第一篇:收費站班長副班長競聘業(yè)務(wù)考試試題答案
高嶺站班長副班長競聘業(yè)務(wù)考試試題
1、如果在出現(xiàn)“打印錯誤”提示時票據(jù)已經(jīng)無法使用,并且收費員誤按了【取消】鍵,該如何處理?(5分)
答:應(yīng)該立即按“下班”鍵,然后重新按“上班”鍵,輸入正確票號,重新打印票據(jù)。
2、路政車免費要求(10分)
1、屬于附件所列車牌的路政車按路政車免費放行。
2、遇不在附件所列車牌中的路政車或未懸掛車牌的路政車,核實車輛行駛證證實為高速公路管理局的路政車的,按路政車免費放行。
3、以下品種中,不屬于免費鮮活農(nóng)產(chǎn)品的是:(10分)
鳳尾菇、木菠蘿、車?yán)遄印鍪怼踬\、黃皮果、鴿子、南瓜苗、蕎頭、新鮮榨菜、牛甘果、百香果、奇異果、紅蔥頭、泥鰍、烏龜、鮑魚、雪蓮果、旱藕、紅薯葉、雞腿菇
4、出口收費員打印完票據(jù)后發(fā)現(xiàn)車輛超寬不能從車道正常通過,需改從超寬車道通過,現(xiàn)場應(yīng)如何操作?(10分)
答:作廢此張收據(jù)(2),班長或安全員指引車輛退出從超車道出(1),重新刷卡按已讀卡處理后(1),重新打收據(jù)給司機(1)。
5、出口遇一輛收費車持兩張IC通行卡如何處理?(10分)
答:應(yīng)詢問司機兩張卡的情況,并進行查詢,查詢哪一張卡是當(dāng)次通行的(1),哪一張卡是以前的(1),查詢清楚后先處理當(dāng)次的卡即正常卡并打收據(jù)(2),然后再處理特殊卡,特殊卡如果是以前出口時已經(jīng)交過通行費的(1),就收回卡(2);如是未交費的(1),則需要求司機補交之前的通行費(2)。
6、你認為收費站的廉政風(fēng)險點有哪些?(20分)(答對一個1分)
1、(1)入口發(fā)空卡賣卡,伙同外部人員倒卡。(2)私放假冒綠通車等非免費車,收受賄賂(3)利用計重設(shè)備故障,不上報,私放車輛(4)客車降檔
(5)執(zhí)行優(yōu)惠政策免費期間,私放非免費車輛(6)私自編輯信息更改貨車軸數(shù)或減少貨車總重(7)復(fù)式收費時,不打收據(jù)貪污通行費(8)私用測試員工號上班,貪污通行費
(9)教唆司機利用無牌車或遮擋拍照沖卡等(10)故意變更收費模式,貨車改客車
(11)入口允許違規(guī)車輛進入高速公路,收受司機錢物(12)擅自刪除二義性路徑標(biāo)示點(13)允許車輛反復(fù)復(fù)稱(14)違規(guī)刪除車輛隊列
2、(1)加強員工職業(yè)道德,樹立正確的職業(yè)道德觀(2)優(yōu)化考核機制
(3)規(guī)范各項管理制度和工作流程(4)建立獎勵舉報機制,推行內(nèi)外監(jiān)管(5)充分發(fā)揮監(jiān)控室的監(jiān)督作用(6)加強現(xiàn)場的巡查
(7)進行監(jiān)控員和收費員的不定期輪換
(8)明確值班站長和當(dāng)班管理人員的連帶責(zé)任,以加強工作責(zé)任心(9)熟悉收費每個環(huán)節(jié)和流程,要有發(fā)現(xiàn)風(fēng)險點的敏感性
7、南寧站利用歷次追逃法,查獲一輛使用假軸貨車,經(jīng)核實該車實際軸數(shù)為4軸,該車有一次從都安站入(南寧站至都安站距離為143公里),通行收費站時車貨總重為53噸,軸數(shù)為6軸的偷逃記錄,此車輛應(yīng)補繳通行費多少元?(請列出計算公示,合法裝載K值=0.09-0.001G,超限裝載K值=6-3*(1-X)/0.7)(25分)
