第一篇：塑料機械設計復習題及答案

填空

1、擠出機新型螺桿的主要形式（分離型螺桿）、（分流型螺桿）、(屏障型螺桿)、(組合型桿)。

2、擠出機中物料自料斗加入到由機頭中擠出，要通過幾個職能區(固體輸送區)、(熔融區)和(熔體輸送區)。

3、注射機合模裝置的基本要求(足夠的系統剛性)、(足夠的合模力)、(合適的運動速度)。

4、合模裝置的種類較多，若按實現鎖模力的方式分，則有(機械式)、(液壓式)和(液壓--機械)組合式三大類

5、液壓--單曲肘合模裝置的增力倍數一般(10)；雙曲肘機構，其增力倍數一般為(20)。

6、由熔體輸送理論分析擠出機提高生產效率的途徑：提高轉速、增大機筒內表面的摩擦系數、減少螺桿表面的摩擦系數、提高初始壓力。

7、表示螺桿擠出機性能特征的幾個主要技術參數有螺桿直徑、螺桿長徑比、螺桿轉速、生產能力、驅動電機功率等。（料筒加熱段數、料筒加熱功率、機器的中心高、機器的外形尺寸等備選）

8、描述擠出過程的主要參變量有：溫度、壓力、產量、能量。

9、擠出機的工作特性：恒扭矩；擠出機傳動系統的工作特性：恒扭矩

10、注射機開模式速度要求（慢快慢）；合模時速度要求（快慢）。

簡答

1、注射機模板距離調節機構主要有哪幾種？（3分）

螺紋肘桿調距、移動合模油缸位置調距、拉桿螺母調距、動模板間連接大螺母調距。2．試述在擠出段熔料在螺槽中的運動有哪幾種？其分別對擠出機產量的影響是什么（4分）1)正流：與擠出機產量成正比。2)倒流（壓力流）：與擠出機產量成反比。3)橫流（環流）：對生產能力沒有影響。4)漏流：與擠出機產量成反比。

3．獲得壓縮比的方法主要有那幾種？（3分）

a、等距變深螺槽b、等深不等距螺槽c、不等深不等距螺槽d、錐形螺桿等方法。

4、擠出機獲得壓縮比的方法主要有那幾種？a、等距變深螺槽，b、等深不等距螺槽，c、不等深不等距螺槽，d、錐形螺桿等方法。

5、列舉四種提高固體輸送效率的途徑。1)降低螺桿表面粗糙度；2)提高機筒內表面的摩擦因數。如機筒內加料段開槽和冷卻 ；3)在加料段盡早建立較大的P0 有利于壓實物料，提高擠出質量；4)適當加長加料段長度也有助于壓實和輸送物料，提高生產率；5)提高轉速是提高產率的有效途徑。

6、注射機的結構組成及各部分的作用。

1）注射裝置：其主要作用是將塑料均勻地塑化，并以足夠的壓力和速度將一定量的熔料注射到模具的型腔之中。2）合模裝置：作用是實現模具的啟閉，在注射時保證成型模具可靠地合緊以及脫出制品。

3）液壓系統和電氣控制系統：其作用是保證注射機按工藝過程預定的要求（壓力、速度、溫度、時間）和動作程序準確有效地工作。

7用框圖表示注射機的注射成型過程

擠出機習題：

1方向角Φ：固體塞運動的絕對速度方向與螺桿軸線垂直面的夾角。分離型螺桿（主副螺紋螺桿）：在螺桿的熔融段再附加一條螺紋，這兩條螺紋把原來一條螺紋所形成的螺槽分成兩個螺槽，一條螺槽與加料段螺槽相通，另一條螺槽與均化段相通。

分流型螺桿：在螺桿的某一部位設置許多突起部分或溝槽或孔道。將螺槽內的料流分割，以改變物料的流動狀況，促進熔融、增強混煉和均化的一類螺桿。

螺桿長徑比：螺紋部分的長度與螺桿直徑的比值。

比功率消耗：每擠出一公斤物料（制品）所消耗的功率.2由固體輸送理論，分析提高生產率的途徑。（1）Φ越大，Qs（固體流率）越大。（2）增大固體輸送流率的關鍵是控制摩擦因數：a、降低螺桿表面粗糙度b、提高機筒內表面的摩擦因數。(3)關于螺旋角θ的討論。a、在加料段盡早建立起較大的P0，有利于壓實物料，提高擠出質量。b、適當加長加料段長度Zb，也有助于壓實和輸送物料，提高生產率。c、槽深H對Φ和Qs的影響較復雜，存在一個最佳值，過深的H是有害的。d、Qs正比于n，提高轉速是提高產率的有效途徑。

3、用熔融理論的物理模型分析熔融過程。垂直于螺紋方向切取截面，可以看到一個截面內有三個區域：固態塑料（白色），我們稱為固態床；熔池（黑色）；以及接近料筒表面的熔膜。通過切取不同的截面，我們看到：隨著物料向前輸送，熔池逐漸加寬，固體床相應變窄，直到最后，熔體充滿整個螺槽，固體床消失。

6、求擠出機最高危險壓力。擠出機的最高危險壓力產生于斷流(Q=0)的情況。由流率公式，令Q=0，δf=0。則有： cos??L3 ?Pmax?P1?P2?6?Dn?2Hsin? 由上式可以看出，對于高粘度物料和大直徑螺桿，采用高轉速是很危險的。

7、截流比及擠出機的工作狀態。當a=1時，Q=0，Qd=Qp 代表機頭完全關閉，完全截流狀態。當0

9、螺桿材料及熱處理。目前我國常用的螺桿材料有45號 熱處理：調質HB220—270，高頻淬火HRC45—48。40Cr熱處理：調質HB220—270，鍍硬鉻HRC＞55。氮化鋼、38CrMOAl綜合性能比較優異，應用比較廣泛。熱處理：調質HB220—270，滲氮HRC＞65 10.螺桿強度校核及危險斷面。a）自重G；b）克服物料阻力所需的扭矩 M；c）物料壓力產生的軸向力P。螺桿的危險斷面一般在加料段螺紋根徑最小處。第三強度理論計算

11、擠出機傳動系統設計的基本問題及其工作特性。擠出機的工作特性是恒扭矩特性。即：隨螺桿轉速的增加，而其扭矩基本保持不變。應盡可能符合擠出機的這種工作特性。

13、擠出機的組成及各部分的作用。加料段---輸送并開始壓實物料，壓縮段---壓實并熔融物料，均化段---均化、擠出，機頭---成型、定型。

14、表示擠出機性能特征的主要參數。螺桿直徑，螺桿長徑比，螺桿的轉數范圍，驅動電機功率，料筒加熱段數，料筒加熱功率，擠出機生產率，機器的中心高，機器的外形尺寸

15、簡述擠出機的擠出過程。喂料---輸送---壓實---熔融---均化---擠出成型

16、描述擠出過程的主要參變量有哪些？溫度、壓力、流率（或擠出量、產量）和能量（或功率）。

17、擠出機螺桿頭部主要的結構形式。a、鈍的螺桿頭b、帶有較長錐面的螺桿頭c、斜切截錐體的螺桿頭d、錐部帶螺紋的螺桿頭e、魚雷頭螺桿頭

18、物料自料斗加入到由機頭擠出，要通過哪幾個職能區？固體輸送區、熔融區和熔體輸送區。

19、評價螺桿的標準主要有哪幾方面？塑化質量，產量，單耗，適應性，制造的難易。

21、新型螺桿的主要形式？分流型螺桿、分離型螺桿、屏障型螺桿，組合型螺桿

23、螺紋斷面形狀及特點。a、一種是矩形。適用于加料段b、另一種是鋸齒形。適用于壓縮段和均化段。c、第三種雙楔形。

24、由熔體輸送理論分析提高擠出機生產能力的途徑。1）提高轉速n是提高擠出機生產能力的最有效的途徑。2）D的小量增加，Q就會大幅度提高。3）螺桿深度H與生產能力的關系：正流流量Qd正比與H，倒流流量Qp正比與H3。可見，太深的螺桿深度是有害的。H存在一個最佳值。4）增加L3，有助于Q的提高。5）漏流QL正比于δ3，即δ增加，Q明顯降低。當螺桿經長時間使用，δ增大后，應及時修復或更換，否則會影響擠出能力。6）ΔP增加，會使生產能力降低。但是，增大ΔP，有助于物料的塑化，提高制品的質量。

28擠出機的安全保護及安全系數的選擇。有電器保護和機械保護兩種。1）電器保護—過載保護器（快速熔斷器，過流繼電器）2）機械保護—安全銷或安全鍵.螺桿和機筒的安全系數選的最大，其次的順序是機筒與減速箱的聯結螺栓，機頭與機筒的聯結螺栓，而安全銷或安全鍵的安全系數則為最小。

