第一篇：節能減排大賽的說明

關于舉辦華北電力大學第五屆大學生 節能減排社會實踐與科技競賽的通知

各院系：

全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽是節能減排全民行動的重要組成部分。為了貫徹落實《教育部關于開展節能減排學校行動的通知》（教發[2007]19號）精神，加強對大學生節能減排意識和科技創新能力的培養，自2008年以來，我校成功舉辦了四屆大學生節能減排社會實踐與科技競賽，在學生中引起了很大反響，推選出的作品在全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽中取得了優異的成績。為進一步推進“節能減排學校行動”，并擇優推選出參加教育部舉辦的2012年第五屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽的參賽隊，學校決定舉辦華北電力大學第五屆大學生節能減排社會實踐與科技競賽，現將有關事項通知如下：

一、競賽主題

節能減排，綠色能源

二、競賽內容

以“節能減排、綠色能源”為主題，體現新思維、新思想的實物制作（含模型）、軟件、設計和社會實踐調研報告等作品。

三、競賽規則

1、參賽對象：在校全日制非成人教育的本科大學生、研究生（不含在職研究生）。

2、參賽方式：參賽者必須以小組形式參賽，每組不得超過7人，可聘請指導教師1名。參賽作品必須是比賽當年完成的作品。參賽學生必須在規定時間內完成設計，準時上交作品，未按時上交者做自動放棄處理。

3、作品評審：競賽組織、評審委員會由教務處、團委、能源動力與機械工程學院及其他相關單位的有關專家組成。本著公平、公開、公正的原則，專家評審委員會根據作品的科學性、可行性、創新性和經濟性等指標對作品進行評審，并提出獲獎名單。

四、競賽日程與報名方式： 1、2012.02.21——發布競賽通知 2、2012.02.22——2012.03.10學生自由組隊并報名，填寫電子版報名表（見附件）并發送至競賽電子信箱，并用“領隊學生院系+班級+姓名”的方式命名報名表文件名，報名表中除“校專家評審意見”一欄暫不填寫，其余均應要求填好電子表格 3、2012.05.15——學生上交作品的截止日期（一律上交到競賽組委會）4、2012.05.16——2012.05.25召開評審會，評審學生作品，根據學生答辯情況確定獲獎名單并推薦出第五屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽的參賽隊名單

五、大賽組織機構

大賽組委會：

主 任：梁光勝 趙 治

成 員：林長強 李驚濤 丁文俊 魏力文

大賽秘書處成員：武昌杰 許云燕 李志強

大賽評委會： 主 任：李驚濤 成 員：聘請的其他相關專家組成的評審專家組。

六、獎勵

競賽設一等獎、二等獎、三等獎，獲獎數目由競賽組委會根據參賽規模的實際情況確定。

七、大賽秘書處聯系方式

聯系人：武昌杰 電話：61772277 地址：主樓F619 聯系人：許云燕 電話：61772709 地址：主樓F607 聯系人：李志強 電話：61772709 地址：主樓F607 大賽電子信箱：ncepujnjp2012@163.com

附件： 華北電力大學第五屆大學生節能減排社會實踐與科技競賽報名表

競賽主辦單位： 華北電力大學教務處

共青團華北電力大學委員會

競賽承辦單位： 能源動力與機械工程學院

二○一二年二月二十一日

第二篇：節能減排大賽

關于“第七屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽”

校內選拔賽的報名通知

節能減排是深入貫徹落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會的重大舉措，大學生節能減排社會實踐與科技競賽是“節能減排學校行動”的主要內容之一。為貫徹落實《教育部關于開展節能減排學校行動的通知》（教發【2007】19號）精神，教育部高等教育司主辦并委托教務部高等學校能源動力學科教學指導委員會舉辦“全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽”，該活動面向全國各類高校，每年舉辦一屆，第一屆至第六屆已分別在浙江大學（2008年）、華中科技大學（2009年）、北京科技大學（2010年）、哈爾濱工業大學（2011年）、西安交通大學（2012年）和上海交通大學（2013年）成功舉辦。我校在前六屆的大賽中成績優異，為我校爭得了榮譽。

