第一篇：S1線一期工程涉鐵項目主體完工儀式信息

溫州市域鐵路S1線一期工程涉鐵項目連續梁合攏主

體完工儀式活動

3月31日，溫州市幸福軌道交通股份有限公司、溫州市軌道交通工程質量安全監督站、杭州地方鐵路開發有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、上海東華鐵路建設監理有限公司與中鐵四局集團二公司總經理韓永剛冒雨來到溫州市域鐵路S1線一期工程涉鐵項目參加連續梁合攏主體工程完工儀式活動。溫州電視臺、溫州日報等多家媒體到現場采訪拍攝。

今天上午9點18分溫州市域鐵路S1線一期工程涉鐵項目連續梁合攏主體工程完工儀式正式開始，中鐵四局二公司總經理韓永剛發表了熱情洋溢、振奮精神、鼓舞士氣的講話。溫州市域鐵路S1線是溫州市域鐵路網中重要的一條主干線，也是連接溫州市不同交通站場的紐帶，我們能有幸參與工程建設，深感責任重大、使命光榮。施工過程中，相繼攻克了“不良地質條件及鄰近既有線環境下長大鉆孔樁施工”、“小曲線半徑掛籃走行困難”、“整體式球鉸安裝精度控制”“既有線上方合攏段全封閉移動式吊籃”等多項技術難題，先后安全、優質、按期完成了100米T型剛構雙轉體合攏、主體工程完工等節點工期目標，為溫州市域鐵路S1線2018年投入試運營作出了積極貢獻。溫州市幸福軌道交通股份有限公司與上海東華鐵路建設監理有限公司分別發言。

第二篇：高架涉鐵工程營業線施工

高架涉鐵工程

營業線施工監理項目檢查考核

匯報材料

XXXX涉鐵工程監理站 二零一二年十二月

XXXX高架涉鐵工程營業線施工 監理項目檢查考核匯報材料

各位領導: XXXX高架涉鐵工程涉及營業線施工的標段為XXX項目部，擔當該標段的工程監理單位為XXXX高架涉鐵工程監理站。

一、項目概況

XXX高架涉鐵工程共分為兩個標段，其中第二標段工程為XX高架快速通道，分為東西輔橋和主橋，均上跨合武繞下線、合九引入線、桃花東上下行、合武繞上和電廠線。其中5條線路為電氣化鐵路，主橋道路里程為k5+647-k6+025，橋長為378米；東輔橋里程為k5+646.26——k6+026.35，橋長為380.09米；西輔橋里程為k5+645.05——k6+026.64，橋長為381.59米。為加強既有線施工的安全管理，XXX涉鐵監理站超前準備，提前謀化，制定切實可行的監理方案，通過崗前培訓、設計交底、現場勘查、專家論證等手段、制定詳細可行的監理實施細則，確保此項工程保質保量、安全可靠的順利實施。

二、認真執行營業線施工安全管理規定

1、認真審核施工單位編制的施工組織設計方案

對于涉鐵工程的施工方案，有施工單位自行編制并組織自審，為保證施工方案的可行性，考慮現場條件和既有設備的情況，在編制施工方案前，監理單位主動參與施工單位和設備管理單位的現場調查、設計交底。參與有地鐵公司組織的施工方案預審會，對預審會提出的預審意見責成施工單位按預審意見進行完善，并要求施工單位與相關的單位簽訂安全協議。

為使涉鐵工程的施工方案做到切實可行，監理單位從施工目的、技術標準、運輸條件、施工程序、施工條件、勞力組織、施工 方法、安全措施、應急預案、指揮體系等10各方面對其進行了嚴格審查。

2、加強專業技術人員管理

該標段涉鐵工程牽涉各類專業人員，加強專業人員的管理，是提高工程質量和確保施工安全的關鍵因素。XXX高架涉鐵監理站嚴把各類人員資質，對主要管理人員、安全技術人員、特種作業人員、四員一長等崗位，要求施工單位提供個人上崗的詳細資料，并建立個人檔案，內容包括人員的文化程度、年齡、專業類別、職稱、身份證號碼、特種作業人員操作證、營業線施工安全培訓合格證等。對于在檢查中發現無上崗資格證的特種作業人員責令施工單位進行辭退，或者轉換為別的崗位，確保崗位與專業相符，崗位與技能相符，崗位與安全相符。

