第一篇：Pc構件運輸合同

Pc構件運輸合同

托運方(簡稱甲方）：江都華江祥瑞現代建筑發展有限公司 承運方(簡稱乙方）：揚州安源貨運有限公司

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規的規定，為保證雙方的合法權益，經甲乙雙方協商一致，甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎上簽定本合同。

一、甲方pc預制構件由本公司承擔運輸，二、運輸貨物起運地和到達地

1.運輸貨物起運地：江蘇華江祥瑞現代建筑發展有限公司廠內。2.運輸貨物到達地：（服從甲方需求）

一、運輸時間

1.承運日期：電話提前24小時通知，2.到達日期：300公里內，當天到達，（自然災害除外）

3.乙方應按本合同約定的日期或甲方通知日期按時組織車輛運輸。

四、運輸方式及車輛要求

本合同項下運輸方式為汽車運輸，車輛為13米標箱與17.5米低平板掛車，上述車輛要求同時具備如下條件：

1.具備車輛行駛證、道路遠輸證等應具備的有效證件。

2.己繳納當年度的機動車交通事故任強制保險、第三者責任險、車上人員責任險、承運貨物責任險等保險。

3.車輛運輸PC墻板構件的制作架體必須符合國家安全運輸規定。

4.運輸車輛及運輸構件架體必須符合相關法律法規規章等規定其他要求。

五、貨物的裝卸及費用承擔

本合同項下貨物的裝貨由甲方負責（但乙方要負責配合裝貨和裝貨后的加固達到運輸標準），卸貨由收貨方負責；費用分別由甲方與收貨方各自承擔。乙方按照本合同約定的時間,安全的將貨物運到本合同約定地點，由收貨單位接收貨物，收貨單位在收貨或結算單據上進行簽收確認，乙方負責將收貨或結算單據及時交給甲方，收獲或結算單據是甲、乙。雙方結算運費的依據之一。

六、質量要求及交接。

1.運輸質量要求：乙方應對運輸貨物采取妥善的安全措施，應當按照通用的足以保全貨物的方式對承運貨物進行包裝。裸露貨物進行苫蓋，保證運輸過程無飄灑、無丟失、無混料。裝車前乙方應對承運貨物進行確認，運輸過程中預制構件若出現裂縫、破損等一切質量問題均由乙方負責，乙方不得以任何理由推卸。

2.交接:按件交接,原則上交前由乙方負責,交后由收方負責。

七、運費結算

1.結算數量:以最終實際運輸數量為準。

2.結算依據：憑當月有效的運輸單辦理月度運輸結算單。

3.結算方式:雙方每月1一3日對上月1日至上月30日所運輸貨物車次及金額進行確認并辦理月度運輸結算單，乙方向甲方開具相對應的雙方確認的對賬金額的增值稅專用發票后,甲方于當月10日前支付相對應的開票金額款的70%，余款6個月內結清。

4.支付方式:網銀轉賬、支票、八、保證和承諾 1.乙方是依法設立并有效存續的企業法人,具有簽訂本合同的主體資格（企業法人營業執照、稅務登記證及組織機構代碼證等相關證照齊全、有效）,不存在掛靠其他單位的情形。

2.乙方具備合法有效的道路運輸經營許可證,且其許可經營范圍符合本合同運輸貨物所屬類別。

3.乙方保證所提供票據的合法性和合規性,致使甲方遭受處罰受到任何損失，乙方應負責賠償；同時乙方有義務按照甲方要求的時間,重新向甲方開具票據。

九、風險轉移及賠償

1.本合同項下貨物交運給乙方后,自裝車后開始,貨物運輸安全、貨物的毀損、滅失有乙方承擔賠償負責。

2.由于乙方在運輸過程中，交通事故引發貨物的破損，乙方承擔全部責任。3.交接方式為二邊均為車板交貨。

4.乙方對本廠產品裝車應根據產品的特點進行合理的有針對性的包裝及隔墊，以適合貨物運輸途中的運輸安全。

5.在運輸過程中因乙方A型構架及運輸支架、包裝及隔墊不到位原因發生的貨損與甲方無關。

十、權力與義務 1.甲方的權利義務（1）乙方在承接甲方運輸業務,將運輸的貨物交付甲方客戶之前,甲方可以要求乙方終止運輸、返還貨物、變更到達地點或者將貨物交給其他收貨人。

