第一篇：駕校推廣方案

駕校推廣方案

一、宣傳背景：

近年來，重慶經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，私家車逐年增長，人們迫切需要掌握小汽車駕駛技術(shù)，汽車駕駛技術(shù)是一項基本技能，而駕校則是使廣大要求掌握此項技能人群的重要橋梁。一方面，重慶政府逐漸放寬學(xué)車年齡，大學(xué)生學(xué)車熱再次升起。另一方面，機動車駕駛考證即將改革，難度將會大幅增加；再次，大學(xué)生掌握此項技能不僅對自己知識面和實踐能力的擴(kuò)展，更是提升自己，為以后自己的求職增加一重要籌碼。大學(xué)生考駕照熱正悄然升起，為此我們在重慶交通大學(xué)全校范圍內(nèi)為重慶鳳凰駕校進(jìn)行推廣。

二、校園市場分析： 市場越來越大，學(xué)生考駕照的意識越來越明顯：數(shù)量越來越多；人群集中，口碑傳播效果好；校園市場正日益成長為各大駕校看好的市場。

2、同時也有越來越多的駕校開始試圖開拓這一通路，把它做成一個商業(yè)的項目來運營。

4、從大學(xué)生的媒體接觸習(xí)慣和生活軌跡而言，網(wǎng)絡(luò)和戶外（比如海報、宣傳單頁等）是其獲取信息的最重要渠道，而建立在群體生活之上的口碑的力量會成為其做出最終消費決策的決定因素。

三、宣傳目標(biāo)：

在宣傳活動時間對鳳凰駕校進(jìn)行全方位的宣傳，增加報名學(xué)車人數(shù)，使學(xué)員快速熟練的掌握基本駕駛技術(shù)，提升我公司的品牌形象，同時通過此次活動，鍛煉代理人員能力，全面提升代理人員素質(zhì)。

四、駕校簡介：

引入職業(yè)管理人團(tuán)隊，打造全新教學(xué)模式，服務(wù)理念，為學(xué)員營造一個舒適、快速的學(xué)車環(huán)境。我校擁有各型性能良好的車輛提供教學(xué),教練員是通過嚴(yán)格的考核,并持證上崗,屬經(jīng)驗豐富、作風(fēng)正派、有職業(yè)道德、責(zé)任心強的高級駕駛員執(zhí)教。為解決企、事業(yè)家們工作時間不能學(xué)車的具體困難，特設(shè)雙休日和夜班（下班后）學(xué)車的班別，我校始終堅持一次性收費，隨到隨學(xué)原則，如有特殊情況可采取上門服務(wù)，學(xué)校對行管人員及教練員有一系列之有效的管理制度。鳳凰駕校不允許對學(xué)員以任何名義攤派費用，學(xué)校對違章違紀(jì)的行為歷來奉行嚴(yán)懲不怠的原則，力求給學(xué)員一個滿意的答復(fù)。同時學(xué)員入學(xué)前可與我們簽訂培訓(xùn)合同,明確一次性收費原則,以法律手段確保學(xué)員利益.本校以雄厚的師資力量.優(yōu)越的辦學(xué)條件.成功的辦學(xué)經(jīng)驗.科學(xué)的教學(xué)管理.一流的服務(wù)質(zhì)量 贏得了廣大學(xué)員及各界的好評.我們歡迎有志于汽車駕馭的朋友來學(xué)校報名學(xué)習(xí)。鳳凰駕校本著對家庭負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)為宗旨,努力把鳳凰駕校建設(shè)成一家重慶品牌名校。

