花、糧食、蔬菜等)水果罐頭(紡織、糧食加工、蔬菜加工等)解析: 逐步打破城鄉二元結構,消除城鄉差別,是社會主義經濟發展的重要任務。本題通過中國的蘇南模式和諸城模式來考查城鄉協調發展。由于城鄉經濟的不均衡發展,導致廣大農村地區貧困嚴重、環境惡化、資源的統籌安排較差。完善城鎮體系的意義在于,帶動區域城市化的發展,實現城鄉協調發展。諸城模式是典型的加強城鄉間產業協調的案例,利用農業的產業化帶動區域的協調發展。7. 答案: D 8. 答案: D 解析:
9. 答案: B D 解析: 解答本題組要抓住曲中的關鍵詞“小橋流水”,可知描述的應為江南水鄉的景觀,這里的居民為方便就近管理自家稻田,多在一定面積的稻田中間建造住宅,形成分散型的鄉村聚落,因此影響該聚落分布的主要因素應為生產關系。10. 答案: A D 解析: 本題組是對現實生活現象的考查,城鄉協調發展的內涵包括三個方面:一是城鄉地位平等;二是城市開放互通;三是城鄉互補互促。促進城鄉協調發展要加強城鄉之間的聯系,利用城市的輻射帶動能力,帶動其周邊鄉村地區的發展,同時注意環境保護,以促進區域可持續發展。
第四篇:2018版高考地理總復習第九章工業地域的形成與發展課下限時集訓3
第九章 工業地域的形成與發展
(時間:45分鐘 分值:100分)
一、選擇題(每小題4分,共44分)(2017·長沙模擬)目前,中國制造業面臨雙重危機:一是部分低端制造業流向東南亞、南亞等地,原有的產業鏈條被打斷;二是智能時代某些可用機器的高端制造業重新回流美國。據此完成1~2題。
1.影響中國制造業面臨雙重危機的主要因素分別是()A.市場 運輸成本 B.勞動力成本 技術 C.原料成本 勞動力成本 D.技術 運輸成本
2.近年來,美國政府重提“美國制造”戰略,下列制造業中較難回流到美國的是()A.電子工業
B.汽車工業 C.服裝工業 D.醫藥工業
【解析】 第1題,隨著中國經濟的發展,勞動力成本不斷上升,原本依靠廉價勞動力發展起來的低端制造業難以生存,只能尋找勞動力更為廉價的東南亞地區,主要影響因素為勞動力成本;高端制造業主要影響因素為技術。第2題,美國為發達國家,勞動力素質高,成本也高。回流到美國的產業主要是技術要求較高、附加值高的產業,服裝工業是勞動力導向型產業,較難回流到美國。
【答案】 1.B 2.C(2016·寧夏六盤山高級中學期末)讀某工業部門在某城市及其附近地區土地、運輸和勞動力等成本曲線圖。其中土地成本和運費都只與距城市中心的遠近、交通通達度有關,回答3~4題。
3.表示土地成本、運費、勞動力成本的曲線依次是()A.a、b、c B.c、b、a C.c、a、b D.b、a、c 4.如果綜合考慮土地、運輸、勞動力等成本因素,該工業部門的工廠應布局在()A.① B.② C.③ D.④
【解析】 本題組旨在考查城市土地、運輸成本的影響因素,以及工業區位的影響因素。第3題,據材料,土地成本和運費都只與距城市中心的遠近、交通通達度有關,說明在城市中心土地成本最高,距離中心越遠,土地成本越低,對應曲線是c;運費在中心最低,距中心越遠,價格越高,對應曲線a;靠近市中心,地價越高,消費水平較高,勞動力價格也較高,對應曲線b。故C項正確。第4題,綜合考慮土地、運輸、勞動力等成本因素,分別計算出四點各個成本的大小,選擇其中成本最低的地點。布局在②處最合適,故B項正確,其他位置綜合成本都較高,故A、C、D項錯誤。
