第一篇：中國車內環境論壇-國標《乘用車內空氣質量評價指南》-征求意見稿

索 引 號: 000014672/2016-00083 分類: 環境科技及其管理信息環境科技管理 發布機關:

環境保護部辦公廳 生成日期: 2016年01月22日 名

稱: 關于征求國家環保標準《乘用車內空氣質量評價指南》（征求意見稿）意見的函 文

號:

環辦科技函[2016]150號 主 題詞:

環境保護部辦公廳函

環辦科技函[2016]150號

關于征求國家環保標準《乘用車內空氣質量評價指南》（征求意見稿）意見的函

各有關單位：

為貫徹《中華人民共和國環境保護法》，改善車內空氣質量，保護人體健康，促進汽車工業技術進步，我部決定修訂國家標準《乘用車內空氣質量評價指南》（GB/T 27630-2011）。目前，標準編制單位已編制完成標準的征求意見稿。根據國家環境保護標準制修訂工作管理規定，現將標準征求意見稿和有關材料印送給你們，請研究并提出書面意見，于2016年2月25日前通過信函或電子郵件的方式將意見反饋我部。標準征求意見稿及編制說明可從我部網站（http://www.tmdps.cn

附件：1.征求意見單位名單

2.乘用車內空氣質量評價指南（征求意見稿）

3.《乘用車內空氣質量評價指南》（修訂GB/T27630-2011）（征求意見稿）編制說明

環境保護部辦公廳

2016年1月22日 詳細請點擊評測中心：

征求意見稿-《乘用車內空氣質量評價指南》（修訂GB/T27630-2011）

征求意見稿編制說明-《乘用車內空氣質量評價指南》（修訂GB/T27630-2011）

征求意見稿 征求意見名單-國家環保標準《乘用車內空氣質量評價指南》（修訂GB/T27630-2011）

附：國家環保標準《乘用車內空氣質量評價指南》（修訂GB/T27630-2011）征求意見稿征求意見名單如下： 發展改革委辦公廳 工業和信息化部辦公廳 交通運輸部辦公廳 商務部辦公廳 衛生計生委辦公廳

國家質量監督檢驗檢疫總局辦公廳

各省、自治區、直轄市環境保護廳（局）新疆生產建設兵團環境保護局 遼河凌河保護區管理局 中國環境科學研究院 中國環境監測總站 中日友好環境保護中心 中國環境科學會

環境保護對外合作中心

環境保護部南京環境科學研究所 環境保護部華南環境科學研究所 環境保護部環境規劃院

環境保護部環境工程評估中心 中國環境保護產業協會 濟南汽車檢測中心

國家汽車質量監督檢驗中心（長春）國家汽車質量監督檢驗中心（襄樊）國家客車質量監督檢驗中心（重慶）

國家機動車產品質量監督檢驗中心（上海）中國汽車工程研究院股份有限公司 清華大學

華晨汽車集團控股有限公司 金杯汽車股份有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 福特汽車（中國）有限公司 鈴木（中國）投資有限公司 沃爾沃（中國）投資有限公司 北京汽車研究所有限公司 中國第一汽車集團公司 東風汽車公司

上海汽車工業（集團）總公司 廣州汽車工業集團有限公司 廣州本田汽車有限公司 廣州豐田汽車有限公司 東風日產乘用車有限公司

北京汽車工業控股有限責任公司 北京現代汽車有限公司 上海大眾汽車有限公司 一汽大眾汽車有限公司 上海通用汽車有限公司 東風本田汽車有限公司 奇瑞汽車股份有限公司 比亞迪汽車有限公司 浙江吉利汽車有限公司 哈飛汽車有限公司 長城汽車有限公司 重慶長安汽車股份有限公司 安徽江淮汽車集團有限公司 南京汽車集團有限公司

