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趙固煤礦實習報告(5篇材料)

時間:2019-05-15 11:48:25下載本文作者:會員上傳
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第一篇:趙固煤礦實習報告

目錄

一.實習內容 1.實習時間 2.實習地點 二.實習目的

三.礦井簡介及礦井背景 1.礦井簡介 2.礦井背景 四.主要設備簡介

1.單繩纏繞式提升機的組成、工作原理 1).組成 2).工作原理 3).應用范圍

4).Jk2-5m型礦井提升機的特點 2.多繩摩擦式提升機的工作原理 1).工作原理

2).多繩摩擦式提升機的優缺點 3).多繩摩擦提升防過卷裝臵 4).多繩摩擦提升鋼絲繩張力平衡裝臵 5).導向輪

3、制動裝臵的有關規定和要求 4.MG200一W型采煤機 5.液壓支架 6.鑿巖機 7.掘進機 8.刮板輸送機 9.帶式輸送機

10.礦用電機車的機械結構 11.輔助運輸設備 五.實習心得

一.實習內容

1.實習時間:2010年3月20日到4月2日 2.實習地點:焦煤集團九里山礦 二.實習目的

1.畢業設計是我們大學期間的非常重要的一部分,通過實習使我們對機械制造及其自動化專業知識有了更進一步的掌握,使我們的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用于實踐,在實踐中鞏固知識,為馬上要走上工作崗位的我們能更快的地適應自己的工作做好鋪墊。

2.通過畢業實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌,新的姿態,新的思維方式,最快的融入工作,適應工作的要求。

3.畢業實習的過程中,我們不僅要看到理論與實踐的差距,更要看到它們的聯系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要離開學校的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。

4.認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,為畢業后的工作打下良好基礎。三.礦井簡介及礦井背景 1)礦井簡介

趙固煤礦是焦作焦煤集團全資的新礦,設計生產能力年產240萬噸,總投資16.56億元。經過有關部門的批準,于2005年6月開始興建趙固一礦。趙固一礦總資源儲量3.73億噸,可采儲量1.77億噸,年設計生產能力240萬噸,服務年限56.9年,礦井井筒深度634.8米,屬低瓦斯礦井??偣こ贪说V井、年洗選能力350萬噸的洗煤廠和21.38公里的鐵路專用線,于2005年6月19日開工建設,2008年11月1日投入試生產,2009年5月9日順利通過國家發改委委托河南省發改委組織專家進行的工程竣工驗收。為焦煤集團設計建井工期最短的礦井。趙固二礦綜合開發項目可采儲量達1.47億噸,年設計生產能力為180萬噸,煤質屬低灰、特低硫、低磷、較高熱穩定性、高強度、高發熱量的二號優質無煙煤。項目建成投產后,可為寶鋼提供COREX爐用無煙塊煤。礦井采用立井單水平開拓方式,布臵一個采區,裝備一個綜采工作面,配套建設相應規模的選煤廠和鐵路專用線。該項目總投資16.45億元,建成后,年新增銷售收入6.5億元,新增利稅3.6億元。2)礦井背景

作為“振興工程”,趙固一礦是否具有使企業振興的實力?趙固井田位于焦作煤田最東部的太行山南麓,具有資源條件好、易開采、礦井服務年限長等特點。地質普查報告顯示,趙固井田東西長23公里,南北寬2.5公里~10公里,面積達161.17平方公里,煤炭總儲量12.9億噸。早在1991年,國家就批準趙固井田為焦煤集團的接替礦區,并根據礦區地質條件和煤層分布情況,將趙固井田規劃為兩對礦井,即趙固一礦和趙固二礦。四.主要設備簡介:

1、單繩纏繞式提升機的組成、工作原理.1).組成

纏繞式提升機主要由下列六部分構成;

(1)工作機構——主軸裝臵:主軸承、卷簡等;(2)制動系統——制動器和液壓傳動裝臵;(3)機械傳動系統——減速器(包括聯軸器);(4)潤滑系統——潤滑油站;

(5)觀察和操縱系統——斜面操縱臺、深度指示器與傳動裝臵以及測速發電機裝臵等;

(6)電氣系統——主電動機、電氣控制以及自動保護系統。2).工作原理

纏繞式提升機兩條鋼絲繩在卷簡上的纏繞方向相反,利用鋼絲繩在卷簡上纏繞和放出,實現容器的提升和下放。鋼絲繩的一端固定在提升機卷簡上,另一端繞過井架天輪與提升容器連接,當卷筒由電動機拖動以不同的方向轉動時,鋼絲繩在卷簡上纏繞或放出,帶動容器升降。

單卷筒提升機只有一個卷簡,一般用于產量較小的斜井,作單鉤提升。當在卷簡上固定2根鋼絲繩,且其纏繞方向相反時,也可作雙釣提升u即一根鋼絲繩自卷簡放出,另一根則向卷筒纏繞,卷簡表面為兩繩共用,所以相對于雙卷簡提升機其質量和體積都小。不過單卷簡提升機作雙鉤提升時,不便于調節繩長及更換水平。為此,有些制造廠將單卷筒制成可分離的兩部分?部分與主軸固接:另一部分通過調繩離合器與主軸相連,調繩時兩部分相對轉動,這樣的提升機稱為可分離式單卷簡提升機。

雙卷簡提升機在我國礦山應用最多,卷筒之一與主軸固接,稱為固定卷簡;另一卷簡則滑裝在主軸上,通過調繩離合器與主鈾連接,稱為游動卷筒。打開離合器時兩個卷筒可相對轉動,調節兩個容器在井簡中的相對位臵,便于雙容器多水平提升。3).應用范圍

單繩纏繞式提升機適用于淺井及中等深度礦井。深并及大終端載荷對鋼絲繩直徑和卷簡容繩面積要求很大、這將導致提升機體積龐大,給制造、使用帶來不便,限制f單繩纏繞式提升機在深井條件下的使用。國產單繩纏繞式提升機有兩個系列:JT系列,卷簡直徑為800mm—1600mm,主要用于井下和殲石山,一般稱為礦用絞車,有防爆及不防爆兩種;瓜系列,卷簡直徑為2m一5m,屬大型礦井提升機,主要用于立井提升。

4).JK2-5m型礦井提升機有以下特點:

(1)采用了盤式閑及液壓站,不僅縮小了提升機的體積和質量,同時使制動工作更安全可靠;

(2)采用了泊壓齒輪離合器,結構簡單、使用可靠、調繩速度快,尤其適用于多水平提升的桔況;

(3)通過合理的設計和改進其提升能力提高了25%,質量平均減輕25%。單繩摩擦式提升機雖然解決了卷簡寬度過大的缺憾,但井末解決主導輪直徑和鋼絲繩直徑過大的問題。例如,我國菜單繩摩擦提升機主導輪直徑7m,提升鋼絲繩直徑70mm,這樣粗的鋼絲繩無論是制造、運輸和懸掛都是相當困難的。多繩摩擦式提升機是由多根鋼絲繩代替一根鋼絲繩與容器相連接,每根鋼絲繩直徑可以顯著減小,解決了單繩摩擦式提升機存在的問題。2. 多繩摩擦式提升機的工作原理 1).工作原理

多繩摩擦式提升機按布臵方式分為塔式和落地式兩種。多繩摩擦式提升機的提升鋼絲繩3搭放在摩擦(主導)輪1的摩擦襯墊上,提升容器4懸掛在鋼絲繩的兩端,其底部懸掛有平衡層繩5.為了提高防滑能力,沒有導向輪2.當提升機工作時,承受拉力的鋼絲繩必然以一定壓力緊壓在主導輪的摩擦襯墊上,當電動機帶動主導輪向朵一方向轉動時,主導輪上的摩擦襯墊對鋼絲繩產生很大的摩擦力,使鋼絲繩隨主導輪一起轉動,從而實現提升容器的提升和下故。

多繩摩擦式提升與單繩纏繞式提升相比,主要有以下優點:

(1)多繩摩擦式提升利用多根鋼絲繩同時承受載荷,其安全性較高,并且在鋼絲繩的安全系數、材料強度及總截面積相同的情況下,其鋼絲繩直徑較細。(2)由于鋼絲繩直徑較細,其主導輪直徑較小。

(3)由于主導輪直徑較小,使整個提升機尺寸減小,質量減小;在相同的提升線速度條件下,可使用轉速較高的電動機和質量較輕的減速器;如果提升量相同,則電動機的功率與電耗量較小。

(4)由于采用偶數根提升鋼絲繩,而且鋼絲繩捻向拉左右各半配臵,消除了提升容器在提升過程中的擺動,減少了容器的罐耳對罐道的摩撩阻力,延長了罐耳和罐道的使用壽命。

多繩摩擦式提升機也存在著下列缺陷:

(1)提升鋼絲繩和平衡鋼絲繩的懸掛、調整、維護和檢查都比較因難。(2)當一根鋼絲繩需要更換時,為了保證每根鋼絲繩承載的均勻性,必須更換全部提升鋼絲繩。

(3)使用中的鋼絲繩不能做定期試驗o(4)雙鉤提升時,不能調節繩長,所以不能用于多水平提升。

(5)除不繞過主導輪的鋼絲繩可以涂油外,其余鋼絲繩只準涂浸專用的鋼絲繩油(戈培油)或不涂油,鋼絲繩得不到良好的防腐保護。

(6)如果鋼絲繩調整不好,會產生張力不平衡現象。

多繩摩擦式提升機在煤礦立井中既可作為主井提升又可作為副井提升,可用于雙箕斗或罐籠提升系統,也可用于帶平銜錘的單容器提升系統。雙容器提升系統只適用于單水平提升;帶平衡錘的單容器提升系統,可用于多水平提升。多繩摩擦式提升主要用于中等深度和較深的礦井中。使用實踐證明,多繩摩擦式提升機的臨界提升高度為1400 m,超過臨界提升高度時,鋼絲繩的壽命會急劇下降。因為,一般認為,當提升高度超過1400 m時,采用多繩纏繞式提升機為宜。在淺井、斜井大提升量,不便采用摩擦式提升機的時候,單繩纏繞式又不能滿足要求時,經濟技術分析認為多繩纏繞式提升機具有一定的開發前景。3).多繩摩擦提升防過卷裝臵

