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新聞通稿:“2011軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展”將于10月在京盛大

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第一篇:新聞通稿:“2011軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展”將于10月在京盛大

新聞通稿:“2011軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展”將于10月在京盛大.txt逆風(fēng)的方向,更適合飛翔。我不怕萬(wàn)人阻擋,只怕自己投降。你發(fā)怒一分鐘,便失去60分鐘的幸福。忙碌是一種幸福,讓我們沒(méi)時(shí)間體會(huì)痛苦;奔波是一種快樂(lè),讓我們真實(shí)地感受生活;疲憊是一種享受,讓我們無(wú)暇空虛。生活就像“呼吸”“呼”是為出一口氣,“吸”是為爭(zhēng)一口氣?!?011中國(guó)國(guó)際軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展-新聞通稿》

主題: “2011軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展”將于10月在京盛大舉辦

發(fā)稿: 中國(guó)國(guó)際軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展組委會(huì)(國(guó)家住建部南配樓5層)日期: 2011-07-06

“2011軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展”將于10月在京盛大舉辦

“2011中國(guó)國(guó)際軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展覽會(huì)”(2011中國(guó)軌道高鐵大會(huì)-China Railway Fair 2011)將于“10月19日-23日”在“中國(guó)國(guó)際展覽中心”(北京市朝陽(yáng)區(qū)北三環(huán)東路六號(hào))盛大舉辦。組委會(huì)預(yù)計(jì)大會(huì)參展廠商將逾800家;展出面積逾40000平方米;觀眾數(shù)量逾100000人次。大會(huì)主題:節(jié)能減排、生態(tài)建設(shè)、科技創(chuàng)新。大會(huì)全國(guó)統(tǒng)一免費(fèi)熱線(僅限參展報(bào)名): 4000-580-850; 4000-680-860。

1876年,我國(guó)土地上出現(xiàn)了第一條鐵路;1969年,中國(guó)第一條地下鐵路建成通車(chē);2008年,中國(guó)第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的高速鐵路——京津城際鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。時(shí)至今日,我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)走過(guò)了一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程,為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。中國(guó)已是全球最大的軌道交通建設(shè)市場(chǎng),受到全世界的矚目。越來(lái)越多的企業(yè)都快速涉足該領(lǐng)域,進(jìn)而在這個(gè)日益龐大的市場(chǎng)領(lǐng)域里分得最美一杯羹。

軌道交通具有方便、快捷、安全和環(huán)保的優(yōu)勢(shì),發(fā)展軌道交通是解決大城市交通問(wèn)題的有效途徑,也是節(jié)能減排的重要措施。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程和居民出行自動(dòng)化的趨勢(shì),加快大運(yùn)量軌道交通建設(shè)對(duì)于緩解交通擁堵?tīng)顩r,改善居民出行條件,促進(jìn)土地能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù),領(lǐng)導(dǎo)城市布局優(yōu)化條件具有重要作用。城市軌道交通將和房地產(chǎn)、汽車(chē)一起,成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大亮點(diǎn)。

未來(lái)50年,中國(guó)城市化率將提高到76%以上,城市對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率將達(dá)到95%以上。都市圈、城市群、城市帶和中心城市的發(fā)展預(yù)示了中國(guó)城市化進(jìn)程的高速起飛,也預(yù)示了建筑業(yè)更廣闊的市場(chǎng)即將到來(lái)。中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng),無(wú)論是建設(shè)速度,還是建設(shè)規(guī)模,目前我國(guó)的軌道交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)最好的黃金發(fā)展期。這無(wú)疑為世界范圍內(nèi)“軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備”領(lǐng)域的廠商提供了前所未有的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)遇。