按6軸計算:
通行費=0.08*10*143+0.04*(53-10)*143=360元 此步驟公式10分,結(jié)果2分 按4軸計算:
超限率=(53-40)/40*100=32.5%,K=6-3*(1-32.5%)/0.7=3.11 通行費=0.08*1.3*40*143+3.11*0.08*(53-1.3*40)*143=630元 此部分公式10分(若通行費公式不正確,超限率和K值計算正確各得2分),結(jié)果2分。最后差額計算正確1分
8、請?zhí)顚憞鴺?biāo)卡出現(xiàn)無效數(shù)據(jù)卡處理流程圖(10分)
第二篇:收費站見習(xí)班長競聘業(yè)務(wù)考試試題答案
高嶺站見習(xí)班長競聘業(yè)務(wù)考試試題
姓名
分?jǐn)?shù)
1、廢票的背面需要哪幾個人簽字?(5分)答案:收費員、當(dāng)班班長、票務(wù)員。
2、司機丟失IC卡的返回退款時限?(5分)答案:10個工作日。
3、高嶺收費站共有幾套便攜收費設(shè)備?(5分)答案:3套
4、在出口特殊情況處理操作中,什么情況是按“不計超限”處理?(5分)答:手續(xù)齊全的超限車輛,不按照超限方式收費時按“不計超限”處理。
5、對于超限有證的集裝箱車輛,收費員如何操作?(5分)答:按【其它特殊】鍵,選不計超限處理。
6、以下品種中,不屬于免費鮮活農(nóng)產(chǎn)品的是(10分,請用橫線劃出)鳳尾菇、木菠蘿、車?yán)遄印鍪怼踬\、黃皮果、鴿子、南瓜苗、蕎頭、新鮮榨菜、牛甘果、百香果、奇異果、紅蔥頭、泥鰍、烏龜、鮑魚、雪蓮果、旱藕、紅薯葉、雞腿菇
7、有ETC的收費站,在交接班時需檢查什么(10分)ETC工號使用,ETC設(shè)備、ETC車道鎖定狀態(tài)
8、現(xiàn)階段執(zhí)行的橋隧收費標(biāo)準(zhǔn),對于橋隧分為多少個類別,每種類別的標(biāo)準(zhǔn)是什么?1類客車通過每種類別的橋隧收費標(biāo)準(zhǔn)分別是多少?(15分)1類:500-1000米(2.5分,兩個區(qū)間的數(shù)值均需答對才得分);2類:1001-3000米(2.5分);3類:3001米以上(2.5分)1類客車:1.2元/車次(2.5分)、2.2元/車次(2.5分)、3.2元/車次(2.5分)
9、收費站遇區(qū)黨委、區(qū)政府等六大車隊的車輛時如何處理?六大車隊的車牌有什么規(guī)律?(10分)
答:1:收費站遇這六大車隊時,小車按1類車判斷車型,(2分)其他車輛均按2類車判斷車型,(2分)要避免發(fā)生檢查六大車隊座位數(shù)或臨時查驗車輛行駛證的事件(2分)
2:六大車隊的車牌是以桂O-80到83開頭。(只寫桂O8開頭的也算正確)(4分)
10、什么是U型轉(zhuǎn)彎車輛?U型轉(zhuǎn)彎車輛的通行費繳納規(guī)定是什么?1輛2類收費客車在南寧站U轉(zhuǎn)出站,不能核實U轉(zhuǎn)地點和行駛線路,該車入站時間2小時38分鐘,應(yīng)收取這輛車通行費多少元?請列出計算公式。(20分)答:
1、U型轉(zhuǎn)彎車輛,指從入口收費站進入高速公路后(1),沒有從其他收費站駛出(1),又持原入口收費站通行卡(券)(1)從原入口收費站駛出(1)的車輛。
