第一篇：電梯維保工程質量安全管理辦法

電梯安裝項目部工程質量、安全管理辦法 目的：

確保電梯安全可靠運行，工程質量、安全和電梯運行效果能夠得到有效管理和監控。

2、適用范圍：

電梯安裝項目部在各個區域內所承攬的安裝和維保的電梯。

3、工作職責：

3.1 電梯安裝項目部負責對各施工班組進行專業技能、安全管理制度等培訓和考核。

3.2 電梯安裝項目部質量安全部門負責對所屬范圍內的電梯實施質量安全監督檢查，并對其檢查結果和處理結論負責。

3.3 各施工班組的施工人員、工程主管（或負責人）應服從質量安全管理人員的安排，配合管理人員的檢查工作，保證管理部門監督檢查工作的順利進行。

4、檢查要點

4.1 維保人員每半月應對所有電梯至少維修保養一次。4.2 檢查的主要內容如下： a)電梯

——曳引電機有無異常噪音或氣味，是否溫度過高(燙手)，曳引電機軸承是否需要加注潤滑油，螺栓是否松動；

——減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯軸器

是否牢固可靠，螺栓有無松動；

——指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸動作是否正常，有無異常聲響；

——變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常，有無過熱現象；

——制動器動作是否正常，制動線圈是否過熱，制動輪上是否有

油污；

——曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否

正常，有無異常聲響；

——通訊設施是否靈敏暢通，指示牌、標示牌是否完好，盤車手

輪、開閘板手等救援工具是否已放置在指定位置；

——轎廂照明是否正常，廳外轎內指層、指令及指示燈是否正常；

——廳門及轎門踏板是否清潔干凈；

——轎廂和對重導靴油盒油量是否足夠；

——電梯運行有無異常振動或聲響，舒適感有無明顯變化；

——開關門有無異常(順暢)，轎廂內應急燈是否可靠；

——底坑限速器、張緊裝置、開關和碰鐵距離是否異常；

——補償鏈是否有異響；

——底坑有無積水或臟物。b)扶梯

——主機的油位與溫升是否正常，運行時有無異響、振動和漏油。——梯級或踏板支架，表面有無破損、固定是否良好，運行時有無過大的橫向擺動。

——梯級或踏板之間的間隙是否在6mm以內，嚙合是否正常，有無磨擦、碰撞、異響。

——扶手帶有無掛傷、破損。——扶手帶的松緊與梯級是否同步。——各安全保護開關是否有效。——梳齒板的梳齒是否斷裂2個以上。

4.3 檢查過程中發現上述情況有不正常時，應及時予以處理解決，同時做好維保記錄。

5、檢查要求

5.1各維保班組應根據所在區域的情況制定相應的年度、月度維保計劃，計劃內容應真實、可行，并上報電梯安裝公司質量安全部門備查。5.2維保施工人員必須經專業技術培訓和考核，取得特種設備的作業資格證書后，方可從事相應工作。

5.3施工人員必須嚴格遵守各項維保安全操作規程，嚴禁單獨進行電梯的維保作業。

5.4 維保記錄內容應具體、完整、規范，并經甲方簽字確認后于每月 5日前將上一個月的維保記錄整理成冊，交電梯安裝公司存檔。

6、維保監督檢查

電梯安裝項目部質量安全部門定期對各維保區域的工程現場進行質量安全監督檢查或抽查。

6.1 施工班組自檢：各區域維保班組長應根據電梯維修保養規程的要求對區域內的電梯進行自檢，對檢查中發現的問題須及時整改并做好維保自檢記錄。

6.2 質量安全部門檢查：檢查頻率為每一維保區域1-2 次/月，在長假前進行安全、質量大檢查。檢查數量按照維保區域電梯數量的不同來

確定：電梯數量1～100 臺的抽查3~5 臺，電梯數量101～200 臺的抽查6~10 臺，以此類推。

6.3 質量安全部門根據檢查結果以及電梯的運行情況，對每個區域的電梯維保質量進行考評，優獎略罰。不合格項的處理

7.1 對檢查中發現的一般維保項目質量安全問題，由電梯安裝公司責成維保施工班組限時整改。完成后由責任班組回復整改結果，質量安全部門檢查完成情況。

7.2 對檢查中發現的重要項目質量安全問題，質量安全部門將直接督促責任班組（人）限時完成整改，同時要求責任班組提交書面整改方案和預防措施。

8、質量安全責任處罰

質量安全部門對檢查出的質量安全不合格項進行直接處罰。8.1質量檢查中發現的一般不合格項，每項罰款50 元（合計3 項內不處罰，超出3 項時累計處罰）；重要不合格項，每項罰款100 元，超出3 項/臺的加倍處罰，并提議電梯安裝公司取消責任者維保作業資格。

