第一篇：第六屆中日節能環保綜合論壇枝野幸男翻譯稿

第六屆中日節能環保綜合論壇 日本經濟產業大臣枝野幸男發言稿(2011年11月26日 北京人民大會堂)各位來賓，上午好

今天第六屆中日節能環保綜合論壇在北京隆重召開，在此，我代表日本政府和日本經濟產業省表達由衷的喜悅。

去年第五屆論壇在東京成功舉辦。

在過去的五屆論壇中，雙方一共簽署了120件合作項目，本屆論壇也必將成為中日在節能環保領域共同合作的重要平臺?？吹轿覀冋搲囊幠Ｔ絹碓酱?，我非常的喜悅，也同樣對相關人員的努力表示由衷的敬意。

今年約1000名中日雙方各界的領導們參加本屆論壇，今天論壇的盛大開幕具有深遠的意義。

關于震災后支援的感謝、核事故、災后的復興

正如大家所知，我國在3月11日發生了東日本大地震。災后，日本接受了來自鄰國的友人—中國的各項支援，其中包括震災后救援物資、燃料的提供和國際救援隊的派遣等等。今年3月份，國家主席胡錦濤訪問了日本駐中國大使館，吊慰災難中的犧牲者。并且在5月溫家寶總理出席中日韓領導人會議之際，來到受災地福島縣和宮城縣，向受災者送上了溫暖人心的鼓勵。我謹代表日本國民表示衷心地感謝。并且，10月份為了中日震災復興的合作，廣州交易會設置了日本展區，展示了受災地的產品等。溫家寶總理和為展廳提案的陳德銘商務部長參觀了日本展區，并給予我們機會呼吁日本產品的安全性等等。大家的厚意深深的刻在我們心中，我國一定會為實現震災的復興而全力以赴。

在原子能發電所的事故中，多虧了中國的各位極大地的關心，我們也對此事感到十分遺憾?，F在，我們正全力處理，事故也正在一步一步的平息。今年4月日本政府和東京電力在共同發表的《通往事故結束的道路》中表示希望到來年年初完成冷溫停止狀態。但是不久以前，我們決定在今年內提前達成目標。為了實現目標，我們一定會全力投入。并且，我們也會將正確的消息第一時間傳遞給貴國在內的全世界同胞們。

中日經濟合作的方向性

中日兩國政府一直致力于強化兩國間高標準意見的溝通和合作，強化經濟貿易合作，努力發展鞏固兩國關系。

日前開展的APEC峰會中野田總統和胡錦濤主席的中日首腦會談、以及東亞領導人論壇中野田總統和溫家寶總理首腦間的懇談中都達成了共識，中日關系對雙方而言都是重要的雙邊關系之一，雙方的發展不僅僅對兩國，對地區和世界都極其重要，希望雙方立足大局，努力深化中日關系。

明年，也就是2012年，是中日邦交正常化40周年。中日兩國是一衣帶水的鄰國，雖然存在各種各樣的問題，但是在亞太地區的和平和繁榮、經濟合作關系的進展中，不可缺少中日雙方立足大局深化戰略互惠關系的努力。

節能領域政策的方向性

伴隨著東日本大震災的核發電所事故造成了電力的供給不足，為了克服這一制約，我國再次下定決心，徹底推進節能。今夏，由于電力不足，我們實行了很多努力，例如。汽車行業實行節假日換班制度，家庭中室內溫度上升并且購買LED照明。政府根據電力的使用狀況，立刻進行安排，并且支持國民的努力。這一系列措施取得了很好的效果，東京電力的管轄范圍內，今夏高峰時期使用的電力，與去年相比，削減了18%，除此之外，例如，經濟產業省的大樓用電也削減了33%。

通過這一系列措施，我們重新認識了能源的需要，它并不是“事先決定的事物”，而是我們要下很多功夫才能控制的事物。我們從需求的構造出發徹底地重新審視能源并采取對策。

正如大家所知，我國節能的歷史很長。1970年的石油危機，我們不得不面臨削減能源的消費。因此，為使節能有所政策依據，1979年制定了《節約能源法》，以產業部門為中心全面展開節能減排。

