第一篇：貨運安全員、值班員考試題

貨運安全員、值班員培訓考核題

一、選擇題：﹝30分﹞

1、對于承運人責任明確的貨運事故，須先（），后劃分鐵路內部責任：

A；對外處理

B：對外賠付 C；挽回影響

D；上報

2、整車貨物保價費每批起碼額為（）： A：5角

B：1元

C：2元

D；5元

3、車站裝車后，貨運人員應認真檢查車門、車窗、蓋、閥關閉及擰固和（）情況：

A；貨物包裝

B；貨物質量

C：車輛狀態

D；裝載加固

4、危險貨物配放符號△表示可以配放，堆放時至少隔離（）： A：1M

B；1.5M

C；2M

D；2.5M

5、棉花屬于（）：

A；普通貨物

B；易燃普通貨物

C；易燃固體D；易于自燃的物質

6、貨物突出車端裝載時，突出端寬度等于、小于車寬時，允許突出端梁（）：

A；200MM

B；300MM

C；350MM D；500MM

7、超長貨物游車上裝載的貨物與貨物突出端間距不小于（）： A；300MM

B；350MM

C；400MM

D；500MM

8、按一批辦理的整車貨物，運價率不同時，按其中（）的運價率計費；

A；件數多

B；高

C；低

D；重量高

9、承運后發現托運人匿報、錯報貨物品名填寫運單，致使貨物運費減收，按批核收全程正當運費（）的違約金。A；2倍

B；3倍

C；4倍

D；5倍

10、托運人要求變更到站，由（）核收貨物運輸變更手續費。A；發站

B；到站

C；新到站

D；受理變更站

二、判斷題（30分）

1、托運人提出退還運輸費用要求，承運人在規定的時間答復，要求人自收到答復的次日起60日內未提出異議，即為結案。

（）

2、未使用票據與使用過的票據應建立集中妥善保管、專人負責的管理制度。

（）

3、車站辦理貨物變更到站時，由辦理變更的車站重新計算運輸費用，補退差額。

（）

4、保價運輸的貨物與不保價運輸的貨物可以按一批托運。

（）

5、托運人應撥配狀態良好、清掃干凈的貨車裝運貨物。

（）

6、裝運過危險品貨物的貨車，卸后必須洗刷除污。

（）

7、對污染源和被污染貨件處理不當，造成擴大損失時，由處理站負全部責任。

（）

8、承運人同托運人或收貨人相互間支付違約金的，為運到其限滿期的次日起算。

（）

9、編制貨運記錄時，應在事故記錄內作事故責任結論。

（）

10、敞車貨物篷布頂部被割，貨物發生濕損，同發站負責。

（）

三、簡答題（40分）：

1、什么叫貨運事故：（10分）

2、貨運事故的種類是什么：（10分）

3、貨運事故的速報內容：（10分）

4、不可按一批辦理的貨物為：（10分）

第二篇：脫硫值班員考試題

脫硫值班員考試題

一、填空：（每空1分，共25分）

1、脫硫液從脫硫塔經液封槽進入反應槽，在此，可依據 和 向其中反應槽中投放催化劑。

2、脫硫塔前，煤氣含焦油應保持在以 mg/m3下，塔后煤氣中H2S含量為 mg/m3。

3、在脫硫塔中，煤氣被從 的脫硫循環液噴淋洗滌，從而脫除煤氣中的 和。

4．脫硫循環液中的氨來自于煤氣中的氨氣體，當循環液中氨含量小于5g/l時應由 來補充。

5、進入脫硫塔的煤氣要求焦油含量為 ,如果焦油含量高,將造成 影響催化劑效果.6、FeSO4在HPF法脫硫工藝中起的作用為。

7、我公司使用的脫硫催化劑為、。脫硫液中的復鹽主要是 指 和。

8、H2S氣體的特性為、、、。

9、入再生塔壓縮空氣流量，壓力。再生塔使用壓縮空氣的目的是為了。

10、泡沫槽的液位應保持在 ；預冷塔及脫硫塔的液位必須低于，其原因是 和。

二、判斷題：（每題1分，共10分）

1、硫磺是一種淡黃色固體，易燃燒，著火點較低，易發生自燃。（）

2、停儀表用壓縮空氣時，應打開旁通閥，通過調節現場閥來維持生產。（）

3、反應槽內有蒸汽加熱器，可調整反應槽內脫硫液的溫度來保證脫硫塔內的操作溫度。（）

4、預冷塔內的煤氣流向是從上向下，脫硫塔內煤氣流向是從下往上。（）

5、脫硫塔檢修時，打開人孔的順序為從下往上，檢修后封閉人孔的順序為從上往下。（）

6、正常操作時，應當定時檢查脫硫塔、預冷塔及各槽的液位，以免發生漫槽或淹煤氣管道的事故。（）

7、我公司采用H.P.F法脫硫屬于干法脫硫。（）

8、停壓縮空氣時，應關閉入再生塔的壓縮空氣閥門。（）

9、如果對再生塔進行檢修，可將其中的脫硫液放入脫硫塔和反應槽。（）

10、H2S是有毒化合物，HCN沒有毒性。（）

三、選擇題（每題2分，共20分）

1、空氣中二氧化硫濃度為氮氧化物濃度的（）倍時，不干擾氮氧化物的測定。A 5； B 10； C 20； D 30。

2、我國的大氣污染物排放標準中煙囪的有效高度指（）

A煙氣抬升高度；B煙氣抬升高度和煙囪幾何高度之和；C煙囪幾何高度；D煙囪幾何高度和煙氣抬升高度之差。

3、產生酸雨的主要一次污染物是（）

A SO2、碳氫化合物；B NO2、SO2；C SO2、NO；D HNO3、H2SO4。

4、凈煙氣的腐蝕性要大于原煙氣，主要是因為（）

A含有大量氯離子；B含有三氧化硫；C含有大量二氧化硫；D溫度降低且含水量加大。

5、脫硫系統中選用的金屬材料，不僅要考慮強度、耐磨蝕性，還應考慮（）

A抗老化能力；B抗疲勞能力；C抗腐蝕能力；D耐高溫性能。

6、我們俗稱的三廢為。（）

A廢水、廢氣和廢油；B廢水、廢氣和廢渣；C廢油、廢氣和廢熱；D廢水、廢油和廢熱。

7、關于溶液的pH值，下面敘述正確的是（）A pH值越高越容易對金屬造成腐蝕；B pH值越高，溶液的酸性越強； C pH值越低，溶液的酸性越強；D PH值用于度量濃酸的酸度。

8、除霧器沖洗水量的大小和（）無關。

A 吸收塔液位； B 循環漿液的pH值；C除霧器的構造； D 除霧器的前后的壓差。

9、脫硫后凈煙氣通過煙囪排入大氣時，有時會產生冒白煙的現象。這是由于煙氣中含有大量（）導致的。

A 粉塵； B 二氧化硫； C 水蒸汽； D 二氧化碳。

10、不屬于干法脫硫技術的是（）。

A 噴霧干燥法； B 爐內噴鈣法；C 循環流化床法； D 簡易石灰石-石膏法。

四、問答題：（25分）

1、寫出脫硫液循環過過中所發生的主要反應，包括產生復鹽？（7分）

2、寫出脫硫循環液的組成及指標要求？（8分）

3、影響塔后煤氣中H2S含量的因素有哪些？（10分）

五、計算題：（20分）

1、已知某燃煤含硫量為0.67%，求1公斤燃料中硫完全燃燒生成SO2體積。答：1公斤燃煤中的硫完全燃燒后生成0.00469標準立方米的SO2氣體。

2、已知某泵流量為1200m3/h,進口管徑200mm,出口管徑300mm,求其進出口流速。

脫硫值班員實踐考題

1、如何開預冷泵？（10分）

2、如何開壓濾機？（20分）

3、如何倒用泡沫泵？（1#-2#）（10分）

4、脫硫工段停電緊急操作？（30分）

5、停壓縮空氣緊急操作？（30分）

第三篇：變電站值班員考試題

變電站值班員考試題

變電站值班員考試題

一、解釋題

A、安全知識

1、【2】所謂運用中的電氣設備----系指全部帶有電壓或一部分帶有電壓及一經操作即帶有電壓的電氣設備。

2、【2】全部停電的工作----室內高壓設備全部停電，通向鄰接高壓室的門全部閉鎖，以及室外高壓設備全部停電。

3、【2】部分停電的工作----高壓設備部分停電，或室內雖全部停電，而通向鄰接高壓室的門并未全部閉鎖。

4、【2】不停電工作----１.工作本身不需要停電和沒有偶然觸及導電部分的危險；２.許可在帶電設備外殼上或導電部分上進行的工作。

5、【3】緊急救護的基本原則----在現場采取積極措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，并根據傷情需要，迅速聯系醫療部門救治。

6、【3】搶救過程中的再判定----按壓吹氣1分鐘后，應用看、聽、試方法在5--7秒時間內完成對傷員呼吸和心跳是否恢復的再判定。

7、【3】創傷急救的基本原則----先搶救，后固定，再搬運，并注意采取措施，防止傷情加重或污染。需要送醫院救治的，應立即做好保護傷員措施后送醫院救治。

8、【2】事故調查三不放過----事故原因不清不放過，事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過，沒有采取防范措施不放過。

9、【1】人身輕傷事故----因傷歇工滿一個工作日者。

10、【2】非計劃檢修----計劃大修、計劃小修和節日檢修以外的一切檢修（不含開關因多次切斷故障電流后的內部檢查）。

B、工種相關知識

126、【2】＃25變壓器油----＃25變壓器油:絕緣油的凝固點為－25℃的這種油，稱為＃25變壓器油。127、【3】短路電壓----短路電壓:將變壓器二次繞組短接在一次側繞組加電壓使二次繞組中電流達額定值，這時將一次側繞組所加的電壓值與額定電壓值之比的百分數，稱短路電壓百分數(或阻抗電壓百分數)。128、【5】潛動----潛動:是指電度表繼電器僅在電壓或電流線圈通電時，可在繼電器圓筒上產出轉距，而引起可動系統轉動的現象稱“潛動”。129、【1】導體----導體:導電性能良好的物體叫做導體。130、【1】絕緣體----絕緣體:不能傳導電荷的物體叫做絕緣體。131、【2】半導體----半導體:導電性能介于導體和絕緣體之間的一類物體叫做半導體。132、【2】價電子----價電子:原子核最外層的電子稱作價電子。133、【3】自由電子----自由電子:價電子在外界的能量作用下脫落原子核的束縛而成為自由運動的電子。134、【3】本征半導體----本征半導體:純鍺、純硅組成的半導體叫做本征半導體。135、【2】空穴----空穴:價電子成為自由電子后,在原來的共價健的位置上留下的一個空位稱空穴。

變電站值班員考試題

136、【3】P型半導體----P型半導體:在本征半導體材料中摻入少量的硼,空穴是多數載流子,這種半導體稱P型半導體。137、【3】N型半導體----N型半導體:在本征半導體材料中摻入少量的磷,自由電子是多數載流子,這種半導體稱N型半導體。138、【2】PN結----PN結:P型和N型半導體有機結合后,在交界面處,就形成空間電荷區,稱PN結。139、【2】整流----整流:利用二極管的單相導電性,將交流電改變為單向脈動的直流電的過程。140、【2】濾波----濾波:把脈動直流電中的交流成分去掉,使波形變得平直,這個過程叫濾波。141、【4】直流電流放大系數^Cβ----直流電流放大系數β:三極管在靜態時(無信號輸入)輸出直流電流Ic與輸入直流電流Ib的比值即β=Ic/Ib 142、【4】交流電流放大系數β----交流電流放大系數β:三極管在動態時(有信號輸入)輸出電流的變化量ΔIc與輸入電流變化量ΔIb的比值即 β=△Ic/ΔIb

C、專業基礎知識

240、【1】電流----電流:電荷的定向流動，稱為電流。241、【1】導體----導體:導電性能良好的物體叫導體。242、【1】絕緣體----絕緣體:不能傳導電荷的物體叫絕緣體。243、【1】電荷----電荷:帶電體本身所帶電荷量的多少叫電荷。244、【1】電壓----電壓:電路中任兩點間的電位差叫電壓。245、【1】電位----電位:單位正電荷在電場中某一點到參考點(另外指定)的電壓值。246、【1】電路----電路:就是電流所流過的路徑。247、【2】相序----相序:是指交流電量瞬間值從負值轉為正值(改變方向)經過零點的依次順序。248、【2】相位差----相位差:指兩個同頻率的正弦交流電的相位之差 249、【2】有效值----有效值:在一個周期中通過同一電阻熱效應相等的直流電流與交流電流值，稱“有效值”，可用表示式V1=Im/2或用電壓有效值U=Um/2計算。250、【2】渦流----渦流:在交流磁場中的塊狀鐵芯內(鋁盤中)由于交變磁通感應產生電勢形成旋渦狀的電流方向總是與主磁通垂直的這個電流，稱為渦電流。251、【2】有功功率----有功功率:在交流電路中，電源在一個周期內發出瞬時功率的平均值(或負載電阻所消耗的功率)，稱為“有功功率”。252、【3】無功功率----無功功率:在具有電感或電容的電路中，在每半個周期內，把電源能量變成磁場(或電場)能量貯存起來，然后，再釋放，又把貯存的磁場（或電場）能量再返回給電源，只是進行這種能量的交換，并沒有真正消耗能量，我們把這個交換的功率值，稱為“ 無功功率”。253、【3】視在功率----視在功率:在具有阻抗的交流電路中，電壓有效值與電流有效值的乘積值，稱為“視在功率”，它不是實際做功的平均值，也不是交換能量的最大速率，只是在電機或電氣設備設計計算較簡便的變電站值班員考試題

方法。254、【4】趨膚效應----趨膚效應:交流電流通過導體時，在橫截面內電流分布不均勻，越近表面電流密度越大，有趨于通過導體表面流過的現象，稱“ 趨膚效應”。255、【3】靜電屏蔽----靜電屏蔽:用導體制成屏蔽外殼，處于外電場中，由于殼內電場強度為零，可使放在殼內的設備不受外電場的干擾，或將帶電體放在接地金屬外殼內，可使殼內電場的電力線不穿到殼外，以上兩種情況，均稱“靜電屏蔽”。256、【3】漏磁----漏磁:部分磁通經過磁路外周圍的物質(如空氣等)而形成閉合的，或全部不在磁路中，閉合的磁通稱“漏磁”。257、【2】磁屏蔽----磁屏蔽:用一定厚度的鐵磁材料做成的外殼，放到外磁場中，由于磁力線很少受到外部雜散磁場的影響，這種現象，稱為“磁屏蔽”。258、【5】鄰近效應----鄰近效應:是指一個導體內交流電流的通過和分布，受到鄰近導體中交流電所產生磁場的影響的物理現象。259、【2】電力線----電力線:是形象地描繪電場分布情況，用假想的電力線表示電場特性曲線（實際并不存在），電力線的方向是正電荷發出的開放式射線。260、【2】磁力線----磁力線:是形象地描繪磁場分布的特性曲線，也是假想的(實際不存在)，磁力線的方向由N極發出，回入S極成為閉合曲線。261、【4】極性電介質----極性電介質是指具有偶極子的電介質。某些物質由偶極分子組成,而偶極分子是一種特殊的分子,它在電子的作用中心和原子核不相重合,好象分子的一端帶正電而另一端帶負電似的,因而形成一個永久性的偶極矩,這種具有偶極子的電介質稱為極性電介質.262、【5】電子式極化----電介質原子內的電子軌道,因受外電場的作用,對原子核產生位移,叫電子式極化。263、【3】避雷器的最大允許電壓----指保證無弧(切斷工頻續流)的條件下，允許加在避雷器上的最高工頻電壓，即無弧電壓。264、【3】避雷器的殘壓----是指雷電流在通過避雷器時在避雷器上產生的最大壓降。265、【4】介質損失與介質損失角正切值----介質損耗就是絕緣材料在交流電壓作用下，因發熱而引起的能量損耗稱介質損耗。

在外加電壓作用下，通過絕緣材料內部的電流通常又把它分為通過內部等值電阻Ｒ上的有功分量和內部等值電容Ｃ上的無功分量，總電流中有功分量部分和無功分量部分之比值tgδ，被稱為介質損失角的正切值，它反映了絕緣材料單位體積、單位時間內的損失，δ亦稱為介質損失角（如圖）266、【3】跨步電壓----人在跨步（取跨距0.8米）時兩腳可能踏上的地面兩點之間最大的電位差，叫跨步電壓。267、【4】分諧波過電壓----指過電壓頻率是工頻的分數次的諧波過電壓，如1/2次諧波過電壓。這種過電壓危害極大，極易使壓變飽和，流過壓變的電流可達正常激磁電流的幾十倍甚至近百倍，所以壓變很容易燒壞。268、【4】系統振蕩----電力系統不斷擴大，線路輸送功率不斷增加或系統受微小的擾動（如負荷的增減）或系統受大的短路故障的沖擊等都會使系統中的電壓、電流、功率及發電機的轉速發生變化，這種變化如果經過一般時間不能回到原來的狀態或過渡到新的穩態運行狀態，則電力系統將連續不斷產生電壓，電流嚴重搖擺現象，從而使系統穩態遭到破壞，這種電壓、電流非周期的嚴重搖擺稱系統振蕩。如不能盡快結束這種振蕩，電力系統將導致局部瓦解，后果十分嚴重。269、【2】并聯補償----并聯補償是指把電力電容器并聯接在負荷（如電動機），或供電設備（如變壓器）上運行，由于電動機、變壓器等均是電感性負荷，在這些電氣設備中除有有功電流外，還有無功電流（即電感

變電站值班員考試題

電流），而電容電流在相位上和電感電流相差180°，感性電氣設備的無功電力由電容來供給。從而減少線路能量損耗，改善電壓質量，提高系統供電能力。這就是并聯補償。270、【4】電暈放電和電暈起始電壓----在不均勻電場中，擊穿以前間隙中看不到什么放電跡象，流經間隙的放電電流也極小。隨著電壓升高，放電電流逐漸增大，但還是很小的，當電場還明顯低于擊穿電壓時，在緊貼電極、電場強度局部增強的區域內將出現白紫色的暈光，可以聽到咝咝聲，間隙中的放電電流也增大到工程儀表可以測得的數值。但電流還是很小的，間隙還保持其絕緣性能，所以電暈放電實際上是不均勻電場中局部放電現象。剛出現電暈放電的電壓稱為電暈起始電壓。271、【3】反擊----當雷電擊到避雷針時，雷電流經過接地裝置通入大地。若接地裝置的接地電阻過大，它通過雷電流時電位將升得很高，因此與該接地裝置相連的桿塔、構架或設備外殼將處于很高的地電位。這很高的地電位同樣作用在線路或設備的絕緣上，可使絕緣發生擊穿。由此可見，接地導體由于地電位升高可以反過

來向帶電導體放電的這種現象叫“反擊”。272、【2】大氣過電壓----大氣過電壓又叫外部過電壓，它是由雷擊所引起的過電壓，包括兩種，一種是對設備的直擊雷過電壓；另一種是雷擊于設備附近時，在設備上產生的感應過電壓。273、【3】內部過電壓----內部過電壓是由于操作（合閘、拉閘），事故（接地、斷線）或其它原因，引起電力系統的狀態發生突然變化，將出現從一種穩態轉變為另一種穩態的過渡過程，在這個過程中可能產生對系統有危險的過電壓。這些過電壓是系統內部電磁能的振蕩和積聚所引起的，所以叫做內部過電壓。它可分為操作過電壓和諧振過電壓。274、【2】復合接地裝置----就是由許多垂直或水平鋪設的單一接地體并聯組成的復合式的接地裝置。275、【3】變電所的絕緣配合----指變電所內閥型避雷器保護特性與被保護電氣設備絕緣特性的相互配合，也就是說，變電所中所有設備的絕緣均應受到閥型避雷器的保護。276、【3】變電所的耐雷水平----使變電所絕緣閃絡的雷電流的臨界值。277、【1】中性點全絕緣變壓器----即中性點處對地的絕緣與繞組首端的對地絕緣均按線電壓設計的變壓器。278、【1】中性點降低絕緣的變壓器----即中性點處對地的絕緣比較按線電壓設計的繞組首端的對地絕緣要降低一 定電壓等級的變壓器。279、【4】間歇性電弧接地----在中性點不接地系統中，當發生一相對地短路故障時，常出現電弧，由于系統中存在電容和電感，此時可能引起線路某一部分的振蕩，當電流振蕩零點或工頻零點時，電弧可能暫時熄滅，之后事故相電壓升高后，電弧則可能重燃，這種現象為間歇性電弧接地。280、【1】電力系統----電力系統:是由發電廠變電站、輸電線路和用電設備組成的統一整體，稱為“ 電力系統”。281、【1】電力網----電力網:是由變電站和輸電線路連接在一起，形成的網絡，稱為電力網。282、【2】電力負荷----電力負荷:電力系統中各用電設備消耗電功率的總稱(包括有功、無功功率)。283、【3】小接地電流系統----小接地電流系統:中性點不接地或經過消弧線圈和高阻抗接地的三相系統，稱為“小電流接地系統”(又稱小接地電流系統。284、【3】大接地電流系統----大接地電流系統:中性點直接接地的三相系統，一般110KV及以上系統或380/220V的三相四線制系統。285、【2】接地----接地:是指電氣設備(裝置)必須接地的部分(如電氣設備的金屬外殼)與大地接地裝置間作良

變電站值班員考試題

好的連接，稱“接地”。286、【2】短路----短路:是電力系統相線與相線或在中性點直接接地系統中發生相線與大地間的短接構成短路回路。287、【3】操作電源----操作電源:電站中，對二次回路的控制信號，繼電保護和自動裝置供電的電源(一般為直流，也有交流)，稱為“控制電源”。288、【3】事故信號----事故信號:電站中由于設備事故跳閘時發出音響信號(蜂鳴器響)并使相應的斷路器燈光位置信號閃光，稱為“事故信號”。289、【2】予告信號----予告信號:電站中當設備運行中發生異常現象時，發出音響信號(警鈴響)，并使光字牌亮，顯示出異常狀況的內容，稱“予告信號”。290、【3】額定切斷電流----額定切斷電流:是指斷路器在額定電壓下，能可靠切斷最大故障電流的有效值(KA)。291、【4】動穩定電流----動穩定電流:是電氣設備通過最大沖擊短路電流(峰值KA)時，能承受這個電動力作用不發生變形和損壞。292、【4】熱穩定電流----熱穩定電流:是指電氣設備通過短路穩態電流發熱引起的溫度升高的最高溫度不超過短路時的極限允許溫度。293、【4】沖擊斷路電流----沖擊斷路電流:是指短路電流的最大瞬時值。294、【3】斷路器跳躍----斷路器跳躍:是指斷路器的控制手柄在合閘位置(合閘控制回路由于某種原因接通)，當線路存在故障時，繼電保護裝置動作于斷路器跳閘，此時斷路器發生再合閘、跳閘，多次重復動作的現象，稱“跳躍”。295、【4】終止電壓----終止電壓:是指“蓄電池”放完電時電壓急劇下降的臨界電壓，稱為“終止電壓”。296、【4】電弧----電弧:是在電路斷開觸頭間，由于強電場使中性質點游離(或帶電質點)在觸頭間放電而產生電弧。297、【5】暫態----暫態:是指電路從一個穩定狀態，由于某種作用發生變化，經過一個過渡過程進入到另一個穩定狀態，那么這個過渡過程稱為“ 暫態”。298、【4】連接組別----連接組別:是指三相變壓器一、二次繞組線電壓之間的夾角，用時鐘法表示。299、【4】遙測----遙測:遙測又稱遠距離測量，是在離開測量對象的場所進行測量，電力系統調度部門，通過遠動裝置，測量各發電廠，變電站的電壓、電流、功率、電量、頻率、測量發電廠的汽壓汽溫、水電站的水位、流量等，這種測量方式稱遙測。300、【4】遙控----遙控:遙控又稱遠距離控制，指調度部門通過遠動裝置對發電廠、變電站的斷路器等進行遠距離操作，使其改變運行狀態。

D、專業知識

669、【1】運行(某線路)----指該線路母線、線路刀閘合上,若有線路PT, 線路PT運行, 斷路器合上,這種狀態稱該線路運行。670、【1】熱備用(某線路)----指該線路母線、線路刀閘合上,若有線路PT, 線路PT運行, 斷路器斷開,這種狀態稱該線路熱備用。671、【1】冷備用(某線路)----指該線路母線、線路刀閘斷開,若有線路PT, 線路PT冷備用, 斷路器斷開,這種狀態稱該線路冷備用。672、【1】檢修(某線路開關)----

變電站值班員考試題

該線路斷路器、母線刀閘、線路刀閘均斷開,斷路器操作保險取下,并在斷路器兩側裝設接地線,這種狀態稱該線路開關檢修。673、【2】倒母線----某線路從一母線運行倒至另一母線運行的過程。674、【2】予演模擬圖----依據操作票在一次模擬圖上進行予操作的過程稱予演模擬圖。675、【1】繼電保護裝置靈敏度----繼電保護裝置靈敏度:是指在其保護范圍內發生故障的反映能力，(即靈敏感受后的動作能力)。676、【2】過電流保護----過電流保護:指繼電保護裝置的動作電流按避開被保護設備(包括線路)的最大工作電流整定的，一般具有動作時限，所以動作快速性受到一定的限制。677、【2】電流速斷保護----電流速斷保護:指繼電保護裝置按被保護設備的短路電流整定的，可實現快速切斷故障，但一般在線路末端有一段保護不到的“死區”須采用過電流保護動作后備保護。678、【2】反時限過電流保護----反時限過電流保護:過電流保護中采用反時限電流繼電器，其動作時間隨電流大小而變化，電流越大，則動作時間越短。679、【2】電壓速斷保護----電壓速斷保護:是指線路發生短路時，母線電壓嚴重下降到保護整定值，低電壓繼電器起動作用于斷路器瞬間跳閘。680、【2】瓦斯保護----瓦斯保護:是利用瓦斯繼電器裝在變壓器油箱與油枕之間的通道上，專門用來保護油浸式變壓器內部故障的裝置，有輕瓦斯和重瓦斯兩種，是根據油浸式變壓器內部故障性質嚴重程度，一般輕瓦斯是根據絕緣油(物)受熱分解出瓦斯氣體量的多少，流入瓦斯繼電器而動作，重瓦斯是根據變壓器內部故障，絕緣油由本體流向油枕流速的大小，確定是否動作；輕瓦斯動作于信號，重瓦斯動作于跳閘。681、【3】主保護----主保護:是為滿足系統和設備安全運行要求，繼電保護裝置能有選擇地斷開被保護設備和全線路的故障，這種保護裝置稱為“主保護”。682、【3】后備保護----后備保護:是由于主保護裝置拒動時，由另一套保護裝置經過一時限動作于斷路器跳閘，切除故障，后者稱為“后備保護”。683、【4】整組動作試驗----整組動作試驗:是檢查繼電保護裝置接線是否正確合理整定值是否正確，整套裝置是否完好工作，是否可靠，最有效的方法，對新安裝交接驗收，檢修后復役前和定期試驗應進行的試驗項目以判斷可否投運。684、【3】重合閘后加速----重合閘后加速:當線路發生故障時，繼電保護有選擇性切除故障線路，與此同時，重合閘動作合閘一次，若重合在永久性故障時，保護裝置立即不帶時限無選擇性斷開斷路器以防事故擴大，這種重合方式，稱為重合閘后加速。

二、是否題

A、安全知識

11、【2】電氣設備分為高壓和低壓兩種：高壓：電壓在250伏以上者；低壓：電壓在250伏及以下者。------()(×)

12、【1】工作票簽發人不得兼任該項工作的工作負責人。------()(√)

13、【1】工作負責人不可以填寫工作票。------()(×)

14、【1】工作許可人可以簽發工作票。------()(×)

15、【1】根據現場的安全條件、施工范圍、工作需要等具體情況，增設的專責監護人不得兼做其他

變電站值班員考試題

工作。------()(√)

16、【1】備用主要發供電設備不能按調度規定的時間投入運行，應算作事故。------()(√)

17、【1】生產場所失火，造成直接經濟損失超過10000元者，應算作事故。------()(√)

18、【1】由于通訊失靈，造成延誤送電可不算作事故。------()(×)

19、【2】對尚末構成事故的異常情況，但情節嚴重、性質惡劣，本單位及上級主管單位可以認定為事故。------()(√)

B、工種相關知識

143、【3】在使用三極管時,若集電極電流Ic超過最大允許電流Icm,則β值要增大------()。(×)144、【2】因為三極管是放大電路中的放大元件,所以它把輸入能量放大了------()。(×)145、【1】當三極管電路短電時,不能用萬用表的歐姆檔去測量三極管間的電阻------()。(√)146、【2】當溫度T升高時,三極管的Icbo將增大------()。(√)147、【2】半導體二極管的伏安特性曲線是一條直線------()。(×)148、【2】所謂三極管的放大作用是在輸入端輸入一個能量較小的信號,而在輸出端獲得一個能量較大的信號------()。(√)149、【2】在整流電路的輸出回路中串聯一個大電容,就可以進行濾波------()。(×)150、【2】二極管是一個線性元件------()。(×)151、【3】由于二極管具有單向導電性,所以正向電流可以無限制地增大------()。(×)152、【3】本征半導體中的自由電子和空穴總是成對出現的,同時產生的------()。(√)153、【2】直流電磁式儀表是根據磁場對通電線圈受力的原理制成的------()。(√)154、【2】變壓器異步電動機的能量傳遞和轉換都是由電磁感應來完成------()。(√)

C、專業基礎知識

301、【1】失去電子的物體帶負電------()。(×)302、【1】金屬導電是由于自由電子定向流動------()。(√)303、【1】導體電阻一般隨溫度的升高而增大------()。(√)304、【1】半導體的電阻一般隨溫度的升高而減小------()。(√)305、【2】鐵磁物質的導磁率是個常數------()。(×)306、【1】直流電的大小，方向都不隨時間變化，而交流電的大小，向均隨時間改變------()。(√)307、【2】電源電動勢的實際方向是由低電位指向高電位------()。(√)308、【2】載流導體在磁場中會受到斥力的作用------()。

變電站值班員考試題

(×)309、【4】當交流電路中有非線性元件時，就會產生非正弦電流------()。(√)

310、【4】自耦變壓器原付方傳遞功率中，既有電磁感應又有直接傳導電能------()。(√)

311、【3】電容器儲存電量與兩端的電壓的平方成正比------()。(×)

312、【3】電容器具有隔斷直流而通過交流電的特性------()。(√)

313、【5】鐵芯中產生渦電流的方向總是和主磁通的方向相反的------()。(×)

314、【4】電容器三相接成三角形產生的無功功率是接成星形時的三倍------()。(√)

315、【3】電容器接在直流穩態電路中，相當于開路------()。(√)

316、【4】通過電容器的電流不能突變------()。(×)

317、【4】通過電感線圈的電壓不能突變------()。(×)

318、【1】正弦交流電的三要素是指振幅、角頻率、相序------()。(×)

319、【1】電力線是電場中客觀存在的------()。(×)320、【3】任何物體在電場中，總會受到電場力的作用------()。(×)

321、【3】電壓源與電流源的等效變換是對外電路而言的------()。(√)

322、【2】電壓電流的實際方向是由高電位到低電位------()。(√)

323、【4】交流電的有效值是指同一電阻在相同時間內通過直流電和交流電產生相同熱量，這時直流 電流數值就定為交流電流的有效值------()。(√)

324、【3】交直流電流通過導體時都有力求從導體表面流過的現象，叫趨膚效應------()。(×)

325、【3】熔斷器的熔件在低壓電路中，應采用低熔點合金；在高壓電路中熔件應采用高熔點的金屬------()。(√)

326、【4】限流熔斷器的熔件熔化后，電路中電流值尚未達到最大，即斷開電路------()。(√)