2、①能證明U型轉(zhuǎn)彎地點的(1),按入口收費站至U型轉(zhuǎn)彎地點(1)最近的收費站(1)的費額標(biāo)準(zhǔn)計收往返(1)通行費;②能確定行駛線路的(1),按實際行駛線路的里程(1)和費率標(biāo)準(zhǔn)(1)計收通行費;③無法證明U型轉(zhuǎn)彎地點的(1),根據(jù)時速70公里/小時(1)進入高速公路的時間計算行駛里程(1),按照該出口收費站所在路段(1)的同類車型的費率標(biāo)準(zhǔn)(1)計收通行費。3、158*70/60*0.8=145元(2.63*70/60*0.8=145元)
11、請?zhí)顚憞鴺?biāo)卡出現(xiàn)無效數(shù)據(jù)卡處理流程圖(10分)
第三篇:收費站競聘班長演講稿
收費站競聘班長演講稿范文1
尊敬的評委、親愛的大家:
大家好!
我是一名普通的收費站隊員,今天我站在這里,向大家競聘收費站班長一職。首先,我想向大家介紹一下我自己。
我從事這個職業(yè)已經(jīng)有五年了,這五年中,我認真履行著我的職責(zé),踏踏實實地完成每一個任務(wù)。在這個崗位上,我一直秉持著服務(wù)人民、規(guī)范交通的原則,只要有車輛路過,我都會盡力為他們提供最好的服務(wù)。無論是炎熱的夏天,還是寒冷的冬天,我總是堅守在崗位上,耐心地為過往的司機指導(dǎo)支付過程,解決他們可能遇到的困難和問題。
作為一名收費站隊員,我深知這不僅僅是一份職責(zé),更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。我們的工作直接關(guān)系到交通的暢通和安全,關(guān)系到人民群眾的'生命財產(chǎn)安全。因此,我們必須時刻保持專業(yè)素養(yǎng),處理好每一個交通事故和交通矛盾。我相信,只有加強自己的學(xué)習(xí)和實踐,不斷提升自己的綜合素質(zhì),我們才能更好地為人民群眾服務(wù),為交通事業(yè)貢獻自己的力量。
作為一名收費站班長,我將追求團隊的協(xié)作和共同發(fā)展。畢竟,一個人的力量是有限的,而團隊的力量是無窮的。只有團隊的協(xié)作和合力,我們才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)事件和交通矛盾,并解決問題。我會積極推動團隊成員的職業(yè)發(fā)展,開展必要的培訓(xùn)和交流活動,讓大家共同進步。
此外,我將注重與上級、同事和各方面的溝通和協(xié)作。只有溝通和協(xié)作才能使我們的工作更加高效和順暢。我會積極與上級和其他部門溝通,及時了解并解決問題,做好工作安排和調(diào)度。同時,我也將與同事們保持良好的關(guān)系,建立和諧的工作氛圍。
最后,我將全心全意為人民群眾服務(wù)。收費站,作為交通的重要環(huán)節(jié),是人民群眾與交通事業(yè)之間發(fā)生聯(lián)系的紐帶。我們要始終以人民的利益為出發(fā)點和落腳點,想人民之所想,急人民之所急,盡自己的最大努力為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)。
親愛的評委、各位領(lǐng)導(dǎo)和同事,我相信只有我成為收費站班長,才能更好地履行我的職責(zé)和擔(dān)當(dāng),更好地為人民群眾服務(wù),更好地推進交通事業(yè)的發(fā)展。我將以我的實際行動來證明自己的承諾,我將用我的汗水和努力,去鑄造一個更為完善的收費站,懇請各位評委和大家給予我這個機會。
謝謝大家!