（2）甲方有權監督乙方起運貨物的起運時間，對乙方嚴延誤或拒絕甲方所提出的正常貨物運輸的，乙方應向甲方承擔違約責任。

（3）甲方有義務按本合同約定的時間和方式按時辦理結算。如未能按時結算，甲方需承擔乙方損失。

2.乙方的權利義務

（1）乙方應將物資按合同約定時間運至甲方指定地點,并經甲方簽字驗收確認后有效。乙方車輛及人員進出工地現場時必須接受項目部安全檢查。如果有不可人為控制的情況下，乙方不承擔責任，乙方在進出場時應采取相應的環保措施，符合國家環保要求,乙方不得私自運送甲方現場物資出場，一經發現,甲方按照“以一罰十”原則對乙方進行處罰，情節嚴重的郊游司法機關處理。

（2）本合同履行過程中,如果乙方不能按時交貨, 應及時通報甲方,若由于延誤交貨給甲方造成直接或間接損失,乙方應承擔相應的損失,甲方同時保留進一步索賠的權利。

（3）由甲方工地原因延誤乙方下貨時間10小時上，甲方應賠償乙方直接損失.（4）乙方運輸貨物須滿足方便所供物資長途及短途運輸的要求，并有良好的防潮、防震、防銹、防爆等措施。

（5）乙方應對施工現場情況和當地政府運輸時限和通道限制的正常及臨時規定有充分了解和理解，不應因此提出延誤運輸期限等。

（6）乙方保證提供完好的適運車輛及其他必備條件將承運的物資及時、快速、安全、可靠地運到甲方指定交貨地點。

（7）在合同履行期間，非乙方之原因，甲方解除本合同，導致乙方遭受損失，乙方有追究甲方的權利。

（8）乙方保證提供充足的車輛進行運輸，如乙方在承運期內不能按本合同約定價格、甲方要求的運輸期限及時安全可靠的將貨物運至甲方指定地點，則甲方有權單方解除本合同并按照市場價格另行組織運輸，完成本合同項下待運貨物的運輸，因此產生的運費差價由乙方承擔，費用直接從乙方運輸款中扣除，不足部門乙方以現金方式支付。（9）乙方應加強對承運車輛的日常維護和保養，在承運車輛開始運輸前，應對車輛進行檢查，保持運輸車輛性能良好；未經甲方允許，乙方不得在運輸車輛上噴涂甲方企業文化標識；運輸車輛在道路運輸過程中應遵守有關交通法律法規，進入提貨地或交貨地后，應遵守發貨單位或收獲單位廠區內的車輛限速及其他要求。

（10）乙方在裝車、卸車時應遵守甲方或收貨單位的現場管理人員的安排。

十一、安全責任及相關要求

1.在提貨及交貨過程中，乙方應遵守甲方及收貨單位的要求及相關規章制度，在裝運過程中增強安全及環保意識，進入甲方廠區須遵守甲方安全有關規定，確保人員健康安全。

2.乙方在運輸過程中如發生交通事故，應由乙方自行負責并承擔因此造成的全部責任和損失。

3.在提貨及交貨過程中，應對周圍設施、設備采取必要的安全防范措施，如造成設備、設施的損壞，由乙方負責賠償。

4.為履行本合同乙方所使用員工在運輸過程中所發生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形，均由乙方自行負責于甲方無關。

十二、違約責任

1.本合同履行過程中，一方未按本合同約定履行相關義務，違約方應向守約方承擔違約責任，違約方應承擔因此給守約方造成的全部損失。

2.乙方在運輸途中，如出現貨物破損、丟失、污染、被盜、被搶等慶幸，甲乙雙方協商解決。

3.乙方未經甲方認可不得隨意變更送貨地點，如隨意變更送貨地點，乙方應同時承擔如下違約責任：

（1）甲方不得單方面解除本合同；

（2）乙方有義務按照甲方的要求將該貨物繼續運至指定地點；

（3）乙方賠償甲方所造成的全部損失，包括第三方索賠、貨物差價損失等其他損失。該賠償費用直接從乙方運費中扣除，不足部分乙方以現金方式支付。

4.如乙方違反第八條承諾給甲方造成損失，乙方應負責賠償。5.如甲方未按合同要求，按時付清乙方款項，承擔銀行利息。

十三、其他事宜

本合同從合同簽訂之日起為有效期，履行期間，如需終止合同，甲乙雙方提前一個月通知對方。

十四、爭議的解決方式

在本合同履行中，雙方發生爭議，雙方友好協商，協商不成向甲方所在地的人民法

第二篇：PC構件混凝土培訓演講稿

一、混凝土分類

組成材料與結構

普通混凝土是由水泥、粗骨料（碎石或卵石）、細骨料（砂）、外加劑和水拌合，經硬化而成的一種人造石材。砂、石在混凝土中起骨架作用，并抑制水泥的收縮；水泥和水形成水泥漿，包裹在粗細骨料表面并填充骨料間的空隙。水泥漿體在硬化前起潤滑作用，使混凝土拌合物具有良好工作性能，硬化后將骨料膠結在一起，形成堅強的整體。