福建省汽車工業集團有限公司 東南（福建）汽車工業有限公司 天津一汽夏利汽車股份有限公司 沈陽華晨金杯汽車有限公司 柳州五菱汽車有限責任公司 上汽通用五菱汽車股份有限公司 江西昌河汽車股份有限公司 大眾汽車（中國）投資有限公司 通用汽車（中國）投資有限公司 日產汽車（中國）投資有限公司 寶馬（中國）汽車貿易有限公司 豐田汽車技術中心（中國）有限公司 本田技研工業（中國）投資有限公司 泛亞汽車技術中心有限公司（部內征求污防司的意見）

關注汽車空氣質量---汽車環境網

第二篇：乘用車內空氣質量評價標準 明年起將實施

乘用車內空氣質量評價標準 明年起將實施

讓車內環境走向綠色低碳

廣大消費者翹首盼望多年的車內空氣質量控制標準終于塵埃落定。國家環保部與國家質檢總局日前聯合發布《乘用車內空氣質量評價指南》GB/T27630－2011，該標準自明年3月1日起正式實施。

在國內率先提出車內環境污染問題的中國室內環境監測工作委員會秘書長、國家室內環境與室內環保產品質檢中心主任宋廣生，日前接受記者采訪時表示，該標準是推動我國汽車工業綠色低碳環保發展進步的規范性文件，意義現實而深遠。

9成以上車輛存在污染問題

人們在充分享受駕車樂趣的同時，卻不知自己正長期與車內空氣污染這個“無形殺手”相伴。據了解，廣州市曾對2000輛汽車進行為期7個月的車內空氣質量檢測，結果顯示：92.5％的車輛存在車內空氣質量問題。針對不斷發生的車內污染事件，中國室內裝飾協會車內環境監測中心曾在2004年發布了第一號車內環境消費警示：警惕新車車內空氣污染。

據宋廣生介紹，與室內環境相比，車內的空間與環境更狹窄和更密閉，如在夏天長途行車，車內材料在驕陽下長時間封閉暴曬后，有害物質大量揮發，濃度可能會增加數倍，而消費者連續待在狹小封閉的環境中達數小時，有害物質對人身的傷害不言而喻。據調查統計，大約有65％的駕駛員在駕車時會由于車內環境污染問題出現頭暈、困倦和咳嗽等現象，車內空氣污染已成為導致駕駛員感到壓抑、煩躁和注意力無法集中的主要原因之一。中國室內裝飾協會室

內環境監測中心對北京地區進行百輛新車檢測發現，新車內污染問題高達90％以上。由于我國沒有針對車內環境中的污染控制標準，這些調查基本上都是采用了室內環境的相關標準。

新標準引發社會關注

明年即將實施的《乘用車內空氣質量評價指南》，根據車內空氣中揮發性有機物的種類、來源和對車輛主要內飾材料本身揮發特性的分析，確定了8種主要被控制物質，規定了車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求。宋廣生分析認為，該指南的發布實施，對于促進我國汽車工業的綠色低碳環保發展進步和消費者的權益保護具有十分重要的現實意義和深遠的歷史意義。

目前由于種種原因，相對于室內環境污染，車內環境污染問題還沒有引起全社會的關注，解決車內環境污染問題還沒有引起足夠的重視。宋廣生說，該指南的發布實施可以進一步提高全社會對車內空氣質量問題的重視，把提高車內空氣質量、保護駕車人和乘車人的身體健康成為包括政府有關部門、行業管理部門、汽車研發生產銷售企業和汽車材料內飾企業在內全社會的共識。

據悉，新車內空氣污染問題與汽車生產工藝和材料密切相關，近年來國外的一些生產廠家對材料釋放的化學污染甚至氣味污染都十分重視，我國還處于研究之中，個別企業為了降低生產成本，采用了有污染的膠粘劑、阻尼片等有污染的材料，成為車內空氣污染的主要問題。而此次指南的發布實施可以有效提高汽車生產企業對材料的選擇和控制程度。

