第一篇：安全會議記錄

安全會議記錄12

一、培訓時間：2013年12月28日

二、培訓地點：公司會議室

三、培訓內(nèi)容：

1． 本月的安全生產(chǎn)、運行總結(jié)。

四、常見高速公路事故案例與安全常識

五、主講：

1.這月我們車輛的運行總體還不錯，連續(xù)的安全行車和準時到廠，沒有一綜客戶投訴，希望大家繼續(xù)發(fā)揚。但調(diào)度和司機之間的協(xié)調(diào)還不夠，派單的同時沒有強調(diào)需要重點的注意的事項，影響裝貨速度，導致當天無法報出海關(guān)造成車輛壓夜，希望調(diào)度和司機加強協(xié)調(diào)，配合工廠要求。

2.今天我們主要談?wù)劤Ｒ姼咚俟肥鹿拾咐c安全常識，案例有些是小車的，但同樣適合我們的大車，特別是我們跑車途的大馬力車。

相對于普通公路而言，全封閉、高車速的高速公路是一個“極其特殊”的通道，在確保安全的前提下，它就是一條方便、快捷的“坦途大道”，而失去了安全的保證，它就變成了一條無情、殘酷的“不歸之路”。根據(jù)國內(nèi)外的高速公路各類事故報道來看，高速公路事故無小事，不出事則已，要出事就是大事。在此，我們將通過幾大高速公路事故案例作一解析，希望駕車人士能引以為戒。

一、追尾事故經(jīng)過

某年7月，廣西發(fā)生一起死亡5人的特大交通事故。當天凌晨，鄧某駕駛一貨車行至柳南高速公路下行線713公里時，發(fā)現(xiàn)車子異響，便于緊急停車線內(nèi)停車。鄧某剛把車子停好，車上另一位同伴便拿著警示牌到車后擺放。

突然，隨著“轟”的一聲巨響，一輛小轎車完全沖進貨車尾部。當交警趕到時已確定3人死亡。因車身塞進貨車尾部，便調(diào)來了施救車把轎車拖出。此時，現(xiàn)場的人全部驚呆了，嚴重變形的轎車里竟然還有兩具尸體。經(jīng)核實，這起事故死亡3女2男，屬特大交通事故。這是一個非常典型的瞬間性重大事故，許多家庭的幸福就在時鐘的一次“滴答”聲中被完全斷送了。據(jù)資料統(tǒng)計，近年來國內(nèi)高速公路事故中追尾50%，其中追尾死亡占總體死亡事故的85.5%，特別是小車鉆入大車尾部的多人死亡事故。相對于大貨車而言，小轎車“身單力薄”，因此，當一輛高速行駛的轎車鉆入行駛或停放的大貨車尾部，駕駛艙就會遭到致命的撞擊，車內(nèi)人員非死即傷。根據(jù)上述事故分析，大貨車因故障停于緊急停車線內(nèi)，并已采取警示措施，屬于交通法規(guī)內(nèi)允許的緊急停放。事故的發(fā)生是因為轎車司機高速行駛且沒有看清車道而造成。

在高速公路上行車要注保持安全間距。在路面干燥的情況下，車間距離不小于車速的數(shù)值。如車速為80公里時不小于80米，時速為100公里時不小于100米。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時，應(yīng)增加一倍以上距離。

另外，如果前方出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)充分利用道路寬度，不要單單踩住剎車等待事故的發(fā)生。操作辦法是，先大力剎車，當車速降低后松開剎車快速打方向，尋找沒有車的位置進行躲避，因此，常跑高速的司機需要強化這方面的意識。

二、超速事故經(jīng)過

一位年輕的媽媽駕駛一輛小型轎車正常行駛在高速公路上，車上坐著她2歲的女兒。當她行駛到目的地出口附近時，正從超車道轉(zhuǎn)向行車道，突然被右后方高速“飛來”的一輛大型的超豪華轎車撞上右車頭。

小車飛過中間隔離帶，翻到對面反向車道，母女倆當場死亡。肇事車輛也撞到右側(cè)防護攔，氣囊爆開，人員受傷。據(jù)肇事司機事后交代，當時他的車速超過時速160公里，已經(jīng)看到前車變道，但是由于自己的車好，通過目測估計能超越過去。但接近前車時才發(fā)現(xiàn)無法超越，于是連忙制動，但車速太快，采取制動時距離太短，因此，只能眼睜睜撞了上去。