收費站競聘班長演講稿范文2
我叫xx。我25歲了。我20xx年加入了收費站。現(xiàn)在我是收費站一等班的班長。我認為我在競爭收費監(jiān)控方面有以下兩個優(yōu)勢:
1、具有一定的文化知識和政治素質(zhì)。自從參加工作以來,我從不忘記多讀書,多學(xué)習(xí),多思考,通過學(xué)習(xí)不斷充實自己,提高各方面的能力。
2、作為一名入黨六年多的黨員,我相信我有能力領(lǐng)導(dǎo)好你。什么是收費班長?所謂班長就是指在當(dāng)班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。
那如何做好一個班長呢?眾說紛紜。請參考以下幾點。麻雀雖小,五臟俱全。
總的來說,要貫徹734的原則,即作為一名合格的班長,要具備七項素質(zhì),理清三方關(guān)系,做好四項管理職能。具體如下:
1、首先,班長應(yīng)該具備的七項素質(zhì)是:
1.認真仔細,虛心好學(xué)
上班前認真做好列隊講評,交班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的'完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量,及時調(diào)換領(lǐng)用。認真做好工作中的特殊事件記錄,認真核對收費員下班后提交的各類報表和憑證,防止出現(xiàn)差錯。向他人學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他人的先進經(jīng)驗和方法,不斷提高自己的經(jīng)營管理水平。
2.吃苦耐勞,先人后己
要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。做好收費廣場的衛(wèi)生工作,不哭不累。發(fā)揚作風(fēng),關(guān)心收費員,不關(guān)心個人得失,跟風(fēng)而行。
3.機智冷靜,反應(yīng)迅速
在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通,關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4.恪守規(guī)章,堅持原則
嚴(yán)格遵守收費規(guī)章制度,起帶頭作用,不受**、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。
收費站競聘班長演講稿范文3
尊敬的各位評委:
大家好!
我是XXX高速公路收費站的一名普通工作人員,我非常榮幸能夠參加這次收費站班長競聘,分享我對于班長職責(zé)和工作態(tài)度的理解,同時也期待能夠成為班長,為收費站的發(fā)展和服務(wù)質(zhì)量提升貢獻自己的力量。
首先,作為一個收費站班長,我認為最重要的職責(zé)不僅僅是管理和監(jiān)督站內(nèi)的工作人員,更為重要的是為車主和迅速應(yīng)對各種突發(fā)事件提供及時的幫助和服務(wù)。正如我們常說的:車主的滿意度就是我們的績效考核。因此,班長首先要打造一個專業(yè)、有良好服務(wù)態(tài)度、具有協(xié)作精神的團隊,這樣才能為車主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為此,我們需要引入先進的管理理念和適合收費站的管理制度,通過培訓(xùn)和考核不斷提升隊員的知識和技能水平,從而提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率。
其次,作為一名班長,要具備豁達、勇敢、堅韌的精神品質(zhì)。在收費站工作中,班長經(jīng)常需要面對各種突發(fā)事件,如車輛事故、車輛追尾、惡劣天氣等等,這些都是考驗其應(yīng)對能力和決策能力的時刻。在這些突發(fā)事件中,作為班長,不能驚慌失措,必須能夠迅速、果斷地做出決策、組織人員參與救援,為車主提供專業(yè)幫助,保證車主的安全和順利通行。此外,在班長的日常工作中,還需要與其他部門、層級之間進行合作和溝通,保證車主通過高速公路的時候沒有任何的問題,并跟進解決車主反饋的問題,及時給予滿意答復(fù)。
最后,我深信:做一個好班長,不僅僅是有能力的服務(wù)人員,還要有良好的禮儀和素養(yǎng)。一個班長,身處公共場所,既要盡職盡責(zé)的完成自己的工作、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),同時還要維護公共秩序,展現(xiàn)和傳遞中國人的`優(yōu)秀文化和美麗社會風(fēng)尚。這樣才能真正做到為人民服務(wù),傳遞愛和真善美。
尊敬的評委,我深愛這個職業(yè),同時也對班長的角色有十分清晰的認識。如果我有機會成為XX高速公路收費站的班長,我將愉快地面對我的工作,為全體車主提供高水平的服務(wù),提供一個安全有序、溫馨舒適的通行場所,在工作中不斷提高自己的專業(yè)水平和責(zé)任心,成為車主信賴的收費站班長。
最后,謝謝大家聽我演講的時間,期待能夠成功的身兼班長和團隊的一份子。
收費站競聘班長演講稿范文4
領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!
