第一篇：收費站班長副班長競聘業(yè)務(wù)考試試題答案

高嶺站班長副班長競聘業(yè)務(wù)考試試題

1、如果在出現(xiàn)“打印錯誤”提示時票據(jù)已經(jīng)無法使用，并且收費員誤按了【取消】鍵，該如何處理？（5分）

答：應(yīng)該立即按“下班”鍵，然后重新按“上班”鍵，輸入正確票號，重新打印票據(jù)。

2、路政車免費要求（10分）

1、屬于附件所列車牌的路政車按路政車免費放行。

2、遇不在附件所列車牌中的路政車或未懸掛車牌的路政車，核實車輛行駛證證實為高速公路管理局的路政車的，按路政車免費放行。

3、以下品種中，不屬于免費鮮活農(nóng)產(chǎn)品的是：（10分）

鳳尾菇、木菠蘿、車?yán)遄印鍪怼踬\、黃皮果、鴿子、南瓜苗、蕎頭、新鮮榨菜、牛甘果、百香果、奇異果、紅蔥頭、泥鰍、烏龜、鮑魚、雪蓮果、旱藕、紅薯葉、雞腿菇

4、出口收費員打印完票據(jù)后發(fā)現(xiàn)車輛超寬不能從車道正常通過，需改從超寬車道通過，現(xiàn)場應(yīng)如何操作？（10分）

答：作廢此張收據(jù)（2），班長或安全員指引車輛退出從超車道出（1），重新刷卡按已讀卡處理后（1），重新打收據(jù)給司機（1）。

5、出口遇一輛收費車持兩張IC通行卡如何處理？（10分）

答：應(yīng)詢問司機兩張卡的情況，并進行查詢，查詢哪一張卡是當(dāng)次通行的（1），哪一張卡是以前的（1），查詢清楚后先處理當(dāng)次的卡即正常卡并打收據(jù)（2），然后再處理特殊卡，特殊卡如果是以前出口時已經(jīng)交過通行費的（1），就收回卡（2）；如是未交費的（1），則需要求司機補交之前的通行費（2）。

6、你認為收費站的廉政風(fēng)險點有哪些？（20分）（答對一個1分）

1、（1）入口發(fā)空卡賣卡，伙同外部人員倒卡。（2）私放假冒綠通車等非免費車，收受賄賂（3）利用計重設(shè)備故障，不上報，私放車輛（4）客車降檔

（5）執(zhí)行優(yōu)惠政策免費期間，私放非免費車輛（6）私自編輯信息更改貨車軸數(shù)或減少貨車總重（7）復(fù)式收費時，不打收據(jù)貪污通行費（8）私用測試員工號上班，貪污通行費

（9）教唆司機利用無牌車或遮擋拍照沖卡等（10）故意變更收費模式，貨車改客車

（11）入口允許違規(guī)車輛進入高速公路，收受司機錢物（12）擅自刪除二義性路徑標(biāo)示點（13）允許車輛反復(fù)復(fù)稱（14）違規(guī)刪除車輛隊列

2、（1）加強員工職業(yè)道德，樹立正確的職業(yè)道德觀（2）優(yōu)化考核機制

（3）規(guī)范各項管理制度和工作流程（4）建立獎勵舉報機制，推行內(nèi)外監(jiān)管（5）充分發(fā)揮監(jiān)控室的監(jiān)督作用（6）加強現(xiàn)場的巡查

（7）進行監(jiān)控員和收費員的不定期輪換

（8）明確值班站長和當(dāng)班管理人員的連帶責(zé)任，以加強工作責(zé)任心（9）熟悉收費每個環(huán)節(jié)和流程，要有發(fā)現(xiàn)風(fēng)險點的敏感性

7、南寧站利用歷次追逃法，查獲一輛使用假軸貨車，經(jīng)核實該車實際軸數(shù)為4軸，該車有一次從都安站入（南寧站至都安站距離為143公里），通行收費站時車貨總重為53噸，軸數(shù)為6軸的偷逃記錄，此車輛應(yīng)補繳通行費多少元？（請列出計算公示，合法裝載K值=0.09-0.001G，超限裝載K值=6-3*（1-X）/0.7）（25分）