327、【3】在１０千伏電壓互感器開口三角處并聯電阻是為防止當一相接地斷線或系統不平衡時可能出現的鐵磁諧振過電壓損壞互感器------()。(√)

328、【2】測量設備的絕緣，無論在天氣好壞，氣候干濕等情況下，對測量結果都無影響------()。(×)

329、【3】測量變壓器的介損，可以反映出變壓器繞組是否有斷股，接頭接觸不良等缺陷------()。(×)330、【2】進行電纜耐壓試驗時，需要在電纜芯線對地之間施加一個交流高壓------()。(×)331、【4】測試設備的絕緣電阻主要為了發現設備是否局部受潮或存在局部的，非貫穿性缺陷------()。(×)332、【2】搖測大、中型變壓器的絕緣電阻首先將搖表（兆歐表）的“火線”與“地線”分別搭接在變壓器的被測量部分及接地部分，然后搖動搖表到額定轉速，在１５秒和６０秒時讀取絕緣電阻值

變電站值班員考試題

------()。(×)333、【1】直流耐壓試驗屬于非破壞性試驗------()。(×)334、【3】在整流二級管上所經受的最大反峰電壓，或稱最大逆電壓，它等于整流二級管所經受的最大直流工作電壓------()。(×)335、【4】在對運行中設備進行介質損失角ｔｇδ測量結果進行分析時，ｔｇδ的絕對值雖符合２０℃時標準值，但并不能完全說明該設備的絕緣狀況良好------()。(√)336、【4】介質損失角ｔｇδ的實測值為負值時，說明被測設備根本沒有介質損失------()。(×)337、【5】用銅球測量工頻高壓時，應使球隙距離不超過球極半徑時所測量電壓，才較為準確------()。(√)338、【3】測量大容量變壓器直流電阻時，所需要的充電時間相當長，而且變壓器容量越大，所需充 電時間越長，這是因為變壓器容量越大，線圈對地電容越大，所以所需充電時間越長------()。(×)339、【3】變壓器矽鋼片之間絕緣不良或磁路中某一部分矽鋼片之間短路，將會引起變壓器短路損耗明顯增大------()。(×)340、【3】測量電力電容器的電容量時，若發現本次實測值比上次實測值或銘牌值有較明顯增大，則可能是電容器內部存在有擊穿的元件------()。(√)341、【2】氧化鋅避雷器較普通閥型避雷器所不同點，是內部無間隙及有優良的伏安特性------()。(√)342、【1】在充油電氣設備上取油樣，應在天氣干燥時進行------()。(√)343、【1】水泥電抗器是繞在水泥支柱上的空心線圈，其電感量是定值------()。(√)344、【2】諧波的次數越高，電容器對諧波顯示的電抗值就越大------()。(×)345、【3】在變壓器的中性點裝設消弧線圈其作用主要是限制變壓器的故障電流------()。(×)346、【2】斷路器的操作把手在預備合閘時紅燈閃光，在預備跳閘時綠燈閃光------()。(×)347、【2】在中性點不接地系統發生單相接地時，繼電保護動作斷路器跳閘------()。(×)348、【3】兩只相間電流互感器的二次側串聯使用時，變比不變，容量增加一倍，可提高測量準確度級------()。(√)349、【2】電氣設備金屬外殼接地屬于工作接地------()。(×)350、【3】電壓互感器二次側與電流互感器的二次側不準互相連接------()。(√)351、【3】消弧線圈可采用全補償方式運行------()。(×)352、【3】斷路器位置指示紅燈串入附加電阻是為了防止燈炮兩端短接，造成誤跳閘------()。(√)353、【4】110KV少油斷路器斷口接并聯電容器目的是防止操作過電壓------()。(×)354、【3】鉛蓄電池的電液溫度與容量成正比關系------()。(×)

變電站值班員考試題

355、【4】互感器二次側多點接地將可能發生繼電保護誤動，或拒動------()。(×)356、【4】電流互感器極性接反，將可能發生誤測，繼電保護誤動、或拒動------()。(√)357、【3】變壓器帶負荷運行在銅耗和鐵耗相等時，效率最高，稱為經濟運行------()。(√)358、【2】電流互感器正常運行中，二次側處于開路狀態------()。(×)359、【2】電壓互感器正常運行中，二次側處于帶負荷工作狀態------()。(×)360、【3】變壓器裝設防爆管是為了防止變壓器帶負荷后油位過高------()。(×)361、【3】電壓互感器的電壓誤差與二次負荷有關------()。(√)362、【2】電流互感器的一次電流與二次負載電流無關------()。(√)

D、專業知識

685、【3】新設備有出廠試驗報告即可投入運行------()。(×)686、【2】允許交、直流回路共用一條電纜------()。(×)687、【2】在事故處理過程中,可以不填寫倒閘操作票------()。(√)688、【1】進行事故搶修時,必須覆行工作票手續------()。(×)689、【2】給運行中變壓器補油時,應先申請調度將重瓦斯保護改投信號后再許可工作------()。(√)690、【2】當送電線路故障跳閘而重合閘未動作,可不經調度同意,立即手動重合一次------()。(√)691、【2】有載調壓變壓器過負荷運行時,可以調節有載分接開關------()。(×)692、【1】運行中變壓器因大量漏油使油位迅速下降,禁止將重瓦斯保護改接信號------()。(√)693、【2】當系統中發生事故時,變壓器允許過負荷運行------()。(√)694、【2】強油循環風冷變壓器在額定負荷時,冷卻裝置全部停止運行,此時變壓器上層油溫不超過 75℃就可長時間運行------()。(×)695、【1】強油風冷變壓器在冷卻裝置全部停止運行的情況下,仍可繼續運行------()。(×)696、【3】運行中變壓器加油、濾油等工作,可以不將重瓦斯保護改接信號------()。(×)697、【2】10KV線路首端發生金屬性相間短路時，速斷保護動作于斷路器跳閘------()。(√)698、【3】定時限過電流保護的動作電流值是按線路未端短路電流整定的------()。(×)699、【2】容量在800KVA及以上的變壓器應裝設瓦斯繼電器------()。(√)700、【2】定時限過電流保護范圍為本線路的全長------()。(√)701、【3】變壓器的瓦斯保護和差動保護的作用和范圍是相同的------()。(×)

變電站值班員考試題

702、【3】變壓器差動保護是反映該保護范圍內的短路故障------()。(×)703、【3】變壓器的重瓦斯保護和差動保護都是主保護，均應同時投入運行------()。(√)704、【1】變壓器的過負荷保護應動作于跳閘------()。(×)705、【3】誤碰保護引起斷路器跳閘后，自動重合閘不應動作------()。(×)706、【3】按頻率下降的自動減負荷裝置的動作是沒有時限的------()。(×)707、【4】停用備用電源自動投入裝置時，應先停用電壓回路------()。(×)708、【3】電壓速斷保護必須加裝電流閉頻元件才能使用------()。(√)709、【3】方向繼電器只用于雙電源(環網)線路------()。(√)710、【4】雙星形接線的電容器組應采用零序平衡保護------()。(√)711、【3】固定連接運行方式的母差保護在運行中不得任意改變運行方式------()。(√)712、【3】對變壓器差動保護進行六角圖向量測試，應在變壓器空載時進行------()。(×)713、【4】方向保護是反映電流與電壓之間的相位角變化------()。(√)714、【3】高頻保護是220KV及以上線路的主保護------()。(√)715、【5】自耦變壓器的零序差動保護，是變壓器發生接地故障時快速動作的保護------()(√)716、【5】距離保護是利用線路阻抗元件反映短路故障的保護裝置------()。(√)

三、選擇題

B、工種相關知識

155、【2】變壓器油溫表測量的溫度是指()。A.繞組溫度 B.鐵芯溫度

C.上層油的平均溫度(C)156、【2】在整流電路中,()整流電路輸出的直流電脈動最小。A.單相半波 B.單相橋式 C.三相橋式(C)157、【3】在加有濾波電容的整流電路中,二極管的導通角總是()180°。A.大于 B.等于 C.小于(C)158、【2】三極管基極的作用是()載流子。A.發射 B.輸送和控制 C.收集(B)

。變電站值班員考試題

159、【2】三極管集電極的作用是()。A.發射載流子

B.輸送和控制載流子 C.收集載流子(C)160、【3】在共發射的放大電路中輸入信號加在三極管的()。A.基極與發射極之間 B.基極與集電極之間 C.發射極與集電極之間(A)161、【3】三極管工作在放大狀態時,Ib.Ic.Ie的關系是()。A.Ie=Ib+Ic B.Ic=Ie+Ib C.Ib=Ie+Ic(A)162、【2】給二極管加1.5V正向電壓二極管將()。A.工作正常 B.不工作 C.燒壞(C)163、【3】三極管實現放大作用的外部條件是發射結正向偏置,集電結()偏置。A.正向 B.反向 C.不(B)164、【4】PN結空間電荷區是由()。A.電子和空穴的構成 B.正離子和負離子構成

C.施主雜質原子和受主雜質原子構成(B)165、【3】半導體中空穴電流是由()。A.價電子填實空穴所形成的 B.自由電子填補空穴所形成 C.自由電子作定向運動所形成(A)166、【3】三極管集電極反向飽和電流Icbo和集--射極穿透電流Iceo之間的關系為()A.Iceo=Icbo B.Iceo=(β+1)Icbo C.Iceo=βIcbo(B)167、【2】交流電流表和電壓表測量值是指的()。A.最大值 B.平均值 C.有效值(C)168、【3】磁電式電氣儀表只能測量()。A.交流電 B.直流電

C.交直流兩用(B)169、【3】電氣儀表中，可測量交直流兩用儀表有()。A.電動式 B.磁電式

。變電站值班員考試題

C.感應式(C)170、【4】可測量交直流的兩用電氣儀表, 過載能力強的儀表為()。A.電動式 B.電磁式 C.感應式(B)

C、專業基礎知識

363、【1】判別感應電流方向的定則稱為()。A.電動機定則 B.發電機定則 C.左手定則(B)364、【1】判別載流導體在磁場中受力方向的定則稱為()。A.發電機定則 B.右手定則 C.左手定則(C)365、【2】電容器電容量與極板間的電介質的介電常數∑值()。A.無關 B.成反比 C.成正比(C)366、【2】金屬導體的電阻值隨溫度的升高而()。A.增大 B.不變 C.減小(A)367、【2】在純電感電路中，電源與電感線圈只存在功率交換是()。A.視在功率 B.無功功率 C.平均功率(B)368、【2】產生串聯諧振的條件是()。A.XLXC(B)369、【3】電路中產生并聯諧振時的總電流與分支電流比較是()。A.大于 B.相等 C.小于(B)370、【3】電容器中儲存的能量是()。A.磁場能 B.熱能 C.電場能(C)371、【3】如果兩個正弦交流電的初相角∮^Q1—∮^Q2>0，這種情況稱為()A.第一個正弦量超前第二個 B.兩個正弦量相同

C.第一個正弦量滯后第二個(A)

。變電站值班員考試題

372、【2】并聯補償電容器組的總容量應滿足所需的()功率補償值。A.視在 B.有功 C.無功(C)373、【5】在中性點直接接地電網中，使用少油斷路器操作110～220千伏空載線路時，由于電感電容回路振蕩產生的最大操作過電壓倍數一般不超過()倍。A.1.5 B.2.8 C.4.0(B)374、【5】按外過電壓選擇變電所的絕緣時，應以()為基礎。A.變壓器所能耐受的電壓

B.變電所設備的最低耐受電壓 C.閥型避雷器的殘壓(C)375、【4】中性點直接接地的電力網中，閥型避雷器的滅弧電壓，在一般情況下，應取設備最高運行線電壓的()。A.110% B.100% C.80%(C)376、【3】接于星形--三角形接線的雙繞組或星形--星形--三角形接線的三繞組變壓器中性點上的消弧線圈容量，不應超過變壓器三相總容量的()。A.50% B.75% C.100%(A)377、【3】FZ型閥型避雷器，其內部并聯電阻的作用是()。A.為了能使間隙中流過的電流得到分流 B.為了測量避雷器泄漏電流的需要

C.為了使各間隙上得到均勻的分布電壓(C)378、【3】測量大變壓器的直流電阻，因阻值較小，應該使用()。A.西林電橋（QS1電橋）B.惠斯頓電橋測量 C.凱爾文電橋測量(C)379、【3】SW6系列斷路器的斷口并聯電容起()作用。A.滅弧 B.均壓

C.改變參數。

(B)380、【1】接地裝置指的是()。A.接地體

B.接地引下線

C.接地引下線和接地體的總和。(C)381、【3】少油高壓斷路器采用多斷口的原因是()。A.增加開斷點 B.有利滅弧 C.其它原因(B)

變電站值班員考試題

382、【3】測量繞組的直流電阻的目的是()。A.保證設備的溫升不超過上限 B.測量絕緣是否受潮

C.判斷繞組是否斷股或接頭接觸不良(C)383、【2】空載高壓長線路的末端電壓()線路始端電壓。A.低于 B.等于 C.高于(C)384、【3】操作中有可能產生較高過電壓的是()。A.投入空載變壓器

B.切斷空載帶電長線路 C.投入補償電容器。(B)385、【3】為了防止三繞組自耦變壓器在高壓側電網發生單相接地故障時，()出現過電壓，所以自耦變壓器的中性點必須接地。A.高壓側 B.中壓側 C.低壓側。(B)386、【3】在接地短路電流超過4000安培的大接地電流系統，接地電阻Ｒ應小于等于()。A.4Ω B.1Ω C.0.5Ω(C)387、【3】具有非線性并聯電阻的避雷器是()避雷器。A.氧化鋅 B.ＦＺ型 C.ＦＳ型(B)388、【3】應定期帶電檢測“零值”或絕緣電阻的是()絕緣子。A.棒式 B.懸式 C.針式(B)389、【4】對電磁式電壓互感器做三倍頻工頻感應耐壓試驗的目的是()。A.發現匝間絕緣的缺陷

B.發現繞組對鐵芯間絕緣的缺陷 C.發現繞組對地間絕緣的缺陷(A)390、【1】三相母線的顏色分別規定為()。A.紅綠黃 B.黃紅綠 C.黃綠紅(C)391、【1】直流母線正負極顏色分別規定為()。A.紅藍 B.黃白 C.紅紫(A)392、【1】中性線接地與不接地的顏色分別規定為()。A.黑、紫

變電站值班員考試題

B.黑、白 C.紫、白(A)393、【2】小電流接地系統發生單相接地時中性點對地電壓上升為相電壓。非接地兩相對地電壓為()。

A.相電壓 B.電壓下降 C.線電壓(C)394、【2】監視設備運行溫度的示溫片，在正常時的熔化溫度為()。A.黃色60度，綠色70度，紅色80度 B.黃、綠、紅各為50度

C.黃、綠、紅各為70度、80度、90度(A)395、【2】兩平行導體通過同方向電流時，導體受力方向為()。A.互相排斥 B.互相吸引

C.時而相斥時而相吸(B)396、【2】加速絕緣材料老化的主要原因是長期過高的()。A.電壓 B.溫度 C.濕度(B)397、【2】油斷路器內的變壓器油的作用()。A.絕緣和防銹 B.絕緣和散熱 C.絕緣和滅弧(C)398、【2】為了人身和設備安全，互感器的二次側必須實行()。A.多點接地 B.重復接地 C.一點接地(C)399、【2】在開關觸頭中，廣泛采用的接觸方式為()。A.點接觸 B.線接觸 C.面接觸(B)400、【3】電力電纜的終端頭金屬外殼()。A.必須接地

B.在配電盤裝置一端須接地 C.在桿上須接地(A)401、【3】控制電纜的金屬外皮()。A.須接地 B.不必接地

C.在控制盤這端須接地(B)402、【2】鉛酸蓄電池浮充電運行中，單只電池的電壓應()。A.大于2.2伏

B.在2.15—2.2伏 C.低于2.1伏

變電站值班員考試題

(B)403、【3】鎳鎘電池在浮充電運行中，單只電池的電壓應()。A.保持1.25伏

B.在1.35—1.38伏 C.保持1.1伏(B)404、【4】中央予告信號回路中，若熔斷器熔斷時，應立即出現()。A.警鈴響光字牌亮 B.警鈴響，白熾燈亮 C.白燈由平光變為閃光(C)405、【3】在中性點不接地系統用兩只單相電壓互感器接成V—V形接線為測量()。A.相電壓

B.各相對地電壓 C.線電壓(C)406、【5】熔斷器熔件中焊有小錫球采用“冶金效應”法的作用是為了()。A.減少金屬蒸氣 B.縮短熔斷時間

C.降低熔件的熔點溫度(C)407、【2】負荷開關用來切、合的電路為()。A.空載電路 B.負載電路

C.短路故障電路(B)408、【3】少油斷路器內的變壓器油主要作用為()。A.絕緣 B.滅弧

C.潤滑和防銹(B)409、【3】中性點不接地系統發生單相接地時應()。A.立即跳閘 B.帶時限跳閘

C.動作于發出信號(C)

410、【3】10KV系統采用三相五柱電壓互感器JSJW—10，進行測量和絕緣監察，其接線方式應為()A.Ｙ／Ｙ^Qo／Ｖ B.Ｙ^Qo／Ｙ^Qo／Ｖ C.Ｙ^Qo／Ｙ／Ｖ(B)

411、【3】若斷路器控制開關在合閘位置，當發生斷路器事故跳閘時，則應()。A.紅燈閃光 B.綠燈閃光 C.白燈閃光(B)

412、【4】若斷路器控制開關在分閘位置，當斷路器由自動裝置合閘時，則應()。A.紅燈閃光 B.綠燈閃光 C.白燈閃光(A)

413、【4】短路電流通過導體產生熱量，引起溫度升高，此時應是()。A.其中的小部分熱量

。變電站值班員考試題

B.大部分熱量

C.全部的熱量用于加熱(C)

414、【3】安裝配電盤控制盤上的電氣儀表外殼()。A.必須接地 B.不必接地 C.視情況定(B)

415、【4】電力系統的穩定性,是指()。A.系統無故障時間的長短

B.系統抗突然發生故障的能力

C.系統同步發電機并列運行的能力(C)

416、【5】電力系統的穩定性干擾最嚴重的是()。A.發生三相短路

B.系統內發生嚴重兩相接地短路 C.投、切大型空載變壓器(A)

417、【5】用有載調壓裝置調壓時,對系統來說()。A.可提高功率因數

B.不能補償系統無功的不足 C.起不了多大作用(B)

418、【4】高壓斷路器額定開斷電流是指斷路器的()。A.最大負荷電流

B.故障點三相短路最大瞬時電流值 C.故障點三相短路電流最大有效值(C)

D、專業知識

717、【3】Ｙ／△-11接線的變壓器，二次側線電壓超前一次側線電壓的角度差是()A.330° B.30° C.300°(B)718、【4】兩臺阻抗電壓不相等的變壓器并列運行時，在負荷分配上()。A.阻抗電壓大的變壓器負荷小 B.阻抗電壓小的變壓器負荷小

C.負荷的分配不受阻抗電壓的影響(A)719、【1】斷路器液壓機構中的壓力表指示的是()。A.氮氣壓力 B.液體壓力 C.空氣壓力(B)720、【3】斷路器降壓運行時，其遮斷容量會()。A.相應增加 B.不變

C.相應降低(C)721、【2】變壓器的接線組別表示的是變壓器高低壓側()。A.線電壓間的相位關系 B.線電流間的相位關系 C.相電壓間的相位關系

。變電站值班員考試題

(A)722、【2】中性點經消弧線圈接地系統稱為()。A.大電流接地系統 B.小電流接地系統 C.不接地系統(B)723、【1】某條線路斷路器兩側刀閘合上，斷路器在斷開位置，這種狀態稱()。A.運行 B.冷備用 C.熱備用(C)724、【2】消弧線圈通常采用()。A.欠補嘗運行方式 B.全補嘗運行方式 C.過補嘗運行方式(C)725、【3】當變壓器電源電壓高于額定值時，鐵芯中的損耗會()A.減少 B.不變 C.增大(C)726、【2】變壓器帶()。

A.感性負荷時電壓最高 B.容性負荷時電壓最高 C.阻性負荷時電壓最高(B)727、【2】在變壓器中性點裝設消弧線圈的目的是()。A.提高電網電壓水平 B.限制變壓器故障電流

C.補嘗電網接地時的電容電流(C)728、【3】電容器可在()。

A.1.0倍額定電流下長期運行 B.1.3倍額定電流下長期運行 C.1.5倍額定電流下長期運行(B)729、【2】電流互感器正常工作時二次回路阻抗接近于()。A.開路狀態 B.短路狀態

C.介于開路與短路之間(B)730、【3】保護跳閘出口壓板投入前應()。A.測量壓板兩端電壓正常

B.測量壓板兩端對地電壓正常

C.測量壓板一端對地無電壓, 另一端對地負電壓(C)731、【1】強油循環,風冷變壓器上層油溫不宜超過()。A.75℃ B.85℃ C.95℃(A)732、【1】變壓器最高運行溫度受()。A.絕緣材料耐熱能力的限制

。變電站值班員考試題

B.金屬材料耐熱能力的限制 C.油類耐熱能力的限制(A)733、【3】強油循環風冷變壓器在切除全部冷卻器情況下最長運行時間不能超過()。A.半小時 B.１小時 C.２小時(B)734、【3】將三臺變比相同的電流互感器與電流繼電器并聯，這種接線方式叫()。A.正序電流濾過器 B.負序電流濾過器 C.零序電流濾過器(C)735、【3】重合閘將斷路器重合在永久性故障上，保護裝置立即無時限動作斷開斷路器，這種裝置叫()。

A.重合閘前加速 B.重合閘后加速 C.兩者都不是(B)736、【4】變壓器零序過流保護一般接于變壓器()。A.高壓側的電流互感器上 B.低壓側的電流互感器上 C.中性點的電流互感器上(C)737、【3】綜合重合閘的運行方式只有()。A.一種方式 B.二種方式 C.三種方式(C)738、【5】相差高頻保護動作原理是()。A.依據是否接收到高頻訊號

B.比較接收到的高頻訊號的幅值大小

C.用高頻訊號來比較線路兩端的電流相位(C)739、【3】距離保護是指利用()。

A.電壓元件元件來反應短路故障的保護裝置 B.阻抗元件元件來反應短路故障的保護裝置 C.電流元件元件來反應短路故障的保護裝置(B)740、【2】距離保護Ⅰ段能保護線路全長的()。A.100% B.80%~85% C.40%~50%(B)741、【2】零序電流保護的特點只是反應()。A.單相接地故障 B.相間短路故障 C.三相短路故障(A)742、【2】低周減載裝置是按()。

A.電網電壓的高低來決定分級減載的 B.用戶的重要程度來決定分級減載的 C.負荷電流的大小來決定分級減載的

變電站值班員考試題

(B)743、【2】電流速斷保護的動作電流是按被保護線路()。A.未端短路時，流過保護的最大短路電流整定的 B.首端短路時，流過保護的最大短路電流整定的 C.任意處短路時，流過保護的最大短路電流整定的(A)744、【2】定時限過流保護的整定原則是躲過()。A.平均負荷電流 B.最大負荷電流

C.線路未端短路電流(B)745、【2】瓦斯保護的保護范圍是()。A.變壓器內部故障

B.變壓器套管外部閃絡

C.變壓器外部引線到母線范圍內的故障(A)746、【3】當保護裝置或斷路器拒絕動作時，由相鄰元件的保護以較長時限切除故障的保護方式，叫()。

A.主保護

B.近后備保護 C.遠后備保護(C)747、【3】過流保護加裝低電壓閉鎖是為了提高保護裝置在發生短路故障時的()。A.快速切除故障能力的要求 B.動作可靠性的要求 C.靈敏度的要求(C)748、【3】在中性點直接接地系統中，發生單相接地時，短路電流中含有()。A.零序分量 B.負序分量

C.只有正序分量

(A)

四、填充題

A、安全知識

20、【1】電氣安規規定各單位的__________和__________人員，必須嚴格執行電業安全工作規程。領導干部 電氣工作

21、【2】安全生產, 人人有責。___________必須以身作則。要充分發動群眾，依靠群眾；要發揮____________和群眾性的__________的作用,嚴格監督安規的貫徹 執行。

各級領導 安全監察機構 安全組織

22、【1】電氣安規適用于__________的發、變、送、配、農電和用戶電氣設備上工作的__________。運用中 一切人員

23、【2】新參加__________的人員、__________人員和臨時參加__________的人員，必須經過安全知識教育后方可下現場隨同參加指定的工作，但不得__________。電氣工作 實習勞動 單獨工作

24、【1】任何工作人員發現有違反安規，并足以危及人身和設備安全者，應__________。立即制止

25、【3】對認真遵守安規者，應給予__________和__________。對違反安規者，應認真__________，加強__________，分別情況，嚴肅處理。對造成嚴重事故者，應按情節輕重，予以__________或 __________處分。

表揚 獎勵 分析 教育 行政 刑事

26、【1】不論高壓設備__________，值班人員不得單獨移開，或越過遮欄進行工作。帶電與否

變電站值班員考試題

27、【2】經企業領導批準允許單獨巡視高壓設備的人員，巡視高壓設備時，不得進行__________，不得__________或__________。其他工作 移開 越過遮欄

28、【1】雷雨天氣，需要巡視室外高壓設備時，應__________，并不得靠近__________和__________。穿絕緣靴 避雷器 避雷針

29、【2】高壓設備發生接地時，室內不得接近故障點__________以內，室外不得接近故障點________以內。進入上述范圍人員必須__________，接觸設備的外殼和架構時，應__________。4m 8m 穿絕緣靴 戴絕緣手套 30、【1】倒閘操作必須根據__________或__________命令，受令人復誦無誤后執行。值班調度員 值班負責人

31、【2】發布命令應準確、清晰、使用_________和____________，即設備__________和__________。正規操作術語 設備雙重名稱 名稱 編號

32、【2】倒閘操作由__________填寫操作票。單人值班，操作票由__________用電話向__________傳達，__________應根據傳達，填寫操作票，復誦無誤，并在“__________”簽名處填入__________的姓名。

操作人 發令人 值班員 值班員 監護人 發令人

33、【2】停電拉閘操作必須按照__________--__________--__________的順序依次操作，送電合閘操作應按與上述相反的順序進行。開關 負荷側刀閘 母線側刀閘

34、【2】為防止誤操作，高壓電氣設備都應加裝防誤操作的閉鎖裝置，所有投運的閉鎖裝置不經__________或__________同意不得退出或解鎖。值班調度員 值長

35、【2】倒閘操作必須由__________，其中一人對設備較為熟悉者作__________。兩人執行 監護

36、【2】電氣設備停電后，即使是事故停電，在未拉開__________和做好__________以前，不得__________或__________，以防突然來電。有關刀閘 安全措施 觸及設備 進入遮欄

37、【1】安規規定__________ 工、__________工等非電氣人員進行工作時，工作票發給監護人。建筑 油漆

38、【2】第一種工作票的延期手續應由__________向__________申請辦理，主要設備檢修延期要通過__________辦理。

工作負責人 值班負責人 值長

39、【2】需要變更工作班中的成員時，須經__________同意。需要變更工作負責人時，應由______將變動情況記錄在工作票上。工作負責人 工作票簽發人 40、【3】若擴大工作任務，必須由__________通過__________，并在工作票上____________。工作負責人 工作許可人 增填工作項目

41、【2】工作票簽發應由分場、工區熟悉____________、熟悉__________、熟悉__________的生產領導人、技術人員或經廠、局主管生產領導批準的人員擔任。人員技術水平設備情況 安規

42、【1】 __________和__________應由分場或工區主管生產的領導書面批準。工作負責人 工作許可人

43、【2】 __________、__________任何一方不得擅自變更安全措施，__________不得變更有關檢修設備的運行結線方式。

工作負責人 工作許可人 值班人員

44、【3】工作監護制度規定，__________必須始終在工作現場，對工作班人員的安全_______，及時糾正__________的動作。

工作負責人 認真監護 違反安全

45、【2】工作監護制度規定，所有工作人員，不許單獨留在__________內和室外變電站__________內。

高壓室 高壓設備區

46、【1】檢修工作全部完畢后，__________應清掃、整理現場。工作班

變電站值班員考試題

47、【2】驗電時，必須用電壓等級________而且________的驗電器，在檢修設備進出線兩側_______分別驗電。驗電前，應先在__________上進行試驗，確證驗電器良好。合適 合格 各相 有電設備

48、【1】高壓驗電必須戴__________。驗電時應使用____________的專用驗電器。絕緣手套 相應電壓等級

49、【1】裝設接地線必須先接__________，后接__________，必須接觸良好。拆接地線的順序與此相反。

接地端 導體端 50、【2】接地線必須使用__________固定在導體上，嚴禁用__________進行接地或短路。專用的線夾 纏繞的方法

51、【2】接地線應用____________，其截面應符合__________的要求，但不得小于__________。多股軟裸銅線 短路電流 25平方毫米

52、【2】為確保工作人員的安全，技術措施規定嚴禁工作人員在工作中__________或__________遮欄、接地線和標示牌。移動 拆除

53、【4】低壓帶電作業規定必須__________工作，嚴禁使用_________、__________和帶有________的毛刷、毛撣等工具。帶電作業工具應置于__________，備有__________或去濕設施的清潔干燥的專用房間存放。不合格的帶電作業工具應及時__________或__________，不得繼續使用。穿長袖衣 銼刀 金屬尺 金屬物 通風良好 紅外線燈泡 檢修 報廢

54、【2】在同一電氣連接部分，__________的工作票發出后，禁止再發出__________工作票。高壓試驗 第二張

55、【3】急救的成功條件是__________，__________。動作快 操作正確

56、【3】緊急救護傷員時，發現傷員呼吸、心跳停止時，應立即在現場__________，用__________支持呼吸和循環，對腦、心重要臟器供氧。就地搶救 心肺復蘇法

57、【1】生產現場和經常有人工作的場所應配備__________，存放__________，并應指定專人經常檢查、補充或更換。急救箱 急救用品

58、【3】對觸電傷員施行觸電急救必須__________，立即就地迅速用__________進行搶救，并堅持不斷地進行，同時及早與__________聯系，爭取醫務人員接替救治。分秒必爭 心肺復蘇法 醫療部門

59、【1】對觸電傷員施用觸電急救，首先要使觸電者迅速__________，越快越好。脫離電源 60、【2】救護觸電傷員切除電源時，有時會使照明失電，因此應考慮__________、__________等臨時照明。

事故照明 應急燈 61、【2】觸電傷員如神志清醒者，應使其__________，嚴密觀察，暫時不要__________或__________。就地躺平站立 走動 62、【2】觸電傷員如神志不清者，應就地__________，且確保__________，禁止搖動傷員__________呼叫傷員。

仰面躺平氣道暢通 頭部 63、【2】胸外按壓要以均勻速度進行，每分鐘__________左右，每次按壓和放松的__________。80次 時間相等 64、【2】單人搶救時，每按壓__________后吹氣__________；雙人搶救時，每按壓__________后由另一人吹氣__________。15次 2次 5次 1次 65、【3】在搶救過程中，要每隔__________再判定一次，每次判定時間均不得超過__________。在醫務人員末接替搶救前，現場搶救人員不得放棄__________。數分鐘 5--7秒 現場搶救 66、【3】心肺復蘇應在現場就地堅持進行，不要為方便而隨意__________，如確有需要__________時，搶救中斷時間不應超過__________。

