第一篇：江西南昌汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模點評分析

在激烈的區(qū)域競爭中加速趕超，南昌打造核心增長極，需要無數(shù)個第一來支撐。打造“千億產(chǎn)業(yè)集群”，自然就成為南昌贏得戰(zhàn)略主動權的大手筆，其中，汽 車及零部件產(chǎn)業(yè)憑借多年打下的堅實基礎和蓬勃發(fā)展的勢頭，正大踏步地向千億元規(guī)模邁進，它最有可能打響南昌產(chǎn)業(yè)崛起的“第一槍”。

【發(fā)展現(xiàn)狀】

“江西汽車看南昌，南昌汽車看小藍?！彪S著以江鈴集團為龍頭的一大批汽車及零部件企業(yè)的落戶，小藍經(jīng)開區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地的規(guī)模日益壯大。最新數(shù)據(jù)顯示，小藍汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地現(xiàn)有相關企業(yè)總數(shù)達91家，已投產(chǎn)企業(yè)58家，規(guī)模以上企業(yè)有25家，主導產(chǎn)品為汽車空調系統(tǒng)、汽車座椅、汽車整車 及其他汽車零部件。

僅今年一季度，小藍經(jīng)開區(qū)生產(chǎn)的陸風汽車就達3226輛，汽車用冷軋板5萬噸。整個汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入17.7億元，同比增長 6.32%；上繳稅金7723萬元，同比增長29.14%；預計2012年全年主營業(yè)務收入將達到82億元，同比增長8%；利稅6.3億元，同比增長 30%。

與此同時，整車產(chǎn)能擴張的能量也正在積蓄。2010年7月，江鈴汽車在小藍工業(yè)區(qū)建設30萬輛整車項目已正式啟動。去年，江鈴集團總投資額超過 50億元的11個項目也在小藍經(jīng)開區(qū)開工，將覆蓋整車、零部件、研發(fā)及生活配套等項目，于2014年底前竣工，預計工業(yè)項目達產(chǎn)后將新增產(chǎn)值超過200億 元。

目前，小藍經(jīng)開區(qū)已規(guī)劃了1萬畝汽車城，其中包括5000畝整車生產(chǎn)用地、3000畝汽車零部件生產(chǎn)用地、2000畝汽車商貿(mào)開發(fā)用地?！笆?五”期間，江鈴集團還將投入220億元用于在小藍汽車城擴大生產(chǎn)規(guī)模，將覆蓋整車、零部件、研發(fā)及生活配套等項目，2014年底前竣工后，預計將新增產(chǎn)值 超過200億元，按1:5的比例，整個汽車及零部件產(chǎn)值將超過1000億元。

【發(fā)展舉措】

為了迅速壯大汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，按照“整車帶動零部件，零部件促進整車競爭力提高”的集群式發(fā)展思路，圍繞打造千億汽車產(chǎn)業(yè)這一目標，市、縣各級正全力以赴做好汽車產(chǎn)業(yè)招商及項目推進等工作。

招商引資是貫穿經(jīng)濟工作始終的生命線。近年來，圍繞壯大汽車及零部件產(chǎn)業(yè)，小藍經(jīng)開區(qū)全力招引龍頭企業(yè)和與之關聯(lián)度高、配套性強的企業(yè)，延伸產(chǎn) 業(yè)鏈，推進集群發(fā)展。小藍開發(fā)區(qū)現(xiàn)擁有江鈴股份、江鈴控股、江鈴新動力等5個整車項目及美國偉世通、天納克、上海寶鋼等83個零部件項目，已成為江西汽車 零部件企業(yè)最為集中的開發(fā)區(qū)。

同時，我市始終堅持精力向項目傾斜，財力向項目集中，物力向項目匯聚，千方百計促進汽車產(chǎn)業(yè)項目早開工、早投產(chǎn)、早見效。特別是對江鈴集團系列 項目，從政策、資金、配套等方面給予了大力扶持，一批汽車零部件項目紛紛開工、投產(chǎn)。今年上半年，江鈴聯(lián)發(fā)、寶江鋼板剪切二期項目、偉世通空調管道生產(chǎn)項 目、行新汽車（年產(chǎn)汽車方向盤55萬只）、泰邦低碳等五家企業(yè)已陸續(xù)按計劃開工建設。

此外，市、縣各級還堅持高起點規(guī)劃、高標準建設，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的支撐平臺。小藍經(jīng)開區(qū)聘請世界著名的德國羅蘭?貝格管理咨詢公司對汽 車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展把脈，編制了南昌汽車整車生產(chǎn)及零部件特色產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃；聘請專業(yè)設計部門編制完善了汽車零部件產(chǎn)業(yè)概念性規(guī)劃、汽車城控制性規(guī)劃、分 區(qū)規(guī)劃等。目前，開發(fā)區(qū)已完成22億元的基礎設施投入，其中僅在小藍汽車城投入超過5億元，不斷完善路、電、水、管網(wǎng)建設，為汽車產(chǎn)業(yè)城的發(fā)展提供強力支 撐。

【預期目標】

未來，我市還將全力加速汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地的建設。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)方面，抓住我國汽車消費高漲的機遇，傾力打造汽車零部件出口基地，在未來的 三至五年，在小藍經(jīng)開區(qū)形成50萬輛整車產(chǎn)能，吸引100家汽車零部件企業(yè)就近配套，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)千億元的銷售收入、50-100億元的財政收入，扛起江 西汽車工業(yè)發(fā)展的大旗。

小藍經(jīng)開區(qū)將推動汽車產(chǎn)業(yè)結構調整和重組，避免散、亂、低水平重復建設。通過政策引導汽車生產(chǎn)企業(yè)自結企業(yè)聯(lián)盟，實現(xiàn)優(yōu)勢互補和資源共享。今后 將不會片面地要求提高產(chǎn)業(yè)集中度，以避免散、亂和重復建設問題。對不符合區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及遲遲未建的項目，小藍經(jīng)開區(qū)將責令其退出園區(qū)。