8.2 安全檢查中發現的一般不合格項每項罰款50 元，重要不合格項每項罰款200 元，超出3 項/臺的加倍處罰，并提議電梯安裝公司取消責任者維保作業資格。出現人身傷害、設備損壞等重大安全事故的，按照其它規定另行處理。相關支持文件

《電梯制造與安裝安全規范》

《電梯安裝驗收規范》

《電梯維修規范》

《電梯安裝、維修、保養及使用安全作業規范》

《特種設備制造、安裝、改造、維修質量保證體系基本要求》

第二篇：電梯維保安全事項

電梯維保安全規程

1、開啟廳門時，電梯不一不定在此層，小心跌入井道。

2、停電盤車時，必須先關掉總電源，由兩人或兩人以上操作。

3、進入橋頂或底坑，開啟廳門后，一定先關掉急停開關方可進入，維修完后，維修人員出來后，再把電梯打上正常。

4、轎頂檢修，務必小心支架掛人或運行中的對重撞人。

5、底坑檢修，務必小心運行中的轎廂或對得撞人。

6、非維修人員，不得私自持有機械鑰匙、電鎖鑰匙、操縱箱鑰匙

和機房鑰匙。

7、非維修人員，不得擅自進入機房，嚴禁動用電梯專用電源或控

制屏。

8、未經維修人員許可，任何人不得進入轎頂或底坑。

9、愛護電梯，人人有責。

第三篇：電梯維保安全協議書

導語：維保即維修保護。電梯維保是物業的日常工作事項。下面是小編整理的人電梯維保安全協議書范文。歡迎大家閱讀參考。

1電梯維修協議書

甲方：

乙方：貴州快速電梯工程有限公司

甲方：將都勻筑勻大廈2臺電梯22層1000kg提升速度1.6/S生產廠杭州新馬電梯有限公司，電梯使用已有十多年，特檢所年審時，提出整改如不整改存有安全隱患電梯不得使用，1、增加上行超速安全裝置（夾繩器），2、更換全部接觸器，3、安全開關，4、控制主電腦板，及其它相關零件（附更換件清單）。

一、工期：收到預付款十天內材料全部到貨，現場施工時間六至八天，申報驗收。

二、我公司在施工期間應有今后保修單位人員參加檢查驗收是否按更換清單零部件更換。

三、更換下來的原材料歸甲方所有乙方不得運走，施工時甲方電梯管理人員應配合乙方工作，施工期間應保持一臺電梯運行。

維修程序

一、更換限速器，安裝上行超速。

二、更換控制柜內接觸器。

三、更換井道轎廂各安全開關。

四、檢查地坑，轎頂各功能達到安全運行，保證年審合格。

五、更換轎廂對重導靴加油，主機換機油（機油甲方自購）。

六、檢查每層廳門、門鎖天關，更換部份門下腳，轎門下腳二臺均更換，廳門上坎，地坎衛生，機房轎頂井道地坑全面清理衛生。

七、全部維修調整工作完成，電梯投入試運行達到要求后再更換控制主電腦板，全面調試合格由乙方負責填寫自檢報告由甲方及時申報特檢所驗收。

八、付款方式：雙方簽訂二臺電梯維修合同，預付40000.00元，提供收款收據結算時提供發票肆萬元整，維修整改完畢，特檢所驗收合格，乙方提供發票結清余款合同完成。乙方更換的零部件在正常使用12個月內如有質量不良自然損壞乙方免費負責更換。本協議具有法律效力，供甲、乙對方共同執行本協議共兩份，甲、乙方各執一份。