按6軸計算：

通行費=0.08*10*143+0.04*（53-10）*143=360元 此步驟公式10分，結(jié)果2分 按4軸計算：

超限率=（53-40）/40*100=32.5%，K=6-3*（1-32.5%）/0.7=3.11 通行費=0.08*1.3*40*143+3.11*0.08*（53-1.3*40）*143=630元 此部分公式10分（若通行費公式不正確，超限率和K值計算正確各得2分），結(jié)果2分。最后差額計算正確1分

8、請?zhí)顚憞鴺?biāo)卡出現(xiàn)無效數(shù)據(jù)卡處理流程圖（10分）

第二篇：收費站見習(xí)班長競聘業(yè)務(wù)考試試題答案

高嶺站見習(xí)班長競聘業(yè)務(wù)考試試題

姓名

分?jǐn)?shù)

1、廢票的背面需要哪幾個人簽字？（5分）答案：收費員、當(dāng)班班長、票務(wù)員。

2、司機丟失IC卡的返回退款時限？（5分）答案：10個工作日。

3、高嶺收費站共有幾套便攜收費設(shè)備？（5分）答案：3套

4、在出口特殊情況處理操作中，什么情況是按“不計超限”處理？（5分）答：手續(xù)齊全的超限車輛，不按照超限方式收費時按“不計超限”處理。

5、對于超限有證的集裝箱車輛，收費員如何操作？（5分）答：按【其它特殊】鍵，選不計超限處理。

6、以下品種中，不屬于免費鮮活農(nóng)產(chǎn)品的是（10分，請用橫線劃出）鳳尾菇、木菠蘿、車?yán)遄印鍪怼踬\、黃皮果、鴿子、南瓜苗、蕎頭、新鮮榨菜、牛甘果、百香果、奇異果、紅蔥頭、泥鰍、烏龜、鮑魚、雪蓮果、旱藕、紅薯葉、雞腿菇

7、有ETC的收費站，在交接班時需檢查什么（10分）ETC工號使用，ETC設(shè)備、ETC車道鎖定狀態(tài)

8、現(xiàn)階段執(zhí)行的橋隧收費標(biāo)準(zhǔn)，對于橋隧分為多少個類別，每種類別的標(biāo)準(zhǔn)是什么？1類客車通過每種類別的橋隧收費標(biāo)準(zhǔn)分別是多少？（15分）1類：500-1000米（2.5分，兩個區(qū)間的數(shù)值均需答對才得分）；2類：1001-3000米（2.5分）；3類：3001米以上（2.5分）1類客車：1.2元/車次（2.5分）、2.2元/車次（2.5分）、3.2元/車次（2.5分）

9、收費站遇區(qū)黨委、區(qū)政府等六大車隊的車輛時如何處理？六大車隊的車牌有什么規(guī)律？（10分）

答：1：收費站遇這六大車隊時，小車按1類車判斷車型，（2分）其他車輛均按2類車判斷車型，（2分）要避免發(fā)生檢查六大車隊座位數(shù)或臨時查驗車輛行駛證的事件（2分）

2：六大車隊的車牌是以桂O-80到83開頭。（只寫桂O8開頭的也算正確）（4分）

10、什么是U型轉(zhuǎn)彎車輛？U型轉(zhuǎn)彎車輛的通行費繳納規(guī)定是什么？1輛2類收費客車在南寧站U轉(zhuǎn)出站，不能核實U轉(zhuǎn)地點和行駛線路，該車入站時間2小時38分鐘，應(yīng)收取這輛車通行費多少元？請列出計算公式。（20分）答：

1、U型轉(zhuǎn)彎車輛，指從入口收費站進入高速公路后（1），沒有從其他收費站駛出（1），又持原入口收費站通行卡（券）（1）從原入口收費站駛出（1）的車輛。

2、①能證明U型轉(zhuǎn)彎地點的（1），按入口收費站至U型轉(zhuǎn)彎地點（1）最近的收費站（1）的費額標(biāo)準(zhǔn)計收往返（1）通行費；②能確定行駛線路的（1），按實際行駛線路的里程（1）和費率標(biāo)準(zhǔn)（1）計收通行費；③無法證明U型轉(zhuǎn)彎地點的（1），根據(jù)時速70公里/小時（1）進入高速公路的時間計算行駛里程（1），按照該出口收費站所在路段（1）的同類車型的費率標(biāo)準(zhǔn)（1）計收通行費。3、158*70/60*0.8=145元（2.63*70/60*0.8=145元）

