第一篇：預(yù)防觸電事故措施

預(yù)防觸電事故措施

(1)重視農(nóng)村居民室內(nèi)低壓線路整改。可以由公司組織項(xiàng)目部電工對(duì)自有線路檢查測(cè)試，并對(duì)危及安全、漏電超標(biāo)準(zhǔn)的老化、不合格線路進(jìn)行改造，務(wù)必使施工現(xiàn)場(chǎng)低壓電線安裝規(guī)范。

(2)項(xiàng)目部要大力宣傳、推廣使用 家用漏 電保安器。提高項(xiàng)目部漏電保安器投入率、運(yùn)行率、動(dòng)作正確率。要認(rèn)真維護(hù)、定人定期試驗(yàn)記錄。

(3)大力宣傳安全用電常識(shí)。各級(jí)用電部門(mén)除 印發(fā)宣傳材料，利用文件等形式經(jīng)常宣傳外，還要利用一切可利用的機(jī)會(huì)、場(chǎng)所，結(jié)合以往發(fā)生的事故實(shí)例，進(jìn)行反事故宣傳教育，定期進(jìn)行安全用電教育，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)解決。對(duì)周邊學(xué)校學(xué)生作好教育，可以解決近施工現(xiàn)場(chǎng)外人口的電安全問(wèn)題，同時(shí)也可以借助學(xué)生進(jìn)行安全用電的宣傳。

(4)大力表彰在施工過(guò)程中安全用電管理工作中作出 突出成績(jī)的班組和個(gè)人，以點(diǎn)帶面，共同構(gòu)筑防范事故的長(zhǎng)堤。

(5)針對(duì)項(xiàng)目部用電特點(diǎn)，有重點(diǎn)地開(kāi)展工作，建立施工現(xiàn)場(chǎng)用電巡視記錄。

(6)大力提高項(xiàng)目部及施工班組電工的素質(zhì)，使他們能有效 地指導(dǎo)施工人員學(xué)習(xí)掌握必要的電氣知識(shí)。

第二篇：預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施

預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施

根據(jù)國(guó)家JTJ-88規(guī)定，為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理，保障施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全，防止觸電事故發(fā)生。

施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行TN-SR接零保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)必須做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)。電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。

電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理及安拆。

對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢測(cè)測(cè)試。經(jīng)檢測(cè)合格后方能投入使用。

專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項(xiàng)目部每月對(duì)施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。

配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場(chǎng)所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過(guò)3m。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。

配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門(mén)應(yīng)配鎖，現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)1h以上時(shí)，應(yīng)將開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于

2.5m 的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸電及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好，任何場(chǎng)合均不能拖地。線路過(guò)道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或埋地，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。

使用移動(dòng)電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。

凡是從事與使用電氣設(shè)備、工具有關(guān)的施工作業(yè)時(shí)，必須實(shí)行電工跟班作業(yè)。

第三篇：預(yù)防觸電的措施

預(yù)防觸電的措施

⑴

直接觸電的預(yù)防

直接觸電的預(yù)防措施有以下3種。

①

絕緣措施。良好的絕緣是保證電氣設(shè)備和線路正常運(yùn)行的必要條件，是防止觸電事故的重要措施。選用絕緣材料必須與電氣設(shè)備的工作電壓、工作環(huán)境和運(yùn)行條件相適應(yīng)。不同的設(shè)備或電路對(duì)絕緣電阻的要求不同。例如：新裝或大修后的低壓設(shè)備和線路，絕緣電阻不應(yīng)低于0.5MΩ；運(yùn)行中的線路和設(shè)備，絕緣電阻要求每伏工作電壓lkΩ以上；高壓線路和設(shè)備的絕緣電阻不低于每伏1000MΩ。

②

屏護(hù)措施。采用屏護(hù)裝置，如常用電器的絕緣外殼、金屬網(wǎng)罩、金屬外殼、變壓器的遮欄、柵欄等將帶電體與外界隔絕開(kāi)來(lái)，以杜絕不安全因素。凡是金屬材料制作的屏護(hù)裝置，應(yīng)妥善接地或接零。

③

間距措施。為防止人體觸及或過(guò)分接近帶電體，在帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)備之間，應(yīng)保持一定的安全間距。安全間距的大小取決于電壓的高低、設(shè)備類型、安裝方式等因素。

⑵

間接觸電的預(yù)防

間接觸電的預(yù)防措施有以下3種。

①

加強(qiáng)絕緣。對(duì)電氣設(shè)備或線路采取雙重絕緣的措施，可使設(shè)備或線路絕緣牢固，不易損壞。即使工作絕緣損壞，還有一層加強(qiáng)絕緣，不致發(fā)生金屬導(dǎo)體裸露造成間接觸電。