甲方： 代表人：

20XX年X月XX日

乙方 貴州快速電梯工程有限公司 代表人：

20XX年X月XX日

2電梯維保安全協議書

甲方：物業管理分公司

乙方：

⑴ 工程項目名稱：電梯維保甲乙雙方安全協議書

⑵ 工程范圍:電梯運行、維修保養、大修、調試、技術改造。

⑶ 工程地址：

為確保電梯日常運行、維保、施工中，人身和設備的安全，依據《特種設備安全監察條例》和《北京電梯安全監察管理辦法》等法律法規規定，明確甲乙雙方安全責任，預防發生各類安全事故，經雙方協商一致，簽訂本協議。

服務內容及雙方責任：

一、乙方的責任

1、要加強對操作人員、維修人員安全，消防，治安教育，確保施工安全。要持證上崗，必須做到崗位證書與崗位人員人證相符，堅決杜絕冒名頂替工程做業。施工中要嚴格按照安全操作規程進行施工，不得發生人身和機械事故。因違規操作出現的人身和機械事故，由施工單位負全部責任。

2、施工工地必須配備必要的滅火器材，并由專人管理維護確保安全有效。施工過程中必須設置必要的防護措施，施工人員配備防護工具，確保施工安全，避免發生人身傷亡事故和機械事故。