變電站值班員考試題

移動傷員 移動 30秒 67、【3】移動傷員或將傷員送醫院的過程中應__________，心跳呼吸停止者要繼續用_________搶救，在醫務人員末接替救治前__________。繼續搶救 心肺復蘇法 不能中止 68、【3】發現絕緣工具__________或__________、__________時，應及時處理并經__________后方可使用。帶電作業工具應定期進行__________及__________，其電氣預防性試驗__________一次，兩次試驗間隔__________。機械試驗：絕緣工具__________一次，金屬工具__________一次。受潮 表面損傷 臟污 試驗合格 電氣試驗 機械試驗 每年 半年 每年 兩年 69、【3】搬運時應使傷員__________在擔架上，__________束在擔架上，防止跌下。平地搬運時傷員頭部___________，上樓、下樓、下坡時頭部 ___________，搬運中應嚴密觀察傷員，防止傷情突變。

平躺 腰部 在后 在上 70、【2】對創傷傷員傷口止血，嚴禁用__________、__________、__________等作止血帶使用。電線 鐵絲 細繩 71、【4】急救顱腦外傷，應使傷員采取__________，保持 __________，若有嘔吐，應扶好頭部和身體，使頭部和身體同時側轉，防止嘔吐物__________。平臥位 氣道通暢 造成窒息 72、【3】病員顱腦外傷時，病情可能__________，禁止給予__________，速送醫院診治。復雜多變 飲食 73、【4】電灼傷、火焰燒傷或高溫氣、水燙傷均應保持__________。傷口全部用__________覆蓋，防止污染。四肢燒傷時，先用__________沖洗，然后用__________或__________覆蓋送醫院。傷口清潔 清潔布片 清潔冷水 清潔布片 消毒紗布 74、【3】溺水傷員死亡的主要原因是__________。急救的有效方法是用__________進行搶救。窒息缺氧 心肺復蘇法 75、【1】電業生產事故調查規程規定： 堅持保__________、保__________、保__________的原則，切實保證電力安全生產，更好地為用戶服務。人身 電網 設備 76、【2】發生事故應立即進行_____ _____。__________事故必須實事求是，尊重科學，嚴肅認真，要做到______________不放過，__________和______________________不放過，________________不放過。

調查分析 調查分析 事故原因不清楚 事故責任者 應受教育者沒有受到教育 沒有采取防范措施 77、【3】事故調查規程規定：安監人員應認真做好生產全過程的________和__________，并有權利、有責任直接向____________反映本規程的貫徹執行情況和問題。安全監督 監察 上級安監部門 78、【3】有計劃地安排用戶__________、__________、__________者，不算事故。停電 限電 調整負荷 79、【2】線路__________運行，應視為少送電，算事故。非全相 80、【2】事故根據其性質的嚴重程度及經濟損失的大小，分為___________、___________、______。特大事故 重大事故 一般事故 81、【2】人身死亡事故一次達__________及以上者算作特大事故。五十人 82、【2】電力事故造成直接經濟損失__________及以上者算作特大事故。1000萬元 83、【3】非計劃檢修系指__________、__________、____________和公用系統設備的__________以外的一切檢修。

計劃大修 計劃小修 計劃節日檢修 計劃檢修 84、【4】事故調查規程規定對供電局進行考核的安全指標包括：________，________，_________，_________，__________，__________及__________、____________。

安全記錄 輸電事故率 變電事故率 10KV供電可靠率 人身重傷率 死亡人數 重大 特大事故次數 85、【3】對在事故調查中采取__________、__________或以各種方式__________者，應從嚴處理。

變電站值班員考試題

弄虛作假 隱瞞真相 進行阻撓 86、【2】遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的__________，然后__________。電源切斷 進行救火 87、【2】對帶電設備救火應使用__________、__________滅火器等滅火，不得使用________滅火。干式滅火器 二氧化碳 泡沫滅火器 88、【2】對注油設備救火應使用__________或__________等滅火。泡沫滅火器

干燥的砂子

B、工種相關知識

171、【2】變壓器內的絕緣油用于__________、__________和__________。絕緣 散熱 消弧 172、【1】半導體的導電能力介于__________和__________之間。導體 絕緣體 173、【3】Ｎ型半導體又叫__________型半導體，它是由本征半導體材料摻入少量的某種化合價為__________價的元素制成的，其中多數載流子為__________，少數載流子為___________。電子 ５ 自由電子 空穴 174、【3】Ｐ型半導體又叫__________型半導體，它是由本征材料摻入少量的某種化合價為_______價的元素制成的，其中多數載流子為__________，少數載流子為__________。空穴 3 空穴 自由電子 175、【2】二極管的陽極從__________型半導體引出，陰極從__________型半導體引出。P N 176、【3】二極管的主要參數有____________、_________、___________、__________、__________等。

最大正向電流 最高反向電壓 最大反向電流 反向擊穿電壓 最高工作頻率 177、【1】將交流電變為直流電的過程叫___________。整流 178、【3】不可控整流電路是利用二極管的__________特性，將________變為單向脈動的_______。單向導電 交流電 直流電 179、【2】三極管有__________個PN結，按其排列方式的不同，分為__________型和__________ 型兩種。

兩 PNP NPN 180、【2】三極管有三個極，分別叫作__________、__________、__________；有兩個結，分別叫作__________和__________。

發射極 集電極 基極 發射結 集電結 181、【3】 NPN三極管具有__________作用，它導通的必要條件是發射結加__________向電壓，集電結加__________向電壓。電流放大 正 反 182、【2】單相整流電路可分為單相__________電路、單相__________電路、單相__________電路。半波整流 全波整流 橋式整流 183、【3】在單相全波整流電路中，每個二極管承受的最大反向電壓是半波整流的__________。兩倍 184、【3】整流電路包括__________、__________和__________這幾部分組成。電源變壓器 整流二極管 負載 185、【3】三極管的電流放大作用應滿足的條件是______________、______________。發射結正向偏置 集電結反向偏置 186、【2】三極管有三個區，分別為__________、__________和__________。發射區 基區 集電區 187、【3】 LC自激振蕩器是由__________電路，__________網絡和__________三部分組成。放大 正反饋 電源 188、【3】在整流電路的輸出端并一個電容，利用電容的_______特性，可以使脈動電壓變的較平穩，這個電容叫__________電容。充放電 濾波 189、【3】硅穩壓管在穩壓電路中必須工作在__________區。反向擊穿

變電站值班員考試題

190、【3】硅穩壓管的主要參數有：__________、__________、__________和____________等。穩定電壓 工作電流 動態電阻 電壓溫度系數 191、【3】 LC正弦波振蕩器的振蕩頻率只與振蕩回路中的__________和___________值有關，振蕩頻率f。＝________________。Ｌ Ｃ 1／2π^SLC^T 192、【4】晶閘管是具有__________個PN結、__________極、__________極和__________極的硅半導體器件。陰 陽 控制 193、【4】在晶閘管的控制極加上適當的__________觸發電壓，且__________足夠大時，晶閘管導通。正向 觸發電流 194、【4】電度表的倍率就是__________變比與__________變比的乘積值。電流互感器 電壓互感器

C、專業基礎知識

419、【1】 1A=_________mA=__________μA。1000 1000000 420、【1】 1MW=__________KW=__________W。1000 1000000

421、【2】在i=ImＳin(wt-φ)式中，指出正弦交流電的三要素名稱、符號為________、________、__________。

電流振幅值Im 角頻率ω 初相角φ

422、【2】在純電感電路中，電源與電感線圈只存在__________的交換，而不存在_________的消耗。無功功率 有功能量

423、【3】在電感電路中__________不能突變，而在電容器兩端__________不能突變。電流 電壓

424、【3】向量的加減運算法，采用__________法則。平行四邊形

425、【3】在電容器和電感線圈組成的線路中，由電容器________無功功率，而電感線圈則______磁場能進行儲存。發出 吸收

426、【3】利用串聯諧振可獲得___________，利用并聯諧振可獲得___________。高電壓 大電流

427、【3】串聯諧振也叫___________諧振，并聯諧振也叫__________諧振。電壓 電流

428、【2】由于線圈自身電流的__________所產生的電動勢稱__________。變化 自感電動勢

429、【3】復數的表現形式有___________式，___________式和___________式三種。代數式 三角函數式 指數 430、【4】對稱分量法是為解不對稱電路，將三相不對稱的______量，分解為_______.__________ 和__________分量三組對稱分量。正弦 正序 負序 零序

431、【4】零序分量Ao,Bo,Co它們的__________是相同的。方向

432、【5】不對稱相量其對稱分量的關系式是__________________。^UA=^UA1+^UA2+^UA0

433、【3】在工作電壓的持續作用下，絕緣會產生__________過程，最終導致絕緣破壞。所以工作電壓常常是決定絕緣___________的主要條件。老化 使用壽命

434、【4】氣體放電形式有以電暈放電為代表的__________放電和以輝光放電和弧光放電兩種形式的間隙絕緣__________的放電。局部 全部被擊穿

435、【4】操作過電壓的類型很多，其頻率約從__________赫到__________赫，一般情況下，110KV 及以上電壓等級的系統中，過電壓幅值最高可達__________倍最大相電壓。幾十 幾千 3~4

變電站值班員考試題

436、【3】絕緣子是一種起__________和__________作用的__________部件，因此要求它有足夠的電絕緣強度，并能承受一定的外力機械負載和有一定的化學穩定性。電氣絕緣 機械固定 絕緣

437、【3】根據工作條件的不同，絕緣子閃絡電壓分為__________閃絡電壓、__________閃絡電壓和__________閃絡電壓。干 濕 污穢

438、【3】在中性點不接地的3~10KV系統中，當單相接地電流不大于__________安時，可不裝設消弧線圈。30

439、【2】閥型避雷器或氧化鋅避雷器的額定電壓是指新裝位置的__________。額定線 440、【3】測量變電站獨立避雷針的接地裝置的接地電阻，每__________年至少一次，電阻值不宜大于__________歐。三 10 441、【3】電力電容器組的絕緣等級應和電力網的__________電壓相配合。額定 442、【4】在中性點直接接地的電力網中，斷開110~330 千伏空載變壓器時的過電壓，一般不超過__________Uxg ；在中性點非直接接地的35~154千伏電力網中，一般不超過__________Uxg。3.0 4.0 443、【3】為限制內過電壓裝設的避雷器在變壓器等被保護設備運行中不得__________。斷開 444、【4】中性點經消弧線圈接地的電力網，在正常運行情況下，中性點長時間電壓位移不應超過額定相電壓的__________。15% 445、【4】消弧線圈的補償運行方式有三種：__________運行方式和__________方式和__________方式，一般應采用__________運行方式。過補償 欠補償 完全補償 過補償 446、【4】裝有避雷針和避雷線的架構上的照明燈電源線、獨立避雷針和裝有避雷針的照明燈塔上的照明燈電源線，均必須采用____________的帶金屬外皮的電纜或__________的導線。直接埋入地下 穿入金屬管 447、【3】嚴禁在裝有避雷針、避雷線的構筑物上架設__________、__________和__________。通訊線 廣播線 低壓線 448、【3】獨立避雷針、避雷線的接地裝置與接地網間的空氣中距離不宜小于__________米，地中距離不宜小于__________米。5 3 449、【3】變電站裝有避雷針或避雷線，用以防止__________對變電設備的侵害；按照相應的電壓等級裝設避雷器和與之比相配合的進線保護段，可以防止__________的侵害。直擊雷 進行波 450、【4】內過電壓是由于__________、__________或其它原因，引起電力系統的狀態發生突然變化，將出現從一種穩態轉變為另一種穩態的__________過程，在這個過程中可能產生的對系統有危險的過電壓。

操作 事故 過渡 451、【3】大氣過電壓又叫外部過電壓，包括兩種，一種是對設備的__________；另一種是雷擊于設備附近時，在設備上產生的__________。直雷擊 感應 452、【4】內部過電壓可分為出現于系統操作或故障情況下的__________過電壓和由于電力網中的電容元件和帶鐵芯的電感元件參數的不利組合而產生的__________過電壓。操作 諧振 453、【3】閥型避雷器構造，包括瓷絕緣套、__________、______________、__________以及上下法蘭、壓緊彈簧和附件。

火花間隙 非線性并聯電阻 閥片 454、【4】閥型避雷器的殘壓與滅弧電壓(幅值)之比稱為避雷器的__________，其值愈小，意味著避雷器的__________性能愈好。

變電站值班員考試題

保護比 保護 455、【2】避雷針包括三部分__________________、__________和__________。接閃器(避雷針針頭)接地引下線 接地體 456、【3】有電纜段的架空線路，避雷器應裝設在__________附近，其接地端應和____________相連。電纜頭 電纜金屬外皮 457、【2】電氣設備的對地絕緣分內絕緣和外絕緣，浸在油中部分的絕緣一般是__________。內絕緣 458、【2】電能的質量指標是___________，____________和____________ 的變化范圍不得超過規定。頻率 電壓 波形 459、【2】高壓斷路器的作用，正常時用于___________，電路事故時由繼電保護動作斷開________，并能完成____________任務。

接通斷開 故障電路 自動重合閘。460、【3】電氣主接線中的內橋接線多用于___________，___________，變壓器__________的場合。線路較長 無穿越功率 不經常操作 461、【3】電弧產生的條件是觸頭斷開間隙的電壓大于__________伏，電流大于__________毫安。10-20 80-100 462、【3】中央信號裝置由__________和__________兩部分組成。事故信號 預告信號 463、【2】高壓斷路器按滅弧介質劃分，有__________斷路器，__________斷路器，__________斷路器，__________斷路器等類型。油 空氣 ＳＦ^Q6 真空 464、【2】母線涂漆的作用是______________和______________，并具有__________作用。區別相序、極性 提高載流能力 防腐 465、【3】帶燈光監視的斷路器，合閘后__________燈亮，表示____________位置，同時____________完好。

紅 斷路器處于合閘接通 監視跳閘控制回路 466、【3】帶燈光監視的斷路器，跳閘后__________燈亮，表示______________位置，同時_________完好。

綠 斷路器已跳閘 監視合閘控制回路 467、【3】硅整流電容儲能裝置，硅整流用于__________電源，輔助整流裝置用于__________電源，而電容器用于________________________________________電源。合閘 控制信號 當交流中斷時由繼電保護動作于事故跳閘

468、【4】在中央預告信號回路中，當熔斷器熔斷時，則在中央信號盤上白色信號燈由____________。平光轉為閃光 469、【2】隔離開關在結構上的特點有____________，而無______________，因此，不得切、合_____電路。

明顯的斷開點 而無滅弧裝置 負荷 470、【2】電流互感器運行中二次側不得__________，電壓互感器運行中二次側不得__________。開路 短路 471、【4】消弧線圈通常采用__________方式運行，只在特定條件下暫可用__________方式運行。過補償 欠補償 472、【5】電流互感器當二次側負載超過額定容量時，則其實際儀表運行的準確度級__________，測量誤差__________。下降 增大 473、【3】當電力系統有功電源容量不足時,則運行時表現為__________偏低，當系統中無功電源容量不足時則運行__________偏低。頻率(周波)電壓 474、【5】ＳＦ^Q6電氣特性優越，主要是利用__________氣體具有優良的__________性能和__________性能。ＳＦ^Q6 滅弧 絕緣 475、【5】熔斷器的熔斷電流與時間關系特性曲線，稱__________特性，采用冶金效應法的目的是________________。

變電站值班員考試題

保護 降低熔件的熔點 476、【4】為確保熔斷器的選擇性，上一級熔斷器熔件的額定電流應比下一級熔件額定電流大__________級。兩個 477、【4】單匝式電流互感器用于原邊電流__________安以上，當原邊電流在__________安以下，多采用__________匝式，目的是__________。600 400 復 減小誤差 478、【5】 110KV及以上電流互感器多采用__________式結構和__________式絕緣結構，為了節省__________材料。串級 電容 主絕緣 479、【3】電流互感器根據__________誤差百分數，其準確度等級可劃分為________________級。電流 0.2,0.5,1,3,10 480、【3】電壓互感器根據__________誤差百分數，其準確度等級可劃分為______________級。電壓 0.2,0.5,1,3 481、【4】自耦變壓器的額定容量是指其額定__________容量，而公共繞組容量稱為__________容量，總是小于__________容量的。通過 標準 通過 482、【4】 電氣設備的二次接線安裝接線圖，表示各設備之間的互相連接，其標示方法，采用______法。

相對編號 483、【4】盤后安裝接線圖，需要通過端子排的情況有：盤內設備與__________設備相連接，盤內設備與__________設備相連接，盤內__________安裝單位之間的設備相連接。盤外 盤頂 不同 484、【3】開關觸頭的接觸方法，廣泛采用__________接觸，母線的連接多屬于__________接觸方式，而繼電器的接點多采用__________方式。線接觸 面接觸 點接觸 485、【3】保護接零與重復接地均用于_________________________制低壓電網中性點直接接地系統。380／220伏三相四線制 486、【5】采用限流熔斷器保護電氣設備時，由于未受到__________電流危害電氣設備。所以被保護的電氣設備可不校驗短路時的動穩定度和熱穩定度。沖擊短路 487、【2】電力電纜用于__________，其基本結構分為____________層，__________層和__________層。

傳送電流 導體（芯線）絕緣 保護 488、【5】油斷路器切斷電路時產生電弧的過程，可分為四個階段即__________、__________、__________和__________。

強場發射 碰撞游離 熱電子發射 熱游離 489、【4】油斷路器切斷電路時，滅弧室進行滅弧的過程可分為四個階段，即 ________、__________________、______________和__________。起弧階段 密封的高壓力階段 吹氣滅弧階段 回油階段 490、【4】斷路器操作機構的作用是用來使斷路器進行__________閘，并保持在__________狀態。分合 合閘 491、【4】根據操動斷路器__________作功所需的能量不同，操作機構的類型可分為__________式、__________式、__________式等。合閘 電磁 液壓 彈簧 492、【2】變壓器內鐵芯松動，會使變壓器鐵芯出現不正常震動或__________。噪音 493、【3】投入空載變壓器會產生__________。勵磁涌流 494、【3】SF^Q6 斷路器是利用__________氣體在滅弧室口噴口及觸頭間形成高壓氣流來吹滅電弧的，吹弧用的氣體壓力一般為__________~ __________MPa。SF^Q6 0.98 1.47 495、【3】消弧線圈的補償方式有__________、__________、__________三種。

變電站值班員考試題

欠補償 過補償 全補償 496、【4】真空斷路器是利用高介質強度來滅弧，其真空度必須保證在____________托以上。31×10^P-^P4 497、【3】 SW6 系列斷路器的斷口并聯電容是起__________作用。均壓 498、【3】出線裝設的串聯電抗器可以限制__________電流。短路 499、【4】與電容器串聯的電抗器是起限制__________和__________的作用。合閘涌流 高次諧波 500、【3】在電流互感器二次側不裝設熔斷器是為了防止__________以免引起__________。二次側開路 過電壓擊穿 501、【3】電網的線損是指電力系統在輸電過程中的__________損耗和__________損耗的總和。線路 變壓器 502、【3】對電力系統運行的基本要求，保證供電的可靠性，供電的__________和______________與__________。

電能質量 供電的經濟性 穩定性

D、專業知識

749、【2】因操作引起網絡電壓變化時，__________調整變壓器的有載調壓裝置。不必 750、【2】油斷路器應使用國產__________或__________的絕緣油。45# 25# 751、【2】導線接頭長期允許的工作溫度通常不應超過__________℃ 70℃ 752、【1】變電站使用的試溫蠟片有__________、__________、__________的三種。60℃ 70℃ 80℃ 753、【1】蓄電池室嚴禁__________。煙火 754、【2】電壓互感器的誤差就是__________誤差和__________誤差。變比 角 755、【2】雷電時，應及時做好__________記錄，雷雨過后詳細檢查_______________。雷電觀察 避雷器及計數器 756、【1】硬母線應涂相色，色別應為Ａ相__________色，Ｂ相__________色，Ｃ相 __________色。黃 綠 紅 757、【2】當運行電壓超過__________倍的電容器額定電壓時，應將運行中的電容器停用。1.1 758、【2】主變壓器運行中不得同時將__________保護和__________保護停用。差動 瓦斯 759、【1】禁止將消弧線圈同時連接在兩臺變壓器的__________上。中性點 760、【2】拉合斷路器的單一操作可以不填寫__________。操作票 761、【2】消弧線圈應采用__________方式運行。過補償 762、【3】系統單相永久性接地故障時，該系統上的電纜連續運行的時間最長不得超過__________小時。2小時 763、【3】給運行中的變壓器__________，__________，__________，更換凈油器及呼吸器中的__________前應將重瓦斯改接信號。加油 濾油 充氮 硅膠 764、【2】油浸風冷變壓器的上層油溫不得超過__________，強油風冷變壓器的上層油溫不得超過__________。95℃ 75℃ 765、【2】開關液壓機構的加熱器在環境溫度__________℃時應投入運行，在__________℃時應退出

變電站值班員考試題

運行。0℃ 10℃ 766、【3】 10kV及35kV電壓互感器的高壓側應選用__________Ａ的熔斷器，斷流容量應滿足__________________的要求。0.5 安裝地點短路容量 767、【2】 10kV--35kV系統發生單相接地時，電壓互感器的允許運行時間不得超過__________小時。2小時 768、【2】調相機軸瓦的溫度最高不得超過__________℃ 80℃ 769、【2】起動調相機前，應將無功功率調整到__________。零 770、【3】為了防止斷路器的液壓機構帶負荷慢分閘，在液壓機構__________閉鎖后，不得進行建壓。零壓 771、【2】鉛酸蓄電池浮充電運行時，每個蓄電池的電壓應保持在______________伏之間。電介液的比重一般應保持在______________(15℃)之間。2.15±0.05伏 1.20￣1.21 772、【1】每年__________月__________日至10月31日為雷電活動期間，避雷器應投入運行，不應退出。

3月 1日 773、【2】電容器可在__________該額定電流下長期運行。1.3倍 774、【2】電容器組停用后，其放電時間不得少于__________分鐘。5分鐘 775、【2】給運行中的變壓器加油、濾油、充氮、更換凈油器的硅膠前，應先將__________保護改接信號，待工作完畢后再投入跳閘。重瓦斯 776、【3】變壓器油枕的容量一般是變壓器油重的__________。10%左右 777、【2】油浸風冷變壓器的上層油溫不得超過__________；強油風冷變壓器的上層油溫不得超過__________。95℃ 75℃ 778、【2】我國變壓器的溫升標準均以環境溫度__________為準。40℃ 779、【2】變壓器有載調壓開關新投入調節滿__________次后，應將有載切換部分吊出檢查。5000次 780、【1】繼電保護裝置在電力系統中的主要作用是迅速地，有__________地將故障切除，以提高系統運行的__________性。選擇 可靠 781、【1】 10KV首端發生短路時，__________保護動作，斷路器跳閘。速斷 782、【2】單側電源的三繞組變壓器，應在__________側裝設過負荷保護。電源 783、【3】 __________接線的電容器組應裝設零序平衡保護。雙星形 784、【2】斷路器跳閘時間加上保護裝置的動作時間就是__________的時間。切除故障 785、【3】能躲開非全相運行的保護接入綜合重合閘的__________端，不能躲開非全相運行的保護接入綜合重合閘__________端。N M 786、【3】功率方向繼電器只用于__________線路。雙側電源 787、【2】繼電保護裝置必須滿足__________、__________、__________和__________四個基本要求。選擇性 快速性 靈敏性 可靠性

變電站值班員考試題

788、【2】中央信號裝置分為__________信號、__________信號、__________信號。事故 予告 位置 789、【2】予告信號有__________和__________兩種。瞬時 延時 790、【2】繼路器的操作把手在__________位置時綠燈閃光，在__________位置時紅燈閃光。予備合閘 予備跳閘 791、【3】 ______________的母差保護在運行中不能任意改變運行方式。固定運行方式 792、【3】定時限過流保護的動作值是按躲過線路__________電流整定的。最大負荷 793、【】3當兩條母線按正常方式運行時，元件固定連接雙母線差動保護應投入__________方式運行。選擇 794、【3】普通重合閘的復歸取決于重合閘中__________的時間。電容充電 795、【3】過流保護加裝__________閉鎖可以提高保護的靈敏度。復合電壓 796、【4】當系統發生兩相短路時，短路電流中除含有正序分量外，還含有__________分量。負序 797、【3】故障錄波器一般用于__________系統中，它記錄三相電壓、電流及零序電壓，零序電流。大電流接地 798、【5】距離保護的第三段不受振蕩閉鎖控制，主要是靠該段的__________來躲過振蕩。延時 799、【4】 高頻保護不反映__________________故障，所以不能作為下一段線路的后備保護。被保護線路以外的五、問答題

A、安全知識

89、【3】安規規定電氣工作人員必須具備的條件有哪些？

答: 一.經醫師鑒定，無妨礙工作的病癥。二.具備必要的電氣知識，且按其職務和工作性質，熟悉〈電業安全工作規程〉的有關部分，并經考試合格。三.學會緊急救護法，特別要學會觸電急救。90、【4】變電站實行單人值班，高壓設備應符合哪些條件？

答: 一.室內高壓設備的隔離設有遮欄，遮欄的高度在1.7米以上，設備安裝牢固并加鎖；二.室內高壓開關的操作機構用墻或金屬板與該開關隔離，或裝有遠方操作機構。91、【2】設備不停電時的安全距離，安規作如何規定？

答: 電壓等級在10KV及以下時，安全距離為0.7m；35KV時，為1.0m；110KV時，為1.5m；220KV時，為3.0m；500KV時，為5.0m。92、【2】安規規定倒閘操作應填入操作票的項目有哪些？

答: 應拉合的開關和刀閘，檢查開關和刀閘的位置，檢查接地線是否拆除，檢查負荷分配，裝拆接地線，安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的保險器，切換保護回路和檢驗是否確無電壓等。93、【2】操作中發生疑問時應如何處理？有何規定？

答: 應立即停止操作并向值班調度員或值班負責人報告，弄清問題后，再進行操作。不準擅自更改操作票，不準隨意解除閉鎖裝置。94、【4】變電站開關遮斷容量應滿足電網要求，若遮斷容量不夠，應采取什么措施？

答: 必須將操作機構用墻或金屬板與該開關隔開，并設遠方控制，重合閘裝置必須停用。95、【2】在發生人身觸電事故時，為了解救觸電人，應如何處理？

答: 可以不經許可，即行斷開有關設備的電源，但事后必須立即報告上級。96、【1】安規規定哪些操作可以不用操作票而應記入操作記錄簿？

答: 一.事故處理；二.拉合開關的單一操作；三.拉開接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。

變電站值班員考試題

97、【4】工作票制度規定，出現何種情況應重新辦理新的工作票？

答: 一.至預定時間，一部分工作尚未完成，仍須繼續工作而不妨礙送電者，在送電前，應按照送電后現場設備帶電情況，重新辦理新的工作票，布置好安全措施后，方可繼續工作；二.工作票有破損不能繼續使用時，應補填新的工作票；三.須變更或增設安全措施者，必須填用新的工作票，并重新履行工作許可手續。98、【2】哪些工作應填用第一種工作票？

答: 一.高壓設備上工作需要全部停用或部分停電；二.高壓室內的二次接線和照明等回路上的工作，需要將高壓設備停電或做安全措施。99、【2】哪些工作應填用第二種工作票？

答: 一.帶電作業和在帶電設備外殼上的工作；二.控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作；三.二次結線回路上的工作，無需將高壓設備停電；四.轉動中的發電機、同期調相機的勵磁回路或高壓電動機轉子電阻回路上的工作；五.非當值值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路的電流。100、【2】什么工作可不用工作票且有何要求？

答: 事故搶修工作可不用工作票，但應記入操作記錄簿內，在開始工作前必須按安規規定做好安全措施，并應指定專人負責監護。101、【2】一個電氣連接部分或一個配電裝置全部停電，而有幾個班同時進行工作時，如何履行工作票制度？

答: 可以簽發一張第一種工作票，工作票發給一個總的工作負責人，在工作票中工作班成員欄內只填明各班的負責人，不必填寫全部工作人員名單。102、【2】線路、用戶檢修班或基建施工單位在變電站進行工作，如何履行工作票制度？

答: 工作票必須由所在單位（變電站或工區）簽發工作票并履行工作許可手續。103、【2】工作票簽發人應負何種安全責任？

答: １.工作必要性；２.工作是否安全；３.工作票上所填安全措施是否正確完備；４.所派工作負責人和工作班人員是否適當和足夠，精神狀態是否良好。104、【3】工作負責人應負何種安全責任？

答: １.正確安全地組織工作；２.結合實際進行安全思想教育；３.督促、監護工作人員遵守安規；４.負責檢查工作票所載安全措施是否符合現場實際條件；５.工作前對工作人員交待安全事項；６.工作人員變動是否合適。105、【2】工作許可人應負何種安全責任？

答: １.負責審查工作票所列安全措施是否正確完備，是否符合現場條件；２.工作現場布置的安全措施是否完善；３.負責檢查停電設備有無突然來電的危險；４.對工作票中所列內容即使發生很小疑問，也必須向工作票簽發人詢問清楚，必要時應要求作詳細補充。106、【3】值長（值班長）應負何種安全責任？

答: 負責審查工作的必要性和檢修工期是否與批準期限相符以及工作票所列安全措施是否正確完備。107、【3】工作班成員應負何種安全責任？

答: 認真執行安規和現場安全措施，互相關心施工安全，并監督安規和現場安全措施的實施。108、【4】工作許可人在完成施工現場的安全措施后，如何履行工作許可手續？

答: 一.會同工作負責人到現場再次檢查所做的安全措施，以手觸試，證明檢修設備確無電壓；二.對工作負責人指明帶電設備的位置和注意事項；三.和工作負責人在工作票上分別簽名。109、【3】工作監護制度規定在何種情況下，工作負責人可以參加工作？

答: 一.全部停電時；二.部分停電而安全措施可靠，人員集中在一個工作地點，且不致誤碰導電部分時。

110、【2】變電站值班員在什么情況下可以停止檢修工作班的工作？

答: 發現工作人員違反安規或任何危及工作人員安全的情況，應向工作負責人提出改正意見，必要時可暫時停止工作，并立即報告上級。111、【5】檢修工作結束以前，若需將設備試加工作電壓，在加壓前后應進行哪些工作？

答: 加壓前一.檢查全體工作人員撤離工作地點；二.將該系統的所有工作票收回，拆除臨時遮欄、接地線和標示牌，恢復常設遮欄；三.應在工作負責人和值班員進行全面檢查無誤后由值班員進行加壓試驗。試驗后工作班若需繼續工作，應重新履行工作許可手續。112、【3】檢修結束對設備恢復合閘送電應具備什么條件？

答: 只有在同一停電系統的所有工作票結束，拆除所有接地線、臨時遮欄和標示牌，恢復常

變電站值班員考試題

設遮欄，并得到值班調度員或值班負責人的許可命令后，方可合閘送電。113、【2】在全部停電或部分停電的電氣設備上工作，有哪些技術措施？

答: 一.停電；二.驗電；三.裝設接地線；四.懸掛標示牌和裝設遮欄。114、【3】為確保將檢修設備停電，技術措施對開關和刀閘有何規定？

答: 應拉開檢修設備各方面的電源開關和刀閘，斷開開關和刀閘的操作能源，刀閘操作把手必須鎖住，在開關和刀閘的操作把手上懸掛“禁止合閘，有人工作！”或“禁止合閘，線路有人工作！”牌。115、【1】變電站規范的標示牌有哪幾種？

答: 有六種：一.在此工作；二.從此上下；三.禁止合閘，有人工作；四.禁止合閘，線路有人工作；五.止步，高壓危險；六.禁止攀登，高壓危險。116、【4】帶電作業在什么情況下停用重合閘，并不得強送電？

答: 一.中性點有效接地的系統中有可能引起單相接地的作業；二.中性點非有效接地的系統中有可能引起相間短路的作業；三.工作票簽發人或工作負責人認為需要停用重合閘的作業。117、【3】緊急救護法包含哪些內容？