車輛行駛速度快是造成高速公路交通事故的主要原因。隨著車速的提高，駕駛員視察物體運動的視力明顯下降。車速60公里/小時，駕駛員能看清前方240米的標志；80公里/小時，則下降到160米。另外，隨著車輛速度的提高，水平視野就會逐漸變窄。人的靜視野為180度；40公里/小時，視野變?yōu)?00度：100公里/小時，視野變?yōu)?0度。同時，因為車速越高，制動距離越大，汽車轉(zhuǎn)向時的離心力就增大，汽車的操縱穩(wěn)定性則變差。因此，駕車者無法在短時間內(nèi)作出正確的處理。

嚴格按照高速公路上的限速標志行駛，各地的高速公路通常最高限速110～120公里/小時。在遇到施工、事故或特殊天氣狀況時，路政人員會用臨時標志牌或燈光顯示屏進行提示。當遇到前方出現(xiàn)堵車情況，或有三角警示牌示意和緊急雙跳燈閃爍時，要立刻降低車速，以安全的速度接近前方。當然，為了保證其他車輛的安全，車速也要高于最低車速標準。

三、爆胎事故經(jīng)過

項某最近開車出差，返程時在一段新修的高速公路上出事了。當時速度140～150公里/小時，突然右前輪爆胎。當時，他驚慌失措，方向盤沒抓穩(wěn)，車向右撞上高速公路護欄，并旋轉(zhuǎn)180度，尾部又撞上另外一側(cè)護欄，然后彈向緊急停車帶一側(cè)滑停下來。車前臉基本撞毀，發(fā)動機脫離車體，雙側(cè)安全氣囊彈出，前后軸均變形移位。人當場昏厥，幸運的是，除小腿粉碎性骨折以外，沒有生命危險。最終，項某賠償高速公路損失2000O多元，車輛維修花了6萬多元。輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，再高級的汽車如果輪胎出了問題，也什么都沒有了。特別是高速公路上車速較快，輪胎與地面摩擦加劇，胎內(nèi)氣壓受熱膨脹，通常胎壓要上升10%～20%。因此，如胎壓過高或帶傷就容易造成爆胎，據(jù)統(tǒng)計，高速公路上發(fā)生的交通事故，與輪胎有關(guān)的占46%，其中爆胎占事故總量的70%。

夏季一般要讓輪胎氣壓低于正常胎壓10%左右，出車前檢查輪胎狀況。如輪胎表面有鑲嵌物或傷口，要及時清除、修補；損傷嚴重的要及時更換。發(fā)現(xiàn)花紋過度磨損或橡膠老化，應(yīng)及時更換。此外，不要長時間高速行駛，避免輪胎“過熱”，在行駛一段里程后要在休息區(qū)停車讓輪胎自動降溫。

一旦遇到爆胎，應(yīng)雙手緊握方向盤的四點和八點位置，肘部抵住腹部兩側(cè)從而不讓方向盤轉(zhuǎn)動，盡可能保持直行方向。然后，收油、微踩制動，直到車輛緩慢停下來。千萬不要緊急制動，因為此時四輪附著力不一樣，如大力制動，車輛就會因為某些輪子正常轉(zhuǎn)動時遭到爆胎輪子的“拉扯”，而造成車輛高速打轉(zhuǎn)，甚至翻滾。

[安全小貼士]高速公路駕駛安全要訣

1.上高速公路前一定要對車輛做一番細致的檢查，包括油量、輪胎、底盤、轉(zhuǎn)向、制動和燈光等，同時配備三角警示牌。

2.車輛從匝道入口進入高速路。必須在加速車道提高車速，并打開左轉(zhuǎn)向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時，從加速車道進入行車道，然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

3.嚴格區(qū)分車道的職能，分車道行駛，一般情況下走行車道，只有超車時才使用超車道，不要長時間占用超車道。

4.行車時注意標志標線，各行其道、不能碾壓分道線，以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離，路肩不準行駛。

5.正確使用制動，需制動時，首先松開加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動踏板，這樣點剎的做法能夠使制動燈快速閃亮，有利于引起后車的注意。

6.超車時，估計好距離和雙方車速，情況正常時，應(yīng)鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈(或用遠光燈示意)從超車道超越前車，不準從右側(cè)超車。