29與擠出機的傳動裝置相比，注射機的螺桿傳動裝置有如下特點：

啟動頻繁并帶有負載；對螺桿轉數調整的要求并不十分嚴格；傳動裝置要求簡單。

30幾何壓縮比：加料段第一個螺槽容積與均化段最后一個螺槽容積之比。31物理壓縮比：物料加工之前的松密度與均化段熔體密度之比。

注射機 1注射量：公稱注射量是指在對空注射的條件下，注射螺桿或柱塞作一次最大注射行程時，注射裝置所能達到的最大注射量。

注射量一般有兩種表示方法，一種是以聚苯乙烯為標準，用注射出熔料的重量（單位克）表示，另一種是用注射出熔料的容積（單位厘米3）表示。

注射壓力：注射壓力是指注射螺桿或柱塞的端部作用在物料單位面積上的壓力。塑化能力：塑化能力是指單位時間內所能塑化的物料量。

鎖模力：鎖模力是指注射機的合模機構對模具所能施加的最大夾緊力。

空循環時間：空循環時間是在沒有塑化、注射保壓、冷卻、取出制品等動作的情況下，完成一次動作循環所需要的時間（秒）。

注射時間：注射時間是指注射螺桿或柱塞往模腔內注射最大容量的物料時所需要的最短時間。

最小模具厚度：模具最小厚度δmin和模具最大厚度δmax系指動模板閉合后，達到規定鎖模力時動模板和定模板間的最小和最大距離。

注射成型：注射成型是一種以高速高壓將塑料（或橡膠）熔體注入到已閉合的模具型腔內，經定型（冷卻或硫化），得到與模腔形狀一致的制件的成型方法。

3、注射成型過程。合模→注射→保壓→ 定型冷卻硫化→開模→頂出制品→合模預塑

5、注射機的規格表示。1）注射容積表示法：X(S)Z---200其中X(S)---橡膠（塑料）Z---注射機200---理論（標準）注射容積，cm3。式中1000----合模力（KN）

8、合模裝置的基本要求。第一、足夠的鎖模力 第二、足夠的模板面積、模板行程和模板間的開距 第三、模板有合適的運動速度

9、合模裝置的分類及各自的主要特點。機械式、液壓式和液壓--機械組合式。

10、注射壓力選取應考慮的因素。a、熔料的流動性。流動性好的物料選用的注射壓力低。b、塑化方式。柱塞式注射機比螺桿式注射機注射壓力高近1.5倍。c、噴嘴的孔徑和模腔的形狀。噴嘴的孔徑大，模腔的形狀簡單，制品壁較厚，膠料流程短，模溫較高，則所需的注射壓力較低。

11、注射機按塑化方式和注射方式的分類。a、柱塞式注射機b、螺桿式注射機

c、螺桿塑化柱塞注射式注射機

12、注射機螺桿頭部結構形式及各自的特點。1）錐形螺桿頭：能消除滯料分解現象，適于高粘度、熱敏性材料如硬聚氯乙烯等的加工。2）止回螺桿頭：對于中等粘度和低粘度的塑料，為了傷止注射時熔料沿螺紋槽回流，提高注射效率，通常需要帶有止回環的螺桿頭。環與料筒的間隙過小，料筒將產生過度磨損，增大螺桿退回的阻力；間隙過大，不僅漏流嚴重，還對物料產生高剪切作用，使塑料過熱分解。

13、模板距離的調節機構主要有哪些？螺紋肘桿調距，移動合模油缸位置調距 拉桿螺母調距，動模板間連接大螺母調距

14、頂出裝置的分類。機械頂出、液壓頂出和氣動頂出

15、液壓--曲肘合模裝置的特點。1）增力作用。其驅動肘桿的油缸直徑較小，單曲肘增力倍數大約為10，雙曲肘增力倍數大約為20。2）自鎖作用。撤去油缸推力合模系統仍然處于鎖緊狀態。3）運動速度。模板的運動速度從合模開始到終了是變化的。4）必須設置專門的調模機構，5）此外，曲肘機構容易磨損，加工精度要求也高。

17、注射機的安全保護。人身、機器、模具和電器的安全保護四個方面。

第二篇：《機械設計基礎》復習題01及答案

一、填空題

1兩構件通過__點__________或_線___________接觸組成的運動副稱為高副。機構要能夠動，其自由度必須_____大于零_______。

2滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機構，取與最短桿相鄰的桿為機架時，為_曲柄搖桿機構___________機構，取最短桿為機架時，為__雙曲柄__________機構。3在凸輪機構中，當從動件的運動規律為_等速（簡諧）（正弦加速度運動）___________運動時，將出現______剛性（柔性）（無）______沖擊。

4V帶傳動的主要失效形式是_打滑___________和__發生疲勞損壞__________。

5直齒圓柱齒輪作接觸強度計算時，取__節點__________處的接觸應力為計算依據，其載荷由____一________對齒輪承擔。

6斜齒圓柱齒輪的法面模數與端面模數的關系為___mn=mt*cosβ_________（寫出關系式）。7工作時既受彎矩又傳遞轉矩的軸稱為_______轉_____軸。傳動軸只傳遞轉矩而不承受彎矩，心軸只承受彎矩而不傳遞轉矩，轉軸既傳遞轉矩又承受彎矩

對于閉式軟齒面齒輪傳動，主要按??齒面接觸????????強度進行設計，而按?齒根彎曲????????強度進行校核，這時影響齒輪強度的最主要幾何參數是???齒輪直徑d??????。8一對標準漸開線斜齒圓柱齒輪要正確嚙合，它們必須滿足???模數相等???????、壓力角相等??????????和?螺旋角相等方向相反?????????。

9.凸輪機構中，從動件的運動規律取決于_凸輪輪廓__________的形狀。10帶輪的基準直徑越小，帶所產生的彎曲應力越___大________。11.兩構件直接接觸并能產生相對運動的活動聯接稱為__運動副_________。

12.斜齒圓柱齒輪以__法向_________模數為標準模數。法向模數=端面模數*螺旋角的余弦 13.根據工作原理分類，螺栓聯接采用對頂螺母防松是屬于_摩擦________防松。

14.盤形凸輪的基圓半徑越___大______________，則該凸輪機構的傳動角越大，機械效率越______高___________。

15.普通螺栓聯接在工作時主要承受拉力，它的主要失效形式是螺紋部分的___壓潰____________或_剪斷________________。

16.帶傳動中，小帶輪直徑越___小_________，彎曲應力越大，彎曲應力是引起帶____疲勞破壞_________的主要因素。

17.磨粒磨損和彎曲疲勞折斷是_開式________________齒輪傳動的主要失效形式。18.在鉸鏈四桿機構中，若最短桿與最長桿長度和__小于或等于_______________其它兩桿長度之和，則最短桿相鄰桿為機架時，可得曲柄搖桿機構。

19.型號為6307的滾動軸承，其內徑d=_35_____________mm，公差等級為_____零級____________。

二、選擇題

1．在曲柄搖桿機構中，為提高機構的傳力性能，應該____________。極位角表示極位特性，壓力角，其余角為傳動角，傳動角越大，傳力特性越強

B．減少傳動角 C．增大壓力角 D．減少極位夾角

2．在鉸鏈四桿機構中，機構的傳動角?和壓力角?的關系是____________。

A．?=180?-?

B．?=90?+?

C． ?=90?-?

D．?=? 3．鏈條的節數宜采用____________。

A．奇數 B．偶數 C．5的倍數

D．3的倍數

A．增大傳動角

4．帶傳動在工作時產生彈性滑動，是由于____________。

A．包角?1太小 B．初拉力F0太小

C．緊邊與松邊拉力不等 過載

5．對于普通螺栓聯接，在擰緊螺母時，螺栓所受的載荷是____________。A．壓力

B．扭矩 C．拉力 D．拉力和扭矩 6．漸開線標準齒輪的根切現象發生在 ____________。

A．齒數較少時 B．模數較小時 C．模數較大時 D．齒數較多時

7．當一對漸開線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變的原因是____________。

A．壓力角不變 B．嚙合角不變 C．節圓半徑不變

D．基圓半徑不變 8．在下列四種型號的滾動軸承中，____________必須成對使用。A．深溝球軸承 B．圓柱滾子軸承

C．推力球軸承

D．傳動

D．圓錐滾子軸承

9．在計算軸的彎矩時，常用當量彎矩Me?M2?(?T)2，式中?在不變的轉矩作用下可近似取為________________。對不變的轉矩，?=0.3；當轉矩脈動變化時，?=0.6；對頻繁正反轉的軸?=1；

A．0

B．0.3

C．0.6 D．1 10．下列四種聯軸器，能補償兩軸相對位移，且可緩和沖擊、吸收振動的是____________。

A．凸緣聯軸器 B．齒式聯軸器

C．萬向聯軸器

D．彈性套柱銷聯軸器

11.題1圖為卷揚機傳動示意圖，圖中序號3所示部分屬于（）A.動力部分 C.控制部分

12.由m個構件所組成的復合鉸鏈所包含的轉動副個數為（）A.1 C.m

B.傳動部分

D.工作部分

B.m-1

D.m+l 13.無急回特性的平面四桿機構，其極位夾角為(極位角越大極位特性越強)A.?<0?