11、請?zhí)顚憞鴺?biāo)卡出現(xiàn)無效數(shù)據(jù)卡處理流程圖（10分）

第三篇：收費站競聘班長演講稿

收費站競聘班長演講稿范文1

尊敬的評委、親愛的大家：

大家好！

我是一名普通的收費站隊員，今天我站在這里，向大家競聘收費站班長一職。首先，我想向大家介紹一下我自己。

我從事這個職業(yè)已經(jīng)有五年了，這五年中，我認真履行著我的職責(zé)，踏踏實實地完成每一個任務(wù)。在這個崗位上，我一直秉持著服務(wù)人民、規(guī)范交通的原則，只要有車輛路過，我都會盡力為他們提供最好的服務(wù)。無論是炎熱的夏天，還是寒冷的冬天，我總是堅守在崗位上，耐心地為過往的司機指導(dǎo)支付過程，解決他們可能遇到的困難和問題。

作為一名收費站隊員，我深知這不僅僅是一份職責(zé)，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。我們的工作直接關(guān)系到交通的暢通和安全，關(guān)系到人民群眾的'生命財產(chǎn)安全。因此，我們必須時刻保持專業(yè)素養(yǎng)，處理好每一個交通事故和交通矛盾。我相信，只有加強自己的學(xué)習(xí)和實踐，不斷提升自己的綜合素質(zhì)，我們才能更好地為人民群眾服務(wù)，為交通事業(yè)貢獻自己的力量。

作為一名收費站班長，我將追求團隊的協(xié)作和共同發(fā)展。畢竟，一個人的力量是有限的，而團隊的力量是無窮的。只有團隊的協(xié)作和合力，我們才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)事件和交通矛盾，并解決問題。我會積極推動團隊成員的職業(yè)發(fā)展，開展必要的培訓(xùn)和交流活動，讓大家共同進步。

此外，我將注重與上級、同事和各方面的溝通和協(xié)作。只有溝通和協(xié)作才能使我們的工作更加高效和順暢。我會積極與上級和其他部門溝通，及時了解并解決問題，做好工作安排和調(diào)度。同時，我也將與同事們保持良好的關(guān)系，建立和諧的工作氛圍。

最后，我將全心全意為人民群眾服務(wù)。收費站，作為交通的重要環(huán)節(jié)，是人民群眾與交通事業(yè)之間發(fā)生聯(lián)系的紐帶。我們要始終以人民的利益為出發(fā)點和落腳點，想人民之所想，急人民之所急，盡自己的最大努力為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)。

親愛的評委、各位領(lǐng)導(dǎo)和同事，我相信只有我成為收費站班長，才能更好地履行我的職責(zé)和擔(dān)當(dāng)，更好地為人民群眾服務(wù)，更好地推進交通事業(yè)的發(fā)展。我將以我的實際行動來證明自己的承諾，我將用我的汗水和努力，去鑄造一個更為完善的收費站，懇請各位評委和大家給予我這個機會。

謝謝大家！

收費站競聘班長演講稿范文2

我叫xx。我25歲了。我20xx年加入了收費站。現(xiàn)在我是收費站一等班的班長。我認為我在競爭收費監(jiān)控方面有以下兩個優(yōu)勢：

1、具有一定的文化知識和政治素質(zhì)。自從參加工作以來，我從不忘記多讀書，多學(xué)習(xí)，多思考，通過學(xué)習(xí)不斷充實自己，提高各方面的能力。

2、作為一名入黨六年多的黨員，我相信我有能力領(lǐng)導(dǎo)好你。什么是收費班長？所謂班長就是指在當(dāng)班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。

那如何做好一個班長呢？眾說紛紜。請參考以下幾點。麻雀雖小，五臟俱全。

總的來說，要貫徹734的原則，即作為一名合格的班長，要具備七項素質(zhì)，理清三方關(guān)系，做好四項管理職能。具體如下：

1、首先，班長應(yīng)該具備的七項素質(zhì)是：

1．認真仔細，虛心好學(xué)

