第一篇:土木工程專業暑期實習總結
重慶交通大學2010年暑期土木工程專業實習個人總結 Need_Sunshine
暑期自主實習總結姓名:Need_Sunshine 專業班級:**** 實習時間:2010.7.29 — 2010.9.1 實習地點:重慶建工(城建)集團雙碑嘉陵江大橋項目部
一、項目概況
雙碑嘉陵江大橋是主城區“5619”快速路網規劃三橫線的重要組成部分。為盡快完善主城區交通路網,促進西部新城、北部新區等片區經濟社會發展,根據主城區綜合交通規劃、快速路網規劃、“十一五”市政基礎設施建設規劃以及市委、市政府提速實施主城區快速路網、加快建設“暢通主城”的工作要求,重慶市城市建設投資公司擬修建重慶雙碑嘉陵江大橋。
重慶雙碑嘉陵江大橋工程由雙碑嘉陵江大橋東引橋、主橋和西引橋組成。主橋為高低塔單索面混凝土斜拉橋。主橋起點里程K8+100、終點里程K8+744.43,設計橋面標高231.5m~232.3m左右,主橋區長644.43m,跨度布置75+145+330+95,主跨最大跨徑330m。西引橋橋梁起點里程K7+080.5,接雙碑隧道工程設計終點,終點里程K8+100,設計起點橋面標高210.199m、設計終點橋面標高228.710m,全長1019.5m(左幅),1014.5(右幅)。設1臺24墩(P0~P23墩),墩間距35~60m,一般以40m的跨徑為主。
二、實習內容
項目部位于嘉陵江西岸,實習開始時,主橋26號墩已澆筑養護完畢,西引橋各橋墩進度不一。實習的一個多月內,參與的施工過程主要是主橋26號墩0#塊的施工及西引橋18-20號墩的施工。
1)、26號墩0#塊
①施工方案 高塔0#塊具有塊件長度長、重量大、距地高度大的特點,砼方量987方,共重2558t,除有718t直接傳遞結墩柱外,其余1840t需由支架或托架承擔。因此采用搭設萬能桿件支架的方法澆筑0#塊。
②支架拼裝 支架采取標準萬能桿件及部分新制件組拼,主要由立柱、橫聯、橫梁組成。支架上設兩層分配梁,下層分配梁與萬能桿件間設鋼楔,以利脫模,翼板下設型鋼架,分片組裝聯接一體。③支架預拉 為消除支架的非彈性變形,掌握底模預抬標高,保證箱梁線型,須對支架進行預壓。本支架由于受荷載太大,采用堆載預壓不但不經濟,工期也很長,此單位結合類似施工經驗,采取預拉方式替代傳統預壓,以達到相同的效果。在支架立柱柱腳大鋼板上焊接反力座作為預拉鋼絞線錨固點,上端鋼絞線分多點布設,盡量靠近立柱,采取千斤頂施加設計力值,預拉荷載需達到承受荷載1.1倍,達到消除支架非彈性變形的目的。
④模板工程 由于砼外觀要求十分嚴格,因此外模板采用大塊精制鋼模板。面板采用6mm鋼板,橫肋、豎肋均為槽鋼。具有足夠的剛度、平整度,同時嚴格控制尺寸。內模板采用精致鋼模板拼裝,內部采用腳手管搭設支撐系統。
26號墩0#塊模板工程結束時實習也到此為止。重慶交通大學2010年暑期土木工程專業實習個人總結 Need_Sunshine
26號墩0#塊支架 0#塊底模型鋼托架
0#塊支架預拉 0#塊模板拼裝焊接
0#塊模板 0#塊 重慶交通大學2010年暑期土木工程專業實習個人總結 Need_Sunshine 2)、西引橋P18—P20橋墩
實習期間,P18完成樁基澆注,P19完成承臺土石方開挖、鋼筋工程,P20完成墩身模板工程并進行分段澆筑。
①樁基澆注 P18—P20橋墩采用空心薄壁墩,基礎采用鉆孔灌注樁。樁基混凝土采用C30商品砼,罐車運輸,泵送施工,插入式振搗器振搗。分層澆筑,分層厚度控制在30~45cm。分層澆筑,分層厚度控制在30~45cm。灌注水下混凝土采用導管法施工,導管內徑Φ25,各節用法蘭盤螺栓連接并加密封固。
②承臺模板工程
承臺施工時,人工鑿除樁頭,使基樁頂部顯露出新鮮混凝土面,基樁埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺。樁基檢測合格后,承臺底鋪10cm碎石墊層,用砂漿抹面,立模綁扎鋼筋。將承臺的主筋與伸入承臺的鉆孔樁鋼筋連接,底面、側面于主筋底交錯位置墊一混凝土墊塊,以保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度。側模采用組合鋼模,安裝完畢后,在模板內涂刷脫模劑。
③橋墩施工 在墩柱施工時,在墩旁搭設碗扣式施工腳手架,施工腳手架上設鏈條葫蘆,作為鋼筋等材料的垂直提升手段,同時腳手架也作為施工人員的上下梯道和操作平臺。
鋼筋綁扎前,對樁頂砼進行鑿毛并清洗干凈,以保證墩柱與樁基承臺的整體性。墩柱鋼筋采用機械連接將鋼筋接長,墩柱鋼筋安裝時可臨時固定在施工腳手架上,保證主筋豎直,不致傾斜,同時防止扭曲。安裝控制環箍鋼筋,再進行箍筋的綁扎到位。
模板的加工制作完全按照澆筑清水砼的要求進行,模板板面涂刷正規脫模劑,使外觀滿足城市建筑的要求。墩身部分模板采用型鋼作背枋,用墩外拉桿將背枋聯結起來,而形成強大的環箍以固定、支撐模板,確保模板不致錯位、變形。模板與鋼筋之間用C30標號砂漿墊塊保證保護層厚度。模板表面應光潔、接縫平順、不漏漿。模板之間的縫隙塞橡膠條,防止漏漿。