四、宣傳方案：

（1）海報宣傳：①宣傳海報由鳳凰駕校提供，這些海報將分別置于學(xué)校人流量大之處。②我們負(fù)責(zé)找兼職人員將駕校宣傳海報貼至男女生宿舍樓中，各食堂門口，以及教學(xué)樓宣傳欄。（費用由駕校承擔(dān)）（2）橫幅宣傳：橫幅將掛在學(xué)校定點咨詢處。（奶茶店）（3）設(shè)立專門報名學(xué)車點: 將啟富駕校在我校專門的報名地點設(shè)立在交通大學(xué)雅園小區(qū)奶茶店，有利于方便學(xué)生的報名，服務(wù)廣大學(xué)生。（4）單宣傳：我們招收兼職人員為駕校派發(fā)宣傳單，定點在教學(xué)樓、寢室、食堂等人流量大的地區(qū)。盡量覆蓋到每個教室、每個寢室、每個人。（宣傳單的制作與印刷由駕校負(fù)責(zé)）（5）免費試駕試教：

1、通過我們前期的不斷宣傳后，為提高有意向?qū)W車同學(xué)的興趣，由我們聯(lián)系駕校，組織要求試駕的學(xué)生帶至鳳凰駕校進(jìn)行免費試駕，激發(fā)學(xué)生報名學(xué)車的熱情——弊端，試駕生發(fā)現(xiàn)有難度是可能會放棄報名。

2、試駕學(xué)車結(jié)束后，我門將統(tǒng)一帶回，并告知他們，現(xiàn)在報名學(xué)車將有大的優(yōu)惠，可以免去一部分費用，保證他們學(xué)車將由鳳凰駕校的金牌教練進(jìn)行教學(xué)，從而吸引他們報名學(xué)車。

五、宣傳活動效果：

在2013-2014年學(xué)年度，提升全校師生對鳳凰駕校的知名度，了解考駕照的基本情況，最大限度的增加報名學(xué)車的人數(shù)，同時，通過此次駕校活動宣傳，提高各階層人員的綜合素質(zhì)。

第二篇：互聯(lián)網(wǎng)+駕校推廣方案

“互聯(lián)網(wǎng)+駕校”推廣方案

一.市場背景

市場飽和、同質(zhì)化嚴(yán)重、價格戰(zhàn)普遍

二.市場分析

1.駕校需求

(1)國家政策調(diào)整

2015年12月，國家出臺相關(guān)規(guī)定：在有條件的地方，試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。但是由于自學(xué)直考辦理手續(xù)繁雜，規(guī)定出臺后，還是沒能從根本上解決學(xué)員參與駕考的種種問題。(2)購車剛需

近幾年，汽車銷售量趨于穩(wěn)步上升狀態(tài)，尤其是家庭用車需求量大。年輕群體的購車需求，直接導(dǎo)致了市場上駕校數(shù)量的急劇增長。(3)市場競爭趨于價格戰(zhàn) 隨著駕校的不斷增多，行業(yè)間的競爭日益激烈。駕校的競爭讓廣大學(xué)員有了更多的選擇機會，而學(xué)車費用無疑是學(xué)員選擇駕校所看重的重要因素。(4)利潤點單一

駕校的利潤比較大，相對來說利潤點比較單一，除了前期的報名費以及后期的考試費用以外，出去灰色收入，相對而言，利潤點還是筆記哦單一化的。

2.消費需求

(1)選擇駕校難

市場上的駕校繁多，很多人在選擇駕校的時候，不知如何如何選擇，費用低的擔(dān)心質(zhì)量無法保證，各種類型的消費人群直接催生了多種多樣的消費形式。

(2)上班族時間成本

由于駕校的練車、考試等時間相對隨意，上班族的時間相對比較固定，兩者之間時間無法合理匹配，導(dǎo)致上班族面臨著工作與學(xué)車之間的兩難選擇

(3)教練態(tài)度

駕校的大多數(shù)教練態(tài)度比較差，學(xué)員報名參加駕校的培訓(xùn)時，很不愿意接受這樣的教練，但是駕校市場已經(jīng)形成這樣的風(fēng)氣。

(4)吃拿卡要

教練利用自己手中的職權(quán)，通過直接或間接的方式向?qū)W員索要物品或現(xiàn)金，不主動送禮者，往往成為被“卡住”或“考試掛科”的對象 3.數(shù)據(jù)

