第一篇：夏季施工安全技術防范措施

夏季施工安全技術防范措施

夏季炎熱高溫，是疾病和安全事故的多發期。為保證施工質量和生產安全，公司各項目部都加大了對施工現場的管理力度，采取了相應的安全措施。如：調整作業和休息時間，嚴格控制加班加點，做到勞逸結合；避開高溫時間段作業，施工現場提供綠豆湯等必要的清涼飲品；注意食堂衛生，增加飲食營養，保證員工的身體健康；保證員工宿舍的通風降溫條件，使員工有良好的休息環境等等。

公司安全部門負責人陳競賽指出，項目部在做好人員防暑降溫工作的同時，還應注意做好設備和材料的安全工作。施工機械、車輛在上路前應認真檢查，避免施工過程中出現過熱、爆胎等現象；施工材料、用品應注意防曬，倉庫材料堆放要整齊，保證通風良好，易燃易爆物品應單獨存放。

針對夏季施工作業人員易疲勞、易中暑、易發生事故的特點，在建工程應采取防高溫、防食物中毒、防火、防觸電、防雷擊、防坍塌“六防”措施，確保夏季施工安全，應做好如下要求：

一、組織落實

1、成立由項目經理為首的夏季施工安全領導小組，制定一系列安全、質量、工期保證措施，做到加強管理、周密計劃、措施到位、責任落實、獎罰分明。

2、設專人定時收聽天氣預報，如遇雷陣雨、臺風等惡劣天氣，充分利用無線對講系統、手機等靈活性通知方式及時向領導匯報，并通知各個系統負責人，采取相應對策，將災害造成的損失盡量減少，直至零損失。

3、適當調整作息時間，盡量避開中午高溫時間作業，必要時按排凌晨和晚間氣溫降低時施工，并備好防暑降溫用品，防止中暑事故的發生。

二、材料準備

1、雨季來臨之前，備足、備齊防雨、防洪物資，彩條布、水泵等。

2、易損及易耗物資應準備充足，防止雨天脫貨，造成停工。

三、施工措施

1、項目負責人，施工員在技術交底的同時，必須對施工班組人員進行安全教育、交底。作業人員進入施工現場，必須按規定準確佩戴個人防護用品。

2、雨季施工時，應保證現場運輸道路的暢通。經常打掃路面，清除積水。

3、雨季施工現場應有可靠的排水設施，雨季來臨前，應對原有的排水系統進行檢查，疏浚、修補、加固，必要時增加排水設施。

4、混凝土澆筑應盡量避開高溫時間段，另外混凝土攪拌站要定期測定砂、石的含水率，及時調整混凝土配合比。高溫天氣對混凝土用濕草包覆蓋養護，澆水次數適當增加，用草包保持濕潤。夏季施工要加強混凝土的養護，砌筑砂漿在規定時間用完。

5、雨季砌體施工時，應嚴格控制砂漿稠度，在保證墻體穩定性的前提下，適當降低砌體的砌筑高度，砌筑砂漿浸雨后，應增加干水泥和水重新攪拌后使用。每天收工或雨停后，砌體豎縫應填滿砂漿，砌體頂面應擺干磚一皮或覆蓋防雨材料，以防雨水沖刷。有大風、大雨等異常天氣，應檢查砌體垂直度的變化，及時調整。晴天高溫時，墻體砌筑前，磚或砌塊應充分濕潤，這時砂漿的稠度可適當增加。

6、預制構件進場后，要集中堆放在指定地點，堆放地點應夯壓密實，構件下墊枕木，四周設排水溝。

7、設備堆放場地、建筑加工場地太大，應增加防雷接地裝置，并在雷雨季節前，組織對現場所有的防雷接地裝置進行安全測試。

8、有關物資存放倉庫要有防潮設施。

9、做好已到設備的維保工作，露天放置的設備應做好防雨措施，隨設備供應的配件應入庫保存。

10、夏季高溫作業，現場應有中暑急救措施。

11、雨天高空作業要有防滑措施。

12、要加強對電纜線及接頭的絕緣性能進行檢查，如發現破損現象應及時進行絕緣處理，以防發生觸電事故。

13、在潮濕的環境里從事焊接作業，應采取防觸電措施。

14、在深基坑內工作，防水涂料施工要加強通風措施和監護工作，防止作業時發生中毒事故。

四、現場實施措施

1、雨季來臨前，應組織一次電氣設備接零、接地的檢查，塔吊、施工電梯、物料提升機等高空作業機械應安裝避雷裝置，雨天施工機械的電動機應進行覆蓋防雨；電源開關箱要防雨；露天照明燈具設防雨罩，如有大風警報，塔式起重機械應提前系好風纜繩。

2、臺風來臨之前，應對腳手架進行加固處理，盡量增加與結構的連結點；雨后檢查腳手架立桿支撐是否松動，以便及時整改。

3、雨季施工現場應有值班電工巡檢，對用電設備進行檢查維護，防止破壞，造成觸電事故。

4、雨后應對塔吊、物料提升機的基礎沉降情況進行一次檢查，如有問題及時處理。

5、對于特別惡劣的天氣，如大風、大雨、雷電等應暫時停止室外作業。

6、項目部應編制專門的夏季機具防臺風、防雷擊安全措施。

7、夏季施工應保證茶水的供應。

8、深基坑內及基礎施工作業應保證通風，施工人員輪流進行作業，加強控制。

9、高溫天氣應減少工作時間，應調整作息時間，嚴格控制人員中午加班加點，錯開13：00—15：00時的高溫時間，夏季施工搶兩頭。預防腳手架搭設等懸空高處作業人員因中暑而導致墜落事故。

五、把好洞口、臨邊防護關

1、電梯井、管道井，應在井底上方2m處用木板或竹架板設一道全封閉的首層防護。首層防護以上每隔2—3層設一道水平防護網。電梯井、管道井和住宅樓設有飄窗的立面洞口，應采用定型的方鋼管或鍍鋅管制做的柵欄，用膨脹螺栓固定。

2、未安裝欄桿的樓梯邊、陽臺邊、上人斜道外側邊、卸料平臺周邊、屋面周邊、框架樓層周邊、物料提升機、施工電梯接料口外側邊、基坑周邊等臨邊部位，應搭設牢固的防護欄桿。防護欄桿高度1.2m，設兩道水平桿，外掛密目網封閉，卸料平臺、出料口、物料提升機，施工電梯接料口，應設定型制做的安全防護門，防護門高度在1.8—2.0m，防護門上懸掛醒目的安全警示牌、限載、層次牌等。