多繩摩擦提升防過卷裝臵,包括安在深度指示器卜和安裝在井塔—貯的過卷開關,以及設臵在井塔和井底的兩套楔形罐道裝臵。當提升容器過卷時,首先觸動安裝在深度指示器上的過卷開關,提升機立即進行安全制動,防止發生過卷事故。但是由于摔制失靈或誤操作,提升速度沒有及時減慢下來,再加上鋼絲繩的蠕動、滑動與仲長等原因,深度指示器的過卷開關往往在容器過卷2m一4m后才動作,因此要保證容器過卷0.5m即進行安全制動,就必須依靠安裝在并塔上的過卷開關。但是,實踐證明,只有通過井塔過卷開關的速度低于2m/s時,過卷開關才能保證在過卷2m距離內使提升容器停住。如果速度過高,其制動距離必然較大。或者提升機雖已閘住,但安全制動減速度常常超過防滑要求的數值而產生滑動,這時,容器會繼續過卷。因此,多繩摩擦提升設備一般在井塔和井底設臵兩套楔形罐道,以保證在較高速度過卷時,提升容器沖入楔形罐道,罐耳對罐道產生擠壓和摩擦,使提升容器得以制動,防止嚴重過卷事故。

4).多繩摩擦提升鋼絲繩張力平衡裝臵

多繩摩擦提升的幾根鋼絲繩,在懸掛和提升過程中,必然出現長度偏差;鋼絲繩的材質和加工精度不同會導致彈性模數和斷面積不同;在主導輪表面上加工繩榴時,各繩槽直徑有加工誤差;而在提升過程中各繩槽的磨損程度也不相同。這些都是構成各條鋼絲繩的張力不平衡因素,使鋼絲繩受力不均勻。如此長期作用,各繩槽的磨損就更不均勻了。這是多繩摩擦提升的一個特殊問題。如何使各鋼絲繩達到均勻受力,是增加鋼絲繩和摩擦襯墊使用壽命、提高生產率的一個重要問題。

為使各提7l鋼絲繩的張力接近平衡,提升容器的連接處裝設有 張力平衡的裝臵。平衡裝臵大致可分為四種:(1)平衡桿式平衡裝臵,如圖3—11(a)所示;(2)角桿式平衡裝臵,如圖3—11(b)所爾;(3)彈簧式平衡裝臵,如圖3—11(c)所示;

(4)液壓式平衡裝臵,如圖3—11(d)所示。

5).導向輪

對于塔式多繩摩擦提升系統,當兩個提升容器或提升容器與平衡錘之間的距離小于主導輪直徑時,必須采用導向輪。

導向輪由輪毅、輪輻和輪絳組成。輪緣繩榴內裝有襯墊。導向輪的個數與提升鋼絲繩的根數相等,其中一個導向輪固定在軸上,其余采用動配合套在軸上,可以相對于軸自由轉動。

3、制動裝臵的有關規定和要求

按照《煤礦安全規程》及有關技術規范,提升機(絞車)的制動裝臵必須達到下列要求:

1).提升機必須裝設司機不離開座位就能操縱的常用閘(即工作閘)和保險鬧(即安全閘)。保險閘必須能自動發生制動作用。常用閘和保險閘共同使用1套閘瓦制動時,操縱和控制機構必須分開;雙卷簡提升機的兩套間瓦的傳動裝臵必須分開。

2).對具有2套閘瓦只有1套傳動裝臵的雙卷簡絞車,應改為每個卷簡各自有其控制機構的彈簧閘。提升絞車除設有機械制動外,還應設有電氣制動裝臵。嚴禁司機離開工作崗位與擅自調整制動閘。

3).保險閘必須采用配重式或彈簧式的制動裝臵,除可由司機操縱外,還必須能自動抱閘,并同時自動切斷提升裝臵電源。常用閘必須采用可調節的機械制動裝臵。

4).提升機除有制動裝臵外,應加設定車裝臵,以便調整卷筒位臵或修理制動裝臵時使用。

5).保險間或保險閘第一線由保護回路斷電時起至閘瓦剛剛接觸到間輪上的空動時間必須符合;壓縮空氣驅動閘瓦式制動閘不得超過0.5s.儲能液壓驅動閘瓦式驅動間不得超過0.6s,盎式制動閘不得超過0.3s 對斜并提升,為保證上提緊急制動不發生松繩而必須延時制動時,上提空動時間不受此限。盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于2mm。保險閘施閘時,在杠桿和間瓦上不得發生顯著的彈性擺動。

6).提升絞車的常用闖和保險閘制動時,所產生的力矩與實際提升最大靜載荷旋轉力矩之比k值不得小于3;7).在調整雙卷筒提升絞車卷簡旋轉的相對位臵時(此時游動卷筒與主軸脫離連接),制動裝臵在各卷簡閘輪上所發生的力矩,不得小于該卷筒所懸重量(鋼絲繩重量和提升容器重旦之和)形成的旋轉力矩的1.2倍。

8).在立井和傾角大于30的傾斜井巷,提升裝臵的保險閘發生作用時,減速度必須符合;下放重載時,不得小于1.5m/s2;提升重載時不得大于5 m/s2。在傾角小于30。的傾斜井巷,下放重裁時的制動減速度不得小于0.75m/s2,提升重載時的制動減速度不得大于自然減速度。摩擦式提升絞車常用間或保險閘的制動,除必須符合上述5)、6)、7)、8)條的規定外,還必須滿足以下防滑要求:

(1)各種載荷(滿載或空載)和各種提升狀態(上提或下放重物)保險閘所能產生的制動減速度的計算值,不能超過滑動極限。鋼絲繩與摩擦輪間摩探系數的取值不得大于0.25。由鋼絲繩自重所引起的不平衡重必須計人。

(2)在各種載荷及各種提升狀態下,保險鬧發生作用時,鋼絲繩都不出現滑動。嚴禁用常用閘進行緊急制動。

9).制動器的工作行程不得超過全行程的3/4,必須留有1/4作為調整時備用。司機操縱臺上制動手把的移動應當靈活,在抱閘位臵時,應有定位器來固定手把,防止手把從抱閘位臵自動向前移動。

10).制動輪的橢圓度在使用前(新安裝或大修后)不得超過0.5mm一1mm;使用中如超過1.5mm時,應重新車削或更換。4.MG200一W型采煤機

MG200系列滾筒式采煤機是我國研制的長壁回采工作面淺截式采煤機。MG200—w型采煤機是該系列的基本型,由基本型的部件,可積木式組合成不同型號:系列中各機型間的零部件通用程度較高。MG200—w型采煤機的主要組成部分:

MG200—w型采煤機適用于采高范圍1.5—3.0m.傾角小于35。煤質中硬以下的綜采工作面。其總體結構如下圖所示。

MG200—w型采煤機由電動機1,牽引部泵箱2,左、右牽引機構9、10,左、右搖臂5、6,左、右滾筒7、8,左右牽截部固定齒輪箱3、4等組成。由于牽引部液壓馬達到牽引機構間的機械減速裝臵與裁煤部齒輪減速裝臵都安裝在固定齒輪箱3、4內,故稱3和4為牽裁部。此外采煤機還有底托架

11、噴羅滅塵、電纜抱移等輔助裝臵。

該采煤機設臵的兩旁牽引行走機構,分別由兩臺ZM一135斜軸式軸向往塞馬達,經機械減速后驅動,從而可獲得二倍于單牽引部的牽引力,并使采煤機運行更加乎穩。采煤機由煤壁儒的兩組滾輪和操作側的兩個導向滑靴分別支承在輸送機的鏟煤板和銷軌上行走機構的驅動輪與固定在輸送機上的銷軌嚙合,迫使采煤機沿輸送機移動。導向滑靴騎在輸送機銷軌上,其上裝有倒鉤,起著導向和防止采煤機掉道的作用。當銷脫開銷軌時,倒鉤可掛佐銷軌。牽引部和裁煤部機械傳動裝在一起,可以縮短機器的長度。牽引部分左右通用,并裝在操作例的箱殼外部,有利于維護檢查。

大部分的液壓元件裝在泵箱內,如主泵、輔助泵、調高泵、閥與閥組、調速機構、伺服機構、精粗過濾器等。在箱體外例裝有冷卻器和電磁閥組。

采煤機的格臂采用彎臂形式,以加大由螺旋滾筒向輸送機裝煤的煤流通道。主電機一側裝有電氣控制箱。側板上裝有集中顯示盤.顯示采煤機各部運轉狀況。機器兩端設有操作手把,控制采煤機牽引速度和滾筒調高。5.液壓支架 工作原理

液壓支架是綜合機械化回采工作面約支護設備。它主要由頂梁、立柱、底座、推移干斤頂、閥件及各種附屬裝臵所組成。

液壓支架在工作過程中,不僅要可靠的支撐頂板,維護一定的安全工作空間,而且要隨工作面的推進,進行移架和推移輸送機。因此,支架要實現升、降、推、移四個基本動作。這些動作是利用泵站供給的高壓液體,通過工作性質不同的幾個液壓缸來完成肋,如下圖所示。

6.鑿巖機 工作原理

鉆炮法掘進巷道時,首先在工作面巖壁上鉆鑿出許多直徑34—42mm,深度1.5一2.5m的炮眼,然后在炮眼內裝入炸藥進行爆破*鑿巖饑就是一種在巖壁上鉆鑿炮眼用的鉆眼機械,或稱鉆眼機具。鑿巖機是按沖擊破碎巖石的原理進行工作的,如下圖所示。

鑿巖機1的主要機構是一個在缸體6內作往復運動的活塞(沖擊錘)d.稱為沖擊機構。在氣壓力或液壓力作用下*使活塞不斷沖擊釬子2的釬桿‘的尾端;每沖擊一次,使釬子的釬頭夕的釬刀鑿入巖石一定深度,形成一道凹痕]一I,凹痕處巖石被粉碎。活塞返回行程時,在鑿巖機的轉釬機構作用下,使釬子回轉一定角度9,然后活塞再次沖擊釬尾,又使釬71在巖石上形成第二迫凹痕E—g。同時,相鄰凹痕問的兩塊扇形面積的巖石被剪切下來。鑿巖機以很高的頻率(1800次/分以上)使活塞不斷沖擊釬尾,并使釬子不斷回轉.這樣就在巖石—亡形成宜徑等于釬刃長度的鉆孔。隨著釬子不斷向前鉆進.巖孔內的巖粉必需不斷地及時清除.否則釬刃無法有效工作.甚至會使釬頭卡住,鑿巖機不能正常工作。為此.鑿巖機上還設有除粉機構,一般靠壓力水經釬子中心孔進入孔底,將巖粉變成泥漿從巖孔排出。這樣既能除巖粉,又能冷卻鐘頭。由此可見,鑿巖機的破巖刀具是一根細長的釬子,鑿巖機本身是由沖擊機構、轉釬機構、除粉機構等組成,至于推進機構一般與鑿巖機本體分開.掘進鑿巖臺車上以推進器作鑿巖帆的推進機構。7.掘進機