1、表觀密度

混凝土按照表觀密度的大小可分為：重混凝土、普通混凝土、輕質混凝土。這三種混凝土不同之處就是骨料的不同

重混凝土是表觀密度大于2500公斤/立方米，用特別密實和特別重的集料制成的。如重晶石混凝土、鋼屑混凝土等，它們具有不透x射線和γ射線的性能；常由重晶石和鐵礦石配制而成

普通混凝土即是我們在建筑中常用的混凝土，表觀密度為1950～2500Kg/立方米，主要以砂、石子為主要集料配制而成，是土木工程中最常用的混凝土品種。

輕質混凝土是表觀密度小于1950公斤/立方米的混凝土。它又可以分為三類： 1．輕集料混凝土，其表觀密度在800～1950公斤/立方米，輕集料包括浮石、火山渣、陶粒、膨脹珍珠巖、膨脹礦渣、礦渣等

2．多空混凝土（泡沫混凝土、加氣混凝土），其表觀密度是300～1000公斤/立方米。泡沫混凝土是由水泥漿或水泥砂漿與穩定的泡沫制成的。加氣混凝土是由水泥、水與發氣劑制成的

3．大孔混凝土（普通大孔混凝土、輕骨料大孔混凝土），其組成中無細集料。普通大孔混凝土的表觀密度范圍為1500～1900公斤/立方米，是用碎石、軟石、重礦渣作集料配制的。輕骨料大孔混凝土的表觀密度為500～1500公斤/立方米，是用陶粒、浮石、碎磚、礦渣等作為集料配制的

3、使用功能

結構混凝土、保溫混凝土、裝飾混凝土、防水混凝土、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、防輻射混凝土等

4、施工工藝

離心混凝土、真空混凝土、灌漿混凝土、噴射混凝土、碾壓混凝土、擠壓混凝土、泵送混凝土等。按配筋方式分有：素(即無筋)混凝土、鋼筋混凝土、鋼絲網水泥、纖維混凝土、預應力混凝土等

5、按拌合物

干硬性混凝土、半干硬性混凝土、塑性混凝土、流動性混凝土、高流動性混凝土、流態混凝土等

5、按摻和料

粉煤灰混凝土、硅灰混凝土、礦渣混凝土、纖維混凝土等

6、按抗壓強度

按抗壓強度分為：低強混凝土（抗壓強度小于30MPa）、中強度混凝土（抗壓強度30-60Mpa)和高強度混凝土（抗壓強度大于等于60MPa）；按每立方米水泥用量又可分為：貧混凝土（水泥用量不超過170kg）和富混凝土（水泥用量不小于230kg）等

二、混凝土制備和澆筑

混凝土制備根據工程對和易性、強度、耐久性等的要求，合理地選擇原材料并確定其配合比例，以達到經濟適用的目的。采用強制式攪拌機在混凝土攪拌站集中攪拌。攪拌前應嚴格按設計配合比要求配料，控制稱量誤差；投料順序和攪拌時間對混凝土質量均有影響，因此應嚴加把控，使各組分材料拌和均勻

影響混凝土制備的因素：水灰比、集料用量 混凝土的澆筑是將混凝土澆筑入模直至塑化的過程

混凝土澆筑應連續進行，當因故停止時，其暫停時間應小于混凝 土的初凝時間。在混凝土澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，釆取措施將水排除；繼續澆筑混凝土時，應查明原因，釆取措施，減少泌水。澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理

混凝土應振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷 原材料

水泥、石灰、石膏等無機膠凝材料與水拌和使混凝土拌合物具有可塑性；進而通過化學和物理化學作用凝結硬化而產生強度。一般說來，飲用水都可滿足混凝土拌和用水的要求。水中過量的酸、堿、鹽和有機物都會對混凝土產生有害的影響。集料不僅有填充作用，而且對混凝土的容重、強度和變形等性質有重要影響

為改善混凝土的某些性質，可加入外加劑。由于摻用外加劑有明顯的技術經濟效果，它日益成為混凝土不可缺少的組分。為改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能，節約水泥，在混凝土攪拌時也可摻入磨細的礦物材料──摻合料。它分為活性和非活性兩類。摻合料的性質和數量，影響混凝土的強度、變形、水化熱、抗滲性和顏色等