記得富蘭克林有句名言:“推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。”今天我正是為了推動我的事業(yè)而來。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持,讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫***,今年25歲,20xx年進入收費站工作,現(xiàn)在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點:
一、有一定的文化知識和政治素質(zhì)自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。
二,我作為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.
什么是收費班長?所謂班長就是指在當(dāng)班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考。
麻雀雖小,五臟俱全。總的來說要做到七三四準(zhǔn)則,即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下:
一、首先,做好一個班長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指:
1.認真仔細,虛心好學(xué)
上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量,及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2.吃苦耐勞,先人后己
要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生,不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格,關(guān)心收費員,不計較個人得失,先人后己。
3.機智冷靜,反應(yīng)迅速
在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通,關(guān)鍵時刻拉的'出打的響。
4.恪守規(guī)章,堅持原則
嚴(yán)格遵守收費規(guī)章制度,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。
5.團結(jié)互助,發(fā)揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
6.服從指揮,顧全大局
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7.有錯必糾,勇于承擔(dān)責(zé)任
總結(jié)工作,發(fā)現(xiàn)錯誤,虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責(zé)任。
二、其次,作為一個班長應(yīng)擺正自身位置,理清三方關(guān)系。
1.與上級領(lǐng)導(dǎo),部門的關(guān)系:
站領(lǐng)導(dǎo)、各個科室等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從安排。以準(zhǔn)軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),逐級負責(zé),不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關(guān)系:
要樹立威信,認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面,要以身作則,按照收費規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,要關(guān)心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度,同舟共濟,共度難關(guān)。
3.與本站其他班組的關(guān)系:
做好本職工作,嚴(yán)格要求自己,交接班時嚴(yán)格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創(chuàng)建文明收費站。
三、最后,班長還應(yīng)做好四項職能工作:
1.系統(tǒng)設(shè)備管理
了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能,能熟練應(yīng)用,做好各類器材的養(yǎng)護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急救護設(shè)備,包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患,上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù),最大程度的減少公司的損失,保障收費設(shè)施正常工作。
2.環(huán)境衛(wèi)生管理
應(yīng)注重窗口形象,保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境,定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為,維護一個整潔文明的收費站形象。
3.站場安全管理
保護收費員人身、現(xiàn)金、票據(jù)的安全,注意可疑人員靠近收費亭,以及有嚴(yán)重安全隱患的車輛。嚴(yán)防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生,及時排除各類安全隱患,對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導(dǎo)車輛,文明糾正違章,堅持原則。
收費站競聘班長演講稿范文5
尊敬的評委老師,各位公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們
大家下午好!