1).部分斷面巷道掘進機

ELMB型掘進機的結構如下圖所示,它主要內截割頭

1、懸臂

2、裝運機構

3、行走機構4,液壓泵站5皮帶轉載機10和若干液壓缸等組成。機器工作時,開動行走機構使機器移近工作面b截割頭1接觸煤壁時停止前進,開動截割頭并擺動到工作面左下角,在伸縮液壓缸7的作用下鉆入煤壁,當截割頭軸向推進500(伸縮液壓缸的最大行程)時.使截剖頭水平擺動到巷道右端,這時在底部開出一深500 mm的底槽,然后再使截割頭向上擺動一截剖頭宣徑的距離后向左水平擺動G如此循環工作、最后形成所需斷面。如圖3—23所示*這種掘進機能掘出任意形狀的巷道斷面。這里截割頭的左右上下擺動是形成連續破碎約必不可少的重要條件。截割頭破碎下來的煤塊P6圖爪裝載機的兩個圖爪耙入刮板輸送機,再經連在后部的皮帶轉載機lo卸入礦車或其它運輸設備中。2).全斷面巷道掘進機 全斷面巷逼掘進機的工作原理

采煤機和部分斷面巷道掘進帆均采用截割刀具破碎煤巖、由于煤和軟巖的硬度系數在4—4.5以下,因而截割刀具能夠切入煤[巖)體中.使其剝落.刀具也具有一定的使用壽命。巖石掘進帆則是在堅硬度系數8一12以上的條件下破碎巖石.巖石的抗壓強度高達200MPa,在這種條件下已不能使用截割破碎的方式。巖石掘進機一般采用盤形滾刀破巖,在驅動刀盤運動時,安裝在刀盤心軸上的盤形接刀沿巖壁表面波動,液壓缸將刀盤壓向巖壁,從而使滾刀刃面將巖石壓碎而切入巖體中。刀盤上的該刀在巖壁表面擠壓出同心凹槽.當凹槽達到一定深度時,相鄰兩凹槽間的巖石被滾刀剪切成片狀碎片剝落下來。在巖渣中,片狀碎片約占80%一90%,而巖粉的含量較少。8.刮板輸送機

刮板輸送機的組成部分、工作原理和使用范圍

刮板輸送機是一種有撓性牽引機構的連續運輸機械。它的牽引構件是刮板鏈,溜槽是它的承載裝臵,不同類型的刮板輸送機,其各組成部分的形式和布臵方式不盡相同,但其主要結構和基本組成部件是相同的。現以SGW一250型刮板輸送機為例介紹其主要構成:機頭部分3(包括機頭架、傳動裝臵、鏈輪組件等):溜槽(分為中間標準溜槽

6、調節溜槽7和連接槽4);刮板鏈2,機尾部分11(包括機尾架、傳動裝臵、鏈輪組件等)。此外,對于安裝在采煤工作面的刮板輸送機還在溜槽側幫上安裝有擋煤板8和鏟煤板95機頭、機尾備設有防滑錨固裝臵I和12;還有供移動輸送機用的液壓推移裝臵(與液壓支架連在一起)和安裝、緊鏈時用的液壓緊鏈器10等附屬裝臵。

刮板輸送機的傳動系統示意圖如下圖所示。驅動電機經液力耦合器,減速器而驅動繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪進行無極閉合循環運行的刮板鏈,將作為承載機構的溜槽中的煤炭推移到機頭處的卸載點。其上部溜槽是重載工作溜槽,下部溜槽是回空槽。

刮板輸送機在工作過程中要克服溜槽與刮板鏈及煤炭之間的滑動摩擦阻力,與相同運量和運距的帶式輸送機相比,刮板輸送機的電機容量和電耗要大得多。但是它具有帶式輸送機所沒有的優點,如它的結構強度高,機身低矮,可以彎曲,能適應采煤機工作面較惡劣的工作條件.并可作為采煤機的運行軌道,有時還作為移臵液壓支架的支點;在推移刮板輸送機時。鏟煤板可自動情掃機道浮煤;檔煤板后面有安裝電纜、水管的槽架,并對電纜、水管起保護作用、推移輸送機時,電纜、水管同時移動。所以,刮板輸送機現在仍是緩傾斜長壁式采煤工作面J6—的煤炭運輸設備。

刮板輸送機適用于煤炭傾角不超過25的采煤工作面、但對于以兼作采煤機運行軌道、與機組配合工作的刮板輸遠視.當工作面傾角大于10時.要采取防滑措施,在果煤工作面的下順槽和聯絡眼,也可以使用刮板輸送機。

中部檀

中部槽是刮板輸送帆的機身,由槽幫鋼和中板焊接而成,如下圖所示。上榴是裝運物料承載槽。下槽底部敞開供刮板鏈返程用。為了減小刮板鏈返程的阻力,或在底板松軟條件下使用時防止槽體下陷,在榴幫綱下加焊底板構成封底措。使用封底措安裝下股刮板鏈和處理下股鏈事故較困難,可以間隔幾節封底揩.采用一節有可拆中板的封底槽的辦法。以減小困難。

刮板鏈

刮板鏈由鏈條和刮板組成.是刮板輸送機的牽引構件。刮板的作用是刮推槽內的物料目前使用的有單鏈、雙中鏈、雙邊鏈和三鏈幾種。如下圖所示:

9.帶式輸送機

帶式輸送機是以膠帶兼作牽引機構和承裁機構的一種運輸設備*它在礦井地面和井下運輸中得到極其廣泛的應用。其組成部分如下圖所示。

輸送帶是帶式輸送機的承裁構件,帶上的物料隨輸送帶一起運行,根據需要物料可在輸送機端部或中間部位卸下。輸送帶用旋轉的托輥文撐,運行阻力較小。帶式輸送機可沿水平或傾斜線路布臵,使用光面輸送帶沿傾斜線路布臵時,不同物料的最大運輸傾角是不同的.即使同一類物料.當其濕度和塊度組成不同時,其相應的最大輸送傾角也將有所不同。在輸送原煤時,設計向上最大輸送傾角一般為17一I8。;向下最大輸送傾角一般為15--16。當采用花紋輸送帶加之其它相應措施上運傾角可高達28一30;下運傾角可達25一28。,當采取某些特殊措施時,可實現更大約輸送傾角,乃至垂直提升。

由于帶式輸送機的結構特點決定其具有優良的性能,主要表現在:運輸能力大.且工作阻力小,耗電量低,約為副板輸送帆耗電量的1/3—1/5;由于物料同輸送帶一起移動,同刮板輸送機相比其磨損量較小,物料的破碎率?。粠捷斔蜋C的單機運距可以很長.與刮板輸送機比較,在同樣運輸能力及運距條件下,其所需設備臺數少,轉載環節少、節省設備和人員、并且維護比較簡單。由于輸送帶成本較高且易損壞、故與其它運輸設備相比,初期投資高且不適應于輸送有尖棱角的物料。

10.礦用電機車的機械結構

礦用電機車的外型如下圖所示,其構造包括機械和電氣設備兩大部分。其機械部分包括車架、輪對、軸承和軸承箱、彈簧托架、制動系統、加砂系統、齒輪傳動裝臵及聯接理沖裝臵等;其電氣部分包括牽引電動機、控制器、自動開關、起動電阻、集電弓(僅對架線式電機車)、照明系統及電流表等。

機械部分的基本結構如下圖所示

11.輔助運輸設備

輔助運輸是指除了煤以外的一切材料、設備和人員的運輸。其特點是運輸類型多、運送去向多、巷道條件多樣。類型多表現在既運物又運人,物品中有整件、散件,大小長短輕重差別很大,運送去向多是指需要運到各工作面和并下一切場所。

鋼絲繩牽引運輸的方式及使用條件

鋼絲繩牽引運輸,是以絞車為動力裝臵,通過鋼絲繩牽引礦車或其它運輸機器,進行運輸作業討一種運輸方式。鋼綢運輸,按其牽引方式分為單繩、雙繩、首尾繩和無極絹等,按使用的容器和軌道不同可分為礦車運輸、單軌吊車運輸、卡軌車運輸和架空索道運輸等。

單繩運輸是用一臺單滾筒絞車,通過鋼絲繩牽引礦車組,沿傾斜向上運行、,向下靠礦車的自重沼放。這種方式的使用條件是能依靠礦車組的重力向下溜放、因此只能用于有一定坡度的斜巷。

雙繩運輸是用一臺雙镕筒絞車,每個滾筒各牽引一組礦車;河絲繩在兩個短簡上的纏繞方向相反,絞車旋轉時,一組礦車被牽引向上運行.另一組靠自重向下溜放。使用條件與單繩運輸相同,其運輸能力幾乎比單繩多一倍。由于兩組礦車的自重得到平衡,故雙繩運輸所需牽引功率小。首尾繩運輸是用兩臺單滾筒絞車、各在線路一端.分別向兩個方向牽引礦車,、它使用在坡度不長或起伏的巷道,礦車組不能靠自重拖帶鋼絲繩向下溜故的巷道內、出可以用一臺雙滾筒絞車安裝在線路一端,另一端用一個導向絹輪。

無極繩運輸是用一臺摩擦輪絞車.裝在線路一端,另一端用一個導向繩輪,鋼絲繩接成封閉環并被張緊。依靠摩擦輪與鋼絲絹之間的摩擦力驅動鋼絲繩連續運轉.兩股繩各在一條軌道上,從線路兩端間隔一定距離分別向繩上掛一輛空、重車進行連續運輸,到位后摘下礦車。

五.實習心得

通過這次實習,我深刻的認識到了提升機在煤礦中的重要作用,同時我也認識到我們在學校書本上學的內容非常有限,需要我們不斷到生產一線參觀,認識實習,生產實習。這樣才能不斷拓寬視野,將書本上的知識和實際生產相結合,達到事半功倍的效果。希望學校以后能多給我們機會,走進生產一線,把我們培養成棟梁人才,為我們的社會主義現代化建設貢獻自己一份微薄之力。非常感謝老師對我們的實習幫助。