原材料基本性能

和易性

混凝土拌合物最重要的性能。主要包括流動性、粘聚性和保水性三個方面。它綜合表示拌合物的稠度、流動性、可塑性、抗分層離析泌水的性能及易抹面性等。測定和表示拌合物和易性的方法和指標很多，中國主要采用截錐坍落筒測定的坍落度(毫米)及用維勃儀測定的維勃時間（秒），作為稠度的主要指標。

強度

混凝土硬化后的最重要的力學性能，是指混凝土抵抗壓、拉、彎、剪等應力的能力。水灰比、水泥品種和用量、集料的品種和用量以及攪拌、成型、養護，都直接影響混凝土的強度。混凝土按標準抗壓強度(以邊長為150mm的立方體為標準試件，在標準養護條件下養護28天，按照標準試驗方法測得的具有95%保證率的立方體抗壓強度)劃分的強度等級，稱為標號，分為C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80、C85、C90、C95、C100共19個等級。混凝土的抗拉強度僅為其抗壓強度的1/10～1/20。提高混凝土抗拉、抗壓強度的比值是混凝土改性的重要方面。

變形 混凝土在荷載或溫濕度作用下會產生變形，主要包括彈性變形、塑性變形、收縮和溫度變形等。混凝土在短期荷載作用下的彈性變形主要用彈性模量表示。在長期荷載作用下，應力不變,應變持續增加的現象為徐變,應變不變，應力持續減少的現象為松弛。由于水泥水化、水泥石的碳化和失水等原因產生的體積變形，稱為收縮。

硬化混凝土的變形來自兩方面：環境因素(溫、濕度變化)和外加荷載因素，因此有：1）荷載作用下的變形1.彈性變形2.非彈性變形

2）非荷載作用下的變形1.收縮變形（干縮、自收縮）2.膨脹變形（濕脹）3）復合作用下的變形1.徐變

混凝土在使用過程中抵抗各種破壞因素作用的能力。混凝土耐久性的好壞，決定混凝土工程的壽命。它是混凝土的一個重要性能，因此長期以來受到人們的高度重視。

在一般情況下，混凝土具有良好的耐久性。但在寒冷地區，特別是在水位變化的工程部位以及在飽水狀態下受到頻繁的凍融交替作用時，混凝土易于損壞。為此對混凝土要有一定的抗凍性要求。用于不透水的工程時，要求混凝土具有良好的抗滲性和耐蝕性。抗滲性、抗凍性、抗侵蝕性 為混凝土耐久性。

影響混凝土耐久性的破壞作用主要有6種：

冰凍-融解循環作用：是最常見的破壞作用，以致有時人們用抗凍性來代表混凝土的耐久性。凍融循環在混凝土中產生內應力，促使裂縫發展、結構疏松，直至表層剝落或整體崩潰。

環境水的作用：包括淡水的浸溶作用、含鹽水和酸性水的侵蝕作用等。其中硫酸鹽、氯鹽、鎂鹽和酸類溶液在一定條件下可產生劇烈的腐蝕作用，導致混凝土的迅速破壞。環境水作用的破壞過程可概括成為兩種變化：一是減少組分，即混凝土中的某些組分直接溶解或經過分解后溶解；二是增加組分，即溶液中的某些物質進入混凝土中產生化學、物理或物理化學變化，生成新的產物。上述組分的增減導致混凝土體積的不穩定。

風化作用：包括干濕、冷熱的循環作用。在溫度、濕度變幅大、變化快的地區以及兼有其他破壞因素（例如鹽、堿、海水、凍融等）作用時，常能加速混凝土的崩潰。中性化作用：在空氣中的某些酸性氣體，如Cl2、H2S和CO2在適當溫、濕度條件下使混凝土中液相的堿度降低，引起某些組分的分解，并使體積發生變化。

鋼筋銹蝕作用：在鋼筋混凝土中，鋼筋因電化學作用生銹，體積增加，脹壞混凝土保護層，結果又加速了鋼筋的銹蝕，這種惡性循環使鋼筋與混凝土同時受到嚴重的破壞，成為毀壞鋼筋混凝土結構的一個最主要原因。

堿-集料反應：最常見的是水泥或水中的(堿分Na2O、K2O)和某些活性集料(如蛋白石、燧石、安山巖、方石英)中的SiO2起反應，在界面區生成堿的硅酸鹽凝膠，使體積膨脹，最后能使整個混凝土建筑物崩解。這種反應又名堿-硅酸反應。此外還有堿-硅酸鹽反應與堿-碳酸鹽反應。

