第一篇:關于用人單位招聘畢業生的工作聯系函
關于招聘畢業生的工作聯系函
華北水利水電大學:
茲有我單位等名同志到貴校聯系畢業生招聘工作事宜,請貴校協助為盼!請為我單位工作人員提供招聘信息發布、招聘場所的安排等相關工作的支持。
(填寫單位名稱及蓋章處)
年月日
第二篇:畢業生實習聯系函
畢業生實習聯系函
尊敬的萬豪酒店:
首先衷心感謝貴酒店對南方大學管理學院學生實習工作的大力支持!
南方大學管理學院酒店管理專業是我市示范重點建設專業,歷年來為我市服務行業培養了一大批優秀的人才和業務骨干,歷屆畢業生深受用人單位的好評。
現將學生實習有關情況說明如下:
1、實習時間:2013年4月20日-2013年5月20日。
2、實習對象和人數:酒店管理專業2013屆學生,共25人。
3、實習管理:學校將安排專業教師進行跟蹤管理。
4、實習待遇要求:每月給予實習學生800-1000元人民幣的交通和伙食補貼,如學生延長實習期,希望用人單位根據單位實際情況和學生實習表現,給予調整提高。
南方大學管理學院
2013年4月
第三篇:工作聯系函
工
程
聯
系
單
編號:
工程名稱
金地·保利·褐石公館項目
日期
2019年10月11日
至:中建建設集團有限公司
抄送:武漢中建工程管理有限公司
我公司(武漢德威暖通空調技術有限公司)于2019年8月23日中標金地保利褐石公館采暖工程。該工程前期由湖北祥和暖通節能工程有限公司實施223戶、其中存在開槽不達標、壓力不足、管路破損、高度不符合要求。部分戶型未完工等情況。我公司多次要求湖北祥和暖通節能工程有限公司對存在的問題進行整改但未得到回應?,F我公司根據合同約定及甲方要求對存在問題的部位進行整改。我公司將對整改的工作量和圖片等資料進行收集和統計。
附件:現場需要整改圖片
武漢德威暖通空調技術有限公司
2019.10.11
監理單位意見:
簽字:
日期:
建設單位意見:
簽字:
日期:
第四篇:工作聯系函
工作聯系函
尊敬的江蘇帝武建設有限公司各級各位領導:
你們好!
我陜西勞務隊(即新和鑫建筑勞務有限公司)于2013年7月8日和貴單位簽訂了建筑勞務工程施工約定。并以貴單位繳付了必需退還勞務隊的約定守信金50萬元,到目前工地沒有進行施工。
我勞務隊2014年4月18日接貴單位的通知,進入太原市小店區坤澤十里城工地,貴單位積極配合給我勞務隊提供了施工圖紙及生活區,我勞務隊進入工地,項目工地總負責人陳波,帶領了各組管理人員10名及工地需用車一輛,并且將施工暫時所用的材料及后勤所用的灶具,拉進了工地,做充分的準備。自從我勞務隊進入工地以來,積極配合貴單位圖紙繪申、地基部置、變壓器防護等施工準備工作。但是生活區沒電,工地不能施工。我勞務隊曾多次要求貴單位解決此事,可貴單位至今沒有處理結果。給我勞務隊帶來了巨大的經濟損失,使我勞務隊與貴單位失去了合作的信心。
根據建筑行業的市場行情,年中勞務隊進場費、工人人工費及各方面因素,要比年初的費用高的多,所以,2014年3月14日,與貴單位簽訂的建筑工程施工土建項目,勞務分包合同里所屬的各條各款項目及單位,使勞務隊無法接受。為此我勞務隊要求貴單位重新簽訂合同,特請貴單位各級各位領導出面與我勞務隊協商此事以便工作的順利進行,謝謝!
致:
陜西勞務隊
新和鑫建筑勞務有限公司 2014年5月26日
第五篇:工作聯系函
工作聯系函
致:長春大方預拌商品混凝土有限公司
你方自與我項目合作以來,雙方業務溝通比較融洽。但在施工配合方面存在如下問題:
1、依據雙方約定,混凝土澆筑采用汽車泵,但每次下單后,混凝土澆筑前,幾乎每次汽車泵都不能及時到達現場。經常出現個別司機以現場不能支泵為條件,拒絕支泵,對施工生產造成極大影響,現場工人意見很大。
2、混凝土澆筑罐車配備存在問題,可能因貴站距施工現場較遠,車輛配備不足,造成各車次之間間隔時間過長,幾十方混凝土要澆筑十幾個小時,有時出現多輛車同時到達現象,施工安排困難很大。
3、27日下午澆筑D5#樓地下室頂板,汽車泵卻一直在維修,下午5點多才進入現場。因無法支腿,又更換49米汽車泵,耽擱時間過長。導致混凝土長時間未能澆筑,拖至夜間才能澆筑,耽擱混凝土澆筑時長約5-6小時,罐車司機對混凝土質量不負責任,對罐體停止運轉,造成混凝土不攪拌初凝,罐內混凝土喪失流動性。為避免罐體被筑,最終導致4車C30混凝土采取注水攪拌后報廢。
上述問題給項目造成一定的經濟損失,對貴站造成負面影響。請貴站針對上述問題加強對汽車泵、罐車司機的教育、培訓,樹
立為用戶服務的宗旨,對27日出現的事故給出解決問題意見,并承擔一定的經濟責任,避免杜絕類似問題再次發生,使雙方真正達到合作共贏。
湖南新華聯建設工程有限公司
第十六項目部2014、6、28
工作聯系函
長春中建預拌商品混凝土有限公司
貴站自與我項目合作以來,配合良好,現場調度比較負責。但從一段時間運行狀況來看,貴站的管理體系存在較大的疏漏,特別是6月24日澆筑售樓處二層二段梁板柱混凝土時,共計3車出現骨料粒徑異常,造成汽車泵甭管堵塞,浪費混凝土約2立方。其余混凝土均澆筑在此段樓面。詢問得知,攪拌機人員換班造成材料使用錯誤,此錯誤對混凝土施工強度造成不利影響,現不得而知,具體情況待拆模及強度報告出來后確定。
另,貴站供應現場塔吊基礎C30、C35混凝土,現場制作同條件試塊,齡期6-7天,抗壓強度只有30-40%。從貴站拿到的600℃試塊抗壓強度試驗檢驗,只有40%左右。我方對這類問題感到非常疑惑不解。請貴站對上述問題認真分析,并提出解決問題的方案。請貴站加強內部隊伍管理,保質保量完成奧特萊斯項目,從而共同規避質量風險。
湖南新華聯建設工程有限公司第十六項目部2014/6/28
關于27日晚三標段發電機組故障問題報告
致:長春新華聯奧特萊斯建設開發有限公司北京建工京精大房工程建設監理公司
奧特萊斯項目A-1區D5#樓于27日晚進行地下室梁板柱混凝土澆筑,施工過程之中為之提供電源的發電機組出現故障,電壓不滿足施工機械需求,造成2臺振搗棒燒毀,現場照明中斷,混凝土澆筑被迫終止,發電機組未能及時修復正常。造成共計4車C30混凝土凝固報廢,累計54立方,給項目造成經濟損失。項目部就現場正式電的問題,已多次匯報建設單位,至今未能解決。請建設單位依據合同約定按工程造價對此次損失進行補償。
湖南新華聯建設工程有限公司第十六項目部2014/6/28