第一篇：大工15秋《船舶與海洋工程法規》在線測試2答案

大工15秋《船舶與海洋工程法規》在線測試2答案

一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）

1.（）指平臺坐底或樁腿插入海床后，在浮力、重量和海床對平臺的作用力的聯合作用下，抵抗因環境載荷的作業而引起平臺傾覆和整體滑移的能力。A.完整穩性 B.破艙穩性 C.坐底穩性 D.沉浮穩性 ——選擇：C 海洋工程類

2.為了提供在碰撞或擱淺事故中防止油污染的足夠保護，MARPOL公約規定對于（）及以上的油船，計算其意外泄油性能參數。A.2000DWT B.3000DWT C.4000DWT D.5000DWT ——選擇：D 3.計算集裝箱船的穩性時，每只集裝箱重心垂向位置應取在集裝箱高度的（）處。A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5 ——選擇：A 4.油船浸水最后階段的穩性，復原力臂曲線在平衡點以外的范圍至少為（）。A.10° B.15° C.20° D.25° ——選擇：C 5.為了控制破損溢油的發生，在假定破損條件下，油船應滿足一定的（）。A.完整穩性衡準 B.破艙穩性衡準 C.坐底穩性衡準 D.沉浮穩性衡準 ——選擇：B 6.（）是指船體破損海水進入船體內時，船舶仍能保持一定的浮性和穩性而不致沉沒或傾覆的能力。A.破艙穩性 B.完整穩性 C.破壞穩性 D.完全穩性 ——選擇：A 7.位于美國路易斯安那州的海上鉆井平臺“深水地平線”發生爆炸的時間為（）。A.2008年4月20日 B.2009年4月20日 C.2010年4月20日 D.2011年4月20日 ——選擇：C 8.船舶首先應滿足的性能為（）。A.經濟性 B.耐波性 C.快速性 D.穩性 ——選擇：D 9.油船貨油艙的防污染主要通過設置必要艙容的污油水艙，布置相應的污油水處理裝置，若達到排放標準，滿足排放條件者可以排放入海，并將所有操作記錄在（）中。A.《油類記錄簿》（I）B.《油類記錄簿》（II）C.《油類記錄簿》 D.以上說法都不對 ——選擇：B 10.無論是國際航行海船還是國內航行海船，初穩性高GM要求大于等于（）。A.0.10m B.0.15m C.0.20m D.0.25m ——選擇：B 大工15秋《船舶與海洋工程法規》在線測試2

二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）1.（）決定船舶的浮態、穩性。A.重心 B.浮心 D.浮力

——選擇：AB 2.按階段來看,（）等對船舶穩性有影響。A.設計缺陷 B.建造缺陷 C.營運安全 ——選擇：ABC 3.油船可能的破損情況包括（）。

A.船長超過225m的油船，兩艙破損（包括機艙）

B.船長大于150m但不超過225m的油船，機艙單艙破損，其余艙室均為兩艙破損 C.船長不超過150m但大于100m的油船，單艙破損（機艙除外）D.100m及以下的油船，根據情況由主管機關適當放寬要求 ——選擇：ABCD 4.客船典型載況包括（）。A.滿載出港 B.滿載到港 C.滿客無貨出港 D.滿客無貨到港 ——選擇：ABCD 5.散裝谷物穩性衡準為（）。

A.由于谷物移動而產生的橫傾角應不大于12°，但對于在1994年1月1日以后建造的船舶還應考慮甲板邊緣浸沒角，取兩者之較小者 B.在靜穩性曲線圖上，到大傾側力臂曲線與復原力臂曲線的縱坐標最大差值所對應的橫傾角或40°或進水角，取其較小者，該曲線之間的凈面積或剩余面積在所有裝載情況下應不小于0.075m.rad C.經對各液艙內的自由液面影響修正后的初穩性高度應不小于0.3m ——選擇：ABC 6.船舶與海洋平臺防污染要考慮（）。A.安全性 B.經濟性 C.社會效益 D.穩定性 ——選擇：ABC 7.有破艙穩性要求的船舶包括（）。A.客船 B.干貨船 C.液貨船 ——選擇：ABC 8.污油水艙設置要求包括（）。