答: 會正確解脫電源、會心肺復蘇法、會止血、會包扎、會轉移搬運傷員、會處理急救外傷或中毒等。118、【2】心肺復蘇法支持生命的三項基本措施是什么？

答: Ａ.通暢氣道；Ｂ.口對口人工呼吸；Ｃ.胸外按壓。119、【4】桿上或高處觸電急救應注意哪些問題？

答: １.確認觸電者已與電源隔離；２.救護人所涉環境安全無危險電源；３.防止發生高空墜落；４.爭取時間在高處施行搶救；５.緊急呼救，及早使觸電者脫離電源；６.使用必要的工具和繩索將傷員送回地面。120、【4】高處墜落、撞擊、擠壓而內臟破裂出血的傷員有何癥狀？如何急救？

答: 傷員外觀無出血，面色蒼白，脈搏細弱，氣促，冷汗淋漓，四肢厥冷，煩躁不安，甚至神志不清等休克狀態。急救時迅速將傷員躺平，抬高下肢，保持溫暖，速送醫院救治，途中可給傷員飲少量的糖鹽水。121、【5】敘述高溫中暑的主要原因和癥狀。

答: 原因：烈日直射頭部，環境溫度過高，飲水過少或出汗過多。癥狀：惡心、嘔吐、胸悶、眩暈、嗜睡、虛脫，嚴重時抽搐、驚厥甚至昏迷。122、【4】如何對高溫中暑病員施行急救？

答: 立即將病員從高溫或日曬環境轉移到陰涼通風處休息。用冷水擦浴，濕毛巾覆蓋身體，電扇吹風，頭部置冰袋降溫，及時給飲服鹽水。嚴重者送醫院治療。123、【1】在高壓設備上工作，必須遵守哪些規定？

答: 一.填用工作票或口頭、電話命令；二.至少應有兩人在一起工作；三.完成保證工作人員安全的組織和技術措施。124、【1】在電氣設備上工作，保證安全的組織措施有哪些? 答: 一.工作票制度；二.工作許可制度；三.工作監護制度；四.工作間斷、轉移和終結制度。125、【3】事故調查規程對輕傷事故，非電力生產方面的人身重傷和死亡事故有何規定？

答: 對該類事故只進行調查統計上報，而不作為部對電業生產單位的安全指標進行考核，也不中斷安全記錄，而同樣要進行認真的調查分析，吸取教訓，采取防范措施。B、工種相關知識 195、【3】根據變壓器油溫度, 怎樣判別變壓器是否正常 ? 答: 變壓器在額定條件下運行，鐵芯和繞組的損耗發熱引起各部位溫度升高，當發熱與散熱達平衡時，各部位溫度趨于穩定。在巡視檢查時，應注意環境溫度、上層油溫、負載大小及油位高度，并與以往數值對照比較分析，如果在同樣條件下，上層油溫比平時高出10℃，或負載不變，但油溫還不斷上升，而冷卻裝置運行正常，溫度表無失靈，則可認為變壓器內部發生異常和故障。196、【3】影響變壓器油位及油溫的因素有哪些？

答: 影響變壓器油位和油溫上升的因素主要是：①隨負載電流增加而上升；②隨環境溫度增加，散熱條件差，油位、油溫上升；③當電源電壓升高，鐵芯磁通飽和，鐵芯過熱，也會使油溫偏高些；④當冷卻裝置運行狀況不良或異常，也會使油位、油溫上升；⑤變壓器內部故障（如線圈部分短路，鐵芯局部松動，過熱，短路等故障）會使油溫上升。197、【3】變壓器出現假油位的原因有哪些？

答: 變壓器出現假油位的可能原因有：①油標管堵塞；②呼吸器堵塞；③防爆管通氣孔堵塞；

變電站值班員考試題

④用薄膜保護式油枕在加油時未將空氣排盡。198、【2】變壓器油位標上＋40℃，＋20℃，－30℃三條刻度線的含意是什么？

答: 油位標上+40℃表示安裝地點變壓器在環境最高溫度為+40℃時滿載運行中油位的最高限額線，油位不得超過此線，+20℃表示年平均溫度為+20℃時滿載運行時的油位高度；-30℃表示環境為-30℃時空載變壓器的最低油位線，不得低于此線，若油位過低，應加油。199、【1】變壓器油在變壓器中的主要作用是什么？

答: 變壓器中的油在運行時主要起散熱冷卻作用；對繞組等起絕緣和絕緣保養作用（保持良好絕緣狀態）；油在高壓引線處和分接開關接觸點起消弧作用，防止電暈和電弧放電的產生。200、【3】變壓器油質劣化與哪些因素有關？

答: 影響變壓器油質劣化的主要因素：是高溫，空氣中的氧和潮氣水分。①高溫加速油質劣化速度，當油溫在70℃以上，每升高10℃油的氧化速度增加1.5--2倍；②變壓器油長期和空氣中氧接觸受熱，會產生酸、樹脂、沉淀物，使絕緣材料嚴重劣化；③油中進入水分、潮氣、電氣絕緣性明顯下降，易擊穿。201、【3】用經驗法怎樣簡易判別油質的優劣？

答: 用經驗法直觀，可簡易判別油質的優劣程度，主要根據：①油的顏色、新油、良好油為淡黃色，劣質油為深棕色；②油的透明度，優質油為透明的，劣質油渾濁、含機械雜質，游離炭等；③油的氣味區別：新油、優質的無氣味或略有火油味，劣質油帶有焦味（過熱）、酸味、乙炔味（電弧作用過）等其它異味。202、【4】為什么要規定變壓器繞組的溫升？國際上規定溫升多少？

答: 變壓器運行中負載電流產生銅耗發熱，鐵芯主磁通產生鐵耗發熱，使絕緣材料劣化，影響變壓器的使用壽命，油浸電力變壓器多采用Ａ級絕緣材料，其最高允許工作溫度為105℃。由于變壓器繞組溫升決定于負載電流，所以運行中必須監視和控制負載電流，使變壓器油箱內上層油溫不超過最大限值。國際上規定變壓器繞組為Ａ級絕緣時，繞組溫升為65℃（為繞組溫度105℃-40℃環境溫度）。203、【2】變壓器油位過低，對運行有何危害？

答: 變壓器油位過低會使輕瓦斯保護動作，嚴重缺油時，變壓器內部鐵芯線圈暴露在空氣中，容易絕緣受潮（并且影響帶負荷散熱）發生引線放電與絕緣擊穿事故。

204、【3】變壓器長時間在極限溫度下運行有何危害？

答: 油浸變壓器多為Ａ級絕緣，其耐熱最高溫度允許105℃，變壓器運行中繞組溫度要比上層油的平均溫度高出10-15℃，就是當運行中上層油溫達85-95℃時實際上繞組已達105℃左右，如果長時間運行在這極限溫度下，繞組絕緣嚴重老化，并加速絕緣油的劣化影響使用壽命。205、【3】自耦變壓器運行上有哪些主要優缺點？

答: 自耦變壓器運行上的主要優點：①電能損耗少，效率高；②能制成單臺大容量的變壓器；③在相同容量情況下，體積小，重量輕，運輸方便，而且節省材料，成本低。

主要缺點：①阻抗百分數小，所以系統短路電流大；②低壓繞組更容易過電壓，所以中性點必須直接接地；③調壓問題處理較困難。206、【2】變電站值班員的職責有哪些？

答: 值班員的職責：

①應在值班長領導下進行一般倒閘操作和事故處理；

②負責按時巡視檢查設備；

③抄表和計算有功、無功電度，核算母線電壓合格率； ④進行無功與電壓調整，使設備安全經濟運行；

⑤負責填寫有關記錄；

⑥保管有關工具、儀表、鑰匙、備件、材料，并做好維護，清潔衛生工作。207、【3】變電站站長的職責有哪些？

答: 變電站站長是全站的負責人其職責：

①負責本站的安全經濟運行，設備管理，人員培訓、工作、生活的安排；

②領導本站人員貫徹各種規程制度，加強安全思想教育、組織安全活動，主持本站事故，障礙的調查分析；

③根據設備運行狀況，人員情況與上級要求，編制年、季、月的安全生產工作計劃；提出本站大修改進措施計劃，并組織完成簽發上報總結與各種報表；

④經常到現場了解工作情況，查閱有關記錄，臺帳的更改，了解運行情況，做好安全經濟運行

變電站值班員考試題

及電能質量分析工作；遇有較大停電工作和較復雜的操作，應親自主持準備工作，參加現場把關；

⑤結合新設備、新技術采用，組織人員學習業務技術，并進行不定期考問考核，組織新建、擴建設備投運前的準備，并參加驗收；

⑥組織全站設備的維護、站容維護和文明生產，組織本站學習，根據現狀和人員分布情況，調整各崗位人員，并帶領全站人員履行崗位責任制。208、【4】新設備投運前要驗收哪些項目？如何把好驗收質量關？

答: 新設備驗收必須把好質量關：應注意對驗收設備“查核資料”、外觀檢查和實際操作，三者統一，密切結合，堅持技術標準，才能確保質量。具體有：①由主管部門負責，組織有關專業技術人員、站長和值班人員共同進行設備的全面驗收；②對設備外觀逐項檢查、核對、審查圖紙、資料，試驗結果，繼電保護校驗報告，一次設備調試報告及產品說明書，作出可否投入運行的結論；（包括核對繼電保護定值壓板位置等）；③對斷路器隔離開關應進行拉、合試驗操作，如有問題，交施工單位處理。④在全面驗收，試運行合格后，正式與施工單位辦理交、接手續。209、【4】對變電站設備的驗收有哪些規定？

答: 對變電設備的驗收規定：

①凡新建、擴建、大小修、預防性試驗后的一、二次變電設備，必須經過驗收合格，資料完備，才可投入運行；

②驗收均應按部頒及有關規程規定的技術標準進行；

③設備的安裝和檢修以及施工過程中需要中間驗收時，站內應指定專人配合進行，其隱蔽部分，施工單位應做好記錄，中間驗收項目應由站內負責人與施工單位共同商量；

④大、小修，預防性試驗、繼電保護、儀表校驗后，由檢試人員將情況記入記錄薄，注明可否投入運行，經值班人員驗收無疑后，才可辦理完工手續；

⑤驗收設備的個別項目末達到試驗標準的，而系統急需投入運行時，需經有關領導批準，才可投入運行。

C、專業基礎知識 503、【2】什么叫電場？

答: 凡帶電體周圍的空間客觀存在著一種特殊物質稱為“電場”對電荷具有作用力；帶電體在電場力中受到作用力而移動作功，說明電場具有能量。

504、【1】什么是部分電路歐姆定律？什么是全部電路的歐姆定律？

答: 在電路上，通過電阻的電流大小與電阻兩端的電壓成正比，與電阻值成反比，用公式表示這重要基本定律，即： Ｉ＝^XU^YR^Z,全電路歐姆定律的公式I=^XE^YR+r^Z 505、【1】直流串聯電路有什么特點？

答: 直流串聯電路具有以下特點：①通過串聯電路各電阻的電流相等②串聯電路的總電壓等于各電阻上的電壓之和③總電阻等于各電阻之和④各電阻兩端的電壓與各電阻大小成正比。506、【1】直流并聯電路有什么特點？

答: 直流并聯電路具有以下特點：①各支路兩端電壓相等；②總電流等于各支路電流之和；③總電阻的倒數等于各支路電阻倒數之和；④通過各支路的電流與支路電阻的大小成反比。507、【4】電力生產、發電、變電、輸電為什么多采用三相制？而不用單相制？

答: 電力生產的交流發電機、變壓器、高壓輸電，直至用電設備，采用三相交流電要比用單相制具有顯著的優越性：①制造三相發電機、變壓器比制成同容量的單相發電機、變壓器省材料；②在輸電距離、功率、耗電，導線材料等相同條件下，用三相的材料投資只是單相的75%；③電力負荷主要是異步電動機，而根據三相旋轉磁場原理制成的三相異步電動機，其結構簡單拖動性能等良好，工作可靠，使用簡便。所以，國內、外采用三相制是電力生產，輸送的基本方法，而不采用單相制和其它多相制。508、【2】什么叫發電機右手定則？

答: 將右手掌心讓磁力線垂直穿過，大姆指指向導線運動方向，則與大姆指垂直的四指所指的方向為感應電勢的方向。509、【2】什么叫電動機左手定則？

答: 將左手掌心讓垂直的磁力線穿過，四指指電流方向，則與四指垂直的大姆指所指的方向，就是電磁力的方向。

510、【3】渦流是怎樣產生的？它的方向怎樣確定？

答: 當鐵芯線圈通入交流電在鐵芯內便產生交變磁通也產生感應電勢，鐵芯內由這個感應電勢形成回路電流稱這旋渦狀的電流叫“渦流”。由渦流產生的磁通方向總是與鐵芯中的主磁通方向相

變電站值班員考試題

反。因此，可用右手螺旋定則確定渦流方向，即用右手握住螺線管，大姆指指的方向與主磁通方向相反（正好是渦流產生的磁通方向），則四指所指的方向就是渦流的方向，渦流是垂直主磁通方向的環流。

511、【3】什么叫中性點位移？

答: 三相星形連接的對稱負載中性點電位為零，當三相負載不對稱時，如果沒有中性線（或中線阻抗較大），就出現了中性點電位不再為零，這樣的現象就叫中性點位移。

512、【4】三相負載采用三角形接線有什么優點？

答: 三相負載采用三角形接線時，無論三相負載對稱，或不對稱，各相負載所受到的電壓，均為對稱電源的線電壓。

513、【4】電力系統低壓供電為什么要采用三相四線制(380/220伏)？

答: 采用三相四線制低壓供電主要原因如下：①實際上普遍適用于動力和照明等單相負載混合用電方便.三相電動機為對稱三相負載，需要有三相電源，而采用三相四線制就好象有三個單獨電源（每一相電源可單獨對每相負載供電）。②單相負載接在三相電路上時，雖然力求每相均布，但在實際使用時不可能同時進行，這就事實上成為三相不對稱電路，為使照明等單相負載兩端取得電壓基本不變，能正常工作必須要有中線作回路，流過不平衡電流。③為了在低壓供電中當發生單相接地時防止非接地兩相對地上升為線電壓（^S3^T×220v=380v）危及人身安全的“高壓”（250伏以上），就需有中線接地這就采用Ａ、Ｂ、Ｃ三根相線與接地中線構成的380/220伏三相四線制供電方式。

514、【5】什么叫對稱分量法？

答: 所謂對稱分量法，是將不對稱三相電路的復雜計算，分解簡化為三相對稱的三相正弦量（即正序分量、負序分量和零序分量），然后進行疊加合成，結果就使原來的三相不對稱電路得到解。這種解題方法，稱為“對稱分量法”。

515、【5】電暈對系統有何影響？

答: 電暈是因帶電導體附近電場強度很大，導致空氣局部放電的一種現象。電暈的強弱和氣候條件有密切關系--大氣溫度、壓力、濕度，光照以及污染狀況都直接影響著氣體放電特性的。電力系統中的電暈，其影響大致有：(1)損耗電功率，330千伏每公里線路損耗可達4.3KW，500 千伏每公里線路損耗可達10KW。(2)改變線路參數，由于電暈放電，改變了導線周圍的電位，從而相當加大了其等效半經，對地，相間電容數值也相應的變大了。(3)電暈放電產生高頻電磁波，對通訊有相當大的影響。(4)電暈放電時，使空氣中氧游離變成臭氧，在室內，臭氧一多，對電器腐蝕加重。

516、【3】為什么不允許將消弧線圈同時接在兩臺變壓器的中性點上？

答: 防止當兩臺變壓解列時，各屬一個電源系統，當其中一個發生接地故障時，中性點的電壓編移會傳遞到健全系統中，造成不應有的過電壓。

517、【4】儀表反應：三相相電壓同時升高，相間電壓仍為額定，PT開口三角端有較大的電壓，這是什么原因？

答: 這是鐵磁諧振現象。即電路中的感抗（主要是電磁式電壓互感器）和該系統的對地容抗相匹配而產生的一種電的共振現象。其形式可以是分頻諧振，其諧振頻率為工頻50周的一半；也可是倍頻諧振，其諧振頻率是工頻的某一倍數。其結果會造成PT損壞或系統事故。

518、【4】對新投或檢修后的線路為什么要進行空載沖擊合閘？

答: 由于在額定電壓下線路空載沖擊合閘時會產生相當高的“操作過電壓”，故對于新投或檢修后的線路，使用這種方法來檢查線路絕緣質量。沖擊合閘次數新投線路應為3 次。合閘過程中線路絕緣不應有損壞。

519、【4】接地網的接地電阻不合規定有何危害？

答: 接地網是起著“工作接地”和“保護接地”兩重作用。當其接地電阻過大時：

(1)在發生接地故障時，由于接地電阻大，而使中性點電壓偏移增大，可能使健全相和中性點電壓過高，超過絕緣要求的水平。

(2)在雷擊或雷擊波襲入時，由于電流很大，會產生很高的殘壓，使附近的設備遭受到反擊的威脅。

因此，要求接地裝置的接地電阻要在一個允許范圍之內。520、【4】刀閘允許切斷的最大電感電流值和允許切斷的最大電容電流值是否一樣？為什么？

答: 是不一樣的。由于刀閘沒有特殊裝設滅弧設施，刀閘斷流是靠電極距離加大而實現的，故所能切斷的電流值是不能建弧的最小電流數。由于電感電流是感性電路中發生的，要切斷它，就是切斷帶有電感的電路。由電工原理得知，電感的磁場能量不能突變，亦即電路中的電弧比其它性質電路(阻性和容性)電弧要難以切斷，刀閘若允許切斷電容電流5A，則它只允許切斷2A的電感電

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流。

521、【4】什么是變壓器的短路電壓百分數？它對變壓器電壓變化率有何影響？

答: 變壓器的短路電壓百分數是當變壓器一側短路，而另一側通以額定電流時的電壓，此電壓占其額定電壓百分比。實際上此電壓是變壓器通電側和短路側的漏抗在額定電流下的壓降。同容量的變壓器，其電抗愈大，這個短路電壓百分數也愈大，同樣的電流通過，大電抗的變壓器，產生的電壓損失也愈大，故短路電壓百分數大的變壓器的電抗變化率也越大。

522、【3】為什么對于線路側帶電并可能經常斷開的開關在雷雨季節需在開關外側裝設一組避雷器？

答: 因為線路進行波在傳到開關斷口處外側時，反擊反射引起過電壓，為防止過電壓造成設備損壞，必須在該處裝設一組避雷器。

523、【4】配電變壓器高壓側避雷器、接地端低壓側中性點、低壓側避雷器接地端以及變壓器鐵殼為什么要連在一起后共同接地? 答: FZ型3~10千伏閥型避雷器5 千安下殘壓不大于17~50 千伏，此時的等值電阻不過為3.4~10歐，但配變工頻接地電阻一般為4或10 歐，在5 千安沖擊電流下，接地電阻上壓降將升高到20~50 千伏，為了避免雷電流流過接地電阻時，其上的壓降和避雷器殘壓同時疊加作用在變壓器絕緣上，所以應將避雷器的接地線和變壓器鐵殼連在一起，這時作用在配變絕緣上的電壓只有避雷器殘壓，但接地體和接地引下線上電壓將使變壓器外殼電位抬高，可能發生由鐵殼向配變低壓側逆閃絡，因此必須將低壓側的中性點也接在變壓器鐵殼上，這樣低壓側電位也被抬高，鐵殼與低壓側間就不會發生閃絡了。

524、【5】為什么切空載變壓器會產生過電壓？一般采取什么措施來保護變壓器？

答: 變壓器是一個很大的電感元件，運行時繞組中儲藏電能，當切斷空載變壓器時，變壓器中的電能將在斷路器上產生一個過電壓，在中性點直接接地電網中，斷開110~330 千伏空載變壓器時，其過電壓倍數一般不超過 3.0Ｕxg，在中性點非直接接地的35千伏電網中，一般不超過4.0Ｕxg，此時應當在變壓器高壓側與斷路器間裝設閥型避雷器，由于空載變壓器繞組的磁能比閥型避雷器允許通過的能量要小得多，所以這種保護是可靠的，并且在非雷季節也不應退出。

525、【5】中性點不接地系統，單相接地有何危害？

答: 電網的每一相與大地間都具有一定的電容，均勻分布在導線全線長上。線路經過換位等措施后對地電容基本上可以看作是平衡對稱的，則中性點的對地電壓為零。如果任一相絕緣破壞而一相接地時，該相對地電壓為0，其他二相對地電壓將上升為線電壓，有時因單相接地效應甚至會起過線電壓值，而對地電容電流亦將至少增加^S3^T 倍，這個接地電容電流由故障點流回系統，在相位上較中性點對地電壓（即零序電壓）越前90°，對通訊產生干擾。母線接地時，增加斷路器斷口間電壓，造成滅弧困難，由于接地電流和中性點對地電壓在相位上相差90°，所以當接地電流過零時，加在弧隙兩端的電流電壓為最大值，因此故障點的電弧重燃相互交替的不穩定狀態，這種間歇性電弧現象引起了電網運行狀態的瞬息變化，導致電磁能的強烈振蕩，并在電網中產生危險的過電壓，其值一般為三倍最高運行相電壓，個別可達五倍，這就是弧光接地過電壓。將對電網帶來嚴重威脅。對中性點接地的電磁設備，造成過電壓，產生過勵磁，至使設備發熱和波形畸變。

526、【3】氧化鋅避雷器和普通閥型避雷器有何不同？

答: 氧化鋅避雷器是無放電間隙僅有氧化鋅(ＺnＯ)電阻片組成的避雷器，這種氧化鋅電阻片具有優良的非線性特征，在正常工作電壓下，僅有幾百微安的電流通過，所以能長期帶電運行，當過電壓侵入時，電阻片電阻迅速減小，流過電阻片電流迅速增大，同時限制過電壓幅值，釋放過電壓能量，并具有比普通閥型避雷器更小的殘壓，所以它是比普通閥型避雷器具有更多優點的電站設備的保護裝置。

527、【2】試指出下述型號為何種避雷器？其主要技術特性是什么？

FZ--110J Ｙ10Ｗ—200/496 答: FZ--110J是普通閥型避雷器，額定線電壓有效值110 千伏，適用于110 千伏中性點接地系統。

Ｙ10Ｗ—200/496是無間隙(“Ｗ”)氧化鋅(“Ｙ”)避雷器，額定線電壓(有效值)200 千伏，在10千安下沖擊波殘壓49 6千伏。

528、【3】導致變壓器空載損耗和空載電流增大的原因主要有哪些？

答: 主要有以下原因： 1.矽鋼片間絕緣不良；

2.磁路中某部分矽鋼片之間短路；

3.穿芯螺栓或壓板、上軛鐵和其它部分絕緣損壞，形成短路；

變電站值班員考試題

4.磁路中矽鋼片松動出現氣隙，增大磁阻； 5.線圈有匝間或并聯支路短路； 6.各并聯支路中的線匝數不相同； 7.繞組安匝數取得不正確。

529、【3】如變電所內人工接地網局部地帶的跨步電勢超過規定值，則應采取哪些措施？

答: 則應采取以下措施：

1)局部增設接地網的水平均壓帶或增設垂直接地體； 2)鋪設礫石地面或瀝青路面。530、【3】新建成的變電站在投產試運行時，往往會遇到空母線帶壓變的情況，應如何防止壓變諧振過電壓的發生？

答: 可將電網中性點臨時改為直接接地，再向空母線合閘，然后切除中性點的接地。也可在電壓互感器的開口三角處加R≤0.4 Ｘm(Ｘm為電壓互感器在線電壓下的每相電抗并換算到開口三角繞組的容量許可時，可在開口三角處直接加裝一只500瓦燈泡，一般即可使壓變飽和過電壓消失，也可使空母線先帶一條空線路，再合電源。

531、【3】為什么用兆歐表搖測電氣設備的絕緣電阻時規定搖測時間為1 分鐘？

答: 因為在絕緣體上加上直流電壓后，流過絕緣體的電流有吸收電流和傳導電流，吸收電流將隨時間的增長而下降，而且不同材料的絕緣體，吸收電流的衰減時間也不同，但經試驗證明，絕大多數絕緣體材料的吸收電流經1 分鐘后已趨穩定，所以規定以加壓1 分鐘后的絕緣電阻值來確定絕緣性能的好壞。

532、【3】電流互感器二次側開路時會產生什么嚴重后果？

答: 電流互感器一次電流大小與二次負載的電流大小無關。互感器正常工作時，由于阻抗很小，接近短路狀態，一次電流所產生的磁化力大部分被二次電流所補償，總磁通密度不大，二次線圈電勢也不大。當電流互感器開路時，阻抗無限增大(Ｚ^Q2=∞)，二次電流等于零，付磁化力等于零，總磁化力等于原繞組磁化力(ＩｏＷ１＝Ｉ１Ｗ１)。在二次線圈產生很高的電勢，其峰值可達幾千伏，威脅人身安全，或造成儀表，保護裝置、互感器二次絕緣損壞。另一方面原繞組磁化力使鐵芯磁通密度過度增大，可能造成鐵芯強烈過熱而損壞。

533、【2】如何使用搖表搖測電容器的絕緣？

答: 搖測電容器兩極對外殼和兩極間的絕緣電阻時，1 千伏以下使用1000伏搖表，1 千伏以上應使用2500伏搖表。由于電容器的極間及兩極對地電容的存在，故搖測絕緣電阻時，方法應正確，否則而損壞搖表。搖測時應由兩人進行，首先用短路線將電容器短路放電，再將搖表的搖地極和被測電容器的一極(或一極與外殼)連在一起，然后有一人將搖表搖至規定轉速，待指針穩定后，再有另一人將搖表的試驗端線路搭接到被測電容器的另一極上，此時搖搖表的一人繼續使搖表保持轉速，不得停轉搖表。由于對電容器充電，指針開始下降，然后重新上升，待穩定后指針所示之讀數，即為被測的電容器絕緣電阻值。讀完表后，先把搭接在被測電容器一極上的搖表試驗端線撤離后才能停轉搖表，否則電容器會對停轉的搖表放電，損壞表頭。搖測完畢應將電容器上的電荷放盡，防止人身觸電。

534、【2】評定供電設備等級的根據是什么？

答: 設備評級主要是根據運行中和檢修中發現的缺陷，并結合予防性試驗結果，進行綜合分析，權衡對安全運行的影響程度，并考慮絕緣定級和繼電保護及二次設備定級以及其技術管理情況來核定該設備的等級。

535、【5】有人說，雷電波是從線路側傳向變壓器的，因此保護變壓器的避雷器應盡量靠近來波方向的線路側，也就是說對保護變壓器來說，使避雷器遠離變壓器一般距離比靠近變壓器更安全一些，這種說法對與不對？為什么？

答: 這種說法顯然是不對的。當避雷器離開變壓器一段距離時，在雷電波作用下由于避雷器至變壓器的連線間的波過程，作用在變壓器上的過電壓就會超過避雷器的放電電壓或殘壓。連線越長，則超過的電壓越高。換句話說，避雷器有一定的保護距離，被保護的設備如果處在這個距離之外，就不能受到有效的保護

如圖所示，當陡度為a 的雷電波侵入時，首先到達避雷器，其幅值不斷上升，當達到避雷器放電電壓后幅值被限制在Ｕ0(殘壓)，此時設為t0，曲線2,所示的雷電波繼續在向變壓器傳播，并且在變壓器上經反射，假設入口電容極小，電壓升高一倍，陡度為2a(曲線3),在經過時間E=^XL^YV^Z后，變壓器上雷電波幅值達U^QB比避雷器上U^Q0 高出△U，L 越長，τ越長，△U就越高，對變壓器就越危險。△U=2aτ=2a^XL^YV^Z由此可見，為保護變壓器絕緣避雷器必須靠近變壓器按裝，兩者間的距離必須在保護范圍L 之內。

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536、【5】下面是JS型避雷器放電記錄器原理圖，試述其工作原理？其中： R1--非線性電阻； R2--非線性電阻； G--保護間隙； C--充電電容； L--計數器線圈

答: 其動作原理如下：

當過電壓使避雷器動作時，沖擊電流流入記錄器，它在非線性電阻R1上產生一定的壓降，該壓降經非線性電阻R2使電容器C 充電，適當選擇非線性電阻R2，能夠確保電容器在不同幅值的沖擊電流流過記錄器時都能儲藏足夠的能量。微秒級的沖擊電流過去后，電容器Ｃ上的電荷將對計數器的電磁線圈Ｌ放電，使得刻度盤上的指針轉動一個刻數,記下了避雷器的一次動作。

537、【2】單母線分段比不分段其可靠性，靈活性有何提高？

答: 單母線不分段、在運行上的可靠性、靈活性很差，當母線故障，或母線與母線隔離開關檢修，將全站停電。單母線分段可具備兩個獨立電源，當任一段母線故障，或任一段母線和母線隔離開關檢修，只是該段停電，另一段仍可繼續運行，其可靠性、靈活性均提高，可供重要用戶用電，宜用于中、小電站。

538、【2】內橋接線適用什么場合？

答: 內橋接線是兩個單元制接線（加橋開關）的發展，它適用于兩進、兩出的中小型電站：①線路較長②高壓側線路無穿越功率③變壓器不經常操作的場合（終端變電站等）。

539、【3】電流互感器運行中為什么二次側不準開路？

答: 電流互感器正常運行中二次側處于短路狀態。若二次側開路將產生以下危害：①感應電勢產生高壓可達幾千伏及以上，危及在二次回路上工作人員的安全，損壞二次設備；②由于鐵芯高度磁飽和、發熱可損壞電流互感器二次繞組的絕緣． 540、【3】電壓互感器運行中為什么二次側不準短路？

答: 電壓互感器正常運行中二次側接近開路狀態，一般二次側電壓可達100伏，如果短路產生短路電流，造成熔斷器熔斷，影響表計指示，還可引起繼電保護誤動，若熔斷器選用不當可能會損壞電壓互感器二次繞組等。

541、【3】油斷路器內的油位過高或過低有何危害？

答: 油斷路器內的油用于滅弧和絕緣。若油位過高，使油箱上部緩沖空間減小，當斷路器發生故障跳閘時電弧高溫使油分解出大量氣體由于緩沖空間過小,壓力過大引起噴油,嚴重時可能使油箱變形，甚至爆炸；若油位過低由于空氣帶有潮氣進入油箱內，使斷路器部分結構絕緣下降，當斷路器故障跳閘時，電弧可能沖擊油面，使游離氣流混入空氣引起爆炸或發生絕緣事故。

542、【2】斷路器位置的紅、綠指示燈不亮。對運行有何影響？

答: 斷路器位置紅、綠指示燈接在分、合閘控制回路內監視著斷路器所處的狀態（合閘后、跳閘后）。①如果紅、綠指示燈不亮，就不能正確及時反映斷路器合、跳閘狀態，故障時易造成誤判斷，影響著正確處理事故；②不能及時，正確監視斷路器分、合閘回路的完好性；③若跳閘回路故障，當發生故障時斷路器不能及時跳閘，會擴大事故；若合閘控制回路故障，會使斷路器在事故跳閘后不能自動重合（或重合失敗）。

543、【3】真空斷路器開斷電路正常時電弧呈什么顏色？怎樣鑒別其合格否？滅弧室內的屏蔽罩有何作用？

答: 真空斷路器開斷電路正常時，電弧很微弱、呈藍色。若電弧較大呈黃橙色，表示滅弧室異常，玻殼內真空度下降，通常在現場用交流耐壓試驗檢驗，按規定值耐壓穩定１分鐘，若無閃絡現象，認為斷路器合格。

滅弧室內的屏蔽罩用來吸收斷路器內觸頭分開時燃弧過程中的金屬蒸氣和帶電粒子，加快了電弧中帶電質點的擴散在屏蔽罩上冷凝而熄滅。防止帶電粒子返回引起重燃，從而增加了開斷能力；同時改善了滅弧室內電場的分布，提高了滅弧室內絕緣的性能。