②

電氣隔離。采用隔離變壓器或具有同等隔離作用的發(fā)電機(jī)，使電氣線路和設(shè)備的帶電部分處于懸浮狀態(tài)。即使線路或設(shè)備的工作絕緣

損壞，人站在地面上與之接觸也不易觸電。必須注意，被隔離回路的電壓不得超過(guò)500V，其帶電部分不能與其他電氣回路或大地相連。

③

自動(dòng)斷電保護(hù)。在帶電線路或設(shè)備上采取漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓或欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、接零保護(hù)等自動(dòng)斷電措施，當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)能自動(dòng)切斷電源起到保護(hù)作用。

⑶

其他預(yù)防措施：

①

加強(qiáng)用電管理，建立健全安全工作規(guī)程和制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。

②

使用、維護(hù)、檢修電氣設(shè)備，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)程和操作規(guī)程。

③

盡量不進(jìn)行帶電作業(yè)，特別在危險(xiǎn)場(chǎng)所（如高溫、潮濕地點(diǎn)），嚴(yán)禁帶電工作；必須帶電工作時(shí)，應(yīng)使用各種安全防護(hù)工具，如使用絕緣棒、絕緣鉗和必要的儀表，戴絕緣手套，穿絕緣靴等，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

④

對(duì)各種電氣設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行定期檢查，如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞、漏電和其他故障，應(yīng)及時(shí)處理；對(duì)不能修復(fù)的設(shè)備，不可使用其帶“病”進(jìn)行，應(yīng)予以更換。

⑤

根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況，在不宜使用380／220伏電壓的場(chǎng)所，應(yīng)使用12～36伏的安全電壓。

⑥

禁止非電工人員亂裝亂拆電氣設(shè)備，更不得亂接導(dǎo)線。

⑦

加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，普及安全用電知識(shí)，開(kāi)展以預(yù)防為主的反事故演習(xí)。

第四篇：五項(xiàng)措施預(yù)防事故

根據(jù)區(qū)交管總隊(duì)的總體要求，容縣交警大隊(duì)高度重視年尾預(yù)防道路交通事故重點(diǎn)工作，經(jīng)大隊(duì)班子研究，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，制定了近期工作方案，采取五大有效措施，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全整治措施，加強(qiáng)冬季道路交通管理，切實(shí)消除交通事故隱患，取得明顯效果。主要作法如下：

一、進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全“五進(jìn)”宣傳，采取電視、電臺(tái)、報(bào)紙、宣傳專欄、標(biāo)語(yǔ)、宣傳車巡回廣播等多種形式宣傳安全整治，為全面落實(shí)各項(xiàng)安全整治措施提供強(qiáng)有力的輿論支持。

二、結(jié)合目前正在開(kāi)展的“集中力量嚴(yán)管嚴(yán)防，營(yíng)造安全和諧道路交通環(huán)境”統(tǒng)一行動(dòng)，集中力量重點(diǎn)抓好“五嚴(yán)管”、“五嚴(yán)防”：一是整合業(yè)務(wù)中隊(duì)民警，充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累、連續(xù)作戰(zhàn)精神，雙休日分成五個(gè)小組，每個(gè)小組由一名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)帶隊(duì)，采取拉網(wǎng)式戰(zhàn)術(shù)，大力整治城區(qū)道路交通秩序，查糾交通違法行為；二是周一至周五，除了留下必要的崗位民警和事故處理中隊(duì)民警以外，其余民警全部整合到路面中隊(duì)，增強(qiáng)了隊(duì)伍戰(zhàn)斗力；三是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化督促檢查、確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)事故預(yù)防措施落實(shí)情況的指導(dǎo)、督查，堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生，大隊(duì)班子領(lǐng)導(dǎo)分成兩個(gè)督查小組，分別由容縣公安局副局長(zhǎng)兼交警大隊(duì)長(zhǎng)區(qū)海峰、教導(dǎo)員李洪帶隊(duì)，采取不定期的方式，堅(jiān)持每周進(jìn)行兩次以上對(duì)路面中隊(duì)的“五嚴(yán)管”、“五嚴(yán)防”工作進(jìn)行督查，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)指正。

三、結(jié)合正在開(kāi)展的“廣西、重慶、四川、貴州四省（市）西南出海通道交通違法行為集中整治行動(dòng)”，嚴(yán)格要求各路面中隊(duì)加大對(duì)國(guó)道324線一級(jí)路、容信線、容太線、容滕線等重點(diǎn)客貨運(yùn)線路的監(jiān)控，嚴(yán)格查處重點(diǎn)交通違法行為，堅(jiān)決做到交通違法行為不糾正，決不放行。

四、加強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄊ鹿屎徒煌ò踩蝿?shì)的分析研判，綜合分析目前轄區(qū)冬季運(yùn)輸高峰期、農(nóng)民出行增加等交通特點(diǎn)，打破超常規(guī)時(shí)間，科學(xué)勤務(wù)安排，制定有針對(duì)性的執(zhí)勤方案，提高見(jiàn)警率，確保重要點(diǎn)、段和重要道路24小時(shí)有人監(jiān)控，努力將事故隱患消除在萌發(fā)狀態(tài)。