上班前認真做好列隊講評，交班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的'完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。認真做好工作中的特殊事件記錄，認真核對收費員下班后提交的各類報表和憑證，防止出現(xiàn)差錯。向他人學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他人的先進經(jīng)驗和方法，不斷提高自己的經(jīng)營管理水平。

2．吃苦耐勞，先人后己

要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。做好收費廣場的衛(wèi)生工作，不哭不累。發(fā)揚作風(fēng)，關(guān)心收費員，不關(guān)心個人得失，跟風(fēng)而行。

3．機智冷靜，反應(yīng)迅速

在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的出打的響。

4．恪守規(guī)章，堅持原則

嚴(yán)格遵守收費規(guī)章制度，起帶頭作用，不受**、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。

收費站競聘班長演講稿范文3

尊敬的各位評委：

大家好！

我是XXX高速公路收費站的一名普通工作人員，我非常榮幸能夠參加這次收費站班長競聘，分享我對于班長職責(zé)和工作態(tài)度的理解，同時也期待能夠成為班長，為收費站的發(fā)展和服務(wù)質(zhì)量提升貢獻自己的力量。

首先，作為一個收費站班長，我認為最重要的職責(zé)不僅僅是管理和監(jiān)督站內(nèi)的工作人員，更為重要的是為車主和迅速應(yīng)對各種突發(fā)事件提供及時的幫助和服務(wù)。正如我們常說的：車主的滿意度就是我們的績效考核。因此，班長首先要打造一個專業(yè)、有良好服務(wù)態(tài)度、具有協(xié)作精神的團隊，這樣才能為車主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為此，我們需要引入先進的管理理念和適合收費站的管理制度，通過培訓(xùn)和考核不斷提升隊員的知識和技能水平，從而提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

其次，作為一名班長，要具備豁達、勇敢、堅韌的精神品質(zhì)。在收費站工作中，班長經(jīng)常需要面對各種突發(fā)事件，如車輛事故、車輛追尾、惡劣天氣等等，這些都是考驗其應(yīng)對能力和決策能力的時刻。在這些突發(fā)事件中，作為班長，不能驚慌失措，必須能夠迅速、果斷地做出決策、組織人員參與救援，為車主提供專業(yè)幫助，保證車主的安全和順利通行。此外，在班長的日常工作中，還需要與其他部門、層級之間進行合作和溝通，保證車主通過高速公路的時候沒有任何的問題，并跟進解決車主反饋的問題，及時給予滿意答復(fù)。

最后，我深信：做一個好班長，不僅僅是有能力的服務(wù)人員，還要有良好的禮儀和素養(yǎng)。一個班長，身處公共場所，既要盡職盡責(zé)的完成自己的工作、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時還要維護公共秩序，展現(xiàn)和傳遞中國人的`優(yōu)秀文化和美麗社會風(fēng)尚。這樣才能真正做到為人民服務(wù)，傳遞愛和真善美。

尊敬的評委，我深愛這個職業(yè)，同時也對班長的角色有十分清晰的認識。如果我有機會成為XX高速公路收費站的班長，我將愉快地面對我的工作，為全體車主提供高水平的服務(wù)，提供一個安全有序、溫馨舒適的通行場所，在工作中不斷提高自己的專業(yè)水平和責(zé)任心，成為車主信賴的收費站班長。

最后，謝謝大家聽我演講的時間，期待能夠成功的身兼班長和團隊的一份子。

收費站競聘班長演講稿范文4

領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！

記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。”今天我正是為了推動我的事業(yè)而來。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫***，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現(xiàn)在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點：

一、有一定的文化知識和政治素質(zhì)自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。

二,我作為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.