544、【4】試述SF6斷路器的主要優缺點？

答: SF^Q6斷路器的主要優點：

①由于SF^Q6氣體滅弧能力強，絕緣性能良好，因此斷路器的斷口耐壓高，斷口數少（幾乎只有同容量油斷路器斷口數的一半）。

②電氣性能好，開斷容量大，允許斷開故障的次數多，所以檢修周期長，且維修工作量少；

③安全可靠，無著火，無爆炸危險；

④體積小，占地少，有利于設備的緊湊布置；

變電站值班員考試題

⑤無噪音，無無線電干擾。

主要缺點：

①由于SF^Q6氣體受電場不均勻程度，水分，電弧的高溫作用會產生有毒物質，所以對SF^Q6氣體質量要求嚴格，斷路器的密封結構，裝配工藝，元件結構要求高；

②要有可靠的檢漏措施和監察裝置及時將泄漏的SF^Q6情況和壓力報警以便處理；

③SF^Q6電器使用的金屬量較多。

545、【4】什么叫斷路器的自由脫扣？它有何用途？

答: 斷路器在合閘過程中的任何時刻，只要有繼電保護裝置動作接通跳閘回路，此時斷路器應首先可靠地完成跳閘，（即使處在合閘過程末結束的情況下也應如此），具有這樣功能的機構，就叫“自由脫扣”。它可保證當斷路器合閘于短路故障情況下，也能迅速斷開故障電路，防止事故擴大。

546、【3】為什么要測量電氣設備絕緣電阻？測量結果與哪些因素有關？

答: 測量電氣設備絕緣電阻的作用：

①可以檢查絕緣介質是否受潮；

②是否存在局部絕緣開裂，或損壞；這是判別絕緣性能較簡便的方法。

絕緣電阻值與下列因素有關：

①通常絕緣電阻值隨溫度上升而減小。為了將測量值與過去比較，應將測得的絕緣電阻值換算到同溫時，才可比較；

②絕緣電阻值隨空氣的濕度增加而減小，為了消除被測物表面泄漏電流的影響，需用干棉紗擦去被測物表面的潮氣和臟污。

③絕緣電阻值與被測物的電容量大小有關，對電容量大的（如電纜大型變壓器等），在測量前應將搖表的屏蔽端Ｇ接入，否則測量值偏小；

④絕緣電阻與搖表電壓等級有關，應接被測物的額定電壓等級有關，應按被測物的額定電壓等級，正確選用搖表，如測量35KV的設備，應選2500v搖表，若搖表電壓低測量值將虛假的偏大。

547、【4】斷路器檢修后，對液壓機構應驗收哪些項目？

答: 對液壓機構的斷路器檢修后，應驗收的項目，主要有：

①油路無滲、漏，常壓油箱的油位應正常；

②油泵啟動及停止時間應符合規定，壓力表電接點的動作值符合規定； ③微動開關對應的壓力值應符合規定，微動開關的動作應正確；

④檢查防“慢分”的油路應可靠。

548、【3】鉛酸蓄電池充足電的特征有哪些？

答: 鉛酸蓄電池充足電具有以下特征：

①單只電池端電壓上升到2.5￣2.7伏穩定１小時以上不變；

②單只電池的電解液比重上升（20-30℃時）達1.215-1.235；

③各只電池內部應均勻冒氣達“沸騰”；

④極板變色：正極板由黑色變為褐紅色，負極板由黑色變為灰色。

549、【3】鉛酸蓄電池放完電的特征有哪些？ 答: 鉛酸蓄電池放完電具有以下特征：

①單只電池的端電壓下降到終止電壓1.8伏；

②單只電池的電解液下降到1.05（20℃時）；

③極板變色，正負極板均為黑色；

④放出的容量（安時數）達預定值作參考。550、【3】什么叫浮充電運行方式？怎樣掌握浮充電運行不過充電或欠充？

答: 電站中專設一組整流裝置（或直流發電機）正常運行中供給全部直流負荷；同時以小電流對蓄電池進行浮充電，以補償電池的自放電容量，使蓄電池組處于充足電狀態。浮充電運行中應使單只電池的端電壓保持在2.15-2.2伏為準，不得過低，或過高，以防電池欠充或過充電。551、【5】試述SF^Q6氣體的特性，使用SF^Q6氣體時有何特殊要求？

答: ①SF6氣體是無色、無味、無毒的惰性氣體，約為空氣重的5.1倍，在標準大氣壓下，-62℃時液化，而在12個大氣壓下，0℃時液化。SF^Q6氣體具有優良的絕緣性能（相當于空氣的3倍），良好的滅弧性能（相當于空氣的100倍），因此SF^Q6斷路器和SF^Q6組合電器（GIS）就是利用SF^Q6氣體的優良電氣性能。

②SF^Q6氣體不溶于水和變壓器油，在電弧高溫作用下與空氣中的氧、潮氣、水分能很快分解產生低氟化硫等有毒物質如SF^Q4.SOF^Q2.SO^Q2F^Q2和劇毒物S^Q2F^Q10，對人體和設備金屬均有害，并會引起絕緣材料的損壞。

變電站值班員考試題

③使用SF^Q6氣體的特殊要求：

⑴應注意SF^Q6氣體的溫度與壓力關系，在寒冷時，要加溫，注意飽和氣體壓力與溫度關系，使用鋼瓶內新的SF^Q6氣體，要有合格證，生物試驗無毒性報告；

⑵SF^Q6氣體分解反應與水分的存在有很大關系，因此需要活性鋁吸附劑吸去微量潮氣，以保證安全；

⑶SF^Q6斷路器的結構應避免毛剌，尖角等由于電場不均勻而產生電暈，電弧放電使其絕緣強度大大下降，因為SF^Q6氣體絕緣強度與電場不均勻度有關。552、【3】變壓器并列運行的條件有哪些？為什么？

答: 變壓器并列運行的條件：

①參加并列運行的各變壓器必須接線組別相同。否則，副邊出現電壓差很大，產生的環流很大甚至象短路電流，均會損壞變壓器；

②各變壓器的原邊電壓應相等，副邊電壓也分別相等。否則副邊產生環流引起過載，發熱，影響帶負荷，并增加電能損耗、效率降低；

③各變壓器的阻抗電壓（短路電壓）百分數應相等，否則帶負荷后產生負荷分配不合理。因為容量大的變壓器短路電壓百分數大、容量小的變壓器短路電壓百分數小，而負載分配與短路電壓百分數成反比，這樣會造成大變壓器分配的負載小，設備沒有充分利用；而小變壓器分配的負載大，易過載，限制了并列運行的變壓器帶負荷運行。553、【4】單臺變壓器運行在什么情況下效率最高？什么叫變壓器經濟運行方式？

答: 單臺變壓器運行效率最高點，條件是：當可變損耗（線圈銅耗）等于不變損耗（鐵芯損耗）時，一般負荷系數β＝0.6〈約為額定負載60%左右，為效率最高點。

當幾臺變壓器并列運行時，由于各變壓器鐵耗基本不變，而銅耗隨著負載的變化而變化，因此需按負載大小調整運行變壓器的臺數和容量，使變壓器的功率總損耗為最小，這種運行方式，稱為變壓器經濟運行方式。554、【4】建立電力系統有何優點？

答: 建立電力系統主要優點（實際上與孤立電廠比較）如下：

①可提高發、供電的可靠性，因為系統是個大電源，一般負載的投、切，或某一電廠和機組投、停對用戶供電無影響；

②提高供電電能質量，由于系統容量足夠大，機組或用電設備的投、切在電壓、頻率等的波動影響不大均可在允許變化范圍內，這就確保了電能質量；

③可減少系統總的裝機備用容量，也就減少了投資；

④可充分利用動力資源，發揮各類電廠機組的特點，實現水、火電配合（豐水期多發水電、少發火電，節省煤、燃料，安排火電機組檢修等），提高系統經濟性；

⑤為充分利用高效率的大機組創造條件，因為系統中最大單機容量不得超過15%總容量；

⑥可提高“設備利用率”，由于合理調度可使機組，設備提高年利用小時數。555、【5】系統振蕩有何現象？

答: 系統振蕩的現象：線路、變壓器、發電機的電壓表，電流表，功率表指針發生周期性的劇烈擺動，振蕩中心位于失去同步的發電廠的聯絡線的電氣中心的電壓擺動最大，電壓周期性降到接近零，而在送端系統周波升高，在受端周波降低并有擺動。

556、【5】電力系統高次諧波是怎樣產生的？有何危害？

答: 電力系統中的高次諧波是由電壓諧波和電流諧波產生的。電壓諧波來源于發電機和調相機的非正弦電壓波形；電流諧波主要來源于電路中阻抗元件的非線性和某些電氣設備，如感應爐電弧爐、電抗器、變壓器的鐵芯飽和、整流裝置、可控硅元件、電視機微波爐等引起電流波畸變，諧波的危害：

①引起設備損耗增加，產生局部過熱使設備過早損壞；

②增加噪音，電動機振動增加，造成工作環境噪聲污染影響人們休息和健康；

③對電子元件可引起工作失常，造成自動裝置測量誤差，甚至誤動；

④干擾電視廣播通訊和圖象質量的下降。557、【4】提高電力系統電壓質量有哪些措施？

答: 提高電力系統電壓質量的主要措施如下：

①在電力系統中，合理調整潮流分布使有功功率，無功功率平衡（電源與負載）在樞紐變電站裝設適當的無功補償設備，能維持電壓的正常，減少線損；

②提高輸電的功率因素；同時在用戶供電系統應裝有足夠的靜電電容補償容量，改變網絡無功

變電站值班員考試題

分布實現調壓；

③采用有載調壓變壓器（在電網無功功率不缺時）；

④在電網中裝設適量的電抗器，特別是電力電纜較多的網絡，在低谷時會出現電壓偏高，應投入電抗器吸收無功功率以降低電壓；

⑤改變電網參數，如輸電線路進行電容串聯補償，可提高電壓質量。

D、專業知識

800、【3】運行值班員進行有載調壓時，應注意哪些情況？

答: 值班員進行有載調壓時，應注意電壓表的指示是否在調壓范圍內，位置指示器、計數器是否對應正確，并檢查瓦斯繼電器及油位油色等是否正常，做好記錄。當負荷大于額定值80%以上時，禁止操作有載調壓開關。801、【2】變壓器檢修后，應驗收哪些項目？

答:(1)檢修項目是否齊全；(2)檢修質量是否符合要求；(3)存在缺陷是否全部消除；(4)電試、油化驗項目是否齊全，結果是否合格；(5)檢修、試驗及技術改進資料是否齊全，填寫是否正確；(6)有載調壓開關是否正常，指示是否正確；(7)冷卻風扇、循環油泵試運轉是否正常；(8)瓦斯保護傳動試驗動作正

確；(9)電壓分接頭是否在調度要求的檔位，三相應一致；(10)變壓器外表、套管及檢修場地是否清潔。802、【3】變壓器在檢修后復役送電前的準備工作有哪些？

答:(1)收回并終結有關工作票，拆除或拉開有關接地線及接地刀閘；拆除遮攔及標示牌，并做好設備修試等各項記錄。

(2)詳細檢查一次設備及二次回路、保護壓板符合運行要求。

(3)強油循環變壓器投運前，啟動全部冷卻器運行一段時間使殘留空氣逸出。803、【3】更換運行中變壓器呼吸器內硅膠應注意什么？

答:(1)應將重瓦斯保護改接信號

(2)取下呼吸器時應將連管堵住，防止回收空氣

(3)換上干燥的硅膠后，應使油封內的油沒過呼氣嘴并將呼吸器密封。804、【2】斷路器檢修時，必須斷開的二次回路電源有哪些？

答:(1)控制回路電源；(2)合閘回路電源；(3)信號回路電源；(4)重合閘回路電源；

(5)液壓機構或彈簧機構的馬達電源。805、【3】更換斷路器指示燈應注意什么？

答:(1)更換燈泡的現場必須有兩人；

(2)應換用與原燈泡同樣電壓、功率、燈口的燈泡；

(3)如需取下燈泡時，應使用絕緣工具，防止將直流短路或接地； 806、【4】什么時候需要做斷路器的交流耐壓試驗？

答:(1)10kV及以下斷路器1￣3年試驗一次；(2)更換或干燥拉桿后必須試驗一次

(3)10kV及35kV斷路器大修后必須試驗一次；110kV及以上斷路器大修后在必要時做試驗。807、【4】新安裝的互感器在投入運行前應檢查驗收哪些項目？

答:(1)技術資料是否齊全；

(2)根據《電氣設備交接和預防性試驗標準》的規定，試驗應合格。(3)充油式互感器的外殼應清潔，油色、油位均正常，無滲漏油現象；(4)瓷套管清潔完好無裂紋；

(5)

一、二次接線正確，引線接頭接觸良好；(6)外殼接地良好，相位色正確醒目 808、【2】變電站值班員的職責是什么？

變電站值班員考試題

答: 變電站值班員應在值班長領導下進行倒閘操作和事故處理；負責按時巡視設備，抄錄并計算有功、無功電量；核算母線電壓合格率；進行無功及電壓調整，使設備經濟運行；負責并完成好設備檢修所需的安措、許可、驗收等工作，并填寫各種記錄；保管各種工具、儀表、鑰匙、備件等，做好設備維護工作；搞好清潔衛生工作。809、【3】部頒“變電運行管理”中規定了哪些制度？（只列題目）

答:(1)值班制度；(2)交接班制度；(3)巡回檢查制度；(4)設備驗收制度；(5)設備缺陷管理制度；(6)運行維護工作制度；(7)運行分析制度。810、【3】變電站安全用具的使用和管理有哪些規定？

答:(1)變電站安全用具屬于高壓設備專用工具，禁止作為其它工具使用。安全用具應放在安全工具柜或固定地點。

(2)絕緣用具應編號，按安規的規定，定期做試驗。

(3)各種標示牌，遮欄應排列整齊，根據所需數量備足。(4)接地線均應編號并對號存放。811、【3】變電站消防器具的使用和管理有哪些規定？

答:(1)消防器具是消防專用工具，應存放在消防專用工具箱處或指定地點，由消防員統一管理，任何人不得做其它使用。

(2)消防器材應保持完好，如有過期、失效或損壞，應報保衛部門處理。(3)值班人員平時不得隨意檢查、打開滅火器。812、【4】清掃二次線時應注意哪些安全事項？

答: 應兩人進行，加強監護。使用的清掃工具應干燥，對金屬部位應作好絕緣，清掃人員應穿長袖工作服、帶線手套。清掃時必須小心謹慎，不應用力抽打，以免損壞設備元件或弄斷線頭。813、【2】變電站應具備的十種記錄是什么？

答: 運行日志，設備修試記錄，設備缺陷記錄，繼電保護工作記錄，開關跳閘記錄，避雷器動作及雷電活動記錄，蓄電池測量記錄，安全及運行分析記錄，培訓記錄，歷年事故及異常記錄。814、【2】操作票中哪三項不得涂改，工作票中哪四項不得涂改？

答: 操作票下列事項不得涂改：(1)設備名稱編號；(2)有關參數和時間；(3)操作“動詞”。工作票下列四項不得涂改：1.工作地點；2.設備名稱編號；3.接地線裝設地點；4.計劃工作時間。815、【3】為什么要進行運行分析？

答: 運行分析主要是對變電設備的運行狀況、安全運行、經濟運行、運行管理進行綜合或專題分析，通過運行分析可摸索出運行規律，找出薄弱環節，有針對性地制定防止事故的措施，從而提高變電運行的技術管理水平。816、【3】新設備投入運行前的驗收項目有哪些？

答:(1)應由主管部門負責，組織有關專業技術人員，站長和值班人員共同進行設備驗收。(2)根據對設備外觀的檢查和對圖紙、資料、試驗結果，保護校驗報告、一次設備調試報告及產品說明書進行審查，做出是否可以投運的結論。(3)對斷路器、刀閘進行拉、合試驗，并做保護傳動試驗，有問題交施工單位解決處理。(4)核對保護定值及壓板位置。817、【4】變電站的技術資料管理有哪些規定？

答:(1)建立設備臺賬，記錄全部設備（包括母線、瓷瓶等）銘牌、技術數據、運行日期。(2)建立健全設備技術檔案（設備技術單元），根據設備種類和數量，分類建檔，各種設備檔案記載設備安裝位置、規范、檢修記錄、試驗結果、設備定級情況及設備異常運行情況。818、【4】變電站設備評級的原則是什么？

答: 設備評級主要根據運行檢修中發現的缺陷，并結合予防性試驗結果進行綜合分析，權衡對安全運行的影響程度，并考慮絕緣和繼電保護、二次設備等級及其技術管理來核定設備的等級。819、【2】怎樣計算三相電度表的倍率及實際用電量？

答: 電度表用電壓互感器的變比與電度表用電流互感器的變比的乘積就是電度表倍率。電度表的倍率與讀數的乘積就是實際用電量。820、【2】變電站應有哪些主要規程？

答:(1)安全工作規程（變電所電氣部分）；(2)變電運行規程；(3)調度規程（總調、省調、地調）；(4)現場運行規程；(5)高壓開關檢修導則；(6)變壓器運行規程；(7)電氣設備預防性試驗規程；(8)電業生產事故調查規程；(9)電力工業安全生產法規。821、【4】變電站必須建立健全各種設備的技術檔案包括哪些內容？

變電站值班員考試題

答:(1)設備制造廠家使用說明書；(2)出廠試驗記錄；(3)安裝交接有關資料；(4)改建、大小修施工記錄及竣工報告；(5)歷年大修及定期預防性試驗報告；(6)設備事故障礙及運行專題報告；(7)設備發生嚴重缺陷、移動情況及改造記錄。822、【2】兩臺變壓器并列運行應滿足的條件是什么？

答: 兩臺變壓器并列運行應滿足下列條件：a)繞組結線組別相同；b)電壓比相等；c)阻抗電壓相等。823、【3】運行中斷路器在哪些情況下應停用重合閘？

答:(1)斷路器的實際遮斷容量小于系統短路容量時；(2)線路在進行帶電作業時；

(3)允許跳閘次數裕度僅有一次時；(4)故障跳閘后進行強送或試送時； 824、【2】事故處理的主要任務是什么？

答: 1.立即限制故障的發展，判明和設法消除事故的根源，解除對人身和設備的危險。2.用一切可能的方法保持設備的繼續運行，以保證對用戶的正常供電。3.盡快對用電用戶恢復供電。4.調整系統方式，使其恢復正常。825、【3】事故處理時值班人員與當值調度員的關系是什么？

答: 運行業務的直接領導者為上級各級當值調度員，值班人員必須認真嚴肅，正確迅速執行調度命令和指揮。如華東總調是處理華東電網（包括本站屬總調管轄設備）事故處理的指揮人，區調是地區電網事故處理的指揮人。值班長（正值）或值班負責人是事故處理現場負責人，應能領導全班人員進行事故處理并對事故時的正確操作和正確處理負責。826、【3】事故發生后，值班人員應做好那些工作？

答: 事故發生后值班人員應迅速進行事故處理，無關人員自覺撤離控制室及事故現場。2.優先考慮運行中主變強油風冷電源及通信電源和穩壓直流電壓。3.迅速查明事故原因，對事故發生時的現象如表計、聲響，繼保和自動裝置的動作情況，開關動作，停電范圍等必須迅速正確的了解清楚，尤其是對設備及人身安全有威脅者應首先處理事后匯報。4.值班人員應把繼保、自動裝置及開關動作情況、停電范圍及事故的主要象征應迅速正確地向調度匯報，然后對故障設備進行全面檢查并作必要的補充匯報，在不影響處理的前提下盡快向工段（區）匯報。5.在處理過程中應全部進行錄音對一切操作以口頭命令發布，但必須嚴格執行發令，復誦和匯報制度。6.對于設備的異常和危險情況和設備能否堅持運行，應否停電處理等應及時匯報調度員，并對提出的要求負責，同時應匯報工段（區）。7.事故處理時不得進行交接班，接班人員應協助當班處理。827、【4】事故處理時若調度命令與值班人員意見不一致時應如何對待？

答: 如發現調度的命令有錯誤時，應立即指出并作解釋，但若調度堅持自己的命令正確，仍應執行，并向上級領導匯報。如調度命令威脅人身或設備安全時，則應拒絕執行并報告上級領導。828、【4】事故發生時在變電站內部有何象征？

答: 系統沖擊：1.控制屏上的電流、電壓、功率、周波等表計強裂擺動，用戶部分負荷可能因低電壓而跳閘。2.繼電保護自動裝置動作，掉牌發信，開關跳閘有關光字牌亮，發事故音響。3.設備內部故障可能出現弧光，爆炸及其它不正常的聲音。4.現場檢查有煙火、燒損、裂碎、移位、噴油、焦味等不正常情況。829、【4】事故處理中在什么情況下可以強送電？

答: 1.備用電源自投裝置投入的設備，跳閘后備用電源未投入者。2.誤碰、誤拉及無任何故障象征而跳閘的斷路器，并確知對人身設備無安全威脅者。3.投入自動重合閘裝置的線路跳閘后而未重合者（但聯絡線或因母線保護動作跳閘除外），指區外故障。830、【3】事故處理中在什么情況下可以試送電？

答: 1.必須征得當值調度同意經外部檢查設備無明顯故障點。2.保護裝置動作跳閘但無任何事故象征，判斷為該保護誤動作，則可不經檢查退出誤動保護進行試送電（但設備不得無保護試送電）。3.后備保護動作跳閘，外部故障已切除可經外部檢查后試送電。831、【3】強送電和試送電時應注意的事項是什么？

答: 1.強送和試送電原則上只允許進行一次，對投入重合閘的線路必須先退出重合閘才可合閘。2.帶有并網線路或小發電設備的線路禁止進行合閘，若必須送電應由調度命令。3.如有條件在送電前將繼電保護的動作時限改小或可適當調整運方進行。4.在強送和試送電時應注意觀察表計反映如：空線路、空母線有電流沖擊或負荷線路，變壓器有較大的電流沖擊，又伴有電壓大量下降時應立即拉開斷路器。

變電站值班員考試題

832、【3】變壓器正常巡視檢查項目有哪些？

答:(1)變壓器運行的音響是否正常；(2)油枕及充油套管中的油色、油位是否正常，有無滲漏油現象；(3)各側套管有無破損，有無放電痕跡及其它異常現象；(4)冷卻裝置運行是否正常；(5)上層油溫表指示是否正確，有無異常情況；(6)防爆管的隔膜是否完好，有無積液情況；(7)呼吸器變色硒膠的變色程度；(8)瓦斯繼電器內是否滿油；(9)本體及各附件有無滲、漏油；(10)各側套管樁頭及連接線有無發熱、變色現象；(11)變壓器附近周圍環境及堆放物是否有可能造成威脅變壓器的安全運行。833、【3】變壓器特殊巡視檢查項目有哪些？

答:(1)大風時檢查變壓器附近有無容易被吹動飛起的雜物，防止吹落到帶電部分，并注意引線的擺動情況；(2)大霧天檢查套管有無閃絡、放電現象；(3)大雪天檢查變壓器頂蓋至套管連線間有無積雪、掛冰情況，油位計，溫度計、瓦斯繼電器有無積雪復蓋情況；(4)雷雨后檢查變壓器各側避雷器記數器動作情況，檢查套管有無破損、裂縫及放電痕跡。(5)氣溫突變時，檢查油位變化情況及油溫變化情況。834、【3】油斷路器正常巡視檢查項目有哪些？

答:(1)油色、油位是否正常有無滲漏油現象；

(2)瓷瓶及套管是否清潔無裂紋，有無放電痕跡；(3)機械分合閘指示是否正確；(4)有無噴油痕跡

(5)引線接頭是否接觸良好，試溫蠟片有無溶化

(6)氣壓及液壓機構的壓力是否正常，彈簧儲能機構的儲能狀態是否良好；(7)斷路器指示燈及重合閘指示燈是否指示正確。835、【3】油斷路器事故跳閘后應做哪些檢查？

答:(1)檢查斷路器有無噴油，油是否從排氣管排出或從油箱蓋縫中噴出，箱體有無變形或爆炸；(2)檢查油位及油色有無異常；(3)油位計、套管等是否完好；

(4)液壓機構操作的斷路器三相是否全部斷開。836、【4】運行中油斷路器發生哪些異常現象應退出運行？

答:(1)漏油嚴重導致油位看不見（此時禁止帶負荷操作）

(2)支持或拉桿瓷瓶斷裂，套管有裂紋或連續發生放電閃絡；(3)斷路器內部有放電聲或其它不正常聲音；

(4)液壓機構油泵啟動次數頻繁，威脅安全運行時。837、【4】線路斷路器保護動作跳閘后應做哪些檢查？

答:(1)根據信號繼電器及光字牌指示，查明何種保護動作；(2)檢查站內該出線間隔有無故障；

(3)檢查斷路器是否噴油，三相是否均在斷開位置；(4)保護裝置是否返回到起始位置。838、【5】斷路器液壓機構壓力異常降低的原因是什么？

答: 除溫度變化外，可能有以下原因：(1)油泵啟動微動開關接點可能接觸不良，使油泵電機不能起動打壓；(2)油泵電機電源交流回路故障，油泵電機故障；(3)液壓系統有多處漏油；(4)焊接不良，充氣閥漏氣，使氮氣減少，予壓力降低；(5)機構內部，閥系統或其它部位故障；(6)壓力表失靈。839、【5】運行中斷路器液壓降到零位時，值班員應如何處理？

答: 運行中斷路器液壓降到零位時，值班員應立即在控制室首先斷開油泵電源（可能是公共電源）并取下操作熔絲，然后到現場將故障斷路器卡死在合閘位置，拉開油泵電機電源，回控制室將公用交流電源恢復，匯報調度，一般應停電處理。840、【3】隔離開關的正常巡視檢查項目有哪些？

答:(1)瓷質部分應完好無破損；(2)各接頭應無松動發熱；

變電站值班員考試題

(3)刀口應完全合入并接觸良好，試溫蠟片應無熔化；(4)傳動機構應完好，銷子應無脫落；(5)聯鎖裝置應完好；

(6)液壓機構隔離開關的液壓裝置應無漏油，機構外殼應接地良好。841、【3】互感器巡視檢查項目有哪些？

答:(1)套管應清潔，無裂紋及放電痕跡；(2)油位正常油色透明，無滲漏油；

(3)應無焦臭味、放電聲及電磁振動聲；

(4)引線接頭牢固，無發熱現象，示溫片不熔化；(5)吸潮劑無受潮變色現象。842、【3】停用電壓互感器應注意什么？

答:(1)應首先考慮因該電壓互感器停用而引起有關保護（如距離保護）及自動裝置（如備投）誤動，必須先申請停用有關保護及自動裝置。

(2)停用電壓互感器包括高壓側刀閘，次級空氣開關或熔絲，防止二次側反充電。843、【3】電力電纜有哪些巡視檢查項目？

答:(1)電纜外皮是否有損傷，滲油及發熱等現象；

(2)電纜頭有無過熱、滲油、漏膠及局部放電現象，瓷質或熱塑材料是否完好；(3)電纜終端頭及外皮接地線接地是否良好，支撐是否牢固。844、【4】電力電容器有哪些巡視檢查項目？

答:(1)套管及本體有無滲漏油現象，內部有無異聲；(2)套管及支持瓷瓶有無裂紋及放電痕跡；

(3)各連接頭及母線有無松動和發熱變色現象；

(4)電容器外殼有無變形及鼓脹現象，示溫片是否熔化脫落；(5)單臺保護熔絲是否完好，有無熔斷現象；(6)放電壓變及其三相指示燈是否正常。845、【3】電抗器的正常巡視檢查項目有哪些？ 答:(1)接頭應接觸良好無發熱現象；(2)支持瓷瓶應清潔完好；(3)周圍應整潔無雜物；

(4)垂直布置的電抗器不應傾斜。846、【4】什么情況下不允許調節變壓器有載調壓開關？

答:(1)變壓器過負荷運行時（特殊情況除外）；(2)有載調壓裝置的輕瓦斯動作報警時；(3)有載調壓裝置的油耐壓不合格或油標中無油時；(4)調壓次數超過規定時；(5)調壓裝置發生異常時。847、【3】消弧線圈正常巡視項目是什么？

答:(1)油位、油溫應正常；

(2)套管應清潔完好無裂紋；(3)外殼無滲漏油現象；

(4)接頭引線及接地線接觸良好；(5)無異常聲響。848、【3】什么情況下需要對高壓設備進行特巡？

答:(1)惡劣天氣、大風前后、雷雨后、冰雹后、大霧天、下雪時、寒流襲擊時；(2)新設備投運后；(3)設備異常運行時；(4)設備檢修試驗和改變運行方式后；(5)設備過負荷運行時；(6)有重要政治供電任務時。849、【3】 110kV及以上母線壓變次級開關脫扣有何現象，如何處理？

答: 1.現象：(1)母線電壓表、有功表、無功表跌至零，電度表停轉；(2)電壓回路斷線信號動作；

變電站值班員考試題

(3)線路距離保護直流消失信號動作。

2.處理：(1)匯報調度；(2)在調度許可下，停用有關保護及自動裝置（如距離保護、備用自投及錄波器等）；(3)試送次級小開關，若不成功，匯報上級主管，不準以壓變次級并列小開關將二次回路并列。850、【3】母線的正常巡視檢查項目有哪些？

答:(1)各連接點示溫臘片齊全，無過熱熔化現象；(2)多股絞線無散股或斷股現象；(3)各部分螺栓牢固無松動，有關金具無明顯的嚴重銹蝕情況；(4)絕緣瓷瓶無破損裂紋及放電痕跡；(5)接地裝置連接扁鐵無銹蝕或斷裂現象。851、【3】耦合電容器的正常巡視項目有哪些？

答:(1)瓷質部分應無放電痕跡、無破損；(2)引線及接地線應牢固，接地刀閘應在指定位置；(3)無滲漏油現象，無放電異響；(4)二次電壓抽取裝置的放電氖燈放電。852、【3】鉛酸蓄電池的正常巡視項目有哪些？

答:(1)直流母線電壓應正常，浮充電流適當，無過充電及欠充電；(2)極板顏色應正常，無斷裂、彎曲、短路、生鹽和有效物脫落等現象；(3)檢查電解液面應交于極板10￣20mm或在標示線以內；(4)接頭的連接應堅固，無腐蝕現象；(5)蓄電池室溫應保持在10￣30℃之間；(6)蓄電池外殼完整無漏液、無傾斜、表面應清潔。853、【3】查找直流接地時應注意哪些事項？

答:(1)發生直流接地時，禁止在二次回路上工作；(2)查找和處理必須由兩人進行；(3)處理時不得造成直流短路和另一點接地；(4)禁止使用燈泡查找；(5)用儀表查找時，應用高內阻儀表；(6)拉路前應采取必要措施，防止直流消失可能引起的保護及自動裝置誤動。854、【2】運行中的變壓器，其上層油溫及溫升有何規定？

答: 強油循環風冷式變壓器,上層油溫75℃溫升35℃;油浸自然循環、自冷、風冷變壓器，其上層油溫一般不宜經常超過85℃，最高不得超過95℃溫升不得超過55℃，運行中若發現有一個限值超出規定，應立即匯報調度，采取限負荷措施。855、【3】強油循環風冷變壓器在冷卻裝置全停情況下，對變壓器運行有何規定？

答: 強油循環風冷式變壓器在運行中，冷卻裝置全部停止工作時，允許在額定負荷下運行20分鐘，20分鐘后，如上層油溫末達到75℃則允許繼續運行到上層油溫上升到75℃，但切除全部冷卻裝置后的最長運行時間，在任何情況下不得超過1小時。856、【3】運行中變壓器進行哪些工作應將重瓦斯保護由跳閘改投信號？