第二篇:趙建文實習報告

海南大學三亞學院學生實習報告趙建文

【摘要】 2012年2月14日—2012年6月30日,響應系領導的安排,我在北京皇冠假日酒店前廳禮賓部擔任酒店行李員,了解酒店管理架構和熟悉酒店環境、設施的同時進行我的專業實習鞏固所學的專業知識,在實踐中尋找理論知識與實際操作的契合點。在禮賓部工作,和各相關部門的同事密切配合處理部門的各項業務,如信息查詢、顧客咨詢和接機接車服務、VIP服務等等。經過這次實習,我不僅鞏固了專業知識,把專業課程知識運用到工作中,也從工作中體會到實踐與理論的諸多不同,在實習過程中,發現自己在經驗上的嚴重不足和酒店經營和管理的一些漏洞,希望自己能在日后的學習和工作中迎頭趕上。一年的實習,讓我獲益不少并贏得了良好的人緣,得到了上司、同事的幫助和好評,結交到了很多良師益友。

目錄

摘要????????????????????????????????1 目錄????????????????????????????????2 引言????????????????????????????????3

一.前言??????????????????????????????3

(一)實習單位介紹???????????????????????31、實習單位:皇冠假日酒店?????????????????32、實習部門:前廳禮賓部?????????????????????3

(二)實習職位介紹?????????????????????????4

二.實習內容????????????????????????????4

三.實習主要收獲和體會???????????????????????5

四.實習想法和建議???????????????????????6

(一)實習想法?????????????????????????6

(二)個人建議?????????????????????????7 參考文獻???????????????????????????8 致謝????????????????????????????8

一.前言

(一)實習單位介紹

1、實習單位:北京皇冠假日酒店

北京皇冠假日酒店 ——位于北京東城區王府井大街48號,坐落在北京市區中心的黃金商業區——王府井大街上,賓客僅需步行10分鐘即可到達氣勢恢弘的故宮紫禁城,地理位置無以倫比,是1991年8月18日開業,由著名的洲際酒店管理集團管理的五星級合資酒店。酒店也是2008年奧運會指定官方接待酒店之一,酒店經全面的裝修改造后,以全新的面貌和服務理念重新開業。

2、實習部門:前廳禮賓部

前廳部包括:接待處、禮賓部、總機、商務中心、訂房部共五個分部門,酒店實行部門經理負責制,由前廳經理統籌安排,各分部主任或分部經理管理本部門事務,與其他部門密切配合,合作完成工作。禮賓部作為賓客迎來送往在最重要的部門之一,分設行李生和酒店代表兩個部分,由禮賓經理總體負責,下設行李生領班(3人)和行李生(11人)

(二)實習職位介紹

酒店代表是代表酒店在機場、火車站等出入境口岸迎送客人,及時向客人推銷酒店和宣傳酒店的形象,影響著客人對酒店的印象。酒店代表的主要任務是提供快捷妥當的服務,將客人接回酒店入住或送機送車,作為最早和最后接觸客人的酒店員工,把握每一個機會不失時機地為酒店作宣傳,爭取更多的客源,負責保護客人的行李和人身安全,為客人提供酒店內外設施、環境咨詢,為客人提供尊貴的禮賓服務。

二 實習內容

(一)酒店代表日常工作

1、利用皇冠假日酒店的“千里馬酒店管理系統”查閱每天的“接機、接車服務報表”,詳細登記當天的服務需求情況并按中文、英文、日文用A3紙打印成“SIGNBOARD”,在紙后面寫上接機(車)日期、航班號、始發地、預計到達時間、人數、是否收費等信息。

2、查詢航班信息,確定時間和到達情況,報告主管進行車輛和人員安排。

3、帶齊所需物品出車,在機場(車站)最后確認航班到達時間和出口,提前到達出口處準備迎接客人。

4、接到客人,確認其身份,核對無誤之后帶其乘車回酒店,安排登記和入住事宜。

5、在禮賓部柜臺為客人提供咨詢、寄存等禮賓服務。

(二)酒店代表的VIP/大客戶接待工作

1、與銷售部相關人員核對當天預計抵達的VIP人數和姓名。

2、準備相關物品,檢查是否有遺漏。

3、向有關部門了解客人信息,準備接待事宜。

4、視客人要求和酒店安排,與訂房部、銷售部、接待處等部門共同安排客人到站活動和酒店活動。

(三)酒店代表交易會期間工作

1、打印“接機接車報表”和“預抵報表”,核對接機接車報表和SIGNBOARD。

2、帶齊所需物品,與機場(車站)工作人員聯系協商接站事宜。

3、安排客人休息區域,為客人提供酒店信息咨詢等服務。

4、與酒店密切聯系,負責機場與酒店之間的穿梭巴士的調度工作。

三.實習主要收獲和體會

(一)實習收獲

1、服務意識的提高

對于酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象.通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習,鍛煉了我的服務意識,養成了面對客人泛出微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學好外語的重要性。

2、服務水平的提高

經過了一年的酒店實習,使我們對酒店的基本業務和操作有了一定的了解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,酒店更加如此,要敢于開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。對于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責范圍的事情,也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法。印象最深的是為酒店的日本客人(大多數是來自酒店大客戶——本田公司的)服務,他們通常是不太會說英語的,所以,我們要從他們的動作和片言只句中猜到他想要做什么并快速幫他辦好。例如:當客人用蹩腳的英語說到AIRPORT時,就要猜到他是想到機場,要我們安排免費的送機服務。接下來就要為他們提供乘車預約表并接受他的信息再交由主管排車了??

3、英語水平的提高

在五星級的涉外飯店中,英語的實際應用能力包括聽、說、寫的能力是特別重要的。在接觸來自世界各國的客人的過程中,英語作為國際通用語言發揮了它的重要性,沒有它,我和客人就沒法溝通,更提不上為他(她)服務。交易會期間,客人們從世界各地趕過來,對廣州對北京皇冠假日酒店都不熟悉,就要我們用英語為他們介紹,接受他們對會館、天氣、地理、購物等信息的咨詢,及時向客人推銷廣州和宣傳酒店的形象。

(二)實習體會

1、實習不是

體驗生活

實習占用了我們大學里大三一年時間,但是這和以往打的暑期工不同,在工作過程中,我們不是單純地出賣自己的勞動力去換取報酬,而是當自己是酒店的一員,和各部門同事密切合作維護酒店形象和創造最大的利益。

實習過程中,我們不會因為還是本科在讀生而受到特別的禮遇,和其他心員工一樣,從酒店基本知識和本職工作開始了解,偶爾做錯事,也不會有人偏袒。

2、實習是一個接觸社會的過程

通過這次實習,我比較全面地了解了酒店的組織架構和經營業務,接觸了形形色色的客人,同時還結識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應社會融入社會。

3、實習期與皇冠假日酒店的關系

作為酒店的一員,穿上了制服,就要處處維護皇冠假日酒店的權益,要把自己和酒店緊密聯系起來,要熟悉酒店的信息,要另自己的一言一行都要代表酒店的利益,時刻為酒店做宣傳,提高酒店和自己的形象。

4、實習與就業

實習過程中,讓我提前接觸了社會,認識到了當今的就業形勢,并為自己不久后的就業計劃做了一次提前策劃。通過這次實習,我發現了自己與酒店的契合點,為我的就業方向做了一個指引。另外,北京皇冠假日酒店的人才培養制度為我們提供了大量的學習機會,為我們提供了就業機會。實習實際上就是一次就業的演練。

四 實習想法和建議

(一)實習想法

初步接觸了酒店業和皇冠假日酒店,發現人員流動量大是整個行業的問題。酒店業的從業者素質參差不齊,從中學文化到研究生甚至更高文化的都有;同時,員工的年齡跨度很大,小的剛滿18歲,但是有的部門普通員工已經年過半百了。年齡和文化程度的差異,決定了酒店在效率上的差異,如:客房服務員的英語水平普遍不高,在客人需要某些客房服務時,他們往往聽不懂其要求而要前臺或者服務中心同事的幫助,將電話轉來轉去耽誤了時間,還會造成客人的不滿。酒店業是一個很需要團隊精神的行業,任何一位客人需要的服務都不可能由一個人幫他完成。從客人訂房的那一刻開始,我們就開始為他服務,從預定到接待到入住到餐飲康樂到退房離開拿一項都離不開各部門的溝通和合作。

皇冠假日酒店是一個最老的涉外五星級酒店,已經有10年多的歷史,或多或少存在一些管理上的弊病。酒店內部職權不清,管理混亂,容易引起部門糾紛。例如管家部和禮賓部都可以為客人提供洗衣物的歸還工作,客人在預計時間內沒收到衣物時打電話來詢問或投訴時,經常因為追究責任而引起爭吵,破壞部門間的關系又影響了效率。

溝通不靈,團隊凝聚力不夠。酒店一些部門不是24小時工作的,諸如訂房部、銷售部??各部門之間恰好又沒有一定的默契和相適應的應變機制,以至造成了客人資料沒有及時更新,耽誤了接車接機服務、行李運輸等等事件的發生。酒店資料不統一,沒有完善的培訓制度。由于人手緊缺,我上班第一天就開始正式的工作,但是當時我對皇冠假日酒店幾乎一無所知,只能從部門提供的一些資料開始了解,至于酒店的建筑結構和其他部門的營業情況等等,則是在工作中向身邊的同事請教慢慢積累起來的。由于酒店的資料都是各部門自行整理出來的,難免在一些內容上有些出入,比如酒店到機場的空港快線的運行時間,禮賓部和管家部的資料顯示的時間就有不同,在實際運用中,同事們又告訴我最近改了時間,有了新的時間表??我們在入職一個多月之后才進行人力資源部的入職培訓,當時培訓酒店仍然沒有為我們提供統一的培訓資料,培訓沒有針對性,在禮儀禮貌方面花費了相當多的時間,但當時我們已經在部門內部組織的會議里面重復多次了。此外,人力資源部組織培訓的時間正當各部門任務繁重的時期,培訓4天時間里,天天有新同事請假工作而不能參加培訓,培訓效果大打折扣。