為質監部門提供監督依據

近年來，由于沒有車內空氣質量評價規范，頻頻發生的車內空氣質量問題影響到消費者對政府進行汽車質量監督管理的信心。該指南的實施可以為汽車內空氣質量監督檢測提供科學的標準和依據，為各級質量監督部門提供了規范性監督檢查的依據。另外，還可以加強我國對進口汽車的車內空氣質量的控制。近年來，我國汽車進口量呈現逐年增長的態勢。與此同時，進口汽車的車內環境污染問題也是影響消費者健康和權益保護的主要問題之一。近年來國家室內環境質檢中心受理了多起進口高檔汽車車內空氣質量投訴，但是往往由于缺乏法律性的規范文件難以處理。

宋廣生介紹說，雖然目前《乘用車內空氣質量評價指南》是一個推薦性的國家標準，但是按照國家標準的要求，推薦性標準一經接受并采用，或各方商定同意納入經濟合同中或者在法律法規引用，就成為各方必須共同遵守的技術依據，具有法律上的約束性，在經濟合同中引用的推薦性標準，在合同約定的范圍內必須執行。我國第一例室內環境甲醛污染案例就是采用的推薦性標準。

同時，該標準還可以促進車內空氣質量凈化治理技術和產品產業的發展。據了解，目前解決車內環境污染問題已經成為我國室內環保行業發展的一個重要方面，出現了一大批專業從事車內空氣凈化器、凈化材料和解決車內環境污染問題的服務公司，通過各種物理、化學和生物的方法，可以有效的控制車內環境污染問題。該指南的發布實施可以推動我國車內空氣凈化產業的進一步發展，為解決車內環境污染問題提供高效率的服務。

車內空氣污染的主要來源

一是來自于新車的車內各種配件。第一類是座椅類。包括車內座椅類的座墊、座椅靠背、座椅套和座椅面料，頭枕等材料；第二類是內飾類。包括車內地板、門內護板、側圍護板、后圍護板、車頂棚襯里、窗簾、地板覆蓋層等；

第三類是功能類。包括車體保溫材料、防撞填料、儀表板、雜物箱、室內貨架板或后窗臺板、遮陽板、輪罩覆蓋物、發動機罩覆蓋物等等。

二是來自于汽車內飾件材料，包括由單一材料或復合材料、有機材料制成的汽車用內飾部件，主要有塑料類、纖維紡織類、皮革類、橡膠類等四大類材料。

三是生產中使用的溶劑型油漆、稀釋劑和黏合用的膠水油漆和涂料。一方面溶劑型油漆的使用增加了車內和大氣中揮發性有機物的污染。另一方面由于汽車內飾的增加，大量使用各種黏合劑和有機溶劑、助劑、添加劑，據調查，目前一輛家庭轎車使用的黏合劑的用量也達到5公斤以上，最高的可以達到27公斤。本文相關推薦車內污染的消息車內空氣污染民警車內調戲婦女裸死車內美女俊男車內鏖戰車內逃脫2攻略京滬高鐵車內圖片曝光車內捉奸照片車內裝飾。

第三篇：上市公司環境信息披露指南(征求意見稿)研究與分析

上市公司環境信息披露指南(征求意見稿)

第一章 總則

第一條 為規范上市公司環境信息披露行為，促進上市公司改進環境保護工作，引導上市公司積極履行保護環境的社會責任，根據《環境信息公開辦法(試行)》(原國家環保總局令第35號)以及《關于進一步嚴格上市環保核查管理制度加強上市公司環保核查后督查工作的通知》(環發[2010]78號)規定，制定本指南。

第二條 本指南適用于在上海證券交易所和深圳證券交易所A股市場的上市公司。

第三條上市公司應當準確、及時、完整地向公眾披露環境信息，不得有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。

第四條上市公司編制和披露環境信息，應有利于債權人、投資者、社會公眾和政府管理部門了解企業環境保護情況。

第五條上市公司環境信息披露包括定期披露和臨時披露。重污染行業上市公司應當定期披露環境信息，發布環境報告;發生突發環境事件或受到重大環保處罰的，應發布臨時環境報告。