(1)購車量(如上圖）

(2)每年學(xué)車人數(shù)

全國目前每年駕駛學(xué)員人數(shù)突破2000萬。據(jù)2011年不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)：北京、上海50萬以上；天津、重慶35萬以上；15個計劃單列市，平均超過13萬，其中廣州、深圳等超過30萬；以上城市學(xué)車比例超過1.5%。在人口偏少的海南省，人口826萬，年駕駛學(xué)員超過10萬，比例為1.2%；中部的江西省，人口總數(shù)4368萬，年駕駛學(xué)員超過26

萬，比例為0.6%。(3)山西人數(shù)

山西省統(tǒng)計局公布2014年全省人口變動情況抽樣調(diào)查主要數(shù)據(jù)公報，根據(jù)抽樣調(diào)查推算，我省2014年底常住人口為3647.96萬人，5—64歲人口為2759.95萬人，占常住人口的75.65%。

(4)平均費用

以太原市為例，c1本地平均費用大概3500元，外地3600元。

三.互聯(lián)網(wǎng)+ 1.信息化沖擊

選擇駕校線上信息搜索

伴隨著相關(guān)商業(yè)模式的出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)之于傳統(tǒng)行業(yè)的改善也日漸精進(jìn)，大部分人在選擇駕校的時候都會在網(wǎng)上進(jìn)行搜索，通過網(wǎng)上信息綜合衡量駕校的可選擇性，因此，駕校的良好發(fā)展離不開互聯(lián)網(wǎng)這樣的推廣平臺。

大數(shù)據(jù)分析細(xì)分市場

目前，一些地區(qū)已經(jīng)開始實施網(wǎng)上報名，網(wǎng)上預(yù)約等，這些技術(shù)的應(yīng)用，直觀的給消費者提供了一個收費標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、考試標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)等等，這些都能通過互聯(lián)網(wǎng)輻射到普通消費者的世界里，從而讓駕校處在一個全民監(jiān)督的環(huán)境中。

對駕校教練的評論體系必將實現(xiàn)

考核標(biāo)準(zhǔn)的實地應(yīng)用必然將改善教練的服務(wù)態(tài)度，不管是灰色收入的變相索取還是態(tài)度的好壞等其他問題，都將會成為該教練的考評內(nèi)容，學(xué)員通過淘寶式的點評方式或者點贊累積的數(shù)量，評價教練的行為。這些評價數(shù)據(jù)將會直接影響到更多的消費者對教練的選擇。2.服務(wù)沖擊

駕校服務(wù)

駕校服務(wù)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到消費者選擇的取向。在這樣的北京環(huán)境下，駕校也積極

尋找全新、便捷的服務(wù)模式。

教練服務(wù)

教練惡劣的情緒態(tài)度的背后是索要灰色收入的利益熏心，要點芙蓉王、玉溪的煙那是蜻蜓點水，收取各種費用才是真正的目的，比如包過費、排隊費等等。實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)選取教練的方式，能夠讓每一位教練置于公開透明的互聯(lián)網(wǎng)平臺中，這種行為將會逐漸改善。

第三方服務(wù)

駕校市場存在的巨大的商機，互聯(lián)網(wǎng)平臺的介入，讓駕校的發(fā)展將會更加的完善。第三方平臺也積極開發(fā)使用于駕校的新的軟件。這些軟件的應(yīng)用將會繼續(xù)細(xì)分市場，拓展跟多的利潤點，讓學(xué)員和駕校、以及第三方平臺都成為最大的受益者。

外圍群體愿意服務(wù)進(jìn)入市場

3.手機依賴

移動化沖擊用戶

用戶習(xí)慣逐漸從pc端向移動端轉(zhuǎn)移，目前為止，移動端的用戶遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于pc端的，相對于傳統(tǒng)的線下辦公的方式，用戶更加青睞于移動端的線上app的使用。