2014年的“第七屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽”將由昆明理工大學承辦。為了更好地發揚我校學生“學風嚴謹、崇尚實踐”優良傳統，集中展示我校學生的科技創新水平，鼓勵學生在第七屆大賽中取得優異成績，我校現向全校學生征集和選拔優秀作品。選拔出來的創意新穎、創新突出的作品將代表我校參加“第七屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽”。參賽作品的報名工作現已開始，請有意參賽的選手于2014年1月18日前通過電子郵件申報。

作品申報的具體事宜通知如下：

一、競賽主題

節能減排，綠色能源

二、競賽內容

以“節能減排”為主題的，體現新思維、新思想的實物制作（含模型）、軟件、設計和社會實踐調研報告等作品。

三、參賽條件和組織形式

1、凡我校在校全日制本科生、碩士研究生和博士研究生均可參加，學院、專業和年級不限。

2、參賽者必須以小組形式參賽，每組最多不得超過7人，可聘請指導教師一名。

3、每個學生只能參加一個隊伍，每個隊伍可報多個參賽作品，但是需分別提交作品報名表。

四、作品申報形式及報送辦法

作品申報形式：各參賽隊伍請填寫競賽作品報名表（附件一），作品介紹盡量填寫詳盡，評審專家將根據作品介紹報名表中作品介紹進行評審

申報時間：2013年10月30日——2014年1月18日

申報方式：參賽隊隊長將報名表以電子郵件方式發送到大賽組委會郵箱jnjp@ustb.edu.cn

六、獎項設置

學校將組織評審專家對提交的作品進行評審，根據參賽作品數量設立一等獎、二等獎、三等獎作品若干名，評審結果將在本科教學網公示，獲獎作品由學校頒發證書。學校將從獲獎作品中選拔優秀作品報送全國比賽。

七、聯系人及聯系方式

機械工程學院聯系人：李想聯系電話：62334435

教務處

2013年10月28日

第三篇：關于節能減排的情況說明

關于節能減排的情況說明

公司自1996年成立至今，在各級黨委、政府的關懷和支持下，扎根天池景區，主要經營區間車和索道的客運服務，作為常駐在景區的一家公司，綠色環保、節能減排是企業應盡的社會責任和義務，公司成立之初，就從節能減排、綠色環保著手，加入到綠色環保維護天池景色的行動中來，在購買區間車、修建索道時都是從節能減排、綠色環保維護天池美好景色中思考和行動；通過天池人的齊心協力，保護我們天池的生態環境，全民努力共建天池綠色環境和美好家園。

一、使用環保區間車。公司現有25輛區間車，使用車型均為豐田考斯特，在強調舒適性外更加注重車輛的環保性和動力性節能性。車的技術性能高，在保證游客的安全的同時，更重視車輛的的節能減排，低油耗，這樣可以最大限度的減少車輛對景區環境所造成的污染。

二、建設環保型索道。天池索道屬開發旅游項目中的服務性設施，在建設之初經過自然保護區管理部門審批。現索道運行中均使用的電力，未對環境造成任何污染及破壞。

三、提高員工的環保意識。公司現工作人員工作生活均在天池景區內。為減少對景區的污染，公司主要從以下幾個方面公司員工食堂均采用無煙煤，以防止煤煙所造成的大氣污染。在生活污水方面，采用較強的污水處理方法，不造成對的天池景區的水質污染。同時最重要的是加強人員環保教育，養成自覺維護工作環境整潔明了的良好習慣，要有天池是我家，我要愛護家的自覺保護意識。

第四篇：節能減排

十、節能減排、綠色施工、工藝創新措施

1、節能減排 1節能總具措

1）項目部對施工的主要能耗（施工用水、電、燃料、汽油、鋼材、木材、紙張）制定節能控制計劃；對生活設施的主要耗能設備、設施（汽車、水電系統）定期檢查，規定能源的合理消耗，制定檢修計劃。保證現場、生活區耗能設備、設施的完好、可靠性。

2）盡量采用低能耗、高效率設施，加強常用消耗物品的比較、購臵。3）根據工程量、現場人員數量進行月度節能控制計劃的監測、評比，確定合理的考核指標，并不斷在評比中總結經驗，持續改進節能降耗管理辦法。