3、強化進場設備材料報驗的監管

對于進場設備材料的報驗，要求施工單位嚴格執行進場設備材料的報驗制度，從材料的招標采購到材料的進廠檢驗，監理站從源頭抓起，從材料生產廠家的資質到產品的生產合格證，從施工單位的自檢到監理單位的抽檢，結合第三方檢測，嚴把進場材料的質量關。要求施工單位每到一批材料，必須及時填寫進場設備材料報驗單，首先由施工單位自檢，然后由監理單位進行見證檢驗或平行檢驗或者第三方檢驗合格后，得到監理單位批準后方可進場使用。對于檢查中發現不合格的材料和設備簽發監理通知單責令施工單位清理出場或者進行調換。

4、做好現場安全預控

為使施工現場安全做到能控、可控和在控，監理站根據每月上級單位下發的月度安全監督計劃表，結合本站管段內的工程實際，編制下發了XXX高架涉鐵工程月度安全監督計劃表，做到每一處施 工現場都有監理監控，每一處關鍵工序都有監理把關，對于2級及以上的施工，總監及副總監、各位專監、監理員全部到達現場，參加封鎖施工協調會、預備會、點名會、總結會。對于2級以下營業線施工，監理總站與分站雙管齊下，形成立體的安全監控網路，監理總站整體掌控施工現場的安全，監理分站監理組長和專監、監理員具體分專業進行安全監控，從而確保整體施工的安全。

三、監理規范要求

1.認真執行營業線施工監理管理制度

為做好營業線施工的安全管理，2012年5月我站全體人員參加了有XXX組織的XX高架涉鐵工程安全培訓班，歷時5天，參加人數8人。隨后我監理總站成立了高架涉鐵工程監理領導小組，并對其成員進行了職責分工。組織成員認真學習上海華東鐵路建設監理公司《關于加強營業線施工監理項目安全管理暫行規定》（經監理監發【2012】33號）和《上海鐵路局營業線施工安全管理實施細則》（上鐵運發【2012】206號）文件，并自編試卷進行一月一考試，進一步強化營業線施工監理項目安全質量過程控制，切實做到安全第一、預防為主、綜合治理。

2、編制監理規劃、專項細則、質量控制方案

對于涉鐵工程各關鍵工序要求施工單位編制專項施工方案，比如接觸網改造、舊橋面的拆除、架橋機過孔、箱涵的頂進，監理單位根據各自施工方案結合現場實際，在總監的主持下，組織專業技術人員認真編制監理規劃并上報批準，各專業監理工程師結合工程內容和施工方案制定各項監理實施細則，報總監批準執行。對于關鍵環節、關鍵部位有總監或副總監親自編制質量控制方案，帶領全體監理人員認真學習、審核圖紙，掌握每一道施工工序施工要領，質量控制的要點，使質量控制做到有的放矢，有據可循。

3、抓好內業資料的管理

抓好監理內業資料的管理，是控制工程質量的重要環節。為此監理總站針對營業線施工，組織全體監理人員認真學習安徽分公司下發的《關于規范營業線施工監理日志必填內容的通知》，要求各位專監按照文件認真填寫監理日志，尤其是營業線封鎖施工，要求專監一定要記錄好“四會”內容、封鎖施工起止時間、行調和電調命令號以及開通命令號，并對現場安全防護設施以及防護員、技術員、安全員到崗情況進行詳細記錄。總監采取不定期巡查或抽查的辦法進行審閱。按時上報危險性較大的分部分項工程動態監控表，認真編寫監理月報，從人員、施工機械進場、設備材料報驗、工程進度、投資、質量、合同管理等方面對月度監理情況進行總結分析，查找監理工作中的不足之處，對監理工作中的好的做法進行總結提煉。堅持監理例會制度，及時傳達上級會議精神，學習上級文件，對上一階段的工作進行總結，下一階段工作進行部署，對監理工作中出現的問題進行研究分析。及時整理監理內業資料,按上級規定建立四大類臺帳,做到真實完整,分類有序。

