第一篇：09嵌入2班 畢業實習報告

學生實習報告

（系部）： 計算機科學與技術 專業： 軟件工程 班級： 09嵌入2班

姓名：

學號：

一、實習的主要內容

實習的主要任務是建設一個模擬的OA系統。計算機的誕生和發展促進了人類社會的進步和繁榮，作為信息科學的載體和核心，計算機科學在知識時代扮了重要的角色。在行政機關、企事業單位工作中，是采用Internet/Intranet技術，基于工作流的概念，以計算機為中心，采用一系列現代化的辦公設備和先進的通信技術，廣泛、全面、迅速地收集、整理、加工、存儲和使用信息，使企業內部人員方便快捷地共享信息，高效地協同工作；改變過去復雜、低效的手工辦公方式，為科學管理和決策服務，從而達到提高行政效率的目的。一個企業實現辦公自動化的程度也是衡量其實現現代化管理的標準。中國專家在第一次全國辦公自動化規劃討論會上提出辦公自動化的定義為：利用先進的科學技術，使部分辦公業務活動物化于人以外的各種現代化辦公設備中，由人與技術設備構成服務于某種 辦公業務目的的人一機信息處理系統。系統包括以下功能： ? 個人辦公與設置：與個人辦公相關的所有功能 ? 工作流：工作過程中所需處理的事項及流轉 ? 公共事務：處理與個人相關的公共方面的事務 ? 人力資源管理：管理公司的人力資源情況

在確定了具體的功能后，我便正式投入了畢業實習的工作中。在設計本系統的功能時，項目組通過討論：1.系統采用B/S模式，以便與系統的維護與信息的傳遞能夠更方便、快捷、高效；2.本系統采用MVC設計模式，MVC設計模式是當前主流的設計模式；3.采用JSP+Servlet的系統架構，考慮到整體時間與所學習知識等方面的原因。在綜合考慮需求與公司工作處理流程的情況下，決定將本系統分為以下幾個模塊：（1）個人辦公預設置，即與個人辦公相關的所有功能；（2）工作流，即工作過程中所需處理的事項；（3）公共事務，即與個人相關的公共方面的食物；（4）人力資源，即對公司的人力資源情況進行管理。各功能模塊子系統是以客戶端架構?？紤]到本次實習所開發的項目的實用性和規范性，我們認真嚴謹的編寫了在開發辦公自動化系統時的每個階段所需的設計文檔和軟件系統用戶手冊，并花費了很多時間和精力來檢查文檔并完善。在指導老師的幫助和項目組成員的共同努力下，從分析系統需求到概要設計，詳細設計，編碼實現和測試，再到出錯處理涉及。

二、實習取得的經驗及收獲

為期一個月的實習結束了，實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，我們在實踐中了解企業，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，打開了視野，也增長了見識，為我們以后走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站。這讓我們清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。

三、存在的不足及建議

本次實習總的來說還是成功的。但是本次項目最后還是不夠完善，主要原因是：我們項目經驗的不足導致前期對需求分析的了解缺乏深刻的理解間接導致數據庫的設計也出現一些問題最后導致在編碼時改動數據庫的問題；還有就是對一些專業知識的遺忘導致在編程時有時候要臨時去查找資料，影響了編程的速度。還有就是平時對一些流行的工具、框架缺乏了解，可能這樣的話會與企業脫節。

希望自己以后能多編程增強項目經驗的同時復習知識和熟悉一些編程工具。

第二篇：機械設計班機電畢業實習報告

機械設計班機電畢業實習報告

班級：機械設計03-5班

姓名：李雄

時間過得很快，轉眼大學四年就要過去了，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五，六天的生產實習，我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合。

一實習地點

邯鄲漢陽包裝機械廠保定長城汽車股份有限公司

二實習時間

XX年年3月

三實習目的

通過完成畢業實習過程，結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查，達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

1.了解機器人的具體結構及其工作原理

2.掌握工業機器人的運動形式及其類型

3.汽車產品的生產工藝過程及企業基本生產狀況

4.汽車的類型、結構，工作原理及各零件的作用

5.了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

6.了解與熟悉汽車生產企業的生產組織過程。

7.了解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

8.收集畢業設計內容的相關資料。

9.了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

四畢業實習單位狀況概述

漢陽（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理，匯集優秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開發與生產制造，產品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產品科技含量高，生產工藝先進，有多種機型為國內首創，國際領先。

1機器人應用和發展前景綜述

研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業，因此機器人最早在汽車制造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發展，工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業，也都開始使用機器人。