4）加強人員節能意識教育，制作醒目的節能提示標志。5）完善施工方案，節能要作為考核措施方案的指標。

6）各系統、各單位制定相應的節能降耗辦法.,要有必要的考核手段和依據。2節水控制措施：

1）項目部在編制《施工組織總設計》時，應對施工現場的用水量進行計算，并繪制施工現場用水布臵圖，明確水源供應部位。

2）每月按項目部管理規定做好抄表記錄，并對抄表結果及消耗情況做出分析，必須時可適當調整用水計劃。

3）對施工現場用水量較多的部位或過程，進行重點控制，以提高水資源的利用率。

4）加強員工素質教育，提高員工節水意識。5）嚴格控制污水的排放。3節電控制措施：

1）項目部施工前編制《臨時用電施工方案》，在選擇工藝或機械設備時，除滿足施工要求外，盡量選用能耗低的工藝或機械設備。

2）項目部每季度編制用電計劃，每月按項目部管理規定做好抄表記錄，并對抄表結果及消耗情況做出分析，必要時可對計劃進行調整。

3）提高現場施工機械的利用率，盡量減少空轉時間，節約能源。

4、節地控制措施：

除注重節約工程永久占地外，還應節約臨時性用地，設計階段應細化臨時工程設計，以減少臨時占地。

1）施工便道盡量利用原有道路，新建的便道應和沿線群眾的出行耕作相結合，施工結束后可作為農用便道。

2）預制場、攪拌場、攪拌站、材料堆放場等臨時用地應盡量少地，盡可能布設在用地范圍以內等。

2、綠色施工

綠色施工管理主要包括組織管理、規劃管理、實施管理、評價管理和人員安全與健康管理五個方面。2.1 組織管理

1、建立綠色施工管理體系，并制定相應的管理制度與目標。

2、項目經理為綠色施工第一責任人，負責綠色施工的組織實施及目標實現，并指定綠色施工管理人員和監督人員。2.2 規劃管理

1、編制綠色施工方案。該方案應在施工組織設計中獨立成章，并按有關規定進行審批。

2、綠色施工方案應包括以下內容：

（1）環境保護措施，制定環境管理計劃及應急救援預案,采取有效措施，降低環境負荷，保護地下設施和文物等資源。

（2）節材措施，在保證工程安全與質量的前提下，制定節材措施。如進行施工方案的節材優化，建筑垃圾減量化，盡量利用可循環材料等。（3）節水措施，根據工程所在地的水資源狀況，制定節水措施。（4）節能措施，進行施工節能策劃，確定目標，制定節能措施。

（5）節地與施工用地保護措施，制定臨時用地指標、施工總平面布臵規劃及臨時用地節地措施等。2.3實施管理

1、綠色施工應對整個施工過程實施動態管理，加強對施工策劃、施工準備、材料采購、現場施工、工程驗收等各階段的管理和監督。

2、應結合工程項目的特點，有針對性地對綠色施工作相應的宣傳，通過宣傳營造綠色施工的氛圍。

3、定期對職工進行綠色施工知識培訓，增強職工綠色施工意識。2.4 評價管理

1、對照本導則的指標體系，結合工程特點，對綠色施工的效果及采用的新技術、新設備、新材料與新工藝，進行自評估。

2、成立專家評估小組，對綠色施工方案、實施過程至項目竣工，進行綜合評估。2.5 人員安全與健康管理

1、制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業危害的措施，保障施工人員的長期職業健康。

2、合理布臵施工場地，保護生活及辦公區不受施工活動的有害影響。施工現場建立衛生急救、保健防疫制度，在安全事故和疾病疫情出現時提供及時救助。

3、提供衛生、健康的工作與生活環境，加強對施工人員的住宿、膳食、飲用水等生活與環境衛生等管理，明顯改善施工人員生活條件。

3、工藝創新

房屋施工技術主要包括：混凝土防裂施工技術、房屋防滲技術、房屋的節能技術。在施工中，混凝土裂縫的原因有很多，混凝土材料的質量差，模版變形不均衡，混凝土結構比較混亂，氣溫的突然降低也會引起較大的拉應力，到一定程度就會導致裂縫的產生。要了解房屋防滲技術，就要嚴格控制好砌塊的質量，要按照管理部門規定的有關方案。其中，由于施工過程中墻體出現了裂縫，以及房屋的外墻與梁柱間的裂縫，這就要求施工單位做好房屋防滲技術，避免因房體裂縫，增加重新修護的難度。最后，在房屋的節能技術方面，房屋建筑節能可以節約建筑施工中的成本，更好的節約和利用人力、物力。