3、施工人員不許以任何理由與業主（住戶）發生矛盾和口角，如因此與業主（住戶）發生矛盾和口角，給甲方造成的影響和損失，施工單位要負全部責任。

4、施工單位和施工人員必須接受當地公安消防部門和建設單位的安全檢查管理。施工過程中因違規發生的各類安全事故由施工單位負責。

5、服務時應嚴格遵守甲、乙方有關的規章制度，加強管理，定期對操作人員培訓、確保電梯安全運行。

6、根據國家標準及《電梯定期保養工作項目單》進行調整、檢查、潤滑、清潔等保養工作，以保證設備的安全正常運行。

7、提供全天候的服務，并在接到甲方報修通知30分鐘內趕到現場。

8、當發生設備故障及事故時立即通知甲方。

9、當發生人員被困時15分鐘內趕到現場按應急程序進行解救。

二、乙方應遵守的作業規程

1、一般安全規定

（1）凡是上崗人員必須執證，熟知本工種安全作業規程，嚴禁酒后操作。

（2）電梯維修、保養、作業時必須掛“檢修，保養”標牌。

（3）電梯維修作業，只允許開檢修速度。

（4）飯上崗人員要正確使用防護用品，嚴禁穿拖鞋作業。

（5）電梯在保養或維修時禁止載客。

（6）一般不準在機房控制屏上強開門，防止傷人。

2、電梯維修保養工作安全操作規程

（1）在轎廂內工作

A、進入轎廂前，首先看清轎廂是否停在本層，防止踏空墜落。

B、在轎廂內檢修保養時，嚴禁將外廳門敞開走車，檢查操作盤各按鈕應靈活可靠，急停開關是否起作用。

C、因故廳門不能關閉時，必須派專人監護或裝好牢固可靠的防護欄，掛好明顯警告牌，防止他人誤入墜落。

D、在轎廂內檢修時，身體各部位不得超越轎廂底坎以外的免刮傷、撞傷。

（2）在轎廂頂上工作

A、進入轎廂頂上以前，首先要看清轎廂是否停在本層理想的位置上，不可只看樓層指示燈，即進入井道，防止踏空墜落。

B、電梯司機配合維修時要聽從維修工的統一指揮，確保人員安全。

C、在任何情況下，不可跨于轎廂與廳門之間進行工作，更不可將身體某部位探于中間梁下，廳門口下及各種支架下進行工作。如確需要必須有切實可行的安全措施。

（3）在機房內工作

A、在機房內經行維修時，除因工作需要且有絕對把握外，必須將電源開關切斷掛標示牌，并派專人看守。

B、因工作需要在機房操作轎廂時，必須與轎箱內或轎廂上的人員聯系好，將轎廂門、廳門安全關閉，門鎖作業正常方可開車。嚴禁在廳門敞開的情況下開動轎廂。

C、機房進行走車時必須與轎箱內的人員聯系好，兩人操作且斷開電源。防止抱閘打開產生溜車，操作抱閘人員應斷續工作并隨時做好剎車準備。

D、接近帶電體時，要有防護措施且有專人監護。

E、檢查控制柜各器件時，一定要斷電工作。

（4）在底坑工作

A、首先斷開急停開關再下到底坑工作，如工作需要開車時，必須采取措施，確保安全，并派專人看管監護。

B、在檢查換速和極限開關時，必須注意選好安全可靠的位置。

C、在底坑工作需要開車時，一定要站在安全位置，防止被隨纜或平衡連兜倒。

3、故障情況下的安全操作規程

（1）電梯沖頂：電梯內如有乘客，工作人員要首先將動力電源斷開，再將乘客按救援方法安全放出處理故障，放下轎廂。

（2）電梯蹲底：首先斷開動力電源，按救援方法將乘客安全放出，如轎廂地坎高于廳門地坎超過60公分，則不允許轎廂內人員外出，采取安全措施將人放出。

（3）電梯不關門：在處理故障時，一定注意有隨時走車的可能，此時不準載客，維修人員要注意電梯突然啟動，以防傷人。嚴禁不關門走車，以防他人誤入墜落。

（4）電梯不開門：聽從維修人員的指揮，不要慌亂，然后再排除故障，轎廂停于不安全位置，不要開門。

（5）在任何情況下嚴禁在機房短接門鎖接點開車。如因工作需要，只允許短時間在專人監護下，但應盡量抓緊時間排除故障，拆除短接線恢復正常。

三、甲方責任

1、負責設備的日常管理，對乙方的服務質量和服務項目進行考核和確認。

2、保養維修時給予乙方合理的充分時間。

3、認真貫徹執行國家及北京市有關電梯設備的法律規章規程和標準并組織具體實施。

4、主持編制特種設備各種管理制度，操作規程和常規檢查計劃并對執行情況進行檢查。

5、檢查和糾正電梯設備運行中的違章行為。

6、管理電梯設備技術檔案和相關技術資料。

7、編制定期檢驗計劃并組織落實。

8、檢查電梯操作人員維修人員培訓和復查情況。

9、傳達貫徹監察機構下達的安全監察指令。

10、發現電梯存在安全隱患需要停止使用的，有權作出停止使用的決定，并立即報告本單位負責人。

四、本協議一式貳份，甲、乙雙方各保存壹份。

五、本協議自雙方蓋章簽字之日起生效。

甲方：

乙方：

20XX年X月XX日

3電梯維保安全協議書

甲方： 青島XX發展有限公司 地址:

乙方： 青島XX電有限公司 地址:市南區X州南路XX號

甲、乙方同意簽訂以下電梯維修保養合同條款，并共同遵守執行。

設備地址：XX市X州南路X號XX大廈，XX市XX路XX號XXX大廈

一、乙方將對以下電梯提供維護保養：共4臺

電梯型號 臺數 層站 每臺/每年保養費 合計

0H5000 X XX XXXX元 XXXX元

GEN2 X X XXXX元 XXXX元

GEN2 X XX XXXX元 XXXX元

GEN2 X X XXXX元 XXXX元

0H5000 X XX XXXX元 XXXXX元

ELENESSA X X XXXX元 XXXXX元

PT13/10-16 X X XXXX元 XXXXX元

NEXWAY X X XXXX元 XXXX元

LEHL X X XXXX元 XXXX元

LEHL 1 9 4800元 4800元

年保養費（含稅金）合計 XXXXXX元 大寫XXXXXXX元整

二、合同保養期限：

合同服務期于 20XX 年X月 X 日起，至 20XX 年 X月XX 日止。

服務時間：按甲方要求時間實施（指每臺梯具體保養時間）。

甲乙雙方任何一方欲將終止合同，均應在終止前30天以書面形式通知對方。合同期滿，若雙方無異議，合同繼續有效；若雙方需更改合同，另行簽訂合同或補充協議。

三、合同付款方式：

第一期付款在合同簽訂后第1個月第二周內，付合同50%的款，人民幣 10000 元，大寫 壹萬元整。

第二期付款在合同期最后一個月內支付，付合同款的另50%人民幣 10000 元，大寫 壹萬元整。

乙方須在甲方付款前開具正規的發票，否則甲方有權推遲支付合同價款。

若甲方未按規定期限付款，則需支付日千分之二的違約金。

四、電梯保養服務工作內容：

4.1 每月2次，在正常工作日（即非公休日上午八點至下午五點）內由專業技術人員對電梯進行檢查并例行保養。附保養明細（按國家標準制定）

4.2 機房控制柜清潔、檢查，曳引機清潔、加油。

4.3 檢查制動器可靠性，活動部位加油潤滑。

4.4 檢查限速器，活動部位加油潤滑。

4.5 檢查調整廳門、轎門、門吊板、門導靴等部件，并適當潤滑。

4.6 檢查并調整廳、轎門門鎖，所有安全開關、極限開關等安全裝置。

4.7 檢查并調整轎廂和配重導靴，使其運行正常。

4.8 清潔轎頂，轎頂輪檢查并加油潤滑。

4.9 清潔導軌、廳門地坎和底坑部件。

4.10 檢查繩頭組合，調整曳引繩張力。

4.11 檢查調整緩沖器和對重緩沖距離。

4.12 檢查轎內、廳外信號裝置使其功能正常可靠。

4.13 檢查廳、轎地坎間隙，門輪、門刀與地坎間隙，使其符合規范要求。

4.14 檢查光幕是否可靠，運行舒適感良好，運行時無異響，平層符合要求。

4.15 檢查并恢復轎內報警裝置和對講電話。

4.16 每年做一次空載安全鉗聯動試驗，使其正常可靠。

4.17 當電梯發生故障時，乙方技術人員在接到甲方通知后30分鐘內到達現場進行緊急處理。

五、甲乙雙方責任：

1、甲方的責任

1.1甲方應按第三條的規定支付保養維修服務費。若甲方未按時付款，并經乙方書面催收超過一個月仍不支付時，乙方可終止合約，并保留追收應收取的保養維修服務費及其它收費的權利。

1.2設備發生任何故障或意外，甲方應及時向乙方提供情況，使乙方能30分鐘內到達現場處理或協助。

1.3為了保證設備能正常運行，需要更換零件、部件或進行小型收費工程，費用在100元以下，乙方免費維修，零部件價值在100元以上的費用，乙方將預先通知甲方，經甲方書面同意后實施，甲方承擔上述費用，同時乙方須向甲方開具正規的發票。

1.4設備因第六條延第一項所列事項而損壞，乙方在接到甲方通知后應先將受影響部分進行修理、整修，費用由甲方負責。乙方排除故障應限時，確保正常運行。同時需要修及更換零件、部件，乙方應盡快將報價單送交甲方確認。

1.5常用易損零件由乙方有償提供（乙方應有零部件備用庫），特殊零部件乙方將以報價單形式通知甲方，經甲方簽署后由乙方訂購，其費用由甲方提供。

2、乙方的責任：

2.1以顧客滿意為最高目標，提供優質服務。

2.2乙方負責派出保養維修人員按定期保養與檢查的項目和程序，對設備進行檢查、調整、修理、加油和潤滑，使設備保持安全、正常狀態。每次定期保養與檢查記錄一式二份，雙方各執一份，建檔備查。

2.3乙方負責24小時提供緊急故障處理和意外事件的技術服務，并于接到甲方通知后30分鐘內派出技術人員到達現場，一般故障2小時內處理完成，確保電梯以最快速度恢復正常運行。特殊故障需甲方確認恢復時間，若不能再確認的時間內完成維修，責任由乙方承擔。