【答案】 3.C 4.B(2017·烏魯木齊模擬)用來制造羽毛球的鴨毛主要從活禽身上摘取,在羽毛球的制造過程中,干鴨毛是經過非常嚴格的篩選、消毒、晾曬、烘烤而制成的。中國是羽毛球器械生產的最大輸出國。全球幾大羽毛球廠商都在中國設有工廠,原材料也都引進到中國。據此完成5~6題。
5.羽毛球加工業屬于()A.廉價勞動力導向型工業 B.市場導向型工業 C.原料導向型工業 D.技術導向型工業
6.尤尼克斯(YONEX)是世界最出名的羽拍品牌,其高端球拍都在日本本土生產,中端球拍在臺灣生產,大部分低端球拍在中國大陸生產,該差異產生的根本原因是()A.資金差異 B.政策差異 C.市場需求差異 D.技術差異
【解析】 第5題,讀材料,中國是羽毛球器械生產的最大輸出國,說明市場在世界各地,羽毛球產品運輸也方便,不是市場導向型工業;材料中說原材料也都引進到中國,說明中國并不是原材料的主產地;材料中所述的制造過程,并不需要高技術,所以不會是技術導向型工業;制造過程需要的勞動力較多,所以在中國設廠的主要原因是利用大量的廉價勞動力。第6題,球拍的生產在資金方面中國大陸比中國臺灣要充足;政策方面大陸的優惠政策更多;球拍的生產不是市場導向型的工業,與市場需求關系不大;中國大陸是發展中地區,技術水平較低,日本和臺灣是發達地區,技術水平較高,所以應是技術差異。
【答案】 5.A 6.D(2016·湖南株洲第二中學期中)電動汽車市場潛力巨大,但與傳統汽車的加油站相比,目前充電站數量太少。讀新能源汽車產業鏈示意圖(甲圖)以及美國建成和擬建電動汽車充電站分布圖(乙圖),回答7~8題。
7.圖中體現了影響充電站(樁)選址的主導因素是()A.技術 B.市場 C.原料 D.動力 8.由乙圖可知()①美國人口主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周圍地區 ②充電站的密度與美國交通網的密度呈正相關 ③充電站能有效緩解美國東西客貨運輸壓力 ④東部傳統汽車產業的衰落是因為電動汽車的沖擊 A.①② B.②③ C.①③ D.③④
【解析】 本題考查工業區位選擇。第7題,據圖可知,充電樁主要分布在東北部五大湖沿岸和大西洋沿岸、西部太平洋沿岸、南部墨西哥灣沿岸,這些地區是美國人口稠密,經濟發達的地區,電動汽車銷售的市場廣闊,故充電樁選址主要因素是市場,B項正確。第8題,據充電站分布圖可知,美國人口主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周圍地區,①正確;充電站是沿著交通網分布的,故充電站的密度與美國交通網的密度呈正相關,②正確;充電站可以為電動汽車提供電力,無法緩解美國東西客貨運輸壓力,故③錯誤;東部傳統汽車產業的衰落是因為成本較高市場競爭力下降,與電動汽車的沖擊無關,④錯誤。
【答案】 7.B 8.A(2017·太原模擬)新疆在承接國家“一帶一路”戰略上將努力建成絲綢之路經濟帶核心區。目前,新疆出口的家具主要銷往中亞,并在中亞建家具加工廠和物流中心。據此回答9~11題。
9.新疆家具企業在中亞建加工廠的主要因素是()A.原料 B.市場 C.勞動力 D.技術
