第一篇:總進度計劃編制說明
灌新路(灌口中路—環(huán)灣大道)工程B標段
總進度計劃編制說明
一、編制依據
本施工進度計劃編制依據為:
1、招標文件要求的工期及其他有關要求;
2、本工程的自然地理位置、自然環(huán)境條件;
3、工程的結構和施工特點;
4、施工及人力資源條件。
二、編制原則:
1、進度計劃須符合合同工期要求;
2、工程進度計劃必須符合實際并能指導施工;
3、反映施工組織及施工方法,充分體現人力設備和材料等資源投入情況;
4、預料可能發(fā)生的施工障礙和變化;
5、對重點控制性工程有詳細的安排;
6、貫徹合同條件及技術規(guī)范的其他要求。
三、項目總體情況
灌新路(灌口中路—環(huán)灣大道)工程B標段主線樁號K1+220~K3+028.809,全長1.809Km。工程擬總造價19319萬元。根據合同文件的合同工期要求,以2016年年底通車任務劃分,施工組織計劃劃分為兩個工區(qū): I工區(qū):k1+220-k2+160和C匝道、D匝道;II
工區(qū)k2+160-k3+028.809和E匝道、G匝道。II工區(qū)2016年12月20日建成通車,I工區(qū)2017年11月20日建成通車。
工程施工項目包括路基工程、路面工程、橋梁工程、U型槽、人行地道及涵洞、雨污水工程、照明及電氣工程、綠化工程等,全部為新建工程。所以,本工程擬投入足夠的施工設備和人員,采用平行作業(yè)施工法進行施工。但各分項工程基于不同的季節(jié)和時間,側重點有所不同,本工程大致分三個階段進行:
第一階段為施工前期階段。主要是進行施工準備工作,進行人員、機械組織、進場、施工駐地建設、施工道路的修建或改造,開挖臨時排水等臨時工程等,計劃實施時間為15天,即2016年06月1日至2016年06月15日。
第二階段路基、路面、橋梁、U型槽、人行地道及涵洞、雨污水、照明及電氣、綠化等工程的實質性施工:
1、路基土石方施工;
2、U型槽、人行地道及涵洞工程的施工;
3、橋梁工程的施工;路基土方、U型槽及橋梁工程同步進行,其中以結構物施工優(yōu)先,為路基土方施工盡快打開局面。路基應盡早盡快施工,以便為后續(xù)的市政管線、路面工程及附屬施工創(chuàng)造條件。計劃實施時間為2016年06月15日至2017年9月20日,其中I工區(qū)2016年9月10日前完成。
第三階段施工的收尾期,其它清理清掃等收尾工程。計劃實施時間為:I工區(qū)2016年12月1至2016年12月20日,II工區(qū)2017年9月1至2017年10月20日(預留1個月的交工驗收和整改時間)。
四、進度計劃總體安排
本項目合同工期要求不超過540日歷天:II工區(qū)必須2016年12月20 日通車,I工區(qū)必須在2017年11月20日前完成。時間短,任務重,而市政管線多,工序多,緊前緊后工作關系明顯,大部分路段為挖方區(qū),工程量大,因此土石方+現澆雨水箱涵+高壓電力隧道施工的快慢是能否按合同工期要求完成的關鍵,同時也決定了本標段的完工時間。因此,對于本項目土石方的施工應建立緊抓緊趕概念,進行重點控制。為確保整個項目能如期完工,對關鍵線路主要工程施工制定如下節(jié)點工期:
1、施工便道等現場準備工作時間為2016年6月1日至6月15日,共計15天;
2、K2+480-k3+028.8路基填方段的軟基換填和填方開始工作時間為2016年6月18日,完工日期為2016年10月18日,持續(xù)時間為120天。