答:(1)帶電濾油或加油；

(2)瓦斯繼電器進行檢查試驗及其保護回路上工作或發生直流接地；(3)強油循環的油回路系統處理缺陷及更換潛油泵；

(4)為查找油面異常升高原因而打開有關放氣、放油塞。857、【3】變壓器的有載調壓次數如何規定？

答: 有載調壓裝置的調壓操作由運行人員按主管調度部門確定的電壓曲線進行，每天調節次數，35kV主變一般不超過20次，110￣220kV主變一般不超過10次（每調節一個分頭為一次）采用逆調方式盡可能把供電電壓控制在最佳水平。858、【2】繼電保護裝置有什么作用？

答: 繼電保護裝置能反映電氣設備的不正常工作狀態，能自動迅速地，有選擇地借助斷路器將故障設備從系統中切除，保證無故障設備繼續運行，從而縮小事故范圍，提高系統運行的可靠性，保證連續供電。859、【2】什么是繼電保護裝置的選擇性？

答: 當系統發生故障時，繼電保護裝置能迅速準確的將故障設備切除，盡量減少因故障造成的危害，保證無故障設備繼續運行，如滿足上述要求就叫做有選擇性。860、【1】為什么要求繼電保護裝置能快速動作？

答: 因為保護裝置的快速動作能夠迅速切除故障，防止事故擴展，防止設備受到更大的損壞，使系統能很快恢復正常運行的過程，提高系統的穩定性。861、【2】過流保護的動作原理是什么？

答: 電網中發生相間短路故障時，電流會突然增大，電壓下降，過流保護就是按線路選擇性要求，整定電流繼電器的動作電流，當線路故障電流達到電流繼電器選擇性的要求，電流繼電器就動作，按保護裝置選擇性的要求，切除故障線路。862、【3】什么是電流速斷保護？

變電站值班員考試題

答: 電流速斷保護分為無時限電流速斷和帶時限電流速斷，當線路出現故障時，無時限速斷保護能瞬時動作，但它只能保護線路的一部分，帶時限電流速斷保護能保護全線路另外帶時限速斷保護比下一級線路無時限保護大了一個時限差，因此下一段線路首端發生短路時，保護不會誤動。863、【3】系統中發生短路會產生什么后果？

答: 在短路時，短路電流和巨大的電動力都會使電氣設備遭到嚴重破壞，使之縮短使用壽命。使系統中部分地區的電壓降低，給用戶造成經濟損失。破壞系統運行的穩定性，甚至引起系統振蕩，造成大面積停電或使系統瓦解。864、【2】什么叫后備保護？

答: 當某一電氣元件的主保護或斷路器拒絕動作時，能夠以較長的時間切除故障的保護叫后備保護。865、【3】什么是近后備和遠后備其含義是什么？

答: 后備保護可分近后備和遠后備兩種，近后備，當本元件主保護拒絕動作，由另一套保護作后備在斷路器拒絕動作時，對重要的系統還要加裝斷路器的后備保護即稱斷路器失靈保護，遠后備，當保護裝置或斷路器拒絕動作時，由相鄰元件的保護實現后備。866、【3】什么是電壓速斷保護？

答: 當線路發生故障時，母線電壓急劇下降，在電壓降到保護整定值時，低電壓繼電器動作跳開斷路器，瞬時切斷故障，這就是電壓速斷保護。867、【3】瓦斯保護可以保護變壓器的何種故障？

答: 瓦斯保護可以保護變壓器的內部故障有：1.變壓器內部的多相短路，2.匝間短路，繞組與鐵芯或與外殼短路，3.鐵芯故障，4.油面下降或嚴重漏油，5.分接開關接觸不良或導線焊接不良牢固。868、【5】變壓器差動保護回路中產生不平衡電流的因素有那些？

答: 1.變壓器勵磁涌流的影響

2.電流互感器實際變比與計算變比不同的影響 3.高低壓側流變型式不同的影響 4.變壓器有載調壓的影響 869、【4】變壓器保護的出口中間繼電器，為什么要串接電流保持線圈？

答: 是防止保護動作后觸點抖動，振動或因接點閉合時間太短不能使斷路器可靠跳閘，所以要串接電流線圈的自保持方式。870、【4】晶體管保護有哪些優點？

答: 1.無可動觸點，耐沖擊，抗振動，且動作快。2.靈敏度高。

3.容易構成復雜保護。

4.占用盤面的面積小，消耗功率小，可以減輕流變的負擔，節省投資。5.便于維護調試。871、【4】什么是距離保護？

答: 距離保護是指利用阻抗元件來反映短路故障的保護裝置，阻抗元件的阻抗值是接入該元件的電壓與電流的比值，也就是短路點至保護按裝處的阻抗值，因線路的阻抗值與距離成正比所以叫距離保護或阻抗保護。872、【4】母差保護的保護范圍包括那些設備？

答: 母線差動保護的保護范圍包括母線各段所有出線斷路器的母差保護用電流互感器之間一次電氣部分，即連接在母線上的所有電氣設備。873、【3】什么是自動重合閘？它的作用是什么？

答: 當斷路器跳閘后，能夠不用人工操作很快使斷路器自動重新合閘的裝置叫自動重合閘。由于被保護線路的故障多種多樣，特別是架空線路的故障常是瞬時性的，如瓷瓶閃絡，線路被金屬物瞬時短路被燒斷脫落，故障消失，只要將斷路器重新合上便可恢復正常運行，減少因停電造成損失。874、【3】什么叫重合閘后加速？

答: 當被保護線路發生故障,斷路器有選擇地切除故障,與此同時重合閘動作,重合一次,若重合于永久性故障時,保護裝置立即以不帶時限、無選擇動作再次斷開斷路器，這種保護叫重合閘后加速，一般用中間繼電器來實現。

變電站值班員考試題

875、【3】故障錄波器的起動方式有哪些？

答: 故障錄波器起動方式的選擇如下：1.負序電壓2.低電壓3.過電壓4.零序電流5.零序電壓。876、【3】低周率自動減負荷裝置為什么要分級減負荷？

答: 低周率減負荷裝置是按用戶的重要程度決定的，是為了保證系統的穩定防止系統瓦解的重要措施，當頻率下降時先將次要用戶的電流斷開以保證向重要用戶連續供電。877、【5】高頻保護具有哪些特點？

答: 高頻保護具有如下特點：

1.在被保護線路兩側各裝半套高頻保護，通過高頻訊號的傳送和比較，以實現保護的目的。2.高頻保護不反應被保護線路以外的故障，不必與相鄰元件保護配合，不能作為下一段的后備保護。

3.本保護選擇性好，靈敏度高作為超高壓電網中作為線路主保護。878、【5】為什么距離保護突然失去電壓可能會發生誤動作。

答: 距離保護是測量線路阻抗值(Z=^XU^YI^Z)等于或小于整定值時動作。因電壓產生的是制動力矩，電流產生的是動作力矩，當突然失去電壓時，制動力矩也突然變得很小，而在電流回路則有負荷電流產生的動作力矩。如果此時閉鎖回路動作失靈，距離保護就會誤動作。879、【4】在什么情況下需要將運行中的變壓器差動保護停用？

答: 1.差動二次回路及電流互感器回路有變動或進行校驗時。2.繼保人員測定差動保護相量圖及差壓時。3.差動電流互感器一相斷線或回路開路時。4.差動誤動跳閘后或回路出現明顯異常時。880、【5】對振蕩閉鎖裝置的基本要求？

答: 在電力系統不存在故障而發生振蕩時，應將保護閉鎖，且振蕩不停息閉鎖不應解除。保護區范圍發生短路時，不論系統是否發生振蕩，保護裝置都能正確動作，將故障切除。

六、繪圖題

B、工種相關知識

210、【3】畫出單相半波整流電容濾波電路。圖如下:

211、【3】有一硅堆，接線如圖示，試畫成單相橋式整流電路。圖如下:

212、【4】畫出單相兩倍壓整流電路。圖如下:

213、【2】畫出硅二極管的伏安特性曲線。圖如下:

214、【2】畫出π形L、C，濾波電路圖。圖如下:

215、【2】畫出L、C，濾波電路圖。圖如下:

216、【3】畫出三極管基本放大電路圖。

第四篇：2貨運值班員高級題庫

第二部分 高級工

一、貨運值班員高級練習題(一)選擇題

1.托運超限、超長、集重貨物，應按托運人提供的()復測尺寸。[331010101](A)貨物運單(B)物品清單(C)技術資料(D)貨物質量

2.《鐵路超限超重貨物運輸規則》適用于()的國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路和專用鐵路、鐵路專用線。[331010101](A)標準軌距(B)準、米軌(C)寬軌(D)各種軌距

3.承運人在每條鐵路正線(區段)、每個車站(含專用鐵路、專用線)辦理超限、超重貨物運輸，均須按規定取得()。[321010101](A)鐵路局承認(B)培訓合格證(C)運輸許可證(D)資質許可 4.貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機車車輛限界()，為超限貨物。[321010101](A)最大高度(B)基本輪廓(C)最大寬度(D)計算高度

5.貨物裝車后，車輛行經半徑為()的曲線時，貨物的計算寬度超出機車車輛限界基本輪廓者，為超限貨物。[321010101](A)150m(B)200m(C)300m(D)800m 6.貨物裝車后，重車總重活載效應超過橋涵設計標準活載的貨物，稱為()。[321010101](A)超長貨物(B)超限貨物(C)偏重貨物(D)超重貨物 7.超限貨物根據其超限程度分為()等級。[321010101](A)2個(B)3個(C)4個(D)5個

8.貨物裝車后，自軌面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一級超限限界者為()。[321010101](A)一級超限(B)二級超限(C)超級超限(D)不超限

9.貨物裝車后，自軌面起高度在150mm至未滿1250mm間超限但未超出一級超限限界者為()。[321010101](A)一級超限(B)二級超限(C)超級超限(D)不超限

10.根據貨物超限部位所在的高度，超限貨物分為()三種類型。[331010101](A)上部超限、中部超限和下部超限(B)左側超限、右側超限和兩側超限(C)一級超限、二級超限和超級超限(D)上部超限、中部超限和兩側超限

11.由軌面起高度超過()有任何部位超限者屬于上部超限。[331010101](A)4800mm(B)4300mm(C)4000mm(D)3600mm 12.下部超限按其超限程度劃分為()超限。[322010101](A)一級和二級(B)二級和三級(C)二級和超級(D)一級和超級 13.對超出特定區段裝載限界，還沒有超出一級超限限界的貨物，按照()辦理。[322010101](A)普通貨物(B)一級超限(C)二級超限(D)超級超限 14.活載系數Q等于1.05的超重貨物是()。[322010101](A)一級超重(B)二級超重(C)超級超重(D)不超重 15.活載系數Q等于1.09的超重貨物為()。[322010101](A)一級超重(B)二級超重(C)超級超重(D)不超重 16.25m鋼軌采用專用貨物轉向架兩平車跨裝方式，兩平車地板面高度差超過20mm時，()，可不安裝車鉤緩沖停止器。[322010101](A)更換車輛(B)更換車型(C)必須墊平(D)可不墊平

17.裝運25m鋼軌遇有涂打()的平車，允許放下端、側板進行裝運，提鉤桿和放下的車板要捆緊鎖牢。[322010101] 卷(B)○正(C)○關(D)○農(A)○18.長度為32.6m(重量不大于115t)和24.6m的預應力梁，應使用()裝運。[322010101](A)N17型車(B)N15型橋梁專用車(C)橋梁專用車(D)長大貨物車 19.使用()組跨裝運送32.6m的預應力梁時，允許中間加掛兩輛游車。[322010101](A)N17型車(B)N15型橋梁專用車(C)橋梁專用車(D)長大貨物車

20.裝運預應力梁，貨物轉向架下架體每端用8號鍍鋅鐵線或盤條拉牽成()，捆綁在車側丁字鐵或支柱槽上。[322010101](A)垂直形(B)一字形(C)十字形(D)八字形

21.貨物轉向架上架體與橋梁底部之間，需加()。[322010101](A)草支墊(B)防滑材料(C)防滑墊木(D)方木

22.裝運預應力梁，橋梁底部兩側與貨物轉向架上架體擋鐵之間，用()卡牢。[322010101](A)木楔楔緊(B)鎖鐵(C)支撐方木(D)橡膠墊

23.長度為24.6m預應力梁的縱向竄動不超過()時，可以繼續運行。[322010101](A)50mm(B)100mm(C)150mm(D)200mm 24.預應力梁橫向位移不超過20mm，長度為32.6m梁的縱向竄動不超過()時，可以繼續運行。[322010101](A)250mm(B)300mm(C)150mm(D)200mm 25.斜支撐頂部與預應力梁體必須密貼頂牢，并用8號鍍鋅鐵線或盤條將斜支撐與()捆牢。[322010101](A)轉向架下架體(B)轉向架上架體(C)貨物(D)車輛

26.裝運預應力梁，死心盤一端貨物轉向架上部的防滑墊木上應加鋪一層()。[322010101](A)草支墊(B)防滑材料(C)方木(D)橡膠墊

27.托運人托運超限超重貨物應提出超限超重貨物說明書、()等有關資料。[322010101](A)貨物重量依據(B)貨物外形三視圖(C)貨物質量說明書(D)貨物構造圖紙

28.托運人應在托運超限超重貨物說明書、計劃裝載加固方案和所提供的資料上蓋章或簽字，并對內容的()負完全責任。[322010101](A)真實性(B)完整性(C)技術性(D)填記 29.鐵道部、鐵路局接到超限超重貨物運輸請示電報后，向各有關單位批示()。[322010101](A)裝載要求(B)裝載方案(C)裝運辦法(D)裝載條件 30.超限貨物電報代號“A”表示()。[322010101](A)超限部位(B)超限程度(C)超限等級(D)車長值乘 31.超限貨物電報代號()表示途中貨檢站按規定檢查無礙后繼續運送。[322010101](A)M(B)K(C)N(D)G 32.超限貨物電報代號“G”表示()。[322010101](A)超限等級(B)區間限制速度(C)貨物本身重心高度(D)側向道岔限速

33.超限貨物電報代號“R”表示()。[322010101](A)重車重心高度(B)重車中心高度(C)車輛高度(D)貨物重心高度 34.超限超重貨物在本局管內通行確有困難時，應在收到電報之日起()工作日內以電話和電報通知發局和電報批示單位。[322010101](A)1個(B)2個(C)3個(D)10個

35.車站接到鐵路局裝運超限超重貨物的批示電報后，應按()及時組織裝車。[322010101](A)電報要求(B)托運人要求(C)裝載加固方案(D)裝運條件 36.超限貨物裝車后測量與批示電報不符時須()。[322010101](A)重新請示(B)重新裝車(C)取消承運(D)重新測量 37.()禁止無批示電報裝車。[322010101](A)超長貨物(B)危險貨物(C)超限、超重貨物(D)搶險救災貨物 38.各裝車單位裝車后，應對超限貨物裝車后各部位尺寸與()是否相符進行檢查。[322010101](A)運輸方案(B)托運人提供的尺寸(C)規章規定(D)批準的文電 39.裝載超限貨物，貨物重心投影不能位于車輛縱中心線上時，同一轉向架旁承游間之和由車輛部門調整為()，但任何一側旁承游間不得為零。[322010101](A)5mm～10mm(B)2mm～10mm(C)20mm(D)50mm40.超限貨物應對照鐵路局()，核對裝車后尺寸。[322010101](A)批示文電(B)裝載方案(C)技術資料(D)調度命令

41.使用落下孔、鉗夾式車輛裝載的貨物，裝后()與軌面的距離不得少于150mm。[322010101](A)貨物上部(B)貨物中部(C)貨物底部(D)車底板

42.超限貨物裝車后，應用顏色醒目的油漆標畫易于判定貨物是否移動的()。[322010101](A)中心線(B)檢查線(C)標記(D)十字線

43.超限貨物裝車后，應在()明顯處，以油漆書寫、刷印或粘貼“×級超限、×級超重”，或掛牌標識。[322010101](A)貨物端部(B)貨物兩端(C)車輛兩側(D)貨物兩側

44.超重貨物裝車后，在貨物運單、()、票據封套、編組順序表上應注明超重貨物。[322010101](A)貨物清單(B)貨票(C)貨檢日志(D)貨運票據交接簿 45.超限超重貨物裝車后，發站應填發()。[321010101](A)超限超重貨物運行記錄(B)超限超重貨物掛運通知書(C)超限超重貨物運輸記錄(D)超限超重貨物說明書

46.超限、超重車應經由()運輸，但受到建筑限界或其他不利因素影響時，可指定徑路繞道運輸。[321010101](A)最短徑路(B)合理徑路(C)規定徑路(D)復線徑路 47.沒有調度命令的超限車禁止()。[321010101](A)裝車(B)掛運(C)受理(D)取送

48.運輸到站跨及4個及以上鐵路局的各級超重和超級超限貨物，應向()請示。[321010101](A)方案審批單位(B)鐵路局(C)運輸處(D)鐵道部 49.調度所在掛運和接運超限、超重車以前，將管內的具體運行條件以()下達有關站段。[321010101](A)超限電報(B)調度命令(C)電子公文(D)傳真電報

50.當超限列車運行在復線、多線或并行的單線區間的直線地段時，兩運行列車之間的最小距離大于()者不限速。[321010101](A)200mm(B)250mm(C)300mm(D)350mm 51.裝有()超限貨物的車輛禁止溜放。[321010101](A)一級及以上(B)二級及以上(C)二級(D)各級 52.鐵路電氣化區段使用的絕緣軟蓋板苫蓋、撤卸站應由()指定。[321010101](A)鐵路局(B)貨運處(C)運輸處(D)鐵道部

53.鐵路電氣化區段使用的絕緣軟蓋板苫蓋、押運人員必須經過()培訓合格。[321010101](A)車站(B)運輸處(C)鐵路局(D)鐵道部 54.鐵路電氣化區段使用的絕緣軟蓋板的苫蓋、撤卸、途中故障處理必須在()進行。[321010101](A)站內(B)貨場(C)專用線(D)無電區

55.使用特種平車裝載超限貨物時，如貨物重心縱方向位移時，兩轉向架承受重量之差大于l0t時，均由鐵道部或鐵路局以()批示。[321010101](A)貨運通知(B)超限電報(C)貨運速報(D)傳真電報

56.超限貨物遇運行途中發現異狀時，應立即報告()，聽候其指示。[322010101](A)車站站長(B)車站調度員(C)列車調度員(D)貨運調度員

57.超限、超重貨物變更到站時，受理變更的車站應復測貨物裝車后尺寸，以電報向()重新請示。[322010101](A)鐵路局(B)發站(C)發送局(D)鐵道部

58.裝車后超出機車車輛限界基本輪廓的貨物經()批準，可不按超限貨物辦理。[322010101](A)鐵路局(B)貨運處(C)運輸處(D)鐵道部

59.均重貨物使用60t平車裝載，兩端均衡突出時，其突出車端長度L＜1500mm其裝載重量不得超過()。[322010101](A)55t(B)56t(C)58t(D)59t 60.均重貨物使用60t、61t平車裝載，兩端均衡突出時，其突出車端長度4500mm≤L≤5000mm其裝載重量不得超過()。[322010101](A)58t(B)56t(C)54t(D)52t 61.共用游車時，兩貨物突出端間距不小于()。[322010101](A)300mm(B)350mm(C)400mm(D)500mm 62.游車上裝載的貨物，與貨物突出端間距不小于()，貨物突出部分的兩側不得裝載貨物。[322010101](A)500mm(B)400mm(C)350mm(D)300mm 63.超限、超長貨物裝車后，()任何一側旁承游間不得為零。[322010101](A)貨物裝載(B)貨物轉向架(C)車輛轉向架(D)車輛心盤

64.超限、超長貨物裝車后，遇球形心盤貨車一側旁承游間為零時，可用千斤頂將壓死一側頂起，落頂后出現游間，表明()符合要求。[322010101](A)貨物裝載(B)加固狀態(C)車輛狀態(D)貨物狀態

65.托運人托運自輪運轉的超限貨物，應向車站提出有自重、軸數、軸距、固定軸距、長度、轉向架中心銷間距離、()和運行限制條件的有關資料。[322010101](A)運行技術資料(B)制動機形式(C)制動機性能(D)設計圖紙 66.限速運行時，發站應在貨物運單、()、編組順序表及貨車表示牌上注明“限速××公里”字樣。[322010101](A)裝載清單(B)票據交接簿(C)票據封套(D)物品清單 67.裝運超限、超長貨物以連掛車組裝運時，發站應在貨物運輸票據上注明()字樣。[322010101](A)限速運行(B)連掛車組不得分摘(C)限速連掛(D)連掛車組限速運行

68.跨裝超長貨物只準兩車負重，負重車車地板高度應相等，如高度不等時，()。[322010101](A)進行加高(B)需要墊平(C)更換車種(D)更換車型

69.跨裝超長貨物時，對未達到容許載重量的貨車，可以加裝貨物，但不得加裝在貨物的兩側，與跨裝貨物端部間距不小于()。[322010101](A)350mm(B)400mm(C)450mm(D)500mm 70.跨裝超長貨物只準兩車負重，在兩輛負重車的中間只準加掛()。[322010101](A)1輛空車(B)2輛空車(C)2輛游車(D)1輛游車

71.貨物轉向架()的重心投影應位于貨車縱、橫中心線的交叉點上。[322010101](A)上架體(B)下架體(C)上部(D)下部

72.裝車時貨物轉向架上架體與跨裝貨物，下架體與車輛()在一起。[322010101](A)分別加固(B)整體捆綁(C)整體固定(D)分別固定

73.對貨物及貨物轉向架的加固不得影響車輛()，并將提鉤桿用鍍鋅鐵線捆緊。[322010101](A)通過曲線(B)通過道岔(C)通過復線(D)通過隧道

74.中間加掛游車的跨裝車組通過9號及其以下道岔時不得()調車，以防脫軌。[321010101](A)牽引(B)推送(C)引導(D)取送 75.中間加掛游車的遇設備條件不容許或盡頭線時，可以不超過()的速度勻速推進。[321010101](A)2km/h(B)3km/h(C)5km/h(D)10km/h 76.跨裝車組應使用車鉤緩沖停止器，安裝應在車鉤()下進行。[321010101](A)運行狀態(B)拉伸狀態(C)壓縮狀態(D)自然狀態 77.裝有貨物的跨裝車組()。[321010101](A)禁止溜放(B)限速連掛(C)禁止上駝峰(D)限速運行

78.各裝車單位應建立健全裝車()，堅持裝車從嚴、發站從嚴的原則，嚴格按裝載加固方案裝車。[312010102](A)逐級負責制(B)崗位責任制(C)領導負責制(D)裝車檢查制

79.對以敞、平車裝載的需要加固的貨物，無定型方案的，()應制定裝載加固方案，并按審批權限報批，按批準方案裝車。[311010102](A)車站(B)裝車單位(C)托運人(D)承運人 80.對自輪運轉的貨物，車站應要求托運人將貨物的()予以固定，以防止脫落或侵入限界。[311010102](A)制動部位(B)走行部位(C)活動部位(D)突出部位 81.鐵路貨物裝載加固方案分為裝載加固定型方案、裝載加固()和裝載加固試運方案。[311010102](A)臨時方案(B)比照方案(C)暫行方案(D)長期方案

82.裝載加固方案應包括貨物規格、()、裝載加固材料(裝置)、裝載方法、加固方法、其他要求等內容。[312010102](A)準用貨車(B)準用設備(C)貨車數量(D)貨車狀態

83.()負責定型方案的補充、修改和試運方案的審批管理工作。[312010102](A)方案制定部門(B)專業技術機構(C)鐵道部運輸局(D)鐵路局貨運處

84.鐵路局和裝車站應嚴格控制和掌握試運方案的試運范圍，未經鐵道部運輸局批準，()不得擴大試運范圍和延長試運時間。[312010102](A)裝車站(B)執行單位(C)裝車單位(D)任何單位

85.裝車站要建立試運方案()，對試運方案從嚴掌握，在貨物運單 “承運人記載事項”欄和貨票“記事”欄內記明方案編號。[312010102](A)管理臺賬(B)運輸記錄(C)運輸臺賬(D)管理辦法

86.鐵路局貨物裝載加固主管部門負責()和比照方案的審批管理工作。[312010102](A)定型方案(B)暫行方案(C)臨時方案(D)試運方案 87.()和超過有效期的暫行方案不得比照。[312010102](A)定型方案(B)長期方案(C)臨時方案(D)試運方案

88.托運人向鐵路申報計劃裝載加固方案時，應詳細提供貨物的外形尺寸、單件重量、支重面長、寬度、()的特殊要求等相關資料。[312010102](A)三視圖(B)貨物運輸安全(C)貨物質量(D)貨物包裝 89.申報試運方案時，托運人應提出由鐵道部認可的方案論證、()出具的方案論證和試驗報告。[312010102](A)運輸企業(B)裝車單位(C)質量監督局(D)技術檢測單位 90.到站要對按試運方案裝車的貨物裝載加固狀況進行()和確認。[312010102](A)信息反饋(B)登記備案(C)重點防護(D)重點檢查 91.同一試運方案的連續試運期限一般不應超過()。[312010102](A)3年(B)2年(C)1年(D)6個月

92.裝載超限、超長、集重貨物，應按裝載加固定型方案或()的裝載加固方案檢查裝載加固情況。[312010102](A)申報(B)制定(C)自定(D)批準 93.超限貨物應對照鐵路局批示文電，核對裝車后()。[312010102](A)尺寸(B)重量(C)收貨人(D)資質

94.危險貨物在鐵路()保管中，容易造成人身傷亡和財產毀損。[312010103](A)運輸和裝卸(B)運輸和儲存(C)裝卸和儲存(D)運輸、裝卸和儲存 95.危險貨物第三類是()。[312010103](A)爆炸品(B)易燃氣體(C)毒害品(D)易燃液體

96.鐵路運輸危險貨物按其主要危險性和運輸要求劃分為()。[312010103](A)7類(B)8類(C)9類(D)10類 97.爆炸品分為()。[312010103](A)5項(B)6項(C)7項(D)8項

98.氣體分為易燃氣體、非易燃無毒氣體和()。[312010103](A)不燃氣體(B)毒性氣體(C)易燃有毒氣體(D)壓縮氣體 99.到站卸車發現集裝箱破損可能危及貨物安全時，應會同()或駐站公安檢查箱內貨物并編制貨運記錄。[312010103](A)托運人(B)收貨人(C)貨運安全員(D)貨運檢查員

100.腐蝕性物質可分為()、堿性腐蝕性物質、其他腐蝕性物質3類。[312010103](A)無機腐蝕性物品(B)酸性腐蝕性物品(C)有機腐蝕性物品(D)無機酸性腐蝕性物品 101.棉花屬于()。[321010103](A)普通貨物(B)易燃普通貨物(C)易燃固體(D)易于自燃的物質 102.鐵路危險貨物運輸凡不符合()規定的，一律不得辦理運輸。[321010103](A)《鐵路危險貨物運輸管理規則》(B)《鐵路貨物運輸規程》

(C)《鐵路貨物運輸管理規則》(D)《鐵路貨物運輸合同實施細則》 103.未列入《鐵路危險貨物品名表》中的危險貨物品名，由()確定并公布。[321010103](A)化工部(B)專業部門(C)鐵路局(D)鐵道部 104.危險貨物僅辦理整車和()集裝箱運輸。[321010103](A)5t以上(B)10t以上(C)20英尺(D)40英尺

105.禁止運輸《鐵路危險貨物運輸管理規則》未確定運輸條件的()或能自發反應而引起危險的物品。[321010103](A)危險貨物(B)化學試劑(C)過度敏感(D)毒害品

106.對易發生爆炸性分解反應或需控溫運輸等危險性大的貨物，須由()確定運輸條件。[321010103](A)鐵道部(B)地方政府(C)鐵路局(D)站、段 107.國內運輸()禁止代理。[321010103](A)活動貨物(B)易腐貨物(C)危險貨物(D)國際聯運貨物

108.鐵路危險貨物運輸各相關單位應當認真執行鐵路危險貨物承運人、托運人()制度。[321010103](A)資質許可(B)使用證(C)許可證(D)合格證

109.凡在中華人民共和國境內從事鐵路危險貨物托運業務的托運人，應向有()的鐵路管理機構申請取得資質許可。[331010103](A)管理權(B)批準權(C)審核權(D)管轄權

110.鐵路危險貨物容器及包裝物的生產，必須符合()的定點生產條件并取得 產品合格證書。[331010103](A)質檢部門(B)國家規定(C)鐵道部(D)鐵路局

111.申請裝運壓縮氣體和液化氣體資質的托運人，應按國家規定安裝軌道衡等()設備。[331010103](A)質量檢查(B)安全計量(C)安全管理(D)輔助管理

112.由()統一公布取得危險貨物托運人資質許可名錄。[331010103](A)鐵道部(B)鐵路局(C)國務院質檢機構(D)專業機構

113.造成危險貨物運輸安全()的托運人，鐵路管理機構可撤銷危險貨物托運人資質。[331010103](A)重大隱患(B)重大過失(C)責任事故(D)重大責任事故

114.《鐵路危險貨物承運人資質許可辦法》所稱鐵路危險貨物承運人，是指辦理危險貨物運輸的()。[331010103](A)鐵路裝卸部門(B)專用鐵路(C)鐵路運輸企業(D)承運單位 115.鐵路危險貨物承運人相關從業人員配備不齊或未取得培訓合格證明的，鐵路管理機構應責令承運人()危險貨物運輸業務，并限期整改。[332010103](A)停止辦理(B)更改辦理(C)取消辦理(D)暫停辦理

116.鐵路危險貨物承運人行政許可申請書不予批準的，鐵路管理機構()申請人并說明理由。[332010103](A)書面通知(B)電話通知(C)當面通知(D)申請書退回

117.鐵路危險貨物托運人，是指經()認定，取得危險貨物生產、儲存、使用、經營資格，從事鐵路危險貨物運輸托運業務的單位。[332010103](A)鐵道部(B)國家有關部門(C)國家安全局(D)鐵路安全監察部門 118.鐵路危險貨物承運人是指辦理危險貨物運輸的()。[332010103](A)企業(B)鐵路運輸企業(C)貨運人員(D)鐵路車站

119.危險貨物辦理站是指站內、專用線、()辦理危險貨物發送、到達業務的車站。[332010103](A)臨管鐵路(B)合資鐵路(C)專用鐵路(D)地方鐵路 120.危險貨物集裝箱辦理站是指在()辦理危險貨物運輸的車站。[311010103](A)站內(B)專用線(C)專用鐵路(D)規定 121.鐵路局應根據鐵路危險貨物運輸資源分布，對設置不合理以及安全不符合國家規定的危險貨物辦理站要采取()。[311010103](A)改變范圍(B)委托辦理(C)合并、調整或關閉(D)整改措施 122.《鐵路危險貨物承運人資質證書》分為正本和副本兩種，具有()效力。[311010103](A)不同(B)同等(C)制約(D)相近

123.各鐵路安全監督管理辦公室每月()前向鐵道部報送上月資質批準情況。[311010103](A)5日(B)10日(C)15日(D)30日

124.危險貨物兼辦站是指主要辦理()運輸，兼辦危險貨物運輸的車站。[332010103](A)集裝箱貨物(B)鮮活貨物(C)普通貨物(D)國際聯運貨物

125.凡是具有承運人()的單位在辦理危險貨物運輸時，按《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規定》執行。[332010103](A)資質(B)資格(C)設施(D)能力 126.凡在()中未列載的辦理站(專用線、專用鐵路)不得辦理危險貨物運輸。[332010103](A)《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規定》(B)《貨物運價里程表》

(C)《鐵路集裝箱辦理站站名表》(D)《鐵路專用線專用鐵路名稱表》

127.《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規定》內如需增加或修改有關內容，由()批準。[332010103](A)地方政府(B)站、段報鐵路局(C)托收人報站、段(D)鐵路局報鐵道部