什么是收費班長？所謂班長就是指在當(dāng)班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。

麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到七三四準(zhǔn)則，即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下：

一、首先，做好一個班長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指：

1．認真仔細，虛心好學(xué)

上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。

2．吃苦耐勞，先人后己

要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心收費員，不計較個人得失，先人后己。

3．機智冷靜，反應(yīng)迅速

在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的'出打的響。

4．恪守規(guī)章，堅持原則

嚴(yán)格遵守收費規(guī)章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。

5．團結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神

與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。

6．服從指揮，顧全大局

堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。

7．有錯必糾，勇于承擔(dān)責(zé)任

總結(jié)工作，發(fā)現(xiàn)錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責(zé)任。

二、其次，作為一個班長應(yīng)擺正自身位置，理清三方關(guān)系。

1．與上級領(lǐng)導(dǎo)，部門的關(guān)系：

站領(lǐng)導(dǎo)、各個科室等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從安排。以準(zhǔn)軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，逐級負責(zé)，不跨級匯報。

2．與本班組收費員的關(guān)系：

要樹立威信，認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面，要以身作則，按照收費規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴(yán)格控制；另一方面，要關(guān)心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度，同舟共濟，共度難關(guān)。

3．與本站其他班組的關(guān)系：

做好本職工作，嚴(yán)格要求自己，交接班時嚴(yán)格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。

三、最后，班長還應(yīng)做好四項職能工作：

1．系統(tǒng)設(shè)備管理

了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能，能熟練應(yīng)用，做好各類器材的養(yǎng)護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急救護設(shè)備，包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患，上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù)，最大程度的減少公司的損失，保障收費設(shè)施正常工作。

2．環(huán)境衛(wèi)生管理

應(yīng)注重窗口形象，保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。

3．站場安全管理

保護收費員人身、現(xiàn)金、票據(jù)的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴(yán)重安全隱患的車輛。嚴(yán)防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生，及時排除各類安全隱患，對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導(dǎo)車輛，文明糾正違章，堅持原則。

收費站競聘班長演講稿范文5

尊敬的評委老師，各位公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們

大家下午好！

我是X交通樞紐收費站的一名值班員，很榮幸能夠在這里參加班長競聘。今天，我想與大家分享一下我的職場經(jīng)歷和我對班長職責(zé)的理解。

作為一名值班員，我認為班長首要的職責(zé)就是保障班組工作的正常開展。具體來說，就是要做好以下幾點：

首先，班長要做好人員調(diào)配。一支優(yōu)秀的團隊離不開人員合理分配。在一天的值班過程中，我們可能會遇到各種各樣的問題，例如工作量不均、暴躁的車主、突發(fā)情況等等。班長需要根據(jù)當(dāng)天的具體情況來安排每個成員的具體任務(wù)，人盡其才、合理分工，保證工作的高效進行。

其次，班長要帶領(lǐng)團隊做好車流管控。作為交通樞紐的.收費站，我們的工作之一就是對通過車輛進行規(guī)范和管理。班長應(yīng)該帶領(lǐng)團隊精準(zhǔn)掌握車流狀況，對車輛進行快速通行和安全分流，確保車輛服務(wù)質(zhì)量以及車輛通行的安全性。

另外，班長還要確保團隊服務(wù)態(tài)度。我們的服務(wù)態(tài)度關(guān)系到用戶的滿意度。因此，班長需要在每個細節(jié)上注重，提高服務(wù)水平，做到讓車主滿意，確保每位車主的暢通順利和服務(wù)質(zhì)量高效。

最后，班長應(yīng)該帶頭發(fā)揚團隊精神。在工作中，班長需要發(fā)揮榜樣作用，塑造一個健康的工作環(huán)境。當(dāng)團隊面對壓力時，班長需要有能力振奮士氣，帶頭解決問題，激發(fā)員工的工作熱情和參與感。

親愛的評委老師，各位領(lǐng)導(dǎo)和同事，以上是我對于班長職責(zé)的理解。作為一個班長，我將全心全意地服務(wù)于每一位車主，合理組織班組工作，不斷提高服務(wù)水平，始終以高度責(zé)任感和敬業(yè)精神態(tài)度來完成本職工作。謝謝大家！

收費站競聘班長演講稿范文6

尊敬的評委老師、親愛的各位同事們：

大家好！

我是一名現(xiàn)任的收費站班長，今天我非常榮幸地參加這次競聘演講，與大家分享我的收費站管理經(jīng)驗和理念。

首先，我想強調(diào)作為一名收費站班長，我們的職責(zé)不僅僅是管理收費站的日常工作，更重要的是保障安全和服務(wù)質(zhì)量。收費站是車輛進出高速公路的重要門戶，我們肩負著保障交通安全、良好服務(wù)的使命，而這也是我對于收費站管理的主要理念。