7.始終握穩(wěn)方向盤，改變車道或超車時，要用轉(zhuǎn)向燈示意轉(zhuǎn)向角度不要太大，防止車速過快，車輛飄移。

8.進出隧道光線發(fā)生變化，會影響視力，要適當降低車速，以適應(yīng)光線的明暗變化。

9.切匆疲勞駕駛，高速公路路況良好，車速快，駕駛動作、車身動態(tài)和四周聲響重復、單調(diào)。長時間駕駛?cè)菀追敢颍装l(fā)交通事故因此，一般連續(xù)駕駛3小時左右就應(yīng)該換人或休息，以保持良好的精神狀態(tài)。

10.遇霧、雨、雪、大風等惡劣天氣，應(yīng)集中精力、注意路況、降低車速、謹慎駕駛。路面行車沒有安全保障時，應(yīng)駛?cè)敕?wù)區(qū)暫避，或聽從交通警察指揮。11.切勿開英雄車、斗氣車 目前國內(nèi)已有合法的汽車比賽和賽車場，如真要展示駕駛技術(shù)，可以到那里去發(fā)揮。

12.高速路上，只有當車輛出現(xiàn)機械故障時才能停車，應(yīng)將故障車停在緊急掙車帶。開啟雙跳燈警示，并在車后100米處放置警告標志牌，車內(nèi)人員則必須迅速撤離到護欄之外，同時立刻通知路政人員給以救援。

第二篇：安全會議記錄

學校安全工作會議記錄

安全會議時間：2018年3月

會議內(nèi)容：

1、傳達縣市教育局安全工作會議精神和要求，部署和落實具體的安全工作。

2、全校范圍內(nèi)的校園安全及設(shè)施安全檢查。

參加人員： 全體教師

檢查的部位：教學樓、綜合樓、宿舍、食堂、及校園周邊環(huán)境 發(fā)現(xiàn)的問題：老餐廳方鋼老化

整改措施：立即進行更換。警鐘長鳴，防患于未然。

3.放學后及時關(guān)好燈門窗，放學后，老師不要留學生單獨在教室寫作業(yè)，放學后學生立即回家，堅決杜絕老師不在班上，學生單獨在校班級寫作業(yè)情況的發(fā)生。

第三篇：安全會議記錄

青開運安表-11青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)道路運輸管理處監(jiān)制

使用單位：

安 全 會 議 記 錄青島景明圣通國際物流有限公司（會議主題：

會議時間：

會議地點：

主講人：

參加人員范圍：

教育培訓內(nèi)容：(會議各部分議程及講解的重點工作都要一一詳細記錄)

（第一頁紙張反面）

與會人員簽到：

缺席會議人員記錄：

向缺席培訓的人員傳達教育培訓內(nèi)容簽到（人員補會簽到）

補會日期及簽到：

注：公司每月召開不少于兩次全體人員安全會議，學習傳達各級各類安全生產(chǎn)通知精神、文

件、制度及要求等，部署安全工作任務(wù)，制定下一步安全工作計劃，此記錄與表10對應(yīng)。

第四篇：安全會議記錄

企業(yè)名稱：宜昌市永茂醫(yī)藥有限公司

會議名稱：安全主管會議

會議時間：年月日出席人員：全體員工 會議內(nèi)容：

本次會議由*****主持，會上根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的精神，以及近期監(jiān)督檢查工作發(fā)現(xiàn)的一些現(xiàn)象，對下一步的工作做了新的部署。

1、宣讀2014年6月發(fā)放的關(guān)于安全標準化創(chuàng)建的文件

2、公布公司安全小組人員名單，各崗位人員各負其責。各部門安全負責人對各部門的員工進行安全培訓，新員工上崗前實施崗前培訓，培訓合格后方能上崗。

3、安全監(jiān)督檢查。車間每月兩次，永茂醫(yī)藥每周檢查一次，主要參加人員安全負責人、各部門安全員、根據(jù)檢查情況下達整改指令；（杜佳、牟宗斌、朱培艷、張德蓉、王岸芳、陳榮、魏業(yè)翠）

4、安全巡檢制度。現(xiàn)場巡檢人員、安全員、管理人員等要根據(jù)制度對各個部位進行巡檢并登記。巡檢頻率較低，不按制度執(zhí)行的按相關(guān)規(guī)定處罰；車間檢查及人員進出必須做好登記。

5、廠內(nèi)車輛管理。現(xiàn)在我們公司內(nèi)車量較多，要求小車與機動車輛必須按區(qū)域停放，要加強現(xiàn)場人員監(jiān)督管理（負責人：羅玉華）