鼓勵其它行業的上市公司參照本指南披露環境信息。

第六條上市公司應在環境保護部網站和公司網站上同時發布環境報告，在環保部網站、中國環境報和公司網站上同時

2發布臨時環境報告。

第七條 重污染行業上市公司的環境報告和臨時環境報告的發布情況，作為各級環保部門上市環保核查的重要內容。

第二章 環境報告

第八條 環境報告期原則上為一個會計年，即每年1月1日至12月31日。上市公司可在發布公司財務報告的同時發布環境報告。

第九條 環境報告應當披露的信息：

(一)重大環境問題的發生情況

1、發生突發環境事件并已發布臨時環境報告的，應報告環境事件最終處理結果和環境影響，造成的經濟損失和經濟賠償。

2、因為環境違法違規受到重大環保行政處罰且已發布臨時環境報告的，報告采取的整改措施和效果。

(二)環境影響評價和“三同時”制度執行情況

說明依法開展建設項目環境影響評價和“三同時”驗收制度的執行情況;未能按期完成驗收的，應說明原因和進展情況。

(三)污染物達標排放情況

1、說明下屬各生產企業廢水和廢氣中常規污染物和特征污染物達標排放情況;廠界噪聲和無組織排放達標情況。

2、出現污染物超標排放的，要說明排放濃度、排放標準，超標原因和整改措施。

3、下屬企業中有國家重點監控企業的，應公布一年四次監督性監測情況。

3(四)一般工業固體廢物和危險廢物依法處理處置情況

1、一般工業固體廢物的種類及綜合利用情況;

2、危險廢物的安全處置情況。

(五)總量減排任務完成情況

1、說明各子公司、分公司減排工程實施進度和減排指標完成情況。

2、未完成總量減排任務的，要說明原因和整改措施。

(六)依法繳納排污費的情況

(七)清潔生產實施情況

1、上市公司內有屬于重點企業應定期開展清潔生產審核的，報告應說明依法實施清潔生產審核及開展評估驗收的情況。

2、上市公司內有依法應開展強制性清潔生產審核的企業且已被環保部門公布的，報告應披露企業名稱、地址、法定代表人;主要污染物的名稱、排放方式、排放濃度和總量、超標、超總量情況;企業環保設施的建設和運行情況;環境污染事故應急預案等環境信息。

(八)環境風險管理體系建立和運行情況

說明突發環境事件應急預案的完備情況;存在重大環境風險源的，要說明企業環境風險管理機制的建設情況。

第十條 鼓勵上市公司在環境報告中披露以下環境信息：

(一)經營者的環保理念

上市公司最高經營者對企業的經營理念和價值觀。

(二)上市公司的環境管理組織結構和環保目標

介紹環境管理組織結構圖，各職能部門及其人員相關責任，環境管理組織運轉現狀，與環境保護方針相適應的中長期目標，目前目標和指標的完成情況及下一階段計劃等。

(三)環境管理情況

包括環境管理體系認證及自愿開展清潔生產的情況;與環保相關的教育及培訓;與利益相關者進行環境信息交流;環境技術開發情況;環境管理會計推進情況;獲得的環境保護榮譽;環境標志認證情況等。

(四)環境績效情況

包括單位產品或單位原料的原料消耗、水資源消耗、能耗等;單位產品或單位原料的廢水產生量、主要污染物排放量、溫室氣體排放量等。

(五)其他環境信息

包括為推進環境保護開展的環境教育、植樹造林、生物多樣性保護等各類環境公益項目。

第三章 臨時環境報告

第十一條 上市公司發生突發環境事件的，應在事件發生后1天內發布臨時環境報告。

第十二條 上市公司及其下屬企業因環境違法被省級及以上環保部門通報批評、掛牌督辦、環評限批、被處以高額罰款、被責令限期治理或停產整治、被責令拆除、關閉等重大環保處罰的，應當在得知處罰決定后1天內發布臨時環境報告。