首先，我堅持以安全為重。我們收費站所管理的是高速公路這個重要組成部分，安全是首要的責(zé)任。我會常常組織員工進行安全培訓(xùn)，加強員工的安全意識，確保他們能夠熟練運用各種安全設(shè)備和應(yīng)對突發(fā)事件。同時，我會加強對于車輛和駕駛員的安全管理，例如嚴(yán)格核驗駕駛證、車牌號等信息，確保駕駛員及車輛符合規(guī)定，保證道路安全。

其次，我注重服務(wù)質(zhì)量。作為一名收費站工作人員，我們提供的不僅僅是收費服務(wù)，更是一種服務(wù)態(tài)度和形象。我鼓勵員工友好、禮貌地與駕駛員溝通交流，及時為他們解答各種疑問和困惑。同時，我會規(guī)范管理員工儀容儀表，加強工作紀(jì)律和職業(yè)道德的培養(yǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。

除此之外，我更加重視團隊的建設(shè)。作為收費站班長，我認為一個團結(jié)有序的團隊是我們?nèi)〉贸晒Φ闹匾Ｕ稀Ｎ視⒅貑T工的個人成長和團隊協(xié)作能力的培養(yǎng)，鼓勵員工互相幫助，共同面對工作中的困難和挑戰(zhàn)。我會傾聽員工的意見和建議，不斷改進工作方式和機制，形成一個高效、和諧的工作環(huán)境。

此外，我也會積極參與各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。現(xiàn)如今，科技不斷發(fā)展，新的管理思想不斷涌現(xiàn)，作為一名收費站班長，我必須不斷學(xué)習(xí)和跟進最新的管理知識。我會參與各種學(xué)習(xí)機會，提升自身的管理水平和能力，為收費站的發(fā)展做出更大的貢獻。

通過我對于收費站管理的.理念和實踐經(jīng)驗的分享，相信大家對我的能力和誠意有了更深的了解。如果我有幸成為這個崗位的班長，我會更加努力地做好工作，不負眾望，為收費站的管理和發(fā)展做出更大的貢獻。

最后，感謝評委老師和各位同事們的聆聽。謝謝大家！

第四篇：公路收費站班長競聘報告

公路收費站班長競聘報告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們： 大家好！記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。”今天我正是為了推動我的事業(yè)而來。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫***，今年25歲，XX年進入收費站工作，現(xiàn)在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點：

一、有一定的文化知識和政治素質(zhì) 自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.什么是收費班長？所謂班長就是指在當(dāng)班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。

麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到七三四準(zhǔn)則，即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下：

一、首先，做好一個班長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指：

1．認真仔細，虛心好學(xué)

上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。

2．吃苦耐勞，先人后己

要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心收費員，不計較個人得失，先人后己。

3．機智冷靜，反應(yīng)迅速

在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的出打的響。

4．恪守規(guī)章，堅持原則

嚴(yán)格遵守收費規(guī)章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。

5．團結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神

與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。

6．服從指揮，顧全大局

堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。

7．有錯必糾，勇于承擔(dān)責(zé)任

總結(jié)工作，發(fā)現(xiàn)錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責(zé)任。

二、其次，作為一個班長應(yīng)擺正自身位置，理清三方關(guān)系。

1．與上級領(lǐng)導(dǎo)，部門的關(guān)系：

站領(lǐng)導(dǎo)、各個科室等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從安排。以準(zhǔn)軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，逐級負責(zé)，不跨級匯報。

2．與本班組收費員的關(guān)系：

要樹立威信，認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面，要以身作則，按照收費規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴(yán)格控制；另一方面，要關(guān)心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度，同舟共濟，共度難關(guān)。

3．與本站其他班組的關(guān)系；.做好本職工作，嚴(yán)格要求自己，交接班時嚴(yán)格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影 響。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。

三、最后，班長還應(yīng)做好四項職能工作：

1．系統(tǒng)設(shè)備管理

了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能，能熟練應(yīng)用，做好各類器材的養(yǎng)護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急救護設(shè)備，包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患，上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù)，最大程度的減少公司的損失，保障收費設(shè)施正常工作。