10.在中亞建設的家具廠在生產中需要克服的首要因素是()A.原料 B.交通 C.文化 D.技術 11.在中亞建家具加工廠對當地的有利影響是()①促進產業結構調整 ②增加就業機會 ③促進基礎設施建設 ④改善城市生態環境 ⑤提高科技水平
A.①②③ B.②③④ C.③④⑤ D.①②④
【解析】 第9題,由材料可知,目前新疆出口的家具主要銷往中亞,新疆家具企業選擇在中亞建廠主要是考慮利用中亞的市場。第10題,新疆和中亞都屬于典型的大陸性氣候,以荒漠環境為主,因此生產家具所需的原料即木材基本依賴其他地區。交通、文化和技術對中亞新廠建設的影響不大。第11題,隨著家具廠的建立,相應的基礎設施建設會得到促進,就業機會也會相應增加,當地的產業結構調整也會得到促進;中亞地區處于干旱半干旱地區,生態環境脆弱,工業的發展會加劇生態環境的破壞;家具廠屬于面向市場的技術含量較低的 產業,對當地的科技水平影響不大。
【答案】 9.B 10.A 11.A
二、綜合題(共56分)12.(28分)(2017·濟南模擬)閱讀圖文材料,完成下列要求。
毛里塔尼亞伊斯蘭共和國位于非洲西北部,人口和城市主要集中在大西洋和塞內加爾河沿岸地帶。該國鐵礦資源豐富,品位高、埋藏淺、易開采、硫含量低,主要分布在西北部塔扎迪特周圍地區(如上圖所示)。該地區鐵礦石過去直接通過鐵路運往努瓦迪布港口,主要出口歐洲國家,是非洲第二大鐵礦石出口國。2013年該國加大了對鐵礦等礦產資源的開采和加工。2014年與我國合作在塔扎迪特附近投資建設鐵礦冶煉工業基地,使其成為集開采、冶煉、加工、出口于一體的國內和國際工業基地。
(1)分析毛里塔尼亞在甲附近建設國際鐵礦工業基地的有利條件。
(2)近年來,毛里塔尼亞在乙地南部沙漠邊緣發現儲量豐富的磷礦,該國礦產呈現“北鐵南磷”格局。因此,有人提出應在南部乙地開辟磷肥生產基地的觀點,你是否贊同這一觀點?并說明理由。
【解析】 第(1)題,根據材料,結合圖分析,甲地附近有鐵礦分布,鐵礦石儲量大、品位高、埋藏淺、易開采、含硫量低,開發條件好。甲地地處非洲西海岸,靠近歐洲,市場廣闊。瀕臨海洋,產品運輸方便。靠近油氣資源豐富的北非地區,能源成本低。我國資金和技術實力雄厚,可以給予支持等,有利于鋼鐵工業基地的形成。第(2)題,從經濟發展角度分析,乙地位于塞內加爾河北岸,人口與城市集中,勞動力資源豐富。該國南部地區經濟發展較快,人口較多,可以增加就業機會,有利于拉動經濟增長。乙地靠近水源和原料產地,便于就近取材。磷肥國際市場廣闊。乙地瀕臨河流,直通海洋,水運便利,便于產品運往市場。所以贊同。從環境保護角度分析,該國是發展中國家,經濟技術落后,環境保護設施薄弱。地處沙漠邊緣,植被稀少,土地荒漠化嚴重,生態環境十分脆弱。磷礦開發對水源、土地、大氣會造成嚴重污染等。所以反對。【答案】(1)有利條件:甲地地處非洲西海岸,靠近歐洲,市場廣闊;瀕臨海洋,產品運輸方便;鐵礦石儲量大、品位高、埋藏淺、易開采、含硫量低,開發條件好;靠近油氣資源豐富的北非地區,能源成本低;我國(合作國家)資金和技術實力雄厚,可以給予支持等。
(2)贊同。理由:乙地位于塞內加爾河北岸,人口與城市集中,勞動力資源豐富;該國南部地區經濟發展較快,人口較多,可以增加就業機會,拉動經濟增長;靠近水源和原料產地,便于就近取材;瀕臨河流,直通海洋,水運便利,便于產品運往市場;磷肥國際市場廣闊等。