五、確保集中偵破交通肇事逃逸案件專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。大隊(duì)為確保集中偵破交通肇事逃逸案件專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效，經(jīng)班子研究決定，加大了對(duì)偵破交通肇事逃逸案件專項(xiàng)行動(dòng)的人力、物力、財(cái)力投入，全大隊(duì)上下，只要是對(duì)偵破交通肇事逃逸案件有利的線索或事情，均給予人員優(yōu)先、警用車優(yōu)先、經(jīng)費(fèi)優(yōu)先考慮，切實(shí)為專項(xiàng)行動(dòng)提供有力的保證。由于領(lǐng)導(dǎo)高度重視，工作措施有力，民警工作積極性極高，專項(xiàng)行動(dòng)初見(jiàn)成效：肇事逃逸專案工作組采取各種技偵手段，于2007年12月10日凌晨2時(shí)許，成功將交通肇事致人死亡后逃匿8年之久的梁信遷抓獲歸案。

第五篇：季節(jié)性預(yù)防事故措施

電解二車間季節(jié)性事故預(yù)防措施

簽發(fā)：姜廣宏

一、夏季：

1.天氣變化，有下雨預(yù)兆，及時(shí)將車間窗戶關(guān)閉（尤其是下大雨天氣），防止雨水進(jìn)入車間，發(fā)生短路事故。

2.下雨天，使用工具前必須進(jìn)行預(yù)熱，防止潮濕工具與高溫電解質(zhì)接觸發(fā)生爆炸。

3.換極時(shí)檢查陽(yáng)極是否潮濕，潮濕陽(yáng)極禁止使用，在特殊情況下應(yīng)在裝極前先將陽(yáng)極在離電解質(zhì)10厘米處烘烤，待陽(yáng)極底掌完全烘干后，方可裝入槽中，以免發(fā)生爆炸。

4.添加氟鹽（電解質(zhì)塊和槽達(dá)）時(shí)，先檢查物料是否潮濕，嚴(yán)禁直接添加到高溫電解質(zhì)液面上，應(yīng)先放置到殼面上或爐臺(tái)上烘干后，根據(jù)添加要求進(jìn)行添加。

5.雨天檢查廠房是否漏雨，如遇房頂漏雨，蓋好槽蓋板，用防雨布將短路口、槽上部結(jié)構(gòu)、漏雨處物料蓋好，防止雨水進(jìn)入槽中或進(jìn)入短路口，造成短路、爆炸或放炮。

6.雨季，提前檢查各種防汛物資，檢查廠房外排水溝是否暢通，防止雨水流入槽底，導(dǎo)致槽底母線對(duì)地短路。

7.伏暑天因車間內(nèi)溫度過(guò)高，容易造成工作人員發(fā)生中暑現(xiàn)象。在出現(xiàn)車間內(nèi)溫度過(guò)高時(shí)：

①要加強(qiáng)車間內(nèi)的通風(fēng)，打開(kāi)車間內(nèi)樓上樓下的所有兩側(cè)窗戶、大門(mén)，工作人員在工作時(shí)，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在電解槽上部、槽間風(fēng)格板上工作，尤其在更換陽(yáng)極或多功能機(jī)組操作人員感覺(jué)頭昏、耳鳴、惡心、心慌、四肢無(wú)力等現(xiàn)象時(shí)，立即執(zhí)行輪流作業(yè)的方法進(jìn)行作業(yè)。

②工作人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)多飲水并加少量鹽，以補(bǔ)充體內(nèi)水分、鹽分，避免因出汗多，體內(nèi)電解質(zhì)紊亂、補(bǔ)水不及時(shí)而造成工作人員脫水中暑的現(xiàn)象發(fā)生。

③禁止過(guò)度勞累，保證充足睡眠時(shí)間，積極治療各種原發(fā)病，增強(qiáng)抵抗力，減少中暑誘發(fā)因素。

④車間準(zhǔn)備好防暑降溫的人丹、藿香正氣水、清涼油等備用品，車間給每個(gè)工區(qū)購(gòu)置保溫桶一個(gè)，高溫季節(jié)每天熬綠豆湯員工及時(shí)飲用，以防中暑。

⑤利用學(xué)習(xí)天、班前班后會(huì)，各班組織全體員工學(xué)習(xí)中暑急救知識(shí)，保證每位員工掌握中暑急救，避免一旦有發(fā)生中暑現(xiàn)象時(shí)由于急救不及時(shí)或急救方法的不正確而延誤治療時(shí)機(jī)，造成意外后果。