同時，根據(jù)市場變化的情況和中小企業(yè)的經(jīng)營特點，重新構造企業(yè)核心競爭力。通過加強自主創(chuàng)新和技術改造，發(fā)展知識經(jīng)濟，以高新技術產(chǎn)品為導向，大力發(fā)展更長壽、更節(jié)能、無污染、功能化的新型汽車零部件，使汽車及零部件企業(yè)朝著“高、精、尖、特”的方向發(fā)展，形成自己的產(chǎn)業(yè)特色。

第二篇：混合動力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

（復制轉載請注明出處，否則后果自負?。?/p>

新能源汽車包括：混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）、燃料電池汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等?；旌蟿恿ζ囀侵竿瑫r裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機產(chǎn)生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀初。2001年，新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以混合動力車為起點，向氫動力車目標挺進的戰(zhàn)略。2009年初，國家財政部、科技部下發(fā)《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》，在13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。2010年7月，國家將十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市增至25個。在2011年3月出臺的“十二五”規(guī)劃綱要中，中國把新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，提出要重點發(fā)展插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車技術，開展插電式混合動力汽車、純電動汽車研發(fā)及大規(guī)模商業(yè)化示范工程，推進產(chǎn)業(yè)化應用。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：2012年4月18日，國務院常務會議討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，提出要加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機汽車，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術水平。

經(jīng)過多年研發(fā)，我國已基本掌握了混合動力汽車關鍵零部件和動力系統(tǒng)平臺技術，擁有了相關技術標準和測試能力，開發(fā)出一批混合動力汽車產(chǎn)品，實現(xiàn)了小批量的整車生產(chǎn)能力，混合動力公交車已在多個城市開展了小規(guī)模示范應用。在國家相關扶持政策的積極推動下，我國混合動力汽車業(yè)將進一步突破產(chǎn)業(yè)化瓶頸、降低制造成本、加速產(chǎn)業(yè)鏈的培育和延伸。目前混合動力車型是新能源汽車的主流。近年來混合動力車型得到了越來越多消費者的認可。在這股產(chǎn)業(yè)化高潮中，國內(nèi)汽車企業(yè)也正在向國際接軌。從最初合資企業(yè)一汽豐田引進普銳斯混合動力轎車到如今包括一汽、上汽、東風、長安、奇瑞、比亞迪的群雄逐鹿，混合動力汽車在我國已進入科研轉向產(chǎn)業(yè)化的關鍵時期。未來幾年，我國混合動力汽車市場將進入快速發(fā)展階段。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國混合動力客車行業(yè)深度調研與投資預測分析報告，共八章。首先介紹了混合動力汽車的概念、分類及原理等，接著分析了影響中國混合動力汽車業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境和國際國內(nèi)混合動力汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況。隨后，報告對混合動力汽車產(chǎn)業(yè)做了技術進展分析和國內(nèi)外重點生產(chǎn)企業(yè)運營狀況分析，最后分析了混合動力汽車產(chǎn)業(yè)的投資機遇、投資風險與未來前景。

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國混合動力客車行業(yè)深度調研與投資預測分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內(nèi)容。

第三篇：介紹家鄉(xiāng)江西南昌

“介質個”和“里格”屬于語氣詞，分別相當于“這個”和“那個”的意思。是江西贛南方言。

景德鎮(zhèn)，別名“瓷都”，位于江西省東北部，處于皖（安徽）、浙（浙江）、贛（江西）三省交界處，歷史上與廣東佛山、湖北漢口、朱仙鎮(zhèn)并稱全國四大名鎮(zhèn)。

唐武德四年（621）置新平縣，以在昌江之南，又稱昌南鎮(zhèn)。由于昌南土質好，燒制出來的瓷器晶瑩滋潤，有假玉器的美稱，大量出口歐洲。十八世紀以前，歐洲人不會制造瓷器，因此中國特別是昌南鎮(zhèn)的精美瓷器很受歡迎。在歐洲，昌南鎮(zhèn)瓷器是十分受人珍愛的貴重物品.歐洲人就以“昌南”作為瓷器（china）和生產(chǎn)瓷器的“中國”（China）的代稱，久而久之，歐洲人就把昌南的本意忘卻了，只記得它是“瓷器”，即“中國”。

井岡山位于江西省吉安市井岡山市，是國家5A級旅游景區(qū)、全國紅色旅游景區(qū)。1927年10月，毛澤東、朱德等老一輩無產(chǎn)階級革命家率領中國工農(nóng)紅軍來到寧岡井岡山，創(chuàng)建第一個農(nóng)村革命根據(jù)地，開辟了“以農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權”的具有中國特色的革命道路，從此鮮為人知的井岡山被載入中國革命歷史的光榮史冊，被譽為“中國革命的搖籃”和“中華人民共和國的奠基石”。井岡山的斗爭，從1927年10月到1930年2月為止，共計兩年零四個月，婺源，位于江西省東北部，素有“書鄉(xiāng)”、“茶鄉(xiāng)”之稱。是全國著名的文化與生態(tài)旅游縣，被譽為“中國最美的鄉(xiāng)村”“。婺源全縣擁有5A級旅游景區(qū)1個、4A級旅游景區(qū)7個，是全國4A級旅游景區(qū)最多的縣份。每年3月份油菜花開放；婺源古村落的建筑，是當今中國古建筑保存最多、最完好的地方之一

廬山，江西省北部名山，位于九江市，它是世界級名山。山體呈橢圓形，長約25公里，寬約10公里，綿延的90余座山峰，主峰漢陽峰，海拔1474米。廬山以雄、奇、險、秀聞名于世，素有“匡廬奇秀甲天下”之美譽，與雞公山、北戴河、莫干山并稱四大避暑勝地。廬山入選世界文化遺產(chǎn)，世界地質公園，全國重點文物保護單位，國家重點風景名勝區(qū)，國家5A級旅游景區(qū)，首批全國文明風景旅游區(qū)示范點。群峰間有許瀑布22處，溪澗18條，湖潭14處。著名的三疊泉瀑布，落差達155米?？匆姀]山的瀑布，你想到了什么，李白的《望廬山瀑布》。廬山還是一座政治名山，1926年至1949年國民黨敗退臺灣的20多年蔣介石經(jīng)常此處理軍事政務，廬山逐漸成為國民黨的另一個政治中心，即著名的國民政府“夏都”。1937年，周恩來代表中國共產(chǎn)黨兩次上廬山與蔣介石會談，稍后發(fā)表了抗日的重要講話。1959年，1961年，1970年，中共中央在廬山舉行了對中國社會主義建設有著重大影響的三次會議。特別是1959年的中共八屆八中全會，打倒了彭德懷，隨后開展“反右傾運動”。

