第一篇：2013年昆山中小學(xué)生航模比賽規(guī)則手?jǐn)S模型飛機留空時間賽1

2013年昆山市中小學(xué)生航模比賽

規(guī)

則

一、手?jǐn)S模型飛機留空時間賽

1.定義：指以手?jǐn)S使模型升空，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。

2.技術(shù)要求：最大飛行重量20克，最大翼展300毫米。3.留空時間：每輪最長測定時間60秒。

4.比賽進(jìn)行兩輪，以較高一輪成績排定名次；較高一輪成績相同，則另一輪成績高者列前；如再相同，則名次并列。

5.比賽不設(shè)助手。

二、牽引模型滑翔機競時賽

1.定義：指運動員通過牽引線牽引使模型升空，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。

2.技術(shù)要求：最大翼展650毫米；最小飛行重量30克，牽引線加5牛頓拉力后的最大長度15米。

3.留空時間：每輪最長測定時間60秒。

4.比賽進(jìn)行兩輪，以較高一輪成績排定名次；較高一輪成績相同，則另一輪成績高者列前；如再相同，則名次并列。

5.每名運動員可以有一名助手進(jìn)場協(xié)助放飛模型。

三、橡筋動力模型飛機競時賽

1.定義：指以橡筋材料提供動力，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生 升力的航空模型。

2.技術(shù)要求：最小飛行重量16克；動力橡筋最大重量2克，可以使用進(jìn)口橡筋。

3.留空時間：每輪最長測定時間60秒。

4.比賽進(jìn)行兩輪，以較高一輪成績排定名次；較高一輪成績相同，則另一輪成績高者列前；如再相同，則名次并列。

5.每名運動員可以有一名助手進(jìn)場協(xié)助，但不得繞橡筋和放飛模型。

四、電動自由飛競時賽

1.定義：指以電動機提供動力，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。

2.技術(shù)要求：P1E-l 動力電源最大標(biāo)稱電壓為1.5伏充電電池。充電時間60秒（充電電壓不大于6伏）。

3.留空時間：每輪最大測定時間60秒。

4.比賽進(jìn)行兩輪，以較高一輪成績排定名次；較高一輪成績相同，則另一輪成績高者列前；如再相同，則名次并列。

5.比賽不設(shè)助手。

五、遙控電動模型直升機特技賽

1．定義：指靠繞名義上的垂直軸旋轉(zhuǎn)的動力驅(qū)動旋翼系統(tǒng)而獲得升力和水乎推力并由運動員在地面用無線電遙控設(shè)備操縱的模型飛機。

2．技術(shù)要求：只允許使用電動機，動力電池限用最大標(biāo)稱電壓為“11.1V”鋰電池。

3．正式飛行定義：模型起飛離陸即為正式飛行。每輪競賽每名運動員在比賽時間內(nèi)，只準(zhǔn)1次正式飛行。

4．比賽時間：每輪比賽時間5分鐘。進(jìn)場有l(wèi)分鐘的準(zhǔn)備時間，1分鐘后即開始計比賽時間，滿5分鐘后所做的動作不給分。

5．飛行動作必須按規(guī)定順序進(jìn)行，漏做動作補做無效。做每一個動作前，運動員或助手須向裁判員大聲報告動作開始，不報告的動作視為漏做。

6．裁判員：可由3名裁判員給運動員評分。

7．評分：采用10分制評分。可用0.5分。動作得分為：K(難度系數(shù))×裁判評分。3名裁判員評分時，按每個動作給分相近的2人評分的平均值計算，各動作的得分之和為該輪的比賽成績。

8．成績評定：比賽進(jìn)行2輪，以2輪成績之和為運動員的比賽成績。若成績相同，則以另l輪的成績確定名次。

9．動作順序、要求反難易系數(shù)：

（1）原地懸停K＝2（動作圖解見圖4-6）

運動員站在直升機場界外，模型從直升機場中央垂直上升達(dá)到平視高度，懸停5秒以上，然后柔和下降在原地著陸。

扣分:(a)起飛時模型傾斜、轉(zhuǎn)向或平移。(b)模型懸停不在平視高度。(c)起飛或著陸時速度不均勻。(d)懸停不穩(wěn)。(e)懸停時間不移。

(f)模型未在場地中央著陸。(2)左右移位懸停K＝3(動作圖解見圖4-7)