128.承運人未經批準擅自承運危險貨物的，鐵路管理機構應責令其改正，并可處()的罰款。[331010103](A)1萬元以上10萬元以下(B)2萬元以上10萬元以下(C)5萬元以上10萬元以下(D)10萬元以上20萬元以下

129.危險貨物運輸管理工作安全責任重，必須認真落實領導負責制、()、崗位負責制、逐級負責制，確保鐵路危險貨物運輸安全。[331010103](A)技術負責制(B)專業負責制(C)首問負責制(D)主管負責制 130.車站應建立健全鐵路危險貨物運輸事故()和信息網絡。[331010103](A)管理制度(B)分析制度(C)應急預案(D)總結制度 131.積極推進鐵路危險貨物運輸現代科技手段的開發和應用，大力發展危險貨物()運輸。[331010103](A)集裝箱(B)整車(C)分散(D)專用車 132.車站應建立和完善安全責任()制度，對危險貨物運輸中發生的各種問題，按照“四不放過”的原則進行分析。[331010103](A)考核(B)賠償(C)追究(D)審查

133.新建大型鐵路危險貨物運輸項目立項前，須由()認定的專業技術機構做運輸安全綜合分析。[331010103](A)鐵道部(B)鐵路局(C)行政管理部門(D)地方政府部門

134.在專用線(專用鐵路)辦理危險貨物運輸時,托運人須與()簽訂《專用線(專用鐵路)運輸協議》和《危險貨物運輸安全協議》。[331010103](A)車站(B)接軌站(C)中轉站(D)結算站

135.辦理危險貨物運輸共用的專用線，共用協議()簽訂一次。[331010103](A)半年(B)每年(C)2年(D)5年

136.鐵路危險貨物運輸安全管理，堅持安全第一、以人為本、()、預防為主的方針。[331010103](A)加強管理(B)依法行政(C)重點防護(D)依法管理

137.鐵路危險貨物運輸依法()，促進鐵路危險貨物運輸法制化、系列化、規范化、科學化。[331010103](A)監督管理(B)專業管理(C)規范管理(D)科學管理 138.危險貨物Ⅲ類包裝具有()危險性。[332010103](A)較大(B)較小(C)特大(D)一般

139.充裝液態危險貨物的包裝容器內至少留有()的余量。[332010103](A)3%(B)4%(C)5%(D)8% 140.液態危險貨物包裝要做到()封口。[332010103](A)嚴密(B)石蠟(C)氣密(D)機械

141.危險貨物運輸包裝必須經過()認定的包裝檢測機構進行包裝性能試驗。[332010103](A)鐵道部(B)鐵路局(C)業務部門(D)專業部門

142.采用()運輸的危險貨物,使用的集裝器具必須有足夠的強度，能夠經受堆碼和多次搬運，并便于機械裝卸。[332010103](A)集裝箱(B)集裝化(C)特種車(D)快運

143.托運人托運危險貨物需要改變運輸包裝時，應提報《改變運輸包裝申請表》()。[332010103](A)一式2份(B)一式3份(C)一式4份(D)一式5份

144.爆炸品的危險貨物包裝標志顏色為符號黑色，()。[332010103](A)底色紅色(B)底色橙紅色(C)底色白色(D)底色綠色

145.危險貨物集裝箱運輸時，其包

(A)箱門上(B)兩個側面(C)裝儲運圖示標志應粘貼于集裝箱的()。[332010103]四個側面(D)正面和背面

146.危險貨物鋼質氣瓶單位包裝件限制質量每瓶總質量不得超過()。[332010103](A)200kg(B)500kg(C)800kg(D)1000kg 147.集裝箱運輸危險貨物要嚴格按照()的規定。[331010103](A)《鐵路集裝箱運輸規則》(B)《鐵路危險貨物運輸管理規則》(C)《鐵路集裝箱運輸管理規則》(D)《鐵路貨物運輸規程》

148.運輸“苯酚”的貨物包裝上應粘貼第()危險貨物包裝標志。[331010103](A)12和20號(B)13和14號(C)14和15號(D)13和20號

149.托運人托運放射性物質空容器時，應出具經()核查簽發的《鐵路運輸放射性物質空容器檢查證明書》。[331010103](A)地方衛生防疫部門(B)鐵路衛生防疫部門(C)鐵路安全部門(D)鐵路貨運部門

150.放射性物質包裝件重量在()以上的應有提手。[331010103](A)1kg(B)3kg(C)4kg(D)5kg 151.放射性物質包裝件根據其外表面輻射水平和運輸指數分為三個運輸等級，其中I級為()。[331010103](A)白色(B)黃色(C)紅色(D)黑色

152.鐵路危險貨物集裝箱限裝()的危險貨物，包裝須符合《鐵路危險貨物運輸管理規則》的規定。[331010103](A)同一品名(B)同一類項(C)同一特性(D)同一包裝 153.危險貨物新品名試運由()批準。[331010103](A)鐵路局(B)鐵道部(C)地方政府(D)站、段 154.危險貨物試運時間為()。[331010103](A)半年(B)1年(C)2年(D)3年

155.危險貨物試運結束時，托運人應會同車站將試運結果報()。[331010103](A)站、段(B)貨運處(C)主管鐵路局(D)鐵道部 156.爆炸品使用鐵底棚車裝運時，須經()批準。[331010103](A)車站(B)車務段(C)鐵路局(D)鐵道部 157.毒性物質限使用毒品專用車，如毒品專用車不足時，除劇毒品外，經()批準可使用鐵底棚車裝運。[331010103](A)車站(B)車務段(C)鐵路局(D)鐵道部

158.裝運危險貨物需停止制動作用的貨車，車站應通知()關閉制動機。[331010103](A)車輛部門(B)裝卸工組(C)車務部門(D)托運人 159.()不準使用鐵路罐車裝運。[331010103](A)石腦油(B)原油(C)潤滑油(D)硫酸

160.危險貨物新品名試運須在指定的()和區段內進行。[332010103](A)范圍(B)時間(C)經路(D)車站

161.裝卸危險貨物使用的照明設備及裝卸機具必須具有()。[332010103](A)防爆性能(B)防熱性能(C)防毒性能(D)防輻射性能

162.危險貨物裝卸前()應向裝卸工組說明貨物品名、性質、作業安全事項并準備好消防器材和安全防護用品。[331010103](A)貨運員(B)托運人(C)裝卸班長(D)貨運安全員 163.鐵路貨車運輸危險貨物嚴禁()。[331010103](A)變更(B)增載(C)欠噸(D)辦理

164.危險貨物卸車后，應將清理的車輛殘存廢棄物交由()負責處理。[331010103](A)裝卸工組(B)收貨人(C)貨運員(D)指定人員

165.運輸“鞭炮”的貨物包裝上應粘貼第()危險貨物包裝標志。[331010103](A)1號(B)2號(C)3號(D)4號

166.放射性物質需建專用倉庫，并與爆炸品倉庫保持()以上的安全距離。[331010103](A)2m(B)5m(C)15m(D)20m 167.危險貨物罐車裝卸作業必須在()辦理。[332010103](A)站內(B)指定地點(C)危險貨物專辦站(D)專用線、專用鐵路 168.危險貨物配放符號“△”表示可以配放，堆放時至少隔離()。[332010103](A)1m(B)1.5m(C)2m(D)2.5m 169.運輸硝酸銨實行()押運。[332010103](A)鐵路(B)全程隨車(C)武裝(D)全程隨貨 170.劇毒品實行()押運。[332010103](A)鐵路(B)全程隨車(C)武裝(D)全程隨貨 171.裝運()的罐車不需押運。[332010103](A)劇毒品(B)液氨(C)液氯(D)石油液化氣

172.押運危險貨物人員應按規定穿著印有紅色“押運”字樣的()馬甲，不符合規定的不得押運。[311010103](A)藍色(B)黃色(C)灰色(D)白色

173.須派人押運的危險貨物，貨檢人員須與押運員在()簽認《全程押運簽認登記表》。[311010103](A)所押運的車輛前(B)車站(C)列車前部(D)貨檢值班室 174.危險貨物押運管理工作實行()簽認負責制。[311010103](A)全程(B)區間(C)區段(D)途中

175.液化氣體每組押運人不得少于()。[311010103](A)2人(B)4人(C)5人(D)6人

176.列車中編掛同一托運人、同一到站液氫罐車8輛，押運人不得少于()。[311010103](A)2人(B)4人(C)5人(D)6人

177.列車中編掛同一發、到站液化乙烷罐車13輛時，押運人不得少于()。[311010103](A)2人(B)4人(C)5人(D)6人

178.裝運劇毒品的車輛，4輛編為1組，押運人不得少于()。[311010103](A)1人(B)2人(C)4人(D)6人

179.裝運除煙花爆竹以外的爆炸品，()2人押運。[311010103](A)每車(B)每組(C)4車(D)6車

180.裝運()的貨車卸后不需洗刷除污。[311010103](A)氰化鈉(B)煤焦瀝青(C)活動物(D)氯化鎂

181.苫蓋放射性物質的篷布必須由()檢測達到要求后方可使用。[311010103](A)地方防疫部門(B)防疫部門(C)鐵路防疫部門(D)篷布管理部門 182.對裝過性質特殊、缺乏有效洗刷除污手段的貨車，洗刷所應通知卸車站，要求()提供有效的洗刷除污方法和藥物，再次洗刷處理。[311010103](A)托運人(B)收貨人(C)車站(D)鐵路防疫部門

183.()應負責鐵路危險貨物集裝箱的洗刷除污，并負責撤除危險貨物標志。[311010103](A)收貨人(B)洗刷所(C)到站(D)裝卸工組

184.鐵路和企業對直接從事危險貨物運輸人員必須經過技術業務培訓，考試合格者由()核發《培訓合格證》，未取得該證者不得上崗。[311010103](A)地方政府(B)業務部門(C)鐵路局(D)鐵道部 185.危險貨物《培訓合格證》有效期為()。[311010103](A)1年(B)2年(C)3年(D)4年 186.危險貨物品名編號后的拉丁文大寫字母A、B、C，表示同一品名編號具有()的危險貨物。[311010103](A)不同性質(B)不同品名(C)不同運輸條件(D)不同編號 187.黃磷屬于()。[311010103](A)一級自燃物品(B)二級自燃物品(C)一級遇濕易燃物品(D)二級遇濕易燃物品

188.《鐵路危險貨物自備貨車安全技術審查合格證》實行()，車證相符。[311010103](A)1車1證(B)1組1證(C)4車1證(D)6車1證

189.危險貨物自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬()表示貨物主要特性的水平環形色帶。[311010103](A)200mm(B)300mm(C)350mm(D)400mm 190.危險貨物自備罐車罐體上的黑色水平環形色帶表示貨物具有()。[311010103](A)易燃性(B)毒害性(C)腐蝕性(D)氧化性

191.運輸()危險貨物在充裝前須對空車進行檢衡。[321010103](A)液體類(B)氣體類(C)酸性腐蝕性物質(D)堿性腐蝕性物質 192.液化氣體罐車卸后罐體內須留有不低于()的余壓。[321010103](A)0.01MPa(B)0.03MPa(C)0.04MPa(D)0.05MPa 193.裝運鐵路危險貨物罐式集裝箱必須使用()運輸。[313010103](A)平車(B)特種車(C)敞車(D)集裝箱專用平車 194.鐵路危險貨物罐式集裝箱檢修分()。[313010103](A)臨時檢修和中修(B)臨時檢修和中修、大修(C)中修、大修(D)臨時檢修、大修

195.凡鐵路危險貨物()檢修過期的不得辦理運輸。[313010103](A)通用集裝箱(B)罐式集裝箱(C)自備集裝箱(D)水泥集裝箱 196.鐵路危險貨物罐式集裝箱使用期限不得超過()。[313010103](A)8年(B)10年(C)12年(D)15年

197.劇毒品運輸采用劇毒品()專用運單，并在運單上印有骷髏圖案。[313010103](A)黃色(B)紅色(C)白色(D)橘紅色

198.整列運輸劇毒品由()確定有關運輸條件。[313010103](A)鐵路局(B)鐵道部(C)地方技術監督局(D)托運人

199.劇毒品裝卸作業時，貨運員要會同()確認品名、清點件數(罐車除外)。[313010103](A)貨運安全員(B)裝卸工組(C)托運人(D)貨運主任

200.劇毒品運輸安全要作為重點納入車站()、階段計劃。[313010103](A)日班計劃(B)旬計劃(C)月計劃(D)日班裝車計劃 201.跨鐵路局運輸的劇毒品，由()負責跟蹤。[313010103](A)車站(B)運輸處(C)鐵路局調度(D)鐵道部調度

202.()運輸實行鐵道部、鐵路局、車站三級計算機跟蹤管理。[313010103](A)劇毒品(B)放射性物質(C)感染性物質(D)爆炸品 203.劇毒品專用運單由辦理站保存()。[313010103](A)半年(B)1年(C)2年(D)3年

204.同一車輛只允許裝運同一危險貨物()的劇毒品。[313010103](A)性質(B)類項(C)編號(D)包裝

205.鐵路危險貨物運輸事故應急預案分為()。[313010103](A)1級(B)2級(C)3級(D)4級

206.危險貨物辦理站應建立危險貨物運輸有關()。[313010103](A)技術資料(B)技術檔案(C)技術信息(D)專業人員

207.計算貨物總重心偏離車輛橫中心線的容許距離時，公式中“P容”代表的是()。[321010104](A)車輛容許載重量(B)貨車偏移量(C)重心偏移量(D)貨車總重 208.計算重車重心高度時，公式中“h車”代表的是()。[321010104](A)重車重心自軌面起算的高度(B)每件貨物重心自軌面起算的高度(C)空車重心自軌面起算的高度(D)貨車自重

209.計算重車重心高度時，公式中“Q1”代表的是()。[321010104](A)重車重心自軌面起算的高度(B)每件貨物重心自軌面起算的高度(C)空車重心自軌面起算的高度(D)貨車自重

210.采取配重降低重車重心高度時，公式中“H”代表的是()。[321010104](A)未配重前重車重心高度(B)配重后重車重心高度(C)貨車自重與主貨重量之和(D)配重貨物重量 211.加固強度計算中，公式中“Q總”代表的是()。[321010104](A)貨物總重(B)貨物重量(C)配重貨物重量(D)重車總重 212.計算風力時，公式中“F”代表的是()。[321010104](A)貨物的長×寬(B)貨物的長×高(C)貨物的寬×高(D)貨物長度 213.超限貨物用一輛6軸及以下貨車裝載時，貨物的檢定斷面位于車輛兩心盤中心之間的計算公式為()。[311010105](A)X內=B+C內-36(B)X內=B+C內+K-36(C)X外=B+C外-36(D)X外=B+C外+K-36 214.超限貨物用一輛6軸及以下貨車裝載時，貨物的檢定斷面位于車輛兩心盤中心外側的計算公式為()。[311010105](A)X內=B+C內-36(B)X內=B+C內+K-36(C)X外=B+C外-36(D)X外=B+C外+K-36 215.當放射性物質泄漏時，必須立即報告鐵路和地方政府主管部門及公安、環保部門和()。[321010106](A)防疫部門(B)地方安全部門(C)地方檢疫(D)衛生部門 216.當放射性物質泄漏時，事故地點應劃出警戒區并()，派人看護。[321010106](A)進行公告(B)懸掛警告牌(C)發出通知(D)登報

217.對鐵路運輸的危險貨物的品名、發到站、運輸方式、作業能力、()等實行明細化管理。[321010106](A)安全計量(B)計量工作(C)安全檢測(D)消防安全

218.途中檢查站發現危險貨物押運員身份與攜帶證件不符時，應及時甩車，做好記錄并通知()及時處理。[321010106](A)發送鐵路局(B)發站(C)到站(D)發到站 219.危險貨物押運員在運輸途中發現異常現象時，應及時采取應急措施并向()報告。[321010106](A)防疫部門(B)地方政府(C)鐵路部門(D)消防部門

220.中途站發現裝有()的車輛無封、封印無效時，應立即甩車，報告所屬鐵路局，并通知公安部門共同清點。[321010106](A)劇毒品(B)爆炸品(C)糧食(D)感染性物質

221.對撒漏的爆炸品應及時用水潤濕,撒以松軟物后輕輕收集,并通知()處理。[321010106](A)主管部門(B)地方政府(C)環衛部門(D)公安和消防人員 222.液化氣體容器破裂時,應將裂口部位()放置。[321010106](A)朝上(B)朝下(C)浸入水中(D)隔離

223.氨氣瓶閥門松動漏氣無法關閉時,可將氣瓶浸入()中。[321010106](A)冷水(B)熱水(C)石灰水(D)鹽水

224.撲救有毒性的易燃液體的火災,撲救人員應站在()。[321010106](A)下風處(B)迎風處(C)上風處(D)逆風處 225.撒漏的金屬鈉收集后,應浸入()中。[321010106](A)冷水(B)煤油(C)石灰水(D)溶劑油 226.()著火時,不能用水撲救。[321010106](A)次氯酸鈣混合物(B)氧化銀(C)漂白粉(D)過氧化鈉

227.撲救()火災時,必須穿戴防護服、口罩、手套或防護面具。[331010107](A)毒性物質(B)易燃液體(C)氣體(D)氧化劑 228.腐蝕性物質著火時,不可用()滅火。[331010107](A)二氧化碳(B)柱狀水(C)霧狀水(D)沙土 229.《鐵路危險化學品運輸事故應急預案》是為了及時有效處置鐵路危險化學品運輸事故，迅速控制()，維護鐵路運輸秩序。[311010108](A)危險源(B)現場局面(C)火災事故(D)污染源

230.《鐵路危險化學品運輸事故應急預案》根據《中華人民共和國安全生產法》、()等法律法規編制。[311010108](A)《中華人民共和國勞動保護法》(B)《中華人民共和國鐵路法》(C)《鐵路貨物運輸規程》(D)《鐵路貨運事故處理規則》 231.鐵路危險化學品運輸事故應急工作實行應急領導小組集中統一指揮、()、逐級負責的原則。[311010108](A)集中管理(B)屬地管理(C)分級管理(D)區段管理

232.鐵道部各司、局和各鐵路運輸企業按照各自()，負責鐵路危險化學品運輸事故的應急處置工作。[311010108](A)職權范圍(B)部門職能(C）隸屬關系(D)管理權限 233.鐵路危險化學品運輸事故應急工作以各鐵路運輸企業為主體，具體負責()工作。[311010108](A)救援(B)救援和處置(C)處置(D)部門協調

234.鐵路危險化學品運輸事故應急響應分別由國務院或國務院授權()、鐵路局響應。[311010108](A)經濟管理委員會(B)交通部(C)鐵道部(D)技術質量監督局 235.鐵路危險化學品運輸事故應急響應上一級預案啟動時或啟動前，其下級預案按照()的原則分別啟動。[321010108](A)分級響應(B)自上而下(C)責任劃分(D)逐級負責

236.鐵路各級管理部門應建立危險化學品運輸事故()。[321010108](A)辦公網絡(B)應急處置機構(C)應急施救網絡(D)信息網絡

237.《鐵路危險化學品運輸事故應急預案》適用于在國家鐵路、國家鐵路控股的()發生的危險化學品運輸事故的應急處置。[321010108](A)外資鐵路(B)合資鐵路(C)鐵路專用線(D)專用鐵路

238.當發生危險化學品事故中涉及()時，應同時啟動《國家處置鐵路行車事故應急預案》。[321010108](A)重大火災事故(B)重大行車事故(C)重大人員傷亡(D)重大財產損失

239.當發生危險化學品事故中涉及()時，應同時啟動《鐵路火災事故應急預案》。[321010108](A)重大火災事故(B)重大行車事故(C)重大人員傷亡(D)重大財產損失

240.鐵道部設鐵路危險化學品運輸事故應急領導小組，下設鐵路危險化學品運輸事故應急辦公室，地點設在()。[321010108](A)地方政府(B)事故發生地(C)鐵道部調度指揮中心(D)鐵路局業務處

241.鐵道部危險化學品運輸事故應急領導小組有協調有關鐵路運輸企業與()的應急救援工作的職責。[321010108](A)消防部門(B)環保部門(C)公安部門(D)地方政府

242.車站應在發生危險化學品運輸事故時，及時逐級向運輸調度和()部門報告。[321010108](A)貨運、消防管理(B)防疫(C)貨運、公安管理(D)地方政府 243.車站應在發生危險化學品運輸事故時，在()內向有關站、鐵路局拍發“貨運事故速報”電報，同時抄送鐵道部、主管鐵路局。[321010108](A)1h(B)12h(C)24h(D)48h 244.危險化學品運輸事故應急響應級別原則上分為()。[321010108](A)Ⅰ級(B)Ⅱ級(C)Ⅲ級(D)Ⅳ級

245.鐵路危險化學品運輸事故災難中，直接經濟損失達到或超過1億元，屬()。[321010108](A)Ⅰ級應急響應標準(B)Ⅱ級應急響應標準(C)Ⅲ級應急響應標準(D)Ⅳ級應急響應標準

246.鐵路危險化學品運輸事故災難中，運輸設備遭受破壞，中斷行車，經搶修一般()內無法恢復通車，屬Ⅱ級應急響應標準。[321010108](A)12h(B)24h(C)36h(D)48h 247.鐵路危險化學品運輸事故中應急響應行動，()應急響應由鐵道部報請國務院，由國務院或國務院授權鐵道部啟動。[321010108](A)Ⅰ級(B)Ⅱ級(C)Ⅲ級(D)Ⅳ級

248.鐵路危險化學品運輸事故中，參加應急救援人員，必須()具有明顯標識并符合防護要求的安全帽、防護服、防護靴等防護用品。[321010108](A)攜帶(B)穿戴(C)佩帶(D)拴掛

249.民事訴訟當事人對自己提出的()，有責任提供證據。[323020204](A)問題(B)理由(C)條件(D)主張

250.民事訴訟當事人及其訴訟代理人因客觀原因不能自行收集的證據，人民法院認為審理案件需要的證據，()應當調查收集。[323020204](A)人民法院(B)訴訟代理人(C)當事人(D)公安機關

251.民事訴訟人民法院應當按照法定程序，全面地、()審查核實證據。[323020204](A)客觀地(B)主觀地(C)實事求是地(D)嚴肅地

252.民事訴訟證據應當在法庭上出示，并由當事人()。[323020204](A)互相答辯(B)互相質證(C)互相質問(D)互相詢問

253.民事訴訟對涉及國家秘密、商業秘密和()的證據應當保密，需要在法庭出示的，不得在公開開庭時出示。[323020204](A)需要保密(B)單位隱私(C)個人隱私(D)個人請求

254.民事訴訟經過法定程序公證()法律行為、法律事實和文書，人民法院應當作為認定事實的根據。[333020204](A)確認的(B)說明的(C)證明的(D)指定的 255.民事訴訟書證應當提交原件，物證應當提交原物，提交原件或者原物確有困難的，可以提交()、照片、副本、節錄本。[333020204](A)復制品(B)替代品(C)自制品(D)資料

256.民事訴訟人民法院對()，應當辨別真偽，并結合本案的其他證據，審查確定能否作為認定事實的根據。[333020204](A)書面資料(B)視聽資料(C)證言證詞(D)證件原件 257.民事訴訟凡是知道案件情況的單位和個人，都()出庭作證。[333020204](A)有義務(B)有責任(C)必須(D)按程序

258.民事訴訟人民法院對當事人的陳述，應當結合本案的()，審查確定能否作為認定事實的根據。[333020204](A)原有證明(B)案件特點(C)實際情況(D)其他證據

259.民事訴訟鑒定部門及其指定的鑒定人有權了解進行鑒定所需要的()，必要時可以詢問當事人、證人。[333020204](A)鑒定工具(B)案件材料(C)案件裁定(D)證明材料

260.民事訴訟勘驗物證或者現場，勘驗人必須出示()的證件，并邀請當地基層組織或者當事人所在單位派人參加。[333020204](A)勘驗人(B)人民法院(C)有效的(D)本人

261.民事訴訟有關單位和個人根據人民法院的通知，有義務保護現場，()工作。[333020204](A)協助勘驗(B)參與勘驗(C)進行勘驗(D)指導勘驗

262.民事訴訟人民法院受理案件后，當事人對管轄權有異議的，應當在提交答辯狀（）提出。[331020205](A)當日

(B)5日內

(C)7日內

(D)期間

263.民事訴訟人民法院審理第一審民事案件，由審判員、陪審員共同組成合議庭或者由()組成合議庭。[331020205](A)審判長(B)審判員(C)書記員(D)法官

264.民事訴訟人民法院查封、扣押財產時，被執行人是公民的，應當通知被執行人或者他的（）到場。[331020205](A)家屬

(B)成年家屬

(C)親屬

(D)父母

265.民事訴訟被執行人是法人或者其他組織的，應當通知其()或者主要負責人到場。[331020205](A)單位負責人(B)法定代理人(C)法定代表人(D)法定負責人

266.公民、法人和其他組織可以作為民事訴訟的()。[333020205](A)負責人(B)證明人(C)代理人(D)當事人 267.法人由其()進行訴訟，其他組織由其主要負責人進行訴訟。[333020205](A)單位負責人(B)法定代理人(C)法定代表人(D)法定負責人

268.當事人必須依法行使訴訟權利，遵守()，履行發生法律效力的判決書、裁定書和調解書。[333020205](A)國家法律(B)訴訟秩序(C)訴訟程序(D)有關法規 269.民事訴訟人民法院對當事人提出的異議，()。[333020205](A)應當解決(B)應當審查(C)及時審查(D)及時處理 270.民事訴訟合議庭的成員人數，必須是()。[333020205](A)單數(B)雙數(C)多人(D)5人以上

271.民事訴訟被告可以承認或者()訴訟請求，有權提起反訴。[333020205](A)反對(B)理解(C)抗議(D)反駁

272.民事訴訟對當事人雙方的訴訟標的，第三人認為有()請求權的，有權提起訴訟。[333020205](A)獨立(B)規定(C)義務(D)責任

273.訴訟代理人的權限如果變更或者解除，當事人應當()人民法院，并由人民法院通知對方當事人。[333020205](A)及時告知(B)傳真通知(C)電話通知(D)書面告知

274.民事訴訟申請認定財產無主，由公民、法人或者()向財產所在地基層人民法院提出。[333020205](A)其他組織(B)負責人(C)法院指定人(D)基層負責人

275.民事訴訟公告滿()無人認領的，判決認定財產無主，收歸國家或者集體所有。[333020205](A)3個月(B)半年(C)1年(D)2年

276.民事訴訟人民法院應當在立案之日起5日內將起訴狀副本發送被告，被告在收到之日起()內提出答辯狀。[333020205](A)5日(B)10日(C)15日(D)30日

277.民事訴訟被告提出答辯狀的，人民法院應當在收到之日起()內將答辯狀副本發送告。[333020205](A)3日(B)5日(C)7日(D)10日

278.民事訴訟被告經傳票傳喚，無正當理由拒不到庭的，或者未經()中途退庭的，可以缺席判決。[332020205](A)法院批準(B)法庭許可(C)法官同意(D)當事人同意 279.民事訴訟當事人不服地方人民法院第一審裁定的，有權在裁定書送達之日起()內向上一級人民法院提起上訴。[332020205](A)10日(B)15日(C)30日(D)60日 280.民事訴訟原審人民法院收到上訴狀，應當在5日內將上訴狀副本送達對方當事人，對方當事人在收到之日起()內提出答辯狀。[332020205](A)10日(B)15日(C)30日(D)60日

281.民事訴訟人民法院應當在收到答辯狀之日起()內將副本送達上訴人，對方當事人不提出答辯狀的，不影響人民法院審理。[332020205](A)3日(B)5日(C)7日(D)15日

282.民事訴訟原審人民法院收到上訴狀、答辯狀，應當在()內連同全部案卷和證據，報送第二審人民法院。[332020205](A)5日(B)10日(C)15日(D)30日

283.民事訴訟人民法院審理對判決的上訴案件，應當在第二審立案之日起()內審結。[332020205](A)1個月(B)3個月(C)6個月(D)半年

284.因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸()、目的地或者被告住所地人民法院管轄。[331020206](A)始發地(B)組織地(C)合同簽約地(D)合同實施地 285.民事訴訟人民法院審理民事案件，根據當事人自愿的原則，在事實清楚的基礎上，()，進行調解。[331020206](A)是非清楚(B)分清是非(C)分清責任(D)劃分責任 286.民事訴訟人民法院進行調解，可以由審判員一人主持，也可以由合議庭主持，并盡可能()。[331020206](A)在法庭進行(B)指定地點進行(C)快速進行(D)就地進行 287.民事訴訟人民法院進行調解，可以用()通知當事人、證人到庭。[331020206](A)簡便方式(B)訴訟程序(C)法律程序(D)調解程序

288.民事訴訟人民法院進行調解，可以邀請()和個人協助。[331020206](A)指定單位(B)有關單位(C)證人(D)法人代表

289.民事訴訟調解達成協議，必須雙方自愿，不得強迫，調解協議的內容不得違反()。[331020206](A)協議規定(B)調解規定(C)法律規定(D)有關規定 290.民事訴訟調解達成協議，人民法院應當制作調解書，調解書應當寫明訴訟請求、案件的事實和()。[331020206](A)調解方法(B)調解結果(C)調解要求(D)協議規定 291.貨車裝載的貨物重量(包括貨物包裝、防護物、裝載加固材料及裝置)不得超過其()。[321030101](A)容許載重量(B)標記載重量(C)裝載高度(D)允許增載量

292.允許增載貨車車型、適于增載貨物品類及允許增載重量按()有關規定辦理。[321030101](A)裝車站(B)運輸處(C)鐵路局(D)鐵道部

293.未經()批準增載的各型貨車不得擅自增載。[321030101](A)鐵道部(B)鐵路局(C)車務段(D)裝車站

294.貨物在運輸途中，發生貨車滯留，在站滯留時間達到()，應拍發電報，通知發到站。[323030102](A)12h(B)24h(C)36h(D)48h 295.在運輸中發現貨車偏載，不能繼續運行，由()及時換裝整理。[323030102](A)發現站(B)貨檢站(C)車站(D)貨運站

296.整車貨物變更到站時，處理站應對變更車的()情況進行檢查。[323030102](A)貨物裝載(B)貨物重量(C)裝載加固(D)貨物外形 297.在鐵路貨物運輸中發現貨車超載，不能繼續運行，換裝整理的時間一般不應超過()。[323030102](A)1日(B)2日(C)3日(D)4日

298.車站應按照《貨物運價里程表》規定的()辦理貨運業務。[323030102](A)運價里程(B)營業辦理限制(C)運輸范圍(D)運輸要求 299.遇有特殊情況必須臨時對營業站加以限制時，跨局的須經()批準。[323030102](A)主管部門(B)發送局(C)到達局(D)鐵道部

300.在發站和中途站發現空罐車上蓋張開，要()。[323030102](A)上報處理(B)及時關閉(C)拍發電報(D)編制記錄

301.車站應按月清查()的鐵路箱，發現賬實不符時，應查明原因，及時上報。[323030102](A)固定作業場地(B)車站內(C)貨場內(D)站內外 302.裝有易腐貨物的車輛，因車輛技術狀態不良發生滯留不能繼運時，發現站應及時向主管()報告，盡量組織按原運輸條件倒裝。[323030102](A)鐵路局(B)站長(C)領導(D)人員

303.換裝整理在規定時間內未換裝整理完畢時，應由()以電報通知到站，以便收貨人查詢。[321030103](A)指定站(B)貨檢站(C)發現站(D)換裝站

304.貨物換裝整理所需的加固材料，由()購置，以成本列支并保證滿足使用需要。[321030103](A)車站(B)貨檢站(C)鐵路局(D)發現站 305.鐵路責任的貨物整理費由()列銷。[321030103](A)整理局(B)整理站(C)發現站(D)貨檢站 306.車站卸車時，必須核對運單、貨票、實際貨物，保證運單、貨票、貨物()。[323030202](A)內容一致(B)記載相同(C)內容完整(D)“三統一”