三清山位于中國江西省上饒市玉山縣，三清山是道教名山，因玉京、玉虛、玉華“三峰峻拔、如三清列坐其巔”而得其名（太清道德天尊（太上老君），玉清元始天尊，上清之靈寶天尊（通天教主）），三峰中以玉京峰為最高，海拔1819.9米，三清山是世界自然遺產(chǎn)地、世界地質公園，國家5A級景區(qū)。三清山是典型的花崗巖地貌，中美地質學家一致認為是“西太平洋邊緣最美麗的花崗巖”。

龍虎山，位于江西省鷹潭市，東漢中葉，正一道創(chuàng)始人張道陵曾在此煉丹，傳說“丹成而龍虎現(xiàn)，山因得名。據(jù)道教典籍記載，張陵第四代孫張盛在三國或西晉時已赴龍虎山定居，此后張?zhí)鞄熀笠崾谰育埢⑸?，至今承襲六十三代，歷經(jīng)一千九百多年。龍虎山是中國第八處世界自然遺產(chǎn)，2010年8月2日，龍虎山與龜峰被一并列入《世界自然遺產(chǎn)名錄》。世界地質公園、國家自然文化雙遺產(chǎn)地、國家5A級旅游景區(qū)、全國重點文物保護單位。

懸棺之謎：龍虎山202座崖墓懸棺群，距今有2600余年的歷史，是古越人所葬。如何放上去的。

鄱陽湖位于南昌市以北，九江市以南；中國第一大淡水湖。在正常的水位情況下，鄱陽湖面積有3914平方公里，容積達300億立方米。它每年流入長江的水量超過黃、淮、海三河水量的總和。鄱陽湖是世界上最大的鳥類保護區(qū)，每年秋末冬初，有成千上萬只候鳥，從俄羅斯西伯利亞、蒙古、日本、朝鮮以及中國東北、西北等地來此越冬。保護區(qū)內(nèi)鳥類有300多種，近百萬只，世界上現(xiàn)存的白鶴有4000多只，一到冬天98%的白鶴會來到鄱陽湖。鄱陽湖被稱為“白鶴世界”，“珍禽王國”。

古龍，原名熊耀華，籍貫江西，1938年6月7日生于香港。著名武俠小說家，新派武俠小說泰斗，與金庸、梁羽生并稱為中國武俠小說三大宗師。

1、西門吹雪VS葉孤城；月圓之夜，紫禁之巔。一劍西來，天外飛仙。

西門吹雪，萬梅山莊莊主，劍術超絕，沒有人知道他的劍法有多高，只知道他的劍下從不留活口；他高傲、孤獨，喜穿白衣，遠離塵世，從不屑卷入江湖仇殺爭斗，只有陸小鳳才勉強算是他的朋友。

葉孤城，南海白云城主，世居南海「飛仙島」，南海群劍之首。其容貌秀麗端莊，自幼癡心向劍，且天資極高，自己悟得上乘劍道，并自創(chuàng)了「天外飛仙」絕技，名震海內(nèi)，天下無人能破。

葉孤城參與「南王」世子篡權奪位的陰謀，準備趁「紫禁之巔」與西門吹雪決戰(zhàn)的機會，將內(nèi)宮侍衛(wèi)全部調開，令「南王」世子奪取皇位。

地點：北京紫禁城太和殿頂

結果：葉孤城占盡上風，但卻以身殉劍，死在西門劍下；西門吹雪從此博得“劍神”大名。對葉孤城來說，此戰(zhàn)「勝已失去了意義，因為他敗固然是死，勝也是死」天外飛仙偏移一兩寸的距離，一心求死將絕世劍客的榮耀托付給西門吹雪。

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2、李尋歡VS上官金虹——《多情劍客無情劍》小李探花絕對是一個高手，一個高手中的高手。就憑他“一門七進士，父子三探花”的氣勢風度，是一個任何人都不能，也不容小視的人物。上官金虹，兵器譜中排名天下第二，金錢幫主。手下又有荊無命這樣的超一流殺手相助，實力可說是天下第一。而他又剛剛戰(zhàn)勝天機老人，他實際上已是武功天下第一人。地點：金錢幫上官金虹密室。勝負關鍵：上官金虹始終不信沒有人能躲得開李尋歡的出手一刀。結果：上官金虹死，金錢幫散。“小李飛刀，例不虛發(fā)”“小李探花，名鎮(zhèn)天下”。

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3、楚留香VS水母陰姬——《畫眉鳥》楚留香，絕代之偏偏公子，強盜中的元帥。他師承夜帝，經(jīng)常會打敗比他武功高的對手。當然這不僅僅是運氣，更重要的是智慧。水母陰姬，神水宮主。武功深不可測，當代絕頂高手。可以說是武林第一人。地點：神水宮湖底勝負關鍵：楚留香用智慧戰(zhàn)勝了水母，陰姬用女人特有的武器（眼淚）又反敗為勝。結果：陰姬雖勝，但心已死，永不出神水宮；楚留香依然嘯傲江湖。

4、蕭十一郎VS逍遙侯——《蕭十一郎》蕭十一郎是一個聲名狼藉的大盜，獨來獨往，沒有親人也沒有朋友，但是他絕非真的十惡不赦；相反，他是一個真正的君子，一個讓人永遠值得信任的君子！逍遙侯，表面上是一個遠離紅塵的隱士，但實際是一個邪惡組織——天宗——的首領，一個身體畸形，內(nèi)心惡毒的變態(tài)魔鬼。地點：玩偶山莊后山懸崖上。結果：蕭十一郎死里逃生；逍遙侯被打落懸崖，被連城璧奪去了能奪走的一切一切。