1.施工步驟

施工前要設計施工平面圖，明確起重機的位臵，布臵運輸道路、以及倉庫，材料和構建堆場的位臵，同時還要有行政管理部門的監督，施工技術專員給予指導與幫助。

2.對供水供電設施的設臵

做好臨時供電供水設計，包括電源的選擇、電量的計算、電力系統選擇和配臵，還有電焊機的用電計算，還包括一些電動機的用電量，室外與室內的照明用電量的計算。建筑的施工過程中還要計算出施工用電總數，建設單位要做好統計，對于臨時供水設施的布臵首先要經過計算、設計，然后對其進行設臵，當中的用水量，包括生活生產用水，消防用水和機械用水。

3.避免機械材料的浪費

合理的布臵攪拌站、倉庫、材料、加工廠，就近儲備施工材料，包括水泥、砂石等，這樣更方便車輛的運輸。至于易燃易爆的施工材料，必須注意防火、防爆，例如：瀝青和熬制地點要離開易燃品庫，應該布臵在下風向，施工單位要計劃好施工面積，避免施工材料浪費。

三、房屋建筑施工中的質量控制和方法

1.事前質量控制

在房屋建筑施工過程中的質量控制包括：(1)技術準備(2)物資準備(3)組織準備(4)施工現場準備。事前的質量控制對于房屋建筑施工的質量安全起到決定性的作用，了解了這些，在施工的過程中才能夠掌握好施工技術的運用。

2.事中質量控制

事中的質量控制主要是控制質量，要全面的控制施工的過程，是事中的質量控制的中間環節，事中的質量控制是房屋建筑施工過程中的連接紐帶，是檢查施工中質量控制的中間環節，同時也是過渡階段。

3.事后質量控制

事后質量控制主要包括：（1）組織通電（2）試水（3）準備竣工（4）驗收資料、組織自檢和初步驗收，按規定的質量評定標準和方法，進行全面施工。4.施工項目質量控制方法

在房屋建筑施工中，施工項目質量控制方法包括：（1）排列圖法（2）直方圖法（3）因果分析圖法（4）相關圖法（5）調查分析圖法（6）管理圖法、（7）分層法又稱分類法或分組法。

施工項目的質量控制要想做到全面完善，就要進一步了解各個質量控制方法的定義，下面逐一介紹。其中排列圖法是指：對施工項目進行監測，將影響項目因素系統的排列出來，探討實際中的問題，找到解決的措施。直方圖法是研按照直方的分布形狀，用直方的狀態來表示。因果分析圖法是指：研究和討論質量問題的圖示方法。相關圖法是指：使相互聯系之間的兩個變量用坐標系表示出來，并且對施工工序進行控制。調查分析法是指：用表格的形式收集數據，根據自己的設計，進行統計分析。管理圖法是指：針對一些問題，找出原因，進行分析整理，使管理系統化。分層法主要是指：收集一些施工的質量與數據，使之符合統計分析的需要，在此基礎上還要把信息進行分類處理，找到出現問題的原因，采取預防措施的原因。

第五篇：節能減排

東莞在全市范圍內推廣應用LED路燈工程節能減排

? 東莞市正式啟動在全市范圍內推廣應用LED路燈工程，爭取在三年內，實現全市路燈照明“大變臉”，將東莞打造成為全省節能減排示范市，并力爭成為國內重要的LED產業基地。

“只有成行成市，產業才好發展。未來幾年，東莞將力爭形成LED產業集群。”市委常委、常務副市長冷曉明表示，LED產業跟東莞的產業升級密切相關，推廣LED應用也是東莞今后能源結構調整的一個重大舉措。