此外，有人將抵抗磨損、氣蝕、沖擊以至高溫等作用的能力也納入耐久性的范圍。

上述各種破壞作用還常因其具有循環交替和共存疊加而加劇。前者導致混凝土材料的疲勞；后者則使破壞過程加劇并復雜化而難于防治。

要提高混凝土的耐久性，必須從抵抗力和作用力兩個方面入手。增加抵抗力就能抑制或延緩作用力的破壞。因此提高混凝土的強度和密實性常常有利于耐久性的改善，其中密實性尤為重要，因為孔縫常是破壞因素進入混凝土內部的途徑，所以混凝土的抗滲性和抗凍性密切相關。另一方面通過改善環境以削弱作用力，也能提高混凝土的耐久性。此外，還可采用外加劑（例如引氣劑之對于抗凍性等），謹慎選擇水泥和集料，摻加聚合物，使用涂層材料等，來有效地改善混凝土的耐久性，延長混凝土工程的安全使用期。

耐久性是一項長期性能，而破壞過程又十分復雜。因此，要較準確地進行測試及評價，還存在著不少困難。只是采用快速模擬試驗，對在一個或少數幾個破壞因素作用下的一種或幾種性能變化，進行對比并加以測試的方法還不夠理想，評價標準也不統一，對于破壞機理及相似規律更缺少深入的研究，因此到目前為止，混凝土的耐久性還難于預測。除了試驗室快速試驗以外，進行長期暴露試驗和工程實物的觀測，從而積累長期數據，將有助于耐久性的正確評定。

主要技術性質

混凝土的性質包括混凝土拌合物的和易性、混凝土強度、變形及耐久性等。和易性又稱工作性，是指混凝土拌合物在一定的施工條件下，便于各種施工工序的操作，以保證獲得均勻密實的混凝土的性能。和易性是一項綜合技術指標，包括流動性（稠度）、粘聚性和保水性三個主要方面。

強度是混凝土硬化后的主要力學性能，反映混凝土抵抗荷載的量化能力。混凝土強度包括抗壓、抗拉、抗剪、抗彎、抗折及握裹強度。其中以抗壓強度最大，抗拉強度最小。

混凝土的變形包括非荷載作用下的變形和荷載作用下的變形。非荷載作用下的變形有化學收縮、干濕變形及溫度變形等。水泥用量過多，在混凝土的內部易產生化學收縮而引起微細裂縫。

混凝土耐久性是指混凝土在實際使用條件下抵抗各種破壞因素作用，長期保持強度和外觀完整性的能力。包括混凝土的抗凍性、抗滲性、抗蝕性及抗碳化能力等

混凝土影響因素

原材料

沙河水洗砂由于存料時間和批次不同，含水量不穩定，且通過試驗確定含水量時局限性較大，粗骨料一般情況含水量比較穩定，但有時也會變化，原因是骨料廠多為開敞式存放，在雨后骨料含水量發生變化，拌制混凝土時骨料吸水率不同會造成混凝土坍落度不同程度的偏差。

攪拌時間

混凝土攪拌時間長會造成骨料吸水量加大，使混凝土熟料中的自由水份減少，造成混凝土坍落度的損失。

混凝土攪拌機械計量系統誤差也會造成混凝土坍落度損失，混凝土配合比是通過精確計算并經過多次試配調整得出來的，任何一種材料由于計量不準確，都會使單位內材料比表面積發生變化，材料比表面積變化越大，坍落度經時損失也越大。

運輸時間

混凝土攪拌運輸車運輸距離和時間越長，混凝土熟料由于發生化學反應、水份蒸發、骨料吸水等多方面原因，自由水份減少，造成混凝土坍落度經時損失，混凝土皮帶運輸機、串筒還會造成砂漿損失，這也是造成混凝土坍落度損失的重要原因。

澆筑速度

混凝土澆筑過程中，混凝土熟料到達倉面內的時間越長，會因為發生化學反應、水份蒸發、骨料吸水等多方面原因使混凝土熟料中的自由水份迅速減少造成坍落度損失，特別是混凝土暴露在皮帶運輸機上時，表面與外界環境接觸面積較大，水份蒸發迅速，對混凝土坍落度損失的影響最大。根據實際測定當氣溫在25℃左右時混凝土熟料現場坍落度在半小時內損失可達4cm。

澆筑時間

混凝土澆筑時間不同，也是造成混凝土坍落度損失的一個重要原因。早上和晚上氣溫低，水份蒸發慢，影響較小；中午和下午氣溫高水份蒸發快，影響較大。水份損失越快混凝土坍落度損失越大，混凝土的流動性、粘聚性等越差，質量越難保證。