夏季施工安全管理措施

1.1 為加強***公司***項目現場夏季安全管理，針對夏季施工作業人員易疲勞、易中暑、易發生事故的特點，在建工程應采取防高溫、防食物中毒、防火、防觸電、防雷擊、防坍塌“六防”措施，確保夏季施工安全，做到防患于未然，在進入夏季前分析夏季可能出現的危險源，并制定防患措施和管理辦法，特編寫本規定；

1.2 本規定適用于***公司***項目部夏季來臨時工程收尾的安全管理。組織落實

2.1 成立由項目經理為首的夏季施工安全領導小組，制定一系列安全、質量、工期保證措施，做到加強管理、周密計劃、措施到位、責任落實、獎罰分明。

2.2 設專人定時收聽天氣預報，如遇雷陣雨、臺風等惡劣天氣，充分利用無線對講系統、手機等靈活性通知方式及時向領導匯報，并通知各個系統負責人，采取相應對策，將災害造成的損失盡量減少，直至零損失。

2.3 適當調整作息時間，盡量避開中午高溫時間作業，必要時按排凌晨和晚間氣溫降低時施工，并備好防暑降溫用品，防止中暑事故的發生。物資準備

3.1 雨季來臨之前，備足、備齊防雨、防洪物資，彩條布、水泵等。

3.2 易損及易耗物資應準備充足，防止雨天脫貨，造成停工。

三、施工措施

1、項目負責人，施工員在技術交底的同時，必須對施工班組人員進行安全教育、交底。作業人員進入施工現場，必須按規定準確佩戴個人防護用品。

2、雨季施工時，應保證現場運輸道路的暢通。經常打掃路面，清除積水。

3、雨季施工現場應有可靠的排水設施，雨季來臨前，應對原有的排水系統進行檢查，疏浚、修補、加固，必要時增加排水設施。

4、混凝土澆筑應盡量避開高溫時間段，另外混凝土攪拌站要定期測定砂、石的含水率，及時調整混凝土配合比。高溫天氣對混凝土用濕草包覆蓋養護，澆水次數適當增加，用草包保持濕潤。夏季施工要加強混凝土的養護，砌筑砂漿在規定時間用完。

5、雨季砌體施工時，應嚴格控制砂漿稠度，在保證墻體穩定性的前提下，適當降低砌體的砌筑高度，砌筑砂漿浸雨后，應增加干水泥和水重新攪拌后使用。每天收工或雨停后，砌體豎縫應填滿砂漿，砌體頂面應擺干磚一皮或覆蓋防雨材料，以防雨水沖刷。有大風、大雨等異常天氣，應檢查砌體垂直度的變化，及時調整。晴天高溫時，墻體砌筑前，磚或砌塊應充分濕潤，這時砂漿的稠度可適當增加。

6、預制構件進場后，要集中堆放在指定地點，堆放地點應夯壓密實，構件下墊枕木，四周設排水溝。

7、設備堆放場地、建筑加工場地太大，應增加防雷接地裝置，并在雷雨季節前，組織對現場所有的防雷接地裝置進行安全測試。

8、有關物資存放倉庫要有防潮設施。

9、做好已到設備的維保工作，露天放置的設備應做好防雨措施，隨設備供應的配件應入庫保存。

10、夏季高溫作業，現場應有中暑急救措施，合理調整作業時間，嚴格控制加班加點，項目部要采取“做兩頭、歇中間”的方法避開中午高溫時段和烈日曝曬下作業；提倡人性化管理，關愛從業人員健康安全，妥善安排高溫期間一線施工人員的休息時間，嚴格控制加班加點，減輕勞動強度；做好民工宿舍通風降溫措施，控制宿舍內的居住人數，確保一線施工人員有一個良好的休息環境。

11、雨天高空作業要有防滑措施。

12、要加強對電纜線及接頭的絕緣性能進行檢查，如發現破損現象應及時進行絕緣處理，以防發生觸電事故。

13、在潮濕的環境里從事焊接作業，應采取防觸電措施。

14、在深基坑內工作，防水涂料施工要加強通風措施和監護工作，防止作業時發生中毒事故

四、現場實施措施

1、雨季來臨前，應組織一次電氣設備接零、接地的檢查，塔吊、施工電梯、物料提升機等高空作業機械應安裝避雷裝置，雨天施工機械的電動機應進行覆蓋防雨；電源開關箱要防雨；露天照明燈具設防雨罩，如有大風警報，塔式起重機械應提前系好風纜繩。

2、臺風來臨之前，應對腳手架進行加固處理，盡量增加與結構的連結點；雨后檢查腳手架立桿支撐是否松動，以便及時整改。

3、雨季施工現場應有值班電工巡檢，對用電設備進行檢查維護，防止破壞，造成觸電事故。

4、雨后應對塔吊、物料提升機的基礎沉降情況進行一次檢查，如有問題及時處理。

5、對于特別惡劣的天氣，如大風、大雨、雷電等應暫時停止室外作業。

6、項目部應編制專門的夏季機具防臺風、防雷擊安全措施。

7、夏季施工應保證茶水的供應。

8、深基坑內及基礎施工作業應保證通風，施工人員輪流進行作業，加強控制。

9、高溫天氣應減少工作時間，應調整作息時間，嚴格控制人員中午加班加點，錯開13：00—15：00時的高溫時間，夏季施工搶兩頭。預防腳手架搭設等懸空高處作業人員因中暑而導致墜落事故。

五、把好洞口、臨邊防護關

1、電梯井、管道井，應在井底上方2m處用木板或竹架板設一道全封閉的首層防護。首層防護以上每隔2—3層設一道水平防護網。電梯井、管道井和住宅樓設有飄窗的立面洞口，應采用定型的方鋼管或鍍鋅管制做的柵欄，用膨脹螺栓固定。