時間精細(xì)化

現(xiàn)代生活快節(jié)奏，高效率的辦公模式下，使得用戶對時間管理更加重視，互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，能極大的簡化線下辦公的費事，費力，直接通過網(wǎng)上預(yù)約便可合理有效的安排時間。4.資源整合

突破駕校行業(yè)壁壘

駕校市場行業(yè)較為混亂，但又相對壟斷，為打破這種格局，為駕校行業(yè)帶來更多的利潤空間，許多企業(yè)紛紛開始探索“互聯(lián)網(wǎng)+”下的駕考新模式。未來的幾年內(nèi)，駕校行業(yè)壁壘消失，國家干預(yù)較少，產(chǎn)能過剩，駕校想要在兩三年后的自由競爭中立于不敗之地，其核心是差異化，這是駕校必須面對的終極問題，因為只有差異化駕校才能夠生存，而獲取利潤是駕校差異化的結(jié)果。

駕校的聯(lián)合

要實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的駕校運用系統(tǒng)，可以利用“以點帶面”的方式，逐漸推廣，先在某一駕校形成完整的一體化駕考系統(tǒng)，然后逐漸推廣，將更多的駕校聯(lián)合到一起，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)線上報名，線上預(yù)約、線上定制專屬服務(wù)，線上考評等方式，聯(lián)合推廣互聯(lián)網(wǎng)+駕校的新型模式。

對接貸款

后續(xù)如果要和金融公司合作，給學(xué)員提供p2p金融服務(wù)，比如學(xué)員要買車可以實現(xiàn)分期貸款業(yè)務(wù)。需要提前洽談分期貸款業(yè)務(wù)。

專車接送

凡是參與報名的駕校學(xué)員，均可享受到專車服務(wù)，學(xué)員可以合理的安排自己的時間，我們會安排專車接送您，讓您享受到便捷，高校的一站式服務(wù)。例如你明天我要練車，我們會派車過來接您，請注意，是專車，練完后再把您送回家，什么早起等破舊沒座大巴班車，什么駕校在偏僻郊縣，有專車接，那有什么關(guān)系。

與外在對接

與政府

當(dāng)軟件已經(jīng)成熟的運用于駕校行業(yè)的時候，我們可以利用現(xiàn)有的技術(shù)申請專利，通過政

府采購的方式，將此技術(shù)應(yīng)用并普及。

我們可以將現(xiàn)有的“互聯(lián)網(wǎng)+駕校”的新型模式推薦給政府，通過政府為駕照提供的公

共服務(wù)的方式，將這種模式逐漸推廣。

與保險

每一位成功考取駕照的消費者，都是保險公司的潛在客戶，駕校通過與保險公司的合作，形成學(xué)車--購車---購保險的全套服務(wù)，既拓展了駕校的利潤點，又便捷的解決了學(xué)員的后續(xù)問題。與大數(shù)據(jù)用戶分析

通過消費者的個人消費愛好，消費水平消費類型方面等綜合考量該用消費習(xí)慣，最終制

定出適合該消費者的專屬服務(wù)。

與未來消費/車

學(xué)員都是駕校的優(yōu)質(zhì)用戶，他們是有一定的消費水平的年輕人，不僅僅有學(xué)車需求，未來還有陪練、買車、租車其他等多種需求，具有很大的開發(fā)潛力，所以要改變傳統(tǒng)的思維方式，以互聯(lián)網(wǎng)思維來看待自己的學(xué)員，守住他們，為他們提供終身服務(wù)。

互聯(lián)網(wǎng)模式的核心是學(xué)員用戶化，終身服務(wù)學(xué)員，交叉補貼，打造生態(tài)化駕校。許多駕校不注重學(xué)員資源，就希望領(lǐng)證以后再也不要聯(lián)系我了。而互聯(lián)網(wǎng)駕校則是把學(xué)員當(dāng)做最重要的資源，借助網(wǎng)絡(luò)平臺和大數(shù)據(jù)分析學(xué)員，由一次服務(wù)變?yōu)榻K身服務(wù)。如學(xué)員學(xué)車在我這里學(xué)的，那么陪練可不可以也來我這里？租車是不是也可以來我這里？買車可不可以通過我？修車是不是也可以通過我？等等