2.4乙方免費提供的配件：門滑塊、鋼帶導靴、油杯油毯。

2.5乙方對設備半年進行一次安全檢查，確保設備得到必要的檢查、測試、、調整和校驗，確保年檢一次合格，復檢所產生的一切費用由乙方承擔。

2.6乙方對設備進行保養維修及安全檢查的標準，是以國家制定的有關電梯的法規、標準為依據。

2.7若乙方職員在保養電梯時因疏忽失職造成甲方或第三方設備、財產損失或第三方人身傷害的，由乙方負責

2.8乙方應加強員工的高空作業、安全用電教育，不到與本職無關的場所及場地。

2.9乙方每半年一次組織甲方工程人員進行電梯困人解救、巡檢等基礎知識培訓。

2.10乙方應教育員工節約用水、用電，按規定處理因維修產生的棉紗、廢機油等。

2.11乙方應根據電梯的使用年限準備相應的配件及易損件，盡可能確保電梯故障時不會因無配件 更換而影響正常運行。

六、其他事項：

1、因不可抗力所引起的損失（如罷工、火災、爆炸、盜竊、水災、地震、臺風、騷動、戰爭、蓄意破壞等）以及不符合設備的功能、特性使用造成的損失，乙方不承擔責任。

2、本合同執行發生的分歧、毀約、賬務及其他糾紛，原則上由雙方通過協商解決，協商不成任何一方絕可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

3、本合約未盡事宜，由甲方通過協商處理，達成補充協議。補充協議的效力優先于本合同的效力，補充協議未作約定的適用本合同的約定。

4、本合同一式四份，自雙方簽字蓋章后生效，甲乙雙方各執二份，具有同等法律效力。

七、附加內容：

1、電梯在維保期內，每臺電梯不得出現三次以上因維保不到位導致電梯不能正常運行的故障，每 超過一次扣罰乙方10%的該臺電梯的當月維保費。

2、電梯因保養原因出現一次關人現象時，每次扣罰乙方10%的該臺電梯的當月維保費。

3、乙方應保證每月兩次對所維保的電梯進行維保，每少一次扣罰乙方該臺電梯當月維保費的50%。

4、乙方未能按乙方提供的保養計劃進行維修、保養，超過一個保養循環期乙方承擔合同總價款萬 分之四的違約金，超過一個月，甲方有權解除合同并要求乙方承擔相應的直接損失。

5、甲方應積極配合乙方的工作，因甲方的原因造成電梯故障和逾期未維修、保養，乙方不承擔任 何責任，必要時甲方應賠償乙方的損失。

甲方簽章： 乙方簽章：

授權代表： 授權代表：

聯系電話： 聯系電話：

20XX年X月XX日

第四篇：電梯維保單位安全責任書

電梯維保單位安全責任書

電梯安全事關人民生命財產安全，作為維保單位的質量安全第一責任人，抓好安全生產是義不容辭的責任。為了確保本單位維保的電梯安全運行，保障電梯乘客安全，本單位承諾：

1、嚴格按照《特種設備安全監察條例》和電梯有關安全技術規范、標準規定，在許可范圍內開展電梯維保活動，做到守法經營、誠實可信、注重質量、服務周到。

2、自覺接受特種設備安全監督管理部門、社會媒體和廣大電梯用戶監督，對維保電梯出現的安全質量隱患，及時整改到位，確保所維保的電梯處于良好的安全狀況。

3、加強電梯作業人員安全意識和業務能力教育培訓，做到持證上崗，嚴格遵守有關安全規定和操作規程，至少每月進行一次電梯維保人員專業技術培訓和日常安全教育。

4、落實《特種設備安全監察條例》和安全技術規范要求，對維保的電梯至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查，主動協助電梯使用單位及時辦理電梯的定期檢驗手續，按安全技術規范要求做好自檢，并對其安全性能負責。

5、保證所維保電梯合格標志及警示標志符合要求，安全及應急裝置可靠有效，并提供24小時響應的電梯急修服務。接到電梯關人故障通知后，30分鐘內趕到現場，并采取必要的應急救援措施。

6、對維保的電梯提供優質的電梯備品備件，及時響應電梯使用單位對備品備件的需求，確保電梯正常使用。

若發生違反《特種設備安全監察條例》等法規的有關規定和上述承諾要求的行為，本單位依法承擔職責范圍內的一切責任。

承諾單位蓋章

2012年1月12日

第五篇：電梯維保注意事項

電梯維保注意事項

（一）電梯維修人員一般安全規定

1.電梯維修人員必須持有本地區權威部門頒發的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。

2.電梯維修保養時，不得少于兩人；工作時必須嚴格按照安全操作規程去做，嚴禁酒后操作；工作中不準閑談打鬧；不準用導線短接已壞的層門門鎖開關。3．工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。