3、K2+160-k1+505段路基挖方段(含E、G匝道)挖方開始工作時間為2016年6月25日,完工日期為2016年9月25日,持續(xù)時間為120天。
4、K2+831鋼筋砼圓管涵開始工作時間為2016年6月20日,完工日期為2016年7月30日,持續(xù)時間為40天。
5、k2+846.072北引水渠框架橋開始工作時間2016年10月30日,完成日期為2016年12月20日。
6、K2+780-k2+960U型槽+k2+740-k2+780擋土墻開始工作時間為
2016年6月10日,完工日期為2016年11月10日,持續(xù)時間為150天。
7、K2+160-k3+028.8左側雨水鋼筋砼箱涵開始工作時間為2016年8月20日,完工日期為2016年11月15日,持續(xù)時間為85天。
8、K2+160-k3+028.8右側雨水鋼筋砼箱涵開始工作時間為2016年8月10日,完工日期為2016年11月10日,持續(xù)時間為90天。
9、K2+160-k3+010右側高壓電力隧道開始工作時間為2016年7月10日,完工日期為2016年11月10日,持續(xù)時間為120天。
10、k2+160-k3+028.8雨水污水管道安裝開始工作時間為2016年8月10日,完工日期為2016年11月10日,持續(xù)時間為90天。
11、k2+160-k3+028.8路面工程、路燈工程、排水和防護工程、交通工程、海綿城市(LID)工程等開始工作時間為2016年11月10日,完工日期為2016年12月20日,持續(xù)時間為40天。
五、主要工程形象進度:
1、路基工程2169萬元
2、路面工程3063萬元
3、C、D匝道橋及人行天橋1850萬元
4、貞岱跨線橋及貞岱村大橋拆除215萬元
5、馬鑾灣隧道U型槽及北區(qū)引水渠框架橋2628萬元
6、雨水工程2319萬元
7、污水工程99萬元
8、地下通道及其他小結構項目423萬元
9、交通工程258萬元
10、路燈工程456萬元
11、綠化工程578萬元
12、海綿城市(LID)工程281萬元
13、纜線溝土建1621萬元
14、高壓電力隧道土建2787萬元
15、管線保護63萬元
16、施工組織及臨時工程269萬元
五、年底通車的主要形象進度
1、馬鑾灣隧道U型槽及北區(qū)引水渠框架橋2628萬元
2、高壓電力隧道K2+160~K3+028段1500萬元
3、雨水工程1000萬元
4、貞岱村跨線橋215萬元
5、地下通道及小結構項目350萬元
6、污水工程40萬元
7、管線保護63萬元
8、路基工程1569萬元
9、C、D匝道橋及人行跳橋:500萬元
10、路面工程1020萬元
11、施工組織及臨時工程269萬元
12、交通工程50萬元
13、路燈工程50萬元
14、海綿城市50萬元
六、年底通車主要關鍵節(jié)點因素
1、馬鑾灣U型槽
U型槽全長180m,中間有北區(qū)引水渠的保護措施,主要工程量有抗浮樁施工、基坑開挖及防護、U型槽主體結構物、調平層。
2、高壓電力隧道
(1)高壓電力隧道為自然放坡,其路床以上邊坡作為路基永久性,所處邊坡位置均未征地;
(2)K2+160~K2+505段高壓電力隧道位置在主車道上,基坑開挖深度6~7m;
(3)通車段高壓電力隧道開挖土方和路基土方總方量有20萬方,基坑土方開挖速度較為緩慢。
3、E、G匝道
(1)E、G匝道上各有一個地下通道,所處位置工程場平土方段,土方工程量極大;
(2)現目前匝道已征地,但仍因地上物原因未交付使用;
4、貞岱村跨線橋
貞岱村跨線橋橋梁在原來已施工完成原貞岱村跨線橋進行頂升平移,平移長度為10.5m,主要控制節(jié)點在于原橋梁箱梁的試驗檢測,確保為合格產品。