四、抓好實體質量檢查

抓好工程的實體質量驗收和檢查工作，對于樁基開挖、承臺墩身澆注、連續箱梁的澆注、鋼筋的綁扎要求施工單位制定詳細的施工方案，并對現場施工人員進行現場交底，簽字認可。監理人員根據施工組織設計方案和相關的規范、驗收標準制定詳實的監理實施細則，監督實施，對于隱蔽工程、關鍵部位、關鍵環節及時進行旁站記錄，充分利用巡檢、平行檢驗、見證、監理命令等手段從嚴控制工程實體質量。

五、現場安全文明生產

施工現場安全文明生產是反映一個單位形象的窗口，同時也展 現出一個監理單位管理水平和監理的素質。為此我監理站要求現場監理人員和每一位專監在檢查施工現場時，把檢查施工單位負責人、安全、技術負責人、特殊作業人員、“四員一長”到崗履職情況作為監理日志必記內容，發現現場防護員、質檢員不到場不準施工。對于臨近營業線開挖基坑嚴格執行臨近營業線施工基坑開挖令制度。施工單位必須向監理單位報送經批準的施工方案和相關設備管理單位簽訂安全協議，現場采取防護措施且符合要求得到監理單位的批準后方可施工。在施工現場嚴格按照上級要求設置“五牌一圖”，并與實際相符。對于大型進場施工機械嚴格執行“一人一機”防護的規定，現場檢查進場機械是否與報驗的機械相一致，進場特種作業人員是否進行了資格審查，進場大型機械是否粘貼有監理單位制作的進場標志，各種鋼筋加工車間、模板加工車間是否制定了相應的操作規程，現場的消防設施和臨時用電是否符合安全用電的要求，是否對有污染環境的三廢進行處理，對需要進行物理隔離的要求施工單位按規定有效設置物理隔離，對于路基、便梁、基坑建立觀測記錄，監理單位不定期進行檢查。對于腳手架搭設嚴格執行腳手架搭設規范（電化區段按規定接地）。對于施工現場，要求施工人員正確使用勞動安全防護用品，正確佩戴安全帽，使用安全帶。一經發現有不符合要求的，監理單位及時下發監理通知單責令其改正。

六、項目管理

嚴格執行上級有關安全風險管理文件要求，結合項目實際，編制了《安全監理風險控制手冊》，及時進行更新完善。并定期實施安全風險評估，建立風險提示卡。對營業線施工監理項目實施網絡化管理，隨著工程的進展及時給予更新。嚴格執行月計劃、周安排、日派工單制度和執行日報告和重大事項立即報告制度。對關鍵作業 及時填寫派工單，對于零星施工項目現場監理人員通過電話、手機短信等方式及時向總監匯報。加強在崗人員的培訓和崗前的培訓，堅持一月一考制度，有監理單位根據當前工作的實際，有針對性的進行培訓考試，鼓勵監理人員利用網路進行自學充電，提高監理人員的業務技能。

以上是XX高架涉鐵監理站對于營業線施工監理項目的具體做法，如有不足之處，請各位領導批評指正。

第三篇：南京信息工程大學濱江學院校園網絡工程”一期項目招標公告

南京信息工程大學濱江學院校園網絡工程”一期項目招標公告

招 標 人：山西醫科大學

設計單位：濱江學院計算中心

二零一一年十月

招標公告

為了加快我校教學、科研、管理等項工作的信息化進程，經研究決定實施濱江學院校園網第一期工程。擬對該工程項目進行投標的投標人可向我校購買招標書，招標書每套人民幣1000元整，購買招標書的費用無論中標與否均不予退還。招標書將于20011年10月20日至21日（逾期不候不補）在濱江學院資產處發售。

請投標人于2011年11月6日8時30分前將投標書送達濱江資產處，逾期不予受理。

2011年11月6日8時30分將在濱江學院公開開標。

招 標 人：濱江學院

地 址：南京市浦口區龍山北路6號

郵政編碼：210044

電 話：025-58699911

聯 系 人：劉振鵬 陳波

開 戶 行：工行浦口盤城分理處

帳 號：622202 1111006204535 單位全稱：濱江學院

附件1

中標通知書

：

經過評標委員會嚴格評標，確定貴公司為我校校園網絡建設第一期工程的中標人，中標總價為人民幣 萬元。請派委托代理人于2011年 月 日到我校簽定合同，以利于工程順利進行。