2．環(huán)境衛(wèi)生管理

應(yīng)注重窗口形象，保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。

3．站場安全管理

保護收費員人身、現(xiàn)金、票據(jù)的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴(yán)重安全隱患的車輛。嚴(yán)防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生，及時排除各類安全隱患，對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導(dǎo)車輛，文明糾正違章，堅持原則。

4．班組人員管理

這是管理職能的重中之重，包含三方面。

① 思想方面：帶領(lǐng)收費員學(xué)習(xí)十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學(xué)習(xí)，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。

② 紀(jì)律方面：認真學(xué)習(xí)公司規(guī)章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象。

③ 業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業(yè)務(wù)流程，以及各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，仔細核查各類單據(jù)，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

以上七三四準(zhǔn)則互相依存，互相貫通，能做到這些已經(jīng)相當(dāng)不易，但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優(yōu)秀的班長應(yīng)當(dāng)有無私奉獻的精神、改革創(chuàng)新的思路，不斷總結(jié)吸收各類先進經(jīng)驗，提出有利于公司發(fā)展的合理化建議，改革現(xiàn)有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇模式不斷完善，越來越適應(yīng)市場化的要求。目前我們收費班長各項素質(zhì)與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。

第五篇：競聘公路收費站班長演講稿.

競聘公路收費站班長演講稿.我叫xx，今年25歲，2003年進入收費站工作，現(xiàn)在是xxx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點：

一、有一定的文化知識和政治素質(zhì)。自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。

二、我做為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。什么是收費班長？所謂班長就是指在當(dāng)班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到七三四準(zhǔn)則，即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下：

一、首先，做好一個班長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指：

1．認真仔細，虛心好學(xué)

上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。

2．吃苦耐勞，先人后己

要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心收費員，不計較個人得失，先人后己。

3．機智冷靜，反應(yīng)迅速

在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的出打的響。

4．恪守規(guī)章，堅持原則

嚴(yán)格遵守收費規(guī)章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。

5．團結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神

與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。

6．服從指揮，顧全大局

堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。

7．有錯必糾，勇于承擔(dān)責(zé)任

總結(jié)工作，發(fā)現(xiàn)錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責(zé)任。

二、其次，作為一個班長應(yīng)擺正自身位置，理清三方關(guān)系。

1．與上級領(lǐng)導(dǎo)，部門的關(guān)系：

站領(lǐng)導(dǎo)、各個科室等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從安排。以準(zhǔn)軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，逐級負責(zé)，不跨級匯報。

2．與本班組收費員的關(guān)系：

要樹立威信，認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面，要以身作則，按照收費規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴(yán)格控制；另一方面，要關(guān)心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度，同舟共濟，共度難關(guān)。

3．與本站其他班組的關(guān)系；.做好本職工作，嚴(yán)格要求自己，交接班時嚴(yán)格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。

三、最后，班長還應(yīng)做好四項職能工作：

1．系統(tǒng)設(shè)備管理

了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能，能熟練應(yīng)用，做好各類器材的養(yǎng)護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急救護設(shè)備，包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患，上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù)，最大程度的減少公司的損失，保障收費設(shè)施正常工作。

2．環(huán)境衛(wèi)生管理

應(yīng)注重窗口形象，保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。

3．站場安全管理

保護收費員人身、現(xiàn)金、票據(jù)的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴(yán)重安全隱患的車輛。嚴(yán)防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生，及時排除各類安全隱患，對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導(dǎo)車輛，文明糾正違章，堅持原則。

4．班組人員管理

這是管理職能的重中之重，包含三方面。

① 思想方面：帶領(lǐng)收費員學(xué)習(xí)十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學(xué)習(xí)，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。

② 紀(jì)律方面：認真學(xué)習(xí)公司規(guī)章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象。

③ 業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業(yè)務(wù)流程，以及各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，仔細核查各類單據(jù)，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

以上七三四準(zhǔn)則互相依存，互相貫通，能做到這些已經(jīng)相當(dāng)不易，但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優(yōu)秀的班長應(yīng)當(dāng)有無私奉獻的精神、改革創(chuàng)新的思路，不斷總結(jié)吸收各類先進經(jīng)驗，提出有利于公司發(fā)展的合理化建議，改革現(xiàn)有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇模式不斷完善，越來越適應(yīng)市場化的要求。目前我們收費班長各項素質(zhì)與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。