針對上述的關鍵節(jié)點部位,編制以周為單位的詳細計劃。
七、施工工期:
附件:2011年二期工程(年度)進度計劃橫道圖
八、雨期、熱期、臺風期施工措施
(一)、雨期施工措施
在雨期考慮不受氣候影響或影響較小的單項工程進行施工,安排如施工機械設備的維修和保養(yǎng)等工作,同時做好洪水期間的防洪搶險工作,防止施工材料遭受損失和工程遭受破壞。
在施工場地的周圍(包括橋的兩側)設置排水溝,防止地表水淹沒場地;在臨時設施建設時,鋼材、水泥庫房地坪應比周圍地面高出50cm,防止雨水浸沒。
加強與氣象部門聯系,安排專人搜集氣象信息,并根據天氣狀況適當調整施工安排,將混凝土澆筑作業(yè)盡量安排在非雨天進行;澆筑過程中若遇大雨,則對新澆混凝土面進行覆蓋,避免影響外觀質量。具體措施如下:
(1)臨時性排水措施設計
在每項開挖工程開始前,盡可能結合永久性排水設施的布置,規(guī)劃好開挖區(qū)域內外的臨時性排水措施,并在報送的施工措施計劃中詳細說明臨時性排水措施的內容,提交相應的圖紙和資料。
(2)提前做好排水設施
為保護開挖邊坡免受雨水沖刷,在邊坡開挖前,按施工圖紙要求開挖并完成邊坡上部永久性山坡截水溝的施工。對其上部末設置永久性截水溝的邊坡面,加設臨時性截水溝,并經監(jiān)理人批準后,在邊
坡開挖前予以實施。
(3)及時排除地面積水
在路基開挖過程中,做好臨時性地面排水設施,按要求保持必要的地面排水坡度、設置臨時坑槽、使用機械排除積水以及開挖排水溝排走雨水和地面積水等。
(4)保護永久建筑物和永久邊坡免受沖刷
采取的臨時排水措施,注意保護已開挖的永久邊坡面及附近建筑物及其基礎免受沖刷和侵蝕破壞。
(5)平凹地區(qū)開挖的排水
在平地或凹地進行開挖作業(yè)時,在開挖區(qū)周圍設置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水的措施,阻止場外水流進入場地,并有效排除積水。
(6)設置集水坑(槽)排水
對可能影響施工及危害永久建筑物安全的滲漏水、地下水,將就近開挖集水坑和排水溝槽,并設置足夠的排水設備,將水排至不回流到原處的適當地點。不允許將施工水池設置在開挖邊坡上部,以防由于滲漏水引起邊坡的滑動或坍塌。
(7)降低地下水位的排水措施
①對位于地下水位以下的明渠需要在旱地進行開挖時,可根據明渠的工程地質條件采用降低地下水位的措施。
②采用挖掘機、鏟運機、推土機等機械進行明渠開挖時,應保證地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。
(二)、熱期施工措施
為減少熱期高溫對混凝土施工和混凝土性能的不利影響,在混凝土制備、澆搗、養(yǎng)護等各個工序采取有效措施。以降低混凝土拌和物的溫度,提高作業(yè)區(qū)濕度。
1、混凝土澆筑前的拌和物溫度不應超過32℃。
2、混凝土拌和物溫度超過32℃時,采取以下降溫措施: ①對拌和用水安裝冷卻裝置,使水保持冷卻低溫狀態(tài)。②水泥、黃砂、碎石應遮蔭防曬;對砂、石材料噴淋冷卻水以降低溫度。
③混凝土配合比設計摻加適量的緩凝劑,并考慮熱期施工坍落損失。
④拌和站、料斗、儲水池、皮帶輸送機加裝遮蔭設施。⑤在保證質量的前提下,混凝土的拌和、運輸盡量縮短時間,混凝土攪拌車運輸途中應緩慢攪拌。
⑥混凝土澆筑時間選在傍晚或夜間進行,以避開一天最高溫時間。
⑦準備工作充分,使拌和物從拌和到入倉時間及澆筑時間盡量縮短。