5、傅紅雪VS燕南飛——《天涯明月刀》傅紅雪，魔教大公主花白鳳義子，命運坎坷，性格孤僻，為人冷漠，幾乎沒有什么朋友，屢屢受人欺騙。但他從未向命運低頭，也沒有人能真正把他打倒。他愈挫愈強，他的快刀到達了無人能破的境地。燕南飛，武林年輕一代高手，手中的薔薇劍也算罕逢敵手?？上Ц蕿楣佑鹂埽囊巡徽?，又焉能不敗？地點：公子羽密室。結果：燕南飛死，公子羽的勢力從此瓦解。

南昌

八一大橋，建成于1936年，原名中正大橋，1949年后，對中正大橋進行了改建，并將其“中正”更名為“八一”。1995年在原橋上游50米處動工興建新八一大橋，全長3000多米，是江西省第一座斜拉橋，當時創(chuàng)造了多項全國之最。

南昌大橋于1994年9月1日開工建設，橋面總寬為30.35米，是我國第一座以及最長的雙層公路大橋。

贛江大橋建成于1961年，是一座鐵路公路兩用橋，全橋分南、北兩座大橋，南橋全長662.68m，北橋全長565.01m。

生米大橋，大橋全長3880米，寬35米，于2006年通車。由于其毗鄰生米鎮(zhèn)，故名 英雄大橋是一座獨柱斜塔空間扭面背索斜拉橋。橋塔采用獨柱斜塔，塔高約150米（橋面以上高128米），英雄大橋的塔柱有79度的傾斜，大橋主線全長約9.5公里，由五部分組成，包括北岸連接線工程、英雄大橋（跨贛江北支大橋）、揚子洲高架橋、洪都大橋（跨贛江南支大橋）、南岸連接線工程。

洪都大橋，2006年新建，08年建成。為英雄大橋南支。

艾溪湖大橋2010年5月8日正式開工建設，2011年8月建成通車。全長2.54公里，主橋為拱橋，以對稱傾斜拱結構與橋外伸出的半圓人行道相對，寓意“張開雙臂，擁抱藍天”。

第四篇：江西南昌供電公司

江西南昌供電公司

“創(chuàng)業(yè)服務年”暨“廉潔從業(yè)、優(yōu)質服務”實現(xiàn)零投訴活動

動員大會發(fā)言稿

熊志明

（2010年1月19日）

2009年，公司以實現(xiàn)供電服務零投訴為目標，以同業(yè)對標為抓手，以監(jiān)督檢查為手段，扎實深入開展機關效能年活動和“滿意工程—2009誠信行動”。在公司領導班子的正確領導下，在全體營銷員工的共同努力下，通過進一步夯實基礎，完善手段，精確指標，嚴格考核，公司營銷工作穩(wěn)步推進，在國家電監(jiān)會供電服務檢查中獲得好評，圓滿完成了省公司下達的各項目標任務。

為貫徹執(zhí)行省委、省政府的部署和要求，進一步鞏固機關效能建設活動成果，下面我就“創(chuàng)業(yè)服務年”暨“廉潔從業(yè)、優(yōu)質服務”實現(xiàn)零投訴講三點意見。

一、二○○九年工作回顧

回顧過去的一年，公司各單位要按照省公司的統(tǒng)一部署，圍繞“建好網(wǎng)、賣好電、收好費、服好務”的企業(yè)定位，機關作風進一步改善、服務行為進一步規(guī)范、服務流程進一步優(yōu)化、服務品牌進一步提升。重點做了以下工作：

（一）迅速制定方案，有序分步實施。

為積極開展“機關效能年”活動，發(fā)揮“滿意工程”在推動公司發(fā)展中的作用，把公司核心價值觀落實到供電優(yōu)質服務工作中，公司制訂了《供電服務“滿意工程－2009誠信行動”實施方案》，明確活動開展的時間進度及部門職責，將“機關效能年”活動貫穿到具體的營銷工作當中，指導各基層單位2009年的優(yōu)質服務工作有序開展。

（二）完善工作制度，落實獎懲辦法。

為努力實現(xiàn)公司供電服務“零投訴”目標，修改完善了《供電優(yōu)質服務違規(guī)行為處罰辦法》，進一步加大考核力度，明確責任。同時以公司同業(yè)對標為抓手，制定了營銷服務同業(yè)對標實施細則，將“客戶處理滿意率”、“客戶投訴率”作為衡量基層單位優(yōu)質服務工作好壞的重要指標，對基層單位進行排名，月度考核兌現(xiàn)。公司定期召開公司優(yōu)質服務例會，選聽95598典型案例錄音及視頻監(jiān)控片斷在會上分析，及時梳理了供電服務中存在的問題及薄弱環(huán)節(jié)，對投訴屬實事件中的43件納入各單位績效考核，落實責任到人，扎實做好供電服務整改工作。

（三）加強窗口管理，規(guī)范服務行為。

積極開展向標桿服務窗口學習的勞動競賽活動，號召所有營業(yè)窗口及95598向東湖、奉新縣城北營業(yè)廳標桿窗口學習競賽活動經(jīng)驗，并組織市公司營業(yè)廳班長至奉新城北營業(yè)廳進行現(xiàn)場體驗，互相交流經(jīng)驗，取長補短。自6月始,公司系統(tǒng)全面推行三語講解；12月，對公司所屬窗口（含縣公司）14個上報的標桿窗口進行了驗收，采取明察、暗訪與群眾評選相結合的方式評選出了以東湖營業(yè)廳、奉新城北營業(yè)廳等8個標桿窗口，對公司窗口建設起到良好的示范作用。

（四）拓展交費渠道，延伸服務方式。

2009年，公司新裝修的廣場、城東營業(yè)廳陸續(xù)順利開業(yè)。廣場營業(yè)廳的投入運營，使供電服務深入恒茂優(yōu)質小區(qū)，為公司的高端客戶提供了更為便捷、高效的服務。截止目前，公司實現(xiàn)了與全市九家銀行聯(lián)網(wǎng)代收電費，推廣POS機即時繳費10余家，方便了客戶電費的及時繳納。同時在東湖營業(yè)廳新增自動繳費終端1臺，在高峰期極大方便了市民繳費，有效緩解了交費壓力。

（五）優(yōu)化服務流程，提升服務效率。

積極配合省公司“SG186”營銷信息化系統(tǒng)的應用實施。公司組織全體營銷員工開展營銷信息化成果應用、系統(tǒng)運行等信息化上線測試和培訓，為新系統(tǒng)6月6日正式上線順利運行奠定了基礎。新系統(tǒng)上線后，對各項業(yè)務流程逐一梳理，進一步優(yōu)化流程，規(guī)范應用標準，縮短工單時限，減少投訴事件的發(fā)生。