由于采用分段澆筑,在安裝鋼筋的同時,同時進行拆模工作。待砼強度達到40%即拆除模板,這樣既節約時間,又減少了對塔吊的占用。模板拆除后采用塑料薄膜全封閉濕潤養護,以提高強度并避免墩柱受污染。達到設計強度后,對表面模板接縫痕跡進行打磨處理,使表面光滑順暢。
P21左幅拆模 P20右幅模板工程 重慶交通大學2010年暑期土木工程專業實習個人總結 Need_Sunshine
P18樁基澆筑 P19右幅承臺鋼筋工程
P21右幅基坑處理 P20左幅承臺
三、心得體會
在項目部實習的一個多月,是一個理論與實際相結合的過程,在經驗豐富的施工員的指導之下,我對施工的方法與過程有了深入的了解,對土木工程項目的各個方面也有了一定的理解和認識。鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中,從實際施工中豐富自已的理論知識。實習的過程時間雖短,但讓我知道了如何當一名好的技術員。也讓自己發現了自己理論知識上的不足,同時我也對以后的學習充滿了動力。工地生活雖略微辛苦,但并不能阻止我在這條路上勇往直前。
短短幾周的實習生活中,讓我學會了不少東西,沒有了以往的那種自以為是,取而代之的是腳踏實地工作態度。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我感覺得到,在這短短一個月中,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份對人生的感悟。
這次實習讓我深刻體會到,讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。最后,我真誠的感謝父母對我學業的支持,感謝學校、老師們對我們的栽培,以及給了我這次實習機會的城建公司,在你們的激勵與鞭策下,我將在土木建筑這條充滿汗水與挑戰的道路上努力奮斗。
第二篇:土木工程專業實習總結
土木工程專業實習總結
在大學里我學習的土木工程專業,畢業后我很有可能就是一名工程師了,這在目前是一項很不錯的職業。舊寨哎在將來,相信工程師也不會冷落下去,畢竟社會在發展,那么多的建筑需要拆毀重建,沒有工程師的指導是不行的。
但是工程師不是那么容易當的,工程師必須要有堅實的學術支持和理論涵養,最重要的是要有經驗,在建設建筑物的同時不會有任何的失誤才行。所以我要多實習,這樣我在以后的工作中才不至于沒有任何的經驗。
20xx年5月9號到17號,我們全體土木工程專業的學生進行了為期一周的認識實習,實習范圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地,住宅小區,南充圖書館新館施工工地,上中壩大橋等。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業基本知識。
經過為期一個星期的認識實習,我了解了很多與專業有關的知識,還包括畢業設計的制作。實習時還學到不少建筑基本常識,比如主教學樓道向都很明確,一般都是東西朝向,這樣可減少太陽直射的時間;公共建筑都有很開闊的門廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識,對于我們以后的專業學習有很大幫助。
在對建筑的介紹中老師首先告訴我們什么是容積率(容積率是項目總建筑面積與總用地面積的比值。一般用小數表示。);什么是建筑密度(建筑密度是項目總占地基地面積與總用地面積的比值。一般用百分數表示。);什么是綠地率(綠地率是項目綠地總面積與總用地面積的比值。一般用百分數表示。)接著是框架結構,也就是指由柱子、縱向梁、橫向梁、樓板等構成的骨架作為承重結構,墻體是圍護結構。學校的第二實驗樓門廳跨度較大,采用鋼筋混凝土作成的折線型結構梁,不僅使造型更加美觀,而且也更加穩固,起到了很好的效果。第二實驗樓采用玻璃幕墻,可使看起來更加美觀,又減輕了自重,但是卻造成了光污染,產生城市熱導效應。房屋的外圍都有寬一米左右的散水,其主要目的是將雨水排往建筑物外側,防止雨水侵入建筑基礎內,造成地基的不均勻沉降,同時一定寬度要求的散水也可以把雨水引離建筑。
橋梁施工時,先進行基礎施工,在架設橋墩時,要先圍堰,當基礎為樁基時,預制樁可用捶擊或震動下沉,此外也可通過自上而下地鉆孔并灌混凝土漿與鋼筋一起作為基礎橋墩,當水比較深時可采用沉箱施工的辦法。嘉陵江上的上中壩大橋是一座斜拉橋,采用單塔雙鎖面,鎖型為扇形,有6*24根斜拉鎖。斜拉橋由主梁、塔柱和斜鎖三種基本構件組成,用實習報告網 http://shixi.xiexiebang.com/高強度的鋼材制成的斜鎖將主梁多點吊起,將主梁承受的恒載和車輛荷載傳至塔柱,再由塔柱傳給地基。大橋橋面兩頭比中間略底,為雙向四車道,另外還有人行觀光道。塔柱呈”h”型,在塔柱內側有上行樓梯,供維修使用。