⑧澆筑現場采用遮蔭措施,以降低模板、鋼筋的溫度,改善工作條件。
3、加強混凝土養(yǎng)護
①混凝土澆筑完后,表面應立即覆蓋清潔的塑料膜,混凝土初
凝后撤去塑料膜,用浸濕的氈毯覆蓋。保持潮濕養(yǎng)護最少7天。
②設專人負責曬水養(yǎng)護,宜用自動噴水裝置或噴霧器進行不間斷養(yǎng)護,不得形成干濕循環(huán)。
(三)、臺風期施工措施
本工程位于福建南部沿海地區(qū),臺風影響時有發(fā)生。本合同段將采取以下防臺風措施:
1、與當地氣象部門取得聯系,隨時掌握臺風預報情況,了解臺風風級、風速,所處的位置及達到當地的時間,根據防臺預案布置預防措施。
2、臺風即將到來時,所有工作平臺上的鉆機等設備提鉆后停止作業(yè),并臨時加固;支架等臨時結構應進行加固或拆除處理,停止?jié)仓┕ぁ?/p>
3、臺風即將到來時,所有施工人員要撤離施工現場,嚴禁在高聳構筑物和施工機械附近停留,以免倒塌傷人。
4、對拌和樓、水泥筒倉、門吊、房屋等設施,硬化場地時即預埋錨固孔,臺風即將到來前拉好纜繩。
5、對臨時房屋進行檢查,發(fā)現問題及時修筑,防止因房屋倒塌造成人員傷亡和財產損失。
6、制定防臺應急準備和響應預案。
九、確保工期措施、廉政建設
1、施工動員
進場后立即進行總動員,以嶄新的精神面貌投入到本工程的建
設中去,并將本工程的建設意義及其重要性、緊迫性宣傳貫穿到每個參建職員,組成上下一條心的團隊。
2、合理配置施工機械設備
根據本工程的工程規(guī)模、工程特點,合理配置施工機械設備,并加強設備管理,提高設備的完好率和工作效率。
3、加強計劃管理
根據工程特點、工藝關系、組織關系、搭接關系和勞動力、材料、機械設備等資源配置情況,編制切實可行的施工總進度計劃、年度計劃、月計劃、周計劃及網絡進度計劃。采用網絡技術,進行計劃管理。在施工過程中,跟蹤和檢查計劃執(zhí)行情況,特別關鍵線路和節(jié)點工程的執(zhí)行情況,及時糾正偏差以確保合同工期的實現。
4、加強技術管理
1)認真做好圖紙會審和復核工作,避免由于圖紙原因導致返工。2)做好單位工程、分部工程、分項工程施工技術交底工作。3)優(yōu)化施工工藝,采用合理的先進技術,積極推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備。
5、加強質量管理
1)確保項目質量目標,編制質量計劃。
2)提出施工準備階段、施工階段、交竣工階段的質量控制要點。2)加強關鍵工序的質量控制,認真落實“三檢”制度。
6、加強安全管理
1)做好重點危險源的調查辨識、風險評價和控制工作。
2)做好三級安全教育和交底工作。
3)做好特種設備和大型臨時設備的安全管理。4)加強危險工作的安全管理。
7、加強資金管理
根據工程需要和招投標文件的承諾,準備充足的流動資金,加強資金的使用管理,做好專款專用,以確保工程順利進行。
第二篇:進度計劃編制說明(最終版)
中國包裝印刷基地火車站連接線工程第二標段
進度計劃編制說明
中國包裝印刷基地火車站連接線工程第二標段,為配合業(yè)主對該項目進度要求,我項目部根據該標段的工程量、工地的實際情況以及本標段的實施性施工組織設計,編排了我標段的總體施工進度。
總工期:10個月:2011年11月12日開工,2011年8月12日竣工。
施工進度計劃編制說明:
(1)施工準備、本標段計劃在2011年11月中旬開始進入全面施工階段,根據工地目前實際情況,我部按照計劃密切配合地方政府及業(yè)主展開征遷工作以及清表施工,預計在12月15日之前完成所有征遷工作及前期準備工作和清表施工工作。