混凝土缺陷

一、裂縫原因

1．粗細集料含泥量過大，造成混凝土收縮增大。集料顆粒級配不良或采取不恰當的間斷級配，容易造成混凝土收縮的增大，誘導裂縫的產生

2．骨料粒徑越細、針片含量越大，混凝土單方用灰量、用水量增多，收縮量增大。

3．混凝土外加劑、摻和料選擇不當、或摻量不當，嚴重增加混凝土收縮。4．水泥品種原因，礦渣硅酸鹽水泥收縮比普通硅酸鹽水泥收縮大。

5．水泥等級及混凝土強度等級原因：水泥等級越高、細度越細、早強越高對混凝土開裂影響很大。混凝土設計強度等級越高，混凝土脆性越大、越易開裂。

（三）施工及現場養護原因

1．現場澆搗混凝土時，振搗或插入不當，漏振、過振或振搗棒抽撤過快，均會影響混凝土的密實性和均勻性，誘導裂縫的產生。

2．高空澆注混凝土，風速過大、烈日暴曬，混凝土收縮值大。3．對大體積混凝土工程，缺少兩次抹面，易產生表面收縮裂縫。

4．大體積混凝土澆注，對水化計算不準、現場混凝土降溫及保溫工作不到位，引起混凝土內部溫度過高或內外溫差過大，混凝土產生溫度裂縫。5．現場養護措施不到位，混凝土早期脫水，引起收縮裂縫。6．現場模板拆除不當，引起拆模裂縫或拆模過早。

7．現場預應力張拉不當(超張、偏心)，引起混凝土張拉裂縫。

這些因素都會造成混凝土較大的收縮，產生龜裂裂縫或疏松裂縫，致使混凝土微觀裂縫迅速擴展，形成宏觀裂縫。養護是使混凝土正常硬化的重要手段。養護條件對裂縫的出現有著關鍵的影響。在標準養護條件下，混凝土硬化正常，不會開裂，但只適用于試塊或是工廠的預制件生產，現場施工中不可能擁有這種條件。但是必須注意到，現場混凝土養護越接近標準條件，混凝土開裂可能性就越小。

混凝土施工質量缺陷及防治措施

混凝土工程質量缺陷有：麻面、蜂窩、露筋、裂縫、孔洞、爛邊、爛根、氣泡、爆模、脹模、錯臺、掛簾、夾渣、疏松、外形缺陷、外表缺陷、連接部位缺陷等。

1、麻面 麻面是指混凝土表面呈現出無數綠豆般大小的不規則小凹點，直徑通常不大于5㎜。

成因分析：⑴、模板表面未清理干凈，附有水泥漿渣等雜物；⑵、澆筑前模板上未撒水濕潤或濕潤不足，混凝土的水分被模板吸去或模板拼縫漏漿，靠近拼縫的構件表面漿少，拆模后出現麻面；⑶、混凝土攪拌時間短，加水量不準確致使混凝土和易性差，混凝土澆筑時有的地方砂漿少石子多，形成蜂麻面；⑷、混凝土沒有分層澆筑，造成混凝土離析，出現麻面；⑸、混凝土入模后振搗不到位，氣泡未能完全排出，拆模后出現麻面。⑹、振搗過遲，振搗時已有部分凝固；

預防措施：⑴、模板表面清理干凈，脫模劑應涂刷均勻；⑵、混凝土攪拌時間要適宜，一般應為1～2分鐘；⑶、澆筑混凝土時，無論那種模型，均需撒水濕潤，但不得積水；⑷、澆筑前檢查模板拼縫，對可能漏漿的縫，設法封堵；⑸、振搗遵循快插慢拔原則，振動棒插入到拔出時間控制在20S為佳，插入下層5-10㎝，振搗至混凝土表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止；

修補方法：混凝土表面的麻點，對結構無大影響，通常不做處理，如需處理，可采用如下方法：⑴、用稀草酸溶液將該處脫模劑油點或污點用毛刷洗凈，在修補前先用水濕透；修補用的水泥品種必須與原混凝土一致，砂子為細砂，粒徑最大不宜超過1㎜，按照漆工刮膩子的方法，將砂漿用刮刀大力壓入麻點，隨即刮平；水泥砂漿的配合比為1：2或1：2.5，由于數量不多，可用人工在小桶中拌勻，隨拌隨用，必要時摻拌白水泥調色；修補完成后，用麻袋進行保濕養護。