2國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。

軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中，各種生產制造領域中的工業機器人在數量上占絕對多數，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備，也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標志。工業機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標志。

工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優點，尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力，在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題?？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。

機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰。

隨著我國工業生產的飛躍發展，自動化程度的迅速提高，實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里，從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展，并逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業的可編.長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業，也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業有限公司”、“長城汽車技術研究中心”等控股公司多家。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產，每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務專用車。

老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都采用的是內燃機，內燃機是一種熱力發動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能，然后再轉變為機械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發動機。

隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習，使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經引起了注意，盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現。

大學生畢業實習報告畢業實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業，進一步了解和認識企業的實際運營過程，熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律，特別是企業經營的基本規律；了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為畢業設計打好基礎，短短的幾天，學到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學到了很多道理。

第三篇：城市建設系房建班畢業實習報告

邵陽學院城市建設系04房建班畢業實習報告

實習地點： 邵陽學院專家樓25#樓

學生姓名： 向 自 由

學號： 0431235044號

院（系）、專 業 ： 城市建設系04房建班

指導老師： 林 彰 銀

2012年3月29日

第一章：實習目的

1、通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。

3、通過畢業生產實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

4、通過畢業生產實習,培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力；以及鍛煉自己識圖能力；

6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性；

7、在熟悉資料的同時鍛煉自己搜集有效資料的能力；了解我國有關的建設方針和政策，正確使用本專業的有關技術規范和規定，熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法；

8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準，掌握標志施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。

9、將學習運用到實際中來，了解住房就等于了解了當今的經濟，也就是社會發展進步的速度，以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位，為住房發展建立最基本的信息。為以后工作奠定扎實基礎

第二章：邵陽學院專家樓25#樓簡介及工程概況

工程概況：邵陽學院專家樓25#樓由湖南現代建筑公司承建，全樓占地面積536.5平方米，總建筑面積為3678.23平方米，建筑總高度為20.21米，全樓工6層，屬于二類多層建筑，該樓主體結構實際設計使用年限為50年，建筑耐火等級為二級，抗震設防裂度為六度。

結構類型：磚混結構

設計標高：本集資住宅工程為6層磚混結構建筑，建筑物占地面積536.5m2,本工程相對標高±0.000=261.400m。室外標高低于架空層地面0.15米,衛生間樓面低于室內樓地面30mm各層標注均為建筑完成標高屋面標高為結構標高。衛生間,陽臺均在內墻下部樓板處澆200高c15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜 防水層沒墻反起400高,應進行閉水試驗.屋面:屋面防水等級為二級,按兩道防水設防進行設計采用保溫隔熱,屋面均采用100pvc白色塑料雨水管有組織排水。

所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留,不應后鑿。

第三章：實習內容及心得

一：熟悉工地

本工程25#樓坐落在邵陽學院七里坪校區，流動人員較多，要保證安全施工與文明施工；工程毗鄰207國道，交通方便。

二：熟悉圖紙

在實習第一天，指導老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法，給我們帶來了很大的幫助。我的畢業設計就是這棟樓的施工組織設計和預算，再加上我們隨身攜帶03g101-1圖集在手上，因此對施工圖紙并不是很困難，在實習過程中發現一個我們不懂的標注：jql-1：表示基礎圈梁1號。

三：現場施工

測量工程

采用水準儀、經緯儀和鋼尺。具體操作：

1）、主控制軸線的測量

根據工程特點，當±0.000以上主體施工時，先將基礎軸線引測至±0.000地面建筑物周圍的自然地面，為方

便施工及達到精確控制的目的，擬定建筑物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線，在主控制線兩端延長線的地面上彈好墨線并用紅色油漆作好標記，在施工階段應對墨線和紅色油漆標記保護完好，發現油漆脫落或墨線不清時應重新彈好并復核。們在14層樓面混凝土澆筑完畢后，把下面的標準控制線引上來。具體操作：（1）、沿下兩層控制線吊線上來在樓層兩側各打一點，再連接，面積較小因此縱橫各一條；（2）、以這兩條線為標準，向兩邊放開，橫向軸線離最近梁距離為500。（3）、木工根據軸線裝置模板。發現問題：梁位置偏移問題,在施工中由于測量員的疏忽加上模板安裝上面的配合出現不協調，導致相鄰兩層樓框架柱之間出現偏移的現象在小高層建筑以及高層建筑中是比較常見的。在青城國際的3#樓實習中就與這個問題，在b部分的8-10樓就發生向外偏出6厘米的情況再到上面有人工調整強扭近來6厘米，然而到15層樓面時候ll12(2a)號梁的懸挑部分中軸線于發生了4厘米的歪曲。這個問題值得我們在施工中引起高度重視，現在施工雖然講究效率，那么質量應該放在首位才對，我們的測量員與模板安裝人員必須嚴格按照圖紙施工，保證工程質量。