省科技廳表示，將制定廣東LED產業技術路線圖，并加大力度推廣普及LED路燈。

從東莞開始 全省推廣LED

副市長梁國英表示，LED路燈比普通路燈節電超過60%，沒理由不推廣。“節能減耗，東莞從路燈開始。三年內，東莞力爭完成路燈的LED照明改造，新安裝的路燈原則上都要采用LED路燈。”

梁國英表示，東莞是全國LED產業的重要聚集地，近年建設了LED照明技術創新平臺。市鎮財政給予1000萬元的支持，聯合組建了半導體照明技術研究院，加快了LED照明行業技術創新。

省科技廳有關負責人表示，全省大規模更換LED路燈計劃和LED路燈重大科技專項示范工程已經從東莞開始，計劃2年內，在東莞、佛山、惠州、肇慶、中山等10個城市，實現“千里十萬”（一千公里十萬盞路燈）的更換計劃。

預計到2015年深圳主干道路燈基本完成LED照明改造

為加快推動深圳市LED產業做強做大，搶占國際LED產業發展制高點，促進LED照明產品的推廣應用，深圳市昨日正式發布《LED產業發展規劃(2009—2015年)》、《深圳推廣高效節能半導體照明(LED)產品示范工程實施方案》及《深圳市促進半導體照明產業發展的若干措施》，實施一批起點高、見效快、節能效益明顯的LED照明產品政府應用示范工程，吸引全球LED產業向深圳市集聚，打造高端LED產業鏈，建成全國乃至全球重要的LED產業研發生產基地。

根據《方案》要求，將通過示范工程的實施，全面推動深圳道路、隧道、地鐵、大型公共建筑等領域照明產品的升級換代，爭取到2012年，深圳非主干道路燈、隧道燈基本完成LED照明改造，新建非主干道、隧道照明全部采用LED照明；深圳地鐵站臺、車廂全部實現LED照明；到2015年，深圳主干道路燈基本完成LED照明改造。將深圳會展中心、大運會主體育場館及標志性建筑打造成為具有鮮明深圳特色的LED照明精品工程。

通過示范工程的實施，強力帶動全市LED相關產品和產業的發展，爭取到2010年，深圳市LED相關產業年產值達到280億元以上；到2015年，深圳市LED相關產業年產值達到1300億元以上。

針對LED產業發展，深圳市將整合財政資源，加大財政支持。自2009年起連續三年，在科技研發、技術進步、知識產權、標準戰略和拓展國內外市場等各專項資金中，每年集中1億元以上專項用于支持LED產業。制定LED照明產品推廣財政補貼辦法，鼓勵單位和個人選用高效節能LED照明產品。

鼓勵深圳企業建立LED產品研發中心，并為行業提供公共服務，提升自主創新水平。對于示范工程承擔企業建設達到一定規模的LED產品研發中心或檢測中心，市政府參照有關研發中心或工程中心管理規定，給予一次性政策

石家莊市將推廣使用８０００盞ＬＥＤ路燈

記者昨日從市科技局獲悉，我市將陸續推廣8000盞LED路燈，以爭創國家“十城萬盞”LED應用示范城市。為進一步推動全市半導體照明產業的發展，市政府投入和拉動資金1億元，正在實施半導體照明應用工程。

“十城萬盞”LED應用示范工程項目，是一項由國家科技部提出的計劃。若能成功申報LED應用示范城市，對解決LED的技術、成本和規模化生產的系統集成等問題，以及建立節能減排長效運行機制等方面，具有深遠的意義。

我市專門成立了以市長為組長的半導體照明領導小組，研究制定全市推廣使用高效節能LED照明產品的重大政策；并積極籌措資金，保障示范工程資金投入，將政府投資項目示范工程列入政府投資計劃；建立起了政府投入為引導，企業投入為主體，社會投入為補充的投融資機制。

近年來，我市承擔了一系列國家、省重大半導體照明研究項目，半導體照明的創新能力和水平有一定提升，現已形成了外延—芯片—封裝—應用等較完整的產業鏈，特別是在應用和產品創新上，駐石企業研制開發了奧運開幕式半導體照明畫卷、國內獨創的半導體照明面光源。