為繁榮我國(guó)軌道交通建設(shè)市場(chǎng)、推進(jìn)我國(guó)高速鐵路裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí),落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院“出手要快,出拳要重,措施要準(zhǔn),工作要實(shí)”的指示精神,弘揚(yáng)艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,我們研究分析了當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境和軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀,以及當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境政策等諸多要素,在國(guó)家發(fā)改委、住建部、科技部、環(huán)保部、國(guó)土部、商務(wù)部、交通部、鐵道部、中科院、全國(guó)工商聯(lián)、中國(guó)貿(mào)促會(huì)以及數(shù)十家行業(yè)組織及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)和支持下,謹(jǐn)定于2011年10月在北京舉辦“2011中國(guó)國(guó)際軌道交通建設(shè)暨高速鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)”,英文縮寫(xiě)為“China Railway Fair 2011”。大會(huì)作為“2011中國(guó)國(guó)際建博會(huì)+2011中國(guó)國(guó)際設(shè)博會(huì)”一大主題展貿(mào)活動(dòng),將就高速鐵路建設(shè)與投資、技術(shù)與裝備、政策解析與商業(yè)運(yùn)作等各個(gè)方面進(jìn)行全面地探討。

“Railway Fair 2011軌道高鐵大會(huì)+CIBE2011建博會(huì)+CIDF2011設(shè)博會(huì)”及其系列展同期同地展出,這無(wú)疑為廣大展商帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)采購(gòu)商,也為廣大采購(gòu)商帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)的參展商。因?yàn)闊o(wú)論是“建”(博會(huì))還是“設(shè)”(博會(huì)),軌道交通暨高速鐵路都是當(dāng)今的大勢(shì)所趨,越來(lái)越多的企業(yè)都快速涉足該領(lǐng)域,進(jìn)而在這個(gè)日益龐大的市場(chǎng)領(lǐng)域里分得最美一杯羹。

屆時(shí),來(lái)自全球幾十個(gè)國(guó)家的政府主管官員、行業(yè)組織領(lǐng)導(dǎo)、世界500強(qiáng)代表、央企/領(lǐng)軍企業(yè)、著名設(shè)計(jì)大師、知名建筑專(zhuān)家、主流行業(yè)媒體、軌道高鐵巨頭等將與來(lái)自世界各地的逾10000家與會(huì)企業(yè)、100000人次參會(huì)客商匯聚高速鐵路大會(huì),帶來(lái)最新的政策信息、研究成果和商業(yè)資訊,展示行業(yè)中的最新技術(shù)、新材料、新工藝、新方法,全面呈現(xiàn)當(dāng)今國(guó)際最新產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì),為中國(guó)高速鐵路建設(shè)領(lǐng)域的國(guó)際信息交流,以及參展廠商尋求合作、推廣品牌、拓展市場(chǎng)提供一個(gè)絕佳的契機(jī)和宣傳展示平臺(tái)。

2011軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展設(shè)有“◇ 軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛技術(shù)與裝備、◇ 通信信號(hào)先進(jìn)技術(shù)與裝備;◇ 供配電動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與裝備:◇ 機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)與裝備;◇ 安全保障系統(tǒng)技術(shù)與裝備;◇ 信息化系統(tǒng)技術(shù)與裝備;◇ 維修、檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)與裝備;◇ 智能化自動(dòng)售檢票系統(tǒng)技術(shù)與裝備;◇ 軌道交通勘測(cè)設(shè)計(jì)技術(shù)與裝備;◇ 軌道交通建設(shè)施工技術(shù)與裝備;◇ 軌道交通工程咨詢與監(jiān)理;◇ 軌道交通抗震防災(zāi)技術(shù)與裝備?!?高速鐵路建設(shè)技術(shù)與裝備;◇ 高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)與裝備;◇ 高速鐵路信息化技術(shù)與裝備;◇ 高速鐵路機(jī)電技術(shù)與裝備;◇ 高速鐵路工務(wù)工程技術(shù)與裝備;◇ 高速鐵路牽引供電技術(shù)與裝備;◇ 高速鐵路安全技術(shù)與裝備;◇ 高速鐵路站場(chǎng)技術(shù)與裝備;◇ 鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)與裝備;◇ 高原鐵路施工技術(shù)與裝備;◇ 鐵路既有線提速技術(shù)與裝備;◇ 鐵路節(jié)能環(huán)保技術(shù)與裝備”等專(zhuān)題展覽。

