第一篇：CAD實訓小結

CAD實訓小結

經過了一個星期的CAD實習，雖然說時間不長，可是對于我來說收獲卻是很多的。首先對CAD知識較以前來說有所提高，比以前全面了，以前生疏的操作命令在這一個星期的實習磨練下能夠熟練的運用了。當然在畫圖及編程的時候還是遇到了不少的困難，通過老師的講解與自己的理解畫了出來，有些問題還是要通過自己的思考，自我思考的能力是不可缺少的，能夠讓自己獨立的解決難題，獨立的思考才能把不會的知識轉變為自己的，在以后遇到難題的時候就能夠很好的解決，這也是一種能力，在CAD的實習中我學會了這一點，這是我的一大收獲。

畫圖的時候心要靜下來，才能畫好每一幅圖。在畫圖中有時候遇到麻煩就感覺很煩，周一的時候圖畫好了，由于電腦的死機圖沒有保存下來，付出的努力白費了。特別的是在最后的一幅裝配圖上的錯誤，心里不能平靜下來。過了一段時間感覺圖還是要畫出來啊！現在煩什么用，只要之后面的時候抓緊時間做就好了，于是就靜下心來畫圖，心靜下來后畫圖的速度快了很多。

這次的實習作業不算輕松，這就需要有足夠的耐心，能夠坐下來畫好每一幅圖，不要像小貓釣魚一樣三心二意，那樣只會一事無成，什么都做不好。有些人沒能做出來就拷唄，那是對自己的不負責任，耐心的去做一件事，憑借自己的能力完成它，自己就會很有成就感，就會有收獲。

總而言之，在這次的CAD的實習我的專業知識在提高，同時還磨練了我的耐心，能夠專注的去做好每一件事，體會到了合作的快樂，認識到了理論知識的重要性。在這次的CAD的實習中我體會到了快樂，自己有種滿足感和成就感!

第二篇：cad實訓小結

實訓小結

在本周的機械制造技術綜合實訓中，我的收獲頗豐，復習了很多之前學過的知識：機械制圖，CAD，UG等等。經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD和UG有了更深入的了解，雖然我們只有短短一周的時間，但是這周過的是既短暫又愉快的。

在本次的實訓中，我們的任務是對齒輪泵進行拆裝，分析其尺寸，繪制零件草圖及裝配示意圖，并繪制CAD與UG圖。我們是以小組的形式來進行的。首先第一天上午，我們對齒輪泵進行拆卸，過程中，舒老師提醒我們要將各個零件按順序擺放，還要拍點照片，來記錄各個零件裝配的位置，因為我們是小組合作進行的，所以進行的又快又好。然后我們各自分配要繪制的非標零件，我繪制的是前蓋與主動齒輪軸，由于是零件的草圖，所以繪制的時候很快捷，但是標注尺寸時，由于游標卡尺量取時會出現誤差，當遇到這些誤差時，我們小組成員之間就會進行討論來最后的標注。下午繪制完成后，我們把齒輪泵組裝完成就轉戰機房了，剛開始，雖然我們有過CAD的實訓，但是好多東西由于時間太長都忘記了，我們的老師很理解我們，給我們對CAD的基本知識進行了復習，很快我們都進入了狀態。后來，我們的CAD圖形完成后就準備繪制UG實體了，這是，朱老師教給我們將CAD圖形轉化為UG草圖的方法，我們的繪制變得更加方便快捷。最后就是對實體的裝配了，這時，我們之前拍的照片就派上用場了，將齒輪泵裝配完成的快速又準確，然后將此裝配圖創建爆炸圖，放置合適位置，截圖，我們的繪制任務便大功告成了，真是感覺到很開心。

總而言之，這次的實訓使我的知識豐富了許多，此次實訓讓我在即將實習之際，又一次的全身心的投入到學習當中，我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，為以后的工作做準備。很開心，希望以后還能夠有這樣的機會來學習。

第三篇：CAD實訓小結

CAD實訓小結

經過了一個星期的CAD實習，雖然說時間不長，可是對于我來說收獲卻是很多的。首先對CAD知識較以前來說有所提高，比以前全面了，以前生疏的操作命令在這一個星期的實習磨練下能夠熟練的運用了。當然在畫圖及編程的時候還是遇到了不少的困難，通過老師的講解與自己的理解畫了出來，有些問題還是要通過自己的思考，自我思考的能力是不可缺少的，能夠讓自己獨立的解決難題，獨立的思考才能把不會的知識轉變為自己的，在以后遇到難題的時候就能夠很好的解決，這也是一種能力，在CAD的實習中我學會了這一點，這是我的一大收獲。

第四篇：CAD實訓小結

實訓總結

大一學習了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現一些誤差，不是很精確，總希望有一種工具可以代替手工繪制。這學期我們學習了CAD繪圖，并且這次我們學習了CAD，老師教我們如何安裝CAD,要求我們畫圖主要看命令行，畫圖不要怕畫錯，因為那可以修改。就這樣我們又進一步加強了使用CAD的能力，并且有電腦繪圖的課程，解決了時間問題和手工繪制的麻煩，老師同學幫助我使用繪制非常的精確，作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便，并且我們還可以看出工件的立體效果，像看到真的零部件一樣，我很喜歡這種工具。

經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD有了更深入的了解，雖然我們的課時不是很多，但我已經對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，是我們的敲門磚。

在學習中我們和老師有了進一步的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會積極提問，使我們共同進步，提升的速度非常的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數，增強同學之間的比拼，使大家都非常認真的作圖，積極的交流，共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。

我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的機械的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發現，回去之后看了上學期的制圖，同時又結合了CAD制圖書籍，終于明白了該怎么樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之后，逐漸的喜歡上了CAD作圖。

經過這周CAD制圖的實訓，我感覺CAD真的是個很好的作圖工具，并且喜歡上CAD制圖，CAD讓我有了更大的學習動力，產生濃厚的學習興趣。

第五篇：CAD制圖實訓小結

CAD制圖實訓小結

大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力。

CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求后，開始進行CAD操作。我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。

實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制。可是在標注時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時，我也總是做錯，后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態下輸入，在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的，當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發現要著重注意什么線應該用什么圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。

實訓一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創建塊和插入塊，然后應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。

一周的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多！