2）、樓層軸線引測

基礎梁及承臺施工完畢后，將控制軸線引測至±0.000地面；待正負零層施工完畢后，可將主控制線軸彈至外框架梁的外側面，并用紅油漆做好醒目標記；上部樓層施工時，可用吊線錘或經緯儀逐層引測并放出主控制線，縱橫主控制線放出后，應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點復核其垂直角，若不垂直應檢查或重新引測主控制線；在主控制線校正無誤后，用50/30米鋼尺放出各主要軸線；測量定位時，對主控制線原則上從外框架梁外側引測，但結合本工程具體特點，為方便施工，在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔，以方便吊線及數層軸線復核。

3）、構件細部尺寸測量

從各主要軸線用5米鋼尺放出各構件細部尺寸；要求所有構件均應放出20cm控制線，對墻、柱能放出邊線的均應放出邊線，對鋼筋偏位的部位及時通知有關人員予以校正；對梁必須在板上放出軸線或中心線；在放線的同時，還應采用“五線控制法”予以較核，即在每層梁及外框架梁外側彈出中線、兩角20cm控制線對中及兩角予以定位控制。

4）、高程控制

高程控制采用水準儀配合50/30m鋼尺進行，根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000后，應將標高標注于建筑物四角角柱外側，用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆筑梁板混凝土前必須在墻柱豎筋上抄好控制標高，在抄控制標高前，必須引測三個角柱傳遞標高點并取平均值作為樓層控制標高；在架管搭設好梁板支模前必須在梁兩端架管立桿上抄好標高以便梁板底標高控制；同一樓層標高用水準儀引測，在用水準儀引測標高時，要注意前后視的最長距離不超過50米，且前后距差不超過10米，這樣可以減少誤差、提高精度。

模板工程

1、柱模板

矩形柱的模板由四面側板、柱箍、支撐組成。構造作法有兩種：其一是兩面側板為長條板用木檔縱向拼制，另兩面用短板橫向逐塊釘上，兩頭要伸出縱向柱邊，以便拆除，并每隔1 m左右留出洞口，以便從洞口中澆筑混凝土?？v向側板一般厚25~50 mm，橫向側板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤，用于固定。其二是柱子四邊側模都采用縱向模板，則模板橫縫較少。

柱頂與梁交接處，要留出缺口、缺口尺寸即為梁的高及寬，并在缺口兩側及口底釘上襯口檔，襯口檔離缺口連接距離即為梁側根及底板的厚度。為了防止在混凝土澆筑時模板產生膨脹變形，模板外應設置柱箍，可采用木箍及鋼管箍等，柱箍間距由柱截面大小確定，一般不超過100mm，柱模下部間距應小些，往上可逐漸增大間距，設置柱箍時，橫向側板外面要設豎向木檔。

安裝柱模板時，應先在基礎面或樓面上彈柱軸線及邊線，同一柱列應選彈出兩端柱軸線及邊線，然后拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線，按照邊線先把底部分盤固定好，然后再對準邊線安裝柱模板。

構造柱柱模的支撐方法同上。

2、梁模板

梁模板主要由側板、底板、夾木、托木、梁箍、支撐等組成。側板用厚25mm的長條板，底板一般用厚40~50mm長條板，均加木檔拼制或用整塊板。在梁底板下每隔一定間距用頂撐支設，夾木設在梁模兩側板下方將梁 側板與底板夾緊，并釘在支柱頂撐上。支撐梁模的頂撐（又稱支柱），其立柱一般為100×100mm的方木或直徑為φ120的原木，帽木用斷面50×50mm方木。為了確保梁模支設的堅實，應在夯實的地面（即支柱底）墊厚度不小于40mm，寬度不小于200mm的通長墊板，用木楔調整柱高。

頂柱的間距要根據梁的斷面大小而言，一般為800~1200mm。當梁的高度較大時，應在側板外面另加斜撐，斜撐上

端釘在托木上，下端釘在頂撐的帽木上。

梁模板安裝后，要拉中線進行檢查，復核各梁模中心位置是否對正，待平板模板安裝后，檢查并調整標高，將木楔釘牢在墊板上，各頂撐之間要設水平撐或剪刀撐，以保持頂撐的穩固。