2、未安裝欄桿的樓梯邊、陽臺邊、上人斜道外側邊、卸料平臺周邊、屋面周邊、框架樓層周邊、物料提升機、施工電梯接料口外側邊、基坑周邊等臨邊部位，應搭設牢固的防護欄桿。防護欄桿高度1.2m，設兩道水平桿，外掛密目網封閉，卸料平臺、出料口、物料提升機，施工電梯接料口，應設定型制做的安全防護門，防護門高度在1.8—2.0m，防護門上懸掛醒目的安全警示牌、限載、層次牌等。

夏季施工現場安全用電注意事項

(2009-06-17 17:53:19)轉載 標簽：

雜談

夏季到來，氣溫逐漸升高，溫度變化大，雨天雷電頻發，針對施工現場的實際情況，為防止用電故障發生，請牢記以下安全用電注意事項：

一：對施工現場安全用電要求：

1、對施工用電中存在的線路老化、破皮處包扎、部分線路接頭較多等安全隱患要及時整改，消除施工用電隱患。

2、臨時電源線搭接混亂，在實際施工中，經常會有一些施工機具需要臨時搭接電源短時工作，而工地電工往往忽視這類臨時負荷的用電安全，貪圖方便省事不按規范操作接線。實際檢查中發現較多的就是將閘刀開關膠木蓋取下后把電源線直接掛在保險絲上，一方面造成閘刀開關保險絲裸露，容易造成觸電事故，另一方面電源搭接點容易氧化，導線發熱等。

3、定期對臨時用電進行檢測，每個電氣設備必須做到“一機一閘一漏一箱”的要求，線路標志要分明，線頭引出要整潔，各電箱要有門有鎖，有個別配電箱開關罩殼破損的要應及時更換。使用中的電氣設備應保持良好的工作狀態。熔斷器的熔體更換時，嚴禁用不符合原規格熔體或鐵絲、銅絲、鐵釘等金屬體代替使用。

4、不得在用電設備旁堆放雜物，影響設備散熱，容易造成安全隱患。

5、遇到打雷天氣，及時關閉用電設備，切斷電源，以免造成設備損壞或造成安全事故。

6、所有用電設備都要保持良好接地和相對固定的位置安裝，不得隨意拆卸，不得隨意拉接電線和增加用電設備。電氣設備和線路都要符合規格，并且應該定期檢修。

7、不符合安全規范或存在安全隱患的臨時性用電線路和設備不得投入使用。

8、加強日常巡視檢查。對漏電保護器是否有效動作、熔體額定值和斷路器整定值是否正確、接地線引線和用電設備的PE線是否連接良好等要形成定期和不定期的檢查和維護。保護接地的電阻不大于4Ω。二：生活區安全用電要求：

1、原則上來說，生活區的臥室內，不允許使用大功率的電器設備，堅決不允許同時使用大功率電器，以防線路過載發生火災；

2、通常情況下，電器設備使用完畢，應及時切斷電源，以免疏忽導致電器長時間工作造成溫度過高而損壞。

上述各種安全隱患，有的都不同程度的存在著，我們也多次對發現的安全隱患提出了整改要求，但每次檢查，總會有或多或少的安全隱患始終沒有消除。對我們提出的問題未及時有效地進行整改，或者是雖然經過了整改，但整改措施落實不到位，效果不明顯；另一方面是由于現場施工監管不力，未能有效地督促施工單位整改，以致于施工現場所存在的安全隱患一直懸而不決。請各施工單位要把安全生產擺在一切工作的首位，把原來忽視甚至遺忘的施工用電安全嚴肅地提到議事日程上來。確保施工現場、生活區域的用電安全。

嚴防夏季用電安全事故的發生。

起重機械操作規程

起重作業安全注意事項

一、對新安裝的、經過大修或改變重要性能的起重機械，在使用前必須都應當按照起重機性能試驗的有關規定進行吊重試驗。

二、起重機每班作業前應先作無負荷的升降、旋轉、變幅，前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗，如設備有故障，應排除后才能正式作業。

三、起重機司機與信號員應按各種規定的手勢或信號進行聯絡。作業中，司機應與信號員密切配合，服從信號員的指揮。但在起重作業發生危險時，無論是誰發出的緊急停車信號，司機應立即停車。

四、司機在得到信號員發出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。起吊時重物應先離地面試吊，當確認重物掛牢、制動性能良好和起重機穩定后在繼續起吊。

五、起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機移動位置或作旋轉運動。禁止吊拔埋在地下或凝結在地下或重量不明的物品。

六、重物起吊、旋轉時，速度要均勻平穩，以免重物在空中擺動發生危險。在放下重物時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應有專人拉溜繩。防止因重物擺動，造成事故。

七、起重機嚴禁超過本機額定起重量工作。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統一指揮，兩機的升降速度應保持相等，其重物的重量不得超過兩機額定起重量總和的75%；綁扎吊索時要注意重量的分配、每機分擔的重量不能超過額定起重量的80%.八、起重機吊運重物時，不能從人頭上越過，也不要吊著重物在空中長時間停留，在特殊情況下，如需要暫時停留，應發出信號，通知一切人員不要在重物下面站立或通過。

九、起重機在工作時，所有人員盡量避免站在起重臂回轉索及區域內。起重臂下嚴禁站人。裝吊人員在掛鉤后應及時站到安全地區。禁止在吊運重物上站人或對調掛著的重物進行加工。必須加工時應將重物放下墊號，并將起重臂、吊鉤及回轉機構的制動器剎住。若加工時間較長，應將重物放穩，起重機摘鉤。吊著重物時司機和信號員不得隨意離開工作崗位。在停工或休息時，嚴禁將重物懸掛在空中。

十、當起重機運行時，禁止人員上下，從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。

十一、吊運金屬溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危險品時，應制定專門的安全措施，司機要連續發出信號，通知無關人員離開現場。

十二、使用電磁鐵的起重機，應當劃定一定的工作區域，在此區域內禁止有人，在往車輛上裝卸鐵塊時，重物嚴禁從駕駛室上面經過，汽車司機必須離開駕駛室，以防止萬一吸鐵失靈鐵塊落下傷人。

十三、起重機在吊重作業中禁止起落起重臂，在特殊情況下，應嚴格按說明書的有關規定執行。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。

十四、起重機在吊裝高處的重物時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷楊過限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂達到最大仰角和吊鉤在最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應至少保留3圈以上。