我是X交通樞紐收費站的一名值班員,很榮幸能夠在這里參加班長競聘。今天,我想與大家分享一下我的職場經(jīng)歷和我對班長職責(zé)的理解。
作為一名值班員,我認為班長首要的職責(zé)就是保障班組工作的正常開展。具體來說,就是要做好以下幾點:
首先,班長要做好人員調(diào)配。一支優(yōu)秀的團隊離不開人員合理分配。在一天的值班過程中,我們可能會遇到各種各樣的問題,例如工作量不均、暴躁的車主、突發(fā)情況等等。班長需要根據(jù)當(dāng)天的具體情況來安排每個成員的具體任務(wù),人盡其才、合理分工,保證工作的高效進行。
其次,班長要帶領(lǐng)團隊做好車流管控。作為交通樞紐的.收費站,我們的工作之一就是對通過車輛進行規(guī)范和管理。班長應(yīng)該帶領(lǐng)團隊精準(zhǔn)掌握車流狀況,對車輛進行快速通行和安全分流,確保車輛服務(wù)質(zhì)量以及車輛通行的安全性。
另外,班長還要確保團隊服務(wù)態(tài)度。我們的服務(wù)態(tài)度關(guān)系到用戶的滿意度。因此,班長需要在每個細節(jié)上注重,提高服務(wù)水平,做到讓車主滿意,確保每位車主的暢通順利和服務(wù)質(zhì)量高效。
最后,班長應(yīng)該帶頭發(fā)揚團隊精神。在工作中,班長需要發(fā)揮榜樣作用,塑造一個健康的工作環(huán)境。當(dāng)團隊面對壓力時,班長需要有能力振奮士氣,帶頭解決問題,激發(fā)員工的工作熱情和參與感。
親愛的評委老師,各位領(lǐng)導(dǎo)和同事,以上是我對于班長職責(zé)的理解。作為一個班長,我將全心全意地服務(wù)于每一位車主,合理組織班組工作,不斷提高服務(wù)水平,始終以高度責(zé)任感和敬業(yè)精神態(tài)度來完成本職工作。謝謝大家!
收費站競聘班長演講稿范文6
尊敬的評委老師、親愛的各位同事們:
大家好!
我是一名現(xiàn)任的收費站班長,今天我非常榮幸地參加這次競聘演講,與大家分享我的收費站管理經(jīng)驗和理念。
首先,我想強調(diào)作為一名收費站班長,我們的職責(zé)不僅僅是管理收費站的日常工作,更重要的是保障安全和服務(wù)質(zhì)量。收費站是車輛進出高速公路的重要門戶,我們肩負著保障交通安全、良好服務(wù)的使命,而這也是我對于收費站管理的主要理念。
首先,我堅持以安全為重。我們收費站所管理的是高速公路這個重要組成部分,安全是首要的責(zé)任。我會常常組織員工進行安全培訓(xùn),加強員工的安全意識,確保他們能夠熟練運用各種安全設(shè)備和應(yīng)對突發(fā)事件。同時,我會加強對于車輛和駕駛員的安全管理,例如嚴(yán)格核驗駕駛證、車牌號等信息,確保駕駛員及車輛符合規(guī)定,保證道路安全。
其次,我注重服務(wù)質(zhì)量。作為一名收費站工作人員,我們提供的不僅僅是收費服務(wù),更是一種服務(wù)態(tài)度和形象。我鼓勵員工友好、禮貌地與駕駛員溝通交流,及時為他們解答各種疑問和困惑。同時,我會規(guī)范管理員工儀容儀表,加強工作紀(jì)律和職業(yè)道德的培養(yǎng),提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。
除此之外,我更加重視團隊的建設(shè)。作為收費站班長,我認為一個團結(jié)有序的團隊是我們?nèi)〉贸晒Φ闹匾U稀N視⒅貑T工的個人成長和團隊協(xié)作能力的培養(yǎng),鼓勵員工互相幫助,共同面對工作中的困難和挑戰(zhàn)。我會傾聽員工的意見和建議,不斷改進工作方式和機制,形成一個高效、和諧的工作環(huán)境。
此外,我也會積極參與各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。現(xiàn)如今,科技不斷發(fā)展,新的管理思想不斷涌現(xiàn),作為一名收費站班長,我必須不斷學(xué)習(xí)和跟進最新的管理知識。我會參與各種學(xué)習(xí)機會,提升自身的管理水平和能力,為收費站的發(fā)展做出更大的貢獻。
通過我對于收費站管理的.理念和實踐經(jīng)驗的分享,相信大家對我的能力和誠意有了更深的了解。如果我有幸成為這個崗位的班長,我會更加努力地做好工作,不負眾望,為收費站的管理和發(fā)展做出更大的貢獻。
最后,感謝評委老師和各位同事們的聆聽。謝謝大家!