而且，在電器產品和汽車節能方面，1999年導入了“領跑者制度”，并在這兩個領域的節能方面有了很大的進步?！邦I跑者制度”也在本次分科會的議題中被提出來。例如，這一制度是按照目前市場上銷售的電視機、冰箱等產品當中效率最高的產品性能設定為該類產品5年后的能效目標，敦促企業為實現這一目標而努力。換言之，只明確目標，而不干預具體達成過程，最大限度引發企業創新。在這一制度下，企業為達成目標而活躍于技術開發競爭。

現在，我們面臨著節能構造轉換的新的挑戰。首先是峰值漂移等等，我們會根據供給的狀況而推進能源的利用。其次，為了實現可持續的節能，能源消費量趨于增加的民生部門重新評估了建筑物、建材的節能標準，謀求強化對策。而且，工廠、事業所制定的節能規定，參考了“領跑者制度”的經驗，將達成的目標更加明確化。為了應付好這些問題，我們重新審視了《節約能源法》，也開闊了視野。

“領跑者制度”有助于強化產業的競爭力，從而可能誕生新興產業和雇傭關系。例如，保持一年內住宅的系統能源存取為零、節能、可再生能源、開發利用蓄電池存儲電力的汽車、在地區單位實行最佳能源管理——“智能社區”。這些系統的確立和普及，為能源需求構造轉換的實現提供了原動力不用說，對于產業的活性化、雇傭的創新觀點的產生也非常重要。以上問題都需要經過技術開發、證實、普及等一系列階段，我們需要官民共同解決。

立足我國經驗，推進合作中日

今后，這些經驗不僅僅是日本的經驗，幫助世界各國急需解決能源制約和環境方面的問題，是我國的責任和義務，我們也樂于為中國解決能源和環境領域的課題做出貢獻。

正值今年5月的中日首腦會談，雙方達成了共識：“重點推進可再生能源導入、節能推進以及智能社區相關的合作。這些領域都需要政府和人民的具體配合，利用中日節能環保論壇等各種活動，加速研究?！蔽冶救朔浅Ｆ诖诒緦谜搲p方合作中起到作用，并會全力支持。

關于中日節能環保綜合論壇

本屆論壇，首先陳述了領跑者制度等等，到目前為止，又加入了舉行業績的一些領域，舉行了綠色建筑、新能源汽車等先端領域的分科會。今年中日雙方的簽約項目達到了51項，超過了去年的44項。有關智能社區領域的項目也有所增加。這些都表明了中日雙方在能源領域方面的合作正朝著深層次和多元化方向發展，我無比的喜悅。

并且，在今天的簽約宣會上，我和張平主任預定簽署關于節能和可再生能源開發合作備忘錄。這些舉措有利于兩國關系更上一層樓，雙方將共同深化發展節能、環保對策。我本人也會帶頭為這些舉措而不懈努力。

總結

感謝各位參加今天的中日節能環保綜合論壇，今后論壇將成為中日兩國合力推進節能環保領域的基礎，這不僅有利于政府之間，更有利于發方自治區和民間企業間的多元化發展。

最后，衷心祝愿中日關系能夠更好地發展，以及在場的各位身體健康。謝謝大家。2011年11月26日 枝野幸男

第二篇：國家商務部部長助理李榮燦2011年11月26日在第六屆中日節能環保綜合論壇上的主旨發言

在第六屆中日節能環保綜合論壇上的主旨發言

國家商務部部長助理 李榮燦

（2011年11月26日下午 北京?人民大會堂）

尊敬的日本代表團各位朋友、中國同事們：

大家下午好！

很高興參加第六屆中日節能環保綜合論壇。在這里和新老朋友相聚，我感到十分高興。我代表中國商務部，向各位來賓表示誠摯的歡迎！對論壇的召開表示熱烈的祝賀！

2011年是一個不平凡的年份，世界經濟在復蘇中前行，新一輪國際產業合作拉開序幕，但歐洲主權債務危機、中東北非局勢動蕩等也帶來諸多不確定因素。特別是東日本大地震的發生，給日本造成了巨大的人員和財產損失。面對災害，中日領導人就推進中日戰略互惠關系、加強災后重建合作達成重要共識，中方向日本政府提供價值3000萬元人民幣的緊急人道主義救援物資以及2萬噸燃油的無償援助。同時，在雙方努力下，兩國經貿合作保持良好的發展勢頭。今年1-10月中日貿易總額達2816.1億美元，增長17.7%；日本對華投資實際到位金額47.8億美元，增幅達64.2%，累計實際到位金額達到783.5億美元。日本為中國第四大貿易伙伴和第三大外資來源地。中國企業對日投資近年發展迅速，目前投資總額累計近12億美元。這些事實充分說明，東日本大地震并未動搖兩國經貿合作的堅實基礎，反而使兩國人民守望相助、相互支持的友情和互補、互利、互惠的合作關系得到進一步鞏固和加強。