四．服務(wù)流程

1.論壇 了解駕校

在實施“互聯(lián)網(wǎng)+駕校”的新型模式時，我們要了解清每一個合作伙伴，結(jié)合合作伙伴的資源優(yōu)勢打造一家便捷，高效，現(xiàn)代化的駕校，同時也要圍繞學(xué)車構(gòu)建生態(tài)圈，建生態(tài)型駕校。

了解學(xué)員

從學(xué)員的實際出發(fā)，解決學(xué)員時間問題，出行問題，考試進(jìn)度等問題，讓每一位報名的學(xué)員都真正的享受到“互聯(lián)網(wǎng)+駕校”模式帶來的便捷，最終在用戶之間形成良好的口碑效應(yīng)傳播，增強用戶的黏性。互聯(lián)網(wǎng)思維的核心是用戶思維，駕校所做的一切必須緊密圍繞學(xué)員，借助大數(shù)據(jù)展開，如班型設(shè)計、營銷招生、服務(wù)體驗等，追求專注、極致、口碑，高體驗。

了解模式

通過將駕校的官網(wǎng)、微信、app、微博全面打通成為一體，形成大數(shù)據(jù)，讓駕校的經(jīng)營智能化、精準(zhǔn)化。

用戶通過平臺報名后，會有專屬業(yè)務(wù)人員登門辦理后續(xù)手續(xù)，如錄指紋、填寫資料等。

一人一車，手機預(yù)約；一費到底，杜絕吃拿卡要；專車接送，保姆式服務(wù)；優(yōu)質(zhì)教練，最短時間拿證。

了解資料

2.報名

線上手機報名

用戶通過平臺報名后，會有專屬業(yè)務(wù)人員登門辦理后續(xù)手續(xù)，如錄指紋、填寫資料等。

一人一車，手機預(yù)約；一費到底，杜絕吃拿卡要；專車接送，保姆式服務(wù)；優(yōu)質(zhì)教練，最短時間拿證。

（一費到底制：從開始選擇我們的駕校起，不會再交一分錢，科目二沒過，那就再考一次，加強練習(xí)和考前突擊都是教練帶著我，不用再單獨給教練塞錢，也不用給教練買煙，每次練車教練都會給你準(zhǔn)備一瓶礦泉水，從學(xué)車開始到拿本，半路沒有任何費用，是真的沒有，（當(dāng)然不包括當(dāng)?shù)亟还芩杖〉难a考費和考試食宿費）

3.選擇服務(wù)（1）一人一車（2）三人一車（3）十人一車

如果您明天有一天的時間學(xué)車，那我們就可以讓這個教練帶您一天，這個車上除了您就是教練，一個蚊子都別想飛進(jìn)來。

4.選擇班級

（1）學(xué)生班：（4580）（僅供參考）18-24周歲學(xué)生專享 培訓(xùn)承諾：

一車最多3人，科目二一車三人，科目三一車三人，集訓(xùn)根據(jù)實際考試指標(biāo)訓(xùn)練 一費到底：學(xué)車一費到底，拒絕吃拿卡 接送服務(wù)：練車全程接送，舒適安心

（2）社會班：（4980）（僅供參考）服務(wù)上乘，性價比高 培訓(xùn)承諾：

一車最多3人，科目二一車三人，科目三一車三人，集訓(xùn)根據(jù)實際考試指標(biāo)訓(xùn)練 一費到底：學(xué)車一費到底，拒絕吃拿卡 接送服務(wù)：練車全程接送，舒適安心

（3）尊貴特權(quán)班：（8680）（僅供參考）一人一車，尊享特權(quán) 一人一車，科目二、三一人一車，集訓(xùn)根據(jù)實際考試指標(biāo)訓(xùn)練