第四篇:公路收費站班長競聘報告
公路收費站班長競聘報告
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們: 大家好!記得富蘭克林有句名言:“推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。”今天我正是為了推動我的事業(yè)而來。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持,讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫***,今年25歲,XX年進入收費站工作,現(xiàn)在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點:
一、有一定的文化知識和政治素質(zhì) 自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.什么是收費班長?所謂班長就是指在當(dāng)班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考。
麻雀雖小,五臟俱全。總的來說要做到七三四準(zhǔn)則,即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下:
一、首先,做好一個班長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指:
1.認真仔細,虛心好學(xué)
上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量,及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2.吃苦耐勞,先人后己
要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生,不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格,關(guān)心收費員,不計較個人得失,先人后己。
3.機智冷靜,反應(yīng)迅速
在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通,關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4.恪守規(guī)章,堅持原則
嚴(yán)格遵守收費規(guī)章制度,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。
5.團結(jié)互助,發(fā)揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
6.服從指揮,顧全大局
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7.有錯必糾,勇于承擔(dān)責(zé)任
總結(jié)工作,發(fā)現(xiàn)錯誤,虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責(zé)任。
二、其次,作為一個班長應(yīng)擺正自身位置,理清三方關(guān)系。
1.與上級領(lǐng)導(dǎo),部門的關(guān)系:
站領(lǐng)導(dǎo)、各個科室等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從安排。以準(zhǔn)軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),逐級負責(zé),不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關(guān)系:
要樹立威信,認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面,要以身作則,按照收費規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,要關(guān)心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度,同舟共濟,共度難關(guān)。
3.與本站其他班組的關(guān)系;.做好本職工作,嚴(yán)格要求自己,交接班時嚴(yán)格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影 響。團結(jié)互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創(chuàng)建文明收費站。
三、最后,班長還應(yīng)做好四項職能工作:
1.系統(tǒng)設(shè)備管理
了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能,能熟練應(yīng)用,做好各類器材的養(yǎng)護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急救護設(shè)備,包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患,上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù),最大程度的減少公司的損失,保障收費設(shè)施正常工作。
2.環(huán)境衛(wèi)生管理
應(yīng)注重窗口形象,保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境,定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為,維護一個整潔文明的收費站形象。
3.站場安全管理
保護收費員人身、現(xiàn)金、票據(jù)的安全,注意可疑人員靠近收費亭,以及有嚴(yán)重安全隱患的車輛。嚴(yán)防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生,及時排除各類安全隱患,對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導(dǎo)車輛,文明糾正違章,堅持原則。
4.班組人員管理
這是管理職能的重中之重,包含三方面。
① 思想方面:帶領(lǐng)收費員學(xué)習(xí)十六大精神充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,加強學(xué)習(xí),要求上進,排除消極被動思想,提倡積極主動。
② 紀(jì)律方面:認真學(xué)習(xí)公司規(guī)章、收費員百分考核辦法,以身作則,以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求,杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象。
③ 業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握進出口業(yè)務(wù)流程,以及各類業(yè)務(wù)知識、操作方法,仔細核查各類單據(jù),合力提高收費正確率和效率,提高對特殊事件的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
以上七三四準(zhǔn)則互相依存,互相貫通,能做到這些已經(jīng)相當(dāng)不易,但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優(yōu)秀的班長應(yīng)當(dāng)有無私奉獻的精神、改革創(chuàng)新的思路,不斷總結(jié)吸收各類先進經(jīng)驗,提出有利于公司發(fā)展的合理化建議,改革現(xiàn)有工作思維方式、操作流程,使乍嘉蘇模式不斷完善,越來越適應(yīng)市場化的要求。目前我們收費班長各項素質(zhì)與之相比還相距甚遠,還需不斷地努力與奮進。
第五篇:競聘公路收費站班長演講稿.