二、當前優(yōu)質服務工作面臨的問題和形勢

應該肯定，通過這幾年來狠抓營銷管理、員工隊伍和行風建設，公司的優(yōu)質服務水平有了較大的提升。但是，我們也要清醒地看到，與新形勢、新任務、新要求相比，我們?nèi)杂休^大的差距；在國家電網(wǎng)公司、省公司系統(tǒng)的營銷服務同業(yè)對標中排名靠后。2009年投訴舉報受理協(xié)辦事件896件，雖然同期比下降48.24%,但其中屬實事件209件,僅比同期下降不到三個百分點(2.34%),主要問題體現(xiàn)在：

一是部分員工服務意識有待進一步提升，服務行為有待進一步規(guī)范。在與客戶溝通交流方面態(tài)度生硬、缺乏技巧，沒有做到換位思考；在受理客戶咨詢時沒有做到首問責任制，事不關已，相互推諉；在實施停電催費時，做法過于簡單，不夠人性化；在反竊電查處時流程不規(guī)范，處罰不按標準的現(xiàn)象時有發(fā)生。

二是部門單位之間協(xié)調不通暢，存在自掃門前雪的現(xiàn)象。原因表計更換存在只顧開單不跟蹤協(xié)調裝表現(xiàn)象造成工單

時限長；低壓搶修協(xié)調作戰(zhàn)能力弱，造成搶修延誤送電時間；業(yè)擴工程施工質量有待加強，施工進度計劃性不強，施工人員責任心缺乏，造成工程遲遲不能送電，引發(fā)投訴事件。

三是少數(shù)位低權重員工利用手中權利以權謀私的舉報時有發(fā)生。反竊電處理過程中存在私了或私自雇用民工查竊電違法亂紀現(xiàn)象；少數(shù)臺線管理員抄表不到位留底碼、燒表換表或高價低計、以權謀私現(xiàn)象時有發(fā)生。

針對以上服務過程存在的問題，在今后工作中要加強監(jiān)督考核及時予以改正；對利用手中的權利謀取私利,玷污企業(yè)形象的個人必將受到公司嚴懲。

三、深入開展“創(chuàng)業(yè)服務年”活動，努力實現(xiàn)優(yōu)質服務工作的良好開局

開展創(chuàng)業(yè)服務年活動，是對公司開展?jié)M意工程建設的一次全新檢閱，也是進一步全面提升公司服務水平的一次重要契機。2010年，公司要以深入開展“創(chuàng)業(yè)服務年”活動為主線，以“塑文化、強隊伍、鑄品質”供電服務提升工程為抓手，消除服務中的薄弱環(huán)節(jié)，全面推行服務標準化，努力實現(xiàn)“服務無違章”目標。重點要做好以下幾項工作：

（一）以同業(yè)對標為抓手，推進營銷精細化管理。

按照秦總來公司調研的要求，積極查找營銷同業(yè)對標與全省供電企業(yè)和全國26個省會、特大城市供電企業(yè)的差距，制定三年達到省內(nèi)領頭、國內(nèi)爭先的工作計劃，認真梳理管理流程，查找管理漏洞，強化基礎管理，狠抓指標數(shù)據(jù)的真實性，使對標成為營銷服務診斷分析的重要依據(jù)，成為推進精細化管理的有效手段。加強營銷服務工作質量的稽查，減少計量、抄表、核算、收費、停（送）電、裝接、反竊電等工作中的差錯，在細節(jié)中塑造公司的良好信譽和形象，為誠

信服務奠定堅實基礎。

（二）全面推廣大客戶經(jīng)理制度，提高辦事效率。在實行普遍服務的基礎上，最大限度為用電大客戶提供差異化的服務；進一步優(yōu)化業(yè)擴報裝流程，縮短各環(huán)節(jié)時限，實現(xiàn)“內(nèi)轉外不轉”，提高工作效率；繼續(xù)發(fā)揮重大工程“綠色通道”的功能，做好創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、高科技、低碳經(jīng)濟等大項目、大企業(yè)的全過程服務，又要注重細節(jié)，全方位服務于中小企業(yè)和全民創(chuàng)業(yè)，為地方經(jīng)濟發(fā)展提供方便快捷的服務通道。

（三）規(guī)范窗口服務行為，提升服務水平。

要充分發(fā)揮95598的營銷服務調度平臺和監(jiān)控平臺功能，進一步提高受理故障搶修反應速度，提高故障修復效率，強化搶修到達現(xiàn)場承諾時限的考核。全面開展“服務明星”評選活動，建立“服務明星”常態(tài)考評制度，每月在公司系統(tǒng)窗口進行服務明星評選，實行“明星”掛牌上崗。

（四）繼續(xù)加大考核力度，努力實現(xiàn)“零投訴”。

圍繞公司供電服務工作的薄弱環(huán)節(jié)和客戶最關注的熱點問題，加強全過程管理。進一步規(guī)范用電檢查和反竊電檢查工作行為，加強對反竊電人員規(guī)范查處行為的督查與考核，嚴格現(xiàn)場服務人員掛牌制度，完善現(xiàn)場取證和簽收確認環(huán)節(jié)，接受社會監(jiān)督。

加大投訴舉報考核力度，形成閉環(huán)管理。每一件投訴都要按照投訴--核查--反饋--考核--回復流程監(jiān)督到位，并將投訴處理情況在例會上進行通報,依據(jù)公司《供電違規(guī)行為考核暫行辦法》嚴格考核,責任到人。

（五）深化臺區(qū)達標工作，實現(xiàn)臺區(qū)管理標準化。

要進一步清理臺區(qū)基礎資料，依托臺線績效管理系統(tǒng)，健全臺區(qū)基礎資料管理體系和考核體系。各客服中心臺線班組、配網(wǎng)公司生產(chǎn)班組，務必將公司配網(wǎng)線臺按臺區(qū)達標的要求進行逐條、逐臺區(qū)的全面清理，查找公司不合格臺區(qū)的數(shù)量及原因，制定工作計劃，倒排進度高質量完成達標任務，進一步鞏固臺線績效管理成果，促進臺線績效管理工作向縱深發(fā)展。