十五、起重機的工作地點，應有足夠的工作場所和夜間照明設備。起重機與附近的設備、建筑物應保持一定的安全距離，使其在運行時不會發生碰撞。

十六、起重機作業時，有下列情況之一時，不能起吊：

1、信號不清時；

2、重量不明時；

3、所吊重物離開吊點有一段距離需斜拉時；

4、所吊重物超過起重機的起重能力時；

5、重物捆綁不牢及起吊后不穩時；

6、露天作業遇有六級以上大風及大霧等惡劣天氣時；

7、夜間作業沒有足夠的照明時；

8、鋼絲繩嚴重磨損，出現斷股時。

十七、起重機不得在架空輸電線路下面作業，在通過架空輸電線路時，應將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線路一側作業時，不論在任何情況下，起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最小距離不小于表四規定：

表四

輸電線路電壓（千伏）

1~20

35~110

154

220

允許與輸電線路的最近距離（米）

1.6

垂直安全距離（米）

1.5

2.5

十八、起重機的電器、內燃發動機或鍋爐部分的安全技術要求，應嚴格遵照動力機械的有關規定執行。

吊裝

安全保證措施

防止起重機傾翻措施

(1).吊裝現場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。

(2).嚴禁超載吊裝。(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。

(4).綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。

(5).不吊重量不明的重大構件設備。

(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。

(7).指揮人員應使用統一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。

防止高空墜落措施

(1).操作人員在進行高空作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。

(2).在高空使用撬扛時，人要立穩，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。

(3).工人如需在高空作業時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.8～1.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其上設置安全欄桿。

(5).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。

(6).操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時用木板蓋嚴。(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。防止高空落物傷人措施

(1).地面操作人員必須戴安全帽。

(2).高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。(3).在高空用氣割或電焊時，應采取措施，防止火花落下傷人。

(4).地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。

(5).構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。

(6).吊裝現現場周圍應設置臨時欄桿，禁止非工作人員入內。防止觸電、氣瓶爆炸措施

(1).起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度，必要時設專人指揮。

(2).搬運氧氣瓶時，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。

(3).電焊機的電源長度不宜超過5 m，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為60～80V，要求手把線質量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。其它安全措施

(1).明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經理責任制。實行安全一票否決制。

(2).起吊工具應牢固可靠，做好試吊工作，經確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業必須系安全帶。

(3).吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。(4).非機電人員嚴禁動用機電設備。

(5).堅持安全消防檢查制度，發現隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發生

安全保證措施

防止起重機傾翻措施

(1).吊裝現場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。

(2).嚴禁超載吊裝。(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。

(4).綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。

(5).不吊重量不明的重大構件設備。

(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。

(7).指揮人員應使用統一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。

防止高空墜落措施

(1).操作人員在進行高空作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。

(2).在高空使用撬扛時，人要立穩，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。(3).工人如需在高空作業時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.8～1.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其上設置安全欄桿。

(5).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。

(6).操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時用木板蓋嚴。(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。防止高空落物傷人措施

(1).地面操作人員必須戴安全帽。

(2).高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。

(3).在高空用氣割或電焊時，應采取措施，防止火花落下傷人。

(4).地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。

(5).構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。

(6).吊裝現現場周圍應設置臨時欄桿，禁止非工作人員入內。防止觸電、氣瓶爆炸措施

(1).起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度，必要時設專人指揮。

(2).搬運氧氣瓶時，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。

(3).電焊機的電源長度不宜超過5 m，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為60～80V，要求手把線質量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。其它安全措施

(1).明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經理責任制。實行安全一票否決制。

(2).起吊工具應牢固可靠，做好試吊工作，經確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業必須系安全帶。

(3).吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。(4).非機電人員嚴禁動用機電設備。

(5).堅持安全消防檢查制度，發現隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發生

1、起吊前必須正確掌握吊件重量，不允許起重機具超載使用。

2、起吊前應嚴格檢查吊耳。繩扣應捆綁在重物重心以上并拴綁牢固，避免重物脫鉤或滑脫。在起吊物上應拴綁溜繩，以防止起吊中重物搖擺和旋轉。

3、使用兩根繩扣吊裝時，繩扣的夾角若大于100度，應采取防止滑鉤措施。起吊重物有棱角切面，繩扣應加襯墊，以免損壞繩扣。

4、大型吊裝在正式起吊前應進行試吊。將重物吊離地面200-300毫米左右，檢查各處受力情況和機索具，若無問題再正式起吊。

5、“施轉法”吊裝時，被吊設備的中心線、桅桿、基礎中心應在同一平面內。在主吊滑車組的方向應有制動索具，防止設備“自動就位”而斜倒。

6、“滑移法”吊裝時，若用雙桅桿起吊，桅桿的仰角應一致，牽引主吊滑車跑繩的卷揚機同速。若設備直徑大于3米，應設置兩套溜尾索具，并使兩邊受力一致，溜尾繩的滑車組應有防扭轉措施。

7、起吊雜亂堆放物件，應先將起吊物與其它物件分開再起吊。起吊重疊預制混凝土構件，如粘接力過大，應先榫開再起吊，不得靠起重機械生拉硬拽。

高空作業安全操作規程

2009-2-5 0:37:00

發布者：杭州外墻清洗-石材養護，地毯清洗，煙道清洗，沙發清洗

高空作業安全第一，以下是作業安全操作規程：

1． 熟悉掌握本工種專業技術及規程。

2． 年滿18歲，經體格檢查合格后方可從事高空作業。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業的人，禁止登高作業。

3． 距地面二公尺以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面沒有平穩的立腳地方或有震動的地方，應視為高空作業。

4． 防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。

5． 登高前，施工負責人應對全體人員進行現場安全教育。

6． 檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網）必須安全可靠，嚴禁冒險作業。

7． 高空作業區地面要劃出禁區，用竹籬笆圍起，并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。

8． 靠近電源（低壓）線路作業前，應先聯系停電。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。作業者最少離開電線（低壓）2公尺以外。禁止在高壓線下作業。

9． 高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、另星材料、另部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型另件時，應采用可靠的起吊機具。

10． 要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。

11． 嚴禁上下同時垂直作業。若特殊情況必須垂直作業，應經有關領導批準，并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。