C.?≥0?

B.?=0?

D.?>0?

14.凸輪機構的主要優點是（）A.實現任意預期的從動件運動規律

C.適合于高速場合

B.承載能力大 D.凸輪輪廓加工簡單

15.在設計直動平底從動件盤形凸輪機構時，若出現運動失真現象，則應（）A.減小凸輪基圓半徑

B.增大凸輪基圓半徑 D.增大平底寬度 C.減小平底寬度 A.防止棘輪反轉

C.保證棘輪每次轉過相同的角度 16.棘輪機構中采用了止回棘爪主要是為了（）

B.對棘輪進行雙向定位 D.驅動棘輪轉動

17.與相同公稱尺寸的三角形粗牙螺紋相比，細牙螺紋（）A.自鎖性好，螺桿強度低

C.自鎖性差，螺桿強度高

B.自鎖性好，螺桿強度高 D.自鎖性差，螺桿強度低

18.普通V帶傳動中，若主動輪圓周速度為v1，從動輪圓周速度為v2，帶的線速度為v，則（）A.v1=v=v2 C.v1>v=v2

B.v1>v>v2

D.v1=v>v2

19.常用來傳遞空間兩交錯軸運動的齒輪機構是（）A.直齒圓柱齒輪 C.斜齒圓錐齒輪

B.直齒圓錐齒輪

D.蝸輪蝸桿

20.選擇齒輪精度的主要依據是齒輪的（）A.圓周速度 C.傳遞功率

B.轉速 D.傳遞扭矩

21.對齒輪輪齒材料性能的基本要求是（）A.齒面要軟，齒芯要韌 C.齒面要軟，齒芯要脆

B.齒面要硬，齒芯要脆

D.齒面要硬，齒芯要韌

22.開式蝸桿傳動的主要失效形式是（）A.輪齒折斷和齒面膠合 C.齒面點蝕和齒面磨損

B.齒面磨損和輪齒折斷 D.齒面膠合和齒面點蝕

23.在傳動中，各齒輪軸線位置固定不動的輪系稱為（）A.周轉輪系 C.行星輪系

B.定軸輪系

D.混合輪系

24.型號為7315的滾動軸承，其內徑是（）3圓錐滾子軸承5推力球軸承6深溝球軸承7角接觸球軸承+寬度系列代號（可省略）+直徑系列代號+內徑寫列代號（5的倍數）+內部結

構代號 A.15mm

B.60mm D.90mm

C.75mm

A.小于

C.大于

A.大于

C.小于 25.當機構中主動件數目（）機構自由度數目時，該機構具有確定的相對運動。

B.等于

D.大于或等于 B.等于 26.一對標準齒輪嚙合傳動時，其嚙合角（）其分度圓壓力角。

D.可能等于也可能大于

B.F2/F1>e

μα

μα27.帶傳動中緊邊拉力為F1，松邊拉力為F2，則即將打滑時F1和F2的關系為（）。

A.F1/F2=eμα

C.F2/F1=eμα

D.F2/F1

28既能承受徑向力又能承受較大軸向力的滾動軸承結構代號為（）。A.51000

C.30000

三、判斷題

1．在鉸鏈四桿機構中，當最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時，為雙曲柄機構。X 2．在凸輪機構中，基圓半徑取得較大時，其壓力角也較大。X 3．一對齒輪嚙合時，其齒相互作用的輪齒上受的接觸應力大小相等。V 5．在蝸桿傳動中，由于蝸輪的工作次數較少，因此采用強度較低的有色金屬材料 7．帶傳動在工作時產生彈性滑動是由于傳動過載。X 8．轉軸彎曲應力的應力循環特性為脈動循環變應力。V 9．推力調心球軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。X(單列球軸承僅承受單向軸向荷載，雙列球軸承可承受雙向軸向荷載)10.四桿機構的傳動角是指從動揺桿的受力方向與受力點的速度方向之間所夾的銳角。（X）

11.帶傳動的最大應力點發生在緊邊繞上小帶輪處，其值近似地表示為：σ（V）

12.螺紋的公稱直徑為：與外螺紋牙頂（或內螺紋牙底）相重合的假想圓柱體的直徑。（V）

13.一標準直齒圓柱齒輪傳動，主動輪1和從動輪2的材料和熱處理硬度不相同，齒數Z1

四、問答題

五、分析計算題

1．在鉸鏈四桿機構中，已知lAB=30mm，lBC=70mm，lCD=67mm，lAD=80mm，試判斷該機構的類型，并說明理由。（本題6分）

曲柄搖桿機構因為30+80≦70+67，且最短邊的鄰邊作機架

max=σ1+σb2+σc。

題

五、1圖

2.計算題33圖所示機構的自由度，若含有復合鉸鏈、局部自由度和虛約束，請明確指出。活動構件5個，平面高副0個，低副7 個，所以自由度=3*5-2*7=1，其中e、f處 為虛約束，d處僅僅是滑動副。

3.計算圖示機構的自由度，如有復合鉸鏈、局部自由度和虛約束，必須編號明確指出。

有虛約束，兩處都有復合鉸鏈，活動構件=7

，低副=10，高副=0，自由度=3*7-2*10=1，由一個自由度有一個主動力，所以機構有 確定的運動。

4.如題37圖所示，設計一擺動導桿機構。已知機架lAC=50mm，行程速比系數K=2，用圖解法求曲柄的長度lAB。

(注：寫出簡單的作圖步驟，并保留作圖線。)

5.已知圖示機構中，LAB=72mm，LBC=50mm，LCD=96mm，LAD=120mm問：

（1）此機構中，當取構件AD為機架時，是否存在曲柄？如果存在，指出是哪一構件？（必須根據計算結果說明理由）

（2）當分別取構件AB、BC、CD為機架時，各將得到什么機構？

50+120=170大于72+96=168，所以 機構沒有整轉副，所以無論那個機構作為機架都只能得到雙搖桿機構。

6．下圖蝸桿傳動中，標出未注明的蝸輪的螺旋線旋向、蝸輪轉向，并繪出蝸桿傳動中蝸桿的三個分力方向（本題12分）逆時針

7.已知在一對斜齒圓柱齒輪傳動中，1輪為主動輪，其螺旋線方向為左旋，圓周力Ft1方向如題31圖所示。在圖上標出從動輪2的螺旋線方向，軸向力Fa1、Fa2及圓周力Ft2的方向，兩

輪轉向。輪1逆時針旋轉，輪2順時針旋轉，輪2右弦，輪2圓周力向右（2圖中），輪1軸向力水平向右，輪2軸向力水平向左（1圖中）

8.圖示一斜齒輪一蝸桿傳動裝置（轉向如圖）。(1)分析蝸桿3受力，用分力表示于嚙合點A；(2)判斷蝸輪4轉動方向（標明在圖上）。逆時針

9如下圖示，一鋼制液壓油缸，已知油壓p=1.6N/mm2，D=160 mm，采用8個螺栓進行聯接。根據密封性要求，對于壓力容器可取殘余預緊力Qr=1.8Qe（工作載荷）。另外，螺栓材料的屈服強度為?s=306，安全系數可取3。試計算其缸蓋聯接螺栓的直徑d。（本題15分）1.軸向工作荷載fe=p*a/z=1.6*160*160/8=5120n;2.殘余預緊力：fr=1.8*fe=1.8*5120=9216,則總的軸向荷載為：fa=fe+fr=5120+9216=14336n;3.螺栓材料的屈服強度為?s=306，安全系數取3，則【?s】=?s除以s =306/3=102mpa;4.故螺栓小徑為：d≧√4*1.3fa/3.14/【?s】=15.25;5.查表，取m20,則螺栓分布圓直徑為DO=D+2E+2B=160+2*(20+(3-6))+2B=?