為配合爭創國家“十城萬盞”LED應用示范城市工作，除陸續推廣使用8000盞LED路燈外，我市還將推廣使用2000盞LED隧道燈，1萬盞LED園林照明燈，4萬盞LED螺口燈，5萬盞LED燈管，1萬盞LED吸頂燈.到2010年底，實現累計節電1200萬度以上，帶動10的市政照明應用節電10億度，石家莊LED市政照明燈具產業規模達到30億元，帶動半導體照明相關產業產值超過100億元。同時，采用綠色環保的LED節能產品還可累計減少CO2、SO2、NOX粉塵排放100萬噸，極大地減少環境污染。

關于落實節能減排，提高能源使用效益，推動LED路燈應用及產業發展的建議

江門人大代表提案

一、LED路燈產業發展的前景。

徐徐展開的“卷軸”、緩緩升起的“奧運五環”、晶瑩剔透的“水立方”?? 這些利用LED技術取得的壯觀畫面不僅在北京奧運會上能看到，日常生活中也能享受到。最近，住在北新區天福路附近的居民已領略到LED照明燈發出的耀眼光芒，這是企業借道進攻LED路燈市場的信號。LED是一種發光的半導體元件，即發光二極管，其顯著優勢是耗電量低、光照好。它的發光亮度比普通日光燈高30%-50%，其能耗僅為白熾燈的10%、熒光燈的50%，如新安裝了120W的LED路燈，與原來400W的高壓鈉燈相比具有明顯的優勢，約16米寬的雙向雙車道上夜如白晝，在燈柱相差約有35米遠的情況下，凡是裝有LED路燈的地段竟然沒有光照盲區，每兩盞路燈間的光照區域契合得恰到好處，可謂是無縫對接。除了節能環保之外，LED路燈還有壽命長的優點，平均壽命達5年以上。如果采用大功率LED路燈完成一個中等城市30萬盞路燈節能改造，每年可節約用電2.85億度，折算可節省標準煤10萬多噸，可分別降低二氧化碳和二氧化硫的排放量約為10萬噸和300萬公斤。

十五期間，省政府堅持突出抓好技術創新。及早介入，遴選LED領域的苗頭性、前瞻性課題，納入各類科技攻關計劃，政府和企業共投入數十億元研發資金，重點攻克了一批LED生產和應用領域的關鍵技術，在高亮度氮化鎵LED芯片制造、大功率LED模組封裝等方面已達到國際領先水平，為大功率白光LED路燈的大規模應用提供了堅實的科技支撐。2008年，省重大科技專項投入經費近3000萬元，重點突破大功率白光LED單元國產化關鍵技術、LED路燈優化設計制造技術并進行產業化示范。LED路燈的應用示范受到了全社會的廣泛關注，成為廣東省自主創新的新亮點。去年廣東省科技廳與建設、城管、發展改革、經貿等部門協同配合，堅持以科技攻關為先導，以示范工程為抓手，以機制創新為突破口，大力發展以LED路燈為代表的 LED照明產業，突出抓好創新，取得了一定成效。去年12月11日，廣東省大功率LED路燈示范推廣會在東莞市召開，并全面啟動“千里十萬”大功率LED 路燈產業化示范推廣工程。

隨著國家對“節能減排與可再生能源”的重視,以及城市化建設加強和市民的節能意識逐漸提高，照明產品的需求將會擴大，而LED路燈由于節能、色彩艷麗、可實現動態控制，加之使用壽命長，越來越成為城市亮化、美化的主力軍。可以預測的是，LED燈將大行其道，LED產業預計將有爆發性增長。