12． 嚴禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。

13． 卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。

14． 在石棉瓦屋面工作時，要用梯子等物墊在瓦上行動，防止踩破石棉瓦墜落。

15． 不論任何情況，不得在墻頂上工作或通行。

16． 腳手架的負荷量、每平方公尺不能超過270公斤，如負荷量必須加大，架子應適當加固。

17． 超過3公尺長的鋪板不能同時站兩人工作。

18． 進行高空焊接、氧割作業時，必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。

19． 腳手板斜道板、跳板和交通運輸道，應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并經安全員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重，無法清除時，停止高空作業。

20． 遇六級以上大風時，禁止露天進行高空作業。

21． 使用梯子時，必須先檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求。立梯坡度60°為宜。梯底寬度不低于50公分，并應有防滑裝置。梯頂無搭勾，梯腳不能穩固時，須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。

21． 使用梯子時，必須先檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求。立梯坡度60°為宜。梯底寬度不低于50公分，并應有防滑裝置。梯頂無搭勾，梯腳不能穩固時，須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。

第二篇：夏季施工安全技術防范措施

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夏季施工安全技術防范措施

針對夏季施工作業人員易疲勞、易中暑、易發生事故的特點，在建工程應采取防高溫、防食物中毒、防火、防觸電、防雷擊、防坍塌“六防”措施，確保夏季施工安全，應做好如下要求：

一、組織落實

1、成立由項目經理為首的夏季施工安全領導小組，制定一系列安全、質量、工期保證措施，做到加強管理、周密計劃、措施到位、責任落實、獎罰分明。

2、設專人定時收聽天氣預報，如遇雷陣雨、臺風等惡劣天氣，充分利用無線對講系統、手機等靈活性通知方式及時向領導匯報，并通知各個系統負責人，采取相應對策，將災害造成的損失盡量減少，直至零損失。

3、適當調整作息時間，盡量避開中午高溫時間作業，必要時按排凌晨和晚間氣溫降低時施工，并備好防暑降溫用品，防止中暑事故的發生。

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二、材料準備

1、雨季來臨之前，備足、備齊防雨、防洪物資，彩條布、水泵等。

2、易損及易耗物資應準備充足，防止雨天脫貨，造成停工。

三、施工措施

1、項目負責人，施工員在技術交底的同時，必須對施工班組人員進行安全教育、交底。作業人員進入施工現場，必須按規定準確佩戴個人防護用品。

2、雨季施工時，應保證現場運輸道路的暢通。經常打掃路面，清除積水。

3、雨季施工現場應有可靠的排水設施，雨季來臨前，應對原有的排水系統進行檢查，疏浚、修補、加固，必要時增加排水設施。

4、混凝土澆筑應盡量避開高溫時間段，另外混凝土攪拌站要定期測定砂、石的含水率，及時調整混凝土配合比。高溫天氣對混凝土用濕草包覆蓋養護，澆水次數適當增加，用草包保持濕潤。夏季施工要加強混凝土的養護，砌筑砂漿在規定時間用完。

5、雨季砌體施工時，應嚴格控制砂漿稠度，在保證墻體穩定性的前提下，適當降低砌體的砌筑高度，砌筑砂漿浸雨后，應增加干水泥和水重新攪拌后使用。每天收工或雨停后，砌體豎縫應填滿砂漿，法律咨詢s.yingle.com

贏了網s.yingle.com 砌體頂面應擺干磚一皮或覆蓋防雨材料，以防雨水沖刷。有大風、大雨等異常天氣，應檢查砌體垂直度的變化，及時調整。晴天高溫時，墻體砌筑前，磚或砌塊應充分濕潤，這時砂漿的稠度可適當增加。

6、預制構件進場后，要集中堆放在指定地點，堆放地點應夯壓密實，構件下墊枕木，四周設排水溝。

7、設備堆放場地、建筑加工場地太大，應增加防雷接地裝置，并在雷雨季節前，組織對現場所有的防雷接地裝置進行安全測試。

8、有關物資存放倉庫要有防潮設施。

9、做好已到設備的維保工作，露天放置的設備應做好防雨措施，隨設備供應的配件應入庫保存。

10、夏季高溫作業，現場應有中暑急救措施。

11、雨天高空作業要有防滑措施。

12、要加強對電纜線及接頭的絕緣性能進行檢查，如發現破損現象應及時進行絕緣處理，以防發生觸電事故。

13、在潮濕的環境里從事焊接作業，應采取防觸電措施。

14、在深基坑內工作，防水涂料施工要加強通風措施和監護工作，防止作業時發生中毒事故。

四、現場實施措施

1、雨季來臨前，應組織一次電氣設備接零、接地的檢查，塔吊、施工電梯、物料提升機等高空作業機械應安裝避雷裝置，雨天施工機

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贏了網s.yingle.com 械的電動機應進行覆蓋防雨；電源開關箱要防雨；露天照明燈具設防雨罩，如有大風警報，塔式起重機械應提前系好風纜繩。

2、臺風來臨之前，應對腳手架進行加固處理，盡量增加與結構的連結點；雨后檢查腳手架立桿支撐是否松動，以便及時整改。

3、雨季施工現場應有值班電工巡檢，對用電設備進行檢查維護，防止破壞，造成觸電事故。

4、雨后應對塔吊、物料提升機的基礎沉降情況進行一次檢查，如有問題及時處理。

5、對于特別惡劣的天氣，如大風、大雨、雷電等應暫時停止室外作業。

6、項目部應編制專門的夏季機具防臺風、防雷擊安全措施。

7、夏季施工應保證茶水的供應。

8、深基坑內及基礎施工作業應保證通風，施工人員輪流進行作業，加強控制。

9、高溫天氣應減少工作時間，應調整作息時間，嚴格控制人員中午加班加點，錯開13：00—15：00時的高溫時間，夏季施工搶兩頭。預防腳手架搭設等懸空高處作業人員因中暑而導致墜落事故。

五、把好洞口、臨邊防護關

1、電梯井、管道井，應在井底上方2m處用木板或竹架板設一道全封閉的首層防護。首層防護以上每隔2—3層設一道水平防護網。

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贏了網s.yingle.com 電梯井、管道井和住宅樓設有飄窗的立面洞口，應采用定型的方鋼管或鍍鋅管制做的柵欄，用膨脹螺栓固定。