A.150總噸及以上的油船，應設有污油水艙裝置

B.污油水艙（或一組污油水艙）的布置，應有留存洗艙后所產生的污油水、殘油和污油壓載水殘余物所必需的容量，此總容量不得小于船舶載油容量的3% C.滿足一定條件時，污油水艙容量可適當減小 D.應盡可能均勻地沿貨油艙長度布置 ——選擇：ABC 9.關于平臺風傾力矩與復原力矩曲線，下列說法正確的是（）。A.對水面式和自升式平臺，至第二交點或進水角（取其較小者）處的復原力矩曲線下的面積，至少應比至同一限定角處風壓傾側力矩曲線下面積大20% B.對柱穩式平臺，至第二交點或進水角處的復原力矩曲線下的面積，至少應比至同一限定角處風壓傾側力矩曲線下面積大30% C.復原力矩曲線從正浮至第二交點的全部角度范圍內均應為正值 D.以上說法都對 ——選擇：BC 10.柱穩式平臺的破艙穩性衡準要求平臺具有足夠的干舷和水密分隔以提供足夠的浮力和穩性，使其在任何作業或遷移狀況下，是在受到來自任何方向、風速為25.8m/s的風傾力矩作用下仍能符合（）要求。

A.在經受規定的破損后，平臺傾角應不大于17° B.位于最終水線以下的開口應作成水密

C.位于最終水線以上4m范圍內的開口應為風雨密 D.在經受上述規定的破損后，復原力矩曲線從第一交點至②所要求的風雨密完整性范圍或第二交點（取較小者）應至少有7°的范圍，且在此范圍內于某同一角度量得的復原力矩應至少達到風傾力矩的兩倍 ——選擇：ABCD 大工15秋《船舶與海洋工程法規》在線測試2

三、判斷題（共 10 道試題，共 30 分。）

1.調遣狀態指平臺從某一地理位置移往另一位置時所處的狀態。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B 2.地中海區域不屬于特殊區域。A.錯誤 B.正確 ——選擇：A 3.集裝箱船在計算復原力臂曲線時，應計入甲板上集裝箱浮力的影響。A.錯誤 B.正確 ——選擇：A 4.對初穩性高度進行自由液面修正時，應按0°橫傾角計算艙柜的橫向慣性矩。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B 5.SOLAS適用于小于500總噸的貨船、非機動船、漁船、非營業性游艇。A.錯誤 B.正確 ——選擇：A 6.船長中點系指船舶長度的中點。A.錯誤 B.正確 ——選擇：A 7.污油水艙系指專用于收集艙柜排出物、洗艙水和其他油性混合物的艙柜。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B 8.專用壓載系統應是“與貨油和燃油系統完全隔絕的系統”。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B 9.1978年召開國際會議，通過議定書，稱為“經1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約”，簡稱“MARPOL 73/78”。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B 10.船舶分艙長度系指船舶處于最深分艙吃水時限制垂向浸水范圍的甲板及其以下部分最大投影型長度。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B

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第二篇：大工15秋《船舶與海洋工程概論》在線測試2答案

大工15秋《船舶與海洋工程概論》在線測試2答案

一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）1.柴油機按（）分為單列式、U型和V型。A.工作循環 B.結構特點 C.速度