(2)路基工程、根據工程量清單,本工程路基挖方約13418m3,挖方量較少,計劃于2011年12月15日開工,2011年12月30日之前完成所有挖方量。
本工程路基填方約290272 m3,除利用于挖方剩方量,其余填方均需外運借土,且涉及到超挖及清淤換填及回填,工程量較大,計劃預計在2011年12月15日開工,2012年3月5日之前完成所有填方。
路基排水工程、7.5漿砌片石3470.420 m3,計劃于2011年3月5日開工,2012年3月30日之前完成所有方量,計劃在2012年4月5日之前完成所有路基工程。
(3)涵洞工程、本標段1×1.50鋼筋混凝土圓管涵共4道,按照施工實際情況,計劃于2011年12月15日開工與路基挖方同步進行,2012年2月20日之前完成所有涵洞施工。
(4)雨污水管道工程、本標段雨污水管道共有8078米,計劃于2012年2月30日開工,2012年5月5日完成所有雨污管道工程。
(5)路面工程、根據工程量清單,本標段機動車道以及非機動車道人行道包括級配碎石低基層、5%水泥穩(wěn)定砂礫、水泥砼路面數量約、215551 m2,計劃于2012年5月10日開工,2012年7月20日完成所有路面工程。
(6)路緣石安裝、本標段共有路緣石長度15539.88米,計劃于2012年7月5日開工,2012年8月5日完成所有路緣石安裝工程。因此完工日期與路緣石安裝工程完工日期同步在開工后10個月完工,即2012年8月12日完成。
詳細計劃見:施工總進度計劃橫道圖
第三篇:施工總進度計劃編制步驟
施工總進度計劃編制步驟:
(一)按承包合同約定施工范圍劃分單位工程,劃分時可參照業(yè)主提供的項目建設計劃,但要注意項目建設計劃的單元可能劃得更大,即是說一個單元中不止一個單位工程。
(二)確定每個單位工程的計算考核進度的單位和總量,單位可以是實物工程量,適用于專業(yè)較少的工程;也可以是承包工作量,適用于多個專業(yè)綜合的工程;若工程設備和材料均為承包方供應則可用機電工程投資額作單位。
(三)依據類似工程的施工經驗,參照相關定額等資料,結合現場施工條件,考慮當地氣象環(huán)境因素,進行分析比較后,初步確定單位工程的施工持續(xù)時間。
(四)明確各單位工程間的銜接關系,合理安排開工順序,盡量做到均衡施工,把工程量大技術難度大試運轉時間長的單位工程先開工,留出一些次要的后備工程作計劃的平衡調劑用,以保持計劃的彈性和留有余地。
(五)安排施工總進度計劃,初步編制計劃圖表,要注意如與業(yè)主的項目建設計劃安排有異,應在施工總進度計劃編制說明中作出解釋。
(六)施工總進度計劃由編制人員起草完成后,施工承包方召集有關部門和人員進行內部審核。
(七)對施工總進度計劃審核后進行修正和審議。
(八)外部審議目的是使參加者了解施工總進度計劃的編制情況、溝通計劃執(zhí)行中要求配合和支持的事項,明確各方銜接的節(jié)點及日期,排除計劃執(zhí)行中可能遇到的障礙,取得對計劃的認同和理解。
計劃
第四篇:文件4:進度計劃編制說明
進度計劃編制說明
1、總進度計劃、月進度計劃采用Project軟件進行編制,紙張大小:A3,橫向布局。具體格式參照“總進度計劃樣表”。總進度計劃時間刻度可按照項目總工期調整時間刻度計數時間(樣表為15天計數),保證條形圖在A3紙大小的幅面上可以排下。
2、月進度計劃格式參照“總進度計劃樣表”,標題相應改為“***項目**年**月進度計劃”將時間刻度設為“兩層”,取消年時間刻度,僅顯示月、日時間刻度,計數時間為1天,按1,2進行編號。