反對。理由:該國經濟技術落后,環境保護設施薄弱;地處沙漠邊緣,植被稀少,土地荒漠化嚴重,生態環境十分脆弱;磷礦開發對水源、土地、大氣會造成嚴重污染等。
13.(28分)(2017·湖南四縣三月聯考,37(1)~(2))閱讀圖文材料,完成下列要求。材料 遵義市仁懷市茅臺鎮素有“八山一水一分田”之說,其出產的醬香名酒因其資源的依賴性、不可復制性和限量性而深受市場追捧,此地獨特的優質原料糯高粱更顯珍貴。其工業發展中堅持向山要地,發展“工業梯田”(是把荒坡、荒山建設成可用于工業生產的臺階式土地開發利用模式,“糧食下田、工業上山”,仁懷市工業園區和城區統籌發展,許多“鄉下人”不需進城就可以變成需要上班的“城里人”),昔日的貧瘠荒山變成了聚寶盆。下圖為貴州省仁懷市位置示意圖。
(1)根據所給材料,分析仁懷醬香名酒工業園區建立的條件。
(2)針對當地大力發展“工業梯田”一事,有人贊成,有人反對。請闡述你的觀點和理由。
【解析】 第(1)題,由材料不難確定,仁懷醬香名酒工業園區的建立最主要的條件就是優質的水源、優質的原料、廣闊的市場和獨特的品牌優勢。第(2)題,該題屬于開放性題目。贊成,著重從產生的經濟效益和社會效益的角度分析;不贊成,著重從環境效益和對其他產 6 業的影響來分析。
【答案】(1)優質糯高粱產地;近赤水河,環境優美,水質好;品牌歷史長,價值高;市場廣闊,占有率高。
(2)贊成。理由:仁懷市山地多,平地少,工業用地缺乏;荒山、荒坡面積較廣,開發利用潛力大;降低企業的建設生產成本;保護耕地資源;促進城市化發展,提高了城市化水平;勞動力就地轉化,增加了就業;保護了“酒都仁懷”的生態環境。
反對。理由:造成環境和生態破壞;氣候惡化;水土流失加劇;生物多樣性破壞;影響當地農業的發展。
第五篇:2018屆高考地理專項復習城鄉建設與生活環境人居環境房地產開發的地理區位因素練習解析
房地產開發的地理區位因素
1. 住宅區是城市中人們生活的最基本場所。據此回答(1)~(3)題。(1)我國的住宅區類型有()①居住區
③居住組團 A.①②③ C.①③④
②居住小區 ④居住樓房 B.①②④ D.②③④
(2)下列有關人居環境的敘述正確的是()A.人居環境就是人類居住地的自然環境 B.人居環境就是人類居住的房屋等建筑物 C.人居環境就是人類的居住環境,包括五大系統 D.人居環境就是居住地的鄰里關系
(3)營造理想的居住環境,是人類長久以來的基本追求,中國古人所說“負陰抱陽,背山面水”的居住環境的選擇,主要考慮的是()A.自然系統 C.支撐系統
B.社會系統 D.居住系統
2. 如果某房地產開發商計劃在某地建設一小區,應規劃哪些公共服務設施用地()①商業 ②服務業 ③公共停車場 ④公園 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④
3. 讀某市《城鄉總體規劃》中的部分內容,完成下列問題。
至2020年,街道綠化普及率、達標率分別達到95%和80%以上。中心城區道路綠化將形成“一帶二軸四環七線”,而城區外圍則組成綠團“保護”綠城,從而實現“加快建設中國綠城,塑造城市品牌”的目標,把“聯合國人居環境獎”抱回來。(1)如果你是評價者,你將從哪些方面評價該市的人居環境?
(2)如果你是一個房地產開發商,投資決策的基本依據是什么?說出你的理由。(3)如果你是某小區的設計者,你將怎樣規劃住宅區的公共綠地?