2、未安裝欄桿的樓梯邊、陽臺邊、上人斜道外側邊、卸料平臺周邊、屋面周邊、框架樓層周邊、物料提升機、施工電梯接料口外側邊、基坑周邊等臨邊部位，應搭設牢固的防護欄桿。防護欄桿高度1.2m，設兩道水平桿，外掛密目網封閉，卸料平臺、出料口、物料提升機，施工電梯接料口，應設定型制做的安全防護門，防護門高度在1.8—2.0m，防護門上懸掛醒目的安全警示牌、限載、層次牌等。

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第三篇：TJ-2夏季施工安全防范措施

夏季施工安全防范措施

夏季炎熱高溫，是疾病和安全事故的多發期。為保證施工質量和生產安全，針對夏季施工作業人員易疲勞、易中暑、易發生事故的特點，項目部將加大對施工現場的管理力度，采取相應的安全措施，確保夏季施工安全。

一、成立領導小組，加強領導

二、施工現場安全措施

1、項目負責人、施工員在技術交底的同時，必須對施工班組人員進行安全教育、交底。作業人員進入施工現場，必須按規定準確佩戴個人防護用品。

2、合理調整作息時間，嚴格控制工人加班加點，采取了“做兩頭、歇中間”的方法或輪換作業的辦法，避免高溫日照曝曬、疲勞作業和防止職工中暑。特別是對高空作業人員的工作時間進行了適當縮短，保證工人有充足的休息和睡眠時間，氣溫在38度以上已停止施工。并嚴禁赤膊和穿拖鞋上崗作業違者按項目部管理要求進行罰款。

3、項目部堅持責任到人，人人抓安全并成立了安全生產檢查組，經常不定期開展施工現場安全生產檢查，重點檢查施工用電，腳手架、生活衛生和夏季“五防”（防雷、防電、防暑降溫、防中毒、防火災）等落實情況，切實抓好整改。

4、加強機械設備安全管理。定期對臨時用電進行檢測，每個電器設備必須做到“—機—箱—閘—漏”的要求，配電箱要搭防雨棚；每天下班有電工拉斷電源，并巡查施工現場。在高溫酷暑期間，對各生產環節中持續運行的機械設備，盡可能采取間斷運行的方式，對確需持續運行的機械設備，采取了降溫措施，防范因機械設備故障而帶來的事故。

5、高溫作業場所采取有效的通風、降溫措施，盡量減少高空作業，對年老、身體素質差、不適應高溫作業的人員及時調換崗位。

6、施工現場配備足夠的飲用水或綠豆水等，宿舍保證通風良好，職工宿舍安上了電風扇。

7、項目部對施工人員進行了防暑降溫知識宣傳教育，熟悉和掌握對中暑病人需采取的應急措施和施救方法。如發現有人中暑，應立即將中暑者帶離高溫環境，移到陰涼通風處休息，并用涼水浸濕的毛巾敷在頭上，及時使用人丹、清涼油、十滴水等解暑藥。

8、項目部、各施工隊伍備有中暑急救藥品，購買防暑藥品，定期發放到施工隊，由施工隊分發到每位員工。并根據現場實際，在重點施工區域設急救藥箱或設醫療點，備足防暑降溫常用藥品，做好防中暑應急救援措施的落實。

9、電焊工、氣割工等高溫環境下作業的工種，施工隊或班組根據當天的氣溫條件推遲下午上班時間，安排晚上加班等方式，避開正午的酷暑，以減少中暑的可能。

10、專職安全員加強對施工人員的監護和觀察，一旦發現有惡心、嘔吐等現象的人，應立即令其停止工作，安排他到陰涼通風的地點休息或采取必要的降溫措施。

11、如發現有人中暑，應立即將中暑人員送至陰涼通風地帶，平躺，解開上身衣裳，給患者采取扇風、用冷水擦臉或用冷濕毛巾覆蓋前額、吃防暑藥品、喝糖鹽涼開水等措施，控制中暑癥狀。

三、安全用電措施

1、加大施工現場職工宿舍、臨時設施、設備配電及臨時照明等臨時用電檢查力度，電工人員持證上崗，嚴禁違章用電作業，防止觸電事故發生。

2、原則上來說，生活區的臥室內，不允許使用大功率的電器設備，堅決不允許同時使用大功率電器，以防線路過載發生火災；電器設備使用完畢，應及時切斷電源，以免疏忽導致電器長時間工作造成溫度過高而損壞。

3、施工機械、照明裝臵采取保護接零措施，防止雷電傷人。

4、夏季雨水多，各種電器設備容易受潮，電纜線接頭處容易老化、降低絕緣效果，易發生漏電、觸電事故。嚴格遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》，電工重點檢查用電線路、漏電保護裝臵、用電設備的絕緣性；現場用電線路架設根據實際情況進行地埋、高架或用管材進行防護，對破損處進行絕緣處理。接頭盡量縮短，用絕緣膠布和防水膠布與原來電纜線防護層連接在一起，并做好接頭的防護。

5、配電盤、閘刀開關、電器設備的防雨措施要有效，下雨前必須對用電設備電器防雨措施進行檢查，并斷電，雨后檢查用電設備的絕緣性，不合格的電器元件及時更換，嚴禁存在性能不良而違章冒險使用現象。

6、電焊操作人員必須戴絕緣手套，在潮濕環境下工作時，電焊機放在干燥的地方，操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作，并穿絕緣膠鞋，各種安全防護用品要穿戴整齊，確保施工生產安全。

7、手持電動工具必須安裝合格的漏電保護器，絕緣電阻符合要求，操作工作人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。

8、配電室配備滅火器，配電箱接地，設專職電工，配備必要的安全用電防護工具。

9、做好龍門吊、油罐區、塔吊等較高機械設備的防雷工作，避雷接地線一定有效，并進行接地電阻的法測定。

10、雨后使用用電設備必須由電工對線路進行檢查，確保線路絕緣性能良好，漏電保護器必須有效。

四、衛生防疫措施

1、切實做好施工現場的衛生防疫工作，食堂安裝紗門、紗窗，配備滅蠅藥，各類生活垃圾每天按時清理出場，防止蚊蠅滋生。

2、加強對飲水、食品的衛生管理，嚴格食品的采購、制作、供應等環節的衛生控制，避免食品變質引發中毒事件。

3、加強衛生管理，職工宿舍必須保證清潔衛生，嚴禁在宿舍門口傾倒污水、剩飯、剩菜等生活垃圾。

4、食堂工作人員必須持健康證方可上崗。各食堂、宿舍落實紗窗、門簾、防蠅罩等防蠅措施。

五、防火措施

1、加強施工現場防火安全管理，嚴格動火審批制度，焊割作業事先清理現場周圍可燃物，防止金屬熔融、火花四濺引起燃燒事故。

2、氧氣瓶、乙炔瓶及時歸庫、分類存放，嚴格按要求使用氧氣、乙炔瓶，兩瓶必須分開儲存，工作時兩瓶距離大于5米，離明火距離大于10米，兩瓶不能同車運輸，消防器材配備齊全完好。