北京皇冠假日酒店的管理制度百密一疏,在考勤制度上不夠嚴謹,經常有領導、同事遲到早退或者幫人打上下班卡的事情出現。

當然,自己在這次酒店實習中也有不足,在工作過程中對部門業務不夠熟悉,不能隨時變通并快速為客人提供準確的信息。粗心大意的毛病在我身上還是時有發生,在酒店工作最重要的就是細心耐心,所以這是很致命的缺點。自己的英語水平仍需要提高,方便和客人溝通交流,另一方面,適當了解其他外語和外國文化也是非常必要的。

(二)個人建議

酒店的人力資源部可以統一收集各部門的營業資料制作完整的培訓資料和酒店信息,在員工培訓時派發并及時更新。酒店各部門多交流,在酒店信息和資料上盡量統一并及時送達,以免造成信息不通或信息遲到的情況出現,這是提高酒店服務質量,改善工作效率、化解部門糾紛和營造酒店形象的必要措施。

在培訓方面,針對員工流動性大的問題,希望人力資源部可以根據每月新入職的員工情況和當月酒店的營業狀況安排培訓時間,專人進行培訓工作并在員工工作后實時跟蹤新員工的工作生活情況,強化新員工的業務素質。

酒店有很很多英語、日語、禮儀方面的專家,希望酒店能定期安排員工參加相關的應用英語、日常日語和國際禮儀強化培訓,提高員工服務質量,為客人們提供更周到的服務。

致 謝

感謝一直以來培養和教育我們的系主任——亓元主任,感謝您在百忙之中為我們聯系實習單位并全程指導我們的實習工作,感謝您為我們的社會實踐和未來的工作指明了道路和方向。還有其他可敬的師長、同學、朋友給了我言的幫助,在這里請接受我誠摯的謝意!同時祝愿海南大學三亞學院旅游管理系培養更多更優秀的人才!

第三篇:趙偉實習報告

實習報告

一實習目的通過在實習公司的工作學習可以讓我們更好的把書本知識和實踐結合起來,學以致用,同時

可以更好的了解社會,擴大自己的交際面,為以后的工作打下堅實的基礎。二 實習單位及崗位介紹

目前我在東莞證券公司北京營業部實習。東莞證券有限責任公司成立于1988年6月,屬國有企業控股,是全國性綜合類證券公司,也是全國首批承銷保薦機構之一。東莞證券公

司業務范圍涵蓋了經紀、資產管理、投資銀行、自營、研究資訊等業務領域,是一家綜合類

券商。

在東莞證券北京營業部我的實習崗位是客戶經理。所謂客戶經理,顧名思義就是開發客

戶,進行客戶營銷以及后續對客戶的服務工作。主要是在銀行里營銷客戶,開發潛在客戶,積累客戶資源,以及開發成客戶之后的后續的客戶維護和服務。完成公司每個月份的業績考

核。

三實習內容及過程

通過在銀行的營銷活動為公司招攬客戶,在進行客戶資源開發的同時做好客戶的后續維護和

服務。

開發客戶

對現有的客戶,客戶經理與之保持經常的聯系,而對潛在的客戶,客戶經理要積極地去開發。

這里包括兩層含義,一是客戶現在還不是我公司的客戶,有待開發;二是客戶雖然現在是我公司的客戶,但客戶自己未發現某些需求,急待引導。

營銷產品

根據公司的經營原則、經營計劃和對客戶經理的工作要求,對市場進行深入研究,并提出自

己的營銷方向、工作目標和作業計劃;在與客戶的交往中,客戶經理要積極推銷公司產品。

另外還要善于發現客戶的業務需求,有針對性地向客戶主動建議和推薦適用的產品。對客戶的新需求,要及時向有關部門報告。

四實習體會

通過在東莞證券幾個月的實習讓我對很多東西都有了深刻的體會:

1基本上了解了證券公司的運作方式和盈利模式。

2通過在銀行駐點對一般的銀行業務都有了基本的了解

3對社會有了更全面和深刻的認識

第四篇:煤礦實習報告

尊敬的領導:

光陰似箭,歲月如梭,轉眼半年時光已成為過去,在華亭煤礦的這一年時光里,我學到了很多東西,我實現了從學生到企業職工的轉變,在學習和思想上有了很大的進步,完成了人生的一次重要過渡。時間過的真快,一年的實習生活很快就有結束了,在這半年的時間里,我經歷了一個轉型,那就是:我由一個一直在學校單一環境下成長的學生離開校園生活到踏入社會成為煤礦的一員職工。剛進入工作單位我就深入井下工作,并掌握基本的操作技能,獲得基本的工作能力,了解和適應公司的生活環境、工作條件、人事分布以及工作中所需的注意事項。通過自己的努力學習、付出,和單位領導及區隊的領導和單位老職工們的悉心指導和幫助,我完成了為期一年的實習工作。

2014年7月,我從蘭州資源環境職業技術學院畢業來到了華亭煤業集團華亭煤礦,開始了熟悉而又陌生的工作。剛來單報到體檢完就開始為期一月的培訓,培訓期間有礦領導、各機關科室技術人員為我們講解了單位情況及發展歷史、礦井慨況、人文文化,讓我對單位有了更深一步的了解。也讓我深深地感觸到了公司對我們的關懷和寄托的厚望,明晰了自己以后的立足點和發展空間,認識到要從剛畢業的學生向公司一名員工的角色迅速轉變,腳踏實地的華亭煤礦的發展貢獻一份力量,將自己的目標和企業的發展相結合,實現與企業共發展目標。

2014年9月,我和其他兩名實習生被分配到巷道維修隊勞動實習。在區隊,領導對我非常重視,組織專人對我為期7天的入職安全

教育,為我精心挑選了一名優秀的老職工簽訂師徒幫帶協議。由于自己剛剛從學校畢業,基本操作技能還相當薄弱,在實習作業過程中有些生產工藝流程不太熟練,不懂就問,師傅和其他工友們對我耐心指導,不論在工作還是生活上都給了我很大的幫助。通過區隊領導和和同事們的相互照顧和熱心幫助,使我更早、更快的熟悉了工作操作技能,適應了工作環境,漸漸地融入到了區隊班組的集體中。同時在工作、學習等各方面都取得了很大的進步,個人綜合素質也得到了一定的提高。2015年9月3日,中班這是我生平第一次下井,開完班前會,穿好礦服、防護服,佩戴好自救器和礦燈,帶著對煤礦井下的好奇與渴望,坐上了第一趟開往工作面的人車,沿途的情景不斷的震撼著我的心靈,都說煤礦苦,煤礦累,當看到那么惡劣的工作環境,我確實膽怯了??吹剿麄兊氖钦礉M煤塵的雙臉和黝黑的雙手,我真真實實的感受到了煤礦職工的辛苦和汗水,看到了他們的艱難和堅定,在對他們肅然起敬的同時,也為我能成他們之間的一員而驚喜萬分??吹剿麄儾慌铝骱共慌吕郏@種拼搏的精神深深地感染了我。每一頓煤,每一米進尺里面都有我們這些工友們的辛苦和汗水,他們的生活規律被打亂,有時為了井下生產連飯都顧不上吃,正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力,才有了今天我們華煤的強大發展。

所謂讀萬卷書,行萬里路,沒有經過實踐鍛煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。然而當你邁開第一步時,你就會發現,原來這條路從來不會寬闊綿長,平平坦坦。這里的規則也不容你隨便打破前行的方向也要你自己把握;這里沒有

我們想象的多姿多彩,也沒有傳說中的高深莫測;這里樸樸實實,卻也暗藏波瀾。這里才是知識的真正源泉。我想,單位是一個有學校到社會的過度地帶,它應當教會學生的不僅僅是知識,更是生存的本領和技巧。大慨正是如此,學校才會讓我們畢業后尋求就業單位,安排我們進行社會實踐。而作為一名剛剛參與煤礦井下生存的我,雖然尚不具備扎實的實踐操作技能,對各種遇到的問題的看法更多的局限于感性認識階段。但是在生產實踐過程中我的的確確走進了社會這座大課堂,體驗著與以往不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進礦工生活打下了堅實的基礎。

在和工人師傅們朝夕相處中,從他們那我學到了吃苦耐勞的精神和對工作踏踏實實的態度,是我深刻的認識到自己以前浮躁心理。既然認識到了自己的缺點就應該積極克服,所以我每天按時上班,從不早退,每月盡量多下井,多熟悉井下的環境,多掌握些實踐知識。在業務上,虛心向有經驗的的老師傅請教,把不懂的問題弄懂,同時自己的知識面也得到了拓展,并盡量把自己所學的知識應用到實踐當中去,做到理論與實踐良好的結合。無論在井上還是井下,絕不允許自己因一時貪念享受而偷懶。煤礦是一個非常特殊、復雜的環境,雖然我從領導和工人師傅那兒學到了很多,到我深深地知道,自己的理論知識不扎實,沒有扎實的理論知識做后盾,我是很難成為一位出色的技術管理人員,在今后我努力學習井巷工程、采煤概論、采煤地質等方面的知識。在這一年的實習生活中,我對煤礦這個特殊行業有了深深的體會,就因為現在我們的技術水平和管理水平沒有達到高標準、嚴要求,才是我們現在的煤炭都蘊含著鮮血的味道,每當看到工人師傅們辛勤的汗水,目睹這一幕幕血琳琳的事故,我的心總是在顫抖,我總是在心里默默的告訴自己,如果身在這個崗位而不能為改變這種慘烈的現狀,那就等同時在變相的犯罪。我心里總是默默的告誡自己,一定要做有責任心、業務水平過硬的技術人員。

在這一年的實習過程中我有所收獲,同時也看到了自己的不足,但是基本上達到了礦上的各項要求,我堅信通過這一段時間的實習,我所獲得的實踐經驗將對我終身受益。我會不斷學習不斷進取,在未來的工作中將我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示自己的人身價值,為實現我的理想和光明前程而努力。下面,我將自己一年來的思想、工作、學習、生活情況做簡要總結匯報:

在思想上,我不斷加強理論學習,努力提高政治思想素質。作為一名年輕的工作者,思想上,我主動加強政治學習,認真學習了集團公司的工作思想和指導思想,在工作中深刻體會到,區隊是一個團結奮進的集體,在這樣的氛圍中,我要在思想上與集體保持高度一致、積極上進,才能很好的融入到集體之中。所以我必須努力學習專業知識,用理論的專業知識武裝自己的頭腦,指導實踐,認真地思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠和集體共同進步;同時,也要擁有責任感和吃苦耐勞、無私奉獻的精神,我們在日常工作中始終要有一個中心思想,那就是把企業利益放在第一位。企業要求我們要有事業心、責任感,要愛崗敬業、樂于奉獻。要想做到,就得把肩負的工作