以及“◇ 中國(guó)軌道交通建設(shè)高峰論壇;◇ 中國(guó)高速鐵路產(chǎn)業(yè)高峰論壇;◇ 中國(guó)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目交流會(huì);◇ 中國(guó)高速鐵路技術(shù)裝備交流會(huì);◇ 中國(guó)高速鐵路產(chǎn)業(yè)(技術(shù)+裝備)發(fā)展論壇;◇ 中國(guó)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目發(fā)布會(huì)暨招標(biāo)采購(gòu)大會(huì);◇ 中國(guó)列車(chē)裝飾大會(huì);◇ 中國(guó)高速鐵路信息化數(shù)字化大會(huì);◇ 中國(guó)高速鐵路橋梁建設(shè)技術(shù)研討會(huì);◇ 中國(guó)鐵路工務(wù)工程與養(yǎng)護(hù)維修大會(huì);◇ 中國(guó)中國(guó)重載運(yùn)輸國(guó)際峰會(huì);◇ 中國(guó)車(chē)站及綜合交通樞紐站國(guó)際峰會(huì);◇ 中國(guó)自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用大會(huì);◇ 中國(guó)軌道交通安防發(fā)展論壇;◇ 中國(guó)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)(CTCS)技術(shù)研討會(huì);◇ 中國(guó)軌道交通通信技術(shù)發(fā)展論壇;◇ 中國(guó)軌道交通裝備制造技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新論壇;◇ 中國(guó)軌道交通焊接加工夾具自動(dòng)化論壇;◇ 中國(guó)“軌道人才與企業(yè)發(fā)展”交流大會(huì)暨人才招聘會(huì);◇ 中國(guó)軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛國(guó)際峰會(huì)暨配套產(chǎn)業(yè)采購(gòu)大會(huì);◇ 中國(guó)軌道交通機(jī)電設(shè)備創(chuàng)新發(fā)展論壇暨采購(gòu)大會(huì);◇ 中外軌道交通產(chǎn)業(yè)貿(mào)易發(fā)展合作論壇;◇ 中外軌道交通發(fā)展與技術(shù)合作論壇”等主旨會(huì)議。

“中國(guó)國(guó)際軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展(China Railway Fair)”的操盤(pán)團(tuán)隊(duì)(映德會(huì)展―YOND EXPO)具有豐富的軌道交通及城市建設(shè)會(huì)展項(xiàng)目組辦經(jīng)驗(yàn),早在2001年就聯(lián)合中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)在重慶舉辦了《中國(guó)重慶輕軌地鐵及城市建設(shè)展覽會(huì)》;在2003、2004年聯(lián)合中華人民共和國(guó)建設(shè)部在北京舉辦了兩屆《中國(guó)國(guó)際地鐵、輕軌及城市交通技術(shù)展覽會(huì)》;在2010年聯(lián)合“國(guó)家九部委-全國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化協(xié)作組織”在北京舉辦了《中國(guó)國(guó)際軌道交通建設(shè)展覽會(huì)》。