307.卸車站要認真監卸，根據貨物運單清點件數，()，檢查貨物狀態。[323030202](A)核對標記(B)核對標志(C)檢查車輛(D)核對包裝 308.卸車時，要()使用貨位，按規定堆碼貨物。[323030202](A)合法(B)合理(C)分區(D)指定

309.車站卸車后，應將篷布按規定折疊整齊，送到()存放。[323030202](A)庫房(B)卸車貨位(C)裝車地點(D)指定地點

310.對使用貨運票據封套的貨物運輸票據，封固后()。[321030202](A)隨車遞送(B)車站寄送(C)專人送達(D)置于車內

311.在裝車站、()、變更處理站對貨物運單因作業需要或填寫錯誤時，應按規定更改。[321030202](A)換裝站(B)途中站(C)編組站(D)中間站

312.鐵路貨運票據封套內運輸票據的正確完整由()負責。[321030202](A)裝車單位(B)裝車站(C)封固單位(D)貨運員

313.貨運票據封套內()的正確完整，除卸車站或出口國境站外，不得拆開封套，特殊情況除外。[321030202](A)證明文件(B)明細單(C)貨物清單(D)運輸票據 314.當運輸途中發生特殊情況必須拆開封套時，由拆封套的單位編制()證明，并再行封固，在封口處加蓋帶有單位名稱的經辦人名章。[323030202](A)貨運記錄(B)記錄(C)商務記錄(D)普通記錄

315.車站按調度命令回送的()應將命令號碼記入“特殊貨車及運送用具回送清單”“回送命令號碼”欄內。[323030202](A)鐵路機車(B)自備貨車(C)租用貨車(D)運營用衡器

316.不同品名的易腐貨物拼裝在同一冷藏車內按一批托運時，應在貨物運單“托運人記載事項”欄內記明“車內保持溫度按××品名規定的()”。[323030202](A)規定辦理(B)要求裝運(C)條件辦理(D)要求處理

317.承運易腐貨物的質量、包裝及安全防護用品是否符合規定，()應認真抽查。[323030202](A)裝車單位(B)發站(C)托運人(D)裝車工組 318.托運人要求不按規定的條件運輸易腐貨物時，在托運人確認貨物不致腐爛變質的條件下，應()與車站另行商定運輸條件。[323030202](A)申請(B)請求(C)及時(D)事先 319.辦理()和特種貨物集裝箱的車站，必須具有相應的生產和安全設備設施。[323030202](A)通用集裝箱(B)非標準集裝箱(C)專用集裝箱(D)自備集裝箱 320.冷藏車每個車的裝貨重量，不準超過車輛的()。[323030202](A)容許載重量(B)標記載重量(C)計費重量(D)總重量

321.凍結貨物、冷卻貨物和寒季運送的保溫、加溫貨物，收貨人應準備防護用品 及搬運工具，直接卸車，防止貨物溫升過快或發生()。[323030202](A)減量(B)短少(C)凍損(D)事故

322.集裝箱運輸業務的開辦與停辦，由車站根據貨源、()等提出申請逐級上報,鐵路局和集裝箱公司協商一致后報鐵道部審核公布。[323030202](A)辦理條件(B)箱型(C)運量(D)去向 323.托運人托運需檢疫運輸的易腐貨物時，應按國家有關規定提出檢疫證明，在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明()的名稱和號碼。[323030202](A)質量檢測(B)押運員證(C)托運資質證(D)檢疫證明 324.托運人托運需檢疫運輸的易腐貨物時，應將檢疫證明隨貨同行聯牢固地粘貼在()。[323030202](A)票據封套(B)運單背面(C)貨票背面(D)冷藏車作業單上

325.用棚、敞車通風運輸的易腐貨物，可將門窗開啟固定，或將敞車側板吊起，翻轉到()用鐵線捆綁牢固，并用柵欄將貨物擋住。[323030202](A)最大限度(B)適當程度(C)最小限度(D)最大限界 326.開啟的門窗和吊起的()最外突出部位不得超過機車車輛限界。[323030202](A)車門(B)車窗(C)貨物(D)側板

327.易腐貨物以冷藏車裝運的，應檢查()填寫的冷藏車作業單是否齊全、正確。[323030202](A)托運人(B)車站(C)裝車單位(D)承運人

328.使用集裝箱專用車和兩用車時，裝車前須確認()齊全、狀態良好。[323030202](A)端板(B)側板(C)構件(D)鎖頭

329.集裝箱運輸的主要指標分為()。[323030202](A)數量指標和質量指標(B)數量指標和收入指標

(C)收入指標和質量指標(D)發送指標和收入指標 330.貨運日常工作組織人員必須做到掌握貨源、貨流規律，熟悉管內車站及()的裝卸設備、勞力等情況，了解企業生產和銷售情況。[321030301](A)托運人(B)裝卸部門(C)廠礦企業(D)收貨人

331.鐵路貨物運輸的組織原則是堅持()，貫徹“一卸、二排、三裝”。[321030301](A)運輸集中統一指揮(B)保證鐵路企業利益(C)照顧地方經濟發展(D)鐵路與企業并重 332.在裝車工作組織中，各級貨運日常工作部門，應建立()制度。[321030301](A)企業調查(B)貨源核實(C)運力調查(D)生產力分析

333.對必須緊急運輸的()，可不受日計劃裝車限制，分別以鐵路局、鐵道部調度命令批準后組織裝運。[321030301](A)超限貨物(B)路料(C)鮮活貨物(D)救災物資 334.大點車系指在站停留超過()以上的待卸車。[321030301](A)12h(B)24h(C)48h(D)50h 335.由于重車積壓卸車困難，要求發站必須停裝或限裝時，發、到站為同一鐵路局管內的停限裝由()批準。[321030301](A)鐵道部(B)鐵路局(C)業務主管部門(D)調度所

336.遇特殊情況貨物需變更卸車站時，跨鐵路局變更以()調度命令批準。[321030301](A)原到達局(B)鐵道部(C)運輸處(D)發送局

337.車站在營業場所對當日請求車上報情況、批準結果和前日()兌現情況進行公示，接受托運人的監督。[321030301](A)計劃安排(B)批準計劃(C)裝車計劃(D)重點貨物裝車 338.各級貨運()負責電傳、接收《停限裝請求報告》。[321030301](A)計劃人員(B)調度人員(C)管理人員(D)行車指揮人員 339.貨運工作日況報告附表的代碼為()。[321030301](A)運貨1(B)運貨3(C)運貨5(D)運貨7 340.同一車站同日裝車，到達同一到站、同一收貨人的貨物達到()以上時，發站在裝車前應及時電告到站，以做好接卸準備。[321030301](A)50車(B)40車(C)30車(D)20車(二)判斷題

1.發站受理超限貨物時，應對托運人提出的有關技術資料進行認真審查。()[311010101] 2.自鋼軌面起1250mm～不足3600mm之間，有任何部位超限者為中部超限。()[311010101] 3.超限貨物裝車后測量其長度，突出裝載時，如兩端突出不相等應分別測量。()[311010101] 4.敞車可以裝運超限貨物。()[321010101] 5.發站拍發請示超限貨物裝運辦法的文電內容中只有貨物外形尺寸。()[321010101] 6.鐵路局接到請示超限貨物裝運辦法的文電后，向各有關單位指示裝運辦法。()[321010101] 7.超限車交接檢查時，應檢查有無超限貨物運輸記錄及其填寫是否完整。()[321010101] 8.車站回送特種平車時，應填記貨物運單并注明調度命令號碼。()[321010101] 9.裝運超長、超限貨物，以連掛車組裝運時，應注明 “連掛車組不得分摘”字樣。()[321010101] 10.鐵路局貨物裝載加固主管部門負責暫行方案的審批管理工作。()[311010102] 11.鐵路局應及時將批準的暫行方案和比照方案報部備案。()[311010102] 12.無方案的，由托運人在托運貨物之前向裝車站申報計劃裝載加固方案(或方案比照申請)和相關資料，裝車站按規定報批。()[311010102] 13.試運方案和超過有效期的暫行方案不得比照使用。()[321010102] 14.凡要求試運的項目，在試運前，托運人均應向鐵路局提出試運大綱，經鐵路局審核后報鐵道部運輸局。()[321010102] 15.定型方案長期有效，暫行方案不跨。()[321010102] 16.暫行方案有效期及比照方案有效期由鐵路局規定。()[321010102] 17.凡因論證和試驗單位違規操作及相關人為因素造成行車和貨運事故的，追究論證、試驗單位和相關人員責任。()[321010102] 18.鐵路危險貨物集裝箱可以在站內辦理裝箱、掏箱作業。()[321010103] 19.托運人應根據危險貨物類別在箱體上拴掛相應危險貨物包裝標志。()[321010103] 20.鐵路危險貨物集裝箱裝卸車作業前，托運人須向裝卸工組說明貨物性質及作業安全事項。()[321010103] 21.鐵路危險貨物集裝箱洗刷除污不符合規定要求的不得再次使用。()[321010103] 22.《鐵路危險貨物品名表》第11欄內注有特殊規定67號者，均實行鐵路劇毒品運輸跟蹤管理。()[321010103] 23.裝運毒害品的車輛須在上門扣用加固鎖加固并安裝防盜報警裝置。()[323010103] 24.裝運氰化鈉，對裝車作業過程須按《鐵路劇毒品發送作業簽認單》簽認。()[323010103] 25.運輸劇毒品的車輛優先安排改編和掛運。()[323010103] 26.車站貨檢人員對裝有劇毒品的車輛應作重點檢查，用數碼相機兩側拍照，并存檔保管至少6個月。()[323010103] 27.裝有劇毒品的車輛發生被盜，應立即報告鐵路局和鐵道部調度、貨運、公安管理部門。()[323010103] 28.鐵路劇毒品運輸計算機跟蹤管理系指以危險貨物辦理站為基礎，在鐵道部、鐵路局和車站，根據不同層次管理要求建立的信息管理系統。()[323010103] 29.劇毒品到站后和卸車交付完畢后，在24h內通知發站。()[323010103] 30.各鐵路局要根據專用線辦理劇毒品運輸的情況，配齊專用線貨運員。()[323010103] 31.進口劇毒品由口岸站填寫劇毒品專用運單兩份，一份口岸站留存，一份隨聯運運單到站存查。()[323010103] 32.化學試劑托運時，須出具《鐵路運輸放射性物質包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書》。()[331010103] 33.進出口運輸國家管制的核材料還須出具國家原子能主管部門批準的《核材料許可證》。()[331010103] 34.包裝件的運輸指數和表面輻射水平等級不一致時，按較低一級的確定運輸等級。()[331010103] 35.低比活度放射性物質和表面污染物體的裝卸作業地點在規定允許的專用線(專用鐵路)辦理。()[331010103] 36.危險貨物《代理人資格確認件》由鐵路局核發。()[331010103] 37.辦理進出口危險貨物，托運人應在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明“轉運進(出)口”字樣。()[332010103] 38.危險貨物的技術咨詢、培訓工作應由鐵道部認定的專業技術機構承擔。()[332010103] 39.鐵路危險貨物運輸中未按《鐵路危險貨物運輸管理規則》承運、托運危險貨物的單位或個人，按《鐵路危險貨物運輸管理規則》第二十二章規定進行處理。()[322010103] 40.鐵路危險貨物運輸中違反《鐵路運輸安全保護條例》規定的，可依法追究有關責任。()[322010103] 41.承運人倒賣《承運人資質證書》的，鐵路安全監督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質。()[322010103] 42.托運人違反規定辦理危險貨物托運，造成嚴重后果的，地方安全監督管理辦 公室可撤銷其危險貨物托運人資質。()[331010103] 43.《鐵路危險貨物運輸管理規則》由鐵道部負責解釋。()[331010103] 44.氧氣鋼瓶不得沾污油脂。()[331010103] 45.生活用液化氣鋼瓶可以鐵路運輸。()[331010103] 46.凡從事鐵路危險貨物承運業務的承運人，應向有管轄權的鐵路管理機構申請取得資質許可。()[331010103] 47.鐵路危險貨物托運人，是指經國家有關部門認定，取得危險貨物生產、儲存、使用、經營資格，從事鐵路危險貨物運輸托運業務的單位。()[331010103] 48.“溫度極限”包裝儲運圖示標志是用于指示需要控制溫度的運輸包裝件。()[331010103] 49.運輸乙酰乙烯酮時應加入穩定劑進行運輸。()[331010103] 50.凡性質不穩定的危險貨物鐵路運輸時可加入穩定劑進行運輸。()[331010103] 51.“t0”表示的是縱向慣性力。()[312010104] 52.“N”表示的是縱向慣性力。()[312010104] 53.超限貨物使用普通平車跨裝時，計算公式中“x”表示貨物檢定斷面至跨裝支距中心線的距離。()[312010105] 54.超限貨物使用普通平車跨裝時，計算公式中“L”表示貨物長度。()[312010105] 55.對比重大于水或溶于水的易燃液體滅火時，可用霧狀水或開花水滅火，但應注意液體被沖散而擴大著火范圍。()[311010106] 56.撒漏的黃磷應立即浸入油中。()[311010106] 57.過氧化鈉撒漏時應立即用水進行撲救。()[311010106] 58.對遇水能發生危險反應的毒性物質發生火災時，不得用水撲救。()[321010107] 59.裝卸搬運毒性物質時，肩扛作業時，必須穿戴防護用品。()[321010107] 60.鐵道部全面協調支援、預警并依靠專家提高決策水平，采用先進的應急處置手段增強應急救援能力，最大限度減少人員傷亡和財產損失以及公共安全的影響。()[313010108] 61.當發生危險化學品事故，涉及其他自然災害、事故災害時，可不啟動相關預案。()[313010108] 62.鐵路危險化學品運輸事故中，事故后果已經或可能導致100人及其以上中毒（重傷），屬Ⅱ級應急響應標準。()[313010108] 63.鐵路危險化學品運輸事故中應急響應行動中，Ⅲ級和Ⅳ級應急響應由鐵路局負責啟動。()[313010108] 64.民事訴訟人民法院有權向有關單位和個人調查取證，有關單位和個人允許拒絕。()[322020204] 65.民事訴訟人民法院對有關單位和個人提出的證明文書，應當審查確定其效力。()[322020204] 66.民事訴訟有關單位的負責人應當支持證人作證，證人確有困難不能出庭的，經人民法院許可，可以提交書面證言。()[322020204] 67.民事訴訟人民法院對專門性問題認為需要鑒定的，必須交由法定鑒定部門鑒定。()[322020204] 68.民事訴訟在證據可能滅失或者以后難以取得的情況下，訴訟參加人可以向人 民法院申請保全證據，人民法院也可以主動采取保全措施。()[322020204] 69.民事訴訟人民調解委員會調解民間糾紛，如有違背法律的，人民法院應當予以糾正。()[332020205] 70.民事訴訟被告不提出答辯狀的，影響人民法院審理。()[332020205] 71.民事訴訟人民法院裁定不準許撤訴的，原告經傳票傳喚，有正當理由拒不到庭的，可以缺席判決。()[332020205] 72.民事訴訟人民法院審理對裁定的上訴案件，應當在第二審立案之日起30日內作出終審裁定。()[332020205] 73.債權人提出申請后，人民法院應當在5日內通知債權人是否受理。()[332020205] 74.民事訴訟當事人在合同中沒有訂有仲裁條款或者事后沒有達成書面仲裁協議的，裁定也應予執行。()[332020205] 75.人民調解委員會依照有關規定，根據自愿原則進行調解。()[333020206] 76.當事人對調解達成的協議應當履行，不愿調解、調解不成或者反悔的，可以向人民法院起訴。()[333020206] 77.民事訴訟雙方當事人可以自行和解。()[333020206] 78.民事訴訟調解書經雙方當事人簽收后，即具有法律效力。()[333020206] 79.民事訴訟調解未達成協議或者調解書送達前一方反悔的，人民法院不得判決。()[333020206] 80.貨車上涂打有禁增標記的車輛可以增載。()[312030101] 81.在貨運交接檢查中對貨車票據完整情況不進行交接檢查。()[321030102] 82.敞車裝載的超出端側板貨物的裝載狀態，在途中不交接檢查。()[321030102] 83.無守列車交接檢查中,發現貨車已施封，但編組順序表無“F”字樣,須編制記錄證明現狀繼運。()[321030102] 84.無守列車交接檢查中,發現貨物裝載有異狀或超過貨車裝載限界，由發現站按規定換裝或整理并拍發電報。()[321030103] 85.對搬入貨場的貨物，車站要檢查貨物品名與貨票記載是否相符，運輸包裝和標志是否符合規定。()[322030202] 86.對搬入貨場的集裝箱貨物要核對箱體、封號，檢查施封是否正確、有效。()[322030202] 87.貨物進齊驗收后，車站應予簽證，及時辦理承運。()[322030202] 88.由鐵路確定重量的貨物對其重量要認真過秤。()[322030202] 89.需要使用裝載加固裝置和加固材料的貨物，應按規定對裝載加固裝置和加固材料的數量、質量、規格進行檢查。()[322030202] 90.承運危險貨物時，車站要按照《鐵路危險貨物運輸管理規則》的規定，對品名、貨物性質、包裝、標志以及“托運人記載事項”欄的內容進行檢查。()[322030202] 91.組織貨源方法堅持“摸、核、排、對、組”五字法。()[321030301] 92.貨運計劃變更時，變更貨物品名和變更收貨人，由鐵路局承認。()[321030301]

第五篇：安全員考試題

安全員考試題

2、下列對事故處理正確的有（）P122-123 ABCD A 企業負責人接到施工現場重大安全隱患報告后應當立即啟動事故相應應急預案后者采取有效措施，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失

B 事故發生后有關單位和人員應當妥善保管事故現場以及相關證據任何單位和個人不得破壞事故現場、毀滅相關證據

C 因搶救人員防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現場物件的應當作出標志繪制現場簡圖并作出書面記錄妥善保存現場重要痕跡和物證

D 事故調查處理應當堅持實事求是，尊重科學的原則，查明事故性質，認定事故責任，總結事故教訓，提出整改措施對事故責任得追究責任

E 事故調查處理的最終目的是提出整改措施并對事故責任者追究責任 案例題

3、施工現場滅火器配備應滿足下列要求（）多選題 P174-175 ABCDE A每個場所滅火器數量不少于2具

B滅火器設置在明顯位置，且不得影響安全疏散 C一般臨時設施區，每100㎡配備2個10L滅火器 D木工間、油漆間等每25㎡配備一個合適的滅火器

E倉庫或堆料場每組滅火器不少于4個，每組滅火器之間的距離不大于30m

5、批準動火應當采取定時（時間），定位（層、段、檔），定人（操作人、看火人），定措施（應當采取的具體防火措施）的辦法及定責任 P177 A A 正確 B錯誤

6、建筑起重機械安裝完畢后，使用單位應當組織出租、安裝等有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。P205 B A 正確 B錯誤

7建筑條例規定，施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案，對達到一定規模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，并附具安全驗算結果，經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施，由專職安全生產管理人員進行現場監督 A P148 A正確 B 錯誤

8、專項方案應當由施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核。經審核合格的，由項目技術負責人簽字 B（應該是施工單位負責人簽字）A 正確 B錯誤

9、危險性較大部分項目工程：專項方案經審核需做重大修改的，施工單位應該按照論證報告修改即可組織施工。P151 B 應該重新組織 A正確 B錯誤

10危險性較大分部分項工程：專項方案施工前，編制人員或者項目技術負責人應當向現場管理人員或者項目技術負責人應當向現場管理人員和作業人員進行安全技術交底P151 A A 正確 B 錯誤

基坑周邊在基坑深度2倍距離范圍內嚴禁設置塔吊等大型設備和搭設職工宿舍 P154 A A 正確 B 錯誤

12、施工單位應嚴格按照專項施工方案組織施工。高大模板支撐系統搭設、拆除及混凝土澆筑過程中應有專業技術人員進行現場指導，設專人負責安全檢查，發現險情，立即停止施工并采取應急措施，排除險情后方可繼續施工。A P159 A 正確 B 錯誤

13、對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌，嚴禁帶電工作 A P169 A 正確 B 錯誤 單選題

1、開挖深度超過（D）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程屬于超過一定規模的危險性較大的深基坑工程 P149 A 2米（含2米）B 3米（含3米）C 4米（含4米）D 5米（含5米）

2、頭層墻高度超過（）米的二層樓面周邊，以及無外腳手架的高度超過（）米的樓層周邊，必須在外圍架設安全平網一道。P161 C

施，做好保護計劃

B、施工現場應保證施工場地周邊的各類管道、管線、建筑物、構筑物的安全運行 C、施工過程中一旦發現文物應主動一走后方可施工

D、施工場區及周邊遇有古樹名木應主動移植他處防止損壞 E、施工現場應逐步開展統計分析施工項目的CO2排放量以及各種不同植被和樹種的CO2固定量的工作

6、吊籃進入施工現場安裝前使用單位應會同（BCE）進行進場驗收。P216 A、生產單位 B、產權單位 C、安拆單位 D、檢測單位 E、工程監理單位

7、中小型施工機械的安全管理，要堅持（BCE）的三定制度，重要機械的操作人員未經公司主管機械領導批準，不得隨意更換。P226 A、定人 B、定機 C、定崗位 D、定責 E定時

8、建筑施工現場火災事故層出不窮，如上海的火災事故，造成重大人員傷亡。請問：

（1）、根據《消防法》的規定，工程承包單位應當（ADE）P170 A、落實消防安全責任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規程，制定滅火和應急疏散預案 B、按國家標準、行業標準配置消防設施、器材，設置安全消防標志，并不定期組織檢驗、維修，確保完好有效

C、對建筑消防設施每兩年至少進行一次全面檢測，確保完好有效，檢測記錄應當完整準確，存檔備查 D、保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通，保證防火防煙分區防火間距符合消防技術標準 E、組織防火檢查，及時消除火災隱患（2）、施工工地現場應（ABCD）P171 A、建立消防管理制度、動火作業審批制度和易燃易爆物品的管理辦法

B、按施工規模建立消防組織，配備義務消防人員，并應經過專業培訓和定期組織進行演習C、按照總平面圖劃分防火責任區，根據作業條件合理配備滅火器材

D、當工程施工高度超過30米時應配備有足夠揚塵的消防水源和必須保障暢通的疏散通道 E、設置吸煙室，吸煙人員必須到吸煙室吸煙

（3）、施工現場滅火器的配備，應符合以下要求（ABCDE）P175 A、滅火器應設置在位置明顯和便于取用的地點，且不得影響安全疏散 B、每個場所滅火器數量不少于2具

C、一般臨時設施區，每100㎡配備2個10L滅火器

D、木工間、油漆間、機具間等每25㎡配置一個合適的滅火器

E、倉庫和堆料場內，每組滅火器不少于4個，之間的距離不大于30米（4）、施工現場用氣應滿足下列要求（ACDE）P177 A、儲裝氣體罐瓶及其附件應合格、完好和有效

B、氣瓶使用中應保持直立狀態，氣瓶運輸、存放時可橫臥放置 C、嚴禁碰撞、敲打、拋擲、溜坡和滾動氣瓶 D、氣瓶應遠離火源，與火源的距離不應小于10米 E、燃氣儲罐應設置防靜電裝置

（5）、動火審批人員要認真負責嚴格把關，批準動火應當采取定時（時間）（ABCD）辦法。P177 A、定位（層 段 檔）B、定人（操作人 看火人）C、定措施（應當采取的具體防火措施）D、定責任 E、定工時

案例題

二、施工現場中小型施工機械安全管理與防護要求。請回答如下有關問題：

（1）、機械操作人員在機械運轉中，不得大腦、閑談、不得酒后開機，不得脫離工作崗位，隨時注意和檢查機械各部件的運轉情況，發現異常現象應及時停機處理。如發現機械存在影響安全方面的缺陷并不能立即排除時，應立即向有關部門報告，有關部門接到報告后應妥善處理，否則操作人員有權拒絕作業 P227 判斷題（對的）

（4）下列關于混凝土機械安全技術管理要求，正確的是（ABCDE）P227

三、關于房屋建筑和市政工程施工的起重機械管理。請回答下列問題：

第三節 安全管理

1、安全生產管理是指管理者對安全生產工作進行的決策、計劃、組織、指揮、協

調和控制等一系列活動，實現生產過程中人與（ABC）的和諧、達到安全生產的目標。P17 A、機械設備 B、物料 C、環境 D、主管部門 E、甲方

2、封閉原理說法正確的有（ADE）P18 A、封閉原理強調的是封閉的系統 B、封閉原理強調系統內管理可以是開放的 C、封閉原理必須是一個單級循環 D、封閉原理可以采用多級循環 E、管理系統內部的手段措施應該是連續的

3、（B）是安全生產方針的核心。P19 A、安全第一 B、預防為主 C、綜合治理 D、協調發展

4、在安全生產管理中應將三大管理措施具體落實到位，目前安全管理生產中最缺乏的是（D）P21 A、安全責任措施 B、資金保障措施 C、安全檢查措施 D、安全教育措施 第三章 第一節 安全許可

1、安全生產制度第一次明確了企業安全生產條件的內容為13項，其安全生產許可制度管理的核心內容為（D）p86 A安全生產責任制 B、安全生產技術措施 C、安全生產培訓制度 D、安全生產條件

2、生產經營單位必須具備安全生產條件，不具備安全生產條件的不得從事生產經營活動。該題正確 p86

3、安全生產條件的內涵包括（ABCDE）p86 A、建立、健全安全生產責任制度 B、安全投入符合生產要求 C、設置安全管理機構D、配備專職安全管理人員 E、主要負責人和安全管理人員經考核合格

4、（ABCE）經建設主管部門或者其他有關部門、業務部門考核合格，取得行政主管部門相應安全資格證書。P87 A、主要負責人 B、項目負責人 C、專職安全生產管理人員 D、施工員和資料員 E、特種作業人員

5、安全生產條件的評價不同于其他方面的安全生產評價，最大的特點是對人的安全行為評價和動態監管。P90 判斷題 該題正確 第三節 勞動者權益保護

1、勞動者權益的具體內容包括：勞動就業權、勞動報酬權、勞動保護權、勞工社會保障權等。P92 判斷題 該題正確

2、勞動法規定，工會代表和維護勞動者的合法權益，依法獨立自主的開展工作。P95 判斷題 該題正確

3、《勞動法》確定的勞動者在勞動保護方面享有的權利有（ABCDE）p94 A、依法享受勞動保護 B、向本單位提出關于勞動保護工作的意見和建議 C、向上級機關反映本單位勞動保護工作的意見和建議 D、拒絕接受違章指揮 E、接受勞動保護培訓 勞動者維護勞動保護權益的主要途經有（D）p95 A、不斷提高維權意識和素質 B、依靠工會組織維護勞動保護權益 C、依靠政府監察和法律手段 D、以上三者

5、在勞動保護用品地發放和管理中（B）p100 A、進入施工現場的工人，可以根據各自工種需要自行購買勞動用品

B、堅持誰用工誰負責的原則 C、更換已損壞或者已到使用期限的勞動保護用品，可適當收取成本費，但不得變相謀取利益 D、勞動保護用品可以貨比或者其他物品代替，以貨幣發放時不得低于實際物品價格 第三節

1、從危險源的分類來看，第一類危險源決定了事故發生的可能性，它出險越頻繁，發生事故的可能性越大。因此，施工企業安全工作重點是第一類危險源的控制問題。P103 判斷題 錯誤

2、生產安全事故隱患的特征主要表現在（C）p105 A、識別難 B、整改難 C、隱蔽性 D、復雜性

3、分析事故的特征，概括起來主要有（ACDE）p106 A、隨機性 B、不可預防性 C、潛伏性 D、因果性 E、可預防性

4、生產活動中，某些企業較長時間內未發生傷亡事故，就會麻痹大意，就會忽視事故的可預防性。錯誤 判斷題

1、行政責任承擔形式有兩種，一種是公民和法人因違法行政管理法律、法規的行為而應承擔的行政處罰；另一種是是國家工作人員因違反政紀或在執行職務時違反行政的規定而受到的行政處分。P35 判斷題 正確

2、地方性法規只能由省、自治區、直轄市以及省級政府所在地的是人民代表大會及其常務委員會制定。P29 錯誤 判斷題

3、施工總承包單位未向安裝單位提供基礎施工資料的，由縣級以上地方人民政府建設主管部門責任限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款P54 正確

4、施工單位違反工程建設強制性標準的，責任改正，處工程合同款2%以上4%以下的罰款，造成質量為題等依法承擔賠償責任。P55 正確

5、施工現場發生較大安全生產事故的，自施工單位安全生產許可證最后一次恢復之日起算，在2年內不得增加資質類別以及資質升級。P58 正確

6、建設工程安全生產管理條例規定，施工單位的主要負責人、項目負責人未履行安全生產管理職責自刑罰執行完畢或者受處分之日起5年內不得擔任任何施工單位的主要負責人、項目負責人。p65 正確

7、建筑施工企業未取得安全生產許可證尚自從事建筑施工活動的，責任其在建項目停止施工，沒收違法所得，并處10萬元以上50萬元以下的罰款。P62 正確

8、發生特種設備事故，如對事故遲報、慌報或者瞞報的，對單位處5萬元以上20萬元以下的罰款，對主要負責人處1萬元以上5萬元以下罰款，主要負責人屬于國家工作人員的并依法給予處分。P64 正確

10、依照安全生產法生產經營單位的從業人員享有工傷保險和傷亡求償權；危險因素和應急措施的知情權，安全管理的批評監控權；拒絕違章指揮和強令冒險作業權；緊急情況下的停止作業和緊急救援撤離權。P92-p95 正確

11、因生產安全事故受到損害的從業人員，除依法享有工傷保險外，依照有關民事法律尚有獲得賠償權利的，有權向本單位提出索賠要求 補充教材 p9 正確 單選題 補充教材

1、《安全生產法》的立法目的是：為了加強安全生產工作，防止和減少安全生產事故，保障人民群眾生命和財產安全（C）p1 A、促進經濟發展 B、促進社會和諧發展 C、促進經濟社會持續健康發展 D、促進人民幸福

2、根據憲法規定，我國社會主義法律分為基本法律和非基本法律兩類，下列不屬于基本法律的是（A）A、安全生產法 B、刑法 C、民法 D訴訟法

3、法律規范的時間效率包括（D）p32 A、生效時間 B、失效時間 C、溯及力問題 D、以上三者。

4、特種設備安全法規定，規定特種設備的使用安全管理和維護保養得義務由（A）負責，法律另有規定或當事人另有約定的除外。補充教材p41 A、使用單位 B、銷售單位 C、出租單位 D、生產單位

5、安全生產法制定目的是為了加強安全生產工作（D）生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟社會持續健康發展。補充教材 P1 A、預防 B、減少 C、杜絕 D、預防和減少

6、新修改的安全生產法，增加了生產經營單位主要負責人對本單位安全生產工作的職責是（D）補充教材 p3 A、保證本單位安全生產投入的有效設施 B、組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程 C、組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案 D、組織制定并實施本單位安全生產教育和培訓計劃

7、安全生產法規定，特種作業人員必須經專門的安全作業培訓，取得（C）方可上崗作業。補充教材p6 A、特種作業操作資格證書 B、培訓合格證書 C、相應資格 D、特種作業操作合格證書

8、安全生產法第104條規定，生產經營單位的從業人員不服從管理，違反安全生產

規章制度或者操作規程的由生產經營單位給予批評教育，依照有關規章制度給予（B）A、行政處罰 B、處分 C、追究刑事責任 D、批評教育

9、根據安全生產法事故調查處理應當按照（D）的原則查清事故原因，查明事故性質和責任。補充教材p12 A、實事求是、尊重科學 B、公開、公正、公平C、及時、準確、合法 D、科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效 多選題