4. 2009年3月22日,在由亞洲人居環境協會、中國房地產及住宅研究會人居環境委員會聯合主辦,中國人居環境網承辦的“綠色亞洲人居環境高峰論壇”上,亞洲人居環境協會(AHS)和中國人民環境委員會決定,與湖南金科地產合作,將長沙金科·東方大院打造成為湖南首個“亞洲人居環境重點示范項目”。據此回答(1)~(3)題。(1)評價“金科·東方大院”的軟環境時不需要考慮()A.生態環境質量 B.安全感
C.生活服務水平D.生活方便舒適程度
(2)“金科·東方大院”的人居環境應以________為中心才能達到健康人居的標準()A.人 B.環境 C.生態 D.綠色家具
(3)如果你是“金科·東方大院”的設計者,你將規劃哪些用地作為住宅用地()①住宅建筑基底及周圍空地 ②通向住宅入口的小路 ③宅旁綠地和雜院 ④公共停車場 A.②③④ B.①③④ C.①②④ D.①②③
5. 新華社拉薩2011年1月12日電 正在此間召開的西藏自治區“兩會”上,西藏自治區主席白瑪赤林說,2011年,西藏將繼續實施行政村農村人居環境建設和環境綜合整治試點工作,涉及村莊達1 000個。人居環境建設也是近年來西藏積極實施的“八到農家”工程的一個子項。“八到農家”即農村水、電、路、訊、氣、廣播電視、郵政和優美環境建設。這里的“人居環境”指的是()①人類聚居生活的地表空間 ②與人類生活密切相關的環境 ③工作和學習區域的自然環境 ④工作和學習時的人際關系 A.①② B.③④ C.②③ D.①④
6. 下列人居環境構成中屬于社會要素的是()A.空氣質量 B.建筑質量 C.電信服務 D.鄰里關系
7. 綠色節能的人居環境,側重的是哪一基本評價內容()A.建筑 B.社會 C.自然 D.支持網絡 8. 居住小區最主要的物質組成是()A.住宅及各種輔助建筑物 B.住宅
C.各種體系的配套設施 D.公共綠地
9. 關于居住小區生活空間的說法錯誤的是()A.按所屬群體不同可分為私密性空間、半私密性空間、半公共空間和公共空間 B.居住小區不同的生活空間之間保持密切聯系,無需注意是否存在干擾 C.居住小區建設宜遵循私密—半私密—半公共—公共空間逐級銜接的原則 D.居住小區不同生活空間的分布與比例應該適宜
10. 房地產的開發要受到一些因素的影響,下列敘述正確的是()A.房地產開發的理想地段都可以進行房地產的開發
B.城市基礎設施的中遠期規劃不會帶動相關區域房地產業的發展 C.交通便利的地方,因車輛太多,不利于房地產的開發 D.居民素質可以影響到房地產的開發
參考答案:
1. 答案: A C A 解析: 第1題,我國的住宅區類型有居住區、居住小區和居住組團三類。第2題,人居環境是指人類聚居生活的地表空間及與人類生活活動密切相關的環境因素的總和,包括自然系統、人類系統、社會系統、居住系統和支撐系統五大系統。其中自然系統和人類系統是兩個基本系統,其余三個是人工創造和建設的結果。第3題,中國古人所說“負陰抱陽,背山面水”的居住環境主要考慮的是地形和水文要素,所以屬于人居環境中的自然系統。2. 答案: A 解析: 公園屬公共綠地。
3. 答案:(1)城市人居環境評價的基本內容包括城市人居硬環境和人居軟環境評價兩個方面。人居硬環境:住宅質量、生態環境質量、基礎設施與公共服務設施水平等。人居軟環境:生活方便舒適程度、經濟發展水平、信息交流與溝通、社會服務水平、安全感和歸宿感等。(2)開發項目的地理區位。地理區位不僅影響房地產開發地段的房地產價格,而且決定所開發項目的增值潛力。
(3)滿足規定的日照要求、合理安排游憩活動設施,供全體居民休閑娛樂的綠地。解析: 第(1)題,評價人居環境時要從軟、硬環境兩個方面進行。第(2)題,地理區位是投資者決策的關鍵因素之一。第(3)題,公共綠地是供全體居民休閑娛樂的場地,是住宅區的基本用地之一。4. 答案: 1-3AAD 解析: 第1題,生態環境質量是評價人居環境的硬環境。第2題,人居環境應以“人”為中心。第3題,公共停車場是公共服務設施用地。5. 答案: A 解析: “人居”是關鍵詞,是人類的聚居地,是與人類生活活動密切相關的環境因素的總和。6. 答案: D 解析: 空氣質量屬于自然要素,建筑質量屬于建筑要素,電信服務屬于支持網絡,鄰里關 系屬于社會要素。7. 答案: A 解析: 節能的人居環境側重的是建筑設計而非社會服務體系,因此屬于建筑方面。8. 答案: A 解析: 居住小區由住宅及各種輔助建筑物、配套設施、區內空間等構成,其中住宅及各種輔助建筑物是居住小區最主要的物質組成,配套設施是居民生活的基本保障。9. 答案: B 解析: 居住小區不同的生活空間之間應避免相互干擾。10. 答案: D 解析: 居住區選址首先要符合城市功能分區的規劃要求。同時,城市對一些基礎設施的中遠期規劃及其實施過程又帶動相關區域房地產業的發展。