（六）開展營銷全員培訓，提升營銷隊伍素質。

建立營銷人員調考常態(tài)機制。制定營銷各專業(yè)調考計劃，對營銷各專業(yè)進行輪訓，加大以考促培、以賽促培的力度，采取調考、統(tǒng)考、競賽等多種形式，激勵和促進營銷隊伍員工學習培訓的主動性，為營銷服務打下堅實的基礎。

同志們，今天的動員會拉開了公司“創(chuàng)業(yè)服務年”活動的序幕。一年之計在于春，年初是我們做好各項工作的關鍵時刻。希望公司上下以良好的精神狀態(tài)、扎實的工作作風、優(yōu)質高效的服務水平，確保創(chuàng)業(yè)服務年活動取得實效！

第五篇：專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展考察報告

關于對XX市專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的考察報告

6月1日-4日，由XX市政府辦牽頭，組織科學技術和工業(yè)信息化局湖南XX專用汽車制造有限公司負責人，并邀請XX省經(jīng)信委特邀專家、XX林科大教授XXX組成專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展考察組，對XX省隨州市專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行了專題考察。

考察組考察了湖北XX集團、XX集團，并聽取產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展情況的介紹。與XX市經(jīng)信委、XX區(qū)經(jīng)信局、XX集團及其有關部門領導進行座談交流，聽取經(jīng)驗介紹，咨詢相關問題。通過考察隨州專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展和成功做法，有了初步的認識，令人印象深刻、啟示良多。

一、發(fā)展歷程

XX市專用汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷程了50多年風風雨雨，已具備了相當規(guī)模，在國內(nèi)外有較大的影響力，備受社會各界關注。主要發(fā)展經(jīng)歷程有三個階段。第一階段是上世紀60年代初為起步階段，依托東風公司錯位發(fā)展，興建了湖北專用汽車制造廠（楚風）、湖北馳樂汽車股份有限公司、湖北天風汽車汽車股份有限公司3家專用汽車廠。規(guī)模很小。第二階段2000年左右，是隨州專汽產(chǎn)業(yè)改制的陣痛期，通過理順產(chǎn)權，健全體制機制，催生市場主體，專汽產(chǎn)業(yè)迅速擴張，規(guī)模漲大，產(chǎn)值上百億元，產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。第三階段2006年至今，專用汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，民營經(jīng)迸發(fā)活力，專汽產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化，創(chuàng)新能力增強綜合勢力躍居全國前例。

把這三個階段也有人總結為：草根階段-仿制階段-差異化階段。

二、成就現(xiàn)狀

隨州，湖北省最年輕的地級市，2000年6月建市。轄一市一區(qū)一縣:廣水市、曾都區(qū)、隨縣。地處武漢、襄陽、十堰汽車走廊中段，是中國專用汽車主要發(fā)源地和主要生產(chǎn)基地，專用汽車產(chǎn)業(yè)綜合實力居全國首位。

隨州市2015年汽車機械、食品工業(yè)、冶金建材、紡織服裝、醫(yī)藥化工、電子信息等六大產(chǎn)業(yè)板塊，全年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1200億。其中汽車及零部件（規(guī)模以上企業(yè)）產(chǎn)值360億元，同比增長7.8%；產(chǎn)量9.97萬臺，同比增長6.6%；專用車規(guī)模以上企業(yè)168家，產(chǎn)品配套率30%左右（除發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等關鍵部件不能生產(chǎn)，其余均可自行配套生產(chǎn)）。

隨州市委、市政府率領全市人民傾力打造“中國專用汽車之都”，專用汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展、差異化發(fā)展，創(chuàng)造了全省推廣的“隨州現(xiàn)象”。

隨州成為全國專用汽車行業(yè)品種最齊全、特色最鮮明、資源最富集地區(qū)。擁有油罐車、環(huán)衛(wèi)車、自卸車、平頭車身、鋼制車輪、汽車鑄件“六個全國第一”，專汽產(chǎn)業(yè)集群已形成專用車20萬輛、底盤10萬輛、車身10萬輛、車輪1000

萬套、鑄造件100萬噸的生產(chǎn)能力，規(guī)模企業(yè)達到168家，專用汽車公告6000多個，連續(xù)五年產(chǎn)銷量均居中國第一?？萍紕?chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)是隨州專汽發(fā)展的動力。截止2015年，專汽產(chǎn)品研發(fā)取得了突破性進展，多功能抑塵車、聚塵王清掃車、沙漠制水車、太陽能野外作業(yè)車等30多種產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。專汽行業(yè)建有博士后產(chǎn)業(yè)基地1個，院士專家工作站2個，擁有國家發(fā)明專利200多項，省級技術中心25個，高新技術企業(yè)32家。

隨州專汽產(chǎn)業(yè)擁有專用汽車底盤、客車和新能源專用車底盤生產(chǎn)資質，齊星車身、華龍車燈、億豐泵業(yè)、元辰傳動軸等一大批零售部件生產(chǎn)企業(yè)，能夠提供800多個品種1500多個規(guī)格的零部件產(chǎn)品，本地配套率30%，有較完備的產(chǎn)業(yè)配套體系。

隨州市于2007年榮獲中國機械工業(yè)聯(lián)合會“中國專用汽車之都”稱號，在全國影響力和知名度大提高，“專汽之都”的磁鐵效應迎來八方來客，東風公司、中國重汽、中國恒天、湖北三環(huán)、廈門重工廣西玉柴等國內(nèi)知名企業(yè)紛紛落戶隨州，與企業(yè)嫁接重組，形成混合型所有制企業(yè)11家，自主中國馳名商標7個，湖北省名牌產(chǎn)品22個。