模型從直升機場中央垂直上升達(dá)到平視高度，懸停5秒左右，然后向左或向右平移到邊線上空，懸停5秒左右，再平移到另一邊線上空，懸停5秒左右，回到場中央，懸停片刻后柔和降落。

扣分：

(a)起飛時模型傾斜、轉(zhuǎn)向或平移。(b)模型懸停不在平視高度。

(c)左右平移時航線不直、速度不均勻。(d)起飛或著陸時速度不均勻。(e)懸停不穩(wěn)。

(f)模型未在場地中央著陸。

(3)前后移位懸停K＝3(動作圖解見圖4-8)

模型從直升機場中央垂直上升達(dá)到平視高度，懸停5秒左右，然后向前平移到前邊線上空，懸停5秒左右，再向后平移到后邊線上空，懸停5 秒左右，回到場中央，懸停5秒左右后柔和降落。

扣分：

(a)起飛時模型傾斜、轉(zhuǎn)向或平移。(b)模型懸停不在平視高度。

(c)前后平移時航線不直、速度不均勻。(d)起飛或著陸時速度不均勻。(e)懸停不穩(wěn)。

(f)模型未在場地中央著陸。(4)方8字K＝4（動作圖解見圖4-9）

模型從直升機場中央垂直上升達(dá)到平視高度，懸停5秒左右，然后做方8字，(模型飛行過程中可前進(jìn)、后退、左右移位)，最后回到場中央，懸停5秒左右后柔和降落。

扣分:(a)起飛時模型傾斜、轉(zhuǎn)向或平移。(b)模型懸停不在平視高度。

(c)方8字8邊不直，不等邊，中線不相切，速度不均勻。

(d)起飛或看陸時速度不均勻。(e)懸停不穩(wěn)。

(f)模型未在場地中央著陸。合計K＝12

六、遙控電動模型直升機障礙賽

1.場地設(shè)置：（見圖6-1）

1m1.5m1m0.5m高臺觀景1m1m時空隧道飛越高山2m降落基2m1.5m起飛穿越山門地1.5×1.5米 2.比賽時間：每輪比賽參賽選手進(jìn)場準(zhǔn)備時間為1分鐘，比賽時間為 3分鐘。模型起飛即為正式飛行并開始計時，模型著陸終止計時。

3.比賽方法：

參賽選手操縱模型依次完成各飛行科目。每輪以模型依次完成各飛行科目所得分之和為該輪比賽成績。允許參賽選手跟隨模型操縱。

4.飛行科目順序、要求及計分：

(1)起飛——模型自基地起飛，完成得10分。(2)穿越山洞——直升機從基地飛往山洞：①直徑0.7米的圓環(huán)，高度1.25米，分值20分；②直徑0.5米的圓環(huán)，高度1米，分值30分；③直徑0.35米的圓環(huán)，高度1.5米，分值50分。每次穿越山洞機頭必須正對前進(jìn)方向，且每次穿越須和比賽場地設(shè)置的順序方向一致。

(3)穿越時空隧道——直升機穿越寬1.52米、高0.78米、長1.12米、中間有立桿的“M形隧道”，單向得50分，雙向得100分。

(4)高臺停機觀景——直升機著陸在高山平臺上并停留至槳葉不動：①低平臺直徑0.8米，高度0.5米，分值30分；②中平臺直徑0.5米，高度1米，分值40分；③高平臺直徑0.4米，高度1.5米，分值50分。

(5)飛越高山——直升機飛越直徑為1.5米、高2.0米的半圓形山門：①繞左右半圓形桿飛行1圈各得30分，模型從上部飛越開始。

(6)著陸——直升機返回基地：①著陸在直徑0.25米圓圈內(nèi)得50分；②著陸在直徑0.6米圓圈內(nèi)得30分；③著陸在直徑0.6米圈外的基地內(nèi)得10分。基地面積1.5米×1.5米。著陸壓線按低分值計分。

（7）在6.4.4條中，科目(2)(4)的飛行得分，參賽選手須從低分值向高分值順序完成，放棄低分值后不能補做。

5．成績評定： 每輪以模型完成各飛行科目中的項目所得分之和為比賽成績。比賽進(jìn)行2輪，以2輪成績之和為運動員的比賽成績。若成績相同，則以另l輪的成績確定名次。