D.氣缸排列形式 ——選擇：D 海洋工程類

2.傾斜前后兩浮力作用線的交點稱為（）。A.重心 B.浮心 C.穩心

D.以上均不對 ——選擇：C 3.（）是指首樓與橋樓相連接，其長度大于0.25倍船長。A.三島式 B.長首樓式 C.長尾樓式

D.連續上傳建筑式 ——選擇：B 4.（）指船上所有封閉的艙室根據一定的丈量規則丈量而得的容積總和。A.凈噸位 B.總噸位 C.干舷 D.型深 ——選擇：B 5.在船底中心線上的一列板稱為（）。A.平板龍骨 B.中內龍骨 C.旁內龍骨 D.肋骨 ——選擇：A 6.（）將船體分為左右對稱兩部分的縱向垂直平面。A.設計水線面 B.中站面 C.中線面 D.基平面 ——選擇：C 7.屬于船舶動力裝置中的甲板機械的是（）。A.主機

B.壓縮空氣站 C.艙底水系統 D.吊艇架 ——選擇：D 8.三島式船的上層建筑的型式為（）。A.首樓與橋樓相連接 B.尾樓與橋樓相連接

C.首樓、橋樓和尾樓相互分離 D.船上僅設橋樓 ——選擇：C 9.（）是改善船舶耐波性應考慮的重點。A.減小升沉 B.減小垂蕩 C.減小縱搖 D.減小橫搖 ——選擇：D 10.船舶浮力的分布決定于（）。A.水下部分船體的形狀 B.水上部分船體的形狀 C.船舶的布置 D.船體的構件 ——選擇：A 大工15秋《船舶與海洋工程概論》在線測試2

二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）

1.對于降低阻力的措施說法正確的有哪些？（）A.對于低速船，主要設法降低摩擦阻力和形狀阻力 B.對于高速船，主要考慮降低興波阻力 C.增加船體水下濕表面積 D.設球鼻首可降低興波阻力 ——選擇：ABD 2.型線圖中包括（）。A.橫剖線圖 B.縱剖線圖 C.半寬水線圖 D.型值表

——選擇：ABCD 3.關于船舶軸系的說法正確的有哪些？（）A.軸系是推進裝置的重要組成部分 B.軸系介于主機與螺旋槳之間

C.軸系的中心線最理想的布置應與船體基線垂直

D.軸系的中心線高度要與主機和螺旋槳的高度和位置相適應 ——選擇：ABD 4.總噸位的用途是（）。A.表明船舶的大小

B.作為國家統計船舶噸位的依據 C.作為計算凈噸位的基礎 D.作為計算海事賠償費的基準 ——選擇：ABCD 5.對于船體中拱狀態的說法正確的是？（）A.中間下垂 B.中間拱起 C.兩端上翹 D.兩端下垂 ——選擇：BD 6.蒸汽動力系統裝置有（）等設備組成。A.鍋爐 B.蒸汽輪機 C.軸系管系 D.冷凝器

——選擇：ABCD 7.船舶搖擺可能造成的不良后果有哪些？（）A.乘員居住條件變壞

B.船身橫傾過大可能導致傾覆 C.螺旋槳工作條件惡化 D.首部甲板上浪 ——選擇：ABCD 8.凈噸位的用途是（）。

A.作為國家統計船舶噸位的依據

B.作為稅收和向有關港口交納各種費用的計算基準 C.作為計算港口停泊及拖帶、領港等費用的依據 D.作為船舶買賣或租賃的計算基準 ——選擇：BCD 9.屬于縱向連續構件的有（）。A.外板 B.內底板 C.縱桁 D.縱骨

——選擇：ABCD 10.對于外板說法正確的有哪些？（）A.船底板和舷側板合稱船體外板 B.甲板和縱橫艙壁合稱船體外板 C.外板的抗冰區域需要適當加厚 D.外板的機艙區域需要適當加厚 ——選擇：ACD 大工15秋《船舶與海洋工程概論》在線測試2