2、蜂窩

蜂窩是指混凝土表面無水泥漿，骨料間有空隙存在，形成數量或多或少的窟窿，大小如蜂窩，形狀不規則，露出石子深度大于5㎜，深度不漏主筋，可能漏箍筋。

成因分析：⑴、模板漏漿或振搗過度，跑漿嚴重致使出現蜂窩；⑵、混凝土塌落度偏小，配合比不當或砂、石予、水泥材料加水量計量不準，造成砂漿少、石于多，加上振搗時間不夠或漏振形成蜂窩；⑶、混凝土下料不當或下料過高，未設串通使石子集中，造成石子砂漿離析，沒有采用帶漿法下料和趕漿法振搗；⑷、混凝土攪拌與振搗不足，使混凝土不均勻，不密實，和易性差，振搗不密實，造成局部砂漿過少。

預防措施：⑴、澆筑前檢查并嵌填模板拼縫以免澆筑過程中跑漿；⑵、澆筑前澆水濕潤模板以免混凝土的水分被模板吸去；⑶、振搗工具的性能必須與混凝土的工作度相適應；振搗工人必須按振搗要求精心振搗，尤其加強模板邊角和結合部位的振搗；⑷、混凝土拌制時間應足夠、拌合均勻，坍落度適合；混凝土下料高度超過過2m應設串筒或溜槽：澆灌應分層下料，分層振搗，防止漏振：模板縫應堵塞嚴密，澆灌中，應隨時檢查模板支撐情況防止漏漿；基礎、柱、墻根部應在下部澆完間歇1~1．5h，沉實后再澆上部混凝土，避免出現“爛脖子”。

修補方法：小蜂窩可按麻面方法修補，大蜂窩采用如下方法修補：⑴、將蜂窩軟弱部分鑿去，用高壓水及鋼絲刷將結合面沖洗干凈；⑵、修補用的水泥品種必須與原混凝土一致，砂子用中粗砂，按照抹灰工的操作方法用抹子大力將砂漿壓入蜂窩內，刮平，在棱角部位用靠尺將棱角取直；⑶、水泥砂漿的配比為1：2到1：3，并攪拌均勻，有防水要求時，在水泥漿中摻入水泥用量1%～3%的防水劑，起到促凝和提高防水性能的目的；⑷、修補完成后，用麻袋進行保濕養護。

3、孔洞

孔洞是指砼表面有超過保護層厚度，但不超出截面尺寸1/3缺陷，結構內存在著空隙，局部或部分沒有混凝土。

成因分析：⑴、內外模板距離狹窄，振搗困難，骨料粒徑過大，鋼筋過密，造成混凝土下料中被鋼筋卡住，下部形成孔洞；⑵混凝土流動性差，或混凝土出現離析，粗骨料同時集中到一起，造成混凝土澆筑不暢形成孔洞；⑶未按澆筑順序振搗，有漏振點形成孔洞；⑷沒有分層澆筑，或分層過厚，使下部混凝土振搗作用半徑達不到，形成松散狀態形成孔洞；

預防措施：⑴、可采用小料、大料兩種配比的混凝土，前兩斗混凝土拌小料，水平分層澆筑，附著式振搗器振搗，其它部位混凝土采用大料按上述方法澆筑，插入式振搗器振搗；⑵、對構件角點和結合部重點檢查，特別注意振搗，不能用機械振搗時，可改用人工插搗，插搗應反復數次，確保混凝土不出現孔隙；⑶、混凝土配合比中摻加高效減水劑，確保混凝土流動性滿足工作要求，在混凝土運輸、澆筑的各個環節采取措施保證混凝土不離析；⑷、一次卸料過多避免過多，振搗應密實，不允許出現漏振點；⑸、嚴防雜物出現在拌制好的混凝土當中。

修補方法：⑴、修補前用濕麻袋或濕棉紗頭填滿，保持濕潤72小時；⑵、將修補部位的不密實混凝土及突出的骨料顆粒鑿去，洞口上部向外上斜，下部方正水平；⑶、用高壓水及鋼絲刷將基層沖洗干凈；⑷、修補用的水泥品種應與原混凝土一致，為減少新舊混凝土之間的空隙，水灰比控制在0.5以內，并摻水泥用量萬分之一的鋁粉；⑸、孔洞周圍先抹一層水泥漿，然后用比原混凝土強度高一級的細石混凝土或補償收縮混凝土填補并分層仔細搗實，以免新舊混凝土接觸面上出現裂縫；⑹、對于不易清理的較深蜂窩、孔洞，由于清理敲打會加大缺陷尺寸，使結構遭到更大的削弱，應采用水灰比為0.7-1.1的水泥漿液體進行壓漿補強。必要時可在水泥漿中摻入一定量的水玻璃作促凝劑。壓漿孔的位置、數量及深度，應根據蜂窩、孔洞的實際情況和漿液擴散范圍而定，孔數一般不少于兩個，一根壓漿，一根排氣或排除積水。壓漿方法如下:在填補的混凝土凝結2d，即相當于強度達到1.2～1.8N/2㎜ 后，用壓漿機壓漿。壓力6～8個大氣壓，最小為4個。在第一次壓漿初凝后，在用原埋入的管子進行第二次壓漿，大部分都能壓入不少水泥漿，且從排氣管擠出清水。壓漿完畢2～3d后切除管子，剩下的管子空隙以砂漿填補。