10.如題35圖所示輪系中，已知各輪的齒數為：z1=20，z2=40，z?z3=30，z4=30，z?2=50，3=20，試求此輪系的傳動比i1H。

11.在圖示輪系中，已知z1=40、z2=20、n1=120r/min，求使系桿轉速nH=0時齒輪3的轉速n3的大小和方向。

12.圖示單個鉸制孔螺栓聯接，兩被聯接件的材料及厚度相同，已知該聯接承受橫向載荷為Ft=5000N，光桿部分直徑為d0=9mm，h1=8mm

題

五、5圖 下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結構圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，指出該設計的錯誤。要求：

1． 在圖中用序號標注設計錯誤處；

2． 在圖下方的空白處標注序號，按序號列出錯誤，并提出修改建議； 3． 不必在圖中直接改正。看收藏的幻燈片“軸的作業”

1.端蓋與軸接觸且無密封，應有一定的空隙且裝有密封；

2.套筒與軸承接觸時超過軸承內圈高度，使軸承裝卸不方便，應低于軸承內圈高度； 3.套筒頂不住齒輪，應使軸肩適當向齒輪內部，使套筒只是頂在齒輪上； 4.精加工面過長，且裝卸軸承不方便，應該給軸分級；

5.聯軸器的鍵和齒輪的鍵位置不對，兩者的鍵應該在同一條直線上；

6.軸肩過高超過軸承內圈高度，無法拆卸軸承，應適當降低高度，使其在軸承內圈內；

題六圖

17.題38圖所示軸系結構，按示例①，編號指出其他錯誤(不少于7處)。(注：不考慮軸承的潤滑方式以及圖中的倒角和圓角)。示例：①—缺少調整墊片 1.端蓋直接與軸接 觸，且無密封；

2.套筒太高，超過軸承內圈高度； 3.鍵過長，套筒無法裝入；

4.精加工面過長，且裝卸軸承不方便； 5.軸無分級，致使軸套無法緊固齒輪；

6.軸肩過高，超過了軸承的內圈高度，無法裝卸軸承； 7.軸承不用用鍵周向固定；

8.缺少調整墊片，無法調整軸承間隙。

18.指出軸系中的錯誤結構，編號說明其錯誤原因。

1.此處不用鍵，無周向旋轉構件可固定； 2.精加工面過長，使軸承裝卸不方便； 3.端蓋直接與軸接觸且無密封； 4.無調整墊片，無法調整軸承間隙；

5.套筒太高，超過了軸承內圈，無法裝卸軸承； 6.套筒無法固定住齒輪； 7.軸承左側無軸向固定件；

第三篇：機械設計基礎復習題及答案

機械設計基礎復習題

機械設計基礎期末復習題(2)

一、填空題3.4.5.6.7.8.9.? 10.1.兩構件通過點或線接觸組成的運動副稱為高副。

2.滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機構，取與最短桿相鄰的桿為機架時，為曲柄搖桿機構，取最短桿為機架時，為 雙曲柄 機構。

3.在凸輪機構中，常見的從動件運動規律為（勻速）運動時，將出現（剛性）沖擊。

4.直齒圓柱齒輪作接觸強度計算時，取（節線）處的接觸應力為計算依據，其載荷由（一對）對齒輪承擔。5.為使兩對直齒圓柱齒輪能正確嚙合，它們的(模數m)和(壓力角)必須分別相等。

6.兩齒數不等的一對齒輪傳動，其彎曲應力(相等)；兩輪硬度不等，其許用彎曲應力(不相等)。7.V帶傳動的主要失效形式(打滑)和(疲勞斷裂。

8.在設計V帶傳動時，V帶的型號是根（計算功率Pc）和（小輪轉速n1）選取的。

9.鏈傳動中的節距越大，鏈條中各零件尺寸（越大），鏈傳動的運動不均勻性（增大）。10.工作時只受（彎矩 不承受（轉矩）的軸稱為心軸。

二、選擇題

1.漸開線標準齒輪的根切現象發生在(C)。A.模數較大時 B.模數較小時 C.齒數較少時 D.齒數較多時

2.在下列四種型號的滾動軸承中，(B)必須成對使用。A.深溝球軸承 B.圓錐滾子軸承 C.推力球軸承 D.圓柱滾子軸承

3.在下列四種類型的聯軸器中，能補償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、吸 收振動的是(D)。A.凸緣聯軸器 B.齒式聯軸器 C.萬向聯軸器 D.彈性套柱銷聯軸器

4.在鉸鏈四桿機構中，機構的傳動角?和壓力角?的關系是(B)。A.??? B.??900??

C.??900?? D.??1800??

5.對于普通螺栓聯接，在擰緊螺母時，螺栓所受的載荷是(D)。A.拉力 B.扭矩 C.壓力 D.拉力和扭矩

三、判斷題（正確的打“√”，錯誤的打“×”）

1.在鉸鏈四桿機構中，當最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時，為雙曲柄機構。(否)2.在凸輪機構中，基圓半徑取得較大時，其壓力角也較大。（否）3.在平鍵聯接中，平鍵的兩側面是工作面。（是）4.斜齒圓柱齒輪的標準模數是大端模數。（是）5.帶傳動在工作時產生彈性滑動是由于傳動過載。（是）

機械設計基礎復習題

6.轉軸彎曲應力的應力循環特性為脈動循環變應力。（是）7.向心推力軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。（是）（否）

四、問答題

1.試述齒廓嚙合基本定律。1.所謂齒廓嚙合基本定律是指：作平面嚙合的一對齒廓，它們的瞬時接觸點的公 法線，必于兩齒輪的連心線交于相應的節點C，該節點將齒輪的連心線所分的兩個線段的與齒輪的角速成反比。

2.試述螺紋聯接防松的方法。2.螺紋連接的防松方法按工作原理可分為摩擦防松、機械防松及破壞螺紋副防松。

摩擦防松有：彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖螺母、橫向切口螺母 機械防松有：開口銷與槽形螺母、止動墊圈、圓螺母止動墊圈、串連鋼絲 破壞螺紋副防松有：沖點法、端焊法、黏結法。

3.試分析影響帶傳動承載能力的因素。3.初拉力F0、包角a、摩擦系數f、帶的單位長度質量q、速度v。

五、分析判斷題 8.圓盤摩擦離合器靠在主、從動摩擦盤的接觸表面間產生的摩擦力矩來傳遞轉矩。

1.在鉸鏈四桿機構中，已知lAB機構的類型，并給出判斷依據。

?150mm，lBC?350mm，lCD?320mm，lAD?400 mm，試判斷該

1.解：此四桿機構的四桿滿足桿長和條件

Lab＋Lad≤ Lbc＋Lcd

且由題已知機構以最短桿的鄰邊為機架，故此機構為曲柄搖桿機構 2.解：

1）3齒輪為右旋 2）受力方向如圖

題

五、1圖

機械設計基礎復習題

2.如圖所示為二級斜齒圓柱齒輪傳動，Ⅰ軸為輸入軸，已知小齒輪1的轉向n1和齒輪1、2的輪齒旋向如圖所示。為使中間軸Ⅱ所受的軸向力可抵消一部分，試確定斜齒輪3的輪齒旋向，并在圖中標出齒輪2、3所受的圓周力Ft2、Ft3和軸向力Fa2、Fa3的方向。

題

五、2圖

六、計算題

1.計算下列機構的自由度，并指出存在的復合鉸鏈、虛約束或局部自由度

題

六、1圖

1.a）解：F＝3n－2PL－Ph＝3×5－2×7－0＝1

此題中存在復合鉸鏈，5個構件組成復合鉸鏈，共有4個低副 b）解：F＝3n－2PL－Ph＝3×4－2×5－1＝1

此題中滾子為局部自由度

機械設計基礎復習題

2.已知輪系如2圖所示中，Z1?