3、周進度計劃采用Excel軟件進行編制,具體格式參照“周進度計劃樣表”。周進度計劃樣表中“下周進度計劃”需用橫道圖表示。
4、因進度計劃均為橫道圖編制,考慮到橫道圖無法表示關鍵線路,故在編制“總進度計劃”、“月進度計劃”時,均需在頁腳左側注明關鍵線路,關鍵線路按照圖表左側序號為工序代號表示施工順序,如:1-2-5-7-9-11-13。周進度計劃因時間較短,在計劃表中可不注明關鍵線路。
5、月進度安排除編制月進度計劃表以外,另需編制上月進度計劃完成情況表(周進度完成情況已在進度計劃表中顯示),月完成情況表按照“月進度計劃完成情況樣表”格式進行編制。
6、總進度計劃、月進度計劃及完成情況、周進度計劃除電子版發(fā)公司職能部門外,項目部應打印紙質文件、相應人員簽字,然后統(tǒng)一建立檔案盒歸檔備查。
第五篇:第二季度計劃編制說明
季度計劃編制說明
(以溫州項目二季度計劃為例)
一、第一季度計劃完成情況
1、一季度計劃完成產值4967.16萬元,實際完成施工產值 2380.24萬元,占計劃的47.5%。具體完成情況見《二季度施工產值計劃表》
2、一季度完成的主要形象進度及至一季度末累計完成的主要形象進度見《二季度主要形象進度計劃表》。
3、第一季度中未完成計劃的主要原因分析:
(1)、路基工區(qū)因政策性原因,征地至今不能交付,造成路基幾乎處于停工狀態(tài),沒有完成計劃目標。
(2)、西引橋1~6#墩的廠房、東引橋21~30#墩四層樓民房及部分廠房均未拆遷,多達16個墩無法進行施工,沒有完成計劃目標。
(3)、樁基礎施工因受地質結構和嵌巖深度的制約,難度較大,影響了施工進度,沒有完成計劃目標。
(4)工程款的計量支付周期長,第1期計量款至今沒有落實,制約了經理部的生產。
二、第二季度施工生產計劃
1、二季度計劃完成施工產值6781.34萬元,4、5、6月計劃產值分別為1882.73、2046.82、2851.78萬元。具體計劃情況見《二季度施工產值計劃表》。
2、二季度主要形象進度計劃見《二季度主要形象進度計劃表》。
3、項目完成計劃應重點保證的節(jié)點目標:
(1)歐江大橋主橋施工:應保證至6月底完成基樁100%,完成主墩承臺2個,完成墩身2個,一個主墩開始0#塊支架施工;力爭4個主墩承臺全部完成。
(2)歐江大橋西引橋施工:應保證至5月中旬完成左幅2個墩身(6#-7#墩),從而開始移動模架的拼裝施工,在6月底完成1孔現澆箱梁施工(6#-7#墩左幅)。
(3)歐江大橋東引橋施工:應保證至6月底墩身、蓋梁連續(xù)完成3-5孔,箱梁預制完成40片/277片,梁架設完成10片。
(4)路基施工:應在二季度全線開工,至6月底應保證完成全部軟基處理工程,完成路基挖方10萬m3/59萬m3,完成路基填方9萬m3/55萬m3。
(5)隧道施工:至保證至6月底完成右幅洞身開挖560m/860m,完成左幅洞身開挖360m/860m。爭取右幅開挖7月底完成,左幅開挖9月底完成。
三、本季度施工應重點解決的問題
盡快落實解決紅線范圍內政策性問題。路基工區(qū)、橋梁工區(qū)的廠房和民房的拆除,有關征地問題,高壓線改線問題,水管的改遷問題。
四、本季度施工應重點采取的安全保證措施
溫州項目二季度的施工要注意收集當地的潮流信息,在承臺施工中要注意潮流的漲退時間,認真做好現場的生產安排,避開大潮汛對現場施工的影響。在4月底前總結去年的現場施工經驗,完善經理部的防臺防汛預案報公司審核。在二季度完成防臺防汛的物資準備和儲備。
附件:
1、第二季度施工產值計劃表
2、第二季度主要形象進度計劃表
二OO六年四月八日