第十三條 上市公司因突發環境事件發布臨時環境報告的，應當報告環境事件的發生時間、地點、主要污染物質和數量、事件環境影響和人員傷害情況(如有)、已采取的應急處理措施等內容。

第十四條 上市公司因環境違法被省級以上環保部門處以重大環保處罰的，應當在臨時報告中披露違法情形和違反的法律條款、處罰時間、處罰具體內容、整改方案及進度。

第四章 附則

第十五條 本指南中下列用語的含義

(一)重污染行業

本指南所指重污染行業包括火電、鋼鐵、水泥、電解鋁、煤炭、冶金、化工、石化、建材、造紙、釀造、制藥、發酵、紡織、制革和采礦業，具體按照《上市公司環保核查行業分類管理名錄》(環辦函〔2008〕373號)認定。

(二)突發環境事件

按照《國家突發環境事件應急預案》認定。

(三)重點企業

本指南所稱重點企業是指依照《中華人民共和國清潔生產促進法》規定應當實施清潔生產審核的企業，包括：

1、污染物超標排放或者污染物排放總量超過規定限額的污染嚴重企業。

2、生產中使用或排放有毒有害物質的企業(有毒有害物質是指被列入《危險貨物品名表》(GB12268)、《危險化學品名錄》、6《國家危險廢物名錄》和《劇毒化學品目錄》中的劇毒、強腐蝕性、強刺激性、放射性(不包括核電設施和軍工核設施)、致癌、致畸等物質)。

3、按照環境保護部發布的《重點企業清潔生產行業分類管理名錄》和《需重點審核的有毒有害物質名錄(第一批)、(第二批)》應當開展清潔生產審核的企業。

(四)重大環境風險源

按照《建設項目環境風險評價技術導則》(HJ/T169-2004)，重大環境風險源是指長期或短期生產、加工、運輸、使用或貯存危險物質，且危險物質的數量等于或超過臨界量的功能單元。危險物質(化學品)的類別臨界量參照《危險化學品重大危險源辨識》(GB18218-2009)。

7附錄：上市公司環境報告編寫參考提綱

一、董事會致辭

闡述上市公司開展環境信息披露的意義和必要性，描述上市公司的環境保護方針和發展戰略，說明環境保護的目標及完成情況，提出未來公司在經濟、環境和社會責任方面所面臨的主要挑戰以及應對措施。

二、公司基本信息

主要包括以下內容：

(一)公司名稱、創建時間、發展歷程、總部所在地;

(二)公司從事的行業及規模、主要產品和服務;

(三)公司總資產、銷售額、公司結構(股東結構)及分布狀況(所在國家及地區);

(四)在報告期內公司規模、結構、產權、產品或服務等方面發生重大變化的情況。

三、環境管理情況

主要包括以下內容：

(一)環境保護理念

(二)環境管理組織結構和環保目標

(三)環境體系認證及自愿開展清潔生產情況

(四)與環保相關的教育及培訓，與利益相關者進行環境信息交流情況

(五)環境績效情況

8(六)獲得的環境保護榮譽

(七)其他環境管理情況

四、重大環境問題的發生情況

五、環保守法情況

(一)環境影響評價和“三同時”制度執行情況

(二)污染物達標排放情況

(三)一般工業固體廢物和危險廢物依法處理處置情況

(四)總量減排任務完成情況

(五)排污費繳納情況

(六)清潔生產實施情況

(七)環境風險管理體系建立和運行情況

六、編制說明

(一)明確界定環境報告涵蓋公司分支機構的信息

(二)說明環境報告提供信息的時間范圍、發行日期

(三)環境信息披露的第三方驗證情況(如有)

(四)環境報告書的編制流程及審核運轉流程

(五)編制人員及聯系方式(電話、傳真、電子郵箱及網址)

(六)意見及信息反饋方式

七、其他信息

八、結語