全程接送：體檢，上課，模擬，考試，練車，車接車送，便捷高效 免費金牌：補考，考場租車，考試食宿，使用場訓(xùn)，全部免費 專屬管家：代辦所有手續(xù)，學(xué)車過程全程服務(wù) 培訓(xùn)承諾：

一車最多一人：科目二一人一車，科目三一人一車，集訓(xùn)根據(jù)實際考試指標(biāo)訓(xùn)練 一費到底：學(xué)車一費到底，拒絕吃拿卡要 接送服務(wù)：練車全程接送，舒適安心（4）VIP班：

商務(wù)班 C1 一對一教學(xué)，提前預(yù)約訓(xùn)練，免費享受學(xué)車用餐 8800（僅供參考）

（5）特色班：

特約班 c1 一對一教學(xué)，周一至周日訓(xùn)練，上車后可預(yù)約未來10日內(nèi)的訓(xùn)練5900（僅供參考）

白領(lǐng)麗人班 女士專享，提前24小時撥打約車電話，即可享受全程一對一教學(xué)7188（僅

供參考）

（6）標(biāo)準(zhǔn)班：

平日預(yù)約班 c1 一對一教學(xué)，周一至周五均可練車上車后可預(yù)約7日內(nèi)車輛 5000（僅供參考）

全周預(yù)約班 c1 一對一教學(xué)，周一至周日均可練車上車后可預(yù)約7日內(nèi)車輛 5200（僅供參考）

（7）快速班：

晚間速成班 c1 限40周歲以下，一對一教學(xué)，周一至周日18:00—21:00訓(xùn)練5100（僅供參考）

周末班 c1 一對一教學(xué)，周末連續(xù)訓(xùn)練 6200（僅供參考）

快速實戰(zhàn)班 c1 一對一教學(xué)，周一至周日連續(xù)訓(xùn)練，限45周歲以下報名 5300（僅供參考）

5.選擇教練 教練預(yù)約系統(tǒng) 教練評價系統(tǒng) 6.專人顧問 保姆式跟蹤服務(wù) 商務(wù)人士極致服務(wù) 7.預(yù)約教練

隨時手機預(yù)約：移動互聯(lián)網(wǎng)時代，我可以選擇我看著順眼的教練，我如果不滿意，我可以投訴教練，超過三次，教練可能會被辭退。

實時與教練溝通：建立客服系統(tǒng)，專門與學(xué)員溝通，處理學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中的投訴建議，解決他們的實際問題，實現(xiàn)真正的“用戶體驗”。

避免等待時間：通過網(wǎng)上預(yù)約時間，合理安排時間，避免等待。8.考試

（1）線上報名考試

（2）教練評價學(xué)習(xí)情況

（3）隨時掌握自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度和未來的時間安排 駕校通過建立用戶的信息數(shù)據(jù)平臺。建立學(xué)員管理系統(tǒng)，建立了規(guī)范的數(shù)據(jù)模型，可電子化追蹤學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度、特殊習(xí)慣，根據(jù)學(xué)生性格安排教練教學(xué)方式等，最終形成一整套科學(xué)的教學(xué)跟蹤體系。

9.后續(xù)評價 對駕校：建立評價系統(tǒng)，類似淘寶好評系統(tǒng)

對教練：淘寶式的點評方式或者點贊累積的數(shù)量 后續(xù)學(xué)生參考：更多的消費者將會參考親身體驗過的消費者的評價作出最終的消費選擇。

五．執(zhí)行計劃

1.設(shè)計 設(shè)計圖 流程設(shè)計 2.開發(fā)

WEB開發(fā) 一期二期三期 APP開發(fā)

3.推廣 地推 線上推廣 代理 4.復(fù)制 擴(kuò)展縣市 駕校模式復(fù)制

5.收益 單人 市場基數(shù) 年收益 6.發(fā)展 對接賣車 對接貸款

7.合作對象 駕校 有資源的第三方（如4s店、滴滴專車等）可以跟滴滴專車等合作接送業(yè)務(wù)