25、Z2?50、Z5?Z6?20、Z3?40，Z4?80，n1?900r/min，且順時針轉動。求桿系H的轉速和回轉方向。

2.解：由題意的得，5-3-6-4組成行星輪系

i54H＝n5-nH/n4－nH ＝－Z3×Z4/Z5×Z6 因為1－2－5組成定軸輪系 i12＝n1/n2＝n1/n5＝Z2/Z1 所以n5＝450r/min

把n4＝0及n5＝450r/min代入上式 nH＝5.55r/min

這表明系桿H的旋轉方向和齒輪1的一致

題

六、2圖

3.如圖所示的壓力容器，容器蓋與缸體用6個普通螺栓聯接，缸內壓強

p?2N/mm，缸徑D?150mm，2根據聯接的緊密性要求，每個螺栓的殘余預緊力F″=1.6F,F為單個螺栓的工作拉力。若選用螺栓材料的屈服極限?s?300N/mm，試按安全系數S=2時計算所需螺栓的小徑d1。3.解：

2、單個螺栓的Q＝Q＋F＝2.6F QZ＝SPA

2.6F×6＝2×3.14×D2/4 得F＝2264.4N [σ]=300/2=150N/mm

所以d1由公式得，d1＝15.81mm 取螺栓的直徑為16mm

機械設計基礎復習題

題

六、3圖

七、結構題

下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結構圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，編寫序號列出圖中的各設計錯誤，并指出設計錯誤的原因。（注：不必改正）

1.無墊片，無法調整軸承的游系

2.軸肩過高，無法拆卸軸承

3.齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，但無擋油盤 4.軸套長度應小于輪轂的長度

5.同一根軸上的兩個鍵槽應布置在同一母線上。6.套筒頂不住齒輪（過定位）7.套筒應低于軸承外圈

8.軸承端蓋與相應軸段處應有密封件，且與軸間不應接觸，應有間隙。9.連軸器無軸向固點，且與端蓋間隙太小，易接觸 10.鍵頂部與輪轂糟間應有間隙。

題七圖

第四篇：機械設計基礎復習題

機械設計基礎復習題

一、判斷題部分：

1.根據鉸鏈四桿機構各桿長度，即可判斷其類型。

（）2.四桿機構中，傳動角越大，機構的傳力性能越好。

（）3.四桿機構有無止點位置，與何構件為主動件無關。

（）4.由于凸輪機構是高副機構，所以與連桿機構想比，更適用于重載場合。

（）5.凸輪機構工作中,從動件的運動規律和凸輪轉向無關。

（）6.凸輪機構采用等加速等減速運動規律時，所引起的沖擊為剛性沖擊。

（）7.滾子從動件盤形凸輪的基圓半徑是指凸輪理論輪廓上的最小向徑。

（）8.凸輪機構的壓力角越大，機構的傳力性能越差。

（）10.當凸輪機構的壓力角增大到一定值時，就會產生自鎖現象。

（）11.可幻想棘輪機構中的機輪齒形一般為鋸齒形。

（）12.雙動式棘輪機構在搖桿往、復擺動過程中都能驅使棘輪沿同一方向轉動。

（）13.棘輪機構中的棘輪每次轉動的轉角可以進行無極調節。

（）14.不完全齒輪機構的主動論是一個完整的齒輪，而從動輪則只有幾個齒。

（）15.根據漸開線特性，齒條的齒廓是直線。

（）16.根據漸開線齒廓嚙合特性，齒輪傳動的實際中心距任意變動不影響瞬時傳動比恒定。

（）17.兩個壓力角相同，而模數和齒數均不相同的正常齒標準直齒圓柱齒輪，其中輪齒大的齒輪模數較 大。

（）18.齒輪的分度圓和節圓是齒頂圓與齒根圓中間的標準圓。

（）19.直齒圓柱齒輪上，可以直接測量直徑的有齒頂圓和齒根圓。

（）20.漸開線齒輪上，基圓直徑一定比齒根圓直徑小。

（）21.一對直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是：兩輪齒的大小，形狀都相同。

（）22.齒數少于17的直齒圓柱齒輪，不論在什么條件下切齒加工，齒輪都發生根切。

（）23.圓柱齒輪精度等級，主要根據其承受載荷的大小確定。

（）24.直齒圓柱齒輪轉動時，輪齒間同時有法向力、圓周力和徑向力作用。

（）25.錐齒輪傳動用于傳遞兩相交軸之間的運動和動力。

（）26.錐齒輪傳動中，錐齒輪所受的軸向力總是從其大端指向小端。

（）27.V帶的基準長度是指在規定的張緊力下，位于帶輪基準直徑上的周線長度。

（）28.帶型號中，截面尺寸最小的是Z型。

（）29.彈性滑動是可以避免的。

（）30.帶輪轉速越高，帶截面上的最大拉應力也相應增大。

（）31.帶傳動不能保證傳動比準確不變的原因是發生打滑現象。

（）32.為了增強傳動能力，可以將帶輪工作面制得粗糙些。

（）

033.為了保證V帶傳動具有一定的傳動能力，小帶輪的包教通常要求大于或等于120

（）34.V帶根數越多，受力越不均勻，故設計時一般V帶不應超過8~10根。

（）35.V帶的張緊輪最好布置在松邊外側靠近大帶輪處。

（）36.為降低成本，V帶傳動通常可以新、舊帶混合使用。

（）37.鏈條的節距標志其承載能力，因此對于承受較大載荷的鏈傳動，應采用大節距但排鏈。

（）38.選擇鏈條型號時，依據的參數是傳遞的功率。

（）39.鏈傳動常用的速度范圍在5m/s

（）40.鏈傳動屬于嚙合傳動，所以它能用于要求瞬時比傳動比恒定的場合。

（）41.鍵聯接的主要用途是使軸與輪轂之間有確定的相對位置。

（）42.平鍵中，導向鍵連接適用于輪轂滑移距離不大的場合，滑鍵連接適用于輪轂滑移距離較大的場合。

（）

43.設計鍵聯接時，鍵的截面尺寸通常根據傳遞轉距的大小來確定。

（）44.由于花鍵聯接較平鍵連接的承載能力高，因此花鍵聯接主要用于載荷較大的場合。

（）45.一般機械中的軸多采用階梯軸，以便于零件的拆裝、定位。

（）46.滿足強度要求的軸，其剛度一定足夠。

（）47.軸的表面強化處理，可以避免產生疲勞裂紋，提高軸的承載能力。

（）48.設置軸頸處的砂輪越程槽主要是為了減少過渡圓角處的應力集中。

（）49.整個軸瓦同軸承合金材料制成，性能是最好的。

（）50.為了保證潤滑，油溝應開在軸承的承載區。

（）51.滾動軸承尺寸的外圈與箱體孔的配合采用基軸制。

（）

二、單選題部分：

1.曲柄滑塊機構有止點時，其主動件為何構件？

（）A曲柄

B 滑塊

C 曲柄滑塊均可

2.一對心曲柄滑塊機構，曲柄長度為100mm，則滑塊行程是多少？

（）A 50mm

B 100mm

C 200mm

3.有急回特性的平面連桿機構的行程速比系數K是什么值？

（）A K=1

B K>1

C K>0 4.對心曲柄滑塊機構的曲柄為主動件時，機構有無急回特性和止點位置？

（）A 有急會特性，無止點位置

B 無急會特性，無止點位置

C 有急會特性，有止點位置

5.鉸鏈四桿機構ABCD各桿長度分別為LAB=40mm, LBC=90mm, LCD=55mm, LAD=100mm。若取AB為機架，則為何機構？（）A 雙搖桿機構

B 曲柄搖桿機構

C 雙曲柄機構

6.當曲柄為主動件時，下述哪種機構具有急會特性？

（）A平行雙曲柄機構

B 對心曲柄滑塊機構

C 擺動導桿機構

（）

7.凸輪機構按下類哪種運動規律運動時，會產生剛性沖擊。

（）A 等速運動規律

B 等加速等減速運動規律

C 簡諧涌動規律

8.設計盤形凸輪輪廓時，從動件應按什么方向轉動，來繪制其相對于凸輪轉動時的移動導路中心線的位置。

（）A 與凸輪轉向相同

B 與凸輪轉向相反

C 兩者都可以 9.下列何種間歇運動機構中，從動件的每次轉角可以調節。

（）A 機輪機構

B 槽輪機構

C 不完全齒輪機構

10.調整棘輪轉角的方法有：①增加棘輪齒數；②調整搖桿長度；③調整遮蓋罩的位置，其中什么方法有效？

（）A ①和②

B ②和③

C ①②③都可以

11.根據漸開線特性，漸開線齒輪的齒廓形狀取決于哪個圓的大小？

（）A 基圓

B 分度圓

C 齒頂圓

12.齒輪上具有標準模數和標準壓力角的是哪個圓？

（）A 齒頂圓

B 分度圓

C 基圓

13.欲保證一對直齒圓柱齒輪連續傳動，其重合度ε應滿足什么條件？

（）A ε=0

B 1>ε>0

C ε≥1 14.中等載荷、低速、開式傳動齒輪，一般易發生什么失效形式？

（）A 齒面疲勞點蝕

B 齒面磨損

C 齒面膠合

15.一對外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動，當主動輪轉向改變時，作用在兩輪上的哪些分力的方向隨之改變？