3、油罐加油區配備滅火器和防火沙、消防锨、消防桶，消防設施每月點檢一次，滅火器壓力低于綠區時要及時進行充裝，做好油罐的遮陽降溫工作，保證防火設施齊全有效。

第四篇：夏季施工安全技術交底

夏季施工安全技術措施

本工程施工正巧經歷雨季及高溫季節，為加快施工進度，保證工程質量和施工安全，項目工程技術部和安全管理人員共同制定詳細的雨季及高溫季節施工措施，希各班組嚴格遵照執行。雨季和夏季施工措施的實施由項目工程技術部施工員和安全員負責進行檢查，由項目經理及項目技術負責人負責監督。

一、雨季施工

1、雨季施工到來之前，將安排專人對施工現場庫房、辦公室、加工場地基坑支護、基坑排水等做好全面檢查，防止滲漏。

2、做好現場排水系統，將地面雨水排至管網系統，保證排水暢通。工棚內地面用素砼封閉，防止工棚地基進水下沉，造成工棚倒塌。

3、基坑內備足水泵及時排除積水和土層涌水，防止基坑積水過高而浮動地下室。

4、合理安排施工程序，對不適宜在雨天施工的工序，應結合當時氣象條件合理調整施工部署，以提高效率，保證質量和安全。

5、基坑內臨時簡易腳手架底部地基要找平夯實墊好砼板，做好排水，防止雨季積水造成腳手架下沉。

6、塔式起重機每日作業完畢將限位器卡牢，防止遇大風時擺動。

7、機電設備要經常檢查接零、接地保護，所有機械棚要搭設嚴密，防止漏雨，隨時檢查漏電保護裝置功能是否靈敏有效。

8、遇有大風雷雨天氣，嚴禁攀登腳手架和金屬架梯子，遇有臺風天氣和六級以上強風天氣，應停止高空和室外作業。

9、暴雨、臺風前后安排人員檢查工地臨時工棚、基坑內簡易腳手架、機電設備、臨時線路及高架設施，發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現象應及時修理加固，有嚴重危險的立即排除或采取有效防范措施。

10、對施工現場的道路加強維護，斜道和腳手板設立防滑措施，安排專人清除泥，防止人、車滑跌或傾倒，特別是二區西側道路嚴禁通行載重車輛。

11、三區南側基坑放坡施工時，雨后要派專人認真檢查邊坡、基礎土質經雨濕潤后的松軟情況，采取適當加固措施，以防塌方傷人；噴漿護坡作業要及時完成護坡施工。

12、項目部成立防汛搶險應急領導小組，全面負責現場防汛搶險的指揮，發現汛情及時匯報。

二、高溫施工

1、高溫期間適當調整作息時間，抓兩頭放中間，對露天作業的人員根據氣溫變化合理安排作業計劃和作業點，注意勞逸結合，保證工人有充分的休息和睡眠。

2、在烈日下作業，將采取搭設活動工棚，并在工作附近搭設休息棚，便于職工在棚內休息；或充分利用現場遮陰部位休息。

3、保證職工茶水供應，在現場西門每天供應綠豆茶，安排專人負責，做好職工的防暑降溫和衛生保健工作。

4、施工現場設立臨時醫務室，配備防暑和常用藥品。項目部在西門、北門門衛處備有防暑藥品，需要的職工可以隨時免費領取。

5、與就近醫院保持聯系，發現中暑者立即送往醫院急救。（鐘吾醫院由現場南門發展大道一直向南至項王路交叉口即到）

6、加強對食堂衛生的管理，安排專人（行政部楊緒光）監督，要求對所有的餐具、炊具定期消毒，嚴禁購買腐爛、變質或者有毒食品。

7、每個宿舍保持通風，宿舍區安排專人負責，每天對宿舍區進行打掃，定期對每間宿舍進行消毒，做到無蠅無鼠，保持室內清潔整齊。

8、嚴格執行門衛制度，值班人員對每晚進出人員進行登記，發現異常立即匯報。

9、項目部白天、晚上都將安排專人對每個宿舍進行巡查，著重檢查是否有中暑和生病的職工，發現情況，立即采取有效的急救措施，確保每個職工身體健康。

10、召開全體職工大會，要求大家在工作中相互照顧，發現異常情況立即向項目部管理人員匯報。

11、每日最高氣溫超過38C0，停止露天施工作業。

辭 職 報 告

尊敬的公司領導：

您們好！

我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。

我來到華夏公司已經九個月了，說到走很舍不得，但是離開公司是我必須的選擇。因家庭原因，我感覺自己不適應目前的工作狀況，我知道我們這個行業的辛苦，也知道公司的不易，但我還有一段不同的路要走，不能陪著華夏了。謝謝公司對我的培養，我自認為也沒有給公司抹黑，我希望用自己辛勤的勞動換來的是公司美好的未來。謝謝華夏，讓我有機會為華夏奉獻出我人生寶貴的一年。謝謝董事長、王總和杜總，也包括許經理和高經理，我知道你們都很看好我，也一直想要培養我，我努力了，只是抱歉沒能讓你們看到果實。謝謝杜總，我將對你的關心與照顧沒齒難忘，在你見證我業務成熟的這一年中，是我眼中最棒的指揮長。也謝謝所有人防項目部的同事，沒有你們，我將孤立無援，我工作的成熟離不開你們的幫助與支持。天下沒有不散的宴席，我為我曾經是華夏的一員而自豪，也希望領導們尊重我的選擇。