競聘公路收費站班長演講稿.我叫xx,今年25歲,2003年進入收費站工作,現(xiàn)在是xxx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點:
一、有一定的文化知識和政治素質(zhì)。自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。
二、我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。什么是收費班長?所謂班長就是指在當(dāng)班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考。麻雀雖小,五臟俱全。總的來說要做到七三四準(zhǔn)則,即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下:
一、首先,做好一個班長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指:
1.認真仔細,虛心好學(xué)
上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量,及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2.吃苦耐勞,先人后己
要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生,不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格,關(guān)心收費員,不計較個人得失,先人后己。
3.機智冷靜,反應(yīng)迅速
在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通,關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4.恪守規(guī)章,堅持原則
嚴(yán)格遵守收費規(guī)章制度,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。
5.團結(jié)互助,發(fā)揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
6.服從指揮,顧全大局
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7.有錯必糾,勇于承擔(dān)責(zé)任
總結(jié)工作,發(fā)現(xiàn)錯誤,虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責(zé)任。
二、其次,作為一個班長應(yīng)擺正自身位置,理清三方關(guān)系。
1.與上級領(lǐng)導(dǎo),部門的關(guān)系:
站領(lǐng)導(dǎo)、各個科室等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從安排。以準(zhǔn)軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),逐級負責(zé),不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關(guān)系:
要樹立威信,認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面,要以身作則,按照收費規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,要關(guān)心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度,同舟共濟,共度難關(guān)。
3.與本站其他班組的關(guān)系;.做好本職工作,嚴(yán)格要求自己,交接班時嚴(yán)格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創(chuàng)建文明收費站。
三、最后,班長還應(yīng)做好四項職能工作:
1.系統(tǒng)設(shè)備管理
了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能,能熟練應(yīng)用,做好各類器材的養(yǎng)護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急救護設(shè)備,包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患,上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù),最大程度的減少公司的損失,保障收費設(shè)施正常工作。
2.環(huán)境衛(wèi)生管理
應(yīng)注重窗口形象,保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境,定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為,維護一個整潔文明的收費站形象。
3.站場安全管理
保護收費員人身、現(xiàn)金、票據(jù)的安全,注意可疑人員靠近收費亭,以及有嚴(yán)重安全隱患的車輛。嚴(yán)防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生,及時排除各類安全隱患,對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導(dǎo)車輛,文明糾正違章,堅持原則。
4.班組人員管理
這是管理職能的重中之重,包含三方面。
① 思想方面:帶領(lǐng)收費員學(xué)習(xí)十六大精神充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,加強學(xué)習(xí),要求上進,排除消極被動思想,提倡積極主動。
② 紀(jì)律方面:認真學(xué)習(xí)公司規(guī)章、收費員百分考核辦法,以身作則,以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求,杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象。
③ 業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握進出口業(yè)務(wù)流程,以及各類業(yè)務(wù)知識、操作方法,仔細核查各類單據(jù),合力提高收費正確率和效率,提高對特殊事件的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
以上七三四準(zhǔn)則互相依存,互相貫通,能做到這些已經(jīng)相當(dāng)不易,但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優(yōu)秀的班長應(yīng)當(dāng)有無私奉獻的精神、改革創(chuàng)新的思路,不斷總結(jié)吸收各類先進經(jīng)驗,提出有利于公司發(fā)展的合理化建議,改革現(xiàn)有工作思維方式、操作流程,使乍嘉蘇模式不斷完善,越來越適應(yīng)市場化的要求。目前我們收費班長各項素質(zhì)與之相比還相距甚遠,還需不斷地努力與奮進。