（）

A Ft Fr和Fx

B Ft

C Ft 和Fx

16.斜齒圓柱齒輪傳動，兩輪軸線之間相對位置如何？

（）A平行

B 相交

C 交錯

17.圓柱齒輪的結構形式一般根據什么選定？

（）A齒頂圓直徑

B 模數

C 齒厚

18.標準支持錐齒輪何處參數為標準值？

（）A 大端

B 齒寬中點處

C 小端

19.V帶比平帶傳動能里大的主要原因是什么？

（）A V帶的強度高

B 沒有接頭

C 產生的摩擦力大

20.帶傳動的大話現象首先發生在何處？

（）A 大帶輪

B 小帶輪

C 大、小帶論同時出現

21.鏈傳動屬于何種傳動？

（）A 具有中間柔性體的嚙合傳動 B 具有中間撓性體的嚙合傳動 C 具有中間彈性提的嚙合傳動

22.滾子鏈傳動中，盡量避免采用過渡鏈節的主要原因是什么？

（）A制造困難

B 價格高

C鏈板受附加彎曲應力

23.鏈傳動工作一段時間后發生脫鏈的主要原因是什么？

（）A 鏈輪輪齒磨損

B 鏈條鉸鏈磨損

C 包角過小

24.普通平鍵連接的主要失效形式是什么？

（）A 工作面疲勞點蝕

B 工作面擠壓破壞

C 壓縮破裂

25.齒輪減速箱的箱體和箱蓋用螺紋連接，箱體被連接處的厚度不太大，且經常拆裝，一般選用什么連接？

（）

A 螺栓聯接

B 螺釘聯接

C 雙頭螺柱聯接

26.螺紋連接預緊的目的是什么？

（）A 增強聯接的強度

B 防止聯接自行松脫

C 保證聯接的可靠性和密封 27.與軸承配合的軸段是

（）A 軸頭

B軸頸

C 軸身

28.哪種軸只承受彎矩而不承受扭矩。

（）A 心軸

B 傳遞軸

C 轉軸

29.適當增加軸肩或軸環處的圓角半徑的目的在于：

（）A 降低應力集中，提高軸的疲勞強度 B 便于軸的加工 C 便于實現軸向定位

30.按扭轉強度估算轉軸軸徑時，求出的直徑指哪段軸徑？

（）A裝軸承處的直徑

B 軸的最小直徑

C 軸上危險截面處的直徑

31.直齒圓柱齒輪減速器，當載荷平穩、轉速較高時，應選用哪種軸承？

（）A 深溝球軸承

B 推里球軸承

C 角接觸軸承

32.在尺寸相同的情況下，哪類軸承所能承受的軸向載荷最大？

（）A 深溝球軸承

B 角接觸軸承

C調心球軸承

33.下列滾動軸承中哪類軸承的極限轉數最高？

（）A 深溝球軸承

B 角接觸軸承

C 推里球軸承

三、綜合練習題部分：

以課上練習題及課后作業題為主。

第五篇：機械設計基礎復習題

第一章平面機構的結構分析

一、填空題

1.兩構件通過_面__接觸組成的運動副稱為低副。

2.兩構件__直接接觸__并產生一定__相對運動__的聯接稱為運動副。

3.平面機構的運動副共有兩種,它們是__低__副和__高__副。

第二章平面連桿機構

一、填空題

1.平面連桿機構由一些剛性構件用____副和____副相互聯接而組成。

2.在鉸鏈四桿機構中，能作整周連續旋轉的構件稱為____，只能來回搖擺某一角度的構件稱為____，直接與連架桿相聯接，借以傳動和動力的構件稱為____，不與機架直接聯接的構件稱為____。

3.圖示為一鉸鏈四桿機構，設桿a最短，桿b最長。試用符號和式子表明它構成曲柄搖桿機構的條件：（1）____________________________。（2）以____為架，則____為曲柄。4.設右圖已構成曲柄搖桿機構。當搖桿CD為主動件，機構處于BC與從動曲柄AB共線的兩個極限位置，稱為機構的兩個____位置。

5.鉸鏈四桿機構的三種基本形式是____機構，____機構，____機構。6.平面連桿機構急回運動特性可用以縮短____,從而提高工作效率。7.平面連桿機構的急回特性系數K____。

8.位置四桿機構中若對桿兩兩平行且相等，則構成____機構。

9.在曲柄搖桿機構中,以曲柄為原動件時, ____出現曲柄與機架共線位置。10.在曲柄搖桿機構中, ____出現在曲柄與連桿共線位置。11.在曲柄搖桿機構中,若以搖桿為原動件,則曲柄與連桿共線位置是____位置。12.在曲柄搖桿機構中,若減小曲柄長度,則搖桿擺角____。13.在曲柄搖桿機構中,行程速比系數與極位夾角的關系為____。

二、選擇題

1.平面連桿機構當急回特性系數K____時，機構就具有急回特性。a >1 b =1 c <1 2.鉸鏈四桿機構中，若最長桿與最短桿之和大于其他兩桿之和，則機構有____。a 一個曲柄 b 兩個曲柄 c兩個搖桿

3.家用縫紉機踏板機構屬于____。a 曲柄搖桿機構 b 雙曲柄機構 c 雙搖桿機構 4.機械工程中常利用____的慣性儲能來越過平面連桿機構的“死點”位置。a主動構件 b 從動構件 c 聯接構件

5.對心曲柄滑塊機構曲柄r與滑塊行程H的關系是____。a H=r b H=2r c H=3r 6.內燃機中的曲柄滑塊機構工作時是以____為主動件。a 曲柄 b 連桿 c 滑塊 7.右圖四桿機構各桿長a=350, b=550 , c=200,d=700長度單位，試回答：當取d為機架時機構____；當取c為機架時機構____。

a有一個曲柄

b有兩個曲柄 c有兩個搖桿

8.下列機構中適當選擇主動件時，____必須具有急回運動特性；____必須出現“死點”位置。

a 曲柄搖桿機構 b 雙搖桿機構

c 不等長雙曲柄機構

d平行雙曲柄機構 e 對心曲柄滑塊機構 f 擺動導桿機構

9.平面四桿機構中各構件以____相聯接。a 轉動副 b 移動副 c 螺旋副 10.在曲柄搖桿機構中，搖桿的極限位置出現在____位置。a 曲柄與連桿共線 b 曲柄與機架共線 c 曲柄與搖桿共線 11.以搖桿為原動件時，曲柄搖桿機構在____位置出現死點。

a 曲柄與連桿共線 b 曲柄與機架共線 c 曲柄與搖桿共線 12.在曲柄搖桿機構中，若要增大搖桿擺角，應____長度。a 增大連桿 b 減小連桿 c 增大 曲柄

13.雙曲柄機構倒置后____得到雙搖桿機構。a 一定能 b 不能 c 不一定能 14.雙搖桿機構倒置后____得到雙曲柄機構。a 一定能 b 不能 c 不一定能

三、判斷題

1.平面連桿機構各構件運動軌跡都在同一平面或相互平行的平面內。2.曲柄搖桿機構的搖桿兩極限位置間的夾角稱為極位夾角。

3.在平面連桿機構的“死點”位置，從動件運動方向不能確定。4.偏心輪機構的工作原理與曲柄滑塊機構相同。

5.在曲柄搖桿機構中，以曲柄為原動件時，最小傳動角出現在曲柄與機架共線處。6.在曲柄搖桿機構中，搖桿的極限位置出現在曲柄與機架共線處。7.機構在死點位置會產生自鎖現象，因此設計機構時應避免死點。8.若K=1，曲柄搖桿機構中搖桿的兩端點鉸鏈位置和曲柄回轉中心必共線。9.在曲柄搖桿機構中，增加連桿的長度可使搖桿擺角增加。10.增加曲柄搖桿機構中曲柄的長度可使搖桿擺角增加。

11.根據機構演化原理，機構倒置后可得到不同類型的機構，所以，雙搖桿機構倒置后可得到曲柄搖桿機構和雙曲柄機構。第二章

一、填空題: 1.轉動副，移動副 2.曲柄，搖桿，連桿，連桿 3.a+b≦c+d，AB，AD 4.死點 5.曲柄搖桿，雙曲柄，雙搖桿 6.空回時間 7.>1 8.雙搖桿 9.最小傳動角 10.極位夾角 11.死點 12.減小

13.當θ=0時K=1；當θ≠0時K>1

二、選擇題:

1.a 2.c 3.a 4.b 5.b 6.b 7.c c 8.ab cd 9.a 10.a 11.a 12.c 13.a c

三、判斷題: 1.√ 2.X 3.√ 4.X 5.√ 6.X 7.X 8.X 9.X 10.√ 11.X 第三章 凸輪機構

一、填空題

1.凸輪機構主要是由____、____和固定機架三個基本構件所組成。2.按凸輪的外形，凸輪機構主要分為____凸輪和____凸輪兩種基本類型。3.從動桿與凸輪輪廓的接觸形式有____、____和平底三種。4.以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的____。