6.判罰：

（1）飛行過程中模型觸地復(fù)飛1次扣10分；（2）模型的著陸必須是一次完成，在著陸區(qū)外觸地再進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)的，成績計算為著陸區(qū)外。在著陸區(qū)內(nèi)觸地再停在區(qū)外的，成績計算為著陸區(qū)外；

（3）模型著陸時側(cè)翻，不記著陸分；

（4）模型飛行途中著陸或墜落，該輪飛行終止。7.比賽不設(shè)助手。

七、其他

1.為保證比賽的公平性，各個項目規(guī)定使用統(tǒng)一的模型參賽。

2.本規(guī)則的解釋權(quán)屬于組委會。

第二篇：第二十六屆昆山中小學(xué)生航模比賽

第二十六屆昆山市中小學(xué)生航模比賽 暨第二十屆“飛向北京－飛向太空”全國

青少年航空航天模型教育競賽活動

總決賽（昆山）選拔賽

規(guī) 程

一、主辦單位

昆山市教育局 昆山市體育局 昆山市科協(xié)

二、承辦單位

昆山市青少年科技教育協(xié)會 昆山市航模運動協(xié)會 昆山市周市春暉小學(xué)

三、比賽時間地點

4月21日（周六）昆山市周市春暉小學(xué)

四、比賽項目

A組競時類比賽：

1.“翼龍”橡筋動力撲翼機競時賽 2.“輕騎士”橡筋動力滑翔機競時賽 3.“米奇”電動自由飛競時賽 4.“飛行客”電動紙折飛機競時賽 B組競速類比賽：

5.“空中戰(zhàn)士”線操縱飛機積分賽 6.“天戈”遙控直升機障礙賽 7.“卡博”仿真遙控飛機繞標(biāo)競速賽

8.“挑戰(zhàn)者”無人機穿越賽

五、競賽分組：

A、B組設(shè)置小學(xué)組和中學(xué)組。

六、參加辦法：

1.昆山市青少年科技教育協(xié)會團體會員單位均可自愿報名參加，免收報名費。

2.比賽分校級選拔賽和市級總決賽兩個階段進(jìn)行。校級選拔賽各校根據(jù)實際情況有選擇地參加各級別項目自行組織，市級總決賽統(tǒng)一舉行。

3.市級總決賽每校可報領(lǐng)隊1人，教練員1-3名。總決賽每校每項最多由3名學(xué)生參加；各項目之間學(xué)生不能兼項。

七、獎勵辦法：

1.單項獎：各單項參加市總決賽按并按適當(dāng)比例頒發(fā)一、二等獎證書。

2.綜合團體獎和單項團體獎：綜合團體獎分A、B兩組，以該隊在該組最高名次或積分計算，單項團體獎以該隊3人在該項名次或積分計算；

3.設(shè)優(yōu)秀組織獎和優(yōu)秀輔導(dǎo)員獎：根據(jù)校級活動情況，由組委會評定；

4.各項目前三名選手入選昆山俊龍航模科技社團，代表昆山參加全國總決賽。

八、報名與報到：

1.報名：各學(xué)校參賽報名單于4月12日前登陸協(xié)會網(wǎng)站報名（報名網(wǎng)址請關(guān)注QQ群通知）；參賽名單一經(jīng)報名，如有更改請以書面形式提出。

2.組委會會議：各參賽單位于比賽當(dāng)日上午8：00前報到。8:15分召開領(lǐng)隊或教練會議。

九、器材準(zhǔn)備辦法：

A、B組各項比賽器材均由參賽單位自備，均需符合《航空模型競賽規(guī)則》及本此比賽制定的有關(guān)技術(shù)要求。

十、裁判和仲裁

市級總決賽裁判人員和仲裁人員由主辦單位選派。

十一、其他

1.本規(guī)程解釋、修改權(quán)屬比賽組委會；

2.校級選拔賽資料統(tǒng)計匯總：請各校將校級活動方案、訓(xùn)練及比賽照片、活動統(tǒng)計表和成績匯總表等材料的電子稿，統(tǒng)一以“學(xué)校+項目命名”打包之后發(fā)送至倪勇老師郵箱： 317142908@qq.com；另附活動統(tǒng)計表和成績匯總表紙質(zhì)材料在報到當(dāng)天上交。項目負(fù)責(zé)人：張進(jìn)，聯(lián)系電話：***；

3.其他未盡事宜另行通知。

昆山市青少年科技教育協(xié)會 二O一八年二月二十五日