三、突出特點

考察隨州后，我們有一個共同的感受，那就是隨州是名符其實的“專用汽車之都”品種最齊全、特色最鮮明、資源最富集地區(qū)，主要突出了“專、新、全”三大特色。

一是“專”?？茖W的定位，專用汽車在整個汽車行業(yè)來講，是市場最大，潛力最大，效益最好，他們采取最特殊、最特別、最靈活的政策措施，扶植專用汽車的發(fā)展。形成了集約化經(jīng)營。到2020年，隨州將建立起比較完整的以專用汽車為龍頭，以汽車零部件和汽車服務業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)集中度，產(chǎn)品技術含量與現(xiàn)在比明顯提高，力爭成為國內(nèi)經(jīng)濟規(guī)模和綜合競爭力位居前列的專用汽車生產(chǎn)基地。

二是“新”。瞄準、跟蹤國內(nèi)外專用汽車的最沿市場，用新理念、新體制和新機制，超常突破。以湖北省專汽研究院為技術創(chuàng)新平臺，引導30家企業(yè)與清華大學、華中科技大學、武漢大學等知名院校建立長期合作，提升產(chǎn)品開發(fā)能力。先后合作開發(fā)道路融冰車、云梯消防車、野外太陽能作業(yè)車，填補國內(nèi)空白。領引全國專用汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

三是“全”。隨州是全國專用汽車行業(yè)品種最齊全的地方，只要你能想到的，或你還沒有想到的專用汽車，到隨州你就能看到或買得到。我們這次看到的有上千萬的高清電視轉播車、幾百萬的旅游用的房車，也有十幾萬的全搖控自動擠壓分離吸污車以及高速公路霧霾 驅散車。還有市場上常用的高壓清洗車、吸塵車、高空作業(yè)車、吊車、化工車、清障車、平板運輸車、自動歷清鋪路車、電源車、新能源改裝車等應有盡有。品種齊全，吸引了全國市場的關注。

四、運作模式

（一）加強組織領導

XX市委市政府專門成立XX市專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組，由XX、XX分管領導任組長，XX辦、XX辦、XX紀委、XX發(fā)改委、XX經(jīng)委、XX政局、市物價局、市交通局、市商務局、市國土局、市工商局、市技術監(jiān)督局、市科技局、市國稅局、市地稅局、市公安局、市工商聯(lián)等部門為成員單位。領導小組下設辦公室（簡稱汽車辦副處級），負責落實領導小組的意見和決定，管理、指導和協(xié)調汽車工業(yè)發(fā)展中的各項工作。

（二）狠抓項目建設

XX市領導多次專程考察東風汽車公司，并與公司主要領導會談，爭取東風公司深化與隨州合作，把隨州作為東風公司發(fā)展重要區(qū)域予以支持，推進東風公司在隨州布局專用車事業(yè)部，將隨州納入東風集團“10+1”會商機制；加強對東風隨專的領導和轉型升級指導力度。2014年以來，共實施完成專用汽車重大投資24項，累計投資48億元。

（三）搭建公共服務平臺 1、2015年1月7日由隨州市人民政府和華中科技大學、武漢大學、武漢理工大學采取技術及資金入股合作共建的湖北省專用汽車研究院在隨州落成。該研究院為隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)提檔升級提供堅實的技術支撐，成為隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“動力引擎”。每年爭取省政府支持研究院500萬元。

2、在隨州組建國家專用汽車質量檢測中心，方便專用車企業(yè)可以就近檢測，節(jié)約人力物力，降低成本，提高政府公共平臺服務效果。3、2008年3月2日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會、湖北省人民政府在北京舉行新聞發(fā)布會，中國機械工業(yè)聯(lián)合會將“中國專用汽車之都”稱號授予湖北省隨州市。4、2010年12月1６日上午，中國機械工業(yè)聯(lián)合會、湖北省人民政府在武漢簽署了共建隨州“中國專用汽車之都”協(xié)議。這標志著隨州“中國專用汽車之都”建設提升到了湖北省經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的層面。協(xié)議確定的共建目標是，到2020年，在湖北隨州建立起比較完整的以專用汽車為龍頭，以汽車零部件和汽車服務業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)集中度、企業(yè)自主創(chuàng)新能力、產(chǎn)品技術含量得到明顯提高，力爭隨州市成為國內(nèi)經(jīng)濟規(guī)模和綜合競爭力位居前列的專用汽車生產(chǎn)基地。

5、中國隨州專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇，每兩年舉辦一次。該論壇由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、湖北省人民政府和中國汽車技術研究中心主辦，湖北省經(jīng)濟和信息化委員會、湖北省隨州市人民政府、漢陽專用汽車研究所等單位承辦。該論壇舉辦的目的和意義在于舉全行業(yè)之力共商隨州專用汽車行業(yè)發(fā)展大計。

6、中國機械工業(yè)聯(lián)合會在技術、人才、標準、出口等方面與隨州市進行對接與支持。7、2013年7月17日下午，中國汽車技術研究中心與XX市人民政府舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。8、2014年6月份，工信部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會將隨州4家專汽企業(yè)納入國家品牌培育試點企業(yè)。

9、搭建隨州專用汽車資源協(xié)同信息平臺等公共服務平臺，打造整車資質企業(yè)5家，帶動下游企業(yè)發(fā)展。

（四）實施“五統(tǒng)一”管理模式

2015年隨州市下發(fā) 《有資質企業(yè)兼并無資質企業(yè) “五統(tǒng)一”實施細則的通知》，實施“五統(tǒng)一”管理重點是理順企業(yè)內(nèi)部管理體制，規(guī)范技術、財務、標準、經(jīng)營業(yè)管理行為。