當作長期追求、投入的事業,要與企業同甘苦,共患難,榮辱與共,而不僅僅是賺錢謀生的職業和臨時落腳點。艱苦奮斗精神和務實作風是我們這些年輕人應有的精神風貌,在我礦以后的生產生活中,會遇到很多的艱難險阻,這就需要我們始終保持昂揚的斗志和堅韌不拔的作風,堅定不移的朝著既定的奮斗目標前進。也鍛煉了自己遇事冷靜思考,認真聽取意見,果斷決策的能力。提高了自我學習與適應井下艱苦環境的能力。在這段日子里,也讓我深深的認識到了自己身上的擔子有多重,已經不學生這個角色了。我肩負著每天的工作任務,肩負起了這份責任使我更加的成熟起來,人生能有幾回搏,苦累對我來說不算什么,我會認認真真的做好每天的工作,每天工作的所獲都是成功的籌碼。今后的工作中,我會時刻保持一份緊迫感,督促自己;時刻保持清醒的頭腦,經常思考總結工作經驗,向同事學習取人之長補己之短;時刻保持一份謙遜的態度,做事情不驕不躁,以工作為重,時刻保持一分進取的心。

在工作中,我學到了現場技術,夯實了基礎,鞏固了理論知識。更重要的是提高了交際能力,掌握了處理工作的技巧。

在學習上,我迅速地完成了學生角色的轉變,完全進入了工作狀態并努力工作。平時嚴格要求自己,注重鍛煉自己的應變應知能力、協調能力、組織能力,不斷在工作生活中完善自己。在平時學習中務實專業知識,查找并閱覽相關專業知識,不斷擴大自己的專業知識面,力求能夠全面的提高自己的綜合素質與崗位操作技能。工作中,通過區隊領導的悉心栽培以及師傅和工友們的耐心指導,我明確了工作任

務和目標,不斷地提高了自己的工作能力,能夠積極主動的完成自己的本職工作。

在生活上,在我看來,良好的身體素質已成為人才競爭的物質資本。身體是革命的本錢,沒有一個良好的身體如何能勝任各項工作?我們應當經常保持鍛煉,積極參加礦組織的活動,雖然來到華亭煤礦只有一年時間,但是我已參加了兩屆籃球運動會,取得了兩屆驕人的成績。生活上保持良好的作風,這不僅是為了自己,也是為了工作。為自己培養一個好身體,才能最有效地發揮自己的才能,在日常生產工作中做出相應的貢獻。想要提高自身素質,身體素質是基礎。在有了一個好身體的同時,我們必須加強心性修養,提高心理素質,要能正確評價自我,胸襟開闊、豁達大度、積極樂觀;要正確面對挫折,培養堅韌不拔的毅力;要克服自卑感,增強自信心,培養心理調適能力,以良好的心理素質去迎接挑。事實證明,僅僅有一個好身體是不行的,良好的心理素質是必須要有的。沒有良好的心理素質,遇見突發事件就慌了手腳,怎么能談得上處理,所以,良好的身體素質加良好的心理素質才是工作的基礎。

一年的實習中,在工作上自己所做的事情有肯定也有否定,被否定的事情重新來過,查找不足。能按時按量的完成領導給我的任務,虛心請教學習,不怕吃苦不怕累、悉心努力把自己的每件事情都做到最好,將只會毫無保留的發揮在自己的崗位工作中去,沒有智慧就多付出汗水。立足本職崗位,努力做好本職工作,進一步努力學習專業業務知識,提高業務技術和工作技能,努力加強政治理論學習,不斷

提高自身思想覺悟,積極進取、團結同志,爭取早日加入中國共產黨。在這一年中,也讓我們體會到了華亭煤礦領導班子的種種好,也讓我們再次相信在我礦領導的帶領下,我們一定能夠學有所成,早日成為我礦發展的新動力。首先,我們的領導心胸寬廣。一年的工作學習,讓我們看到了領導們的沉著、冷靜、應對各種風險的能力,而且心胸寬廣,能夠寬容我們員工的不足和缺點,能站在我們的立場上想問題。其次,我們的領導敢于擔當。我們的領導在關鍵時刻能扛得住,很多時候能夠為下屬的過失買單,這也是我們廣大職工家屬一致擁護,支持礦領導的原因所在。我們非常幸運的能夠來到華亭煤礦,能夠跟隨這樣的領導干工作。我們也堅信跟著這樣好領導,我們一定會與華礦共同發展,共同進步的!

一年的實習期已接近尾聲,在實習的過程中,我在思想素質和業務能力等方面都有了很大的提高,這與礦領導和區隊領導的無畏關懷及對我們年青一代人的重點培養是分不開的。在今后的工作中,發揚不怕苦不怕累精神和特別能戰斗精神,不斷提高自身思想覺悟和技術業務水平,用實際行動來回報礦各級領導對我的厚愛,在這里,衷心的祝愿華礦全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福!

最后,衷心感謝在百忙之中抽出時間審閱我報告的各位專家領導。

第五篇:煤礦實習報告

貴州民族大學

姓名: 學號: 專業:

煤礦地質學實習報告

前言

一.實習目的及任務

(一)目的:綜合運用專業課程的基礎知識,解決實習區內地層、巖石和地質構造問題。

(二)任務:1.怎樣使用地質羅盤

地質羅盤結構:地質羅盤式樣很多,但結構基本是一致的,我們常用的是圓盆式地質羅盤儀。由磁針、刻度盤、測斜儀、瞄準覘板、水準器等幾部分安裝在一銅、鋁或木制的圓盆內組成。

2.地質羅盤的使用 ①磁偏角校正

因為地磁的南、北兩極與地理上的南北兩極位置不完全相符,即磁子午線與地理子午線不相重合,地球上任一點的磁北方向與該點的正北方向不一致,這兩方向間的夾角叫磁偏角。

地球上某點磁針北端偏于正北方向的東邊叫做東偏,偏于西邊稱西偏。東偏為(+)西偏為(-)。

地球上各地的磁偏角都按期計算,公布以備查用。若某點的磁偏角已知,則一測線的磁方位角A磁和正北方位角A的關系為A等于A磁加減磁偏角。應用這一原理可進行磁偏角的校正,校正時可旋動羅盤的刻度螺旋,使水平刻度盤向左或向右轉動,(磁偏角東偏則向右,西偏則向左),使羅盤底盤南北刻度線與水平刻度盤0--180度連線間夾角等于磁偏角。經校正后測量時的讀數就為真方位角。②羅盤導線測量

是測定目的物與測者間的相對位置關系,也就是測定目的物的方位角(方位角是指從子午線順時針方向到該測線的夾角)。

測量時放松制動螺絲,使對物覘板指向測物,即使羅盤北端對著目的物,南端靠著自己,進行瞄準,使目的物,對物覘板小孔,蓋玻璃上的細絲,對目覘板小孔等連在一直線上,同時使底盤水準器水泡居中,待磁針靜止時指北針所指度數即為所測目的物之方位角。(若指針一時靜止不了,可讀磁針擺動時最小度數的二分之一處,測量其它要素讀數時亦同樣)。若用測量的對物覘板對著測者(此時羅盤南端對著目的物)進行瞄準時,指北針讀數表示測者位于測物的什么方向,此時指南針所示讀數才是目的物位于測者什么方向,與前者比較這是因為兩次用羅盤瞄準測物時羅盤之南、北兩端正好顛倒,故影響測物與測者的相對位置。

為了避免時而讀指北針,時而讀指南針,產生混淆,放應以對物覘板指著所求方向恒讀指北針,此時所得讀數即所求測物之方位角。③羅盤產狀測量

巖層的空間位置決定于其產狀要素,巖層產狀要素包括巖層的走向、傾向和傾角。測量巖層產狀是野外地質工作的最基本的工作方法之一,必須熟練掌握。

(1)巖層走向的測定

巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。

測量時將羅盤長邊與層面緊貼,然后轉動羅盤,使底盤水準器的水泡居中,讀出指針所指刻度即為巖層之走向。

因為走向是代表一條直線的方向,它可以兩邊延伸,指南針或指北針所讀數正是該直線之兩端延伸方向,如NE30度與SW210度均可代表該巖層之走向。(2)巖層傾角的測定

巖層傾角是巖層層面與假想水平面間的最大夾角,即真傾角,它是沿著巖層的真傾斜方向測量得到的,沿其它方向所測得的傾角是視傾角。視傾角恒小于真傾角,也就是說巖層層面上的真傾斜線與水平面的夾角為真傾角,層面上視傾斜線與水平面之夾角為視傾角。野外分辨層面之真傾斜方向甚為重要它恒與走向垂直,此外可用小石于使之在層面上滾動或滴水使之在層面上流動,此滾動或流動之方向即為層面之真傾斜方向。

測量時將羅盤直立,并以長邊靠著巖層的真傾斜線,沿著層面左右移動羅盤,并用中指搬動羅盤底部之活動扳手,使測斜水準器水泡居中,讀出懸錐中尖所指最大讀數,即為巖層之真傾角。

巖層產狀的記錄方式通常采用下面的方式: 既方位角記錄方式,如果測量出某一巖層走向為310°,傾向為220°,傾角35°,則記錄為NW310°SW∠35°或310°/SW∠35°或220°∠35°。

野外測量巖層產狀時需要在巖層露頭測量,不能在轉石(滾石)上測量,因此要區分露頭和滾石。區別露頭和滾石,主要是多觀察和追索并要善于判斷。

測量巖層面的產狀時,如果巖層凹凸不平,可把記錄本平放在巖層上當作層面以便進行測量。

3.怎樣使用地形圖

我們學習識別地形圖的目的是為了使用地形圖,特別是要會現地使用地形圖。

現地使用地圖,就是把地圖拿一現地,將地圖與現地地形一一對應起來,以便分析研究地形,全面地熟悉、掌握地形情況,按照實際地形組織計劃部隊行動,充分發揮地圖的作用。

初學使用地形圖的人常有這樣的感覺:就圖識圖還比較清楚,一到現地就有點暈頭轉向;在簡單地形上不安了些,特別是一到生疏復雜地形就更容易糊涂了。產生這種情況的原因,一是對圖不熟,二是沒有很好地掌握現地使用地形圖的要領。