三、判斷題（共 10 道試題，共 30 分。）

1.若上層建筑與主船體同時彎曲，則要求結構很強，稱為強力上層建筑。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B 2.船舶浮力的提供依靠船體水密的外殼。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B 3.航向穩定性指船舶由直線航行進入曲線運動的能力。A.錯誤 B.正確 ——選擇：A 4.船舶動力裝置可分為蒸汽、內燃和核動力三大類。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B 5.穩心是船舶排水體積的幾何中心。A.錯誤 B.正確 ——選擇：A 6.活塞泵比回轉泵結構緊湊，外形尺寸小。A.錯誤 B.正確 ——選擇：A 7.船底結構可分單底、雙底、橫骨架式和縱骨架式等多種。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B 8.輕型上層建筑對船舶穩性不利。A.錯誤 B.正確 ——選擇：A 9.提高船上設備和負載的位置，能增加船舶的穩性。A.錯誤 B.正確 ——選擇：A 10.航行性能主要同船舶的尺度、形狀以及全船重量的分布有關。A.錯誤 B.正確 ——選擇：B

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第三篇：大工16春《船舶與海洋工程概論》在線測試2

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大工16春《船舶與海洋工程概論》在線測試2

一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）

1.附著于水下船體表面上的水中生物造成的船舶阻力為（）。.粘性阻力.興波阻力.洶濤阻力.污底阻力 正確答案：

2.載重量與船的滿載排水量之（），稱為載重系數。.比.積.和.差

正確答案：

3.三島式船的上層建筑的型式為（）。.首樓與橋樓相連接.尾樓與橋樓相連接

.首樓、橋樓和尾樓相互分離.船上僅設橋樓 正確答案：

4.船舶的儲備浮力通常用（）表示。.干舷.吃水.型深.型寬 正確答案：

5.（）指船舶在一定裝載情況下，在水中具有以正常浮態漂浮的能力。.穩性.浮性.耐波性.操縱性 正確答案：

6.（）是將船體分為水上和水下兩部分的水平面。.中線面.設計水線面.橫剖面.中站面

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正確答案：

7.（）通過設計吃水，將船體分為水上和水下兩部分的水平面。.設計水線面.中站面.中線面.基平面 正確答案：

8.（）將船體分為左右對稱兩部分的縱向垂直平面。.設計水線面.中站面.中線面.基平面 正確答案：

9.柴油機按（）分為單列式、U型和V型。.工作循環.結構特點.速度

.氣缸排列形式 正確答案：

10.屬于船舶動力裝置中的甲板機械的是（）。.主機

.壓縮空氣站.艙底水系統.吊艇架 正確答案：

大工16春《船舶與海洋工程概論》在線測試2

二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）

1.影響船舶的航行性能的因素有哪些？（）.船舶的尺度.船舶的形狀.全船重量的分布

.船上和航行有關的各類設備裝置 正確答案：

2.船舶動力裝置通常除了推進裝置，還有哪些？（）.輔助裝置

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.管路系統.甲板機械

.機艙自動化設備 正確答案：

3.船舶減搖裝置有（）。.舭龍骨.減搖鰭.減搖水艙.陀螺減搖裝置 正確答案：

4.船舶動力裝置中的輔助裝置包括下面哪些內容？（）.船舶電站.輔助鍋爐系統.泵站

.壓縮空氣站 正確答案：

5.關于船舶軸系的說法正確的有哪些？（）.軸系是推進裝置的重要組成部分.軸系介于主機與螺旋槳之間

.軸系的中心線最理想的布置應與船體基線垂直

.軸系的中心線高度要與主機和螺旋槳的高度和位置相適應 正確答案：

6.船體型線圖的三個基本投影面是（）。.中線面.設計水線面.橫剖面.中站面 正確答案：

7.總噸位的用途是（）。.表明船舶的大小

.作為國家統計船舶噸位的依據.作為計算凈噸位的基礎.作為計算海事賠償費的基準 正確答案：