4．電梯維修保養時，一般不準帶電作業，若必須帶電作業時，應有監護人，并有可靠的安全措施。

5.電梯在維修保養時，絕不允許載客或裝貨。

6．熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規定。7．必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發生故障而停梯時援救被困乘客的方法。8．必須掌握事故發生后的處理程序。

(二)維護作業前的安全準備工作

1．轎廂內或人口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。

2．讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關好層門，不能關閉層門時，需用合適的護柵擋住人口處，以防無關人員進入電梯。

3.檢修電器設備時，一般應切斷電源或采取適當的安全措施。

4.一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯動開關，關好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動”的標牌。5.進入地坑應先打開地坑內的低壓照明，然后按動地坑停車開關，切斷電梯回路，使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。

(三)維修作業當中的安全規定

1．給轉動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。

2.人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有油污，否則應打掃干凈，以防滑倒。

3．人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內，防止被其它部件碰傷。需由轎內的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經許可不準開動電梯。

4．在多臺電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動態，以防被其碰撞。5．禁止在井道內和轎頂上吸煙。

6．檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，并有主持和助手協同進行，應注意電梯突然起動運行。

7．使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36V以下的安全燈。

8．嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。

9．進人底坑后，應將底坑檢修盒上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。10．維修作業間隙需暫時離開現場時，應有以下安全措施。

(1)關好各層(廳)門，一時關不上的必須設置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。(2)切斷總電源開關。

(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。(4)必要時應設專人值班。

11．當維修作業結束后，應作以下工作：

(1)收集清點工具材料，清理并打掃工作現場，除去警告牌和告示牌。

(2)將所有開關恢復到原來位置，并試車運行，檢查各機構、電氣等完好無誤。

(3)填寫維修記錄。

(4)把修好的電梯交付驗收。

(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規定 1.在機房維修時的安全規定：

(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養。

(2)在檢修電氣設備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行；帶電作業時，必須要按照帶電操作安全規程操作；接地裝置良好。

(3)在調整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧)；如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。

(4)機房檢修時，轎廂內必須留有電梯司機或維修人員；當機房內操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯系好，在轎、層門關閉好后方可開車；嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。

(5)當需要進行手動盤車時，必須先斷開電源。盤車前一定要與轎廂頂上和轎廂內的人員聯系好，為防止制動器打開時，轎廂發生意外溜車，操縱制動器的維修人員應斷續工作，并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯，不適合采用盤車方法來檢修。

2．在轎廂頂上維修時的安全規定：

(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時，方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關閉層門，防止他人進入。

(2)進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(鈕)，使電梯無法運行，再將有關開關置于檢修狀態。

(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄。

在轎頂上作檢查時應充分注意安全，集中精力注意站穩站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應切斷轎頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發生的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。

(4)維修時，嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。

(5)離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好后方可離去。3．在轎廂內維修的安全規定：

(1)進入轎廂前，應先確認轎廂所在的準確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數來判定。

(2)進入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內不準吸煙。

(3)維修保養電梯時，嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時，必須掛警告牌、設備防護欄，以及派專人監護。

(4)在轎廂內工作時，嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。(5)離開轎廂時，應將轎廂的轎門以及層門關好，并鎖梯后，才能離去。4．在底坑里維修的安全規定：

(1)首先切斷電梯的急停開關，再下到底坑工作。

(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固，放置合理、平穩，嚴禁在底坑里吸煙。(3)在底坑工作，需要開車時，維修人員一定注意所處的位置是否安全，防止被隨線、平衡鏈兜著，或者發生其它的意外事故。

(4)底坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。

(5)在底坑工作的時候，注意周圍環境，防止發生被底坑中的裝置碰傷。(6)在底坑工作時，絕不允許機房、轎廂頂等處同時進行檢修，以防止意外事故發生。

(五)電梯在維修時的用電安全規定

1.在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內不可載客或裝貨，同時應在層門口、轎內操縱箱、機房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動”等內容的警告牌，試車時應有專人統一指揮，根據指揮人員所發的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。

2．電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開，以保證安全。3．電梯檢查維修時，必須使用36V以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。4．電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地：

(1)電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽應有易于識別的接地端。(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。(3)零線與接地線應始終分開。