專車司機的輸送,憑借駕校最上游的大數(shù)據(jù)，與車聯(lián)網(wǎng)、二手車買賣、汽車護(hù)理、洗車，甚至車載智能硬件等領(lǐng)域的商家展開合作，打通整個汽車市場生態(tài)鏈。可以跟二手車平臺戰(zhàn)略合作，（以流量互換，雙方平臺留接口）可以跟金融公司合作，給學(xué)員提供p2p金融服務(wù)，比如學(xué)員要買車可以實現(xiàn)分期貸款業(yè)務(wù)。8.合作形式 合同 協(xié)議股份 股份

9.收益分配 分工 退股機制

第三篇：校園駕校推廣策劃書

校園駕校推廣策劃書

一、市場分析簡介：

學(xué)生學(xué)車熱，為什么呢？“為了找工作更容易些，多張證書，就等于以后多 條路。”有同學(xué)說，“趁著課余空閑，多掌握一門技能。”事實上，在一些大學(xué)生眼里，駕駛證已經(jīng)和畢業(yè)證、學(xué)位證一樣重要，成為未來就業(yè)的一塊“敲門磚”大學(xué)生們早已經(jīng)認(rèn)清了就業(yè)形勢，很多人從大一就開始為就業(yè)做準(zhǔn)備。掌握更多的技能，這成了大家大學(xué)學(xué)習(xí)努力的方向，于是，更多的人選擇了上各種培訓(xùn)班，考取各種證書，這中間，駕駛證成了很多人學(xué)習(xí)計劃中不可或缺的一部分。手握駕駛證，自然比別人多了一項可以寫在簡歷上的項目，增加了就業(yè)機會，況且自己日后很有可能成為有車一族，駕駛證也是用得上的。

二、校園市場分析：

1、校園市場越來越大，學(xué)生考駕照的意識越來越明顯：數(shù)量越來越多；人群集中，口碑傳播效果好；校園市場正日益成長為各大駕校看好的市場。

2、越來越多的駕校開始嘗試自建校園推廣渠道。特別是當(dāng)越來越多的駕校打著“全市價格最低”旗號的時候，大學(xué)生學(xué)駕照又是繞不開的一個話題。同時

小車正成為大學(xué)生接觸較多的交通工具，通過廣告宣傳引導(dǎo)至大學(xué)生進(jìn)行在校學(xué)駕照，然后利用大學(xué)生的人際關(guān)系組成“校園駕照大軍”完成推銷過程正成為一種標(biāo)本模式，3、同時也有越來越多的駕校開始試圖開拓這一通路，把它做成一個商業(yè)的項目來運營。但總是感覺形式大于實質(zhì)，中看不中用，有時候性價比并不高。很多駕校注重的是報名學(xué)員的數(shù)量，而不是本著以對每個駕校學(xué)員負(fù)責(zé)的態(tài)度來進(jìn)行招生，對于很多大學(xué)生而言傷害更大。

4、從大學(xué)生的媒體接觸習(xí)慣和生活軌跡而言，網(wǎng)絡(luò)和戶外（比如海報、宣傳單頁等）是其獲取信息的最重要渠道，而建立在群體生活之上的口碑的力量會成為其做出最終消費決策的決定因素。

現(xiàn)在大學(xué)生在校考駕照普遍出現(xiàn)一個問題：大學(xué)生在駕校交完所全市 最低的報名費之后，在學(xué)車過程中還要另外再以各種不同的理由使學(xué)員陸續(xù)交金額不定的“場地費”。所以我們做校園駕校推廣的代理，我們就必須和駕校保證 本著全程對駕校學(xué)員負(fù)責(zé)的態(tài)度完成學(xué)員的駕校學(xué)習(xí)，直至成功拿到駕駛證。