8.船舶處于靜平衡狀態時，下列說法正確的有哪些？（）.重力與浮力大小相等.重力與浮力方向相反.重心和浮心在同一垂線上.重心和浮心重合 正確答案：

9.下面重量屬于不變重量的有哪些？（）.船體結構

.主機、輔機及各類設備

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.各種管路系統.固定的壓載物 正確答案：

10.對于外板的名稱及符號，說法正確的有哪些？（）.龍骨底板簡稱K板.舷頂列板稱為S板.舭列板稱為板

.舭列板與龍骨底板之間的是船側列板 正確答案：

大工16春《船舶與海洋工程概論》在線測試2

三、判斷題（共 10 道試題，共 30 分。）

1.煙管鍋爐也稱火管鍋爐。.錯誤.正確 正確答案：

2.航行性能主要同船舶的尺度、形狀以及全船重量的分布有關。.錯誤.正確 正確答案：

3.柴油機按工作循環分四沖程和二沖程。.錯誤.正確 正確答案：

4.船舶在破艙淹后至少應留有76mm的剩余干舷。.錯誤.正確 正確答案：

5.中間下垂，兩端上翹的彎曲狀態稱為中拱。.錯誤.正確 正確答案：

6.船舶動力裝置可分為蒸汽、內燃和核動力三大類。.錯誤.正確 正確答案：

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7.以內燃機作為船舶主機的推進裝置，稱為內燃動力裝置。.錯誤.正確 正確答案：

8.活塞泵比回轉泵結構緊湊，外形尺寸小。.錯誤.正確 正確答案：

9.空氣壓縮機的作用是分離油水混合物。.錯誤.正確 正確答案：

10.機艙自動化設備包括自動控制和調節系統、自動操縱、集中監測及報警系統。.錯誤.正確 正確答案：

第四篇：大工17春《船舶與海洋工程概論》在線測試1

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一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）V 1.用離心式泥泵為挖泥的主要機械的是下面哪種工程船？（）A.航標船 B.布纜船

C.吸揚式挖泥船 D.斗式挖泥船

2.（）又稱子母船。A.滾裝船 B.冷藏船 C.液貨船 D.載駁船

3.同時兼運旅客（按規定載客超過12人）和貨物的船舶稱為（）。A.客船 B.貨船 C.客貨船 D.散貨船

4.大陸架海域大部分是水深不超過（）淺水區。A.400m B.300m C.200m D.100m

5.航標船和消防船都屬于哪種船舶？（）A.運輸船舶 B.漁業船舶 C.工程船舶 D.海洋開發用船

6.不屬于輔助艦船的是哪個？（）A.海軍醫院船 B.航空母艦 C.遠洋補給船 D.快速戰斗支援艦

7.（）上裝有先進的對潛搜索器具和多種反潛武器。A.巡洋艦 B.獵潛艇 C.軍用快艇 D.驅逐艦

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8.航空母艦稱雄于海上主要依仗于各種（）。A.魚雷 B.艦載雷達 C.反潛火箭 D.艦載機

9.（）是直接參加海上軍事活動的艦艇。A.戰斗艦艇 B.海洋測量船 C.救生船 D.訓練艦

10.（）反映水線面的豐滿程度。A.水線面系數 B.中剖面系數 C.方形系數 D.縱向棱形系數

二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）V 1.魚雷的優點有（）。A.航行深度大 B.隱蔽性好 C.殺傷威力大 D.命中率高 BCD 2.對于航空母艦的說法正確的有哪些？（）

A.航空母艦是以艦載飛機為主要武器的大型軍艦。B.航空母艦是世界武器庫中最為龐大的武器。

C.航空母艦需要有一定數量的其他水面艦艇為其護航。D.兩棲攻擊艦是在航母的基礎上發展起來的。BCD 3.運輸船舶專門用于運載（）。A.人員 B.貨物 C.車輛 D.軍用物資 BC 4.海水資源利用船可實現的功能有哪些？（）A.海底敷設管線 B.漁業資源運輸 C.海水冷卻 D.海水淡化

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D 5.打撈船按照打撈方式分為哪幾種？（）A.浮筒式 B.起吊式 C.充塑式 D.金屬筒式 BCD 6.破冰船在破冰前的狀態，正確的有哪些？（）A.船緩慢前行 B.船全速前進 C.首部抬起 D.尾部抬起 C 7.原油運輸船的油艙區一般在縱向設置1～3道縱艙壁的目的是？（）A.方便貨物裝卸 B.以滿足強度要求 C.以滿足快速性要求