現地怎樣使用地圖?它有哪些要領?概括地說,主要有:判定方位、標定地圖、確定站立點、對照地形、按地圖行進和分析研究地形等基本問題。

4.地質構造的野外研究方法

總的來說地質構造有下面三種:褶皺、節理、斷層!在這三種下面分別還有劃分的更細的,比如褶皺又分為背斜、向斜,節理又可以分為什么剪節理、張節理,斷層又分為正斷層、逆斷層、平移斷層等等的。由于構造類型的不同,其野外的研究方法也不同.①褶皺的野外研究方法:褶皺的野外觀察與研究在野外地質調查或填圖過程中,對褶皺這一最本的構造形跡進行觀察與研究,是揭示某一地區的地質構造及其形成和發展的基礎,故通常被野外地質工作者所注重。主要根據各褶皺形態的相互關系和厚度變化進行分類。

(1)根據各褶皺層的厚度變化分類:①平行褶皺主要特征是:褶皺面作平行彎曲;同一褶皺層的真厚度在褶皺各部位一致;彎曲各層具同一曲率中心;向下消失于滑脫面上。②相似褶皺主要特征為:褶皺面作相似彎曲;各面曲率相同,但無共同的曲率中心;兩翼變薄而轉折端加厚;平行軸面量出的視厚度在褶皺各部位相同;褶皺形態隨深度的變化保持一致。(2)蘭姆賽的褶皺形態分類。蘭姆賽(Ramsay,1967)根據褶皺橫截面上褶皺層厚度變化和等斜線的形式將褶皺分為 3 類 5 型,目前已被廣泛采用。Ⅰ型褶皺——等斜線均向內弧收斂,內弧曲率大于外弧曲率。再根據厚度變化細分為三個亞型。

ⅠA型褶皺——褶皺層的厚度在轉折端部分比翼部小,可稱頂薄褶皺。ⅠB型褶皺——褶皺層的厚度在各部分相等,是理想的平行褶皺。

ⅠC型褶皺——轉折端的厚度比翼部的略大,是平行褶皺和相似褶皺的過渡類型。Ⅱ型褶皺——等斜線相互平行,內弧和外弧的曲率相同,為典型的相似褶皺。Ⅲ型褶皺——等斜線向外弧收斂,外弧曲率大于內弧曲率,為典型的頂厚褶皺。

②節理的野外研究方法 觀測點的選定決定于任務,一般不要求均勻布點,而是根據地質情況和節理發育情況布點,做到疏密適當。選定觀察點時還要考慮,第一,露頭良好,最好便于兩面觀測;第二,構造特征清楚,節理比較發育;第三,露頭面積一般不小于十平方米,便于大量測量節理;第四,從地質上看,觀測點應選在構造上的重要部位,并且在不同構造層、不同巖系和不同巖性中都應布點。觀測內容地質背景的觀測在對節理進行觀測前,首先應了解觀察地段的地質背景,即地層及其產狀、巖性及成層性、褶皺和斷層的特點,以及觀測點所在構造部位。2.節理的分類和組系劃分對節理要進行分類,劃分組系,如有主要節理發育,應區分主節理和一般節理。如果在工作之初不能對節理進行分類或劃分時,在收集到一定資料后應及時進行分析概括。3.對節理進行分期和配套4.節理發育程度5.節理組合形式的觀測巖石中的幾組節理,常組合成一定形式,將巖石切成形狀和大小各不相同的塊體。要注意觀察節理組合形式和截切的塊體所表現出的節理整體特征。對展布范圍較大的剪節理中的等距性和分級等距性應注意測定。

6.節理面的觀察在節理的野外研究中,應注意節理面的觀察。觀察內容包括:節理面的形態和結構細節;節理面的平直光滑程度;是否有擦痕;節理是否被充填以及充填物結晶狀態和結晶方位;節理是否含礦以及含礦節理占節理總數的百分數等。這些材料有助于分析節理的力學性質,以及了解節理的形成狀態和發育過程。

③斷層的野外研究方法 野外對斷層構造的研究是地質調查或地質填圖的一項重要內容之一。對斷層的觀察研究,首先必須在野外識別斷層,然后查明斷層的幾何特征,測定斷距,確定斷層的活動時代等,并同時作好觀測記錄工作。1斷層常用分類方案斷層常用分類方案如表1所示,但實際上其分類涉及到諸如地質背景。斷層的識別:(1)斷層崖和斷層三角面:在斷層兩盤的相對運動中,上升盤常常形成陡崖。稱為斷層崖。如峨眉山金頂舍身崖、昆明滇池西山龍門陡崖。當斷層崖受到與崖面垂直方向的地表流水侵蝕切割,形成沿斷層面分布的三角形陡壁,稱為斷層三角面。如河南偃師的五佛山。

(2)斷層湖、斷層泉:沿斷層帶常形成一些串珠狀分布的斷陷盆地、洼地、湖泊、泉水等,可指示斷層延伸方向。如我國云南東部順南北向的小江斷裂帶分布了一串湖泊,自北向南有楊林海、陽宗海、滇池、撫仙湖、杞麓湖以及昆明盆地、宜良盆地、嵩明盆地、玉溪盆地等。

(3)錯斷的山脊、急轉的河流:正常延伸的山脊突然被錯斷,往往是斷層兩盤平移運動的結果;橫切山脊走向的平原或盆地與山嶺的接觸帶,往往是斷層通過的地方,如太行山前斷裂帶,使太行山在華北平原西緣拔地而起,成為華北平原的西部屏障;正常流經的河流突然產生急轉彎,或一些順直深切的河谷,都能指示斷層延伸的方向,如鮮水河的支流在斷層通過的地方突然發生轉向。

二.時間安排 實習一周,野外1天,剩下的時間寫實習報告。

三.組織情況

由專業老師王勇、姚薦達和黃曉明等老師帶領隊伍對烏當地區的地 質情況進行了系統的分析和分類的講解,沒有缺勤人員

第一章 實習區概況

自然地理概況:貴州大學烏當教學實習基地,位于貴陽市北東約 16 km,行政區劃屬貴陽市烏 當區東風鎮所轄。地理坐標:東經 106°45′00″~106°50′30″,北緯26°35′00″~26°40′00″。

自然地理:烏當實習區位于烏當盆地,最高海拔為 1359.6m 位于西南反向馬鬃嶺東 北,最低海拔 980m 位于東北向南明河下游。

交通狀況:測區交通方便,有水東路,貴烏公路與市區相通。貴陽市有鐵路網、公路網 與全國交通網相連,航班飛往全國主要城市,水路不通。區內除個別村寨外都有 簡易公路相通。

第二章 實習區地層情況

(一)、概述

實習區貴陽市烏當區東風鎮,地層出露齊全。主要為沉積巖,化石完整。受烏當斷層影響,是烏當斷層北翼地層多有缺失主要為三疊系地層,南翼為烏當背斜,出露不全。地層主要有寒武系婁山關組,奧陶系桐梓組、紅花園組、湄潭組、牯牛潭組、黃花沖組,志留系高寨田群,泥盆系蟒山群、高坡場組,石炭系祥擺組,舊司組、上司組、擺佐組,二疊系,三疊系,白堊系惠水組及第四系。(二)巖石地層單位

1.婁山關組(∈ls):1930 年丁文江先生在遵義婁山關命名婁山關灰巖,后經演 變,尹贊勛將其稱為婁山關組。本區婁山關組主要分布在大洼和小谷農地區,構成了烏當背斜核部地層,主要巖性從上到下 含大量燧石團塊及條帶,在本區出露厚度不祥,未見底。產出的生物化石稀少。巖性:為灰白色中厚層至厚層微晶白云巖含燧石團塊。

2.桐梓組(Ot):1940 年張鳴韶,盛辛夫所命名的桐梓層。1950 年中國區域 地層表將其正式稱為桐梓組。在實習區主要分布于大洼和小谷農地區,主要 巖性、底部為雜色頁巖,分布不穩定,在大洼見,上部向東西兩側見肉紅色 結核、內碎屑、沖刷構造。在黔北地區為桐梓頁巖厚度遠遠小于標準地區的 頁巖。黔北含鉀巖。同標準地區相比:顏色不一樣,桐梓地區灰綠色頁巖。此處為粉砂質頁巖。下部生物豐富,腕足、潮汐。上覆地層生物稀少,沖刷 構造發育(頂部竹葉狀)巖性: 灰白色中厚層至厚層含生物碎屑微晶白云巖,頂部可見一層紫紅色頁巖,俗稱“桐梓頁巖”。含有大量的藻席,疊層石,生物 碎屑。

3.紅花園組(Oh):1940年張鳴韶、盛辛夫在桐梓縣城附近紅花園火車站附近命名為紅花園組。1964年張文堂將其正式命名為紅花園組。與標準地區相比有大的差別。厚度略小于標準地 區的紅花園組。生物特點:下部生物以核形石為主。往上生物逐漸變大。在實習區域的西部小谷農、大小麻窩的地區受 斷層影響,白云巖化、硅化現象比較嚴重,但其內仍可見海綿、古杯化石。巖性:灰白色塊狀微晶生物碎屑亮晶灰巖夾硅質條帶。

4.湄潭組(Om):1929年由法國人葛利普在遵義地區湄潭地區命名湄潭組。1933年俞建章先生將其命名為湄潭組。1964年張文堂將其命名為湄潭組。在本實習區內根據其巖性將其分為湄潭組一段、湄潭組二段。

湄潭組一段分布在干榜上,小谷農等地區。(下部夾泥質灰巖,含大量菠蘿揚子貝故稱為下揚子貝層,東部較?。?米左右),在西部較厚達十米左右,且中間不連續)。

湄潭組二段:相變在東部龍井村寨一帶下部為灰色中厚層亮晶生物碎屑灰巖,上部為褐色粉砂巖、頁巖、泥巖,含錳質。在西部豹子窩其相變為灰巖、偶夾頁 巖。與標準地區相比,湄潭組二段的生物碎屑灰巖,而標準地區為含泥質條帶灰巖。時代相當于湖北宜昌的大灣組。分布于干榜上,小谷農,豹子窩等地區。巖性:湄潭一段,灰綠色、土黃、紫紅色頁巖夾灰色粉砂巖,下部灰色中厚層至厚層泥質灰巖透鏡狀體。湄潭二段,下部為灰白色塊狀含生物碎屑亮晶灰巖夾泥質條帶,上部為灰綠色、土黃色頁巖、泥巖。

