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包鋼二煉鋼出渣車間廠房設計方案三設計說明

時間:2019-05-15 11:07:15下載本文作者:會員上傳
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第一篇:包鋼二煉鋼出渣車間廠房設計方案三設計說明

包鋼二煉鋼出渣車間廠房設計方案三設計說明

一、結構選型

由于鋼渣場帶有A6級別重型吊車,跨度24M,屬重型工業廠房,宜采用鋼結構,鋼材強度高,韌性好。有較高的強度適用于跨度大,高度高,承載中的構建和結構,所以不采用鋼筋混凝土結構。

廠房結構的組成:屋蓋結構、柱、吊車梁、制動梁、各類支撐以及墻架系統和基礎。

二、結構的布置

柱網布置:

(抗風柱等詳見廠房平面圖)

由于溫度區段長度滿足要求,故不設溫度伸縮縫。

三、廠房框架的形式

因為框架系列的橫向剛度較大,且能夠形成矩形內部空間,便于橋式起重機的運行,能滿足使用上的要求。故采用框架體系。

1、橫向框架的選擇

橫向框架包括:柱和屋架

橫向框架的柱腳一般與基礎剛性連接,而柱頂分為剛接和鉸接兩種。柱頂鉸接是下柱的彎矩較大,廠房橫向剛度差,而剛接剛度強,可以分配一些彎矩,故更適用于有重型起重機,對剛度要求較大的廠房,所以本工程采用柱頂剛接的方案。

計算見圖如下:

主要尺寸見剖面詳圖

2、框架柱的形式

按結構形式可分為等截面柱、階形柱和分離式柱 其中等截面柱只適用于起重機起重量較小的輕型廠房。階形柱從經濟角度考慮,由于起重機梁或者起重機桁架支撐在竹節棉變化的肩梁處,荷載偏心小,構造合理,且用鋼量小,且當柱承受較大彎矩作用,以及要求較大剛度是,為了材料運用合理宜采用階形格構式柱,故本工程采用階形格構式柱。截面形式如下:

3、柱間支撐

柱間支撐的作用:1)組成剛度大的縱向構架,保證廠房的縱向剛度。2)承受廠房端部山墻的風荷載、起重機縱向水平荷載和溫度應力,在地震地區尚應承受廠房縱向的地震力,并傳至基礎。3)可作為框架柱在框架平面外的支點,減少柱在框架平面外的計算長度。

柱間支撐的布置:

4、屋蓋結構

屋面板:由于是鋼渣場,無需有保溫功能故,采用單層壓型鋼板 屋蓋結構分為無檁體系和有檁體系。前者一般用于預應力混凝土大型屋面板等重型屋面,故本工程采用有檁體系。檁條采用壓型鋼。

屋架的布置:由于采用單層壓型鋼板以及壓型鋼檁條,故格構柱間跨度不能滿足,需要設中間屋架,將跨度控制在6米以內。布置如下:

托架形式及布置:

5、吊車系統

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