三、校園營銷策略

1、利用校內(nèi)廣告

在學(xué)校一些主要的路段貼上本駕校招生的廣告，公布市場通一價格、2、論壇營銷

論壇營銷主要是借助在論壇發(fā)布一些營銷公司、職業(yè)撰稿、或者自己撰寫的一些產(chǎn)品購銷相關(guān)的文章，通過積極有效地控制和引導(dǎo)吸引廣大的用戶參與討論，擴(kuò)大影響力。因此，這種方式也很適合在校園的推廣，大學(xué)生正是這部分消費群體中占主要地位的。

3.校園團(tuán)購

學(xué)生之間比較好聯(lián)系和溝通，通過團(tuán)購讓學(xué)生以低價找到最合適己的駕校，這樣會形成一種好的營銷方式，一方面有利于宣傳，一方面也有利于駕校的招生

第四篇：駕校營銷方案

駕校營銷方案

一、駕校現(xiàn)狀

1、生源狀況：據(jù)了解大型駕校且有訓(xùn)練基地的駕校年均招收3萬余人次學(xué)員，且還有小型掛靠駕校同時也在招收學(xué)員；

2、駕校狀況：駕校招收學(xué)員均在基地練習(xí)

3、營銷狀況：目前駕校營銷的方式老套陳舊，主要以基地墻面廣告為主，更新不及時；

二、客戶群體分析

1、首先是新手，對汽車概念較弱，比較容易植入品牌概念；

2、對價格敏感，必經(jīng)是第一輛車，價格因素會作為首要選擇

三、宣傳策略

1、宣傳單：與駕校達(dá)成協(xié)議，在學(xué)員結(jié)業(yè)時，發(fā)放畢業(yè)證的同時發(fā)放我店宣傳單頁；

2、微信轉(zhuǎn)發(fā)：制作與駕校的H5，學(xué)員轉(zhuǎn)發(fā)此微信，享受駕校購車政策

3、駕校廣告植入：駕校設(shè)施的廣告宣傳，例如廣告牌、遮陽傘、休息椅

四、銷售策略

1、學(xué)員享受專屬購車方案，開辟綠色購車通道，設(shè)立專屬銷售接待人員；

2、在學(xué)員畢業(yè)時，發(fā)放購車紅包，紅包內(nèi)容包含購車基金、汽車精品、汽車保險、汽車金融等優(yōu)惠措施；

3、把教練作為載體，當(dāng)教練轉(zhuǎn)介成功，可給予教練一定獎勵

五、后續(xù)活動

1、定期舉行駕校專場、駕校巡展活動；

2、針對寒暑期學(xué)車的大學(xué)生，可以提供來店實習(xí)體驗；

第五篇：推廣方案

手機超市推廣方案

一．項目概要：

通過在媒體上大量的宣傳，結(jié)合網(wǎng)站的活動，來提升手機超市網(wǎng)站流量，增加注冊用戶數(shù)量，獲得網(wǎng)上銷售的利潤。二．．網(wǎng)站分析：

本網(wǎng)站為電子商務(wù)站，盈利方式主要靠網(wǎng)上的手機銷售，對目標(biāo)客戶比較明確。比較適合的網(wǎng)站推廣手段有，SEO，聯(lián)盟推廣，QQ群（相關(guān)行業(yè)或興趣的），郵件推廣（針對目標(biāo)用戶，就像我們經(jīng)常會收到各大購物網(wǎng)的廣告郵件。），另外就是在一些大型的同行業(yè)的垂直門戶網(wǎng)上投廣告，買軟文或者買大型網(wǎng)址站的鏈接

三、項目目標(biāo)：

1、提升網(wǎng)站的流量，提升網(wǎng)站在搜索引擎中的排名；

2、增加網(wǎng)站注冊會員數(shù)量；

3、提升企業(yè)品牌，提高網(wǎng)站在線交易金額。

四、執(zhí)行方式： 4.1.SEO推廣

4.11標(biāo)簽優(yōu)化

文章標(biāo)題使用

來注明標(biāo)題，搜索引擎認(rèn)為

中的標(biāo)題是更重要的內(nèi)容。例如：

新聞標(biāo)題或者專題標(biāo)題