以上所述，因個人原因，現正式向公司提出辭呈，希望領導給予批準，謝謝。

為不影響公司正常運轉，希望領導早日安排工作交接人員，我將盡我所能處理好工作交接事宜。

第五篇：夏季安全行車防范措施

夏季安全行車防范要點

酷夏已經來臨。為了切實貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，有效地防范和預控交通肇事，有力保障企業有序地生產、基建和經營，根據夏季的氣候特點，特制訂《夏季安全行車防范要點》，要求各駕駛員對照防范要點加以檢查、梳理、整改。

防范要點

一、加強人身安全防范，確保“四不傷害”：

1、夏季日長夜短，要保證有足夠的睡眠和休息時間，謹防疲勞駕駛。

2、夏季易發疾病較多，如腸道炎、流行性乙肝等，一要注意飲食衛生，二要加強體格鍛煉。

3、在行駛途中或回場后檢查車輛時，應注意人身安全，特別是在檢查發動機時，要做好防護，嚴防燙傷。

4、炎夏容易多出汗，嚴重時可能會造成中暑，車上應儲備些仁丹和風油精之類的防暑藥物，以防應急之需。

5、炎夏日光照射、折射和反光較強，駕駛員應配戴合格的防護眼鏡，防強烈光射妨礙安全行車。

6、注意駕駛室內與外界的溫差，謹防溫差過大造成身體不適。車輛停駛時不得關閉門窗打開空調在車里睡覺，嚴防中毒和因缺氧造成的人身傷害。

7、兼特種作業車操作的駕駛員，應認真做好防暑降溫工作，嚴防因高溫造成的頭暈腦脹、身體疲倦等導致誤操作。

二、強化設備健康管理，遵循季節特點行駛：

1、全面做好車輛入夏前的維護保養工作，保證車況始終處于良好的1

技術狀態，特別是各部機件的潤滑，制動液的質和量，要確保符合高溫條件下運行的技術要求。

2、經常檢查蓄電池的電解液和冷卻水的液面高度，確保符合技術標 準。特別要注意保持蓄電池通氣孔的暢通。

3、做好燃料系統的檢查維護工作，確保無滲漏現象。加添燃料時應注意避高溫，防燃料外溢蒸發，同時，嚴禁撥打和接聽手機。

5、進一步檢查隨車滅火機，確保齊全有效，放置合理。

6、途中行駛應注意察、聽整車工作狀況，觀察儀表，著重觀察水溫和機油壓力情況，必要時進行停車檢查。

7、停駛、待命或工作中暫時停駛待命的車輛，要定置或因地制宜地停放，嚴防曝曬。

8、炎夏運行的車輛容易使輪胎氣壓升高，需經常檢查調整輪胎氣壓，特別要加強上高速公路前的輪胎檢查，嚴防爆胎。

9、夏季是臺風、暴雨、陣雨、雷電的多發季節，行車途中要特別引起重視，要積極防范規避風險，必要時選擇安全地段應急停車。

1）途中遇有臺風時：應及時調整車速，把車速降低到安全允

許范圍內，謹防橫向風力作用造成方向跑偏或側翻；

2）途中遇有陣雨或暴雨時：應及時開啟危險報警閃光燈，根據

能見度和路況控制行車速度。山區行駛應注意山體、路肩滑坡或塌方；鄉村和機耕路面行駛謹防打滑、陷車和路面塌陷；城市行駛謹防避雨的非機動車和行人橫穿或穿插；

3）通過涉水路面時：

a.查明情況后方可通過（路況復雜，必須有人指揮通過），情況不明嚴禁通行；

b.通過時要低速行駛，嚴禁在水域中停車，謹防發動機熄火或

進水。若因發動機進水熄火，嚴禁再行啟動，須推行至安全地段，等候施救；

c.駛出水域路段后應臨時停車對車輛檢查，駛離時應低速短時間行駛，確保制動轂、剎車片的水份蒸發后，再按正常速度行駛。

4）途中遇有雷電時：應注意防范車輛周邊的引電導體，關閉收

音機收回天線和暫停使用手機，謹防雷擊。

10、夏季特別注意三個時間段的交通安全防范。

1）午間時分:上午11時至下午1時，經過上午的勞累，人的大 腦神經已趨疲勞，反應靈敏度減弱，應盡量規避該時間段行車，必須出車或行駛時要謹慎駕駛；

2）黃昏時分:下午5時至7時，視線不良，道路上行人和非機動

車較多，據不完全統計，該時間段發生的交通事故約占全部事故的四分之一，因此，尤須謹慎駕駛；

3）午夜時分:午夜1時至凌晨3時，萬物處于“休眠狀態”，“空

曠”的路面和“空曠”的感覺，一是易使駕駛員瞌睡，二是易超速行駛，應盡量規避該時間段行車。

11、夏季行車中幾種緊急避險及處理。（供參考）

1）行駛中輪胎爆破：當輪胎爆破時不要慌張。方向跑偏不是很 嚴重時為后輪爆破，可把穩方向，輕踏剎車，漸進式靠邊停 車。當方向跑偏嚴重時為前輪爆破，應注意以下幾點： a.全力緊握方向盤，保持車輛正直向前，有級變速的車輛應迅速搶掛低速擋，利用發動機牽制力制動車輛。切忌踏下離合器，切斷發動機牽制力的操作；

b.不要為了矯正車輛的突然轉向而過度轉動方向盤；

c.在發動機牽制作用短時間內仍未達到控制車速時，也不要使用

制動，謹防車輛橫甩或發生翻車事故；

d.注視行駛路線慢慢地平穩地停車，有條件的盡量靠邊停車，并開啟危險報警閃光燈。

2）行駛中發覺剎車失靈后：

a.不斷地踩踏制動踏板，提高制動管路的壓力（液壓制動）； b.制動仍無效果時，應迅速搶掛低速擋，利用發動機的制動減速(有級變速車)，并采取緊急手制動，同時開啟危險報警閃光燈和大燈，再不斷鳴號示警其它車輛和行人；

c.當汽車面臨碰撞或下滑的危險時，應在低速擋內熄火發動機，同時利用自然條件、設施等迫使車輛停下，借助外在條件停車的，最好利用車的側面和物體接觸。

3）行駛中發覺方向失靈后：

當發現轉向失靈時，最好的處置方法是制動，制動方法應該采取間斷性制動，在短時間內迫使車輛停下來，要避免突然猛踏制動踏板，謹防車輛發生側滑，同時開啟危險報警閃光燈和大燈。