5.凸輪理論輪廓曲線上的點的某點的法線方向(即從動桿的受力方向）與從動 桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點的____。

7.凸輪機構從動桿等速運動的位移為一條____線，從動桿等加速等減速運動的位移曲線為一條____線。8.等速運動凸輪在速度換接處從動桿將產生____沖擊，引起機構強烈的振動。9.由____有限值的突發引起的沖擊為剛性沖擊。10.由____有限值的突發引起的沖擊為柔性沖擊。

11.從動桿的端部形狀有____、____和平底三種。13.減小基圓半徑,凸輪機構的____增大。

二、選擇題

1.凸輪機構的移動式從動桿能實現____。

a 勻速、平穩的直線運動 b 簡偕直線運動 c各種復雜形式的直線運動

2.凸輪與從動件接觸處的運動副屬于____。a 高副 b 轉動副 c 移動副 3.要使常用凸輪機構正常工作，必須以凸輪____。

a 作從動件并勻速轉動 b 作主動件并變速轉動 c 作主動件并勻速轉動

4.在要求____的凸輪機構中，宜使用滾子式從動件。a 傳力較大 b 傳動準確、靈敏 c 轉速較高

9.在減小凸輪機構尺寸時，應首先考慮____。

a壓力角不超過許用值 b 凸輪制造材料的強度 c 從動件的運動規律 10.下述凸輪機構從動件常用運動規律中存在剛性沖擊的是____。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度 11.下述凸輪機構從動件常用運動規律中存在柔性沖擊的是____。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度

三、判斷題

1.圓柱凸輪機構中，凸輪與從動桿在同一平面或相互平行的平面內運動。2.平底從動桿不能用于具有內凹槽曲線的凸輪。

3.凸輪機構的等加速等減速運動，是從動桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。4.凸輪壓力角指凸輪輪廓上某點的受力方向和其運動速度方向之間的夾角。5.凸輪機構從動件的運動規律是可按要求任意擬訂的。

6.凸輪機構的滾子半徑越大，實際輪廓越小，則機構越小而輕，所以我們希望滾子半徑盡量大。7.凸輪機構的壓力角越小，則其動力特性越差，自鎖可能性越大。8.等速運動規律運動中存在柔性沖擊。9.凸輪的基圓半徑越大，壓力角越大。

10.常見的平底直動從動件盤形凸輪的壓力角是0o。11.凸輪的回程的最大壓力角可以取得更大些。、填空題:

1.凸輪,從動件 2.盤形,圓柱 3.尖頂,滾子 4.基圓 5.壓力角

6.增大,30°~ 40° 7.直線,曲線8.剛性9.速度 10.加速度11.尖頂,滾子 12.減小13.壓力角

第十章 齒輪傳動

一、填空題

1.基圓越大,漸開線越____。

2.漸開線齒輪傳動的____等于節圓上的壓力角。

3.標準漸開線齒輪傳動在標準中心距時,節圓壓力角等于____圓壓力角。4.斜齒輪端面模數mt和法面模數mn的關系為mn=mt____。5.斜齒輪傳動的主要缺點是軸向力，可采用____齒輪來克服這一缺點。6.____齒輪是用來傳遞兩相交軸之間的轉動運動的。7.重合度大于１是齒輪的____傳動條件。

8.分度圓半徑與節圓相等時，標準齒輪傳動的中心距是____。9.漸開線標準齒輪的正確嚙合條件是____。10.____的大小決定了漸開線的形狀。

11.用展成法加工齒輪，當刀具齒頂線超過嚙合線的極限點時發生____現象。12.漸開線標準齒輪不根切的最少齒數是____。13.漸開線齒輪傳動的嚙合角是____。

14.按照工作條件不同，齒輪傳動可分為____和____兩種傳動。15.較重要的齒輪均采用____傳動，因為它能保證良好的潤滑和工作條件。

16.由于開式齒輪傳動不能保證良好的潤滑，又易落入灰塵和雜質等，齒面易磨損，故只能用于____場合。17.齒輪常見的實效形式是____、____、____、____、____五種。18.軟齒面的硬度是____，常用的熱處理方法是____。19.硬齒面的硬度是____，常用的熱處理方法是____。

20.漸開線上任意一點的____ 線必與其____相切。

21.兩漸開線齒輪嚙合傳動時，當兩輪的____略有改變時，兩齒輪仍能保持

原傳動比傳動，此特性稱為齒輪傳動的____。

22.閉式齒輪傳動中，常見的兩種疲勞損壞形式是____和____。23.開式齒輪傳動的主要失效形式是：____和____。

二、選擇題

1.漸開線形狀決定____的大小。(1)展角(2)壓力角(3)基圓

2.基圓越小漸開線越____。(1)平直

(2)彎曲(3)不一定怎樣變化 3.斜齒輪的標準模數和壓力角在____上。(1)端面

(2)法面(3)軸面

4.當齒輪中心距稍有改變時____保持原值不變的性質成為可分性。(1)壓力角(2)嚙合角(3)速比

5.____齒輪具有可分性。(1)圓弧

(2)擺線(3)漸開線 6.____齒輪傳動過程中嚙合角保持不變。(1)圓弧

(2)擺線(3)漸開線 7.漸開線齒輪傳動的嚙合角等于____圓上的壓力角。(1)分度圓(2)節圓(3)基圓

8.齒輪連續傳動的條件是重合度____。(1)小于(2)等于(3)大于等于1 9.標準齒輪的標準中心距安裝時分度圓壓力角____嚙合角。(1)小于(2)等于(3)大于

10.漸開線標準齒輪的正確嚙合條件是____相等。(1)模數(2)壓力角(3)基圓齒距

11.圓錐齒輪是用來傳遞的____軸之間的轉動運動的。(1)平行

(2)相交(3)交錯

12.圓錐齒輪的標準參數在____面上。(1)法

(2)小端(3)大端

13.一對齒輪傳動相當于____做純滾動。(1)基圓(2)節圓(3)分度圓

14.一對齒輪要正確嚙合，它們的____必須相等。(1)直徑(2)寬度(3)齒數(4)摸數

15.一標準直齒圓柱齒輪的周節Pt=15.7mm,齒頂圓直徑D０＝400mm,則該齒輪的齒數為____。

(1)82(2)80(3)78(4)76

16.對齒面硬度HB≤350的閉式鋼齒輪傳動，主要的失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形

17.開式齒輪傳動的主要失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形

18.高速重載齒輪傳動中，當散熱條件不良時，齒輪的主要失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形 19.低速重載軟齒面齒輪傳動，主要失效形式是____。

(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形

20.在機械傳動中，理論上能保證瞬時傳動比為常數的是____。

（1）帶傳動（2）鏈傳動（3）齒輪傳動（4）摩擦輪傳動 21.在機械傳動中，傳動效率高、結構緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是____。（1）帶傳動（2）摩擦輪傳動（3）鏈傳動（4）齒輪傳動 22.成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級傳動是____。（1）帶傳動（2）鏈傳動（3）齒輪傳動 23.能緩沖減振，并且起到過載安全保護作用的傳動是____。（1）帶傳動（2）鏈傳動（3）齒輪傳動 24.一般參數的閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是____。

（1）齒面點蝕（2）輪齒折斷（3）齒面磨粒磨損（4）齒面膠合 25.一般參數的閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是____。

（1）齒面點蝕（2）輪齒折斷（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合 26.高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動，其最可能出現的失效形式是____。（1）輪齒折斷（2）齒面磨粒磨損（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合 27.齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現在____齒輪傳動中。

（1）高速輕載的閉式硬齒面（2）低速重載的閉式軟齒面（3）潤滑油粘度較高的硬齒面

28.設計一般閉式齒輪傳動時，計算接觸疲勞強度是為了避免____失效。（1）膠合（2）磨粒磨損（3）齒面點蝕（4）輪齒折斷

29.設計一般閉式齒輪傳動時，齒根彎曲疲勞強度主要針對的失效形式是____。（1）齒面塑性變形（2）輪齒疲勞折斷（3）齒面點蝕（4）磨損 30.磨損尚無完善的計算方法，故目前設計開式齒輪傳動時，一般彎曲疲勞強 度設計計算，用適當增大模數的辦法以考慮____的影響。