D.減輕自由液面對穩性產生的不良影響 D 8.輔助艦船都有哪些？（）A.海軍醫院船 B.航空母艦 C.遠洋補給船 D.快速戰斗支援艦 CD 9.滾裝船的缺點有哪些？（）A.空船重量大 B.壓載量大 C.艙容利用率高 D.造價高 BD 10.對于軍用快艇的說法正確的有哪些？（）A.炮艇屬于軍用快艇 B.獵潛艇屬于軍用快艇

C.軍用快艇是突出某一種武器為主的軍用高速艇 D.軍用快艇中的導彈艇以導彈為主要武器 CD

三、判斷題（共 10 道試題，共 30 分。）V 1.船舶的主要尺度反映了船舶的大小。A.錯誤 B.正確

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2.我國是在海船上應用指南針最早的國家。A.錯誤 B.正確

3.現代船中應用最為廣泛的是核動力裝置船。A.錯誤 B.正確

4.接地式鉆井平臺作業水深不受限制。A.錯誤 B.正確

5.中國尚不能獨立建造VLCC超大型油船。A.錯誤 B.正確

6.訓練艦屬于戰斗艦艇。A.錯誤 B.正確

7.按照用途可把船舶劃分為軍用艦船和民用船舶兩大類。A.錯誤 B.正確

8.B/T越小，穩性越好，但阻力也較大。A.錯誤 B.正確

9.中剖面系數反映水線面的豐滿程度。A.錯誤 B.正確

10.航空母艦是世界武器庫中最為龐大的武器。A.錯誤 B.正確

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第五篇：大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線測試1,2,3

大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線測試1,2,3

大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線作業2 試卷總分：100

測試時間：--單選題

多選題

判斷題、單選題（共 5 道試題，共 30 分。）1.鋼材矯正屬于()。A.鋼材預處理 B.構件邊緣加工 C.構件成形加工 D.以上均不正確

滿分：6分

2.鋼材表面清理中的噴丸除銹屬于()。A.手工除銹 B.機械除銹 C.化學除銹 D.火焰除銹

滿分：6分

3.下列哪種胎架基面不平行于基線面，也不垂直于基線面，并且不垂直于肋骨剖面()。A.正切胎架 B.正斜切胎架 C.斜切胎架 D.斜斜切胎架

滿分：6分

4.斜刃龍門剪床的剪板**片長為()。A.1.3-8.5cm B.1.5-8.3cm C.1.3-8.5m D.1.5-8.3m

滿分：6分

5.以下哪一項不是總段造船法的建造特點()。A.船臺裝焊工作量少 B.減少船體焊接總變形 C.船臺起重能力限制較大 D.適用于建造大型船舶

滿分：6分

大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線作業2 試卷總分：100

測試時間：--單選題

多選題

判斷題、多選題（共 5 道試題，共 30 分。）1.以下哪些屬于剪切工藝要求()。

A.根據構件尺度和邊緣特征選擇合適的剪切機床

B.排列多個構件時，應根據其排列情況預先確定剪切順序 C.根據構件的厚度調整上下**片的間隙 D.根據構件厚度選擇合適的割嘴

滿分：6分

2.以下關于含碳量對**色金屬燃點和熔點的影響說法正確的有()。A.**色金屬的含碳量對其燃點和熔點的影響很大 B.鐵碳合金隨含碳量的增加，熔點升高、燃點降低 C.鐵碳合金隨含碳量的增加，熔點降低、燃點升高 D.含碳量達到0.7%時，鐵碳合金的熔點與燃點相同