中國(guó)國(guó)際軌道交通建設(shè)暨高速鐵路技術(shù)裝備展(映德會(huì)展YOND EXPO旗下優(yōu)質(zhì)品牌會(huì)展項(xiàng)目)得到了包括世界500強(qiáng)在內(nèi)的眾多世界品牌及行業(yè)巨頭的青睞,歷屆展商包括:加拿大國(guó)家展團(tuán)、俄羅斯國(guó)家展團(tuán)、德國(guó)國(guó)家展團(tuán)、美國(guó)國(guó)家展團(tuán)、日本國(guó)家展團(tuán)、SIEMENS、GE、HONEYWELL、MOTOROLA、SHELL、MITSUBISHI、YORK、DAIKIN、BELL、ABB、BUTLER、DUPONT、MAGNETIC AUTOCONTROL、EVONIK DEGUSSA、PHOENIX CONTACT、MOELLER、ARROW、CNEEC、CESEC、中國(guó)建筑、中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)、龐巴迪、阿爾斯通、法維萊、中國(guó)通號(hào)集團(tuán)、中鐵隧道、中鐵電氣化局、徐工集團(tuán)、法國(guó)圣戈班集團(tuán)、西飛集團(tuán)、三一重工、中國(guó)重汽、中國(guó)鐵通、中船重工、西南鋁、華為、北京城建集團(tuán)、上海城建集團(tuán)、重鋼集團(tuán)、湘潭電機(jī)、志成冠軍集團(tuán)、北京地鐵車(chē)輛廠、菲尼克斯、北起、德國(guó)博得、力王實(shí)業(yè)、北開(kāi)電氣、法國(guó)TEC、東芝機(jī)車(chē)、燁聯(lián)鋼鐵、日本JIO、韓國(guó)大庚、粵海汽車(chē)、杭叉集團(tuán)、杰帝母線、北方交通重工集團(tuán)、北控磁浮、海瑞克、華隧通、中國(guó)盾建、史丹利、索克曼、阿海琺、安薩爾多、歐姆龍、朗進(jìn)、松下、日立、美國(guó)MEI、小松、陶氏化學(xué)、北京交控、鼎漢技術(shù)、艾默生、愛(ài)姆卡、四川長(zhǎng)虹、美的集團(tuán)、漢高樂(lè)泰、羅杰斯、瑞士ELAG、交大微聯(lián)、易程科技、金鑫集團(tuán)、康比利、雷歐電器、阿美泰克、科華恒盛、荷貝克電源、埃克塞德、阿特拉斯、英特沃斯、??肆λ埂⒔莅簿W(wǎng)絡(luò)、一林鋁業(yè)、肯納五金、利達(dá)集團(tuán)、艾利中國(guó)等。

舉辦軌道交通暨高速鐵路展的積極意義不僅在于對(duì)我國(guó)軌道交通裝備整體制造技術(shù)水平和巨大建設(shè)成就作充分全面展示;更是在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下幫助和推動(dòng)我國(guó)高速鐵路裝備制造企業(yè)分享全球資源與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和合作,提升我國(guó)軌道交通裝備品牌,拓展和激活我國(guó)軌道交通裝備制造企業(yè)從國(guó)內(nèi)到國(guó)外市場(chǎng)等方面做出積極意義的探索和有成效的服務(wù),促進(jìn)我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)及建設(shè)市場(chǎng)又好又快發(fā)展。

舉辦中國(guó)國(guó)際軌道交通建設(shè)暨高速鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)(China Railway Fair)具有積極的意義、廣泛的影響、鮮明的特色和實(shí)效的作用。

請(qǐng)有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視,積極組織安排參加此次活動(dòng)。

有關(guān)展商報(bào)名和媒體合作請(qǐng)垂詢組委會(huì):

【常設(shè)機(jī)構(gòu)】 中國(guó)國(guó)際軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展組織委員會(huì)

【辦公地址】 中國(guó)北京市海淀區(qū)三里河路9號(hào)國(guó)家住建部南配樓5層

【參展熱線】 010— 8699-7155、8211-3755.【全國(guó)統(tǒng)一客服熱線】 4000-580-850.【全國(guó)統(tǒng)一報(bào)名專(zhuān)線】 4000-680-860.(兼?zhèn)髡妫?/p>

【在線客服】 QQ/ 1280-9395; E-mail+MSN/ yondexpo #msn.cn

(中國(guó)國(guó)際軌道交通建設(shè)暨高鐵技術(shù)裝備展組委會(huì)2011年07月北京發(fā)稿)

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