（1）齒面點蝕（2）齒面塑性變形（3）磨面磨損（4）齒面膠合31.對齒輪輪齒材料性能的基本要求是____。

（1）齒面要硬，齒芯要韌（2）齒面要硬，齒芯要脆

（3）齒面要軟，齒芯要脆（4）齒面要軟，齒芯要韌

32.設計一對材料相同的軟齒面齒輪傳動時，一般使小齒輪齒面硬度HBS1，和

大齒輪齒面硬度HBS2的關系為____。（1）HBS1HBS

233.對于一對材料相同的鋼制軟齒面齒輪傳動，常用的熱處理方法是____。（1）小齒輪淬火，大齒輪調質（2）小齒輪淬火，大齒輪正火（3）小齒輪調質，大齒輪正火（4）小齒輪正火，大齒輪調質

34.一材料為45鋼要求6級精度的硬齒面齒輪，其制造工藝過程可在齒坯加工以后順序進行____。（1）滾齒、表面淬火、磨齒（2）滾齒、磨齒、表面淬火（3）滲碳淬火、滾齒、磨齒（4）滲碳淬火、磨齒

35.選擇齒輪毛坯的成型方法時（鍛造、鑄造、軋制圓鋼等），除了考慮材料等因素外，主要依據____。（1）齒輪的幾何尺寸（2）齒輪的精度（3）齒輪的齒面粗糙度（4）齒輪在承上的位置

36.計算載荷中的使用系數KA不包含____對齒輪實際承受載荷的影響。

（1）工作機性能（2）原動機性能（3）載荷變動情況（4）齒輪制造及裝配誤差

37.對于重要的齒輪傳動，可將齒輪進行齒頂修緣，目的是____。

（1）減小齒間載荷分配不均（2）減小齒向載荷的分布不均（3）減小附加動載荷 38.齒輪傳動中，齒間載荷分配不均，除與輪齒變形有關外，還主要與____有關。（1）齒面粗糙度（2）潤滑油粘度（3）齒輪制造精度

39.有A、B兩對齒輪傳動，材料、熱處理和制造精度相同，但A對齒輪重合度 較大，則齒間載荷分配系數K0____。

（1）A對較大（2）B對較大（3）A、B對齒輪相同 40.計算載荷中的齒向載荷分布系數Kβ與____無關。

（1）齒輪所在軸的剛度（2）齒輪在軸上的位置（3）工作機性能（4）齒輪的寬度（5）齒面硬度

41.齒面降低齒輪傳動中向載荷分布不均的程度，可以____。

（1）增大重合度（2）進行輪齒齒頂修緣（3）將輪齒作鼓形修整（4）降低齒輪支承系統的剛度

42.齒輪接觸強度計算中的彈性系數ZE反映了____對齒面接觸應力的影響。（1）齒輪副強度的極限（2）齒輪副材料的彈性模量和泊松比

（3）齒輪副材料的彈性極限（4）齒輪副材料的硬度 43.齒輪接觸疲勞強度計算中的節點區域系數ZH與____無關。（1）變位系數（2）分度圓壓力角（3）分度圓螺旋角

44.斜齒輪接觸強度計算中的重合系數Ze，考慮了重合度對單位齒寬載荷的影響它____。（1）與端面重合度和縱向重合度有關（2）只與端面重合度有關（3）與縱向重合度有關

45.齒輪抗彎強度計算中的重合度系數Ye與____有關。

（1）齒高（2）齒寬（3）端面重合度（4）縱向重合度

46.斜齒圓柱齒輪強度計算中的螺旋系數Zβ和Yβ是考慮接觸線傾斜對輪齒強度的影響，它的值為____。（1）Zβ>1，Yβ>1（2）Zβ<1, Yβ<1(3)Zβ>1, Yβ<1(4)Zβ<1, Yβ>1 47.齒輪抗彎曲計算中的齒形系數YFa反映了____對抗彎強度的影響。（1）輪齒的形狀（2）輪齒的大小（3）齒面強度（4）齒面粗糙度 48.標準直齒圓柱齒輪的齒形系數YFa取決于____。（1）模數（2）齒數（3）齒寬系數（4）齒面硬度 49.齒輪抗彎強度計算中的應力修正系數YSa不包含____對齒根應力的影響。（1）齒根過渡曲線處的應力集中（2）彎曲應力外其余應力（3）齒面硬度 50.一減速齒輪傳動，主動輪1用的45鋼調質，從動輪2用45鋼正火，則它們的 齒面接觸應力的關系是____。（1）σH1<σH2（2）σH1=σH2（3）σH1>σH2

51.有一標準直齒圓柱齒輪傳動，齒輪1和齒輪2的齒數分別為Z1和Z2且Z1

（1）保持分度圓直徑不變而增大模數（2）增大分度圓直徑（3）保持分度圓直徑不變而增加齒數

53.有一傳遞動力的閉式直齒圓柱齒輪傳動，現設計主、從動輪均為軟齒面 鋼制齒輪，精度等級為7級。如欲在中心距和傳動不變的條件下提高其接觸 強度，在下列措施中，最有效的是____。

（1）增大模數（2）提高主、從動輪的齒面硬度（3）提高加工精度的等級（4）增大齒根圓角半徑

54.設計圓柱齒輪傳動時，通常使小齒輪的寬度比大齒輪的寬一些，其目的是____。（1）使小齒輪和大齒輪的強度接近相等（2）為了使傳動更平穩（3）為了補償可能的安裝誤差以保證接觸線長度

55.與標準圓柱齒輪傳動相比，采用高度變位齒輪傳動可以____。

（1）使大、小齒輪的抗彎強度趨近（2）提高齒輪的接觸強度（3）使大、小齒輪的磨損程度都減小 56.設計斜齒圓柱齒輪傳動時，螺旋角β一般在8度～25度范圍內選取，β太小 斜齒輪傳動的優點不明顯，太大則會引起____。

（1）嚙合不良（2）制造困難（3）軸向力太大（4）傳動平穩性下降 57.當齒輪的材料和熱處理一定時，許用彎曲應力在____情況下的值較大。

（1）輪齒單向彎曲（2）齒輪在傳動中為惰輪（3）齒輪雙向運轉（4）齒輪是行星輪

三、判斷題

1.漸開線的形狀決定于基圓的大小。2.基圓越大，漸開線越彎曲。

3.當齒輪中心距稍有改變時，壓力角保持原值不變的性質稱為可分性。4.漸開線齒輪具有可分性是指兩個齒輪可以分別制造和設計。5.漸開線齒輪傳動過程中嚙合角保持不變。6.漸開線齒輪傳動的嚙合角等于節圓上的壓力角。7.斜齒輪的標準模數和壓力角在端面上。

8.圓錐齒輪是用來傳遞兩相交軸之間的轉動運動的。9.圓錐齒輪的標準參數在法面上。10.齒輪連續傳動的條件是重合度大于1。

11.標準齒輪以標準中心距安裝時，分度圓與節圓重合。12.標準齒輪傳動中，分度圓與節圓相等。13.漸開線標準齒輪的正確嚙合條件是模數相等。14.開式齒輪傳動結構簡單，在設計齒輪時應優先選用。15.齒輪齒面的疲勞點蝕首先發生在節點附近的齒頂表面。

16.齒面抗點蝕的能力主要與齒面的硬度有關，齒面硬度越高抗點蝕能力越強。17.提高齒面抗膠合能力的方法是提高齒面硬度和降低齒面的粗糙度。18.采用調質或正火處理的齒輪齒面是硬齒面齒輪。19.硬齒面齒輪的齒面硬度大于350HBS。20.開式齒輪傳動的主要失效形式是膠合和點蝕。

第十章

一、1.平直2.嚙合角3.分度4.mt×cosα 5.人字6.圓錐7.連續8.標準中心距9.m1=m2=m,α1=α2=α 10.基圓11.根切12.17 13.不變的14.開式，閉式15.閉式16.不重要 17.輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合、齒面塑性變形18.≤350HBS，調質或正火 19.＞350HBS，表面淬火20.法，基圓21.中心距，中心距可分性22.齒面點蝕，輪齒折斷 23.齒面磨損，輪齒折斷

二、1.（3）2.（2）3.（2）4.（3）5.（3）6.（3）7.（2）8.（3）9.（2）10.（3）11.（2）12.（3）13.（2）14.（4）15.16.（2）17.（3）18.（4）19.（4）20.（3）21.（4）22.（3）23.（1）24.（1）25.（2）26.（4）27.（2）28.（3）29.（2）30.（3）31.（1）32.（3）33.（3）34.（1）35.(1)36.(4)37.(3)38.(3)39.(1)40.(3)41.(4)42.(2)43.(2)44.(1)45.(3)46.(2)47.(1)48.(2)49.(3)50.(1)51.(2)52.(2)53.(1)54.(3)55.(1)56.(3)57.(1)

三、1.√2.×3.×4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.√11.√12.×13.√14.√15.16.√17.√18.×19.√20.×