6、生產(chǎn)區(qū)域和倉庫嚴禁吸煙，不吸流動煙。每天各部門安排人員進行檢查，不定時突擊檢查，在現(xiàn)場若發(fā)現(xiàn)人員吸煙或各負責區(qū)域有煙頭，一律按規(guī)定處理，不管什么情況，大家要通知到位，包括我們員工和外來業(yè)務(wù)人員；未經(jīng)辦公室批準，不得動用明火和電氧焊。

7、車間、倉庫、辦公室等要及時關(guān)燈、鎖好門窗，關(guān)閉電閘。

8、消防栓、滅火器不準隨便移動或挪用，特別是車間后方的地上室消火栓嚴禁洗藥。

9、車間定期檢查勞動防護用品（如手套、口罩、帽子、鞋套、毛巾）等是否齊備及正確使用，如不夠，及時報給辦公室采購。（負責人：各部門負責人、朱培艷）

10、夏季來臨，要做好防暑降溫和防漏等工作。員工增加部分降溫水等措施；部分設(shè)備要做好檢查；空調(diào)要做好檢查修理。雨季來臨之前，一定要清理倉庫頂上水槽、修理損壞的落水管，以防雨水回灌或淋壞設(shè)備。（負責人：陳榮、牟宗斌）

11、公司內(nèi)電器設(shè)備的選用和安裝要符合安全技術(shù)規(guī)定，并經(jīng)常檢查，及時排除不安全隱患。消防器材是發(fā)生火災時及時撲滅制止火勢蔓延的有效工具，必須專管專用，不準挪作它用，應(yīng)常年保持良好狀態(tài)，定期檢查、修理、更換（各部門負責人、牟宗斌）

12、交通安全。員工上下班一定注意交通安全。

13、設(shè)施設(shè)備及日常維修如有設(shè)施設(shè)備損壞或需維修的地方，請各部門負責人及時填寫維修申請單，寫明損壞原因及工期要求，遞交給工程設(shè)備部，由工程設(shè)備部安排專人修理。

14、從事特種作業(yè)的人員應(yīng)取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。（朱培艷）

15、各部門安全生產(chǎn)責任制

16、電梯安全、急救、消防知識、應(yīng)急救援措施（牟宗斌）

17、安全獎懲制。如發(fā)生安全事故或者違反安全管理規(guī)定的，造成損失的，除肇事者負責賠償損失外，連同部門領(lǐng)導一起進行處罰。對安全經(jīng)營有特殊貢獻的個人或部門（如對安全隱患的舉報），給予特別獎勵。

18、所有員工必須重視安全、經(jīng)常注意自我安全確檢查的習慣，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報給安全科。

第五篇：安全會議記錄

安全生產(chǎn)例會制度

為認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),落實單位安全生產(chǎn)規(guī)定,有效防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,結(jié)合本單位實際,特制定本制度.第一條 每月召開一次安全生產(chǎn)工作例會,會議時間應(yīng)相對固定.第二條 安全生產(chǎn)例會的參會對象為單位領(lǐng)導,部門經(jīng)理,班組長等.第三條 會議主要內(nèi)容有:

(一)傳達貫徹上級有關(guān)部門各種文件精神;通報分析安全生產(chǎn)形勢,研究部署安全生產(chǎn)工作,制定安全生產(chǎn)工作計劃.(二)各部門上報安全生產(chǎn)工作月總結(jié)(上月例會工作任務(wù)完成情況總結(jié),含采取措施,先進經(jīng)驗和典型做法等).(三)結(jié)合本單位工作實際,提出工作重點,安排下一步工作任務(wù).第四條 參會人員須做到:

(一)按時參加會議并匯報工作,同時上報主要工作任務(wù)情況的文字材料.1,匯報工作時間不超過10分鐘;

2,文字材料1000字內(nèi).(二)認真聽會并做好會議記錄,備有安全生產(chǎn)工作專用記錄本.(三)參會人員原則上不得請假,如有特殊情況,須向單位負責人請假.第五條 遵守會議紀律

(一)參會人員必須提前10分鐘到場,不得遲到或早退;

(二)開會時必須將手機設(shè)置為關(guān)機或震動狀態(tài):

第六條 安全生產(chǎn)例會工作內(nèi)容,完成任務(wù)情況,會議記錄將列入考核內(nèi)容,與相關(guān)人員獎金掛鉤.第五條 本制度從制定之日起施行.僅供參考,各單位應(yīng)根據(jù)自己的實際情況制定。

安全生產(chǎn)定義：

所謂“安全生產(chǎn)”，就是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，為避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采取相應(yīng)的事故預防和控制措施，以保證從業(yè)人員的人身安全，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進行的相關(guān)活動。