當前，發展綠色經濟、低碳經濟，實現可持續發展已成為中日兩國的重要共識。在這一背景下，中日節能環保綜合論壇迎來第六個年頭。回顧前五屆雙方的合作，我們高興地看到雙方合作項目不斷增多，簽約項目由首屆的5項，增加到44項，5年間累計達到120項；參會人數由首屆的850人，增加到1100人，5年間累計達到5000多人；日本節能環保企業紛紛落戶中國，節能玻璃、節能照明、水處理膜等產品進入中國市場。本次論壇繼續了這一良好合作態勢，簽約項目達40多項。這些數字說明，中日節能環保綜合論壇的舉辦順應了時代的發展，符合兩國戰略互惠合作的方向！

展望未來，中日將迎來節能環保合作又一個大發展的五年。今年是中國“十二五”規劃開局之年，“十二五”期間中國將堅持把建設“資源節約型、環境友 好型”社會作為重要著力點。同時，日本政府出臺的《新增長戰略》也將推動綠色創新、發展環境能源產業列為七大戰略領域之一。中日重視節能環保發展的政策導向和總體目標將創造出巨大的市場需求，也將為兩國節能環保合作創造重要契機和商機。

面對機遇，我們需要在總結以往經驗的基礎上，集思廣益，凝聚智慧，從制度、政策、模式方面進一步推進合作。

首先，在制度方面，節能環保合作不同于一般的商品合作，其實質是技術合作、經驗合作、開發合作，為此兩國政府部門應完善促進技術貿易順利發展、技術開發合作與創新的激勵政策，加強知識產權保護，克服技術轉讓中的障礙，為企業營造友好互信的合作氛圍，創造開放寬松的合作環境。中日知識產權工作組和技術貿易工作組會議是雙方在相關領域政策合作的重要平臺，我們希望與日方共同努力，充分發揮這些機制的作用，為推動兩國企業在節能環保等高新技術領域合作及發展創造有利條件。

其次，在政策方面，今天上午雙方已就節能領跑者政策、綠色建筑、污水污泥處理、循環經濟、新能源汽車、能源、中日長貿等7個議題舉行了分論壇，雙方應在此基礎上密切溝通，加強政策交流，深化合作。在此我想強調的是，“十二五”期間商務部將加快完善收舊售新、舊貨流通、廢舊回收等循環流通網絡。特別是，伴隨汽車消費的快速增長，2015年中國報廢汽車將達到每年300萬輛，廢舊汽車處理的市場巨大。日本在廢舊汽車、家電拆解與再利用、商業節能等領域擁有豐富的經驗和技術，中方愿與日方深入探討推進該領域合作。

最后，在模式方面，目前雙方已有企業、團體間合作，還有地方政府間合作，今后雙方應考慮提升合作層次，在國家層面共同推進和支持具有標志性意義的大型合作項目建設，如中日合作建設唐山曹妃甸生態工業園。對于日方在該項目中建立“官民聯合研究會”的創新舉措，中方愿與日方共同商討項目的制度建設、管理模式、推進方法，推動企業積極投資，雙方官民并舉、形成合力，推進項目取得實質性進展。同時，雙方應放寬視野，在條件成熟的情況下，利用各自優勢，在包括第三國在內的廣闊市場開展節能環保項目合作。

女士們，先生們，明年中日將迎來邦交正?；?0周年，推動兩國經貿合作可持續發展將迎來新的機遇。發展節能和環保產業是中日共同的目標，兩國應進一步攜手，開展多領域、多層次的合作，為兩國經貿合作增添新的內容，共同保護資源環境、推動經濟可持續發展，為我們的子孫后代留下更美好的家園！

最后，祝本次論壇取得圓滿成功。謝謝大家。