二、冬季：

1.下雪天將通道門(mén)口積雪要及時(shí)進(jìn)行清掃，尤其是抬包車進(jìn)出的大門(mén)和庫(kù)房門(mén)口；冬季將車間大門(mén)關(guān)閉，將車間樓上樓下的窗戶關(guān)嚴(yán)，防止雪花進(jìn)入廠房，發(fā)生意外事故。

2.換極時(shí)必須檢查新陽(yáng)極底掌和中縫是否有積雪或夾冰現(xiàn)象，如有積雪或夾冰現(xiàn)象的存在，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清掃或與陽(yáng)極組裝車間進(jìn)行聯(lián)系調(diào)換；下雪天及時(shí)與陽(yáng)極組裝聯(lián)系，無(wú)庫(kù)存時(shí)，將積雪掃干凈在車間放兩天，在使用時(shí)進(jìn)行烘干后方可裝入槽中，以免發(fā)生爆炸事故。

3.各種操作的鐵工具，必須進(jìn)行充分預(yù)熱后方可進(jìn)行操作。4.在氣溫降低時(shí)，當(dāng)班加強(qiáng)對(duì)車間內(nèi)各種管道、天車滑線的檢查，對(duì)需要加強(qiáng)保溫的地方，要加強(qiáng)保溫意識(shí)，自己無(wú)法做保溫工作的及時(shí)聯(lián)系調(diào)度協(xié)調(diào)解決，防止意外事故的發(fā)生。

5.下雪天，嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于員工8小時(shí)工作以外的管理規(guī)定》，騎車上下班員工，應(yīng)特別注意交通安全，防止發(fā)生交通意外事故。

6.電解槽的防范措施嚴(yán)格按照生產(chǎn)技術(shù)部下發(fā)的《季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)電解槽技術(shù)條件調(diào)整思路》和車間的具體要求保持，并落實(shí)好電解槽的點(diǎn)檢制度。

7.天車軌道五區(qū)一組到整個(gè)四區(qū)存在的問(wèn)題較多常年沒(méi)有得到徹底解決，天車工運(yùn)行或操作時(shí)務(wù)必要低檔行走。

三、其他季節(jié)：

根據(jù)季節(jié)變化，及時(shí)做好季節(jié)性的相關(guān)工作，如防風(fēng)、防雷、防汛和員工8小時(shí)以外的工作，加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn)工作，提高員工防范意識(shí)。

四、異常情況的處理：

1.電解槽漏爐時(shí)嚴(yán)格按照電解槽漏爐預(yù)案進(jìn)行處理?yè)尵取?.全廠失電時(shí)及時(shí)啟動(dòng)《電解二車間全廠失電應(yīng)急預(yù)想》。

附： 《電解二車間全廠失電應(yīng)急預(yù)想》

當(dāng)全廠突然停電時(shí)，車間當(dāng)班人員必須按以下要求做好各項(xiàng)工作：

一、原則：1.保人身；2.保設(shè)備；3.盡量將損失降到最低程度。

二、匯報(bào)制度：按照匯報(bào)制度班長(zhǎng)第一時(shí)間向調(diào)度匯報(bào)，并進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明車間的具體工作情況；車間值班人員及時(shí)向車間進(jìn)行匯報(bào)。三：停電后檢查、處理過(guò)程：

1.班長(zhǎng)、作業(yè)長(zhǎng)及時(shí)取出應(yīng)急照明手電筒進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)照明，以確保人員及設(shè)備的安全；

2.各個(gè)作業(yè)人員停電后在確保安全的前提下，及時(shí)撤離到出鋁端，聽(tīng)從車間值班人員和班長(zhǎng)的統(tǒng)一安排；

3.停電后天車工必須堅(jiān)守在操作室等待送電，車間當(dāng)班人員不要慌亂，按照車間的失電預(yù)案執(zhí)行；

4.小夜和大夜班在不清理槽下料時(shí)嚴(yán)禁將風(fēng)格板打開(kāi)，以免在停電時(shí)發(fā)生意外；

5.按照停電時(shí)間長(zhǎng)短，做好停電后電解槽的保溫工作（及時(shí)蓋好槽蓋板，封堵好所有冒火。）；做好原財(cái)物料的準(zhǔn)備工作（如效應(yīng)棒，冰晶石、抬包等）。

四、送電前的準(zhǔn)備工作：

1.送電前檢查陽(yáng)極是否脫離電解質(zhì)、操控機(jī)是否正常； 2.送完照明電后作業(yè)人員及時(shí)檢查停電前的各個(gè)作業(yè)點(diǎn)（是否有短路現(xiàn)象），發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并向調(diào)度匯報(bào)；

3.電解槽送電時(shí)按照停、送電預(yù)案執(zhí)行（勤檢查、巡視操控機(jī)及電解槽等設(shè)備）。

電解二車間

二OO九年二月二十日