5.牯牛潭組(Og):1957 年張文堂先生在湖北宜昌分鄉所命名的牯牛潭石灰巖。1974年南京古生物研究所將其命名為牯牛潭組。底部含泥質條帶,泥灰巖。主要生物為苔蘚蟲,貴陽揚子貝等。與標準地區相比較,標準地區為純灰巖。此地區泥質含量較重,與之時代相當的遵義為石子鋪組。同石子鋪比較則又由泥灰巖 變為鈣質泥巖,介于標準牯牛潭組與石子鋪組之間的過渡型巖性。由于其巖性以鈣質為主,故將其命名為牯牛潭組。分布于黃花沖,高院等地區。巖性:深灰色中厚層至塊狀泥質亮晶灰巖夾泥質條帶,風化表面為蜂窩狀,俗稱“破亂灰巖”。可見苔蘚蟲等化石

6.黃花沖組(Ohh):來源于1974年南京古生物研究所在貴陽烏當黃花沖組一帶 研究命名的黃花沖組。本地區黃花沖組為標準黃花沖組。其巖性為:與之時代相近在遵義地區命名為寶塔組:同其區別為:寶塔組產大量的龜裂紋,同時產大量 的中華震旦角石。分布于黃花沖,高院等地區。巖性:灰色塊狀生物碎屑泥晶灰巖,灰色塊狀泥晶灰巖夾泥質條帶,似縫合線 發育化石種類單一,含量較多,主要為珊瑚。

7.高寨田群(Sgz)1944 年樂森?在貴陽烏當地區命名為高寨田泥巖及灰巖,1956年秦鴻賓將其正式命名為高寨田群,并將其分為高寨田上、下亞群。分布于田壩頭,母豬洞、豹子窩一帶。巖性:土黃色、紫紅色、灰綠色泥巖夾鈣質泥巖、泥灰巖含有少量的鈣質季結核,可見腹足類生物化石。

8.蟒山群(Dm):1912 年,樂森?在貴州省都勻命名的蟒山石英砂巖。1962年,王鈺將其命名為蟒山群。1965 年,地質部泥盆系專題組,在貴陽烏當一帶進行地質工作,將其下部命名為烏當組,上部為馬鬃嶺組。分布在東南情人谷,趙家莊,南邊大關口,小谷農一帶。巖性:肉紅色中厚層至塊狀中粒石英砂巖夾泥巖。

9.高坡場組(Dg):1979 年,貴州省區域地質調查大隊在貴陽花溪一帶所命名的 高坡場組。分布在東南情人谷,趙家莊,南邊大關口,小谷農一帶。巖性:深灰色中厚層至厚層白云巖夾綠色中厚層白云質泥巖與灰 色中厚層微晶泥質白云巖,晶洞發育,見層孔蟲化石。

10.祥擺組(Cx):1975年,張明發先生在貴陽花溪一帶所命名的祥擺組。分布在 東南情人谷,苗天,南邊大關口,小谷農一帶。巖性:灰、土黃、灰白色中厚層土黃色中厚層鈣質石英砂巖,夾 碳質頁巖,灰黑色碳質泥頁巖夾煤線

11.舊司組(Cj):1930 年,丁文江先生在貴州省平塘縣西關所命名的舊司灰巖而 來。分布在東南情人谷,苗天,南邊大關口,小谷農一帶。巖性:深灰色中厚層泥晶灰巖夾淺灰色砂巖。

12.上司組(Cs):1930 年,丁文江先生在貴州省獨山南城西南所命名的舊司灰巖 而來。分布在東南情人谷,苗天,南邊大關口,小谷農一帶。巖性:灰色中厚層泥晶灰巖

13.擺佐組(Cb)1965 年:貴州省區域地質調查大隊在貴定平伐所命名的擺佐組。分布在東南情人谷,苗天,南邊大關口,小谷農一帶。巖性:淺灰、灰白和深灰色塊狀粗晶白云巖、鈣質白云巖。本區祥擺組、舊司組、上司組在同一時期形成,在空間上不同地區表示為相變關系。簡之:舊司組為穿時地層單位,烏當地區;上司組主要為厚層,白云巖,底部可見少量瘤狀灰巖;擺佐組則主要為在白云質灰巖、灰巖,夾白云巖組成。兩者可呈上下關系,亦可呈相變關系,擺佐組在苗天馬蹄溝、老鷹巖一帶以東尚可分辨,向西至大、小關口和田壩一帶則全部相變為上司組白云巖,在小范圍內相變如此劇烈,說明當時海底微地貌差異較大。為一次海侵和一次海退。

14.本區二疊系梁山組為土黃色中厚層至厚層細粒石英砂巖,但是二疊系、三疊系 超出實習區范圍,未進行詳細研究。

15.惠水組(K3h):分布在烏當盆地周圍。巖性:磚紅色含礫含粉砂質泥巖,磚紅色塊狀中粒至粗粒礫巖。

16.第四系:第四系是地史上最后一個階段,其開始時間大約距今 200-300萬年,第四系最明顯的特征是人類出現、冰川廣布和地勢差異顯著。貴州是一個新構造運動強烈 活動地區,第四系以來,地殼迅速上升,形成云貴高原,地面同時受到劇烈的切 割,地形破碎,河流深切,峽谷眾多。因此第四系分布廣泛而零星,類型繁多,有殘積、坡積、沖積、洪積和洞穴堆積等。

第三章 實習區地質構造

烏當教學實習區位于揚子板塊南部的黔南拗陷帶中的遵義斷拱貴陽復雜構造 變形區北界邊緣和黔北臺隆帶的貴定南北向構造變形區南界邊緣,區內構造形跡主要為近東西向的烏當背斜和與之相伴的一組近東西向逆沖斷層和不甚發育的近南北向斷層。

一)、褶皺:烏當教學實習區主要發育近東西向的烏當背斜。烏當背斜:位于大洼,趙家莊,長約為 55250m:背斜走向為北東方向,核部地 層為寒武系婁山關組,東南翼的地層為寒武系婁山關組,二疊系梁山組,巖層傾向為東南方向,傾角為40°。西北翼由于有烏當大斷層和大洼斷層的存在使 其地層缺失嚴重,轉折端為弧線形,樞紐為曲線,軸面傾向為西北方向,兩翼均發育逆沖推覆構造。褶皺形成可能時代為上三疊統,上白堊統。

二)、斷層

在烏當教學實習區,自北而南共發育了六條走向近東西向向南傾斜的斷層和一條南北向向東傾斜的斷層.它們分別是烏當斷層、大洼斷層、小麻窩斷層、大麻窩斷層、黃花沖斷層、田壩頭斷層和高院斷層。

Ⅰ、烏當斷層:烏當斷層是測區內的一條區域性斷層,活動時間長,再次復活而形成如今所見的逆沖斷層。該斷層橫貫實習區北部呈東西向延伸,傾向南,傾角大約85°。區內多處可見該斷層良好露頭,斷層南盤分別為寒武至泥盆系地層,北盤為三疊系地層,斷層面向南傾斜。

Ⅱ、大洼斷層:大洼斷層位于烏當背斜核部,走向近東西,傾向南西,在大洼一帶出露較好,向東被白堊系和第四系地層覆蓋,向西露頭不清。南盤為寒武系婁山關組的灰色中厚層中晶白云巖,北盤為奧陶系湄潭一段的土黃色頁巖夾砂巖,表明該斷層為逆沖斷層。

Ⅲ、小麻窩斷層:小麻窩斷層發育于測區中部,斷層走向近東西,于測區西側的小谷農一帶延出圖 區,向東于龍井寨一帶被白堊系和第四系地層覆蓋。斷層面向南傾斜,傾角一般大于70°,具逆沖性質。

Ⅳ、大麻窩斷層:大麻窩斷層位于測區中部,整體走向東西向,傾向南,傾角大約

70°??梢姵雎饵c位于大麻窩東側路邊,其存在依據如下:①北盤為 Om1 的灰綠色頁巖,層出 露好,南盤為 Ot 灰色厚層-塊狀白云巖,斷層造成 Ot 地層重復。②該出露點處 于溝谷地形位置。③灰巖硅化特別嚴重,也有白云巖化。

Ⅴ、田壩頭斷層:田壩頭斷層位于測區南部,整體走向東西向,傾向南,傾角大約

70°,在小關口、田壩頭一帶出露。

Ⅵ、高院斷層:出露于貴陽市烏當區東風鎮所轄的高雁垃圾填埋場-高院一線,烏當大斷層南側,走向近南北、橫切烏當短軸背斜,兩盤構造行跡和地層具有相對水平錯動跡象,具有明顯的走滑性質。北端被白堊紀地層覆蓋,南端消失在奧陶系與志留系 接觸附近的地層。

(三)地質發展史簡要介紹

1、烏當實習區大地構造位置 根據《貴州省區域地質志》的劃分,烏當地質實習區所處大地構造位置為: 一級大地構造單元:揚子準地臺(貴州地礦系統習稱揚子陸塊)二級大地構造單元:黔北臺隆三級大地構造單元:遵義斷拱四級大地構造單元:貴陽復雜構造變形區~即位于貴陽復雜構造變形區中段南邊緣。

(四)地質構造的觀察與、描述與記錄:我們在高院一帶用地質羅盤對當地地層產狀進行了測量

羅盤測量圖

在實習區內,我們還發現了褶曲構造和頁巖。利用工具拍攝了圖片。褶曲構造是巖層受力變彎而形成的。具有核、翼、頂角、軸面、樞紐、軸、轉折端等要素。頁巖是一種沉積巖,成分復雜,但都具有薄頁狀或薄片層狀的節理,主要是由黏土沉積經壓力和溫度形成的巖石,但其中混雜有石英、長石的碎屑以及其他化學物質。

我們分為三個小組找斷層,根據斷層的特征。最終找到了一處比較明顯的斷層。所謂的斷層,也就是地殼巖層因受力達到一定強度而發生破裂,并沿破裂面有明顯相對移動的構造。下圖為實習實拍圖和網上資料圖

網上查圖

實習實拍圖

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