第三篇：PC構件質量通病及預防

PC混凝土預制構件常見的質量通病

蜂窩

麻面

孔洞

指混凝土中空穴深度和長度均超過保護層厚度

處理方法：

氣泡

指預制構件脫模后，構件表面存在除個別大氣泡外，細小氣泡多，呈片狀密集。

（6）嚴格清理模板和涂刷脫模劑/嚴格控制拆模時混凝土的強度（不小于15MPa）處理方法：

爛根

指預制構件澆筑時，混泥土漿順模具縫隙從模具底部流出或模具邊角位置脫模劑堆積等原因，導致底部混凝土面出現爛根

露筋

指混凝土內部鋼筋裸露在構件表面

缺棱掉角 指結構或構件邊角處混凝土局部掉落，不規則，棱角有缺陷

處理方法：

裂縫

裂紋從混凝土表面延伸至混凝土內部，按照深度不同可分為表面裂紋，深層裂紋，貫穿裂紋。貫穿性裂縫或深層的結構裂縫對構件的強度，耐久性，防水等造成不良影響，對鋼筋的保護尤其不利。

處理方法：

色差

處理方法：

砂斑，砂線，起皮

指混凝土表面出現條狀起砂的細線或斑塊，有的地方起皮，皮掉了之后形成砂毛面。

處理方法：

水紋

指構件拆模后構件表面局部有水紋狀痕跡，類似波浪。

其產生的原因是：

（1）水泥性能較差，混凝土保護水性差，泌水率大。（2）施工中未及時清除泌水。預防措施：

（1）優先選用保水性好的水泥，保證拌合時間。

（2）連續澆筑，生產中表層砼若有明顯泌水要及時清除，采取鏟掉更新新料的辦法處理。

飛邊

指構件拆模后由漏砂或多于砂漿形成的毛邊，飛刺等。

第四篇：PC維護合同

電 腦 維 護 合 同

甲方：

乙方：

甲乙雙方經過友好協商，就甲方對乙方電腦維護一事達成如下協議：

一、從甲乙雙方簽定此合同之日起，甲方對乙方電腦、網絡進行維護，保障乙方電腦能正常工作。如乙方電腦出現故障不能正常工作，甲方負責上門維護。如需更換、維修硬件其費用另算。

二、乙方在確認電腦出現故障需要維護時，應及時與甲方聯系并說明故障情況，給甲方維護人員提供維護現場，積極配合甲方維護人員使其盡快排除故障，使電腦、網絡正常工作。

三、乙方須友好地配合甲方給維護帶來方便，讓甲方能夠順利的進行電腦的日常維護。

四、維護的費用按每月計算。每月的維護費用為人民幣____元（大寫：）。維護期限為壹年。半年結付一次款項。

此合同一式兩份，未盡事宜由甲乙雙方友好協商解決。

甲方乙方

甲方負責人（簽字）乙方負責人（簽字）

年月日年月日

第五篇：GRC構件供貨合同

GRC構件供貨合同

甲方：

乙方：

一、甲方將外墻GRC構件制做承包給乙方，工程量總造價為元整。

二、甲、乙雙方在簽訂合同之日起，甲方應付給乙方40%的材料款。

三、在乙方將GRC構件運送至安裝現場50%時，甲方應在支付余款的50%給乙方。其余款待乙方全部將GRC構件送至現場時，甲方應一次性將余款支付給乙方。

四、乙方負責生產甲方所規定的GRC構件。

五、乙方應確保GRC構件的供貨要求和質量。

六、甲方只負責將GRC構件產品運送到安裝工地現場，甲方必須由專人驗收合格后開接貨憑證。（注：乙方將產品運送安裝現場接收后，乙方不負責看管，如有損失乙方概不負責。）

七、結算依據為普通收據。

八、供貨日期自年月日起至年月日止。

九、本合同一式兩份，自簽訂之日起生效。

甲方：

乙方：

年月日