二、推廣LED路燈的應用和LED產業發展的建議

“節能減排”目前已成為全國乃至全球的共同呼聲，而半導體照明產業無疑是全球“節能減排”大潮的最有力執行者，成為全球聚焦性和“民心所向”的產業。一個與民生密切相關的產業，是最富于生命力的產業。在能源和環境問題日益凸顯的今天，產業的“節能減排”變得十分必要和迫切。而LED路燈相對于普通高壓鈉燈節電 60％以上的特點，使LED產業毫無疑問的成為這個時代關注和發展的熱點。坦率的說，LED產業在金融海嘯中依然能夠破浪前行，與政府對LED節能產業的大力倡導、社會對節能產品的迫切需要是分不開的。廣東省今年開始大規模實施更換LED路燈計劃和LED路燈重大科技專項示范工程。先以東莞的石龍、石排兩鎮作為示范點，全省計劃2年內，在東莞、佛山、惠州、肇慶、中山等10個城市實現“千里十萬”（一千公里十萬盞路燈）的更換計劃。

廣東省在LED路燈推廣中也突出抓好組織方式創新。一方面，引導中山大學、清華大學等高校和科研機構與龍頭企業發起成立廣東半導體照明工程產學研創新聯盟，協同攻克半導體照明產業共性技術，推動LED產業技術鏈條的橫向整合和產業鏈上下游的縱向整合，為推廣應用LED路燈提供了組織、技術和人才保障。另一方面，以共同資助重大科技專項、共建LED產業化示范基地等形式，積極整合省市科技資源，形成政府引導，省市聯動發展LED路燈的強大合力，為LED產品的大規模應用營造了良好的政策環境。東莞市走在了全省的前列，不僅制定了全市路燈改造的總體方案和政策措施，還投入專項資金支持相關部門和企業共建LED路燈示范工程，成為全省LED路燈推廣工作力度最大，承擔重大科技項目最多的地區，為全省推廣應用LED路燈提供了樣板，樹立了標桿。另外，深圳已發展成為全國最大的LED企業集聚地，700家LED企業扎堆深圳，形成年產值超過100億元的新興半導體照明產業。

為緩解用電緊張，平衡電力余缺，在政府有關部門的重視和支持下，江門市最近在能源建設項目的引入方面取得了豐碩的成果，先后有國家級的煤電、油電、風電以及核電等重大項目落戶江門。然而，要解決電力短缺問題，更為快速見效的方式是通過實施節電工程，降低電力消耗，在具有“節能減排”的優勢的LED產業的政策方面加大扶持的力度，為照明節能開辟現實可行的途徑。相對于東莞、深圳等地而言，江門LED產業不僅產業鏈完整、技術先進的優勢，而且多個產品如路燈的生產和出口外銷規模在全國居于領先位置。就現階段而言，路燈照明的節電潛力大，技術條件相對成熟；從國內率先進行試點的城市實踐來看，江門市全面推廣LED照明是實現照明節能的最佳選擇。

為落實節能減排，提高能源使用效益，推動LED路燈應用及產業發展，現提出如下建議：

（一）推動LED路燈應用

LED路燈應用如LED路燈新建投標和更新改造項目大多屬于公用事業工程，為突破LED路燈工程投入大，風險高的資金瓶頸，建議政府部門應在政策的扶持方面大膽實踐，在全市抓好應用推廣方面的模式創新。探索“用戶+企業+銀行”的合同能源管理技術推廣新模式，引入買方信貸，借助金融的力量分擔工程風險，保障了生產、消費和金融三方利益最大化和風險最小化，使江門市盡快達到節能減排，提高能源使用效益的目的。

（二）扶持產業發展

雖然LED路燈具有上述優點,但目前面臨的主要問題價格偏高、使用推廣、外型設計能不能和市區、鄉村的街景結合，其工業設計的外觀能否跳脫傳統路燈水準等等問題，這不只是廠商的責任，也是政府對LED產業的扶持政策的落實最為關鍵。2007年12月28日，為了鼓勵LED企業加緊研發新品，財政部、發改委聯合發布了《高效照明產品推廣財政補貼資金管理暫行辦法》，將采取間接方式推廣支持高效照明產品替代在用白熾燈和其它低效照明產品，即統一招標確定高效照明產品推廣及協議供貨價格，財政補貼資金補給中標企業，再由中標企業按中標協議供貨價格減去財政補貼價格后的價格銷售后終端用戶等扶持政策。建議市政府應用好該政策、用足該政策，加大對相關企業的扶持力度，支持產業發展。