我們在看錄像時看到房屋施工應切實做好建筑施工現場的環境保護工作,主要采取以下措施: 1.建筑垃圾及粉塵控制的技術措施(1)對施工現場場地進行硬化和綠化,并經常灑水和澆水,以減少粉塵污染。(2)裝卸有粉塵的材料時,要灑水濕潤或在倉庫內進行。(3)建筑物外腳手架全封閉,防止粉塵外漏。(4)嚴禁向建筑物外拋擲垃圾,所有垃圾裝袋運出。現場主出入口外設有洗車臺位,運輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛;對裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛,派專人負責清掃及沖洗,保證行駛途中不污梁道路和環境。(5)嚴格執行工程所在地有關運輸車輛管理的規定。2.噪音控制的技術措施(1)施工中采用低噪音的工藝和施工方法。(2)建立定期噪音監測制度,發現噪音超標,立即查找原因,及時進行整改。(3)建筑施工作業的噪音可能超過建筑施工現場的噪音限值時,應在開工前向建設行政主管部門和環保部門申報,核準后再施工。(4)調整作業時間,混凝土攪拌及澆筑等噪音較大的工序禁止夜晚作業。3.施工現場周圍的環境保護施工過程中積極對現場周圍的環境進行保護。在整個工程的施工過程中特別是土方工程施工階段對進出現場的車輛進行沖洗,嚴防污染路面。施工時如果現場出現古樹、文物等阻礙施工情況時,應立即停止施工并采取隔離措施,報有關單位治理完后再恢復施工。
在進行地基施工時,可采用土釘墻施工。土釘一般是通過鉆孔、插筋、注漿來設置,但也有通過直接打人較粗的鋼筋和型鋼、鋼管形成土釘。土釘沿通長與周圍土體接觸,依靠接觸界面上的粘結摩阻力,與其周圍土體形成復合土體,土釘在土體發生變形的條件下被動受力。并主要通過其受剪工作對土體進行加固,土釘一般與平面形成一定的角度,故稱之為斜向加固體。土釘墻施工時,坡度不應大于1:0.1。土釘適用于地下水位以上或經降水后的人工填土、粘性土、弱膠結砂土的基坑支護和邊坡加固。另外根據需要,也可采用護坡樁施工,錨桿施工,冒梁施工等。在采用護坡樁施工時,每進深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水滲漏。且挖五米以上時,還應考慮照明和通風的問題。地基施工時,還應注意樁間土的支護,以防止雨水滲透造成地基的不均勻沉降。
鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現澆式、裝配式和裝配整體式三種:1.現澆鋼筋混凝土梁板結構。整體剛性好,抗震性強,防水性能好,適用于布置上有特殊要求的樓面,有振動要求的樓面,公共建筑的門廳部分,平面布置不規則的局部樓面(如劇院的耳光室),防水要求高的樓面(如衛生間、廚房等),高層建筑和抗震結構的樓面等?,F澆梁板結構按樓板受力和支承條件的不同,又分為單向板肋式樓蓋,雙向板肋式樓蓋,雙重井式樓蓋和無梁樓蓋等。2.裝配式鋼筋混凝土樓蓋。樓板采用預制構件,便于工業化生產,在多層民用建筑和多層工業廠房中得到廣泛應用,此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差,而且不便于開設孔洞,故對高層建筑及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜采用。若在多層抗震設防的房屋使用,要按抗震規范采取加強措施。3.裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋:其整體性較裝配式好,又較現澆式節省支模。但這種樓蓋要進行混凝土二次澆灌,有時還需增加焊接工作量,故對施工進度和造價有不利影響。因此僅適用于荷載較大的多層工業廠房、高層民用建筑及有抗震設防要求的一些建筑。
對于房屋主體建設,應遵循一定的施工順序:彈劃平面線檢查柱、墻上的預留連結筋遺留的必須補齊砌筑安裝或現澆門窗過梁頂部砌體。(1)排磚撂底(干擺磚樣):一般外墻第一皮磚撂底時,橫墻應排丁磚,前后縱墻應排順磚。根據已彈出的窗門洞墨線,核對門窗間隔間墻、附墻柱(垛)的長度尺寸是否符合排磚模,如若不合模數時,則要考慮好砍磚及排放的計劃。砍的磚或丁磚應排在窗口中間、附墻柱(垛)旁或其他不明顯的部位。(2)選磚:選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、規格基本一致的磚。(3)盤角:砌墻前應先盤角,每次盤角砌筑的磚墻角度不要超過五皮,并應及時進行吊靠,如發現偏差及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。每次盤角砌筑后應檢查,平整和垂直完全符合要求后才可以掛結砌墻。(4)掛線:砌筑一磚厚及以下者,采用單面掛線;砌筑一磚半厚及以上者,必須雙層掛線。如果長墻幾個個同時砌筑共用一根通線,中間應設幾個支線點;小線要拉緊平直,每皮磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。(5)砌磚:砌磚宜采用擠漿法,或者采用三一砌磚法。三一砌磚法的操作要領是一鏟灰、一塊磚、一擠揉,并隨手將擠出的砂漿刮去。