滿分：6分

3.船體鋼料預處理的工藝流程包含以下哪幾項（）。A.矯正 B.除銹

C.焊接坡口加工 D.噴漆

滿分：6分

4.將矯平后的鋼板又將其加熱的目的有()。A.去除鋼板表面的水份

B.使氧化皮、銹斑疏松便于清除 C.可增強漆膜的附著性 D.以上均不正確

滿分：6分

5.下列關于氣割的工藝要求說法正確的有()。A.割前應根據構件厚度選擇合適割嘴 B.大型構件的切割先從長邊開始

C.同一張鋼板上切割不同尺寸的構件時，先割小件，后割大件

D.同一張鋼板上切割不同形狀的構件時，先割復雜構件，后割簡單構件

滿分：6分

大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線作業2 試卷總分：100

測試時間：--單選題 多選題

判斷題、判斷題（共 10 道試題，共 40 分。）

1.島式建造法適用于建造船長超過100m的大型船舶。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

2.鋼材預處理的目的是去除鋼板表面的水份，并使氧化皮、銹斑疏松便于清除。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

3.平臺可做設置胎架的基礎。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

4.型鋼平臺既可以用于拼板和裝焊平面分段，也可以作為胎架的基礎。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

5.手工機械除污包括電動鋼刷除污和旋轉打磨除污。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

6.鋼板的任何一種變形都是**為鋼板的纖維組織長短不均所致。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

7.甲板分段裝焊工藝中，一般采用專用胎架。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

8.乙炔氣體是氣割過程常用的燃氣之一，其爆炸極限較窄。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

9.氧-乙炔切割是船體構件邊緣加工中的化學切割法 A.錯誤 B.正確

滿分：4分

10.一般來說，對于含碳量大于0.7%的鋼，必須預熱到700-1000攝氏度時才能進行氣割。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線作業3 試卷總分：100

測試時間：--單選題

多選題

判斷題、單選題（共 5 道試題，共 30 分。）

1.焊條對焊件像劃火柴一樣引燃電弧稱為()。A.垂直引弧法 B.劃動引弧法 C.以上均不對

滿分：6分

2.當兩板厚度差大于多少時，需將厚板邊緣加工成斜邊()。A.3mm B.4mm C.5mm D.6mm

滿分：6分

3.對接接頭中板厚尺寸范圍約為()時可不開坡口，做卷邊對接接頭，中間不留間隙。A.大于3mm B.大于6mm C.小于3mm D.小于6mm

滿分：6分

4.熔渣應有合適的熔點，一般藥皮或焊劑的熔點應低于焊芯或焊絲的熔點多少攝氏度()。A.50-150 B.75-225 C.100-250 D.200-350

滿分：6分

5.金屬在室溫下，由于氫的存在使鋼的塑性、韌性顯著下降，而強度影響較小的現象稱之為()。A.氫脆 B.白點 C.氣孔 D.冷裂紋

滿分：6分

大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線作業3 試卷總分：100

測試時間：--單選題

多選題

判斷題、多選題（共 5 道試題，共 30 分。）1.焊條藥皮的主要成分為()。A.礦物質 B.金屬 C.有機物 D.化學制品

滿分：6分

2.對一般的焊接結構來說，焊接接頭一般考慮下列哪些**素()。A.硬度分布 B.力學性能 C.脆化傾向 D.斷裂韌性 E.疲勞性能

滿分：6分

3.以下關于平焊說法正確的是()。

A.重力、表面張力等均有利于熔滴過渡 B.熔渣與鐵水配合好 C.焊縫形狀易控制 D.焊接可選較粗焊條

滿分：6分

4.下列哪些項屬于對接接頭的坡口形式()。A.不開坡口 B.V形坡口 C.X形坡口 D.U形坡口

滿分：6分

5.低氫型堿性焊條采用直流反接產生的效果有()。A.焊接過程穩定 B.飛濺大 C.飛濺小

D.焊縫熔深大 E.焊縫熔深小

滿分：6分

大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線作業3 試卷總分：100

測試時間：--單選題

多選題

判斷題、判斷題（共 10 道試題，共 40 分。）

1.一般情況下，焊接電流增大，熔池的最大深度增大，熔池的寬度相對減小；焊接電壓升高，最大熔深減小，最大熔寬增大。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