第四篇：電氣班畢業實習日記

2008年12月11日 星期四 晴

昨天剛考完試，今天就出來實習了，真有點累，電氣班畢業實習日記。不過在這個充滿競爭的社會，這一點點累又算什么呢！我們又回到了暑假實習的廣州鵬鑫計算機科技有限公司，做的工作跟暑假時的差不多，都是在GIS地理信息系統畫圖。這次是畫中壓圖，即變電所里面的設備，工作有點煩瑣。經過半天的學習，我們基本可以按質按量完成工作了。

2008年12月13日 星期六 晴

今天是星期六，我們依然要上班，只有星期天可以休息。工作早已步入正軌，開心地工作著。我們跟同事的關系也很好，工作氣氛很不錯。不過起床要太早了，六早多就要起床，然后吃早餐，乘45分鐘公共汽車，八點半上班，太冷了。

2008年12月16日 星期二 晴

今天，同事小亮叫我打印一份文件，但是我不會。在同事小亮的幫助下，我學會了打印機、復印機的使用方法。由于我對計算機的愛好，對電腦操作并不陌生，但是打字速度和打字員小亮相比可謂是大為遜色，他的打字速度快的驚人，一分鐘可以打150字以上。我問他是怎么練成的，他笑著說是天天工作中練的。到下班時，我已基本掌握了打印機、復印機的使用方法，覺得以前看起來很難的東西，真正掌握了就會覺得容易多了，通過今天的學習也進一步樹立了我的信心。

2008年12月18日 星期四 晴

我雖然每日重復單調繁瑣的工作，大多數時間每天就是坐著對著電腦畫圖，時間久了感到有些厭倦，感到枯燥乏味。但是我明白許多工作都是由簡入繁的，工作再簡單也不能馬虎，否則你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，所以每件事都要認真完成。

2008年12月20日 星期六 晴

今天是在廣州鵬鑫計算機科技有限公司實習的最后一天了。本來說好實習一個月的，但整個工程都做完了，提前結束實習。由于在校時我們所學習的知識和行業特點及實際應用有很大區別，于是在這段時間我做到遇到問題及時請教同事，學了不少新的知識。通過實際鍛煉，對今后的工作充滿了信心，并將終身受益。

2008年12月22日 星期一 晴

沒有實習工作了，今天我們全組成員做了一整天畢業設計。我們分工合作，查資料、計算、錄入等等，實習報告《電氣班畢業實習日記》。之前對于車間供配電了解得真的很少，通過做畢業設計，我們學到很多知識。相信通過大家的努力，我們可以完滿地完成畢業設計。

2008年12月24日 星期三 晴

這幾天都在做畢業設計，今天在做車間導線截面及配電箱的選擇的時候給難住了。開始不知道沖擊電流為多少，難以對電線型號進行計算選擇。之后化難為易，統一按10KW的電動機選擇沖擊電流，將任務完成。

2008年12月26日 星期五 陰

今天早早地起床，到花都人才市場逛了一圈。合適我們專業的工作不多，合適我們的工作更少。很多公司招工都要求經驗，而我們一應屆生最缺泛的就是經驗，真是難??！今年可能找不到工了，做好充足準備，明年繼續努力吧！

2008年12月29日 星期一 陰

今天去圖書館查資料了，只感覺兩年多在學校學到的東西實在太少，要及時充充電。平時卻少來圖書館，那么多的資源真是太浪費了。一天在圖書館學不了多少東西，所以我又借了幾本書回來，有時間讀多點書好。

2009年1月1日 星期四 晴

新的一年開始了，希望大家新年新進步，找到份好工作！

新年的第一天，我去秀全公園做兼職了。我的工作是協助工作人員管理管理兒童樂園里的小跑車這個項目。今天的游客很多，我們忙得暈頭轉向的，中午吃飯都是急匆匆的。不過看到小朋友玩得那么開心，我們的疲勞也被他們的笑聲化解了。

2009年1月3日 星期六 晴

今天我們把畢業設計整理了一次，基本上沒有什么問題了。我們就等著答辯的到來。今天過得輕輕松松的，下午去打打球，晚上又看看書，日子過得真好。如果不用找工作，天天過著這樣的生活就好了。

2009年1月4日 星期日 晴

今天起床才發現，又是星期日了。其實，星期幾對我來說都沒所謂了，可以說天天都是星期日。多少上班族在著星期日啊，但是我已經麻木了。明天答辯完就準備回家了，過完春節再找工作吧。