操作時磚塊要平、跟線,砌筑操作過程中,以分段控制游丁走縫和亂縫。經常進實習報告網 http://shixi.xiexiebang.com/行自檢,如發現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后采用撞磚糾正。應隨砌隨漿溢出磚墻面的灰跡刮除。(6)木磚預埋:木磚應經防腐處理,預埋時小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度確定;洞口高度在1.2m以內者,每邊放2塊,高度在2~3m者每邊放4塊。預埋木磚的部位一般在洞口上下四歧磚處開始,中間均勻分布。門窗洞口考慮預留后安裝門窗框,要注意門窗洞口寬度及標高符合設計要求。另外門窗過梁當洞口l0<800時,用鋼筋磚過梁,當l0≥800時,用預制鋼筋砼過梁,在磚墻上的支承長度不小于240;當支承長度不足時,應按過梁與柱、墻直接連接處理。當門窗洞邊無磚墩擱置過梁時,采用在相應洞頂位置的砼墻、柱上予埋鐵件或插筋,以便和過梁中的鋼筋焊接。
對于混凝土澆注,大體積混凝土的澆筑方式為:(1)全面分層(2)分段分層(3)斜面分層。等混凝土終凝后,在10小時內對混凝土面進行復蓋或淋水養護,保持混凝土表面處于潤濕狀態,保養時間不少于7天。拆除模板的時間要在與結構同條件養護的混凝土試塊達到規定強度時,或依據可靠的參數資料,確定混凝土已超出標準強度。但是混凝土澆注時也要注意由于它的表面系數比較小,水泥水化熱釋放比較集中,內部溫升比較快?;炷羶韧鉁夭钶^大時,會使混凝土產生溫度裂縫,影響結構安全和正常使用。所以必須從根本上分析它,來保證施工的質量。產生裂縫的主要原因有:(1)水泥水化熱(2)外界氣溫變化(3)混凝土的收縮。早期預防溫度裂縫的方法有:優先采用水化熱低的水泥,如礦渣硅酸鹽水泥。減少水泥用量,摻入適量的粉灰煤或在澆注時投入適量的毛石,放慢澆注速度和減少澆注厚度,采用人工降溫措施(拌制時用低溫水,養護時用循環水冷卻),澆注后應及時覆蓋。
在今后的學習中,我有了更好的目標了,我在這次實習中知道了我所學知識中的很多不足,這事都是寶貴的經驗,我會在學習的時候重點考慮,一一的將我的不足之處慢慢改正,直至作對為止。
不過僅僅是這一次實習是不夠的,我還是要有更多的實習來發現我的不足之處,我的不足之處肯定還有很多的,只是我暫時沒有發現。只有在實習實踐中在可以將自己的缺點無限放大,我的缺點才會顯現出來,然后我重點改正。
我相信我會實現我做一個工程師的夢想的,雖然在成長道路上還有很多荊棘之路,不過我相信,只要自己不斷的努力,我就會是走向成熟,走向成功。
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第三篇:暑期社會實踐總結(土木工程專業)
暑期社會實踐總結
實習可稱為實踐,學習。也許真是我們從大學踏入社會的必經之路,也是開啟我們踏入工作,適應社會的鑰匙,是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學習,同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自己洗臉,第一次自己刷牙,第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,所以我們在不斷成長,不斷的將所學到的變成自己的。
作為一名大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。這個暑假,過的真的很快,我去了工地,在將近一個月的實習里,我初步接觸了建筑的一些基礎知識,同時也積累了不少社會經驗。實習,不僅是學習,更多的是體驗生活,在實習開始之前我就想:這次去實習,我不僅是去學習實踐,更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工、施工員還是老板。雖然他們的稱呼不一樣,但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。
第一次到工地實習,非常期待,也很好奇,還想著到底該怎樣與別人相處,早早的就到了工地的項目部,老板給我指定了個師傅,之后什么都要看自己了,師傅她是做資料的,第一天我都不知道要做什么,師傅給了我一套圖紙讓我自己看,說如果有什么不明白的都可以問的,拿到一套圖紙,我按著老師上課講的摸索了起來,說明、建施、結施,大概的東西都還是可以看懂的,可是有些細部的節點構造還是不怎么對應的起來,第一天就在翻閱圖紙中度過,一個人靜靜的,明白了不管做什么,基本功一定要很扎實。當遇到不明白的地方時,一定要多問,在問的同時,就增添了和師傅交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體?,F在的社會是很現實的,一定要勤學好問,多與人交流,以誠待人。