“五統(tǒng)一”管理模式：（以程力公司為例）統(tǒng)一銷售

公司成立法務部、銷總辦統(tǒng)一管理，包括統(tǒng)一合同、發(fā)票。

統(tǒng)一采購

所有生產(chǎn)用材料、物料、零配件等均有集團統(tǒng)一采購。統(tǒng)一財務核算

集團設立一個賬號，所有進駐企業(yè)資金進出均通過該賬號結算。

統(tǒng)一質量檢測

集團制定統(tǒng)一質量檢測標準，成品出廠必須由集團檢驗合格，發(fā)放合格證，方可交付客戶。

統(tǒng)一生產(chǎn)經(jīng)營管理

集團確保參股方必須有人參與管理，各單位生產(chǎn)組織架構設置必須按集團制定的模式設立。企業(yè)只有一個官方網(wǎng)站。

五、借鑒建議

對比隨州，我們認為，XX專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在較大的差距，主要是三個方面：一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和引領力度不夠。隨州已將專題的專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃列入了市政府“十三五”規(guī)劃這中，并升級為省級產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。他們對項目落地不僅出錢，也出力，曾都區(qū)為落實東風公司的項目建設，區(qū)經(jīng)信局派干部幫扶，他們幫扶企業(yè)做到了扶上馬，送一程，項目上來了，政府就放手。沅江專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與隨州幾乎是同時起步，同時間國有企業(yè)改制，甚至2000年左右，隨州專汽產(chǎn)業(yè)還不如沅江，他們高速發(fā)展是從2005年開始的，采取最優(yōu)惠政策，最靈活的措施，支持企業(yè)改制，發(fā)展混合型體制企業(yè)，鼓勵私營經(jīng)濟投入，引進外地專用汽車企業(yè)和項目，只用了15年的時間，專汽產(chǎn)業(yè)規(guī)模企業(yè)發(fā)展到了168家，擁有汽車公告6000多個，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值班達到365億元。而我們沅江喪失了專用汽車發(fā)展的最佳時機，隨車吊產(chǎn)值仍在10個億元的規(guī)模上徘徊，只有隨州的2.7%。二是沅江專用汽車企業(yè)走的路子太窄。按說專用汽車產(chǎn)業(yè)應該是潛力大，市場廣，路子寬，但我們的企業(yè)開發(fā)產(chǎn)品的力度不夠，7家汽車生產(chǎn)企業(yè)都往隨車吊一條路子上擠，相互

競爭，內(nèi)耗嚴重，不利于企業(yè)發(fā)展壯大。三是產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺不完善。除了飛濤汽車公司有生產(chǎn)資質外，其他6家企業(yè)都游離在違法違規(guī)的邊緣生存，發(fā)展空間得不到保證。隨州是政府搭平臺，企業(yè)唱主角。平臺是多層面的、多方位的。如全國專用汽車產(chǎn)業(yè)論壇，每兩年舉行一次，由隨州市政府出線免費邀請國內(nèi)外客商云集，吸引市場的目光。他們與中國機械工業(yè)協(xié)會共同出資設立“隨州汽車檢測中心”，為產(chǎn)業(yè)服務，減少產(chǎn)品檢測、公告上戶等方面的費用，直接降低產(chǎn)品成本，增強產(chǎn)品市場競爭能力。

隨州這些年的成功經(jīng)驗只有兩個字--“創(chuàng)新”。管理創(chuàng)新，產(chǎn)品創(chuàng)新，服務創(chuàng)新。他們有好的管理經(jīng)驗，好的經(jīng)營模式，好的服務平臺，值得我們學習和借鑒。

為搞好資源整合，提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，做大做強沅江的專用汽車產(chǎn)業(yè)，我們建議學習隨州經(jīng)驗，建立全新體制和管理模式。

一、成立產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組。

由分管XX牽頭，市科工局、發(fā)改局、市場監(jiān)管局、市財政局、市交通局、市商糧局、市國土局、市國稅局、市地稅局、市公安局、市工商聯(lián)、高新技術開發(fā)區(qū)等部門為成員單位。領導小組下設辦公室，負責落實、管理、指導和協(xié)調汽車工業(yè)發(fā)展中的各項工作。

二、作好產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

“十三五”期間專用汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達50-100億元以上，到2025年前實現(xiàn)產(chǎn)值200億元的目標責。規(guī)劃設計3-5個產(chǎn)業(yè)園，培育龍頭企業(yè)5-6家。招商引資，引進有資質的汽車企業(yè)3-5家。

三、搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。

1、整合現(xiàn)有專用汽車資源，優(yōu)化結構，組建湖南飛濤專用汽車產(chǎn)業(yè)園。培育并做大做強核心龍頭企業(yè)。

2、在飛濤技術資源基礎上拓展建立湖南專用汽車技術研發(fā)設計中心，在五年內(nèi)要建成為有比較優(yōu)勢的省級技術中心和產(chǎn)業(yè)園新技術孵化基地。力爭五年內(nèi)科技投入達到占主營業(yè)收入的5%，取得創(chuàng)新發(fā)明專利5個、實用新型專利10個以上。

3、通過資源整合、轉型升級和市場化的招商引資，創(chuàng)建出有特色的能生產(chǎn)中高檔產(chǎn)品的專用汽車制造企業(yè)群體，五年內(nèi)除培育出過5億元的兩家龍頭企業(yè)外，培育年產(chǎn)值過2億元的骨干企業(yè)5家、規(guī)模企業(yè)20家。

4、培育發(fā)展專用汽車配套企業(yè)群體，五年內(nèi)培育出配套企業(yè)（15家），年工業(yè)產(chǎn)值要達到100億元左右。

5、搭建中南地區(qū)有影響力、競爭力的專用汽車物流、營銷基地及其展示平臺。

四、建立有統(tǒng)一的管理模式。

借鑒隨州經(jīng)驗，建立緊密型的專用汽車產(chǎn)業(yè)園，統(tǒng)一技術和

檢測標準；統(tǒng)一使用飛濤生產(chǎn)資質；統(tǒng)一銷售政策；統(tǒng)一生產(chǎn)經(jīng)營管理。組建飛濤專用汽車技術研發(fā)設計中心和營銷中心，園內(nèi)其他專用汽車生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)一使用飛濤資質和品牌，開發(fā)新技術新產(chǎn)品主要由飛濤承擔，產(chǎn)品合格證由飛濤出具；在飛濤旗幟下統(tǒng)一技術標準、質量標準并統(tǒng)一銷售政策；對同類同噸位的產(chǎn)品，統(tǒng)一標配下的市場最低價格。其他生產(chǎn)企業(yè)仍實行獨立核算，自負盈虧。核心龍頭企業(yè)對其他生產(chǎn)所提供的資質、品牌商標、技術支撐、產(chǎn)品質量監(jiān)督，按有償使用原則，按合同其他生產(chǎn)企業(yè)要給核心龍頭企業(yè)支付有償使用費用。核心龍頭企業(yè)與其他生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營協(xié)議及其經(jīng)營聯(lián)系通過專用汽車產(chǎn)業(yè)園統(tǒng)一協(xié)調管理。

2016年6月11日