第五篇：物流班畢業實習計劃

物流班畢業實習計劃

物流班經過近三年系統的理論學習，完成了教學計劃所規定的基礎課、專業基礎課及專業課，即將畢業，為使學生對物流實務、物流環境、物流業務動作全過程有一個全面、深刻、直觀、正確的認識和了解，理解和鞏固所學理論知識，增強學生實際操作能力與水平，適應物流行業以及整體經濟環境對人才的需求，更好地銜接畢業生與用人單位的需求差異，特擬定此計劃。

一、實習目的（一）理論聯系實際，適應上崗要求

在實習中，讓學生具體參與物流企業實務，將所學理論知識與實際相結合，根據實際工作環境，工作性質，工作實務要求，深化所學知識在實踐中系統化、實用化、以適應上崗要求。

（二）努力適應環境，積極更新知識

隨著全球經濟的一體化，我國經濟迅猛發展，尤其是加入世貿組織后，所有從業人員都面臨著越來越大的就業壓力和隨時更新知識的要求。為使學生更好地從業，統一安排學生在不同企業、不同崗位實習、敦促學生努力適應不同工作環境與崗位，吸收所有有用知識，積極更新知識，以應對就業挑戰和人才競爭。

（三）愛崗敬業，培養良好的職業道德

通過實習，接受用人單位各項嚴格的規章制度組織紀律、工作態度、工作方法的訓練與考查，向實習企業的管理人員、經驗豐富的業務人員虛心學習，培養愛崗敬業、盡職盡責等良好的職業道德。

二、實習內容

（一）物流實務

1、通過物流實訓，使學生了解購、銷、運、存業務環節，掌握物資經營管理業務中的各種單據發票的規范和正確

使用。購銷合同的簽訂，購銷價格的決策和成本核算的方法。熟悉掌握計算機實訓應用軟件的各個模塊的相互

關系、基本原理和操作技能。

2、參與物流企業（如物流中心、配送中心、超市等）的具

體物流業務，熟悉存儲、分揀、集散銜接流通加工配送、信息處理、運輸、裝卸搬運等具體物流實務的操作及策

劃，從而做到理論聯系實際，為成為一名合格的物流從

業人中打好基礎。

（二）物流企業的結構及管理模式

熟悉和了解所實習物流企業的結構、崗位設置及管理模式，熟悉和初步適應從業環境，學習協調好企業內部企業外部等人際關系，學習面對從業后必須面對的基本企業環境及人文環境，從心理上實現由學生到從業人員的跨躍準備。

三、實習方法與要求

（一）收集資料

在保證實習單位正常工作和替實習單位保密的情況下，盡可能多地收集相關資料，認真閱讀和了解企業狀況，為實習工作和撰寫報告打好基礎。

（二）參與具體工作

根據實習單位的實際情況，結合實習的重點，分小組選擇相應的工作崗位參加具體工作，在工作過程中勤動手，勤思考，多向實習單位工作人員虛心請教，認真領會，提高自身的業務水平,盡量將所學知識運用到實際工作中去,勤做工作總結,把握機遇,為今后就業創造條件。

3.實習小組定期總結

實習小組應與實習指導教師和實習指導師傅定期就實習過程中出現的各種問題進行探討,對階段性的實習進行總結,并提出下一階段的實習目的與內容。

四.實習紀律

1.學生實習期間應嚴格遵守所在實習單位的各種規章制度及工作紀律,按時上下班,嚴格執行請假制度,實習考勤需由實習單位考核,并由實習單位蓋章領導鑒定,實習完畢后返校時交給實習指導教師。

2.尊敬領導,尊重指導師傅和實習同事,服從安排,搞好團結。

3.注意保密工作,未經單位允許,不得摘抄資料帶走。

4.注意不要妨礙實習單位的正常工作。

五.畢業論文(實習報告)要求

根據實習過程中收集的資料,各階段總結以及社會調研結果,結合自己實習的重點,選擇一個合適的主題撰寫實習報告(畢業論文).要求結合實習情況,根據自己的實習心得,切實抓住問題重點,闡述自己的觀點,運用所學的知識來寫作,論文不得少于五千字.實習論文需經實

習單位領導審閱、蓋章、簽批實習意見后交實習指導教師,論文一式兩份,一份存入學生檔案,一份留教務科存檔,實習作為一門單獨課程進行考核。

六.實習時間與實習指導老師

七.實習地點及人數