在工地實習的這段時間,我踏入過現場,在師傅的悉心教導下,使我熟悉了工地上許多最基本的知識,師傅結合我在學校學習的內容和我講解了關于鋼筋這一塊的知識,梁與柱子的箍筋加密與非加密,當柱子高度不大于1.2米時,箍筋不分加密和分加密,也可以說是全部加密,當梁與柱子交接時,箍筋不需要重復設置,只要在豎直方向設置就可以,梁一般箍筋加密不得少于5個,樓板的鋼筋一般情況是根據兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程,是工地里最該嚴格把關的一項東西,師傅說我們在實地現場看到的與我們根據圖紙計算得來的數量往往會有很大差異,作為一名造價專業的學生更應該注意這一細節,因為這關系到經濟的問題,所以看似簡單的東西就更應該仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現場實際操作非常需要的東西,使我對專業的基礎知識也更為了解。
在這短短的實習期間對于預算我還沒接觸多少,只了解了寫皮毛,但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等,較完整的翻閱一下整套是很重要的,這樣計算起來心里會對它有個整體的了解,知道自己所要計算的大概有哪些東西。其次,工程量計算時要一步一步的算,主要的還是條理清楚,思路清晰,不要挑著算,這樣不容易漏算少算,第三,每一層都有不同的東西,要仔細研究,不能說看上去差不多就按一樣的去計算,不要因為自己嫌麻煩而偷懶,不要因為工程量小而忽略不計,要從現在開始一點一點養成好習慣。
時間如流水,一個多月的實習一晃即逝,在這過去的一個多月的實習中,在他們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。
實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的想法,這次實習不但豐富了我建筑專業的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助,俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會去實習,對我來說是受益非淺的,還有一年我就要走向社會了,相信這次實習對我今后參加工作一定會有幫助。
我面前的路還很漫長,需要我不斷的努力和奮斗。我堅相信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我來說終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。
11級建工二班 樂冠任 二〇一二年八月二日
第四篇:土木工程專業實習報告總結
土木工程專業實習報告總結
一年一度的實習就快結束了,土木專業的你是不是正在為如何寫實習報告而急呢?下面是一則比較好的土木工程專業實習報告范文,僅供參考
我2004年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。
在入廠培訓之前,組織部安排我在公
司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。
在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭
跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異
成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由于自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等
方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等,邊實踐邊學習。
經過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中,我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老
師傅悉心講解之后,由單獨負責小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工復驗過程中,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。
除了在工地現場實習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結束,在項目部經理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負責編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。
轉眼間實習已有一年了,可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。