建筑方面的安全生產(chǎn)是指企事業(yè)單位在勞動生產(chǎn)過程中的人身安全、設(shè)備和產(chǎn)品安全，以及交通運輸安全等。

中華人民共和國安全生產(chǎn)法

1.3安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預防為主的方針。

1.6生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

2.21生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)范，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

2.28生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標志。

2.40兩個以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一生產(chǎn)區(qū)域活動，應(yīng)當簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各職，并指定專職安檢人員進行檢查和協(xié)調(diào)。

3.49從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)范，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用具。

3.51從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負責人報告；接到報告的人員應(yīng)當及時予以處理。

結(jié)合生產(chǎn)中實際的遇到的安全問題：

來談?wù)劯鞴しN施工現(xiàn)場安全技術(shù)規(guī)范操作規(guī)程

一． 電工：操作人員必須持證上崗。進入現(xiàn)場必須佩帶好規(guī)定穿的勞動防護用品。線路上禁止帶負荷接電或斷電，禁止帶電操作。所用的保險絲額定電流與其負荷容量相適應(yīng)，禁止用其他金屬絲代替保險絲。一切用電必須遵循一機一閘一漏電開關(guān)控制

保護的原則，嚴禁一控多用。嚴禁酒后作業(yè)。

二． 電焊工：佩帶好安全防護用品進入施工現(xiàn)場作業(yè)。電焊機外殼接地良好，開關(guān)應(yīng)放在防雨的箱子內(nèi)。嚴禁在帶壓力的管道施焊，焊接帶電設(shè)備必須切斷電源。消除焊渣、采用電弧氣刨清根時，應(yīng)帶防護用具。

三． 木工：機械設(shè)備必須符合有關(guān)質(zhì)量標準。工作場所的代加工和加工好的木料應(yīng)堆放整齊，保證路道暢通。機械應(yīng)保持清潔，機械的皮帶輪、據(jù)輪、刀軸、鋸片等部件應(yīng)在安裝時做平衡試驗。加工時應(yīng)清楚鐵釘、鐵絲等金屬物。

四． 瓦工：必須帶安全帽，基坑堆放材料離坑不得少于1米，每塊腳手板不得超過2人，雨季施工做好防雨措施，嚴禁用拋投方法傳遞磚料操作平臺必須牢固穩(wěn)定，砌磚使用材料、機械等用具放在穩(wěn)定地方防止掉落傷人。

五． 油漆工：各類油漆不得和易燃易爆物油漆堆放，并設(shè)置消防器材和“嚴禁煙火”明顯標志，使用煤油、汽油松香水、丙酮等易燃物嚴禁吸煙，外墻涂刷必須佩帶好安全帶、安全帽，使用噴機，加油不得過滿，手上有漿水時不得開關(guān)電閘。

公司的安全制度：

1.進入工地現(xiàn)場必須佩戴好安全帽 2.中午嚴禁喝酒

3.臨時用電所有安全隱患必須防護到位（接地保護，生活和生產(chǎn)用電）4.使用機械，切割機，電焊機，吊車，挖土機等必須嚴格按照操作規(guī)范 5.上下班過程中開車必須遵循交通規(guī)則，不要喝酒 6.如遇大風大雨時，工地現(xiàn)場的機械設(shè)備要保護好

綜合以上安全生產(chǎn)活動，做以下小結(jié)：

安全第一，告訴我們安全的重要性，預防為主，告訴我們安全的可預防性，安全事故并不可怕，可怕的事大家重來不去談?wù)撍蝗ダ斫馑蝗ブ匾曀枚弥蜔o安全可言了。

作為施工單位管理人員要以身作則，用安全行為去影響和帶動生產(chǎn)作業(yè)人員，比如：發(fā)

現(xiàn)生產(chǎn)過程中有安全隱患的地方，要及時去提出來，及時解決。

千里之堤毀于蟻穴，千萬不能因為裝飾工程小，而去忽視它，自己主觀認為發(fā)生不了什么安全事故，安全不分大小，時刻謹記，警鐘長鳴。

以上只是建議，如有不足，請大家指教。

蕪申運河11月上旬安全生產(chǎn)會議

注意地方

1.電工：穿絕緣防滑鞋子，禁止帶電工作，2.木工：機械安全（切割機、刨光機），日常的檢查和維護，刀片質(zhì)量3.泥水工：切割機、鉆頭機的安全使用

4.油漆：腳手架的安全和正確使用

5.生活用電：燒飯注意插頭和電熱炒，電熱壺的安全使用