2.焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，并輔以填充材料或不用填充材料而使焊件達到原子結合的一種加工方法 A.錯誤 B.正確

滿分：4分

3.手工電弧焊中能否得到優質焊縫，很大程度上取決于焊工的焊接技術。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

4.立焊不是最有利的焊接位置，通常采用大直徑焊條。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

5.一般來說，鹽型熔渣氧化性較小，鹽-氧化物熔渣氧化性較大。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

6.將藥皮重量系數定義為藥皮重量/焊芯重量。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

7.焊接熱影響區的同一組織由于含碳量和合金元素含量的不同，硬度也不同。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

8.在焊接重要結構時，應在焊縫收尾處接出一塊引出板也叫引弧板，焊后將其割去，保證收尾處的焊接質量 A.錯誤 B.正確

滿分：4分

9.船板焊接時，所有的構件都可以采用雙面焊。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

10.所有對接焊縫均應在其背面根部刨槽進行封底焊。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線作業1 試卷總分：100

測試時間：--單選題

多選題

判斷題、單選題（共 5 道試題，共 30 分。）1.繪制船體理論型線的第一步為()。A.繪制及光順外型線 B.繪制格子線 C.繪制橫剖線

D.繪制水線和縱剖線

滿分：6分

2.船體構件展開中用字母s來表示()。A.肋骨級數 B.肋骨間距 C.級數伸長 D.肋骨彎度

滿分：6分

3.過上甲板中心線且垂直于設計水線面的平面應稱之為()。A.中縱剖面 B.中橫剖面 C.設計水線面 D.以上均不正確

滿分：6分

4.船體手工放樣的準備工作包含幾項()。A.3 B.4 C.5 D.6

滿分：6分

5.成組技術屬于()。A.系統和區域導向 B.系統導向

C.區域、類型和階段導向 D.以上均不正確

滿分：6分

大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線作業1 試卷總分：100

測試時間：--單選題

多選題

判斷題、多選題（共 5 道試題，共 30 分。）1.船體放樣的目的為()。A.光順船體曲表面 B.消除隱匿的型線缺陷 C.為后續工序提供施工資料

D.補充設計圖中尚未表達完整的內容

滿分：6分

2.以下哪些屬于常用梁拱曲線的類型()。A.拋物線 B.圓弧 C.折線 D.直線

滿分：6分

3.以下關于十字線法說法正確的是()。A.屬于垂直準線法 B.屬于測底線法 C.屬于撐線法 D.四邊形展開 E.三角形展開

滿分：6分

4.手工放樣中的比例放樣是船體放樣常用方法，其比例通常選用()。A.1：5 B.1：10 C.1：50 D.1：100

滿分：6分

5.以下關于外板接縫線的排列說法正確的是()。A.主要參照肋骨型線圖和外板展開圖進行 B.一般先排縱向接縫線，后排橫向接縫線 C.一般先排橫向接縫線，后排縱向接縫線

D.縱接縫線和縱向分段接縫線通常布置在1/4或3/4肋距處 E.橫接縫線和橫向分段接縫線通常布置在1/4或3/4肋距處

滿分：6分

大工13秋《船舶與海洋工程結構物建造工藝》在線作業1 試卷總分：100

測試時間：--單選題

多選題

判斷題、判斷題（共 10 道試題，共 40 分。）1.詳細設計為生產設計依據。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

2.準線法展開船體縱向構件的兩種方法是垂直準線法展開縱向構件和測地線法展開船體外板

A.錯誤 B.正確

滿分：4分

3.現代造船模式中，設計、工藝、管理三者分離。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

4.船體理論型線放樣和肋骨型線放樣均屬于船體放樣內容。A.錯誤 B.正確

滿分：4分

5.比例放樣的缺點在于增大放樣臺面積，增加放樣工作勞動強度。A.錯誤 B.正確

滿分：4分 6.現代pB.正確

滿分：4分