忘不了農歷大年二十九,舉國上下都在高興奮興預備過農歷新春,我作為光榮的送電工隊伍中的一員,仍然在山溝溝里挖著地錨坑,預備牽引場的布置,以便在春節前牽引場機械設備進場到位,為春節后立即開始放線做好預備。忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進行緊線施工,當我們一天的工作結束時,手早已被雨水浸的發白。
忘不了正在砍線路通道內的竹子時,卻不知頭頂的竹竿上纏著一條馬上就要吊在身上的蛇。
忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝里,拔出腳來繼續工作。
忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔…… 那剛勁有力的的鐵塔,那銀光閃閃的
導線,映襯在深藍色的天空,這是一種異樣的美,只有藝術家才會作出這樣優秀的“作品”,而這些藝術家就是我們可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導線上,每一個動作都很安全、穩健、恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫,這是隨著我們河南送變電多年來一個個優質工程的創建而積攢起來的,這是我們河南送變電人斗嚴寒戰酷暑磨練出來的。在我眼里,我們的集體就是一座大熔爐,在這里工作,有公司專業人員的悉心指導和耐心教育,更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業施工人員們認真負責一絲不茍的精神時刻在感染著我。在今后的工作中,我會更加虛心學習,經常吸取教訓、總結經驗,不斷提高自己的業務水平,做一名優秀的送變電員工。
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第五篇:土木工程專業學生實習總結
土木工程專業學生實習總結
大一第二學期的第九周,我們建筑工程學院的學生在陳xx院長的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知,建筑工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且牛牛文庫 海量資料分享
還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起
在一個星期的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過這次實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一、基礎底板及基礎梁鋼筋
1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
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5.根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二、墻筋綁扎
1.在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?!?,以利于鋼筋施工。
2.先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3.所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4.為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
5.各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
6.配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
三、板鋼筋綁扎
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1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2.按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3.在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。
從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:牛牛文庫 海量資料分享
這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!
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