招 標 人：（公章）聯 系 人：（簽名）2011年10 月18 日

附件2

投標函

濱江學院校園網建設領導組：

（投標人全稱），授權

（代表姓名、職務）為全權代表，參加貴方組織的濱江學院校園網建設第一期工程招標的有關活動，并進行投標。為此：

1.提供招標書規定的全部投標文件

2.愿意遵守招標書中的有關規定。

3.保證執行甲乙雙方所簽的經濟合同，并承擔合同規定的責任義務。

4.愿意向貴方提供與該項投標有關的數據、情況和技術資料。

5.本投標函自開標之日起至合同履行完畢有效。

投 標 人（公章）： 全權代表（簽字）： 2011年10 月 18日

第四篇：安徽經工,宿州鴻星爾克,新建廠區項目一期工程,主體封頂儀式發言稿

宿州鴻星爾克新建廠區項目一期工程主體封

頂儀式發言稿（草稿）

2013年5月5日

尊敬的各級領導、各位來賓：

大家好！

今天我們相聚在此，隆重慶祝宿州鴻星爾克新建廠區項目一期工程主體封頂，在這個春暖花開，祥和喜慶的日子里，作為施工方，我首先代表經工集團向一直以來關心、重視、支持鴻星爾克工程建設工作的各級領導、各位來賓表示衷心的感謝，向前來參加封頂儀式的社會各界朋友，業界同仁致以美好的祝愿，向奮戰在生產一線的現場管理人員，操作工人道一聲：你們辛苦啦！經工集團公司作為安徽省國資委直屬的軍轉企業，多年來始終奉行“干一項工程、出一項精品，開一方市場、交一方朋友”的經營方針，經過幾十年的深耕細作，現已成為安徽省建筑業界的排頭兵。

今年3月2日，我們承接的鴻星爾克宿州工程破土動工了。因為施工時間相當緊，任務相當重，在工程建設中，我們發揚特別能吃苦、特別能戰斗的優良傳統，頑強拼搏，夜以繼日，以科學的管理、精細的施工，高效的進度，克服了外部影響施工的各種原因，如期將鴻星爾克工程4號廠房主體建設封頂。在接下來的工程建設任務中，我代表施工方再一次鄭重承諾：我們將始終堅持“團結一致，開拓創新”的企業精神，繼續發揚特別能吃苦，特別能戰斗，特別能攻關，特別能奉獻的優良傳統，鼓足干勁、真抓實干，保證保質、保量、如期交付令業主滿意的優質工程。絕不辜負各級領導、各界朋友和業主單位對我們的無限信任！在未來發展的道路上，我們愿與社會各界攜手共進，開創美好未來。謝謝大家！

安徽經工宿州鴻星爾克項目部2013.5.5

第五篇：關于成立中鐵一局沈陽市渾南新區現代有軌電車一期工程3號線項目經理部的通知

中鐵一局集團有限公司文件

中鐵一人[2012]283號

關于成立中鐵一局集團有限公司

沈陽市渾南新區現代有軌電車一期工程3號線

項目經理部的通知

集團公司各單位：

我集團公司已中標承建沈陽市渾南新區有軌電車一期工程3號線施工項目。為了加強工程管理，全面履行合同，決定成立中鐵一局集團有限公司沈陽市渾南新區現代有軌電車一期工程3號線項目經理部，杜強任項目經理，曹廣任項目常務副經理，付鋒濤任項目總工程師，范俊輝任項目安全總監。

項目經理部下設: 工程部、安質部、計合部、財務部、物設部、綜合部。

項目經理部地址: 遼寧省沈陽市渾南新區高科路7號

郵政編碼：110179

聯系電話: ***

二〇一二年六月二十八日

主題詞：機構成立通知

抄送：北車建設工程有限責任公司，北京中鐵誠業工程建設監

理有限公司，沈陽市渾南新區現代有軌電車工程建設指揮部，董辦、司辦、發展部、項目中心、施技部、安質部、物設部、人力部、財務部、審計部，二公司，存檔。

中鐵一局集團有限公司辦公室2012年6月29日印發